Memo. Locaties verkeersonderzoek. Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 12 december Aan Steven de Kreek, Wherestad.
|
|
|
- Karolien Michiels
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Memo Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 12 december Aan Steven de Kreek, Wherestad Kopie aan Van Hisse Brouwer Betreft resultaten verkeersonderzoek Planetenstraat Purmerend In deze memo wordt een toelichting gegeven op de resultaten van het verkeersonderzoek gehouden op twee locaties van de Planetenstraat in Purmerend. Het verkeersonderzoek bestond uit mechanische verkeerstellingen en een kentekenonderzoek. In de bijlagen zijn de volledige resultaten van het onderzoek weergegeven. Locaties verkeersonderzoek
2 Mechanische verkeerstelling Telpunt 1 Totaalintensiteiten weekdag dag/avond/nacht Ri. 1 Ri. 2 Totaal lv mz zw totaal lv mz zw totaal lv mz zw totaal Totaal ( ) Dag ( uur) Avond ( uur) Nacht ( uur) Zoals blijkt uit bovenstaande tabel rijden er op telpunt 1 gemiddeld ruim 140 motorvoertuigen per weekdag. Het percentage vrachtverkeer (middelzwaar en zwaar) is circa 5 procent. De snelheid van het verkeer is gemiddeld 31 km/uur en 85 procent van het verkeer rijdt niet harder dan 32 km/uur. Op de drukste dag reden er 186 motorvoertuigen via telpunt 1. In het drukste uur reden er 14 auto s. Dit komt neer op 1 auto per vier minuten.
3 Telpunt 2 Totaalintensiteiten weekdag dag/avond/nacht Ri. 1 Ri. 2 Totaal lv mz zw totaal lv mz zw totaal lv mz zw totaal Totaal ( ) Dag ( uur) Avond ( uur) Nacht ( uur) Op telpunt 2 rijden duidelijk meer auto s dan telpunt 1. Gemiddeld rijden er bijna 330 motorvoertuigen per weekdag. Ruim 3 procent van het verkeer is vrachtverkeer. De gemiddelde snelheid is 30 km/uur en 85 procent rijdt niet harder dan 30 km/uur. Op de drukste dag rijden er bijna 450 motorvoertuigen. In het drukste uur rijden er 46 motorvoertuigen. Dit komt neer op elke 2 minuten 3 auto s.
4 Kentekenonderzoek In onderstaande tabellen zijn de resultaten van het kentekenonderzoek weergegeven per meetdag. Resultaten dinsdag 1 november UUR 001-ki % 47% 002-ki % 86% doorgaand 4 8 best. verkeer 8 33 totaal doorgaand 33% 20% doorgaand best. verkeer best. verkeer 67% 80% 25% 75% UUR 001-ki % 43% 002-ki % 87% doorgaand 4 8 best. verkeer 8 20 totaal doorgaand 33% 29% doorgaand best. verkeer best. verkeer 67% 71% 29% 71% UUR 001-ki % 21% 002-ki % 89% doorgaand 5 11 best. verkeer 9 34 totaal doorgaand 36% 24% doorgaand best. verkeer best. verkeer 64% 76% 27% 73%
5 Resultaten donderdag 3 november UUR 001-ki % 36% 002-ki % 68% doorgaand 7 7 best. verkeer 2 28 totaal doorgaand 78% 20% doorgaand best. verkeer best. verkeer 22% 80% 36% 64% UUR 001-ki % 40% 002-ki % 78% doorgaand 8 6 best. verkeer 4 21 totaal doorgaand 67% 22% doorgaand best. verkeer best. verkeer 33% 78% 33% 67% UUR 001-ki % 42% 002-ki % 81% doorgaand 9 11 best. verkeer 4 36 totaal doorgaand 69% 23% doorgaand best. verkeer best. verkeer 31% 77% 32% 68%
6 Resultaten vrijdag 11 november UUR 001-ki % 25% 002-ki % 64% doorgaand 6 11 best. verkeer 4 27 totaal doorgaand 60% 29% doorgaand best. verkeer best. verkeer 40% 71% 41% 59% UUR 001-ki % 55% 002-ki % 92% doorgaand 2 5 best. verkeer 8 18 totaal doorgaand 20% 22% doorgaand best. verkeer best. verkeer 80% 78% 20% 80% UUR 001-ki % 73% 002-ki % 91% doorgaand 2 13 best. verkeer totaal doorgaand 13% 25% doorgaand best. verkeer best. verkeer 88% 75% 22% 78%
7 Resultaten zaterdag 12 november UUR 001-ki % 17% 002-ki % 96% doorgaand 2 15 best. verkeer totaal doorgaand 14% 21% doorgaand best. verkeer best. verkeer 86% 79% 21% 79% In de resultaten is een duidelijk verschil te zien tussen telpunt 1 en 2. Bij telpunt 2 is het merendeel van het verkeer bestemmingsverkeer. Bij telpunt 1 wisselt dit. In de ene periode is er meer bestemmingsverkeer dan doorgaand verkeer en de andere periode andersom. Over het totaal is in elke periode het merendeel van het verkeer bestemmingsverkeer. Dit varieert van 60 tot 80 procent van de totale hoeveelheid verkeer. Conclusie De resultaten van het verkeersonderzoek zijn normaal voor een woonstraat. De hoeveelheid vrachtverkeer is eveneens normaal. De absolute aantallen zijn erg laag. Voor een woonstraat als de Planetenstraat zijn intensiteiten tot motorvoertuigen per etmaal acceptabel. Met een drukste dag van 440 motorvoertuigen blijft de Planetenstraat hier ruim onder. In het drukste uur rijdt er minder dan 1 auto per minuut. De geldende maximum snelheid (30 km/uur) wordt door in zeer beperkte mate overschreden. De hoeveelheid doorgaand verkeer is niet opvallend. Zeker gezien de korte afstand tussen de telpunten is het normaal dat een deel van het verkeer doorgaand is. Bijlage 1: resultaten verkeersonderzoek Planetenstraat te Purmerend
8 Bijlage 1 Resultaten verkeersonderzoek Planetenstraat te Purmerend
9 MEETEL Kentekenonderzoek Planetenstraat Purmerend Opmerkingen - Tijdens het onderzoek hebben zich geen bijzonderheden voorgedaan Weersomstandigheden - dinsdag 1 november: Half bewolkt, droog en een middagtemperatuur van donderdag 3 november: Zwaar bewolkt, droog en een middagtemperatuur van vrijdag 11 november: Zwaar bewolkt, droog en een middagtemperatuur van zaterdag 12 november: Onbewolkt, droog en een middagtemperatuur van 10.8
10 Kentekenonderzoek Planetenstraat Purmerend (dinsdag 1 november 2011) UUR UUR 001-ki % 47% 001-ki % 50% 002-ki % 86% 002-ki % 85% doorgaand 4 8 doorgaand 4 7 best. verkeer 8 33 best. verkeer 6 33 totaal totaal doorgaand 33% 20% doorgaand best. verkeer doorgaand 40% 18% doorgaand best. verkeer best. verkeer 67% 80% 25% 75% best. verkeer 60% 83% 24% 76% UUR UUR 001-ku 002-ku Doorg best. verkeer totaal doorgaand best. verkeer 001-ki % 43% 001-ki % 43% 002-ki % 87% 002-ki % 87% doorgaand 4 8 doorgaand 3 8 best. verkeer 8 20 best. verkeer 8 20 totaal totaal doorgaand 33% 29% doorgaand best. verkeer doorgaand 27% 29% doorgaand best. verkeer best. verkeer 67% 71% 29% 71% best. verkeer 73% 71% 28% 72% UUR UUR 001-ku 002-ku Doorg best. verkeer totaal doorgaand best. verkeer 001-ki % 21% 001-ki % 21% 002-ki % 89% 002-ki % 91% doorgaand 5 11 doorgaand 4 11 best. verkeer 9 34 best. verkeer 9 34 totaal totaal doorgaand 36% 24% doorgaand best. verkeer doorgaand 31% 24% doorgaand best. verkeer best. verkeer 64% 76% 27% 73% best. verkeer 69% 76% 25% 75% UUR UUR MIDDEL 001-ki % 100% 001-ki % 0% 002-ki % 0% 002-ki % 50% doorgaand 0 0 doorgaand 1 0 best. verkeer 1 0 best. verkeer 0 1 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 100% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 100% 0% 0% 100% best. verkeer 0% 100% 50% 50% UUR UUR MIDDEL 001-ku 002-ku Doorg best. verkeer totaal doorgaand best. verkeer 001-ku 002-ku Doorg best. verkeer totaal doorgaand best. verkeer 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 0 0 doorgaand 1 0 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 100% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 0% 0% best. verkeer 0% 0% 100% 0% UUR UUR MIDDEL 001-ku 002-ku Doorg best. verkeer totaal doorgaand best. verkeer 001-ku 002-ku Doorg best. verkeer totaal doorgaand best. verkeer 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 1 0 doorgaand 0 0 totaal totaal doorgaand 100% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 100% 0% best. verkeer 0% 0% 0% 0%
11 Kentekenonderzoek Planetenstraat Purmerend (donderdag 3 november 2011) UUR UUR 001-ki % 36% 001-ki % 36% 002-ki % 68% 002-ki % 65% doorgaand 7 7 doorgaand 7 7 best. verkeer 2 28 best. verkeer 1 27 totaal totaal doorgaand 78% 20% doorgaand best. verkeer doorgaand 88% 21% doorgaand best. verkeer best. verkeer 22% 80% 36% 64% best. verkeer 13% 79% 38% 62% UUR UUR 001-ki % 40% 001-ki % 40% 002-ki % 78% 002-ki % 78% doorgaand 8 6 doorgaand 8 6 best. verkeer 4 21 best. verkeer 3 20 totaal totaal doorgaand 67% 22% doorgaand best. verkeer doorgaand 73% 23% doorgaand best. verkeer best. verkeer 33% 78% 33% 67% best. verkeer 27% 77% 34% 66% UUR UUR 001-ki % 42% 001-ki % 42% 002-ki % 81% 002-ki % 81% doorgaand 9 11 doorgaand 9 11 best. verkeer 4 36 best. verkeer 4 35 totaal totaal doorgaand 69% 23% doorgaand best. verkeer doorgaand 69% 24% doorgaand best. verkeer best. verkeer 31% 77% 32% 68% best. verkeer 31% 76% 32% 68% UUR UUR MIDDEL 002-ki % 100% 002-ki % 50% doorgaand 0 0 doorgaand 1 0 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 100% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 0% 100% best. verkeer 0% 0% 67% 33% UUR UUR MIDDEL 002-ki % 0% 002-ki % 100% doorgaand 0 0 doorgaand 0 0 best. verkeer 0 1 best. verkeer 1 0 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 100% 0% 100% best. verkeer 100% 0% 0% 100% UUR UUR MIDDEL 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 0 0 doorgaand 0 0 best. verkeer 0 0 best. verkeer 0 1 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 0% 0% best. verkeer 0% 0% 0% 100%
12 Kentekenonderzoek Planetenstraat Purmerend (vrijdag 11 november 2011) UUR UUR 001-ki % 25% 001-ki % 25% 002-ki % 64% 002-ki % 64% doorgaand 6 11 doorgaand 6 11 best. verkeer 4 27 best. verkeer 4 27 totaal totaal doorgaand 60% 29% doorgaand best. verkeer doorgaand 60% 29% doorgaand best. verkeer best. verkeer 40% 71% 41% 59% best. verkeer 40% 71% 41% 59% UUR UUR 001-ki % 55% 001-ki % 60% 002-ki % 92% 002-ki % 92% doorgaand 2 5 doorgaand 2 4 best. verkeer 8 18 best. verkeer 8 18 totaal totaal doorgaand 20% 22% doorgaand best. verkeer doorgaand 20% 18% doorgaand best. verkeer best. verkeer 80% 78% 20% 80% best. verkeer 80% 82% 18% 82% UUR UUR 001-ki % 73% 001-ki % 0% 002-ki % 91% 002-ki % 91% doorgaand 2 13 doorgaand 2 13 best. verkeer best. verkeer totaal totaal doorgaand 13% 25% doorgaand best. verkeer doorgaand 13% 25% doorgaand best. verkeer best. verkeer 88% 75% 22% 78% best. verkeer 88% 75% 22% 78% UUR UUR MIDDEL 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 0 0 doorgaand 0 0 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 0% 0% best. verkeer 0% 0% 0% 0% UUR UUR MIDDEL 001-ki % 0% 001-ki % 0% 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 0 1 doorgaand 0 0 totaal totaal doorgaand 0% 100% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 100% 0% best. verkeer 0% 0% 0% 0% UUR UUR MIDDEL 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 0 0 doorgaand 0 0 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 0% 0% best. verkeer 0% 0% 0% 0%
13 Kentekenonderzoek Planetenstraat Purmerend (zaterdag 12 november 2011) UUR UUR 001-ki % 17% 001-ki % 17% 002-ki % 96% 002-ki % 96% doorgaand 2 15 doorgaand 2 15 best. verkeer best. verkeer totaal totaal doorgaand 14% 21% doorgaand best. verkeer doorgaand 14% 21% doorgaand best. verkeer best. verkeer 86% 79% 21% 79% best. verkeer 86% 79% 21% 79% UUR UUR MIDDEL 002-ki % 0% 002-ki % 0% doorgaand 0 0 doorgaand 0 0 totaal totaal doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer doorgaand 0% 0% doorgaand best. verkeer best. verkeer 0% 0% 0% 0% best. verkeer 0% 0% 0% 0%
Verkeersonderzoek Tuitjenhorn / Warmenhuizen Gemeente Schagen
2013 Verkeersonderzoek Tuitjenhorn / Warmenhuizen Gemeente Schagen 0 16-12-2013 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING... 2 2 STUDIEGEBIED... 3 3 KENTEKENONDERZOEK... 4 3.1 Onderzoekslocaties... 4 3.2 Onderzoeksopzet...
BIJLAGENBOEK BESTEMMINGSPLAN NEEDE, PARALLELWEG 9, 2013 GEMEENTE BERKELLAND
BIJLAGENBOEK BESTEMMINGSPLAN NEEDE, PARALLELWEG 9, 2013 GEMEENTE BERKELLAND Inhoudsopgave Bijlagen bij toelichting Bijlage 1 Situering plangebied Bijlage 2 Beschikking RPO Berkelland Haaksbergen Bijlage
Memo. Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 8 oktober 2012 HB Aan Pieter Buis, Wherestad
Memo Plaats en datum Referentienummer Kenmerk Alkmaar, 8 oktober 2012 HB1 322734 Aan Pieter Buis, Wherestad Kopie aan Edward van Schoten, gemeente Purmerend Van Hisse Brouwer Betreft Effecten ontwikkeling
Kentekenonderzoek. Borne, oktober Rapportage
Kentekenonderzoek Borne, oktober 2016 Rapportage Inhoud Verantwoording Dataverzameling 3 Dataverwerking 4 Herkomst- en bestemmingstabel 5 Overzicht doorgaand/herkomsten/bestemmingen 12 Onderzoek: Kentekenonderzoek
Nu heeft het Klooster nog 42 personeelsleden, waarvan het grootste deel parttime werkt. Er wonen circa 65 nonnen op het Kloosterterrein.
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk M1 Concept 25 oktober 2010 Definitief 18 december 2013 PN 297506 Betreft verkeerkundige toets Kloosterterrein Bergen In deze notitie wordt de woningbouwontwikkeling
Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen November 2013 (1-meting)
Verantwoording Onderzoek: Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen Versie: Conceptrapport Donderdag 5 december 2013 Opdrachtgever(s): Gemeente Eindhoven Dhr. Etmay Cruger Opdrachtnemer: Dufec Mark Mulders,
Samenwoonschool Nigtevecht
Gemeente Loenen Samenwoonschool Nigtevecht samenvatting resultaten verkeerstellingen Datum 11 november 2009 Kenmerk LNE009/Gtv/0040 Eerste versie 22 september 2009 1 Inleiding Begin september 2009 zijn
Kentekenonderzoek. Steenbergen, april Rapportage
Kentekenonderzoek Steenbergen, april 0 Rapportage Inhoud Verantwoording Dataverzameling Dataverwerking Intensiteiten Overzicht doorgaand/herkomsten/bestemmingen Onderzoek: Kentekenonderzoek Steenbergen
Betreft : Nulmeting doorgaand vrachtverkeer Haren - Glimmen
Notitie HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. INFRASTRUCTURE Aan : Gemeente Haren Van : Sjoerd Hoekstra en Rifai Sahebali Datum : 26 maart 2015 Kopie : Archief, dossier Onze referentie : BD4388-INFRA-TRNL-N001-F1.0
Rapportage. Parkeeronderzoek. Leidsestraatweg Woerden l
Rapportage Parkeeronderzoek Leidsestraatweg Woerden l Inhoud Verantwoording Inleiding 3 Onderzoeksgebied 3 Methode 3 Onderzoek: Parkeeronderzoek Leidsestraatweg Datum: Februari 2015 Versie: Definitief
Verkeersonderzoek Havendijk Schiedam. Januari 2016
Verkeersonderzoek Schiedam Januari 26 aantal mvt Hoofdlijnen De belangrijkste resultaten van een gemiddelde werkdag Verkeersonderzoek op de tussen Jachthavenlaan en Maasboulevard in Schiedam. Zaterdag
Rapportage. Parkeeronderzoek. Jan Steenstraat Woerden
Bijlage 3: Meetel, Parkeeronderzoek Jan Steenstraat Woerden, concept 19 juni 2017 Rapportage Parkeeronderzoek Jan Steenstraat Woerden Inhoud Verantwoording Inleiding 3 Onderzoeksgebied 3 Methode 4 Onderzoek:
Verkeerstelling en kentekenonderzoek
BIJLAGEN Bijlage 1: Verkeerstelling en kentekenonderzoek Verkeersonderzoek Zijtaart november 2011 Opdrachtgever: BRO Contactpersoon: mevr. L. van Oort Rapporttype: Auteur(s): conceptrapport Jan Hagens
Kentekenonderzoek Nunspeet. - gebied Stakenberg - Gemeente Nunspeet
Kentekenonderzoek Nunspeet - gebied Stakenberg - Gemeente Nunspeet Projectnummer K-036 Mei 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding 1 2. Werkwijze 2 2.1. Algemeen 2 2.2. Kordon 2 2.3. Opzet onderzoek 3 2.4. Weersomstandigheden
Verkeersregistratie. Intensiteit / Snelheid / Classificatie meting. Telpunt 1: Voorbeeldstraat wegvak N999 - Demostraat
Verkeersregistratie Intensiteit / Snelheid / Classificatie meting Telpunt 1: Voorbeeldstraat wegvak N999 - Demostraat Intensiteit / Snelheid/ Classificatie meting Voorbeeldstraat te Demodorp 1 Verkeersregistratie
Verkeersonderzoek Bunnik - Houten. Juni 2014
Verkeersonderzoek Bunnik - Houten Juni 2014 Samenvatting op hoofdlijnen Herkomst- en bestemmingsmatrix voor de gemiddelde werkdag* Kordon binnengebied - Gemiddelde werkdag Naar K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8
KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE
KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE een analyse van het doorgaand verkeer en het recreatief bestemmingsverkeer R. Beunen KENTEKENONDERZOEK BOSGEBIED HEERDE Een analyse van het doorgaand verkeer en het
Meerzicht Lisse. Resultaten onderzoek parkeren en verkeer. Definitief Gepresenteerd op: &
Meerzicht Lisse Resultaten onderzoek parkeren en verkeer Definitief Gepresenteerd op: 09-12-2015 & 05-07-2016 Meerzicht Parkeren 2 Kencijfers Parkeertellingen Meerzicht Parkeren 3 Kencijfers: Voor nieuwe
Rapport provinciaal verkeersonderzoek Bedum
Rapport provinciaal verkeersonderzoek Bedum 1. Aanleiding tot het onderzoek Door de provincie Groningen is eind 2011 een grootschalig verkeersonderzoek gehouden. Doel was met name om te weten te komen
Verkeersonderzoek Rossum Noord - t.b.v. realisatie 24 woningen in Rossum Noord - Gemeente Dinkelland
Verkeersonderzoek Rossum Noord - t.b.v. realisatie 24 woningen in Rossum Noord - ISO 9001 gecertificeerd Projectomschrijving Opdrachtgever Projectnummer 16.0089 Datum 20 april 2016 Status Definitief Auteur(s)
Resultaten kentekenonderzoek vrachtverkeer N280 (tussen afslag Kelpen-Oler- Duitse grens)
Memo Aan: : CC: Provincie Limburg ing. D.M.E. (Deborah) Bekkers Wilco Kooijman Datum: 3 februari 2012 Betreft: Resultaten kentekenonderzoek vracht N280 ( afslag Kelpen-Oler- ) Resultaten kentekenonderzoek
Beeldentuin Heerde. - bepaling verkeerskundige effecten - Gemeente Heerde
Beeldentuin Heerde - bepaling verkeerskundige effecten - Gemeente Heerde hde-127 1 november 2011 Beeldentuin Heerde bepaling verkeerskundige effecten Gemeente Heerde projectnummer: hde-045 Inhoudsopgave
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode functie wegvak Intens. Dag Nacht
043 Aalten D:\srm1\[Lg3b.xls]043 aut. tel mnd plan plan intensuur gemm. Dagperiode Avondperiode Nachtperiode nr functie wegvak Intens. groei jaar corr. jaar toename plan Dag Nacht mot. % % lv % mz % zw
voertuigen per etmaal) 2009 Zuid (naar Wijk bij Duurstede) % Noord (naar Maarn) % Totale intensiteit:
Memo Aan : De raad Van : Henk Veldhuizen Doorkiesnummer : 820 Datum : 17-6-2016 Afschriften : n.v.t. Bijlage(n) : n.v.t. Betreft : Verkeersanalyse Amersfoortseweg In deze memo komt de verkeersanalyse van
Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax
Opdrachtgever: Aeres Milieu Contactpersoon: Dhr. T. Thijssen Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72
Bestemmingsplan Choorhoek gemeente Kapelle
Bestemmingsplan Choorhoek gemeente Kapelle Onderzoek verkeerslawaai Gegevens opdrachtgever: Wissing B.V. Postbus 37 2990 AA Barendrecht Tel. 0180-613144 Contactpersoon: De heer J. Goes Contactpersoon CSO:
BESTEMMINGSPLAN HORIZON-/REGIOCOLLEGE KAREKIETPARK 2015
BESTEMMINGSPLAN HORIZON-/REGIOCOLLEGE KAREKIETPARK 2015 Opdrachtgever: Aeres Milieu Contactpersoon: Dhr. T. Thijssen Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus
Rapportage. Interfluvium. Eindrapportage. Opdrachtgever Arcadis Belgium. Opdrachtnemer Dufec. Roel Ermens, Rob Croes
Rapportage Kentekenonderzoek Interfluvium tussen Leie en e Schelde Eindrapportage Opdrachtgever Arcadis Belgium Martinus van den Berg, Adel Lannau Opdrachtnemer Dufec Onderzoekt wat mensen beweegt Roel
Rapportage. Kentekenonderzoek Spaarndam. Dinsdag 13 januari Eindrapportage. Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude Dhr. M.
Rapportage Kentekenonderzoek Dinsdag 13 januari 2009 Eindrapportage Opdrachtgever Gemeente Haarlemmerliede en Spaarnwoude Dhr. M. Driessen Opdrachtnemer Dufec Onderzoekt wat mensen beweegt Hans Jumelet,
Verkeer en Verkeersveiligheid. Herziening dorpsplan - Dorpsstraat Eric van Berkum
Verkeer en Verkeersveiligheid Herziening dorpsplan - Dorpsstraat Eric van Berkum Inhoud 1. Dorpsplan - terugblik 2. Situatie Dorpsstraat meningen & metingen 3. Identificatie probleem 4. Uitgangspunten
Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen September 2013 (0-meting)
Verantwoording Onderzoek: Verkeersonderzoek HOV2 Eindhoven-Nuenen Versie: Conceptrapport Woensdag 16 oktober 2013 Opdrachtgever(s): Gemeente Eindhoven Dhr. Etmay Cruger Opdrachtnemer: Dufec Mark Mulders,
Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o.
030-286 00 00 Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o. Resultaten van een nul-onderzoek rapport van de afdeling Expertise Milieu februari 2016 www.utrecht.nl Colofon uitgave Expertise Milieu Milieu en
MEMORANDUM. B 5.1 Inleiding. Datum : 2 mei 2013. Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861
Bijlage 5 Verkeer en Parkeren MEMORANDUM Datum : 2 mei 2013 Aan : - Kopie aan : - Van : Dhr. M. Koops, doorkiesnummer: (0572) 347 861 Onderwerp : Verkeerskundige consequenties van evenementen landgoed
Statenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Overwegingen randweg Boekel Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de nadere onderbouwing van de wijze waarop wij de knelpunten op de
Bijlage: verkeersonderzoek Engweg e.o. (concept) 04 februari 2011
VERKEERSONDERZOEK ENGWEG E.O. (concept)_ Inleiding De totstandkoming van dit verslag vindt zijn herkomst in het op 4 januari genomen besluit van het college van Burgemeester en wethouders om de afsluiting
Verkeersonderzoek Ter Aar
organisatienaam PREFIX naam Verkeersonderzoek Ter Aar aan Lex Niekel van René Formenoij datum 4-11-2013 betreft Verkeerseffect nieuwe wijk op wegennet Ter Aar 1. Aanleiding In de structuurvisie is besloten
In deze verkeerskundige onderbouwing is de verkeersaantrekkende werking bepaald van de woonwijk Ammersoyen in Ammerzoden Noord, gemeente Maasdriel.
Memo : Datum : 3 juni 2014 Opdrachtgever : Inveniam Ter attentie van : De heer R. Van Es Projectnummer : 2013.0211 Opgesteld door : Arjan ter Haar i.a.a. : Inleiding In deze verkeerskundige onderbouwing
Verkeerstellingen Nicolaas van Eschstraat, Oisterwijk. April 2016
Verkeerstellingen Nicolaas van Eschstraat, Oisterwijk April 2016 Hoofdlijnen Telling van het verkeer van de Heusdensebaan naar de Nicolaas van Eschstraat Dinsdag 5 april en donderdag 7 april 2016 van 06:00
3 augustus 2012 Gemeente Mill en Sint Hubert Stefan Hermsen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai plan Bosrand III
3 augustus 2012 Gemeente Mill en Sint Hubert Stefan Hermsen Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai plan Bosrand III 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Mill en Sint Hubert is een akoestisch onderzoek
GEMEENTE LOON OP ZAND
080-048 GEMEENTE LOON OP ZAND Bestemmingsplan Rechtvaart Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai juni 2009 INHOUD BLZ 1. INLEIDING...3 2. ZONES VAN WEGEN...4 3. WERKWIJZE...5 4. VERKEERS- EN RUIMTELIJKE
Voor de Schaarsdijkweg wordt uitgegaan van de volgende verkeersintensiteiten: Autonome ontwikkeling mvt/etm
delaan 18, 52 CV Utrecht Notitie Aan: Gemeente Tiel Onderwerp: Analayse kruising Wielerpark Schaarsdijkweg Tiel Projectnr.: GTi1501 Datum: 8 april 2015 Aanleiding In 201 is een verkeerskundig onderzoek
Verkeersgeneratie ontwikkeling Fort benoorden Spaarndam
Verkeersgeneratie ontwikkeling Fort benoorden Spaarndam Second opinion Definitief Recreatie Noord-Holland Grontmij Nederland B.V. Alkmaar, 28 maart 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Aanleiding...
: Onderzoek verkeersafwikkeling ontwikkeling buitengebied Zeewolde : Ontwikkeling logies seizoensarbeiders
Logo MEMO Aan Van Dossier Project Betreft : Kees Vos : Jos Hengeveld en Mirjam van de Wege : BB3561-100-100 : Onderzoek verkeersafwikkeling ontwikkeling buitengebied Zeewolde : Ontwikkeling logies seizoensarbeiders
Parkeeronderzoek & Verkeersanalyse Tijdelijke school Meulenveld, Molenhoek
Parkeeronderzoek & Verkeersanalyse Tijdelijke school Meulenveld, Molenhoek November 2010 HSRO, Afferden Parkeeronderzoek & Verkeersanalyse Tijdelijke school Meulenveld, Molenhoek COLOFON Datum: November
Memo. Aan. Adviescommissie Ruimte. Gebiedsbeheer, SLWE, Politie. Betreft. Ongevallen- en verkeersanalyse Hartog Hartogsingel Galliërsweg
Aan CC Betreft Van Adviescommissie Ruimte Gebiedsbeheer, SLWE, Politie Ongevallen- en verkeersanalyse Hartog Hartogsingel Galliërsweg Adriaan Vos (GIBORS) & Ellen Neelen (SLWE) Datum November 2014 Aanleiding
Verkeersvisie de Wijk
Verkeersvisie de Wijk Een duurzame, bereikbare en veilige woonkern Visie Visie juni 2012 definitief Verkeersvisie de Wijk Een duurzame, bereikbare en veilige woonkern Visie opdrachtgever Gemeente De Wolden
Kentekenonderzoek Eelde-Paterswolde - Ter Borch
Kentekenonderzoek Eelde-Paterswolde - Ter Borch Projectnummer: 11080173 Datum: 16 april 2018 Definitief/03 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 1 Inleiding... 2 1.1 Aanleiding... 2 1.2 Meetlocaties... 2 1.3
Passantentelling. Horecabezoekers Centrum Uden Winter Opdrachtnummer: Dataverzameling: januari 2013 Oplevering: februari 2013
Horecabezoekers Centrum Uden Winter 2013 Opdrachtnummer: 29-2116 Dataverzameling: januari 2013 Oplevering: februari 2013 Projectbegeleiding: R.J.G. van Houwelingen MSc Strabo bv Marktonderzoek en Vastgoedinformatie
Project Sint-Pancras. Autonotitie. Naam: Erik de Boer Klas: V2A Studentnummer:
Project Sint-Pancras Autonotitie Naam: Erik de Boer Klas: V2A Studentnummer: 182265 1 Inhoudsopgave Bladzijde: Algemene inleiding 3 Notitie autoverkeer 4 1. Voorzieningen 5 > Kaart met voorzieningen +
Kentekenonderzoek N206
Kentekenonderzoek N206 Aanleiding De doorstroming op de N206 en daarmee de bereikbaarheid van Leiden en de Regio- laat ernstig te wensen over. Mede als gevolg van de gebrekkige doorstroming op deze route
De volgende uitgangspunten zijn gehanteerd in het bepalen van de verkeersgeneratie voor de diverse functies:
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
: Wim Noom (buro) : William van Genugten (Royal HaskoningDHV) : Arjan de Vries (Synchroon BV)
HaskoningDHV Nederland B.V. Logo MEMO Aan : Wim Noom (buro) Van : William van Genugten (Royal HaskoningDHV) Kopie : Arjan de Vries (Synchroon BV) Dossier : AC7968-102-103 Project : Babberspolder-Oost Betreft
Bijlage 2: Akoestisch onderzoek
Bijlage 2: Akoestisch onderzoek Memo akoestisch onderzoek woningenbouw Dorpshart Stompetoren 2 Het bestemmingsplan biedt de mogelijkheid tot het bouwen van een aantal woningen. De Wet geluidhinder beschouwt
2 8 NOV. 2013 R. Kok RU / Beheer Openbare Ruimte 0475-359 298
www.roermond.nl uw nummer uw datum ons nummer onze datum verzonden inlichtingen bij sector/afdeling doorkiesnr /UIT/12345 26 november 2 8 NOV. R. Kok RU / Beheer Openbare Ruimte 0475-359 298 AAN de voorzitter
BIJLAGE: Verkeerskundige berekeningen
BIJLAGE: Verkeerskundige berekeningen A. Uitgangspunten planlocatie ligt in het buitengebied; uitbreiding bestaande Stoeterij met toeristische-recreatieve functies; berekeningen verkeersgeneratie o.b.v.
Verkeersonderzoek VSH Fittings BV Oude Amersfoortseweg Hilversum
Verkeersonderzoek VSH Fittings BV Oude Amersfoortseweg Hilversum 2012 1 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) : VSH Fittings BV Titel rapport : Verkeersonderzoek VSH Kenmerk : 550-04 Datum publicatie : 12
2 Beschrijving huidige situatie
Gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude Onderbouwing verkeer bestemmingsplan Liedeweg 32/38 c.a. Datum 19 januari 2011 Kenmerk VRP013/Anf/0056 Eerste versie 7 januari 2011 1 Inleiding De gemeente Haarlemmerliede-Spaarnwoude
Resultaten mechanische tellingen autoverkeer 14 juli 2011
Resultaten mechanische tellingen autoverkeer 14 juli 2011 In deze memo wordt ingegaan op de resulaten van de mechanische tellingen. De tellingen zijn gehouden in de de volgende weken: Vakantieweek: week
1 Inleiding. Verkeerseffecten kartcentrum te Limmen. Figuur 1.1: Locatie kartcentrum (bron: Google Maps) SAB Amsterdam. Concept
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Tweede bewonersavond Traverse Heeswijk-Dinther Samen van provinciale weg naar dorpsstraat
Tweede bewonersavond Traverse Heeswijk-Dinther Samen van provinciale weg naar dorpsstraat Agenda 19.45 uur opening Wethouder Informatie halen Onderzoeken Visie - Ontwerpen Voorkeursontwerp 20.45 uur pauze
Informatiebijeenkomst
Informatiebijeenkomst Aanbesteding Telplan 2016 e.v. 15 april 2015 Agenda 1. Achtergrond bij deze aanbesteding 2. Opdracht aanbesteding 3. Korte toelichting Best Value Procurement 4. Gelegenheid tot het
Memo. Verhouding auto-fiets 2015
Uit de verkeerstellingen van de gemeente blijkt dat op deel twee op een werkdag gemiddeld 1.400 1 motorvoertuigen rijden waarvan 4% a 5% vrachtverkeer betreft. Op deel drie rijden gemiddeld per werkdag
Verkeersonderzoek Ter Aar
organisatienaam PREFIX naam Verkeersonderzoek Ter Aar aan Lex Niekel van René Formenoij datum 4-11-2013 betreft Verkeerseffect nieuwe wijk op wegennet Ter Aar 1. Aanleiding In de structuurvisie is besloten
Bijgaande brief aan wethouder Van Doorn sturen wij ter kennisname aan de Raad. Wilt u deze brief onder de raadsleden verspreiden?
Gemeenteraad Haarlem t.a.v. de Raadsgriffier 2003 PB Haarlem Betreft: brief aan de wethouder verkeer gemeente Haarlem Geachte mevrouw, mijnheer. Bijgaande brief aan wethouder Van Doorn sturen wij ter kennisname
Bijlage 1: Verkeersgeneratie en afwikkeling defensie-eiland te Woerden
Bijlage 1: Verkeersgeneratie en afwikkeling defensie-eiland te Woerden Datum : 15 februari 2012 Opdrachtgever : Projectnummer : 211x0759 Opgesteld door : L. van Oort 1. Uitgangspunten De kern Woerden is
MEMO. Van : P. Dijkgraaf. Project : Bestemmingsplan Geiserlaan. Datum : 15 januari Betreft : Indirecte hinder
MEMO Van : P. Dijkgraaf Project : Bestemmingsplan Geiserlaan Opdrachtgever : Gemeente Zeist Datum : 15 januari 2019 Betreft : Indirecte hinder Aanleiding In de gemeente Zeist worden 40 woningen mogelijk
Analyse verkeerstellingen Stenen Poort
Analyse verkeerstellingen Stenen Poort Van 16 t/m 29 november 2011 hebben er op een viertal plekken in en om de Stenen Poort verkeerstellingen plaatsgevonden. De cijfers representeren een momentopname,
Provincie Zuid-Holland. Derde analyse fietsroutes Leiden-Den Haag
Provincie Zuid-Holland Derde analyse fietsroutes Leiden-Den Haag INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 1.1. Aanleiding 1 1.2. Telpunten 1 2. RESULTATEN 3 2.1. Fietsroute Velostrada 3 2.1.1. Telpunt A1 -
Evaluatie verkeersproblematiek Goese Meer e.o.
Evaluatie verkeersproblematiek Goese Meer e.o. 1. Waarom een evaluatie? In de zomer van 2001 zijn - met het afsluiten van de Kattendijksedijk voor het autoverkeer als directe aanleiding - op de Krukweg
Demo kwartaalrapportage binnenstad. Demo
Demo kwartaalrapportage binnenstad Demo Kwartaal 3 2013 Kwartaal 3-2013 in kwartaal 3 2013 Voor de gemeente [Voorbeeld] hebben wij gedurende het derde kwartaal van 2013 de passantstromen in de belangrijkste
Rapport Belevingsonderzoek Park Maarssenbroek
Rapport Belevingsonderzoek Park Maarssenbroek Rapport Belevingsonderzoek Park Maarssenbroek Status Definitief Opdrachtgever Gemeente Stichtse vecht Kenmerk GSv1402 Contactpersoon mw. E. de Ruiter Versie/revisie
Rapport. Nieuwbouw De Looiers te Purmerend. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestaande woningen. Definitief
Rapport Projectnummer: 351929 Referentienummer: SWNL023178501.docx Datum: 19-09-2018 Nieuwbouw De Looiers te Purmerend Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai bestaande woningen Definitief Opdrachtgever:
Notitie verkeersaantrekkende werking bestemmingsplan Hotel Gronsveld
Bijlage 1 Notitie verkeersaantrekkende werking bestemmingsplan Hotel Gronsveld Datum en plaats: Projectnummer Kenmerk: Born, 18 december 2007 07.106 07.106.M001.PG INLEIDING Wyckerveste BV is voornemens
1 Aanleiding en vraagstelling
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
betreft Akoestisch onderzoek Kerkplein 10 te Bruchem
retouradres Postbus 202, 7460 AE Rijssen Selecthuis t.a.v. dhr. H.G. Evers Postbus 290 7460 AG Rijssen bezoekadres postbus postcode telefoon telefax e-mail internet Aveco de Bondt Reggesingel 2 202 7460
Verkeerskundige effecten bedrijfsverplaatsing Van Aalsburg Griendhouthandel B.V.
Verkeerskundige effecten bedrijfsverplaatsing Van Aalsburg Griendhouthandel B.V. B.V. Bouwkundig Tekenburo Verkeerskundige effecten bedrijfsverplaatsing Van Aalsburg Griendhouthandel B.V. status kenmerk
In onderstaande tabel staan de varianten onderling met elkaar vergeleken op 4 criteria. Variant Verkeersveiligheid
Notitie Referentienummer Kenmerk 348275 Betreft Memo varianten fietsverbinding Waarderveldweg 1 Inleiding Als gevolg van de herinrichting van de Waarderhaven heeft de gemeente Haarlem een nieuwe aansluiting
: Verkeersgeneratie Intratuin Deventer (concept)
Memo : Verkeersgeneratie Intratuin Deventer (concept) Datum : 12 maart 2013 Opdrachtgever : de heer J. Visser Ter attentie van Projectnummer Opgesteld door :de heer J. Visser : 211x06128 : A. ter Haar
Project : Varkensmarkt 24 te Hilvarenbeek. Opdrachtgever : Aeres Milieu. Projectnr : M Kenmerk : WS/WS/M Datum : 23 juni 2016
Project : Varkensmarkt 24 te Hilvarenbeek Opdrachtgever : Aeres Milieu Projectnr : M16 251 Kenmerk : WS/WS/M16 251.801 Datum : 23 juni 2016 Onderwerp : Verkennend onderzoek wegverkeerslawaai 1. Inleiding
Projectnummer: C Opgesteld door: T.C. Homan MSc. Ons kenmerk: :A. Kopieën aan:
MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Beaulieustraat 22 Postbus 264 6800 AG Arnhem Tel 026 3778 911 Fax 026 3515 235 www.arcadis.nl Onderwerp: Verkeersonderzoek ontwikkellocatie Kethel Arnhem, 10 november 2014 Van:
Projectnummer: D Opgesteld door: Mirjam van der Veen. Ons kenmerk: :B. Kopieën aan:
MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Beaulieustraat 22 Postbus 264 6800 AG Arnhem Tel 026 3778 911 Fax 026 3515 235 www.arcadis.nl Onderwerp: Mobiliteitstoets Eemlandhoeve Arnhem, 22 januari 2014 Van: Mirjam van
Onderwerp Verkeersbesluit Afsluiten Bonfut voor doorgaand verkeer
STAATSCOURANT 21 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 30049 oktober 2014 Onderwerp Verkeersbesluit Afsluiten Bonfut voor doorgaand verkeer Nummer T14.08772 Burgemeester
uhr-005 Gemeente Utrechtse Heuvelrug 13 juli 2012
Notitie verplaatsing Aldi Driebergen uhr-005 Gemeente Utrechtse Heuvelrug 13 juli 2012 1. Inleiding Er zijn plannen om de Aldi in Driebergen te verplaatsen van de Traaij naar de Appelgaard. Een van de
Rapportage Monitoring OWN A4 Delft-Schiedam
Rapportage Monitoring OWN A4 Delft-Schiedam De verkeersintensiteiten op het onderliggend wegennet in beeld Rijkswaterstaat West-Nederland Zuid Versie 1.1, 22 mei 2017 Definitief Vertrouwelijk Royal HaskoningDHV
Verkeersberekeningen Sportpark De Woerd Driebergen
Verkeersberekeningen Sportpark De Woerd Driebergen Onderzoeksperiode: april/ mei/ juni 2010 CONCEPT Opsteller: In opdracht van: Datum: Rapportnummer: Bureau de Groot Volker Schoonderbeek en Partners Advies
Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt
B A S I S V O O R B E L E I D Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Erik van der Werff Onderzoek en Statistiek
Verkeerstellingen Maasland. Gemeente Midden-Delfland
Verkeerstellingen Maasland Gemeente Midden-Delfland Verkeerstellingen Maasland Gemeente Midden-Delfland Delft, december 29 versie: definitief projectteam: ir. M.P.T. Koenis, ir. B.A. Wilmink opdrachtgever:
Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie. Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie
NOTITIE Onderwerp Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie Project Actualisatie verkeerskundige analyse camping de Kolibrie Opdrachtgever gemeente Schagen Projectcode SGN18-1 Status Definitief
1 Achtergrond en vraagstelling
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Gemeente Wijdemeren. Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht
Gemeente Wijdemeren Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht Gemeente Wijdemeren Akoestisch onderzoek herontwikkeling Kindertrefpunt Oud-Loosdrecht Datum 23 juli 2012 Kenmerk
1 Inleiding. Verkeersonderzoek Marickenzijde. 1.1 Aanleiding. Figuur 1.1: locatie nieuwbouwproject Marickenzijde. Gemeente De Ronde Venen
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Invoegen / uitvoegen - plaats van handeling. Situatie 1 - invoegen GOED FOUT. Copyright 2007 Rijexamendoejezo.nl
Invoegen / uitvoegen - plaats van handeling Situatie 1 - invoegen Als we er van uitgaan dat je even hard rijdt als het verkeer op de doorgaande rijbaan, dan heb je te weinig afstand tot je voorligger als
Eerste werksessie klankbordgroep
Eerste werksessie klankbordgroep Rijndijk-West, Hazerswoude-Rijndijk 3 juli 2017 Natalie Veenkamp Hans Godefrooij Paul van Loon (R&L Consultants) fietsen en lopen innovatie internationaal milieu mobiliteits-
Op 8 januari 2018 stelde u schriftelijke vragen aan het college conform artikel 40 van het Reglement van Orde. Graag antwoorden wij u hier op.
Aan: Joke Stravers-van de Graaf Cc: de leden van de gemeenteraad Postbus 5 2970 AA Bleskensgraaf T 14 0184 www.gemeentemolenwaard.nl Zaaknummer: 833662 Datum: 16 januari 2018 Portefeuillehouder: Weth.
onze referentie bestemd voor projectnummer datum mem v1.3 def dhe R. Franssen
onze referentie bestemd voor projectnummer datum 20140311 14022.1 mem v1.3 def dhe R. Franssen 14022.1 12-3-2014 onderwerp Aanvullend verkeersonderzoek ontwikkeling Bommerigerweg 23 te Mechelen 1. INLEIDING
Verkeerskundige quickscan Manpadslaangebied. Verkeerskundige quickscan ontsluiting woningbouw Manpadslaangebied. V-eld, ontwerp landschap en stedebouw
NOTITIE Onderwerp Verkeerskundige quickscan Manpadslaangebied Project Verkeerskundige quickscan ontsluiting woningbouw Manpadslaangebied Opdrachtgever V-eld, ontwerp landschap en stedebouw Projectcode
Verkeersonderzoek buitengebied. Evaluatie GVVP maatregelen
Verkeersonderzoek buitengebied Evaluatie GVVP maatregelen Opdrachtgever: Projectnummer: Gemeente Brummen 9X0347 A1 Colosseum 3 Postbus 26 7500 AA ENSCHEDE +31 (0)53 483 01 20 +31 (0)53 432 27 85 info@enschede.royalhaskoning.com
Afwikkelingsanalyse VRI Nijmeegseweg - L.J. Costerstraat
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Verkeersonderzoek Landmarkt Schellingwoude
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Verkeerseffect aanpassing bestemmingsplan 'De Driehoek', vier scenario s
Notitie / Memo Aan: Gemeente Ermelo Van: Peter Nijhout, Marek Vesely & Jelmer Droogsma Datum: 12 oktober 2017 Kopie: Ons kenmerk: BE3581-105 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland B.V.