Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017
|
|
|
- Jelle Hendriks
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017
2 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen maatregelen GVVP 19:30 19:45 Pauze 19:45 20:00 4. Discussie wegencategorisering 20:00 20:20 5. Discussie hoofdfietsnetwerk 20:20 20:40 6. Terugblik, vervolg en afsluiting 20:40 21:00
3 Terugkoppeling proces en ambitiedocument Verkenning; 1e klankbordgroep, sessie met raad nov Ambities en doelen; ambitiedocument jan Uitwerking beleid; 2e klankbordgroep, belanghebbenden mrt Doel van deze avond: 1. Terugkoppelen verwerking input eerste klankbordgroep in ambitiedocument 2. Peilen denkrichtingen beleidsnota GVVP bij klankbordgroep
4 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Uitdagingen als opmaat naar ambities en doelen Samenvatting maatschappelijke ontwikkelingen; Veranderende vraag naar andere vormen van mobiliteit Doorzetten ontwikkeling elektrisch rijden Nieuwe vraagstukken verkeers(on)veiligheid Samenvatting aandachtspunten voor Heerenveen; Verkeersveiligheid; fietsers, A32, woonwijken Bereikbaarheid; fiets, Skoatterwâld, stationsomgeving, ziekenhuis Leefbaarheid; Schoterlandseweg, bevoorradend verkeer
5 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Ambities en doelstellingen; In grote lijnen koers GVVP 2005 nog steeds actueel Met name aanvullingen en accenten op onderdelen Hoofddoelstelling; Bevorderen vlotte en veilige afwikkeling Hinder zoveel mogelijk beperken Duurzame en gezonde verplaatsingen stimuleren Ruimtelijke kwaliteit respecteren
6 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Verkeersveiligheid Beperken verkeerslachtoffers (objectief) en gevoel onveiligheid (subjectief) Focus; Verdere implementatie Duurzaam Veilig Verkeer principe Verhoging kwaliteit fietsvoorzieningen Beperken eenzijdige fietsongevallen Oplossen knelpunten landbouwverkeer Permanente verkeerseducatie alle leeftijden Actief voorlichten weggebruiker over regelgeving en gedrag Aanpak verkeersonveilig gedrag Continue aandacht verkeersklachten
7 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Bereikbaarheid Behouden en verbeteren voor alle vervoerwijzen Focus; Actualiseren wegencategorisering Verbeteren verkeersafwikkeling A32 zone Goede afstemming tussen vraag- en aanbod parkeerplaatsen Goede toegankelijkheid belangrijke voorzieningen en winkelcentra Optimaliseren bereikbaarheid per fiets Verbeteren toegankelijkheid voor ouderen en mensen met beperking Versterken ketenmobiliteit
8 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Duurzaamheid en gezondheid Bevorderen duurzame en gezonde vervoerwijzen Focus; Faciliteren van de uitrol van laadinfrastructuur (Hoofd)fietsroutes afstemmen op het gebruik van elektrische fietsen Stimuleren fietsgebruik (Fietsstad 2020) Stimuleren duurzame openbaar vervoer alternatieven
9 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Ruimtelijke kwaliteit en leefbaarheid Streven naar mooie, sociale, functionele, leefbare en leesbare openbare ruimte Focus; Sociale en kwalitatieve insteek boven technische en juridische bij inrichting
10 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Manier van werken Altijd in samenhang met andere invalshoeken Altijd in samenhang met andere belanghebbenden Omgevingsvisie Integrale aanpak Samen met de burger
11 Toelichting beleidsgedeelte GVVP Investeringsruimte Werk met werk Extra middelen nodig om ambities waar te kunnen maken Investeringen via V&P nota
12 Stellingen maatregelen GVVP Beleidsthema Inrichting wegen (categorisering) De volgende maatregelen zijn nodig om de ambities en doelstellingen te halen; Tweedeling wegen: primair verkeersfunctie, primair verblijfsfunctie Inrichting wegen conform Duurzaam Veilig Verdere inrichting verblijfsgebieden 30 km/uur Bij onderhoud extra maatregelen nemen (werk met werk) Extra budget voor klein leed Monitoren, metingen, ongevallen, klachten, als basis voor aanpassingen?
13 Stellingen maatregelen GVVP Beleidsthema Gedragsbeïnvloeding De volgende maatregelen zijn nodig om de ambities en doelstellingen te halen; Jaarlijks activiteitenplan permanente verkeerseducatie Handhavingscapaciteit politie borgen in teamplannen Opstellen communicatieplan: interactie doelgroepen Meeliften landelijke campagnes Inzet SID s op klachtlocaties Specifieke gemeentelijke fietscampagnes?
14 Stellingen maatregelen GVVP Beleidsthema Gemotoriseerd verkeer De volgende maatregelen zijn nodig om de ambities en doelstellingen te halen; Maatregelen A32 zone: hoofdwegennet en onderliggend wegennet: KR Poststraat Atalantastraat Capaciteit rotonde BF-weg Oranje Nassaulaan Ontwikkeling parkeervisie?
15 Stellingen maatregelen GVVP Beleidsthema Fietsverkeer De volgende maatregelen zijn nodig om de ambities en doelstellingen te halen; Compleet maken hoofdfietsnetwerk: ontbrekende schakels rond centrum In en rond centrum fietser op gelijke voet met andere modaliteiten Concurrentievoordeel voor fiets bij schoolomgevingen Buitengebied knelpunten met grote en brede voertuigen aanpakken Extra fietsparkeerplaatsen centrum en Stadiongebied Bredere fietspaden en stroken (drukte, ouderen, elektrische fiets) Rotondes binnen de kom: fietsers in de voorrang Jaarlijks meest urgente fietsknelpunten aanpakken Paaltjes en obstakels voor fietsers aanpakken Actieve campagnes?
16 Stellingen maatregelen GVVP Beleidsthema Voetgangers en toegankelijkheid De volgende maatregelen zijn nodig om de ambities en doelstellingen te halen; Meer shared space oplossingen Oversteeklocaties centrum op strategische locaties
17 Pauze
18 Discussie wegencategorisering
19 Discussie wegencategorisering Uitleg basisprincipes Verkeersfunctie; - Doorstromen en afwikkelen staat centraal - Verkeer scheiden, (as)markering, hoge snelheid - Doorstromen op wegvakken, uitwisselen op kruispunten (voorrang) - Inrichtingsprincipes; - Asfalt, parkeren en halteren buiten rijbaan à breed profiel Verblijfsfunctie; - Verblijfsfunctie staat centraal - Verkeer mengen, geen markering, lage snelheid - Uitwisselen op wegvakken en kruispunten - Inrichtingsprincipes - Elementen, parkeren op rijbaan, plateaus à smal profiel
20 Discussie wegencategorisering Verkeersfunctie of verblijfsfunctie?
21 Discussie wegencategorisering Burgemeester Falkenaweg Verkeersfunctie of verblijfsfunctie? Nu verkeersfunctie
22 Discussie wegencategorisering Burgemeester Falkenaweg Verkeersfunctie of verblijfsfunctie? Nu verkeersfunctie
23 Discussie wegencategorisering Burgemeester Falkenaweg Verkeersfunctie of verblijfsfunctie? Of toch verblijfsfunctie?
24 Discussie wegencategorisering De Zanden Verkeersfunctie of verblijfsfunctie?
25 Discussie wegencategorisering De Zanden Verkeersfunctie of verblijfsfunctie?
26 Discussie wegencategorisering Verblijfskwaliteit verhogen?; fase 1 = aanpak kruispunten
27 Discussie wegencategorisering Verblijfskwaliteit verhogen; fase 2 = aanpak wegvakken
28 Discussie wegencategorisering Marktweg in verlengde van BF-weg; verblijfsfunctie
29 Discussie wegencategorisering Case: Burgemeester Falkenaweg Verblijfskwaliteit verhogen; fase 2 = aanpak wegvakken
30 Discussie hoofdfietsnetwerk
31 Discussie hoofdfietsnetwerk
32 Discussie hoofdfietsnetwerk overgang centrum Heerenveen
33 Discussie hoofdfietsnetwerk overgang centrum Heerenveen
34 Discussie hoofdfietsnetwerk
35 Terugblik en vervolg Terugblik avond: Reacties Positief, negatief Vervolg: Uitvoeringsprogramma; 3e klankbordgroep, apr Besluit college en GVVP ter inzage mei/jun Vaststellen GVVP gemeenteraad okt. 2017
36
Uitvoeringsprogramma GVVP - Concept t/m 2020
Uitvoeringsprogramma GVVP - Concept - 2018 t/m 2020 Vastgesteld door B&W op: [ [en/of] ] Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Uitvoeringsprogramma GVVP 2018 t/m 2020 4 2.1 Inrichting
Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan - Concept - GVVP 2017
- Concept - GVVP 2017 Vastgesteld door B&W op: [ [en/of] ] Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Gemeentelijke herindeling 3 1.2 Aanleiding 3 1.3 Doel en reikwijdte gemeentelijk
Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem. een participatieve & integrale ambitie
Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem een participatieve & integrale ambitie Bijeenkomst raad, 11 september 2017 Raadzaal Hattem 20.00 22.00 uur 1 Agenda Welkom door wethouder Doret Tigchelaar
Verkeersveiligheidspla. n Harderwij k
Verkeersveiligheidspla n Harderwij k Verkeersveiligheidsplan Harderwijk aanleiding insteek route input analyseren strategie acties per thema programma actiepunten en verder Aanleiding Mobiliteitsvisie
Een helder antwoord Het is belangrijk de werkelijke behoefte achter de vraag te achterhalen. Deze mobiliteitsambitie is de basis voor het beantwoorden van specifieke vraagstukken. Met dit inzicht én de
Mobiliteitsplan Gouda
Mobiliteitsplan Gouda 25 november 2015 Bijeenkomst gemeenteraad 1 Agenda 1. Opening 2. Proces en werkwijze 3. Inventarisatie, ambities en opgaven (eerste opzet) 4. Vervolg 2 Proces en werkwijze Projectfases
Rob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider
Rob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider Gemeentelijk verkeer en vervoerplan Proces GVVP: - Komend jaar opgesteld - Dialoog met verkeerswerkgroepen, wijktafels, organisaties - Eerste stap: Kadernotitie
Dijklint Alblasserdam
Dijklint Alblasserdam Ontwerpvisie Inrichtingsplan Dijklint Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 24 januari 2013 Henk van Zeijl Viviane de Groot 2 Inhoud Inleiding Resultaat discussies in ontwerpwerkgroep
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart 9 februari Inleiding Om de toekomstige verkeers- en vervoersvisie van Krimpen aan den IJssel aan te laten sluiten op de behoeften van de
Mobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017
Mobiliteitsplan Stekene Gemeenteraadscommissie 18/10/2017 Inhoud beleidsplan Informatief deel Procedurele aspecten Knelpunten en kansen Samenvatting onderzoeksresultaten voorgaande fase Richtinggevend
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer Súdwest-Fryslân Lokale aanpak, Veilig Fietsen! Inleiding Aanleiding De beleidsimpuls Verkeersveiligheid is een actieplan van de minister van Infrastructuur en
18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg
18 juni 2015 Bewonersbijeenkomst Victoriberg Programma 19:30 uur 20:00 uur: Inlopen 20:00 uur 20:15 uur: Welkomswoord wethouder Knapp 20:15 uur 20:30 uur: Presentatie Marcel Luijnenburg 20:30 uur 21:00
Verkeersvisie Ommen
Verkeersvisie Ommen 2030 2 Agenda 1. Opening en ontvangst 2. Toelichting op de agenda en achtergrond en doel van de bijeenkomst 3. Presentatie over ontwikkelingen 4. In 4 deelgroepen formuleren gemeenschappelijke
Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg
Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces
PLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Grave
Wegvak gemeente Grave 1 AGENDA 2 - Inleiding wethouder Daandels - Scope herijkte planstudie - Projectteam - Kansen - Vervolgproces & planning - Uitgangspunten - Resultaat - Beantwoording vragen SCOPE HERIJKTE
Inrichting 30 km-zone Hertoglaan Inspraakbijeenkomst. 24 april 2014
Inrichting 30 km-zone Hertoglaan Inspraakbijeenkomst 24 april 2014 1 Opening 2 Agenda Doel van de bijeenkomst van de gemeente / speelruimte Toelichting schetsontwerpen na deze bijeenkomst Werkgroep en
Gemeentelijk Verkeer- en vervoerplan. Welkom op deze informatieavond
Gemeentelijk Verkeer- en vervoerplan Welkom op deze informatieavond Avondindeling 19:30 Openingswoord door wethouder Elbers 19:40 Proces GVVP 19:50 Hoofdlijnenplan 20:15 Beleidsplan: inleiding en keuzevoorstellen
Schouw Warande Oost +
Schouw Warande Oost + Schouwroute De Warande Oost +, 21-05-2015 Route: Wierlaan, Pasteurlaan, Boerhaaveplein, Versaliusstraat, van Swietenlaan, Mathijssenstraat, Dr.de Ramlaan via rotonde Dr, de Ramlaan,
De module is door nieuw beleid van hogere overheden geactualiseerd.
Module fiets De module is door nieuw beleid van hogere overheden geactualiseerd. Situatiebeschrijving Er is de laatste jaren veel aandacht voor de fiets. Op landelijk, provinciaal en regionaal niveau.
Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement
Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement Een overzicht van de beschikbare kennis Florence Bloemkolk, Henk Taale 21 juni 2018 Stedelijk verkeersmanagement: wat is het? CROW: Verkeersmanagement
Verkeersveiligheid in Bronckhorst
Verkeersveiligheid in Bronckhorst Aanleiding De gemeente Bronckhorst wil graag achterhalen of er verkeersonveilige locaties zijn in de gemeente en zo ja, welke. Niet alle ongelukken die gebeuren zijn bekend
Inrichtingsvarianten N640 Presentatie Raadsinformatiebijeenkomst Halderberge 28 feb
Inrichtingsvarianten N640 Presentatie Raadsinformatiebijeenkomst Halderberge 28 feb Aanleiding + doelstelling Integraal groot onderhoud weggedeelte N640 tussen km 8.600 en km 14.900. De inrichting van
Kaderplan Verkeer Centrum Bussum
Kaderplan Verkeer Centrum Bussum Concept 9 mei 2017 Kaderplan Verkeer Centrum Bussum Programma van de avond Doel Korte terugblik Uitgangspunten Fusie Concept Kaderplan Verkeer Centrum Werkatelier Vervolg
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk (september 2012)
gemeente werkendam Memo Datum 19 september 2012 Aan Gemeenteraad Werkendam C.c. Van Arne Schouten Onderwerp Afweging varianten fietsvoorziening Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk
Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan De Fryske Marren harmonisatie en actualisatie van het gemeentelijk verkeers- en vervoerbeleid
Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan De Fryske Marren harmonisatie en actualisatie van het gemeentelijk verkeers- en vervoerbeleid Steller: Jarno Brouwer Afdeling: ruimtelijke ontwikkeling Datum: 15 oktober
Burgemeester en Wethouders van Noordenveld. Samenvatting actualisatie Gemeentelijk Verkeer en VervoersPlan (GVVP)
Ontwikkeling OPLEGNOTITIE Datum woensdag 1 oktober 2014 Van Aan Betreft Status Burgemeester en Wethouders van Noordenveld Gemeentebestuur van Noordenveld Samenvatting actualisatie Gemeentelijk Verkeer
VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Vademecum Fietspaden
Vademecum Fietspaden afgescheiden fietsvoorzieningen langs wegvakken Brussels Fietscolloquium 16 januari 2014 Marc Broeckaert Philip Temmerman Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid Team Mobiliteit
Notitie km snelheidslimiet Antwerpsestraatweg
Notitie 60 80 km snelheidslimiet Antwerpsestraatweg 1. INLEIDING In het kader van de herinrichting van de Antwerpsestraatweg is in samenwerking met de gemeente Bergen op Zoom een sober herinrichtingvoorstel
PLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Landerd
Wegvak gemeente Landerd 1 AGENDA 2 - Inleiding wethouder Roelofs - Scope herijkte planstudie - Projectteam - Kansen - Vervolgproces & planning - Uitgangspunten - Resultaat - Beantwoording vragen SCOPE
Figuur 1: Wegencategorisering gemeente Vlissingen
Beleid Het verkeersbeleid van de gemeente is vastgelegd in het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP). Het GVVP beschrijft het kader rondom bereikbaarheid- en verkeersveiligheidsvraagstukken binnen
Module 4. Autoverkeer
Module 4. Autoverkeer Inleiding Modulaire opbouw GVVP Het GVVP van Reusel-De Mierden kent een flexibele, modulaire opbouw. Er is een inventarisatie en evaluatiedocument opgesteld. Vervolgens is een verkeersvisie
Startnotitie Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan
Startnotitie Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Vastgesteld door B&W op 16 aug 2016 en door gemeenteraad op xx-xxx-xxxx Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Opdrachtgever en projectopdracht 3 3 Inhoud en doel
Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede
Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Welkom Hans van Agteren wethouder verkeer, milieu,
Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017
Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017 Aanleiding In de afgelopen jaren hebben een aantal verkeersincidenten op het kruispunt Bommelweg Dreef plaatsgevonden.
Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid. A. van der Dussen 14 januari 2016
Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid A. van der Dussen 14 januari 2016 Inhoud Doelstelling Inventarisatie Beleidslijnen gehele gemeente Doelstelling Opvolger GVVP 2010 Veranderende maatschappelijke
Quick scan verkeersveiligheid Haareweg, Doetinchem 20 November 2012. 1 Aanleiding
Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Quick scan verkeersveiligheid Haareweg, Doetinchem 20 November 2012 1 Aanleiding De gemeente is bezig met reconstructie van de gebiedsontsluitingswegen
Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan
Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Themabijeenkomst 20 juli 2016 Ing. Bart van Kruisbergen : Even voorstellen Agenda 1. Opening wethouder (5 min) 2. Toelichting doel, werkwijze en proces (5 min) 3.
Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Keuzenota Onderwerp: Kaders stellen GVVP
Keuzenota Onderwerp: Kaders stellen GVVP Versie: Datum: Voor akkoord: Naam gedelegeerd bestuurlijk opdrachtgever: Naam gedelegeerd ambtelijk opdrachtgever: Naam opsteller: Wethouder Van de Voort Roland
IJsselstein: een fietsvriendelijke stad
Raadsvoorstel Gemeente IJsselstein agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Zaaknummer 482318 Programma 3 Commissie Ruimte Portefeuillehouder: Drs I.C.J. Nieuwenhuizen Informatie bij : H Hellinga
Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen
Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen Datum: 5 juni 2015 Projectnr: 2015004 Opdrachtgever: Peter Rutten (gemeente Heumen) Opstellers: Bart Christiaens (Tibs) Koen van Neerven (& Verkeersadvies)
Actualisatie GVVP Noordenveld
Actualisatie GVVP Noordenveld Periode 2007-2017 Definitief Gemeente Noordenveld Grontmij Nederland bv Haren, 1 november 2006 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 5 1.1 Aanleiding... 5 1.2 Doel... 5 1.3 Werkwijze...
Module bereikbaarheid
Module bereikbaarheid Inleiding Bereikbaarheid gaat over de uitwisseling van verkeer, tussen de dorpen van de gemeente onderling en naar het hoofdwegennet. Een goede bereikbaarheid is belangrijk, maar
HERINRICHTING N259 STEENBERGEN VARIANTEN EN VOORKEURSVARIANT HERINRICHTING N259
STEENBERGEN EN VOORKEURSVARIANT 1 AGENDA 2 Opening wethouder Zijlmans De opgave Functie en gebruik van de N259 Resultaten haalsessie Varianten herinrichting N259 Voorkeursvariant PAUZE / VRAGEN Vervolg
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroom van auto s met 50 km/uur of meer
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Raadsinformatiebrief Nr. :
Raadsinformatiebrief Nr. : Reg.nr. : 12.0689 B&W verg. : 26 juni 2012 Onderwerp: Onderzoek naar verkeersveiligheid fietsers in twee richtingen op rotondes 1) Status In het licht van de actieve informatieplicht
Slim in Mobiliteit. Stad in beweging
Slim in Mobiliteit Stad in beweging 16:00 Binnenkomst 16:05 Welkom, doel en programma 16:10 Voorstelronde 16:15 Het Gemeentelijke Verkeer en Vervoer Plan 16:45 Werksessie 1: huidige situatie 17:15 Terugkoppeling
Verslag van inspraak
Verslag van inspraak Project : Herinrichting Koedijk Lochem Aanleiding : Opstellen schetsontwerp Datum: 1 juli 2016 2 Inleiding Op 8 juni 2016 werd een inloopavond gehouden waarop werd gepresenteerd dat
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren
1Ontwikkelingsfasen bestemmingsplan Haren Dilgt Hemmen Essen, deelgebied 5 en 6 2003-2013 Gemeenteraad stelt beleidskaders vast voor Haren Noord Landschapsontwikkelingsplan 2003 Ontwikkelvisie Dilgt Hemmen
Essentiële herkenbaarheidskenmerken
Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Algemene Duurzaam Veilig Inrichtingscriteria Bibeko GOW ETW (A) ETW (B) Snelheid km/u 50 30 30 Fiets Fietspad/fietsstrook
Verkeersveiligheidsanalyse Teisterbantlaan Papesteeg Spoorstraat
Verkeersveiligheidsanalyse Papesteeg Spoorstraat Aanleiding In de afgelopen jaren hebben zich een aantal verkeersincidenten op de kruispunten Spoorstraat Papesteeg en Papesteeg voorgedaan. Mede op verzoek
Vakgebied Verkeer & Vervoer Kennismodule Publicatienr. Titel publicatie
Vakgebied Verkeer & Vervoer Kennismodule Publicatienr. Titel publicatie Wegontwerp bibeko met ASVV 720 ASVV 2004 723 ASVV 2012 135 Bebouwdekomgrenzen - aanbevelingen voor de locatie en inrichting 191 Langzaam
Knelpunten verkeersveiligheid landbouwverkeer
Knelpunten verkeersveiligheid landbouwverkeer Resultaten van de inventarisatie Debbie Ammerlaan E: debbie.ammerlaan@rhdhv.com T: 06-29279174 Inhoud Inventarisatie Reacties Type knelpunten Type maatregelen
Aan Van Doorkiesnummer. Henri van Middelaar Ton Heijnen&Thomas Dijker 7584
Memo Aan Van Doorkiesnummer Henri van Middelaar Ton Heijnen&Thomas Dijker 7584 Onderwerp Ontwikkeling Kopermolen in relatie tot het wegennet waarop wordt aangesloten Datum 23-04-2018 Beste Henri, Deze
Versterken leefbaarheid kern
Weg is optisch breed Er is een groot verhard oppervlak Voldoende parkeerruimte terug brengen na aanleggen verkeersremmende maatregelen Oversteekbaarheid van de kern Entree tuincentrum Versterken leefbaarheid
Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)
Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants) Agenda Aanleiding en doel van het onderzoek Uitvoering onderzoek Resultaten Conclusies Aanbevelingen
Toelichting Vastgesteld paraplubestemmingsplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE0002-0301 18 september 2014
Toelichting Vastgesteld paraplubestemmingsplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE0002-0301 18 september 2014 september 2014) 1 september 2014) 2 INHOUDSOPGAVE HOOFDSTUK 1 INLEIDING... 5 1.1
Brief aan de leden T.a.v. de raad. 16 februari 2018 U Lbr. 18/005. Verkeersveiligheid
Brief aan de leden T.a.v. de raad Datum 16 februari 2018 Ons kenmerk TLE/U201800040 Lbr. 18/005 Contactpersoon Paul.Picauly@vng.nl mvdvoet@ipo.nl Bijlage(n) 2 Onderwerp Verkeersveiligheid Samenvatting
Addendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen
Addendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen Aanleiding Tijdens de raadsbehandeling van de nota Fietsen in Lelystad op 15 maart 2016 is door het college
Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)
GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel
Dilemma s over provinciale wegen. Technische briefing 18 januari 2017 Chris Pit
Dilemma s over provinciale wegen Technische briefing 18 januari 2017 Chris Pit Wegennetvisie = nieuwe functionele indeling van de provinciale wegen Indeling in: Stroomwegen Gebiedsontsuitingswegen Erftoegangswegen
BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM
BELEIDSPLAN OPENBARE VERLICHTING 2013 2017 BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM Bijlage 4 bij Beleidsplan Openbare Verlichting 2013 2017 Pagina 1 van
Gemengd verkeer - fietssuggestiestroken
Gemengd verkeer - fietssuggestiestroken Doel Het doel van een fietssuggestiestrook is het optisch versmallen van de rijbaan en het aanduiden van de positie van de fietser. Het overige verkeer wordt gewezen
Inrichtingsvarianten N640 Presentatie gemeenteraad Etten - Leur, 11 maart 2019
Inrichtingsvarianten N640 Presentatie gemeenteraad Etten - Leur, 11 maart 2019 Aanleiding + doelstelling Integraal groot onderhoud weggedeelte N640 tussen km 8.600 en km 14.900. De inrichting van de weg
HERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE
HERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE 1 AGENDA 2 Opening wethouder Zijlmans Terugblik op doelstellingen Objectieve bevindingen Subjectieve bevindingen Vervolgstappen Vragen Sluiting TERUGBLIK OP DOELSTELLINGEN
Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid
Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Joris Willems PCVO Handel - Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvohandel.be) DEEL 4 GEINTEGREERDE AANPAK VAN VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN
GemeentefMfii ^ 4_,^ RAADSBESLUIT. Onderwerp: Dagtekening: Agendanummer: Gemeentelijk Verkeer en Vervoersplan Asten (GVVP) 13 december
GemeentefMfii ^ 4_,^ RAADSBESLUIT Onderwerp: Dagtekening: Agendanummer: Gemeentelijk Verkeer en Vervoersplan Asten (GVVP) 13 december 2016 16.12.07 De raad van de gemeente Asten; gezien het voorstel van
Herinrichting rondweg Westerkoog. Avond 1 27 september
Herinrichting rondweg Westerkoog Avond 1 27 september AGENDA VOOR DE AVOND Gezamenlijke start 19:00 19:30 Inloop 19:30 19:50 Opening 19:50 20:00 Toelichting Goudappel Coffeng Aan tafel Gezamenlijke afsluiten
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Kaderplan Verkeer Centrum
Bussum vitaal en bereikbaar Woensdag 31 augustus 2016 Antoinette Soede, Jan-Anne Waagmeester Overzicht stappen tot nu toe Tijdspad Gebiedsvisie Centrum Mei 2012 Startnotitie KVC Februari 2014 1 e bijeenkomst
Integraal maatregelenpakket GVVP Asten
Integraal maatregelenpakket GVVP Asten Inleiding Modulaire opbouw GVVP Het Astense GVVP kent een flexibele, modulaire opbouw. Het beleidsplan bestaat uit een kop met de verkeersvisie, een middendeel met
RAADSVOORSTEL EN ON TWERPBESLUIT
RAADSVOORSTEL EN ON TWERPBESLUIT Registratienummer raad 1039391 Datum: 10 juli 2012 Behandeld door: Jorg Meijerink Afdeling/Team: Ruimtelijke Ontwikkeling / Beleid Onderwerp: Verkeer binnenstad: tweerichtings-
Herinrichting kruising Wilhelmakade - Prinsesseweg. LTA ja: Maand 5 Jaar 2017 LTA nee: Niet op LTA
Raadsvoorstel Onderwerp Herinrichting kruising Wilhelmakade - Prinsesseweg Registratienr. 6287928 Steller/telnr. J.S. Bos/ 8058 Bijlagen 4 Classificatie Openbaar Geheim Vertrouwelijk Portefeuillehouder
Grijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element
Grijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element Atze Dijkstra, senior onderzoeker Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV Deze presentatie Veilige snelheden Grijze
Fietsstraat. Beelden van een groene stad, voorstel 6. Samenvatting
Fietsstraat Beelden van een groene stad, voorstel 6 Samenvatting Een straat waar fietsers de norm zijn, en de auto te gast is, het kan. En het heet: fietsstraat. In het buitenland is er al erg veel ervaring
Ontwerp verkeersbesluit uitbreiding 30 km zone Veldwijk en Hooge Riet en instellen gesloten verklaring vrachtwagens Veldwijk gemeente Ermelo
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 41024 19 juli 2017 Ontwerp verkeersbesluit uitbreiding 30 km zone Veldwijk en Hooge Riet en instellen gesloten verklaring
Fiets Filevrij. 3e bijeenkomst. 15 juli 2013 Locatie 78 in Bunnik
Fiets Filevrij 3e bijeenkomst 15 juli 2013 Locatie 78 in Bunnik Agenda vanavond Welkom Proces tot nu toe (Oranjewoud) Onafhankelijk advies (Oranjewoud) ---------------------------------------------------
Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten
Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Gemeente Nieuwkoop Afd. Beheer openbare ruimte maart 2015 Inhoud INHOUD...2 1 INLEIDING...3 1.1 AANLEIDING...3 1.2 DOELSTELLING
Doel van vandaag. Verkeersveiligheid en Leefbaarheid in de wijken. Wat is een veilige woonstraat? Wat is een veilige gebiedontsluitingsweg?
Doel van vandaag Verkeersveiligheid en Leefbaarheid in de wijken Wat is een veilige woonstraat? Wat is een veilige gebiedontsluitingsweg? Wat is een leefbare woonstraat? En misschien: Wat is een leefbare
Toelichting Ontwerp parapluplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE juni 2014
Toelichting Ontwerp parapluplan Parkeernormen auto en fiets NL.IMRO.0342.PPSOE0002-0203 10 juni 2014 Toelichting parapluplan Nota parkeernormen auto en fiets (zoals vastgesteld door de Raad op dd. maand
Verkeersadvies fietspad Malpie Valkenswaard - eindconcept
Onderwerp Verkeersadvies fietspad Malpie Valkenswaard - eindconcept Aan Gemeente Valkenswaard onze referentie 16161.1 D14 mem01-c dhe Verzend datum 4 september 2017 projectnummer 16161.1 Opgesteld door
Verkenning N798 en N303 door de gemeente Putten Informatie-avond
Verkenning N798 en N303 door de gemeente Putten Informatie-avond Presentatie 21 april 2008 1. Opening A. Kleijer, Wethouder gemeente Putten Indeling van de avond 1. Opening 2. Inleiding 3 Achtergrondinformatie
FLO/U Lbr. 12/065
Brief aan de leden T.a.v. het college en de raad informatiecentrum tel. (070) 373 8393 uw kenmerk bijlage(n) betreft Beleidsimpuls Verkeersveiligheid ons kenmerk FLO/U201201067 Lbr. 12/065 datum 12-07-12
Verkeersarrangement Elsloo
Verkeersarrangement Elsloo Verkeer en terugkoppeling 9 november 2016 Doel van deze avond! Verkeer in Elsloo, hoe zit dat?! Toelichting op de inventarisatie! Hoe gaan we om met uw opmerkingen! Beschrijving
Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit
Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit Turnhout: een gezond financieel beleid Turnhout: een sterke en efficiënte netwerkorganisatie Turnhout: een dynamische centrumstad Turnhout: het ondernemend hart van
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Bij woningen geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroomwegen (50 km/uur
Mobiliteitsplan Utrecht 2025
Raadsinformatiebijeenkomst 7 april 2016 Mobiliteitsplan Utrecht 2025 Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen Hier komt tekst Specifieke vragen door de gemeenteraad Verkeersveiligheid Economische impact
Herinrichting N257 Steenbergen
Herinrichting N257 Steenbergen Raadscommissie: Toelichting herinrichtingsvoorstel Agenda Aanleiding Uitgangspunten N257 Aandachtspunten bewoners Toelichting uitgewerkte variant Vervolgproces Vragen Aanleiding
Middelveen IV Zuidwolde
28 december 2010 Moving Verkeer Broekhuizen 23 7965 AA Broekhuizen Aanleiding De nieuwe woonwijk Middelveen aan de zuidkant van Zuidwolde is in ontwikkeling. Gemeente De Wolden heeft Moving Verkeer gevraagd
Beter Bereikbaar Business Park. Oude Meer. Beeld plaatsen ter grootte van dit kader. Knelpuntenanalyse. 4 februari 2019 Christiaan Nab GuidoScheerder
Beter Bereikbaar Business Park Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Oude Meer Knelpuntenanalyse 4 februari 2019 Christiaan Nab GuidoScheerder 2 Inhoud presentatie Resultaten interviews met 25 bedrijven
Schetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid
Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid Inhoud Vertegenwoordiging respondenten. Enquêteresultaten: Autovoorzieningen. Voetgangersvoorzieningen. Fietsvoorzieningen. Opmerkingen. Algemeen. Resumé bevindingen.
Gemeente Purmerend. Verkeersveiligheid 12 maart 2019
Gemeente Purmerend Verkeersveiligheid 12 maart 2019 2 Verkeersveiligheid Het kader van de 3 pijlers Infrastructuur Handhaving Gedrag 3 pijlers Infrastructuur Handhaving Gedrag GVVP / Visie Mobiliteit Lokale
Titel. Parkeren in Shared Space gebieden. - Kenniscentrum Shared Space NHL Hogeschool Leeuwarden
Titel Parkeren in Shared Space gebieden Dick van Veen Sjoerd Nota - Mobycon - Kenniscentrum Shared Space NHL Hogeschool Leeuwarden Shared Space Innovatieve beleids- en ontwerpstrategie om te komen tot
Maatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid op de Bosscheweg
Collegevoorstel Inleiding: De Bosscheweg tussen Nieuwkuijk en Drunen is voor de gemeente Heusden met betrekking tot de verkeersveiligheidssituatie altijd een aandachtslocatie geweest. In september 2000
HET LINT OOSTZAAN. Aanleiding. Centrale doelstelling
PAS DIT AAN OF VERWIJDER HET 1 2 3 HET LINT OOSTZAAN Aanleiding Wens om te komen tot een integrale visie voor de verkeersveiligheid op de wegen Kerkstraat, Zuideinde, Kerkbuurt, Noordeinde en De Haal in