Zeerecht (GZV Blok 5)
|
|
|
- Evelien van den Berg
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Zeerecht (GZV Blok 5) 1
2 Inklaren (Immigratie & Douane) Schip, lading, personen en goederen Formaliteiten per land verschillend (zie: pilots) Binnen de Europese Unie afspraken over de formaliteiten Wereldwijde afspraken over de te gebruiken formulieren (FAL) Inklaren Indien afkomstig van zee: altijd, óók op een nationale reis Schengen verdrag geldt niet voor zeegrenzen, dus: Geldige legitimatie! Inklaren (EU) General Declaration Cargo Declaration Ship s stores declaration Crew list Crew s effects declaration Passenger list Dangerous goods (Maritime declaration of health) 2
3 General Declaration Inklaren (EU) Inklaren (EU) General Declaration Cargo Declaration Ship s stores declaration Crew list Crew s effects declaration 3
4 Inklaren (EU) General Declaration Cargo Declaration Ship s stores declaration Crew list Crew s effects declaration Passenger list Dangerous goods (Maritime declaration of health) 4
5 Melding Douane/immigratie Per land verschillend (Pilot!) Bij grotere schepen meestal door Agent Port State Control Doel: Toezicht op Veiligheid Werk- en leefomstandigheden Milieu Ofwel: naleving van internationale verdragen (SOLAS, ILC, ILO, MARPOL etc. etc. etc.) 5
6 Doel: Toezicht op Veiligheid Werk- en leefomstandigheden Milieu Ofwel: naleving van internationale verdragen (SOLAS, ILC, ILO, MARPOL etc. etc. etc.) Tegengaan van oneerlijke concurrentie Paris Memorandum of Understanding on Port State Control ( Paris MOU ): Afspraken over hoe PSC uitgevoerd wordt Alle landen van de Europese Unie + Canada en Rusland Andere regio s: Black Sea MOU Indian Ocean MOU Tokyo MOU (Asia-Pacific MoU) 6
7 Ship Risk Profile: Low risk ship (LRS) Standard risk ship (SRS) High risk ship (HRS) Afhankelijk van (onder meer) Type schip Bouwjaar Inspectie-resultaten (schip, klassebureau, vlaggestaat) Meldingsplicht: 24 uur voor aankomst, óf Vóór vertrek uit vorige haven, óf Zodra haven van bestemming bekend is Maar HRS dat geïnspecteerd moet worden: (laatste inspectie tenminste 5 maanden geleden) altijd tenminste 72 uur voor aankomst Gemiddeld 1x per jaar inspectie (SRS) Geen inspectie door eigen vlaggenstaat Inspectie database: 7
8 Initial inspection More detailed inspection Expanded inspection Initial inspection: Controle van alle papieren Tekortkomingen vorige PSC verholpen? Algemene toestand van het schip (hygiëne, machinekamer, accommodatie) More detailed inspection: Uitgebreide inspectie van volledige schip Naleving van alle verdragen (SOLAS, MARPOL, ILO, COLREG) Operationele zaken (noodprocedures, oefeningen, communicatie, ISM, etc.) 8
9 Expanded inspection: Nog uitgebreidere inspectie Nadruk op noodvoorzieningen (generator, verlichting, stuurinrichting etc.) Deficiency: = Tekortkoming Varieert van klein tot zeer ernstig Detention (aanhouding): Schip mag pas vertrekken als (ernstige) deficiencies verholpen zijn Inspectiekosten zijn voor rekening van reder, betalen vóór vertrek 9
10 Inspection database: Bevat alle inspecties van de afgelopen 5 jaar Leerzaam: Caught in the net Gorgonilla Abit Beser Dat was het 10
11 Examen Examen 40% Weten 60% Begrijpen/toepassen Héle dictaat, ook dingen die niet in de les besproken zijn! Lees opgaven zorgvuldig, denk na! Schrijf geen onzin! Goede vaart! 11
1. Port State Control (PSC, Havenstaatcontrole)
Dictaat Zeerecht - Aanvulling 2 1. Port State Control (PSC, Havenstaatcontrole) Opmerking Vanaf 1 januari 2011 gelden er nieuwe regels voor Port State Control, omdat op die datum het zgn. "New Inspection
SafeSeaNet Infodag. Port State Control het Nieuwe Inspectie Regime en THETIS. Inspectie Verkeer en Waterstaat
SafeSeaNet Infodag Port State Control het Nieuwe Inspectie Regime en THETIS Inhoud Port State Control Het Nieuwe Inspectie Regime (NIR) Inspectieverplichting Selectie van schepen Scheepsrisicoprofiel THETIS
Zeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. fsnoek@xs4all.nl. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart
Zeerecht GZV (1) Even voorstellen Fokko Snoek Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart fsnoek@xs4all.nl Wetboek van Koophandel - Artikel 367: De kapitein, vernemende dat de vlag, waaronder
Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1. Waar komen al die regels vandaan?
Dictaat Zeerecht - Aanvulling 1 Waar komen al die regels vandaan? De belangrijkste organisaties die zich bezig houden met maritieme regelgeving zijn: IMO (International Maritime Organization) - Veiligheid
Handhaving van de ISPS-code Rapportage van security gerelateerde handhaving op de Nederlandse vloot.
Datum age van security gerelateerde handhaving op de Nederlandse vloot. 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Handhavingcommunicatie 5 3. Reacties Nederlandse scheepsbeheerders op brieven 6 4. Werkwijze 7
Securityrapportage zeevaart 2010
Securityrapportage zeevaart 2010 2 Securityrapportage zeevaart 2010 Datum 18 april 2011 Status Definitief Securityrapportage zeevaart 2010 Datum 18 april 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door
Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 2011
Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 2011 Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 2011 Versie 0.3 Datum 5 juni 2012 Status Definitief 5 juni 2012 Colofon Inspectie Leefomgeving
Scheepvaartcontrole in Belgische wateren
Scheepvaartcontrole in Belgische wateren 29 september 2015 www.mobilit.belgium.be Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Scheepvaartcontrole in Belgische wateren 1. De Belgische maritieme sector
Port State Control. Boomsma Shipping. Begeleider: Joop Splinter & Ruurd van der Meer. Mickey Labordus. Robin Fronik. Krijn Wiersma
Port State Control Mickey Labordus Robin Fronik Krijn Wiersma Begeleider: Joop Splinter & Ruurd van der Meer 2014 Voorwoord In dit rapport wordt geëvalueerd waarom schepen van rederij aan de ketting werden
AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN
AFKONDIGINGSBLAD VAN SINT MAARTEN Jaargang 2012 No. 11 Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 19 januari 2012, nr. IENM/BSK-2011/173620, houdende vaststelling tarieven havenstaatcontrole
Security Rapportage 2008
Security age 2008 Security inspecties aan boord van Nederlandse schepen in 2008 1 van 14 Datum Security age 2008 Security inspecties aan boord van Nederlandse schepen in 2008 Inspectie Verkeer en Waterstaat
Periode: februari 2015 tot juli 2015. Maritiem Instituut Willem Barentsz. Handtekening voor gezien
Stagiair: Sander Lodewijkx Periode: februari 2015 tot juli 2015 Mentor aan boord nautisch: Mentor aan boord Technisch: Bedrijf: Begeleider school: School: Datum Erik Huisman Benno Falkena/ Mario van Os
Rapportage Analyse aanhouding Nederlandse schepen in het buitenland 2006
Rapportage Datum Rapportage Analyse aanhouding Nederlandse Unit Inspectie Vlaggenstaat 2 0 MANAGEMENT SAMENVATTING De schepen onder Nederlandse vlag doen havens aan over de gehele wereld en zijn onderhevig
Rapportage Security inspecties aan boord van Nederlandse schepen
Rapportage Datum 28 september 2007 Rapportage Security inspecties aan boord van Nederlandse schepen Inspectie Verkeer en Waterstaat Toezichteenheid Zeevaart Unit Inspectie Vlaggenstaat INHOUD: 1 SAMENVATTING
Rapport Analyse aanhouding Nederlandse schepen in het buitenland 2008
Datum Analyse aanhouding Nederlandse schepen in het buitenland 2008 Inspectie Verkeer en Waterstaat Toezichteenheid Zeevaart Unit Vlaggenstaat Datum Paginanummer 2 van 33 1 MANAGEMENT SAMENVATTING 3 2
Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 2010
Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 2010 Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 2010 Datum 25 mei 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door IVW/Scheepvaart Informatie Informatiecentrum
Maritime Research 2015
Maritime Research 2015 De veiligheidscommissie aan boord. Begeleider: dhr. G. Scheepstra Door: Leonard Muilwijk Sander Cords Wiebren Munk 05-06-2015 Versie: 1.4 Inhoud Woord vooraf 3 Inleiding 3 Samenvatting
Analyse Aanhoudingen Nederlandse schepen in het buitenland Datum 25 februari 2010 Status
Analyse Aanhoudingen Nederlandse schepen in het buitenland 009 Datum 5 februari 010 Status Colofon Uitgegeven door IVW-Scheepvaart Informatie Analyse Aanhoudingen NL-schepen in het buitenland 009 Telefoon
Zeerecht GZV (4) Werk- en rusttijden. 4 op 4 af? 5 op 7 af 8 op 4 af? 4 op 8 af 4 op 8 af? 14 op 14 af? gzv-4. gzv-4. gzv-2 kzv-3
Zeerecht GZV (4) Werk- en rusttijden 4 op 4 af? 5 op 7 af 8 op 4 af? 4 op 8 af 4 op 8 af? 14 op 14 af? gzv-2 kzv-3 1 Oefeningen gzv-3 Oefeningen Verplichte oefeningen: Brand Schip verlaten (evacuatie)
PROCES VAN SCHEEPSAFHANDELING ZEEHAVENS AMSTERDAM. Start
PROCES VAN SCHEEPSAFHANDELING ZEEHAVENS AMSTERDAM Start Aankomen Lichteren? Aangifte / controle bij aankomst vertrekken/verhalen Verhalen Verhalen? Verhalen of Verhalen? Aangifte / controle bij vertrek?
Zeerecht GZV (2) Kapitein (7.2) Kapitein (Master)
Zeerecht GZV (2) Kapitein (7.2) Kapitein (Master) Is persoonlijk (eind)verantwoordelijk voor het voldoen aan, en nakomen van, alle wettelijke verplichtingen Vertegenwoordigt de eigenaar bij het nakomen
Back-up procedure. Melding Schip Haven van Rotterdam. Bezoek Schip. Contact. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar
4 Melding Schip Haven van Rotterdam System Interface Web Interface De procedure is generiek. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar Hoe te handelen tijdens de storing? U dient zelf te controleren
Taken Federale overheid maritieme aangelegeheden en havens Permanente vorming havenbeheer Peter Claeyssens
Taken Federale overheid maritieme aangelegeheden en havens Permanente vorming havenbeheer Peter Claeyssens De missie Mobiliteit Grondstoffen Energie Producten Maritieme mobiliteit 18-02 -15 2 De missie
Inspectie beleid GDP Guideline. Ageeth Dekker Senior Inspecteur
Inspectie beleid GDP Guideline Ageeth Dekker Senior Inspecteur Agenda 1. Inleiding 2. Groothandelsvergunning 3. GDP inspecties, rapportage en certificaat 4. Samenvatting 5. Vragen 2 Inleiding Nieuwe GDP
De ingenieur in de Scheepvaartcontrole
De ingenieur in de Scheepvaartcontrole FOD Mobiliteit en Vervoer FOD Mobiliteit en Vervoer Directoraatgeneraal Maritiem Vervoer Beleidsondersteuning Directie Exploitatie, beveiliging en havenaangelegenheden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2017 92 Wet van 22 februari 2017 tot wijziging van de Wet havenstaatcontrole met betrekking tot toezicht aan boord van schepen onder buitenlandse
Werkinstructie: WEB_ARRIVAL_01 Aanmaken verblijf met aankomstreis
Werkinstructie: WEB_ARRIVAL_01 Aanmaken verblijf met aankomstreis Omschrijving Deze werkinstructie beschrijft de wijze waarop een verblijf (VISIT) met een aankomstreis (MOVEMENT type ARRIVAL) wordt aangemaakt
Internationale veiligheidsrichtlijnen Hoofdstuk 6 voor binnentankschepen en terminals. Hoofdstuk 6 BEVEILIGING
Hoofdstuk 6 BEVEILIGING Binnenvaarttankers laden of lossen vaak op faciliteiten waar zeevaarttankers worden behandeld en waar dus de International Ship en Port Facility Security (ISPS) Code van toepassing
Manifest Module. Oktober 2018
Manifest Module Oktober 2018 1 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 2 De inklaring... 3 2.1 Aansprakelijkheid tot inklaring... 3 2.2 Deel van inklaring... 4 2.3 Tijdstip van inklaring... 4 2.4 Niet aan inklaring
Back-up procedure. Melding Schip Rotterdam en Moerdijk. Bezoek Schip. Contact. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar
Back-up procedure Bezoek Schip 4 Melding Schip Rotterdam en Moerdijk System Interface Web Interface De procedure is generiek. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar Hoe te handelen tijdens
Maritime Single Window ISPS melding. Aan de slag Quick user guide
Maritime Single Window ISPS melding Aan de slag Quick user guide 1. Inleiding In het kader van de Europese richtlijn 2010/65 moet elke lidstaat een Maritime Single Window hebben waarin alle verplichte
De Nederlandse vlag. Is de Nederlandse vlag nog betrouwbaar?
De Nederlandse vlag Is de Nederlandse vlag nog betrouwbaar? Auteurs: R. T. Holster, E. Persijn, M.A.C. Verhulst en J. de Winter. Course:DSSS Opleiding/groep: Maritiem Officier Instelling: HZ University
Port State Control, ISM-code
Port State Control, ISM-code Op welke wijze heeft de ISM-code zich ontplooid in de huidige bedrijfsvoering van rederijen waarvan de schepen binnen de ParisMOU varen? Tim Verdoorn & Bjorn Kouwenberg 8-6-2015
rt state control De veiligheidscommissie Maritime research Onderzoeksrapport
Port state control De veiligheidscommissie Maritime research Onderzoeksrapport Projectleden: Projectbegeleider: Opleiding: Niek van Moorsel Frank Woltman Jop Boiten Dhr. G.H. Scheepstra HBO Maritiem officier
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 33 364 Wijziging van de Vreemdelingenwet 2000 ter implementatie van de Richtlijn 2010/65/EU van het Europees Parlement en de Raad van 20 oktober
Studie in verband met de documentenstroom en de administratieve procedures bij het vervoer per Short Sea Shipping
Ministerie van Verkeer en Infrastructuur Promotie Short Sea Shipping Vlaanderen Ministère des Communications et de l Infrastructure Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Studie in verband met de documentenstroom
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Ministerie van Infrastructuur en Milieu > Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag Aan alle reders van zeegaande zelicharterschepen en andere belanghebbenden (per email, lijst beschikbaar bij ILT) Weena
Federale Overheidsdienst FINANCIEN
Federale Overheidsdienst FINANCIEN Algemene administratie van de DOUANE en ACCIJNZEN DOUANEPROCEDURES SUMMIERE AANGIFTE BIJ BINNENKOMST EN BIJ UITGAAN INVOER EN UITVOER NAAR IRAN, NOORD-KOREA EN LIBIE
Back-up procedure. Melding Schip Rotterdam en Moerdijk. Bezoek Schip. Contact. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar
Back-up procedure Bezoek Schip 4 Melding Schip Rotterdam en Moerdijk System Interface Web Interface De procedure is generiek. Het Port Community System (PCS) is niet beschikbaar Hoe te handelen tijdens
SafeSeaNet Infodag. Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window
SafeSeaNet Infodag Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC) & Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken, Afd. Zeevaart Aanleiding
CASUS DEEL 2 Supersauna (20 vragen)
CASUS DEEL 2 Supersauna (20 vragen) Casus Supersauna is een handelsonderneming voor sauna s en toebehoren van sauna s. Supersauna heeft in Indonesië 50 handgemaakte hardhouten sauna s gekocht. Deze worden
RICHTLIJN 2009/16/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 23 april 2009 betreffende havenstaatcontrole (Herschikking)
28.5.2009 Publicatieblad van de Europese Unie L 131/57 RICHTLIJN 2009/16/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 23 april 2009 betreffende havenstaatcontrole (Herschikking) (Voor de EER relevante
NOODPROCEDURE. Melding schip (EDI en internet)
Breskens Hansweert Scheveningen Delfzijl Harlingen Stellendam Dinteloord Lauwersoog Terneuzen Den Helder Oudeschild Vlissingen Eemshaven September 2013 INHOUDSOPGAVE 1 VOORWOORD... 3 2 MELDING SCHIP (EDI
Aanpak luchtkwaliteit in de haven van Antwerpen
Aanpak luchtkwaliteit in de haven van Antwerpen 11/19/2018 Pieter Vandermeeren 1 SDGs: a framework for the business strategy of the Port of Antwerp Business plan Port of Antwerp 2018-2020 Improving efficiency
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 2010 32 441 Wijziging van de Wet havenstaatcontrole in verband met de implementatie van richtlijn 2009/16/EG van het Europees Parlement en de Raad van
Landelijk Centrum Hygiëne en Veiligheid Werkafspraken Nederland Ship Sanitation Certificate. September 2018
Landelijk Centrum Hygiëne en Veiligheid Werkafspraken Nederland Ship Sanitation Certificate September 2018 Colofon De Werkafspraken Nederland Ship Sanitation Certificate is in 2014 opgesteld en in 2018
SOLAS wegen van containers. Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015
SOLAS wegen van containers Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015 Ports & Terminals Team AKD Jos van der Meché Stefanie Roose Erik Dans Transport & Energy Transport & Energy Overheid en Onderneming 2 Agenda
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 34 496 Wijziging van de Wet havenstaatcontrole met betrekking tot toezicht aan boord van schepen onder buitenlandse vlag in havens in Bonaire,
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 34 496 Wijziging van de Wet havenstaatcontrole met betrekking tot toezicht aan boord van schepen onder buitenlandse vlag in havens in Bonaire,
Scheepsafval. in het Noordzeekanaalgebied
Scheepsafval in het Noordzeekanaalgebied Scheepsafval in het Noordzeekanaalgebied Een schonere zee via een goed geregelde inzameling van scheepsafval. Met dat doel voor ogen heeft de EU vastgesteld dat
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Aanvullend advies Raad van State herziening regelgeving nationaliteit zeeschepen
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 7146 29 april 2011 Aanvullend advies Raad van State herziening regelgeving nationaliteit zeeschepen s-gravenhage, 20 december
3. Welk kanaal in de VHF-band wordt gebruikt voor schip-schip alarmering? 2 a. 70. b. 67. c. 13.
Proefexamen Marcom-B module GMDSS U bent geslaagd voor het examen Module GMDSS als u tenminste 28 van de 40 punten heeft behaald. Het aantal te behalen punten is in de rechter kantlijn vermeld. Naast deze
Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Brussel, 1.8.2018 COM(2018) 567 final 2018/0298 (COD) Voorstel voor een VERORDENING VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Verordening (EG) nr. 391/2009 wat betreft
RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Richtlijn 2009/16/EG betreffende havenstaatcontrole. (Voor de EER relevante tekst)
PE-CONS XX/YY - 2012/0062 (COD) RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD tot wijziging van Richtlijn 2009/16/EG betreffende havenstaatcontrole (Voor de EER relevante tekst) HET EUROPEES PARLEMENT
Sanitair afval Olie Huisvuil Chemicaliën AFGIFTE SCHEEPSAFVAL IN. zeehavens Amsterdam. 1 november 2004 start uitvoering Haven Afvalstoffen Plan (HAP)
Sanitair afval Olie Huisvuil Chemicaliën AFGIFTE SCHEEPSAFVAL IN zeehavens Amsterdam 1 november 2004 start uitvoering Haven Afvalstoffen Plan (HAP) Schonere zee, goed geregeld Een schonere zee via een
Inhoudsvereisten Opleiding Inleiding tot de IMDG-code
Inhoudsvereisten Opleiding Inleiding tot de IMDG-code 24 februari 2015, Kurt Van Passen Inhoudstafel 1. Inleiding... 3 2. Organisatie van de opleiding Inleiding tot de IMDG-code... 4 3. Inhoudsvereisten...
VEMINDERING AANHOUDINGEN NEDERLANDSE SCHEPEN IN SPANJE
VEMINDERING AANHOUDINGEN NEDERLANDSE SCHEPEN IN SPANJE A.D. McPherson & H.R. Veldhuis West-Terschelling 2015 Maritiem Instituut Willem Barentz 1 INHOUDSOPGAVE 2 Samenvatting... 2 3 Inleiding... 5 4 Afkeuring
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN. Voorstel voor een BESCHIKKING VAN DE RAAD
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 15.6.2006 COM(2006) 288 definitief 2003/0103 (CNS) Voorstel voor een BESCHIKKING VAN DE RAAD waarbij de lidstaten worden gemachtigd in het belang van de
STAATSCOURANT. Nr Regeling havenstaatcontrole Algemene bepalingen. 31 december 2010
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 20535 31 december 2010 Regeling havenstaatcontrole 2011 16 december 2010 Nr. VenW/BSK-2010/205862 De Minister van Infrastructuur
Raad van de Europese Unie Brussel, 8 maart 2016 (OR. en)
Raad van de Europese Unie Brussel, 8 maart 2016 (OR. en) Interinstitutioneel dossier: 2015/0304 (E) 6183/16 MAR 50 TRANS 46 WETGEVINGSBESLUITEN EN ANDERE INSTRUMENTEN Betreft: BESLUIT VAN DE RAAD inzake
SafeSeaNet Infodag. SafeSeaNet - hoe werkt het? Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC)
SafeSeaNet Infodag SafeSeaNet - hoe werkt het? Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC) Inhoud RWS SVC National Competent Authority (NCA) Meldverplichtingen agent en Bevoegde Plaatselijke Autoriteit
Maatschappelijk verantwoord ondernemen en de zeescheepvaart KOPLOPER OP VELE TERREINEN
Maatschappelijk verantwoord ondernemen en de zeescheepvaart KOPLOPER OP VELE TERREINEN INLEIDING Deze publicatie zet beknopt neer wat de zeescheepvaart nu al realiseert op het gebied van maatschappelijk
De zeevarende. Door: Gerdien van der Voet. universitair docent (ESL) advocaat (AKD)
De zeevarende Door: Gerdien van der Voet universitair docent (ESL) advocaat (AKD) Inspiratiebron Opzet: 1) internationale context; 2) Maritiem Arbeidsverdrag (MAV); 3) gemaakte keuzes bij de implementatie
GREEN AWARD FOUNDATION
Bijeenkomst milieu-indices voor zeeschepen Rotterdam, 16 september 2010 Karin Struijk, Deputy Managing Director A simple, recognised tool to address air quality issues in ports The link between environment
Het GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant
GNB Infodag 24 oktober 2006 Het GNB verdrag Verwachtingen, bedenkingen bij de klant Xavier van Engelen Antwerpse Scheepvaartvereniging VZW Het GNB verdrag Verwachtingen en bedenkingen bij de klant Evolutie
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2001 6 Besluit van 5 december 2000, houdende wijziging van het Schepenbesluit 1965 (toevoeging van bepalingen inzake de registratie van opvarenden
APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken. Training
APICS-LOKET voor scheepsagenten en waterklerken Training Waarom deze cursus? 1 In deze cursus leert u niet waarvoor u de applicatie ZEEVAARTRECHTEN moet gebruiken: opgave van facturatie-onderrichtingen
Brexit in de Nederlandse havens. Marty van Pelt Manager Business Relations & Communications
Brexit in de Nederlandse havens Marty van Pelt Manager Business Relations & Communications Wie zit er in de zaal? Portbase: slim samenwerken Impact Brexit Douaneformaliteiten Ketenoplossing Brexit checklist
Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen
9.3.2002 NL Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen L 67/31 RICHTLIJN 2002/6/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 18 februari2002 betreffende meldingsformaliteiten voor schepen die aankomen
ZEEVERVOER: VERKEER EN VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
ZEEVERVOER: VERKEER EN VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Een aantal EU-richtlijnen en -verordeningen, en in het bijzonder de drie wetgevingspakketten die zijn aangenomen na de rampen met de olietankers Erika en
RICHTLIJN 2009/16/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van 23 april 2009 betreffende havenstaatcontrole (Herschikking)
2009L0016 NL 31.12.2015 003.001 1 Dit document vormt slechts een documentatiehulpmiddel en verschijnt buiten de verantwoordelijkheid van de instellingen B RICHTLIJN 2009/16/EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT
Spreektekst minister Schultz bij jaarvergadering KVNR, 13 november in Rotterdam. [Mw. T. Netelenbos heeft eerst woord van welkom)
1 Spreektekst minister Schultz bij jaarvergadering KVNR, 13 november in Rotterdam [Mw. T. Netelenbos heeft eerst woord van welkom) Dames en heren, Wat een geweldige dynamische wereld is de maritieme sector!
Informatiebijeenkomst Melding Schip 2.0
Informatiebijeenkomst Melding Schip 2.0 Iwan van der Wolf Algemeen Directeur Service Connector Melding Schip 2.0 Programma 19 januari 2016 Amsterdam 15:00-15:10 Welkom Iwan van der Wolf, Algemeen Directeur
Toezichtarrangement Koopvaardij
Datum Toezichtarrangement Koopvaardij 4 van 48 Inhoudsopgave 1 Inleiding 6 2 Domeinbeschrijving 7 2.1 Karakterisering van het domein 7 2.2 Zeevaartbeleid 8 2.3 Wet- en regelgeving 9 2.4 Missie, visie
EUROPESE COMMISSIE DIRECTORAAT-GENERAAL MOBILITEIT EN VERVOER
EUROPESE COMMISSIE DIRECTORAAT-GENERAAL MOBILITEIT EN VERVOER Brussel, 23 oktober 2018 Vervangt de kennisgeving aan belanghebbenden van 5 juli 2018 KENNISGEVING AAN BELANGHEBBENDEN TERUGTREKKING VAN HET
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2011 2012 22 112 Nieuwe Commissievoorstellen en initiatieven van de lidstaten van de Europese Unie Nr. 1408 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN BUITENLANDSE
Kwaliteitsnormen. Deze kwaliteitsnormen moeten in toegankelijke vorm worden bekendgemaakt, fysiek en/of op internet.
Kwaliteitsnormen Voor bijstand van de vervoerder aan passagiers met een handicap of met beperkte mobiliteit in havens en aan boord van schepen conform EUverordening nr. 1177/2010 over de rechten van passagiers
Opvallend genoeg? AIS!
NAV Recreatievaart 2008 Veiligheid door Communicatie Nederlands Instituut voor Navigatie HISWA te Water IJmuiden 5 september 2008 Wim van der Heijden Ship Monitoring Consultancy Radar reflectors Gezien
Analyse Security inspecties aan boord van Nederlandse schepen
1 Datum aan boord van Nederlandse schepen Unit Inspectie Vlaggenstaat 2 INHOUD: 1 INLEIDING 3 2 DOELSTELLING 4 3 WERKWIJZE 5 4 ANALYSE INSPECTIERESULTATEN 6 Scheepsbeveiligingscertificaat 6 Overeenstemming
MDK HAVENOVERLEG April 2015
MDK HAVENOVERLEG April 2015 - Agenda : Klantenenquête Maritime Single Window Aanpassing aanlooproutes Vlaamse Banken VLOOT stand van zaken Stroomatlassen Zeebrugge/ Oostende: korte termijn ontwikkelingen
Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds De Regeling havenstaatcontrole 2011 wordt als volgt gewijzigd:
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 29566 4 november 2014 Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 3 november 2014, nr. IENM/BSK-2014/217247,
Gemeentelijke Havenpolitieverordening 2015. 5.3 Slepen
Gemeentelijke Havenpolitieverordening 2015 5.3 Slepen Agenda 1.BEPALINGEN TEN AANZIEN VAN DE ORGANISATIE VAN SLEEPDIENSTEN EN DE SLEEPDIENSTVERLENERS 2.BEPALINGEN TEN AANZIEN VAN HAVENGEBRUIKERS 1 BEPALINGEN
EUROPEES PARLEMENT. Zittingsdocument
EUROPEES PARLEMENT 2004 Zittingsdocument 2009 C6-0484/2008 2005/0236(COD) 18/12/2008 Gemeenschappelijk standpunt GEMEENSCHAPPELIJK STANDPUNT door de Raad aangenomen op 9 december 2008 met het oog op de
Verslag Minder PSC aanhoudingen Nederlandse Schepen
Verslag Minder PSC aanhoudingen Nederlandse Schepen Auteur: Berend Stolk Klas: SBK 5 Module: Vrije EC s opdracht Opleiding: Scheepsbouwkunde Opdrachtgever: Kenniscentrum Maritieme Techniek Begeleider:
BIJLAGEN. bij. Voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD
EUROPESE COMMISSIE Straatsburg, 16.1.2018 COM(2018) 33 final ANNEXES 1 to 5 BIJLAGEN bij Voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD inzake havenontvangstvoorzieningen voor de afgifte
Inspectie laadeenheden
Inspectie laadeenheden Wat inspecteren we? Inspectie van de laadeenheid: Administratieve inspectie vooraf: - Inspectie van de begeleidende documenten. In de praktijk: - Visuele inspectie van de laadeenheid
38350 MONITEUR BELGE BELGISCH STAATSBLAD
38350 MONITEUR BELGE 17.07.2003 BELGISCH STAATSBLAD HOOFDSTUK VI. Slotbepalingen Art. 9. Het Besluit ontheffing loodsplicht Scheldereglement wordt ingetrokken. Art. 10. Dit besluit treedt in werking met
2/3/2020 geen wijzigingen, zit momenteel verpakt in
1. rrival notification (SE) ctual process Changes 1/5/2016 Changes between 1/5/2016 and 1. CUSREP neen XML?? 2. Presentation notification (SE) ctual process Changes 1/5/2016 Changes between 1/5/2016 and
Minder last, meer effect
Gezamelijk toezicht in de zeehavens en op de binnenwateren Minder last, meer effect De toezichthouders gaan nauwer met elkaar samen werken. We bepalen onze prioriteiten op basis van risicoanalyses. Bedrijven
Eindrapportage Toezicht Bemanning
Datum Eindrapportage Toezicht Bemanning Unit Inspectie Vlaggenstaat 2 0 MANAGEMENTSAMENVATTING In de periode 1 april 2006 tot 1 mei 2007 zijn 198 inspecties uitgevoerd in het kader van het inspectieprogramma
Geachte heer, mevrouw,
Datum Contactpersoon Doorkiesnummer Bijlage(n) Onderwerp Zeilende zeegaande schepen onder Register Holland Uw kenmerk Geachte heer, mevrouw, Doel U te informeren over de mogelijkheden en de procedures
Thesis Port State Control
Thesis Port State Control J.F. van Nuland Maritiem Officier Wagenborg Shipping Maritiem Instituut Willem Barentsz C. Holdinga/M.W. den Dulk W. van der Velde/R. van Nes 28-05-2015 J.F. van Nuland Maritiem
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer
BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer Basijn nr: 43/2015 IJmuiden, 18 december 2015 Onderwerp: Regeling melding zeeschepen Noordzeekanaalgebied De directeur
MDK HAVENOVERLEG April 2015
MDK HAVENOVERLEG April 2015 - Agenda : Klantenenquête Maritime Single Window Aanpassing aanlooproutes Vlaamse Banken VLOOT stand van zaken Stroomatlassen Zeebrugge/ Oostende: korte termijn ontwikkelingen
Q&A Ballast Water Management Conventie (BWMC) 2004
Q&A Ballast Water Management Conventie (BWMC) 2004 Introductie Vragen en antwoorden over diverse onderwerpen van de BWMC 2004. Dit document is geschreven in antwoord op vragen vanuit de doelgroep, voornamelijk
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN. Voorstel voor een RICHTLIJN / /EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD. betreffende havenstaatcontrole
COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 23.11.2005 COM(2005) 588 definitief 2005/0238 (COD) Voorstel voor een RICHTLIJN / /EG VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD van [ ] betreffende havenstaatcontrole
Voorwoord. Wie Wat Waarom. 10/02/2015 Infosessie VEA jongeren 2
1 Voorwoord Wie Wat Waarom 10/02/2015 Infosessie VEA jongeren 2 Verkoop Beginnen bij het begin: Hoe geraken we binnen bij een nieuwe klant? Alle bovenstaande manieren zijn mogelijk maar 1 van de meest
Handleiding voor het opmaken een inklaring manifest via de nieuwe Inklaring Module in Asycuda World
Handleiding voor het opmaken een inklaring manifest via de nieuwe Inklaring Module in Asycuda World De Asycuda World Consolidation Project 2017-2019 is in volle gang. Het inklaring module krijgt binnenkort
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Pagina 1 van 9 Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 2018 /004 Besluit tot het intrekken van het besluit nr. 107 / RHN / 2013 d.d 16 oktober 2013 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van
MDK HAVENOVERLEG April 2015
MDK HAVENOVERLEG April 2015 - Agenda : Klantenenquête Maritime Single Window Aanpassing aanlooproutes Vlaamse Banken VLOOT stand van zaken Stroomatlassen Zeebrugge/ Oostende: korte termijn ontwikkelingen