Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid

Transcriptie

1 Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid

2 Inhoud Vertegenwoordiging respondenten. Enquêteresultaten: Autovoorzieningen. Voetgangersvoorzieningen. Fietsvoorzieningen. Opmerkingen. Algemeen. Resumé bevindingen.

3 Respondenten Esdoornlaan Totaal aantal respondenten Esdoornlaan Ja Nee 6 Totaal respondenten Esdoornlaan, waarvan 6 met code. Een van de codes kwam keer voor. Alleen resultaten meegenomen van respondenten met code. 67% van het aantal adressen met een code voor de Esdoornlaan heeft de enquête ingevuld.

4 Resultaten enquêtevragen autovoorzieningen I/II 6 Wat vindt u de van de volgende soorten verharding voor de rijbaan? 6 Wat vindt u van de onderstaande snelheidsremmende maatregelen? 5 Heel slecht Slecht Neutraal Goed Heel goed 5 Asfalt Betonklinkers Gebakken klinkers Algemene voorkeur voor verharding = gebakken klinkers. Algemene voorkeur voor drempels en in iets mindere mate plateaus. Slingers zijn ongewenst.

5 Resultaten enquêtevragen autovoorzieningen II/II 6 Wat vindt u de van de volgende mogelijkheden om te parkeren? 5 Heel slecht Slecht Neutraal Goed Heel goed Vrij aan de kant van de rijbaan In parkeervakof strook op de rijbaan In parkeervakken buiten de rijbaan In haakse parkeervakken buiten de rijbaan Algemene voorkeur voor parkeren: vrij aan de kant van de rijbaan. Parkeren in haakse parkeervakken buiten de rijbaan wordt het slechtst gewaardeerd. 5

6 Resultaten enquêtevragen voetgangersvoorzieningen,5,5,5,5,5 Wat vindt u de van de volgende voetgangersvoorzieningen? Geen voetpad Voetpad op de (lopen op de rijbaan rijbaan, (uitgevoerd in shared space) andere kleur of verharding) Voetpad met stoeprand Vrijliggend voetpad Heel slecht Slecht Neutraal Goed Heel goed Vrijliggend voetpad en voetpad met stoeprand worden bijna gelijkwaardig gewaardeerd. De optie voetpad op de rijbaan en geen voetpad worden het slechts gewaardeerd. Beton, asfalt en gebakken klinkers hebben een vergelijkbare waardering, grind en betonklinkers worden het minst gewaardeerd.,5,5,5,5,5 Wat vindt u van de volgende soorten verhardingen voor de stoep? 6

7 Resultaten enquêtevragen fietsvoorzieningen,5,5,5,5,5 Fietsen op de rijbaan Wat vindt u de van de volgende fietsvoorzieningen in uw straat? Fietsstroken Fietsstraat (vrijliggende) Fietspaden Heel slecht Slecht Neutraal Goed Heel goed Vrijliggende fietspaden wordt het slechtst gewaardeerd. 7

8 Algemene vragen Vindt u het belangrijk dat er een eenduidige inrichting is van wegen in Soest-Zuid of kan elke straat een eigen identiteit krijgen? Ik vind dat elke straat een eigen identiteit kan hebben. Ik vind dat er een eenduidige inrichting van de straten in Soest-Zuid moet zijn. Alle respondenten met een code ervaren verkeersonveiligheid in de Esdoornlaan. Vanuit toelichting blijkt dat snelheid(), sluipverkeer en de kruising Esdoornlaan/Foekenlaan() de oorzaken hiervan zijn. Op de vraag welke sfeer men zou willen zien in de Esdoornlaan, wordt geantwoord: Een rustige en bosrijke sfeer (5). Daarnaast vindt het merendeel dat elke straat een eigen identiteit kan hebben. 8

9 Opmerkingen respondenten met code Autovoorzieningen: Geen gebakken klinkers i.v.m. geluidsoverlast (). Esdoornlaan inrichten conform Heideweg/Soesterbergsestraat (). Geen straatjuwelen meer (). Geen ruimte voor aparte parkeervoorzieningen (). Voetgangersvoorzieningen: Geen. Fietsvoorzieningen: Geen. Overige opmerkingen: Geen. 9

10 Opmerkingen respondenten zonder code Autovoorzieningen: Huizen met eigen oprit verplichten daar auto te parkeren (). Voetgangersvoorzieningen: Geen gladde stoeptegels (). Fietsvoorzieningen: Geen (). Snelheid: Te hard rijden (). Sfeer: Bosrijk (). Rustig (). Verkeer laten afremmen door obstakels (). Overige opmerkingen: Bartolottilaan afgesloten houden voor één richting (). Foekenlaan mag open (). Ingang Dennenweg moet dicht ().

11 Resumé bevindingen enquête respondenten, 6 met code, zonder code. Algemene voorkeuren en opmerkingen: Verharding: gebakken klinkers. Snelheidsremmers: drempels of (in mindere mate) plateaus. Parkeren: vrij aan de kant. Voetgangersvoorziening: vrijliggend voetpad. Fietsvoorzieningen: fietsers op de rijbaan, fietsstroken of fietsstraat. Verkeersonveiligheid wordt ervaren door te snel rijden, sluipverkeer en het kruispunt Esdoornlaan/Foekenlaan. Esdoornlaan moet een rustige en bosrijke sfeer uitstralen. Straten in Soest-Zuid kunnen een eigen identiteit hebben.