Nieuwsbrief mei 2014 De volgende Scheepsfotoruilbeurs is 11 oktober 2014

Transcriptie

1 Nieuwsbrief mei 2014 De volgende Scheepsfotoruilbeurs is 11 oktober 2014 ALDIB (NB-169), 1981 opgeleverd door Rauma-Repola Oy, Uusikaupunki/Nystad (302) als POHJOLA herdoopt BRITA RAGNE herdoopt BRITT-MARI verkocht aan VNG Cob I B.V., Rotterdam, herdoopt ALDIB herdoopt BASKE herdoopt STELLA BALTIC verkocht aan Marjola II B.V., Rotterdam, in beheer bij Marin Shipmanagement B.V., herdoopt MARJOLA (e) in beheer bij Bothnia Shipping B.V., Eemnes, vlag: Antigua and Barbuda en herdoopt EEMBOTHNIA (e) verkocht aan UAB Juru Agentura "Forsa", Klaipeda-Litouwen (e) herdoopt MARJOLA (e) verkocht aan Nordsee Transport Group LLC, Palm Beach, Florida, vlag: Belize (e) verkocht aan Rawley Group Ltd., Belize, in beheer bij Sergey P. Boychenko, Khabarovsk, Rusland, herdoopt POLINE (e) verkocht aan Sergey P. Boychenko, Belize (e) vlag: Rusland (e) verkocht aan Hayford Pacific Ltd., Rusland, in beheer bij Vega Co. Ltd., Nakhodka, Vostochnyy-Rusland vlag: Cambodja, roepsein XUHQ2. (Foto: B. van Raad, ). ANET , Damen Combi Freighter 12000, besteld bij Scheepswerf Damen, gedoopt ANET door Anet Vruwink en haar 6 jarige dochter Irene Bos en te water gelaten bij Damen Yichang Shipyard, Yichang, China onder bouwnummer , gearriveerd te Shanghai voor de afbouw, opgeleverd aan Anet Shipping C.V. Winterswijk, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V voor Egbert Bos te Winterswijk, BRT, DWT, 142,95 (134,96) x 18,90 x 10,95 x 7,930 meter, 684 TEU, EPK, kw, MAK 6M43, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G., Kiel, 15,5 kn. De eerste reis ging met stukgoed en constructiemateriaal van Kobe naar Paita, Peru en Coquimbo, Chili (e) verkocht aan Egbert A.K. Bos, Winterswijk, in beheer bij Wagenborg

2 Shipping B.V. en AMSYS, Winschoten (e) herdoopt ONEGO BILBAO herdoopt ANET (BV) herdoopt NORDANA MATHILDE. ARKLOW BAY (NB-204), te water gelaten bij Ferus Smit B.V., Westerbroek onder bouwnummer 410, van de werf naar Delfzijl, proefvaart, opgeleverd aan Glenthorne Shipping Ltd., Rotterdam, in beheer bij Arklow Shipping Ltd., Wicklow en Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam. Roepsein PBPI, BRT, NRT, DWT, 119,49 (116,89) x 14,99 x. x 7,190 meter, EPK, kw, M.a.K., Caterpillar G.m.b.H., Kiel NE-13. snelheid 13 kn vertrokken van Delfzijl naar Herøya, Noorwegen. (Foto: F. Olinga/Shipspotting, , 07:15 uur, vertrek Delfzijl). CALEDONIAN EXPRESS , containerschip, kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Emder Werft und Dockbetriebe G.m.b.H., Emden (549) als NONA aan Nona Beteiligungs G.m.b.H., Liberia, in beheer bij Martime Gesellschaft herdoopt ANL BINDANA herdoopt YM MUNDRA herdoopt NONA GT, NT, DWT, 215,29 (205,93) x 29,80 x 16,50 x 11,550 meter, 2700 TEU, kw, M.A.N.-B&W, 7L70MC-C, Hitachi Zosen Diesel and Engineering Co. Ltd. NE (e) verkocht aan Container Express III B.V., Gibraltar, in beheer bij Fleet Management (Hong Kong) Ltd., Hong Kong en Vroon Containers B.V.

3 Breskens, roepsein ZDNT6, (GL) herdoopt CALEDONIAN EXPRESS. (Foto NONA: Jörg Ziegler/shipspotting.com, binnen voor Hamburg). CHEM ROTTERDAM , Chemical/Oil Products Tanker, kiel gelegd, te water gelaten, (e) opgeleverd door Kitanihon Shipbuilding Co. Ltd. (573) aan Chem Rotterdam S.A., Majuro-Marshall Islands, in beheer bij Ace Tankers C.V., Amsterdam en Ace Ships Management B.V., Amsterdam. Roepsein V7EJ3, GT, NRT, DWT, 141,00 (133,00) x 24,20 x 13,20 x 9,714 meter, m3, kw, Akasaka Diesels Ltd. DEPENDENT (NB-196), kiel gelegd, te water gelaten, gebouwd bij Scheepswerf Amels B.V., Makkum onder bouwnummer 381, opgeleverd door Peters Scheepsbouw B.V., Kampen (137) als DEPENDENT aan Johannes Visser, Delfzijl, roepsein PDNZ BRT, 653 NRT, DWT, EPK, 794 kw, Kromhout 6FHD240, Stork-Werkspoor Diesel B.V., Zwolle, 11,5 kn verkocht aan Rederij Dependent, Delfzijl verkocht aan Johannes Visser, Delfzijl verkocht aan Gerardus J. & Peter Schalk, Delfzijl, in beheer bij Wijnne & Barends' Cargadoors- en Agentuurkantoren B.V., Delfzijl verkocht aan Scheepvaartbedrijf A.J. Kok, Delfzijl, in beheer bij Wijnne & Barends' Cargadoors- en Agentuurkantoren B.V., Delfzijl, herdoopt LIAMARE verkocht aan Vink Scheepvaart B.V., Delfzijl, in beheer bij Flinter Groningen B.V., Groningen, herdoopt HENNY, roepsein PDNZ gearriveerd in de Lekhaven te Rotterdam en opgelegd gearriveerd bij Dockside Ship Facilities B.V. te Bolnes, (m) te Bolnes onder de vlag Belize gebracht, roepsein V3SQ (e) verkocht aan Fornax B.V., Tholen, vlag: Belize, in beheer bij Geuze Shipping B.V., Tholen tijdens een reis van Las Palmas naar Kaliningrad bij het eiland Fehmarn door de Duitse douane met het douanevaartuig PRIWALL aangehouden op verdenking van drugssmokkel, naar Lübeck gedirigeerd, te Lübeck het schip doorzocht voor drugs, de lading in zakken gelost en gescand met een vanuit Hamburg overgebrachte x-ray installatie onderzoek gestopt, niets verdachts gevonden, 5-6 dagen later, nadat de lading weer was ingenomen, de reis vervolgd naar Kaliningrad vlag: Togo. (Foto: Koos Goudriaan, , Dockside, IJsselmonde). DUTCH SEA (NB-113), kiel gelegd, te water gelaten, proefvaart en opgeleverd door Slovenske Lodenice A.G., Komarno (2920) als VILM aan Deutsche Seereederei Küstenmotorschiffahrtsges.m.b.H., Rostock-Duitsland, in beheer bij F. Laeisz G.m.b.H., BRT verkocht aan Acadian Patriot Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Marlow Navigation Co. Ltd., Limassol, herdoopt GATA BAY verkocht aan C.V. m.s. Dutch Harbour Sea, Rotterdam, in beheer bij Rederij Wessels B.V. voor Wessels Bereederungsgesellschaft.m.b.H., herdoopt DUTCH SEA thuishaven en vlag: St. John s- Antigua & Barbuda verkocht aan Wilson Ship Management AS, Bergen gearriveerd te Rotterdam, overgedragen aan Caiano Shipping AS, Bridgetown-Barbados, in beheer bij Wilson Shipowning AS, Bergen, te Rotterdam herdoopt WILSON GDYNIA (e) in

4 beheer bij Wilson Shipowning AS, Bergen en Wilson Ship Management AS, Bergen (e) verkocht aan Wilson Ship Management AS, Bergen, Bridgetown-Barbados, in beheer bij Wilson Shipowning AS, Bergen en Wilson Ship Management AS, Bergen tijdens een reis van Muuga naar Fallafoss viel bij Skerrvore op 20 mijl west van Skerryvore Lighthouse, ten zuidwesten van Tiree, de stuurmachine uit, om 10:30 uur Stornoway Coastguard geïnformeerd, Barra RNLI lifeboat stand-by, in windkracht 6 met 7 m. golfhoogte dreef naar het schip naar de kust bij toenemende windsterkte, op sleeptouw genomen door de BALDER VIKING (IMO ) en naar Belfast gesleept, op 22 mijl van Belfast. (Foto: TVDZ, ). DUTCH PILOT (NB-157), opgeleverd door Verolme Scheepswerf Heusden B.V. (996) als JACQUELINE BROERE aan Gebr. Broere B.V., Dordrecht verbouwd, verlengd en nieuw voorschip aangebouwd bij Frisian Shipyards Welgelegen B.V., Harlingen herdoopt DUTCH PILOT ingebracht bij Nijverheid B.V., Dordrecht, in beheer bij Broere Shipping B.V in beheer bij Vopak Tankers B.V in beheer bij Essberger Tankers B.V verkocht aan Zoom

5 S.r.l., Palermo-Italië, gearriveerd te Palermo, Italië, herdoopt VERVE verkocht aan Ocean Marine Tankers Ltd., Basseterre-Saint Kitts and Nevis, roepsein V4ZE2, 2014 herdoopt AMAZON I. (Foto: R. Zegwaard, ). EEMBALTIC (NB-198), te water gelaten, voor de bouw werden rompsecties gebruikt van de GEISE (IMO , bouwjaar 1969) die de bouwwerf sloopte, opgeleverd door Elsflether Werft A.G., Elsfleth (407) als BLANKENESE aan Lilienthaler Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg-West Duitsland, in bevrachting bij Thien & Heyenga Bereederungs und Befrachtungs G.m.b.H., Hamburg op ongeveer 50 mijl ten noorden van La Coruña na aanvaring gekomen met de Panamese m.t. BEN NEVIS (IMO ), zwaar beschadigd en met zware slagzij naar La Coruña gesleept, , na noodreparatie te La Coruña vertrokken naar Elsfleth, gearriveerd te Elsfleth om bij de bouwwerf gerepareerd te worden verkocht aan Blankenese Shipping Ltd., Hamburg-Antigua & Barbuda verkocht aan Wesmar Shipping B.V., Rotterdam, roepsein PFAK, herdoopt EEMBALTIC BRT, 984 NRT, DWT. 174 TEU verkocht aan Blankenese Shipping Ltd., Hamburg-Antigua & Barbuda, herdoopt BLANKENESE vlag: Malta verkocht aan Delemarco Shipping Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Beluga Shipping G.m.b.H., Bremen verkocht aan Blankenese Shipping Ltd., Valletta- Malta, in beheer bij Eestinova OÜ, Tallinn Ltd., Tallinn in beheer bij Uniship Ltd., Riga (e) verkocht aan Irrawaddy Ltd., Malta, in beheer bij North Sails Shipping S.A., Riga, herdoopt IRRAWADDY herdoopt ALTONA 1. (Foto BLANKENESE: TVDZ, ).

6 FAIRMASTER , gedoopt FAIRMASTER door Lucy Brenden en te water gelaten onder bouwnummer BRODOSPLIT 474 bij Shipbuilding Industry Split Inc., Split, Kroatië (Brodosplit Inc.), in aanbouw voor J-5 N.V., Curaçao, vlag: Nederland, in beheer bij Jumbo Shipping Co. S.A., Schiedam, GT, DWT, 2 x kw, 17 kn. (Foto: m.slobodnadalmacija.hr, ). FLINTERMAR , te water gelaten, opgeleverd door Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek (297) als FLINTERMAR aan C.V. Scheepvaartonderneming Flintermar, Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., BRT proefvaart in beheer bij Ancora AFS Shipping B.V., Rotterdam in beheer bij Flinter Groningen B.V., Groningen onder de vlag van de Ned. Antillen gebracht, roepsein PJJP verkocht aan Kollund Shipping Co. Ltd. (MS 'Kollund' Schifffahrtsgesellschaft G.m.b.H. & Co. K.G.), St. John s-antigua & Barbuda, in beheer bij Briese Schiffahrt G.m.b.H., te Delfzijl, overgedragen te Delfzijl, te Delfzijl herdoopt KOLLUND (e) thuishaven en vlag: Limassol-Cyprus herdoopt WILSON HAMBURG. (Foto KOLLUND: L. Bot, ).

7 FRANCISCA (NB-137), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Peters IJsselmeer B.V., Kampen (449) als SOLI DEO GLORIA aan Rederij Chr. Kornet & Zn. B.V., Werkendam, BRT verkocht aan Scheepvaartonderneming Quattro C.V., Rhoon, gearriveerd bij Scheepswerf De Schroef te Sluiskil voor reparatie en naamverandering, overgedragen en herdoopt FRANCISCA, in beheer bij Q-Shipping B.V., Rhoon verkocht aan Internaut Shipping Europe G.m.b.H., St. John s-antigua and Barbuda, in beheer bij Candler Schiffahrt G.m.b.H., Bremen, herdoopt ELA verkocht aan Ronja Shipping Ltd., Klaipeda, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij UAB Jura Agentura Forsa, Klaipeda, (GL) herdoopt FRANCISCA. (Foto: R. Zegwaard, ). HEERENGRACHT (NB-95), opgeleverd als CARWOOD door Miho Zosensho K.K., Shimizu (1162) aan Shipping Carrier Co., Panama, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming "Houtmangracht", Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam, herdoopt HEERENGRACHT verkocht aan Corn Maiden Shipping Ltd., in beheer bij Semih Sohtorik Deniz Isletmeciligi ve Agentelik A.S., Istanbul, herdoopt CORN MAIDEN verkocht aan Yilnakyakit Pazarlama A/S, Phnom Penh, vlag: Cambodja, in beheer bij Yilmar Shipping & Trading, herdoopt BUSE verkocht aan Corn Marine Ltd., Istanbul verkocht aan Molten Maritime Ltd verkocht aan Buse Maritime Ltd., Istanbul, thuishaven en vlag: Valletta-Malta, in beheer bij Yilmar Denizcilik, Istanbul en herdoopt BUSE S vlag: Moldavië, roepsein ERWR, 2014 herdoopt FK SARAY. (Foto: B. van Raad, ).

8 LIBRA LEADER , kiel gelegd, te water gelaten, (NK) opgeleverd als LIBRA LEADER door Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd., Onichi (2980) als LIBRA LEADER aan Gratitude Maritime Co. Ltd., Panama, in beheer bij Hokusho Shipping Co. Ltd., Kobe voor Nippon Yusen Kaisha BRT, NRT, DWT, 199,93 (192,88) x 32,26 x 23,68 x 10,019 meter, autotransportschip voor 5055 auto's, EPK, kw, Mitsubishi 8UEC60S, Kobe Diesel Co. Ltd., Nagasaki Works, 19,3 kn verkocht aan Vroon B.V., ingebracht bij Autumn Navigation Inc., Panama, in beheer bij Vroon B.V., Breskens verkocht aan Libra Leader B.V., Panama, in beheer bij Hachiuma Steamship Co. Ltd., Kobe en Vroon B.V., Breskens verkocht aan Matsueri Maritima S.A., Panama, in beheer bij Hachiuma Steamship Co. Ltd. (Foto: Dennis Mortimer/Shipspotting, , Drapetsona Bay, Piraeus). LINGEGAS (NB-201), opgeleverd door Scheepswerf "Waterhuizen" B.V. J. Pattje, Waterhuizen (345) als LINGEGAS aan C.V. Zeerederij Lingegas, Rotterdam, in beheer bij Anthony Veder & Co. B.V. voor Sloman Neptun Schiffahrts-A.G (e) verkocht aan Ocean Diamond Shipping Co. Ltd., Valletta, vlag: Sierra Leone, roepsein 9LD2482, herdoopt HECTOR te Las Palmas, door Port State Control aan de ketting gelegd i.v.m. gebreken (e) vlag: onbekend (e) verkocht voor sloop nog niet gesloopt, ligplaats schip onbekend verkocht aan Klik Shipmanagement S.A., Piraeus, vlag: Sierra Leone, roepsein 9LE2099, herdoopt IRO. (Foto: TVDZ, ).

9 NEPTUN (NB-182), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd als NEPTUN door Stocznia Gdynia S.A. (8138/7) aan Montana Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H., Bremen, BRT, 1876 TEU herdoopt KOTA PERDANA herdoopt NEPTUN te Hamburg herdoopt CAP VINCENT (e) onder Duitse vlag gebracht, thuishaven: Leer-Duitsland, eigenaar: Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Neptun, in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H., Bremen, gearriveerd te Rotterdam te Philadelphia in charter bij CMA-CGM, gearriveerd in de Alexanderhaven en daar herdoopt CMA CGM CORTES, vertrokken naar Hamburg thuishaven en vlag: Majuro-Marshall Islands (GL) herdoopt NEPTUN verkocht aan Expert Trading Co., Malta, in beheer bij Chartworld Shipping Corp., Athene en MSC Shipmanagement Ltd., Limassol, (GL) herdoopt MSC UMA. (Foto CMA CGM CORTES: E. Jelenski/Shipspotting, , Gibraltar). PACIFIC DUCHESS (NB-198), 1980 te water gelaten als GOMBA REEFER IV, 1980 opgeleverd door Fredrikshavn Værft A/S, Fredrikshavn (386) als PACIFIC DUCHESS aan Primlaks (Pacific Duchess) B.V., Rotterdam, in beheer bij Primlaks B.V herdoopt REEFER DUCHESS verkocht aan Apirachai Sea Transportation Co. Ltd., Bangkok-Thailand, 1995 herdoopt APIRACHAI REEFER verkocht aan Kawamuzu Co. Ltd., Thailand, in beheer bij Apirachai Sea Transportation Co. Ltd., herdoopt KAWA REEFER (e) verkocht aan NCA Marine, Bangkok-Thailand, herdoopt OCEAN EMPIRE (e) verkocht aan Kawamizu Co. Ltd., Thailand, in beheer bij Krung Siam Maritime Co. Ltd., Thailand (e) verkocht aan SKN Reefer Co. Ltd., Thailand, in beheer bij Krung Siam Maritime Co. Ltd herdoopt MERMAID REEFER verkocht aan Stanley Management Inc., Panama City, (m) vlag: Tanzania, roepsein 5IM503, herdoopt BAIYANGDIAN verkocht aan onbekende koper, vlag: Mongolië, 2012 herdoopt KESHAN vlag: Mongolië, roepsein JVZR herdoopt TIANTAI gezonken op mijl ten zuidwesten van Perth in positie ZB. en OL. (Foto: B. van Raad, ).

10 RIJPGRACHT (NB-178), opgeleverd door Miho Zosensho K.K. (1049) als RIJPGRACHT aan C.V. Scheepvaartonderneming "Rijpgracht", Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V verkocht aan M. & M. Management Corp., Nassau-Bahamas, herdoopt ELIZA verkocht aan Hibernia Marine Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Interorient Navigation Co. Ltd., herdoopt ATLANTIC MERCADO verkocht aan Ideal Shipping Co Ltd., Antigua & Barbuda, in beheer bij Nautira Schiffahrtsges. m.b.h., Bremen vertrokken van Walvis Bay naar Durban, gearriveerd te Durban en opgelegd te Durban openbaar verkocht in opdracht van Admiralty Shipsales, verkocht aan Anastasia Maritime Inc., St. Kitts-Nevis, in beheer bij Mamari Shipping Co., Tartous, Syrië, te Durban herdoopt ANASTASIA, na een dokbeurt vertrokken (e) verkocht aan Friends Maritime Co. S.A., Sierra Leone, herdoopt MASTER FAWAZ (e) onder de vlag van Tanzania gebracht, roepsein 5IM verkocht aan Amal Moon Shipping Co. S.A., Tartous, vlag: Tanzania, in beheer bij ISM Group Ltd., Tartous, (m) herdoopt AMAL MOON (e) in beheer bij IMS Hellenic Co., Piraeus vlag: Tanzania, 2014 herdoopt MUSTAFA BEY. (Foto: NN/TVDZ). ROYAL KLIPPER (NB-202), (RS) kiel gelegd, te water gelaten, proefvaart, opgeleverd door Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel (226) als ROYAL KLIPPER aan Jaczon Royal Klipper B.V., Scheveningen verkocht aan Blue Sky Navigation Ltd., Majuro-Marshall Islands verkocht aan Compagnie Bretonne Carg Frigo, Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, herdoopt AVEN verkocht aan Shipping Company Goyen B.V., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Seatrade Groningen B.V. en herdoopt GOYEN tijdens de reis van West Afrika naar Paranagua in de problemen geraakt, in positie ZB. en WL door een sleepboot vastgemaakt verkocht aan Dalor Group Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Roko Shipmanagement, Riga verkocht aan Volans Shipping Co. Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Roko Shipmanagement, Riga en Seatrade Reefer Chartering N.V., Antwerpen, herdoopt APUS (e) in reparatie vlag: Belize, roepsein V3RB (e) in beheer bij Roko Shipmanagement, Riga en Aquaship Ltd., Riga in beheer bij Juno Shipping Company Limited, Belize City, Belize, 2014 thuishaven en vlag: Charlestown-St. Kitts and Nevis, roepsein V4ZK2, 2014 herdoopt SPRING BAY. (Foto: B. van Raad, ). SCHELDE TRADER , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Zhejiang Yangfan Ship Group Ltd. (2008) als SCHELDE TRADER aan C.V. Scheepvaartbedrijf m.s. "Schelde Trader", Winschoten, in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten herdoopt MEKONG CHAIYO, roepsein PBKZ (GL) herdoopt SCHELDE TRADER vertrokken van Tauranga en op circa 2 mijl buiten de haven door een technische storing van de hoofdmotor op de rotsen gelopen, er trad geen olielekkage op, vlotgetrokken door de sleepboten SIR ROBERT en TE MATUA en terug in de haven van Tauranga, vertrokken van Tauranga naar Noumea faillissement uitgesproken van C.V. Scheepvaartbedrijf ms Schelde Trader na vertrek van Talisay City, Cebu in typhoon Yolanda ten zuiden van Cebu om 10:00 uur aan de grond gelopen, om 16:00 uur contract met bergers om het schip vlot te brengen, (e) in reparatie (e) verkocht aan Oceanic Container Lines Inc., vlag: Filipijnen, roepsein DUA3265, bij Keppel Cebu Shipyard te Cebu herdoopt OCEAN OPPORTUNITY proefvaart.

11 SCHELDE TRADER, foto: ngataringa/shipspotting, SKY BIRD (NB-124), 1977 opgeleverd door Schulte & Bruns, Emden (279) als JAN WILHELM aan Anton Schepers K.G., Hamburg-West Duitsland verkocht aan Rumways Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Anton Schepers K.G., in charter bij Nigochart B.V., Rotterdam, herdoopt MIRZAM verkocht aan Anticlea Navigation Co. Ltd., Limassol-Cyprus, herdoopt ARAI AVA verkocht aan Orica Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij J. Poulsen Shipping A/S, Korsør, Denemarken, herdoopt SKY BIRD (e) verkocht aan DSL Corp., vlag: Cambodja, in beheer bij DSL Shipping, Limassol, herdoopt SERGEY DANILOV zou verkocht worden als SERGE DENILOV naar Antigua & Barbuda (e) vlag: Panama (e) verkocht aan DSL Trading Corp., Panama, in beheer bij DSL Shipping Ltd., Limassol, Cyprus (e) in beheer bij DSL Shipping Ltd., Limassol, Cyprus en Ascella LLC, Vanino, Khabarovskiy Kray, Rusland verkocht voor sloop. (Foto: geirolje/shipspotting, , ten anker in Ålesund, Noorwegen).

12 VENTO DI LEVANTE (NB-198), kiel gelegd, in aanbouw als SURINAM RIVER, te water gelaten, vertrokken van de werf over de rivier de Yangtze, een reis van kilometer stroomafwaarts, afgebouwd te Shanghai, 20 t/m proefvaart, (GL) opgeleverd door Qingshan Shipyard Ltd., Wuhan (QS ) aan C.V. Surinam River I, Limassol- Cyprus, in beheer bij C. Vermeulen voor Universal Shipping B.V., roepsein C4MD2, in charter gegaan bij United States Lines te Los Angeles, ingezet op een lijndienst tussen Hongkong en Los Angeles (GL) herdoopt EAGLE ingebracht bij Beheermaatschappij M.S. Surinam River B.V., Rotterdam, in beheer bij Universal Shipping B.V., roepsein PBDU (GL) herdoopt VENTO DI MAESTRALE (GL) herdoopt SURINAM RIVER (GL) herdoopt VENTO DI LEVANTE verkocht aan M.S. "Vega Omega" Shipping Co. Ltd., Monrovia-Liberia, roepsein D5EU5, in beheer bij Vega Reederei G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg (GL) herdoopt VEGA OMEGA. (Foto SURINAM RIVER: Mick Warrick/shipspotting, , Gibraltar). VALIANT (NB-198), 1977 opgeleverd door N.V. Scheepsbouwwerf & Reparatiebedrijf Gebr. Sander, Delfzijl (275) als VALIANT aan Rederij Valiant, Groningen, in beheer bij Beck s Scheepvaartkantoor B.V., Groningen (e) verkocht aan Skymar Shipmanagement, Antigua and Barbuda, in beheer bij ES Deniz Taşımacılığı Ticaret Ltd., (e) herdoopt SUN (e) verkocht aan Sun Ship Management Co. Ltd., Antigua and Barbuda, in beheer bij ES Deniz Taşımacılığı

13 Ticaret Ltd in beheer bij Etna Denizcilik İç ve Diş Ticaret, Istanbul verkocht aan Seven Hill Marine Trade Ltd., Georgië, in beheer bij Etna Denizcilik İç ve Diş Ticaret, Istanbul, herdoopt SUN-S vlag: Moldavië tijdens een reis van Gulluk, Port of Izmir naar Kherson, Oekraïne, geladen met ton in bulk, om 05:18 uur aan de grond gelopen in de Straat van Canakkale t.h.v. Nara Point, stand-by door de sleepboot SÖNDÜREN-4 (IMO ), de kapitein van de SUN-S probeerde op eigen kracht vlot te komen, volgens de autoriteiten bestond er geen bedreiging van het milieu (e) in beheer bij ES Deniz Taşımacılığı Ticaret Ltd. Şti., Istanbul (e) vlag: Vanuatu, (e) herdoopt SUN H herdoopt TRANI. (Foto: B. van Raad, ). VERA (NB-131), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Julius Diedrich Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G., Moormerland (160) als VERA RAMBOW aan Helmuth & Wilfried Rambow, Assel-Duitsland, in bevrachting bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Vera, Vlieland, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., (GL) herdoopt VERA herdoopt JAGUAR verkocht aan Rederij Markborg B.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., overgedragen en herdoopt AQUA verkocht aan I.H. Schifffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Fehn Coral, Antigua & Barbuda, in beheer bij Fehn Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, bij Kon. Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl herdoopt FEHN CORAL vertrokken naar St. Petersburg verkocht aan Beyza Shipping Ltd., Istanbul, thuishaven en vlag: Kingstown-St. Vincent and the Grenadines, roepsein J8B5036, in beheer bij Server Denizcilik Ve Tasimacilik Ticaret Ltd. Sti., Istanbul, herdoopt FRIENDSHIP S. (Foto: TVDZ, ). VIKING (NB-157), te water gelaten als SIEGFRIED LEHMANN, opgeleverd door N.V. Bodewes Scheepswerf "Volharding", Foxhol (169) aan Gebr. Lehmann Reederei G.m.b.H., Lübeck- West Duitsland ingebracht bij Gebr. Lehmann Reederei (Cyprus) Ltd., Famagusta-Cyprus ingebracht bij m.s. "Siegfried Lehmann" G.m.b.H. & Co., Lübeck-West Duitsland, in beheer bij Gebr. Lehmann Reederei verkocht aan Kustvaartbedrijf Moerman, Rotterdam en herdoopt VIKING verkocht aan Poromoka B.V. & J.C. Moerman, Rotterdam, herdoopt ANITA verkocht aan Cap's Maritime Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Unity Shiping (UCS) B.V., Rotterdam, herdoopt LADY ANITA door de eigenaar herdoopt LADY verkocht aan Rambler Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Capelle Chartering & Trading B.V., Rotterdam verkocht aan Corina Investments Ltd., Lissabon-Portugal, in beheer bij VINAVE - Empresa de Navagacao Maritima Ltda., Lissabon, herdoopt CANICAL onder de vlag van Panama gebracht in beheer bij Corina Investment, Gibraltar vlag: Noord Korea, herdoopt NANA K verkocht aan Ahmad Sayyed, Sierra Leone, herdoopt HASHIMI (e) vlag: Tanzania vlag: Sierra Leone, roepsein 9LH2042.

14 WATERKLERK (NB-140), kiel gelegd, te water gelaten als WATERKLERK, opgeleverd door VEB Mathias-Thesen Werft, Wismar (181) aan Canimar Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Joon Shipping & Trading B.V opgelegd te Montréal gearriveerd te Rotterdam en opgelegd in de Maashaven openbaar verkocht te Rotterdam aan NMB Postbank, Rotterdam, ingebracht bij Ocmador Shipping N.V., Willemstad-N.A., in charter bij Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam, herdoopt NEDLLOYD MAIN vertrokken van Antwerpen naar Alexandria verkocht aan Budisukma Tegu Sendirian Berhad, Port Kelang- Maleisië, in beheer bij MCM Maritime Corsortium Management Sdn. Bhd., herdoopt BUDI TEGUH (e) verkocht aan Sinrong Shipping Pte Ltd., Singapore, in beheer bij Farglory Shipmanagement Pte. Ltd., Singapore, herdoopt DA LI (e) in beheer bij Iseaco Shipmanagement Pte. Ltd., Singapore (e) verkocht aan Shreyas Shipping & Logistic Ltd., Mumbai-India, in beheer bij Orient Express Ship Management, Mumbai, (GL) herdoopt UNITY verkocht voor sloop naar India, gearriveerd te Bhavnagar, van Bhavnagar naar Alang, gearriveerd te Alang, op het strand gezet om gesloopt te worden. (Foto: TVDZ, ). WILMA (NB-130), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Scheepswerf Damen B.V., Bergum (8233) als WILMA aan Coastal Charter Holland B.V., Gorinchem verkocht aan MARTESE (Marine Technical Services) Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Reederei Alfred Hartmann K.G verkocht aan Alderamine Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij

15 Hartmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G herdoopt ERIKA H verkocht aan Barca Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Athena Marine Co. Ltd., herdoopt PHINI verkocht aan Hänsel Schiffahrts G.m.b.H. & Co. m.s. Katrin K.G., Limassol-Cyprus, herdoopt DUISBURG vlag: Antigua and Barbuda verkocht aan Werse Chartering G.m.b.H. & Co. K.G., St. John's-Antigua and Barbuda, in beheer bij Werse Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., Münster, (GL) herdoopt BEVER verkocht aan Ran Shipping Ltd., St. John's- Antigua and Barbuda, in beheer bij SIA Aquarius Shipmanagement Co., Riga, Letland, (GL) herdoopt RAN (e) in beheer bij Astramar Transport Ltd., Riga en Aquarius Shipmanagement CO., Riga in beheer bij Wakes & Co. Ltd., Londen, 2014 vlag: Vanuatu, roepsein YJTU2. (Foto: L. Bot, ). IJSSEL TRADER , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd (GL) door Yangfan Group Co. Ltd., Zhoushan Ship Manufactory, Zhoushan (2006) als IJSSEL TRADER aan C.V. Scheepvaartbedrijf m.s. IJssel Trader, Winschoten, in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten in charter bij CMA CGM, herdoopt CMA CGM SAMURAI (GL) herdoopt IJSSEL TRADER (GL) herdoopt ISLANDER Reider Shipping B.V., Winschoten maakte bekend dat het faillissement is uitgesproken van Scheepvaartbedrijf ms IJssel Trader C.V. Ook de beherend vennoten IJssel Trader Beheer B.V. is failliet verklaard verkocht naar Vietnam, roepsein 3WHK9, herdoopt TRUONG HAI STAR 3. (Foto: Lappino/Shipspotting, , Busan).

16 ZEALAND MAXIMA , contract, kiel gelegd, geplande oplevering, te water gelaten, opgeleverd door Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm (bouwnummer 11) als ZEALAND MAXIMA aan Zealand Maxima B.V., Amsterdam, roepsein PCYC, in beheer bij Q-Shipping B.V., Barendrecht GT, 167,44 (166,00) x 27,23 x 12,60 x. meter, kw. (Foto: rijkshuisstijl.nl). DEEP HELDER , kiel gelegd, te water gelaten bij De Hoop Shipyard B.V., Foxhol (465), assistentie verleend door de ANNA 4 en ANNA 6, in aanbouw voor Sea Mar Subsea B.V., Den Helder, in beheer bij SeaMar Shipping B.V., Den Helder. (Foto's: seamar.nl).

17 EDDY , met de drijvende bokken MATADOR en MATADOR 2 te water gezet bij Holland Shipyards B.V., Hardinxveld-Giessendam onder bouwnummer , in aanbouw voor Rederij Holland Offshore B.V., Werkendam, roepsein PCMS, 430 GT. 30,30 x 13,40 x 4,75 x. meter, 14 kn. 2 x kw, Mitsubishi S16R, trekkracht 65 ton. (foto's: H. Lingbeek, ). KAIKOURA (NB-198), duw- sleepboot, type Damen Pushbuster 3511, (e) te Gdynia te water gelaten onder bouwnummer DAMEN HARDINXVELD , casco gearriveerd bij Damen Shipyards B.V. te Hardinxveld om afgebouwd te worden als DMS STARLING, geplande oplevering als KAIKOURA aan Damen Marine Services B.V., Hardinxveld-Giessendam, roepsein PCXA, en proefvaart en trekproeven op het Calandkanaal en terug naar Hardinxveld, (BV) opgeleverd door Damen Shipyards B.V., Hardinxveld-Giessendam als KAIKOURA aan

18 Damen Marine Service B.V., Hardinxveld, vlag: Saint Vincent and the Grenadines, roepsein J8B BRT, 180 NRT, 429 DWT. 34,37 x 11,60 x 5,25 x 3,700 meter EPK, kw, 2 x Caterpillar 3516B.TA.HD, NE-08. Trekkracht 60 ton. (Foto: H. Lingbeek, , tijdens een reis van Hardinxveld naar Moerdijk). POLAR ONYX (NB-204), Offshore Support Vessel, contract, kiel gelegd bij "Zaliv Shipyard" PJSC, te water gelaten, (NV) opgeleverd door Ulstein Verft AS (300) als POLAR ONYX aan GC Rieber Shipping AS, Bergen-Noorwegen, GT, NT, DWT, 124,26 (122,10) x 25,00 x 10,00 x 7,600 meter gearriveerd bij Huisman Equipment B.V. in de Wiltonhaven te Schiedam voor het plaatsen van een pijpenlegtoren van Schiedam naar de Waalhaven te Rotterdam voor stores, bunkers enz vertrokken naar zee. (Foto: F. van Rijsbergen, ). SUNRISE-G , Offshore Supply Vessel, aanvankelijk in aanbouw als SEALINK CASSANDRA 7 voor eigen rekening, daarna als CASSANDRA 7, contract, kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Sealink Engineering & Slipway Sdn. Bhd. (SSS170A) als SUNRISE-G. aan Rederij Groen II B.V., 's-gravenhage, vlag: Panama,in beheer bij Rederij Groen B.V., Scheveningen/'s-Gravenhage, roepsein 3FKF BRT, 658 NRT, 2.057,05 DWT, 59,90 (52,80) x 16,50 x 6,80 x. meter, EPK, kw, 2 x Caterpillar 3516B, Caterpillar Inc gearriveerd in de Waalhaven te Rotterdam.

19 SL KOROWI (NB-201), type RAStar te water gelaten Cheoy Lee Shipyards Limited, Zhuhai, China onder bouwnummer Cheoy Lee 5057, (e) opgeleverd als SL KOROWI aan Smit Lamnalco Singapore Pte Ltd., Sharjah, United Arab Emirates, vlag: Papua New Guinea, in beheer bij Smit Lamnalco Ltd., Sharjah, United Arab Emirates, 495 BRT, 275 DWT. trekkracht 65 ton van Hong Kong naar Papua New Guinea. (foto: Patrick de Jong/Marine Traffic.com, ). SL SIAGE , te water gelaten, opgeleverd aan Smit Lamnalco Singapore Pte. Ltd., Singapore, in beheer bij Smit Lamnalco Ltd., Sharjah, United Arab Emirates. Roepsein 9V2709, 492 BRT, 275 DWT vertrokken van Hong Kong. SL LOGOHU (NB-203), te water gelaten bij Hin Lee Shipyard, China, aanvankelijk met thuishaven: Port Moresby, vlag: Papua New Guinea, (e) opgeleverd aan Smit Lamnalco Singapore Pte. Ltd., Singapore, in beheer bij Smit Lamnalco Ltd., Sharjah, United Arab Emirates. Roepsein 9V2744, 492 BRT, 275 DWT, trekkracht 65 ton. SMIT NIGERIA , (RS) kiel gelegd, aanvankelijk in aanbouw als SMIT TURKIJE, te water gelaten, gearriveerd in de Europoort en doorgevaren naar Rotterdam, in dienst gesteld, gedoopt SMIT NIGERIA door mevr. D. Tom-George (echtgenote van Nigeriaanse zaakgelastigde in Nederland) en officieel opgeleverd door Tille Scheepsbouw B.V. (250) aan Smit Internationale Havensleepdiensten B.V., Rotterdam. ( (e) opgeleverd). Roepsein PHOU. 236 BRT, 71 NRT, 139 DWT. 28,61 (26,25) x 9,38 x 4,22 x 3,401 meter. 103,5 ton bunkers, 12,5 kn EPK, 2 x 6 cyl, 4 tew, 240 x 260, Kromhout 6FHD240, Stork-Werkspoor Diesel B.V., Zwolle vertrokken met de bak SELI naar Sierra Leone, na afleverding van de bak SELI doorgevaren naar Warri, Nigeria om de SMIT NOORWEGEN en SMIT ENGELAND te vervangen tijdens een dokbeurt te Lagos, gearriveerd te Warri, nam het contract over van de SMIT BELGIË die terug keerde van Warri naar Rotterdam vlag: Marshall Islands tot in charter bij Caspian Pipeline Contract, Novorossiisk, Rusland, vertrokken van Nigeria naar Rusland, te Las Palmas overgedragen, vlag: Rusland, herdoopt SMIT KUBAN (e) in beheer bij SOLL-R LLC (e) verkocht aan Smit Lamnalco Ltd (e) verkocht aan Calisto Enterprises Ltd. Inc (e) vlag: Marshall Islands (e) verkocht aan UltraMarine Ltd., Temryuk-Rusland, (e) herdoopt KUBAN STAR. SMIT MARTINIQUE , Damen ASD Tug 2810, opgeleverd door Damen Galati Shipyard (511537) aan Smit Shipping Singapore Pte. Ltd., vlag: Bahamas, in beheer bij SMIT Vessel Management Service BV., Rotterdam, roepsein C6XL2, EPK, kw, 2 x Caterpillar 3516, 13.6 kn., proefvaart op de Donau, vertrokken van Roemenië naar Kuwait verkocht aan Smit Lamnalco Ltd., Bahamas, in beheer bij Smit Lamnalco Netherlands B.V., Rotterdam verkocht aan Smit Lamnalco Limited (Cyprus), Nassau-Bahamas, herdoopt SL MARTINIQUE. SMIT-LLOYD , gedoopt SMIT-LLOYD 42 door mevr. J.A.C.R.W. Viëtor van Beuningen en te water gelaten, opgeleverd door N.V. Scheepswerven v/h H.H. Bodewes, Millingen (696) aan N.V. Smit-Lloyd, Rotterdam, 744 BRT, EPK verkocht aan Safari Tours Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Smit-Lloyd B.V., herdoopt LAUREL verkocht aan Ultragas

20 Smit-Lloyd Ltda., Valparaiso-Chili verkocht aan Minvest S.A., Panama, in beheer bij Nate Navegacion y Tecnologia Maritima S.A., Buenos Aires in beheer bij Antares Naviera S.A. en Nate Navegacion y Tecnologia Maritima S.A., Buenos Aires (e) vlag: Argentinië (e) herdoopt MALEVO verkocht aan Nate Navegacion y Tecnologia Maritima S.A., Argentinië verbouwd tot kustwachtvaartuig en in de vaart als GC-187 MALEVO. GC-187 MALEVO SVEZIA , te water gelaten, opgeleverd Cant. Navale "Ferrari" S.p.A., La Spezia (56) aan Rimorchiatori Riuniti S.p.A., Napels (Rimorchiatori Riuniti Porto di Genova S.p.A.). 198 BRT, 50 NRT, 148 DWT, 26,85 x 9,50 x. x 5,371, EPK, 2 x 6 cyl, 4 tew, 240 x 280, Deutz SBV6M628, Klöckner-Humboldt-Deutz A.K., Keulen in beheer bij Kotug B.V., ingezet te

21 Rotterdam verkocht aan Kotug Vier B.V., Rotterdam, in beheer bij Kotug Int. B.V., Rotterdam, roepsein PHAK, in de vaart als ZP SVEZIA in beheer bij Kotug Europe B.V., Rotterdam in de vaart als SVEZIA verkocht aan Sleepdienst B. Iskes & Zoon B.V., IJmuiden, in beheer bij Iskes Towage & Salvage B.V., IJmuiden verkocht aan Svitzer Amsterdam B.V., overgedragen. T.b.r. SVITZER SVEZIA. (foto: M Coster, ). VOS FAITHFUL (NB-197), contract, e staal gesneden, kiel gelegd, (AB) te water gelaten bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110103, in aanbouw voor Offshore Support Vessels IX, U.K., in beheer bij Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc (Vroon) te water gelaten. (Foto: Vroon, ). International Nieuws MAI MOLS , HSS passagiersschip, besteld, te water gelaten, proefvaart, opgeleverd door Danyard A/S, Aalborg (740) aan Mols Linien A/S, Ebeltoft, Danmark BRT, NRT, 250 DWT, 450 passagiers, 120 auto's, 24,800 kw, 2 x General Electric-LM 1600 gasturbine, 44 kn. Zusterschip MIE MOLS (bouwjaar 1996, verkocht voor sloop naar Frederikshavn) in dienst tussen Sjællands Odde en Ebeltoft in dienst tussen Sjællands Odde en Aarhus laatste reis, daarna opgelegd te Ebeltoft verkocht voor sloop aan JATOP A.p.S., Frederikshavn, gearriveerd te Frederikshavn achter de sleepboot SUSANNE A om gesloopt te worden. (Foto: Steffen Hornshøj/Shipspotting, , Aarhus, Denemarken).