De volgende Scheepsfotoruilbeurs is 12 oktober 2002

Transcriptie

1 file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm pagina 1 van 19 Nieuwsbrief september 2002 Deze Nieuwsbrief is behoorlijk groot geworden. Om deze op het internet te plaatsen is geen probleem. Wel voor het afdrukken omdat er, in dit geval slechts, 12 pagina s te gebruiken zijn. Het zal daarom bij de internet gebruikers opvallen dat er bepaalde stukken en schepen de volgende maand nog in staan. Als gebruikelijk samengesteld door Teun van der Zee met de gewaardeerde hulp van B. van Raad en A. Verhoeff en vele anderen. De volgende Scheepsfotoruilbeurs is 12 oktober 2002 ALISSA bouwjaar 1996, 2002 te koop aangeboden door Concordia B.V., Werkendam. ALLIANCE , sinds van Watersource Shipping, Limassol-Cyprus (Brinkman), gedwongen tot gerechtelijke verkoping, gearriveerd te St. Nazaire en daar tegen de kant, gerechtelijk verkocht. AMERICANA , in charter bij P&O Nedlloyd, te Rotterdam, aanvankelijk uit charter, charter verlengd tot , daarna weer verlengd, te Rotterdam, te Le Havre uit charter, eigenaar sinds Clover Container Ship II, Guayaquil, Equator, in beheer bij Transportes Navieros, Guayaquil, Equator, gebouwd in 1988 als passagiers- containerschip bij Hyundai H.I. Co. Ltd., Ulsan (464), BRT, 162 passagiers, 1120 TEU. AMSTELDIJK in aanbouw bij Shandong Province Weihai Shipyard, Weihai, China voor C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Amsteldijk, Groningen, beheer Rederij Mare Trader B.V., oplevering onder de Nederlandse vlag, thuishaven Groningen. ANJA FUNK (NB-74) van Swallow Shipping B.V., Harlingen sinds , bouwjaar 1963, vlag: Antigua & Barbuda, vertrokken van Falmouth naar Harlingen, 2002 vlag: Panama, verkocht naar Angola, wegenbouw materiaal geladen en vertrokken om via Portugal naar Angola te gaan, dan vlag: Angola. ANTJE K i.a. bij Rousse Shipyard Ltd., Rousse, Bulgarije (1004) voor Rederij K&T Holland C.V., Farmsum, kiel gelegd, te water gelaten, oplevering , BRT, DWT, vertrokken van de Laurenshaven in de Botlek naar IJmuiden, vaart onder de vlag van

2 pagina 2 van 19 Antigua & Barbuda, thuishaven: St. Johns. ARKLOW RAMBLER , gedoopt ARKLOW RAMBLER door mevr. H.M.G. de Ridder-Goetjaer (echtgenote van directeur van de afdeling Maritime Industries van de ING Bank), gearriveerd te Amsterdam komend van de bouwwerf Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer (700), proefvaart vanaf Velsen, opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming Arklow 2, Rotterdam, in beheer bij Arklow Shipping Nederland B.V en vertrokken van Velsen, gearriveerd te Rotterdam vanaf IJmuiden, BRT, kw, M.A.K. 6M25, roepsein PBGS, vertrokken van Rotterdam naar Spanje, BRT, DWT. ARKLOW RANGER , te water gelaten (uitgedokt) bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer (701), te Amsterdam vanaf de werf, vertrokken van Velsen, gearriveerd te Schiedam, stond genoteerd met vlag: Ierland, verhaald naar de Parkkade, thuishaven: Rotterdam, vlag: Nederlands, roepsein PBHN, opgeleverd aan Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam. ARUBA van Seatrade Groningen B.V., thuishaven: Willemstad- N.A., eigenaar: Nautic B.V., roepsein PJJH. BARON kabellegger, opgeleverd door Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd., (0045) aan Baron Shipping N.V., Willemstad-N.A., eigenaar: Cableship Contractors Holding N.V., Willemstad, voor langere tijd een charter bij Tyco Submarine Systems, in beheer bij Dockwise Shipping B.V., Breda, roepsein PJLU. BERLIN EXPRESS van Abbey National March Leasing (1) Ltd., Londen-U.K. (P&O Nedlloyd), ex REMUERA BAY- 93, ex REMUERA- 77, bouwjaar 1973, BRT, 2074 TEU, herdoopt PRESS, vertrokken van Hong Kong naar Shanghai, overgedragen om gesloopt te worden. BIRGIT van Rederij Montalex, Rotterdam, te water gelaten bij Severnav S.A., Turnu-Severin (123), opgeleverd als BIRGIT, 2002 verkocht aan V.o.F. Njord, Sneek, herdoopt NJORD, roepsein PDDF. BLOEMGRACHT van C.V. Scheepvaartonderneming Bloemgracht, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff s Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam, bouwjaar 1980, als ARCTIC MASTER verkocht aan Sea-Con Maritime Ltd., Petrozavodsk, Rusland, vlag: Malta, in beheer bij Nord-Ost Shipping Ltd., Petrozavodsk, Rusland, herdoopt ARCTIC B. BORNDIEP van Feederlines B.V., N.A. vlag, roepsein PJAM. BOSCO als JULIE ELISABETH op brand in machinekamer die is overgeslagen naar de brug. BROUWERSGRACHT van C.V. Scheepvaartonderneming Brouwersgracht, Amsterdam, beheer: Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., vertrokken van Amsterdam als CELTIC MASTER, verkocht aan Dominion Progress, Vladivostok, in beheer bij D.D. Shipping, Vladivostok en herdoopt ALASKA CARRIER, vlag: Cambodja. CALLISTO , herdoopt SNEEKERDIEP, roepsein PJMX, manager

3 pagina 3 van 19 Feederlines B.V. CALYPSO van Rederij W. Koerts & Zn., Scheemda, bouwjaar 1977, 1995 herdoopt ALICE, 1996 CALYPSO, door Pride Sea Services AS (Inter Marine Øystein Hansen), vlag: Noorwegen (NIS) verkocht aan onbekende koper (s) en herdoopt CALYPSO 1, vlag: Bolivia. CHARON van Kon. Nederlandse Stoomvaart Mij. Oceaan B.V., Amsterdam, bouwjaar 1975, als YELLOW STAR verkocht voor sloop. CHIQUITA BRENDA , bouwjaar 1993, CHIQUITA ELKE (NB-85), bouwjaar 1994, CHIQUITA FRANCES , bouwjaar 1992, CHIQUITA JEAN (NB-85), bouwjaar 1993, en CHIQUITA JOY bouwjaar 1994, gekocht door Seatrade Groningen B.V. van Great White Fleet Ltd. te Antwerpen. CINZIA D'AMATO , bulkcarrier, BRT, NRT, DWT, kw, MAN B&W 5S60, opgeleverd door Hudong Shipyard, Shanghai (1279A) aan D'Amato Fratelli S.p.A. Armatori, Napels-Italië, verkocht aan New World Shipping Co. N.V., Willemstad-N.A. (EKC-Ernst Komrowski G.m.b.H., Hamburg), in beheer bij Agencia Maritima Artiach Zuazaga S., Bilbao, Spanje, te Amsterdam onder N.A. vlag, roepsein PJHY. COLD EXPRESS (NB-86), eigenaar: Narima Overseas, Tallinn, vlag: Vanuatu, manager: Cool Trans, Tallinn, roepsein YJYM8, naam is nu COLD EMPRESS. COMBI SPIRIT van Rederij Combi Spirit, Rotterdam, beheer: Heinrich Hanno & Co. B.V., 1970 opgeleverd door Scheepswerf Vooruitgang Gebr. Suurmeijer (226) als SYLVIA IV, 1974 BREEHORST, COMBI SPIRIT, 1988 ALMEA, 1990 AMAZONA, 1992 TAVROS, LADYMAR I, VENTURE, VENTURE I, verkocht, onder de vlag van Noord Korea gebracht en herdoopt KRIMER M. CORAL ANTILLARUM , onder N.A.-vlag, roepletters PJGY. CORAL ISIS bouwjaar 1976, 1987 in de vaart als SUNNY CLIPPER, 2002 door Gas Clipper K.S., Sandvika-Noorwegen (Nordic Maritime Services AS) verkocht naar Peru. CLIPPER CHEYENNE van Crane Marine, Bordeaux, vlag: Bahamas, in beheer bij Stim D'Orbigny, Parijs, ex GRUZ- 97, tijdens de afzinkoperatie om de zuiger QUETZEQUOTAL aan boord te nemen, verliep niet alles volgens plan, gezonken langszij de kade te Foynes in West Ierland, geen persoonlijke ongelukken, zou begonnen worden met de berging van het als total loss verklaarde schip, poging tot bergen begonnen door Titan Maritime, de QUETZEQUOTAL is door de HAPPY BUCCANEER opgehaald.

4 file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm pagina 4 van 19 CRYSTAL HOPE van Gulfstream Shipping Corp., Athene, vlag: St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Roswell Navigation Corp., Athene, bij Seatrade Groningen B.V. uit de pool. DANIEL K i.a. bij Rousse Shipyards Ltd., Rousse te Bulgarije (bouwnummer 1006) voor Rederij K&T Holland C.V., Farmsum, kiel gelegd, oplevering DONGEDIJK had een verkeerde naam opgegeven gekregen, herdoopt EL DEVRESOIR. EGBERT WAGENBORG , bouwjaar 1998, ( officieel) herdoopt MSC BOTNIA. ELARA van Feederlines B.V., herdoopt SLOCHTERDIEP. ELGER van Linde Lloyd B.V., Amsterdam, bouwjaar 1979, is als PLITVICE verkocht aan Sea Green Transport, Napels, onder de vlag van Panama gebracht en herdoopt LEWIS. ESSO SABA van Esso Tankvaart Nederlandse Antillen N.V., Willemstad- N.A., bouwjaar 1974, 1987 ESSO FREEPORT, 1993 MOSCLIFF, 2001 verkocht voor ombouw tot opslagtanker, herdoopt FPSO BRAZIL, vlag: Bahamas. EUROPA van Feederlines B.V., herdoopt SINGELDIEP, roepsein PJIW. EUROPEAN EXPRESS van Vroon B.V., Breskens, verkocht aan Wagenborg Shipping B.V., thuishaven: Delfzijl, komt in de vloot als RHONEBORG, vaart als MSC JAVA op de route Singapore Jakarta- Freemantle/Australië Laem - Chabang (Bangkok)-Singapore voor M.S.C. te Genève, naam bleef MSC JAVA. EWL COSTA RICA van M.S. MarCommander Schiffahrtsgesellschaft m.b.h. & Co. K.G., Harsefeld, thuishaven: St. John s-antigua & Barbuda, in beheer bij MTC-MarConsult & Thode Schiffahrt (G.m.b.H. & Co.) K.G., Hamburg is op vertrokken uit Rotterdam onder de naam MSC SUFFOLK. EWL TRINIDAD , herdoopt ROERBORG. FALSTER , opgeleverd door Zhoushan Shipyard (30226) aan Bellona Shipping, Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement, Limassol (Reider Shipping B.V., Winschoten), BRT. FLINTERDAM , onder de vlag van de Ned. Antillen gebracht, roepsein PJJO. FLINTERLAND , 2002 te Dordrecht onder de vlag van de Ned. Antillen gebracht, geregistreerd met roepsein PJJN, vertrokken van Dordrecht. FLINTERMAR , onder de vlag van de Ned. Antillen gebracht, roepsein PJJP. FLINTERSTAR , te water gelaten bij Ferus Smit in Leer onder bouwnummer 331 voor rederij Flinter Groningen B.V. in Paterswolde, proefvaart, s avonds gearriveerd te Delfzijl, proefvaart, gedoopt FLINTERSTAR en opgeleverd, passage Bornholm naar

5 pagina 5 van 19 Raahe, Finland. In aanbouw is nog de FLINTERSKY onder bouwnummer 332. FLINTERZIJL , onder de vlag van Ned. Antillen gebracht, roepsein PJJQ. GERMANY , zie P&O NEDLLOYD CARIBBEAN. GRETA (NB-85) welke onder Nederlandse vlag voer, roepsein PCHU, is onder Antilliaanse vlag gebracht met als thuishaven Willemstad, en stond in de Lloyd's Shipping Index van 17 juni 2002 reeds onder Antilliaanse vlag, roepnaam PJHU, officieel onder N.A. vlag. (foto: R.E. Zwama, Rotterdam) GEULBORG van m.s. Susanne, Willemstad-N.A., (W. Waller K.G.) tijdens een reis van Zweden naar Engeland met lading cellulose gestrand bij Husum, Zweden, in de Botnische Golf, kreeg daarbij zware slagzij, bemanning van boord, 6/ door sleepboten losgetrokken en naar een werf gesleept. GOUWEDIEP van Feederlines B.V., N.A. vlag, roepsein PJAN. HASKERLAND , 1982 opgeleverd als SAMSUN CARRIER, 1986 FRISIAN CARRIER, 1987 HASKERLAND, 1991 INARA, 1992 HASKERLAND, 1998 BELUGA PERFORMER, is als BELUGA PERFORMER van Beluga Shipping G.m.b.H., Bremen op verkocht aan Beluga Performer Shipping Ltd., Bremen, thuishaven: Elsfleth, vlag: Antigua & Barbuda, beheer: Beluga Shipping G.m.b.H. HELENA van m.s. Helena Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. Reederei K.G., Emmen, thuishaven: Rotterdam (Transship Management C.V., Emmen), onder de vlag van Antigua & Barbuda, roepsein V2HN. HENDRIK B , ex POLARBORG, verkocht aan een Russische eigenaar (Tenara), thuishaven Phnom Penh-Cambodja, herdoopt ARKAIM III. HESTER van V.o.F Hester, Texel, ex JAVAZEE- 98, verkocht, te Harlingen overgedragen en herdoopt FRI SKY. HOLLAND KLIPPER , blijft eigendom van Jaczon Holland Klipper B.V., Scheveningen, gaat weer bij Seatrade varen. HOUTMANGRACHT , van C.V. Scheepvaartonderneming Houtmangracht, Amsterdam, beheer: Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., verkocht aan Tri Manggada Nusantara, Jakarta-Indonesië en herdoopt MEGAH TIGA. HUNZE van N.V. Kustvaart Unie, Groningen, bouwjaar 1956, 2001 naam veranderd van PANAGIOTIS in TINA. INDONESIA (NB-86), ex APL INDONESIA-2001, gearriveerd in de

6 pagina 6 van 19 Europoort vanaf Hamburg als ANL INDONESIA, roepsein PCSS. IZUMO BAY , 1984 opgeleverd door Hitachi Zosen, Maizuru Works (4738) als IZUMO REEFER, 1995 herdoopt LIBRA, 1996 UB LIBRA, 2002 gekocht door Seatrade Groningen B.V. van Ugland Reefers Ltd., Grimstad, thuishaven: George Town-Cayman Islands (IUM Shipmanagement AS, in de vaart als IZUMO BAY. JAMBO (NB-86) inkomend op de Nieuwe Waterweg met als thuishaven Limassol-Cyprus, eigenaar Accent Shipping, Leer, met als manager: Hesse K, Leer, toen (nog) niet onder de Nederlandse vlag gebracht. JAMTLAND van Alpha Ship Nederland B.V., Nieuw Amsterdam, ex CHOPIN, herdoopt CHOPIN, vlag: Gibraltar, eigenaar P/R m.s. Chopin, Emden. JOHN-PAUL K i.a. Rousse Shipyard Ltd., Rousse te Bulgarije (1005) voor Rederij K&T Holland C.V., Farmsum, oplevering , BRT. JULIANAHAVEN , BRT, 1985 opgeleverd door A. Zhdanov SB. Yard, Leningrad (840) als NIKOLAI JANSON, 1991 in charter bij van Uden als EEMHAVEN, 1993 HAAPSALU, eigenaar Kegan Shipping Co., Tallin-Estland, 1998 eigenaar: Estonian Shipping Co. Ltd. (ESCO), Tallin-Estland, in beheer bij Tschudi & Eitzen Esco Ship, gekocht door Van Uden Maritime B.V., vaart in een ro-ro dienst tussen Noord Europa en de oostelijke Middellandse Zee havens, vertrokken van Uddevalla. KASHIMA BAY , 1984 opgeleverd door Hitachi Zosen, Innoshima (4743) als KASHIMA REEFER, 1995 herdoopt GEMINI, UB GEMINI, 2002 gekocht van UB Shipping Ltd., Grimstad, thuishaven: George Town-Cayman Islands (IUM Shipmanagement AS) door Seatrade Groningen B.V., in de vaart als KASHIMA BAY, vertrokken van de Wiltonhaven, Schiedam naar Natal, vlag: Cayman Islands, roepsein ZCCM7. KASUGA BAY , bouwjaar 1984, opgeleverd door Hitachi Zosen, Maizuru Works (474) als KASUGA REEFER, BRT, 1995 in de vaart als ARIMAO UNIVERSAL van Ugland Reefers Ltd., Grimstad, vlag: Cayman Islands, in beheer bij IUM Shipmanagement AS, Grimstad, 2002 gekocht door Seatrade Groningen B.V., in de vaart als KASUGA BAY. KIRSTEN van Feederlines B.V., onder N.A. vlag, roepsein PJAR. KLIPPERGRACHT van Spliethoff, bij Shipdock B.V. te Amsterdam herdoopt CORN PRIDE, vlag: Malta, vertrokken. KODIMA (NB-82), 2002 verkocht aan onbekende kopers, herdoopt REDSTONE en terug naar King's Wharf. KONINGIN BEATRIX (NB-85) , gedoopt door Koningin Beatrix, in dienst route Hoek van Holland-Harwich bij Stoomvaart Maatschappij Zeeland N.V (S.M.Z.), eigenaar: Crown Line, verkocht aan Stena AB, Gothenborg, tot in charter als hotel voor EU Conferentie te Amsterdam, e keer te Fishguard, aanvang route Pembroke Dock-Rosslare, aanvang route Fishguard-Rosslare, thuishaven: London-U.K., Charter op de route Cork-Roscoff voor de Tour de France, herdoopt STENA BALTICA en thuishaven: Nassau-Bahamas, in dienst op de route Karlskrona Gdynia. KORTENAER , herdoopt GOOD START, verkocht aan Alger Ltd., Piraeus, vlag: Honduras, gearriveerd te Baasrode en daar blijven liggen, in beheer bij Hellas Carriers S.A., Piraeus, als GOOD START te Terneuzen. KUO LIH , gekocht door Vroon B.V., bouwjaar 1995, BRT. KUO YANG , gekocht door Vroon B.V., bouwjaar 1997, BRT.

7 file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm pagina 7 van 19 KWINTEBANK (NB-86), casco: Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Roemenië voor Pattje Shipyards B.V., Waterhuizen (503), casco in de Eemshaven tijdens officiële proefvaart technische problemen, gerepareerd te Emden, geplande doop en oplevering aan C.V. Scheepvaartonderneming Kwintebank, Delfzijl, technische proefvaart, gedoopt KWINTEBANK door mevr. Alie Bodewes-de Vries en opgeleverd, vertrokken naar Brake om te laden voor de U.S.A. LEKSTROOM (NB-77) casco gesleept gearriveerd te Vlissingen, in dok Scheepswerf "De Schroef", Sluiskil voor o.a. monteren van de schroefas, gearriveerd Capelle a/d IJssel, casco afgebouwd Allships Outfitting & Repairs B.V., Capelle a/d IJssel, afbouw: Machinefabriek G. Olthof N.V., Capelle a/d IJssel & Machinefabriek Bolier, Dordrecht, van de werf naar het Calandkanaal, proefvaart, gedoopt en officieel opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming Lekstroom, Rotterdam (Upstream Marine Partners 2001 C.V., Krimpen a/d Lek), in bevrachting bij Wagenborg Shipping B.V., herdoopt NORMED IZMIR, vertrokken van Olthof, Capelle a/d IJssel naar Antwerpen, roepsein PBFU, BRT, DWT. LOMBOK STRAIT , koelschip, vóór te water gelaten door China Shipbuilding, Kaohsiung (729) als LEOPARD MAX voor Enterprises Shipping & Trading S.A., Athene, vlag: Bahamas, overgenomen door Seatrade Groningen B.V., oplevering door de werf, BRT, EPK, onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PBHR. LUZON STRAIT , koelschip besteld door Enterprises Shipping & Trading S.A., Athene als TIGER MAX, vóór te water gelaten door China Shipbuilding, Kaohsiung (730), overgenomen door Seatrade Groningen B.V., oplevering door de werf, vlag: Liberia, BRT, EPK, 22 kn., onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PBHT. MAIRANGI BAY van NatWest Special Finance Ltd., Londen-U.K., (P&O Nedlloyd), bouwjaar 1978, BRT, overgedragen voor sloop te China. MARIA SMITS van Marinus Smits, Rotterdam (Kamp s Scheepvaart & Handel Mij. N.V.) bouwjaar 1972, 2001 verkocht aan Free Spirit Trading, Tegucigalpa, vlag: Honduras, herdoopt GEOMAR B, 2002 vlag: Bolivia en herdoopt BARHOMA. MAXIMAHAVEN in charter bij Van Uden Ro-Ro, dienst uitgebreid met een maandelijkse afvaart vanaf Zweden, afvaart van de MAXIMAHAVEN te Uddevalla naar Piraeus Alexandria Limassol Lattakia Mersin Tripoli - Beirut en Tyr. MELLINA casco van een hopperzuiger, binnengebracht door de sleepboot SCANDIC MAMMUT vanaf Braila, naar IHC Holland, Kinderdijk (CO1235) voor afbouw, thuishaven: Tjuchem-Nederland. MELODY , ex NINA, weer NINA vertrokken op de Westerschelde als NINA onder N.A.-vlag, roepsein PJGY. MINGO van Actinor Short Sea II, Oslo, vlag: Bahamas (Continental Ship Man. A/S, Karmsund / Wilson Eurocarriers AS, Bergen), in de nacht van 2/ tegen het steiger van de Kemira t.o. Vlaardingen gevaren, t.h.v. Nerefco t.o. de Vlaardingse haven aan de grond gezet om zinken te voorkomen, vlot en naar de Merwehaven gebracht om te lossen, naar de Wiltonhaven voor reparatie, naar de Waalhaven, vertrokken naar zee.

8 pagina 8 van 19 MSC BALTIC , gezien te Vlissingen als MUNTEBORG, na 1 reis als MUNTEBORG weer in de vaart als MSC BALTIC. MSC BOTHNIA van C.V. Scheepvaartonderneming Merweborg, Delfzijl, beheer: Wagenborg Shipping B.V., herdoopt MERWEBORG. MSC SKAW , ex DRECHTBORG, herdoopt DRECHTBORG. NEDLLOYD HOLLANDIA , zie NEDLLOYD NEERLANDIA. NEDLLOYD MADRAS (NB-86) gearriveerd te Alang, India om gesloopt te worden. NEDLLOYD MANILA (NB-86) bouwjaar 1978, opgelegd te Eleusis, als SAMOS verkocht voor sloop naar India, passage Suez op weg naar India. NEDLLOYD NEERLANDIA , bouwjaar 1977, als IRENES HONOUR, vertrokken van Rotterdam, door Tsakos Shipping & Trading S.A., Athene verkocht voor sloop naar China. NIEUW AMSTERDAM (NB-86), als NIEUW AMSTERDAM naar Piraeus gesleept, wordt voor 10 jaar gecharterd door Louis Cruise Lines, deze op zijn beurt heeft het schip vercharterd aan reisorganisator Thomson uit Engeland, onder de naam THOMSON SPIRIT in de vaart, vlag: Bahamas. NONA , opdracht tot bouw verstrekt, i.a. bij Niestern Sander B.V., Delfzijl (910) voor C.V. Timberfleet (samenwerkingsverband tussen Wijnne & Barends B.V., DVB Nedship Bank & Rabobank), in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, proefvaart, opgeleverd. (foto: J. Dijkema, Delfzijl) NOORD NEDERLAND gebouwd te Australië, gearriveerd te Rotterdam vanaf Australië aan boord van de PASSAAT (Firma Combilift), op eigen kracht vertrokken naar Harlingen, te Terschelling, opgeleverd aan Doeksen, 250 DWT, 4 x 280 kw, 13 kn. NORSEA van P&O North Sea Ferries Ltd., vertrokken van Hull naar Zeebrugge en daarna is brand uitgebroken in de machinekamer, met eigen middelen geblust, met 5 uur vertraging gearriveerd opnieuw brand in de machinekamer tijdens een reis van Hull naar Zeebrugge, door de bemanning onder controle gekregen, 12 uur vertraging opgelopen. NORTHERN MERMAID , BRT, NRT, DWT, koelschip, 1993 opgeleverd aan Picer Marine S.A., vlag: Panama, in beheer bij Biko Kisen K.K., Ochi, Japan als CARIBBEAN MERMAID, 2002 verkocht aan North Reefer KS (B. Skaugen Shipping AS, Oslo), onder de vlag van Bahamas en

9 pagina 9 van 19 herdoopt NORTHERN MERMAID, 2002 in beheer bij Seatrade Groningen B.V., roepsein C6SQ2. NOVA , opdracht tot bouw verstrekt, i.a. bij Niestern Sander, Delfzijl (911) voor C.V. Timberfleet (samenwerkingsverband tussen Wijnne & Barends B.V., DVB Nedship Bank & Rabobank), beheer: Wijnne & Barends Cargadoors- en Agentuurkantoren B.V., Delfzijl, gedoopt door mevrouw Laila Westin en te water gelaten. NOVA ZEELANDIA , bouwjaar 1984 van Zeerederij Holland-Limburg B.V., (Seatrade Groningen B.V.), onder de vlag van de Nederlandse Antillen. OOSTERSCHELDEBORG (NB-86) om uur gedoopt OOSTERSCHELDEBORG door mevrouw Renate Smith-Tinkhof en te water gelaten bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen (801), opgeleverd aan H.J. Smith, Delfzijl, komt in bevrachting bij Wagenborg Shipping B.V., 95,32 (91,19) x 13,40 x 7,40 x., BRT, NRT, 176 TEU, kw, Wärtsilä 6L26A. ORISANT , sleephopperzuiger i.a. onder bouwnummer 297 bij Barkmeijer Stroobos B.V, Stroobos voor de familie Den Herder uit Goes, gedoopt ORISANT door mevr. R. den Herder en te water gelaten, geplande oplevering aan Reimerswaal, Dordrecht. Daarna aanvang bouw van 2e 4500-tonner voor Arklow Shipping. P 41, te Vlissingen gedoopt P 41 door mevr. Rosemarijn van Erve- Siemer en in dienst gesteld, 1 e in serie van 5 van Damen Shipyards B.V.

10 pagina 10 van 19 voor Korps Landelijke Politie Diensten, vervanger van P 94. P&O NEDLLOYD ARICA van Offen Reederei G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Santa Fiorenza, Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, te water bij Flender Werft A.G., Lübeck (663), opgeleverd als SANTA FIORENZA, herdoopt P&O NEDLLOYD ARICA, uit charter en herdoopt SANTA FIORENZA. P&O NEDLLOYD BORGES in charter P&O Nedlloyd, eigenaar: m.s. Europe Star Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, thuishaven: St. John s- Antigua & Barbuda (Brise Schiffahrts-G.m.b.H., Hamburg), te water bij Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H., Rostock (421), opgeleverd als NORDWELLE, KHALEEJ BAY, NORDWELLE, CSAV CHARLESTON, CITY OF STUTTGART, NORDWELLE, P&O NEDLLOYD BORGES, te Hamburg, te Rio de Janeiro. P&O NEDLLOYD BOTANY , te water gelaten bij Samsung H.I. Co. Ltd., Koje Shipyard, Koje (1359) als SANTA RICARDO, in de vaart als NEDLLOYD BOTANY, opgeleverd aan Offen Reederei G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Santa Ricardo, Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), roepsein ELZZ5, te Ningbo, te Shanghai, geplande datum voor in charter te gaan bij P&O Nedlloyd, te Rotterdam, charter loopt af tussen en , 1985 TEU. P&O NEDLLOYD CARIBBEAN van C.V. de Nieuwe Compagnie I, Rotterdam, in charter P&O Nedlloyd, te New York, ex GERMANY- 01, APL GERMANY- 96, ex OOCL GERMANY- 96. P&O NEDLLOYD COTONOU van John-Peter Wulff, te Singapore in charter, vaart tussen Azië en zuid Afrika, te Durban, te Tema, herdoopt van HERMANN in P&O NEDLLOYD COTONOU. P&O NEDLLOYD DAMMAM van m.s. Antje-Helen Wulff K.G., Hamburg (John- Peter Wulff), 2002 opgeleverd als ANTJE-HELEN WULFF, in dienst te Hamburg en vertrokken naar Ningbo als P&O NEDLLOYD DAMMAM, voor 1 jaar in charter. P&O NEDLLOUD DUBAI , 2002 te water gelaten als EURO MAX voor H. Wulff, vlag: Liberia, te Rotterdam vanaf de werf te Gdansk. P&O NEDLLOYD ENCOUNTER , te water gelaten bij Samsung H.I. Co. Ltd., Koje Shipyard, Koje (1358) als SANTA REBECCA, opgeleverd als P&O NEDLLOYD ENCOUNTER aan Offen Reederei G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Santa Rebecca, Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, vertrokken van Philadelphia, te Rotterdam, vertrokken van Rotterdam naar Australië en New Zealand. P&O NEDLLOYD LOME , te water gelaten bij Stocznia Szczecinsa S.A., Szczecin (B186-VI/12), opgeleverd als HENRIETTE SCHULTE, herdoopt CSAV BRASILIA, HENRIETTE SCHULTE, FESCO VOYAGER, P&O NEDLLOYD LOME, eigenaar: St. Hieronimus Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, beheer: Navigo Management Co., Limassol, gearriveerd te Singapore in charter P&O Nedlloyd, te Kaapstad. P&O NEDLLLOYD LUANDA van P&O Nedlloyd Ltd., Londen, vlag: Bahamas, ex MERCOSUL ARGENTINA- 00, ex COLUMBIA STAR- 00, ex ACT 10-91, ex ABACUS- 90, bouwjaar 1980, verkocht voor sloop naar China. P&O NEDLLOYD MAHE , eigenaar: Marick Shipping Co. Ltd., Hamburg, thuishaven: Monrovia Liberia, (Rickmers Reederei G.m.b.H. & Cie. K.G., Hamburg), te water, opgeleverd door Shanghai Edward Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai (115) als MARIANE RICKMERS, MARINE RICKMERS, FANAL MARINER, MARINE RICKMERS, in de vaart als P&O NEDLLOYD MAHE. P&O NEDLLOYD MAIRANGI i.a. als SANTA RUFINA, in charter bij P&O Nedlloyd. P&O NEDLLOYD MALACCA , te water gelaten bij Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat (324), opgeleverd als TADEUSZ KOSCIUSZKO, in de vaart als GEBE OLDENDORFF, NEPTUNE LAZULI, 17- file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm

11 pagina 11 van SINGAPORE EXPRESS, CHOYANG SYDNEY, MAERSK HAKATA, ASIA STAR, P&O NEDLLOYD PIRAEUS, P&O NEDLLOYD MALACCA, te Antwerpen herdoopt P&O NEDLLOYD NINA, te Lissabon in dienst, te Genua, te New York, te Houston, eigenaar: Blue Star Line Ltd., Hong Kong, thuishaven: Londen-U.K., manager: P&O Nedlloyd B.V. P&O NEDLLOYD MALINDI , te water gelaten bij Tianjin Xingang Shipyard, Tianjin (320), opgeleverd als CASTILLA, herdoopt LEO J, herdoopt P&O NEDLLOYD MALINDI, te Jebel Ali in dienst P&O Nedlloyd, te Durban, eigenaar: Mare Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Leo J, Haren/Ems, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Jüngerhans & Co. Reedereiverwaltung, Haren/Ems. P&O NEDLLOYD MIAMI van Staffordshire Maritime Co., Sandefjord, thuishaven: Nassau-Bahamas, beheer: Jahre-Wallem AS, Sandefjord voor Jahre Dahl Bergesen AS, 1986 opgeleverd door Hyundai H.I. Ltd., Ulsan (443) als HYUNDAI PIONEER, te Busan in charter bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD MIAMI, 15-7 te Seattle, 27-7 terug te Busan. P&O NEDLLOYD NELSON van Leonhardt & Blumberg, te water gelaten bij Guangzhou Wenchong, opgeleverd als HANSA NORDBURG, BRT, 1740 TEU, de WELLINGTON EXPRESS en de SYDNEY EXPRESS vervangen op de Tasman-Trade van P&O Nedlloyd. P&O NEDLLOYD NINA te water gelaten bij Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden (488), opgeleverd als DOLORES, herdoopt SCANDUTCH GALLIA, DOLORES, OOCL BREEZE, SEA BREEZE, DOLORES, NELSON BAY, DOLORES, CITY OF HAIFA, DOLORES, ZIM CHICAGO, KOTA SEMPENA, DOLORES, P&O NEDLLOYD NINA, eigenaar: Dolores Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Emden, thuishaven: Monrovia- Liberia, in beheer bij MARTIME-Ges. für Maritime Dienstleistungen m.b.h., Elsfleth, te Charleston uit charter bij P&O Nedlloyd, herdoopt DOLORES. P&O NEDLLOYD PALLISER i.a. als SANTA ROMANA, in charter bij P&O Nedlloyd, charter loop af tussen en , 1985 TEU. P&O NEDLLOYD PANAMA , uit charter bij P&O Nedlloyd en herdoopt BELIZ URKMEZ, eigenaar: Fudas Dis Ticaret Denizcilik San Tic AS, Istanbul- Turkije. P&O NEDLLOYD PEGASUS i.a. als SANTA ROBERTA voor C.P. Offen, in charter bij P&O Nedlloyd, charter loop af tussen en , 1985 TEU. P&O NEDLLOYD PEMBA van A/S Gerina, Farsund-Noorwegen, beheer: Brövigs Rederi A/S, Farsund, te water bij Rickmers Werft, Bremerhaven (420), opgeleverd als VANELLUS, in de vaart als EA CHALLENGE, VANELLUS, SEAS PLATA, VANELLUS, EAGLE STAR, UWE BHUM, DEA BRÖVIG, EMIRATE STAR, DEA BRÖVIG, EMIRATE STAR, P&O NEDLLOYD PEMBA, uit charter en herdoopt DEA BRÖVIG. P&O NEDLLOYD PERU van Euroline Navigation Inc., Piraeus-Griekenland (Dioryx Maritime Corp.), te Charleston uit charter P&O Nedlloyd, herdoopt MSC RECIFE, herdoopt HELLAS MAKEDONIA P&O NEDLLOYD PUSAN van Thor Dahl Containerships K.S., Nassau-Bahamas, in beheer bij Jahre-Wallem AS, opgeleverd door Hyundai H.I. Co. Ltd., Ulsan (440) als HYUNDAI EXPLORER, in charter als P&O NEDLLOYD PUSAN. P&O NEDLLOYD RESOLUTION i.a. als SANTA ROSANNA voor C.P. Offen, in charter bij P&O Nedlloyd, charter loopt af tussen en P&O NEDLLOYD SANTIAGO van K.G. m.s. Santa Federica Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg-Duitsland, uit charter, herdoopt SANTA FEDERICA. file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm

12 pagina 12 van 19 P&O NEDLLOYD SAO PAULO van K.G. m.s. Santa Francesca Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg-Duitsland, herdoopt SANTA FRANCESCA. P&O NEDLLOYD TEMA in charter, ex SAN FERNANDO, herdoopt. P&O NEDLLOYD THEKWINI (NB-86), te Durban in charter P&O Nedlloyd, te water gelaten bij Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B190-I/5), opgeleverd als CAPE SCOTT, herdoopt INDEPENDENT LEADER, CAPE SCOTT, P&O NEDLLOYD THEKWINI, eigenaar: DS-Rendite-Fonds Nr. 51 m.s. Cape Scott G.m.b.H. & Co. Containerschiff K.G., Dortmund, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Columbia Shipmanagement Ltd., Limassol. P&O NEDLLLOYD XIAMAN door Actinor Shipping, Noorwegen verkocht aan de bank, doorverkocht aan Drytank (Technomar). PACIFIC FREESIA (NB-84) bouwjaar 1978, verkocht aan Baltlanta, Klaipeda-Litouwen, in beheer bij Baltic Atland Shipping, Las Palmas, herdoopt FRIO BALTAZAR. PACIFIC TULIP (NB-84), verkocht aan Baltlanta, Klaipeda- Litouwen, beheer: Baltic Atland Shipping, Las Palmas, herdoopt FRIO MELCHOR. PALLISER BAY , te Hong Kong, uit dienst P&O Nedlloyd. PAULINA B , verkocht aan Pacificheights Shipping Ltd., gearriveerd te Rotterdam en daar blijven liggen, verkocht aan onbekende koper)s), herdoopt PAULINE, vlag: Panama, roepsein HO2868, vertrokken van Bolnes, Schram en Van Beek met bestemming Port au Prince. POLAR STAR van C.V. Scheepvaartonderneming Polar Star, Delfzijl, vertrokken van Belfast met de charternaam BALTIC SHAMROCK. PRINSENDAM (NB-77), te New York herdoopt PRINSENDAM door Rose Abello, Eva Andresen en Linda Ehlenberger, ex SEABOURN SUN. PRINSES MARGRIET , Maritiem Instituut Willem Barentz, Terschelling, (Noordelijke Hogeschool Leeuwarden), bouwjaar 1966, van Terschelling naar Harlingen, verkocht aan Unlimited Yacht Charter V.o.F., wordt verbouwd tot cruiseschip. QUO-VADIS (NB-86) Vlissingen gepasseerd met nog steeds de Nederlandse vlag achterop, echter zonder thuishaven. ROYAL KLIPPER (NB-86) repareren bij Gemak Shipyard te Turkije, herdoopt van AVEN in GOYEN, eigenaar: Shipping Co. Goyen B.V., Kingstown-VCT. SCH 22 WIRON 5, gearriveerd te Scheveningen, eigendom van Jaczon Visserij Maatschappij Wiron B.V., Scheveningen, arriveerde de nieuwe SCH 23 WIRON 6 uit Spanje, deze hektrawlers zijn gebouwd bij de Spaanse scheepswerf C.N.P. Freire S.A. te Vigo, BRT, 55,64 (49,45) x 11,60 x 7,90, kw, PK, Wärtsilä W6L32. SCH 21 FRIESLAND (NB-84) vertrokken van V.O.S. in de Vulcaanhaven te Vlaardingen naar de schroothaven te s Gravendeel. SCL MEMLING van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. Poseidon, Leer, thuishaven: Willemstad-N.A., opgeleverd als POSEIDON, SCL MEMLING, herdoopt SAFMARINE MEMLING. SEA CHARENTE , ex FISKER- 97, bouwjaar 1996, tijdens een reis van Hamburg naar Londen op de Elbe in aanvaring gekomen met de bulkcarrier PEENE ORE ( DWT), liep daarbij lichte schade op. SHIPMAIR VI bouwjaar 1970, als NIKOLAS G verkocht aan N. Gaglias Shipping, Piraeus en onder de vlag van Griekenland gebracht, bleef in beheer bij Ikarios Shipping, Piraeus. SHUTTLE KARLSTAD & SHUTTLE GÖTEBORG , in beheer bij Unifleet B.V., Roosendaal.. SILKE bouwjaar 1978, als OLYMPIA LEADER in 1998 onder de vlag van Malta, door Galtur Enterprise (Olympia Abitrans S.r.L.) verkocht naar St. Vincent & the Grenadines. SINGELGRACHT van C.V. Scheepvaartonderneming Singelgracht, Amsterdam file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm

13 pagina 13 van 19 (Spliethoff s Bevrachtingskantoor B.V.), bouwjaar 1978, als CARUACHI verkocht aan Bestlink International, Phnom-Penh, vlag: Cambodja, herdoopt SMOOTH CHALLENGER. SINOPE van Feederlines B.V., herdoopt SLOTERDIEP, roepsein PJIX. SLOMAN RIDER , bouwjaar 1979, herdoopt RIDER, eigenaar: Rider Shipping Co. Ltd., St. John s-antigua & Barbuda, in beheer bij Sloman Neptun Schiffahrts A.G., Bremen. SLOTERGRACHT , tijdens een reis van Finland naar Baltimoreop 14 mijl ten oosten van Ramsgate in aanvaring gekomen met de CATHARINE OLDENDORFF, beide schepen liepen schade op, daarna voor anker gegaan bij Dover om de schade te inspecteren. SMIT PIONEER (NB-83) uit Amsterdam als CSO DEEP PIONEER. STENTOR (NB-86) van de K.N.S.M., bouwjaar 1979, als TENTOR van Tentor Shipping Co., vlag: Barbados, tijdens een reis van Tripoli naar Bulgarije bij de ingang van de Bosporus liep de machinekamer vol water, door een sleepboot binnengebracht te Buyukdere. STUIFDIJK van B.V. Terschellinger Stoomboot Maatschappij, Terschelling, 1990 opgeleverd door Harding Verft A/S, Rosendal (2573), opdracht bouw, gearriveerd te Terschelling, officiële proefvaart, in dienst, aan de grond gelopen, stuurboordschroef/roer er onderuit gevaren en ontzet, overgebracht Frisian Shipyard Welgelegen B.V., Harlingen, na reparatie in de vaart, uit de vaart, verkeerde schroefas, besluit tot verkoop en aanschaf andere catamaran door inruil, 1992 verkocht en herdoopt LAUPAREN, verkocht aan Alpex Rijeka-Kroatië, herdoopt NONA ANA. TROMP van J. Vermaas Scheepvaartbedrijf B.V., Rotterdam, bouwjaar 1979 als FORTUNA van Fortuna AS, Bergen-Noorwegen in beheer bij Misje Offshore Marine AS, Bergen, thuishaven: Nassau-Bahamas. UB LIBRA van Ugland Reefers, Grimstad, bouwjaar 1984, BRT, in beheer bij London Ship Managers, crewmanagement: Seatrade Groningen B.V., blijft onder de vlag van de Cayman Eilanden varen. UNITED ICE , bouwjaar 1992, m3, als ACONCAGUA in beheer bij Shenlong Maritime, Singapore, (Maruta Industries Co. Ltd., Ehime), 2002 gekocht door Vroon B.V. ter vervanging van de COOL EXPRESS, in de vloot van United Reefers en in beheer bij Global Reefer Trading in Farnham, U.K., vlag: Panama. VAASABORG (NB-86) aan de grond gelopen in de St. Lawrence Seaway op 35 mijl ten oosten van Montréal, ro-ro AIVIK langszij om een deel van de lading over te nemen, wood pulp overgenomen van de ton lading, vlot gebracht en vertrokken naar Becancour voor inspectie. VANESSA van Rederij Vanessa, Groningen, beheer: Beck's Scheepvaartkantoor N.V., 1993 verkocht en herdoopt VANESSA C, 2001 VANESSA, 2002 van Sao Tome & Principe vlag naar Cambodja vlag.

14 pagina 14 van 19 VILLE DE VEGA van Vroon B.V., in de vaart als PHILIPPINE STAR bij Ofer Ships Holding Ltd., Haïfa. VOLVOX ASIA hopperzuiger, 1999 opgeleverd door Hyundai Heavy Industries Co. Ltd., Ulsan 82) als GORYO HO No. 5 aan Asan Dredging S.A., Seoul, thuishaven: Panama, beheer: Hyundai Engineering, Seoul, 11,948 BRT, m³, EPK, M.A.N.-B & W, gekocht door Van Oord Marine Services, beheer: Wilson Shipmanagement, herdoopt VOLVOX ASIA. VOORWAARTS , bouwjaar 1957, als LADY KIMBERLEY tot zinken gebracht om dienst te doen als kunstmatig rif t.b.v. sportduikers voor de kust van Florida, positie NB en WL op een diepte van 145 voet, de naam van het rif is Guy Harvey. VRIESENDIEP , i.a. bij Bodewes Scheepswerven B.V., Martenshoek (620) opleveren aan Feederlines B.V., ook i.a. bouwnummers 623, Imonummer en 624, Imonummer voor Feederlines B.V. W.D. GATEWAY van Baggermaatschappij Boskalis B.V., Papendrecht, bouwjaar 1969, vlag: Panama, weer thuishaven Papendrecht.. WESTERSCHELDEBORG i.a. bij Scheepswerf Peters B.V. Kampen onder bouwnummer 802 voor de familie H.J. Smith, Delfzijl, beheer: Wagenborg Shipping B.V. YASAKA BAY , bouwjaar 1983, opgeleverd door Hitachi Zosen, Maizuru Works (4737) als YASAKA REEFER, BRT, 1995 in de vaart als PASADENA UNIVERSAL van Ugland Reefers Ltd., Grimstad, vlag: Cayman Islands, in beheer bij IUM Shipmanagement AS, Grimstad, 2002 gekocht door Seatrade Groningen B.V., in de vaart als YASAKA BAY. IJSSELDIEP van Feederlines B.V., N.A. vlag, roepsein PJAQ. ZWARTEMEER van Zwartemeer C.V., Zwartsluis (J. & W. van Veen), bouwjaar 1991, 1999 BRT, verkocht aan Crown Alizee B.V., Rotterdam, herdoopt CROWN ALIZEE, roepsein PIZH. Nederlands Nieuws Van Ommeren Clipper Bulk Shipping USA nam per het commercieel beheer over van de Apex Marine Ship Management Co. LLC, Lake Success bulkcarriers QUINN J, DWT, DENISE C, DWT, THOMAS C, DWT, TATE J, DWT, STEVEN C, DWT, AMANDA C, DWT, LISA J, DWT en de ORIANA C, DWT. Koninklijke Marine heeft een logistiek schip besteld bij De Schelde, oplevering Norfolk heeft een passagiersschip/ferry boot besteld bij een onbekende bouwer, het schip moet rond 2004 opgeleverd worden. P&O Nedlloyd bestelde 5 schepen bij Hyundai H.I. voor oplevering in P&O Nedlloyd BV 2500/CN Hyundai H.I. oplevering 0104 P&O Nedlloyd BV 2500/CN Hyundai H.I. oplevering 0304 P&O Nedlloyd BV 2500/CN Hyundai H.I. oplevering 0504 P&O Nedlloyd BV 2500/CN Hyundai H.I. oplevering 0704 P&O Nedlloyd BV 2500/CN Hyundai H.I. oplevering 1104 Spliethoff nam een belang van 51% in het Finse Transfennica over van UPM- Kymmene, M-Real and Myllykoski Paper. Deze blijven een belang houden van de overige 49%. Transfennica heeft 14 ro-ro schepen in de vaart: TRANSGARD, HERALDEN, SERENADEN, UNITED EXPRESS, UNITED CARRIER, UNITED TRADER, TRANS BOTNIA, MISTRAL, MIRANDA, SEAGARD, FRIEDRICH RUSS, ELISABETH RUSS, CAROLINE RUSS en PAULINE RUSS. De eigen schepen varen in beheer bij Rederi AB Engship. Unifleet verkocht de ANNA THERESA, ELKA THERESA, EMILIA THERESA, ILONA THERESA en LIEKE THERESA aan Herning Shipping AS uit Denemarken. Ruilbeurs te Antwerpen

15 ADRETT Unterweser Reederei G.m.b.H., Bremen-Duitsland, te water gelaten, opgeleverd door Detlef Hegemann Rolandwerft G.m.b.H., Bremen (116) als BRAKE, EPK, kw, Deutz SBV6M628, Klöcknerpagina 15 van 19 De Vlaamsche Maritime Vereniging heeft iedere 1 e zaterdag van de maand een ruilbeurs, deze is nu op de Belgische ex mijnenveger KNOKKE, gemeerd in het Kempische Dok, kaainummer 35. Werfnieuws Beluga Shipping bestelde schepen bij Bodewes Scheepswerf Volharding B.V. CHEMGAS 20, onder bouwnummer 1 ging bij van Scheepswerf Waterhuizen (de voormalige werf van Van Diepen, Waterhuizen) een duwbak te water, i.a. voor Chemgas. Bouwnummer 2 (CHEMGAS 21) gaat te water. ILE DE REUNION , i.a. bij Okean, Nikolayef in de Oekraïne voor Damen Shipyards (831), oplevering , in beheer bij H. ECKHOFF, Jork, BRT ILE DE RE , i.a. bij Okean, Nikolayef in de Oekraïne voor Damen Shipyards (832), oplevering , in beheer bij H. ECKHOFF, Jork, BRT. JULIETTA i.a. bij Damen Shipyard Yichang, Yichang, China voor Schöning onder bouwnummer Damen 817, oplevering NATASCHA C, i.a. bij Okean, Nikolayef in de Oekraïne voor Damen Shipyards (835), oplevering , in beheer bij Carisbrooke Shipping Plc. RMS RATINGEN , opgeleverd door Bodewes Volharding (425) aan BWK Schiffinvest G.m.b.H. & Co. m.s. RMS Ratingen in Duisburg, casco gebouwd onder bouwnummer 425 in Roemenië, afgebouwd in de Eemshaven, BRT. RMS TWISTEDEN , i.a. bij Bodewes Volharding/Pattje, bouwnummer 427, vlag: Antigua & Barbuda. SCAN LEADER , te water gelaten, i.a. voor Petroscane, Finland. SIDER MONIQUE i.a. bij Bodewes Volharding (506) voor Duna Shipping. TOISA PROTEUS , te water gelaten, proefvaren in de Europoort, daarna proefvaarten t/m , terug naar Capelle, IJsselwerf, kw, 4 x Wärtsilä 9L26. VANESSA C, i.a. bij Okean, Nikolayef in de Oekraïne voor Damen Shipyards (834), oplevering , in beheer bij Carisbrooke Shipping Plc. XENA i.a. bij Damen Shipyard Yichang, Yichang, China voor Schöning onder bouwnummer Damen 818, oplevering XIN HAI LONG , sleephopperzuiger, gedoopt XIN HAI LONG (de nieuwe zeedraak) door H. K. Prinses Margriet en te water gelaten bij IHC Holland N.V., Kinderdijk (CO1225), i.a. voor de Volksrepubliek China en zal worden ingezet voor baggerwerkzaam-heden op de Yangtze Rivier, 147,50 m. lang, inhoud m3, na de afbouw en de proefvaart in Nederland zal de XIN HAI LONG op eigen kracht naar China varen, de oplevering vindt op te Shanghai plaats. Sleepvaartnieuws B.V. Sleepdienst en Transportonderneming G.J. Eerland Lcm. Zn. en Eermat B.V. zijn omgezet in Smit Transport Europe B.V., Rotterdam. Smit Pentow Marine (Pty) Ltd. is in 2002 van naam veranderd, heet nu Smit Marine South Africa (Pty) Ltd. Vroon B.V. bestelde bij Jiangsu Zhenjiang Shipyard 2 bevoorradingschepen voor oplevering in 2004, de 1 e voor , 2 x EPK. file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm

16 pagina 16 van 19 Humboldt-Deutz A.G., 2 x Voith-Schneider propellers, trekkracht 25 ton, in de vaart als ADRETT, overgedragen aan Kotug B.V., Rotterdam, gearriveerd te Schiedam achter de sleepboot BOSCH, herdoopt VS ROTTERDAM. ANTONIE JUNIOR , bouwjaar 1971, PK, 972 kw, Stork NE-65, 2002 verkocht aan Remolcatuna S.L., Spanje, herdoopt JUNIOR. ASIAN HERCULES II gearriveerd in de Heysehaven vanaf Noorwegen, uit de vaart genomen, weer vertrokken naar zee. BKS , 108 BRT, 974 EPK, opgeleverd als LAMNALCO PETRAL, 1982 LAMNALCO 24, 1993 verkocht aan Boskalis Westminster Middle East Ltd., Limassol-Cyprus, herdoopt BKS 286, verkocht aan Tebra Beheer B.V., Dordrecht (Rederij T. Muller B.V., Dordrecht), herdoopt EN AVANT 7. DMS HAWK is direct na oplevering door Damen Marine Services verkocht aan het Belgische aannemingsbedrijf N.V. Besix S.A. voor werkzaamheden te Libië en herdoopt EVA. ELIZABETH , opgeleverd door Damen Yichang Shipyard, Yichang (519401) als SHOAL SPIRIT aan Damen Marine Services B.V., Kingstown, 129 BRT, EPK, 2002 verkocht aan L.H. Visser & Zn. Towage & Salvage, Texel, in beheer bij Int. Transport Contractors B.V., Haarlem, herdoopt ELIZABETH. ELIZABETH van L.H. Visser & Zn. Towage & Salvage, Texel is naar Damen Marine Services B.V., herdoopt DMS FALCON. FARGE van Unterweser Reederei G.m.b.H., Bremen-Duitsland, te water gelaten, opgeleverd door Detlef Hegemann Rolandwerft G.m.b.H., Bremen (119) als FARGE, EPK, kw, Deutz SBV6M628, Klöckner- Humboldt-Deutz A.G., 2 x Voith-Schneider propellers, trekkracht 25 ton, overgedragen aan Kotug B.V., Rotterdam, achter de sleepboot EMS TUG te Rotterdam gearriveerd, naam veranderd in VS HAMBURG, e werk: assisteren bij het booreiland ENSCO 100 van zee naar Verolme in de Botlek. HERMAN , besteld bij Damen Shipyards B.V., Hardinxveld (1542), casco gebouwd te Kozle-Serwis, Polen, casco gearriveerd in Holland, proefvaart, opgeleverd aan Sleepvaartbedrijf Herman Sr. B.V., Zwijndrecht (Jack van Dodewaard, Zwijndrecht), 119 BRT, EPK, kw, omw/min., 2 x Caterpillar 3412TA, roepsein PBGI, e sleepwerk; een kraanponton van Hardinxveld naar Beverwijk.. KNIGHTBUSTER in 2002 door Damen Marine Services B.V. verkocht aan aan Holyhead Towing Co. Ltd., Beaumaris-U.K., de nieuwe naam is AFON BRAINT. SHOALSPIRIT van Damen Marine Services B.V., Gorinchem, vlag: St. Vincent & the Grenadines, bouwjaar 2002, zie ELIZABETH. SIMSON , verkocht door ING Lease Structured Finance B.V., Amsterdam, aan Wijsmuller Havensleepdiensten v/h Goedkoop B.V., IJmuiden. SMIT TAMAR 2002 gekocht in Noorwegen voor het contract met het Ministry of Defence te Engeland, een z.g. 'helicopter rescue training vessel', gearriveerd te Aberdeen, vandaar naar de Engelse zuidkust. SMIT-LLOYD , in beheer bij Boston Putford, Lowestoft, bleef in eigendom van Seacor Worldwide, Parijs, vlag bleef: Bahamas, herdoopt RUBY, verkocht aan Vergina Holdings, Thessaloniki, vlag: Bahamas, in beheer bij Thessaloniki Maritime, Thessaloniki, Griekenland, herdoopt VERGINA STAR Z. SMIT-LLOYD van Smit-Lloyd B.V., Rotterdam, vlag: Bahamas, 2002 verkocht aan SEACOR, herdoopt JASCON 10. TITAN , verkocht door ING Lease Structured Finance B.V., Amsterdam, aan Wijsmuller Havensleepdiensten v/h Goedkoop B.V., IJmuiden. TRITON van Kotug B.V., Rotterdam, 2002 verkocht aan Remolcatuna S.L.,

17 pagina 17 van 19 Murcia-Spanje, overgedragen, bedrijf heeft een optie op het zusterschip STELLA. 7SEAS , 2002 als PACIFIC RAPIER gekocht door Rederij Groen/Off-Shore B.V., Scheveningen van Swire Supply Vessels Corp., Panama, wordt verbouwd bij Machinefabriek Padmos B.V., Stellendan tot stand-by schip, krijgt t.z.t. de naam 7SEAS. Internationaal Nieuws BRILLIANCE OF THE SEAS , BRT, passagiers, vastgesteld vertrek uitgesteld i.v.m. de waterstand, vertrokken van de Meyer Werft naar de Eemshaven, daar gearriveerd, afgemeerd in de Eemshaven na proefvaarten, opgeleverd aan Royal Caribbean Cruises, Miami, Florida, vlag: Bahamas. CARNIVAL LEGEND , te Harwich gedoopt CARNIVAL LEGEND door Dame Judi Dench, eigenaar: Carnival Cruise Line. COSTA CLASSICA zou tussen en een nieuw middenstuk krijgen bij Cammell Laird, ging niet door, dat middenstuk is nu te koop aangeboden maar wordt waarschijnlijk gesloopt. DIAMOND PRINCESS , te water gelaten bij Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Nagasaki, oplevering aan P&O Princess Cruise, Londen. OLYMPIA EXPLORER , te Piraeus gedoopt OLYMPIA EXPLORER door Vangelis Papathanassiou, 2002 opgeleverd door Blohm+Voss A.G., Hamburg aan Royal Olympic Cruise Lines. QUEEN MARY 2, bouw gestart met het leggen van de kiel bij Chantiers de l'atlantique, Saint Nazaire onder bouwnummer 502, dopen te Southampton, e reis, al passagiers hebben geprobeerd te boeken, ton, 345 m. lang. SPLENDOUR OF THE SEAS is besproken om tijdens de Olympische Spelen van 2004 te Athene te dienen als hotelschip. Daarnaast moeten er nog tussen de 8 en 12 schepen bij komen. Besprekingen zijn gaande met o.a. over THE WORLD, QUEEN ELIZABETH II en met Royal Olympic Cruises Ltd. Vrachtschepen P&O deed per de vrachtdienst tussen Europoort en Felixtowe over aan Stena, de schepen EUROPEAN TIDEWAY, EUROPEAN FREEWAY en PRIDE OF FLANDERS varen nu als ADEWAY, FREEWAY en FLANDERS. Wallenius Wilhelmsen nam de autotransportschepen van Hyundai over. APL DENMARK 5500 TEU, te water gelaten. BBC GERMANY uit charter bij BBC, herdoopt EVA DANIELSEN. BELGIAN REEFER : DWT, bouwjaar 1983 en BRAZILIAN REEFER , zusterschip, verkocht door Star Reefers, Oslo naar Griekenland. BRAVE EAGLE van Kopping Shipping, in charter gekomen bij MSC vaart onder de naam MSC VOLOS. CORNELIA MÆRSK , BRT, TEU, gedoopt door mrs. Denise Persson, opgeleverd door Odense Steel Shipyard aan A.P. Møller. COSCO HONG KONG , oplevering aan Cosco, vlag: Bahamas. HAMBURGO , ex P&O NEDLLOYD OTTAWA, herdoopt GHANA STAR 1.

18 pagina 18 van 19 Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel Museumwinkel Groot aanbod van boeken, souvenirs, kaarten e.d. In de museumshop kunt u boeken kopen op maritiem gebied, maar u kunt er ook een praktisch cadeautje vinden of een leuk souvenir. De winkel biedt u een enorme variëteit van boeken, affiches, ansichtkaarten, scheepsmodelletjes in flessen, sleutelhangers enz. Leuvehaven 1 / Rotterdam Bij de Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel zijn de volgende nieuwe boeken te koop: Aan de reis in Nederland van Harry de Groot, met ruim 250 ansichtkaarten over de binnenvaart, 144 pagina s, 27,00, uitgeverij De Alk B.V. Vloot Vereeuwigd met ruim 300 foto s over de Koninklijke Marine van 1868 tot 1968, 25,00, 144 pagina s, uitgeverij De Alk B.V. Scheepvaart 2003 komt uit met een andere opzet; worden slechts 2 alfabetische lijsten met Koopvaardij en Kon. Marine. Ook voor België gaat die opzet gelden. Het formaat wordt A5 (14,8 x 21 cm) en alle foto s komen in kleur. APL DENMARK 5500 TEU, te water gelaten. BBC GERMANY uit charter bij BBC, herdoopt EVA DANIELSEN. BELGIAN REEFER : DWT, bouwjaar 1983 en BRAZILIAN REEFER , zusterschip, verkocht door Star Reefers, Oslo naar Griekenland. BRAVE EAGLE van Kopping Shipping, in charter gekomen bij MSC file://h:\web!-data\wss_rotterdam\nieuwsbrief\nb87.htm

19 pagina 19 van 19 vaart onder de naam MSC VOLOS. CORNELIA MÆRSK , BRT, TEU, gedoopt door mrs. Denise Persson, opgeleverd door Odense Steel Shipyard aan A.P. Møller. COSCO HONG KONG oplevering aan Cosco, vlag: Bahamas. GERD , bouwjaar 1975, in beheer V Ships Switzerland S.A., Genève, te Amsterdam, aan de Sumatrakade aan de ketting gelegd, op een veiling te Rotterdam verkocht aan Advanced Distribution Company Ltd., Liberia, doorverkocht aan het Liberiaanse bedrijf Flarom, verkocht aan onbekende kopers, mogelijk voor sloop naar India. HAMBURGO , ex P&O NEDLLOYD OTTAWA herdoopt GHANA STAR 1. HELLESPONT METROPOLIS , BRT, 2000 besteld, onder de vlag van de Marshall Islands, opgeleverd aan Hellespont Shipping Corporation, Piraeus. INDONESIA (NB-86), ex APL INDONESIA-2001, gearriveerd in de Europoort vanaf Hamburg als ANL INDONESIA, roepsein PCSS. KUNDA , ex RIJNHAVEN, charter bij Van Uden Maritime B.V., Rotterdam van Handa Navigation Company Ltd., Valletta-Malta (Dodekanisiaki A.N.E. Antonios Georgiadis, Rhodos) is herdoopt SEATERN. LONG BEACH BRIDGE 5500 TEU, te water gelaten. LYKES RANGER van Contship Container Lines, Ipswich, vlag: Liberia (Anglo-Eastern Group), kiel gelegd, te water, opgeleverd, te Hong Kong in dienst, verving de HYUNDAI PIONEER, er komen nog 4 zusterschepen van China Shipbuilding, de laatste begin 2003, 3200 TEU. MAERSK GEELONG, 4300 TEU, te water gelaten. MOL PRIORITY 6400 TEU, te water gelaten. MSC AMSTERDAM van Worlder Shipping Hong Kong, uit charter en herdoopt TRADE SELENE. MSC ARGENTINA van Columbia Deutschland, Hamburg, 2002 uit charter en herdoopt in CAPE RACE. MSC MICHAELA 6408 TEU, te water gelaten. MSC SUMATRA van Delphic Shipping, in charter gekomen bij M.S.C., ex ESSEX. PAUL OLDENDORFF , is in charter gegaan bij BBC, vaart onder de naam BBC RHEIDERLAND. POMMERN van Reederei F. Laeisz G.m.b.H., herdoopt KOTA PUSAKA, van tot in de vaart als P&O NEDLLOYD UNITY. SHANGHAI BRIDGE , opgeleverd aan K Line, beheer: Anglo-Eastern Group, BRT, 5500 TEU, 2 e in serie van 13 stuks. SHANGHAI EXPRESS , binnen Hapag-Lloyd herdoopt, vaart nu onder de naam KOBE EXPRESS. SHANGHAI EXPRESS , BRT, te water, opgeleverd aan Hapag-Lloyd Container Linie G.m.b.H., Hamburg. STENA KING : DWT, bouwjaar 1978 en STENA QUEEN , bouwjaar 1977, verkocht a