Nieuwsbrief oktober 2013

Transcriptie

1 Nieuwsbrief oktober 2013 ALESSANDRO DP (NB-170), (BV) opgeleverd door Cantiere Navale de Poli S.p.A., Venetië (238) als ALESSANDRO DP aan Alessandro Shipping B.V., Italië, in beheer bij Maritime Performances B.V., Barendrecht BRT EPK, 15 kn (e) onder Nederlandse vlag gebracht, thuishaven: Rotterdam, roepsein PBRL tijdens een reis naar Varna t.h.v. Burgas in aanvaring gekomen met het onder de vlag van Sierra Leone varende Russische vrachtschip KARAM 1 (IMO ), een half uur na aanvaring zonk de met schroot geladen KARAM 1, 5 bemanningsleden raakten vermist vlag: Bahamas, roepsein C6AT7. (Foto: R. Coster, tijdens een reis van Amsterdam naar Varna). AMAZON RIVER (NB-152), kiel gelegd bij Qingshan Shipyard Ltd., Wuhan, China onder bouwnummer QS , (GL) te water gelaten, op eigen kracht vertrokken naar van de werf naar Shanghai voor verdere afbouw en schilderwerk, (GL) opgeleverd als AMAZON RIVER aan Beheermaatschappij m.s. Amazon River I B.V., Rotterdam, in beheer bij Universal

2 Marine B.V., Krimpen a/d IJssel (GL) herdoopt PAPUAN GULF voor charter bij Austral Asia Line te Singapore onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PHNT (GL) herdoopt AMAZON RIVER verkocht aan Vega Beteiligungsgesellschaft Epsilon m.b.h. & Co. K.G., Monrovia-Liberia, roepsein D5EV4, in beheer bij Vega Reederei G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg. AMSTELGRACHT , opgeleverd door Van der Giessen-De Noord B.V., Krimpen a/d IJssel (954) als AMSTELGRACHT aan C.V. Scheepvaartonderneming Ringgracht & C.V. Scheepvaartonderneming Amstelgracht, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V BRT, NRT, DWT. 679 TEU. 129,20 (120,60) x 19,02 x 11,65 x 8,630 meter EPK, Wärtsilä 12V32E, Wärtsilä Diesel Oy. 15,5 kn., roepsein PCPR (e) verkocht aan Rederij Amstelgracht, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V verkocht aan Allseas Welding Services S.A., vlag: Panama, roepsein 3FPK2, in beheer bij Allseas Engineering B.V., Delft, gearriveerd in de Waalhaven te Rotterdam, te Rotterdam herdoopt BRIGHT SPARK vertrokken naar zee (ankerplaats Scheveningen). (Foto BRIGHT SPARK: J. v.d. Klooster, ).

3 ANNALISA , kiel gelegd als MALTE RAMBOW voor Reederei Rambow M.S. Malte Rambow G.m.b.H. & Co. K.G., Assel, Duitsland, te water gelaten, opgeleverd door Bodewes Scheepswerf "Volharding" Foxhol B.V., Hoogezand (351) verkocht aan Intersee Schiffahrts G.m.b.H. Co. K.G. m.s. "Annalisa", St. John's-Antigua & Barbuda, in beheer bij Intersee Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., bij Koninklijke Niestern Sander de naam ANNALISA erop gezet, vertrokken van Delfzijl (e) verkocht aan Mona m.b.h. & Co. Reederei K.G., St. John's- Antigua & Barbuda, in beheer bij Intersee Schiffahrtsgesellschaft m.b.h. & Co. K.G., Haren en Intership Verwaltungsgesellschaft m.b.h., Haren gearriveerd in de Coenhaven te Amsterdam op de rechtbank te Rotterdam openbaar verkocht op verzoek van Rabo Bank verkocht aan ARA Amsterdam Shipping B.V., Gibraltar, in beheer bij Ara Ship Management B.V., Werkendam, te Amsterdam overgedragen en herdoopt ARA AMSTERDAM vertrokken van Amsterdam naar Gdynia, passage Kieler Kanaal. (Foto: M. Coster, uit de Middensluis onderweg van Amsterdam naar Gent). ATLANTICBORG , opgeleverd door Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai (H-0139) aan Scheepvaartonderneming Atlanticborg B.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., roepsein PHNG, BRT, 143,00 (132,00) x 21,50 x 13,30 x 9,700 meter, 3 kranen van 60 ton SWL, kw, Wärtsilä 8L46B, 17 kn aanvang eerste reis, te Nantong casco s en luiken geladen voor Rotterdam, Warnemünde en Rostock (e) verkocht aan Manuel Gual Ltd., Panama, in beheer bij Bernhard Schulte Shipmanagement (Cyprus) Ltd., herdoopt MANUEL GUAL (e) in beheer bij Bernhard Schulte Shipmanagement (Cyprus) Ltd. en Hanseatic Consultoria Naval C.A., Caracas, Venezuela vlag: Venezuela, roepsein YYMQ. BATAVIER VII (NB-194), te water gelaten als SCHELDEDIJK, proefvaart, te Amsterdam opgeleverd door Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl (317) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Scheldedijk", Groningen, in beheer bij Navigia Shipping B.V., Groningen, BRT herdoopt BATAVIER VII herdoopt SCHELDEDIJK herdoopt BATAVIER IX herdoopt SCHELDEDIJK verkocht aan A. Wieczorek Schiffahrt Verwaltung G.m.b.H., Hamburg, ingebracht bij Beheermaatschappij m.s. "Georg Mitchell" B.V., Rotterdam (M.S. "George Mitchell" Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.), herdoopt GEORG MITCHELL, roepsein PGAJ, gearriveerd in de Europoort (e) in beheer bij Capability B.V., Rotterdam (e) onder de vlag van Antigua & Barbuda gebracht, roepsein V2BS9, in beheer bij A. Wieczorek Schiffahrt Verwaltung G.m.b.H., Hamburg verkocht aan K/S Difko Cursu, Antigua & Barbuda, in beheer bij Echoship Holding A.p.S., Svendborg en Transnautic Ship Management, Tallinn, herdoopt SISU CURSU vlag: St. Kitts Nevis, roepseinv4sc2, herdoopt MAG EXCELLENCE (e) verkocht aan onbekende koper verkocht voor sloop te Aliağa, Turkije, 2013 de sloopreis gemaakt onder de naam TUNC, vlag: St. Kitts Nevis, te Aliağa, (e) aanvang sloop. (Foto GEORG MITCHELL: Scheepsfotoruilbeurs, , Nieuwe Waterweg). BELGIAN EXPRESS , kiel gelegd, te water gelaten, (GL) opgeleverd door Hanjin Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan (80) als BELGIAN EXPRESS aan Four Seasons Navigation Ltd.,

4 Marshall Islands, in beheer bij Fleet Management, Hong Kong en Vroon B.V., Breskens verkocht aan Bermudian Express Corp., Marshall Islands, in beheer bij Fleet Management, Hong Kong en Vroon B.V., Breskens verkocht aan Belgian Express Corp., Majuro-Marshall Islands, in beheer bij Fleet Management, Hong Kong en Vroon B.V., Breskens verkocht aan Steintor Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Marshall Islands, in beheer bij Fleet Management, Hong Kong, SG Wolfgang Hammann K.G. en Baumwall G.m.b.H. & Co. K.G., overgedragen (e) in beheer bij Baumwall G.m.b.H. & Co. K.G in beheer bij SG Wolfgang Hammann K.G herdoopt TS LAEMCHABANG (e) in beheer bij Elbe Shipping G.m.b.H. & Co. K.G., Drochtersen herdoopt STEINTOR. BIT REDO (NB-190), gedoopt BIT REDO door mevr. Elisabeth Hermansson (echtgenote van Anders Hermansson, technisch manager Tarbit Tankers) en te water gelaten bij Brodogradilište Kraljevica d.d., Kraljevica, Kroatië (548) voor rekening van Tarbit Tankers B.V. te Dordrecht, geplande oplevering aan Pegasus B.V., Nederland, in beheer bij Tarbit Tankers B.V., Dordrecht, Brodogradilište Kraljevica te Kraljevica failliet, casco versleept naar de BI "3 Maj" d.d., Rijeka om afgebouwd te worden, geplande oplevering, opgeleverd aan Pegasus B.V., Dordrecht, in beheer bij Tarbit Tankers B.V., Dordrecht, roepsein PBHK, BRT, NRT, DWT, 108,50 (99,60) x 18,60 x 10,60 x 8,250 meter, EPK, kw, Wärtsilä, 13,7 kn ETA de Ravenna, de eerste reis ging van Ravenna naar Mohammedia met een lading bitumen te Gothenborg officieel gedoopt BIT REDO door mevr. Gudmor Elisabeth Hermansson (echtgenote van Torkel Hermansson, CEO van Tarbit Shipping AB). (Foto: sjofartstidningen.se). BOERAN (NB-175), te water gelaten, 1988 opgeleverd door Scheepswerf "Ferus Smit" B.V., Foxhol (250) als BOERAN aan N.V. Shipping Company Feran II, Willemstad-N.A., in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl verkocht aan G. Tilma, Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, herdoopt SIROCCO verkocht aan Coral Shipping B.V., Enkhuizen, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, herdoopt CORAL verkocht aan Maritiem Technisch Bureau Foppen, Urk (K. Douma, Loppersum), herdoopt LITTLE JANE in bevrachting bij Wagenborg Shipping B.V aan de grond gelopen op 300 meter ten noorden van de Langeland Bridge bij Svendborg, op eigen kracht vlot gebracht en naar de haven van Svendborg gevaren voor onderzoek, de kapitein is meegenomen omdat hij weigerde mee te werken aan het onderzoek gearriveerd bij Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl, verkocht aan Butterfly Sailings Pvt. Ltd., Panama, in beheer bij Fairway Barge Operators Pvt. Ltd., Goa, India, roepsein HP5612, te Delfzijl herdoopt MUMBAI BUTTERFLY, in ballast vertrokken naar Hull, U.K verkocht voor sloop naar Mumbai, India, te Mumbai, (e) aanvang sloop te Mumbai. CAPPADOCIAN (NB-124), aanvankelijk in aanbouw voor Ursa Maritime & Trading Co., Turkije, (e) in aanbouw voor KGS Denizcilik ve Ticaret A.Ş, Turkije, te water gelaten, overgenomen door Unifleet B.V., proefvaart en opgeleverd door Çelik Tekne Shipyard A.Ş (053)

5 als CAPPADOCIAN aan Cappadocian Shipping Ltd., Gibraltar, in beheer bij Unifleet B.V., Roosendaal, tankschip, BRT, DWT, 108,10 x 16,00 x 8,00 x 5,800 meter, kw, B&W-M.A.N. Alpha 8L27/38, 14 kn., roepsein ZDHD6, na oplevering vertrokken naar Ilyichevsk om te laden voor Genua ETA te Luanda namens Unifleet B.V. door Rabo Bank verkocht aan FAMAR-PSC Lda., Gibraltar, te Luanda, Angola overgedragen. CAUSEWAY , hopperzuiger, casco gebouwd bij Partner/Shipkits (320), gearriveerd op de Nieuwe Waterweg achter de sleepboot MAX met bestemming de Wiltonhaven, Schiedam, in aanbouw voor Westminster Dredging Company Ltd., Limassol, in beheer bij Boskalis Westminster Baggeren B.V., afgebouwd bij Scheepswerf L.J. Boer Sliedrecht B.V. te Sliedrecht, van Sliedrecht naar de Waalhaven met de sleepboten TYFOON, en GEPKE en GEPKE III, proefvaart op zee en naar de Waalhaven, proefvaart op zee en naar de Waalhaven, (BV) opgeleverd aan BW Marine (Cyprus) Limited, Limassol-Cyprus, in beheer bij N.V. Boskalis Westminster, Papendrecht, roepsein 5BVB proefvaart op de Nieuwe Waterweg, proefvaart in Europoort BRT, NRT, DWT m3. 2 x EPK, kw, Caterpillar Inc., Lafayette NE kn te Hamburg gedoopt CAUSEWAY door mevr. Bonnie E. den Herder (echtgenote van de ontwerper). (Foto: H. Jungerius, ). CHEM AMSTERDAM , Chemical/Oil Products Tanker, kiel gelegd, opgeleverd door Kitanihon Shipbuilding Co. Ltd. (S-565) als CHEM AMSTERDAM aan Chem Amsterdam S.A., Majuro- Marshall Islands, in beheer bij Ace Tankers C.V., Amsterdam en Ace Tankers Management B.V., Amsterdam, roepsein V7BY BRT, DWT. Bij Kitanihon Shipbuilding Co. Ltd. is onder bouwnummer S-573 in aanbouw zusterschip CHEM ROTTERDAM (IMO ) voor Ace Tankers C.V., Amsterdam, oplevering. CEMSTAR , besteld door A/S Norcem Bergen, kiel gelegd, (eigenaar) (werf) contract overgenomen door K/S Cemship A/S & Co., Brevik, te water gelaten, proefvaart, proefvaart, voor 12 jaar in charter gegaan bij A/S Norcem, opgeleverd door Dannebrog Værft A/S, Aarhus (167) als CEMSTAR aan K/S Cemship A/S & Co., Brevik-Noorwegen, in beheer bij Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi A/S. Cementcarrier BRT, NRT, DWT. 98,20 (91,14) x 15,63 x 7,50 x 5,750 meter EPK, kw, 2 x Normo KVM-12, A/S Bergens M/V verlengd bij Bremer Vulkan, Bremen, BRT, NRT, DWT. 101,35 (94,21) x 15,63 x 7,50 x 5,981 meter verkocht aan Cemstar K/S, Noorwegen, in beheer bij Det Søndenfjelds-Norske D/S A/S verkocht aan Sydenfjeldske D/S A/S, Noorwegen, in beheer bij Westfleet Management A/S verkocht aan A/S Norcem, Brevik-Noorwegen verkocht aan Cemstar K/S, Noorwegen, in beheer bij Westfleet Management A/S verkocht aan Norcem Transport AS, Noorwegen, in beheer bij Klaveness Maritime Logistics BRT, DWT.

6 (e) verkocht aan Cementa Transport AB, Zweden (e) verkocht aan Klaveness Cement Logistics AB, Marshall Islands (e) verkocht aan Cemstar Shipping Ltd., Marshall Islands, in beheer bij SMT Eureka Cement (e) in beheer bij Eureka Shipping Ltd. en SMT Eureka Cement (e) in beheer bij Forestwave Navigation B.V., Heerenveen verkocht aan Cemstar Shipping B.V., in beheer bij Forestwave Navigation B.V., Heerenveen, thuishaven: Vlaardingen, roepsein PCVK.(Foto CEMSTAR: Tomas Østberg-Jacobsen ). CHRISTINA (NB-172), opgeleverd door Van der Giessen-de Noord B.V. (921) als CHRISTINA aan Dammers & van der Heide's Shipping & Trading Co. B.V., Rotterdam BRT verkocht aan CKQ Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., herdoopt CHIQUITA KING verkocht aan Caspian Marine Enterprises S.A., Bahamas, in beheer bij Enterprises Shipping, Athene, herdoopt KING en-bloc met de QUEEN (ex CHIQUITA QUEEN, ex LANAI, IMO ) verkocht aan Sunway Group, St. Petersburg, ingebracht bij Forston Shipping Corp., Bahamas, roepsein C6JR, in beheer bij Norbulk Shipping (U.K.) Ltd., te Piraeus, Griekenland herdoopt SUN BLOSSOM verkocht aan T5 East Ltd., Bahamas, in beheer bij Norbulk Shipping (U.K.) Ltd., herdoopt SOLITA REEFER (e) verkocht aan Ayrton Business Ltd., St. Vincent and Grenadines, in beheer bij Ost-West-Handel und Schiffahrt G.m.b.H., Bremen, 2010 herdoopt BALTIC NIGHT (e) verkocht voor sloop naar Turkije, naar Aliağa om gesloopt te worden, ETA te

7 Aliağa, gearriveerd te Aliağa vanaf Kanonerskiy Ship Repair Yard, op het strand gezet om gesloopt te worden. (Foto: J. Verhoog, ). CORAL NETTUNO , LPG tankschip, (RI) opgeleverd door Cantiere Navele De Poli S.p.A., Venetië (229) aan Nettuno Shipping B.V., Genua-Italië, in beheer bij Maritime Performances B.V., Barendrecht voor Ar.Co.In. S.p.A., Milaan, in charter bij Anthony Veder BRT thuishaven en vlag: Valletta-Malta (e) verkocht aan Coral Lacera Shipping B.V., Monrovia-Liberia, roepsein D5ES2, in beheer bij Veder Chartering B.V., Rotterdam en Veder Rederijzaken B.V., Rotterdam, herdoopt CORAL LACERA. DOUWE-S (NB-172), (e) opgeleverd door Wenling Hexing Shipyard Ltd. (06-006) als DOUWE-S aan Motorschip Douwe-S B.V., Kampen, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl voor H. Steenstra, Genemuiden, roepsein PBMO, BRT, DWT uit beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl. ECHO (NB-137), kiel gelegd, (AB) opgeleverd als SELMA KALKAVAN door Sedef Gemi Endűstrisi AŞ, Tuzla (113) aan Kasif Kalkavan ve Ortaklari Kollektif Sirketi, Istanbul-Turkije, BRT, DWT, 1145 TEU, EPK, kw, B&W 6L60MC (AB) verkocht aan Rize Denizcilik, Marshall Islands, vlag: Turkije, in beheer bij Kasif Kalkavan ve Ortaklari Kollektif Sirketi verkocht aan MUSE Kalkavan Schiffseigentums G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, (e) vlag: Marshall Islands, (e) in beheer bij Kalkavan Shipmanagement G.m.b.H & Co. K.G., Hamburg verkocht aan JR Shipping B.V., Harlingen, ingebracht bij Echo II Shipping B.V., Harlingen, te Panama herdoopt ECHO, roepsein PHKX (GL) opgelegd opgelegd te Willemstad- Curaçao faillissement uitgesproken: Echo Exploitatie C.V., Harlingen en Echo Shipping B.V., Harlingen, 05 februari 2013 inzake (F.17/13/50) ECHO EXPLOITATIE C.V., vest.adr. Korte Lijnbaan 25, 8861 NS Harlingen, corr.adr. Postbus 3, 8860 AA Harlingen, KvK Noord-Nederland, Cur: mr. W.M. Sturms, Postbus 851, 8901 BR Leeuwarden. RC: mr. M. Jansen. 05 februari 2013 inzake (F.17/13/51) ECHO SHIPPING B.V., vest.adr. Korte Lijnbaan 25, 8861 NS Harlingen, corr.adr. Postbus 3, 8860 AA Harlingen, KvK Noord-Nederland, , hodn ECHO EXPLOITATIE C.V., vest.adr. Korte Lijnbaan 25, 8861 NS Harlingen, corr.adr. Postbus 3, 8860 AA Harlingen, KvK Noord-Nederland Cur: mr. W.M. Sturms, Postbus 851, 8901 BR Leeuwarden. RC: mr. M. Jansen te Willemstad geveild (e) verkocht aan San Francisco Naviera S.A., San Lorenzo, Paraguay vlag: Panama, roepsein 3EWW7, in beheer bij San Francisco Naviera S.A., San Lorenzo, Paraguay en Nautical Marine Service & Legal, Panama, te Curaçao herdoopt FRANCISCO I, alleen de naam op het achterschip aangebracht, verhaald van de Zuid-Oost Boei naar de Nieuwe werf te Willemstad om te bunkeren, na het bunkeren terug naar de Zuid-Oost Boei, vertrokken van Willemstad, ETA te Cristobal. (Foto: Koos Goudriaan, , opgelegd te Willemstad).

8 EEMBALTIC , tewater gelaten, voor de bouw werden rompsecties gebruikt van de GEISE (IMO , bouwjaar 1969) die de bouwwerf sloopte, opgeleverd door Elsflether Werft A.G., Elsfleth (407) als BLANKENESE aan Lilienthaler Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg-West Duitsland, in bevrachting bij Thien & Heyenga Bereederungs und Befrachtungs G.m.b.H., Hamburg op ongeveer 50 mijl ten noorden van La Coruña na aanvaring gekomen met de Panamese m.t. BEN NEVIS (IMO ), zwaar beschadigd en met zware slagzij naar La Coruña gesleept, , na noodreparatie te La Coruña vertrokken naar Elsfleth, gearriveerd te Elsfleth om bij de bouwwerf gerepareerd te worden verkocht aan Blankenese Shipping Ltd., Hamburg-Antigua & Barbuda verkocht aan Wesmar Shipping B.V., Rotterdam, roepsein PIBT, herdoopt EEMBALTIC BRT, 984 NRT, DWT. 174 TEU verkocht aan Blankenese Shipping Ltd., Hamburg-Antigua & Barbuda, herdoopt BLANKENESE vlag: Malta verkocht aan Delemarco Shipping Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Beluga Shipping G.m.b.H., Bremen verkocht aan Blankenese Shipping Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Eestinova OÜ, Tallinn Ltd., Tallinn in beheer bij Uniship Ltd., Riga (e) verkocht aan Irrawaddy Ltd., Malta, in beheer bij North Sails Shipping S.A., Riga, herdoopt IRRAWADDY. (Foto BLANKENESE: Scheepsfotoruilbeurs, ). ELAN (NB-134), te water gelaten, proefvaart, opgeleverd door N.V. van Rossum's Scheepsbouw, Dreumel (815) als ELAN aan B. Koch, Dordrecht, in beheer bij Scheepvaartbedrijf Poseidon B.V verkocht aan Union Transport (London) Ltd., Dublin-Ierland, herdoopt UNION EMERALD verkocht aan Omnibus Shipping Ltd., Kingstown, in beheer bij Libra Shipping B.V., Rotterdam, herdoopt SKIMMER als SKIMMER opgelegd te Delfzijl openbaar verkocht, 1992 verkocht aan Wagenborg Shipping B.V., Limassol-Cyprus, herdoopt CAWI verkocht aan Cawi Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, herdoopt AURORA H verkocht aan Victoria Shipping Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Libra Shipping B.V., Rotterdam herdoopt TIGER verkocht en herdoopt JESSICA (e) verkocht aan Brodski Prijevoz Doo, Split-Kroatië, (e) herdoopt SALONA ETA te Split en daar blijven liggen verbouwd tot visopslagschip, in gebruik als opslagschip te Split geschrapt uit Lloyd s Register, uit de zeevaart. EMMAGRACHT , opgeleverd door Frisian Shipyard Welgelegen B.V., Harlingen (503) als EMMAGRACHT aan C.V. Scheepvaart Onderneming "Emmagracht", Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam, roepsein PDYX BRT, NRT, 12,760 DWT. 730 TEU. 137,16 (127,78) x (18,90) x 11,75 x 8,520 meter EPK, kw, Wärtsilä 6R46, Wärtsilä Diesel Oy, Vaasa/Vasa verkocht aan Rederij Emmagracht, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam verkocht aan Transport Mitiq Inc., Montréal, P.Q., Canada, in beheer bij Nunavut Eastern Artic Shipping, Montréal, P.Q., vanaf Antwerpen naar Shipdock B.V. te Amsterdam, te Canada overgedragen, roepsein CFN6556 en herdoopt MITIQ. ESMERALDA (NB-151), casco gebouwd bij Santierul Naval S.A. Galatz, Galatz (918), gearriveerd te Delfzijl, uitgedokt en werfproefvaart, technische proefvaart, officiële proefvaart, gedoopt ESMERALDA en opgeleverd door B.V. Scheepswerf Damen Hoogezand, Foxhol (727) aan Conliner Conship G.m.b.H. & Co. Reederei K.G. m.s. Esmeralda, Haren/Ems-Duitsland, in beheer bij Nordschweden Frachtdienst G.m.b.H Verwaltungsges in beheer bij Intersee Schiffahrts G.m.b.H. & Co vlag: Antigua & Barbuda (e) verkocht aan Bas Shipping B.V., Antigua & Barbuda, in beheer bij Transship Management C.V., Emmen ETA te Amsterdam,

9 gearriveerd in de Coenhaven te Amsterdam en opgelegd gearriveerd bij Dockside Ship Facilities B.V., IJsselmonde openbare verkoping op de rechtbank Rotterdam op verzoek van de Rabobank verkocht aan Herman Lohmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Nelli", Antigua and Barbuda, roepsein V2PX6, in beheer bij Hermann Lohmann Bereederungen G.m.b.H. & Co. K.G., Haren-Ems, herdoopt NELLI, vertrokken van Rotterdam met bestemming Husum, ETA te Husum, te Husum. (Foto: M. Coster, door de sleepboten ZEELAND en FRIESLAND naar de Noorderkade te Beverwijk gebracht). FIONA MAY , opgeleverd door Verolme Cork Dockyards Ltd., Cork (909) als SERENELL verkocht aan Ominar Shipping Company Ltd., Limassol-Cyprus, (John McEvoy, McKenna Marine Services), in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, 1995 herdoopt FIONA MAY (e) in beheer bij Drenth Ship Consult verkocht aan Inka International Trading & Shipping N.V., Willemstad- N.A., in beheer bij Inka Denizcilik, vertrokken van Delfzijl, herdoopt MAYA, roepsein PJFW (e) herdoopt CORE, roepsein PJFW (e) vlag: Slowakije (e) verkocht aan Gulfship Management, Panama, (e) herdoopt GULF (e) in beheer bij Kaspi Lojistik ve Dis Ticaret Ltd., Istanbul vlag: Georgië (e) in beheer bij Pasifik Lojistik Grubu ve Denizcilik A.S., Istanbul thuishaven en vlag: Zanzibar-Tanzania verkocht voor sloop naar Turkije, ETA te Nemrut, gearriveerd op de rede bij Aliağa, op het strand gezet om gesloopt te worden.

10 FLEVODIJK (NB-172), in aanbouw als E.R. VISBY, kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Fujian Mawei Shipbuilding Ltd., Fuzhou (MW431-12) als FLEVODIJK aan Beheermaatschappij m.s. Flevodijk B.V., Groningen, in beheer bij Navigia Shipmanagement B.V., Groningen BRT, kw, Wärtsilä 8L46F, Wärtsilä Iberica S.A. NE na oplevering herdoopt CCL YOKOHAMA, roepsein PBYU te Fuzhou herdoopt FLEVODIJK tijdens een reis van China naar Osaka bij de Akashi-Kaikyo Bridge te Kobe tegen de pier gevaren, de bemanning werd nalatigheid verweten, op het moment van aanvaring stuurde men op de automaat, gezien de omstandigheden was het beter geweest met de hand te sturen ten anker in de baai van Pusan, Zuid Korea Beheermaatschappij m.s. Flevodijk B.V. te Groningen door de rechtbank in Noord- Nederland failliet verklaard verkocht aan Nankin Pte. Ltd., Singapore, roepsein 9V2351, nn beheer bij Norbulk Shipping (UK) Ltd., Glasgow en Norbulk Shipping Pte. Ltd., Singapore, geplande overdracht, overgedragen en herdoopt X-PRESS YERUPAJA. (Foto: A. Loos/marinetraffic.com). FLINTERCARRIER (NB-193), casco gebouwd te China als FRESENA SAILOR, casco gearriveerd op de Nieuwe Waterweg achter de sleepboot AKHTIAR, afgebouwd bij IHDA Shipbuilding Service B.V., Krimpen a/d Lek, geplande oplevering, BRT, 800 TEU, 19 kn., te Rotterdam gedoopt FLINTERCARRIER door mevrouw Annemieke Nijhof (Directeur-Generaal Water van het Ministerie van Verkeer & Waterstaat), vetrokken naar zee voor een proefvaart, opgeleverd door IHDA Shipbuilding Service B.V. (253) aan C.V. Scheepvaartonderneming Flintercarrier, Rotterdam, in beheer bij Flinter Management B.V. te Barendrecht, roepsein PHOR, vertrokken van Rotterdam op de eerste reis naar Antwerpen in charter Borchard Line Ltd., Londen, in de Waalhaven te Rotterdam herdoopt JUDITH BORCHARD herdoopt FLINTERCARRIER gearriveerd bij Metaal Transport B.V. in de Waalhaven te Rotterdam en opgelegd executoriale verkoop op verzoek van de N.V. Friesland Bank, Leeuwarden in het Beurs-World Trade Center, Rotterdam overgenomen door Coöp. Rabobank Rotterdam U.A., Rotterdam verkocht aan Chulia Pte. Ltd., Singapore, roepsein 9V2320, in beheer bij Rommen Pte. Ltd., Singapore, in de Waalhaven overgedragen en herdoopt X-PRESS MULHACEN naar Scheepswerf van Brink, Pernis verhaald naar de Lekhaven, vertrokken van de Lekhaven naar Southampton. (Foto: TVDZ, , opgelegd in de Waalhaven). FRISIAN SEA , gearriveerd te IJmuiden vanaf Korčula achter de sleepboot WATERMAN en naar de naar de Cruisekade gebracht, van IJmuiden naar Scheepswerf Peters B.V., Kampen om afgebouwd te worden onder bouwnummer 1105, in aanbouw voor Boomsma Shipping B.V., Sneek, BRT, DWT. GALLOWAY EXPRESS (NB-197), vanaf de bouwplaats in een droogdok gezet, dok vol laten lopen en te water gelaten bij Cosco Guangdong onder bouwnummer N392, BRT, DWT, EPK, 18 kn., bij Cosco Shipyard te Guangdong gedoopt GALLOWAY EXPRESS door mevr. Carla Rech (Executive Assistant bij Elders International Australia Ltd.), (Vroon) opgeleverd

11 aan Livestock Carrier 3 Pte. Ltd., Singapore, in beheer bij Vroon Ship Management Pte. Ltd., Singapore, roepsein 9VPK. GIOVANNI DP (NB-155), kiel gelegd, proefvaart, opgeleverd door Cantieri Navali de Poli S.p.A., Pellesrina (191) als JO VANNI D. aan AR.CO.IN. S.p.A. Compagnia Armatoriale Industriale, Venetië-Italië in beheer bij Maritime Performances SAM, Monte Carlo (e) herdoopt VANNI D (e) herdoopt GIOVANNI DP verkocht aan Vanni Shipping B.V., Italië, in beheer bij Maritime Performances B.V., Barendrecht vlag: Nederland, roepsein PBRZ vlag Malta, thuishaven Valletta, roepsein 9HA3395. HELGE (NB-187), Trollmax bulker, om 14:00 uur te water gelaten bij Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek onder bouwnummer 416, verhaald van de werf naar Delfzijl en proefvaart op de Eems, proefvaart, (e) opgeleverd aan Erik Thun AB, Lidköping, thuishaven: Delfzijl, in beheer bij Marin Ship Management B.V., Farmsum BRT, NRT, DWT. 89,00 (84,99) x 13,35 x 8,70 x 6,145 meter vertrokken van Delfzijl via Kattegat naar Wismar, ETA te Wismar. (Foto: hskrant.nl/w. Berg, ).

12 HYDRA, MMSI , loodstender, besteld, te water gelaten bij No Limit Ships B.V., Groningen, in de Eemshaven opgeleverd door Barkmeijer Shipyards B.V. (328) aan Loodswezen Nederland B.V., de 2e stalen loodstender in een serie van 2 stalen en 3 aluminium schepen. Roepsein PCQW, 21,00 x 6,00 meter, 20 kn. (Foto Barkmijer Shipyards). IDEAAL (NB-184), (e) te water gelaten bij Hong Ha Shipyard Ltd., Hai Phong, Vietnam onder bouwnummer HH-08, uit bouwdok, (BV) opgeleverd aan Ideaal C.V., Sneek, in bevrachting bij Amasus Shipping B.V. voor M. Vlietstra, Sneek, roepsein PBHH BRT, DWT, 89,98 (84,98) x 13,75 x 6,25 x 4,850 meter, EPK, kw, MAK 6M25, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G., Kiel NE-08, 13 kn., te Dalian, China geladen voor Barcelona gearriveerd in de Eemshaven, voor het kantoor van Amasus Shipping aan het Zijlvest in Farmsum gedoopt IDEAAL door mevrouw en jongeheer Lichthart te Harlingen herdoopt SOMERS ISLES. (Foto: M. Coster, , t.h.v. Snowplanet bestemd voor de Middensluis op een reis van Amsterdam naar Ipswich).

13 INDUSTRIAL MERCHANT , gedoopt INDUSTRIAL MERCHANT door Diana Juhl (echtgenote van Lars Juhl, ex MD van World Wide Chartering Services, Intermarine) en om 15:15 uur te water gelaten bij Peters Shipyards B.V., Kampen onder bouwnummer 906, in aanbouw voor CFL Merchant Beheer B.V., Groningen, in beheer bij Canada Feeder Lines B.V. en CFL Ship Management B.V., Utrecht, BRT, 116,26 x 17,80 meter, EPK, snelheid 14 kn. (Foto: schuttevaer/cfl, de Industrial Merchant glijdt van de helling in Kampen). JUMBO , kiel gelegd, te water gelaten als JUMBO, proefvaart en opgeleverd door Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand (553) aan C.V. Motorschip "Capricorn", Rotterdam, in beheer bij Kustvaartbedrijf Moerman B.V., roepsein PFFX, voor 3 jaar in charter bij de Norge- Rhin Linjen van Paal Wilson & Co. K/S, Bergen-Noorwegen BRT, NRT, DWT. 88,19 (83,32) x 14,18 x 6,35 x 4,961 meter. G m3, B m3, 11 kn EPK, kw, MaK 6M452AK, Krupp MaK Maschinenbau G.m.b.H., Kiel verkocht aan M.V. "Jumbo", Rotterdam, in beheer bij B&N Kustvaartbedrijf Moerman B.V verkocht aan Amstelslot Management Co. B.V., Rotterdam, in beheer bij B&N Kustvaartbedrijf Moerman B.V verkocht aan Wilson Shipowning II A.S., Bergen, vlag: Bahamas, roepsein C6SA8, in beheer bij Wilson Ship Management AS, Bergen verkocht aan Wilson Shipowning AS, Bahamas, in beheer bij Wilson Eurocarriers AS, Bergen vlag: Barbados, roepsein 8PAJ8. (Foto: C. de Bijl, , Dordtse Kil t.h.v. 's-gravendeel).

14 JUMBO KINETIC , te water gelaten bij Shipbuilding Industry Split Inc., Split, Kroatië onder bouwnummer 473, in aanbouw voor Jumbo Shipping B.V., Rotterdam. Gaat na oplevering door Brodosplit naar China voor het installeren van ton kranen bij Huisman. De 1 e van 2 K3000 klasse schepen DWT. 152,00 x 27,00 x. x 8,100 meter. 2 x kw. 17 kn. (Foto: Jumbo Shipping). JUPITER (NB-187), te water gelaten als DIRK VON BARSSEL voor Harald Kroger, Hamburg, gereed en niet opgeleverd aan de Duitse opdrachtgever, door de werf herdoopt DIRK en opgelegd, opgeleverd door Scheepswerf Bodewes "Gruno" B.V., Foxhol (260) als JUPITER aan Scheepvaart Mij. Jupiter B.V., Rotterdam, in beheer bij Kustvaartbedrijf Moerman B.V verkocht aan Achthaven B.V., Delfzijl, in beheer bij Kustvaartbedrijf Moerman B.V verkocht aan Amstelstraat Management Co. B.V., Rotterdam, in beheer bij Marin Ship Management B.V verkocht aan Bona Fide Shipping Co., Limassol-Cyprus, in beheer bij Hansel Schiffahrt G.m.b.H. & Co., Duisburg (Peter Hansel, Münster) verkocht aan Hansel Schiffahrt G.m.b.H. & Co. m.s. Ingrid K.G., Emden-Antigua & Barbuda, in beheer bij Hansel Schiffahrt G.m.b.H. & Co., Duisburg (Peter Hansel, Münster) verkocht aan Shipline Eight (Malta) Ltd., Arkhangelsk, thuishaven en vlag: Valletta-Malta, in beheer bij Northern Shipping Company, Arkhangelsk, herdoopt JUPITER I (e) verkocht aan Liberty Shipbrokers Corp., Panama, (m) vlag: Sierra Leone, roepsein 9LD2369, (m) herdoopt RIAD CHALLENGER (e) verkocht aan British Marine Services LLC, Ajman, United Arab Emirates (m) vlag: Bolivia, roepsein CPB883, (m) herdoopt TWINS MJ verkocht voor sloop naar Turkije, gearriveerd te Aliağa om gesloopt te worden, (e) aanvang sloop. LINDENGRACHT , te water gelaten, opgeleverd door Miho Zosensho K.K., Shimizu (1329) als NEWCA aan Mascotte Inc., Panama BRT, NRT, DWT. 564 TEU EPK, Hanshin 6LF58, The Hanshin Diesel Works Ltd., Akashi. 14,1 kn verkocht aan Far-Eastern Shipping Co., U.S.S.R., herdoopt KAPITAN SILIN verkocht aan Kapitan Silin Shipping Co. Ltd., Cyprus, in beheer bij U.S.S.R. Far Eastern Shipping Co. (FESCO) verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming "Lindengracht", Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam, herdoopt LINDENGRACHT verkocht aan Transport Nanuk Inc., Montréal-Canada en herdoopt UMIAVUT vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland tijdens een reis van La Corogne, Spanje naar Kalundborg, Denemarken, geladen met ton meel, t.h.v. de Franse kust brak brand uit in de machinekamer, door de bemanning onder controle gekregen, door de sleepboot ABEILLE BOURBON naar Brest gesleept vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada (e) in beheer bij Nunavut Eastern Arctic Shipping Ltd vlag: Nederland (e) in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada (e) in beheer bij Nunavut Eastern Arctic Shipping Ltd vlag: Barbados. (Foto: NN/TVDZ). LOOIERSGRACHT , opgeleverd door Miho Zosensho K.K., Shimizu (1294) als LOOIERSGRACHT aan C.V. Scheepvaartonderneming Pottergracht, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's

15 Bevrachtingskantoor B.V verkocht aan Vinashin Ocean Shipping Co., Hanoi, thuishaven en vlag: Monrovia-Liberia, in beheer bij Archipelago Ships Management S.A., Piraeus, gearriveerd te Moerdijk, te Moerdijk herdoopt VINASHIN EXPRESS (e) vlag: Panama en herdoopt NEW HORIZON (e) verkocht aan Gemini Shipping Pte. Ltd., Panama, in beheer bij Marine Fleet Management Pvt. Ltd., Karachi, herdoopt SAFINA 5. LOOTSGRACHT , te water gelaten, opgeleverd door Miho Zosensho K.K., Shimizu (1331) als POLECA aan Mascotte Inc., Panama BRT, DWT verkocht aan Far- Eastern Shipping Co., U.S.S.R., herdoopt MEKHANIK VOLKOSH verkocht aan Mekhanik Volkosh Shipping Co. Ltd., Cyprus, in beheer bij Far-Eastern Shipping Co., 1991 herdoopt TIGER SPEED herdoopt MEKHANIK VOLKOSH verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Lootsgracht, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam, herdoopt LOOTSGRACHT verkocht aan Inukshuk Inc., Canada, in beheer bij Transport Nanuk Inc., Montréal, Canada, gearriveerd in de Noordersluis met bestemming de Afrikahaven te Amsterdam om nog 1 reis te doen voor Spliethoff, (e) vlag: Canada, herdoopt AVATAQ (e) Nederlandse vlag, roepsein PFPT vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada vlag: Nederland vlag: Canada (e) verkocht aan Transport Umialarik Inc., Canada, in beheer bij Nunavut Eastern Arctic Shipping Inc. (NEAS), Montréal. (Foto: TVDZ, 1992). LYRA (MMSI ), aluminium loodstender, te water gelaten bij Barkmeijer Shipyards B.V. (330), te Delfzijl met bestemming Eemshaven, passage sluis Gaarkeuken vanaf Groningen, bij Scheepswerf Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos gedoopt LYRA door mevrouw Willy Stroobosscher, 2013 opgeleverd aan Loodswezen Nederland B.V. 23,00 x 6,00 meter kw, 28 kn. Roepsein PCQT. De aluminium jetgedreven tender LYRA is de tweede in de nieuwe serie van de L-klasse en vervangt de huidige Discovery -klasse.

16 MANGEN (NB-135), 1984 opgeleverd als MANGEN door Nieuwe Noord Nederlandse Scheepswerven B.V., Groningen (407) aan Ahlmarco B.V. Delfzijl, BRT verkocht aan Forest Line G.m.b.H., Zweden vlag: Antigua & Barbuda vlag: Zweden verkocht aan Barkey Shipping Corp. N.V., Delfzijl, in beheer bij Ahlmarco B.V., roepsein PDAE machineproblemen gekregen op 120 mijl N.W. van Wilhelshaven, door een sleepboot te Wilhelmshaven binnengebracht ingebracht bij Barkey Corp. N.V., Willemstad-N.A in beheer bij Marin Ship Management B.V., Farmsum verkocht aan Ab Kraftline Oy, Pietarsaari-Finland, te Karlshamn, Zweden overgedragen en herdoopt ALHOLMEN verkocht voor sloop naar Denemarken, gearriveerd bij Fornaes Shipbreaking Ltd., Grenå om gesloopt te worden. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). MARKAB , loodsboot, kiel gelegd, te water gelaten, proefvaart, opgeleverd door A. Vuijk & Zonen Scheepswerf B.V. (880) als MARKAB aan Loodswezen, Rotterdam. Roepsein PFVA. 871 BRT, 261 NRT, 800 DWT. 59,01 x 10,61 x 5,72 x. meter EPK, 3 x Stork DRO216K, Stork-Werkspoor Diesel B.V. 11 kn in beheer bij Directoraat Generaal Scheepvaart & Maritieme Zaken (D.G.S.M.) ingebracht bij Loodswezen Materieel B.V., Rotterdam, in beheer bij Loodswezen Holland B.V via Damen Trading & Chartering B.V. verkocht aan Antares Charter G.m.b.H., Karlsruhe, overgedragen, vlag: Vanuatu, roepsein YJTK4, gearriveerd te Middelburg van Middelburg naar Stellendam. Het schip zal dienst gaan doen in de anti-piraterij. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ).

17 MARIJKE SMITS (NB-157), opgeleverd door N.V. Scheepsbouwwerf v/h de Groot & van Vliet & Co., Slikkerveer (384) als MARIJKE SMITS aan Marinus Smits., Rotterdam, in beheer bij Kamp's Scheepvaart & Handelmaatschappij B.V BRT, 925 NRT, DWT in beheer bij GenChart V.o.F verkocht aan Greenfield Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij H.S.S. Holland Ship Service B.V., Rotterdam, herdoopt MARIJKE verkocht aan Tabona Shipping Co. Ltd., Panama, in beheer bij Seascot Shiptrading Ltd., herdoopt MALIN SEA verkocht aan Seascot Shiptrading Ltd., Port Villa-Vanuatu, in beheer bij Seascot Shipmanagement Ltd verkocht aan Prime Faith S.A., Panama, in beheer bij Successors Shipping S.A., herdoopt ERIDANUS verkocht aan Capt. A.M. Bakir, Tartous, Syrië, vlag: Georgië, herdoopt HIBA-B (e) in beheer bij Hiba Shipping (e) in beheer bij Sea Shipping & Chartering S.a.r.l., Beirut (e) in beheer bij Unimarine Management Co verkocht aan Albazoon/Alzuwaini, St. Kitts/Nevis, in beheer bij Majeed al Bazony Shipping LLC, Dubai, herdoopt AL MAJED-H vlag: Tanzania, roepsein 5IM684. (Foto: B. van Raad, ). MCP BILBAO (NB-196), (CS) contract, kiel gelegd, (CS) opgeleverd door Shandong Huangai Shipbuilding Co. Ltd., China (HCY-46) als MCP BILBAO aan Beheermaatschappij M.S. MCP Bilbao B.V., Cyprus, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen thuishaven: Groningen, roepsein PBDC, vertrokken van de werf, BRT, 629 TEU in beheer bij Feederlines B.V., Groningen en Ocean Shipmanagement Ltd., Athene onder de vlag van Malta gebracht, roepsein 9HA herdoopt IMUA herdoopt MCP BILBAO. UPPLAND (voor de wal), BIP VICTORY, BIP ROCKET, daarachter de MEDALDAN en BIP BOND, foto: TVDZ, Capelle a/d IJssel, MEDALDAN , kiel gelegd, te water gelaten als MEDBAGIRA, (GL) herdoopt MEDALDAN, opgeleverd door Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yangzhou City (06STIG031) aan Dewinter Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G BRT. 331 TEU. 12,5 kn (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Reider Shipping B.V (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G opgelegd te Capelle a/d IJssel (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen verkocht aan 3. Sommerwiese UG (haftungsbeschränkt), Limassol-Cyprus, in beheer bij Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, herdoopt BIP HILL. MEDANGARA (NB-159), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yangzhou City (06STIG027) als MEDANGARA aan Astradeni Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Reider Shipping B.V., Winschoten BRT kw, 6L32/40, STX Engine Co. Ltd. NE ,3 kn (GL) herdoopt HÄLSINGLAND (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G opgelegd te Capelle a/d IJssel (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen verkocht aan 3. Sommerwiese UG (haftungsbeschränkt), Limassol-Cyprus, in beheer bij Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, (GL) herdoopt BIP ROCKET vertrokken van Capelle a/d IJssel.

18 MEDARCTIC (NB-159), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yangzhou City (06STIG030) als MEDARCTIC aan Diania Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Reider Shipping B.V (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Hermann Buss G.m.H. & Cie. K.G opgelegd te Capelle a/d IJssel (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd. en Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen verkocht aan 3. Sommerwiese UG (haftungsbeschränkt), Limassol-Cyprus, in beheer bij Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen herdoopt BIP BOND (GL) herdoopt LAPPLAND. MEDBALKASH (NB-164), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yangzhou City (06STIG028) als MEDBALKASH aan Kounapa Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd., Limassol en Reider Shipping B.V., Winschoten, BRT, 331 TEU (GL) herdoopt KURLAND (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd., Limassol en Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G opgelegd te Capelle a/d IJssel (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd., Limassol en Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen verkocht aan 3. Sommerwiese UG (haftungsbeschränkt), Limassol-Cyprus, in beheer bij Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, (GL) herdoopt BIP VICTORY vertrokken naar zee. (Foto: IJ. Plokker, , Nieuwe Waterweg). MEDCASPIAN (NB-165), kiel gelegd, te water gelaten, (GL) opgeleverd door Sainty Shipbuilding (Yangzhou) Corp. Ltd., Yangzhou City (06STIG029) als MEDCASPIAN aan Sotouna Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd., Limassol en Reider Shipping B.V., Winschoten, roepsein 5BQF2, BRT, NRT, DWT, kw, M.A.N. 6L32/40, STX Engine Co. Ltd. NE (GL) herdoopt UPPLAND herdoopt MEDCASPIAN (e) in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd., Limassol en Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G., Leer (GL) herdoopt GÄSTRIKLAND (GAESTRIKLAND) gearriveerd te IJsselmonde en opgelegd verkocht aan 3. Sommerwiese UG (haftungsbeschränkt) Limassol-Cyprus, roepsein 5BQF2, in beheer bij Liberty One Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, (GL) herdoopt BIP FIGHTER van IJsselmonde naar het Calandkanaal in de Europoort. MIRO D (NB-156), kiel gelegd, (BV) opgeleverd door Cant. Nav. de Poli S.p.A., Pellestrina (187) als JO MIRO D. aan Ar.Co.In. S.r.l., Venetië-Italië, in beheer bij Navigestion S.A.M in beheer bij Jo Tankers B.V., Spijkenisse eerste aankomst te Rotterdam verkocht aan Miro Shipping B.V., Venetië-Italië, in beheer bij Maritime Performances B.V., Barendrecht, herdoopt MIRO D onder de Nederlandse vlag gebracht, thuishaven Rotterdam, roepsein PBSG te Rotterdam onder de vlag van Malta gebracht, thuishaven: Valletta, roepsein 9HA3388. MOORDRECHT (NB-184), opgeleverd aan Phs. van Ommeren (Nederland) B.V verkocht aan Graz Pte. Ltd., Singapore, herdoopt GRAZ verkocht en herdoopt SIAM HARMONY. 1-5-

19 1999 verkocht aan Zhejiang Fuxing Shipping Co. Ltd., Hangzhou, Zhejiang, China, vertrokken van Fujairah Anchorage naar Shanghai, (e) herdoopt FU XING openbaar verkocht aan een eigenaar te Zhoushan voor sloop te China (e) aanvang sloop. (Foto: TVDZ, ). NATASJA , tankschip, kiel gelegd, te Istanbul opgeleverd door Gisan Gemi Ins. San Shipyard, Istanbul (34) als DORA aan Dora Denizcilik ingebracht bij Lamar Shipping, thuishaven en vlag: St. John's-Antigua & Barbuda, in beheer bij Unifleet B.V., Roosendaal, BRT, NRT, DWT, 96,30 (88,68) x 14,20 x 7,65 x 6,200 meter, m3, kw, MaK 8M25, roepsein V2RD, in timecharter bij Herning Shipping AS, Herning, Denemarken, herdoopt NATASJA THERESA ingebracht bij Heuvelman Natasja II B.V., Gibraltar, in beheer bij Unifleet B.V., Krimpen a/d IJssel, 2006 in beheer bij Schulte Shipmanagement Cyprus en North Sea Tankers B.V., Krimpen a/d IJssel (e) in beheer bij Schulte-Hamburg 20095, Hamburg en North Sea Tankers B.V., Krimpen a/d IJssel herdoopt NST NATASJA herdoopt NATASJA gearriveerd te 's- Gravendeel en opgelegd naar Antwerpen (e) verkocht aan Baki Denizcilik İşletmesi ve Tic. Ltd. Şti, Turkije, in beheer bij Akar Deniz Taşımacılığı ve Ticaret Ltd. Şti, Istanbul, te 's-

20 Gravendeel herdoopt ADIYAMAN vertrokken van 's-gravendeel naar Tusla. (Foto: R. & M. Coster, ). NEDLLOYD CLEMENT (NB-135), besteld, te water gelaten, opgeleverd door Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan (H226) als CLEMENT aan Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam herdoopt NEDLLOYD CLEMENT herdoopt CLEMENT herdoopt NEDLLOYD CLEMENT in beheer bij Bleu Star Ship Management B.V., Rotterdam verkocht aan Tianjin Centrans Shipping Management Co. Ltd., Hong Kong, geplande overdracht te Shanghai, 2007 ingebracht bij Apollo Shipping Co. Ltd., Hong Kong, in beheer bij Tianjin Centrans Shipping Management Co. Ltd., 2007 overgedragen aan de nieuwe eigenaren, (e) herdoopt SKY APOLLO (e) opgelegd verkocht voor sloop naar Alang, India, ETA te Colombo vanaf Jakarta, passage Kochi, India. (Foto: Airfoto Malacca/TVDZ, ). NEDLLOYD SINGAPORE , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H., Rostock (423) als WESTERMÜHLEN aan Gebr. Peterson Schiffahrtgesellschaft m.s. Westermühlen K.G., Rendsburg-Duitsland, in beheer bij Schiffahrtskontor Rendsburg G.m.b.H BRT, NRT, DWT. 167,19 (157,85) x 25,00 x 13,40 x 9,840 meter TEU. G m kw, Sulzer 7RTA58, Dieselmotorenwerk Rostock G.m.b.H in charter Nedlloyd Lijnen B.V. en herdoopt NEDLLOYD SINGAPORE vlag: Liberia einde charter, herdoopt WESTERMÜHLEN vlag: Duitsland herdoopt CSAV NEW YORK vlag: Liberia herdoopt NORASIA CHICAGO herdoopt WESTERMÜHLEN herdoopt CALA PINAR DEL RIO (e) in beheer bij Peterson & Söhne G.m.b.H. & Co. K.G herdoopt WESTERMÜHLEN (e) verkocht aan Griffin Shipping A.S., Liberia, in beheer bij Peterson & Söhne G.m.b.H. & Co. K.G (e) verkocht aan M.S. "Charlotta" Schiffahrtsgesellschaft m.b.h. & Co. K.G., in beheer bij Peterson & Söhne G.m.b.H. & Co. K.G., herdoopt CHARLOTTA (e) in beheer bij Ernst Russ G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg verkocht voor sloop naar Turkije, ETA te Aliağa vanaf Marsaxlokk, Malta, te Aliağa, (e) aanvang sloop. NERLANDIA , opgeleverd door Hatlö Verksted A/S, Ulsteinvik (21) als NERLANDIA aan Rederi A/B Gotha, Gothenborg-Zweden, in beheer bij Erik Kekonius (Lion Steamship Company AB), Gothenborg verkocht aan N.V. Nieuwe Kustvaart Maatschappij, Amsterdam, in beheer bij N.V. Koninklijke Ned. Stoomboot Mij. Amsterdam, roepsein PGFE. 507 BRT, EPK, M.A.K. 8MU451AK, Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, 12,5 kn ingebracht bij Nieuwe Kustvaart Maatschappij B.V verkocht aan Simon Møkster Rederi, Stavanger-Noorwegen, herdoopt PIRHOLM verkocht aan Neptune S.p.A., Bari-Italië, herdoopt PEZZATA ROSSA verbouwd tot veetransportschip verkocht aan Siba S.p.A., Bari-Italië, herdoopt SIBA GERU verkocht aan Omega Shipping Co. S.A., Phnom Penh-Cambodja, in beheer bij Union Commercial Co., Aleppo, Syrië, herdoopt OMEGA LIVESTOCK (e) verkocht aan Omega Shipping Services, Phnom Penh-Cambodja, in beheer bij Union Commercial Co., Aleppo, Syrië vertrokken van Midia, Roemenië, vertrokken van Istanbul naar