Brandstoftanks (A.5.2.2) ISO 13591, ISO 8469

Transcriptie

1 Welkom n boord! Goede verzorging en goed onderhoud zijn belngrijk om ervoor te zorgen dt uw Mercury-product met optimle efficiëntie werkt, voor mximle prestties en energiebespring. De bijgevoegde Eigenrsregistrtiekrt vormt uw sleutel voor probleemloos plezier voor de hele fmilie. Rdpleeg uw Hndleiding voor gebruik en onderhoud voor gedetilleerde informtie over de grntie. Ndere informtie over de dichtstbijzijnde deler kunt u vinden op wr u lndkrten en uitgebreide dresinformtie ntreft. Is uw motor voor grntiedoeleinden juist geregistreerd? Kijk dit n op Neem indien nodig contct op met uw pltselijke deler. Conformiteitsverklring Linksonder op het serienummerpltje vn deze buitenboordmotor is het CE-keur ngebrcht. Deze buitenboordmotor is vervrdigd door Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, VS of Mrine Power Europe Inc., Prk Industriel, de Petit Rechin, België en voldoet n de eisen vn de volgende richtlijnen en drmee n de drin vermelde normen inclusief wijzigingen: Richtlijn voor pleziervrtuigen: 2003/44/EC ls wijziging vn 94/25/EC Gebruikshndleiding (A.2.5) ISO Hnteringseigenschppen (A.4) ISO 8665 Strten vn buitenboordmotor (A.5.1.4) ISO Brndstoftnks (A.5.2.2) ISO 13591, ISO 8469 Algemeen stuursysteem (A.5.4.1) ABYC P-17 Vereisten uitltemissie (B.2) ISO 8178 Gebruikshndleiding (B.4) ISO 8665 Geluidsniveus (C.1) ISO De 'notified body' die verntwoordelijk is voor onderzoek (voor de EU) ter beoordeling vn de motoruitltemissie volgens module B+C vn richtlijn 2003/44/EC en ter beoordeling vn lwi-emissie volgens module A vn richtlijn 2003/44/EC is: TÜV SÜD München, Duitslnd Nummer ngemelde instntie: 0123 Veiligheid onder mchinerichtlijn 98/37/EC Principes vn veiligheidsintegrtie (1.1.2) ISO ; ISO ; EN 1050 Geluid (1.5.8) ICOMIA 39/94 Trilling (1.5.9) ICOMIA 38/94 Richtlijn elektromgnetische comptibiliteit 89/336/EC Algemene emissienorm EN Algemene immuniteitsnorm EN Voertuigen, vrtuigen en door verbrndingsmotor ngedreven pprten - kenmerken rdiostoring SAE J551 (CISPR 12) 2006 Mercury Mrine 25 Jet 4-tkt B i

2 Test voor elektrosttische ontlding EN ; EN ; EN Deze verklring wordt fgegeven onder de exclusieve verntwoordelijkheid vn Mercury Mrine en Mrine Power Europe. Ptrick C. Mckey President, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, V.S., op Voor Europese reglementen kunt u contct opnemen met: Regultions nd Product Sfety Deprtment, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, V.S. ii

3 INHOUDSOPGAVE INFORMATIE OVER DE GARANTIE Overdrcht vn grntie...1 Grntieregistrtie in de VS en Cnd...1 Informtie over grntieregistrtie buiten de VS en Cnd... 1 Beperkte grntie viertkt-buitenboordmotor (Verenigde Stten, Cnd, Europ, Federtie vn onfhnkelijke stten, het Midden-Oosten en Afrik)...2 Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie...3 Grntiedekking en uitsluitingen...5 ALGEMENE INFORMATIE Verntwoordelijkheid vn de bestuurder... 7 Alvorens de buitenboordmotor te bedienen... 7 Vermogen vn de boot... 7 Gebruik vn rce- en speedboten... 8 Buitenboordmotormodellen met fstndsbediening... 8 Kennisgeving over externe besturing... 9 Noodstopschkelr...9 Mensen in het wter beschermen Over golven en kielwter springen Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel Uitltemissies...12 Accessoires voor buitenboordmotor kiezen...13 Suggesties voor veilig vren...13 Noteren vn het serienummer...15 Identifictie vn componenten VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren BRANDSTOF & OLIE Anbevelingen voor brndstof Brndstoftnk vullen...20 Anbevolen motorolie...20 Motorolie controleren en toevoegen...21 FUNCTIES & BEDIENING Functies vn de fstndsbediening...23 Modellen met stuurknuppel...23 Trim- en opklpbekrchtiging (indien nwezig)...29 Wrschuwingssysteem...31 Vervngbre breekspie vn jetndrijving...33 iii

4 INHOUDSOPGAVE BEDIENING Controlelijst voor het strten Vren bij temperturen onder het vriespunt Vren in zout of vervuild wter Vren in ondiep wter...34 Werking vn de jetndrijving...35 De boot in een noodsitutie stoppen...35 De boot besturen...36 Anleggen...36 Geblokkeerde wterinlt...36 Een vstgelopen impeller vrijmken Instructies lvorens te strten Motorinloopprocedure...38 Motor strten Modellen met fstndsbediening...38 Motor strten Modellen met stuurknuppel...40 Schkelen...42 De motor fzetten...43 Strten in gevl vn nood...43 ONDERHOUD Onderhoud vn de buitenboordmotor...46 EPA-emissies Inspectie- en onderhoudsschem...47 Motorkp verwijderen en instlleren Onderhoud vn de buitenknt Versleten/botte impeller...48 Impellerspeling fstellen...49 Impeller verwijderen en instlleren...50 Schkelverbindingsstng fstellen Accu inspecteren...55 Brndstofsysteem...55 Stuurstngbevestigers...56 Anti-corrosie node...57 Bougie inspecteren en vervngen Zekering vervngen Elektrisch gestrte modellen...59 Inspectie distributieriem...60 Smeerpunten Trimbekrchtigingsvloeistof controleren...63 Motorolie verversen...64 Onder wter gerkte buitenboordmotor OPSLAG Voorbereiding op opslg...67 Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Beschermen vn inwendige motoronderdelen Jetndrijving...67 Buitenboordmotor voor opslg opstellen...67 Accu opsln iv

5 INHOUDSOPGAVE OPSPOREN VAN STORINGEN Strtmotor tornt de motor niet (elektrisch gestrte modellen) Motor strt niet...69 Motor loopt onregelmtig...69 Overtoeren (toerentl te hoog) Presttieverlies Accu kn lding niet houden...70 ONDERHOUDSASSISTENTIE VOOR DE EIGENAAR Pltselijke reprtieservice Service onderweg...71 Inlichtingen over onderdelen en ccessoires...71 Servicebijstnd Mercury Mrine-servicekntoren MOTOR INSTALLEREN Informtie over instlleren Motorkp verwijderen en instlleren Buitenboordmotor ophijsen...74 Montgehoogte buitenboordmotor beplen Buitenboordmotor bevestigen Stuurbeugel en stuurkbel instlleren Stuurstngbevestigers...77 Elektrische bedrdring, ccu-nsluiting, brndstoftnks Bedieningskbel instlleren...81 Wtertest v

6 vi

7 INFORMATIE OVER DE GARANTIE Overdrcht vn grntie De beperkte grntie kn n een volgende koper worden overgedrgen mr lleen voor de resterende, ongebruikte termijn vn de beperkte grntie. Dit is niet vn toepssing op producten die voor commerciële toepssingen worden gebruikt. Als u de grntie n de volgende eigenr wilt overdrgen, stuurt u een kopie vn de eigendomsoverdrcht of verkoopovereenkomst, de nm en het dres vn de nieuwe eigenr en het serienummer vn de motor per post of fx nr de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine. Stuur deze in de Verenigde Stten en Cnd nr: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx N het verwerken vn de grntie-overdrcht stuurt Mercury Mrine een registrtiebevestiging per post nr de nieuwe eigenr vn het product. Er zijn n deze service geen kosten verbonden. Voor producten die buiten de VS of Cnd ngeschft zijn, kunt u contct opnemen met de leverncier in uw lnd of met het dichtstbijzijnde Mrine Power Service Center. Grntieregistrtie in de VS en Cnd Buiten de Verenigde Stten en Cnd rdpleeg uw pltselijke distributeur. 1. U kunt uw dres te llen tijde vernderen, ook wnneer u een grntieclim indient, door Mercury Mrine op te bellen of een brief of fx met uw nm, oude dres, nieuwe dres en het serienummer vn de motor n de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine te sturen. Ook uw deler kn deze gegevenswijziging verwerken. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx NB: Mercury Mrine en lle levernciers vn scheepsvrtproducten die in de Verenigde Stten verkocht worden, moeten registrtielijsten bijhouden voor het gevl dt er melding vn een terugroeping vnwege veiligheidsoverwegingen conform de Federl Sfety Act dient plts te vinden. 2. Om voor grntiedekking in nmerking te komen moet het product bij Mercury Mrine geregistreerd zijn. Bij de verkoop hoort de deler het grntieregistrtieformulier in te vullen en onmiddellijk n Mercury Mrine te zenden vi MercNET, e-mil of per post. N ontvngst vn dit grntieregistrtieformulier registreert Mercury Mrine de registrtie. 3. N het verwerken vn de grntieregistrtie stuurt Mercury Mrine per post een registrtiebevestiging n de koper vn het product. Als u deze registrtiebevestiging niet binnen 30 dgen ontvngt, dient u onmiddellijk contct op te nemen met de leverncier. Grntiedekking is ps vn krcht ls uw product bij Mercury Mrine is geregistreerd. Informtie over grntieregistrtie buiten de VS en Cnd 1. Het is belngrijk dt de leverncier de Grntieregistrtiekrt heleml invult en deze instuurt nr de distributeur of nr het Mrine Power Service Center dt het grntieregistrtie- en climprogrmm voor uw regio beheert. 2. De Grntieregistrtiekrt vermeldt uw nm en dres, het productnummer en de serienummers, de verkoopdtum, het type toepssing en het codenummer, de nm en het dres vn de distributeur/ leverncier. De distributeur/leverncier verklrt tevens dt u de oorspronkelijke koper en gebruiker vn het product bent. 1

8 INFORMATIE OVER DE GARANTIE 3. Onmiddellijk ndt de distributeur/leverncier de krt heleml heeft ingevuld, MOET n u een kopie vn de Grntieregistrtiekrt (de Koperskopie) overhndigd worden. Deze krt dient voor u ter identifictie vn de fbrieksregistrtie; u hoort hem voor eventueel toekomstig gebruik te bewren. Mocht service onder de grntie voor dit product ooit nodig blijken, dn kn uw leverncier u vrgen om uw exemplr vn de Grntieregistrtiekrt om de nkoopdtum te controleren en om de informtie op de krt te gebruiken voor het invullen vn de grntieclimformulieren. 4. In sommige lnden stuurt het Mrine Power Service Center u een permnente (plstic) Grntieregistrtiekrt binnen 30 dgen n ontvngst vn de Fbriekskopie vn de Grntieregistrtiekrt vn uw distributeur/leverncier. Als u een plstic Grntieregistrtiekrt ontvngt, kunt u de Koperskopie die u ten tijde vn nkoop vn het product vn de distributeur/ leverncier ontvngen hebt, weggooien. Uw distributeur/leverncier kn u lten weten of er in uw gevl een plstic krt uitgegeven wordt. BELANGRIJK: In sommige lnden vereist de wet dt de fbriek en de leverncier registrtielijsten bijhouden. Wij streven ernr ALLE producten in de fbriek te registreren voor het gevl dt het nodig mocht blijken om contct met u op te nemen. Zorg dt uw leverncier/distributeur de grntieregistrtiekrt onmiddellijk invult en de fbriekskopie n het Mrine Power Interntionl Service Center voor uw regio stuurt. 5. Voor ndere informtie over de Grntieregistrtiekrt en de wijze wrop deze bij verwerking vn grntieclims gebruikt wordt, wordt u verwezen nr de Interntionle grntievoorwrden. Beperkte grntie viertkt-buitenboordmotor (Verenigde Stten, Cnd, Europ, Federtie vn onfhnkelijke stten, het Midden- Oosten en Afrik) Rdpleeg uw pltselijke distributeur voor lnden buiten de Verenigde Stten, Cnd, Europ, de Federtie vn onfhnkelijke stten, het Midden-Oosten en Afrik. WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt hr nieuwe buitenboordmotor- en jetproducten vrij zijn vn mteril- en fbricgefouten tijdens de hieronder beschreven termijn. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende drie (3) jr vnf ofwel de dtum wrop het product voor het eerst n een koper die de boot ls pleziervrtuig gebruikt, is verkocht ofwel de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wt zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers vn deze producten ontvngen grntiedekking voor één (1) jr vnf de dtum vn de eerste verkoop of voor één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik wordt genomen, wt zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Reprtie of vervnging vn onderdelen en het verrichten vn onderhoudswerkzmheden volgens deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot voorbij de oorspronkelijke dtum. Eventueel resterende dekkingstijd kn vn de ene klnt die de boot ls pleziervrtuig gebruikt worden overgedrgen op de volgende klnt die er hetzelfde gebruik vn mkt, ndt het product nr behoren opnieuw is geregistreerd. Een eventueel resterende dekkingstijd kn niet n of door een commerciële gebruiker worden overgedrgen. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Grntiedekking is verkrijgbr ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Regelmtig onderhoud zols beschreven in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om toekomstige grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie is beperkt tot het, nr eigen goeddunken, repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen, of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. 2

9 INFORMATIE OVER DE GARANTIE HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als de geboden service niet door deze grntie wordt gedekt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij de service horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd op het moment dt om de service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge, schde die veroorzkt is door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor bij volgs niet binnen het nbevolen toerentlgebied kn lopen (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over nbevolen bedrijf/de werkcyclus in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud', verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltie-instructies voor het product), verkeerd onderhoud, gebruik vn een ccessoire of onderdeel dt niet door ons is vervrdigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud'), wijzigen of verwijderen vn onderdelen, of wter dt de motor binnenkomt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem, of schde n het product ls gevolg vn onvoldoende koelwter met ls oorzk verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog monteren vn de motor op de spiegel of vren met de boot terwijl de motor te ver nr buiten is getrimd. Gebruik vn het product voor rces of ndere wedstrijdctiviteiten, of vren met een onderwterhuis dt bedoeld is voor rcen, wnneer dn ook, zelfs door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Geen enkele persoon of rechtspersoon (met inbegrip vn de erkende Mercury Mrine-delers) wordt door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken, buiten de beplingen in deze beperkte grntie om; indien deze toch worden verstrekt, zijn ze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt een nieuwe Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker vn Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiser binnenboord- of hekndrijvingsmotor (het "product") niet binnen de hieronder beschreven termijn buiten werking zl rken direct ten gevolge vn corrosie. 3

10 INFORMATIE OVER DE GARANTIE DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte corrosiegrntie biedt dekking gedurende drie (3) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht of de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wt zich het eerste voordoet. De reprtie of vervnging vn onderdelen of het leveren vn service onder deze grntie verlengt de levensduur vn deze grntie niet tot n de oorspronkelijke vervldtum. Nog niet verlopen grntiedekking kn n een volgende (niet commerciële) koper worden overgedrgen mits het product nr behoren opnieuw wordt geregistreerd. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen bij een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn lleen ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Grntiedekking is verkrijgbr ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Inrichtingen die corrosie tegengn en die in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud worden opgegeven, moeten op de boot worden gebruikt, en regelmtig onderhoud dt in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd (met inbegrip vn, zonder enige beperking, het vervngen vn zelfopofferende nodes, het gebruik vn opgegeven smeermiddelen en het bijwerken vn beschdigingen en krsjes) om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie is, nr ons goeddunken, beperkt tot het repreren vn een gecorrodeerd onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als de geboden service niet door deze grntie wordt gedekt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij de service horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd op het moment dt om de service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen corrosie vn het elektrisch systeem; corrosie ls gevolg vn schde, corrosie die uitsluitend cosmetische schde veroorzkt; misbruik of verkeerde service; corrosie vn ccessoires, instrumenten, stuursystemen; corrosie vn door de fbriek geïnstlleerde jetndrijving, schde ls gevolg vn scheepsngroeiing; product dt verkocht is met een beperkte productgrntie vn minder dn één jr; vervngingsonderdelen (onderdelen die door de klnt zijn gekocht); producten die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Corrosieschde veroorzkt door zwerfstroom (elektrische stroomnsluiting op de vste wl, boten in de buurt, metl onder wter) wordt niet door deze corrosiegrntie gedekt en bescherming drtegen moet worden geboden door het gebruik vn een corrosiewerend systeem zols bijvoorbeeld de Mercury Precision onderdelen of het Quicksilver MerCthode systeem en/of Glvnic Isoltor (glvnische isoltiering). Corrosieschde die door verkeerde toepssing vn nti-fouling verf op bsis vn koper wordt veroorzkt, wordt ook niet gedekt door deze beperkte grntie. Als nti-fouling bescherming nodig is, wordt nti-fouling verf op bsis vn Tri-Butyl- Tin-Adipt (TBTA) nbevolen voor MerCruiser toepssingen. In gebieden wr verf op bsis vn TBTA bij de wet verboden is, kn verf op bsis vn koper op de romp en de spiegel worden gebruikt. Breng geen verf n op de buitenboordmotor of het MerCruiser product. Bovendien moet opgelet worden dt geen elektrische verbinding tussen het gegrndeerde product en de verf ontstt. Bij MerCruiser-producten moet een ongelkte ruimte vn minstens38 mm (1.5 in.) worden gelten rondom de spiegelconstructie. Rdpleeg de Hndleiding voor gebruik en onderhoud voor verdere bijzonderheden. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. 4

11 INFORMATIE OVER DE GARANTIE AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. Grntiedekking en uitsluitingen Dit hoofdstuk is bedoeld om enkele vn de lgemene misvttingen m.b.t. grntiedekking uit de wereld te helpen. In de volgende informtie worden enkele soorten service uitgelegd die niet door de grntie worden gedekt. De hieronder uiteengezette voorwrden zijn ter referentie in de Beperkte grntie vn drie jr tegen defecten ls gevolg vn corrosie, de Interntionle beperkte grntie voor buitenboordmotoren en de Beperkte grntie voor buitenboordmotoren voor de Verenigde Stten en Cnd opgenomen. Bedenk wel dt grntie reprties dekt die binnen de grntietermijn nodig zijn vnwege gebreken in mteril en fwerking. Verkeerde instlltie, ongelukken, normle slijtge en llerlei ndere oorzken die op het product vn invloed zijn, worden niet gedekt. De grntie is beperkt tot gebreken in mteril of fwerking, mr lleen wnneer het product is verkocht in het lnd wrin distributie door ons is goedgekeurd. Voor eventuele vrgen over grntiedekking kunt u contct met uw erkende deler opnemen. De deler zl grg l uw vrgen bentwoorden. ALGEMENE UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE 1. Kleine bij- en fstellingen, wronder het controleren, reinigen of fstellen vn bougies, onderdelen vn de ontsteking, crburteurinstellingen, filters, riemen, bedieningsorgnen en het controleren vn smeermiddelen, uitgevoerd tijdens normle service. 2. In de fbriek geïnstlleerde jetndrijvingen - Specifieke onderdelen die vn de grntie zijn uitgesloten, zijn: door schok of slijtge beschdigde impeller vn de jetndrijving en de jetpompvoering en door wter beschdigde ndrijfslgers ls gevolg vn verkeerd onderhoud. 3. Schde veroorzkt door verzuim, gebrek n onderhoud, ongelukken, bnorml gebruik of verkeerde instlltie of service. 4. Kosten voor het uit het wter hlen, te wter lten en slepen, vnwege het bootontwerp te verwijderen en/of te vervngen bootschotten of mteril voor noodzkelijke toegng tot het product, lle bijbehorende trnsportkosten en/of reistijd enz. Er moet redelijke toegng tot het product worden verschft voor service onder de grntie. De klnt moet het product bij een erkende deler fleveren. 5. Andere, door de klnt verzochte service dn hetgeen noodzkelijk is om n de grntieverplichting te voldoen. 6. Arbeidskosten voor werk dt niet door een erkende deler is uitgevoerd wordt wellicht lleen onder de volgende omstndigheden gedekt: Wnneer het werk in noodgevllen is uitgevoerd (mits er geen erkende delers in de buurt zijn die het vereiste werk kunnen uitvoeren of de delers geen fciliteiten hebben voor uit het wter hlen enz. en voorfgnd door de fbriek toestemming is verleend om het werk bij deze fciliteit te lten uitvoeren). 7. De eigenr is verntwoordelijk voor lle incidentele en/of gevolgschde (opslgkosten, lle telefoon- of huurkosten, ongemk of verlies vn tijd of inkomsten). 8. Gebruik vn ndere dn Mercury Precision of Quicksilver onderdelen bij het uitvoeren vn reprties tijdens de grntieperiode. 9. De klnt is verntwoordelijk voor olieën, smeermiddelen of vloeistoffen die ververst zijn ls onderdeel vn norml onderhoud tenzij verlies of verontreiniging hiervn door een defect vn het product is veroorzkt dt voor grntie in nmerking komt. 10. Deelnme n of voorbereiding voor wedstrijden of ndere wedstrijdctiviteiten of vren met een voor rcen bedoeld onderwterhuis. 5

12 INFORMATIE OVER DE GARANTIE 11. Motorlwi duidt niet noodzkelijkerwijs op een ernstig motorprobleem. Als de dignose een ernstig probleem in de motor ngeeft, dt tot een storing kn leiden, moet de oorzk vn het lwi onder de grntie worden verholpen. 12. Schde n het onderwterhuis en/of de schroef, veroorzkt door het rken vn een voorwerp onder wter, wordt ls een gevr vn het vren beschouwd. 13. Wter dt de motor vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem binnenkomt of onderdompeling. 14. Storing vn onderdelen veroorzkt door gebrek n koelwter, wt het gevolg is vn het strten vn een motor die niet in het wter is, vreemd mteril dt de inltopeningen verstopt, een te hoog gemonteerde of te ver nr buiten getrimde motor. 15. Gebruik vn brndstoffen en smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met of op het product. Rdpleeg het hoofdstuk Onderhoud. 16. Onze beperkte grntie is niet vn toepssing op productschde veroorzkt door de instlltie of het gebruik vn onderdelen en ccessoires die niet door ons worden geproduceerd of verkocht. Storingen die geen verbnd houden met het gebruik vn die onderdelen of ccessoires worden onder de grntie gedekt ls ze n de voorwrden vn de beperkte grntie vn dt product voldoen. 6

13 ALGEMENE INFORMATIE Verntwoordelijkheid vn de bestuurder De bestuurder is verntwoordelijk voor de juiste en veilige bediening vn de boot en de veiligheid vn de medeopvrenden en het grote publiek. Er wordt ten sterkste ngerden dt elke bestuurder deze gehele hndleiding doorleest, voordt hij de buitenboordmotor gebruikt. Zorg ervoor dt er minstens één ndere persoon n boord is die geleerd heeft de buitenboordmotor te strten en te bedienen en die de boot kn besturen in gevl de bestuurder niet in stt is om dit te doen. Alvorens de buitenboordmotor te bedienen Lees deze hndleiding ndchtig. Leer hoe u uw buitenboordmotor moet bedienen. Neem contct op met uw deler ls u vrgen hebt. Informtie over veiligheid en bediening tezmen met een dosis gezond verstnd kn lichmelijk letsel en mteriële schde helpen voorkomen. In deze hndleiding evenls op de veiligheidsetiketten die op de buitenboordmotor zijn ngebrcht, worden de volgende veiligheidswrschuwingen gebruikt om uw ndcht te vestigen op specile veiligheidsinstructies die opgevolgd dienen te worden.! GEVAAR Direct gevr, dt ernstig of dodelijk letsel tot gevolg ZAL hebben.! WAARSCHUWING Gevr of onveilig gebruik, dt ernstig of dodelijk letsel tot gevolg KAN hebben.! OPGELET Gevr of onveilig gebruik, dt verwondingen of mteriële schde tot gevolg kn hebben. Vermogen vn de boot! WAARSCHUWING Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de mximle vermogensgrens vn een boot overschrijdt, kn: 1. de boot onbestuurbr worden 2. te veel gewicht bij de spiegel gepltst worden wrdoor het drijfvermogen vn de boot gewijzigd wordt of 3. de boot kpot gn, voorl in de buurt vn de spiegel. Het gebruik vn een buitenboordmotor met een te groot vermogen kn leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schde n de boot. 7

14 ALGEMENE INFORMATIE Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelst uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogenspltje dt het mximl toegestne vermogen en de mximl toegestne belsting ngeeft die door de fbriknt zijn vstgesteld n de hnd vn beplde overheidsrichtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Gebruik vn rce- en speedboten ob00306 Als uw buitenboordmotor gebruikt zl worden op een speed- of rceboot wrmee u niet vertrouwd bent, rden wij n dt u er ps snel mee vrt n een eerste kennismkingsdemonstrtie door uw deler of een bestuurder die ervring heeft met deze combintie vn vrtuig en buitenboordmotor. Vrg voor ndere informtie een exemplr n vn de brochure Hi-Performnce Bot Opertion (Gebruik vn rceboten) vn uw deler, leverncier of Mercury Mrine. ob00307 Buitenboordmotormodellen met fstndsbediening De fstndsbediening die op uw buitenboordmotor is ngesloten, moet uitgerust zijn met een beveiliging, wrdoor lleen in neutrl kn worden gestrt. Hierdoor kn de motor niet strten wnneer in een ndere stnd dn neutrl geschkeld is.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn plotseling, onverhoeds optrekken wnneer de motor gestrt wordt. Het ontwerp vn deze buitenboordmotor mkt het noodzkelijk dt de fstndsbediening die erbij gebruikt wordt, een ingebouwde beveiliging heeft, wrdoor lleen in neutrl kn worden gestrt. ob

15 ALGEMENE INFORMATIE Kennisgeving over externe besturing De stuurstng die de stuurkbel n de motor verbindt moet met behulp vn zelfborgende moeren worden bevestigd. Deze zelfborgende moeren mogen nooit door gewone (niet borgende) moeren worden vervngen, omdt deze zich loswerken en vn de mchine f trillen, wrdoor de verbindingsstng vrij- en loskomt.! WAARSCHUWING Een ontkoppelde stuurstng kn ertoe leiden dt de boot onverwcht een volledige, scherpe bocht mkt. Deze mogelijk heftige beweging kn ertoe leiden dt medepssgiers overboord worden geslingerd en ernstig of ftl letsel oplopen. - zelfborgende moeren 9938 Noodstopschkelr Het doel vn een noodstopschkelr is om de motor uit te zetten wnneer de bestuurder zich te ver vn de bestuurdersplts bevindt (zols wnneer hij per ongeluk vn de bestuurdersplts wordt weggestoten) zodt de schkelr gectiveerd wordt. Buitenboordmotoren met een stuurknuppel en sommige motoren met fstndsbediening hebben een noodstopschkelr. Een noodstopschkelr kn ls een ccessoire worden geïnstlleerd - gewoonlijk op het instrumentenpneel of de zijknt nst de bestuurdersplts. Het noodstopschkelrkoord is een koord dt gewoonlijk 122 à 152 cm (4 à 5 ft) lng is wnneer het strk wordt getrokken. Het heeft een element n het ene einde dt in de schkelr pst, en een drukknoop n het ndere einde die op de bestuurder wordt bevestigd. Het koord is norml gekruld om het zo kort mogelijk te houden en de kns op verstrikt rken in nbije voorwerpen te beperken. Het wordt in zijn volle lengte strkgetrokken om de kns op onverhoedse ctivering te beperken, bijvoorbeeld ls de bestuurder zich in de buurt vn de normle bestuurdersplts begeeft. Als een korter noodstopschkelrkoord gewenst is, wikkel het koord dn om de pols of het been vn de bestuurder of mk een knoop in het koord. b noodstopschkelrkoord b - noodstopschkelr Lees de volgende Veiligheidsinformtie voordt u verdergt. 9

16 ALGEMENE INFORMATIE Belngrijke veiligheidsinformtie: Het doel vn een noodstopschkelr is om de motor uit te zetten wnneer de bestuurder zich te ver vn de bestuurdersplts bevindt zodt de schkelr gectiveerd wordt. Dit kn gebeuren ls de bestuurder per ongeluk overboord vlt of zich in de boot te ver vn de bestuurdersplts begeeft. Onvoorzien weggestoten worden en overboord vllen komen vker voor in beplde typen boten zols opblsboten met een lg gngboord, "bss" boten, "High Performnce" boten en lichte, gevoelige visbootjes die met een stuurknuppel worden bediend. Tevens kunnen onvoorzien weggestoten worden en overboord vllen veroorzkt worden door onvoorzichtige bediening zols het zitten op de rugleuning vn de stoel of het gngboord tijdens plneren, stn tijdens plneren, zitten op een hoog visbootdek, plneren op ondiepe pltsen of in wter vol obstkels, een stuurwiel of stuurknuppel loslten die nr één knt trekt, drinken vn lcohol of gebruik vn medicijnen of drugs of gedurfde mnoeuvres met snelle sportboten. Het ctiveren vn de noodstopschkelr stopt de motor wel onmiddellijk mr de boot vrt nog een stuk verder, fhnkelijk vn de snelheid en de scherpte vn de bocht op het moment dt de motor werd gestopt. De boot zl echter geen hele cirkel meer mken. Terwijl de boot nog doorvrt, is de kns op ernstig letsel n iemnd op zijn weg even groot ls wnneer de boot door de motor wordt ngedreven. Wij rden ten sterkste n om medeopvrenden op de hoogte te brengen vn de juiste strt- en bedieningsprocedures in gevl ze de motor in een noodsitutie moeten bedienen (b.v. ls de bestuurder onvoorzien wordt weggestoten).! WAARSCHUWING Mocht de bestuurder uit de boot vllen, dn kn de mogelijkheid vn ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn het over hem heen vren vn de boot, nzienlijk worden verminderd door de motor onmiddellijk te stoppen. Verbind beide einden vn het noodstopschkelrkoord ltijd op de juiste wijze - met de noodstopschkelr en met de bestuurder.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel door vertrgende krchten die het gevolg zijn vn onvoorziene of onbedoelde ctivering vn de noodstopschkelr. De bestuurder vn de boot mg de bestuurdersplts nooit verlten zonder eerst het noodstopschkelrkoord te hebben losgemkt. Er is ook kns dt tijdens norml bedrijf de schkelr onvoorzien of onbedoeld wordt gectiveerd. Dit kn een of lle vn de volgende, mogelijk gevrlijke situties veroorzken: Medeopvrenden kunnen nr voren worden gestoten omdt de boot plotseling veel lngzmer gt vren - voorl een probleem voor pssgiers voor in de boot, die over de boeg kunnen sln en mogelijk door het onderwterhuis of de schroef gerkt kunnen worden. Verlies vn vermogen en de mcht over het stuur in zwre zeeën of sterke stroming of bij storm. Besturingsverlies bij nleggen. Mensen in het wter beschermen TIJDENS HET VAREN Voor iemnd die in het wter stt of drijft is het heel moeilijk om snel te hndelen teneinde een boot die zijn/ hr knt op komt te ontlopen, zelfs ls die lngzm vrt

17 ALGEMENE INFORMATIE Neem lijd gs terug en wees uiterst voorzichtig ls u ergens bent wr zich misschien mensen in het wter bevinden. Vermijd ondiep wter of pltsen wr los mteril zols znd, schelpen, zeewier, grs, tkken, enz. in de pomp getrokken en er met grote snelheid uit geschoten kunnen worden. TERWIJL DE BOOT STILLIGT! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller of doordt hr, kleding of losse voorwerpen in de wterinlt worden gezogen en zich rond de schroefs wikkelen. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk wnneer de motor loopt. Zet de motor onmiddellijk f ls iemnd zich in het wter in de buurt vn de boot bevindt. De jetndrijving zuigt constnt wter door de wterinlt wnneer de motor loopt. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt die zich onder de jetndrijving bevindt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk terwijl de motor loopt. Over golven en kielwter springen Het vren over golven en kielwter met plezierboten mkt vn nture deel uit vn vren. Mr wnneer dit zo snel wordt gedn dt het onderwterschip geheel of gedeeltelijk uit het wter wordt getild, ontstn beplde gevrlijke situties, voorl wnneer de boot weer in het wter terechtkomt. ob00314 Het grootste probleem is dt de boot vn richting kn vernderen terwijl hij over een golf of kielwter springt. In dt gevl kn de boot plotseling vn koers vernderen wnneer hij weer in het wter terechtkomt. Een dergelijke scherpe verndering vn richting kn ertoe leiden dt de opvrenden uit hun stoel of uit de boot worden gestoten.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn in of uit de boot gestoten worden wnneer de boot neerkomt n over een golf of kielwter te zijn gesprongen. Vermijd zo veel mogelijk over golven en kielwter te springen. Instrueer lle opvrenden omlg te duiken en zich n een hndgreep vn de boot vst te houden ls de boot over golven of kielwter springt. Een minder vk voorkomende, mr gevrlijke situtie kn ontstn ls u de boot over een golf of kielwter lt springen. Als de boeg vn de boot in de lucht ver genoeg omlg duikt, kn hij bij het neerkomen onder het wteroppervlk komen en gedurende een ogenblik geheel onder wter zijn. Hierdoor komt de boot ogenblikkelijk tot stilstnd en kunnen de opvrenden nr voren vliegen. De boot kn bovendien scherp nr één knt trekken. Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel In de ruimte vlk vóór de buitenboordmotor mogen zich geen personen of lding bevinden terwijl de boot vrt. Als een obstkel onder wter wordt gerkt, kntelt de buitenboordmotor omhoog en kn hij iemnd die zich in dit gebied bevindt, ernstig verwonden. 11

18 MODELLEN MET KNEVELBOUTEN: ALGEMENE INFORMATIE Sommige buitenboordmotoren worden met knevelbouten geleverd. Het gebruik vn knevelbouten lleen is niet voldoende om de buitenboordmotor nr behoren en veilig op de spiegel vst te zetten. De juiste instlltie vn de buitenboordmotor omvt het vstbouten vn de motor n de boot door de spiegel heen. Rdpleeg Instlltie - Buitenboordmotor instlleren voor meer informtie over het instlleren.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn in nrking komen met een losgerkte buitenboordmotor. Accelereer niet tot boven sttionir toerentl in wter wrvn u denkt dt er obstkels onder wter kunnen zijn, ls de buitenboordmotor niet op juiste wijze n de spiegel is bevestigd. Als een obstkel bij plneersnelheid wordt gerkt en de buitenboordmotor niet stevig op de spiegel vstzit, is het mogelijk dt de buitenboordmotor vn de spiegel loskomt en in de boot terechtkomt. Uitltemissies WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide is nwezig in de uitltgssen vn lle verbrndingsmotoren. Hieronder vllen de buitenboordmotoren, hekndrijvingen en binnenboordmotoren wrmee boten worden ngedreven en ook de genertoren die de verschillende scheepsccessoires vn stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk gs dt geurloos, kleurloos en smkloos is. Vroege symptomen vn koolmonoxidevergiftiging die niet mogen worden verwrd met zeeziekte of dronkenschp zijn hoofdpijn, duizeligheid, slperigheid en misselijkheid.! WAARSCHUWING Vermijd de combintie vn een driende motor en slechte ventiltie. Lngdurige blootstelling n een beplde concentrtie koolmonoxide kn bewusteloosheid, hersenletsel en overlijden veroorzken. GOEDE VENTILATIE Ventileer de pssgiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dmpen te verwijderen. SLECHTE VENTILATIE Voorbeeld vn goede luchtstroming door de boot Onder beplde vr- en/of windomstndigheden kn koolmonoxide in permnent omsloten of met zeildoek omsloten cbines of kjuiten met onvoldoende ventiltie worden gezogen. Instlleer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel het niet vk voorkomt, kunnen op een zeer windstille dg zwemmers en pssgiers in een omsloten ruimte vn een stilliggende boot met of vlkbij een driende motor n een gevrlijk niveu vn koolmonoxide worden blootgesteld. 12

19 TERWIJL DE BOOT STILLIGT ALGEMENE INFORMATIE b - De motor lten drien terwijl de boot in een fgesloten ruimte is fgemeerd. b Afmeren dichtbij een ndere boot met driende motor. TIJDENS HET VAREN b - De boot lten vren met de trimhoek vn de boeg te hoog. b De boot lten vren terwijl er geen luiken n de voorknt open zijn. Accessoires voor buitenboordmotor kiezen Originele Mercury Precision of Quicksilver ccessoires zijn specil ontworpen en getest voor uw buitenboordmotor. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers.! WAARSCHUWING Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Het verkeerde gebruik vn goede ccessoires of het gebruik vn verkeerde ccessoires kn tot ernstig of dodelijk letsel of storingen leiden. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine geproduceerd of verkocht worden, zijn er niet op ontworpen om veilig gebruikt te kunnen worden met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem vn uw buitenboordmotor. Verkrijg en lees de hndleidingen voor instlltie, bediening en onderhoud voor lle door u gekozen ccessoires. Suggesties voor veilig vren Om veilig gebruik te mken vn de wterwegen dient de bestuurder de pltselijke en lndelijke vrvoorschriften en -verboden te kennen en de onderstnde suggesties in overweging nemen. Gebruik zwemvesten. Zorg dt er voor elke persoon n boord een pssend reddingsvest n boord is en dt ze gemkkelijk toegnkelijk zijn (wettelijk verplicht). Overbelst de boot niet. Voor de meeste boten wordt de mximle belsting (gewicht) opgegeven (rdpleeg het vermogenspltje vn uw boot). Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. Voer lle veiligheidsinspecties en het vereiste onderhoud uit. Houd een regelmtig schem n en zorg ervoor dt lle reprties op de juiste wijze worden uitgevoerd. 13

20 ALGEMENE INFORMATIE Zorg dt u lle scheepvrtregels en -wetgeving kent en in cht neemt. Bootbestuurders zouden een vrveiligheidscursus moeten volgen. In de VS worden cursussen ngeboden door 1) de U.S. Cost Gurd Auxiliry, 2) het Power Squdron, 3) het Rode Kruis en 4) de wterverkeerscontrolediensten vn de verschillende stten. Inlichtingen zijn verkrijgbr bij de Boting Hotline, of bij het inlichtingennummer vn de Bot U.S. Foundtion, BOAT ( ). Zorg ervoor dt iedereen in de boot op de juiste plts zit. Lt niemnd op een deel vn de boot zitten of meevren dt niet voor dergelijk gebruik is bedoeld. Dit omvt de rugleuning vn stoelen, gngboorden, de spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen en dribre visstoelen; en overl wr plotselinge, onverwchte ccelertie, plotseling stoppen, onverwcht verlies vn de mcht over het stuur of plotselinge beweging vn de boot ertoe kunnen leiden dt iemnd overboord of in de boot vlt. Zorg dt u nooit onder de invloed vn lcohol of drugs bent terwijl u vrt (dit is de wet). Alcolhol- en drugsgebruik heeft een ndelige invloed op het oordeels- en rectievermogen. Bereid ndere bestuurders vn de boot voor. Instrueer ten minste één ndere persoon in de beginselen vn het strten en bedienen vn de jetndrijving en het besturen vn de boot in gevl de bestuurder drtoe niet in stt blijkt of overboord vlt. An boord komen vn pssgiers. Stop de motor telkens wnneer er pssgiers n boord komen, deze uitstppen of zich chtern op de boot (chtersteven) bevinden. De buitenboordmotor in neutrl schkelen is niet voldoende. Let goed op. De bestuurder vn de boot is er volgens de wet verntwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet onbelemmerd zicht hebben, voorl nr voren. Pssgiers, lding of visstoelen mogen het zicht vn de bestuurder niet blokkeren wnneer hij sneller dn met sttionir toerentl vrt. Vermijd ondiep wter. Vr nooit met de jetndrijving in zeer ondiep wter of op pltsen wr u los mteril of wier ziet drijven. Zorg dt het wter ltijd minstens 61 tot 91 cm (2 tot 3 ft.) diep is. Los mteril zols znd, schelpen, zeewier, grs, tkjes, enz. kn door de pomp nr binnen worden gezogen. Hierdoor kn niet lleen de doorstroming vn het wter belemmerd worden met verlies vn besturingscontrole ls gevolg, mr kn het mteril ook met hoge snelheid uit de chterknt vn de pomp geschoten worden. Let op beweging vn de boot ls hij in neutrl stt. Wnneer de jetndrijving in neutrl stt, blijft de impeller vn de ndrijving drien. Hoewel het blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht de beweging vn de boot tot een minimum beperkt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit. Vr nooit vlk chter een wterskiër, ngezien deze zou kunnen vllen. Een boot die vrt met 40 km/u (25 mph) zl een gevllen skiër 61 m (200 ft.) bijvoorbeeld binnen 5 seconden inhlen. Wees lert op gevllen wterskiërs. Wnneer u de boot voor wterskiën of vergelijkbre ctiviteiten gebruikt, moet u een gevllen skiër ltijd n die knt vn de boot houden wr de opertor zich bevindt wnneer u omkeert om de skiër op te hlen. De opertor moet de gevllen skiër ltijd kunnen zien en mg nooit chteruit nr de skiër of ndere personen in het wter toe vren. Meld ongelukken. Bootopertors moeten volgens de wet een rpport vn bootongevllen indienen bij de wetgevende orgnistie vn hun rechtsgebied wnneer de boot is betrokken bij beplde bootongelukken. Bootongevllen moeten gemeld worden (1) ls imnd het leven heeft verloren of dreigt te verliezen, (2) ls er letsel is dt voor behndeling meer dn eerste hulp vereist, (3) ls de vrtuig- of mteriële schde meer dn US$500 bedrgt of (4) ls de gehele boot verloren gt. Ndere informtie kunt u verkrijgen bij de pltselijke overheid. 14

21 Noteren vn het serienummer ALGEMENE INFORMATIE Het is belngrijk dt u dit nummer voor lter gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor, zols fgebeeld. OTXXXXXX b XXXX d XX c Serienummer c - Bouwjr b - modelnduiding d - CE-merk (indien vn toepssing) 15

22 Identifictie vn componenten ALGEMENE INFORMATIE MODEL MET STUURKNUPPEL/GASBEKRACHTIGING b c o d p n m e l g f r q k j h i Motorkp j - voortstuwingsomkeerklep b - hndel voor hndstrt k - Wteruitlthuis c - stopschkelr vn de motor l - kppen d - gshendelfrictieknop m - Indictieopening wterpomp e - Schkelen n - Motorkpsluiting f - Opklpgeleidehendel o - Wrschuwingslmpje g - opklphendel met gsbekrchtiging p - strtknop (elektrisch gestrte modellen) h - jtndrijfhuis q - Noodstopschkelr i - wterinlthuis r - stuurfrictie-fstelhendel 16

23 ALGEMENE INFORMATIE MODELLEN MET TRIMBEKRACHTIGING/AFSTANDSBEDIENING c d e b f g k h j i Spiegelklemmen g - kppen b - Opklpgeleidehendel h - Wteruitlthuis c - Motorkp i - voortstuwingsomkeerklep d - Motorkpsluiting j - wterinlthuis e - Onderbk k - jtndrijfhuis f - Extr opklpschkelr 17

24 VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren De boot moet worden "getrilerd" met de buitenboordmotor nr beneden geknteld, in een verticle bedrijfsstnd. BELANGRIJK: Vertrouw niet op het trim/opklpbekrchtigingssysteem of de opklpgeleidehendel om de juiste fstnd tot de grond te behouden tijdens vervoer op een triler. De opklpgeleidehendel vn de buitenboordmotor is niet bedoeld om de buitenboordmotor te ondersteunen tijdens vervoer op een triler. Als meer fstnd tot de grond vereist is, moet de buitenboordmotor opgeklpt worden wrbij een ls ccessoire verkrijgbre buitenboordmotorondersteuning moet worden gebruikt. Rdpleeg uw pltselijke deler voor dvies. Meer fstnd kn nodig zijn voor spoorwegovergngen, opritten en het op en neer springen vn de triler. 18

25 Anbevelingen voor brndstof BRANDSTOF & OLIE BELANGRIJK: Gebruik vn verkeerde benzine kn schde n de motor veroorzken. Motorschde ls gevolg vn het gebruik vn de verkeerde benzine wordt ls onjuist gebruik vn de motor beschouwd en drdoor veroorzkte schde wordt niet door de beperkte grntie gedekt. BRANDSTOFSPECIFICATIES Mercury Mrine motoren werken nr behoren wnneer een betrouwbr merk loodvrije benzine wordt gebruikt, die n de volgende specificties voldoet: VS en Cnd - een nominl octngetl vn ten minste 87 (R+M)/2 zols vermeld bij de pomp. Ook super [octngehlte 92 (R+M)/2] is nvrdbr. GEEN loodhoudende benzine gebruiken. Buiten de VS en Cnd - een nominl octngetl vn ten minste RON 90 zols vermeld bij de pomp. Ook super [RON 98] is nvrdbr. Als er geen loodvrije benzine beschikbr is, moet u loodhoudende benzine vn een betrouwbr merk gebruiken. GEBRUIK VAN (GE-OXYGENEERDE) BENZINE MET NIEUWE FORMULE (ALLEEN VS) Dit type benzine is in sommige gebieden vn de VS vereist. De 2 typen oxigenten die in deze brndstoffen worden gebruikt, zijn lcohol (ethnol) en ether (MTBE of ETBE). Als ethnol het oxigent is dt in uw gebied in de benzine wordt gebruikt, rdpleeg dn Alcoholhoudende benzines. Deze benzine "met nieuwe formule" mg in uw Mercury Mrine motor gebruikt worden. BENZINE DIE ALCOHOL BEVAT Als de benzine in uw regio methnol (methyllcohol) of ethnol (ethyllcohol) bevt, dient u zich bewust te zijn vn ndelige effecten die deze stoffen kunnen veroorzken. Deze ndelige effecten zijn met nme voor methnol nzienlijk. Een toenme vn het lcoholpercentge in de benzine kn er toe leiden dt de ndelige effecten verergeren. Sommige vn deze ndelige effecten ontstn doordt de lcohol in de benzine vocht uit de lucht opneemt, wrdoor wter en lcohol in de brndstoftnk zich vn de benzine scheiden. De onderdelen vn het brndstofsysteem vn uw Mercury Mrine motor zijn bestnd tegen benzine met een lcoholgehlte vn ten hoogste 10%. Wij weten niet tegen welk lcoholpercentge het brndstofsysteem vn uw boot bestnd is. Neem contct op met de scheepsbouwer voor specifieke nbevelingen ngnde de onderdelen vn het brndstofsysteem in de boot (brndstoftnks, brndstofleidingen en -fittingen). Bedenk dt lcoholhoudende benzine kn resulteren in een toenme vn: corrosie vn metlen onderdelen; beschdiging vn rubber en kunststof onderdelen; brndstoflekkge door rubber brndstofslngen; problemen bij strten en bedrijf.! WAARSCHUWING GEVAAR VOOR BRAND EN EXPLOSIE: Brndstoflekkge uit een onderdeel vn het brndstofsysteem kn gevr opleveren vn brnd en explosie, die ernstig of dodelijk letsel kunnen veroorzken. Zorgvuldige inspectie vn het gehele brndstofsysteem is verplicht, voorl n opslg. Alle brndstofsysteemonderdelen moeten op lekkge, zcht of hrd worden, zwelling en corrosie worden geïnspecteerd. Bij tekenen vn lekkge of beschdiging moeten de onderdelen worden vervngen voordt de motor weer wordt gebruikt. Vnwege de mogelijke ndelige effecten vn lcohol in benzine wordt nbevolen om zo mogelijk uitsluitend lcoholvrije benzine te gebruiken. Als er uitsluitend lcoholhoudende benzine beschikbr is of ls niet bekend is of de benzine lcohol bevt, dient u controles op lekkge en fwijkingen vker uit te voeren. 19

26 BRANDSTOF & OLIE BELANGRIJK: Bij gebruik vn een Mercury Mrine met lcoholhoudende benzine moet lngdurige opslg vn de benzine in de brndstoftnk vermeden worden. Lnge opslgperioden (gebruikelijk voor boten) veroorzken specifieke problemen. In uto s wordt lcoholhoudende benzine doorgns opgebruikt voordt deze voldoende vocht bsorbeert om problemen te veroorzken; boten drentegen worden dikwijls zo lng niet gebruikt dt er fsescheiding kn pltsvinden. Ook kn er zich tijdens opslg inwendige corrosie voordoen ls de lcohol de beschermende olielg vn de interne onderdelen heeft verwijderd. Brndstoftnk vullen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn een benzinebrnd of explosie. Zet de motor ltijd uit, rook NIET en ps op voor open vlmmen of vonken in de buurt tijdens het vullen vn de brndstoftnks. Vul de brndstoftnks in de open lucht bij wrmtebronnen, vonken en open vlmmen vndn. Hl losse brndstoftnks uit de boot om ze te vullen. Stop de motor ltijd lvorens de tnks bij te vullen. Vul de brndstoftnks niet heleml. Lt ongeveer 10% vn de tnk ongevuld. Brndstof zet uit nrmte de tempertuur stijgt en kn lekken ls de brndstof onder druk stt en de tnk heleml gevuld is. LOSSE BRANDSTOFTANK IN BOOT PLAATSEN Plts de brndstoftnk zodnig in de boot dt het ventiel onder normle vromstndigheden hoger is dn het brndstofpeil. Anbevolen motorolie We bevelen het gebruik n vn Mercury of Quicksilver NMMA FC-W gecertificeerde 10W-30 4-Stroke Outbord Oil (olie voor 4-tkt buitenboordmotoren) voor lgemeen gebruik bij lle temperturen. Als NMMA gecertificeerde, gemengd synthetische 25W-40 4-Stroke Outbord Oil de voorkeur heeft, gebruik dn Mercury of Quicksilver synthetische mengsels 4-Stroke Outbord Oil. Als de nbevolen NMMA FC-W-gecertificeerde buitenboordmotoroliën vn Mercury of Quicksilver niet beschikbr zijn, kn een FC-W-gecertificeerde viertktbuitenboordmotorolie vn een gevestigd merk worden gebruikt. 20

27 BRANDSTOF & OLIE BELANGRIJK: Het gebruik vn oliën met reinigingsmiddel, multi-visceuze oliën (behlve NMMA FC-Wgecertificeerde olie vn Mercury of Quicksilver of een nder gevestigd merk), synthetische oliën, oliën vn lge kwliteit of oliën met uit vste stof bestnde dditieven, wordt niet ngerden. F C b NMMA FC-W gecertificeerde 25W-40 viertkt buitenboordmotorolie kn worden gebruikt bij temperturen boven4 C (40 F). ob00327 Anbevolen SAE-viscositeit voor motorolie b - NMMA FC-W gecertificeerde 10W-30 viertkt buitenboordmotorolie kn bij lle temperturen worden gebruikt. Motorolie controleren en toevoegen BELANGRIJK: Niet te vol gieten. Zorg dt de buitenboordmotor rechtop stt (niet geknteld) wnneer u de olie controleert. 1. Zet de motor f. Plts de buitenboordmotor in een horizontle bedrijfsstnd. Verwijder de motorkp. 2. Trek de peilstok nr buiten. Veeg hem f met een schone doek of hnddoek en duw hem volledig weer in. 3. Trek de peilstok weer nr buiten en controleer het oliepeil. De olie moet zich tussen het merkteken Full (vol) en Add (toevoegen) bevinden. Als het oliepeil te lg is, verwijdert u de olievuldop en voegt u olie bij tot het bovenste oliepeil (mr niet erboven). BELANGRIJK: Inspecteer de olie op tekenen vn verontreiniging. Olie die met wter is vervuild, heeft een melkchtige kleur; olie die met brndstof is vervuild, ruikt sterk nr brndstof. Als u vervuilde olie ziet, moet u de motor door uw deler lten controleren. 21

28 BRANDSTOF & OLIE 4. Steek de peilstok weer heleml nr binnen. Dri de olievuldop met de hnd zorgvuldig n. c d b 'vol'-teken c - peilstok b - 'toevoegen'-teken d - olievuldop 22

29 FUNCTIES & BEDIENING Functies vn de fstndsbediening De boot kn met een vn de fgebeelde Mercury Precision of Quicksilver fstndsbedieningen zijn uitgerust. Als dt niet het gevl is, rdpleeg dn uw deler voor een beschrijving vn de functies en werking vn de fstndsbediening. f c d e b c h g d e f b g i i c ob00329 f - b - c - d - Regelhendel vooruit, neutrl, chteruit. Neutrlontgrendelhendel. Trim/opklpschkelr (indien nwezig). - Rdpleeg Functies & bediening - Trimen opklpbekrchtiging. Uittrekstopschkelr - Zie Algemene informtie - Uittrekstopschkelr. e - Uittrekkoord - Zie Algemene informtie - UIttrekstopschkelr. f - Afstelling gshendelfrictie Verwijder het deksel om de bedieningsorgnen op de console bij te stellen. g - Contctschkelr - "OFF," "ON," START." h - Hendel voor snel sttionir - Zie Bediening - De motor strten. i - Knop Alleen gs - Zie Bediening - De motor strten. Modellen met stuurknuppel KENMERKEN Stuurfrictie fstellen Stel deze hendel bij om de gewenste stuurfrictie (weerstnd) op de stuurknuppel te verkrijgen. Beweeg de hendel nr links om de frictie strkker te zetten of nr rechts om de frictie losser te zetten. 23

30 FUNCTIES & BEDIENING! WAARSCHUWING Voorkom mogelijk ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn verlies vn de controle over de boot. Zorg voor voldoende stuurfrictie om te voorkomen dt de buitenboordmotor een hele bocht instuurt ls de stuurknuppel of het stuur wordt losgelten frictie strkker zetten b - frictie losser zetten b Wrschuwingslmpje Het wrschuwingslmpje gt brnden of knipperen om de bestuurder te wijzen op lrmtoestnden in het systeem. Zie Wrschuwingssysteem Elektrische strtknop (elektrisch gestrte modellen) Druk op de knop om de motor te strten

31 FUNCTIES & BEDIENING Stuurknuppel De knuppel kn 180 worden geknteld, hndig bij vervoer en opslg. ob01153 Ontgrendeling stuurknuppel - druk op de hendel om de stuurknuppel in een ndere stnd te zetten

32 FUNCTIES & BEDIENING Borgkp stuurknuppel - verwijder de borgkp bovenop de stuurknuppel voor vergrendeling in de omhoogstnd. Duw de ontgrendeling vn de stuurknuppel omlg ls u de hendel uit de vergrendelde hoge stnd wilt hlen. b - Borgkp b - Vergrendelingsmechnisme 3273 stopschkelr vn de motor ob01155 Drigreepfrictieknop Dri de frictieknop om het gs op de gewenste snelheid in te stellen en te houden. Dri de knop rechtsom om de frictie te vergroten of linksom om de frictie te verkleinen. b ob frictie verkleinen (linksom) b - frictie vergroten (rechtsom) Uittrekstopschkelr - Zie Algemene informtie Noodstopschkelr

33 OPKLAPPROCEDURE FUNCTIES & BEDIENING Bij modellen uitgerust met een gsbekrchtigd opklpsysteem kn de bestuurder de buitenboordmotor in elke opklpstnd vergrendelen, vn volledig omlg tot volledig omhoog. Dit opklpsysteem kn worden bijgesteld wnneer de buitenboordmotor in neutrl sttionir drit of wnneer de motor uitgeschkeld is. Vóór het vren moet de buitenboordmotor in de opgeklpte stnd worden vergrendeld door de vergrendelhendel in de vergrendelingsstnd te zetten.! WAARSCHUWING Vóór gebruik moet de buitenboordmotor in de stnd vergrendelen/lopen worden vergrendeld. Als de buitenboordmotor niet in de stnd vergrendelen/lopen wordt vergrendeld, kn hij tijdens decelereren of chteruit vren uit het wter omhoog komen, wrdoor u de mcht over het stuur kunt verliezen. Verlies vn de mcht over het stuur kn ernstig of dodelijk letsel of mteriële schde tot gevolg hebben. Zet de vergrendelhendel in de vrije stnd. Klp de buitenboordmotor nr de gewenste stnd op en vergrendel hem door de opklpvergrendelhendel weer in de borgstnd te zetten. FREE LOCK b vrije stnd b - Vergrendelstnd BUITENBOORDMOTOR IN HOOGSTE STAND OPKLAPPEN 1. Zet de motor f. Zet de vergrendelhendel in de vrije stnd. Pk de greep vn de motorkp beet en breng de buitenboordmotor nr de volledig opgeklpte stnd. Vergrendel de buitenboordmotor door de vergrendelhendel in de vergrendelingsstnd te zetten. 2. Zet de opklpgeleidehendel vst Lt de buitenboordmotor zkken tot hij op de opklpgeleidehendel rust. 27

34 FUNCTIES & BEDIENING BUITENBOORDMOTOR IN BEDRIJFSSTAND NEERLATEN 1. Zet de vergrendelhendel in de vrije stnd. Klp de buitenboordmotor iets omhoog en zet de opklpgeleidehendel los. Lt de buitenboordmotor zkken tot in de loopstnd. 2. Zet de vergrendelhendel in de borgstnd. INSTELLEN BEDRIJFSHOEK De spiegelklemmen hebben vier gten voor het fstellen vn de verticle bedrijfshoek (vooruitnslgbeweging) vn de buitenboordmotor. Gebruik de opklp-pen voor fstellingen in de vier gten FREE LOCK b gten in spiegelklem b - opklp-pen Stel de bedrijfshoek vn de buitenboordmotor zo in dt de buitenboordmotor loodrecht op het wter stt ls de boot op volle snelheid vrt. Plts pssgiers en lding zodnig in de boot dt het gewicht gelijk is verdeeld. NB: De buitenboordmotor moet tijdens het vren tegen de opklp-pen vergrendeld zijn. Dit doet u door de opklpvergrendelhendel in de vergrendelingsstnd te zetten. 28

35 UP DN FUNCTIES & BEDIENING Trim- en opklpbekrchtiging (indien nwezig) TRIM- EN OPKLAPBEKRACHTIGING De buitenboordmotor heeft een trim/opklpregeling die 'trimbekrchtiging' heet. Hiermee kn de bestuurder de stnd vn de buitenboordmotor eenvoudig bijstellen door de trimschkelr in te drukken. Als u de buitenboordmotor dichter nr de bootspiegel brengt, wordt dt nr binnen of omlg trimmen genoemd. Verder vn de bootspiegel verwijderen vn de buitenboordmotor heet nr buiten of omhoog trimmen. De term 'trimmen' verwijst in het lgemeen nr de fstelling vn de buitenboordmotor binnen de eerste 20 vn het bereik wrover de motor versteld kn worden. Dit is het bereik dt wordt gebruikt terwijl uw boot in plnee vrt. De term 'opklppen' verwijst gewoonlijk nr een verdere bijstelling vn de buitenboordmotor omhoog en uit het wter. Terwijl de motor uitgeschkeld is, kn de buitenboordmotor uit het wter worden geknteld. Bij lge sttionire snelheid kn de buitenboordmotor ook verder dn het trimbereik worden opgeklpt om bijvoorbeeld in ondiep wter te kunnen vren. UP DN UP DN b UP DN d UP DN c e f b - c - fstndsbedieningstrimschkelr op pneel gemonteerde trimschkelr trimschkelr op stuurknuppel d - e - f - op motorkp gemonteerde trimschkelr (optie) opklpbereik trimbereik WERKING VAN TRIMBEKRACHTIGING De trim- en opklpbekrchtiging vn de buitenboordmotor is hndig voor driften en wnneer met lg toerentl in ondiep wter wordt gevren. Trim de buitenboordmotor niet uit terwijl hij loopt, teneinde sneller te vren zols bij een conventionele boot met schroefndrijving wordt gedn. Bij het plneren moet de buitenboordmotor verticl worden gepltst of nr de boot toe worden geknteld om een schephoek op het wterinltrooster te verschffen. Als de buitenboordmotor verder dn de verticle stnd wordt geknteld, wordt de schephoek kleiner en kn de impeller slippen en kunnen cvittiebrndplekken op de impellerblden ontstn OPKLAPPROCEDURE Als u de buitenboordmotor wilt opklppen, schkelt u de motor uit en drukt u de trim/opklpschkelr of de extr opklpschkelr omhoog. De buitenboordmotor wordt opgeklpt totdt u de schkelr loslt of de motor de mximle stnd bereikt. 1. Schkel de opklpgeleidehendel in door de hendel omlg te drien. 2. Lt de buitenboordmotor zkken tot hij op de opklpgeleidehendel rust. 29

36 FUNCTIES & BEDIENING 3. Zet de opklpgeleidehendel los door de buitenboordmotor iets omhoog te kntelen en de opklpgeleidebeugel los te zetten. Lt de buitenboordmotor zkken. HANDMATIG OPKLAPPEN Als de buitenboordmotor niet met de trim-/opklpbekrchtigingsschkelr kn worden opgeklpt, kn hij met de hnd worden opgeklpt. NB: De hndbediende opklpontlstklep moet worden vstgedrid voordt de buitenboordmotor wordt gebruikt om te voorkomen dt de motor tijdens het chteruit vren omhoog klpt. 1. Dri de hndbediende opklpontlstklep 3 slgen (linksom) nr buiten. Nu kn de buitenboordmotor met de hnd worden opgeklpt. Klp de buitenboordmotor op tot de gewenste stnd en dri de hndbediende opklpontlstklep vst EXTRA OPKLAPSCHAKELAAR De extr opklpschkelr kn worden gebruikt om de buitenboordmotor met het trimbekrchtigingssysteem omhoog of omlg te kntelen

37 GEBRUIK IN ONDIEP WATER FUNCTIES & BEDIENING Als u de boot in ondiep wter gebruikt, kunt u de buitenboordmotor voorbij het hoogste trimbereik opklppen om te voorkomen dt u de bodem rkt. 1. Verlg het motortoerentl tot onder 2000 omw/min. 2. Klp de buitenboordmotor omhoog. Controleer of lle wterinltopeningen te llen tijde onder wter blijven. 3. Lt de motor lleen op lge snelheid lopen. Wrschuwingssysteem WAARSCHUWINGSHOORN Op modellen met fstndsbediening bevindt de wrschuwingshoorn zich binnenin de fstndsbediening of is de wrschuwingshoorn met het contctslot verbonden. Op modellen met stuurknuppel bevindt de wrschuwingshoorn zich in de motorkp. WAARSCHUWINGSLAMPJE Het wrschuwingslmpje gt brnden of knipperen om de bestuurder te wijzen op lrmtoestnden in het systeem, die worden opgesomd in de onderstnde tbel. WERKING VAN HET WAARSCHUWINGSSYSTEEM De wrschuwingshoorn lt één continu signl of fwisselende korte signlen horen. Het motortoerentl wordt dn beperkt. Hierdoor wordt de gebruiker gewrschuwd en kunnen de volgende situties worden ngegeven. Wrschuwingssysteem Functie Geluid Wrschuwingslmpje Beschrijving Motortoerentl begrensd tot 2800 omw/min Opstrten Eén piepje 5 seconden n Normle systeemtest Motor oververhit Continu signl An Motor oververhit X Te lge oliedruk Continu signl An Te lge oliedruk X Overtoeren Continu signl An Het motortoerentl overschrijdt het mximl toegestne toerentl. Wtertemp.- of MAP-sensor buiten bereik Periodiek kort signl Knippert Motortoerentl wordt begrensd. Rdpleeg uw deler voor ndere informtie X 31

38 MOTOR OVERVERHIT FUNCTIES & BEDIENING Als de motor oververhit rkt, verlgt u het toerentl onmiddellijk tot sttionir. Schkel de buitenboordmotor in neutrl en controleer of er voortdurend een strl wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt. Komt er geen wter uit de wterpompindictie-opening, of lleen een onregelmtige stroom, zet dn de motor f en controleer of de koelwterinltopeningen verstopt zijn. Als er geen verstopping wordt gevonden, kn er een blokkering zijn opgetreden in het koelsysteem of en probleem met de wterpomp zijn. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt in oververhitte toestnd loopt hij schde op. Neem contct op met uw deler ls er een gestge stroom wter uit de wterpomp-indictieopening komt en de motor nog steeds oververhit rkt. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, loopt de motor schde op. NB: Als er oververhitting optreedt en u drdoor gestrnd bent, zet u de motor uit en lt u hem fkoelen. Hierdoor is het meestl mogelijk om de motor weer enige tijd op lge snelheid (sttionir) te lten lopen voordt hij weer oververhit rkt. TE LAGE OLIEDRUK Het wrschuwingssysteem wordt gectiveerd ls de oliedruk te lg wordt. Stop de motor eerst en controleer het oliepeil. Voeg zo nodig olie toe. Neem contct op met uw deler ls de olie tot het nbevolen niveu stt en de wrschuwingshoorn blijft klinken. Het motortoerentl wordt beperkt tot 2800 omw/min, mr u mg de motor niet blijven gebruiken. TOERENTALBEGRENZER De buitenboordmotor is met een toerentlbegrenzer uitgerust die het mximle toerentl vn de motor beperkt. Hierdoor wordt de motor tegen mechnische schde beschermd Een te hoog toerentl vn de motor kn onder meer worden veroorzkt door: Buitenboordmotor te hoog op de spiegel gemonteerd. Versleten jetpompimpeller of voering. Verkeerde fstelling vn jetpompimpellerspeling. De buitenboordmotor voorbij de verticle stnd kntelen. Cvittie impeller door woelig wter of obstructie in het onderwterschip. Geblokkeerde wterinlt. Wnneer de toerentlbegrenzer wordt ingeschkeld, wordt de ontstekingsspnning verlgd zodt het motortoerentl even wordt verminderd. Te hoge overtoeren (boven 6300 omw/min) hebben het uitschkelen vn de cilinders tot gevolg om bedrijf boven deze grens te voorkomen. 32

39 FUNCTIES & BEDIENING Vervngbre breekspie vn jetndrijving De jetndrijving is met een breekspie uitgerust om hem te beschermen in gevl de impeller vstloopt. U kunt de breekspie bereiken door het wterinlthuis en de impeller te verwijderen. Zie hoofdstukonderhoud Impeller verwijderen en instlleren. ob

40 Controlelijst voor het strten BEDIENING De gebruiker is op de hoogte vn veilige nvigtie-, vr- en bedieningsprocedures. Er is voor elke persoon n boord een pssend reddingsvest n boord en gemkkelijk toegnkelijk (wettelijk verplicht). Er is een reddingsboei of een drijvend kussen n boord om toe te kunnen werpen n iemnd die overboord slt. Wees op de hoogte vn het mximle ldvermogen vn de boot. Kijk op het cpciteitspltje op de boot. Brndstoftoevoer in orde. Controleer of de ftpplug vn de boot is ngebrcht. Schik de pssgiers en de lding zo in de boot dt het gewicht gelijkmtig verdeeld is en dt iedereen op een goede stoel zit. Lt iemnd weten wr u nrtoe vrt en wnneer u verwcht terug te zijn. Het is verboden om een boot te besturen onder invloed vn lcohol of drugs. Zorg dt u het wter en het gebied wr u gt vren kent: getijden, stromingen, zndbnken, rotsen en ndere gevren. Voer de inspecties uit die stn opgenoemd in Onderhoud Inspectie- en onderhoudsschem. Controleer of het stuur onbelemmerd werkt. Controleer op los mteril rond het roer en de voortstuwingsomkeerklep dt de werking kn belemmeren. Onderzoek voor het te wter lten de wterinlt vn de jetndrijving op verstopping die het pompen vn wter kn belemmeren. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Vren bij temperturen onder het vriespunt Als er een kns bestt dt er zich ijs op het wter vormt, moet de jetndrijving verwijderd en heleml geleegd worden. Als er zich ijs vormt op het wteroppevlk binnen in het ndrijfhuis vn de buitenboordmotor, blokkeert dit de wterstroom nr de motor, wrdoor schde kn worden veroorzkt. Strt de motor ps ls het ijs weg is. Vren in zout of vervuild wter Als de boot in het wter fgemeerd blijft, kntel de buitenboordmotor dn ltijd zo dt de wterinlt volledig uit het wter is (behlve bij temperturen onder het vriespunt) wnneer hij niet wordt gebruikt. Spoel de buitenknt vn de buitenboordmotor f en spoel de uitltgssenuitlt vn de jetndrijving steeds n gebruik met zoet wter uit. Spuit elke mnd Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op de metlen buitenoppervlkken. Vren in ondiep wter De levensduur vn de impeller en wterinlt kunnen nzienlijk worden verlengd door znd en grind in de inlt te voorkomen. De nzuiging vn de inlt gt werken ls een dreg ls de wterinlt in de buurt vn de bodem komt. Het is beter om de motor te stoppen en nr de wl te drijven wnneer u n wl gt en met een roeispn f te zetten wnneer u weggt. De motor kn in sttionir vren in stukken wter die minder dn 61 cm (2 ft.) diep zijn, mr er moet meer dn 61 cm (2 ft.) wter onder de boot stn ls u gt versnellen nr plneesnelheid. Zodr de boot in plnee is, voorkomt de bootsnelheid dt grind en nder los mteril vn de bodem worden opgezogen. De zuigwerking is nog steeds nwezig, mr de wterinlt gt te snel over de bodem om los mteril in de wterinlt te kunnen zuigen. Stippel bij vren in ondiep wter een route uit wrbij u scherpe rotsen en ndere obstkels onder wter, die de boot kunnen beschdigen, vermijdt. Op dergelijke pltsen kn in plnee vren helpen omdt de boot dn hoger in het wter vrt. Als de boot op de bodem vstrkt, moet u de motor onmiddellijk stoppen en de boot nr dieper wter brengen. 34

41 Werking vn de jetndrijving BEDIENING Een boot met jetndrijving heeft geheel ndere besturingskenmerken dn een boot met schroefndrijving. Wij rden n dt de bestuurder zich vertrouwd mkt met deze kenmerken door in open wter bij hoge en lge snelheid te experimenteren. De door de ndrijfs ngedreven impeller zuigt wter op door de wterinlt en stuurt dit onder hoge druk door het wteruitltmondstuk om stuwkrcht vooruit op te wekken. Om het omgekeerde te bereiken, beweegt de voortstuwingsomkeerklep zich over het uitltmondstuk om het wter in de ndere richting te sturen. b c ob b - wterinlt wteruitltmondstuk c - voortstuwingsomkeerklep Wnneer de jetndrijving In neutrl stt, blijft de impeller drien. De voortstuwingsomkeerklep is echter zodnig gepltst dt een deel vn de stuwkrcht vooruit fgewend wordt om stuwkrcht chteruit te creëren. Dit blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht beperkt de beweging vn de boot tot een minimum. Omdt de impeller ltijd drit en stuwkrcht opwekt wnneer de motor loopt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit.! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller of doordt hr, kleding of losse voorwerpen in de wterinlt worden gezogen en zich rond de schroefs wikkelen. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk wnneer de motor loopt. De jetndrijving zuigt ltijd wter in het huis wnneer de motor loopt. Gebruik de jetndrijving niet met het rooster verwijderd vn de wterinlt. Houd hnden, voeten, hr, loszittende kleding, reddingsvesten enz. vn de wterinlt vndn. Steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk terwijl de motor loopt. De boot in een noodsitutie stoppen Een boot met jetndrijving kn in noodsituties worden gestopt op een wijze die uniek is voor deze vorm vn voortstuwing. 35

42 BEDIENING! WAARSCHUWING Als u de noodstop vn de jetndrijving gebruikt, gt de boot in een noodsitutie lngzmer vren. Plotseling stoppen kn er echter toe leiden dt de opvrenden nr voren of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. Als de jetbuitenboordmotor in een noodsitutie in chteruit wordt gezet en er gs in chteruit wordt gegeven, zl de boot snel fremmen en wordt de stopfstnd kleiner. Zo'n mnoeuvre kn er echter toe leiden dt opvrenden nr voren of misschien uit de boot worden geslingerd. De boot besturen De jetndrijving is fhnkelijk vn wterjetstuwkrcht voor het sturen vn de boot. Mocht de wterjetstuwkrcht stoppen (door blokkering vn het wter, fsln vn de motor enz.), dn komt de boot tot stilstnd. Terwijl de boot vertrgt, kn de boot echter minder goed worden gestuurd.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel. Probeer geen scherpe bocht te mken met de boot. Bij een hoge vrsnelheid kn de boot gn tollen of zelfs omsln, wrdoor de pssgiers in de boot kunnen vllen of uit de boot geslingerd worden.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel of mteriële schde ls gevolg vn botsingen veroorzkt door verlies vn de mcht over het stuur. De stuureigenschppen zijn fhnkelijk vn de wterjetstuwkrcht. Wees voorzichtig bij het mnoeuvreren op hogere snelheden op pltsen wr los mteril (wier, hout, grind enz.) in de jetndrijving kn worden gezogen. Dit kn de wterjetstuwkrcht wegnemen of verminderen, wt rechtstreeks vn invloed is op de mcht over het stuur. De mcht over het stuur kn ook nzienlijk worden verminderd of heleml verdwijnen door een plotseling verlies vn vermogen zols bij het leegrken vn de benzinetnk, snel gs terugnemen, het contctslot uitdrien of de noodstopschkelr inschkelen. Onthoud dt uw vermogen om in te grijpen fhnkelijk is vn voldoende wterjetstuwkrcht om de boot te besturen. Bij motortoerentllen boven sttionir regeert de boot snel op stuurbewegingen, mr vnwege de reltief vlkke romp en het ontbreken vn een onderwterhuis heeft de boot de neiging om uit de bocht te schuiven. Bochten moeten vroeg worden in gezet en met voldoende vermogen om de mcht over het stuur te behouden. Anleggen Zorg dt de jetndrijving omhoog is geklpt uit het wter ls de boot het strnd op wordt getrokken of in ondiep wter wordt ngemeerd. Als u dit niet doet, kn het wterinlthuis zich met znd of nder los mteril vullen wrdoor de buitenboordmotor niet kn tornen om te strten. Geblokkeerde wterinlt! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller. Schkel de motor ltijd uit lvorens de wterinlt te ontstoppen. Als er een grote hoeveelheid los mteril de wterinlt in wordt gezogen, kn verlies vn vermogen het gevolg zijn. De nzuigende werking vn de inlt kn los mteril tegen het rooster n getrokken houden, wrdoor de wterdoorstroming geblokkeerd rkt. Door de motor f te zetten vlt het losse mteril soms vn het rooster f, zodt het vermogen weer hersteld wordt. Als het losse mteril niet vn het inltrooster vlt, moet de motor worden fgezet en het losse mteril met de hnd vn het rooster worden verwijderd. 36

43 BEDIENING Een vstgelopen impeller vrijmken! WAARSCHUWING Als het vliegwiel wordt gedrid om een vstgelopen impeller los te mken, is het mogelijk dt de motor tornt en strt. Dri de contctsleutel of de noodstopschkelr ltijd nr de stnd "OFF" (UIT) en verwijder lle bougiekbels vn de bougies om dit soort per ongeluk strten vn de motor en mogelijk ernstig letsel te voorkomen. Er kn los mteril vst komen te zitten tussen de impeller en de wnd vn de jetbehuizing, voorl ndt de motor is fgezet. Hierdoor wordt de ndrijfs geblokkeerd, zodt de motor niet kn worden getornd voor het strten. Hieronder stn de stppen voor het losmken vn de impeller. 1. Zet de noodstopschkelr op "OFF" (UIT). 2. Verwijder de bougiekbels om te voorkomen dt de motor per ongeluk strt. 3. Verwijder het vliegwiel of repeteerstrterdeksel en dri het vliegwiel tegen de klok in. Als de impeller hierdoor niet vrijkomt, moeten de zes bouten en het wterinlthuis worden verwijderd. Instructies lvorens te strten 1. Verbind de brndstofslng met de buitenboordmotor. Zorg ervoor dt de connector op zijn plts wordt geklikt. 2. Controleer het motoroliepeil

44 BEDIENING 3. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Zie Onderhoud Smeerpunten. ob01394 Motorinloopprocedure! OPGELET Ernstige schde n de motor kn optreden bij het niet volgen vn de motorinloopprocedure. 1. Lt de motor tijdens het eerste driuur bij verschillende stnden vn de gshendel drien, mr niet met meer dn 3500 omw/min of ongeveer hlfgs. 2. Lt de motor tijdens het tweede driuur bij verschillende stnden vn de gshendel drien tot mximl 4500 omw/min of driekwrt gs. Lt de motor tijdens deze periode om de tien minuten ongeveer één minuut met volgs drien. 3. Zorg dt tijdens de volgende cht driuren de motor niet lnger dn vijf minuten chter elkr met volgs loopt. Motor strten Modellen met fstndsbediening Voordt u de motor strt, moet u de 'Controlelijst vóór het strten', de 'Specile bedieningsinstructies' en de 'Procedure voor het inlopen vn de motor' in het gedeelte 'Bediening' lezen.! OPGELET U mg de buitenboordmotor nooit strten of lten lopen (zelfs kortstondig) zonder dt het wterinlthuis in het wter is, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitten vn de motor te voorkomen. NB: Als de brndstoftnk vn de buitenboordmotor heleml leeg is geweest of ls de motor lng ws opslgen, zl de motor ps strten n herhlde pogingen, omdt het brndstofsysteem ontlucht moet worden. 1. Open de ontluchtingsschroef vn de brndstoftnk (in de vuldop) op brndstoftnks met hndbediende ontluchting

45 BEDIENING 2. Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt BELANGRIJK: Voorkom verzuipen vn de motor: knijp niet in de pompbl ndt de motor is wrmgelopen. 3. Zet de noodstopschkelr op RUN (LOPEN). Zie Algemene informtie Noodstopschkelr. 4. Schkel de buitenboordmotor in de stnd neutrl (N). N ob Breng de neutrlstnd-gsvoorziening nr de volledig gesloten stnd. NB: Om een verzopen motor te strten, zet u de neutrlstnd-gsvoorziening op de hoogste stnd en blijft u de motor tornen om hem te strten. Verlg het motortoerentl onmiddellijk ndt de motor is ngeslgen. 6. Dri de contctsleutel nr de stnd "START". Als de motor niet binnen tien seconden nslt, drit u de sleutel terug nr de stnd 'ON' (AAN), wcht u 30 seconden en probeert u het nogmls Controleer, ndt de motor is gestrt, of er een ononderbroken strl wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt

46 BEDIENING BELANGRIJK: Als er geen wter uit de wterpomp-indictieopening komt, zet u de motor f en controleert u of de koelwterinlt verstopt is. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is. Dit heeft oververhitting vn de motor tot gevolg. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt in oververhitte toestnd loopt hij schde op. Motor strten Modellen met stuurknuppel Voordt u de motor strt, moet u de 'Controlelijst vóór het strten', de 'Specile bedieningsinstructies' en de 'Procedure voor het inlopen vn de motor' in het gedeelte 'Bediening' lezen.! OPGELET U mg de buitenboordmotor nooit strten of lten lopen (zelfs kortstondig) zonder dt het wterinlthuis in het wter is, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitten vn de motor te voorkomen. NB: Als de brndstoftnk vn de buitenboordmotor heleml leeg is geweest of ls de motor lng ws opslgen, zl de motor ps strten n herhlde pogingen, omdt het brndstofsysteem ontlucht moet worden. 1. Open de ontluchtingsschroef vn de brndstoftnk (in de vuldop) op brndstoftnks met hndbediende ontluchting Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt Zet de noodstopschkelr op RUN (LOPEN). Zie Algemene informtie Noodstopschkelr Zet de greep op de stuurknuppel in de stnd voor neutrlstrt N START N START

47 . 5. Schkel de versnelling nr neutrl (N). BEDIENING R N F Zet de opklpvergrendelingshendel vst. FREE LOCK Hndmtig gestrte modellen Trek eerst lngzm n het strtkoord totdt de strtmotor nslt en trek vervolgens snel om de motor te tornen. Lt het koord lngzm teruglopen. Herhl dit tot de motor nslt Elektrisch gestrte modellen Druk op de strtknop en torn de motor. Lt de knop los zodr de motor begint te drien. Gebruik de strtmotor niet lnger dn tien seconden chter elkr. Als de motor niet binnen tien seconden nslt, wcht u 30 seconden en probeert u het nogmls

48 BEDIENING 9. Controleer of er een ononderbroken strl wter uit de indictie-opening vn de wterpomp komt. BELANGRIJK: Als er geen wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt, stopt u de motor en controleert u of de koelwterinlt verstopt is. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is. Dit heeft oververhitting vn de motor tot gevolg. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, kn de motor ernstige schde oplopen. Schkelen NB: De schroef blijft drien ls de motor in neutrl stt. Hoewel het blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht de beweging vn de boot tot een minimum beperkt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- en chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit. De buitenboordmotor heeft drie schkelstnden voor bedrijf: Vooruit (F), neutrl (N) en chteruit (R) 9647 Modellen met stuurknuppel - Verlg het motortoerentl tot sttionir voordt u schkelt. N START N START R N F

49 BEDIENING Modellen met fstndsbediening - Stop bij het schkelen ltijd in de neutrlstnd en wcht tot het motortoerentl tot sttionir gedld is. F N R ob00557 Ndt de buitenboordmotor is ingeschkeld, zet u de fstndsbedieningshendel nr voren of drit u de gsgreep (modellen met stuurknuppel) om het toerentl te verhogen. De motor fzetten Verminder het motortoerentl en schkel de buitenboordmotor in de neutrle stnd. Druk op de stopschkelr of zet de noodstopschkelr in de stnd "OFF" (UIT). ob00361 Strten in gevl vn nood Als het strtsysteem niet wertk, kunt u de motor strten met het reserve-strtkoord dt is meegeleverd. Rdpleeg de onderstnde procedure. 1. Verwijder de vliegwielkp of de hndstrterconstructie

50 BEDIENING 2. Schkel de buitenboordmotor in de stnd neutrl (N). N R N F ob ! WAARSCHUWING Wnneer het noodstrtkoord wordt gebruikt om de motor te strten, werkt de bescherming tegen ingeschkeld strten niet. Vergeet niet om de buitenboordmotor in neutrl te schkelen om te voorkomen dt de buitenboordmotor ingeschkeld strt. Plotselinge, onverwchte ccelertie kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. 3. Elektrisch gestrte modellen - Dri de contctsleutel nr de stnd "ON" (AAN). ob00364! WAARSCHUWING Voorkom een elektrische schok: rk geen ontstekingsonderdelen, -bedrding of bougiekbel n terwijl u de motor strt of terwijl deze loopt.! WAARSCHUWING Het onbedekte, driende vliegwiel kn ernstig letsel veroorzken. Houd uw hnden, hr, kleding, gereedschp en ndere voorwerpen uit de buurt vn de motor wnneer de motor wordt gestrt of loopt. Probeer de vliegwielkp of de motorkp niet n te brengen of te verwijderen terwijl de motor loopt. 4. Breng de knoop in het strtkoord in de inkeping in het vliegwiel en wikkel het koord rechtsom rond het vliegwiel. 44

51 BEDIENING 5. Trek n het strtkoord om de motor te strten

52 Onderhoud vn de buitenboordmotor ONDERHOUD Om uw buitenboordmotor in optimle bedrijfsconditie te houden, is het belngrijk dt voor de buitenboordmotor de periodieke inspecties en onderhoudsprocedures worden uitgevoerd die vermeld stn in het Inspectie- en onderhoudsschem. Wij dringen er bij u op n om de motor nr behoren te lten onderhouden, teneinde de veiligheid vn uzelf en uw pssgiers zeker te stellen en tevens de betrouwbrheid ervn in stnd te houden.! WAARSCHUWING Het nlten vn inspecties en onderhoud vn uw buitenboordmotor of pogingen om onderhoud of reprties n de buitenboordmotor uit te voeren ls u niet bekend bent met de juiste service- en veiligheidsprocedures, kn ernstig of dodelijk letsel of defecten n het product veroorzken. Houd de verrichte onderhoudswerkzmheden bij in het Onderhoudslogboek chterin deze publictie. Bewr lle werkopdrchten en ontvngstbewijzen. VERVANGINGSONDERDELEN VOOR UW BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Wij bevelen het gebruik n vn oorspronkelijke Mercury Precision of Quicksilver vervngingsonderdelen en smeermiddelen.! WAARSCHUWING Het gebruik vn een vervngingsonderdeel dt inferieur is n het oorspronkelijke onderdeel, kn tot lichmelijk of ftl letsel, of een defect product, leiden. EPA-emissies EMISSIECERTIFICATIELABEL Een emissiecertifictielbel, met vermelding vn emissieniveus en motorspecificties die rechtstreeks in verbnd stn met emissies, wordt ten tijde vn de fbricge op de motor ngebrcht. b c f g d h e i sttionir toerentl f - ssortimentnummer b - c - d - e - motorvermogen cilinderinhoud onderdeelnummer klepspeling (indien vn toepssing) g - h - i - mximl emissievolume voor het motorssortiment specificties ontstekingsmoment nbevolen bougie en vonkbrug VERANTWOORDELIJKHEID EIGENAAR De eigenr/gebruiker moet regelmtig onderhoud n de motor lten uitvoeren om de emissieniveus binnen de voorgeschreven certifictienormen te houden. De eigenr/gebruiker mg de motor niet wijzigen op een mnier die het vermogen verndert of de emissieniveus boven de vstgelegde fbrieksspecificties doet stijgen. 46

53 ONDERHOUD Inspectie- en onderhoudsschem VOORAFGAAND AAN ELK GEBRUIK Controleer het motoroliepeil. Zie Brndstof & olie Motorolie controleren en toevoegen. Controleer of de noodstopschkelr de motor fzet. Inspecteer het brndstofsysteem visueel op beschdigingen en lekkge. Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel is gemonteerd. Controleer het stuursysteem op nlopende of losse onderdelen. Controleer visueel of de bevestigers vn de stuurstng goed vst zitten. Zie Stuurstngbevestigers. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Zie Smeerpunten. STEEDS NA GEBRUIK EN OM DE 10 BEDRIJFSUREN Smeer het ndrijfslger op de jetndrijving. Zie Smeerpunten. NA ELK GEBRUIK Bij bedrijf in zout wter wst u lle zoutnslg f en spoelt u de uitltgssenuitlt op de jetndrijving met zoet wter door. NA 100 GEBRUIKSUREN OF EENMAAL PER JAAR, WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET Smeer lle smeerpunten. Smeer vker bij gebruik in zout wter. Zie Smeerpunten. Ververs de motorolie en vervng het oliefilter. De olie moet vker worden ververst ls de motor wordt gebruikt onder moeilijke omstndigheden (zols lngdurig lngzm vren). Zie Motorolie verversen. Vervng de bougies n de eerste 100 uur of n het eerste jr. Drn inspecteert u de bougies om de 100 uur of eenml per jr. Vervng de bougies wnneer dt nodig is. Zie Bougies inspecteren en vervngen. Inspecteer de thermostt visueel op corrosie en/of gebroken veren. Controleer of de thermostt bij kmertempertuur heleml sluit. 1. Controleer het lgedrukbrndstoffilter vn de motor op verontreinigingen. Zie Brndstofsysteem. Vervng het hogedrukbrndstoffilter. 1. Controleer de instelling vn het ontstekingsmoment vn de motor. 1. Controleer de nti-corrosie nodes. Controleer ze vker bij gebruik in zout wter. Zie Anti-corrosie nodes. Smeer de vertnding op de ndrijfs. 1. Controleer de klepspeling en stel de kleppen zo nodig f. 1. Controleer de trimbekrchtigingsvloeistof. Zie Trimbekrchtigingsvloeistof controleren. Inspecteer de ccu. Zie Accu inspecteren. Controleer de fstellingen vn de bedieningskbel. 1. Inspecteer de distributieriem. Zie Distributieriem inspecteren. Controleer of lle bouten, moeren en ndere bevestigers goed ngehld zijn. Controleer of de motorkpfdichtingen intct en onbeschdigd zijn. Controleer de inwendige motorkpgeluidsisoltie (indien nwezig) en kijk of het schuimrubber intct en onbeschdigd is. Controleer of de inltdemper (indien nwezig) op zijn plts zit. Controleer of de sttioniruitltdemper (indien nwezig) op zijn plts zit. Controleer de luchtinlt op losse slngklemmen en rubber hulzen (indien nwezig). 1. Deze onderdelen moeten door een erkende deler worden onderhouden. 47

54 ONDERHOUD NA 300 GEBRUIKSUREN OF OM DE DRIE JAAR Vervng de wterpompwier (impeller) (vker ls oververhitting optreedt of ls lgere wterdruk geconstteerd wordt). 1. VOORAFGAAND AAN OPSLAG Zie de opslgprocedure. Zie Opslg. Motorkp verwijderen en instlleren VERWIJDEREN 1. Ontgrendel de chterste sluiting door de hendel omhoog te trekken Til de chterknt vn de kp op en hl de hk op de voorknt los. INSTALLEREN Lt de motorkp over de motor zkken. Breng eerst de voorknt vn de motorkp omlg en steek het voorste hkje in de opening. Lt de kp vervolgens op zijn plts op de onderbk zkken. 2. Druk de motorkp zcht omlg en vergrendel de kp vervolgens door de sluiting in te drukken. Controleer of de motorkp goed vstzit door de chterknt vn de kp omhoog te trekken. Onderhoud vn de buitenknt Uw buitenboordmotor wordt beschermd door duurzme lk. Mk de lk regelmtig schoon en zet deze in de ws, gebruikmkend vn geschikte reinigingsmiddelen en ws. Versleten/botte impeller Door vi de pomp opgezogen grind kunnen de oplopende knten vn de impeller fgerond worden en fslijten. De onderstnde symptomen kunnen wijzen op een versleten/botte impeller: Duidelijke teruggng in de prestties, voorl bij ccelertie. De boot komt moeilijk in plnee. Een toenme vn het motortoerentl bij vol gs. 48

55 ONDERHOUD BELANGRIJK: De opstuwhoek bovenn niet scherper mken of vernderen. Controleer de impellerblden vn tijd tot tijd op beschdiging. Mk de oplopende knten met een vlkke vijl weer scherp. Slijp bij tot een rdius vn 0,8 mm (1/32 in.) door uitsluitend vn de onderknt mteril te verwijderen. b ob oplopende knt b - opstuwhoek bovenn Impellerspeling fstellen De impeller moet zo worden fgesteld dt er ongeveer 0,8 mm (0.03 in.) speling is tussen de impellerrnd en de voering. Als u de jetndrijving gebruikt in wter dt znd en grind bevt, kunnen de impellerblden slijten en begint de speling groter te worden dn 0,8 mm (0.03 in.). Nrmte de blden slijten, kunnen de shims uit de stck buiten de impeller chter de impeller worden gepltst. Hierdoor komt de impeller verder omlg in de tpse voering en wordt de speling minder. b ob shims b - speling tussen de impellerrnd en de voering Controleer de impellerspeling door een voelermt door het inltrooster te schuiven en meet de speling tussen de impellerrnd en de voering. Rdpleeg indien fstelling vereist is Impeller verwijderen en instlleren. 49

56 Impeller verwijderen en instlleren ONDERHOUD! WAARSCHUWING Als de ndrijfs wordt gedrid terwijl de motor ingeschkeld stt, is het mogelijk dt de motor tornt en strt. Dri de contctsleutel of de noodstopschkelr ltijd nr de stnd "OFF" (UIT) en verwijder lle bougiekbels vn de bougies bij onderhoud n de impeller om dit per ongeluk strten vn de motor en mogelijk ernstig letsel door een klp vn een driende impeller te voorkomen. 1. Schkel de buitenboordmotor nr neutrl. R N F Zet de contctsleutel of noodstopschkelr op "OFF" (UIT). 3. Verwijder de bougiekbels om te voorkomen dt de motor strt. ob Verwijder de zes bouten wrmee het inltspruitstuk op de cilinderkop en het cilinderblok is bevestigd. ob

57 ONDERHOUD 5. Buig de gebogen lippen op de impellermoerklem recht en verwijder de impellermoer. b ob Lippen b - impellermoer 6. Trek de impeller recht vn de s f. Als de impeller strk vstzit, gebruikt u een hmer en een houtblok om de impeller rechtsom op de s te drien totdt de spiebn vlk boven de pltte knt vn de s zit. Hierdoor komt de vstzittende spie vrij en kn de impeller worden verwijderd. INSTALLEREN 1. Smeer de ndrijfs, de fbreekspie en impellerboring. 51

58 ONDERHOUD 2. Plts de kunststof bus in de impeller en instlleer de impeller, breekspie, shims, moerborgring en impellermoer. b c d e f ob kunststoffen bus d - Shims b - Impeller e - moerborgring c - breekspie f - impellermoer 3. Dri de moer vst op de s zodt lle speling tussen de impeller en s wordt weggenomen. Als de lippen op de klem niet in lijn liggen met de vlkke knten op de moer, verwijdert u de moer, keert u de klem om en drit u de moer weer vst. 52

59 ONDERHOUD 4. Breng het wterinlthuis tijdelijk n om op impellerspeling te controleren. De speling tussen de impeller en de voering moet0,08 mm (0.03 in.). Shimringen kunnen worden overgebrcht nr de voor- of chterknt vn de impeller om hem omhoog of omlg te zetten voor de juiste speling. Het wterinlthuis kn een klein beetje zijwrts worden verschoven om de voering te centreren. b ob Shims b - speling tussen de impellerrnd en de voering 5. Ndt de impellerhoogte is ingesteld, drit u de impellermoer stevig vst met een sleutel. Zet de impellermoer vst door de lippen tegen de pltte knten vn de impellermoer te buigen. b ob Lippen b - impellermoer NB: Als de buitenboordmotor in zout wter wordt gebruikt, brengt u Quicksilver of Mercury Precision Anti- Corrosion Grese (nti-corrosievet) rond de gehele montgeflens op het wterinlthuis n en ook op de schroefdrd vn de zes montgebouten. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 94 Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) Montgeflens en -bouten wterinlthuis Q1 53

60 ONDERHOUD 6. Breng het wterinlthuis weer n met zes bouten. Controleer de speling rond de impeller om u ervn te verzekeren dt het wterinlthuis gecentreerd is en niet tegen de voering wrijft. Dri de montgebouten volgens de specificties n. ob01411 Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. montgebouten wterinlthuis Schkelverbindingsstng fstellen! WAARSCHUWING De schkelverbindingsstng moet zo worden fgesteld dt de voortstuwingsomkeerklep niet onverwcht kn worden ingeschkeld (door wterdruk tegen de klep) terwijl de boot vooruit vrt. Activering vn de voortstuwingsomkeerklep veroorzkt plotseling, onverwcht stoppen vn de boot. Plotseling stoppen kn ertoe leiden dt de opvrenden in de boot of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. 54

61 ONDERHOUD AFSTELLING SCHAKELVERBINDINGSSTANG CONTROLEREN Controleer de fstelling vn de schkelverbindingsstng in vooruit. Bij juiste fstelling stt de schkelnok zo ver op de rol dt hij de voortstuwingsomkeerklep in de stnd vooruit vergrendelt. Het mg niet mogelijk zijn om de voortstuwingsomkeerklep omhoog richting neutrl te forceren. Trek met de hnd n de voortstuwingsomkeerklep om dit te controleren. b c d ob schkelverbindingsstng c - rol b - schkelnok d - voortstuwingsomkeerklep DE SCHAKELVERBINDINGSSTANG AFSTELLEN 1. Plts de schkelhendel in de stnd vooruit. 2. Stel de lengte vn de schkelverbindingsstng zo f dt rol heleml n het einde vn de bn (onderknt) in de schkelnok is wnneer de schkelhendel vooruit stt. Accu inspecteren De ccu moet periodiek worden geïnspecteerd om te wrborgen dt de motor kn strten. BELANGRIJK: Lees de met de ccu meegeleverde veiligheids- en onderhoudsinstructies. 1. Zet de motor f voordt u onderhoud n de ccu verricht. 2. Voeg zo nodig wter toe om de ccu gevuld te houden. 3. Controleer of de ccu tegen beweging is geborgd. 4. De ccukbelpolen moeten schoon, goed ngedrid en juist ngebrcht zijn. Plus op plus en min op min. 5. Controleer of de ccu vn een niet-geleidend scherm is voorzien om te voorkomen dt de ccupolen per ongeluk worden kortgesloten. Brndstofsysteem! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn een benzinebrnd of -explosie. Volg lle onderhoudsinstructies voor het brndstofsysteem nuwkeurig op. Zet de motor ltijd f, rook niet en zorg dt er geen open vlmmen of vonken in de ruimte nwezig zijn terwijl u onderhoud n een onderdeel vn het brndstofsysteem uitvoert. 55

62 ONDERHOUD Voordt u onderhoud n een onderdeel vn het brndstofsysteem uitvoert, moet u de motor fzetten en de ccu loskoppelen. Tp het brndstofsysteem heleml f. Gebruik een goedgekeurde continer om brndstof in op te vngen en op te sln. Neem eventueel gemorste brndstof onmiddellijk op. Het mteril dt u hebt gebruikt om de gemorste brndstof op te vegen, moet in een goedgekeurde continer worden fgevoerd. Al het onderhoud n het brndstofsysteem moet in een goed geventileerde ruimte worden verricht. Controleer het systeem ltijd op brndstoflekken n het voltooien vn onderhoudswerkzmheden. BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN Inspecteer de brndstofleiding en pompbl visueel op scheuren, zwellingen, lekken, hrdheid of ndere tekenen vn slijtge of beschdiging. Als u een vn deze toestnden ntreft, moet de brndstofslng of pompbl worden vervngen. BRANDSTOFFILTER (LAGE DRUK) Controleer het brndstoffilter op wter of bezinksel. Als zich wter in de brndstof bevindt, verwijdert u het kijkgls en tpt u het wter f. Als het filter verontreinigd lijkt te zijn, verwijdert en vervngt u het. VERWIJDEREN 1. Lees de informtie over onderhoud n het brndstofsysteem en de bovenstnde wrschuwing. 2. Dri de zeskntige moer los en verwijderd de filterconstructie uit de beugel. Houd het deksel vst om te voorkomen dt het drit en verwijder het kijkgls. Giet de inhoud leeg in een goedgekeurde continer. 3. Inspecteer het filterelement. Als dit moet worden vervngen, vervngt u de hele filterconstructie. b c d b - Deksel Filterelement c - d - O-ringfdichting Kijkgls INSTALLEREN 1. Duw het filterelement in het deksel. 2. Leg de O ringfdichting op de juiste plts op het kijkgls en schroef het kijkgls met de hnd in het deksel vst. 3. Duw de filterconstructie weer in de steun. BELANGRIJK: Voer een visuele inspectie uit op brndstoflekken bij het filter door in de pompbl te knijpen tot deze hrd nvoelt en er brndstof in het filter wordt gestuwd. Stuurstngbevestigers BELANGRIJK: De stuurstng wrdoor de stuurkbel met de motor verbonden wordt, moet bevestigd worden met de stuurstngbevestigers die met de motor meegeleverd zijn. Vervng deze borgmoeren ( ) nooit door gewone (niet borgende) moeren, wnt die werken zich los en trillen vn de mchine f, wrdoor de stng los kn rken. 56

63 ONDERHOUD! WAARSCHUWING Een ontkoppelde stuurstng kn ertoe leiden dt de boot onverwcht een volledige, scherpe bocht mkt. Deze mogelijk heftige beweging kn ertoe leiden dt medepssgiers overboord worden geslingerd en ernstig of ftl letsel oplopen. Bevestig de stuurverbindingsstng n de stuurkbel met de vlkke ring en de nylon borgmoer met inzetstuk. Dri de borgmoer heleml n en dri hem vervolgens een kwrtslg terug. Zet de stuurstng op de motor vst met de bout, borgmoer, psring en vlkke ringen. Hl de borgmoer n volgens de specificties. b c d e b b f - bout ( ) b - vlkke ring ( ) c - psring ( ) 9691 d - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) e - instlleer de stuurstng in de zijopening f - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) (heleml ndrien en vervolgens een kwrtslg terug) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Borgmoer met nylon inzetstuk 'd' Borgmoer met nylon inzetstuk 'f' Dri n tot hij volledig zit en dri hem dn een kwrtslg terug Anti-corrosie node Uw buitenboordmotor is op verschillende pltsen voorzien vn nti-corrosie nodes. Een node helpt de buitenboordmotor beschermen tegen corrosie door zijn metl geleidelijk op te offeren ten bte vn het metl vn de buitenboordmotor. Elke node moet regelmtig geïnspecteerd worden, met nme bij gebruik in zout wter wrdoor de slijtge sneller verloopt. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de node ltijd vervngen voordt hij volledig is weggevreten. Verf de node nooit en breng er geen beschermlgje op n omdt dit de effectiviteit vermindert. 57

64 ONDERHOUD Er is één node in het motorblok gemonteerd. Verwijder de node op de fgebeelde plts. Bevestig de node op de motorkp met een bout. Hl de bout n tot het voorgeschreven nhlmoment. Instlleer de kp weer met een nieuwe pkking. Hl de bouten n tot het voorgeschreven nhlmoment. b - Deksel b - Anode Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Anodebout 8 71 Dekselbout (2) 8 71 De tweede node is geïnstlleerd bij het wterinlthuis en de derde node op de spiegelklemmen b Anode wterinlthuis b - spiegelklemnode Bougie inspecteren en vervngen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn brnd of ontploffing door beschdigde bougiedoppen. Beschdigde bougiedoppen kunnen vonken fgeven. Vonken kunnen brndstofdmpen onder de motorkp doen ontploffen. Voorkom schde n bougiedoppen: gebruik geen scherp voorwerp of metlen gereedschp zols een tng, schroevendrier enz. om bougiedoppen te verwijderen. 58

65 ONDERHOUD 1. Verwijder de bougiekbels. Dri de rubber doppen enigszins en trek ze erf. ob Verwijder de bougies om ze te inspecteren. Vervng de bougie ls de elektrode versleten is of de isoltor ruw, gebrsten, gebroken of vervuild is of blren vertoont. 3. Stel de vonkbrug f volgens de specificties. ob00423 ob00680 Elektrodefstnd Bougie 0,80-0,90 mm ( in.) 4. Veeg de bougiezittingen schoon voordt u de bougies instlleert. Instlleer de bougies hndvst en hl ze vervolgens n tot de gespecificeerde momentwrde. Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bougie Zekering vervngen Elektrisch gestrte modellen BELANGRIJK: Zorg dt u ltijd SFE reservezekeringen vn 20 A bij u hebt. Het elektrische strtcircuit wordt tegen overbelsting beschermd door een SFE zekering vn 20 A. Als de zekering doorslt, werkt de elektrische strtmotor niet. Probeer de oorzk vn de overbelsting op te sporen en te verhelpen. Als de oorzk niet wordt verholpen, kn de zekering weer doorsln. 59

66 ONDERHOUD 1. Open de zekeringhouder en kijk nr de zilverkleurige bnd binnenin de zekering. Als de bnd gebroken is, vervngt u de zekering. Vervng de zekering door een nieuwe vn dezelfde stroomsterkte. b - goede zekering b - doorgeslgen zekering Inspectie distributieriem 1. Inspecteer de distributieriem en lt hem door een erkende deler vervngen ls een vn de volgende condities wordt ngetroffen.. Brsten chter in de riem of in de voet vn de riemtnden. b. Overmtige slijtge n de voet vn de tnden. c. Rubber gedeelte opgezwollen door olie. d. Korrelige riemoppervlkken. e. Tekenen vn slijtge n de rnden of buitenoppervlkken vn de riem. Smeerpunten 1. Smeer de volgende onderdelen met Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) of 2-4-C met Teflon Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 94 Anti-Corrosion Grese (nticorrosievet) Andrijfslger Q C met Teflon Andrijfslger Q1 60

67 Andrijfslger ONDERHOUD BELANGRIJK: Het is belngrijk om voor dit lger geen universeel smeervet te gebruiken. Het nbevolen smeermiddel is wterbestendig smeervet vn de juiste consistentie voor deze toepssing. Als u een nder smeervet gebruikt, verzeker u er dn vn dt het wterbestendig en vn dezelfde consistentie is. i. Trek de ontluchtingsslng vn de smeernippel f. ii. iii. Pomp er vi de smeernippel met de bijgeleverde vetspuit smeervet in totdt er overtollig smeervet uit de ontluchtingsslng begint te komen. Sluit de ontluchtingsslng n het smeren weer op de smeernippel n. b ob smeernippel b - Ventiltieslng NB: Pomp er n 30 bedrijfsuren extr smeervet in om eventueel nwezig vocht te verdrijven. Door het verdreven smeervet op dit moment te inspecteren krijgt u een indictie vn de condities in het lgerhuis. Een geleidelijke toenme vn vocht duidt op fdichtingslijtge. Als het smeervet donker- of vuilgrijs begint te worden, moeten het ndrijfslger en de fdichtingen worden geïnspecteerd en zo nodig worden vervngen. Enige verkleuring vn het smeervet tijdens de inloopperiode is norml op een nieuw stel fdichtingen. 2. Smeer de volgende onderdelen met Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts 2-4-C with Teflon (smeermiddel met Teflon) of Specil Lubricnt 101 (specil smeermiddel). Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 34 Specil Lubricnt 101 (specil smeermiddel) C met Teflon Stuurkolom, kntelbuis, knevelbouten, smeernippel stuurkbel Stuurkolom, kntelbuis, knevelbouten, smeernippel stuurkbel Q Q1 61

68 Stuurkolom Smeren vi de smeernippel. ONDERHOUD Kntelbuis Smeren vi de smeernippels Smeer de schroefdrd op de knevelbouten (indien nwezig)

69 ONDERHOUD Stuurkbelsmeernippel (indien nwezig) Dri het stuur om het uiteinde vn de stuurkbel geheel in de kntelbuis vn de buitenboordmotor te trekken. Smeren vi de smeernippel. b Fitting b - Stuurkbeluiteinde! WAARSCHUWING Het uiteinde vn de stuurkbel moet volledig in de opklpbuis vn de buitenboordmotor zijn getrokken voordt smeermiddel wordt ngebrcht. Als er smeermiddel op een volledig uitgestoken stuurkbel wordt ngebrcht, kn de stuurkbel hydrulisch geblokkeerd rken. Een hydrulisch geblokkeerde stuurkbel kn tot gevolg hebben dt de bestuurder de beheersing over het stuur verliest, wt kn resulteren in ernstig of dodelijk letsel. 3. Smeer de volgende punten met lichte olie. Schrnierpunten stuurstngen Smeer de schrnierpunten. Trimbekrchtigingsvloeistof controleren Klp de buitenboordmotor nr de hoogste stnd en zet de opklpgeleidehendel vst

70 ONDERHOUD 2. Verwijder de vuldop en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil hoort ter hoogte vn de onderknt vn de vulopening te stn. Voeg Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Power Trim & Steering Fluid (trim- en stuurbekrchtigingsvloeistof) toe. Is deze niet verkrijgbr, gebruik dn utomtischetrnsmissievloeistof voor uto's (ATF) Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 114 Power Trim nd Steering Fluid (trim- en stuurbekrchtigingsvloeistof) Trimbekrchtigingssysteem Q1 Motorolie verversen MOTOROLIE-INHOUD Inhoud Motorolie 1,8 liter (1.9 qt) Type vloeistof Mercury Precision Prts of Quicksilver 4 Stroke 10W-30 Outbord Oil (viertkt buitenboordmotorolie) Mercury Precision Prts of Quicksilver Synthetic Blend 4-Stroke Outbord Oil (viertkt buitenboordmotorolie, synthetisch mengsel) PROCEDURE VOOR OLIE VERVERSEN 1. Klp de buitenboordmotor omhoog nr de trilerstnd. 64

71 ONDERHOUD 2. Dri de besturing op de buitenboordmotor zo dt het ftpgt omlg wijst. Verwijder de ftpplug en tp de motorolie f in een drtoe geschikte bk. Smeer de fdichting op de ftpplug met olie en breng de plug weer n. - Aftpplug OLIEFILTER VERVANGEN 1. Plts een doek of hnddoek onder het oliefilter om eventueel gemorste olie op te nemen. 2. Schroef het oude filter nr links los. 3. Reinig de montgevoet. Breng een dun lgje schone olie n op de filterpkking. Gebruik geen vet. Schroef het nieuwe filter tot de pkking contct mkt met de voet en dri dn nog driekwrt tot een hele slg n. OLIE BIJVULLEN 1. Verwijder de olievuldop en voeg olie toe tot het juiste gebruikspeil

72 ONDERHOUD 2. Lt de motor vijf minuten sttionir drien en controleer op lekkge. Zet de motor f en controleer het oliepeil op de peilstok. Voeg zo nodig olie toe. - Olievuldop 9737 Onder wter gerkte buitenboordmotor Een buitenboordmotor die onder wter is gerkt, heeft binnen enkele uren ndt hij uit het wter is gehld, onderhoud nodig bij een erkende deler. Prompt onderhoud bij een deler is noodzkelijk ls de motor eenml n de tmosfeer is blootgesteld om inwendige corrosieschde n de motor tot een minimum te beperken. 66

73 Voorbereiding op opslg OPSLAG Bij de voorbereiding vn de buitenboordmotor op de opslg is bescherming tegen roest, corrosie en beschdiging door bevriezing vn ingesloten wter het belngrijkste. De volgende opslgprocedures moeten worden gevolgd om uw buitenboordmotor op seizoensopslg of lngdurige opslg (twee mnden of lnger) voor te bereiden.! OPGELET Strt of gebruik de buitenboordmotor nooit (zelfs niet kortstondig) zonder dt er vi lle koelwterinltopeningen wter in het onderwterhuis circuleert, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitting vn de motor te voorkomen. BRANDSTOFSYSTEEM BELANGRIJK: Alcoholhoudende benzine (ethnol of methnol) kn tijdens de opslg zuren vormen en schde n het brndstofsysteem toebrengen. Indien de gebruikte benzine lcohol bevt, is het rdzm om zoveel mogelijk vn de resterende benzine uit de brndstoftnk, de brndstofslng en het brndstofsysteem vn de motor f te tppen. Vul de brndstoftnk en het motorbrndstofsysteem met behndelde (gestbiliseerde) brndstof om vernischtige nslg en gom te helpen voorkomen. G verder met de volgende instructies. Drgbre brndstoftnk - Giet de vereiste hoeveelheid benzinestbiliseringsmiddel in de brndstoftnk (volg de nwijzingen op de verpkking). Schud de brndstoftnk voorzichtig heen en weer om het stbiliseringsmiddel met de brndstof te mengen. Vste brndstoftnk Giet de vereiste hoeveelheid benzinestbiliseringsmiddel (volg de nwijzingen op de verpkking) in een prte continer en meng het middel met ongeveer één liter benzine. Giet dit mengsel in de brndstoftnk. Plts de buitenboordmotor in het wter of zodt er koelwter kn circuleren. Lt de motor ten minste tien minuten drien om het motorbrndstofsysteem te vullen. Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Smeer lle buitenboordmotoronderdelen die stn vermeld bij Onderhoud - Inspectie- en onderhoudsschem. Werk beschdigde verf bij. Neem contct op met uw deler voor de te gebruiken lk. Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op metlen buitenoppervlkken (behlve nti-corrosie nodes). Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 120 Corrosion Gurd (corrosiebescherming) Externe metlen oppervlkken Q55 Beschermen vn inwendige motoronderdelen Verwijder de bougies en spuit een kleine hoeveelheid motorolie in lle cilinders. Dri het vliegwiel enkele keren met de hnd om de olie in de cilinders te verspreiden. Breng de bougies weer n. Ververs de motorolie. Jetndrijving Pomp extr smeervet in het jetndrijvinglger om vocht te verdrijven. Buitenboordmotor voor opslg opstellen Berg de buitenboordmotor rechtop (verticl) op zodt wter uit de buitenboordmotor kn lopen. 67

74 OPSLAG! OPGELET Als de buitenboordmotor opgeklpt opgeslgen wordt bij temperturen onder het vriespunt, kn chtergebleven koelwter of regenwter dt de uitltopening in het onderwterhuis binnengekomen kn zijn, bevriezen en schde n de buitenboordmotor veroorzken. Accu opsln Volg de nwijzingen vn de fbriknt vn de ccu voor opslg en oplden. Verwijder de ccu uit de boot en controleer het wterpeil. Zo nodig bijlden. Bewr de ccu op een koele, droge plts. Controleer regelmtig het wterpeil en ld de ccu tijdens de opslgperiode bij. 68

75 OPSPOREN VAN STORINGEN Strtmotor tornt de motor niet (elektrisch gestrte modellen) MOGELIJKE OORZAKEN Doorgebrnde zekering in het strtcircuit. Zie Onderhoud. De buitenboordmotor is niet in neutrl geschkeld. Zwkke ccu, of de ccuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Defecte contctschkelr. Bedrding of elektrische verbinding defect. Strtmotor of solenoïde vn strtmotor defect. Impeller blijft steken door obstructie. Motor strt niet MOGELIJKE OORZAKEN NB: Als de brndstoftnk vn de buitenboordmotor heleml leeg is geweest of ls de motor lng in opslg is geweest, strt de motor ps n herhlde pogingen, omdt het brndstofsysteem ontlucht moet worden. Noodstopschkelr niet in de stnd 'RUN' (LOPEN). Onjuiste strtprocedure. Rdpleeg Bediening. Oude of verontreinigde benzine. Motor verzopen. Rdpleeg Bediening. Er komt geen brndstof in de motor. Brndstoftnk is leeg. Ontluchtingsopening vn brndstoftnk dicht of verstopt. Brndstofslng is losgekoppeld of geknikt. Pompbl niet ingeknepen. Keerklep vn pompbl is defect. Brndstoffilter verstopt. Rdpleeg Onderhoud. Brndstofpomp defect. Brndstoftnkfilter verstopt. Doorgeslgen 20A-zekering Rdpleeg Onderhoud. Component vn ontstekingssysteem defect. Bedrding of elektrische verbinding defect. Bougies vuil of defect. Rdpleeg Onderhoud. Motor loopt onregelmtig MOGELIJKE OORZAKEN Oververhitting - Wrschuwingshoorn werkt niet. Te lge oliedruk. Controleer het oliepeil. Bougies vervuild of defect. Rdpleeg het hoofdstuk Onderhoud. Verkeerde opstelling en fstelling. Restrictie vn brndstof nr motor.. Motorbrndstoffilter is verstopt. Rdpleeg het hoofdstuk Onderhoud. b. Brndstoftnkfilter verstopt. c. Anti-sifonklep op vst ingebouwde brndstoftnks zit vst. d. Brndstofslng is geknikt of smengeknepen. Brndstofpomp defect. 69

76 OPSPOREN VAN STORINGEN Componenten vn ontstekingssysteem defect. Overtoeren (toerentl te hoog) MOGELIJKE OORZAKEN Buitenboordmotor te hoog op de spiegel gemonteerd. Versleten jetpompimpeller of voering. Verkeerde fstelling vn jetpompimpellerspeling. Verder dn verticle stnd gekntelde buitenboordmotor. Cvittie vn de impeller ls gevolg vn ruw wter of obstructie in het onderwterschip. Geblokkeerde wterinlt. Presttieverlies MOGELIJKE OORZAKEN Gshendel niet volledig open. Beschdigde impeller. Verkeerde fgesteld ontstekingsmoment, verkeerde fstellingen of instelling. Boot overbelst of lding niet goed verdeeld. Overmtig veel wter in motorruim. Bodem vn boot is vuil of beschdigd. Accu kn lding niet houden MOGELIJKE OORZAKEN Accuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Te weinig elektrolyt in de ccu. Oude of inefficiënte ccu. Te veel elektrische ccessoires met de ccu verbonden. Kpotte gelijkrichter, ldspoel of spnningsregelr. 70

77 ONDERHOUDSASSISTENTIE VOOR DE EIGENAAR Pltselijke reprtieservice Breng uw buitenboordmotor ltijd nr uw pltselijke erkende deler terug, ls service nodig mocht zijn. Alleen hij heeft de door de gediplomeerde monteurs, de kennis, het specile gereedschp, de pprtuur en de originele onderdelen en ccessoires om op de juiste wijze onderhoud n uw motor uit te kunnen voeren ls dt nodig mocht zijn. Hij kent uw motor het beste. Service onderweg Als u zich niet in de buurt vn uw pltselijke deler bevindt en service nodig hebt, neem dn contct op met de dichtstbijzijnde erkende deler. Rdpleeg de Gouden Gids. Als u om welke reden dn ook geen service kunt krijgen, neem dn contct op met het dichtstbijzijnde Mercury Mrine servicekntoor. Inlichtingen over onderdelen en ccessoires Alle vrgen over originele vervngende onderdelen en ccessoires dient u n uw pltselijke erkende deler te richten. De deler heeft de nodige informtie om onderdelen en ccessoires voor u te bestellen. Voor inlichtingen over onderdelen en ccessoires heeft de deler het model en serienummer nodig om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Servicebijstnd Het is voor uw deler en voor ons uiterst belngrijk dt u tevreden bent met uw buitenboordmotor. Als u een probleem met of vrg over de buitenboordmotor hebt, neem dn contct op met uw deler of een erkend Mercury Mrine delerschp. Als u meer hulp nodig hebt, doe dn het volgende. 1. Spreek met de verkoop- of servicemnger vn het delerschp. Als u dit reeds gedn hebt, neem dn contct op met de eigenr vn het delerschp. 2. Als u een vrg of probleem hebt dt niet door het delerschp kn worden opgelost, vrg het Mercury Mrine servicekntoor dn om hulp. Mercury Mrine zl smen met u en uw delerschp lle problemen oplossen. Het servicekntoor heeft de volgende informtie nodig: Uw nm en dres Telefoonnummer wr u overdg bereikbr bent Model en serienummer vn de buitenboordmotor De nm en het dres vn uw delerschp Ard vn het probleem Mercury Mrine-servicekntoren Als u hulp nodig hebt, kunt u bellen, fxen of schrijven. Verstrek een telefoonnummer wr u overdg te bereiken bent ls u een brief of fx stuurt. Verenigde Stten Telefoon (920) Mercury Mrine Fx (920) W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Website Fond du Lc, WI Cnd Telefoon (905) Mercury Mrine Ltd Medowpine Blvd. Fx (905) Mississug, Ontrio L5N 7W6 Cnd 71

78 ONDERHOUDSASSISTENTIE VOOR DE EIGENAAR Austrlië, Pcifisch gebied Telefoon (61) (3) Mercury Mrine Austrli Frnkston Rod Fx (61) (3) Dndenong, Victori 3164 Austrlië Europ, Midden-Oosten, Afrik Telefoon (32) (87) Mrine Power Europe, Inc. Prc Industriel de Petit-Rechin Fx (32) (87) B-4800 Verviers, België Mexico, Midden-Amerik, Zuid-Amerik, Cribisch gebied Telefoon (954) Mercury Mrine Interchnge Circle North Fx (954) Mirmr, FL V.S. Jpn Telefoon Fx Mercury Mrine Jpn Anshin-cho Hmmtsu Shizuok-ken, Jpn Jpn Azië, Singpore Telefoon Mercury Mrine Singpore 72 Loyng Wy Fx Singpore,

79 Informtie over instlleren VERMOGEN VAN DE BOOT MOTOR INSTALLEREN! WAARSCHUWING Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de mximle vermogensgrens vn een boot overschrijdt, kn: 1. de boot onbestuurbr worden 2. te veel gewicht bij de spiegel gepltst worden wrdoor het drijfvermogen vn de boot gewijzigd wordt of 3. de boot kpot gn, voorl in de buurt vn de spiegel. Het gebruik vn een buitenboordmotor met een te groot vermogen kn leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schde n de boot. Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelst uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogenspltje dt het mximl toegestne vermogen en de mximl toegestne belsting ngeeft die door de fbriknt zijn vstgesteld n de hnd vn beplde overheidsrichtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX BESCHERMING TEGEN INGESCHAKELD STARTEN! WAARSCHUWING ob00306 Vermijd ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn plotselinge, onverwchte ccelertie wnneer u de motor strt. Vnwege het ontwerp vn deze buitenboordmotor moet de erbij gebruikte fstndsbediening een ingebouwde beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. De fstndsbediening die is ngesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. Dit voorkomt dt de motor strt vnuit een versnelling. ACCESSOIRES VOOR BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Originele Mercury Precision of Quicksilver ccessoires zijn specil ontworpen en getest voor uw buitenboordmotor. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers.! WAARSCHUWING Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Het verkeerde gebruik vn goede ccessoires of het gebruik vn verkeerde ccessoires kn tot ernstig of dodelijk letsel of storingen leiden. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine geproduceerd of verkocht worden, zijn er niet op ontworpen om veilig gebruikt te kunnen worden met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem vn uw buitenboordmotor. Verkrijg en lees de hndleidingen voor instlltie, bediening en onderhoud voor lle door u gekozen ccessoires. 73

80 ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP MOTOR INSTALLEREN Als gebruik wordt gemkt vn een elektrische pomp mg de brndstofdruk niet hoger zijn dn 27,58 kp (4 PSI) bij de motor. Instlleer zo nodig een drukregelr om de druk te regelen. Motorkp verwijderen en instlleren MOTORKAP VERWIJDEREN 1. Ontgrendel de kpsluiting op de chterknt vn de motor door de sluiting omhoog te trekken. 2. Trek de chterknt vn de motorkp omhoog en hk de voorknt vn de kp los. MOTORKAP INSTALLEREN Zet de hk op de voorknt vst en duw de bovenste kp op de onderste kp. 2. Druk de kpsluiting nr beneden om de kp vst te zetten. Buitenboordmotor ophijsen Gebruik het hijsoog chter het vliegwiel om de motor te ondersteunen tijdens de instlltie vn de buitenboordmotor

81 MOTOR INSTALLEREN Montgehoogte buitenboordmotor beplen De volgende hoogte-instellingen voor de montge vn de buitenboordmotor zullen goed werken op de meeste instllties, mr omdt boot- en/of rompmodellen onderling verschillen, dient u de instelling te controleren door een proefvrt met de boot te mken. Zie Wtertest. Als de motor te hoog op de spiegel wordt gemonteerd, zl de wterinlt lucht nr binnen zuigen, wt tot cvittie leidt. (Bij cvittie zl de motor bij vlgen overtoeren mken, wrdoor de stuwkrcht fneemt). Dit kunt u voorkomen door de motor op de juiste hoogte f te stellen. Bij een te lge fstelling op de spiegel zl de motor te veel fremmen. BOTEN MET EEN "V"-VORMIGE ROMPBODEM 1. Meet de breedte vn de voorrnd op het wterinlthuis. Mk een horizontle lijn op de spiegel vnf de "V"-vormige bodem, over dezelfde lengte ls de breedte vn het wterinlthuis Horizontle lijn b - Breedte voorrnd wterinlthuis 2. Plts (centreer) de buitenboordmotor op de bootspiegel. Stel de hoogte vn de buitenboordmotor zo f op de spiegel dt de voorknt vn het wterinlthuis op één lijn stt met de horizontle lijn die u bij stp 1 hebt gemkt. Klem de motor tijdelijk in deze stnd op de spiegel. 3. Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie Buitenboordmotor bevestigen. BOTEN MET EEN PLATTE ROMPBODEM Plts (centreer) de buitenboordmotor op de bootspiegel. Stelde hoogte vn de buitenboordmotor zo f op de spiegel dt de voorknt vn het wterinlthuis op één lijn stt met de onderknt vn de boot, zols fgebeeld. Klem de motor tijdelijk in deze stnd op de spiegel. 75

82 MOTOR INSTALLEREN 2. Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie Buitenboordmotor bevestigen Buitenboordmotor bevestigen 1. Boor vier montgegten vn13,5 mm (17/32 in.). 2. Monteer de motor zo dt het wterinlthuis zich op de juiste hoogte bevindt. Zie Montgehoogte buitenboordmotor beplen. 3. Breng een fdichtmiddel voor boten n op de schchten vn de bouten. Breng geen fdichtmiddel voor boten n op de schroefdrd vn de bouten. 4. Monteer de buitenboordmotor met het hier fgebeelde, meegeleverde montgemteril. Dri het bevestigingsmteril stevig vst. De buitenboordmotor moet op de spiegel worden bevestigd met de twee spiegelklemknevelbouten en met de vier meegeleverde montgebouten en borgmoeren met een dimeter vn13 mm (1/2 in.). Monteer twee bouten in de bovenste montgegten en twee bouten in de onderste montgesleuven. c b d Bout c - Sluitring b - Spiegelklembout d - moer Stuurbeugel en stuurkbel instlleren 1. Smeer het gehele kbeluiteinde met 2-4C met Teflon

83 MOTOR INSTALLEREN Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C met Teflon Stuurkbeluiteinde Q1 2. Instlleer het kbeluiteinde op de kntelbuis. 3. Instlleer de stuurbeugel met twee sluitringen en twee30 x 80 mm bouten. Hl de stuurbeugelbouten n tot het voorgeschreven nhlmoment. 4. Instlleer de stuurkbel en hl de stuurkbelmoer n tot het voorgeschreven nhlmoment. b c Stuurkbelmoer c - Kbelfdichting b - Stuurbeugelbout en sluitring (2) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Stuurkbelmoer 47,5 35 Stuurbeugelbout Stuurstngbevestigers BELANGRIJK: De stuurstng wrdoor de stuurkbel met de motor verbonden wordt, moet bevestigd worden met de stuurstngbevestigers die met de motor meegeleverd zijn. Vervng deze borgmoeren ( ) nooit door gewone (niet borgende) moeren, wnt die werken zich los en trillen vn de mchine f, wrdoor de stng los kn rken.! WAARSCHUWING Een ontkoppelde stuurstng kn ertoe leiden dt de boot onverwcht een volledige, scherpe bocht mkt. Deze mogelijk heftige beweging kn ertoe leiden dt medepssgiers overboord worden geslingerd en ernstig of ftl letsel oplopen. Bevestig de stuurverbindingsstng n de stuurkbel met de vlkke ring en de nylon borgmoer met inzetstuk. Dri de borgmoer heleml n en dri hem vervolgens een kwrtslg terug. 77

84 MOTOR INSTALLEREN Zet de stuurstng op de motor vst met de bout, borgmoer, psring en vlkke ringen. Hl de borgmoer n volgens de specificties. c b d e b b f - bout ( ) b - vlkke ring ( ) c - psring ( ) 9691 d - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) e - instlleer de stuurstng in de zijopening f - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) (heleml ndrien en vervolgens een kwrtslg terug) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Borgmoer met nylon inzetstuk 'd' Borgmoer met nylon inzetstuk 'f' Dri n tot hij volledig zit en dri hem dn een kwrtslg terug Elektrische bedrdring, ccu-nsluiting, brndstoftnks DRAADBOOM AFSTANDSBEDIENING 1. Verwijder de drie toegngsdekselbouten. Verwijder het toegngsdeksel en de rubberen kbeldoorvoertule

85 2. Verwijder de kbeltonhouder. MOTOR INSTALLEREN - Kbeltonhouder Mk de drdboomklem los. Leid de fstndsbedieningsdrdboom, zols fgebeeld, in de motorkp en onder de drdboomklem door. b - Drdboomklem b - Afstndsbedieningsdrdboom

86 MOTOR INSTALLEREN 4. Sluit de fstndsbedieningdrdboom n op de motordrdboomconnector Drdboomconnector 5. Bevestig de fstndsbedieningsdrdboom op de motorkp met de drdboomklem. Hl de bout n tot het voorgeschreven nhlmoment. Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bout drdboomklem 6 53 ACCUKABELAANSLUITINGEN BELANGRIJK: Voorkom schde n het motorldsysteem wnneer de ccukbels niet zijn ngesloten op een ccu door te zorgen dt de ccukbeluiteinden grondig zijn geïsoleerd. Enkele buitenboordmotor (+) b c - Rode huls - positief (+) b - Zwrte huls - negtief ( ) (-) c - Strtccu or86 80

87 Twee buitenboordmotoren MOTOR INSTALLEREN Sluit een gedeelde mssdrd (met dezelfde drdmt ls de ccukbels vn de motor) n tussen de negtieve polen ( ) op de strtccu's. b (-) d b c (-) d - Rode huls - positief (+) b - Zwrte huls - negtief ( ) c - d - Msskbel Strtccu or87 BRANDSTOFTANKS Losse brndstoftnk Kies een geschikte plts in de boot, zodt de motorbrndstofslng kn worden ngesloten, en zet de tnk vst. Vste brndstoftnk Vste brndstoftnks moeten worden geïnstlleerd in overeenstemming met de veiligheidsnormen voor industrie en overheid die nbevelingen bevtten voor rden, beveiliging tegen hevelen, ventiltie enz. Bedieningskbel instlleren GASKABEL INSTALLEREN Instlleer de kbels in de fstndsbediening n de hnd vn de bij de fstndsbediening geleverde nwijzingen. 1. Zet de fstndsbedieningshendel vn neutrl in vooruit en breng de hendel nr de stnd voor mximumtoerentl. NB: De gskbel is de tweede kbel die u moet verzetten ls u de bedieningsdoos uit de neutrle stnd hlt. 2. Instlleer de gskbel op de gshendel. Zet vst met een sluitring en een splitpenhouder. 81

88 MOTOR INSTALLEREN 3. Stel de gskbelton zo f dt wnneer de ton in de gskbeltonsteun wordt geïnstlleerd, er geen speling kn worden gevoeld ls u licht met uw vinger op de gsklepkm drukt. b c Gsklepkm (geen speling bij lichte druk) c - Gshendel b - Gskbelton 4. Breng de fstndsbedieningshendel lngzm terug nr de neutrle rreteerstnd. 5. Inspecteer de kmrol om te controleren of hij geen contct mkt met de km. 6. Stel de gskbelton bij ls de rol de km rkt. b - Gsklepkm b - Kmrol Instlleer de kbeldoorvoertule. 8. Zet de schkelkbelton met de klem vst. 82

89 MOTOR INSTALLEREN 9. Hl de bout vn de kbeltonhouder n tot het voorgeschreven nhlmoment. b c - b - Kbeltonhouder Kbeltonhouderbout c Kbeldoorvoertule Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Kbeltonhouderbout Instlleer het toegngsdeksel en zet het vst met drie bouten. Hl de bouten n tot het voorgeschreven nhlmoment Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Toegngsdekselbout (3)

90 SCHAKELKABEL INSTALLEREN MOTOR INSTALLEREN! WAARSCHUWING De schkelkbel moet zo worden fgesteld dt de voortstuwingsomkeerklep niet onverwcht kn worden ingeschkeld (door wterdruk tegen de klep) terwijl de boot vooruit vrt. Activering vn de voortstuwingsomkeerklep veroorzkt plotseling, onverwcht stoppen vn de boot. Plotseling stoppen kn ertoe leiden dt de opvrenden in de boot of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. 1. Bevestig de schkelkbel n de schkelkm met een vlkke sluitring en een zelfborgende moer met nylon inzetstuk, zols fgebeeld. Hl de borgmoer heleml n tegen de sluitring en dri vervolgens een kwrtslg terug. 2. Plts de fstndsbedieningshendel in de stnd voor volledig vooruit. 3. Stel de fstelton vn de schkelkbel zo f dt de rol zich bij de uiterste (onderste) stnd vn het bereik in de schkelkm bevindt. 4. Bevestig de fstelton vn de schkelkbel n de beugel met een bout en een borgmoer. Hl de bout heleml n totdt deze tegen de fstelton nligt, en dri vervolgens een kwrtslg terug. Houd de bout tegen om te voorkomen dt deze drit, en dri de borgmoer dn tegen de bout. De fstelton moet vrij kunen schrnieren. c d b b - rol Schkelnok c - d - schkelkbel Afstelton schkelkbel 5. Controleer de fstelling vn de schkel opnieuw in de vooruit. Bij een juiste fstelling stt de schkelnok zo ver op de rol dt hij de voortstuwingsomkeerklep in de stnd vooruit vergrendelt. Duw met de hnd op de omkeerklep om te controleren of deze goed is geborgd. De omkeerklep mg niet bewegen ls u hem in de richting vn neutrl probeert te duwen. BELANGRIJK: De voortstuwingsomkeerklep moet volledig in de vooruit-stnd geborgd zijn. Is dit niet het gevl, stel dn de schkelkbel opnieuw f. 84