Dank u. Emissievoorschriften volgens EPA. Informatie over garantie Mercury Marine 25 Jet FourStroke 90-8M !

Transcriptie

1 Dnk u voor de nkoop vn een vn de beste buitenboordmotoren op de mrkt. U hebt verstndig in vrplezier geïnvesteerd. Uw buitenboordmotor is vervrdigd door Mercury Mrine, een wereldleider op het gebied vn scheepstechnologie en fbricge vn buitenboordmotoren sinds We hebben deze jrenlnge ervring ltijd ingezet bij ons streven om de beste kwliteitsproducten te produceren. Dit heeft uitgemond in de reputtie vn Mercury Mrine voor strenge kwliteitsbeheersing, uitmuntendheid, lnge levensduur, duurzme prestties en het leveren vn de beste ondersteuning n verkoop. Lees deze hndleiding ndchtig door voordt u de buitenboordmotor gebruikt. Deze hndleiding is smengesteld om u bij te stn bij het bedienen, veilig gebruiken en onderhouden vn de buitenboordmotor. Wij bij Mercury Mrine hebben uw buitenboordmotor met groot genoegen gebouwd en wensen u vele gelukkige en veilige jren vrplezier. Nogmls, hrtelijk dnk voor uw vertrouwen in Mercury Mrine. Emissievoorschriften volgens EPA Over buitenboordmotoren die in de Verenigde Stten door Mercury Mrine worden verkocht, is officieel n de Environmentl Protection Agency (EPA) in de Verenigde Stten verklrd dt deze voldoen n de vereisten voor de beperking vn luchtvervuiling door nieuwe buitenboordmotoren. Een voorwrde voor deze verklring is dt beplde fstellingen op de fbrieksnormen zijn fgestemd. Drom moet de fbrieksprocedure voor onderhoud n het product nuwkeurig worden opgevolgd en moet het product, wr mogelijk, tot de oorspronkelijke bedoeling vn het ontwerp worden teruggebrcht. Onderhoud, vervnging of reprtie vn voorzieningen en systemen voor emissieregeling horen te worden uitgevoerd door een werkplts/persoon werkzm in scheepsmotorreprties. De motoren hebben een Emission Control Informtion-sticker ls permnent bewijs vn certifictie door de EPA.! WAARSCHUWING De uitltgssen vn dit product bevtten chemische stoffen wrvn door de stt Clifornië is vstgesteld dt deze knker, geboortefwijkingen of ndere schde n de voortplntingsfuncties veroorzken. Informtie over grntie Voor het door u ngeschfte product geldt een beperkte grntie vn Mercury Mrine. De voorwrden vn de grntie stn vermeld in de prgrf Informtie over grntie in deze hndleiding. De informtie over de grntie beschrijft wt de grntie wel en niet dekt, hoe lng de grntie geldt, hoe u grntiedekking verkrijgt, belngrijke fwijzingen en beperkingen en ndere relevnte informtie. U wordt verzocht deze belngrijke informtie door te lezen. De beschrijving en specificties in deze hndleiding wren vn krcht tijdens het ter perse gn vn deze hndleiding. Mercury Mrine streeft nr constnte verbetering en behoudt zich drom het recht voor om de productie vn beplde modellen te stken en om specificties, ontwerpen, methodes of procedures zonder voorfgnde kennisgeving en zonder verdere verplichtingen te wijzigen. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, VS Litho in de VS. 2011, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Pro Mx, OptiMx, Sport- Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, de Mercury-logo's en het SmrtCrftlogo zijn gedeponeerde hndelsmerken vn de Brunswick Corportion. Het Mercury Product Protection-logo is een gedeponeerd servicemerk vn de Brunswick Corportion Mercury Mrine 25 Jet FourStroke 90-8M nld i

2 Mercury Premier Service Mercury beoordeelt de dienstverlening door hr delers en verleent het predict "Mercury Premier" n delers die blijk hebben gegeven vn hun inzet voor service vn topklsse. Als een deler het predict Mercury Premier Service verkrijgt, betekent dit dt de deler: volgens de CSI (Customer Stisfction Index) gedurende 12 mnden hoog gescoord heeft voor grntieservice; beschikt over lle vereiste servicegereedschp, testuitrusting, hndleidingen en onderdelenctlogi; ten minste één Certified- of Mster-monteur in dienst heeft; lle klnten vn Mercury Mrine tijdig service verleent; lnger dn gebruikelijk open is en, wr gepst, op loctie service verleent; een voldoende inventris vn originele Mercury Precision Prts gebruikt, uitstlt en in voorrd houdt; een schone en nette werkplts heeft, met goed geordend gereedschp en servicedocumenttie. Verklring vn Overeenstemming - voor voortstuwingsmotoren op pleziervrtuigen, nr de eisen vn Richtlijn 94/25/EC, ngevuld met 2003/44/EC Nm motorfbriknt: Tohtsu Mrine Corportion (TMC) Mercury Mrine Joint Venture Adres: Shimodir Plts: Komgne-City, Ngno Postcode: Lnd: Jpn Nm vn erkend vertegenwoordiger: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adres: Prc Industriel de Petit-Rechin Plts: Verviers Postcode: B-2800 Lnd: België Nm vn ngemelde instntie voor beoordeling vn uitltgsemissie: TUV SUD Group Adres: Ridlerstrsse 65 Plts: München Postcode: Lnd: Duitslnd ID-nummer: 0123 Nm vn ngemelde instntie voor beoordeling vn geluidsemissie: Interntionl Mrine Certifiction Institute Adres: Rue Abbe Cuypers 3 Plts: Brussel Postcode: B-1040 Lnd: België ID-nummer: 0609 Ter beoordeling vn overeenstemming uitltgsemissie gebruikte module: B+C B+D B+E B+F G H Of motortype goedgekeurd conform: Fse II vn Richtlijn 97/68/EC Richtlijn 88/77/EC Gebruikte module ter beoordeling vn overeenstemming geluidsemissie: A A G H Andere toegepste EC-richtlijnen: Richtlijn veiligheid vn mchines 98/37/EC; Richtlijn elektromgnetische comptibiliteit 2004/108/EC ii nld

3 Beschrijving vn motoren en essentiële eisen Motortype Brndstoftype Verbrndingsmotor Z of hekndrijving zonder ingebouwde uitlt Diesel Tweetkt Buitenboordmotor Benzine Viertkt Identifictie vn motoren wrvoor deze Verklring vn Overeenstemming geldt Nm motorklsse Uniek motoridentifictienummer: Beginnend serienummer 15, 20 hp 0R SB , 30 hp EFI 0R SB Certifict vn EG-typeonderzoek of nummer vn typegoedkeuringcertifict Essentiële eisen Normen Ander(e) methode/ document voor hrmonistie Technisch dossier Ndere specifictie (* = verplichte norm) Bijlge 1.B Uitltgsemissie B.1 Motoridentifictie B.2 Vereisten uitltgsemissie * * EN ISO :1996 B.3 Duurzmheid B.4 Gebruikershndleiding ISO 8665: 1995 Bijlge 1.C Geluidsemissie C.1 Geluidsemissieniveus * EN ISO C.2 Gebruikershndleiding Gebruikershndleiding Deze verklring vn overeenstemming wordt fgegeven onder de exclusieve verntwoordelijkheid vn de fbriknt. Ik verklr uit nm vn de motorfbriknt dt de hierboven vermelde motoren op de gespecificeerde wijze voldoen n lle geldende essentiële vereisten. Nm/functie: Mrk D. Schwbero, President, Mercury Outbord Dtum en plts vn uitgifte: 24 juli 2008 Fond du Lc, Wisconsin, VS nld iii

4 iv nld

5 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Grntieregistrtie... 1 Overdrcht vn grntie... 1 Overdrcht vn Mercury Product Protection grntie (uitbreiding servicedekking) Verenigde Stten en Cnd... 2 Beperkte grntie voor FourStroke buitenboordmotoren... 2 Beperkte grntie voor FourStroke buitenboordmotoren... 4 Beperkte grntie voor FourStroke buitenboordmotoren... 6 Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie... 7 Grntiedekking en uitsluitingen... 9 Beperkte emissiegrntie volgens Ameriknse EPA Onderdelen vn emissieregelsysteem Beperkte grntie emissies Clifornië Uitleg over uw Cliforni Emission Control grntieverklring vn de Cliforni Air Resources Bord Ster emissiecertifictielbel ALGEMENE INFORMATIE Verplichtingen vn de booteigenr Vóór het bedienen vn de buitenboordmotor Vermogenscpciteit vn de boot Gebruik vn rce en speedboten Buitenboordmodellen met fstndsbediening Kennisgeving over externe besturing Dodemnsschkelr Mensen in het wter beschermen Springen over golven en kielzog Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel Uitltemissies Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren Suggesties voor veilig vren Noteren vn het serienummer Technische Gegevens Identifictie vn componenten VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren BRANDSTOF en OLIE Anbevelingen voor brndstof Vereiste beperkt doorltende brndstofslng EPA eisen voor onder druk stnde losse brndstoftnks Eis voor brndstofvrgklep (fuel demnd vlve; FDV) De onder druk stnde drgbre brndstoftnk vn Mercury Mrine Brndstoftnk vullen Anbevolen motorolie Motorolie controleren en toevoegen nld v

6 FUNCTIES en BEDIENINGSORGANEN Functies vn de fstndsbediening Modellen met stuurknuppel Trim en opklpbekrchtiging (indien uitgerust) Wrschuwingssysteem Vervngbre breekspie vn jetndrijving BEDIENING Controlelijst voor het strten Vren bij temperturen onder het vriespunt Vren in zout of vervuild wter Vren in ondiep wter Werking vn de jetndrijving De boot in een noodsitutie stoppen De boot besturen Anleggen Geblokkeerde wterinlt Een vstgelopen impeller vrijmken Instructies lvorens te strten Procedure voor inlopen vn de motor Motor strten Modellen met fstndsbediening Motor strten Modellen met stuurknuppel Schkelen De motor fzetten Strten in gevl vn nood ONDERHOUD Onderhoud vn de buitenboordmotor Emissieverordeningen vn de Ameriknse EPA Inspectie en onderhoudsschem Motorkp verwijderen en instlleren Onderhoud vn de buitenknt Versleten/botte impeller Impellerspeling fstellen Impeller verwijderen en instlleren Schkelverbindingsstng fstellen Accu inspecteren Brndstofsysteem Stuurstngbevestigers Anti corrosie node Bougie inspecteren en vervngen Zekering vervngen Elektrisch gestrte modellen Inspectie distributieriem Smeerpunten Trimbekrchtigingsvloeistof controleren Motorolie verversen Onder wter gerkte buitenboordmotor vi nld

7 OPSLAG Voorbereiding op opslg Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Beschermen vn inwendige motoronderdelen Jetndrijving Buitenboordmotor pltsen voor opslg Accu opslg OPSPOREN VAN STORINGEN Strtmotor tornt de motor niet (elektrisch gestrte modellen) Motor strt niet Motor loopt onregelmtig Overtoeren (toerentl te hoog) Presttieverlies Accu kn lding niet houden SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Pltselijke reprtieservice Service onderweg Inlichtingen over onderdelen en ccessoires Servicebijstnd Mercury Mrine servicekntoren MOTOR INSTALLEREN Informtie over instlleren Motorkp verwijderen en instlleren Buitenboordmotor ophijsen Montgehoogte buitenboordmotor beplen Buitenboordmotor bevestigen Stuurbeugel en stuurkbel instlleren Stuurstngbevestigers Elektrische bedrding, ccunsluiting, brndstoftnks Bedieningskbel instlleren Wtertest ONDERHOUDSLOGBOEK Onderhoudslogboek nld vii

8 viii nld

9 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Grntieregistrtie VERENIGDE STATEN EN CANADA Om voor grntiedekking in nmerking te komen moet het product bij Mercury Mrine geregistreerd zijn. Bij de verkoop hoort de verkopende deler het grntieregistrtieformulier in te vullen en onmiddellijk n Mercury Mrine te zenden vi MercNET, e-mil of per post. N ontvngst vn dit grntieregistrtieformulier legt Mercury Mrine de registrtie vst. De verkopend deler dient u een kopie vn de grntieregistrtie te verstrekken. NB: Mercury Mrine en lle levernciers vn scheepvrtproducten die in de Verenigde Stten verkocht worden, moeten registrtielijsten bijhouden ingevl een terugroeping vnwege veiligheidsoverwegingen conform de Federl Sfety Act dient te worden gemeld. U kunt uw dres te llen tijde vernderen, ook wnneer u een grntieclim indient, door Mercury Mrine op te bellen of een brief of fx met uw nm, oude dres, nieuwe dres en het serienummer vn de motor n de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine te sturen. Ook uw deler kn deze gegevenswijziging verwerken. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx BUITEN DE VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor producten die buiten de VS of Cnd ngeschft zijn, kunt u contct opnemen met de leverncier in uw lnd of met het dichtstbijzijnde Mrine Power Service Center. Overdrcht vn grntie VERENIGDE STATEN EN CANADA De beperkte grntie kn n een volgende koper worden overgedrgen mr lleen voor de resterende, ongebruikte termijn vn de beperkte grntie. Dit is niet vn toepssing op producten die voor commerciële toepssingen worden gebruikt. Als u de grntie n de volgende eigenr wilt overdrgen, stuurt u een kopie vn de eigendomsoverdrcht of verkoopovereenkomst met de nm en het dres vn de nieuwe eigenr en het serienummer vn de motor per post of fx nr de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine. Stuur deze in de Verenigde Stten en Cnd nr: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx N verwerking vn de grntieoverdrcht registreert Mercury Mrine de informtie vn de nieuwe eigenr. Er zijn n deze service geen kosten verbonden. BUITEN DE VERENIGDE STATEN EN CANADA Voor producten die buiten de VS of Cnd ngeschft zijn, kunt u contct opnemen met de leverncier in uw lnd of met het dichtstbijzijnde Mrine Power Service Center. nld 1

10 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Overdrcht vn Mercury Product Protection-grntie (uitbreiding servicedekking) Verenigde Stten en Cnd De resterende dekkingstermijn vn de Product Protection-grntie kn n een volgende koper vn de motor worden overgedrgen binnen dertig (30) dgen n de verkoopdtum. Contrcten die niet binnen dertig (30) dgen n de volgende nkoop worden overgedrgen komen te vervllen, wrn het product niet lnger in nmerking komt voor dekking volgens de contrctvoorwrden. Neem om de grntie n de volgende eigenr over te drgen contct op met Mercury Product Protection of een erkend leverncier om een overdrchtformulier n te vrgen. U dient hiervoor Mercury Product Protection een nkoopbewijs, het ingevulde overdrchtformulier en een cheque ten gunste vn Mercury Mrine voor US$ 50,00 (per motor) voor de overdrchtskosten te doen toekomen. De grntiedekking is niet overdrgbr op producten of toepssingen die hiervoor niet in nmerking komen. De grntie voor "Certified Pre-Owned" motoren is niet overdrgbr. Neem voor hulp of ssistentie contct op met de fdeling Mercury Product Protection op het nummer +1 (888) vn 07:30 tot 16:30 CST, mndg t/m vrijdg, of stuur een e-mil n mpp_support@mercmrine.com. Beperkte grntie voor FourStroke buitenboordmotoren VERENIGDE STATEN EN CANADA Buiten de Verenigde Stten en Cnd neem contct op met uw pltselijke distributeur. WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt hr nieuwe producten vrij zijn vn mterilen fbricgefouten tijdens de hieronder beschreven termijn. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende drie (3) jr vnf ofwel de dtum wrop het product voor het eerst n een koper die de boot ls pleziervrtuig gebruikt, is verkocht ofwel de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wt zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers vn deze producten ontvngen grntiedekking voor één (1) jr vnf de dtum vn de eerste verkoop of voor één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Eventueel resterende dekkingstijd kn vn de ene klnt die de boot ls pleziervrtuig gebruikt worden overgedrgen op de volgende klnt die er hetzelfde gebruik vn mkt, ndt het product nr behoren opnieuw is geregistreerd. Eventueel resterende dekkingstijd kn niet n of door een commerciële gebruiker worden overgedrgen. De grntiedekking kn beëindigd worden voor gebruikte teruggenomen producten, of voor producten die zijn ngeschft op een veiling, vn een sloperij of vn een verzekeringsmtschppij. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Verkeerde grntieregistrtie-informtie met betrekking tot gebruik ls pleziervrtuig of een ltere wijziging vn recretief nr commercieel gebruik (tenzij nr behoren opnieuw geregistreerd) kn, uitsluitend nr goeddunken vn Mercury Mrine, de grntie ongeldig mken. Regelmtig onderhoud zols beschreven in de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud" moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. 2 nld

11 INFORMATIE OVER DE GARANTIE WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie is beperkt tot het, nr eigen goeddunken, repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen, of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen, zonder verplicht te zijn om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet onder deze grntie vlt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij het onderhoud horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet een bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd zodr om service uit hoofde vn grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge, schde die veroorzkt is door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor bij volgs niet binnen het nbevolen toerentlgebied kn lopen (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over nbevolen bedrijf/de werkcyclus in de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud", verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltie-instructies voor het product), verkeerd onderhoud, gebruik vn een ccessoire of onderdeel dt niet door ons is vervrdigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud"), wijzigen of verwijderen vn onderdelen, of wter dt de motor binnenkomt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem, of schde n het product ls gevolg vn onvoldoende koelwter met ls oorzk verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog monteren vn de motor op de spiegel of vren met de boot terwijl de motor te ver nr buiten is getrimd. Gebruik vn het product voor wedstrijden of ndere wedstrijdctiviteiten of vren met een onderwterhuis dt bedoeld is voor rcen, wnneer ook en ook door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Geen enkele persoon of rechtspersoon (met inbegrip vn de erkende Mercury Mrine-delers) werd door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken buiten de beplingen in deze beperkte grntie om; indien deze toch werden verstrekt, zijn ze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. nld 3

12 INFORMATIE OVER DE GARANTIE AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Beperkte grntie voor FourStroke buitenboordmotoren EUROPA EN DE FEDERATIE VAN ONAFHANKELIJKE STATEN Buiten Europ en de Federtie vn Onfhnkelijke Stten rdpleeg uw pltselijke distributeur. WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt hr nieuwe producten vrij zijn vn mterilen fbricgefouten tijdens de hieronder beschreven termijn. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende twee (2) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht n een koper die de boot ls pleziervrtuig gebruikt, of de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers vn deze producten ontvngen grntiedekking voor één (1) jr vnf de dtum vn de eerste verkoop of voor één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik wordt genomen, wt zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Eventueel resterende dekkingstijd kn vn de ene klnt die de boot ls pleziervrtuig gebruikt worden overgedrgen op de volgende klnt die er hetzelfde gebruik vn mkt, ndt het product nr behoren opnieuw is geregistreerd. Eventueel resterende dekkingstijd kn niet n of door een commerciële gebruiker worden overgedrgen. De grntiedekking kn beëindigd worden voor gebruikte of teruggenomen producten, of voor producten die zijn ngeschft op een veiling, vn een sloperij of vn een verzekeringsmtschppij. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Regelmtig onderhoud zols beschreven in de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud" moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om toekomstige grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie is beperkt tot het, nr eigen beoordeling, repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen, of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen, zonder verplicht te zijn om eerder vervrdigde producten te wijzigen. 4 nld

13 INFORMATIE OVER DE GARANTIE HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet onder deze grntie vlt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij het onderhoud horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet een bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd zodr om service uit hoofde vn grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge, schde die veroorzkt is door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor niet binnen het nbevolen toerentlgebied bij volgs kn lopen (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over nbevolen bedrijf/werkcyclus in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik vn een ccessoire of onderdeel dt niet door ons is vervrdigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen vn onderdelen, wter dt de motor binnenkomt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem, of schde n het product ls gevolg vn onvoldoende koelwter ls gevolg vn verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog monteren vn de motor op de spiegel of vren met de boot terwijl de motor te ver nr buiten is getrimd. Gebruik vn het product voor wedstrijden of ndere wedstrijdctiviteiten of vren met een onderwterhuis dt bedoeld is voor rcen, wnneer ook en ook door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Geen enkele persoon of rechtspersoon, erkende Mercury Mrine-delers evenmin, is door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken behlve die welke in deze beperkte grntie stn; indien dit toch is gebeurd zijn deze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. nld 5

14 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Beperkte grntie voor FourStroke buitenboordmotoren MIDDEN-OOSTEN EN AFRIKA WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt hr nieuwe buitenboordmotor- en jetndrijvingproducten vrij zijn vn mteril- en fbricgefouten gedurende de hieronder beschreven termijn. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht n een koper die de boot ls pleziervrtuig gebruikt, of de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers vn deze producten ontvngen grntiedekking voor één (1) jr vnf de dtum vn de eerste verkoop of voor één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Eventueel resterende dekkingstijd kn vn de ene klnt die de boot ls pleziervrtuig gebruikt worden overgedrgen op de volgende klnt die er hetzelfde gebruik vn mkt, ndt het product nr behoren opnieuw is geregistreerd. Eventueel resterende dekkingstijd kn niet n of door een commerciële gebruiker worden overgedrgen. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Regelmtig onderhoud zols beschreven in de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud" moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie is beperkt tot het, nr eigen beoordeling, repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen, of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen, zonder verplicht te zijn om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet onder deze grntie vlt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij het onderhoud horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet een bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd zodr om service uit hoofde vn grntie wordt verzocht. 6 nld

15 INFORMATIE OVER DE GARANTIE WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge, schde die veroorzkt wordt door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor niet binnen het nbevolen toerentlgebied bij volgs kn lopen (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over nbevolen bedrijf/werkcyclus in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik vn een ccessoire of onderdeel dt niet door ons is verkocht, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstoffen, oliën of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen vn onderdelen, wter dt de motor door de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem binnenkomt, of schde n het product ls gevolg vn onvoldoende koelwter veroorzkt door verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog monteren vn de motor op de spiegel of vren met de boot terwijl de motor te ver nr buiten is getrimd. Gebruik vn het product voor wedstrijden of ndere wedstrijdctiviteiten of vren met een onderwterhuis dt bedoeld is voor rcen, wnneer ook en ook door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Geen enkele persoon of rechtspersoon, erkende Mercury Mrine-delers evenmin, is door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken behlve die welke in deze beperkte grntie stn; indien dit toch is gebeurd zijn deze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt een nieuw Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker vn Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiser binnenboord- of hekndrijvingsmotor (het "product") niet binnen de hieronder beschreven termijn buiten werking zl rken direct ten gevolge vn corrosie. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte corrosiegrntie biedt dekking gedurende drie (3) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht of de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, fhnkelijk vn wt zich het eerste voordoet. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Nog niet verlopen grntiedekking kn n een volgende (niet commerciële) koper worden overgedrgen mits het product nr behoren opnieuw wordt geregistreerd. nld 7

16 INFORMATIE OVER DE GARANTIE VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt, en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Inrichtingen die corrosie tegengn en die in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud worden opgegeven, moeten op de boot worden gebruikt, en regelmtig onderhoud dt in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd (met inbegrip vn, zonder enige beperking, het vervngen vn zelfopofferende nodes, het gebruik vn opgegeven smeermiddelen en het bijwerken vn beschdigingen en krsjes) om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury's enige verplichting onder deze grntie beperkt zich tot het, fgnd op onze beoordeling, repreren vn een gecorrodeerd onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen, of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen, zonder verplicht te zijn om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet onder deze grntie vlt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij het onderhoud horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Om dekking te verkrijgen moet een bewijs vn geregistreerde eigendom n de deler worden overlegd zodr om service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen corrosie vn het elektrische systeem; corrosie ls gevolg vn schde, corrosie die uitsluitend cosmetische schde veroorzkt; misbruik of verkeerde service; corrosie vn ccessoires, instrumenten, stuursystemen; corrosie vn door de fbriek geïnstlleerde jetndrijving, schde ls gevolg vn scheepsngroeiing; product dt verkocht is met een beperkte productgrntie vn minder dn één jr; vervngingsonderdelen (onderdelen die door de klnt zijn gekocht); producten die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, ook ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Corrosieschde veroorzkt door zwerfstroom (elektrische stroomnsluiting op de vste wl, boten in de buurt, metl onder wter) wordt niet door deze corrosiegrntie gedekt en bescherming drtegen moet worden geboden door het gebruik vn een corrosiewerend systeem zols bijvoorbeeld de Mercury Precision onderdelen of het Quicksilver MerCthode systeem en/of Glvnic Isoltor (glvnische isoltiering). Corrosieschde die door verkeerde toepssing vn nti-fouling verf op bsis vn koper wordt veroorzkt, wordt ook niet door deze beperkte grntie gedekt. Als nti-fouling bescherming nodig is, wordt nti-fouling verf op bsis vn tri-butyl-tin-dipt (TBTA) nbevolen voor buitenboordmotor- en MerCruiser toepssingen. In gebieden wr verf op bsis vn TBTA bij de wet verboden is, kn verf op bsis vn koper op de romp en de spiegel worden gebruikt. Breng geen verf n op de buitenboordmotor of het MerCruiser product. Bovendien moet opgelet worden dt geen elektrische verbinding tussen het gegrndeerde product en de verf ontstt. Bij MerCruiser-producten moet een ongelkte ruimte vn minstens 38 mm (1.5 in.) worden gelten rondom de spiegelconstructie. Rdpleeg de Hndleiding voor gebruik en onderhoud voor verdere bijzonderheden. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de "Hndleiding voor gebruik en onderhoud" rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. 8 nld

17 INFORMATIE OVER DE GARANTIE AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Grntiedekking en uitsluitingen Dit hoofdstuk is bedoeld om enkele vn de lgemene misvttingen m.b.t. grntiedekking uit de wereld te helpen. In de volgende informtie worden enkele soorten service uitgelegd die niet door de grntie worden gedekt. De hieronder uiteengezette beplingen zijn middels verwijzing opgenomen in de beperkte grntie vn drie jr tegen defecten ls gevolg vn corrosie, in de interntionle grntievoorwrden voor buitenboordmotoren en in de grntievoorwrden voor buitenboordmotoren in de Verenigde Stten en Cnd. Houd er rekening mee dt de grntie geldt voor reprties die binnen de grntietermijn vereist zijn vnwege mteril- en fbricgefouten. Instlltiefouten, ongelukken, normle slijtge en een ntl ndere fctoren die vn invloed zijn op het product vllen niet onder de grntie. De grntie beperkt zich tot mteril- en fbricgefouten, doch uitsluitend ls de verkoop n de eindgebruiker is geschied in een lnd wrnr distributie door ons is toegestn. Mocht u vrgen hebben over de grntiedekking, neem dn contct op met de erkende deler. Hij zl eventuele vrgen grne bentwoorden. ALGEMENE UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE 1. Kleine correcties en fstellingen inclusief het inspecteren, schoonmken en fstellen vn bougies, ontstekingsonderdelen, crburteurinstellingen, filters, riemen, bedieningsorgnen en het controleren vn de smering ls onderdeel vn normle onderhoudswerkzmheden. 2. In de fbriek geïnstlleerde jet drives - De onderdelen wrvoor de grntie uitdrukkelijk niet geldt zijn: de impeller en voering vn de jet drive indien beschdigd door botsingen of slijtge, en door wter beschdigde drijfslgers ls gevolg vn onjuist verricht onderhoud. 3. Schde door nltigheid, gebrekkig onderhoud, ongelukken, bnorml gebruik, verkeerde montge of verkeerd onderhoud. 4. Kosten vn bergen, tewterlten en slepen; verwijdering en/of vervnging vn bootschotten of mteril ls gevolg vn het ontwerp vn de boot om de benodigde ruimte te hebben om n het product te kunnen werken; lle betrokken trnsportkosten en/of reistijd, enz. Voor grntieservice moet redelijke toegng tot het product worden verleend. De klnt moet het product bij een erkende deler fleveren. 5. Overige door de klnt verzochte servicewerkzmheden nst het noodzkelijke werk om n de grntieverplichting te voldoen. 6. Werkzmheden die zijn verricht door nderen dn de erkende deler vllen uitsluitend onder de grntie in de volgende gevllen: wnneer verricht ls noodoplossing (op voorwrde dt er geen erkende deler in de omgeving is die de vereiste werkzmheden kn verrichten of dt deze geen voorzieningen heeft voor berging enz., en dt er voorf vn de fbriek toestemming is verkregen voor het verrichten vn de werkzmheden op deze loctie). 7. Alle bijkomende en/of gevolgschde (opslg-, telefoon- en huurkosten vn welk type dn ook, ongemk, tijdsverlies of verlies vn inkomsten) zijn de verntwoordelijkheid vn de klnt. 8. Gebruik vn ndere dn Mercury Precision of Quicksilver onderdelen bij het uitvoeren vn reprties tijdens de grntieperiode. 9. Olie, smeermiddelen en vloeistoffen die in het kder vn norml onderhoud ververst worden, zijn de verntwoordelijkheid vn de klnt, tenzij verlies of verontreiniging vn deze producten het resultt is vn een productdefect dt volgens de grntie gedekt zou worden. nld 9

18 INFORMATIE OVER DE GARANTIE 10. Deelnme n of voorbereiding voor rces of ndere wedstrijdctiviteiten of vren met een voor rcen bedoeld onderwterhuis. 11. Lwi vn de motor hoeft niet ltijd een ernstig probleem met de motor te betekenen. Als dignose uitwijst dt er een ernstig motorprobleem is dt in een defect zou kunnen resulteren, dient het voor het lwi verntwoordelijke probleem volgens de grntie verholpen te worden. 12. Beschdiging vn het onderwterhuis en de schroef door het rken vn een obstkel onder wter wordt beschouwd ls een scheepvrtrisico. 13. Wter dt in de motor binnendringt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem, of ls gevolg vn onderdompeling. 14. Defect vn onderdelen ls gevolg vn gebrek n koelwter, dt ontstt doordt de motorinstlltie bij het strten niet onder wter ligt, doordt de inltopeningen verstopt zijn, of doordt de motorinstlltie te hoog gemonteerd of te ver omhoog getrimd is. 15. Gebruik vn brndstoffen en smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik in of op het product. Zie het onderdeel Onderhoud. 16. Onze beperkte grntie geldt niet voor schde n onze producten die is veroorzkt door instlltie of gebruik vn onderdelen en ccessoires die niet door ons vervrdigd of geleverd zijn. Defecten die geen verbnd houden met gebruik vn zulke onderdelen of ccessoires vllen onder de grntie ls ze voor de rest voldoen n de beperkte grntievoorwrden voor dt product. Beperkte emissiegrntie volgens Ameriknse EPA Overeenkomstig de verplichtingen voortvloeiend uit 40 CFR deel 1045, subdeel M, verleent Mercury Mrine de koper een emissiegrntie vn vijf jr of 175 motorbedrijfsuren (wt het eerst komt), inhoudend dt de motor zodnig is ontworpen, gebouwd en uitgerust dt deze bij verkoop n de geldende voorschriften volgens hoofdstuk 213 vn de Clen Air Act voldoet en dt de motor vrij is vn mterilgebreken en fbricgefouten wrdoor de motor niet meer n de geldende voorschriften zou voldoen. Deze emissiegrntie geldt voor lle componenten die vermeld stn in de lijst Onderdelen vn emissieregelsysteem. Onderdelen vn emissieregelsysteem De emissiegrntie volgens de EPA en voor Clifornië geldt voor lle componenten die vermeld stn in de volgende lijst: ONDERDELEN VAN HET EMISSIEREGELSYSTEEM: 1. Brndstofdoseersysteem. Crburteur en inwendige onderdelen (en/of drukregelr of brndstofinjectiesysteem) b. Verrijkingssysteem voor koude strt c. Inltkleppen 2. Luchtnzuigsysteem. Inltspruitstuk b. Turbolder- of superchrgersysteem (wr vn toepssing) 3. Ontstekingssysteem. Bougies b. Mgnetisch of elektronisch ontstekingssysteem c. Systeem voor vonkvervroeging-/vertrging d. Bobine en/of ontstekingsmodule e. Bedrding ontstekingssysteem 4. Smeersysteem (behlve viertktmotoren). Oliepomp en inwendige onderdelen b. Olie-injectors c. Oliemeter 10 nld

19 INFORMATIE OVER DE GARANTIE 5. Uitltsysteem. Uitltspruitstuk b. Uitltkleppen 6. Diverse onderdelen gebruikt in bovenstnde systemen. Slngen, klemmen, nsluitingen, buizen, fdichtpkkingen of -voorzieningen en bevestigingsmterilen b. Poelies, riemen en spnrollen c. Vcuüm-, tempertuur- en terugslgkleppen en -schkelrs, eventueel tijdgeschkeld d. Elektronische bedieningselementen De grntie op het emissiesysteem geldt lleen voor onderdelen die bij een defect de motoremissie vn onder de bepling vllende verontreinigende stoffen zouden verhogen. Beperkte grntie emissies Clifornië De Cliforni Air Resources Bord heeft emissievoorschriften uitgevrdigd voor buitenboordmotoren. De voorschriften gelden voor lle buitenboordmotoren verkocht n kopers in Clifornië en vervrdigd in modeljr 2001 en lter. In nvolging vn deze regelgeving biedt Mercury Mrine deze beperkte grntie voor het emissieregelsysteem (zie de componenten die vermeld stn onder Onderdelen vn emissieregelsysteem) en grndeert het tevens dt de buitenboordmotor is ontworpen, gebouwd en uitgerust conform lle geldende voorschriften uitgevrdigd door de Cliforni Air Resources Bord overeenkomstig de bevoegdheden volgens hoofdstukken 1 en 2, deel 5, divisie 26 vn de Helth nd Sfety Code. Zie voor informtie betreffende de beperkte grntie voor ndere onderdelen vn de buitenboordmotor de verklring vn beperkte grntie voor uw buitenboordmotor. WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt de componenten vn de emissieregelsystemen (zie de lijst met componenten onder Onderdelen vn emissieregelsysteem) vn de nieuwe buitenboordmotoren vervrdigd in modeljr 2001 (en lter), verkocht door delers in Clifornië n kopers woonchtig in Clifornië, vrij zijn vn mterilgebreken of fbricgefouten die het uitvllen vn gegrndeerde onderdelen veroorzken, in lle mteriële specten identiek zijn n de onderdelen zols beschreven in de nvrg voor certificering vn Mercury Mrine door de Cliforni Air Resources Bord, voor de hieronder gespecificeerde tijdsduur en voorwrden. De kosten voor vststelling vn een defect dt onder de grntie vlt, worden gedekt door de grntie (ls de grntieclim wordt toegewezen). Vn schde n ndere motoronderdelen veroorzkt door defecten n een onderdeel dt onder de grntie vlt, zijn de reprtiekosten ook gedekt door deze grntie. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie dekt de onderdelen vn het emissieregelsysteem vn nieuwe buitenboordmotoren uit modeljr 2001 (en lter) die zijn verkocht n kopers in Clifornië. De grntie geldt voor een periode vn vier (4) jr vnf de dtum dt het product is verkocht, voor het eerst in bedrijf is gesteld (wt zich het eerst voordoet) of tot een totl vn 250 motorbedrijfsuren (zols vstgesteld door de urenteller vn de motor, indien vn toepssing). Normle onderhoudspunten die smenhngen met emissie zols bougies en filters, vermeld op de lijst vn onderdelen onder grntie, zijn uitsluitend gedekt tot het eerste onderhoudsintervl. Zie Onderdelen vn emissieregelsysteem en Onderhoudsschem. Reprtie of vervnging vn onderdelen en onderhoudswerkzmheden onder deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Resterende grntiedekking kn worden overgedrgen n de volgende koper. (Zie de instructies betreffende het overdrgen vn de grntie.) VERKRIJGEN VAN GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr zo'n deler kn brengen, dient hij contct op te nemen met Mercury Mrine en Mercury zl dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie orgniseren. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als het geleverde onderhoud niet onder deze grntie vlt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij het onderhoud horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. nld 11

20 INFORMATIE OVER DE GARANTIE WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury Mrine s enige verplichting onder deze grntie is beperkt tot het, nr eigen inzicht en op eigen kosten, repreren vn een defect onderdeel of vervngen vn een dergelijk onderdeel(-delen) door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen dn wel het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen, zonder verplicht te zijn om eerder vervrdigde producten te wijzigen. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge en schde die veroorzkt worden door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor bij volgs niet kn drien binnen de nbevolen toerentlzone (zie Algemene informtie - specificties), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met de nbevolen gebruiksprocedures, verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltieinstructies voor het product), verkeerde service, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie Brndstof en olie), wijzigingen n of verwijdering vn onderdelen. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Onderhoud, vervnging of reprtie vn voorzieningen en systemen voor emissieregeling die niet onder de grntie vllen, kunnen worden uitgevoerd door een willekeurige werkplts of monteur gespeciliseerd in scheepsmotorreprtie. Bij gebruik vn onderdelen die niet fkomstig zijn vn Mercury voor niet onder de grntie vllende(e) onderhoud of reprtie, behoudt u uw recht op ndere werkzmheden onder grntie. Het gebruik vn toegevoegde (zols gedefinieerd in prgrf 1900 (b)(1) en (b)(10) vn Titelbld 13 vn de Cliforni Code of Regultions) of gewijzigde onderdelen die niet zijn ontheven door de Cliforni Air Resources Bord, kn tot gevolg hebben dt nr het oordeel vn Mercury Mrine een grntieclim wordt fgewezen. Onderdelen die onder de grntie vllen en die een defect hebben ls gevolg vn het gebruik vn een niet-ontheven toegevoegd of gewijzigd onderdeel, zijn niet gedekt. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE SCHADE EN GEVOLGSCHADE ZIJN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFWIJZINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN; U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Heeft u vrgen over uw rechten en verntwoordelijkheden met betrekking tot de grntie, neem dn contct op met Mercury Mrine op Uitleg over uw Cliforni Emission Control-grntieverklring vn de Cliforni Air Resources Bord UW RECHTEN EN PLICHTEN ONDER DEZE GARANTIE: De Cliforni Air Resources Bord legt u grg de grntievoorwrden uit voor het emissieregelsysteem voor uw buitenboordmotor uit modeljr 2001 of lter. In Clifornië moeten nieuwe buitenboordmotoren zo worden ontworpen, gebouwd en uitgerust dt ze voldoen n de strenge nti-smogvoorschriften die in deze stt gelden. Mercury Mrine moet het emissieregelsysteem op uw buitenboordmotor grntiedekking geven voor de hieronder vermelde tijdsduur, op voorwrde dt er geen sprke is vn misbruik, verzuim of verkeerd onderhoud met betrekking tot uw buitenboordmotor. Uw emissieregelsysteem kn de volgende onderdelen bevtten: crburteur of brndstofinjectiesysteem, ontstekingssysteem en ktlystor. Het systeem kn eveneens slngen, riemen, connectors en ndere met emissie verbnd houdende onderdelen bevtten. 12 nld

21 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Als het defect onder de grntie vlt, repreert Mercury uw buitenboordmotor zonder kosten voor u, inclusief dignose, onderdelen en rbeidsloon. GARANTIEDEKKING FABRIKANT: Voor beplde onderdelen voor emissieregeling vn buitenboordmotoren uit modeljr 2001 en lter geldt de grntiedekking vier (4) jr of 250 bedrijfsuren, wt zich het eerste voordoet. Grntiedekking gebseerd op het ntl uren is echter lleen toegestn voor buitenboordmotoren en kleine vrtuigen die zijn uitgerust met geschikte urentellers of gelijkwrdige meters. Als een met emissie verbnd houdend onderdeel vn uw motor defect rkt onder de grntie, zl Mercury Mrine dit onderdeel repreren of vervngen. GARANTIE-VERANTWOORDELIJKHEDEN EIGENAAR: De eigenr vn de buitenboordmotor is verntwoordelijk voor de uitvoering vn het vereiste onderhoud zols beschreven in de lijst in het hoofdstuk Onderhoud. Mercury Mrine rdt u n lle kwitnties m.b.t onderhoud vn uw buitenboordmotor te bewren, mr Mercury Mrine kn de grntie niet fwijzen uitsluitend vnwege het ontbreken vn kwitnties of omdt u niet lle geplnde onderhoudswerkzmheden hebt uitgevoerd. Als eigenr vn de buitenboordmotor hoort u zich er ltijd vn bewust te zijn dt Mercury Mrine de grntiedekking kn fwijzen ls uw buitenboordmotor of een onderdeel een defect heeft opgelopen door misbruik, nltigheid, verkeerd onderhoud of niet-geutoriseerde wijzigingen. Het is uw verntwoordelijkheid de buitenboordmotor voor onderhoud nr een hiervoor geutoriseerde Mercury-deler te brengen zodr zich een probleem voordoet. De reprties die onder de grntie vllen worden uitgevoerd binnen een redelijke tijdsduur, tot mximl 30 dgen. Heeft u vrgen over uw rechten en verntwoordelijkheden met betrekking tot de grntie, neem dn contct op met Mercury Mrine op Ster-emissiecertifictielbel Buitenboordmotoren hebben een vn de volgende ster-lbels op de motorkp. Het symbool voor een schonere scheepsmotor betekent: Schonere lucht en schoner wter - voor een gezondere levensstijl en ntuur. Lger brndstofverbruik - verbruikt tot procent minder gs en olie dn conventionele tweetktmotoren met crburteur, wrdoor u geld en energie besprt. Lnger geldende grntie op de emissie - beschermt de gebruiker en stt grnt voor zorgeloos gebruik. Eén ster - lge emissie Het lbel met één ster wordt ngebrcht op motoren die voldoen n de uitltemissienormen vn 2001 vn de Air Resources Bord. Bij motoren die n deze normen voldoen, is de uitltemissie 75% lger dn bij conventionele tweetktmotoren met een crburteur. Deze motoren voldoen n de normen voor scheepsmotoren vn 2006 vn de Ameriknse EPA. Twee sterren - zeer lge emissie Het lbel met twee sterren wordt ngebrcht op motoren die voldoen n de uitltemissienormen vn 2004 voor kleine vrtuigen en buitenboordmotoren vn de Air Resources Bord. Bij motoren die n deze normen voldoen, is de uitltemissie 20% lger dn bij motoren met het lbel "één ster - lge emissie". Drie sterren - ultrlge emissie nld 13

22 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Het lbel met drie sterren wordt ngebrcht op motoren die voldoen n de uitltemissienormen vn 2008 voor kleine vrtuigen en buitenboordmotoren of de uitltemissienormen vn 2003/2008 voor scheepsmotoren (binnenboord- en hekndrijving) vn de Air Resources Bord. Bij motoren die n deze normen voldoen, is de uitltemissie 65% lger dn bij motoren met het lbel "één ster - lge emissie". Vier sterren - superlge emissie Het lbel met vier sterren wordt ngebrcht op motoren die voldoen n de uitltemissienormen vn 2009 voor scheepsmotoren (binnenboord en hekndrijving) vn de Air Resources Bord. Kleine vrtuigen en buitenboordmotoren voldoen soms ook n deze normen. Bij motoren die n deze normen voldoen is de uitltemissie 90% lger dn die vn motoren met het lbel "één ster - lge emissie". 14 nld

23 ALGEMENE INFORMATIE Verplichtingen vn de booteigenr De gebruiker (bestuurder) is verntwoordelijk voor de juiste en veilige bediening vn de boot, de veiligheid vn de pssgiers en vn het publiek in het lgemeen. Het verdient sterk nbeveling dt elke gebruiker (bestuurder) deze gehele hndleiding leest en begrijpt lvorens de buitenboordmotor te gebruiken. Zorg dt ten minste één ndere opvrende instructies m.b.t. de beginselen vn het strten en bedienen vn de buitenboordmotor en het besturen vn de boot ontvngt in gevl de bestuurder de boot niet kn sturen. Vóór het bedienen vn de buitenboordmotor Lees deze hndleiding ndchtig. Leer hoe u de buitenboordmotor op de juiste wijze bedient. Voor eventuele vrgen kunt u contct met uw deler opnemen. Het in cht nemen vn de veiligheids- en bedieningsinformtie en gezond verstnd kunnen smen dit risico vn letsel en beschdiging vn het product helpen voorkomen. In deze hndleiding en op de veiligheidslbels op de buitenboordmotor worden de volgende veiligheidswrschuwingen gebruikt om uw ndcht op specile veiligheidsnwijzingen te vestigen die gevolgd moeten worden.! GEVAAR Duidt op een gevrlijke situtie die tot ernstig of dodelijk letsel zl leiden ls hij niet wordt vermeden.! WAARSCHUWING Duidt op een gevrlijke situtie die tot ernstig of dodelijk letsel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden.! OPGELET Duidt op een gevrlijke situtie die tot licht of mtig letsel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden. KENNISGEVING Duidt op een situtie die tot uitvl vn de motor of een belngrijk onderdeel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden. Vermogenscpciteit vn de boot! WAARSCHUWING Het overschrijden vn het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik vn te hoog ndrijfvermogen kn vn invloed zijn op de stuur- en drijfkrkteristieken vn de boot of kn de spiegel doen breken. Instlleer geen motor die het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot overschrijdt. nld 15

24 ALGEMENE INFORMATIE Overbelst en overld de boot niet. De meeste boten hebben een verplicht cpciteitspltje wrop het mximl nvrdbre ndrijfvermogen en de mximl nvrdbre belsting is vermeld, zols vstgesteld door de scheepsbouwer op bsis vn beplde Ameriknse richtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Gebruik vn rce- en speedboten Als uw buitenboordmotor gebruikt zl worden op een speed- of rceboot wrmee u niet vertrouwd bent, rden wij n dt u er ps snel mee vrt n een eerste kennismkingsdemonstrtie door uw deler of een bestuurder die ervring heeft met deze combintie vn vrtuig en buitenboordmotor. Vrg voor ndere informtie een exemplr n vn de brochure Gebruik vn rce- en speedboten bij uw deler, leverncier of bij Mercury Mrine. Buitenboordmodellen met fstndsbediening De fstndsbediening die is ngesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. Hierdoor wordt voorkomen dt de motor strt wnneer de overbrenging in een ndere stnd dn neutrl is geschkeld.! WAARSCHUWING Strten vn de motor terwijl de ndrijving is ingeschkeld kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik nooit boten die niet zijn voorzien vn een beveiliging die uitsluitend strten in neutrl toelt Kennisgeving over externe besturing De stuurstng die de stuurkbel n de motor verbindt moet met behulp vn zelfborgende moeren worden bevestigd. Deze zelfborgende moeren mogen nooit door gewone (niet borgende) moeren worden vervngen, omdt deze zich loswerken en vn de mchine f trillen, wrdoor de verbindingsstng vrij- en loskomt. 16 nld

25 ALGEMENE INFORMATIE! WAARSCHUWING Een ontkoppelde stuurstng kn ertoe leiden dt de boot onverwcht een volledige, scherpe bocht mkt. Deze mogelijk heftige beweging kn ertoe leiden dt medepssgiers overboord worden geslingerd en ernstig of ftl letsel oplopen zelfborgende moeren Dodemnsschkelr De dodemnsschkelr dient om de motor uit te zetten wnneer de bestuurder zo ver vn de bestuurdersplts verwijderd rkt (zols wnneer hij uit de stoel wordt geslingerd) dt de schkelr gectiveerd wordt. Buitenboordmotoren met stuurknuppel en sommige fstndsbedieningen zijn uitgerust met een dodemnsschkelr. Een schkelr met dodemnskoord kn ls optie worden geïnstlleerd - gewoonlijk op het dshbord of n de zijknt nst de plts vn de bestuurder. Het dodemnskoord is gewoonlijk cm (4-5 feet) lng wnneer het uitgetrokken wordt, met een element n het ene uiteinde dt in de schkelr wordt gestoken en een drukker n het ndere uiteinde dt n de bestuurder wordt bevestigd. Het dodemnskoord is spirlvormig opgewonden, zodt het zo kort mogelijk is wnneer er niet n wordt getrokken en de kns dt het in voorwerpen verstrikt rkt zo klein mogelijk blijft. De lengte in uitgetrokken toestnd is zodnig dt de kns op per ongeluk ctiveren miniml is, mocht de bestuurder zich nbij zijn stoel bewegen. Als een korter dodemnskoord wenselijk is, wikkelt u het koord rond de pols of het been vn de bestuurder of legt u een knoop in het koord. b b - dodemnskoord dodemnsschkelr Lees de onderstnde veiligheidsinformtie voordt u verdergt. nld 17

26 ALGEMENE INFORMATIE Belngrijke veiligheidsinformtie: De dodemnsschkelr dient de motor f te zetten ls de bestuurder zich zo ver vn de bestuurdersplts verwijdert dt de schkelr gectiveerd wordt. Dit is het gevl ls de bestuurder per ongeluk overboord vlt of zich binnen de boot te ver vn de bestuurdersplts verwijdert. Overboord vllen of uit de stoel geslingerd worden komt eerder voor bij beplde boottypen zols opblsboten met lge zijknten, sportvisboten, speedboten en lichte vissersboten met een gevoelige helmstokbesturing. Overboord vllen of uit de stoel worden gestoten komt ook eerder voor bij onjuist gebruik, bijvoorbeeld op de rugleuning vn de stoel zitten of op het gngboord bij plneesnelheden, stn bij plneesnelheden, op het verhoogde dek vn een vissersboot zitten, met plneesnelheid vren in ondiep wter of wter met veel obstkels, een nr een knt trekkend stuurwiel of dito stuurknuppel loslten, het gebruik vn lcohol of verdovende middelen en gewgde bootmnoeuvres bij hoge snelheid. Hoewel de motor bij ctivering vn de dodemnsschkelr onmiddellijk wordt fgezet, blijft de boot doorvren fhnkelijk vn de snelheid en de scherpte vn de bocht op het moment dt de motor werd fgezet. De boot zl echter geen volledige cirkel mken. Terwijl de boot doorvrt, is de kns op ernstig letsel voor personen in het vrtrject vn de boot hetzelfde ls wnneer de motor drit. Wij rden ten sterkste n om medeopvrenden de strt- en bedieningsprocedures te leren ingevl ze de motor in een noodgevl moeten bedienen (bv. ls de bestuurder per ongeluk uit de boot wordt geworpen).! WAARSCHUWING Als de bestuurder overboord vlt, zet de motor dn onmiddellijk f om de kns te verkleinen dt de boot de bestuurder rkt, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel ls gevolg. Zorg er ltijd voor dt de bestuurder goed vi een koord met de dodemnsschkelr is verbonden.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig en dodelijk letsel door sterke remkrchten ls gevolg vn het per ongeluk of onbedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr. De bestuurder vn de boot mg nooit de bestuurdersplts verlten zonder eerst het dodemnsschkelrkoord vn zijn lichm los te hlen. Per ongeluk of onbedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr kn ook tijdens norml bedrijf gebeuren. Dit kn één of meer vn de volgende mogelijk gevrlijke situties veroorzken: Opvrenden kunnen nr voren worden geslingerd bij onverwcht stoppen; dit is voorl een probleem voor pssgiers voorin de boot; deze kunnen over de boeg sln en door het onderwterhuis of de schroef gerkt worden. Verlies vn vermogen en de mcht over het stuur in ruwe zee, sterke stroming of hrde wind. Verlies vn de mcht over het stuur tijdens het nleggen. ZORG DAT DE DODEMANSSCHAKELAAR EN HET KOORD ALTIJD IN GOEDE WERKENDE STAAT VERKEREN. Controleer vóór elk gebruik de werking vn de dodemnsschkelr. Strt de motor en stop hem door n het dodemnskoord te trekken. Als de motor niet stopt, moet de schkelr gerepreerd worden voordt u de boot gebruikt. Inspecteer het dodemnskoord ltijd voor gebruik om te zien of het in goede stt verkeert en niet is gebroken, ingesneden of versleten. Controleer of de clips op de uiteinden vn het dodemnskoord in goede stt verkeren. Vervng dodemnskoorden die beschdigd of versleten zijn. 18 nld

27 ALGEMENE INFORMATIE Mensen in het wter beschermen TIJDENS HET VAREN Voor iemnd die in het wter stt of drijft is het heel moeilijk om snel te hndelen teneinde een boot die zijn/ hr knt op komt te ontlopen, zelfs ls die lngzm vrt Neem lijd gs terug en wees uiterst voorzichtig ls u ergens bent wr zich misschien mensen in het wter bevinden. Vermijd ondiep wter of pltsen wr los mteril zols znd, schelpen, zeewier, grs, tkken, enz. in de pomp getrokken en er met grote snelheid uit geschoten kunnen worden. TERWIJL DE BOOT STILLIGT! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller of doordt hr, kleding of losse voorwerpen in de wterinlt worden gezogen en zich rond de schroefs wikkelen. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk wnneer de motor loopt. Zet de motor onmiddellijk f ls iemnd zich in het wter in de buurt vn de boot bevindt. De jetndrijving zuigt constnt wter door de wterinlt wnneer de motor loopt. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt die zich onder de jetndrijving bevindt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk terwijl de motor loopt. Springen over golven en kielzog Bij het vren met een pleziervrtuig is het onvermijdelijk dt u golven en kielzog tegenkomt. Mr wnneer dit met voldoende snelheid gebeurt zodt het onderwterschip gedeeltelijk of geheel uit het wter wordt geduwd, ontstn beplde gevren, voorl wnneer de boot weer in het wter belndt Het grootste gevr is dt de boot tijdens een sprong vn richting kn vernderen. In dt gevl kn de boot bij het lnden scherp een nieuwe richting insln. Bij een scherpe richtingverndering kunnen de opvrenden uit hun stoel of uit de boot worden geslingerd. nld 19

28 ALGEMENE INFORMATIE! WAARSCHUWING Het springen over golven en kielzog kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken ls opvrenden door of uit de boot worden geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk. Er is nog een nder, minder vk voorkomend gevr ls u de boot vn een golf of kielwter lt wegschieten. Als de boeg vn de boot in de lucht schuin genoeg komt, kn deze, wnneer hij het wter rkt, onder het wteroppervlk komen en gedurende een ogenblik heleml onderduiken. Dit brengt de boot vrijwel onmiddellijk tot stilstnd en kn de opvrenden nr voren doen slingeren. De boot kn ook scherp nr één knt fbuigen. Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel In de ruimte vlk vóór de buitenboordmotor mogen zich geen personen of lding bevinden terwijl de boot vrt. Als een obstkel onder wter wordt gerkt, kntelt de buitenboordmotor omhoog en kn hij iemnd die zich in dit gebied bevindt, ernstig verwonden. MODELLEN MET KNEVELBOUTEN: Sommige buitenboordmotoren worden met knevelbouten geleverd. Het gebruik vn knevelbouten lleen is niet voldoende om de buitenboordmotor nr behoren en veilig op de spiegel vst te zetten. De juiste instlltie vn de buitenboordmotor omvt het vstbouten vn de motor n de boot door de spiegel heen. Rdpleeg Instlltie - Buitenboordmotor instlleren voor meer informtie over het instlleren.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn in nrking komen met een losgerkte buitenboordmotor. Accelereer niet tot boven sttionir toerentl in wter wrvn u denkt dt er obstkels onder wter kunnen zijn, ls de buitenboordmotor niet op juiste wijze n de spiegel is bevestigd. Als een obstkel bij plneersnelheid wordt gerkt en de buitenboordmotor niet stevig op de spiegel vstzit, is het mogelijk dt de buitenboordmotor vn de spiegel loskomt en in de boot terechtkomt. Uitltemissies WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide is nwezig in de uitltgssen vn lle verbrndingsmotoren. Hieronder vllen de buitenboordmotoren, hekndrijvingen en binnenboordmotoren wrmee boten worden ngedreven en ook de genertoren die de verschillende scheepsccessoires vn stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk gs dt geurloos, kleurloos en smkloos is. Vroege symptomen vn koolmonoxidevergiftiging die niet mogen worden verwrd met zeeziekte of dronkenschp zijn hoofdpijn, duizeligheid, slperigheid en misselijkheid.! WAARSCHUWING Vermijd de combintie vn een driende motor en slechte ventiltie. Lngdurige blootstelling n een beplde concentrtie koolmonoxide kn bewusteloosheid, hersenletsel en overlijden veroorzken. 20 nld

29 GOEDE VENTILATIE ALGEMENE INFORMATIE Ventileer de pssgiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dmpen te verwijderen Voorbeeld vn goede luchtstroming door de boot. SLECHTE VENTILATIE Onder beplde vr- en/of windomstndigheden kn koolmonoxide in permnent omsloten of met zeildoek omsloten cbines of kjuiten met onvoldoende ventiltie worden gezogen. Instlleer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel het niet vk voorkomt, kunnen op een zeer windstille dg zwemmers en pssgiers in een omsloten ruimte vn een stilliggende boot met of vlkbij een driende motor n een gevrlijk niveu vn koolmonoxide worden blootgesteld. TERWIJL DE BOOT STILLIGT b b - De motor lten drien terwijl de boot in een fgesloten ruimte is fgemeerd. Afmeren dichtbij een ndere boot met driende motor. TIJDENS HET VAREN b b - De boot lten vren met de trimhoek vn de boeg te hoog. De boot lten vren terwijl er geen luiken n de voorknt open zijn. nld 21

30 ALGEMENE INFORMATIE Accessoires voor uw buitenboordmotor selecteren De originele Mercury Precision- en Quicksilver-ccessoires zijn specil voor uw buitenboordmotor ontworpen en getest. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers. BELANGRIJK: Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Door onjuist gebruik vn goedgekeurde ccessoires of het gebruik vn niet-goedgekeurde ccessoires kn het product beschdigd rken. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine worden geproduceerd of verkocht, zijn er niet op ontworpen om veilig met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem ervn te worden gebruikt. Zorg dt u de instlltie-, bedienings- en onderhoudshndleidingen voor lle geselecteerde ccessoires bezit en leest. Suggesties voor veilig vren Om veilig gebruik te mken vn de wterwegen dient de bestuurder de pltselijke en lndelijke vrvoorschriften en -verboden te kennen en de onderstnde suggesties in overweging nemen. Gebruik zwemvesten. Zorg dt er voor elke persoon n boord een pssend reddingsvest n boord is en dt ze gemkkelijk toegnkelijk zijn (wettelijk verplicht). Overbelst de boot niet. Voor de meeste boten wordt de mximle belsting (gewicht) opgegeven (rdpleeg het vermogenspltje vn uw boot). Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. Voer lle veiligheidsinspecties en het vereiste onderhoud uit. Houd een regelmtig schem n en zorg ervoor dt lle reprties op de juiste wijze worden uitgevoerd. Zorg dt u lle scheepvrtregels en -wetgeving kent en in cht neemt. Bootbestuurders zouden een vrveiligheidscursus moeten volgen. In de VS worden cursussen ngeboden door 1) de U.S. Cost Gurd Auxiliry, 2) het Power Squdron, 3) het Rode Kruis en 4) de wterverkeerscontrolediensten vn de verschillende stten. Inlichtingen zijn verkrijgbr bij de Boting Hotline, of bij het inlichtingennummer vn de Bot U.S. Foundtion, BOAT ( ). Zorg ervoor dt iedereen in de boot op de juiste plts zit. Lt niemnd op een deel vn de boot zitten of meevren dt niet voor dergelijk gebruik is bedoeld. Dit omvt de rugleuning vn stoelen, gngboorden, de spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen en dribre visstoelen; en overl wr plotselinge, onverwchte ccelertie, plotseling stoppen, onverwcht verlies vn de mcht over het stuur of plotselinge beweging vn de boot ertoe kunnen leiden dt iemnd overboord of in de boot vlt. Zorg dt u nooit onder de invloed vn lcohol of drugs bent terwijl u vrt (dit is de wet). Alcolhol- en drugsgebruik heeft een ndelige invloed op het oordeels- en rectievermogen. Bereid ndere bestuurders vn de boot voor. Instrueer ten minste één ndere persoon in de beginselen vn het strten en bedienen vn de jetndrijving en het besturen vn de boot in gevl de bestuurder drtoe niet in stt blijkt of overboord vlt. An boord komen vn pssgiers. Stop de motor telkens wnneer er pssgiers n boord komen, deze uitstppen of zich chtern op de boot (chtersteven) bevinden. De buitenboordmotor in neutrl schkelen is niet voldoende. Let goed op. De bestuurder vn de boot is er volgens de wet verntwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet onbelemmerd zicht hebben, voorl nr voren. Pssgiers, lding of visstoelen mogen het zicht vn de bestuurder niet blokkeren wnneer hij sneller dn met sttionir toerentl vrt. Vermijd ondiep wter. Vr nooit met de jetndrijving in zeer ondiep wter of op pltsen wr u los mteril of wier ziet drijven. Zorg dt het wter ltijd minstens 61 tot 91 cm (2 tot 3 ft.) diep is. Los mteril zols znd, schelpen, zeewier, grs, tkjes, enz. kn door de pomp nr binnen worden gezogen. Hierdoor kn niet lleen de doorstroming vn het wter belemmerd worden met verlies vn besturingscontrole ls gevolg, mr kn het mteril ook met hoge snelheid uit de chterknt vn de pomp geschoten worden. Let op beweging vn de boot ls hij in neutrl stt. Wnneer de jetndrijving in neutrl stt, blijft de impeller vn de ndrijving drien. Hoewel het blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht de beweging vn de boot tot een minimum beperkt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit. Vr nooit vlk chter een wterskiër, ngezien deze zou kunnen vllen. Een boot die vrt met 40 km/u (25 mph) zl een gevllen skiër 61 m (200 ft.) bijvoorbeeld binnen 5 seconden inhlen. 22 nld

31 ALGEMENE INFORMATIE Wees lert op gevllen wterskiërs. Wnneer u de boot voor wterskiën of vergelijkbre ctiviteiten gebruikt, moet u een gevllen skiër ltijd n die knt vn de boot houden wr de opertor zich bevindt wnneer u omkeert om de skiër op te hlen. De opertor moet de gevllen skiër ltijd kunnen zien en mg nooit chteruit nr de skiër of ndere personen in het wter toe vren. Meld ongelukken. Bootopertors moeten volgens de wet een rpport vn bootongevllen indienen bij de wetgevende orgnistie vn hun rechtsgebied wnneer de boot is betrokken bij beplde bootongelukken. Bootongevllen moeten gemeld worden (1) ls imnd het leven heeft verloren of dreigt te verliezen, (2) ls er letsel is dt voor behndeling meer dn eerste hulp vereist, (3) ls de vrtuig- of mteriële schde meer dn US$500 bedrgt of (4) ls de gehele boot verloren gt. Ndere informtie kunt u verkrijgen bij de pltselijke overheid. Noteren vn het serienummer Het is belngrijk dt u dit nummer voor lter gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor, zols fgebeeld. OTXXXXXX b XXXX d XX c b - c - d - Serienummer modelnduiding Bouwjr CE-merk (indien vn toepssing) Technische Gegevens Modellen 25 Vermogen Toerentlbereik volgs Sttionir toerentl met motor in vooruit geschkeld 18,4 kw (25 hp) omw/min 850 ± 25 omw/min Antl cilinders 3 Cilinderinhoud Cilinderboring Slg 526 cc (32.09 cid) 61 mm (2.40 in.) 60 mm (2.36 in.) Klepspeling (koud) Inltklep Uitltklep 0,13 0,17 mm ( in.) 0,18 0,22 mm ( in.) nld 23

32 ALGEMENE INFORMATIE Modellen 25 Anbevolen bougie Elektrodenfstnd Anbevolen benzine Anbevolen olie Anbevolen smeermiddel voor lger vn ndrijfs jetpomp Motorolie-inhoud Accucpciteit Emissieregelsysteem NGK DCPR6E 0,8 0,9 mm ( in.) Zie onder Brndstof en olie Zie onder Brndstof en olie Zie onder Onderhoud 1,8 liter (1.9 US qt) 465 scheepsstrtmpèrge (MCA) of 350 koudstrtmpèrge (CCA) Elektronische motorbesturing (EC) 24 nld

33 Identifictie vn componenten ALGEMENE INFORMATIE MODEL MET STUURKNUPPEL/GASBEKRACHTIGING b c o d p n m e l g f r q k j h i b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - Motorkp hndel voor hndstrt stopschkelr vn de motor gshendelfrictieknop Schkelen Opklpgeleidehendel opklphendel met gsbekrchtiging jtndrijfhuis wterinlthuis voortstuwingsomkeerklep Wteruitlthuis kppen Indictieopening wterpomp Motorkpsluiting Wrschuwingslmpje strtknop (elektrisch gestrte modellen) Noodstopschkelr nld 25

34 ALGEMENE INFORMATIE r - stuurfrictie-fstelhendel MODELLEN MET TRIMBEKRACHTIGING/AFSTANDSBEDIENING c - b - c - Spiegelklemmen Opklpgeleidehendel Motorkp d - Motorkpsluiting e - Onderbk d f - g - Extr opklpschkelr kppen h - Wteruitlthuis e i - j - voortstuwingsomkeerklep wterinlthuis b f k - jtndrijfhuis g k h j i nld

35 VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren De boot moet worden "getrilerd" met de buitenboordmotor nr beneden geknteld, in een verticle bedrijfsstnd. BELANGRIJK: Vertrouw niet op het trim/opklpbekrchtigingssysteem of de opklpgeleidehendel om de juiste fstnd tot de grond te behouden tijdens vervoer op een triler. De opklpgeleidehendel vn de buitenboordmotor is niet bedoeld om de buitenboordmotor te ondersteunen tijdens vervoer op een triler. Als meer fstnd tot de grond vereist is, moet de buitenboordmotor opgeklpt worden wrbij een ls ccessoire verkrijgbre buitenboordmotorondersteuning moet worden gebruikt. Rdpleeg uw pltselijke deler voor dvies. Meer fstnd kn nodig zijn voor spoorwegovergngen, opritten en het op en neer springen vn de triler. nld 27

36 Anbevelingen voor brndstof BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Gebruik vn verkeerde benzine kn schde n de motor veroorzken. Motorschde ls gevolg vn het gebruik vn de verkeerde benzine wordt ls onjuist gebruik vn de motor beschouwd en drdoor veroorzkte schde wordt niet door de beperkte grntie gedekt. BRANDSTOFSPECIFICATIES Mercury Mrine motoren werken nr behoren wnneer een betrouwbr merk loodvrije benzine wordt gebruikt, die n de volgende specificties voldoet: VS en Cnd - een nominl octngetl vn ten minste 87 (R+M)/2 zols vermeld bij de pomp. Ook super [octngehlte 92 (R+M)/2] is nvrdbr. GEEN loodhoudende benzine gebruiken. Buiten de VS en Cnd - een nominl octngetl vn ten minste RON 90 zols vermeld bij de pomp. Ook super [RON 98] is nvrdbr. Als er geen loodvrije benzine beschikbr is, moet u loodhoudende benzine vn een betrouwbr merk gebruiken. GEBRUIK VAN (GE-OXYGENEERDE) BENZINE MET NIEUWE FORMULE (ALLEEN VS) Dit type benzine is in sommige gebieden vn de VS vereist. De 2 typen oxigenten die in deze brndstoffen worden gebruikt, zijn lcohol (ethnol) en ether (MTBE of ETBE). Als ethnol het oxigent is dt in uw gebied in de benzine wordt gebruikt, rdpleeg dn Alcoholhoudende benzines. Deze benzine "met nieuwe formule" mg in uw Mercury Mrine motor gebruikt worden. BENZINE DIE ALCOHOL BEVAT Als de benzine in uw regio methnol (methyllcohol) of ethnol (ethyllcohol) bevt, dient u zich bewust te zijn vn ndelige effecten die deze stoffen kunnen veroorzken. Deze ndelige effecten zijn met nme voor methnol nzienlijk. Een toenme vn het lcoholpercentge in de benzine kn er toe leiden dt de ndelige effecten verergeren. Sommige vn deze ndelige effecten ontstn doordt de lcohol in de benzine vocht uit de lucht opneemt, wrdoor wter en lcohol in de brndstoftnk zich vn de benzine scheiden. De onderdelen vn het brndstofsysteem vn uw Mercury Mrine motor zijn bestnd tegen benzine met een lcoholgehlte vn ten hoogste 10%. Wij weten niet tegen welk lcoholpercentge het brndstofsysteem vn uw boot bestnd is. Neem contct op met de scheepsbouwer voor specifieke nbevelingen ngnde de onderdelen vn het brndstofsysteem in de boot (brndstoftnks, brndstofleidingen en -fittingen). Bedenk dt lcoholhoudende benzine kn resulteren in een toenme vn: corrosie vn metlen onderdelen; beschdiging vn rubber en kunststof onderdelen; brndstoflekkge door rubber brndstofslngen; problemen bij strten en bedrijf.! WAARSCHUWING GEVAAR VOOR BRAND EN EXPLOSIE: Brndstoflekkge uit een onderdeel vn het brndstofsysteem kn gevr opleveren vn brnd en explosie, die ernstig of dodelijk letsel kunnen veroorzken. Zorgvuldige inspectie vn het gehele brndstofsysteem is verplicht, voorl n opslg. Alle brndstofsysteemonderdelen moeten op lekkge, zcht of hrd worden, zwelling en corrosie worden geïnspecteerd. Bij tekenen vn lekkge of beschdiging moeten de onderdelen worden vervngen voordt de motor weer wordt gebruikt. Vnwege de mogelijke ndelige effecten vn lcohol in benzine wordt nbevolen om zo mogelijk uitsluitend lcoholvrije benzine te gebruiken. Als er uitsluitend lcoholhoudende benzine beschikbr is of ls niet bekend is of de benzine lcohol bevt, dient u controles op lekkge en fwijkingen vker uit te voeren. 28 nld

37 BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Bij gebruik vn een Mercury Mrine met lcoholhoudende benzine moet lngdurige opslg vn de benzine in de brndstoftnk vermeden worden. Lnge opslgperioden (gebruikelijk voor boten) veroorzken specifieke problemen. In uto s wordt lcoholhoudende benzine doorgns opgebruikt voordt deze voldoende vocht bsorbeert om problemen te veroorzken; boten drentegen worden dikwijls zo lng niet gebruikt dt er fsescheiding kn pltsvinden. Ook kn er zich tijdens opslg inwendige corrosie voordoen ls de lcohol de beschermende olielg vn de interne onderdelen heeft verwijderd. Vereiste beperkt doorltende brndstofslng Vereist voor buitenboordmotoren die in de Verenigde Stten te koop of verkocht zijn of ter verkoop worden ngeboden. De Ameriknse Environmentl Protection Agency (EPA) vereist voor lle buitenboordmotoren die n 1 jnuri 2009 zijn vervrdigd een beperkt doorltende slng ls primire brndstofslng tussen de brndstoftnk en de buitenboordmotor. Een beperkt doorltende brndstofslng heeft de clssifictie USCG Type B1-15 of Type A1-15. Deze is gedefinieerd ls niet meer dn 15/gm²/24 h vn CE 10 brndstof doorltend bij een tempertuur vn 23 C conform de specifictie in SAE J Mrine Fuel Hose (brndstofslngen scheepsvrt). EPA-eisen voor onder druk stnde losse brndstoftnks De Ameriknse Environmentl Protection Agency (EPA) vereist dt drgbre brndstofsystemen die n 1 jnuri 2011 worden geproduceerd voor gebruik met buitenboordmotoren, geheel fgedicht (onder druk) blijven tot 34,4 kp (5,0 psi). Deze tnks kunnen het volgende bevtten: Een luchtinltopening wrdoor lucht kn binnenstromen wnneer de brndstof uit de tnk wordt opgezogen. Een luchtfvoeropening die nr de tmosfeer fblst ls de druk meer bedrgt dn 34,4 kp (5,0 psi). Eis voor brndstofvrgklep (fuel demnd vlve; FDV) Bij gebruik vn een onder druk stnde brndstoftnk moet ltijd een brndstofvrgklep worden geïnstlleerd in de brndstofslng tussen de brndstoftnk en de pompbl. De brndstofvrgklep voorkomt dt brndstof onder druk in de motor belndt en het brndstofsysteem verzuipt of dt er brndstof wordt gemorst. De brndstofvrgklep heeft een hndbediende opheffunctie. De hndbediende opheffunctie kn worden gebruikt (ingedrukt) om de klep te openen (bypss) ls er een brndstofverstopping in de klep ontstt. b - b - c - brndstofvrgklep - geïnstlleerd in de brndstofslng tussen de brndstoftnk en pompbl hndbediende opheffunctie wterftpopeningen c De onder druk stnde drgbre brndstoftnk vn Mercury Mrine Mercury Mrine heeft een nieuwe, onder druk stnde drgbre brndstoftnk ontwikkeld die n de bovenstnde EPA-eisen voldoet. Deze brndstoftnks zijn ls ccessoire verkrijgbr en worden met beplde modellen drgbre buitenboordmotoren meegeleverd. SPECIALE KENMERKEN VAN DE DRAAGBARE BRANDSTOFTANK De brndstoftnk heeft een tweerichtingsklep wrdoor lucht in de tnk kn stromen ls de brndstof nr de motor wordt gezogen, en die zich tevens nr de tmosfeer opent ls de druk in de tnk meer bedrgt dn 34,4 kp (5,0 psi). Als de tnk nr de tmosfeer fblst, kunt u een sissend geluid horen. Dit is norml. nld 29

38 BRANDSTOF EN OLIE De brndstoftnk heeft een brndstofvrgklep die voorkomt dt brndstof onder druk in de motor belndt en het brndstofsysteem verzuipt of dt er brndstof wordt gemorst. Dri de dop vn de brndstoftnk bij het nbrengen rechtsom totdt u een klik hoort. Dt geeft n dt de brndstofdop goed is geïnstlleerd. Er is een ingebouwde voorziening die voorkomt dt de dop te vst wordt ngedrid. De brndstoftnk heeft een met de hnd te bedienen ontluchtingsschroef die tijdens trnsport moet worden ngedrid en bij gebruik en het verwijderen vn de dop wordt losgedrid. Omdt fgedichte tnks niet gewoon worden ontlucht, krimpen ze en zetten ze uit met het uitzetten en krimpen vn de brndstof tijdens uitwendige tempertuurvernderingen. Dit is norml. BRANDSTOFDOP VERWIJDEREN b - b - c - brndstofdop hndbediende ontluchtingsschroef borglip BELANGRIJK: De inhoud kn onder druk stn. Dri de brndstofdop een kwrtslg om de druk vn de tnk f te nemen voordt u hem opent. 1. Open de hndbediende ontluchtingsschroef boven op de brndstofdop. 2. Dri de brndstofdop totdt hij de borglip rkt. 3. Druk de borglip omlg. Dri de brndstofdop een kwrtslg om de druk vn de tnk f te nemen. 4. Druk de borglip opnieuw omlg en verwijder de dop. AANWIJZINGEN VOOR GEBRUIK VAN DE ONDER DRUK STAANDE DRAAGBARE BRANDSTOFTANK 1. Dri de dop vn de brndstoftnk bij het nbrengen rechtsom totdt u een klik hoort. Dt geeft n dt de brndstofdop goed is geïnstlleerd. Er is een ingebouwde voorziening die voorkomt dt de dop te vst wordt ngedrid. 2. Open de hndmtige ontluchtingsschroef boven op de brndstofdop tijdens gebruik en om de dop te verwijderen. Sluit de hndbediende ontluchtingsschroef tijdens trnsport. 3. Koppel bij brndstofslngen met snelkoppeling de brndstofslng los vn de motor of brndstoftnk wnneer deze niet wordt gebruikt. 4. Volg de nwijzingen onder Vullen vn de brndstoftnk voor het tnken. Brndstoftnk vullen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn een benzinebrnd of explosie. Zet de motor ltijd uit, rook NIET en ps op voor open vlmmen of vonken in de buurt tijdens het vullen vn de brndstoftnks. Vul de brndstoftnks in de open lucht bij wrmtebronnen, vonken en open vlmmen vndn. Hl losse brndstoftnks uit de boot om ze te vullen. Stop de motor ltijd lvorens de tnks bij te vullen. c 30 nld

39 BRANDSTOF EN OLIE Vul de brndstoftnks niet heleml. Lt ongeveer 10% vn de tnk ongevuld. Brndstof zet uit nrmte de tempertuur stijgt en kn lekken ls de brndstof onder druk stt en de tnk heleml gevuld is. LOSSE BRANDSTOFTANK IN BOOT PLAATSEN Plts de brndstoftnk zodnig in de boot dt het ventiel onder normle vromstndigheden hoger is dn het brndstofpeil. Anbevolen motorolie We bevelen het gebruik n vn Mercury of Quicksilver NMMA FC-W gecertificeerde 10W-30 4-Stroke Outbord Oil (olie voor 4-tkt buitenboordmotoren) voor lgemeen gebruik bij lle temperturen. Als NMMA gecertificeerde, gemengd synthetische 25W-40 4-Stroke Outbord Oil de voorkeur heeft, gebruik dn Mercury of Quicksilver synthetische mengsels 4-Stroke Outbord Oil. Als de nbevolen NMMA FC-Wgecertificeerde buitenboordmotoroliën vn Mercury of Quicksilver niet beschikbr zijn, kn een FC-Wgecertificeerde viertkt-buitenboordmotorolie vn een gevestigd merk worden gebruikt. BELANGRIJK: Het gebruik vn oliën met reinigingsmiddel, multi-visceuze oliën (behlve NMMA FC-Wgecertificeerde olie vn Mercury of Quicksilver of een nder gevestigd merk), synthetische oliën, oliën vn lge kwliteit of oliën met uit vste stof bestnde dditieven, wordt niet ngerden. F C b Anbevolen SAE-viscositeit voor motorolie - NMMA FC-W gecertificeerde 25W-40 viertkt buitenboordmotorolie kn worden gebruikt bij temperturen boven4 C (40 F). b - NMMA FC-W gecertificeerde 10W-30 viertkt buitenboordmotorolie kn bij lle temperturen worden gebruikt Motorolie controleren en toevoegen BELANGRIJK: Niet overvullen. Zorg dt de buitenboordmotor rechtop stt (niet geknteld) wnneer u de olie controleert. 1. Zet de motor f. Plts de buitenboordmotor in een horizontle bedrijfsstnd. Verwijder de motorkp. nld 31

40 BRANDSTOF EN OLIE 2. Trek de peilstok nr buiten. Veeg hem f met een schone doek of hnddoek en duw hem weer volledig terug. c d b b - c - d - "vol"-teken "toevoegen"-teken peilstok olievuldop 3. Trek de peilstok weer nr buiten en controleer het oliepeil. De olie moet zich tussen het merkteken Full (vol) en Add (toevoegen) bevinden. Als het oliepeil te lg is, verwijdert u de olievuldop en voegt u olie bij tot het bovenste oliepeilmerkteken (mr niet erboven). NB: Onder beplde omstndigheden is de bedrijfstempertuur vn viertkt buitenboordmotoren niet hoog genoeg voor de verdmping vn normle hoeveelheden brndstof en vocht die in het onderwterhuis chterblijven. Dit gebeurt bijv. bij lngdurig sttionir drien, herhlde korte vrtochtjes, een lg toerentl of snel stoppen en strten, en bij gebruik onder koudere weersomstndigheden. De extr brndstof en vloeistof die in het onderwterhuis chterblijven, belnden uiteindelijk in het oliecrter en leiden tot een hoger oliepeil op de peilstok. Deze toenme vn het olievolume wordt "olieverdunning" genoemd. Buitenboordmotoren zijn doorgns bestnd tegen een hoge mte vn olieverdunning, zonder dt dit een negtief effect heeft op de levensduur. Om ervoor te zorgen dt de buitenboordmotor zo lng mogelijk meegt, beveelt Mercury echter n om de olie en het filter regelmtig n het intervl voor olieverversing te vervngen, en hierbij olie vn de voorgeschreven kwliteit te gebruiken. Ook wordt nbevolen de olie vker te verversen ls uw buitenboordmotor dikwijls onder de hierboven beschreven omstndigheden wordt gebruikt. 4. Duw de peilstok weer heleml nr binnen. Dri de olievuldop hndvst. 32 nld

41 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Functies vn de fstndsbediening De boot kn met een vn de fgebeelde Mercury Precision of Quicksilver fstndsbedieningen zijn uitgerust. Als dt niet het gevl is, rdpleeg dn uw deler voor een beschrijving vn de functies en werking vn de fstndsbediening. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - regelhendel - vooruit, neutrl, chteruit neutrlontgrendelhendel trim-/opklpschkelr (indien nwezig) - Zie Functies en bediening - Trim- en opklpbekrchtiging dodemnsschkelr - Zie Algemene informtie - Dodemnsschkelr dodemnskoord - Zie Algemene informtie - Dodemnsschkelr fstelling gshendelfrictie - Voor het fstellen vn de bedieningsorgnen moet de kp worden verwijderd. contctschkelr - "OFF," "ON," START" hendel voor snel sttionir - Zie Bediening - De motor strten knop lleen-gs - Zie Bediening - De motor strten Modellen met stuurknuppel KENMERKEN Stuurfrictie fstellen Stel deze hendel bij om de gewenste stuurfrictie (weerstnd) op de stuurknuppel te verkrijgen. Beweeg de hendel nr links om de frictie strkker te zetten of nr rechts om de frictie losser te zetten. nld 33

42 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN! WAARSCHUWING Voorkom mogelijk ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn verlies vn de controle over de boot. Zorg voor voldoende stuurfrictie om te voorkomen dt de buitenboordmotor een hele bocht instuurt ls de stuurknuppel of het stuur wordt losgelten. - b - frictie strkker zetten frictie losser zetten b Wrschuwingslmpje Het wrschuwingslmpje gt brnden of knipperen om de bestuurder te wijzen op lrmtoestnden in het systeem. Zie Wrschuwingssysteem Elektrische strtknop (elektrisch gestrte modellen) Druk op de knop om de motor te strten nld

43 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Stuurknuppel De knuppel kn 180 worden geknteld, hndig bij vervoer en opslg Ontgrendeling stuurknuppel - druk op de hendel om de stuurknuppel in een ndere stnd te zetten nld 35

44 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Borgkp stuurknuppel - verwijder de borgkp bovenop de stuurknuppel voor vergrendeling in de omhoogstnd. Duw de ontgrendeling vn de stuurknuppel omlg ls u de hendel uit de vergrendelde hoge stnd wilt hlen. b b - Borgkp Vergrendelingsmechnisme stopschkelr vn de motor Drigreepfrictieknop Dri de frictieknop om het gs op de gewenste snelheid in te stellen en te houden. Dri de knop rechtsom om de frictie te vergroten of linksom om de frictie te verkleinen. b - b - frictie verkleinen (linksom) frictie vergroten (rechtsom) nld

45 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Uittrekstopschkelr - Zie Algemene informtie Noodstopschkelr OPKLAPPROCEDURE Bij modellen uitgerust met een gsbekrchtigd opklpsysteem kn de bestuurder de buitenboordmotor in elke opklpstnd vergrendelen, vn volledig omlg tot volledig omhoog. Dit opklpsysteem kn worden bijgesteld wnneer de buitenboordmotor in neutrl sttionir drit of wnneer de motor uitgeschkeld is. Vóór het vren moet de buitenboordmotor in de opgeklpte stnd worden vergrendeld door de vergrendelhendel in de vergrendelingsstnd te zetten.! WAARSCHUWING Vóór gebruik moet de buitenboordmotor in de stnd vergrendelen/lopen worden vergrendeld. Als de buitenboordmotor niet in de stnd vergrendelen/lopen wordt vergrendeld, kn hij tijdens decelereren of chteruit vren uit het wter omhoog komen, wrdoor u de mcht over het stuur kunt verliezen. Verlies vn de mcht over het stuur kn ernstig of dodelijk letsel of mteriële schde tot gevolg hebben. Zet de vergrendelhendel in de vrije stnd. Klp de buitenboordmotor nr de gewenste stnd op en vergrendel hem door de opklpvergrendelhendel weer in de borgstnd te zetten. - b - vrije stnd Vergrendelstnd FREE LOCK b nld 37

46 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN BUITENBOORDMOTOR IN HOOGSTE STAND OPKLAPPEN 1. Zet de motor f. Zet de vergrendelhendel in de vrije stnd. Pk de greep vn de motorkp beet en breng de buitenboordmotor nr de volledig opgeklpte stnd. Vergrendel de buitenboordmotor door de vergrendelhendel in de vergrendelingsstnd te zetten Zet de opklpgeleidehendel vst. 3. Lt de buitenboordmotor zkken tot hij op de opklpgeleidehendel rust. BUITENBOORDMOTOR IN BEDRIJFSSTAND NEERLATEN 1. Zet de vergrendelhendel in de vrije stnd. Klp de buitenboordmotor iets omhoog en zet de opklpgeleidehendel los. Lt de buitenboordmotor zkken tot in de loopstnd. 2. Zet de vergrendelhendel in de borgstnd INSTELLEN BEDRIJFSHOEK De spiegelklemmen hebben vier gten voor het fstellen vn de verticle bedrijfshoek (vooruitnslgbeweging) vn de buitenboordmotor. Gebruik de opklp-pen voor fstellingen in de vier gten. FREE - b - gten in spiegelklem opklp-pen LOCK b Stel de bedrijfshoek vn de buitenboordmotor zo in dt de buitenboordmotor loodrecht op het wter stt ls de boot op volle snelheid vrt. 38 nld

47 UP DN FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Plts pssgiers en lding zodnig in de boot dt het gewicht gelijk is verdeeld. NB: De buitenboordmotor moet tijdens het vren tegen de opklp-pen vergrendeld zijn. Dit doet u door de opklpvergrendelhendel in de vergrendelingsstnd te zetten. Trim- en opklpbekrchtiging (indien uitgerust) TRIM- EN OPKLAPBEKRACHTIGING De buitenboordmotor heeft een trim/opklpregeling ngeduid ls "trimbekrchtiging". Hiermee kn de bestuurder de stnd vn de buitenboordmotor eenvoudig bijstellen door de trimschkelr in te drukken. Als u de buitenboordmotor dichter nr de bootspiegel brengt, heet dt nr binnen of omlg trimmen. De buitenboordmotor verder vn de bootspiegel verwijderen heet nr buiten of omhoog trimmen. De term "trimmen" verwijst in het lgemeen nr de fstelling vn de buitenboordmotor binnen de eerste 20 vn het bereik wrover de motor versteld kn worden. Dit is het bereik dt wordt gebruikt terwijl uw boot in plnee vrt. De term "opklppen" verwijst gewoonlijk nr een verdere bijstelling vn de buitenboordmotor omhoog en uit het wter. Terwijl de motor uitgeschkeld is, kn de buitenboordmotor uit het wter worden geknteld. Bij een lg sttionir toerentl kn de buitenboordmotor ook verder dn het trimbereik worden opgeklpt om bijvoorbeeld in ondiep wter te kunnen vren. UP DN UP DN b UP DN d UP DN c e f b - c - d - e - f - fstndsbediende trimschkelr op pneel gemonteerde trimschkelr trimschkelr op stuurknuppel op motorkp gemonteerde trimschkelr (optie) trimbereik kntelbereik vn motor WERKING VAN TRIMBEKRACHTIGING De trim- en opklpbekrchtiging vn de buitenboordmotor is hndig voor driften en wnneer met lg toerentl in ondiep wter wordt gevren. Trim de buitenboordmotor niet uit terwijl hij loopt, teneinde sneller te vren zols bij een conventionele boot met schroefndrijving wordt gedn. Bij het plneren moet de buitenboordmotor verticl worden gepltst of nr de boot toe worden geknteld om een schephoek op het wterinltrooster te verschffen. Als de buitenboordmotor verder dn de verticle stnd wordt geknteld, wordt de schephoek kleiner en kn de impeller slippen en kunnen cvittiebrndplekken op de impellerblden ontstn nld 39

48 OPKLAPPROCEDURE FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN Als u de buitenboordmotor wilt opklppen, schkelt u de motor uit en drukt u de trim/opklpschkelr of de extr opklpschkelr omhoog. De buitenboordmotor wordt opgeklpt totdt u de schkelr loslt of de motor de mximle stnd bereikt. 1. Schkel de opklpgeleidehendel in door de hendel omlg te drien. 2. Lt de buitenboordmotor zkken tot hij op de opklpgeleidehendel rust. 3. Zet de opklpgeleidehendel los door de buitenboordmotor iets omhoog te kntelen en de opklpgeleidebeugel los te zetten. Lt de buitenboordmotor zkken HANDMATIG OPKLAPPEN Als de buitenboordmotor niet met de trim-/opklpbekrchtigingsschkelr kn worden opgeklpt, kn hij met de hnd worden opgeklpt. NB: De hndbediende opklpontlstklep moet worden vstgedrid voordt de buitenboordmotor wordt gebruikt om te voorkomen dt de motor tijdens het chteruit vren omhoog klpt. 1. Dri de hndbediende opklpontlstklep 3 slgen (linksom) nr buiten. Nu kn de buitenboordmotor met de hnd worden opgeklpt. Klp de buitenboordmotor op tot de gewenste stnd en dri de hndbediende opklpontlstklep vst nld

49 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN EXTRA OPKLAPSCHAKELAAR De extr opklpschkelr kn worden gebruikt om de buitenboordmotor met het trimbekrchtigingssysteem omhoog of omlg te kntelen GEBRUIK IN ONDIEP WATER Als u de boot in ondiep wter gebruikt, kunt u de buitenboordmotor voorbij het hoogste trimbereik opklppen om te voorkomen dt u de bodem rkt. 1. Verlg het motortoerentl tot onder 2000 omw/min. 2. Klp de buitenboordmotor omhoog. Controleer of lle wterinltopeningen te llen tijde onder wter blijven. 3. Lt de motor lleen op lge snelheid lopen. Wrschuwingssysteem WAARSCHUWINGSHOORN Op modellen met fstndsbediening bevindt de wrschuwingshoorn zich binnenin de fstndsbediening of is de wrschuwingshoorn met het contctslot verbonden. Op modellen met stuurknuppel bevindt de wrschuwingshoorn zich in de motorkp. WAARSCHUWINGSLAMPJE Het wrschuwingslmpje gt brnden of knipperen om de bestuurder te wijzen op lrmtoestnden in het systeem, die worden opgesomd in de onderstnde tbel nld 41

50 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN WERKING VAN HET WAARSCHUWINGSSYSTEEM De wrschuwingshoorn lt één continu signl of fwisselende korte signlen horen. Het motortoerentl wordt dn beperkt. Hierdoor wordt de gebruiker gewrschuwd en kunnen de volgende situties worden ngegeven. Functie Opstrten Geluid Eén piepje Wrschuwingssysteem 5 seconden n Beschrijving Normle systeemtest Wrschuwingslmpje Motortoerentl begrensd tot 2800 omw/min Motor oververhit Continu signl An Motor oververhit X Te lge oliedruk Continu signl An Te lge oliedruk X Overtoeren Continu signl An Wtertemp.- of MAP-sensor buiten bereik Periodiek kort signl MOTOR OVERVERHIT Knippert Het motortoerentl overschrijdt het mximl toegestne toerentl. Motortoerentl wordt begrensd. Rdpleeg uw deler voor ndere informtie Als de motor oververhit rkt, verlgt u het toerentl onmiddellijk tot sttionir. Schkel de buitenboordmotor in neutrl en controleer of er voortdurend een strl wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt. X Komt er geen wter uit de wterpompindictie-opening, of lleen een onregelmtige stroom, zet dn de motor f en controleer of de koelwterinltopeningen verstopt zijn. Als er geen verstopping wordt gevonden, kn er een blokkering zijn opgetreden in het koelsysteem of en probleem met de wterpomp zijn. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt in oververhitte toestnd loopt hij schde op. Neem contct op met uw deler ls er een gestge stroom wter uit de wterpomp-indictieopening komt en de motor nog steeds oververhit rkt. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, loopt de motor schde op. NB: Als er oververhitting optreedt en u drdoor gestrnd bent, zet u de motor uit en lt u hem fkoelen. Hierdoor is het meestl mogelijk om de motor weer enige tijd op lge snelheid (sttionir) te lten lopen voordt hij weer oververhit rkt nld

51 FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN TE LAGE OLIEDRUK Het wrschuwingssysteem wordt gectiveerd ls de oliedruk te lg wordt. Stop de motor eerst en controleer het oliepeil. Voeg zo nodig olie toe. Neem contct op met uw deler ls de olie tot het nbevolen niveu stt en de wrschuwingshoorn blijft klinken. Het motortoerentl wordt beperkt tot 2800 omw/min, mr u mg de motor niet blijven gebruiken. TOERENTALBEGRENZER De buitenboordmotor is met een toerentlbegrenzer uitgerust die het mximle toerentl vn de motor beperkt. Hierdoor wordt de motor tegen mechnische schde beschermd. Een te hoog toerentl vn de motor kn onder meer worden veroorzkt door: Buitenboordmotor te hoog op de spiegel gemonteerd. Versleten jetpompimpeller of voering. Verkeerde fstelling vn jetpompimpellerspeling. De buitenboordmotor voorbij de verticle stnd kntelen. Cvittie impeller door woelig wter of obstructie in het onderwterschip. Geblokkeerde wterinlt. Wnneer de toerentlbegrenzer wordt ingeschkeld, wordt de ontstekingsspnning verlgd zodt het motortoerentl even wordt verminderd. Te hoge overtoeren (boven 6300 omw/min) hebben het uitschkelen vn de cilinders tot gevolg om bedrijf boven deze grens te voorkomen. Vervngbre breekspie vn jetndrijving De jetndrijving is met een breekspie uitgerust om hem te beschermen in gevl de impeller vstloopt. U kunt de breekspie bereiken door het wterinlthuis en de impeller te verwijderen. Zie hoofdstukonderhoud Impeller verwijderen en instlleren nld 43

52 Controlelijst voor het strten BEDIENING De gebruiker is op de hoogte vn veilige nvigtie-, vr- en bedieningsprocedures. Er is voor elke persoon n boord een pssend reddingsvest n boord en gemkkelijk toegnkelijk (wettelijk verplicht). Er is een reddingsboei of een drijvend kussen n boord om toe te kunnen werpen n iemnd die overboord slt. Wees op de hoogte vn het mximle ldvermogen vn de boot. Kijk op het cpciteitspltje op de boot. Brndstoftoevoer in orde. Controleer of de ftpplug vn de boot is ngebrcht. Schik de pssgiers en de lding zo in de boot dt het gewicht gelijkmtig verdeeld is en dt iedereen op een goede stoel zit. Lt iemnd weten wr u nrtoe vrt en wnneer u verwcht terug te zijn. Het is verboden om een boot te besturen onder invloed vn lcohol of drugs. Zorg dt u het wter en het gebied wr u gt vren kent: getijden, stromingen, zndbnken, rotsen en ndere gevren. Voer de inspecties uit die stn opgenoemd in Onderhoud Inspectie- en onderhoudsschem. Controleer of het stuur onbelemmerd werkt. Controleer op los mteril rond het roer en de voortstuwingsomkeerklep dt de werking kn belemmeren. Onderzoek voor het te wter lten de wterinlt vn de jetndrijving op verstopping die het pompen vn wter kn belemmeren. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Vren bij temperturen onder het vriespunt Als er een kns bestt dt er zich ijs op het wter vormt, moet de jetndrijving verwijderd en heleml geleegd worden. Als er zich ijs vormt op het wteroppevlk binnen in het ndrijfhuis vn de buitenboordmotor, blokkeert dit de wterstroom nr de motor, wrdoor schde kn worden veroorzkt. Strt de motor ps ls het ijs weg is. Vren in zout of vervuild wter Als de boot in het wter fgemeerd blijft, kntel de buitenboordmotor dn ltijd zo dt de wterinlt volledig uit het wter is (behlve bij temperturen onder het vriespunt) wnneer hij niet wordt gebruikt. Spoel de buitenknt vn de buitenboordmotor f en spoel de uitltgssenuitlt vn de jetndrijving steeds n gebruik met zoet wter uit. Spuit elke mnd Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op de metlen buitenoppervlkken. Vren in ondiep wter De levensduur vn de impeller en wterinlt kunnen nzienlijk worden verlengd door znd en grind in de inlt te voorkomen. De nzuiging vn de inlt gt werken ls een dreg ls de wterinlt in de buurt vn de bodem komt. Het is beter om de motor te stoppen en nr de wl te drijven wnneer u n wl gt en met een roeispn f te zetten wnneer u weggt. De motor kn in sttionir vren in stukken wter die minder dn 61 cm (2 ft.) diep zijn, mr er moet meer dn 61 cm (2 ft.) wter onder de boot stn ls u gt versnellen nr plneesnelheid. Zodr de boot in plnee is, voorkomt de bootsnelheid dt grind en nder los mteril vn de bodem worden opgezogen. De zuigwerking is nog steeds nwezig, mr de wterinlt gt te snel over de bodem om los mteril in de wterinlt te kunnen zuigen. Stippel bij vren in ondiep wter een route uit wrbij u scherpe rotsen en ndere obstkels onder wter, die de boot kunnen beschdigen, vermijdt. Op dergelijke pltsen kn in plnee vren helpen omdt de boot dn hoger in het wter vrt. Als de boot op de bodem vstrkt, moet u de motor onmiddellijk stoppen en de boot nr dieper wter brengen. 44 nld

53 Werking vn de jetndrijving BEDIENING Een boot met jetndrijving heeft geheel ndere besturingskenmerken dn een boot met schroefndrijving. Wij rden n dt de bestuurder zich vertrouwd mkt met deze kenmerken door in open wter bij hoge en lge snelheid te experimenteren. De door de ndrijfs ngedreven impeller zuigt wter op door de wterinlt en stuurt dit onder hoge druk door het wteruitltmondstuk om stuwkrcht vooruit op te wekken. Om het omgekeerde te bereiken, beweegt de voortstuwingsomkeerklep zich over het uitltmondstuk om het wter in de ndere richting te sturen. b c b - c - wterinlt wteruitltmondstuk voortstuwingsomkeerklep Wnneer de jetndrijving In neutrl stt, blijft de impeller drien. De voortstuwingsomkeerklep is echter zodnig gepltst dt een deel vn de stuwkrcht vooruit fgewend wordt om stuwkrcht chteruit te creëren. Dit blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht beperkt de beweging vn de boot tot een minimum. Omdt de impeller ltijd drit en stuwkrcht opwekt wnneer de motor loopt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit.! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller of doordt hr, kleding of losse voorwerpen in de wterinlt worden gezogen en zich rond de schroefs wikkelen. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk wnneer de motor loopt. De jetndrijving zuigt ltijd wter in het huis wnneer de motor loopt. Gebruik de jetndrijving niet met het rooster verwijderd vn de wterinlt. Houd hnden, voeten, hr, loszittende kleding, reddingsvesten enz. vn de wterinlt vndn. Steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk terwijl de motor loopt. De boot in een noodsitutie stoppen Een boot met jetndrijving kn in noodsituties worden gestopt op een wijze die uniek is voor deze vorm vn voortstuwing. nld 45

54 BEDIENING! WAARSCHUWING Als u de noodstop vn de jetndrijving gebruikt, gt de boot in een noodsitutie lngzmer vren. Plotseling stoppen kn er echter toe leiden dt de opvrenden nr voren of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. Als de jetbuitenboordmotor in een noodsitutie in chteruit wordt gezet en er gs in chteruit wordt gegeven, zl de boot snel fremmen en wordt de stopfstnd kleiner. Zo'n mnoeuvre kn er echter toe leiden dt opvrenden nr voren of misschien uit de boot worden geslingerd. De boot besturen De jetndrijving is fhnkelijk vn wterjetstuwkrcht voor het sturen vn de boot. Mocht de wterjetstuwkrcht stoppen (door blokkering vn het wter, fsln vn de motor enz.), dn komt de boot tot stilstnd. Terwijl de boot vertrgt, kn de boot echter minder goed worden gestuurd.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel. Probeer geen scherpe bocht te mken met de boot. Bij een hoge vrsnelheid kn de boot gn tollen of zelfs omsln, wrdoor de pssgiers in de boot kunnen vllen of uit de boot geslingerd worden.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel of mteriële schde ls gevolg vn botsingen veroorzkt door verlies vn de mcht over het stuur. De stuureigenschppen zijn fhnkelijk vn de wterjetstuwkrcht. Wees voorzichtig bij het mnoeuvreren op hogere snelheden op pltsen wr los mteril (wier, hout, grind enz.) in de jetndrijving kn worden gezogen. Dit kn de wterjetstuwkrcht wegnemen of verminderen, wt rechtstreeks vn invloed is op de mcht over het stuur. De mcht over het stuur kn ook nzienlijk worden verminderd of heleml verdwijnen door een plotseling verlies vn vermogen zols bij het leegrken vn de benzinetnk, snel gs terugnemen, het contctslot uitdrien of de noodstopschkelr inschkelen. Onthoud dt uw vermogen om in te grijpen fhnkelijk is vn voldoende wterjetstuwkrcht om de boot te besturen. Bij motortoerentllen boven sttionir regeert de boot snel op stuurbewegingen, mr vnwege de reltief vlkke romp en het ontbreken vn een onderwterhuis heeft de boot de neiging om uit de bocht te schuiven. Bochten moeten vroeg worden in gezet en met voldoende vermogen om de mcht over het stuur te behouden. Anleggen Zorg dt de jetndrijving omhoog is geklpt uit het wter ls de boot het strnd op wordt getrokken of in ondiep wter wordt ngemeerd. Als u dit niet doet, kn het wterinlthuis zich met znd of nder los mteril vullen wrdoor de buitenboordmotor niet kn tornen om te strten. Geblokkeerde wterinlt! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller. Schkel de motor ltijd uit lvorens de wterinlt te ontstoppen. Als er een grote hoeveelheid los mteril de wterinlt in wordt gezogen, kn verlies vn vermogen het gevolg zijn. De nzuigende werking vn de inlt kn los mteril tegen het rooster n getrokken houden, wrdoor de wterdoorstroming geblokkeerd rkt. Door de motor f te zetten vlt het losse mteril soms vn het rooster f, zodt het vermogen weer hersteld wordt. Als het losse mteril niet vn het inltrooster vlt, moet de motor worden fgezet en het losse mteril met de hnd vn het rooster worden verwijderd. 46 nld

55 BEDIENING Een vstgelopen impeller vrijmken! WAARSCHUWING Als het vliegwiel wordt gedrid om een vstgelopen impeller los te mken, is het mogelijk dt de motor tornt en strt. Dri de contctsleutel of de noodstopschkelr ltijd nr de stnd "OFF" (UIT) en verwijder lle bougiekbels vn de bougies om dit soort per ongeluk strten vn de motor en mogelijk ernstig letsel te voorkomen. Er kn los mteril vst komen te zitten tussen de impeller en de wnd vn de jetbehuizing, voorl ndt de motor is fgezet. Hierdoor wordt de ndrijfs geblokkeerd, zodt de motor niet kn worden getornd voor het strten. Hieronder stn de stppen voor het losmken vn de impeller. 1. Zet de noodstopschkelr op "OFF" (UIT). 2. Verwijder de bougiekbels om te voorkomen dt de motor per ongeluk strt. 3. Verwijder het vliegwiel of repeteerstrterdeksel en dri het vliegwiel tegen de klok in. Als de impeller hierdoor niet vrijkomt, moeten de zes bouten en het wterinlthuis worden verwijderd. Instructies lvorens te strten 1. Verbind de brndstofslng met de buitenboordmotor. Zorg ervoor dt de connector op zijn plts wordt geklikt. 2. Controleer het motoroliepeil nld 47

56 BEDIENING 3. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Zie Onderhoud Smeerpunten Procedure voor inlopen vn de motor BELANGRIJK: Als de inloopprocedures voor de motor niet in cht worden genomen, kn de motor slechter presteren gedurende zijn gehele levensduur en kn er motorschde ontstn. Volg ltijd de inloopprocedures. 1. Lt tijdens het eerste bedrijfsuur de motor met gevrieerde gsklepinstellingen drien tot 3500 omw/ min, ongeveer de helft vn volgs. 2. Lt de motor tijdens het tweede bedrijfsuur met gevrieerde gsklepinstellingen drien tot 4500 omw/min, driekwrt vn volgs, en lt de motor tijdens dit uur ook om de tien minuten gedurende één minuut met volgs drien. 3. Gedurende de volgende cht bedrijfsuren dient u niet lnger dn vijf minuten chter elkr met vol gs te drien. Motor strten Modellen met fstndsbediening Voordt u de motor strt, moet u de 'Controlelijst vóór het strten', de 'Specile bedieningsinstructies' en de 'Procedure voor het inlopen vn de motor' in het gedeelte 'Bediening' lezen.! OPGELET U mg de buitenboordmotor nooit strten of lten lopen (zelfs kortstondig) zonder dt het wterinlthuis in het wter is, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitten vn de motor te voorkomen. NB: Als de brndstoftnk vn de buitenboordmotor heleml leeg is geweest of ls de motor lng ws opslgen, zl de motor ps strten n herhlde pogingen, omdt het brndstofsysteem ontlucht moet worden. 1. Open de ontluchtingsschroef vn de brndstoftnk (in de vuldop) op brndstoftnks met hndbediende ontluchting nld

57 BEDIENING 2. Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt BELANGRIJK: Voorkom verzuipen vn de motor: knijp niet in de pompbl ndt de motor is wrmgelopen. 3. Zet de noodstopschkelr op RUN (LOPEN). Zie Algemene informtie Noodstopschkelr Schkel de buitenboordmotor in de stnd neutrl (N). N Breng de neutrlstnd-gsvoorziening nr de volledig gesloten stnd. NB: Om een verzopen motor te strten, zet u de neutrlstnd-gsvoorziening op de hoogste stnd en blijft u de motor tornen om hem te strten. Verlg het motortoerentl onmiddellijk ndt de motor is ngeslgen. 6. Dri de contctsleutel nr de stnd "START". Als de motor niet binnen tien seconden nslt, drit u de sleutel terug nr de stnd 'ON' (AAN), wcht u 30 seconden en probeert u het nogmls nld 49

58 BEDIENING 7. Controleer, ndt de motor is gestrt, of er een ononderbroken strl wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt. BELANGRIJK: Als er geen wter uit de wterpomp-indictieopening komt, zet u de motor f en controleert u of de koelwterinlt verstopt is. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is. Dit heeft oververhitting vn de motor tot gevolg. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt in oververhitte toestnd loopt hij schde op. Motor strten Modellen met stuurknuppel Voordt u de motor strt, moet u de 'Controlelijst vóór het strten', de 'Specile bedieningsinstructies' en de 'Procedure voor het inlopen vn de motor' in het gedeelte 'Bediening' lezen.! OPGELET U mg de buitenboordmotor nooit strten of lten lopen (zelfs kortstondig) zonder dt het wterinlthuis in het wter is, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitten vn de motor te voorkomen. NB: Als de brndstoftnk vn de buitenboordmotor heleml leeg is geweest of ls de motor lng ws opslgen, zl de motor ps strten n herhlde pogingen, omdt het brndstofsysteem ontlucht moet worden. 1. Open de ontluchtingsschroef vn de brndstoftnk (in de vuldop) op brndstoftnks met hndbediende ontluchting Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt nld

59 BEDIENING 3. Zet de noodstopschkelr op RUN (LOPEN). Zie Algemene informtie Noodstopschkelr Zet de greep op de stuurknuppel in de stnd voor neutrlstrt N START N START. 5. Schkel de versnelling nr neutrl (N) R N F Zet de opklpvergrendelingshendel vst. FREE LOCK nld 51

60 BEDIENING 7. Hndmtig gestrte modellen Trek eerst lngzm n het strtkoord totdt de strtmotor nslt en trek vervolgens snel om de motor te tornen. Lt het koord lngzm teruglopen. Herhl dit tot de motor nslt Elektrisch gestrte modellen Druk op de strtknop en torn de motor. Lt de knop los zodr de motor begint te drien. Gebruik de strtmotor niet lnger dn tien seconden chter elkr. Als de motor niet binnen tien seconden nslt, wcht u 30 seconden en probeert u het nogmls Controleer of er een ononderbroken strl wter uit de indictie-opening vn de wterpomp komt. BELANGRIJK: Als er geen wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt, stopt u de motor en controleert u of de koelwterinlt verstopt is. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is. Dit heeft oververhitting vn de motor tot gevolg. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, kn de motor ernstige schde oplopen. Schkelen NB: De schroef blijft drien ls de motor in neutrl stt. Hoewel het blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht de beweging vn de boot tot een minimum beperkt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- en chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit. De buitenboordmotor heeft drie schkelstnden voor bedrijf: Vooruit (F), neutrl (N) en chteruit (R) nld

61 BEDIENING Modellen met stuurknuppel - Verlg het motortoerentl tot sttionir voordt u schkelt. N START N START R N F Modellen met fstndsbediening - Stop bij het schkelen ltijd in de neutrlstnd en wcht tot het motortoerentl tot sttionir gedld is. F N R Ndt de buitenboordmotor is ingeschkeld, zet u de fstndsbedieningshendel nr voren of drit u de gsgreep (modellen met stuurknuppel) om het toerentl te verhogen. De motor fzetten Verminder het motortoerentl en schkel de buitenboordmotor in de neutrle stnd. Druk op de stopschkelr of zet de noodstopschkelr in de stnd "OFF" (UIT) nld 53

62 Strten in gevl vn nood BEDIENING Als het strtsysteem niet wertk, kunt u de motor strten met het reserve-strtkoord dt is meegeleverd. Rdpleeg de onderstnde procedure. 1. Verwijder de vliegwielkp of de hndstrterconstructie Schkel de buitenboordmotor in de stnd neutrl (N). N R N F ! WAARSCHUWING Wnneer het noodstrtkoord wordt gebruikt om de motor te strten, werkt de bescherming tegen ingeschkeld strten niet. Vergeet niet om de buitenboordmotor in neutrl te schkelen om te voorkomen dt de buitenboordmotor ingeschkeld strt. Plotselinge, onverwchte ccelertie kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. 3. Elektrisch gestrte modellen - Dri de contctsleutel nr de stnd "ON" (AAN) nld

63 BEDIENING! WAARSCHUWING Voorkom een elektrische schok: rk geen ontstekingsonderdelen, -bedrding of bougiekbel n terwijl u de motor strt of terwijl deze loopt.! WAARSCHUWING Het onbedekte, driende vliegwiel kn ernstig letsel veroorzken. Houd uw hnden, hr, kleding, gereedschp en ndere voorwerpen uit de buurt vn de motor wnneer de motor wordt gestrt of loopt. Probeer de vliegwielkp of de motorkp niet n te brengen of te verwijderen terwijl de motor loopt. 4. Breng de knoop in het strtkoord in de inkeping in het vliegwiel en wikkel het koord rechtsom rond het vliegwiel. 5. Trek n het strtkoord om de motor te strten nld 55

64 Onderhoud vn de buitenboordmotor ONDERHOUD Om uw buitenboordmotor in optimle bedrijfsconditie te houden, is het belngrijk dt voor de buitenboordmotor de periodieke inspecties en onderhoudsprocedures worden uitgevoerd die vermeld stn in het Inspectie- en onderhoudsschem. Wij dringen er bij u op n om de motor nr behoren te lten onderhouden, teneinde de veiligheid vn uzelf en uw pssgiers zeker te stellen en tevens de betrouwbrheid ervn in stnd te houden. Houd de verrichte onderhoudswerkzmheden bij in het Onderhoudslogboek chterin deze hndleiding. Bewr lle werkopdrchten en ontvngstbewijzen. VERVANGINGSONDERDELEN VOOR UW BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Wij bevelen het gebruik n vn oorspronkelijke Mercury Precision of Quicksilver vervngingsonderdelen en smeermiddelen. Emissieverordeningen vn de Ameriknse EPA Vn lle nieuwe buitenboordmotoren die Mercury Mrine produceert, wordt officieel n de Environmentl Protection Agency (EPA) vn de Verenigde Stten verklrd dt deze voldoen n de vereisten voor de bestrijding vn luchtvervuiling die gelden voor nieuwe buitenboordmotoren. Een voorwrde voor deze verklring is dt beplde fstellingen op de fbrieksnormen zijn fgestemd. Drom moet de fbrieksprocedure voor onderhoud n het product nuwkeurig worden opgevolgd en moet het product, wr mogelijk, tot de oorspronkelijke bedoeling vn het ontwerp worden teruggebrcht. Onderhoud, vervnging of reprtie vn voorzieningen en systemen voor emissieregeling horen te worden uitgevoerd door een werkplts/persoon werkzm in de reprtie vn scheepsmotoren met bougie-ontsteking. EMISSIECERTIFICATIESTICKER Een emissiecertifictiesticker, met vermelding vn emissieniveus en motorspecificties die rechtstreeks verbnd houden met emissies, wordt ten tijde vn de fbricge op de motor ngebrcht. b c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h b - c - d - e - f - g - h - cilinderinhoud mximl emissievolume voor de motorklsse doorltingspercentge brndstofslngen specificties ontstekingstijdstip serienummer beschrijving motorfmilie motorvermogen - kilowtt sttionir toerentl VERANTWOORDELIJKHEID VAN DE EIGENAAR De eigenr/gebruiker moet regelmtig onderhoud n de motor lten uitvoeren om de emissieniveus binnen de voorgeschreven certifictienormen te houden. 56 nld

65 ONDERHOUD De eigenr/gebruiker mg de motor niet zodnig wijzigen dt het vermogen verndert of de emissieniveus de vstgelegde fbrieksspecificties zullen overschrijden. Inspectie- en onderhoudsschem VOORAFGAAND AAN ELK GEBRUIK Controleer het motoroliepeil. Zie onder Brndstof en olie - Motorolie controleren en toevoegen. Controleer of de dodemnsschkelr de motor uitschkelt. Inspecteer het brndstofsysteem visueel op beschdigingen en lekkge. Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel is gemonteerd. Controleer het stuursysteem op stroef bewegende of losse onderdelen. Controleer visueel of de bevestigers vn de stuurstng goed vst zitten. Zie onder Stuurstngbevestigers. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Zie onder Smeerpunten. NA ELK GEBRUIK EN STEEDS OM DE 10 BEDRIJFSUREN Smeer het ndrijfslger op de jetndrijving. Zie onder Smeerpunten. NA ELK GEBRUIK Spoel bij bedrijf in zout wter lle zoutnslg f en spoel de uitltgsuitlt op de jetndrijving door met zoet wter. NA 100 GEBRUIKSUREN OF EENMAAL PER JAAR, WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET Smeer lle smeerpunten. Smeer vker bij gebruik in zout wter. Zie onder Smeerpunten. Ververs de motorolie en vervng het oliefilter. De olie moet vker worden ververst ls de motor onder moeilijke omstndigheden wordt gebruikt (zols lngdurig slepen). Zie onder Motorolie verversen. Vervng de bougies n de eerste 100 uur of n het eerste jr. Drn inspecteert u de bougies om de 100 uur of eenml per jr. Vervng de bougies wnneer dt nodig is. Zie onder Bougies inspecteren en vervngen. Inspecteer de thermostt visueel op corrosie en/of gebroken veren. Controleer of de thermostt bij kmertempertuur heleml sluit. 1. Controleer het lgedrukbrndstoffilter vn de motor op verontreinigingen. Zie onder Brndstofsysteem. Vervng het hogedrukbrndstoffilter. 1. Controleer de instelling vn het ontstekingstijdstip vn de motor. 1. Controleer de nti-corrosienodes. Controleer vker bij gebruik in zout wter. Zie onder Anticorrosienode. Smeer de spiebnen op de ndrijfs. 1. Controleer de klepspeling en stel de kleppen zo nodig. 1. Controleer de trimbekrchtigingsvloeistof. Zie onder Trimbekrchtigingsvloeistof controleren. Inspecteer de ccu. Zie onder Accu inspecteren. Controleer de fstellingen vn de bedieningskbel. 1. Inspecteer de distributieriem. Zie onder Distributieriem inspecteren. Controleer of lle bouten, moeren en ndere bevestigers goed ngehld zijn. Controleer of de motorkpfdichtingen intct en onbeschdigd zijn. Controleer de inwendige motorkpgeluidsisoltie (indien nwezig) en kijk of het schuimrubber intct en onbeschdigd is. 1. Deze onderdelen moeten door een erkende deler worden onderhouden. nld 57

66 ONDERHOUD Controleer of de inltdemper (indien nwezig) op zijn plts zit. Controleer of de sttioniruitltdemper (indien nwezig) op zijn plts zit. Controleer de luchtinlt op losse slngklemmen en losse rubber hoezen (indien nwezig). Motorkp verwijderen en instlleren VERWIJDEREN 1. Ontgrendel de chterste sluiting door de hendel omhoog te trekken Til de chterknt vn de kp op en hl de hk op de voorknt los. INSTALLEREN Lt de motorkp over de motor zkken. Breng eerst de voorknt vn de motorkp omlg en steek het voorste hkje in de opening. Lt de kp vervolgens op zijn plts op de onderbk zkken. 2. Druk de motorkp zcht omlg en vergrendel de kp vervolgens door de sluiting in te drukken. Controleer of de motorkp goed vstzit door de chterknt vn de kp omhoog te trekken. Onderhoud vn de buitenknt Uw buitenboordmotor wordt beschermd door duurzme lk. Mk de lk regelmtig schoon en zet deze in de ws, gebruikmkend vn geschikte reinigingsmiddelen en ws. Versleten/botte impeller Door vi de pomp opgezogen grind kunnen de oplopende knten vn de impeller fgerond worden en fslijten. De onderstnde symptomen kunnen wijzen op een versleten/botte impeller: Duidelijke teruggng in de prestties, voorl bij ccelertie. De boot komt moeilijk in plnee. Een toenme vn het motortoerentl bij vol gs. 58 nld

67 ONDERHOUD BELANGRIJK: De opstuwhoek bovenn niet scherper mken of vernderen. Controleer de impellerblden vn tijd tot tijd op beschdiging. Mk de oplopende knten met een vlkke vijl weer scherp. Slijp bij tot een rdius vn 0,8 mm (1/32 in.) door uitsluitend vn de onderknt mteril te verwijderen. b - b - oplopende knt opstuwhoek bovenn Impellerspeling fstellen De impeller moet zo worden fgesteld dt er ongeveer 0,8 mm (0.03 in.) speling is tussen de impellerrnd en de voering. Als u de jetndrijving gebruikt in wter dt znd en grind bevt, kunnen de impellerblden slijten en begint de speling groter te worden dn 0,8 mm (0.03 in.). Nrmte de blden slijten, kunnen de shims uit de stck buiten de impeller chter de impeller worden gepltst. Hierdoor komt de impeller verder omlg in de tpse voering en wordt de speling minder. - b - shims speling tussen de impellerrnd en de voering b Controleer de impellerspeling door een voelermt door het inltrooster te schuiven en meet de speling tussen de impellerrnd en de voering. Rdpleeg indien fstelling vereist is Impeller verwijderen en instlleren. Impeller verwijderen en instlleren! WAARSCHUWING Als de ndrijfs wordt gedrid, kn de motor tornen en nsln. Dri de contctsleutel of de noodstopschkelr ltijd nr de stnd "OFF" (UIT) en verwijder lle bougiekbels vn de bougies bij onderhoud n de impeller om dit per ongeluk nsln vn de motor en mogelijk ernstig letsel door een klp vn een driende impeller te voorkomen. nld 59

68 1. Schkel de buitenboordmotor nr neutrl. ONDERHOUD R N F Zet de contctsleutel of noodstopschkelr op "OFF" (UIT). 3. Verwijder de bougiekbels om te voorkomen dt de motor nslt Verwijder de zes bouten wrmee het wterinlthuis is bevestigd en verwijder het wterinlthuis Buig de gebogen lippen op de impellermoerklem recht en verwijder de impellermoer. - b - lippen impellermoer b Trek de impeller recht vn de s f. Als de impeller strk vstzit, gebruik dn een hmer en een houtblok om de impeller rechtsom op de s te drien totdt de spiebn vlk boven de pltte knt vn de s zit. Hierdoor komt de vstzittende spie vrij en kn de impeller worden verwijderd. INSTALLEREN 1. Smeer de ndrijfs, de fbreekspie en impellerboring. 60 nld

69 ONDERHOUD 2. Plts de kunststof bus in de impeller en instlleer de impeller, breekspie, shims, moerborgring en impellermoer. - b - c - d - e - f - kunststof bus impeller breekspie shims moerborgring impellermoer b c f d e Dri de moer vst op de s zodt lle speling tussen de impeller en s wordt weggenomen. Als de lippen op de klem niet in lijn liggen met de vlkke knten op de moer, verwijder dn de moer, keer de klem om en dri de moer weer n. 4. Breng het wterinlthuis tijdelijk n om de impellerspeling te controleren. De speling tussen de impeller en de mntel moet zijn 0,8 mm (0.03 in.). U kunt shims overbrengen nr de voor- of chterknt vn de impeller om hem omhoog of omlg te zetten voor de juiste speling. Het wterinlthuis kn iets zijwrts worden verschoven om de mntel te centreren. - b - shims speling tussen impellerrnd en mntel b nld 61

70 ONDERHOUD 5. Ndt de impellerhoogte is ingesteld, drit u de impellermoer stevig vst met een sleutel. Zet de impellermoer vst door de lippen tegen de pltte knten vn de impellermoer te buigen. - b - lippen impellermoer b NB: Als de buitenboordmotor in zout wter wordt gebruikt, brengt u Quicksilver of Mercury Precision Anti- Corrosion Grese (nti-corrosievet) n rond de gehele montgeflens op het wterinlthuis en ook op de schroefdrd vn de zes bevestigingsschroeven. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 94 Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) Montgeflens en -bouten wterinlthuis Q1 6. Breng het wterinlthuis weer n met zes bouten. Controleer de speling rond de impeller om u ervn te verzekeren dt het wterinlthuis gecentreerd is en niet tegen de mntel wrijft. Dri de montgebouten volgens de specificties n Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bevestigingsbouten wterinlthuis Schkelverbindingsstng fstellen! WAARSCHUWING De schkelverbindingsstng moet zo worden fgesteld dt de voortstuwingsomkeerklep niet onverwcht kn worden ingeschkeld (door wterdruk tegen de klep) terwijl de boot vooruit vrt. Activering vn de voortstuwingsomkeerklep veroorzkt plotseling, onverwcht stoppen vn de boot. Plotseling stoppen kn ertoe leiden dt de opvrenden in de boot of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. 62 nld

71 ONDERHOUD AFSTELLING SCHAKELVERBINDINGSSTANG CONTROLEREN Controleer de fstelling vn de schkelverbindingsstng in vooruit. Bij juiste fstelling stt de schkelnok zo ver op de rol dt hij de voortstuwingsomkeerklep in de stnd vooruit vergrendelt. Het mg niet mogelijk zijn om de voortstuwingsomkeerklep omhoog richting neutrl te forceren. Trek met de hnd n de voortstuwingsomkeerklep om dit te controleren. b - b - c - d - schkelverbindingsstng schkelnok rol voortstuwingsomkeerklep c d DE SCHAKELVERBINDINGSSTANG AFSTELLEN 1. Plts de schkelhendel in de stnd vooruit. 2. Stel de lengte vn de schkelverbindingsstng zo f dt rol heleml n het einde vn de bn (onderknt) in de schkelnok is wnneer de schkelhendel vooruit stt. Accu inspecteren De ccu moet periodiek worden geïnspecteerd om te wrborgen dt de motor kn strten. BELANGRIJK: Lees de met de ccu meegeleverde veiligheids- en onderhoudsinstructies. 1. Zet de motor f voordt u onderhoud n de ccu verricht. 2. Controleer of de ccu tegen beweging is geborgd. 3. De ccukbelpolen moeten schoon, goed ngedrid en juist ngebrcht zijn. Plus op plus en min op min. 4. Zorg dt de ccu vn een niet-geleidende fscherming is voorzien om te voorkomen dt de ccupolen onverwcht worden kortgesloten. Brndstofsysteem! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn een benzinebrnd of -explosie. Volg lle onderhoudsinstructies voor het brndstofsysteem nuwkeurig op. Zet de motor ltijd f, rook niet en zorg dt er geen open vlmmen of vonken in de ruimte nwezig zijn terwijl u onderhoud n een onderdeel vn het brndstofsysteem uitvoert. Voordt u onderhoud n een onderdeel vn het brndstofsysteem uitvoert, moet u de motor fzetten en de ccu loskoppelen. Tp het brndstofsysteem heleml f. Gebruik een goedgekeurde continer om brndstof in op te vngen en op te sln. Neem eventueel gemorste brndstof onmiddellijk op. Het mteril dt u hebt gebruikt om de gemorste brndstof op te vegen, moet in een goedgekeurde continer worden fgevoerd. Al het onderhoud n het brndstofsysteem moet in een goed geventileerde ruimte worden verricht. Controleer het systeem ltijd op brndstoflekken n het voltooien vn onderhoudswerkzmheden. nld 63

72 BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN ONDERHOUD Inspecteer de brndstofleiding en pompbl visueel op scheuren, zwellingen, lekken, hrdheid of ndere tekenen vn slijtge of beschdiging. Als u een vn deze toestnden ntreft, moet de brndstofslng of pompbl worden vervngen. BRANDSTOFFILTER (LAGE DRUK) Controleer het brndstoffilter op wter of bezinksel. Als zich wter in de brndstof bevindt, verwijdert u het kijkgls en tpt u het wter f. Als het filter verontreinigd lijkt te zijn, verwijdert en vervngt u het. VERWIJDEREN 1. Lees de informtie over onderhoud n het brndstofsysteem en de bovenstnde wrschuwing. 2. Dri de zeskntige moer los en verwijderd de filterconstructie uit de beugel. Houd het deksel vst om te voorkomen dt het drit en verwijder het kijkgls. Giet de inhoud leeg in een goedgekeurde continer. 3. Inspecteer het filterelement. Als dit moet worden vervngen, vervngt u de hele filterconstructie. b c d b - c - d - Deksel Filterelement O-ringfdichting Kijkgls INSTALLEREN 1. Duw het filterelement in het deksel. 2. Leg de O ringfdichting op de juiste plts op het kijkgls en schroef het kijkgls met de hnd in het deksel vst. 3. Duw de filterconstructie weer in de steun. BELANGRIJK: Voer een visuele inspectie uit op brndstoflekken bij het filter door in de pompbl te knijpen tot deze hrd nvoelt en er brndstof in het filter wordt gestuwd. Stuurstngbevestigers BELANGRIJK: De stuurstng wrdoor de stuurkbel met de motor verbonden wordt, moet bevestigd worden met de stuurstngbevestigers die met de motor meegeleverd zijn. Vervng deze borgmoeren ( ) nooit door gewone (niet borgende) moeren, wnt die werken zich los en trillen vn de mchine f, wrdoor de stng los kn rken. 64 nld

73 ONDERHOUD! WAARSCHUWING Een ontkoppelde stuurstng kn ertoe leiden dt de boot onverwcht een volledige, scherpe bocht mkt. Deze mogelijk heftige beweging kn ertoe leiden dt medepssgiers overboord worden geslingerd en ernstig of ftl letsel oplopen. Bevestig de stuurverbindingsstng n de stuurkbel met de vlkke ring en de nylon borgmoer met inzetstuk. Dri de borgmoer heleml n en dri hem vervolgens een kwrtslg terug. Zet de stuurstng op de motor vst met de bout, borgmoer, psring en vlkke ringen. Hl de borgmoer n volgens de specificties. c b d e b b f bout ( ) b - vlkke ring ( ) c - psring ( ) d - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) e - instlleer de stuurstng in de zijopening f - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) (heleml ndrien en vervolgens een kwrtslg terug) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Borgmoer met nylon inzetstuk 'd' Borgmoer met nylon inzetstuk 'f' Dri n tot hij volledig zit en dri hem dn een kwrtslg terug Anti-corrosie node Uw buitenboordmotor is op verschillende pltsen voorzien vn nti-corrosie nodes. Een node helpt de buitenboordmotor beschermen tegen corrosie door zijn metl geleidelijk op te offeren ten bte vn het metl vn de buitenboordmotor. Elke node moet regelmtig geïnspecteerd worden, met nme bij gebruik in zout wter wrdoor de slijtge sneller verloopt. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de node ltijd vervngen voordt hij volledig is weggevreten. Verf de node nooit en breng er geen beschermlgje op n omdt dit de effectiviteit vermindert. nld 65

74 ONDERHOUD Er is één node in het motorblok gemonteerd. Verwijder de node op de fgebeelde plts. Bevestig de node op de motorkp met een bout. Hl de bout n tot het voorgeschreven nhlmoment. Instlleer de kp weer met een nieuwe pkking. Hl de bouten n tot het voorgeschreven nhlmoment. b b - Deksel Anode Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Anodebout 8 71 Dekselbout (2) 8 71 De tweede node is geïnstlleerd bij het wterinlthuis en de derde node op de spiegelklemmen. - b - Anode wterinlthuis spiegelklemnode Bougie inspecteren en vervngen b! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn brnd of ontploffing door beschdigde bougiedoppen. Beschdigde bougiedoppen kunnen vonken fgeven. Vonken kunnen brndstofdmpen onder de motorkp doen ontploffen. Voorkom schde n bougiedoppen: gebruik geen scherp voorwerp of metlen gereedschp zols een tng, schroevendrier enz. om bougiedoppen te verwijderen. 66 nld

75 ONDERHOUD 1. Verwijder de bougiekbels. Dri de rubber doppen enigszins en trek ze erf Verwijder de bougies om ze te inspecteren. Vervng de bougie ls de elektrode versleten is of de isoltor ruw, gebrsten, gebroken of vervuild is of blren vertoont. 3. Stel de vonkbrug f volgens de specificties Elektrodefstnd Bougie 0,80-0,90 mm ( in.) 4. Veeg de bougiezittingen schoon voordt u de bougies instlleert. Instlleer de bougies hndvst en hl ze vervolgens n tot de gespecificeerde momentwrde. Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bougie Zekering vervngen Elektrisch gestrte modellen BELANGRIJK: Zorg dt u ltijd SFE reservezekeringen vn 20 A bij u hebt. Het elektrische strtcircuit wordt tegen overbelsting beschermd door een SFE zekering vn 20 A. Als de zekering doorslt, werkt de elektrische strtmotor niet. Probeer de oorzk vn de overbelsting op te sporen en te verhelpen. Als de oorzk niet wordt verholpen, kn de zekering weer doorsln. nld 67

76 ONDERHOUD 1. Open de zekeringhouder en kijk nr de zilverkleurige bnd binnenin de zekering. Als de bnd gebroken is, vervngt u de zekering. Vervng de zekering door een nieuwe vn dezelfde stroomsterkte. b b - goede zekering doorgeslgen zekering Inspectie distributieriem 1. Inspecteer de distributieriem en lt hem door een erkende deler vervngen ls een vn de volgende condities wordt ngetroffen.. Brsten chter in de riem of in de voet vn de riemtnden. b. Overmtige slijtge n de voet vn de tnden. c. Rubber gedeelte opgezwollen door olie. d. Korrelige riemoppervlkken. e. Tekenen vn slijtge n de rnden of buitenoppervlkken vn de riem Smeerpunten 1. Smeer de volgende onderdelen met Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) of 2-4-C met Teflon. 68 nld

77 ONDERHOUD Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 94 Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) Andrijfslger Q C met Teflon Andrijfslger Q 1 Andrijfslger BELANGRIJK: Het is belngrijk om voor dit lger geen universeel smeervet te gebruiken. Het nbevolen smeermiddel is wterbestendig smeervet vn de juiste consistentie voor deze toepssing. Als u een nder smeervet gebruikt, verzeker u er dn vn dt het wterbestendig en vn dezelfde consistentie is. i. Trek de ontluchtingsslng vn de smeernippel f. ii. iii. Pomp er vi de smeernippel met de bijgeleverde vetspuit smeervet in totdt er overtollig smeervet uit de ontluchtingsslng begint te komen. Sluit de ontluchtingsslng n het smeren weer op de smeernippel n. - b - smeernippel Ventiltieslng b NB: Pomp er n 30 bedrijfsuren extr smeervet in om eventueel nwezig vocht te verdrijven. Door het verdreven smeervet op dit moment te inspecteren krijgt u een indictie vn de condities in het lgerhuis. Een geleidelijke toenme vn vocht duidt op fdichtingslijtge. Als het smeervet donker- of vuilgrijs begint te worden, moeten het ndrijfslger en de fdichtingen worden geïnspecteerd en zo nodig worden vervngen. Enige verkleuring vn het smeervet tijdens de inloopperiode is norml op een nieuw stel fdichtingen. 2. Smeer de volgende onderdelen met Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts 2-4-C with Teflon (smeermiddel met Teflon) of Specil Lubricnt 101 (specil smeermiddel). Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 34 Specil Lubricnt 101 (specil smeermiddel) Stuurkolom, kntelbuis, knevelbouten, smeernippel stuurkbel Q C met Teflon Stuurkolom, kntelbuis, knevelbouten, smeernippel stuurkbel Q 1 nld 69

78 Stuurkolom Smeren vi de smeernippel. ONDERHOUD Kntelbuis Smeren vi de smeernippels Smeer de schroefdrd op de knevelbouten (indien nwezig) nld

79 ONDERHOUD Stuurkbelsmeernippel (indien nwezig) Dri het stuur om het uiteinde vn de stuurkbel geheel in de kntelbuis vn de buitenboordmotor te trekken. Smeren vi de smeernippel. b b - Fitting Stuurkbeluiteinde! WAARSCHUWING Het uiteinde vn de stuurkbel moet volledig in de opklpbuis vn de buitenboordmotor zijn getrokken voordt smeermiddel wordt ngebrcht. Als er smeermiddel op een volledig uitgestoken stuurkbel wordt ngebrcht, kn de stuurkbel hydrulisch geblokkeerd rken. Een hydrulisch geblokkeerde stuurkbel kn tot gevolg hebben dt de bestuurder de beheersing over het stuur verliest, wt kn resulteren in ernstig of dodelijk letsel. 3. Smeer de volgende punten met lichte olie. Schrnierpunten stuurstngen Smeer de schrnierpunten Trimbekrchtigingsvloeistof controleren 1. Klp de buitenboordmotor nr de hoogste stnd en zet de opklpgeleidehendel vst nld 71

80 ONDERHOUD 2. Verwijder de vuldop en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil hoort ter hoogte vn de onderknt vn de vulopening te stn. Voeg Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Power Trim & Steering Fluid (trim- en stuurbekrchtigingsvloeistof) toe. Is deze niet verkrijgbr, gebruik dn utomtischetrnsmissievloeistof voor uto's (ATF) Ref.-nr. tube 114 Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Power Trim nd Steering Fluid (trimen stuurbekrchtigingsvl oeistof) Trimbekrchtigingssysteem Q1 Motorolie verversen MOTOROLIE-INHOUD Motorolie Inhoud 1,8 liter (1.9 qt) Type vloeistof Mercury Precision Prts of Quicksilver 4 Stroke 10W-30 Outbord Oil (viertkt buitenboordmotorolie) Mercury Precision Prts of Quicksilver Synthetic Blend 4-Stroke Outbord Oil (viertkt buitenboordmotorolie, synthetisch mengsel) PROCEDURE VOOR OLIE VERVERSEN 1. Klp de buitenboordmotor omhoog nr de trilerstnd. 72 nld

81 ONDERHOUD 2. Dri de besturing op de buitenboordmotor zo dt het ftpgt omlg wijst. Verwijder de ftpplug en tp de motorolie f in een drtoe geschikte bk. Smeer de fdichting op de ftpplug met olie en breng de plug weer n Aftpplug OLIEFILTER VERVANGEN 1. Plts een doek of hnddoek onder het oliefilter om eventueel gemorste olie op te nemen. 2. Schroef het oude filter nr links los. 3. Reinig de montgevoet. Breng een dun lgje schone olie n op de filterpkking. Gebruik geen vet. Schroef het nieuwe filter tot de pkking contct mkt met de voet en dri dn nog driekwrt tot een hele slg n. OLIE BIJVULLEN 1. Verwijder de olievuldop en voeg olie toe tot het juiste gebruikspeil nld 73

82 ONDERHOUD 2. Lt de motor vijf minuten sttionir drien en controleer op lekkge. Zet de motor f en controleer het oliepeil op de peilstok. Voeg zo nodig olie toe. - Olievuldop 9737 Onder wter gerkte buitenboordmotor Een buitenboordmotor die onder wter is gerkt, heeft binnen enkele uren ndt hij uit het wter is gehld, onderhoud nodig bij een erkende deler. Prompt onderhoud bij een deler is noodzkelijk ls de motor eenml n de tmosfeer is blootgesteld om inwendige corrosieschde n de motor tot een minimum te beperken. 74 nld

83 Voorbereiding op opslg OPSLAG Bij de voorbereiding vn de buitenboordmotor op de opslg is bescherming tegen roest, corrosie en beschdiging door bevriezing vn ingesloten wter het belngrijkste. De volgende opslgprocedures moeten worden gevolgd om uw buitenboordmotor op seizoensopslg of lngdurige opslg (twee mnden of lnger) voor te bereiden.! OPGELET Strt of gebruik de buitenboordmotor nooit (zelfs niet kortstondig) zonder dt er vi lle koelwterinltopeningen wter in het onderwterhuis circuleert, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitting vn de motor te voorkomen. BRANDSTOFSYSTEEM BELANGRIJK: Alcoholhoudende benzine (ethnol of methnol) kn tijdens de opslg zuren vormen en schde n het brndstofsysteem toebrengen. Indien de gebruikte benzine lcohol bevt, is het rdzm om zoveel mogelijk vn de resterende benzine uit de brndstoftnk, de brndstofslng en het brndstofsysteem vn de motor f te tppen. Vul de brndstoftnk en het motorbrndstofsysteem met behndelde (gestbiliseerde) brndstof om vernischtige nslg en gom te helpen voorkomen. G verder met de volgende instructies. Drgbre brndstoftnk - Giet de vereiste hoeveelheid benzinestbiliseringsmiddel in de brndstoftnk (volg de nwijzingen op de verpkking). Schud de brndstoftnk voorzichtig heen en weer om het stbiliseringsmiddel met de brndstof te mengen. Vste brndstoftnk Giet de vereiste hoeveelheid benzinestbiliseringsmiddel (volg de nwijzingen op de verpkking) in een prte continer en meng het middel met ongeveer één liter benzine. Giet dit mengsel in de brndstoftnk. Plts de buitenboordmotor in het wter of zodt er koelwter kn circuleren. Lt de motor ten minste tien minuten drien om het motorbrndstofsysteem te vullen. Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Smeer lle buitenboordmotoronderdelen die stn vermeld bij Onderhoud - Inspectie- en onderhoudsschem. Werk beschdigde verf bij. Neem contct op met uw deler voor de te gebruiken lk. Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op metlen buitenoppervlkken (behlve nti-corrosie nodes). Ref.-nr. tube 120 Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Corrosion Gurd (corrosiebescherming ) Externe metlen oppervlkken Q55 Beschermen vn inwendige motoronderdelen Verwijder de bougies en spuit een kleine hoeveelheid motorolie in lle cilinders. Dri het vliegwiel enkele keren met de hnd om de olie in de cilinders te verspreiden. Breng de bougies weer n. Ververs de motorolie. Jetndrijving Pomp extr smeervet in het jetndrijvinglger om vocht te verdrijven. nld 75

84 OPSLAG Buitenboordmotor pltsen voor opslg Sl de buitenboordmotor in een rechtopstnde (verticle) positie op om het wter uit de motor te lten lopen. KENNISGEVING Als de buitenboordmotor in opgeklpte toestnd wordt opgeslgen, kn hij beschdigd rken. Er kn dn wter bevriezen dt is ingesloten in de koelknlen, of regenwter dt chterblijft in de schroefuitlt in het onderwterhuis. Sl de buitenboordmotor op in de stnd volledig omlg. Accu-opslg Volg de instructies vn de fbriknt voor opslg en het lden vn de ccu. Verwijder de ccu vn de boot en controleer het wterpeil. Zo nodig opnieuw oplden. Bewr de ccu op een koele, droge plts. Controleer tijdens de opslgperiode het wterpeil regelmtig en ld de ccu regelmtig op. 76 nld

85 OPSPOREN VAN STORINGEN Strtmotor tornt de motor niet (elektrisch gestrte modellen) MOGELIJKE OORZAKEN Doorgebrnde zekering in het strtcircuit. Zie Onderhoud. De buitenboordmotor is niet in neutrl geschkeld. Zwkke ccu, of de ccuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Defecte contctschkelr. Bedrding of elektrische verbinding defect. Strtmotor of solenoïde vn strtmotor defect. Impeller blijft steken door obstructie. Motor strt niet MOGELIJKE OORZAKEN NB: Als de brndstoftnk vn de buitenboordmotor heleml leeg is geweest of ls de motor lng in opslg is geweest, strt de motor ps n herhlde pogingen, omdt het brndstofsysteem ontlucht moet worden. Noodstopschkelr niet in de stnd 'RUN' (LOPEN). Onjuiste strtprocedure. Rdpleeg Bediening. Oude of verontreinigde benzine. Motor verzopen. Rdpleeg Bediening. Er komt geen brndstof in de motor. Brndstoftnk is leeg. Ontluchtingsopening vn brndstoftnk dicht of verstopt. Brndstofslng is losgekoppeld of geknikt. Pompbl niet ingeknepen. Keerklep vn pompbl is defect. Brndstoffilter verstopt. Rdpleeg Onderhoud. Brndstofpomp defect. Brndstoftnkfilter verstopt. Doorgeslgen 20A-zekering Rdpleeg Onderhoud. Component vn ontstekingssysteem defect. Bedrding of elektrische verbinding defect. Bougies vuil of defect. Rdpleeg Onderhoud. Motor loopt onregelmtig MOGELIJKE OORZAKEN Oververhitting - Wrschuwingshoorn werkt niet. Te lge oliedruk. Controleer het oliepeil. Bougies vervuild of defect. Rdpleeg het hoofdstuk Onderhoud. Verkeerde opstelling en fstelling. Restrictie vn brndstof nr motor.. Motorbrndstoffilter is verstopt. Rdpleeg het hoofdstuk Onderhoud. b. Brndstoftnkfilter verstopt. c. Anti-sifonklep op vst ingebouwde brndstoftnks zit vst. d. Brndstofslng is geknikt of smengeknepen. nld 77

86 OPSPOREN VAN STORINGEN Brndstofpomp defect. Componenten vn ontstekingssysteem defect. Overtoeren (toerentl te hoog) MOGELIJKE OORZAKEN Buitenboordmotor te hoog op de spiegel gemonteerd. Versleten jetpompimpeller of voering. Verkeerde fstelling vn jetpompimpellerspeling. Verder dn verticle stnd gekntelde buitenboordmotor. Cvittie vn de impeller ls gevolg vn ruw wter of obstructie in het onderwterschip. Geblokkeerde wterinlt. Presttieverlies MOGELIJKE OORZAKEN Gshendel niet volledig open. Beschdigde impeller. Verkeerde fgesteld ontstekingsmoment, verkeerde fstellingen of instelling. Boot overbelst of lding niet goed verdeeld. Overmtig veel wter in motorruim. Bodem vn boot is vuil of beschdigd. Accu kn lding niet houden MOGELIJKE OORZAKEN Accuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Te weinig elektrolyt in de ccu. Oude of inefficiënte ccu. Te veel elektrische ccessoires met de ccu verbonden. Kpotte gelijkrichter, ldspoel of spnningsregelr. 78 nld

87 SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Pltselijke reprtieservice Breng uw buitenboordmotor ltijd nr uw pltselijke erkende deler terug, ls service nodig mocht zijn. Alleen hij heeft de door de gediplomeerde monteurs, de kennis, het specile gereedschp, de pprtuur en de originele onderdelen en ccessoires om op de juiste wijze onderhoud n uw motor uit te kunnen voeren ls dt nodig mocht zijn. Hij kent uw motor het beste. Service onderweg Als u niet in de buurt vn uw pltselijke deler bent en u service nodig hebt, neem dn contct op met de dichtstbijzijnde erkende deler. Rdpleeg de Gouden Gids of het telefoonboek. Als u, om welke reden dn ook, geen service kunt krijgen, neemt u contct op met het dichtstbijzijnde Mercury Mrine servicekntoor. Inlichtingen over onderdelen en ccessoires Over originele vervngingsonderdelen en ccessoires kn uw pltselijke erkende deler u informeren. De deler heeft de benodigde informtie om onderdelen en ccessoires voor u te bestellen. Wnneer u nr onderdelen en ccessoires informeert, heeft de deler het model- en serienummer nodig om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Servicebijstnd Het is voor uw deler en voor ons uiterst belngrijk dt u tevreden bent met uw buitenboordmotor. Als u een probleem met of vrg over de buitenboordmotor hebt, neem dn contct op met uw deler of een erkend Mercury Mrine delerschp. Als u meer hulp nodig hebt, doe dn het volgende. 1. Spreek met de verkoop- of servicemnger vn het delerschp. Als u dit reeds gedn hebt, neem dn contct op met de eigenr vn het delerschp. 2. Als u een vrg of probleem hebt dt niet door het delerschp kn worden opgelost, vrg het Mercury Mrine servicekntoor dn om hulp. Mercury Mrine zl smen met u en uw delerschp lle problemen oplossen. Het servicekntoor heeft de volgende informtie nodig: Uw nm en dres Telefoonnummer wr u overdg bereikbr bent Model en serienummer vn de buitenboordmotor De nm en het dres vn uw delerschp Ard vn het probleem Mercury Mrine-servicekntoren Als u hulp nodig hebt, kunt u bellen, fxen of schrijven. Verstrek een telefoonnummer wr u overdg te bereiken bent ls u een brief of fx stuurt. Verenigde Stten, Cnd Telefoon Fx Website Engels - (920) Frns - (905) Engels - (920) Frns - (905) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrlië, Pcific Telefoon (61) (3) Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Fx (61) (3) Dndenong South, Victori 3175 Austrlië nld 79

88 SERVICEBIJSTAND VOOR DE EIGENAAR Europ, Midden-Oosten, Afrik Telefoon (32) (87) Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin Fx (32) (87) B-4800 Verviers, België Mexico, Midden-Amerik, Zuid-Amerik, Crïbisch gebied Telefoon (954) Mercury Mrine Interchnge Circle North Fx (954) Mirmr, FL VS Jpn Telefoon Kisk Co., Ltd Knnbe-cho Ski-shi Ski-ku Fx Osk, Jpn Azië, Singpore Telefoon (65) Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd Fx (65) Loyng Drive Singpore, nld

89 Informtie over instlleren MOTOR INSTALLEREN VERMOGENSCAPACITEIT VAN DE BOOT! WAARSCHUWING Het overschrijden vn het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik vn te hoog ndrijfvermogen kn vn invloed zijn op de stuur- en drijfkrkteristieken vn de boot of kn de spiegel doen breken. Instlleer geen motor die het mximle nominle ndrijfvermogen vn de boot overschrijdt. Overbelst en overld de boot niet. De meeste boten hebben een verplicht cpciteitspltje wrop het mximl nvrdbre ndrijfvermogen en de mximl nvrdbre belsting is vermeld, zols vstgesteld door de scheepsbouwer op bsis vn beplde Ameriknse richtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX BESCHERMING TEGEN INGESCHAKELD STARTEN! WAARSCHUWING Strten vn de motor terwijl de ndrijving is ingeschkeld kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Gebruik nooit boten die niet zijn voorzien vn een beveiliging die uitsluitend strten in neutrl toelt. De fstndsbediening die is ngesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. Dit voorkomt dt de motor strt vnuit een versnelling. ACCESSOIRES VOOR UW BUITENBOORDMOTOR SELECTEREN De originele Mercury Precision- en Quicksilver-ccessoires zijn specil voor uw buitenboordmotor ontworpen en getest. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers. BELANGRIJK: Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Door onjuist gebruik vn goedgekeurde ccessoires of het gebruik vn niet-goedgekeurde ccessoires kn het product beschdigd rken. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine worden geproduceerd of verkocht, zijn er niet op ontworpen om veilig met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem ervn te worden gebruikt. Zorg dt u de instlltie-, bedienings- en onderhoudshndleidingen voor lle geselecteerde ccessoires bezit en leest. VEREISTE BEPERKT DOORLATENDE BRANDSTOFSLANG Vereist voor buitenboordmotoren die in de Verenigde Stten te koop of verkocht zijn of ter verkoop worden ngeboden. nld 81

90 MOTOR INSTALLEREN De Ameriknse Environmentl Protection Agency (EPA) vereist voor lle buitenboordmotoren die n 1 jnuri 2009 zijn vervrdigd een beperkt doorltende slng ls primire brndstofslng tussen de brndstoftnk en de buitenboordmotor. Een beperkt doorltende brndstofslng heeft de clssifictie USCG Type B1-15 of Type A1-15. Deze is gedefinieerd ls niet meer dn 15/gm²/24 h vn CE 10 brndstof doorltend bij een tempertuur vn 23 C conform de specifictie in SAE J Mrine Fuel Hose (brndstofslngen scheepsvrt). ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP Als gebruik wordt gemkt vn een elektrische pomp mg de brndstofdruk niet hoger zijn dn 27,58 kp (4 PSI) bij de motor. Instlleer zo nodig een drukregelr om de druk te regelen. Motorkp verwijderen en instlleren MOTORKAP VERWIJDEREN 1. Ontgrendel de kpsluiting op de chterknt vn de motor door de sluiting omhoog te trekken. 2. Trek de chterknt vn de motorkp omhoog en hk de voorknt vn de kp los MOTORKAP INSTALLEREN 1. Zet de hk op de voorknt vst en duw de bovenste kp op de onderste kp. 2. Druk de kpsluiting nr beneden om de kp vst te zetten. 82 nld

91 Buitenboordmotor ophijsen MOTOR INSTALLEREN Gebruik het hijsoog chter het vliegwiel om de motor te ondersteunen tijdens de instlltie vn de buitenboordmotor Montgehoogte buitenboordmotor beplen De volgende hoogte-instellingen voor de montge vn de buitenboordmotor zullen goed werken op de meeste instllties, mr omdt boot- en/of rompmodellen onderling verschillen, dient u de instelling te controleren door een proefvrt met de boot te mken. Zie Wtertest. Als de motor te hoog op de spiegel wordt gemonteerd, zl de wterinlt lucht nr binnen zuigen, wt tot cvittie leidt. (Bij cvittie zl de motor bij vlgen overtoeren mken, wrdoor de stuwkrcht fneemt). Dit kunt u voorkomen door de motor op de juiste hoogte f te stellen. Bij een te lge fstelling op de spiegel zl de motor te veel fremmen. BOTEN MET EEN "V"-VORMIGE ROMPBODEM 1. Meet de breedte vn de voorrnd op het wterinlthuis. Mk een horizontle lijn op de spiegel vnf de "V"-vormige bodem, over dezelfde lengte ls de breedte vn het wterinlthuis. b b - Horizontle lijn Breedte voorrnd wterinlthuis 2. Plts (centreer) de buitenboordmotor op de bootspiegel. Stel de hoogte vn de buitenboordmotor zo f op de spiegel dt de voorknt vn het wterinlthuis op één lijn stt met de horizontle lijn die u bij stp 1 hebt gemkt. Klem de motor tijdelijk in deze stnd op de spiegel. nld 83

92 MOTOR INSTALLEREN 3. Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie Buitenboordmotor bevestigen BOTEN MET EEN PLATTE ROMPBODEM 1. Plts (centreer) de buitenboordmotor op de bootspiegel. Stelde hoogte vn de buitenboordmotor zo f op de spiegel dt de voorknt vn het wterinlthuis op één lijn stt met de onderknt vn de boot, zols fgebeeld. Klem de motor tijdelijk in deze stnd op de spiegel. 2. Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie Buitenboordmotor bevestigen nld

93 Buitenboordmotor bevestigen MOTOR INSTALLEREN BELANGRIJK: Bepl of de spiegel sterk genoeg is. De borgmoeren en bouten voor montge vn de buitenboordmotor horen tot 75 Nm (55 lb. ft.) ngehld te kunnen worden zonder dt de spiegel meegeeft of brst. Als de spiegel bij deze momentwrde meegeeft of scheurt, is de spiegelconstructie mogelijk niet sterk genoeg. De spiegel moet dn versterkt of het lstdrgende oppervlk vergroot worden. b b - spiegel geeft mee bij nhlen bout spiegel scheurt bij nhlen bout Gebruik een momentsleutel met wijzerschl ls u de sterkte vn de spiegel voor het eerst beplt. Als bij het ndrien vn de bout of moer de momentwrde op de schl niet toeneemt, betekent dit dt de spiegel meegeeft. U kunt het lstdrgende oppervlk vergroten met een grotere onderlegring of een spiegelverstevigingsplt. NB: De binnenste gten op de spiegelverstevigingsplt zijn voor de onderste spiegelbouten; de buitenste gten zijn voor de bovenste spiegelbouten. b b - grote onderlegring voor spiegel spiegelverstevigingsplt 1. Boor vier montgegten vn 13,5 mm (17/32 in.). 2. Monteer de motor zo dt het wterinlthuis zich op de juiste hoogte bevindt. Zie onder Montgehoogte buitenboordmotor beplen. 3. Breng een mrien fdichtmiddel n op de boutschchten. Breng geen mrien fdichtmiddel n op de boutschroefdrd. 4. Monteer de buitenboordmotor met het hier fgebeelde, meegeleverde montgemteril. Hl de borgmoeren n met het voorgeschreven nhlmoment. nld 85

94 MOTOR INSTALLEREN De buitenboordmotor moet op de spiegel worden bevestigd met de twee spiegelklemknevelbouten en met de vier montgebouten en borgmoeren met een dimeter vn 13 mm (1/2 in.) die zijn meegeleverd. Monteer twee bouten in de bovenste montgegten en twee bouten in de onderste montgesleuven. c b d - bout (4) b - spiegelklemknevelbouten c - sluitring (4) d - borgmoer (4) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Borgmoeren en bouten voor spiegelmontge Stuurbeugel en stuurkbel instlleren 1. Smeer het gehele kbeluiteinde met 2-4C met Teflon Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C met Teflon Stuurkbeluiteinde Q 1 2. Instlleer het kbeluiteinde op de kntelbuis. 3. Instlleer de stuurbeugel met twee sluitringen en twee30 x 80 mm bouten. Hl de stuurbeugelbouten n tot het voorgeschreven nhlmoment. 86 nld

95 MOTOR INSTALLEREN 4. Instlleer de stuurkbel en hl de stuurkbelmoer n tot het voorgeschreven nhlmoment. b c Stuurkbelmoer b - Stuurbeugelbout en sluitring (2) c - Kbelfdichting Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Stuurkbelmoer 47,5 35 Stuurbeugelbout Stuurstngbevestigers BELANGRIJK: De stuurstng wrdoor de stuurkbel met de motor verbonden wordt, moet bevestigd worden met de stuurstngbevestigers die met de motor meegeleverd zijn. Vervng deze borgmoeren ( ) nooit door gewone (niet borgende) moeren, wnt die werken zich los en trillen vn de mchine f, wrdoor de stng los kn rken.! WAARSCHUWING Een ontkoppelde stuurstng kn ertoe leiden dt de boot onverwcht een volledige, scherpe bocht mkt. Deze mogelijk heftige beweging kn ertoe leiden dt medepssgiers overboord worden geslingerd en ernstig of ftl letsel oplopen. Bevestig de stuurverbindingsstng n de stuurkbel met de vlkke ring en de nylon borgmoer met inzetstuk. Dri de borgmoer heleml n en dri hem vervolgens een kwrtslg terug. nld 87

96 MOTOR INSTALLEREN Zet de stuurstng op de motor vst met de bout, borgmoer, psring en vlkke ringen. Hl de borgmoer n volgens de specificties. c b d e b b f bout ( ) b - vlkke ring ( ) c - psring ( ) d - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) e - instlleer de stuurstng in de zijopening f - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) (heleml ndrien en vervolgens een kwrtslg terug) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Borgmoer met nylon inzetstuk 'd' Borgmoer met nylon inzetstuk 'f' Dri n tot hij volledig zit en dri hem dn een kwrtslg terug 88 nld

97 MOTOR INSTALLEREN Elektrische bedrding, ccunsluiting, brndstoftnks DRAADBOOM AFSTANDSBEDIENING 1. Verwijder de drie toegngsdekselbouten. Verwijder het toegngsdeksel en de rubberen kbeldoorvoertule. 2. Verwijder de kbeltonhouder Kbeltonhouder nld 89

98 MOTOR INSTALLEREN 3. Mk de drdboomklem los. Leid de fstndsbedieningsdrdboom, zols fgebeeld, in de motorkp en onder de drdboomklem door. b b - Drdboomklem Afstndsbedieningsdrdboom 4. Sluit de fstndsbedieningdrdboom n op de motordrdboomconnector Drdboomconnector 5. Bevestig de fstndsbedieningsdrdboom op de motorkp met de drdboomklem. Hl de bout n tot het voorgeschreven nhlmoment. Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bout drdboomklem nld

99 ACCUKABELAANSLUITINGEN MOTOR INSTALLEREN BELANGRIJK: Voorkom schde n het motorldsysteem wnneer de ccukbels niet zijn ngesloten op een ccu door te zorgen dt de ccukbeluiteinden grondig zijn geïsoleerd. Enkele buitenboordmotor (+) - Rode huls - positief (+) b - Zwrte huls - negtief ( ) c - Strtccu b (-) c Twee buitenboordmotoren Sluit een gedeelde mssdrd (met dezelfde drdmt ls de ccukbels vn de motor) n tussen de negtieve polen ( ) op de strtccu's. b (-) d b c (-) d Rode huls - positief (+) b - Zwrte huls - negtief ( ) c - Msskbel d - Strtccu nld 91

100 MOTOR INSTALLEREN BRANDSTOFTANKS Losse brndstoftnk Kies een geschikte plts in de boot, zodt de motorbrndstofslng kn worden ngesloten, en zet de tnk vst. Vste brndstoftnk Vste brndstoftnks moeten worden geïnstlleerd in overeenstemming met de veiligheidsnormen voor industrie en overheid die nbevelingen bevtten voor rden, beveiliging tegen hevelen, ventiltie enz. Bedieningskbel instlleren GASKABEL INSTALLEREN Instlleer de kbels in de fstndsbediening n de hnd vn de bij de fstndsbediening geleverde nwijzingen. 1. Zet de fstndsbedieningshendel vn neutrl in vooruit en breng de hendel nr de stnd voor mximumtoerentl. NB: De gskbel is de tweede kbel die u moet verzetten ls u de bedieningsdoos uit de neutrle stnd hlt. 2. Instlleer de gskbel op de gshendel. Zet vst met een sluitring en een splitpenhouder. 3. Stel de gskbelton zo f dt wnneer de ton in de gskbeltonsteun wordt geïnstlleerd, er geen speling kn worden gevoeld ls u licht met uw vinger op de gsklepkm drukt. b c b - c - Gsklepkm (geen speling bij lichte druk) Gskbelton Gshendel 4. Breng de fstndsbedieningshendel lngzm terug nr de neutrle rreteerstnd. 5. Inspecteer de kmrol om te controleren of hij geen contct mkt met de km. 92 nld

101 MOTOR INSTALLEREN 6. Stel de gskbelton bij ls de rol de km rkt. - b - Gsklepkm Kmrol b Instlleer de kbeldoorvoertule. 8. Zet de schkelkbelton met de klem vst. 9. Hl de bout vn de kbeltonhouder n tot het voorgeschreven nhlmoment. b c - b - Kbeltonhouder Kbeltonhouderbout c - Kbeldoorvoertule Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Kbeltonhouderbout 6 53 nld 93

102 MOTOR INSTALLEREN 10. Instlleer het toegngsdeksel en zet het vst met drie bouten. Hl de bouten n tot het voorgeschreven nhlmoment Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Toegngsdekselbout (3) SCHAKELKABEL INSTALLEREN! WAARSCHUWING De schkelkbel moet zo worden fgesteld dt de voortstuwingsomkeerklep niet onverwcht kn worden ingeschkeld (door wterdruk tegen de klep) terwijl de boot vooruit vrt. Activering vn de voortstuwingsomkeerklep veroorzkt plotseling, onverwcht stoppen vn de boot. Plotseling stoppen kn ertoe leiden dt de opvrenden in de boot of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. 1. Bevestig de schkelkbel n de schkelkm met een vlkke sluitring en een zelfborgende moer met nylon inzetstuk, zols fgebeeld. Hl de borgmoer heleml n tegen de sluitring en dri vervolgens een kwrtslg terug. 2. Plts de fstndsbedieningshendel in de stnd voor volledig vooruit. 3. Stel de fstelton vn de schkelkbel zo f dt de rol zich bij de uiterste (onderste) stnd vn het bereik in de schkelkm bevindt. 94 nld

103 MOTOR INSTALLEREN 4. Bevestig de fstelton vn de schkelkbel n de beugel met een bout en een borgmoer. Hl de bout heleml n totdt deze tegen de fstelton nligt, en dri vervolgens een kwrtslg terug. Houd de bout tegen om te voorkomen dt deze drit, en dri de borgmoer dn tegen de bout. De fstelton moet vrij kunen schrnieren. d c b b - c - d - rol Schkelnok schkelkbel Afstelton schkelkbel 5. Controleer de fstelling vn de schkel opnieuw in de vooruit. Bij een juiste fstelling stt de schkelnok zo ver op de rol dt hij de voortstuwingsomkeerklep in de stnd vooruit vergrendelt. Duw met de hnd op de omkeerklep om te controleren of deze goed is geborgd. De omkeerklep mg niet bewegen ls u hem in de richting vn neutrl probeert te duwen. BELANGRIJK: De voortstuwingsomkeerklep moet volledig in de vooruit-stnd geborgd zijn. Is dit niet het gevl, stel dn de schkelkbel opnieuw f. Wtertest OP CAVITATIE CONTROLEREN De nvkelijke hoogte-instelling vn de buitenboordmotor moet de optimle instelling dicht benderen. Mr, in het licht vn het romontwerp vn sommige boten, obstructies of onregelmtigheden in de romp voor de wterinlt, kn het noodzkelijk zijn om de hoogte nders f te stellen, zodt cvittie bij hoge snelheden voorkomen kn worden. In bedrijf dient het ndrijfshuis verticl te stn, of nr de boot toe geknteld te zijn bij plnee om een schephoek op de wterinlt te creëren. Als de buitenboordmotor verder dn de verticle stnd wordt geknteld, wordt de schephoek kleiner en kn de impeller slippen en kn er cvittie ontstn BELANGRIJK: Als de hoek vn de bootspiegel niet toelst dt het ndrijfshuis verticl komt te stn, dient er een wigset te worden gemonteerd chter de spiegelbeugels, voor een grotere nr binnen gekntelde hoek. NB: Een lichte cvittie bij scherpe bochten en in ruwe golven is nvrdbr, mr overmtige cvittie kn de motor beschdigen en dient vermeden te worden. Voer de test uit. Als zich cvittie voordoet (er komt lucht in de pomp), dn dient u llereerst te proberen om de montgehoogrte vn de buitenboordmotor te verlgen. nld 95