Samengesteld door Teun van der Zee voor de W.S.S. Rotterdam Branch. -adres:

Transcriptie

1 file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb56.htm pagina 1 van 11 Samengesteld door Teun van der Zee voor de W.S.S. Rotterdam Branch. -adres: scheepsfotoruilbeurs@kabelfoon.nl juni ANGELA (NB-53) ex HENDERIKA KLEIN, vertrokken na een proefvaart naar Den Helder. ARGENTINE CONFIDENCE, bulkcarrier, te water gelaten te Ensenada, Argentinië, 1999 opgeleverd aan Orient Shipping Rotterdam B.V., Rotterdam, BRT, DWT, en bouwnummer 70 zijn verkocht door Orient Shipping Rotterdam B.V., Rotterdam naar Duitsland. ATLANTIC LADY van Atlantic Horizon Shipping Corp., Nassau (Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam), bouwjaar 1992, BRT, 1646 TEU, ging naar Mediterranean Shipping Co. S.A., herdoopt MSC TASMANIA. BATAVIER VII , aanvankelijk SCHELDEDIJK, van C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Scheldedijk", Delfzijl (Poseidon Management B.V.) (Navigia Shipping B.V., Groningen) vertrokken van Delfzijl naar zee onder de naam SCHELDEDIJK na van een ijsversterkte voorsteven te zijn voorzien. BONTEGRACHT van C.V. Scheepvaartonderneming "Sambeek", Amsterdam (Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V.), bouwjaar 1981, BRT, 1999 verkocht, bij Shipdock te Amsterdam herdoopt VALSIM, thuishaven: Willemstad, vlag: Ned. Antillen. BOTERDIEP van afbouwwerf Damen Foxhol naar dok Niestern Sander te Delfzijl, technische proefvaart, motorstoring (tandwielkast) gekregen en door sleepboten naar de Eemshaven gesleept, door de THOMAS DE GAUWDIEF op sleeptouw genomen en naar Rotterdam gesleept, te Rotterdam met stuurassistentie van de TARKA, aan de St. Jobskade te Rotterdam gedoopt BOTERDIEP door mevr. E.H. Udding-Blok (echtgenote van directeur ING Bank, Groningen) en opgeleverd aan Feederlines, na oplevering naar Scheepswerf H.V.O., Vlaardingen gebracht voor reparatie, proefvaart. CARINE , ex GARZA-84, ex BART-83, ex GEESTDUIN-76 van Cebo

2 Marine B.V., Heemstede, bouwjaar 1969, 981 BRT, ladingtanks overgezet in NOBLESSE C, opgelegd te Slikkerveer, 1999 verkocht, vertrokken van Rotterdam naar Las Palmas onder de vlag van Honduras als CARINE II. CLIFF (NB-54), bouwjaar 1983, BRT, te Rotterdam en daarna aan de ketting gelegd, gerechtelijk verkocht aan Arpa Shipping B.V., Roosendaal, vaart nu als HOLLY TRADER. CLOUD (NB-55), ex UNIVALLE-'99, ex LEIPZIG-93, is verkocht en herdoopt MERCS MIRISSA, vlag: Sri Lanka. CMBT ECHO ex CHRISTINA ISABEL-91, bouwjaar 1979, BRT, is in 1999 herdoopt LEONY, manager: Pro Line. COMBI TRADER , ex OCEAN COAST-'75, bouwjaar 1976, BRT, van Rederij "Combi Trader" C.V., Rotterdam (Heinrich Hanno & Co. B.V.), is verkocht naar Panama, gerepareerd bij YVC, vertrokken uit Rotterdam. pagina 2 van 11 (foto: B. van Raad, Zeist) CONTINENTAL SPIRIT van Conti-OSG Associates (IV) C.V., Rotterdam (Vinke & Co.), bouwjaar 1983, BRT, 1991 verkocht aan Third Shipco Inc., Monrovia (North American Ship Agencies Inc., New York - Maritime Overseas Corp., New York), 1996 vlag: Marshall Islands, 1998 verkocht aan OSG Ship Management Inc., New York, 1999 verkocht aan Primera Maritime (Hellas) Ltd., Athene. DUTCH MASTER , bouwjaar 1975, BRT, van Broere Shipping is verkocht en herdoopt JACOPO, manager: Clan Shipping S.r.l, Savona, Italië, vlag: St. Vincent & the Grenadines. DUTCH SUN gereed bij Slovenske Lodenice Komarno, Komarno, Slowakije, gebouwd voor Rederij Wessels te Rotterdam BRT. Kan door de oorlog in de Balkan de werf niet verlaten. EEMCARIB gebouwd door Slovenske Lodenice Komarno, Komarno, Slowakije voor Rederij Wesmar, Eemnes, klaar aan de werf maar kon vanwege de oorlog in de Balkan niet de Donau afvaren BRT. Wesmar bestelde bij deze werf 8 schepen van ton, oplevering van de 1e 4 (EEMSUOMI, EEMSVERGE, EEMUK en EEMRUS) eind 2000 tot begin EEMNES oplevering i.a. bij Slovenske Lodenice Komarno, Komarno, Slowakije voor Rederij Wesmar, Eemnes. FLINTERMAAS vertrokken van Westerbroek naar Delfzijl en proefvaart, technische proefvaart, opgeleverd door Ferus Smit aan Rederij Flinter en vertrokken op de 1e reis naar

3 Finland om daar te laden voor Turkije. GLORIA , ex UNICONDOR, is herdoopt GLORI vertrokken uit Rotterdam. HANSA KAMPEN ,25 (84,95) x 12,50 x 5,75 x 4,340, 1 ruim, G m3, B 4.285, 116 TEU, EPK, kw, 8 cyl, 4 tew, Wärtsilä 8R20, 10,5 kn., casco gebouwd door Ceskoslovenska Plavba Labska a.s. (CPL), Decin (458), 1998 opgeleverd door Scheepswerf Peters B.V., Kampen (458) aan C.V. Hansa Kampen, Delfzijl, roepsein PGBC. HARDER onderzoekingsvaartuig van Ministerie van Landbouw, Natuur-beheer en Visserij, Delfzijl, 200 BRT, 19,75 (17,65) x (4,60) x 2,00 x 1,000, 394 EPK, 290 kw, 2 x 6 cyl, 4 tew, Penta TAMD71A, AB Volvo Penta, Gothenborg, 10 kn., opgeleverd (BV) door Scheepswerf v.d. Werff en Visser, Irnsum (290). HEEREBRUG BRT, NRT, DWT, l.l.: 84,95, diepgang 4,300, 205 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 4 tew, Wärtsilä 6R32, Wärtsilä NSD Nederland B.V., Zwolle, 1999 opgeleverd (BV) door Frisian Shipyard Welgelegen B.V., Harlingen (510), roepsein PIAV. HEEREPLEIN van C.V. Scheepvaartonderneming "Heereplein", Groningen (Armawa Shipping & Trading B.V., Haren), bouwjaar 1996, BRT, in charter bij Interhavens, Rotterdam en herdoopt BATAVIER VIII. HELENE van C.V. m.s. "Helene", Delfzijl (Wijnne & Barends B.V.), bouwjaar 1991, BRT, vertrokken van Kotka naar Vlissingen met een lading houtpulp, te Kopenhagen met machineproblemen, achter de sleepboot VIKING vertrokken naar Vlissingen. IVER AXACT BRT, NRT, 45,790 DWT, 183,20 (174,00) x (32,20) x 18,60 x 12,205, 20 ladingtanks, m3, EPK, kw, 6 cyl, 2 tew, B&W 6S50MC, Hyundai H.I. Co. Ltd. Engine & Machinery Division., Ulsan, 14,5 kn., 1999 opgeleverd door Halla Engineering & H.I. Ltd., Sambo (4055) aan Motorschip Product Exact B.V., Breskens (Vroon B.V.), roepsein PIBO. JOHANNES BOELE komt in charter bij Nedlloyd onder de naam MERCOSOL URUGUAY, charter loopt af tussen en Hr. Ms. KAREL DOORMAN in dienst bij de Royal Navy als HMS VENERABLE, gekocht door de Kon. Marine, in dienst gesteld als KAREL DOORMAN, in brand, verkocht naar Argentinië, in dienst als 25 DE MAYO, door de sleepboot SUHAILI afgeleverd bij de sloper te Alang, India. KLIPPER STREAM (NB-54) BRT, NRT, DWT, 140,18 (138,50) x (22,00) x 13,30 x 7,187, koelschip, 4 ruimen, m3, 284 TEU, EPK, kw, 8 cyl, 2 tew, 500 x 1910, B&W 8S50MC, Hitachi Zosen, Sakurajima Works, Osaka, 21,5 kn., 1998 opgeleverd (NK) door Kitanihon Zosen K.K., Hachinohe (316) aan Jaczon Klipper Stream B.V., Panama, roepsein 3FXJ8, onder Nederlandse vlag gebracht, beheer: Seatrade Groningen B.V. LENIE , ex WILLEM-97, ex LENIE-95, bouwjaar 1979, 790 BRT van C.V. Lenie, Groningen (Hudig & Veder Chartering B.V.) is verkocht naar Denemarken, vertrokken van Rotterdam als DAN SERVER, manager: Alba Shipping A/S, Aalborg. LOEN STREAM , ex FRIO INDIANIC-'95, ex EVEREST-'90, ex QUASAR- '89, ex SEPTIMO REEFER-'86, ex EL SEPTOMO-'86, bouwjaar 1982, BRT, 794 NRT, DWT, van Loen Stream Ltd., Nassau (Roswell Navigation Corp., Athene), ro-ro/koelschip, 207 auto's, koelruim m3 in beheer bij Seatrade Groningen B.V. MAASRIX is als ATHENIAN GRACE (opslagschip) van Athenian Grace Maritime Inc., Panama (Univan Ship Management Ltd.) verkocht voor sloop naar Bangladesh te water gelaten bij Verolme (878) als PROTAM WAAL voor eigen rekening, opgeleverd aan Producten Tanker Mij., Rotterdam, te Aalesund, Noorwegen en opgelegd, bij de werf voor afbouw, verkocht aan R.S.H.V. Maasrix B.V., Rotterdam, vlag: Liberia, man.: van Nievelt Goudriaan & Co., t/m te Brunei Bay en opgelegd, pagina 3 van 11

4 1983 verkocht aan Seaplace Shipping Ltd., Limassol (Thenamaris) en herdoopt SEA, 1984 verkocht aan Paktank Singapore Terminal Pte. Ltd., Singapore, te Singapore en verbouwd tot opslagschip en in gebruik te Singapore tot 1991, 1990 verkocht aan Oslo Shipholdings AS, Oslo en herdoopt OSLO COUNTESS, 1993 verkocht aan World Carrier (London) Ltd. en herdoopt MOUNT ATHOS, 1996 verkocht aan Far East Pearl Shipping Inc., Panama (International Oil Tanking Co. Ltd.) en herdoopt GOLDEN PROSPECT, 1998 verkocht en herdoopt ATHENIAN GRACE. MAERSK WELLINGTON , BRT, NRT, DWT, 178,00 (164,20) x 28,24 x 16,75 x 11,520, 8 containerruimen, 1647 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 2 tew, 700 x 2268, B&W 6L70MC, H. Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego, Poznan, 21 kn., 1998 opgeleverd (GL) door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/4) als ZENIT aan Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Zenit", Leer-Duitsland (Alpha Ship G.m.b.H.), 1998 in charter bij A.P. Møller en herdoopt MAERSK WELLINGTON, 1999 vlag: Ned. Antillen. MAKIRI GREEN oplevering is gepland MARGARETHA SMITS i.a. bij De Scheldepoort is uitgedokt en naar de afbouwkade gesleept. Oplevering pagina 4 van 11 MARION GREEN BRT, NRT, DWT, 142,81 (132,10) x (21,50) x x 9,690, EPK, kw, 8 cyl, 4 tew, Wärt-silä 8R46, Wärtsilä NSD Norway AS, Rubbestadneset, 15,4 kn., voorschip gebouwd door Sedef Gemi Endustrisi A.S., Tuzla (387), achterschip: Schelde Scheepsnieuwbouw B.V., Vlissingen (387), 1999 opgeleverd aan B.V. Marion Green, Rotterdam (GenChart B.V.), roepsein PIAN. MCL FORTUNA (NB-52), BRT, NRT, DWT, 87,75 (81,85) x (12,80) x 7,10 x 5,520, 1 ruim, G m3, B m3, 168 TEU, EPK, kw, 8 cyl, 4 tew, 280 x 320, Alpha 6L28/ 32A, MAN-B&W Diesel A/S, Frederikshavn, 11,5 kn., 1993 opgeleverd (GL) door Slovenske Lodenice A.G., Komarno (2917) als HIDDENSEE aan Deutsche Seereederei Rostock G.m.b.H., Rostock, 1994 naar Deutsche Seereederei Kustenmotorschiffahrtsges.m.b.H., Rostock (Reederei F. Laeisz G.m.b.H.), 1995 naar Jupiter Shipping & Trading Corp., Monrovia (Reederei F. Laeisz G.m.b.H.), 1997 verkocht aan Acadian Patriot Shipping Co. Ltd., Limassol (Marlow Navigation Co. Ltd., Limassol), naar m.s. "Dutch Harbour Spear" B.V., Rotterdam (Rederij Wessels B.V., Rotterdam).

5 file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb56.htm pagina 5 van 11 MEBO II van Mebo S.A., Panama, ex SILVRETTA-'69 van Schellen Scheepvaart en Bevrachting N.V., Rotterdam, bouwjaar 1948, 437 BRT, 1970 verbouwd tot radio-zendschip, in 1977 verkocht aan Libyan Navy en herdoopt EL FATEH. Uit Lloyd's Register wegens dienst bij de Libische marine. (NB-50, blz. 62) MELODY (NB-52), ex NINA-98, eigenaar is Nina Shipping C.V., Rotterdam, manager: Nordschweden Frachtdienst G.m.b.H. Verwaltungsgesellschaft. MOEZELBORG BRT, NRT, DWT, 134,55 x (127,20) x 16,60 x 9,80 x 7,110, EPK, kw, 8 cyl, 4 tew, 380 x 475, Wärtsilä 8L38, Wärtsilä NSD Nederland B.V., Zwolle, opgeleverd (BV) door Scheepswerf Bijlsma Lemmer B.V., Lemmer (683), aan Wagenborg Rederij B.V., Delfzijl, roepsein PEAD. MORRABORG van Scheepswerf Bijlsma, Lemmer (684) vertrokken naar Beverwijk, proefvaart van IJmuiden naar Delfzijl, opgeleverd aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, vertrokken uit Delfzijl BRT, DWT. Het volgende schip wordt de MICHIGANBORG. MUNTEBORG BRT, NRT, DWT, 134,55 x (127,20) x 16,60 x 9,80 x 7,110, G m3, 604 TEU, EPK, kw, 8 cyl, 4 tew, 380 x 475, Wärtsilä 8L38, Wärtsilä NSD Nederland B.V., Zwolle, 1998 opgeleverd (BV) door Scheepswerf Bijlsma Lemmer B.V., Lemmer (682), aan C.V. Scheepvaartonderneming "Munteborg", Delfzijl (Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl), roepsein PHAX. MIJDRECHT is als SIAM SINCERITY, ex MAINIT-'96, ex MAINIT BAY-'93, ex MIJDRECHT-'89, ex ARIOSTO AMADO-'88, ex MIJDRECHT-'88, ex SEATRAIN AMSTERDAM-'79, ex MIJDRECHT-'78, bouwjaar 1978, BRT, 1999 verkocht van Peter Dohle aan Splosna Plovidba d.o.o., Slovenië, 1999 verkocht naar Griekenland. NEPTUN (NB-55 en 53) BRT, NRT, DWT, 194,00 (180,20) x (28,20) x 16,75 x 11,500, 1876 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 2 tew, B&W 6L70MC, H. Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego, Poznan, 21,3 kn., 1998 opgeleverd (GL) door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/7) aan Montania Shipping N.V., Willemstad- N.A. (Alpha Ship G.m.b.H.) als NEPTUN, 1999 herdoopt KOTA PERDANA. NIRINT EXPRESS , 1997 verkocht als WIPMOLEN aan eigenaar: Bluemarble Maritime Inc., manager: Nirint Shipping B.V., Moerdijk en herdoopt NIRINT EXPRESS, 1998 eigenaar: Fondel Metal Participations B.V., Panama, manager: Fondel Metal Participations B.V., Rotterdam. P&O NEDLLOYD ACCRA kwam in charter, charter liep af tussen en , uit charter en herdoopt CMA INCHON. P&O NEDLLOYD OTTAWA , in charter en ingezet door P&O Nedlloyd op de dienst tussen Noord Europa en Canada. Deze dienst die tot voor kort is onderhouden samen met Maersk en Sea-Land veranderde na het terugtrekken van Sea-Land. Maersk vaart nu met 2 schepen en P&O Nedlloyd met de P&O NEDLLOYD OTTAWA. Ex SEA-LAND CANADA-'99, ex LISBOA-'97, ex KAPITAN GAVRILOV-'95, bouwjaar 1982, eigenaar: Andrenal Shipping Co. Ltd., Limassol (Delphic Shipping Co. Ltd., Athene), 1982 opgeleverd door VEB Warnowwerft Warnemünde, Warnemünde (471), 1989 verlengd, 1254 TEU. P&O NEDLLOYD SEOUL (NB-54) van Claus Peter Offen verruilde de Duitse vlag voor een Liberiaanse vlag te Rotterdam op de 1e reis, vertrokken. Te water gelaten als SANTA FELICITA. P&O NEDLLOYD SINGAPORE (NB-55) in aanbouw als SANTA FABIOLA komt per in charter. Charter loopt af tussen en P&O NEDLLOYD TEMA , in charter voor 18 maanden tot / , ex SANTA ROSA-'99, 1992 opgeleverd, 1999 onder Noorse vlag gebracht. P&O NEDLLOYD ZANZIBAR in charter van Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), Hamburg, vlag: Liberia, BRT, NRT, DWT, 1512 TEU, EPK, kw, Mitsubishi

6 7UEC60LS, 19,7 kn., ex SAN VICENTE-99, ex CGM SANTOS DUMONT-'99, ex SAN VICENTE-'97, 1993 opgeleverd (GL) door Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden (502) aan m.s. "San Vicente" Contrans Beteiligungsges.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, 1997 vlag: Liberia. PHOCA onderzoekingsvaartuig van Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij, Texel, 200 BRT, 19,75 (17,65) x (4,60) x 2,00 x 1,000, 394 EPK, 290 kw, 2 x 6 cyl, 4 tew, Penta TAMD71A, AB Volvo Penta, Gothenborg, 10 kn., opgeleverd (BV) door Scheepsbouw en Machinefabriek De Greuns B.V., Leeuwarden (231). PLUTO nieuw containerschip van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Zenith, Bremen, vlag: Nederland, BRT, DWT, gearriveerd in de Europoort op de 1e reis. RADEPLEIN gebouwd door Scheepswerf Tille (323) voor Armawa, van Lemmer naar Shipdock te Amsterdam gesleept, proefvaart vanuit IJmuiden, opgeleverd. RADESINGEL BRT, NRT, DWT, 92,75 x (15,85) x. x 4,880, G m3, 294 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 4 tew, Wärt-silä 6R32, Wärtsilä NSD Nederland B.V., Zwolle, 15 kn., opgeleverd (BV) door Tille Scheepsbouw Kootstertille B.V., Kootstertille (320) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Radesingel", Groningen (Armawa Shipping & Trading B.V.), roepsein PEAC. SEA VALIANT , (NB-52) ex MERKUR-'97, ex CMBT ENDEAVOUR-'97, ex MERKUR-'96, bouwjaar 1996, BRT, van Alpha Ship G.m.b.H., vlag: Ned. Antillen, is herdoopt MERKUR, manager: Arrownauth Ship Management Ltd. & Petro Lloyd G.m.b.H. & Alpha Ship G.m.b.H. SILVERSTAR i.a. bij Ferus Smit, komt onder Nederlandse vlag in de vaart bij Flagship Management B.V., Delfzijl, de tewaterlating staat op SIRIUS , BRT, NRT, DWT, 178,00 (164,20) x 28,24 x 16,75 x 11,500, 8 containerruimen, 1647 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 2 tew, 700 x 2268, B&W 6L70MC, H. Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego, Poznan, 21 kn., 1998 opgeleverd (GL) door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/3) als SIRIUS aan Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Sirius", Leer-Duitsland (Alpha Ship G.m.b.H.), 1999 vlag: Ned. Antillen. SPRING DRAGON , ex SPRING DREAM-'98, ex SPRING DESIRE-'89, bouwjaar 1984, BRT, NRT, DWT, als SPRING DREAM tijdens een reis van Kaapstad naar Sheerness met een lading fruit in positie Z.B. en O.L. brand uitgebroken bij de generatoren, water in machinekamer en opbouw uitgebrand, bemanning veilig, te Kaapstad binnengesleept door de JOHN ROSS, verkocht aan Global Transport Inc., Panama, vlag: Bahamas en herdoopt SPRING DRAGON, opbouw verwijderd, achter een sleepboot vertrokken van Kaapstad naar Aioi, daar vertrokken naar Valparaiso, in beheer gekomen bij Seatrade Groningen B.V. STELLA ORION , bouwjaar 1973, BRT, van Theodora Tankers is verkocht en herdoopt ORION, vlag: St. Vincent & the Grenadines, manager: Enea Management Inc., Piraeus. SWING gebouwd door Bodewes, Martenshoek voor Moerman-B&N, vlag: Cyprus, thuishaven: Limassol, naar Delfzijl gesleept, proefvaart, proefvaart onder Nederlandse en opgeleverd. Thuishaven: Rotterdam, BRT, DWT, te Moerdijk. SYLVIA nieuw in Roemenië gebouwd Nederlands schip, thuishaven: Krimpen a/d IJssel, een zusterschip van de TORPE. pagina 6 van 11 TAURUS (NB-55 en 53) BRT, NRT, DWT, 194,06 (180,20) x (28,20) x 16,80 x 11,520, 1876 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 2 tew, B&W 6L70MC, H. Cegielski Zaklady Przemyslu Metalowego, Poznan, 21,3 kn., 1998 opgeleverd (GL) door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/6) als TAURUS aan m.s. Taurus & Co. K.G., Duitsland (Alpha Ship G.m.b.H.), 1999 vlag: Ned. Antillen, roepsein PJWZ, 1999 herdoopt KOTA PERABU. TRITO bouwjaar 1991, BRT, vlag: Filippijnen.

7 TRANSMARE opgeleverd door Scheepswerf Peters B.V., Kampen (bouwnummer 462) aan Rederij Transmare, Harlingen (R. Arends). TYRO bouwjaar 1990, BRT, vlag: Filippijnen. UISGE GORM (NB-55) kan niet ter plaatse gerepareerd worden en komt daarvoor naar Verolme Botlek B.V. VENUS , ex UNISIERRA, herdoopt QUARRY BAY, vlag: Hong Kong. VLIEBORG te water gelaten bij Bodewes Volharding te Foxhol (333), i.a. voor Wagenborg. VOLVOX ATALANTA BRT, NRT, DWT, 92,92 (84,95) x 17,02 x 8,60 x 6,160, hopper m3, 2 x 9 cyl, 4 tew, Deutz SBV9M628, 1999 opgeleverd (BV) door IHC Holland N.V. Dredgers, Kinderdijk (CO1220) aan Van Oord Atalanta B.V., Gorinchem (Van Oord ACZ B.V.), roepsein PGBI. WESTERSINGEL i.a. bij Cassens, voor Armawa Shipping & Trading B.V., Haren, de 2 secties in het dok samengevoegd, uitgedokt, technische proefvaart, containerschip type CV700, 712 TEU, kw, 17,5 kn. WISIDA SNOW , ex ERIKSON SNOW-'96 bouwjaar 1990, BRT, NRT, DWT, van Wissel IV Ltd., Nassau, manager: Gustaf Erikson Rederi AB, Mariehamn, in beheer bij Seatrade Groningen B.V. IJSSELDIEP BRT, 106,54 (100,45) x (13,80) x 7,40 x 5,630, G m3, 309 TEU, EPK, kw, 6 cyl, 4 tew, MaK 6M32, MaK Motoren G.m.b.H. & Co. K.G., Kiel, 12,5 kn., 1998 opgeleverd (GL) door B.V. Scheepswerf "Waterhuizen" J. Pattje, Waterhuizen (402) aan Beheermaatschappij m.s. "IJsseldiep" B.V., Groningen (Feederlines B.V.), roepsein PHBE. pagina 7 van 11 Scheepsbouw Navigia bestelde bij Tille Shipyards B.V., Kootstertille 2 schepen die de bouwnummers 328 en 329 kregen, 340 TEU. Feederlines bestelde bij 2 buitenlandse werven 5 schepen, 3 zusterschepen van de EEMSDIEP bij het Bulgaarse Rousse. Deze schepen krijgen de namen SCHELDEDIEP (bouwnummer 402), SPAARNEDIEP (404) en SLINGEDIEP (406), oplevering resp , en , 98,90 m. lang, 282 TEU. Twee (met een optie op nog 2) ton schepen komen van Jing Jang te China, deze worden gebouwd onder de bouwnummers JS99016 en JS99017 als DAMSTERDIEP en DINTELDIEP. CATHARINA C van Carisbrook, gebouwd door Damen Shipyards Hoogezand B.V., van de afbouwwerf te Foxhol naar dok te Delfzijl, proefvaart, vertrokken naar Rotterdam, aan de Parkkade opgeleverd. MARIE-JEANNE, thuishaven: Basel-Zwitserland, van afbouwwerf Damen-Foxhol vertrokken en proefvaart, vertrokken naar Rotterdam, te Rotterdam, opgeleverd aan Ensian Shipping, Bazel, manager: Carisbrook Shipping. Casco's van de KATHRIN en ALESSIA (beide Zwitserse vlag, thuishaven Bern) arriveren op te Delfzijl achter de Poolse sleepboot KORAL (vlag: Malta). ALESSIA werd dezelfde dag naar afbouwwerf Damen- Foxhol gesleept, de KATHRIN is op 6 en daarheen versleept. MRS LAURA i.a. bij Pattje onder bouwnummer 409, BRT, DWT, manager: Duna Shipping te Italië. MRS SONJA van Scheepswerf Waterhuizen J. Pattje naar Delfzijl, vandaar naar Frisian Shipyards te Harlingen voor verbouwing, reparatie en inspectie van het onderwaterschip. Tille Scheepsbouw, de bouwnummers 326 en 327 besteld door Navigia, zijn afbesteld. Ook de bouwnummers 204 en 205 van Harlingen, besteld door Ned. opdrachtgever, gaan niet door. Pattje gaat 2 schepen bouwen onder bouwnummers 410 en 411 voor Cyprus en Nederland, oplevering en , beide BRT, DWT. COMMODORE CLIPPER, ferry, i.a. bij v.d. Giessen-de Noord onder bouwnummer 975, te water, BRT, DWT, manager: Commodore Shipping Co. Ltd., St. Sampson, vlag: Bahamas. Scheepswerf Frisian Welgelegen leverde het autotransportschip

8 AUTOPRESTIGE op aan United European Car Carriers, DWT. IHC Holland leverde de zuiger DCI DREDGE XV op aan Dredging Corp. India, DWT. IHC kreeg van die eigenaar opdracht voor de bouw van nog 2 van dat type zuigers, oplevering De Biesbosch gaat een chemicaliëntanker bouwen voor het Zweedse Tarbit, DWT, oplevering Holland America Line is bezig 2 cruiseschepen van BRT te bestellen bij Samsung H.I. voor oplevering in Paktank/Broere gaat 6 schepen verkopen aan beleggers en terug charteren voor langere tijd. pagina 8 van 11 Sleepvaartnieuws SmitWijs Towage C.V., Rotterdam gaat samen met de Zuid Afrikaanse partner Pentow Marine, Kaapstad een samenwerkingsverband aan met het China Shanghai Towage. Deze gaat per werken onder de naam Global Towage Alliance. De Chinese slepers DE DA en DE YUE worden te Shanghai aangepast voor zwaar zeesleepwerk in de nieuwe pool. Beide slepers zijn in 1979 opgeleverd door Ishikawajima H.I., BRT, IPK, EPK, trekkracht 200 ton. Per startte te Rotterdam de Doeksen Transport Group B.V., een voortzetting van de Rederij Doeksen Beheer B.V. Deze nam onlangs het Rotterdamse bedrijf Spido over. MÆRSK DETECTOR nieuw bevoorradingschip gebouwd door Kværner Kleven (279), BRT, DWT, kw, Wärtsilä. NEFTEGAZ 27 bouwjaar 1983, BRT, EPK, door Rusland verkocht voor sloop. RT INNOVATION , 449 BRT, 134 NRT, 31,00 (28,65) x (12,00) x 5,40 x 5,900, EPK, 3 x V 16 cyl, 4 tew, 170 x 190, Caterpillar 3516B, Caterpillar Inc., Peoria-Illinois, 3 schroeven, trekkracht 70 ton, opgeleverd (GL) door S.A. Balenciaga, Zumaya (385) aan K & K International, Rotterdam (Kotug International B.V., Rotterdam). RT PIONEER , 449 BRT, 134 NRT, 31,00 (28,65) x (12,00) x 5,40 x 5,900, EPK, 3 x V 16 cyl, 4 tew, 170 x 190, Caterpillar 3516B, Caterpillar Inc., Peoria-Illinois, 3 schroeven, trekkracht 70 ton, opgeleverd (GL) door S.A. Balenciaga, Zumaya (381) aan K & K International, Rotterdam (Kotug International B.V., Rotterdam). SD JACOBA BRT, 117 NRT, 30,80 (28,97) x (11,14) x 5,21 x 4, EPK, kw, 2 x V 16 cyl, 4 tew, 170 x 190, Caterpillar 3516TA, Caterpillar Inc., trekkracht 52 ton, 14 kn., 1998 opgeleverd door East Isle Shipyard Ltd., Georgetown-PEI (66), als ATLANTIC FIR aan Atlantic Towing Ltd. Canada, 1998 verkocht aan Kotug International B.V., Rotterdam en herdoopt SD JACOBA. SMIT AHOADA vertrokken van Damen naar de Europoort voor proef-vaarten in de Europoort, 1e sleepboot voor Nigeria, bouwnummer 7925, opgeleverd aan Smit Nigeria. Op zullen 3 boten voor Smit Nigeria gedoopt worden bij Damen Shipyards te Gorinchem. SMIT ILE-IFE 2e boot voor Smit Nigeria, bouwnummer 7926, de oplevering van deze sleepboot staat gepland op SMIT KAYLEN J , ex YELCHO-'99, ex SMIT KAYLEN J-'96, ex SMIT LLOYD 5-'95, ex SMIT LLOYD MATSAS 5-, ex SMIT LLOYD 43-'86, bouwjaar 1972, 840 BRT, 1999 verkocht aan Omega Shipping Ltd., Panama en herdoopt INDEPENDENT I. SMIT LENGA , ex SEACOR LENGA-'99, ex SMIT LENGA-'99, ex SMIT LLOYD 75-'96. SMIT LLOYD , ex BIEHL TRADER-'91, 1998 verkocht naar Santa Cruz de Tenerife-Spanje en herdoopt GOLFO DE SIAM. SMIT MERSEY is gedoopt bij Damen Shipyard te Gorinchem door

9 mevr. J.E. Buis-Schikker (echtgenote van voorzitter concerndirectie Smit Internationale N.V.). Sleepboot van het type Damen ASD Tug 3111, 30,60 x 10,60 x 5,00 x 5,010, 102,3 m3 bunkers, trekkracht 61,3 ton vooruit en 56,4 ton achteruit, EPK, kw, 2 x Wärtsilä 6L26, 13,2 kn. Eigenaar: Smit International Curaçao. SMIT MISSISSIPPI gedoopt bij Damen Gorinchem door mevr. A.G. Kaffa-Schipper (echtgenote van area manager Smit Americas). VIKINGBANK vertrokken van Vlissingen na daar te zijn afgelost door de SMIT TAHITI, vertrokken van Rotterdam naar Fourchon (New Orleans) met de TAKLIFT 8, beide gaan werken voor Smit Americas. pagina 9 van 11 Internationaal Nieuws Princess Cruises laat 2 cruiseschepen van BRT bouwen door Mitsubishi H.I., deze komen in 2001 en 2002 in de vaart. Indiga bestelde een cruiseschip bij HDW Nobiskrug voor oplevering in CARNIVAL TRIUMPH te Triëst op de 1e reis, BRT, vlag: Panama, manager: Carnival Corp., Miami. COSTA ATLANTIC i.a. voor Prestige Cruises Management S.A.M., Monte Carlo bij Kværner (Helsinki), bouwnummer 498, vlag: Liberia, BRT EDINBURGH CASTLE , EUGENIO COSTA-'97, ex EUGENIO C-'87 bouwjaar 1966, BRT, 1997 gekocht door Lowline (PSV) Ltd., Londen (Lowline Ltd.), gearriveerd te Southampton, aan de ketting gelegd door Admiralty Marshal wegens uitstaande schulden van geleverde goederen, 1999 verkocht door Lowline aan Cammell Laird, bij deze transactie zaten ook de bevoorradingsschepen LOWLAND PIONEER en LOWLAND CAVALIER. EUROPA i.a. bij Kværner (Helsinki) onder bouwnummer 495 voor Hapag- Lloyd, BRT. ISLAND PRINCESS bouwjaar 1972, BRT, is herdoopt HYUNDAI PUNGAK, vlag: Panama, manager: Ringcroft. MISTRAL passagiersschip, BRT, te St. Nazaire op 1e reis, nieuw voor Festival Shipping & Tourist Enterprises Ltd., Piraeus. LEONID SOBINOV (NB-54), manager: Transorient Overseas S.A., Piraeus, vlag: Malta, verkocht voor sloop naar India, vertrokken van Odessa naar India. MEDFERRY EXPRESS , ex STENA TRAILER-'93, ex TRAILER-'91, ex STENA TRAILER-'91, ex CHESTER-'87, ex BALDER CARRIER-'85, ex VENTUARI-'81, bouwjaar 1978, BRT, verkocht door Stena Line aan Sea Malta, nieuwe naam: MALTESE FALCON. OURANOS, ferry, ex AGADIR-'86, ex PRINZ HAMLET II-'74, ex VIKINGFJORD-'70, bouwjaar 1969, BRT, verkocht door Avondale Navigation Co. Ltd., Limassol-Cyprus naar Portugal. SILVER MIRAGE i.a. bij Visentini onder bouwnummer 982 voor Silversea Cruises Ltd., Fort Lauderdale, BRT. SILVER SHADOW i.a. bij Visentini onder bouwnummer 981 voor Silversea Cruises Ltd., Fort Lauderdale, BRT. SONG OF AMERICA is door Airtours Pic., Rossendale-Noorwegen herdoopt SUNBIRD. STENA PRINCE ferry BRT is verkocht naar Italië, de nieuwe naam is COMMODORE. SUN VISTA , manager: Metro Holdings Ltd., Singapore, ex MERIDIAN-'97, ex GALILEO-'90, ex GALILEO GALILEI-'84, BHS-'63, tijdens een reis van Phuket naar Singapore brak brand uit in de machinekamer, alle passagiers en bemanningsleden van boord en gered, slagzij gekregen en gezonken bij de Maleisische kust in positie N.B. en O.L., lekte olie, een bergingsploeg ging proberen de olie uit het schip te halen. SUPERSEACAT FOUR nieuwe ferry van Fincantieri voor Sea Containers, opgeleverd, BRT.

10 file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb56.htm pagina 10 van 11 A.P. Møller bestelde bij Guangzhou 2 tankers voor oplevering in 2001, DWT. Rickmers bestelde bij Hanjin 4 containerschepen voor oplevering in 2000, bovendien nam men een optie op nog eens 4 van deze schepen. K Line bestelde een vlcc van DWT bij Imabara, 2001 in de vaart. Goulandris/Liva bestelde 2 vlcc's bij H.H.I. (1259 en 1260) van DWT, oplevering Offen bestelde 5 containerschepen van BRT bij Samsung, oplevering t/m Stena bestelde 2 ferry's bij Dalian voor oplevering in 2001, DWT. Hyundai bouwnummers 1172 en 1173 verkocht door Mosvold aan First Olsen Tankers, DWT, oplevering Intership Navigation Co. Ltd., Limassol gaf Jingjiang (JS t/m JS99-020) opdracht tot de bouw van 5 vrachtschepen van BRT, oplevering 2000 en ALANDIA NORD ca te Chittagong, Bangladesh voor sloop ALREHAB nieuwe vlcc, DWT, van Ishikawajima (3093) voor Mobil Oil ANANGEL HONOUR, ANANGEL LIBERTY, ANANGEL PROSPERITY en ANANGEL TRIUMPH verkocht door Anangel aan het Griekse Cosmoship ANDROS CHRYSSI vlcc DWT, ca te Chittagong voor sloop ANTONIE OLDENDORFF nieuwe bulkcarrier van Wuhu Schipyard voor Egon O. 900 TEU ANTWERP EXPRESS en RUBENS verkocht voor sloop naar India BERGE SEPTIMUS vlcc, te Xinhui-China om gesloopt te worden BIRGIT MAERSK van Danaos is herdoopt BIRGIT BLUE FROST en BLUE REEFER verkocht door Ayan (Vostoktransflot) aan onbekende kopers, beide lagen op in de Maashaven te Rotterdam BOHEME opgeleverd door Daewoo aan Wallenius, car carrier BONA VERITY i.a. bij Samsung (1235) voor Bona Shipping, BRT BONA VIGOUR i.a. bij Samsung (1236) voor Bona Shipping, BRT BOW FORTUNE i.a. bij Kværner Flørø (138) voor Odfjell, BRT BOW PILOT nieuwe tanker voor Odfjell van Szczecinska (B579/13) BRT BUNGA KANTAN en BUNGA KENANGA verkocht aan het Griekse Ikaros Shipping BUNGA KELANA LIMA nieuwe tanker voor MISC, BRT, DWT BUNGA KESUMA te Gadani Beach, Pakistan voor sloop BUNGA SELASIH en BUNGA SEPANG door M.I.S.C. aan onbekende kopers CHRISTA RICKMERS is herdoopt PACIFIC CHALLENGER CMB MEDAL van H.R. Schepers uit charter en herdoopt MAREN S CMBT EXPRESS uit charter, nu MC CORAL van MC Shipping DIAMOND JASMINE nieuwe vlcc van Mitsubishi (2144) voor MOL ELISABETH RICKMERS is herdoopt PACIFIC DISCOVERY ETHA RICKMERS uit charter, ex CCNI ANTARTICO EVER GLAMOUR naar Lloyd Triestino als LT GLAMOUR EVER UNITY nieuwe container voor Evergreen van Mitsubishi, BRT FRONT COMMANDER vlcc i.a. bij Hyundai (1150) voor Seatankers, DWT IVARAN RAVEN van Offen is herdoopt LYKES RAVEN JAHRE SPRAY NIS-'75, DWT, ca te Chittagong voor sloop KNOCK MORE vlcc, DWT, van Red Band verkocht sloop China KNOCK SALLIE nieuwe tanker voor Red Band van Hyundai, DWT KAKUHO vlcc DWT verkocht van Iino Marine, Japan aan Thenamaris LUCKY RIVER van Cosco te Alang, India voor sloop LYKES OSPREY van Kiepe-Schepers in charter, ex NIVER MED MAERSK ABERDEEN i.a. voor A.P. Møller bij China S.B. (680) BRT MAERSK ARIZONA van Maersk Line herdoopt, ex LTC CALVIN P TITUS MAERSK ASCENSION, ex JESSIE MÆRSK, door Maersk verkocht naar Griekenland MAERSK BASSE TERRE van het Deense T&C is nu de THOR SUSANNE

11 MAERSK BATAVIA in charter van NSB Niederelbe, ex CONTI BARCELONA MAERSK BROOKLYN van Graig uit charter en herdoopt CLIPPER CARDIFF MAERSK GEORGETOWN van Islands, Reykjavik uit charter, nu SKOGAFOSS MAERSK LIMA van Alpha Ship ging van de Duitse vlag naar Antigua vlag MÆRSK PRIDE tanker i.a. Dalian (1100/4) voor A.P. Møller, BRT MAERSK SAVANNAH van Clipper uit charter, herdoopt CLIPPER CONFIDENCE MAERSK TAKORADI van Clipper uit charter en herdoopt CLIPPER CONWAY MAI RICKMERS in charter bij Zim als ZIM CARIBE IV MATHILDE OLDENDORFF nieuwe bulker voor Egon Oldendorff, BRT MEGA POINT NIS-'75, DWT, ca te Chittagong voor sloop MOSKING BHS-'75, DWT, ca te Chittagong voor sloop MSC ACAPULCO van Target uit charter en herdoopt ARTEMIS MSC AFRICA van Dioryx in charter, ex DORIKOS MSC ALEXANDRE, ex HANJIN YOSU PAN'72 verkocht voor sloop naar India MSC AUSTRALIA van Tsakos in charter, ex GLOBAL HORIZON MSC BRASIL van Vinnen uit charter, nu MERKUR ISLAND MSC CALIFORNIA van Actinor Shipping kwam in charter, ex VISION MSC CHIWAN GRC'78 van Costamare, ca te Eleusis en opgelegd MSC FRISIA uit charter, nu MONTE VERDE MSC GRANADA van Sacks uit charter en herdoopt ANTIGONA MSC MIRELLA, ex AUSTRALIAN EXPORTER, voor sloop te Alang, India MSC PACIFIC in charter van Costamare, ex HOUSTON EXPRESS MSC PROVENCE in charter bij M.S.C. van Croatia, ex DUBROVNIK EXPRESS MSC REGINA i.a. voor M.S.C. bij Hanjin H.I. (64), BRT MSC SICILY in charter van F.A. Vinnen & Co., Bremen, ex MERKUR SKY NEW EXPLORER vlcc van Hong Kong Ming Wah, naar sloop te Bangladesh NUOVA NIPPONICA van Lloyd Triëstino is herdoopt LT NIPPONICA PACIFIC LAGOON nieuwe vlcc van Mitsubishi (2139) voor Golden Ocean PEMBROKE SENATOR uit charter en herdoopt ECL EUROPA PETER RICKMERS in charter bij Zim als ZIM MEXICO II pagina 11 van 11