0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD
|
|
|
- Benjamin Brouwer
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD 1
2 PROGRAMMA AGENDA 2 Aanleiding studie Scope opgave 0+ maatregelen 2015 Proces met werkgroepen Toelichting 0+ maatregelen Varianten Onderzoeken Consequenties Conclusies Vragen
3 AANLEIDING STUDIE ONTWIKKELINGEN VALKENSWAARD 3 Gebiedsakkoord Grenscorridor N69 Aanleg West-Parallel N69 Mobiliteitsplan 2014 Doorgaand verkeer via West-Parallel N69 Ontmoedigen resterend (doorgaand) verkeer door centrum Valkenswaard, bevorderen en verbeteren van het gebruik Zuidelijke Randweg - De Vest - Leenderweg richting A2
4 AANLEIDING STUDIE ONTWIKKELINGEN VALKENSWAARD 4 WP N69 Dommelen Valkenswaard Zuidelijke randweg
5 SCOPE OPGAVE 0+ MAATREGELEN 2015 OMGEVING ZUIDELIJKE RANDWEG 5
6 PROCES MET WERKGROEPEN DRIE DEELGEBIEDEN 6 Werkgroep Molenstraat (12 personen) Sessie 1: Inventariseren en wensen formuleren Sessie 2: Varianten bespreken, voorkeur bepalen Werkgroep rotonde Luikerweg (6 personen) Sessie 1: Inventariseren en wensen formuleren Sessie 2: Varianten bespreken, voorkeur bepalen Werkgroep Zuidelijke Randweg (10 personen) Sessie 1: Toelichten reken- en meetresultaten
7 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 7 Doel: Bevorderen van de route Zuidelijke Randweg - De Vest - Leenderweg voor het resterende doorgaande verkeer ten gunste van het centrum Optimaliseren doorstroming rotonde Verbeteren verkeersveiligheid, met name voor fietsverkeer Oplossingsrichtingen Realiseren bypass vanuit zuid à oost (België à Zuidelijk Randweg) Realiseren turborotonde Aandachtspunten Fietsverkeer Ontsluiting Kromstraat Ontsluiting Deelshurk
8 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 8
9 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 9
10 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 10 Consequenties variant 1 Bestemmingsplanwijziging: ja Grondverwerving: ja, ook van derden i.v.m. geluidscherm Meer risico s ivm grondverwerving en water
11 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 11 Consequenties variant 2 Bestemmingsplanwijziging: ja Grondverwerving: alleen i.o.m. provincie
12 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 12 Ambtelijke voorkeur voor variant 2: Optimale doorstroming Meest verkeersveilige oplossing, met name voor fietsverkeer Passend binnen gemeentelijk beleid, fietser in de voorrang op rotondes binnen bebouwde kom Ruimtebeslag meest beperkt Werkgroep unaniem eens met variant 2
13 ROTONDE LUIKERWEG-ZUIDELIJKE RANDWEG 13 Ruimtelijke procedure noodzakelijk Akoestiek aandachtspunt Woningen Luikerweg: afname aan noordzijde, toename zuidzijde beperkt Woningen Deelshurk: toename compenseren met nieuw geluidscherm Woningen Kortveter: nader onderzoeken i.v.m. toename Woningen Langveter: onder voorkeurgrenswaarden Vaststellen hogere grenswaarden Bestemmingsplan wijzigen
14 MAATREGEL SLUIPVERKEER MOLENSTRAAT 14 Doel: Ontmoedigen doorgaand verkeer Molenstraat Gebruik rotonde Luikerweg-Zuidelijke Randweg optimaliseren Goede bereikbaarheid woningen en (toeristisch-recreatieve) voorzieningen waarborgen Oplossingsrichtingen Knip Molenstraat Saneren zuidelijke aansluiting rotonde Zuidelijke Randweg Aandachtspunten Locatie Knip Bereikbaarheid voorzieningen Aslastbeperking brug De Venbergen Verbod afslaan vanaf Luikerweg Relatie met rotonde Luikerweg-Zuidelijke Randweg
15 MAATREGEL SLUIPVERKEER MOLENSTRAAT 15 Reacties werkgroep n.a.v. varianten: Saneren zuidelijke aansluiting rotonde Molenstraat niet wenselijk Knip ten zuiden van de Venbergse Molen heeft voorkeur werkgroep Sluipverkeer via De Hoeve wordt onmogelijk gemaakt Bereikbaarheid voor woningen en bedrijven blijft optimaal De Malpie blijft goed bereikbaar voor hulpdiensten via Luikerweg Alle parkeerplaatsen zijn goed bereikbaar via Molenstraat à Suggestie: Knip bij bocht toegang De Malpie Knip nabij Luikerweg als second best Met name bereikbaarheid De Malpie voor hulpdiensten is aandachtspunt Instellen eenrichtingsverkeer niet wenselijk Nadere uitwerking: Vormgeving van de knip: aandacht voor fietsers en ruiters, bereikbaarheid hulpdiensten etc.
16 MAATREGEL SLUIPVERKEER MOLENSTRAAT 16 Venbergse Molen
17 MAATREGEL SLUIPVERKEER MOLENSTRAAT 17 De Malpie bereikbaar via Molenstraat, voor alle modaliteiten De Malpie voor hulpdiensten bereikbaar via Luikerweg Doorgaand (brom)fietsverkeer via knip mogelijk, overige vervoerwijzen niet Vormgeving: in lijn met Poortfunctie De Malpie Verleggen toegang agrarisch perceel
18 MAATREGEL SLUIPVERKEER MOLENSTRAAT 18
19 MAATREGEL SLUIPVERKEER MOLENSTRAAT 19 Unaniem akkoord van de werkgroep betreffende locatie en vormgeving Wens voor parkeerverbod Molenstraat e.o.
20 KRUISPUNT DE VEST-ZEELBERG 20 Doel Verbeteren verkeersveiligheid kruispunt Verbeteren oversteekbaarheid fietsverkeer Verbeteren doorstroming De Vest Oplossingsrichting Realiseren middengeleider Aandachtspunten Bereikbaarheid percelen en bedrijven Transformatorhuisje noordzijde i.v.m. kosten
21 KRUISPUNT DE VEST-ZEELBERG 21 Past binnen bestemmingsplan Wel reconstructie, dus akoestisch onderzoek: à Toename 2dB of meer berekend à Met toepassing stiller wegdek oplosbaar
22 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG 22 Doel Beperken negatieve (akoestische) consequenties van wijzigen verkeersstromen Oplossingsrichtingen Aanbrengen geluidsreducerende deklaag (stil asfalt) Aanpassen geluidswal Aandachtspunten Effecten van geluidsreducerende deklaag bij 50km/h Relatie met overige maatregelen i.v.m. effecten op verkeersstromen à Wens van aanwezigen tijdens 1 e informatiebijeenkomst om ook fijnstof inzichtelijk te maken en metingen in het veld te verrichten
23 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à VERKEERSPROGNOSES , incl. WP
24 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à METINGEN 24 1 e informatiebijeenkomst: aandacht gevraagd voor akoestiek en fijnstof (luchtkwaliteit). Niet alleen berekeningen, maar ook metingen Separate werkgroep geformeerd om resultaten te delen Metingen uitgevoerd t.b.v. beeldvorming, berekeningen zijn echter planologisch bindend ß Aan de gevel Op straat à
25 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à METINGEN 25 Tuinen: akoestiek en luchtkwaliteit Nummer 4 t/m 6: akoestiek en luchtkwaliteit Nummer 7 en 8: luchtkwaliteit 1: Langveter Hoge Akkers : Slechtvalk
26 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à TOETSINGSKADER 26 Resultaten akoestiek (Wet geluidhinder) Grenswaarden binnen bebouwde kom (bij woningen) Voorkeursgrenswaarde: 48dB Maximale ontheffingswaarde: afhankelijk van de huidige geluidbelasting i.c.m. de toename ten gevolge van de wijzigingen Bij planologische procedures en/of reconstructies Resultaten luchtkwaliteit (Wet milieubeheer) Bij planologische procedures Grenswaarden: PM 10 : fijnstof 40 μg/m 3 als jaargemiddelde concentratie 50 μg/m 3 als 24-uurgemiddelde concentratie, 35 keer per jaar overschrijden. PM 2,5 : zeer fijnstof 25 μg/m 3 als jaargemiddelde concentratie NO 2 : stikstofdioxide 40 μg/m 3 als jaargemiddelde concentratie 200 μg/m 3 als uurgemiddelde concentratie, 18 keer per jaar overschrijden.
27 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à RESULTATEN METINGEN AKOESTIEK 27 Weg Woning Meting Model Meting Model Lden* Lden* Lden* Lden* Hoge Akkers 75 61,2 61,2 44,8 46,4 Slechtvalk 13 58,5 60,3 43,9 47 Langveter 17 56,9 60,3 40,7 43,9 Langveter 17 56,6 60,3 40,1 44,3 Berekeningen geven worst case beeld Geen overschrijdingen voorkeursgrenswaarden (48dB) Werking geluidswal en/of -scherm: circa 15 db à overeenkomstig rekenresultaten
28 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à RESULTATEN METINGEN LUCHTKWALITEIT Meetpositie Locatie Max. PM 10 [µg/m 3 ] PM 10 [µg/m 3 ] 1/4/15 Landelijk meetnet Max. NO s [µg/m 3 ] normstelling No s [µg/m 3 ] 1/4/15 Landelijk meetnet 28 1 De Langveter Slechtvalk Hoge Akkers Zuidelijke Randweg 9 8 (fietspad) 13 Zuidelijke Randweg (fietspad) Zuidelijke Randweg (fietspad) Deelshurk Zuidelijke Randweg (in het veld) 6 6 De gemiddelde waarde op 1 april 2015 lag lager dan het reguliere gemiddelde door het jaar. Bij drogere omstandigheden zal het gemiddelde voor fijnstof rond de 20 µg/m 3 en NO 2 rond de 18 µg/m 3 liggen.
29 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à AKOESTISCHE BEREKENINGEN 29 Akoestiek algemeen Zuidelijke Randweg à geen wettelijk toetsingskader, maar wens om effecten van toename verkeer te compenseren met maatregelen Zuidelijke randweg Woningen met één bouwlaag (Langveter en de Slechtvalk): Geluidswal en/of scherm hebben voldoende effect à onder voorkeursgrenswaarde 48dB Woningen met > één bouwlaag (Vinkenslag en Stakenborgakker): Toename van 2 db of meer, maar geen overschrijdingen grenswaarden. Oplosbaar met stiller asfaltmengsel of hoger scherm (+1m of +2m) Woningen nabij rotondes: openingen in geluidsvoorzieningen. Hoger scherm beperkt effect en stil asfalt op rotondes niet toepasbaar.
30 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à AKOESTISCHE BEREKENINGEN 30 Op wegvakniveau zijn zowel stil asfaltmengsel als ophogen van het geluidscherm passende maatregelen Bij rotondes zijn beide maatregelen niet toepasbaar Openingen in schermen Stil asfalt i.v.m. wringende banden (m.n. vrachtverkeer) Huidige asfaltverharding nog niet aan vervanging toe
31 GELUIDSREDUCERENDE MAATREGEL ZUIDELIJKE RANDWEG à BEREKENINGEN LUCHTKWALITEIT 31 PM 10 : fijnstof: 22,4 μg/m 3 en 10 overschrijdingsdagen berekend (40 μg/m 3 is jaargemiddelde en 35 dagen toegestaan) PM 2,5 : zeer fijnstof: 14,8 μg/m 3 berekend (25 μg/m 3 is jaargemiddelde) NO 2 : stikstofdioxide: 22,9 μg/m 3 en 0 overschrijdingsdagen berekend (40 μg/m 3 is jaargemiddelde en 18 dagen toegestaan) à De concentraties voldoen ruimschoots aan de normstelling uit titel 5.2 van de Wet milieubeheer
32 INHOUDELIJKE CONCLUSIES 32 Maatregelen rotonde Luikerweg: Breed draagvlak klankbordgroep Doorlopen ruimtelijke procedure rotonde Luikerweg Akoestiek Kortveter is aandachtspunt Maatregel Molenstraat Breed draagvlak klankbordgroep Verkeersbesluit Molenstraat, inclusief parkeerverbod Reconstructie De Vest-Zeelberg: geen bijzonderheden Realisatie in afstemming met Europalaan
33 INHOUDELIJKE CONCLUSIES 33 Akoestiek woningen Zuidelijke Randweg: Geen wettelijk toetsingskader Zuidelijke Randweg zonder procedure Geen noodzaak tot vervangen asfalt Aanleg WP N69 over enkele jaren à Monitoren ontwikkeling verkeersintensiteiten en maatregelen daarop afstemmen ((middel-)lange termijn). Relatie met Europalaan à Ondeugdelijke staat van geluidscherm repareren (korte termijn)
34 34 HOE NU VERDER? Fase 1: Verkenning maart - medio juli 2015 Fase 2: Voorbereiding Bestemmingsplanprocedure vanaf september 2015 Onderzoeken september najaar 2015 Inspraakperiode begin 2016 Vaststelling voorjaar 2016 Bestemmingsplan onherroepelijk medio 2016 Voorbereiding en aanbesteding 1 e helft 2016 Fase 3: Uitvoering najaar 2016
35 35 Vragen?
1 0+ MAATREGELEN 2015
0+ MAATREGELEN 2015 1 OPENING 2 Introductie wethouder Wijnen Projectteam Gemeente Valkenswaard Angela de Vries projectleider Hans Oostelbos verkeerskundige Kragten Gard van Hulzen projectmanager Kevin
Verkeerseffecten structuurvarianten
Rembrandtlaan Veghel 1 Verkeerseffecten structuurvarianten Eerst een stapje terug hoe ziet de (verkeer)structuur van Veghel eruit? Figuur: Ontwikkelingen Veghel Figuur: Wegencategorisering Veghel De A50
Provinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit 1
Provinciale weg N231 Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit Afdeling Openbare Werken/VROM drs. M.P. Woerden ir. H.M. van de Wiel Januari 2006 Provinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en
OWTB-2017 Europaplein e.o. Bewoners Barkmolenstraat 1 mei 2017
OWTB-2017 Europaplein e.o. Bewoners Barkmolenstraat 1 mei 2017 Inhoud presentatie Inleiding Ontwerp tracébesluit wijziging 2017 (OWTB-2017) Europaplein Effecten Verkeer Luchtkwaliteit Geluid Vervolg Aanpak
VRACHTVERKEER HAVENDIJK
VRACHTVERKEER HAVENDIJK Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen [kleuren]foto op de voorgrond......gebruik vervolgens onderstaande tool om uw foto op maat te knippen......zo, dat de randen van uw foto
Herinrichting N257 Steenbergen
Herinrichting N257 Steenbergen Raadscommissie: Toelichting herinrichtingsvoorstel Agenda Aanleiding Uitgangspunten N257 Aandachtspunten bewoners Toelichting uitgewerkte variant Vervolgproces Vragen Aanleiding
GEMEENTE VALKE NS WAARD
\ \ Dhr, E. Talpe, Fractie H&G Afschrift: GEMEENTE VALKE NS WAARD Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard \ de Hofnar 15 Postbus iqioo 5550 GA Valkenswaard T (040) 208 F (040) 204 58 '90 aetneente(5>vall
Reconstructie N65. Voorontwerpbestemmingsplan Haaren Veelgestelde vragen. februari 2019
Waarom wordt de N65 aangepakt? Van waar tot waar loopt het project Reconstructie Wie is de beheerder van de Wat is de planning van het project reconstructie Wat zijn de kosten en wie betalen er mee aan
Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder. voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg
Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg Inleiding Aan de oostzijde van het plangebied Sportpark Melkweg, op één van de voormalige sportvelden, is de
Luchtkwaliteit aansluiting. 2 rotondes Hamelandweg
aansluiting 2 rotondes Hamelandweg te Lichtenvoorde Versie opdrachtgever Gemeente Oost Gelre Postbus 17 7130 AA Lichtenvoorde auteur drs. A.D. Postma INHOUDSOPGAVE INHOUDSOPGAVE... I SAMENVATTING... 1
24-4-2015. Reconstructie N213. Projectteam. Patricia Rozenblad Projectleider. Marc de Loos Geluiddeskundige. Paul Bouman Technisch manager
Reconstructie N213 Projectteam Patricia Rozenblad Projectleider Marc de Loos Geluiddeskundige Paul Bouman Technisch manager 1 Waar is het mee begonnen/doel Ondertekening plan van aanpak N213 Ontwerp reconstructie
Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat
Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).
Raadsinformatie gemeente Valkenswaard. 22 maart 2012
Raadsinformatie gemeente Valkenswaard 22 maart 2012 programma gebiedsakkoord milieueffectrapportage Structuurvisie betekenis voor Valkenswaard meningen in Valkenswaard hoe gaat het verder? proces naar
Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder. van het. bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III
Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder Bestemmingsplan 1 e partiële herziening van het bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III Gemeente Amsterdam, d.d. 20 oktober 2015 Inleiding Op 20 juni
PLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Landerd
Wegvak gemeente Landerd 1 AGENDA 2 - Inleiding wethouder Roelofs - Scope herijkte planstudie - Projectteam - Kansen - Vervolgproces & planning - Uitgangspunten - Resultaat - Beantwoording vragen SCOPE
Notitie. Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Openstelling Randweg/Oude Torenweg voor alle verkeer
Notitie Aan Van Henk Groeneveld (gemeente Alblasserdam) Ad de Hek (Milieudienst Zuid-Holland Zuid) Dossier Project AL 08.4803 Kenmerk Datum 25 augustus 2008 Onderwerp Openstelling Randweg/Oude Torenweg
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011
Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011 Programma opening en welkom door wethouder Van der Zanden toelichting door projectleider van Duren pauze en gelegenheid voor vragen beantwoording
AANVULLEND ONDERZOEK GELUID EN LUCHTKWALITEIT CONCEPT. Rapportnr emh_versie 2 Gouda, mei 2007
AANVULLEND ONDERZOEK GELUID EN LUCHTKWALITEIT Bestemmingsplan Centrum te Waddinxveen CONCEPT Rapportnr. 0815013emh_versie 2 Gouda, mei 2007 Behandeld door: G.J. Ravensbergen INHOUD 1 INLEIDING 3 2 WEGVERKEERSLAWAAI
PLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Grave
Wegvak gemeente Grave 1 AGENDA 2 - Inleiding wethouder Daandels - Scope herijkte planstudie - Projectteam - Kansen - Vervolgproces & planning - Uitgangspunten - Resultaat - Beantwoording vragen SCOPE HERIJKTE
Ringweg Oost, 7 e atelier. Resultaten milieuonderzoek 27 maart 2008
Ringweg Oost, 7 e atelier Resultaten milieuonderzoek 27 maart 2008 Milieuonderzoek: geluid en lucht Berekening van geluidbelasting en luchtkwaliteit aan de gevels van milieugevoelige bebouwing Vertrekpunt
N223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016
N223, Duurzaam Veilig Fase 3 Bewonersavond 9 november 2016 Agenda Doel van de avond Duurzaam Veilig Terugblik Onafhankelijk advies: conclusies en aanbevelingen Waar staan we nu? Vervolg 2 Doel van de avond
Tabel 1 Grenswaarden maatgevende stoffen Wet luchtkwaliteit stof toetsing van grenswaarde geldig stikstofdioxide (NO 2 )
Luchtkwaliteit 1.1. Toetsingskader Wet milieubeheer luchtkwaliteitseisen De Wet milieubeheer luchtkwaliteitseisen (ook wel Wet luchtkwaliteit genoemd, Wlk) bevat grenswaarden voor zwaveldioxide, stikstofdioxide
Kreuger/Hondelink ONS NUMMER NUMMER PS. BIJLAGE
College van Gedeputeerde Staten statenbrief Aan Provinciale Staten Statencommissie Milieu, Mobiliteit en Economie DATUM 6-11-2018 REFERENTIE Kreuger/Hondelink ONS NUMMER 81DEB2CA DOORKIESNUMMER 030-2583117
Nota van B&W. Plangebied Wickevoort (incl. Spieringweg)
Nota van B&W Portefeuillehouder John Nederstigt Collegevergadering 20 juni 2017 Inlichtingen Laurence Herveille Registratienummer 2017.0029978 Samenvatting Ten behoeve van is een akoestisch onderzoek verricht
HERINRICHTING N259 STEENBERGEN VARIANTEN EN VOORKEURSVARIANT HERINRICHTING N259
STEENBERGEN EN VOORKEURSVARIANT 1 AGENDA 2 Opening wethouder Zijlmans De opgave Functie en gebruik van de N259 Resultaten haalsessie Varianten herinrichting N259 Voorkeursvariant PAUZE / VRAGEN Vervolg
Programma 31 januari Herinrichting Apeldoornseweg
Programma 31 januari Herinrichting Herinrichting Doel avond Roeland Loosen Uitkomst voorkeur projectleider Sil Polman Onderzoek geluid en lucht Urban Buitenhuis (Adviseur) Veiligheidsonderzoek Bert Veldink
V&V. Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel. Gemeente Breda. Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1.
Akoestisch onderzoek ten behoeve van nieuwbouwwoning Dorstseweg 36 te Bavel Gemeente Breda Bijlage 15 bij besluit 2016/1282-V1 V&V Opgesteld door: Gemeente Breda ONT / Mobiliteit en Milieu Datum: 22-01-2016
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor 18 woningen in het bestemmingsplan Stadscentrum Oost / Cadenza.
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor 18 woningen in het bestemmingsplan Stadscentrum Oost / Cadenza. I. OVERWEGINGEN 1. De locatie In het kader van planontwikkeling wordt het bestemmingsplan Stadscentrum
Alphen aan den Rijn. Steekterpoort aanvullend akoestisch onderzoek
Alphen aan den Rijn Steekterpoort aanvullend akoestisch onderzoek Alphen aan den Rijn Steekterpoort aanvullend akoestisch onderzoek projectnummer: datum: 104.14721.00 30032010 opdrachtleider: opdrachtgever:
ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER. Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder
ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder Ontwerpbesluit Wet geluidhinder Ontwerpbesluit op grond van de Wet
In hoofdstuk 5, titel 5.2 en bijlage 2 van de Wet milieubeheer zijn normen en grenswaarden voor luchtkwaliteit opgenomen.
Luchtkwaliteitberekeningen bestemmingsplan -West Inleiding: Ten behoeve van het bestemmingsplan -West is onderzocht of aan de normen voor luchtkwaliteit uit de Wet milieubeheer wordt voldaan. Het onderzoek
Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder
Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder Ambtshalve vaststelling De gemeenteraad van de gemeente Bergen op Zoom wil medewerking verlenen aan het Bestemmingsplan Poortgebied Bergsche Heide en ontsluitingsweg
3. De woningen in het plangebied zijn gelegen in de zone van de volgende weg:
Besluit Hogere grenswaarde ingevolge artikel 83 Wet geluidhinder en artikel 4.11 Besluit geluidhinder ten behoeve van het bestemmingsplan Drielanden Groene Zoom Gelezen het voorstel d.d. 12 september 2013
Memo: Onderzoek overhangen geluidsscherm langs Aletta Jacobslaan Gemeente Amersfoort Oktober 2014
Memo: Onderzoek overhangen geluidsscherm langs Aletta Jacobslaan Gemeente Amersfoort Oktober 2014 Inleiding Naar aanleiding van bewonersavonden wordt onderzocht wat de effecten zijn als het geluidsscherm
1 Inleiding Wettelijk kader Onderzoekszones wegverkeer Normstelling...5
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Locatie Buytewech, gemeente Nieuwkoop CONCEPT Inhoud 1 Inleiding...3 2 Wettelijk kader...4 2.1 Onderzoekszones wegverkeer...4 2.2 Normstelling...5 3 Uitgangspunten...7
Lage Zegstraat. Verkenning naar de mogelijkheden om het sluipverkeer te weren Presentatie t.b.v. Dorpsraad, d.d. 27 november 2017
Lage Zegstraat Verkenning naar de mogelijkheden om het sluipverkeer te weren Presentatie t.b.v. Dorpsraad, d.d. 27 november 2017 Korte terugblik / aanleiding Probleemdefinities Leemstraat eo. Toename (vracht)verkeer
Bij dit besluit behoort het rapport: Akoestisch onderzoek weg- en railverkeer Hoog Dalem, herziening winkeleiland, SAB d.d. 5 oktober 2015.
ONTWERPBESLUIT HOGERE GELUIDGRENSWAARDEN datum: XX 2015 BETREFT: Vaststelling hogere waarden voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge artikel 83 van de Wet geluidhinder, in samenhang
ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND
ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND Wet geluidhinder Aanleg weg en reconstructie van de kruisende wegen 1 INLEIDING De provincie Gelderland is
Gemeente Houten. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling
Gemeente Houten Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 2. GELUIDMETINGEN 3 3. MEETRESULTATEN EN CONCLUSIE 5 4. AKOESTISCH REKENMODEL EN REKENRESULATEN
ONDERBOUWING ONTWERP-BESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN WET GELUIDHINDER TEN BEHOEVE VAN BESTEMMINGSPLAN GREEN PARK AALSMEER DEELGEBIEDEN 9 EN
ONDERBOUWING ONTWERP-BESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDEN WET GELUIDHINDER TEN BEHOEVE VAN BESTEMMINGSPLAN GREEN PARK AALSMEER DEELGEBIEDEN 9 EN 10 Gemeente Aalsmeer 29 april 2011 INHOUD 1. Inhoud
AANLEIDINGVOORDEPLANNEN
AANLEIDINGVOORDEPLANNEN Centrumfunctievereistgoedebereikbarheid DestadGroningenishetregionalecentrum voorwerkenvoorzieningen. Destadgroeitenderegiokrimpt.Deregiowordtmeerafhankelijkvandestad. Decentrumfunctievandestadvereisteengoedebereikbaarheid.
ten laste van budget mitigerende maatregelen GOL
AANDACHTSPUNTEN VERKEER EN MILIEU (indicatief) Uitgangspunten: * fase I en II gelijktijdig (met Baardwijk variant NRD en Nieuwkuijk verlegde op- en afrit) * op basis van vkmodel fase II PLUS van site 11
Het ontwerpbesluit heeft in de periode van 12 mei tot en met 22 juni 2011 ter inzage gelegen. Er zijn geen zienswijzen ingediend.
Zaaknummer: OLOGWB14 Onderwerp Definitief vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer ter plaatse van woonkavel Wolput 90-92 te Vlijmen
Gemeente Purmerend. Actualisatie akoestisch onderzoek van IJsendijkstraat Purmerend
Gemeente Purmerend Actualisatie akoestisch onderzoek van IJsendijkstraat Purmerend Gemeente Purmerend Actualisatie akoestisch onderzoek van IJsendijkstraat Purmerend Datum 15 juni 2010 PMD060/Kmc/0600
A28 Hoevelaken - Holkerveen
Geluid en luchtkwaliteit A28 Hoevelaken - Holkerveen Twee problemen: Geluidhinder Grotere geluidsbelasting ineens sinds de komst van het Vathorst scherm en vrees voor een grotere geluidsbelasting bij Corlaer
Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder
Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Reconstructie Brede Hilledijk Kenmerk 21221394 1. Aanleiding De reconstructie van de Brede Hilledijk is noodzakelijk om een betere verbinding te krijgen tussen
Effecten realisering verbindingsweg rond Dodewaard
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk Verheeskade 97 Flight Forum 92-9 77 BJ Deventer 252 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +3 (0)570 666 222 F +3 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus 6 F.
Heihorsten, Someren. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Definitief. Gemeente Someren. Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010
Heihorsten, Someren Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Definitief Gemeente Someren Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010 188685.ehv.212.R001, revisie 00 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1
BESLUIT WET GELUIDHINDER
BESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeer voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in de Indische Buurt te Almere, artikel 110a Wet geluidhinder Besluit Wet geluidhinder
Onderzoek luchtkwaliteit bestemmingsplan De Maten winkelcentrum Eglantier
Onderzoek luchtkwaliteit bestemmingsplan De Maten winkelcentrum Eglantier Gemeente Postbus 9033 7300 ES Contactpersoon: Dhr. G. den Besten Tel: 055 5802416 Uitvoerder: H. Veldman Inhoudsopgave 1 Inleiding...1
Bestemmingsplan. Zuidelijke Binnenstad. Akoestisch onderzoek. Verkeerslawaai. : Stadsdeel Amsterdam-Centrum
Bestemmingsplan Zuidelijke Binnenstad Akoestisch onderzoek Verkeerslawaai Stadsdeel Amsterdam-Centrum Opdrachtgever : Stadsdeel Amsterdam-Centrum Uitvoerder : dienst Ruimtelijke Ordening A van Dongen tel:
Stikstoffabriek Zuidbroek 2
Stikstoffabriek Zuidbroek 2 INFORMATIEAVOND 17 JULI 2018 1 Inhoud Korte terugblik informatie bijeenkomst d.d. 21 juni 2018 Terugkoppeling acties beperken overlast werkverkeer Toelichting 1e aanzet verkeersplan
"Wet geluidhinder, plan "Nieuwe verbinding grenscorridor N69"
Brabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Telefoon (073) 681 28 12 Fax (073) 614 11 15 info@brabant.nl www.brabant.nl IBAN NL86INGB0674560043 ** Onderwerp "Wet geluidhinder, plan "Nieuwe verbinding
Ontwerp besluit hogere waarden wegverkeerslawaai voor woningbouwproject Duinvallei fase 10, Katwijk aan Zee (v /K2V 11765)
Duinvallei fase 10, Katwijk aan Zee (v 1204415/K2V 11765) Aanleiding In de woonwijk Zanderij te Katwijk aan Zee heeft de gemeente Katwijk het plan om het bouwproject Duinvallei fase 10 te realiseren. Het
Leidse Ring Noord. Concept Voorkeursuitwerking
Leidse Ring Noord Concept Voorkeursuitwerking Tracédeel Oude Spoorbaan Bespreking met klankbordgroep 8 september 2015 Agenda Inleiding / Doel van deze avond: - Inventarisatie van reacties - Eerste beantwoording
ONTWERP-BESLUIT. Wet geluidhinder ontheffing artikel 83 en 100a 1. HET VERZOEK
ONTWERP-BESLUIT Brabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch Telefoon (073) 681 28 12 Fax (073) 614 11 15 www.brabant.nl IBAN NL86INGB0674560043 Bereikbaarheid openbaar vervoer en fiets: www.brabant.nl/route
Betreft : Dijkversterking Werkendam aspect luchtkwaliteit
A COMPANY OF Notitie Aan : Y. Muggen (Royal Haskoning) Van : M. Hallmann (Royal Haskoning) Datum : 4 oktober 2011 Kopie : P. van den Eijnden (Royal Haskoning) Onze referentie : 9S6258.H1/N0001/Nijm HASKONING
Bijlage 2 1 Wet geluidhinder: verzoek hogere grenswaarde Wet geluidhinder (in enkelvoud indienen) Aan: Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP s-gravenhage 1. Gegevens verzoeker Naam:
RECONSTRUCTIE ROTONDE BROMTOL Toelichting Den Hout 7 april 2016
Toelichting Den Hout 7 april 2016 1 Agenda 2 1. Toelichting variantenonderzoek 8 varianten 2. Probleemanalyse Beoordeling huidige situatie Beoordeling situatie 2030 t.o.v. 2015 3. Kenmerken van de varianten
Variantenafweging Oostelijke randweg Harmelen (A12BRAVO project 8)
Variantenafweging Oostelijke randweg Harmelen (A12BRAVO project 8) Opgesteld : S. ten Hove Datum : 16 juni 2008 Versie : 3.2 1 Inleiding Het project Oostelijke randweg Harmelen is onderdeel van het A12BRAVO
NOTITIE 1 INLEIDING 2 WETTELIJK KADER. Luchtkwaliteitsonderzoek. Rotonde N212 - N463 Woerden WD69-1 WD69-1/ R.
NOTITIE Onderwerp Luchtkwaliteitsonderzoek Project Rotonde N212 - N463 Woerden Opdrachtgever Provincie Utrecht Projectcode WD69-1 Status Concept 01 Datum 27 maart 2017 Referentie WD69-1/17-004.444 Auteur(s)
Rapport akoestisch onderzoek Recreatiepark de Berckt te Baarlo. Gemeente Maasbree
Rapport akoestisch onderzoek Recreatiepark de Berckt te Baarlo Gemeente Maasbree Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Recreatiepark De Berckt te Baarlo Gemeente Maasbree Bijlagen
KPO Planontwikkeling BV. 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning
KPO Planontwikkeling BV 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning KPO Planontwikkeling BV 'Stiereveld' te Watergang Akoestische verkenning Datum 27 februari 2009 KPO002/Bxt/0002 Kenmerk Documentatiepagina
Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69
Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december 2015 Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69 Onderdeel van Gebiedsakkoord N69 Gebiedsakkoord gebaseerd op drie onderdelen: 1. Nieuwe N69 (aanleg
Vervolgvragen raadslid dhr. F. van der Zande (fractie LOF) ex artikel 35 Rvo betreffende verkeerssituaties Sterckwijck en beantwoording college.
Vervolgvragen raadslid dhr. F. van der Zande (fractie LOF) ex artikel 35 Rvo betreffende verkeerssituaties Sterckwijck en beantwoording college. 10 november 2014 A. Inleiding Naar aanleiding van vragen
Luchtkwaliteit B E S T E MMINGSPLAN
Luchtkwaliteit B E S T E MMINGSPLAN H OOGEIND - BEEMDWEG Dienst Stedelijke ontwikkeling & Beheer Team Milieu Documentnummer: 2013-01 Eigenaar: SB/Mi/KA Revisienummer: 1 Status: definitief Datum: 12 juli
ERMILIEU & PLANOLOGIE Uw partner voor milieu (planologisch) advies
ERMILIEU & PLANOLOGIE Uw partner voor milieu (planologisch) advies t Lookwartier AKOESTISCH ONDERZOEK ten behoeve van de reconstructie van de Keppelseweg en de Ds. Van Dijkweg met de aanleg van de Ruimzichtlaan
BIJLAGE 4. Geluidbelasting door wegverkeerslawaai als gevolg van het. Inrichtingsplan Bussen over West
BIJLAGE 4 Geluidbelasting door wegverkeerslawaai als gevolg van het Inrichtingsplan Bussen over West Burgemeester en Wethouders van de gemeente Groningen Datum: 31 mei 2016 Inrichtingsplan Bussen over
Notitie Bestemmingsplan Hoge Wei te Oosterhout; akoestisch onderzoek omgeving (Peperstraat 62/De Breeacker 10b) 1 Inleiding
Notitie 00997-19554-02 Bestemmingsplan Hoge Wei te Oosterhout; akoestisch onderzoek omgeving (Peperstraat 62/De Breeacker 10b) Science Park Eindhoven 5634 5692 EN SON Postbus 26 5690 AA SON T +31 (0)40-3031100
Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht
Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht Betreft : Aanvullend onderzoek geluid Visie Wielwijk Uw kenmerk : - Ons kenmerk : VL.181.adh.B02 Woensdag, 14 september 2011
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013)
(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) I. OVERWEGINGEN De locatie In het kader van het Meerjarenprogramma herziening Bestemmingsplannen 2011-2013 wordt het bestemmingsplan
Verbreding N211 -Wippolderlaan. Informatieavond verkeer, luchtkwaliteit & geluid
Verbreding N211 -Wippolderlaan Informatieavond verkeer, luchtkwaliteit & geluid Welkom & Programma 18.30 Start inloopbijeenkomst 19.00 Eerste plenaire presentatie 20.00 Tweede plenaire presentatie 21.00
MEMO DHV B.V. Logo. : De heer P.T. Westra : Ramon Nieborg, Alex Bouthoorn : Ceciel Overgoor
Logo MEMO Aan : De heer P.T. Westra Van : Ramon Nieborg, Alex Bouthoorn Kopie : Ceciel Overgoor Dossier : BA4962-100-100 Project : Milieuonderzoeken bedrijventerrein de Flier Nijkerk Betreft : Onderzoek
Maatregelenpakket PHS Boxtel
Maatregelenpakket PHS Boxtel Gemeenteraad 11 april 2017 Agenda Stand van zaken: ontwerpen financiën procedures omgeving planning 1 Ontwerpen VLK: geactualiseerd voorlopig ontwerp gereed geen grote relevante,
BESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER
BESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER 1 Ambtshalve besluit Om de vaststelling van het voorgestelde Bestemmingsplan Vrachelen/Krooneiland, herziening 2
Akoestisch Onderzoek. Kerkwijkweg 5 te Didam juni
Akoestisch Onderzoek Kerkwijkweg 5 te Didam 2010-2033-0 2 juni 2010 www.sainadvies.nl Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl
Ambtelijk advies. 1. Baardwijkse overlaat
Ambtelijk advies 1. Baardwijkse overlaat Voor de Baardwijkse overlaat is het ambtelijk advies aan de Stuurgroep GOL om variant A (voorkeursvariant NRD) en variant C (nr. 369) beide mee te nemen in de MER.
Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht
Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht datum: uw brief van: uw kenmerk: ons kenmerk: ons projectnummer: onderwerp: 21 februari
Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015
Verkenning N65 Vught - Haaren Informatieavond 25 November 2015 25 november 2015 Opbouw presentatie Het waarom van de verkenning: wat is het probleem? Proces en bestuurlijke uitgangspunten (mei 2013) Tussenbalans
W.815. Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek
W.815 Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek Opdrachtgever Gemeente Laarbeek Wissing stedebouw en ruimtelijke vormgeving
Verdubbeling N33 Midden. OTB/2 e fase MER. Ontwerpsessie 2, Zuid
Verdubbeling N33 Midden OTB/2 e fase MER Ontwerpsessie 2, Zuid Ontwerpproces VKA Stappen: 1. 1 e Ontwerpronde voor zuid (29/10): aftrap landschapsplan en afzonderlijke sessies: Korengast, Siddeburen en
Memo. Advies werkgroep VLK. Achtergrond. Werkgroep VLK. Geactualiseerd ontwerp VLK
Memo Advies werkgroep VLK Datum: 20 januari 2017 Deelproject: Verbindingsweg Ladonk - Kapelweg (VLK) Leden: Frans van Oorschot (bewoner buurtschap Kalksheuvel) Beatrix v.d. Kolk (Hippische Sport) Co van
MER EN BESTEMMINGSPLAN RANDWEG BOEKEL:TOELICHTING ONTWERP. 24 februari 2016
MER EN BESTEMMINGSPLAN RANDWEG BOEKEL: 1 24 februari 2016 AGENDA 2 Opening Even voorstellen Toelichting proces tot op heden Toelichting actualisatie ontwerp Toelichting vervolgproces Pauze Mogelijkheid
memo Akoestisch onderzoek bedrijfswoning Aelbrechtsweg Datum: 9 januari 2016
memo Postbus 150. 3000 AD Rotterdam Tel: 010-201 85 55 E-mail: info@rho.nl Onderwerp: Akoestisch onderzoek bedrijfswoning Aelbrechtsweg Datum: 9 januari 2016 Referte: Roel Meijs Toetsingskader Normstelling
Onderzoek akoestiek en luchtkwaliteit Bakershoeve
Onderzoek akoestiek en luchtkwaliteit Bakershoeve Gemeente Apeldoorn Postbus 9033 7300 ES Apeldoorn Contactpersoon: De heer J. Vermeij tel: 055-5801800 fax: 055-5801740 Apeldoorn, 27 oktober 2011 Uitvoerder:
Op verzoek van mro is door ASP ten behoeve van het bestemmingsplan landelijk gebied 2008 een quickscan opgesteld.
Leuneweg 7, 1749 HC Warmenhuizen Tel.: 0226-34 04 10 Fax: 0226-34 04 11 Mobiel.: 06-250 317 39 BTW-nr.: NL 1845.01.118B.01 Gironr.: 4600817 K.v.K. Alkmaar nr.: 37085677 mro t Zand 30 3811 GC AMERSFOORT
Onderzoek luchtkwaliteit aanpassingen kruisingen Laan van Malkenschoten
Onderzoek luchtkwaliteit aanpassingen kruisingen Laan van Malkenschoten Gemeente Apeldoorn Postbus 9033 7300 ES Apeldoorn Contactpersoon: De heer J. Vermeij Apeldoorn, 18 april 2011 Uitvoerder: H. IJssel
1. Het aspect luchtkwaliteit vormt geen belemmering voor het realiseren van een woning op de Bemmelstraat 22 in Horst.
Notitie Datum: 21 november 2016 Project: BP woning Bemmelstraat - geluid en luchtkwaliteit Uw kenmerk: - Locatie: Horst Ons kenmerk: V026969aa.00002.rk Betreft: Onderzoek luchtkwaliteit Versie: 01_001
Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg
Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg Definitief In opdracht van: Beter Wonen Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 27 januari 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 Wegverkeer...
Rapport akoestisch onderzoek Herwijnen, Achterweg 78. Gemeente Lingewaal
Rapport akoestisch onderzoek Herwijnen, Achterweg 78 Gemeente Lingewaal Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Herwijnen, Achterweg 78 Gemeente Lingewaal Bijlagen Kaart behorende
Informatieavond ontwerpbestemmingsplan Verlengde Westerbaan. 28 november 2017
Informatieavond ontwerpbestemmingsplan Verlengde Westerbaan 28 november 2017 Programma 19:00 uur Welkom en aftrap Wethouder Klaas Jan van der Bent 19:10 uur Presentatie: Ton Massaro Korte terugblik Toelichting
Leidse Ring Noord. Informatieavond Verkeer / Lucht / Geluid
Leidse Ring Noord Informatieavond Verkeer / Lucht / Geluid 16 en 17 november 2015 Programma Welkom Harry Devilee / Projectleider Verkeer Thomas Dijker / Verkeersbeleid (Bastiaan Possel / Goudappel Coffeng)
20 december HW 1204 ONTWERPBESLUIT
Ontwikkelorganisatie Ruimte Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht www.utrecht.nl 20 december 2018 - HW 1204 ONTWERPBESLUIT Vaststelling hogere waarden voor de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting
Onderzoek akoestiek en luchtkwaliteit bestemmingsplan Loenen en Veldhuizen
Onderzoek akoestiek en luchtkwaliteit bestemmingsplan Loenen en Veldhuizen Afdeling Milieu Gemeente Apeldoorn Postbus 9033 7300 ES Apeldoorn Apeldoorn, 24 januari 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 1 2
ONTWERPBESLUIT HOOGTE HOGERE WAARDE
1 ONTWERPBESLUIT Hogere waarden voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting volgens de Wet geluidhinder voor 19 nieuwe appartementen op het perceel Leusderweg 43 Het college is voornemens om een omgevingsvergunning
W I J Z I GINGSPLAN B U I TE N GEBIED HELMOND
AK OESTISCH ONDERZOEK W I J Z I GINGSPLAN B U I TE N GEBIED HELMOND D E W OLFSPUTTEN 5 Afdeling Ontwikkelen en Ondernemen Team Expertise en Ontwerpen Documentnummer: 33856351 Eigenaar: OO/EO/GGD Revisienummer:
Oostelijke Randweg Vlijmen. motivering en afweging tracékeuze
Oostelijke Randweg Vlijmen motivering en afweging tracékeuze inhoud eindscore methode + uitgangspunten landschap ecologie water financiën milieu verkeer methode + uitgangspunten onderzoek onderzoek onderzoek
RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK
RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK behorende bij het wijzigingsplan Duinweg, Drunen gemeente Heusden Kaarten: Bijlage: behorende bij de computeroutput computeroutput SRM II projectgegevens: RAO01-MLX00001-01A
Tabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db]
![Tabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db]](/thumbs/34/13144194.jpg "Tabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db]")
1 WEGVERKEERSLAWAAI 1.1 Wettelijk kader Wegverkeerslawaai kan de leefkwaliteit van een gebied sterk beïnvloeden. Mensen die veelvuldig worden blootgesteld aan een hoog niveau van wegverkeerslawaai kunnen