Aanpak Havendijk. Programma

Transcriptie

1 Aanpak Havendijk Programma Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 1. Presentatie (45 minuten) 1. Overlast 2. Uitgangspunten 3. Eerste ontwerp 4. Parkeren 5. Tijdplannig 2. Korte pauze (10 minuten) 3. Rouleren themagroepen (3x 20 min) Geluidsoverlast Verkeersoverlast Inrichtingsconcept Parkeren Algemeen 4. Slot (22.00 uur) 1

2 2. Uitgangspunten Aanpak Havendijk Havenroute functie: stedelijke hoofdweg Stadsvisie Schiedam 2030 Verkeer en vervoerplan Schiedam Duurzaam Bereikbaar Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 2

3 1. Overlast Aanpak Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Veel verkeer (Dufec) Veel vrachtverkeer (Bokwold) ontwikkeling verkeer (verkeersmodel SR) Geluidhinder (DGMR/ DCMR) Piekniveaus drempel (DGMR) Luchtkwaliteit (DCMR / Milieudefendie) Trillingen (BRIS) 3

4 Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Havenroute, stedelijke hoofdweg Havendijk: mvt/etm, 9% vrachtverkeer (telling DUFEC) Burg. Knappertlaan: mvt/etm Burg. van Haarenlaan: mvt/etm. Broersvest: mvt/etm. 4

5 Analyse vrachtverkeer Totaal ca vrachtauto s per dag. Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Vrachtverkeer heeft meest herkomst en/of bestemming in Schiedam Doorgaand vrachtverkeer: beperkt en varieert vrachtauto s obv gemeten (Bokwold) 5

6 Toekomst verkeer? - A4 : weinig verkeersgroei verwacht Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen - bij normale ontwikkelingen blijft groei beperkt (ook als economie aantrekt, nieuwe ontwikkelingen etc.) - Monitoren feitelijke ontwikkelingen: - 2 jaarlijks - Bij bijzondere aanleidingen (signalen bewoners) 6

7 Geluidsoverlast Onafhankelijk geluidsonderzoek DGMR Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 7

8 L,AFmax [db(a)] Geluidsoverlast Plaats 70 over deze achtergrondfoto uw eigen [kleuren]foto 65 op de voorgrond Lantaarnpaal Woning Poseidon Tijdsverloop [s] Geluidsonderzoek DGMR Pieken veroorzaakt door kleine vrachtwagens Zwaarder vrachtverkeer lagere pieken Onafhankelijk onderzoek komt overeen met waarnemingen bewoners Pieken middelen uit in de berekening maar bewoners ervaren juist de pieken => vloeiender drempels. Andere hoofdwegen: db 8

9 Gegevens milieudefensie Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 9

10 Aanpak Havendijk 1. Aanpak hinder ten aanzien van: Snelheid Geluid Luchtkwaliteit Trillingen Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 2. Mogelijke hinderbeperkende maatregelen Rustiger verkeersbeeld Geleidelijker drempels: geen pieken Lagere snelheid (40-50 km/u) Stil asfalt Lage geluidschermen (bv. in haag) < 1 m. Rustiger verkeersbeeld ook effect op lucht Geleidelijke drempels wegnemen trillingen 10

11 Verkenning effecten Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 1. Aanpak hinder ten aanzien van: 40 km/u Stil asfalt Laag geluidscherm 11

12 NU: Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 12

13 1. Verkenning effecten: 40 km/u Stil asfalt Laag geluidscherm Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 13

14 1. Schermen 2. Combi 40 km, stil asfalt, scherm noordzijde Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 14

15 3. Eerste Ontwerp Aanpak Havendijk Verkeersfunctie ongewijzigd Standaardprofiel: 2 maal 1 rijstrook, Vrijliggend fietspad Oversteekbaarheid Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 15

16 Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 16

17 verkeer geluidhinder door klepperen drempel meer dan 50 km/u rijden onveilige situatie voor overstekende voet-gangers en fietsers Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen ontwerpend voorkomen ruimtelijk Barrierewerking van de weg tussen wijk en park en water 17

18 verkeer km/u rijden goede oversteekbaarheid veilige situatie voor overstekende voetgangers en fietsers Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen ontwerpend bereiken ruimtelijk rustig wegbeeld verbinding van de wijk naar het water groene verbinding tussen parken 18

19 19

20 20

21 Oversteekbaarheid, verkeersveiligheid 21

22 4. Parkeren Huidige situatie: 40 parkeerplaatsen langs de weg Aanpak Havendijk Vanwege - verkeersveiligheid - handhaven bomenstructuur - wegindeling vervallen deze parkeerplaatsen op de dijk Deze parkeerplaatsen worden 100% in de omgeving teruggebracht Verschillende opties zijn te bespreken en nader uit te werken -> 22

23 23

24 24

25 25

26 26

27 27

28 28

29 29

30 30

31 31

32 32

33 33

34 5. Tijdsplanning MBOP 2016 vervroegen naar 2015 Subsidie ingepland voor stil wegdek Aanpak Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen 34

35 Rouleren Themagroepen 3*20 min Aanpak Havendijk Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen Geluid Verkeer Inrichting en groen Parkeren 35