(foto: R.E. Zwama, Rotterdam)

Transcriptie

1 Nieuwsbrief No 77 8 september 2001 AIGLON van A.J. Verbrugge, Rotterdam, in beheer bij Beck's Scheepvaartkantoor N.V., ex GIRONDE-'65, bouwjaar 1955, 320 EPK, M.A.N. G6V42, te koop aangeboden als AIGLON door Scheepsmakelaardij Fikkers, Groningen namens Verbrugge, Rotterdam, vraagprijs f , ligplaats Coolhaven, Rotterdam. ALCETAS van Nieuwe Kustvaart Mij. N.V., Amsterdam, bouwjaar 1954, als KAPTAN YASAR AKBAS in 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan twijfelachtig. ALLIANCE van Galliard Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Brinkman Chartering B.V., Groningen, ex GALLIARD-'95, ex ALLIANCE-'87, bouwjaar 1979, aan de ketting gelegd te Saint Nazaire wegens achterstand met uitbetalen aan de bemanning. Ook de HUGO en de PAULINA B hebben een vaarverbod gekregen. ALLIANCE , i.a. voor C. Vermeulen, Delfzijl, komt in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., BRT, casco gearriveerd bij v.d. Brink in de Waalhaven achter de sleepboot THOMAS DE GAUWDIEF. (foto: R.E. Zwama, Rotterdam)

2 AMSTELDREEF van Nedlloyd Bulk B.V., Rotterdam, ex VOORNE-'77, bouwjaar 1969, 1985 verkocht als NOVSTAR, 1988 SAILOR I, 1989 ALEXANDER'S COURAGE, 1993 EUROBULKER I, 1998 MILOS I, 2000 EUROBULKER I, als EUROBULKER I van Ilias Shipping Corp., Piraeus, in 2001 verkocht naar Sao Tome & Principe, herdoopt KRIS. AMSTELSLOT zie NEDLLOYD MARSEILLES. AMSTELSTROOM van Amstelstroom Navigation C.V., Rotterdam, in beheer bij Nedlloyd Bulk B.V., Rotterdam, te water gelaten als ARISTANDROS, opgeleverd als MARINDUS MONTREAL, gekocht en in de vaart als AMSTELSTROOM, 1980 verkocht en herdoopt SUHADIWARNO PANJANG, 1991 JANIKA II, 1994 GLOBAL EXPRESS 6, 1996 GLOBAL PIONEER, als GLOBAL PIONEER in 2001 verkocht voor sloop naar India. ANKE , vertrokken van de werf voor proefvaart, aan de Parkkade te Rotterdam opgeleverd aan J. Loosman, Urk, vertrokken van Rotterdam voor proefvaart, van de Parkkade naar de Europoort en weer terug. APL CARACAS , ex ASTOR-'00, ex INFANTA-'97, ex ASTOR-'95, herdoopt ASTOR, eigenaar is nu Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Astor", Leer, thuishaven: Willemstad-N.A., roepsein PJVW. ARGONAUT van N.V. Scheeps-Exploitatie Mij. "Argo", Amsterdam, zie HOUTMAN. ATHOS (2) , casco gearriveerd in de Eemshaven achter de sleepboot KORAL. ATLANTIC ISLAND van Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam, ex DORA DANIELSEN-'70, ex DORA-'73, ex CORNELIA B II-'78, bouwjaar 1966, 825 BRT, 1981 verkocht als NIKOS M, 1993 LOULIOS, 1993 SYNESIOS, 1994 NIKOLAOS, 1995 ANASTASIOS, 1996 NIKOLAOS, 1999 SEA WAVE, 1999 S. MARIA, 2001 als HOPE onder de vlag van Tonga. ATLANTIC MOON van Atlantic Horizon Shipping Corp., Nassau- Baha-mas, ex POLYDORUS-'88, ex MERCANDIAN ADMIRAL-'79, bouwjaar 1976, vertrokken uit de Kon. Wilhelminahaven te Vlaardingen als AHMAD BRENC, eigenaar: Osman Ahmad Ismail, Beirut, thuishaven: Lattakia-Syrië. BALTIC SUN van Baltic Sun C.V., Delfzijl, in beheer bij Sandfirden B.V., ex MERAK-'87, ex ANNIE COSYNS N-'87, te water gelaten als WAPPEN VON BARSSEL, bouwjaar 1985, 1995 in de vaart als EVANGELIA IV, 2001 herdoopt GLOBAL SPIRIT, vlag: St. Vincent & the Grenadines. BAREND BIESHEUVEL (NB-74) vertrokken van Damen Shipyards B.V., Gorinchem naar IJmuiden, 63,00 (54,00) x 11,00 m. BARENDSZ van Hollandsche Zeerederij, Rotterdam (J. Vermaas' Scheepvaart Bedrijf N.V.), bouwjaar 1954, als ROOSTER I in 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan twijfelachtig. BARKEN van Ahlmarco N.V., Amsterdam, te water gelaten als BARKEN, opgeleverd door Krögerwerft G.m.b.H. & Co. K.G., Schacht-Audorf (1329), 1975 herdoopt BERGÖN, 1979 herdoopt PALMÖN, 1980 herdoopt BERGÖN, 1982 herdoopt RANIA, herdoopt CARAMBA, herdoopt NORTRA, eigenaar: Nortra Ship Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, manager: Lundquist K. (Nortraship Ltd., Haninge, Zweden), roepsein J8HF6. BONTEGRACHT van C.V. Scheepvaartonderneming "Brouwersgracht", Amsterdam, Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amsterdam zie VALSIM. BORNEO , te water gelaten bij Joint Stock Co. Shipbuilding Yard Slip, Rybinsk (61603), afgebouwd bij Peterswerft Wewelsfleth G.m.b.H. & Co. K.G., Wewelsfleth, opgeleverd als BORNEO, in de vaart als GUTSHOF, BORNEO, in de Merwehaven te Rotterdam onder Nederlandse vlag gebracht, eigenaar: Harvest Libra Navigation Co. Ltd., Limassol, thuishaven: Winschoten, in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten, roepsein PBCQ.

3 BOSCO van Baltische & Overzeese Scheepvaart Mij. N.V., Rotterdam, bouwjaar 1958, 1966 verkocht als VATERLAND, 1987 CHA CHA, 1989 HAÏTI EXPRESS, 1996 ANDERSON, in 2001 herdoopt JULIE ELIZA- BETH, eigenaar: Kapel Holdings, manager: Ciramar, vlag: Belize. BRAHMAN EXPRESS , veetransportschip, in aanbouw bij B.V. v/h Scheepswerven Gebr. van Diepen, Waterhuizen onder bouwnummer 1045, te water gelaten, oplevering aan Vroon B.V., Breskens. BRO GALAXY i.a. bij Scheepswerf Ferus Smit onder bouwnummer 334, te water gelaten, oplevering , eigenaars: Erik Thun (25%), Broström (25%) en (Nederlandse) investeerders, langdurig charter bij Broström Tankers AB, in beheer bij Marin Shipmanagement B.V., Delfzijl. BRO GLOBE (NB-75) opgeleverd aan Ocean Sunshine C.V., Farmsum, thuishaven: Delfzijl, eigenaars: Erik Thun (25%), Broström (25%) en (Ned.) investeerders, langdurig charter bij Broström Tankers AB, in beheer bij Marin Shipmanagement B.V., Delfzijl. (foto: J. Dijkema) CADANS van E., P.E., J.P. & H.A. Beck, Groningen, in beheer bij Beck's Scheepvaartkantoor N.V., bouwjaar 1958, 1969 in de vaart als SCALDIA TRADER, 1973 ARMENISTIS, 1991 MELTIMI, 1992 GEORGIA M, 1996 BLUE EYE, 2001 herdoopt AGIOS NEKTARIOS B, eigenaar: Interfaith, Monrovia, vlag: Georgië. CALANDPLEIN van Carebeka Transport (Rotterdam) B.V., Rotterdam, ex MARMORA-'74, ex MARMORFJELL-'70, bouwjaar 1965, 1979 verkocht en in de vaart als ANTHOULA I, 1987 RANIA, 1987 RANIA I, 1989 DOMNA MARIA, 2001 vlag: Griekenland en herdoopt MAGDALINI. CARPULP , te water gelaten, proefvaart, opgeleverd aan Shipping Co. Transpulp & West African Shipping Co. N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Spliethoff Monaco Shipping Co. S.A.M., 1987 verkocht en in de vaart als NIKOLAY MALAKHOV, 1995 NICOLE GREEN, 1996 CAPITAINE KERMADEC, 1997 NIKOLAY MALAKHOV, 1998 NIUGINI CHIEF, 1999 NIKOLAY MALAKHOV, 2001 Nikolay Malakhov Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, manager: Unicom Management Services (Cyprus), herdoopt TAURANGA CHIEF. CAURICA van Shell Internationale Petroleum Mij. B.V., 's Gravenhage (Shell Tankers B.V.), bouwjaar 1982, BRT, 1992 verkocht aan Venfleet Ltd., Panama, in beheer bij PDV Marina S.A., in 2001 als CAURA onder de vlag van Venezuela gebracht bij Petroleos de Venezuela S.A., Caracas. COMBI SPIRIT van Rederij Combi Spirit, Rotterdam, in beheer bij Heinrich Hanno & Co. B.V., ex SYLVIA IV-'74, ex BREEHORST-'74, bouwjaar 1970, BRT, 1989 verkocht als ALMEA, 1990 AMAZONA, 1992 TAVROS, 1995 LADYMAR I, 2000 VENTURE, in 2001 herdoopt VENTURE I en onder de vlag van Belize gebracht, manager: Epsilon Shipmanagement Co. Ltd., Limassol. CONFIANCE van D. Vellinga, Groningen, bouwjaar 1953, als CONFIANCE in 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan is twijfelachtig. CONTSHIP FRANCE zie WATERGRAAF.

4 CORAL GREEN van C.V. "Margaretha Green", Rotterdam (GenChart B.V.) ging voor een half jaar in charter bij Nirint Shipping B.V., Klundert voor het transport van wagons, herdoopt NIRINT VOYAGER. CORNELIA B II van Rederij Cornelia B II, Willemstad-N.A. (Oost Atlantic Lijn B.V.), zie ATLANTIC ISLAND. DA FU van Da Fu Maritime Inc., Panama, in beheer bij Guangzhou Ocean Shipping Co., bouwjaar 1998, BRT, 2 dekkranen van 250 ton SWL, in beheer bij Big Lift B.V. DA QIANG van Da Qiang Maritime Inc., Panama, in beheer bij Guangzhou Ocean Shipping Co., bouwjaar 1998, BRT, 2 dekkranen van 250 ton SWL, in beheer bij Big Lift B.V. DAL KAROO van Steamship Coasters Inc. N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G., 2001 herdoopt VENUS in de charter vervangen door de DORIAN als DAL KAROO. DELFSHAVEN , ex IVAN DERBENYOV-'99, van Ikaria Shipping Co. Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Altex Shipping Co. Ltd., St. Petersburg, in charter bij van Uden Maritiem B.V., Rotterdam, 2001 verkocht voor sloop naar India, te Alang om gesloopt te worden. DEPENDENT , aanvankelijk POLAR BEAR, te water gelaten, van Kampen naar Harlingen, opgeleverd door Scheepswerf Peters B.V., Kampen (450) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Polar Bear", Geldermalsen (G.J. & P. Schalk), in beheer bij Ancora AFS Shipping B.V., Rotterdam BRT, NRT, DWT, 89,25 x 13,40 x 7,15 x, EPK, 12,5 kn. DINA JACOBA van J. Loosman, Urk, ex ANKE-'95, ex DINA JACOBA- '95, ex ANNE-'87, ex DEPENDENT-'82, bouwjaar 1977, 2001 verkocht naar Albanië, vlag: Honduras, herdoopt ANEMOS. DINTELBORG van Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, in charter bij M.S.C. als MSC DARDANELLES. DONGEDIJK gestrand, vlot gebracht, later in beslag genomen, onder de vlag van Egypte gebracht als EL DEVRESOAR. DORA van N.V. Scheepvaart & Handelsmaatschappij "Westerpark", Rotterdam (Oost Atlantic Lijn N.V.), zie ATLANTIC ISLAND. DUURSWOLD van A. Lenting & H.G. Wyngaard, Steendam, bouwjaar 1936, 1955 herdoopt ANIKA, 2001 herdoopt SVARTE RUDOLF, eigenaar: V.A. Kalevi, Turku, vlag: Finland. EERBEEK van Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., Amnsterdam, ex MINI SKY-'74, bouwjaar 1973, 1981 in de vaart als NABEEL, 1986 ALDEN, 1994 NABIL, 1994 IPPOCRATIS, in 2001 vlag: Honduras en herdoopt TZEFIL.

5 ELARA van C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Elara", Groningen (Novalines B.V., Spijkenisse), in beheer bij Seatrade Groningen B.V., onder de vlag van de Nederlandse Antillen gebracht, roepsein PJIZ. EMUNA , gedoopt door mevr. Reya Kornet-Voshart te water gelaten bij Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos onder bouwnummer 296, opgeleverd aan Scheepvaartbedrijf "Deo Juvante" B.V., Werkendam (Chr. Kornet & Zn. B.V., Werkendam), in bevrachting bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. (foto: H. Zuur, Delfzijl) ENGEL KLEIN van J.R. Klein, Stadskanaal, bouwjaar 1979, in 1983 in de vaart als WILANT, 1983, MARANT, 1988 WILANT, 1989 CELTIC NAVIGATOR, 2001 herdoopt van CELTIC NAVIGATOR in IBERICA. ESSO SABA van Esso Tankvaart Nederlandse Antillen N.V., Willem-stad-N.A., in beheer bij Esso Tankvaart Mij. N.V., bouwjaar 1974, BRT, te Brunei Bay en opgelegd, vertrokken naar Singapore en daar herdoopt ESSO FREEPORT, 1993 MOSCLIFF, 2001 door Mosvold Shipping AS, Kristiansand verkocht aan SBM (IHC Caland), wordt verbouwd tot opslagtanker. EUROPA van C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Europa", Groningen (Novalines B.V., Spijkenisse), in beheer bij Seatrade Groningen B.V., bouwjaar 2000, BRT, in 2001 onder de vlag van de Nederlandse Antillen gebracht. EXTERNO i.a. bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer voor JR Shipping B.V., BRT, Harlingen, te water gelaten (opge-dreven) als GEEST EXTERNO. FLORA te water gelaten als FLORA bij Schiffsbau-Ges. Unterweser A.G., Bremerhaven voor Dampfschiffahrts-Ges. "Neptun", Bremen, 1987 verkocht aan Damacor Shipping Co. N.V., Willemstad- N.A., in beheer bij Anthony Veder Curacao N.V., 1991 in beheer bij Sloman Neptun Schiffahrts A.G., 1992 verkocht aan Seismic Shipping Inc., Panama (Geco Singapore Pte. Ltd.) herdoopt FLORA I, 1995 SUN FLORA, 2001 herdoopt HATI BAIK, vlag: Cambodja, eigenaar: Panfoong Shipping, manager: Foong Sun Shipping & Trading Pte. FRATELLI D' ALESIO van Marevant Shipping Co. N.V., Willemstad- N.A., beheer: Ditta G. d'alesio S.a.S. di Gaetano d'alesio, ex ESSO ELSINORE-'85, bouwjaar 1975, BRT, 2001 verkocht voor sloop naar Bangladesh, te Chittagong. GIRONDE van Rederij m.s. "Gironde", Rotterdam, zie AIGLON. GOTLAND , BRT, DWT, besteld door Hermann Buss bij Zhoushan Shipyard te China met bouwnummer 30212, i.a. voor Gotland Navigation, Leer, vlag: Cyprus, bestemd voor Reider Shipping B.V., Winschoten, oplevering , rond de jaarwisseling overdracht te Rotterdam. 2e schip uit een serie van 5, de 1e, BORNHOLM , bouwnummer 30211, vaart al, vlag: Cyprus, er volgen nog:

6 ALSEN , bouwnummer 30224, oplevering , LOLLAND , bouwnummer 30225, oplevering en FALSTER , bouwnummer 30225, oplevering Behalve de GOTLAND staan de schepen vermeld onder Cyprus vlag. GRACHTDIEP , ex SEVERNAV , van Atlas Trampship Reederei G.m.b.H. & Co. m.s. "Frisia Bremen" K.G., Leer, te Cadiz onder de vlag van Gibraltar gebracht, roepsein ZDEQ2, in beheer bij Reederei Klaus Hesse, Leer, GRETA van J. Schokkenbroek, Groningen, in beheer bij N.V. Scheepvaartbedrijf "Poseidon", ex JAN-'65, bouwjaar 1952, 1972 verkocht naar Frankrijk, 1973 verbouwd tot zandzuiger, als CORSEN gesloopt te Rouen. GROESBEEK van C.V. Scheepvaartonderneming Groesbeek, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor N.V., bouwjaar 1973, 1980 verkocht aan Value Marine Ltd., Famagusta- Cyprus (E. Slobben e.a.), herdoopt AZORES STAR, 1981 LOIRA, 1985 PATRICIA SKY, 1991 EVDOKIA LUCK, 1995 ARACHOVITIKA BAY, als ARACHOVITIKA BAY in 2001 te Dublin onder de vlag van Sao Tome & Principe gebracht, vertrokken van Dublin naar Riga als ABDUL RASSAK A, eigenaar: Kavomar Shipping Co. GROOTDIEP , ex SEVERNAV , van Atlas Trampship Reederei G.m.b.H. & Co. m.s. "Frisia Duisburg" K.G., Leer, te Hull onder de vlag van Gibraltar gebracht, roepsein ZDEP9, in beheer bij Reederei Klaus Hesse, Leer. H.A.M. 318 zuiger, beuninhoud m3, besteld, gedoopt door mevr. T.A.C. Loudon-Boon en te water gelaten, i.a. bij v.d. Giessen-de Noord onder bouwnummer 979 voor HAM Dredging Ltd., Hollandsche Beton Groep N.V., oplevering. HENK VAN OTTERLO van Haveo B.V., Urk, verkocht naar Vera Cruz, Mexico, te Amsterdam overgedragen, herdoopt OTTERLO, vlag: Panama. HENRIETTE B van G. Brijder, Heemstede, 1964 herdoopt SHETLAND TRADER, 1972 SHETLAND TRADER I, 1972 LERWICK TRADER, 1979 HOXA SOUND, 1979 TELEBAR, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan twijfelachtig. HOUTMAN van J. Vermaas' Rederij Bedrijf N.V., Rotterdam, ex ERASMUS-'70, ex ARGONAUT-'68, bouwjaar 1958, 1974 verkocht als ORESTIS, 1984 SALAMEE, 1984 EKTOR, 1986 IONION, 1989 IRENE STAR, 1990 LADY AMANDA, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan is twijfelachtig. HUNZE van Kustvaart Unie N.V., Groningen, bouwjaar 1956, 1968 in de vaart als ANNA VISENTINI, 1976 DINOS, 1985 IKARIA, 1987 KISSAMOS, 1990 KATERINA, 2001 herdoopt PANAGIOTIS, eigenaar: Markopoulo, Athene, vlag: Griekenland. IVER PROGRESS , BRT, vlag: Liberia, vlag: Panama, eigenaar: Summer Navigation Inc., op de werf gedoopt IVER PROGRESS door mevr. Gonzaléz, opgeleverd door Hanjin, Pusan (83) aan Motorschip "Iver Express", Majuro-Marshall Islands, Vroon B.V., Breskens, roepsein V7C28, vlag: Marshall Islands. IVER PROSPERITY i.a. bij Hanjin, Pusan (84) voor Summer Navigation Inc., Panama, komt in de vaart met thuishaven Majuro- Marshall Islands, Vroon B.V., Breskens. JAL IMPORTER te water gelaten bij J.J. Sietas Schiffswerft K.G., Hamburg (457), opgeleverd als FJELL REEFER, 1960 ØRNEFJELL, verkocht en in de vaart als REEFER BASSE, POLO SUR, 1971 verkocht aan N.V. Oceanvaart, Groningen (Scheepvaartkantoor "Groningen" N.V.) herdoopt JAL IMPORTER, verkocht en herdoopt INGGA DAN, JAL IMPORTER, ADIB, 1979 NOVI T, 1996 KEYSI-I, in 2001 herdoopt NILE GARDEN 2, eigenaar: Elnile Garden & Red Sea, vlag: Georgië, thuishaven: Batumi, roepsein 4LHE. JAN , aanvankelijk HOOP van H. Damhof, Delfzijl, zie GRETA.

7 JULIA-ANNA van E. Smid, Haren, bouwjaar 1956, 495 BRT, 1963 verkocht en in de vaart als ORWELL STAR, 1965 ORWELL, 1968 BOOKER TRADER, 1979 GUY TRADER, 2001 herdoopt LADY CHANDRA II. KONINGIN WILHELMINA van Stoomvaart Mij. Zeeland, Hoek van Holland, ex ARTEMIS-2001, ex PANAGIA TINOY-'94, ex CAPTAIN CONSTANTINOS-'81, ex KONINGIN WILHELMINA-'79, bouwjaar 1960, als ARTEMIS opgelegd te Iraklion, Kreta, 2001 verkocht voor sloop, sloopreis als TEMIS onder de vlag van Honduras, op het strand gezet te Alang, India. KWINTEBANK besteld door Pot Scheepvaart B.V., Delfzijl, komt in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., bouwnummer 503, oplevering LEKSTROOM DWT, 322 TEU, besteld door Upstream Marine B.V., Krimpen a/d Lek, oplevering Upstream Marine is een samenwerkingsverband van o.a. C. Vermeulen en IDHA Management B.V. Zusterschip is de: LINGESTROOM besteld door Upstream Marine B.V., oplevering LLANO van Q Shipping, ex UNION PLUTO , opgeleverd, te water gelaten bij Nordsøværftet A/S, Ringköbing (151), is verkocht aan United Leasing Co. Ltd., Dhaka, Bangladesh, thuishaven: Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, herdoopt MERCURY, roepsein J8B2350. LOOSDRECHT als CHIAN EMERALD verkocht aan Lara Navigation, Limassol-Cyprus, in beheer bij V Ships Cyprus, Limassol, herdoopt TINA M, vlag: Liberia. LUCONA (NB-50) gezonken na bomaanslag waarbij 6 van de 12 opvarenden omkwamen, daarvoor is Udo Proksch in 1992 tot levenslange gevangenisstraf veroordeeld, overleden op 67 jarige leeftijd. MAASSTROOM besteld door Upstream Marine B.V., Krimpen a/d Lek, oplevering containerschip van DWT, 750 TEU, 18 kn., zusterschip is de MERWEDESTROOM. MAGDALENA GREEN , kiel gelegd, te water gelaten, 17 en proefvaart, opgeleverd aan General Shipping & Chartering Services "Gen.Chart" V.o.F., Rotterdam, vertrokken van Shanghai naar Huangpu (Hong Kong), vervolgens naar Masan, Korea en Dalian, China, vandaar naar Mobile en Houston. MADZY van Nederlandse Kustvaart Mij., Delfzijl, bouwjaar 1951, 1965 herdoopt ESTELLE, 1985 RIGMORE, 1988 VITA NOVA, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan is twijfelachtig. MARINUS SMITS van Marinus Smits, Rotterdam (General Shipping & Chartering Services V.o.F. "Gen.Chart") bouwjaar 1976, 2001 herdoopt SHARK, vlag: Libanon. MARLENE GREEN , kiel gelegd, te water gelaten, oplevering aan General Shipping & Chartering Services "Gen. Chart" V.o.F., Rotterdam.

8 MARTTALABORG i.a. bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer, opleve-ring aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, 604 TEU. Wagenborg geeft deze naam aan, over de naam zijn nogal wat variaties in omloop op het moment van inleveren van de tekst. MAUD van Maud Reefer K/S, Panama, ex CORAL MERMAID-'01, bouwjaar 1992, BRT, in de Seatrade-pool. MERAK van Hartman & Kramer, Haren, bouwjaar 1947, 498 BRT, 1967 herdoopt GEORGIOS S, 1974 GEORGIOS, 2000 verkocht aan Omiros Shipping Co. Inc., Belize, herdoopt OMIROS, 2000 vlag: Bolivia, manager: Omiros Shipping, Wilmington-Delaware, 2000 herdoopt GINA. MERWEDESTROOM besteld door Upstream Marine B.V., oplevering MONTANA casco gebouwd bij Zaliv te Kerch, te water gelaten, vertrek casco, te Rotterdam, afgebouwd bij Machinefabriek Olthof B.V., Capelle a/d IJssel o.l.v. All Ships Outfitting & Repair, vetrokken van de werf, proefvaart op de Noordzee, opgeleverd aan Rederij Montalex, Rotterdam (P. Pomp, W. Oosse en G. Visser), gedoopt door de dochter van kapitein en beheerder P. Pomp, vertrokken op de 1e reis van Rotterdam naar Hamburg. MYNIAS van Nieuwe Kustvaart Mij. N.V., Amsterdam, bouwjaar 1959, 1974 verkocht en in de vaart als DIMITRIOS, 1982 HOSS M, 2000 TUMEH, 2000 verkocht aan Mohamed Mehiddin Tumeh, La Paz- Bolivia, herdoopt MOHIELDIN M, gearriveerd te Alang, India om gesloopt te worden. NEDLLOYD MARSEILLES ex AMSTELSLOT-'80, ex MARINDUS RIMOUSKI- '79, bouwjaar 1978, 1994 verkocht en herdoopt SKOPELOS, 2000 VELOS, 2001 als VELOS van Reefer & General Ship Management Co. Inc., Athene, vlag: Panama, verkocht voor sloop naar India, gearriveerd te Alang. NEDLLOYD ROCKANJE (NB-76), als DANA CORONA eigenaar: KS AS Bulk Venture I, Oslo-Noorwegen, manager: Goliat Shipping A/S, Oslo, 2000 herdoopt TOR CORONA, 2001 uit charter DFDS Tor Line en herdoopt SEA CORONA, vaart nu voor Scandlines tussen Aarhus, Abenraa en Klaipeda. NEELTJE BROERE van Gebr. Broere, Dordrecht, bouwjaar 1964, 1979 verkocht en herdoopt KIRKI, 1991 ATLANTIS, 2000 herdoopt ABO SHAWAI, vlag: Soa Tome & Principe. NIEKERK van J.H. Tempelaars Scheepvaart en Handelsonderneming B.V., Rotterdam, in beheer bij Oceanwide Ship Management B.V., Vlissingen als SPHEROID, ex NIEKERK-'87, ex RORO TRADER-'85, ex STARMARK, van Belfast Freight Ferries Ltd., Belfast, thuishaven Douglas-Isle of Man, in 2001 verkocht naar Griekenland als MYKONOS, roepsein JWST. NJORD van V.o.F. Njord, Sneek (D.A. Visser), ex DEO JUVANTE- '95, ex HUIBERTJE JACOBA-'87, bouwjaar 1985, is te koop aangeboden i.v.m. nieuwbouw. NORBRIT RIJN van Norbrit Rijn B.V., Rotterdam (Erhardt & Dekkers B.V.), ex NORBRIT HOPE-'85, bouwjaar 1983, verkocht, herdoopt CATARINA, 1989 herdoopt CATARINA CALDAS, 1991 CHERYL C van Carisbrook Shipping PLC, Cowes, thuishaven: Bridgetown-Barbados, vertrokken van Porto Nogaro naar Goole, op de rotsen van Peniche (Cabo Carvoeiro, 100 km. ten noorden van Lissabon) gelopen en gezonken, de bemanning is gered.

9 OOSTERHAVEN proefvaart vanuit Harlingen, opgeleverd door Damen Shipyards Bergum B.V. (9345) aan Armawa Shipping & Trading B.V., Haren, vertrokken van Harlingen naar Engeland voor de 1e reis. (foto: R.G. Cornel, Brummen) OOSTERPOORT i.a. bij Damen Shipyards Bergum B.V. (9341) voor Armawa Shipping & Trading B.V., Haren. OOSTERSTRAAT i.a. bij Damen Shipyards Bergum B.V. (9340) voor Armawa Shipping & Trading B.V., Haren. ORION van V.o.F. Orion, Sneek (D.A. Visser), ex ARIEL-'98, ex VITA NOVA-'93, bouwjaar 1985, is te koop aangeboden i.v.m. nieuwbouw. P&O NEDLLOYD COOK , te Southampton, te Rotterdam. PANDA , casco gebouwd door Ceskoslovenska, Chvaletice, Tsjechië, te water gelaten, te Delfzijl, te Kampen, opgeleverd door Scheepswerf Peters B.V., Kampen (472) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Panda", Delfzijl (H.J. Held), in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., BRT, NRT, DWT, 88,95 x 12,50 x 5,65 x, EPK, 10,5 kn. Hr. Ms. PIETER FLORISZ door de Koninklijke Marine uit dienst gesteld, verkocht aan Griekenland, oplevering eind POLLENDAM van J. & C. van der Schoot, Harlingen, in beheer bij Scheepvaartkantoor Holwerda, Heerenveen, ex VICTOR-'71, ex VORMANN RASS-'66, bouwjaar 1956, 1973 naar Frisian Shipping & Chartering Co., Panama (Rederij van der Schoot), 1977 verkocht en herdoopt GIANNIS DIMAKIS III, 1986 IRINI, 1988 STAR LIGHT I, 1989 GINA, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan is twijfelachtig. POOLSTER te water gelaten als HANSA, opgeleverd door Krögerwerft G.m.b.H. & Co. K.G., Schacht-Audorf (Rendsburg) (1199), 1974 verkocht aan Rederij m.s. "Poolster", Delfzijl, herdoopt POOLSTER, 1982 herdoopt MAHEE, herdoopt SHARK, herdoopt LITKA, herdoopt MANAR, herdoopt HAYTHAM, eigenaar: Al Haytham Navigation Co. Ltd., Batumi-Georgië, manager: Dina Shipping & Trading Co., Suez, roepsein 4LIL. PRINSENDAM , de SEABOURN SUN, ex ROYAL VIKING SUN-'99, bouwjaar 1988, BRT, komt in 2002 over naar de H.A.L. als PRINSENDAM, van de U.S.A. naar Europa, , en te Amsterdam. ROMITO van Geostar Shipping Co. N.V., Willemstad-N.A. (Ditta G. 'd Alesio S.a.S. di Gaetano 'd Alesio), ex ESSO PORTLAND-'88, bouwjaar 1978, BRRT, 2001 onder Singapore vlag als PORTLAND, eigenaar: Golden Link Maritime. ROTTERDAM (NB-76) opgeleverd door v.d. Giessen-de Noord (980) aan Anglo-Dutch Dreging Co., Zeist (Ballast Nedam Baggeren B.V.).

10 SAFMARINE EMONTI (NB-76), herdoopt MARS, eigenaar is nu MLC Marine Pte. Ltd., Singapore, thuishaven: Rotterdam-Nederland, manager: Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, roepsein PCFE. SEVEN SEAS van Rederij m.s. "Seven Seas", Harlingen, bouwjaar 1968, BRT, 2000 verkocht naar Honduras en herdoopt JHON II, 2001 herdoopt SEA WAVE I, eigenaar: Scorpion Maritime. SINOPE van C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Sinope", Groningen (Novalines B.V., Spijkenisse) in beheer bij Seatrade Groningen B.V., in 2001 onder de vlag van de Nederlandse Antillen gebracht. SKAUSUND van B. Skaugen Holding AS, Oslo, vlag: Liberia, ex TASMAN MERMAID-'01, bouwjaar 1993, BRT, in de Seatradepool. SKYLGE , ex SEA LOIRE-'99, ex SKYLGE-97, 2001 verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Derk", Harlingen, herdoopt DERK, roepsein PHLO. STADIONGRACHT van Coaster Exploitatie Mij. Roco B.V., Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., 1993 verkocht en in de vaart als FEROI, 2001 verkocht naar Cyprus, herdoopt EKATERINI, eigenaar Firodi Shipping, Piraeus. TMM LEON , ex CMBT ENDURANCE-'97, ex SATURN-'96, van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Saturn", Leer, thuishaven: Willemstad- N.A., in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H., Bremen, bouwjaar 1996, uit charter en herdoopt SATURN. UNION ROBIN van P. Doorenweerd, Kampen, ex ELISABETH-S-'95, bouwjaar 1983, onder de vlag van de Ned. Antillen, thuishaven: Willemstad, roepsein PJJS. UNISIERRA te water gelaten als RADOM, opgeleverd door Stocznia im. Komuny Paryskiey, Gdynia (B354/08), herdoopt UNISIERRA, herdoopt VENUS, herdoopt QUARRY BAY, herdoopt GOLDEN TRADER, eigenaar: Pacific Direct Line S.A., Wallis & Futuna, Frankrijk, thuishaven: Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, roepsein J8B2277. VALSIM van Deepocean Shipping N.V., Willemstad-N.A., later van Nortrade Shipping & Trading N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Normed International B.V., ex BONTEGRACHT-'99, verkocht naar Cambodja, herdoopt OLMA. (foto: R. Hekker, Zaandam) VANCOUVERBORG proefvaart, opgeleverd aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, na oplevering vertrokken naar Klaipeda om ferrochroom te laden voor Moerdijk, gearriveerd op de Nieuwe Waterweg, vertrokken van Moerdijk. VANESSA van Rederij "Vanessa", Groningen, in beheer bij Beck's Scheepvaartkantoor B.V., bouwjaar 1974, 1993 in de vaart als VANESSA C, 2001 vlag: Sao Tome & Principe.

11 VANGUARD van Rederij "Vanguard", Groningen, in beheer bij Beck's Scheepvaartkantoor N.V., bouwjaar 1970, 2001 herdoopt IVA, vlag: Belize, eigenaar: Richell Inversiones, roepsein V3UW8. VELOX van Beck's Scheepvaartkantoor B.V., Groningen, bouwjaar 1975, 1988 CANVEY, 1992 LADY ELSIE, 2001 herdoopt PENDY'S, vlag: Panama. VICTORIABORG , casco gearriveerd in de Eemshaven achter de sleepboot KORAL, ook het casco van de ATHOS (2) kwam achter de KORAL binnen. De VIRGINIABORG is afgebouwd te Waterhuizen, van Waterhuizen naar Delfzijl. VIVAT van A.L. Oosterhuis, Delfzijl, bouwjaar, 1956, ex MENJE- '62, verkocht in 1977 als KEY, 1982 MITCHELL M, 1989 BARLOVENTO, 1990 SYLVIA G, 1991 PRINCESSE BERNADETTE, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register, bestaan is twijfelachtig. VOLMEBORG i.a. voor Frank Dahl, Cuxhaven bij de Bodewes Groep onder bouwnummer 504, oplevering VOORNE van Holland Bulk Transport N.V., Rotterdam, bouwjaar 1969 zie AMSTELDREEF. WATERGEUS (2) bouwjaar 1988, in 1989 in de vaart als TRANZTAS TRADER, 1998 ORIENT AISHWARYA, 2001 vlag: Vietnam, eigenaar: Government of the Socialist Republic of Vietnam, Hanoi. WATERGRAAF te water gelaten als WATERGRAAF, opgeleverd door V.E.B. Mathias-Thesenwerft, Wismar (171), herdoopt EURO FLORIDA, herdoopt CONTSHIP CHAMPION, herdoopt WATERGRAAF, herdoopt CONTSHIP FRANCE, herdoopt WATERGRAAF, herdoopt KAMINA, herdoopt KEDAH, herdoopt PHU MY, eigenaar: Vietnam National Shipping Lines, Hanoi, thuishaven: Haiphong- Vietnam, roepsein XVCU. WESTERDAM van HAL Antillen N.V., Rotterdam, ex HOMERIC-'88, bouwjaar 1986, overdracht aan Costa Crociere, krijgt dan de naam COSTA EUROPA. WILLY (NB-76) eigenaar: Evert Bays C.V., Oudeschild, nu in de vaart als ANNA, thuishaven: Heerenveen, beheer: Holwerda Shipmanagement B.V., Heerenveen, vertrokken van Harlingen, gerepareerd te Urk. ZEESTER van J.F. & G. de Groot, Kampen, in beheer bij W.H. James & Co.'s Scheepvaart & Handel Mij. N.V., bouwjaar 1957, 498 BRT, 1972 verkocht en in de vaart als FILIMON, 1977 ANTHOULA, 1988 IASON, geregistreerd als EUROLUCK van Yucatan Compania Naviera S.A., San Lorenzo-Honduras, geregistreerd als TANE onder Griekse vlag. Werfnieuws Koninklijke Niestern Sander B.V., Delfzijl gaat voor het Franse Petromarine een tankschip van DWT bouwen, casco komt van Damen Shipyards Okean, Oekraïne, oplevering Ferus Smit B.V. gaat 3 schepen van DWT bouwen voor Erik Thun AB, oplevering 2003, vlag: Nederland. CABALLO DE MAR gebouwd door Scheepswerf "De Hoop" B.V., Lobith (385) voor Otto Candies Inc., Des Allemands, U.S.A., vlag: Mexico, van de werf naar Vlaardingen Oost Shiprepair voor afbouw, 18 t/m proefvaarten. CS ATLANTIC GUARDIAN te water gelaten bij v.d. Giessen-de Noord (986), i.a. voor Global Marine Systems Ltd., oplevering HANSAKAWA zuiger, gebouwd door IHC Holland Dredgers, Kinderdijk voor Sri Lanka, 14 t/m proefvaarten, vertrokken van Rotterdam naar Colombo. LIA C te Delfzijl opgeleverd door Damen Hoogezand (758) aan Carisbrooke Shipping, vlag: Engeland. ST. MICHAEL kiel gelegd als bouwnummer 985 bij v.d. Giessende Noord, i.a. voor Brittany Ferries.

12 Sleepvaartnieuws Smit Internationale gaat reorganiseren c.q. afslanken. Het begint met Internationale te laten vervallen, dus het is nu gewoon Smit. B.T.S., Eerland en Takmarine worden tegen het licht gehouden. Enige tijd terug ( ) was Smit nog tevreden over de bezetting van de 3 Smit-E schepen (SMIT EXPLORER, SMIT EXPRESS en SMIT ENTERPRISE), nu worden ze op korte termijn verkocht vanwege slechte resultaten. De SMIT PIONEER wordt verkocht of langdurig vercharterd. Smit Marine Contractors wordt opgeheven en Land & Marine wordt afgebouwd. Als dat achter de rug is werken er 275 mensen minder bij Smit arriveerde de Poolse sleepboot IRBIS op de Nieuwe Waterweg het 1e casco bestemd voor de Rotterdamse Havendienst. Deze bestelde 7 nieuwe schepen, 5 bij Damen Shipyard en 2 in Nederland. CAMPERDUIN casco gebouwd te Polen, EPK, Caterpillar 3508TA, 25 ton trekkracht, technische proefvaart, opgeleverd door Damen Shipyards B.V. aan Thijs Viegers, vertrokken van Hardinxveld en met een splijtbak naar Littlehampton, Engeland vertrokken. De sleepboot BEVER van Thijs Viegers overgedragen aan Damen Marine Service B.V., Gorinchem. DELTA ivr van L. Polderman Sleepdienst & Berging, Hansweert, ex REVENU, bouwjaar 1976, 240 PK, Detroit, verkocht aan Smit Octo Marine, herdoopt MAGNA 2. DUNGA 1 Damen Stan Tug 1405, opgeleverd door Damen Shipyards B.V., Gorinchem (5223) aan Smit Octo, Dubai, proefvaart, 14,40 x 4,73 x 2,05 x 1,650, 8,8 kn., 250 EPK, 186 kw, 6 cyl, Caterpillar 3306TA/C, trekkracht 2,5 ton. ECO FIGHTER (NB-72) van Greenpeace, Amsterdam, wordt verbouwd bij Scheepswerf Reimerswaal B.V., Hansweert, in de vaart als ESPERANZA. INSPECTOR , 1959 opgeleverd door Hoellen Skibsverft A/S, Hoellen (130) als HELLESUND, 1976 verbouwd van vrachtschip tot diving supportvessel, 734 BRT, 220 NRT, in de vaart als INSPECTOR, 1982 CAPE INSPECTOR, 1982 KNUT INSPECTOR, 1985 STM INSPECTOR van Seateam Shipping B.V., Den Helder, 2001 door DSND Søndenfjeldske ASA, Oslo verkocht aan SeaMar Shipping B.V., Den Helder. NANKI, gebouwd door Damen Shipyards onder bouwnummer YN511702, verkocht aan Coastal Refinery Co., Aruba, vertrokken als NANKI. QUO VADIS ivr van W. van Laar, Dordrecht, bouwjaar 1972, 360 PK, G.M., verkocht aan Smit Octo Marine, herdoopt MAGNA 1. SMIT MARNE vertrokken van Hamburg, gearriveerd in Venezuela, heeft daar een langdurig charter. De THAMESBANK blijft te Hamburg varen in bare-boat charter voor Kotug, dat ging in op SMIT-LLOYD , 2001 in de vaart als MAKO, vlag: St. Vincent & the Grenadines, eigenaar: SEACOR Smit Offshore, manager: SEACOR- Fish, roepsein J8B2163. SMIT-LLOYD in 2000 verkocht naar St. Vincent & the Grenadines, herdoopt MORAY, eigenaar: SEACOR Smit Offshore, manager: SEACOR-Fish, roepsein J8B2164. TAMAN 1 Damen Pushy Cat 1204, opgeleverd door Damen Shipyards B.V., Gorinchem (5750) aan Smit Octo, Dubai, proefvaart, 12,00 x 3,84 x 2,00 x 1,650, 8,7 kn., 250 EPK, 6 cyl, Caterpillar 3306BTA/C, trekkracht 2,4 ton. TEMRYUK 1 Damen Pushy Cat 1204, opgeleverd door Damen Shipyards B.V., Gorinchem (5751) aan Smit Octo, Dubai, proefvaart, 12,00 x 3,84 x 2,00 x 1,650, 8,7 kn., 250 EPK, 6 cyl, Caterpillar 3306BTA/C, trekkracht 2,4 ton. De DUNGA 1, TAMAN 1 en TEMRYUK 1 zijn met de TITAN SCAN overgebracht van Rotterdam naar Istanbul, vandaar op eigen kracht verder naar de Kaspische Zee, gaan 7 jaar varen voor Caspian Petroleum Consortium.

13 UNION DIAMOND van Unie van Redding en Sleepdienst N.V., Antwerpen, gearriveerd te Antwerpen vanaf de werf. De URS bestelde nog 2 sleepboten met een trekkracht van circa 60 ton. UNION SAPHIR nieuwe sleepboot voor de Union, van de werf naar Antwerpen, samen met UNION DIAMOND te Antwerpen gedoopt. WESTERN ALEUTIAN , onderzoekschip van Western U.S. Marine S. de R.L., Panama, (Western Geophysical Co. of America, Houston, Texas), 499 BRT, bouwjaar 1982, EPK, 2 x G.M. 12V-149, 2001 door Western Geco verkocht aan Seaworx. WESTERN ORIENT onderzoekschip van Western Sea Service of Panama Inc., Panama, (Western Geophysical Co. of America, Houston, Texas), 747 BRT, bouwjaar 1981, EPK, 2 x G.M. 12V-149-A, 2001 door Western Geco verkocht aan Seaworx. WESTERN POLARIS onderzoekschip van Western U.S. Marine S. de R.L., Panama, (Western Geophysical Co. of America, Houston, Texas), 497 BRT, bouwjaar 1982, EPK, 2 x G.M. 12V-149, 2001 door Western Geco verkocht aan Seaworx. ZEELAND (NB-75) ex ANTWERPEN, te Terneuzen herdoopt ZEELAND. Internationaal Nieuws Costa Crociere krijgt in nieuwe schepen in dienst. SEA ex REGENT SEA, ex GRIPSHOLM, bouwjaar 1957, BRT, te Tampa, gesleept door de SIMOON 30 graden slagzij gekregen en gezonken op 83 mijl zuidzuidwest van Cape Recife, Zuid Afrika. Finnlines nam de resterende 68,2% over van het Duitse Team Lines (Johannes Ick, Mathies Reederei en Ernst Russ). Finnlines is nu 100% eigenaar. Shell International Gas bestelde 3 lpg tankers bij Mitsubishi H.I. en 1 bij Daewoo Shipbuilding, de namen worden: GALEA, GEMMATA, GALLINA en GRANATINA. Swan Reefer Inc., Cayman Islands nam Star Reefers over met 6 eigen en 18 charterschepen. BERGE HUGIN door Bergesen/Navion verkocht aan Bluewater, 9/ overdracht. BERGE KYOTO bouwjaar , DWT, verkocht door Bergesen aan Tankers International, overgedragen te Singapore, 2e verkochte tanker is overgedragen. BERGE TOKYO door Bergesen verkocht aan Tankers International, in beheer bij Frontline Ltd. BONGO DANIELSEN , ex GRETE DANIELSEN, gebouwd bij E.J. Smit & Zn., Westerbroek (816), in week tijdens een reis van Italië naar de Kaap Verdische eilanden bij het aanlopen van de haven van Porto de Sal-Rei op een onbekend rif gestoten, water stroomde in de ruimen en machinekamer, later "constructive total loss verklaard. CSCL GENOA (eigen naam: BRAVO) en CSCL BARCELONA (BONNY) gedoopt bij Stockznia Gdynia, bestemd voor Projex, 2672 TEU. Nog dit jaar volgt de rest van deze serie, 7 stuks. HENG SAN bouwjaar 1976, BRT, tijdens een reis van Singapore naar Fujairah op circa 350 mijl zuidwest van Mumbai, India brak brand uit gevolg door een explosie, daarna gebroken en gezonken, 3 opvarenden vermist. LAUST MÆRSK gedoopt door mevr. Catherine Ladnier bij Odense Staalskibsværft A/S, Odense (172), gebouwd voor A.P. Møller, 3700 TEU. LEDA MÆRSK gedoopt door mevr. Ana Maria Furlan, gebouwd voor A.P. Møller bij Odense Staalskibsværft A/S, Odense (173). MAERSK TAIKUNG, MAERSK TANJONG en MAERSK TUKANG verkocht door A.P. Møller met een charter voor 3 jaar. RAGNA GORTHON is verkocht door Gorthon Lines, de volgende verkopen zijn de STIG GORTHON en de LOVISA GORTHON.

14 De ROTTERDAMSE SCHEEPVAART BOEKHANDEL is gevestigd in het Maritiem Museum Rotterdam Leuvehaven 1, 3011 EA Rotterdam Telefoon U vindt bij ons literatuur over koopvaardij, marine, Zeilvaart, visserij, sleepvaart, watersport etc. Als bijzonderheid hebben wij bouwplaten, tijdschriften, foto s van Nederlandse en buitenlandse schepen etc.