Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels
|
|
|
- Cecilia Bauwens
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels Klapstoelconcert Koekoeksplein, Utrecht Ineke Spapé, SOAB adviseurs Lector NHTV/CROW Verkeer en Stedenbouw
2 1. Waarom aandacht voor fietsvriendelijke wijken? Openbare ruimte is meer dan collectie grasvelden en onderhoud van groen Goed, samenhangend, prettig en functioneel Langzaam Verkeersnetwerk op wijknivo ontbreekt vaak vanuit wijken: naar stadscentrum, CS, winkelcentra bedrijvenlocaties: snelfietsroutes gewenst! binnen wijken: naar parken, scholen, winkelcentra, werk, speelplekken, vrienden... We fietsen, lopen en bewegen te weinig, CO2, luchtkwaliteit.. Andere factoren (in Overvecht): 49% bewoners voelt zich onveilig in eigen buurt >50% bewoners heeft overgewicht (gem. 37%, Utrecht) 42% bewoners ervaart overlast door jongeren Oordeel sociale samenhang woonomgeving: 4,4 Stedenbouwkundige opzetsaai Auto dominant in de wijk Algemeen oordeel over wijk 5,1 (deels: bron gemeente Utrecht en GGD/Marlet) Problemen met halen en brengen bij scholen, teveel korte autoritten Sociale contacten en verblijfsklimaat kunnen beter
3 2. Hoe fiets hoofdrol te geven? PrachtPlekkenbenadering Visie SOAB: Tool 1: Inhoud: Stedenbouwkundig Fietsen: langzaam verkeersnetwerk met aandacht voor Verkeerskunde èn Stedenbouw: Plekkenbenadering Normaal LV-netwerk LV-netwerk volgens PrachtPlekkenbenadering Tool 2: PrachtProces: samenwerking bij invulling: gemeente, opbouwwerk, GGD, scholen, middenstand, bewoners.
4 2. Toolbox voor PrachtPlekkenbenadering Omgevingskwaliteit èn Duurzame Mobiliteit 1. Hogere dichtheden 2. Functiemenging in wijk 3. Meer werk en activiteiten in de wijk 4. Afstemmen functies - netwerken 5. Aantrekkelijke haltes op centrale plekken 6. Compeet fietsnetwerk: rijdenén stallen 7. Compleet voetgangersnetwerk 8. Fiets- en voetgangersnetwerk vanaf de voordeur 9. Fiets voor de deur, auto in de schuur 10. Pleinen, plekken en kunst als parels, verbindingenals het collier 11. Scholen, schoolpleinen, pleinen en plekken als hart (en parels) van buurt 12. Bewegend spelen en spelend bewegen: Kindlint als collier 13. Geschikt Wonen voor Iedereen: levensloopbestendig (Voetgangerscirkels) Bron: SOAB, MMM-Scan Bron: Muconsult en SOAB Doel: meer vrouwen en kinderen op straat!
5 3. Hoe werkt PrachtPlekkenbenadering? 1. Steek breed in dimensies: sociaal voorbeelden: verkeersveiligheid ruimtelijk-functioneel verkeer, groen, water cultureel erfgoed esthetisch kunst economisch werkgelegenheid, winkels 2. Zoek breed naar parels gebruik /activiteiten toegankelijkheid, verbindingen uitstraling en comfort sociale aspecten kansen voor lopen, fietsen en verblijven
6 3. Hoe werkt PrachtPlekkenbenadering? 3. Benoem dragers (bv. Overvecht) Scholen, speelplekken, winkels Fiets-, wandel- en skateroutes Nieuwe Hollandse Waterlinie Parken en waterstructuur in de wijk Prachtverbinding (toevoeging) 4. Benoem randvoorwaarden Kinderen bewegen/spelen zelfstandig door wijk Veilige schoolroutes en schoolomgeving Sociale veiligheid Goede fiets- en voetvoorzieningen: aantrekkelijk, veilig, samenhangend, comfortabel, direct Legenda: waterstructuur groenstructuur basisschool kinderbestemming 5. Zoek partners Ga samenwerkingsproces aan: Overvecht: PrachtSpel
7 4. Prachtwijk Overvecht: Prachtplekken en - verbindingen Welke prachtplekken: 1. Carnegiedreef 2. Park de Gagel 3. Schoolomgeving 4. Vechtdreef 5. Fort Overvecht 6. Watertorendreef 7. Toegang Overvecht 8. LV route station 9. Stationsgebied 10. Kindlint 11. Rondom Overvecht Scores: Functie: Potentie is er; versterking nodig Toegankelijkheid: Voornamelijk op knelpuntniveau en schakels in verbindingen Beleving: Meer diversiteit aan groen, speelgelegenheid en kunstobjecten Sociaal: Sociale ( s avonds) en verkeersveiligheid
8 Vb 1. Carnegiedreef Recreatieve en snelle fiets/skateverbinding 2 opties: - Autovrije Fietsboulevard - Autoluwe Fietsboulevard met buurtontsluiting via ventweg Discussiepunten - Buurt ontsluiten kan of totale vrijheid aan langzaam verkeer? - Sociale veiligheid of minder privacy? - Openbare ruimte of woonverdichting? Ideeën - Straatspeel(zon)dag op de dreef - Overvechtse Drevenloop -Horeca Wandel(klets)club op grens dreef (GGD-BigMove) en park Verbindende dragers - LV netwerk - Park de gagel Winkelcentrum De Klop Apotheek Legenda: Voorziening (bestaand) Toevoegen woonfunctie Rotonde Buurtontsluiting (auto) LV verbinding school Boodschap: - Snelle fietsroute en een recreatieve loop/ fietsroute - Sociale controle versterken door bebouwing en/of voorzieningen
9 Discussiepunten - Straten afsluiten of scheiden LV en auto - Grenzen schoolterrein (tot park Gagel)? - discussie over meer lopen en fietsen - Kindvriendelijke educatie Boodschap - 1e optie: straten rondom school afsluiten, 2e optie: scheiden van LV- en auto verkeer, 3e optie: schoolzone. - Kinderen krijgen de ruimte bij de school en op weg naar/van school - School als hart van de buurt, koppelen aan park Vb 3. Schoolomgeving Straat afsluiten: kind krijgt de ruimte Verbindende dragers - School - Park - LV- verbinding - Speelplekken Ideeën - Fietsparcours bij grens park - In de buurt makkelijker gaan spelen -Vrijliggend In het park fietspad makkelijker langs gaan school gymen(slagbal) - Actief met de school en ouders aan de slag (Octopusplan) basisschool Schoolerf: auto is minder dominant Winkels onder appartementen
10 Kinderoversteekplaats Verbindende dragers - Speelplekken - Kinderen en gezondheid Vb. 10. Kindlint Boodschap - Kinderen spelend bewegen en bewegend spelen - Verbinden van kinderbestemmingenop voor kinderen veilige en attractieve manier. `Kinderknip Legenda: Kindlintroute `Kinderknip Speelplek langs kinderroute Oversteekplaats
11 5. Conclusies PrachtPlekkenbenadering kansrijk: - combi fietsen, lopen, verblijven, spelen als herkomst en bestemming - combi van collier en parels - samenspel van van mens (gebruiker), omgeving, vormgeving en functies - tools helpen verkeerskundige en stedenbouwkundige Fiets kan rol krijgen vanaf begin planproces: samenwerking! Controle op uitvoering belangrijk: venijn zit in staart Fietsen is niet alleen voor verkeerskundigen Gaat niet om fietsen, maar fietsers
12 Tot slot: Leer van anderen Berlijn, hartje binnenstad: Car Loft : slaap naast je auto op 5e verdieping Op naar de Cycle Loft! Vragen? i.spape@soab.nl
Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen! D66 zet in op Den Haag als 'Fietsstad van de toekomst'. En daar moet Den Haag snel mee aan de slag! D66 gaat daarom ook voor Den Haag als Fietsstad van het
Imagineering van snelle fietsverbindingen
Imagineering van snelle fietsverbindingen Ineke Spapé Directeur SOAB Adviseurs Leefomgeving Lector Verkeer en Stedenbouw, NHTV Bron afbeelding: Cement&BetonCentrum Er was eens... Een verstokte automobilist.
Overvecht een fietsvriendelijke Prachtwijk
Places to be voor Prachtwijk Overvecht PrachtPlekkenbenadering voor een Langzaam Verkeersnetwerk Projectnummer: 21630 Opdrachtgever: Fietsersbond Contactpersoon: Henk Hendriks Projectleiding: Ineke Spapé
Van wie is de schoolomgeving?
Veilig naar school! Wat maakt dat dit een veilige schoolomgeving voor kinderen is? -Praktijkvoorbeelden van de inrichting van een veilige schoolomgeving- Van wie is de schoolomgeving? Kernvraag bij (her-)inrichting
LOCATIE OPTIES IN UTRECHT. www.metelkaar.com
LOCATIE OPTIES IN UTRECHT www.metelkaar.com INLEIDING Waar zouden jullie met elkaar aan de slag willen gaan, maar vooral: waar zouden jullie met elkaar willen wonen? Een belangrijke stap in het waarmaken
Fietsstrategie voor Rotterdam
Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Het fietsgebruik in Rotterdam zit in de lift. Het aantal fietsers op een gemiddelde dag is in de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld van 40.000
Fiets snelweg. de snelste fietsverbinding voor het woon-werk verkeer. hoe vormgeving kan bijdragen aan de herkenbaarheid van een regionaal netwerk
Fiets snelweg de snelste fietsverbinding voor het woon-werk verkeer hoe vormgeving kan bijdragen aan de herkenbaarheid van een regionaal netwerk Utrecht, juli 2009 in opdracht van Bestuur Regio Utrecht
Verbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar
Verbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar UTRECHT Maart 2015 Gebiedsagenda West Overzichtskaart verbeterideeën Nummer Titel van het Omschrijving 90 Ik woon sinds kort in lombok
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroom van auto s met 50 km/uur of meer
KINDVRIENDELIJKE LOOPROUTES
KINDVRIENDELIJKE LOOPROUTES Marjolein Sprado Onderzoek naar fysieke kenmerken van veilige, herkenbare en aantrekkelijke looproutes voor kinderen van 7 9 jaar INTRODUCTIE Onderzoek Ontwerp Conclusie Marjolein
herinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Merwedekanaalzone: een kansrijk stuk Utrecht
Merwedekanaalzone: een kansrijk stuk Utrecht Terugblik op Stadsgesprek 19 april 2017 Terugblik op het Stadsgesprek Merwedekanaalzone 19 april 2017 - blz. 2 Merwedekanaalzone: aan het werk met stedelijkheid,
Deventer Rivierenwijk
Deventer Rivierenwijk Bespreking Maart 2010 Agenda Opzet van de ochtend Inloop Voorstelronde Inleiding Presentatie analyse EZS Pauze Kwesties Broodjes Conclusies 9.00-9.15 9.15-9.30 9.30-9.45 9.45-10.15
SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT
SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT 1 Inhoud 1. Ander beleid o.b.v. onderzoek en evaluaties Beleidsnotitie 2002 Onderzoek en evaluaties 2. SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT Visie Maatregelen: bereikbaarheid & verkeersveiligheid
Lekker Fietsen in s-hertogenbosch
Lekker Fietsen in s-hertogenbosch Arnold Bongers verkeerskundig ontwerper Koen van Waes verkeersplanoloog 1 Inhoud Den Bosch Ontwikkeling fietsbeleid Fietsbalans Koersnota Lekker Fietsen Infrastructuur
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Bij woningen geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroomwegen (50 km/uur
Werkatelier. Levensloopbestendige woonomgeving
Werkatelier Levensloopbestendige woonomgeving Molster Stedenbouw in opdracht van Blijf Veilig Mobiel 22 april 2015 Deel 1 voetgangersvriendelijke steden specifiek voor senioren en andere mensen met een
Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013
Concept voorontwerp Jaarbeursplein 27 maart 2013 Toelichting Het Jaarbeursplein krijgt in de toekomst een complete metamorfose. De nieuwe bebouwing rondom het plein en het feit dat er geen auto's, bussen
STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017
STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017 LIGGING 1. 1 21. IMPRESSIE HUIDIGE SITUATIE ZONERING HUIDIGE FUNCTIES 1. 3 AMBITIE EN UITDAGING DYNAMISCHE EN LEVENDIGE BUURT DIVERSITEIT IN WONINGTYPEN
scenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Korte conclusies van het winteratelier
Korte conclusies van het winteratelier De autonome mobiliteit van kinderen onder druk 14 december 2018 @info@k-s.be www.k-s.be Autonome mobiliteit van kinderen Wat maakt dat kinderen zullen zeggen oké,
Omgeving verleidt tot gezond gedrag 18 februari 2019 Anjo Travaille
Omgeving verleidt tot gezond gedrag 18 februari 2019 Anjo Travaille Waar of niet waar? 1. Gezondheid is heel belangrijk voor ons 2. Mensen passen hun gedrag aan als ze er profijt van hebben 3. Gezond of
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Tevoren meegegeven uitgangspunten De gymzaal en buitensportfaciliteit zijn als randvoorwaarde meegegeven voor de ontwikkeling van
Bijlage 1 - Voorstel gebiedsontwikkeling Driehoek het Zand Inleiding Op 14 april 2016 is met uw raad afgesproken dat de verkennende notitie Naar een nieuw perspectief voor Driehoek het Zand basis zou zijn
De vragen zullen gewaardeerd worden op een schaal van 1 tot 10, waarbij 1 zeer slecht en 10 uitstekend is.
Enquête Kort Haarlem In totaal hebben 151 mensen de enquête teruggestuurd, dit is een goede respons voor deze steekproef. Deze mensen zijn ingedeeld in vier gebieden binnen de wijk Kort Haarlem: - Witte
Wijkvisie op de Vosseparkwijk
1 Wonen wint terrein Wijkvereniging de Toekomst-Vosseparkwijk Geschreven door BügelHajema Adviseurs Wijkvisie op de Vosseparkwijk 2 Inleiding Velen zijn het er over eens: de Vosseparkwijk is een prachtige
HEIDENATUURPARK RAPPORTAGE ACHTERBANRAADPLEGING. RMI fullservice marktonderzoek Heerlen/Maastricht, oktober 2015
RAPPORTAGE ACHTERBANRAADPLEGING HEIDENATUURPARK RMI fullservice marktonderzoek Heerlen/Maastricht, oktober 2015 2015 RMI. Alle rechten voorbehouden. Aan de informatie in deze rapportage kunnen geen rechten
Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
De nieuwe entree van Hilversum
De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer
Zorg Vast Goed NEPROM 15 mei 2014. Ad de Bont TU/e Urhahn Urban Design
Zorg Vast Goed NEPROM 15 mei 2014 Ad de Bont TU/e Urhahn Urban Design Platform Gezond Ontwerp Gezonde steden Gezond leven in de stad Gezond ouder worden en leven in de stad Gezondheidsrisico s minimaliseren
UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF
UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF Bewoners hebben op de bewonersavond op 11 juli 2017 aangegeven de dorpskern van Wieringerwerf graag het karakter te geven van een verblijfsgebied
Sessie 2: WENSEN VERKEER
Sessie 2: WENSEN VERKEER FIETSEN 17x 3,5x 53x 13x 3x : Autovrij! 7,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Shared space kan net niet Gedeeld gebruik: o Meer balans voet/fiets Fijn: straat 1 niveau,
Gezond stedelijk leven & geluid. Hier komt tekst NSG congres. Hier komt ook tekst Floor Borlée Gemeente Utrecht. Utrecht.
Gezond stedelijk leven & geluid Hier komt tekst NSG congres 20-02-2019 Hier komt ook tekst Floor Borlée Gemeente Utrecht Hoe werken we in Utrecht aan Gezond Stedelijk leven? Samenwerking tussen gezondheid
Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016
In deze nieuwsbrief leest u over de laatste stand van zaken over het project Poort van Hoorn. De Poort van Hoorn omvat het stationsgebied en omgeving. Dit is een centrale plek in onze stad en hét mobiliteitsknooppunt
Bewonerspanel Verkeersveiligheid
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Verkeersveiligheid Februaripeiling 2015: Verkeersveiligheid De gemeente Utrecht wil graag
Inloopmiddag en -avond Project: Doorgaande Route. Onderdeel: Klankbordgroepen.
Inloopmiddag en -avond 04-11 -2014 Project: Doorgaande Route Onderdeel: Klankbordgroepen Programma 16.00 Start 16.30 Toelichting door wethouder Frits Harteveld Elk half uur: stand van zaken doorgaande
Onderzoek Digipanel: Structuurvisie
Versie definitief Datum juli 9 () Onderzoek Digipanel: Structuurvisie Auteur Tineke Brouwers Het elfde onderzoek Op mei 9 kregen alle panelleden van dat moment ( personen) een e-mail met de vraag of zij
Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018
! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak
STEDENBAAN Station Moerwijk
STEDENBAAN Station Moerwijk 400 meter 800 meter Bron: Gemeente Den Haag / 2005 Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / januari 2006 Ideeschetsen voor verbetering
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN Mattijs van t Hoff & Jeroen Laven (STIPO) Momenteel zetten veel steden in op de ontwikkeling van gebieden binnen de stad in plaats van slaperige suburbs erbuiten.
Met Placemaking het oversteken op de Binnenring van Eindhoven mooi, functioneel én veilig maken
Met Placemaking het oversteken op de Binnenring van Eindhoven mooi, functioneel én veilig maken Léon Lurvink (gemeente Eindhoven) Erik van Hal (Gemeente Eindhoven) Ineke Spapé (Soab) Samenvatting Eindhoven
De Molenzoom. Kantoorlocaties in centrum van Houten. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Molenzoom Kantoorlocaties in centrum van Houten Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Molenzoom Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs spoorlijn Nabij centrumvoorzieningen op het
Lopen op / naar / van / over Prettige Plekken. Bureau KM Kyra Kuitert
04-07 - 2017 Lopen op / naar / van / over Prettige Plekken Bureau KM Kyra Kuitert Programma Kennismaken Hoe en waarom van Prettige Plekken Visie: de vier V s Voorbeelden van richtlijnen in relatie tot
Programma. 1. 1. Welkom 19:30-19:40. 2. 2. Gemeente Zoetermeer 19:40-19:50. 3. Unibail-Rodamco 19:50-20:30
Unibail-Rodamco Upgrade Kick-off Stadshart meeting Zoetermeer Gemeente Zoetermeer Programma 1. 1. Welkom 19:30-19:40 2. 2. Gemeente Zoetermeer 19:40-19:50 Sfeervolle en bruisende binnenstad Achtergrond
Stadsagenda Vlaardingen
Stadsagenda Vlaardingen In Vlaardingen is het prettig wonen Percentage dat het (zeer) eens is met de volgende stellingen: 51% stad voor jonge gezinnen Wat voor stad is Vlaardingen? groene stad 80% 60%
Reactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep
Reactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep MODEL GROENE POORT/BUURT-AS OPMERKINGEN VERKEER Advies: ook overgang Hogeweg-Stadsring aanpakkenvoor veiligheid. Dit valt buiten ons projectgebied maar
VERKEERSVEILIGE. SCHOOLZONE Maatwerkoplossingen voor iedere schoolomgeving
VERKEERSVEILIGE SCHOOLZONE Maatwerkoplossingen voor iedere schoolomgeving Verkeersveilige schoolzone 83 procent van de basisscholen kampt met gevaarlijke verkeerssituaties binnen de schoolomgeving. Dit
copijn Tuin- en Landschapsarchitecten Park Toorenvliedt Middelburg 2 e klankbordgroep 6 december 2011
copijn Tuin- en Landschapsarchitecten Park Toorenvliedt Middelburg 2 e klankbordgroep 6 december 2011 programma 1 welkom 19.00 uur 2 Uitgangspunten klankbordgroep 1 3 Historisch onderzoek 4 Inventarisatie
Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek
Overzichtstekening 9 8 7 6 5 4 3 2 1 verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek Wat vooraf ging... Waarom herinrichting Centrum? In juni 2012 heeft de gemeenteraad de notitie 'Op weg naar een leefbaar
Ontsluiting Hofstad III. Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten. Gemeente Houten
Ontsluiting Hofstad III Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten emeente Houten Optie A (Ontsluiting Via Castellum- Tweerichtingverkeer) Voordelen Nadelen Herkomst Intensiteit amgras
TERUGKOPPELING PUBLIEKSLAB. 23 juni 2015, Zoetermeer
TERUGKOPPELING PUBLIEKSLAB 23 juni 2015, Zoetermeer Stadscentrum De gemeente Zoetermeer wil samen met vele andere betrokkenen de Entree van Zoetermeer langs de A12 en rondom Station Zoetermeer verbeteren.
Vraag 4 Wordt er rekening gehouden met de omliggende woningen en is er een regeling voor ontstane schade tgv de bouwwerkzaamheden?
Reactieformulieren informatieavond Dijsselbloem/turnhal A. Planning Vraag 1 Is er duidelijkheid in de planning te geven? Activiteit Planning Opstellen Programma van eisen Juli 2014 Augustus 2014 Aanbesteding
Kaderplan Verkeer Centrum Bussum
Kaderplan Verkeer Centrum Bussum Concept 9 mei 2017 Kaderplan Verkeer Centrum Bussum Programma van de avond Doel Korte terugblik Uitgangspunten Fusie Concept Kaderplan Verkeer Centrum Werkatelier Vervolg
Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan
Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende Verkeersplan Versie 19 juni 2013 Even voorstellen Frans Mosterman Verkeerskundig specialist BonoTraffics Edgar van Heerde Projectleider BonoTraffics Opdrachtgever: Inhoud
Tijd voor jouw volgende stap?
Tijd voor jouw volgende stap? GO EAST. Met: 26 stadsvilla s Park, Privacy & Plezier: Perfect! 1 of 2 eigen parkeerplekken achter je woning Dichtbij het centrum én aan het Oosterpark? GO EAST. GRONINGEN
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners Tweede brede werksessie, 7 juli 2015 Arno Jonker, Paul van den Bosch en Natalie Veenkamp DTV Consultants fietsen en lopen innovatie internationaal
Fietsen en skaten door een waterrijk gebied
0 Fietsen en skaten door een waterrijk gebied Project doelstelling: Verhogen van de verkeersveiligheid voor fietsers op de N831, N833 en de N317 Probleemstelling voor het ontwerpproces: Hoe kan Megaborn
Onderzoek wat ouderen (buiten) beweegt
Onderzoek wat ouderen (buiten) beweegt Als een gemeente of woonzorginstelling aan de slag gaat met het inrichten van een beweegvriendelijke omgeving voor senioren is het zaak deze wensen en behoeften te
zeer ontevreden NVT weet niet
Bijlage 1 Tabellen Tabel 1a Tevredenheid over aspecten (Basis = alle respondenten waar betreffende voorziening in de woonomgeving aanwezig is) zeer tevreden tevreden neutraal ontevreden zeer ontevreden
CONCEPT - Gemeente Overbetuwe Omgerekende resultaten Najaar 2008 Najaar 2010 Het PON februari 2011
CONCEPT - Gemeente Overbetuwe Najaar 2008 Gem. DE BURGER ALS KIEZER KIEZER: Als kiezer heb ik invloed op wat er in de gemeente gebeurt 5,8 360 5,9 411 5,8 KIEZER: Ik voel mij vertegenwoordigd door de gemeenteraad
Fietsers voorrang! De fietsroutes in het Dorpsplan en de Westvariant met gesloten Tuindorpweg. 19 januari 2017
Fietsers voorrang! De fietsroutes in het Dorpsplan en de Westvariant met gesloten Tuindorpweg. 19 januari 2017 Fietsverkeer op de Utrechtse Heuvelrug Belangrijkste doelgroepen: 1. Schoolgaande jeugd van
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart 9 februari Inleiding Om de toekomstige verkeers- en vervoersvisie van Krimpen aan den IJssel aan te laten sluiten op de behoeften van de
Leefbaarheidsenquête ALGEMENE VRAGEN. Dorpnr.: 1
Dorpnr.: 1 Leefbaarheidsenquête In deze enquête worden diverse vragen gesteld op het gebied van leefbaarheid. Hier kunt u een oordeel over geven door middel van een cijfer van 1 (zeer negatief) t/m 10
Van, Voor en Door de wijk. Uitkomsten Enquête Snellerpoort 2016
Van, Voor en Door de wijk Uitkomsten Enquête Snellerpoort 2016 Uitkomsten enquête Snellerpoort Was erg lastig een simpele enquête te maken. Laatste bijeenkomst veel verschillende aandachtspunten. Veel
Presentatie verkeersmaatregelen Loper Oude Centrum CONCEPT
Presentatie verkeersmaatregelen Loper Oude Centrum Stationsweg huidige situatie Stationsweg nieuwe situatie Wagenstraat huidige situatie Wagenstraat nieuwe situatie Huidig profiel: 50 km weg, 7 m asfalt,
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving
Kansen voor Delen. Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit. Maja van der Voet Govert de With. Utrecht, 12 mei 2015
Kansen voor Delen Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit Maja van der Voet Govert de With Utrecht, 12 mei 2015 Delen? Met meerdere personen gebruik maken van één product: Lenen Gebruiken en weer
Ouderen, als basis voor stedelijke vernieuwing
Ouderen, als basis voor stedelijke vernieuwing P5 presentatie - Femke Introductie van - de Onderzoek Meulengraaf - Ontwerp - 1503103 - Conclusie - 26 juni 2014 Introductie Onderzoek Ontwerp Conclusie Probleem
Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016. Hoe fietst Bedum?
Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016 Hoe fietst Bedum? Even voorstellen: Johannes de Vries Wethouder gemeente Bedum van o.a. : Openbare Werken en Verkeer en Vervoer Wat heb ik met fietsen? Kop
Werksessie: Merwedekanaalzone
Werksessie: Merwedekanaalzone Lopen en fietsen in Europees perspectief Grotere Europese steden (brondata EPOMM) Utrecht Amsterdam Den Haag Rotterdam Lopen en fietsen in Europees perspectief Grotere Europese
Fietsen, lopen en veiligheid
Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met
Intermezzo Centrumvisie Sassenheim. Thematiek en opgaven
Intermezzo Centrumvisie Sassenheim Thematiek en opgaven Inhoud Doel thematiek en opgaven Centrum en mogelijke ontwikkelingen Thematiek en opgaven Doel thematiek en opgaven Welke onderwerpen en thema s
De wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers. Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek
De wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek Afdeling Vastgoed en Wonen 29 augustus 2014 2 Algemeen Deze notitie bevat cijfers over inwoners en woningvoorraad
Visie Esrand. Meedenkavond 21 maart 2019
Visie Esrand Meedenkavond Programma: Welkom door wethouder Coes; Aanleiding en opgave (gemeente Wierden); Analyse en bevindingen (RHDHV); Werksessie; Plenaire terugkoppeling; Vervolg; Afsluiting. De Esrand
Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station
Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station 1 Fruittuinen en Wandelbos tot stadspark transformeren. Stadspark houdt in: Fruittuinen, Wandelbos (met volière en kinderboerderij) en tenniscomplex.
Hoekstra & van Eck. Huizen van. Prachtige badkamer. Moderne uitgebouwde gezinswoning. Luxe keuken met inbouwapparatuur. Fijne tuin op het zuiden
Huizen van Hoekstra & van Eck Eufraatlaan 21, 1448 CJ Purmerend Moderne uitgebouwde gezinswoning Fijne tuin op het zuiden Luxe keuken met inbouwapparatuur Prachtige badkamer Vier ruime slaapkamers H12
Mobiliteitsplan Utrecht 2025
Raadsinformatiebijeenkomst 7 april 2016 Mobiliteitsplan Utrecht 2025 Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen Hier komt tekst Specifieke vragen door de gemeenteraad Verkeersveiligheid Economische impact
Tabel 1 % Respondenten dat voorziening te weinig aanwezig vindt in woonomgeving (Basis = alle respondenten) Zoetermeer Overig VTO 2003.
Tabel 1 % Respondenten dat voorziening te weinig aanwezig vindt in woonomgeving (Basis = alle respondenten) Restaurants, eetcafés e.d. 26% 16% - 21% 9% - 23% 26% 19% 18% 17% 52% + 13% - 20% 15% - 29% 23%
De Leefplekmeter Wat vind je van je leefplek?
De Leefplekmeter Wat vind je van je leefplek? Waarom een Leefplekmeter? We brengen een groot deel van onze tijd door op de plek waar we wonen of werken. Dit heeft belangrijke gevolgen voor ons leven en
St. Janstraat: 2 e atelierbijeenkomst Hoeven, 8 mei 2018
St. Janstraat: 2 e atelierbijeenkomst Hoeven, 8 mei 2018 Opzet van deze bijeenkomst Opening, Jac Borghouts Heemkundekring, P. Lauwerijssen Riolering, Albert Verkooijen Groen, Gert Kroes Stand van zaken
Notitie. Potentie fietsstromen Plofsluisbrug Nieuwegein
Notitie Potentie fietsstromen Plofsluisbrug Nieuwegein projectnummer 248800000 opdrachtgever Gemeente Nieuwegein contactpersoon Bart-Peter van Asselt projectleiding Bart Christiaens projectuitvoering Koen
Fietsroute Apeldoorn - Deventer
Fietsroute Apeldoorn - Deventer Het proces Tijdens de inloopavonden op 19 en 20 januari zijn eerste ideeën in schetsontwerpen getoond. Naar aanleiding van reacties uit de Zonnewende is het verbeteren van
Gastvrije Stad. Meest. van Nederland
Meest Gastvrije van Nederland 2009 Meest Gastvrije 2009 is een onderzoek van Van Spronsen Partners horeca-advies in samenwerking met VVV Nederland Top 2 Meest Gastvrije van Nederland De uitkomsten zijn
De GO! methode. Gezonde leefomgeving in Utrechtse wijken. Theo van Alphen Kimberly Linde Ilse Storm
De GO! methode Gezonde leefomgeving in Utrechtse wijken Theo van Alphen Kimberly Linde Ilse Storm 2018 Gezonde leefomgeving en gezondheid is een leefomgeving die als prettig wordt ervaren, die uitnodigt
WIJ BOUWEN EEN WIJK.NL
a t e l i e r DUTCH WIJ BOUWEN EEN WIJK.NL GEMEENTE SMALLINGERLAND JUNI 2010 INLEIDING Inleiding Proces Stap 1: Ideeënbus Stap 2: Thema s Stap 3: Raamwerk Stap 4: Wij bouwen een wijk 2.0 INLEIDING INLEIDING
STEDENBOUW VERKEER WONEN DETAILHANDEL SOCIALE STRUCTUUR/EVENEMENTEN NATUUR/RECREATIE HORECA OVERIGE VOORZIENINGEN. HEEZEnaar2025
4 juli 2015 ? Zes betrokken inwoners van Heeze te weten: Annemiek Ciska Lieke Kees Peter Ron Wat is WAAROM? mogelijke negatieve veranderingen in ons dorp positief uitgewerkt kunnen worden door onderling
Verslag themabijeenkomst Welzijn en Zorg
URHAHN BREEN FERWERDA Dorpsontwikkelingsvisie Middenbeemster Verslag themabijeenkomst Welzijn en Zorg 5 juni 2019 Inleiding Op woensdag 5 juni 2019 organiseerde de gemeente Beemster in samenwerking met
Datum: 20 april 2009
Fietsersbond Amsterdam W.G.-plein 84 1054 RC Amsterdam tel./fax: 020 6128445 e-mail:delange@fietsersbond.nl Aan Het Dagelijks Bestuur van Stadsdeel Amsterdam Zuidoost p/a mw. M. de Vree Postbus 12491 1100AL
Herontwikkeling De Dubbeldekker SCHATKAART
SCHATKAART Conclusies: POSITIEF Veel groen Zicht op groen, vanuit balkons, achtertuinen - veel groen beleving Veel volwassen, grote bomen Autoluw gebied Speelplek - wordt goed gebruikt Schoolplein Laag
DE BENSDORP. L o o f & v a n S t i g t SCHETS ONTWERP
DE BENSDORP L o o f & v a n S t i g t SCHETS ONTWERP 28 november 2005 DE BENSDORP Schets ontwerp Opdrachtgever: D e B e n s d o r p - S c h e t s o n t w e r p AM Wonen BV Noord-Holland Postbus 20556 1001
RWZI. Utrecht. 26 juni 2010 dag van de architectuur Utrecht
RWZI Utrecht 26 juni 2010 dag van de architectuur Utrecht Inhoud even voorstellen pag. 4 intro - aanpak pag. 6 ontwerpsessies pag. 16 thema s pag. 30 conclusie pag. 38 2 3 SCHALEN INTRO stad dagindeling
CHECKLIST WENSEN & EISEN
... COLLEGE OPEN NA SCHOOL! VOOR DE VERNIEUWING VAN HET SCHOOLPLEIN VO & MBO PAGINA 2 INLEIDING GEBRUIK VAN HET SCHOOLPLEIN Onderstaande afbeelding is afkomstig uit het informatiedocument De Jantje Beton
ANWB Vrijetijdsonderzoek 4 gemeenten
20 augustus 2003 ANWB Vrijetijdsonderzoek 4 gemeenten ANWB Vrijetijdsonderzoek 4 gemeenten Inleiding Bij dit onderzoek gaat het om wat u in uw vrije tijd doet in UW EIGEN WOONOMGEVING. Anders gezegd gaat
Concept Ontwikkelvisie Spaarndamseweg
4 juni 2019 PG Klaas Telgenhof Concept Ontwikkelvisie Spaarndamseweg Ontwikkelzones 8 zones Ca 10.000 woningen t/m 2025 50% sociale woningen Doelen Een samenhangend kader op het gebied van stedenbouw (m.n.
Parkhaven, wonen waar de stad tot rust komt..? Een zesbaans weg, auto s & 1800 bussen per dag!
Parkhaven, wonen waar de stad tot rust komt..? Een zesbaans weg, 23.000 auto s & 1800 bussen per dag! Van Zijstweg: van 2 naar 6 banen? Autoluw & groen: Van Ambitie naar Doen! Wat willen wij als bewoners?
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
FORUM E. blauw (het; o; meervoud: blauwen) naam van een van de. drie primaire kleuren
FORUM E blauw (het; o; meervoud: blauwen) naam van een van de drie primaire kleuren 1 EEN PLEK WAAR WONEN, WERKEN, WINKELEN, HORECA EN GEZONDHEIDSZORG SAMENKOMEN. CENTRAAL IN DE REESHOF, NABIJ NS-STATION