Inleiding. Onderzoeksvraag, aanpak en doelstelling Overzicht resultaten Conclusie Algemene toepasbaarheid Vragen

Transcriptie

1

2 Programma 14:00 Inloop en ontvangst 14:15 Boekuitreiking aan de deelnemers 14:30 Presentatie van de resultaten 15:00 Vragen en opmerkingen 15:15 Uitwisselen ervaringen tussen de steden, discussie 16:00 Brainstorm realisatiemogelijkheden 16:30 Borrel

3 Inleiding Onderzoeksvraag, aanpak en doelstelling Overzicht resultaten Conclusie Algemene toepasbaarheid Vragen

4 Onderzoeksvraag Op welke manier kunnen stedelijke watersystemen worden ingezet om de bereikbaarheid van de Nederlandse historische binnensteden te verbeteren?

5 Doelstelling Verkennen van toepasbaarheid stedelijk water voor verbeteren bereikbaarheid historische binnensteden Inspirerende toekomstvisie neerzetten door ontwerpend onderzoek Bijdrage aan maatschappelijke discussie over meervoudig ruimtegebruik

6 Aanpak Theoretische kader: Typologie Hollandse watersteden (Hooimeijer et al. 2005) Breda Delft Den Haag Dordrecht Haarlem Burchtstad, rivierstad (in bekenlandschap) Polderstad (binnenstad deels geestgrondstad) Kuststad Rivierstad Geestgrondstad s Hertogenbosch Rivierstad (in bekenlandschap) Leiden Rotterdam Burchtstad Damstad

7 Activiteiten en afbakening Focus op binnenstad Historische analyse Huidige situatie Toekomstige mogelijkheden

8 Probleemoverzicht Breda Rivier Ongelijkmatige parkeerdruk (Burcht) Vrachtverkeer: luchtkwaliteit, geluidsoverlast Congestie singelring s Hertogenbosch Rivier Congestie inkomend forensenverkeer Parkeerdruk Dordrecht Rivier Bereikbaarheid binnenstad automobilisten Parkeerdruk bewoners 19 e eeuwse schil Rotterdam Dam Bereikbaarheid binnenstad Connectie stadshavengebied en binnenstad Leiden Burcht Ondercapaciteit singelring Zoekverkeer parkeerplaatsen Den Haag Kust Congestie Utrechtsebaan Tekort aan parkeerplaatsen binnenstad Delft Polder Parkeerdruk binnenstad (Geestgrond) Busverkeer: geluidsoverlast, aantasting historische bruggen Zoekverkeer parkeerplaats Haarlem Geestgrond Congesties regionaal forensenverkeer Parkeerdruk binnenstad tijdens piekmomenten

9 Huidig gebruik oppervlaktewater Huidig gebruik water Breda s Hertogenbosch Dordrecht Rotterdam Leiden Den Haag Delft Haarlem Rondvaart Vrachtverkeer Waterbus interstedelijk Waterbus binnenstedelijk Watertaxi binnenstedelijk Amfibus recreatief Passanten/ pleziervaart

10 Onderzochte mogelijkheden Park&Float transferium Bevoorrading winkels over water Grachtherstel -rondvaart binnenstad Waterbus dienstregeling Drijvende parkeerplaats Drijvende stadboulevard Stadsentree (watervervoer bezoekers tijdens evenementen) Carferry Waterwoonwijk parkeren

11 Park&Float transferium

12 Park&Float transferium Voorgesteld in alle steden Parkeren buiten de stad, natransport per boot Aandachtspunten: overstaptijd, vaarsnelheid, belevingswaarde Interessante optie indien: tekort aan parkeerplaatsen, P&F snel bereikbaar vanaf snelweg, hoge vaarsnelheden mogelijk (forensen)

13 Bevoorrading winkels over water

14 Bevoorrading winkels over water Voorgesteld in Dordrecht en Breda Vrachtverkeer uit de binnenstad weren Luchtkwaliteit Leefomgeving Minder verkeer op toegangswegen binnenstad Afleveren buiten stad, watervervoer naar winkels toe Aandachtspunten: overslagpunten en natransport Interessante optie indien: veel winkels aan het water zijn gelegen en vrachtverkeer overlast oplevert

15 Grachtherstel -rondvaart binnenstad

16 Grachtherstel -rondvaart binnenstad Voorgesteld in Breda en Haarlem Kwaliteitsimpuls binnenstad Bijdrage betere bereikbaarheid over water is beperkt Vergroten belevingswaarde water en aantrekkingskracht toerisme Interessante optie indien: watertoerisme speerpunt, ontbrekende schakels in waternetwerk Bij herstructureringsprojecten water als extra waarde (Breda)

17 Waterbus dienstregeling

18 Waterbus dienstregeling Voorgesteld in Rotterdam, Haarlem, Delft, Den Haag, Den Bosch Water inzetten voor OV Dienstregeling Minder verkeer op toegangswegen binnenstad Interessant als: Herkomst en bestemming direct aan water gelegen, Hoge vaarsnelheden mogelijk, Alternatief over weg is een langere afstand

19 Drijvende parkeerplaats

20 Drijvende parkeerplaats Voorgesteld in: Dordrecht, Den Bosch en Rotterdam Meervoudig ruimtegebruik Flexibele aanpak parkeertekort Interessant indien: koppeling met transformatie havengebieden en parkeertekort in centrum.

21 Drijvende stadboulevard

22 Drijvende stadboulevard Voorgesteld in: Dordrecht Innovatieve toevoeging aan waterfront Meervoudig ruimtegebruik door koppeling parkeren, openbare ruimte en vervoer Interessante optie indien: ruimte is schaars en koppeling met meerdere functies is nodig

23 Stadsentree, watervervoer bezoekers tijdens evenementen Voorgesteld in: Rotterdam Blauwe Loper tijdens evenementen Beleving waterstad vergroten Bereikbaarheid evenementen vergroten Interessant indien: koppeling evenementenstad en waterstad, grote volumes en snelheden zijn haalbaar, voldoende ruimte voor parkeren buiten de stad Aandachtspunt: inzet waterbussen buiten de evenementen

24 Carferry

25 Carferry Voorgesteld in: Rotterdam Files omzeilen door stuk snelweg af te snijden Aanlegplaatsen direct langs snelweg Interessant indien: filevorming bij kruisingen vaarwegen/ snelwegen, hoge vaarsnelheid en grote volumes zijn haalbaar, koppeling naar drijvende stad ontwikkeling Aandachtpunt: Bij afleverpunt ontstaan wellicht nieuwe files

26 Waterwoonwijk + parkeren

27 Waterwoonwijk parkeren Voorgesteld in: Leiden Diversificatie woonaanbod Waterberging, parkeren, vervoer en wonen combineren Interessante optie indien: aangehaakt kan worden bij transformatie, strategische locatie nabij stadscentrum, goede ontsluiting

28 Conclusies Voor alle acht steden biedt het water kansen voor het verbeteren van de bereikbaarheid van de binnenstad Grootste kans voor vervoer over water ligt bij winkelpubliek en toeristen Aanzienlijke bijdrage mogelijk voor aanpak parkeertekort Kansen in koppeling met transformatie voor divers en innovatief stedelijk landschap Bijdrage aan totale bezoekersstroom is beperkt t.o.v. spoor en weg Reistijd slechts in enkele gevallen concurrerend tijdens normale omstandigheden, wel tijdens files

29 Algemene toepasbaarheid Rivierstad, Damstad: hoge snelheden mogelijk, forensenverkeer over water is interessante optie Rivierstad (bekenlandschap) en Burchtstad: Waterweg door het centrum: goede bereikbaarheid mogelijk voor toeristen en winkelpubliek Kuststad: geen ringweg mogelijk: P&F kan beperkte bijdrage leveren ontlasten toegangsweg Geestgrondsteden, poldersteden: hoofdvaarweg langs het centrum, waterbusdiensten zijn interessant Drijvende parkeerplaats: kansrijk ongeacht type waterstad

30 Mogelijkheden realisatie Oplossingsmogelijkheden Breda s Hertogenbosch Dordrecht Rotterdam Leiden DenHaag Delft Haarlem Bevoorrading winkels over water *** **** Park&float ***** ***** ***** ** **** ***** *** Grachtherstel rondvaart *** *** Waterbus dienstregeling * ***** ** **** ***** Drijvende parkeerplaats ** Drijvende stadboulevard **** Stadsentree, watervervoer bezoekers tijdens evenementen **** Carferry ** Waterwoonwijk parkeren *****