Brexit in de Nederlandse havens. Marty van Pelt Manager Business Relations & Communications

Transcriptie

1 Brexit in de Nederlandse havens Marty van Pelt Manager Business Relations & Communications

2 Wie zit er in de zaal? Portbase: slim samenwerken Impact Brexit Douaneformaliteiten Ketenoplossing Brexit checklist

3 Meet Portbase: Neutraal platform met nationale dekking dat fungeert als stabiele basis voor operational excellence in de Nederlandse havens. Trusted Foundation World class reliability of the Port Community System Nationaal Port Community Systeem sinds 2002 Aandeelhouders: Port of Rotterdam (75%) en Amsterdam (25%) Geen winstoogmerk Van, voor en door de havencommunity Beschikbaar 24/7

4

5 Brexit beinvloedt vele terreinen Bron: KPMG

6

7

8 Impact op de havens Aantallen Oplossing Aanpak

9

10 Oplossingen voor verschillende ketens Deep sea: Bewezen en in gebruik Short sea: Klaar voor implementatie Ferry & RoRo: Programma opgestart 10

11 Douaneformaliteiten Bron: KPMG

12 Ketenbrede oplossing De Nederlandse aanpak Maximale doorstroom in Nederlandse havens 1 centrale ingang bij/voor alle terminals (via ) Alle informatie gaat voor de zending uit 100% digitaal en geautomatiseerd proces Hergebruik data voor diverse meldingen en aangiften Slim toezicht Douane met minimale inbreuk logistiek proces

13 Checklist. Wat wordt er verwacht van importeurs, exporteurs, vervoerders en/of (douane-) expediteurs?

14 Importproces & ketenafspraken (versimpeld) Voor aankomst op de terminal in het VK De opdrachtgever verschaft de rederij alle benodigde informatie over de lading (boekingsprotocol) Vertrek van het schip uit het VK De rederij gaat voor zowel begeleid als onbegeleid vervoer de ENS als de ATO verzorgen (rond vertrek uit VK). De vervoerders zullen bij begeleid vervoer afzien van hun recht om de ENS in te sturen De Douane zorgt dat eventuele controles zo snel mogelijk worden medegedeeld De importeur/douaneagent zorgt ruim voor aankomst in de EU voor een opvolgende aangifte / voorafaangifte De importeur of diens vertegenwoordiger of logistiek dienstverlener zorgt ervoor dat het douanedocumentnummer voor aankomst wordt gemeld aan de terminal (Melding Import Documentatie) Voor het wegvoeren goederen bij de terminal (RTO) Bij aankomst neemt de terminal de goederen op in zijn Ruimte voor Tijdelijke Opslag Bij een correcte voormelding wordt de terminalblokkade opgeheven en mogen de goederen worden weggevoerd. De partij die het douanedocumentnummer meldt bij de terminal staat in voor de juistheid van de voormelding van de douanedocumenten Het transportbedrijf controleert vóór het transport of aan alle formaliteiten is voldaan (Import Status)

15 Meldt u nu aan bij Portbase Maak duidelijke afspraken met uw keten wie de melding doet! Vervoerders moeten voor afhandeling terminal controleren of aan formaliteiten is voldaan (Importstatus) Voorkom piekbelasting en meldt u z.s.m. aan Aanmelden via Kosten MID Aansluitkosten 249,50 tot daarna 499* Abonnement 20,43 p/m voor EDI of 6,12 (web)** Gebruik 0,18 per zending** Kosten Importstatus Kosteloos * I.v.m. verhogen capaciteit om partijen tijdig aan te sluiten ** Geen Brexit = geen kosten

16 Exportproces & ketenafspraken (versimpeld) Voor aankomst op de terminal De exporteur of zijn vertegenwoordiger zorgt ervoor dat de douaneaangifte is verricht De exporteur of zijn vertegenwoordiger of logistiek dienstverlener zorgt dat het nummer van het douanedocument samen met het boekingsnummer aan Portbase wordt gemeld (Melding Export Documentatie) De opdrachtgever verschaft de rederij alle benodigde informatie over de lading (boekingsprotocol) Het transportbedrijf controleert vóór het transport of aan alle formaliteiten is voldaan (Melding Export Documentatie, onderdeel Track & Trace Export) Wanneer de goederen aankomen bij de terminal De terminal zorgt als trader at exit voor het aankomstbericht aan de Douane (op basis van de ontvangen douanedocumentnummers) Eventuele controles worden zo snel mogelijk (binnen enkele minuten) door de Douane meegedeeld De rederij ontvangt alle relevante informatie voor de goederen die aan boord worden geladen De rederij verzendt het uitgaand manifest naar de Douane kort na het vertrek van het schip De exporteur of zijn vertegenwoordiger ontvangt een bevestiging van uitgaan van de Douane

17 Meldt u nu aan via Maak duidelijke afspraken met uw keten wie de melding doet! Vervoerders moeten voor bezoek terminal controleren of aan formaliteiten is voldaan (Track & Trace) Voorkom piekbelasting en meldt u z.s.m. aan Aanmelden via Kosten MED, inclusief Track & Trace Aansluitkosten 249,50 tot daarna 499* Geen abonnement en geen gebruikskosten * I.v.m. verhogen capaciteit om partijen tijdig aan te sluiten

18 7 weken 1 dag uren

19 Dank voor uw aandacht