college van burgemeester en schepenen Zitting van 1 april 2016

Transcriptie

1 beraadslaging/proces verbaal Kopie college van burgemeester en schepenen Zitting van 1 april 2016 Besluit A-punt GOEDGEKEURD stadsontwikkeling / vergunningen Samenstelling de heer Bart De Wever, burgemeester de heer Koen Kennis, schepen; de heer Philip Heylen, schepen; de heer Ludo Van Campenhout, schepen; de heer Claude Marinower, schepen; de heer Marc Van Peel, schepen; de heer Rob Van de Velde, schepen; mevrouw Nabilla Ait Daoud, schepen; de heer Fons Duchateau, schepen de heer Roel Verhaert, stadssecretaris Iedereen aanwezig, behalve: de heer Bart De Wever, burgemeester; de heer Rob Van de Velde, schepen; de heer Fons Duchateau, schepen _CBS_02676 Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure district Berchem - Pastoor Van de Wouwerstraat 47 - Goedkeuring Motivering Aanleiding en context Aanvragers: De aanvraag omvat: Dossiernummer: Fabienne Hallez inrichten van 3 studentenkamers in een eengezinswoning ZBE/B/STU/ Juridische grond De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten. Regelgeving: bevoegdheid Artikel van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning. Openbaar onderzoek Nee Argumentatie Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd. 1 / 11

2 Financiële gevolgen Nee Besluit Artikel 1 Het college sluit zich integraal aan bij het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie. Artikel 2 Het college beslist de stedenbouwkundige vergunning goed te keuren en af te leveren aan de aanvrager, die ertoe gehouden is: de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen strikt na te leven; geen constructie te voorzien in de voortuin bij de realisatie van de fietstalplaatsen maar enkel de beperkte verharding in waterdoorlatend dolomiet; het gevelmetselwerk niet te schilderen; na uitvoering van de werken te voldoen aan de elementaire veiligheids-, gezondheids- en woonkwaliteitsvereisten opgelegd door de Vlaamse Wooncode en het besluit van de Vlaamse regering van 12 juli 2013 betreffende de kwaliteits- en veiligheidsnormen voor woningen. Artikel 3 Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen. Bijlagen pdf 2 / 11

3 Verslag van de gemeentelijke stedenbouwkundige ambtenaar Voorgeschiedenis In toepassing van artikel van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening dient het college de beslissing te nemen binnen 75 dagen na de ontvankelijkheids- en volledigheidsverklaring. Voor de aanvragen waarvoor een openbaar onderzoek vereist is neemt het college een beslissing binnen 105 dagen. Indien de aanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft dan neemt het college een beslissing binnen 150 dagen. Feiten en context Aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning reguliere procedure. Aanvragers: Fabienne Hallez, Zepstraat 27, 2811 Hombeek Ligging van het perceel: Pastoor Van de Wouwerstraat 47, 2600 Berchem (Antwerpen). Kadastrale gegevens: (afd. 23) sectie C 286 W7. De aanvraag omvat: inrichten van 3 studentenkamers in een eengezinswoning. Ontvangst aanvraag: 29 december Dossiernummer: Fasering Procedurestap Datum Ontvangst aanvraag 29 december 2015 Ontvankelijkheids- en volledigheidsbewijs 27 januari 2016 Opening openbaar onderzoek geen Afsluiten openbaar onderzoek geen Juridische grond De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing. Het ministerieel besluit van 19 juni 2008 waarbij werd vastgesteld dat de stad Antwerpen voldoet aan de vijf voorwaarden van artikel 193, 1 van het decreet van 18 mei Dit besluit werd op 8 juli 2008 gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad. Stedenbouwkundige gegevens uit de plannen van aanleg, de ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen Het goed is gelegen binnen de omschrijving van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan GRUP Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen, goedgekeurd op 19 juni Het eigendom is gelegen in het gewestplan Antwerpen (Koninklijk Besluit van 3 oktober 1979 en latere wijzigingen). Het eigendom ligt, volgens dit van kracht zijnde gewestplan, in een woongebied. De woongebieden zijn bestemd voor wonen, alsmede voor handel, dienstverlening, ambacht en kleinbedrijf voor zover deze taken van bedrijf om redenen van goede ruimtelijke ordening niet in een daartoe aangewezen gebied moeten 3 / 11

4 worden afgezonderd, voor groene ruimten, voor sociaal-culturele inrichtingen, voor openbare nutsvoorzieningen, voor toeristische voorzieningen, voor agrarische bedrijven. Deze bedrijven, voorzieningen en inrichtingen mogen echter maar worden toegestaan voor zover ze verenigbaar zijn met de onmiddellijke omgeving. (Artikel 5 van het Koninklijk Besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en toepassing van de ontwerpgewestplannen en de gewestplannen.) Gemeentelijke verordeningen De gemeentelijke stedenbouwkundige verordening (verder genoemd bouwcode), definitief vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 28 april 2014, goedgekeurd bij besluit van de deputatie van de provincie Antwerpen van 9 oktober 2014 en van kracht sinds 25 oktober Watertoets Overeenkomstig artikel 8 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het algemeen waterbeleid (Belgisch Staatsblad 14 november 2003) dient het ontwerp onderworpen te worden aan de zogenaamde watertoets. Gewestelijke stedenbouwkundige verordeningen Het besluit van de Vlaamse regering van 5 juli 2013 houdende vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, infiltratievoorzieningen, buffervoorzieningen en gescheiden lozing van afvalwater en hemelwater. Het besluit van de Vlaamse regering van 5 juni 2009 tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid. Mer-screening Rekening houdend met de kenmerken van de aanvraag en zijn omgeving wordt geoordeeld dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn. Andere voorschriften Decreet houdende de Vlaamse Wooncode van 15 juli 1997, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 19 augustus Adviezen Op 27 januari 2016 werd advies gevraagd aan brandweer/risicobeheer/preventie. Zij brachten advies uit op 24 februari 2016 met referentie BW/MDB/2016/G BE Het advies is voorwaardelijk gunstig. Op 27 januari 2016 werd advies gevraagd aan samen leven/ woonomgeving/ woonadvies - studenten. Zij brachten advies uit op 11 maart 2016 met referentie SL Het advies is gunstig. Argumentatie Toetsing aan de wettelijke en reglementaire voorschriften De aanvraag is in overeenstemming met de bestemming en de voorschriften van het gewestplan. 4 / 11

5 De gewestelijke hemelwaterverordening is niet van toepassing op de aanvraag. De gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid is niet van toepassing op deze aanvraag. De aanvraag werd getoetst aan de bepalingen van de bouwcode. Het ontwerp wijkt af op de volgende punten: Artikel 6 Harmonie en draagkracht 1 Dit artikel is van toepassing voor alle delen van de constructie. Zowel het hoofdgebouw als de uitsprongen (erkers, zonneweringen, ) en aanbouwen dienen qua vorm, grootte, materiaalkeuze, plaatsing en kleur afgestemd te zijn op de architectuur van de totale constructie als op de omgeving. 2 In een omgeving waar de bestaande bebouwing homogene kenmerken vertoont, moeten de op te richten of de te verbouwen gebouwen zodanig worden ontworpen dat ze in harmonie zijn met de kenmerken van de omgeving. De kenmerken van de omgeving worden bepaald door het referentiebeeld. Het referentiebeeld wordt gevormd door de gebouwde omgeving die de begrenzing vormt met de buitenruimte en bestaat uit de gebouwen welke inzake harmonische samenhang het talrijkste zijn en dus kenmerkend voor de betreffende omgeving kunnen genoemd worden. 3 De aard en grootte van de functie, de typologie en schaal van een project worden afgetoetst aan de draagkracht van de omgeving en dit voor alle delen van de constructie. De straat wordt gekenmerkt door gebouwen in onbeschilderd bakstenen metselwerk of natuurstenen platen. Het schilderen van het metselwerk is bijgevolg niet in harmonie. Artikel 11 Afwerken van gevels en materiaalgebruik 1 Voorgevels die oorspronkelijk als bepleisterde gevels opgetrokken zijn, mogen alleen afgekapt worden met het oog op het aanbrengen van een nieuwe pleisterafwerking. 2 Bij het schilderen, pleisteren of kaleien van een voorgevel dienen elementen en decoraties die niet bedoeld waren om beschilderd, bepleisterd of gekaleid te worden, zoals natuursteen of arduinen plinten en dorpels, onbepleisterd, onbeschilderd en ongekaleid te blijven. Het veranderen van buitenschrijnwerk mag de historische beeldwaarde van de gevels niet verstoren door zijn materiaalgebruik, maatvoering en/of indeling. 3 In de volgende gevallen is het niet toegelaten om bepleistering, schilderwerk, gevelbekleding of een andere afwerking, al dan niet in combinatie met buitenisolatie aan te brengen op voorgevels: 1 Indien de voorgevel is opgetrokken in natuursteen of in polychroom metselwerk, ind 2 Bij gevels met decoratieve elementen zoals stuc-, baksteen-, metaaldecoraties, tenzij het enkel om schilderwerken gaat. 5 / 11

6 3 Indien de gevel deel uitmaakt van een groter architectonisch geheel, bijvoorbeeld bij uniforme rij- of koppelbebouwing of meergezinsgebouwen, tenzij dit geheel als één aanvraag wordt ingediend. 4 Het materiaalgebruik van alle onderdelen van een gebouw, constructie, afsluiting of aanleg moet duurzaam, kwalitatief, constructief en esthetisch verantwoord zijn. Omwille van de stedelijke opwarming, de beeldkwaliteit en de historische waarde moet de lichte kleurstelling van bepleisterde en geschilderde gevels bewaard of hersteld worden. Afwijkingen hierop, vanuit beeldkwaliteit, harmonie en/of historische argumenten moeten gemotiveerd worden conform de bepalingen uit Artikel 3 Afwijkingsmogelijkheid. Het bakstenen metselwerk van de gevel was niet bedoeld om beschilderd te worden. Artikel 27 Open ruimte 1 Bij nieuwbouw, herbouw, bij functiewijziging of bij toename van de bebouwde grondoppervlakte moet minimaal 20% van de oppervlakte van het perceel op het niveau van het maaiveld buitenruimte zijn. Deze 20% dient zich te bevinden in de zone voor achtertuinen en binnenplaatsen. De oppervlakte van de voortuin wordt niet in rekening gebracht, noch voor de onbebouwde ruimte, noch voor de oppervlakte van het perceel. De gezamenlijke bruto-oppervlakte van constructies in de tuin telt mee als bebouwde oppervlakte, voor zover dit meer is dan 10 vierkante meter. Het is mogelijk minder dan 20% van het perceel onbebouwd te laten indien het perceel in het kernwinkelgebied gelegen is en geen woonbestemming heeft op het gelijkvloers. 2 De tuin moet zoveel mogelijk groen en onverhard gehouden worden. 3 Voor percelen met een woonfunctie is verharding in de tuin beperkt toegestaan en enkel in functie van het optimaal gebruik van de tuin als buitenruimte, zoals een terras of een tuinhuis, met een maximum van: 20 vierkante meter voor tuinen tot 60 vierkante meter 1/3 van de totale tuinoppervlakte voor tuinen groter dan 60 vierkante meter 4 Geschrapt 5 Voortuinen van percelen met een woonfunctie zijn vrij van verhardingen en constructies met uitzondering van tuinafsluitingen, brievenbussen. Enkel de strikt noodzakelijke toegangen mogen verhard worden: 1 paden, palend aan de bebouwing en toegangspaden met een maximumbreedte van 1,50 meter 2 opritten naar een vergunde garage, carport en naar vergunde autostaanplaatsen met een maximumbreedte van 3 meter. Voor historisch gegroeide handelszaken of industriële panden zal in functie van het referentiebeeld bepaald worden in welke mate de voortuinstrook verhard al dan niet vergroend moet worden. Er wordt een constructie in de voortuin geplaatst. 6 / 11

7 Het voorliggende project heeft een beperkte oppervlakte en ligt niet in een overstromingsgevoelig gebied, zodat in alle redelijkheid dient geoordeeld dat geen schadelijk effect wordt veroorzaakt. De voorliggende aanvraag valt onder het toepassingsgebied van de Vlaamse Wooncode (Vlaamse Wooncode van 15 juli 1997, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 19 augustus 1997). Parkeerparagraaf Het algemene principe is dat elke bouwaanvraag een parkeerbehoefte genereert. Om te vermijden dat de parkeerbehoefte (geheel of gedeeltelijk) wordt afgewenteld op het openbaar domein, is het de bedoeling om parkeren maximaal op eigen terrein te voorzien, het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein). De parkeernormen uit de bouwcode (tabel) worden de facto de algemene beleidslijn voor bouwen, verbouwen en vermeerderen en functiewijzigingen. Waar mogelijk om parking te bouwen dient dit maximaal te gebeuren. Wie niet op eigen terrein voorziet in de werkelijke parkeerbehoefte, dient hiervoor een compensatie te betalen. Voorliggende aanvraag genereert een werkelijke parkeerbehoefte van 1 parkeerplaats. Voorliggende aanvraag betreft een vermeerdering van het aantal woongelegenheden met 3 studentenkamers ten opzichte van de bestaande en vergunde situatie in centrumschil. 3 * 0.25 = 0.75 = 1 De plannen voorzien in 0 nuttige autostal- en autoparkeerplaatsen. Het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen bedraagt 0. Voorliggende aanvraag heeft betrekking op een pand met een gevelbreedte van minder dan of gelijk aan 8 m. Volgens art. 12, 3, 1 (Levendige plint) is een toegangspoort voor een autobergplaats niet toegelaten. Het aantal ontbrekende autostal- en autoparkeerplaatsen bedraagt 1. Dit is het verschil tussen het aantal autostal- en/of autoparkeerplaatsen volgens de werkelijke parkeerbehoefte en het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen. Het aantal ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen wordt belast op basis van het belastingreglement ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen van 15 december In deze aanvraag is dit dus van toepassing op 1 plaats. Artikel 30 van de bouwcode: Autostalplaatsen en autoparkeerplaatsen 1 Parkeer- en stallingsnormen: 7 / 11

8 1 Bij gebouwen met een voorgevelbreedte van meer dan 8 meter (zie ook: Artikel 12 Levendige plint 3, 1 ) moeten autostal- en autoparkeerplaatsen voorzien worden in volgende gevallen: i) Bij woonfunctie: indien het een nieuwbouw, een herbouw en/of een vermeerdering van het aantal woongelegenheden ten opzichte van de bestaande en vergunde of vergund geachte situatie betreft. Indien een stedenbouwkundige vergunning wordt aangevraagd voor enkel een vermeerdering van het aantal woongelegenheden dienen enkel de bijkomende woongelegenheden aan de normen van onderdeel 2 te voldoen. ii) Bij functies anders dan wonen: indien het een nieuwbouw, een herbouw en/of een volume-uitbreidingen ten opzichte van de bestaande en vergunde of vergund geachte situatie betreft. Indien een stedenbouwkundige vergunning wordt aangevraagd voor een volume-uitbreiding of functiewijziging dient enkel de oppervlakte die wordt toegevoegd of van functie wordt gewijzigd in rekening te worden gebracht voor de berekening van het aantal autostalplaatsen en autoparkeerplaatsen. 2 In toepassing van 1, 1 van dit artikel gelden per functiecategorie volgende minimaal aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen: Woonproject met maximaal 5 wooneenheden Woon- of gemengd project met meer dan 5 wooneenheden: - woningen > 90m² - woningen (60m² t/m 90 m²) - woningen < 60m² centrumgebied centrumschil overig gebied aandeel bezoekers per functie (inbegrepen in norm) 1 / woning 1 / woning 1 / woning 0,3-1,35 / woning - 1,2 / woning - 1,05 / woning - 1,55 / woning - 1,35 / woning - 1,1 / woning - 1,8 / woning - 1,55 / woning - 1,25 / woning Sociale koopwoning 1 / woning 1 / woning 1 / woning 0,3 Sociale huurwoning 0,6-0,9 / woning 0,6-0,9 / woning 0,75-0,9 / woning 0,3 Kamerwoning / 0,15 / kamer 0,25 / kamer 0,25 / kamer 0,2 studentenkamer Assistentiewoning 0,4 / kamer 1 / kamer 1,1 / kamer 0,3 Woonzorgcentrum 0,6 / wooneenheid 0, 6 / wooneenheid 0,6 / wooneenheid 60% Kantoor niet in stationsomgeving 1,10 / 100m2 bvo 1,55 / 100m² bvo 1,65 / 100m² bvo 5% 0,3 Kantoor in stationsomgeving - A pen- Centraal: 0,6 / 100 m² 5% 8 / 11

9 - A pen- Berchem: 0,8 / 100m² - A pen-zuid: 1 / 100m² Detailhandel (< 500m² bvo) op maat op maat op maat 89% Detailhandel (500m² bvo t/m 1.500m² bvo) 3,3 / 100 m2 bvo 4,3 / 100m² bvo 4,7 / 100m² bvo 94% Detailhandel 4,7 / 100m² bvo 5,3 / 100m² bvo 6,0 / 100m² bvo 84% (> 1.500m² bvo) horeca op maat op maat op maat hotel 74% restaurant 80% café 90% Crèche (> 500m² bvo) 0,6 / 100m2 bvo 0,7 / 100m2 bvo 0,9 / 100m² bvo 95% Basisonderwijs 0,75 / leslokaal 0,75 / leslokaal 0,75 / leslokaal Secundair onderwijs 3,3 /100 4,0 /100 4,3 /100 11% leerlingen leerlingen leerlingen Hoger onderwijs op maat op maat op maat hogeschool 72% Volwassenenonderwijs op maat op maat op maat 95% Sporthal 1,45 / 100m² bvo 2,0 / 100m² bvo 2,65 / 100m² bvo 96% Andere functies Op maat Op maat Op maat (*BVO = bruto-vloeroppervlakte) Er wordt afgerond naar beneden indien het cijfer na de komma lager is dan 0,50. Er wordt afgerond naar boven indien het cijfer na de komma groter of gelijk is aan 0,50. 2 Wettelijke regeling compensatie: Indien het verplichte aantal autostalplaatsen en autoparkeerplaatsen zoals opgelegd in 1, 2 van dit artikel niet gerealiseerd kunnen worden, moet per niet-gerealiseerde autostal- en/of autoparkeerplaats hiervoor een financiële compensatie betaald worden. 3 Overgangsbepaling: Voor de stedenbouwkundige vergunningsaanvragen kan op gemotiveerd verzoek de vergunningverlenende overheid afwijkingen toestaan op het aantal gevraagde autostaanplaatsen en/of autoparkeerplaatsen zoals vermeld in 1, 2. 3 Inrichting 1 Een autostalplaats en een autoparkeerplaats dient bepaalde minimumdimensies te hebben die het beoogde gebruik en aantal (zoals bepaald in 1, 2 ) garanderen. Bij de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag dienen op het grondplan de autostalplaatsen en autoparkeerplaatsen met maatlijnen aangeduid te zijn, alsook het voorziene aantal. 9 / 11

10 2 Het stallen en parkeren van auto s (naar aanvragen bepaald in Artikel 30, 1, 1 en naar aantal bepaald in Artikel 30, 1, 2 ) is toegelaten op volgende wijze, opgesomd in volgorde van voorkeur: i) Ondergronds binnen het bouwvolume ii) Bovengronds binnen het bouwvolume, rekening houdend met Artikel 12 Levendige plint iii) Ondergronds onder tuinen indien een grondlaag met een dikte van minimaal 1 meter wordt voorzien iv) Bovengronds in open lucht, met uitzondering van percelen met een woonfunctie van meer dan 2 wooneenheden en/of kantoorfunctie, en rekening houdend met Artikel 27 Open ruimte en Artikel 28 Minimale oppervlakte buitenruimte en binnen de draagkracht van het gebied. Parkeerplaatsen in open lucht moeten worden ingericht in waterdoorlatend en grasdoorgroeibaar materiaal zoals grasdallen, gewapend gras of verharding met kleinschalige elementen met open voegen die tellen voor minimaal 30% van de oppervlakte. Een uitzonderingsregel is mogelijk voor parkeerplaatsen van mindervaliden om de maximale toegankelijkheid te garanderen. 3 De in- en uitritten van en naar de garage moeten steeds inpandig worden geconcipieerd. De eerste 5 meter ervan, vanaf de openbare weg, mag maximaal een helling hebben van 4%. 4 Bij grootschalige projecten, anders dan wonen, moet er minstens één voetgangerstoegang tot de parking rechtstreeks vanaf het openbaar domein bereikbaar zijn. 5 Vanaf 30 autostalplaatsen dient er een elektriciteitsvoorziening met voldoende vermogen voorzien te worden ten behoeve van elektrisch oplaadpunten voor wagens. Beoordeling De aanvraag omvat het inrichten van drie studentenkamers in een eengezinswoning. De woning bestaat uit drie bouwlagen onder plat dak. 10 / 11

11 Men wenst de tweede verdieping in te richten tot drie studentenkamers. Er wordt een gemeenschappelijke keuken voorzien en een gemeenschappelijk toilet. In de voortuin wordt er een fietsenberging in een constructie voorzien met een totale hoogte van 1,5 meter. De voorgevel wordt gereinigd, tuinmuurtjes en voegwerk worden hersteld en het metselwerk wenst men af te werken met lichtgrijze keimverf. Het gelijkvloers en de eerste verdieping blijven ongewijzigd en maken geen deel uit van de vergunning. De stedenbouwkundige geschiktheid van het ontwerp dient aan de hand van de geldende en verordenende voorschriften te worden beoordeeld. Het ontwerp wijkt af op verschillende artikels van de bouwcode. Zo zijn volgens de bouwcode voortuinen vrij van constructies en verhardingen. Aangezien de verhouding onverhard ten opzichte van de verharding voldoende groot is en de verharding tevens wordt uitgevoerd in waterdoorlatend dolomiet, is de fietsenstalling in de voortuin aanvaardbaar. Tevens is dit een kwalitatieve en gebruiksvriendelijke oplossing, inpandig is hier geen goede oplossing voorhanden. De constructie wordt echter uitgesloten uit de vergunning,. Constructies in de voortuin zijn niet kenmerkend en vormen een storende toevoeging in het straatbeeld. De grijze kleur waarmee men het metselwerk wenst af te werken is niet in harmonie met de omgeving die gekenmerkt wordt door onbeschilderde bakstenen gevels in rood en bruine tinten. Het schilderen van de gevel wordt dan ook uitgesloten uit de vergunning. Bij het beoordelen van de aanvraag behoort het tevens tot de autonome bevoegdheid van de vergunningverlenende overheid te oordelen of een bouwwerk verenigbaar is met de goede ruimtelijke ordening. De leefkwaliteit van de studentenkamers en van de eengezinswoning is aanvaardbaar. Er valt geen onaanvaardbare impact te verwachten op de omgeving. De aangevraagde verbouwing is hiermee verenigbaar en bijgevolg vatbaar voor vergunning mits naleving van de gestelde voorwaarden. Conclusie De vergunning kan verleend worden aan de aanvrager die ertoe gehouden is: de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen strikt na te leven; geen constructie te voorzien in de voortuin bij de realisatie van de fietstalplaatsen maar enkel de beperkte verharding in waterdoorlatend dolomiet; het gevelmetselwerk niet te schilderen; na uitvoering van de werken te voldoen aan de elementaire veiligheids-, gezondheids- en woonkwaliteitsvereisten opgelegd door de Vlaamse Wooncode en het besluit van de Vlaamse regering van 12 juli 2013 betreffende de kwaliteits- en veiligheidsnormen voor woningen. Datum: Wim Van Roosendael gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar Annelies Hoes architect 11 / 11