Algemeen stuursysteem (A.5.4.1) ABYC P-17; EN ISO 10592:1995

Transcriptie

1 Welkom n boord! Goede verzorging en goed onderhoud zijn belngrijk om ervoor te zorgen dt uw Mercury-product met optimle efficiëntie werkt, voor mximle prestties en energiebespring. De bijgevoegde Eigenrsregistrtiekrt vormt uw sleutel voor probleemloos plezier voor het hele gezin. Rdpleeg uw Hndleiding voor gebruik en onderhoud voor gedetilleerde informtie over de grntie. Ndere informtie over de dichtstbijzijnde deler kunt u vinden op wr u lndkrten en uitgebreide dresinformtie ntreft. Is uw motor correct geregistreerd voor grntiedoeleinden? Kijk dit n op Neem indien nodig contct op met uw pltselijke deler. Conformiteitsverklring Merk: Erkend vertegenwoordiger: Richtlijn voor pleziervrtuigen: Geldende vereiste Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI V.S., Mrine Power Europe, Inc. Prc Industriel de Petit-Rechin B-2800 Verviers - België, 2003/44/EC ls wijziging vn 94/25/EC Toegepste normen Eigenrshndleiding (A.2.5) EN ISO 10240:2004 Hnteringseigenschppen (A.4) EN ISO 8665:1995 Strten vn buitenboordmotoren (A.5.1.4) EN ISO 11547:1995 Algemeen stuursysteem (A.5.4.1) ABYC P-17; EN ISO 10592:1995 Vereisten uitltgsemissie (B.2) EN ISO :1996 Eigenrshndleiding (B.4) EN ISO 8665:1995 Geluidsniveus (C.1) EN ISO 14509:2000 Ter beoordeling vn uitltemissie gebruikte module: Module H; certifictienr. RCD-H-2 Ter beoordeling vn geluidsemissie gebruikte module: Module H; certifictienr. RCD-H-2 Nm vn ngemelde instntie voor beoordeling vn uitltgsemissie en beoordeling vn geluidsemissie: Det Norske Verits AS Veritsveien Hovik Noorwegen Nummer ngemelde instntie: 0575 Motortype: Buitenboordmotor Motorssortiment Loctie fbriknt Vermogen Brndstoftype: Benzine Verbrndingscyclus: Viertkt Beginnend serienummer Verdo 4-cilinder België 135,150 0P RCD-H-2 Merken: Mercury, Mriner Module H certifict geluids- en uitltemissie 2008 Mercury Mrine 40 Jet 4-tkt B i

2 Verdo 4-cilinder Verdo 6-cilinder Verdo 6-cilinder Fond du Lc, Wisconsin, VS België Fond du Lc, Wisconsin, VS 135, 150 1B RCD-H-2 200, 225, 250, , 225, 250, 275 0P B RCD-H-2 RCD-H-2 80, 100, 115 EFI België 80, 100, 115 0P RCD-H-2 75, 90, 115 EFI Fond du Lc, Wisconsin, VS 75, 90, 115 1B RCD-H-2 40 drie cilinders België 40 0P RCD-H-2 40, 50, 60 vier cilinders België 40, 50, 60 0P RCD-H-2 4/5/6 pk België 4, 5, 6 0P RCD-H-2 8/9.9 hp België 8, 9.9 0P RCD-H-2 15 pk België 15 0P RCD-H-2 Veiligheid onder mchinerichtlijn 98/37/EC Principes vn veiligheidsintegrtie (1.1.2) ISO ; ISO ; EN 1050 Geluid (1.5.8) ICOMIA 39/94 Trilling (1.5.9) ICOMIA 38/94 Richtlijn elektromgnetische comptibiliteit 89/336/EC Algemene emissienorm EN Algemene immuniteitsnorm EN Voertuigen, vrtuigen en door verbrndingsmotor ngedreven pprten - kenmerken rdiostoring SAE J551 (CISPR 12) CISPR 12; EN 55012:2002/A1:2005 Test voor elektrosttische ontlding EN ; EN ; EN Deze verklring wordt fgegeven onder de exclusieve verntwoordelijkheid vn Mercury Mrine en Mrine Power Europe. Ptrick C. Mckey President, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, VS, op 1 mei 2006 Voor Europese reglementering kunt u contct opnemen met: Regultions nd Product Sfety Deprtment, Mercury Mrine, Fond du Lc, WI, V.S. ii

3 INHOUDSOPGAVE Informtie over grntie Overdrcht vn grntie...1 Grntieregistrtie in de VS en Cnd...1 Informtie over grntieregistrtie buiten de VS en Cnd... 1 Beperkte grntie viertkt buitenboordmotor Verenigde Stten, Cnd, Europ en Gemenebest vn Onfhnkelijke Stten...2 Beperkte grntie viertkt buitenboordmotor (Midden Oosten en Afrik)... 3 Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie...5 Grntiedekking en uitsluitingen...6 ALGEMENE INFORMATIE Verntwoordelijkheid vn de bestuurder... 8 Vóór het bedienen vn de buitenboordmotor... 8 Vermogen vn de boot... 9 Gebruik vn rce en speedboten... 9 Buitenboordmotormodellen met fstndsbediening... 9 Kennisgeving over fstndsbesturing...10 Dodemnsschkelr...10 De boot in een noodsitutie stoppen...11 Mensen in het wter beschermen...12 Mededeling over veiligheid vn pssgiers ponton en dekboten...12 Over golven en kielwter springen Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel Uitltemissies...14 Accessoires voor buitenboordmotor kiezen...15 Suggesties voor veilig vren...16 Noteren vn het serienummer...17 Specificties 40 Jet 4 tkt...17 Identifictie vn componenten...18 VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren Losse brndstoftnks vervoeren...19 BRANDSTOF EN OLIE Anbevelingen voor brndstof...20 Brndstoftnk vullen...21 Anbevolen motorolie...21 Motorolie controleren en toevoegen...22 iii

4 INHOUDSOPGAVE FUNCTIES EN BEDIENING Functies vn de fstndsbediening...24 Wrschuwingssysteem...24 Trim en opklpbekrchtiging Gshendelfrictie instellen Modellen met stuurknuppel...28 Stuurfrictie fstelling...28 Vervngbre breekspie vn jetndrijving...30 BEDIENING Controlelijst voor het strten...31 Vren bij temperturen onder het vriespunt Vren in zout of vervuild wter Vren in ondiep wter...31 Werking vn de jetndrijving...32 De boot in een noodsitutie stoppen...33 De boot besturen...33 Anleggen...33 Geblokkeerde wterinlt...33 Een vstgelopen impeller vrijmken...34 Instructies lvorens te strten...34 Motorinloopprocedure...35 Motor strten Modellen met fstndsbediening...35 Motor strten Modellen met stuurknuppel...37 Schkelen...39 Motor stoppen...40 Strten in gevl vn nood...40 ONDERHOUD Onderhoud vn de buitenboordmotor...43 EPA emissies Inspectie en onderhoudsschem...44 Doorspoelen vn het koelsysteem...45 Motorkp verwijderen en instlleren...46 Onderhoud vn de buitenknt Accu inspecteren...46 Brndstofsysteem...47 Stuurstngbevestiging...48 Anticorrosienode...48 Bougies inspecteren en vervngen Trekken vn het stuur fstellen...50 Versleten/botte impeller...50 Impellerspeling fstellen...51 Zekering vervngen...51 Distributieriem inspecteren...52 Smeerpunten...52 Trimbekrchtigingsvloeistof controleren...55 Motorolie verversen...56 Onder wter gerkte buitenboordmotor...58 iv

5 INHOUDSOPGAVE OPSLAG Voorbereiding voor opslg...59 Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Bescherming inwendige motoronderdelen Jetndrijving...60 Buitenboordmotor pltsen voor opslg...60 Accu opslg...60 OPSPOREN VAN STORINGEN Strtmotor tornt de motor niet (elektrisch gestrte modellen) Motor strt niet...61 Motor loopt onregelmtig...61 Overtoeren (toerentl te hoog) Presttieverlies Accu kn lding niet houden...62 ONDERHOUDSASSISTENTIE VOOR DE EIGENAAR Pltselijke reprtieservice...63 Service onderweg...63 Inlichtingen over onderdelen en ccessoires Servicebijstnd Mercury Mrine servicekntoren BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN Informtie over instlleren Montgehoogte buitenboordmotor beplen...66 Controleren vn de spiegelconstructie Buitenboordmotor bevestigen...68 Stuurkbel Lngs stuurboord gelegde kbel...69 Stuurstngbevestigers...70 Stuurkbelfdichting Ansluiting brndstofslng Modellen met fstndsbediening...72 Elektrische nsluitingen en instlltie vn de bedieningskbel In trimnslg fstellen modellen met trimbekrchtiging Wtertest v

6 vi

7 INFORMATIE OVER GARANTIE Overdrcht vn grntie De beperkte grntie kn n een volgende koper worden overgedrgen mr lleen voor de resterende, ongebruikte termijn vn de beperkte grntie. Dit is niet vn toepssing op producten die voor commerciële toepssingen worden gebruikt. Als u de grntie n de volgende eigenr wilt overdrgen, stuurt u een kopie vn de eigendomsoverdrcht of verkoopovereenkomst met de nm en het dres vn de nieuwe eigenr en het serienummer vn de motor per post of fx nr de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine. Stuur deze in de Verenigde Stten en Cnd nr: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx N het verwerken vn de grntie-overdrcht stuurt Mercury Mrine een registrtiebevestiging per post nr de nieuwe eigenr vn het product. Er zijn n deze service geen kosten verbonden. Voor producten die buiten de VS of Cnd ngeschft zijn, kunt u contct opnemen met de leverncier in uw lnd of met het dichtstbijzijnde Mrine Power Service Center. Grntieregistrtie in de VS en Cnd 1. U kunt uw dres te llen tijde vernderen, ook wnneer u een grntieclim indient, door Mercury Mrine op te bellen of een brief of fx met uw nm, oude dres, nieuwe dres en het serienummer vn de motor n de fdeling Grntieregistrtie vn Mercury Mrine te sturen. Ook uw deler kn deze gegevenswijziging verwerken. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI fx NB: Mercury Mrine en lle levernciers vn scheepvrtproducten die in de Verenigde Stten verkocht worden, moeten registrtielijsten bijhouden voor het gevl dt er melding vn een terugroeping vnwege veiligheidsoverwegingen conform de Federl Sfety Act dient plts te vinden. 2. Om voor grntiedekking in nmerking te komen moet het product bij Mercury Mrine geregistreerd zijn. Bij de verkoop hoort de deler het grntieregistrtieformulier in te vullen en onmiddellijk n Mercury Mrine te zenden vi MercNET, e-mil of per post. N ontvngst vn dit grntieregistrtieformulier registreert Mercury Mrine de registrtie. 3. N het verwerken vn de grntieregistrtie stuurt Mercury Mrine per post een registrtiebevestiging n de koper vn het product. Als u deze registrtiebevestiging niet binnen 30 dgen ontvngt, dient u onmiddellijk contct op te nemen met de leverncier. Grntiedekking is ps vn krcht ls uw product bij Mercury Mrine is geregistreerd. Informtie over grntieregistrtie buiten de VS en Cnd 1. Het is belngrijk dt de leverncier de Grntieregistrtiekrt heleml invult en deze instuurt nr de distributeur of nr het Mrine Power Service Center dt het grntieregistrtie- en climprogrmm voor uw regio beheert. 2. De Grntieregistrtiekrt vermeldt uw nm en dres, het productnummer en de serienummers, de verkoopdtum, het type toepssing en het codenummer, de nm en het dres vn de distributeur/ leverncier. De distributeur/leverncier verklrt tevens dt u de oorspronkelijke koper en gebruiker vn het product bent. 1

8 INFORMATIE OVER GARANTIE 3. Onmiddellijk ndt de distributeur/leverncier de krt heleml heeft ingevuld, MOET n u een kopie vn de Grntieregistrtiekrt (de Koperskopie) overhndigd worden. Deze krt dient voor u ter identifictie vn de fbrieksregistrtie; u hoort hem voor eventueel toekomstig gebruik te bewren. Mocht service onder de grntie voor dit product ooit nodig blijken, dn kn uw leverncier u vrgen om uw exemplr vn de Grntieregistrtiekrt om de nkoopdtum te controleren en om de informtie op de krt te gebruiken voor het invullen vn de grntieclimformulieren. 4. In sommige lnden stuurt het Mrine Power Service Center u een permnente (plstic) Grntieregistrtiekrt binnen 30 dgen n ontvngst vn de Fbriekskopie vn de Grntieregistrtiekrt vn uw distributeur/leverncier. Als u een plstic Grntieregistrtiekrt ontvngt, kunt u de Koperskopie die u ten tijde vn nkoop vn het product vn de distributeur/ leverncier ontvngen hebt, weggooien. Uw distributeur/leverncier kn u lten weten of er in uw gevl een plstic krt uitgegeven wordt. BELANGRIJK: In sommige lnden vereist de wet dt de fbriek en de leverncier registrtielijsten bijhouden. Wij streven ernr ALLE producten in de fbriek te registreren voor het gevl dt het nodig mocht blijken om contct met u op te nemen. Zorg dt uw leverncier/distributeur de grntieregistrtiekrt onmiddellijk invult en de fbriekskopie n het Mrine Power Interntionl Service Center voor uw regio stuurt. 5. Voor ndere informtie over de Grntieregistrtiekrt en de wijze wrop deze bij verwerking vn grntieclims gebruikt wordt, wordt u verwezen nr de Interntionle grntievoorwrden. Beperkte grntie viertkt-buitenboordmotor Verenigde Stten, Cnd, Europ en Gemenebest vn Onfhnkelijke Stten Buiten de Verenigde Stten, Cnd, Europ en het Gemenebest vn Onfhnkelijke Stten - rdpleeg uw pltselijke distributeur. WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt hr nieuwe producten vrij zijn vn mterilen fbricgefouten tijdens de hieronder beschreven termijn. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende twee (2) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht n een koper die de boot ls pleziervrtuig gebruikt, of de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers vn deze producten ontvngen grntiedekking voor één (1) jr vnf de dtum vn de eerste verkoop of voor één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik wordt genomen, wt zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Reprtie of vervnging vn onderdelen en het verrichten vn onderhoudswerkzmheden in het kder vn deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot n de oorspronkelijke dtum. Eventueel resterende dekkingstijd kn vn de ene klnt die de boot ls pleziervrtuig gebruikt worden overgedrgen op de volgende klnt die er hetzelfde gebruik vn mkt, ndt het product nr behoren opnieuw is geregistreerd. Een eventueel resterende dekkingstermijn kn niet n of door een commerciële gebruiker worden overgedrgen. De grntiedekking kn beëindigd worden voor gebruikte of teruggenomen producten, of voor producten die zijn ngeschft op een veiling, vn een sloperij of vn een verzekeringsmtschppij. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. De grntiedekking wordt geldig ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Regelmtig onderhoud zols beschreven in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om toekomstige grntiedekking fhnkelijk te mken vn een bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie beperkt zich tot het, nr eigen goeddunken, repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen, of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury-product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. 2

9 INFORMATIE OVER GARANTIE HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie f te leveren bij een Mercury-deler die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als de geboden service niet door deze grntie wordt gedekt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij de service horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd op het moment dt om de service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge, schde die veroorzkt is door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor bij volgs niet binnen het nbevolen toerentlgebied kn lopen (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over nbevolen bedrijf/de werkcyclus in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud', verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltie-instructies voor het product), verkeerd onderhoud, gebruik vn een ccessoire of onderdeel dt niet door ons is vervrdigd of verkocht, jetpompimpellers en voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud'), wijzigen of verwijderen vn onderdelen, of wter dt de motor binnenkomt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem, of schde n het product ls gevolg vn onvoldoende koelwter met ls oorzk verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog monteren vn de motor op de spiegel of vren met de boot terwijl de motor te ver nr buiten is getrimd. Gebruik vn het product voor rces of ndere wedstrijdctiviteiten, of vren met een onderwterhuis dt bedoeld is voor rcen, wnneer dn ook, zelfs door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. Geen enkele persoon of rechtspersoon (met inbegrip vn de erkende Mercury Mrine-delers) wordt door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken, buiten de beplingen in deze beperkte grntie om; indien deze toch worden verstrekt, zijn ze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE PER STAAT EN PER LAND KUNNEN VERSCHILLEN. Beperkte grntie viertkt-buitenboordmotor (Midden-Oosten en Afrik) WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt hr nieuwe buitenboordmotor- en jetproducten vrij zijn vn mteril- en fbricgefouten tijdens de hieronder beschreven termijn. 3

10 INFORMATIE OVER GARANTIE DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte grntie biedt dekking gedurende één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht n een koper die de boot ls pleziervrtuig gebruikt, of de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commerciële gebruikers vn deze producten ontvngen grntiedekking voor één (1) jr vnf de dtum vn de eerste verkoop of voor één (1) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst in gebruik is genomen, wt zich het eerste voordoet. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Reprtie of vervnging vn onderdelen en het verrichten vn onderhoudswerkzmheden volgens deze grntie leiden niet tot verlenging vn de geldigheidstermijn vn deze grntie tot voorbij de oorspronkelijke dtum. Eventueel resterende dekkingstijd kn vn de ene klnt die de boot ls pleziervrtuig gebruikt worden overgedrgen op de volgende klnt die er hetzelfde gebruik vn mkt, ndt het product nr behoren opnieuw is geregistreerd. Eventueel resterende dekkingstijd kn niet n of door een commerciële gebruiker worden overgedrgen. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen vn een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn uitsluitend ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Grntiedekking is verkrijgbr ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Regelmtig onderhoud zols beschreven in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' moet op tijd worden uitgevoerd om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury's enige verplichting onder deze grntie is, nr ons goeddunken, beperkt tot het repreren vn een defect onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als de verrichte reprtie of het gepleegde onderhoud niet door deze grntie wordt gedekt dn betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij deze service horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd op het moment dt om de service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen regelmtig onderhoud, fstellingen, bijstellingen, normle slijtge, schde die veroorzkt is door misbruik, verkeerd gebruik, gebruik vn een schroef of tndwieloverbrenging wrdoor de motor bij volgs niet binnen het nbevolen toerentlgebied kn lopen (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), het gebruik vn het product op een mnier die niet overeenstemt met het hoofdstuk over nbevolen bedrijf/de werkcyclus, in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud, verzuim, ongelukken, onder wter rken, verkeerde instlltie (de specificties en technieken voor de juiste instlltie worden uiteengezet in de instlltie-instructies voor het product), verkeerde service, gebruik vn een ccessoire of onderdeel dt niet door ons is vervrdigd of verkocht, jetpompimpellers en -voeringen, vren met brndstof, olie of smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met het product (zie de Hndleiding voor gebruik en onderhoud), wijzigen of verwijderen vn onderdelen, of wter dt de motor binnenkomt vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem, of schde n het product ls gevolg vn onvoldoende koelwter met ls oorzk verstopping vn het koelsysteem door vreemd mteril, lten lopen vn de motor terwijl hij uit het wter is, te hoog monteren vn de motor op de spiegel of vren met de boot terwijl de motor te ver nr buiten is getrimd. Gebruik vn het product voor rces of ndere wedstrijdctiviteiten, of vren met een onderwterhuis dt bedoeld is voor rcen, wnneer dn ook, zelfs door een eerdere eigenr vn het product, mkt de grntie ongeldig. Onkosten in verbnd met uit het wter hlen, te wter lten, slepen, opslg, telefoon, huur, ongemk, ligpltskosten, verzekeringsdekking, betlingen voor leningen, tijdsverlies, verlies vn inkomsten en lle ndere soorten incidentele of gevolgschde worden niet door deze grntie gedekt. Bovendien dekt deze grntie niet de extr kosten ls het ontwerp vn de boot het verwijderen en/of vervngen vn bootschotten of mteril noodzkelijk mkt om toegng te krijgen tot het product. 4

11 INFORMATIE OVER GARANTIE Geen enkele persoon of rechtspersoon (met inbegrip vn de erkende Mercury Mrine-delers) wordt door Mercury Mrine gemchtigd om enige bevestiging, verklring of grntie met betrekking tot het product te verstrekken, buiten de beplingen in deze beperkte grntie om; indien deze toch worden verstrekt, zijn ze niet jegens Mercury Mrine fdwingbr. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. Beperkte grntie vn 3 jr tegen corrosie WAT DEKT DEZE GARANTIE: Mercury Mrine grndeert dt een nieuwe Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker vn Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiser binnenboord- of hekndrijvingsmotor (het "product") niet binnen de hieronder beschreven termijn buiten werking zl rken direct ten gevolge vn corrosie. DEKKINGSTERMIJN: Deze beperkte corrosiegrntie biedt dekking gedurende drie (3) jr vnf de dtum wrop het product voor het eerst is verkocht of de dtum wrop het product voor het eerst in bedrijf is gesteld, wt zich het eerste voordoet. De reprtie of vervnging vn onderdelen of het leveren vn service onder deze grntie verlengt de levensduur vn deze grntie niet tot n de oorspronkelijke vervldtum. Nog niet verlopen grntiedekking kn n een volgende (niet commerciële) koper worden overgedrgen mits het product nr behoren opnieuw wordt geregistreerd. VOORWAARDEN WAARAAN MOET WORDEN VOLDAAN OM GARANTIEDEKKING TE VERKRIJGEN: Grntiedekking kn lleen worden verkregen door klnten die kopen bij een deler die door Mercury Mrine gemchtigd is om het product te distribueren in het lnd wr de verkoop pltsvindt en dn lleen ndt de door Mercury Mrine voorgeschreven inspectie vóór flevering is uitgevoerd en gedocumenteerd. Grntiedekking is verkrijgbr ndt het product door de erkende deler op de juiste wijze is geregistreerd. Inrichtingen die corrosie tegengn en die in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud worden opgegeven, moeten op de boot worden gebruikt, en regelmtig onderhoud dt in de Hndleiding voor gebruik en onderhoud wordt beschreven, moet op tijd worden uitgevoerd (met inbegrip vn, zonder enige beperking, het vervngen vn zelfopofferende nodes, het gebruik vn opgegeven smeermiddelen en het bijwerken vn beschdigingen en krsjes) om grntiedekking te behouden. Mercury Mrine behoudt zich het recht voor om grntiedekking fhnkelijk te mken vn bewijs vn correct onderhoud. WAT MERCURY ZAL DOEN: Mercury s enige verplichting onder deze grntie is, nr ons goeddunken, beperkt tot het repreren vn een gecorrodeerd onderdeel, het vervngen vn een dergelijk onderdeel of dergelijke onderdelen door nieuwe of door Mercury Mrine gecertificeerde, gereviseerde onderdelen of het terugbetlen vn de nkoopprijs vn het Mercury product. Mercury behoudt zich het recht voor om producten vn tijd tot tijd te verbeteren of te wijzigen zonder de verplichting om eerder vervrdigde producten te wijzigen. HOE VERKRIJGT U GARANTIEDEKKING: De klnt moet Mercury redelijkerwijs in de gelegenheid stellen om de reprtie uit te voeren en toegng tot het product geven voor service uit hoofde vn de grntie. Grntieclims dienen te worden ingediend door het product ter inspectie nr een Mercury-deler te brengen die gemchtigd is om onderhoud of reprties n het product uit te voeren. Als de koper het product niet nr een dergelijke deler kn brengen, dient Mercury schriftelijk op de hoogte te worden gesteld. Wij zullen dn de inspectie en eventuele reprties onder de grntie regelen. De koper betlt in dt gevl voor lle met vervoer verbnd houdende kosten en/of reistijd. Als de geboden service niet door deze grntie wordt gedekt, betlt de koper lle rbeids- en mterilkosten en lle ndere kosten die bij de service horen. Tenzij drtoe verzocht door Mercury, mg de koper het product of onderdelen vn het product niet rechtstreeks nr Mercury zenden. Teneinde dekking te verkrijgen moet bewijs vn geregistreerd eigendom n de deler worden overlegd op het moment dt om de service uit hoofde vn de grntie wordt verzocht. 5

12 INFORMATIE OVER GARANTIE WAT NIET WORDT GEDEKT: Deze beperkte grntie dekt geen corrosie vn het elektrisch systeem; corrosie ls gevolg vn schde, corrosie die uitsluitend cosmetische schde veroorzkt; misbruik of verkeerde service; corrosie vn ccessoires, instrumenten, stuursystemen; corrosie vn door de fbriek geïnstlleerde jetndrijving, schde ls gevolg vn scheepsngroeiing; product dt verkocht is met een beperkte productgrntie vn minder dn één jr; vervngingsonderdelen (onderdelen die door de klnt zijn gekocht); producten die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Commercieel gebruik wordt omschreven ls gebruik vn het product voor werk of tewerkstelling of enig gebruik vn het product dt inkomsten oplevert, gedurende welk deel vn de grntietermijn dn ook, zelfs ls het product lleen f en toe voor dergelijke doeleinden wordt gebruikt. Corrosieschde veroorzkt door zwerfstroom (elektrische stroomnsluiting op de vste wl, boten in de buurt, metl onder wter) wordt niet door deze corrosiegrntie gedekt en bescherming drtegen moet worden geboden door het gebruik vn een corrosiewerend systeem zols bijvoorbeeld de Mercury Precision onderdelen of het Quicksilver MerCthode systeem en/of Glvnic Isoltor (glvnische isoltiering). Corrosieschde die door verkeerde toepssing vn nti-fouling verf op bsis vn koper wordt veroorzkt, wordt ook niet gedekt door deze beperkte grntie. Als nti-fouling bescherming nodig is, wordt nti-fouling verf op bsis vn Tri-Butyl- Tin-Adipt (TBTA) nbevolen voor MerCruiser toepssingen. In gebieden wr verf op bsis vn TBTA bij de wet verboden is, kn verf op bsis vn koper op de romp en de spiegel worden gebruikt. Breng geen verf n op de buitenboordmotor of het MerCruiser product. Bovendien moet opgelet worden dt geen elektrische verbinding tussen het gegrndeerde product en de verf ontstt. Bij MerCruiser-producten moet een ongelkte ruimte vn minstens38 mm (1.5 in.) worden gelten rondom de spiegelconstructie. Rdpleeg de Hndleiding voor gebruik en onderhoud voor verdere bijzonderheden. Voor meer informtie over gebeurtenissen en omstndigheden die wel of niet door deze grntie worden gedekt, kunt u het hoofdstuk Grntiedekking in de 'Hndleiding voor gebruik en onderhoud' rdplegen, dt middels verwijzingen deel uitmkt vn deze grntie. AFWIJZINGEN EN BEPERKINGEN: IMPLICIETE GARANTIES VAN VERKOOPBAARHEID EN GESCHIKTHEID VOOR EEN BEPAALD DOEL WORDEN UITDRUKKELIJK AFGEWEZEN. IN ZOVERRE DEZE NIET KUNNEN WORDEN AFGEWEZEN, ZIJN IMPLICIETE GARANTIES BEPERKT TOT DE TERMIJN VAN DE EXPLICIETE GARANTIE. BIJKOMENDE EN GEVOLGSCHADE WORDEN NIET DOOR DEZE GARANTIE GEDEKT. SOMMIGE STATEN/LANDEN STAAN DE HIERBOVEN VERMELDE AFSTANDSVERKLARINGEN, BEPERKINGEN EN UITSLUITINGEN NIET TOE; DAAROM GELDEN ZE MISSCHIEN NIET VOOR U. DEZE GARANTIE GEEFT SPECIFIEKE WETTELIJKE RECHTEN EN U KUNT OOK ANDERE RECHTEN HEBBEN, DIE VAN STAAT TOT STAAT EN VAN LAND TOT LAND VERSCHILLEN. Grntiedekking en uitsluitingen Dit hoofdstuk is bedoeld om enkele vn de lgemene misvttingen m.b.t. grntiedekking uit de wereld te helpen. In de volgende informtie worden enkele soorten service uitgelegd die niet door de grntie worden gedekt. De hieronder uiteengezette voorwrden zijn ter referentie in de Beperkte grntie vn drie jr tegen defecten ls gevolg vn corrosie, de Interntionle beperkte grntie voor buitenboordmotoren en de Beperkte grntie voor buitenboordmotoren voor de Verenigde Stten en Cnd opgenomen. Bedenk wel dt grntie reprties dekt die binnen de grntietermijn nodig zijn vnwege gebreken in mteril en fwerking. Verkeerde instlltie, ongelukken, normle slijtge en llerlei ndere oorzken die op het product vn invloed zijn, worden niet gedekt. De grntie is beperkt tot gebreken in mteril of fwerking, mr lleen wnneer het product is verkocht in het lnd wrin distributie door ons is goedgekeurd. Voor eventuele vrgen over grntiedekking kunt u contct met uw erkende deler opnemen. De deler zl grg l uw vrgen bentwoorden. ALGEMENE UITSLUITINGEN VAN DE GARANTIE 1. Kleine bij- en fstellingen, wronder het controleren, reinigen of fstellen vn bougies, onderdelen vn de ontsteking, crburteurinstellingen, filters, riemen, bedieningsorgnen en het controleren vn smeermiddelen, uitgevoerd tijdens normle service. 2. In de fbriek geïnstlleerde jetndrijvingen - Specifieke onderdelen die vn de grntie zijn uitgesloten, zijn: door schok of slijtge beschdigde impeller vn de jetndrijving en de jetpompvoering en door wter beschdigde ndrijfslgers ls gevolg vn verkeerd onderhoud. 6

13 INFORMATIE OVER GARANTIE 3. Schde veroorzkt door verzuim, gebrek n onderhoud, ongelukken, bnorml gebruik of verkeerde instlltie of service. 4. Kosten voor het uit het wter hlen, te wter lten en slepen, vnwege het bootontwerp te verwijderen en/of te vervngen bootschotten of mteril voor noodzkelijke toegng tot het product, lle bijbehorende trnsportkosten en/of reistijd enz. Er moet redelijke toegng tot het product worden verschft voor service onder de grntie. De klnt moet het product bij een erkende deler fleveren. 5. Andere, door de klnt verzochte service dn hetgeen noodzkelijk is om n de grntieverplichting te voldoen. 6. Arbeidskosten voor werk dt niet door een erkende deler is uitgevoerd wordt wellicht lleen onder de volgende omstndigheden gedekt: Wnneer het werk in noodgevllen is uitgevoerd (mits er geen erkende delers in de buurt zijn die het vereiste werk kunnen uitvoeren of de delers geen fciliteiten hebben voor uit het wter hlen enz. en voorfgnd door de fbriek toestemming is verleend om het werk bij deze fciliteit te lten uitvoeren). 7. De eigenr is verntwoordelijk voor lle incidentele en/of gevolgschde (opslgkosten, lle telefoon- of huurkosten, ongemk of verlies vn tijd of inkomsten). 8. Gebruik vn ndere dn Mercury Precision of Quicksilver onderdelen bij het uitvoeren vn reprties tijdens de grntieperiode. 9. De klnt is verntwoordelijk voor olieën, smeermiddelen of vloeistoffen die ververst zijn ls onderdeel vn norml onderhoud tenzij verlies of verontreiniging hiervn door een defect vn het product is veroorzkt dt voor grntie in nmerking komt. 10. Deelnme n of voorbereiding voor wedstrijden of ndere wedstrijdctiviteiten of vren met een voor rcen bedoeld onderwterhuis. 11. Motorlwi duidt niet noodzkelijkerwijs op een ernstig motorprobleem. Als de dignose een ernstig probleem in de motor ngeeft, dt tot een storing kn leiden, moet de oorzk vn het lwi onder de grntie worden verholpen. 12. Schde n het onderwterhuis en/of de schroef, veroorzkt door het rken vn een voorwerp onder wter, wordt ls een gevr vn het vren beschouwd. 13. Wter dt de motor vi de brndstofinlt, luchtinlt of het uitltsysteem binnenkomt of onderdompeling. 14. Storing vn onderdelen veroorzkt door gebrek n koelwter, wt het gevolg is vn het strten vn een motor die niet in het wter is, vreemd mteril dt de inltopeningen verstopt, een te hoog gemonteerde of te ver nr buiten getrimde motor. 15. Gebruik vn brndstoffen en smeermiddelen die niet geschikt zijn voor gebruik met of op het product. Rdpleeg het hoofdstuk Onderhoud. 16. Onze beperkte grntie is niet vn toepssing op productschde veroorzkt door de instlltie of het gebruik vn onderdelen en ccessoires die niet door ons worden geproduceerd of verkocht. Storingen die geen verbnd houden met het gebruik vn die onderdelen of ccessoires worden onder de grntie gedekt ls ze n de voorwrden vn de beperkte grntie vn dt product voldoen. 7

14 ALGEMENE INFORMATIE Verntwoordelijkheid vn de bestuurder De bestuurder is verntwoordelijk voor de juiste en veilige bediening vn de boot en de veiligheid vn de medeopvrenden en het grote publiek. Er wordt ten sterkste ngerden dt elke bestuurder deze gehele hndleiding doorleest, voordt hij de buitenboordmotor gebruikt. Zorg ervoor dt er minstens één ndere persoon n boord is die geleerd heeft de buitenboordmotor te strten en te bedienen en die de boot kn besturen in gevl de bestuurder niet in stt is om dit te doen. Vóór het bedienen vn de buitenboordmotor Lees deze hndleiding ndchtig. Leer het verschil in vrkrkteristiek tussen een boot met jetndrijving en een boot met schroefndrijving. Voor eventuele vrgen kunt u contct met uw deler opnemen. STUREN BIJ LAGE SNELHEDEN Bij de boot met jetndrijving plegen, in tegenstelling tot boten met schroefndrijving, de stuureigenschppen te verslechteren nrmte er minder wter wordt ngezogen en fgevoerd. Verhoog de snelheid enigszins om de stuureigenschppen te verbeteren. MANOEUVREERBAARHEID De jetndrijving is zeer goed mnoeuvreerbr bij hogere snelheden, beter dn boten met schroefndrijving. Wees voorzichtig in bochten om de grip in het wter niet te verliezen. IN NEUTRAAL De impeller blijft drien terwijl de motor in neutrl stt. Hoewel het blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht de beweging vn de boot tot een minimum beperkt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit. Het in cht nemen vn de veiligheids- en bedieningsinformtie en gezond verstnd kunnen smen dit risico vn letsel en beschdiging vn het product helpen voorkomen. In deze hndleiding en op de veiligheidslbels op de buitenboordmotor worden de volgende veiligheidswrschuwingen gebruikt om uw ndcht op specile veiligheidsnwijzingen te vestigen die gevolgd moeten worden.! GEVAAR GEVAAR Duidt op een dreigende gevrlijke situtie die ls hij niet wordt vermeden tot ernstig of dodelijk letsel zl leiden.! WAARSCHUWING WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevrlijke situtie die ls hij niet wordt vermeden tot ernstig of dodelijk letsel kn leiden.! OPGELET VOORZICHTIG Duidt op een mogelijk gevrlijke situtie die ls hij niet wordt vermeden tot licht of mtig ernstig letsel of schde n eigendommen kn leiden. Deze nduiding kn ook de ndcht vestigen op onveilige hndelingen. 8

15 Vermogen vn de boot ALGEMENE INFORMATIE! WAARSCHUWING Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de mximle vermogensgrens vn een boot overschrijdt, kn: 1. de boot onbestuurbr worden 2. te veel gewicht bij de spiegel gepltst worden wrdoor het drijfvermogen vn de boot gewijzigd wordt of 3. de boot kpot gn, voorl in de buurt vn de spiegel. Het gebruik vn een buitenboordmotor met een te groot vermogen kn leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schde n de boot. Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelst uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogenspltje dt het mximl toegestne vermogen en de mximl toegestne belsting ngeeft die door de fbriknt zijn vstgesteld n de hnd vn beplde overheidsrichtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY Gebruik vn rce- en speedboten XXX XXX Als uw buitenboordmotor gebruikt zl worden op een speed- of rceboot wrmee u niet vertrouwd bent, rden wij n dt u er ps snel mee vrt n een eerste kennismkingsdemonstrtie door uw deler of een bestuurder die ervring heeft met deze combintie vn vrtuig en buitenboordmotor. Vrg voor ndere informtie een exemplr n vn de brochure Gebruik vn rce- en speedbotenbij uw deler, leverncier of bij Mercury Mrine. Buitenboordmotormodellen met fstndsbediening De fstndsbediening die op uw buitenboordmotor is ngesloten, moet uitgerust zijn met een beveiliging, wrdoor lleen in neutrl kn worden gestrt. Hierdoor kn de motor niet strten wnneer in een ndere stnd dn neutrl geschkeld is.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn plotseling, onverhoeds optrekken wnneer de motor gestrt wordt. Het ontwerp vn deze buitenboordmotor mkt het noodzkelijk dt de fstndsbediening die erbij gebruikt wordt, een ingebouwde beveiliging heeft, wrdoor lleen in neutrl kn worden gestrt

16 Kennisgeving over fstndsbesturing ALGEMENE INFORMATIE De stuurstng die de stuurkbel met de motor verbindt, moet met zelfborgende moeren vstgezet worden. Deze zelfborgende moeren mogen nooit vervngen worden door gewone (niet borgende) moeren omdt deze los zullen komen en erf zullen trillen wrdoor de stuurstng losgekoppeld wordt.! WAARSCHUWING Het losrken vn een stuurstng kn ertoe leiden dt de boot plotseling een scherpe bocht mkt. Dit kn ertoe leiden dt de opvrenden overboord vllen wrdoor ze n ernstig of dodelijk letsel worden blootgesteld. - zelfborgende moeren Dodemnsschkelr Het doel vn een dodemnsschkelr is om de motor uit te zetten wnneer de bestuurder zich zo ver vn de plts vn de bestuurder begeeft (zols wnneer hij uit de stoel wordt gestoten) dt de schkelr gectiveerd wordt. Buitenboordmotoren met stuurknuppel en sommige fstndsbedienings-units zijn uitgerust met een dodemnsschkelr. Een schkelr met dodemnskoord kn ls optie worden geïnstlleerd - gewoonlijk op het dshbord of n de zijknt nst de plts vn de bestuurder. Het dodemnskoord is een koord dt gewoonlijk cm (4-5 ft) lng is wnneer het uitgetrokken wordt, met een element n het ene einde dt in de schkelr wordt gestoken en een drukker n het ndere einde die n de bestuurder wordt bevestigd. Het dodemnskoord is een spirlkoord zodt het zo kort mogelijk is wnneer er niet n wordt getrokken, en de kns dt het in voorwerpen verstrikt rkt, zo klein mogelijk is. De lengte in uitgetrokken toestnd is zodnig dt de kns op per ongeluk ctiveren tot een minimum beperkt wordt, mocht de bestuurder zich in de buurt vn zijn stoel bewegen. Als een korter dodemnskoord wenselijk is, wikkelt u het koord rond de pols of het been vn de bestuurder of legt u een knoop in het koord. b Dodemnskoord b - Schkelr dodemnskoord Lees de onderstnde veiligheidsinformtie voordt u verdergt. 10

17 ALGEMENE INFORMATIE Belngrijke veiligheidsinformtie: Het doel vn de dodemnsschkelr is om de motor f te zetten ls de bestuurder zo ver vn de bestuurdersplts vndn komt dt de schkelr gectiveerd wordt. Dit is het gevl ls de bestuurder per ongeluk overboord vlt of zich binnen de boot te ver vn de bestuurdersplts vndn verwijdert. Overboord vllen of uit de stoel worden geslingerd komt eerder voor bij beplde types boot, zols opblsboten met lge zijknten, sportvisboten, speedboten en lichte vissersboten met een gevoelige helmstokbesturing. Overboord vllen of uit de stoel worden gestoten komt ook eerder voor bij onjuist gebruik, bijvoorbeeld op de rugleuning vn de stoel zitten of op het gngboord bij plneesnelheden, stn bij plneesnelheden, op het verhoogde dek vn een vissersboot zitten, met plneesnelheid vren in ondiep wter of wter met veel obstkels, een nr een knt trekkend stuurwiel of dito stuurknuppel loslten, het gebruik vn lcohol of verdovende middelen en gewgde bootmnoeuvres bij hoge snelheid. Hoewel de motor bij ctivering vn de dodemnsschkelr onmiddellijk wordt fgezet, blijft de boot doorvren fhnkelijk vn de snelheid en de scherpte vn de bocht op het moment dt de motor werd fgezet. De boot zl echter geen volledige cirkel mken. Terwijl de boot doorvrt, is de kns op ernstig letsel vn personen in het pd vn de boot hetzelfde ls wnneer de motor drit. Wij rden ten sterkste n om medeopvrenden de strt- en bedieningsprocedures te leren in gevl ze de motor in een noodgevl moeten bedienen (bv. ls de bestuurder per ongeluk uit de boot wordt geworpen).! WAARSCHUWING Als de bestuurder uit de boot vlt, kn de kns op ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn overvren sterk worden verkleind door onmiddellijk de motor f te zetten. Verbind de twee uiteinden vn het dodemnskoord ltijd goed met de dodemnsschkelr en met de bestuurder.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig en dodelijk letsel door hevige remkrchten ls gevolg vn het per ongeluk of onbedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr. De bestuurder vn de boot mg nooit de bestuurdersplts verlten zonder eerst het dodemnskoord vn zijn lichm los te hlen. Per ongeluk of onbedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr kn ook tijdens norml bedrijf gebeuren. Dit kn één of meer vn de volgende mogelijk gevrlijke situties veroorzken: Opvrenden kunnen nr voren worden geslingerd bij onverwcht stoppen; dit is voorl een probleem voor pssgiers vóór in de boot; deze kunnen over de boeg sln en door het onderwterhuis of de schroef gerkt worden. Verlies vn vermogen en verlies vn de mcht over het stuur in ruwe zee, bij een sterke stroming of hrde wind. Verlies vn de mcht over het stuur tijdens het nleggen. De boot in een noodsitutie stoppen Een boot met jetndrijving kn in noodsituties worden gestopt op een wijze die uniek is voor deze vorm vn voortstuwing.! WAARSCHUWING Als u de noodstop vn de jetndrijving gebruikt, gt de boot in een noodsitutie lngzmer vren. Plotseling stoppen kn er echter toe leiden dt de opvrenden nr voren of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. Als de jetbuitenboordmotor in een noodsitutie in chteruit wordt gezet en er gs in chteruit wordt gegeven, zl de boot snel fremmen en wordt de stopfstnd kleiner. Zo'n mnoeuvre kn er echter toe leiden dt opvrenden nr voren of misschien uit de boot worden geslingerd. 11

18 Mensen in het wter beschermen TIJDENS HET VAREN ALGEMENE INFORMATIE Voor iemnd die in het wter stt of drijft is het heel moeilijk om snel te hndelen teneinde een boot die zijn/ hr knt op komt te ontlopen, zelfs ls die lngzm vrt Neem lijd gs terug en wees uiterst voorzichtig ls u ergens bent wr zich misschien mensen in het wter bevinden. Vermijd ondiep wter of pltsen wr los mteril zols znd, schelpen, zeewier, grs, tkken, enz. in de pomp getrokken en er met grote snelheid uit geschoten kunnen worden. TERWIJL DE BOOT STILLIGT! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller of doordt hr, kleding of losse voorwerpen in de wterinlt worden gezogen en zich rond de schroefs wikkelen. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk wnneer de motor loopt. Zet de motor onmiddellijk f ls iemnd zich in het wter in de buurt vn de boot bevindt. De jetndrijving zuigt constnt wter door de wterinlt wnneer de motor loopt. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt die zich onder de jetndrijving bevindt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk terwijl de motor loopt. Mededeling over veiligheid vn pssgiers ponton- en dekboten Houd tijdens het vren ltijd in het oog wr lle pssgiers zich bevinden. St niet toe dt pssgiers stn of ndere stoelen gebruiken dn de stoelen die bedoeld zijn voor sneller vren dn met sttionir toerentl. Een plotselinge fnme in de vrsnelheid, zols wnneer de boot in een grote golf of in kielzog duikt, plotseling minder gs geven of een scherpe richtingsverndering vn de boot kn hen vn de voorknt vn de boot slingeren. Als ze over de voorknt vn de boot tussen de twee pontons vllen, kunnen zij door de buitenboordmotor overvren worden. BOTEN MET EEN OPEN VOORDEK Niemnd mg zich ooit vóór het hekje op het dek bevinden terwijl de boot vrt. Houd lle pssgiers chter het hekje of de fzetting. 12

19 ALGEMENE INFORMATIE Mensen op het voordek kunnen gemkkelijk overboord worden geslingerd en benen die over de voorrnd bengelen, kunnen door een golf worden gegrepen zodt de mensen in het wter worden getrokken ! WAARSCHUWING Voorkom ernstige of dodelijke ongelukken door overboord sln over de voorknt vn een ponton of dekboot en overvren. Blijf bij de voorknt vn het dek vndn en blijf zitten terwijl de boot vrt. BOTEN MET VOOROP GEMONTEERDE HOGE VISSTOELEN OP VOETSTUK Hoge visstoelen zijn niet bedoeld voor gebruik ls de boot sneller vrt dn met sttionir toerentl of op sleepsnelheid. G lleen op stoelen zitten die bedoeld zijn voor vren met hogere snelheid. Een onverwchte, plotselinge fnme in de snelheid vn de boot kn tot gevolg hebben dt de pssgier die hoog zit over de voorknt uit de boot vlt. Over golven en kielwter springen Het vren over golven en kielwter met plezierboten mkt vn nture deel uit vn vren. Mr wnneer dit zo snel wordt gedn dt het onderwterschip geheel of gedeeltelijk uit het wter wordt getild, ontstn beplde gevrlijke situties, voorl wnneer de boot weer in het wter terechtkomt

20 ALGEMENE INFORMATIE Het grootste probleem is dt de boot vn richting kn vernderen terwijl hij over een golf of kielwter springt. In dt gevl kn de boot plotseling vn koers vernderen wnneer hij weer in het wter terechtkomt. Een dergelijke scherpe verndering vn richting kn ertoe leiden dt de opvrenden uit hun stoel of uit de boot worden gestoten.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn in of uit de boot gestoten worden wnneer de boot neerkomt n over een golf of kielwter te zijn gesprongen. Vermijd zo veel mogelijk over golven en kielwter te springen. Instrueer lle opvrenden omlg te duiken en zich n een hndgreep vn de boot vst te houden ls de boot over golven of kielwter springt. Een minder vk voorkomende, mr gevrlijke situtie kn ontstn ls u de boot over een golf of kielwter lt springen. Als de boeg vn de boot in de lucht ver genoeg omlg duikt, kn hij bij het neerkomen onder het wteroppervlk komen en gedurende een ogenblik geheel onder wter zijn. Hierdoor komt de boot ogenblikkelijk tot stilstnd en kunnen de opvrenden nr voren vliegen. De boot kn bovendien scherp nr één knt trekken. Veiligheidsinstructies voor buitenboordmotoren met stuurknuppel In de ruimte vlk vóór de buitenboordmotor mogen zich geen personen of lding bevinden terwijl de boot vrt. Als een obstkel onder wter wordt gerkt, kntelt de buitenboordmotor omhoog en kn hij iemnd die zich in dit gebied bevindt, ernstig verwonden. MODELLEN MET KNEVELBOUTEN: Sommige buitenboordmotoren worden met knevelbouten geleverd. Het gebruik vn knevelbouten lleen is niet voldoende om de buitenboordmotor nr behoren en veilig op de spiegel vst te zetten. De juiste instlltie vn de buitenboordmotor omvt het vstbouten vn de motor n de boot door de spiegel heen. Rdpleeg Instlltie - Buitenboordmotor instlleren voor meer informtie over het instlleren.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn in nrking komen met een losgerkte buitenboordmotor. Accelereer niet tot boven sttionir toerentl in wter wrvn u denkt dt er obstkels onder wter kunnen zijn, ls de buitenboordmotor niet op juiste wijze n de spiegel is bevestigd. Als een obstkel bij plneersnelheid wordt gerkt en de buitenboordmotor niet stevig op de spiegel vstzit, is het mogelijk dt de buitenboordmotor vn de spiegel loskomt en in de boot terechtkomt. Uitltemissies WEES ALERT OP KOOLMONOXIDEVERGIFTIGING Koolmonoxide is nwezig in de uitltgssen vn lle verbrndingsmotoren. Hieronder vllen de buitenboordmotoren, hekndrijvingen en binnenboordmotoren wrmee boten worden ngedreven en ook de genertoren die de verschillende scheepsccessoires vn stroom voorzien. Koolmonoxide is een dodelijk gs dt geurloos, kleurloos en smkloos is. Vroege symptomen vn koolmonoxidevergiftiging die niet mogen worden verwrd met zeeziekte of dronkenschp zijn hoofdpijn, duizeligheid, slperigheid en misselijkheid.! WAARSCHUWING Vermijd de combintie vn een driende motor en slechte ventiltie. Lngdurige blootstelling n een beplde concentrtie koolmonoxide kn bewusteloosheid, hersenletsel en overlijden veroorzken. 14

21 GOEDE VENTILATIE ALGEMENE INFORMATIE Ventileer de pssgiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dmpen te verwijderen. SLECHTE VENTILATIE Voorbeeld vn goede luchtstroming door de boot Onder beplde vr- en/of windomstndigheden kn koolmonoxide in permnent omsloten of met zeildoek omsloten cbines of kjuiten met onvoldoende ventiltie worden gezogen. Instlleer een of meer koolmonoxidemelders in uw boot. Hoewel het niet vk voorkomt, kunnen op een zeer windstille dg zwemmers en pssgiers in een omsloten ruimte vn een stilliggende boot met of vlkbij een driende motor n een gevrlijk niveu vn koolmonoxide worden blootgesteld. TERWIJL DE BOOT STILLIGT b - De motor lten drien terwijl de boot in een fgesloten ruimte is fgemeerd. b Afmeren dichtbij een ndere boot met driende motor. TIJDENS HET VAREN b - De boot lten vren met de trimhoek vn de boeg te hoog. b De boot lten vren terwijl er geen luiken n de voorknt open zijn. Accessoires voor buitenboordmotor kiezen Originele Mercury Precision of Quicksilver ccessoires zijn specil ontworpen en getest voor uw buitenboordmotor. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers. 15

22 ALGEMENE INFORMATIE! WAARSCHUWING Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Het verkeerde gebruik vn goede ccessoires of het gebruik vn verkeerde ccessoires kn tot ernstig of dodelijk letsel of storingen leiden. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine geproduceerd of verkocht worden, zijn er niet op ontworpen om veilig gebruikt te kunnen worden met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem vn uw buitenboordmotor. Verkrijg en lees de hndleidingen voor instlltie, bediening en onderhoud voor lle door u gekozen ccessoires. Suggesties voor veilig vren Om veilig gebruik te mken vn de wterwegen dient de bestuurder de pltselijke en lndelijke vrvoorschriften en -verboden te kennen en de onderstnde suggesties in overweging nemen. Gebruik zwemvesten. Zorg dt er voor elke persoon n boord een pssend reddingsvest n boord is en dt ze gemkkelijk toegnkelijk zijn (wettelijk verplicht). Overbelst de boot niet. Voor de meeste boten wordt de mximle belsting (gewicht) opgegeven (rdpleeg het vermogenspltje vn uw boot). Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of met de fbriknt vn de boot. Voer lle veiligheidsinspecties en het vereiste onderhoud uit. Houd een regelmtig schem n en zorg ervoor dt lle reprties op de juiste wijze worden uitgevoerd. Zorg dt u lle scheepvrtregels en -wetgeving kent en in cht neemt. Bootbestuurders zouden een vrveiligheidscursus moeten volgen. In de VS worden cursussen ngeboden door 1) de U.S. Cost Gurd Auxiliry, 2) het Power Squdron, 3) het Rode Kruis en 4) de wterverkeerscontrolediensten vn de verschillende stten. Inlichtingen zijn verkrijgbr bij de Boting Hotline, of bij het inlichtingennummer vn de Bot U.S. Foundtion, BOAT ( ). Zorg ervoor dt iedereen in de boot op de juiste plts zit. Lt niemnd op een deel vn de boot zitten of meevren dt niet voor dergelijk gebruik is bedoeld. Dit omvt de rugleuning vn stoelen, gngboorden, de spiegel, boeg, dekken, hoge visstoelen en dribre visstoelen; en overl wr plotselinge, onverwchte ccelertie, plotseling stoppen, onverwcht verlies vn de mcht over het stuur of plotselinge beweging vn de boot ertoe kunnen leiden dt iemnd overboord of in de boot vlt. Zorg dt u nooit onder de invloed vn lcohol of drugs bent terwijl u vrt (dit is de wet). Alcolhol- en drugsgebruik heeft een ndelige invloed op het oordeels- en rectievermogen. Bereid ndere bestuurders vn de boot voor. Instrueer ten minste één ndere persoon in de beginselen vn het strten en bedienen vn de jetndrijving en het besturen vn de boot in gevl de bestuurder drtoe niet in stt blijkt of overboord vlt. An boord komen vn pssgiers. Stop de motor telkens wnneer er pssgiers n boord komen, deze uitstppen of zich chtern op de boot (chtersteven) bevinden. De buitenboordmotor in neutrl schkelen is niet voldoende. Let goed op. De bestuurder vn de boot is er volgens de wet verntwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet onbelemmerd zicht hebben, voorl nr voren. Pssgiers, lding of visstoelen mogen het zicht vn de bestuurder niet blokkeren wnneer hij sneller dn met sttionir toerentl vrt. Vermijd ondiep wter. Vr nooit met de jetndrijving in zeer ondiep wter of op pltsen wr u los mteril of wier ziet drijven. Zorg dt het wter ltijd minstens 61 tot 91 cm (2 tot 3 ft.) diep is. Los mteril zols znd, schelpen, zeewier, grs, tkjes, enz. kn door de pomp nr binnen worden gezogen. Hierdoor kn niet lleen de doorstroming vn het wter belemmerd worden met verlies vn besturingscontrole ls gevolg, mr kn het mteril ook met hoge snelheid uit de chterknt vn de pomp geschoten worden. Let op beweging vn de boot ls hij in neutrl stt. Wnneer de jetndrijving in neutrl stt, blijft de impeller vn de ndrijving drien. Hoewel het blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht de beweging vn de boot tot een minimum beperkt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit. Vr nooit vlk chter een wterskiër, ngezien deze zou kunnen vllen. Een boot die vrt met 40 km/u (25 mph) zl een gevllen skiër 61 m (200 ft.) bijvoorbeeld binnen 5 seconden inhlen. 16

23 ALGEMENE INFORMATIE Wees lert op gevllen wterskiërs. Wnneer u de boot voor wterskiën of vergelijkbre ctiviteiten gebruikt, moet u een gevllen skiër ltijd n die knt vn de boot houden wr de opertor zich bevindt wnneer u omkeert om de skiër op te hlen. De opertor moet de gevllen skiër ltijd kunnen zien en mg nooit chteruit nr de skiër of ndere personen in het wter toe vren. Meld ongelukken. Bootopertors moeten volgens de wet een rpport vn bootongevllen indienen bij de wetgevende orgnistie vn hun rechtsgebied wnneer de boot is betrokken bij beplde bootongelukken. Bootongevllen moeten gemeld worden (1) ls imnd het leven heeft verloren of dreigt te verliezen, (2) ls er letsel is dt voor behndeling meer dn eerste hulp vereist, (3) ls de vrtuig- of mteriële schde meer dn US$500 bedrgt of (4) ls de gehele boot verloren gt. Ndere informtie kunt u verkrijgen bij de pltselijke overheid. Noteren vn het serienummer Het is belngrijk dt u dit nummer voor lter gebruik noteert. Het serienummer bevindt zich op de buitenboordmotor, zols fgebeeld. OTXXXXXX XXXX b d XX c serienummer c - bouwjr b - modelnduiding d - CE-merk (indien vn toepssing) Specificties 40 Jet 4-tkt Modellen 40 Jet HP 40 kw 29,8 Toerentlbereik volgs omw/min Antl cilinders 4 Sttionir toerentl met motor in vooruit geschkeld Cilinderinhoud Cilinderboring Slg Geregeld door ECM 995 cc (60.8 cu. in.) 65 mm (2.559 in.) 75 mm (2.953 in.) Klepspeling (koud) Inltklep Uitltklep Anbevolen bougie 0,15-0,25 mm ( in.) 0,25-0,35 mm ( in.) Chmpion RA8HC 17

24 ALGEMENE INFORMATIE Modellen Elektrodenfstnd Anbevolen benzine Anbevolen olie Motorolie-inhoud 40 Jet 1,0 mm (0.040 in.) Zie Brndstof en olie Zie Brndstof en olie 3,0 liter (3 qt) Accucpciteit Gebruik boven0 C (32 F) Gebruik onder0 C (32 F) 465 scheepsstrtmpèrge (MCA) of 350 koudstrtmpèrge (CCA) 1000 scheepsstrtmpèrge (MCA) of 750 koudstrtmpèrge (CCA) Ampère-uren (Ah) Identifictie vn componenten k j b c h i d e g f extr opklpschkelr g - wteruitltmondstuk b - opklpondersteuningsknop h - ndrijfhuis c - spiegelklemmen i - indictieopening wterpomp d - jetndrijfhuis j - onderbk e - wterinlthuis k - motorkp f - voortstuwingsomkeerklep 18

25 VERVOER De boot/buitenboordmotor op een triler vervoeren De boot moet worden "getrilerd" met de buitenboordmotor nr beneden geknteld, in een verticle bedrijfsstnd. BELANGRIJK: Vertrouw niet op het trim/opklpbekrchtigingssysteem of de opklpgeleidehendel om de juiste fstnd tot de grond te behouden tijdens vervoer op een triler. De opklpgeleidehendel vn de buitenboordmotor is niet bedoeld om de buitenboordmotor te ondersteunen tijdens vervoer op een triler. Als meer fstnd tot de grond vereist is, moet de buitenboordmotor opgeklpt worden wrbij een ls ccessoire verkrijgbre buitenboordmotorondersteuning moet worden gebruikt. Rdpleeg uw pltselijke deler voor dvies. Meer fstnd kn nodig zijn voor spoorwegovergngen, opritten en het op en neer springen vn de triler. Losse brndstoftnks vervoeren! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn benzinebrnd of explosie. Volg de instructies voor het vervoeren vn losse brndstoftnks. Vervoer de brndstoftnk in een goed geventileerde ruimte uit de buurt vn open vlmmen of vonken. BRANDSTOFTANK MET HANDBEDIENDE ONTLUCHTING 1. Houd het ventiel vn de brndstoftnk gesloten terwijl u de tnk vervoert. Hierdoor wordt voorkomen dt brndstof of dmpen uit de tnk ontsnppen BRANDSTOFTANK MET AUTOMATISCHE ONTLUCHTING 1. Koppel de brndstofslng los vn de tnk. Hierdoor wordt het ontluchtingsventiel gesloten en wordt voorkomen dt brndstof of dmpen uit de tnk ontsnppen. 2. Breng een dop n op het steeltje vn de brndstofslngnsluiting. Hierdoor kn het steeltje vn de nsluiting niet per ongeluk worden ingedrukt, wrdoor brndstof of dmpen zouden kunnen ontsnppen. F b steeltje vn nsluiting b - dop 19

26 Anbevelingen voor brndstof BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Gebruik vn verkeerde benzine kn schde n de motor veroorzken. Motorschde ls gevolg vn het gebruik vn de verkeerde benzine wordt ls onjuist gebruik vn de motor beschouwd en drdoor veroorzkte schde wordt niet door de beperkte grntie gedekt. BRANDSTOFSPECIFICATIES Mercury Mrine motoren werken nr behoren wnneer een betrouwbr merk loodvrije benzine wordt gebruikt, die n de volgende specificties voldoet: VS en Cnd - een nominl octngetl vn ten minste 87 (R+M)/2 zols vermeld bij de pomp. Ook super [octngehlte 92 (R+M)/2] is nvrdbr. GEEN loodhoudende benzine gebruiken. Buiten de VS en Cnd - een nominl octngetl vn ten minste RON 90 zols vermeld bij de pomp. Ook super [RON 98] is nvrdbr. Als er geen loodvrije benzine beschikbr is, moet u loodhoudende benzine vn een betrouwbr merk gebruiken. GEBRUIK VAN (GE-OXYGENEERDE) BENZINE MET NIEUWE FORMULE (ALLEEN VS) Dit type benzine is in sommige gebieden vn de VS vereist. De 2 typen oxigenten die in deze brndstoffen worden gebruikt, zijn lcohol (ethnol) en ether (MTBE of ETBE). Als ethnol het oxigent is dt in uw gebied in de benzine wordt gebruikt, rdpleeg dn Alcoholhoudende benzines. Deze benzine "met nieuwe formule" mg in uw Mercury Mrine motor gebruikt worden. BENZINE DIE ALCOHOL BEVAT Als de benzine in uw regio methnol (methyllcohol) of ethnol (ethyllcohol) bevt, dient u zich bewust te zijn vn ndelige effecten die deze stoffen kunnen veroorzken. Deze ndelige effecten zijn met nme voor methnol nzienlijk. Een toenme vn het lcoholpercentge in de benzine kn er toe leiden dt de ndelige effecten verergeren. Sommige vn deze ndelige effecten ontstn doordt de lcohol in de benzine vocht uit de lucht opneemt, wrdoor wter en lcohol in de brndstoftnk zich vn de benzine scheiden. De onderdelen vn het brndstofsysteem vn uw Mercury Mrine motor zijn bestnd tegen benzine met een lcoholgehlte vn ten hoogste 10%. Wij weten niet tegen welk lcoholpercentge het brndstofsysteem vn uw boot bestnd is. Neem contct op met de scheepsbouwer voor specifieke nbevelingen ngnde de onderdelen vn het brndstofsysteem in de boot (brndstoftnks, brndstofleidingen en -fittingen). Bedenk dt lcoholhoudende benzine kn resulteren in een toenme vn: corrosie vn metlen onderdelen; beschdiging vn rubber en kunststof onderdelen; brndstoflekkge door rubber brndstofslngen; problemen bij strten en bedrijf.! WAARSCHUWING GEVAAR VOOR BRAND EN EXPLOSIE: Brndstoflekkge uit een onderdeel vn het brndstofsysteem kn gevr opleveren vn brnd en explosie, die ernstig of dodelijk letsel kunnen veroorzken. Zorgvuldige inspectie vn het gehele brndstofsysteem is verplicht, voorl n opslg. Alle brndstofsysteemonderdelen moeten op lekkge, zcht of hrd worden, zwelling en corrosie worden geïnspecteerd. Bij tekenen vn lekkge of beschdiging moeten de onderdelen worden vervngen voordt de motor weer wordt gebruikt. Vnwege de mogelijke ndelige effecten vn lcohol in benzine wordt nbevolen om zo mogelijk uitsluitend lcoholvrije benzine te gebruiken. Als er uitsluitend lcoholhoudende benzine beschikbr is of ls niet bekend is of de benzine lcohol bevt, dient u controles op lekkge en fwijkingen vker uit te voeren. 20

27 BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Bij gebruik vn een Mercury Mrine met lcoholhoudende benzine moet lngdurige opslg vn de benzine in de brndstoftnk vermeden worden. Lnge opslgperioden (gebruikelijk voor boten) veroorzken specifieke problemen. In uto s wordt lcoholhoudende benzine doorgns opgebruikt voordt deze voldoende vocht bsorbeert om problemen te veroorzken; boten drentegen worden dikwijls zo lng niet gebruikt dt er fsescheiding kn pltsvinden. Ook kn er zich tijdens opslg inwendige corrosie voordoen ls de lcohol de beschermende olielg vn de interne onderdelen heeft verwijderd. Brndstoftnk vullen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn een benzinebrnd of explosie. Zet de motor ltijd uit, rook NIET en ps op voor open vlmmen of vonken in de buurt tijdens het vullen vn de brndstoftnks. Vul de brndstoftnks in de open lucht bij wrmtebronnen, vonken en open vlmmen vndn. Hl losse brndstoftnks uit de boot om ze te vullen. Stop de motor ltijd lvorens de tnks bij te vullen. Vul de brndstoftnks niet heleml. Lt ongeveer 10% vn de tnk ongevuld. Brndstof zet uit nrmte de tempertuur stijgt en kn lekken ls de brndstof onder druk stt en de tnk heleml gevuld is. LOSSE BRANDSTOFTANK IN BOOT PLAATSEN Plts de brndstoftnk zodnig in de boot dt het ventiel onder normle vromstndigheden hoger is dn het brndstofpeil. Anbevolen motorolie We bevelen het gebruik n vn Mercury of Quicksilver NMMA FC-W gecertificeerde, gemengd synthetische 25W-40 4-Stroke Outbord Oil (olie voor viertkt buitenboordmotoren) voor lgemeen gebruik bij lle temperturen. Als SAE 10W-30 olie de voorkeur heeft, gebruik dn Mercury of Quicksilver NMMA FC-W gecertificeerde 10W-30 4-Stroke Outbord Oil. Als de nbevolen NMMA FC-W-gecertificeerde buitenboordmotoroliën vn Mercury of Quicksilver niet beschikbr zijn, kn een NMMA FC-W-gecertificeerde viertkt-buitenboordmotorolie vn een gevestigd merk met een gelijkwrdige viscositeit worden gebruikt. Bij gebruik bij temperturen boven 4 C (40 F), bevelen we NMMA FC-W gecertificeerde, gemengd synthetische 25W-40 4-Stroke Outbord Oil n. 21

28 BRANDSTOF EN OLIE BELANGRIJK: Het gebruik vn oliën zonder reinigingsmiddel, multi-visceuze oliën (behlve NMMA FC-Wgecertificeerde olie vn Mercury of Quicksilver of een nder gevestigd merk), synthetische oliën, oliën vn lge kwliteit of oliën met uit vste stof bestnde dditieven wordt niet ngerden. F C b Anbevolen SAE-viscositeit voor motorolie - NMMA FC- W gecertificeerde 10W-30 buitenboordmotorolie kn worden gebruikt bij temperturen beneden4 C (40 F). b - NMMA FC- W gecertificeerde, gemengd synthetische 25W-40 buitenboordmotorolie kn bij lle temperturen worden gebruikt. Motorolie controleren en toevoegen BELANGRIJK: Niet te vol gieten. Zorg dt de buitenboordmotor rechtop stt (niet geknteld) wnneer u de olie controleert. 1. Zet de motor f. Plts de buitenboordmotor in een horizontle bedrijfsstnd. Verwijder de motorkp. 2. Klp de hendel omhoog en verwijder de peilstok. Veeg hem f met een schone doek of hnddoek en duw hem weer volledig in. 3. Trek de peilstok weer nr buiten en controleer het oliepeil. Als het oliepeil te lg is, verwijdert u de olievuldop en voegt u de gedviseerde olie bij tot het bovenste oliepeil (mr niet erboven). BELANGRIJK: Inspecteer de olie op tekenen vn verontreiniging. Olie die met wter is vervuild, heeft een melkchtige kleur; olie die met brndstof is vervuild, ruikt sterk nr brndstof. Als u vervuilde olie ziet, lt u de motor door uw deler controleren. 22

29 BRANDSTOF EN OLIE 4. Druk de peilstok heleml terug en klp dn de hendel omlg zodt de peilstok vergrendeld is. Plts de olievuldop terug en dri hem met de hnd vst. c d b 'vol'-teken c - peilstok b - 'toevoegen'-teken d - olievuldop 23

30 Functies vn de fstndsbediening FUNCTIES EN BEDIENING De boot kn met een vn de fgebeelde Mercury Precision of Quicksilver fstndsbedieningen zijn uitgerust. Als dt niet het gevl is, rdpleeg dn uw deler voor een beschrijving vn de functies en werking vn de fstndsbediening. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - Regelhendel vooruit, neutrl, chteruit. Neutrlontgrendelhendel. Trim/opklpschkelr (indien nwezig). - Rdpleeg Functies & bediening - Trimen opklpbekrchtiging. Uittrekstopschkelr - Zie Algemene informtie - Uittrekstopschkelr. e - Uittrekkoord - Zie Algemene informtie - UIttrekstopschkelr. f - Afstelling gshendelfrictie Verwijder het deksel om de bedieningsorgnen op de console bij te stellen. g - Contctschkelr - "OFF," "ON," START." h - Hendel voor snel sttionir - Zie Bediening - De motor strten. i - Knop Alleen gs - Zie Bediening - De motor strten. Wrschuwingssysteem SIGNALEN WAARSCHUWINGSHOORN Het wrschuwingssysteem vn de buitenboordmotor heeft een wrschuwingshoorn binnen in de boot. Op modellen met fstndsbediening bevindt de wrschuwingshoorn zich binnen in de fstndsbediening of is de wrschuwingshoorn met het contctslot verbonden. Op modellen met stuurknuppel bevindt de wrschuwingshoorn zich in het contctslotpneel. b c hoorn in fstndsbediening c - hoorn in contctslotpneel b - hoorn ngesloten op contctslot 24

31 FUNCTIES EN BEDIENING De hoorn geeft twee soorten wrschuwingssignlen die de bestuurder ttenderen op een ctueel probleem met het besturingssysteem vn de motor. 1. Anhoudende pieptoon vn zes seconden: Geeft n dt er een ernstig probleem met de motor is. Afhnkelijk vn de situtie zl het motorbewkingssysteem soms ingrijpen en het motorvermogen beperken om de motor te beschermen. In dit gevl moet u onmiddellijk nr de thuishven terug vren en contct opnemen met uw onderhoudsdeler. 2. Onderbroken korte pieptonen gedurende zes seconden: Geeft n dt er een minder ernstig probleem met de motor is. Deze storing vereist geen onmiddellijk ingrijpen. U kunt de boot blijven gebruiken, mr fhnkelijk vn de rd vn het probleem zl het motorvermogen soms beperkt worden door het motorbewkingssysteem (zie 'Motorbewkingssysteem' hieronder) om de motor te beschermen. Neem contct op met de onderhoudsdeler zodr dt voor u goed uitkomt. Denk ern dt de wrschuwingshoorn in beide gevllen slechts één keer klinkt. Als u de motor met de contctsleutel uitschkelt en vervolgens weer inschkelt, klinkt het wrschuwingssignl opnieuw één keer ls de storing nog steeds nwezig is. Rdpleeg over de visuele weergve vn de specifieke motorfuncties en bijkomende motorgegevens de productinformtie vn SmrtCrft hieronder. De gebruiker kn sommige motorstoringen die door de wrschuwingshoorn worden gemeld zelf verhelpen. Deze storingen zijn: Storingen in het koelsysteem (wterdruk of motortempertuur). De wrschuwingshoorn lt onderbroken korte pieptonen horen gedurende zes seconden. Zet de motor f en controleer de wterinltopeningen in het onderwterhuis op verstopping. Storing door lge oliedruk. De wrschuwingshoorn lt één pieptoon horen die zes seconden nhoudt. Zet de motor f en controleer het motoroliepeil. Zie Brndstof en olie Motorolie controleren en toevoegen. MOTORBEWAKINGSSYSTEEM Het Engine Gurdin motorbewkingssysteem bewkt de uiterst belngrijke sensoren op de motor voor vroege nwijzingen vn problemen. Het motorbewkingssysteem is ltijd functioneel wnneer de motor drit zodt u zich nooit hoeft f te vrgen of de motor nu wel of niet beschermd wordt. Het systeem regeert op een probleem door een hoornsignl vn zes seconden te lten horen en/of het vermogen vn de motor te verminderen ter bescherming vn de motor. Neem gs terug ls het motorbewkingssysteem is gectiveerd. De oorzk vn het probleem moet zo snel mogelijk bepld en zo mogelijk verholpen worden. Het systeem moeten worden gereset voordt de motor op hogere snelheid zl drien. Als de gshendel terug in de sttionire stnd wordt gezet, wordt het systeem gereset. SMARTCRAFT-PRODUCT Er is een instrumentenset vn het Mercury SmrtCrft-systeem verkrijgbr voor deze buitenboordmotor. De instrumentenset geeft functies weer zols het motortoerentl, de koelvloeistoftempertuur, oliedruk, wterdruk, ccuspnning, het brndstofverbruik en de motorbedrijfsuren. De SmrtCrft-instrumentenset helpt ook bij de dignostiek vn het motorbewkingssysteem (Engine Gurdin). De SmrtCrft-instrumentenset toont de kritische gegevens vn de motor en de mogelijke problemen. 25

32 Trim- en opklpbekrchtiging FUNCTIES EN BEDIENING De buitenboordmotor heeft een trim-/opklpregeling die 'trimbekrchtiging' heet. Hiermee kn de bestuurder de stnd vn de buitenboordmotor eenvoudig bijstellen door de trimschkelr in te drukken. Als u de buitenboordmotor dichter nr de bootspiegel brengt, heet dt nr binnen of omlg trimmen. De buitenboordmotor verder vn de bootspiegel verwijderen heet nr buiten of omhoog trimmen. De term 'trimmen' verwijst in het lgemeen nr de fstelling vn de buitenboordmotor binnen de eerste 20 vn het bereik wrover de motor versteld kn worden. Dit is het bereik dt wordt gebruikt terwijl uw boot in plnee vrt. De term 'opklppen' verwijst gewoonlijk nr een verdere knteling vn de buitenboordmotor uit het wter. Terwijl de motor uitgeschkeld is, kn de buitenboordmotor uit het wter worden geknteld. Bij een lg sttionir toerentl kn de buitenboordmotor ook verder dn het trimbereik worden opgeklpt om bijvoorbeeld in ondiep wter te kunnen vren. b c d b - trimschkelr op fstndsbediening op pneel gemonteerde trimschkelr c - d - opklpbereik trimbereik WERKING VAN DE TRIMBEKRACHTIGING De meeste boten kunnen met bevredigend resultt ongeveer in het midden vn het trimbereik opereren. Om echter de trimcpciteit volledig te benutten kunt u er soms voor kiezen om uw buitenboordmotor heleml nr binnen of nr buiten te trimmen. Nst een verbetering in sommige presttiespecten levert dit ook een grote verntwoordelijkheid voor de bestuurder op, omdt deze zich bewust moet zijn vn enkele potentiële besturingsrisico's. Het belngrijkste besturingsrisico is een trek- of drikrcht die voelbr kn zijn n het stuurwiel of de stuurknuppel. Deze krcht op het stuur is het gevolg vn het feit dt de boot niet zo getrimd is dt de schroefs prllel n het wteroppervlk is.! WAARSCHUWING Trimmen vn de buitenboordmotor voorbij een neutrle stuurconditie kn resulteren in trekken n het stuurwiel of de stuurknuppel en verlies vn controle over de boot. Zorg dt u de controle over de boot behoudt ls u voorbij een neutrle stuurconditie trimt. Bekijk de volgende lijst ndchtig. In- of omlgtrimmen kn: De boeg verlgen Resulteren in sneller uitplneren, voorl bij een zwre lding of bij een boot met zwre chtersteven Het vren in ruw wter in het lgemeen verbeteren 26

33 FUNCTIES EN BEDIENING Het stuurkoppel verhogen of de boot nr rechts doen trekken (bij schroef met normle rottie rechtsom) Bij overmtige toepssing kn de boeg vn sommige boten zo ver omlg komen dt deze tijdens plnee door het wter begint te 'ploegen'. Dit kn een onverwchte koersfwijking nr links of rechts (boegsturen of oversturen genoemd) tot gevolg hebben ls er een bocht wordt gemkt of ls er een hoge golf is.! WAARSCHUWING Gebruik vn de boot met hoge vrsnelheden terwijl de buitenboordmotor te ver omlg is getrimd, kn overmtig boegsturen veroorzken, wrdoor de bestuurder de mcht over de boot zou kunnen verliezen. Instlleer de trimbegrenzingspen op een positie die overmtig omlg trimmen verhindert en gebruik de boot op veilige wijze. In zeldzme gevllen zl de eigenr de trim omlg mogelijk willen beperken. Dit gebeurt dn door de opklpstop-pennen nr de gewenste fstelgten in de spiegelklemmen te verpltsen. Uit- of omhoogtrimmen kn: De boeg hoger uit het wter tillen Doorgns leiden tot een hogere topsnelheid De fstnd tot voorwerpen onder wter of een ondiepe bodem verhogen Het stuurkoppel verhogen of de boot nr links doen trekken bij normle instlltiehoogte (bij schroef met normle rottie rechtsom) Bij overmtige toepssing leiden tot stmpen vn de boot of luchthppen vn de schroef Leiden tot oververhitting vn de motor ls de koelwterinltopeningen zich boven de wterlijn bevinden OPKLAPPROCEDURE Als u de buitenboordmotor wilt opklppen, schkelt u de motor uit en drukt u de trim-/opklpschkelr of de extr opklpschkelr omhoog. De buitenboordmotor wordt opgeklpt totdt u de schkelr loslt of totdt de motor de mximle stnd bereikt. 1. Schkel de opklpgeleidehendel in door de knop te drien om de geleidehendel omhoog te brengen. 2. Lt de buitenboordmotor zkken tot hij op de opklpgeleidehendel rust. 3. Schkel de opklpgeleidehendel uit door de buitenboordmotor vn de geleidehendel f omhoog te brengen en de hendel nr beneden te drien. Lt de buitenboordmotor zkken. b opklpgeleidehendel b - knop HANDMATIG OPKLAPPEN Als de buitenboordmotor niet met de trim-/opklpbekrchtigingsschkelr kn worden opgeklpt, kn hij met de hnd worden opgeklpt. 27

34 FUNCTIES EN BEDIENING 1. Dri de hndbediende opklpontlstklep drie slgen linksom nr buiten. Nu kn de buitenboordmotor met de hnd worden opgeklpt. Klp de buitenboordmotor op tot de gewenste stnd en dri de hndbediende opklpontlstklep vst NB: De hndbediende opklpontlstklep moet zijn vstgedrid voordt de buitenboordmotor wordt gebruikt, om te voorkomen dt de motor tijdens chteruit vren omhoog klpt. EXTRA OPKLAPSCHAKELAAR De extr opklpschkelr kn worden gebruikt om de buitenboordmotor met het trimbekrchtigingssysteem omhoog of omlg te kntelen. - extr opklpschkelr Gshendelfrictie instellen - Modellen met stuurknuppel Frictieknop vn gsgreep - Dri de frictieknop om het gewenste toerentl in te stellen en in stnd te houden. Dri de knop nr rechts voor meer frictie en nr links voor minder frictie. b minder frictie b - meer frictie Stuurfrictie-fstelling MODELLEN MET STUURKNUPPEL Stuurfrictiefstelling - Stel deze hendel bij om de gewenste stuurfrictie (weerstnd) op de stuurknuppel te verkrijgen. Beweeg de hendel nr links voor meer frictie of nr rechts voor minder frictie. 28

35 FUNCTIES EN BEDIENING NB: Om de juiste fstelling te behouden kn de borgmoer bovenop de schrnierpen vn de stuurfrictiehendel worden ngedrid. c b - b - meer frictie minder frictie c borgmoer MODELLEN MET AFSTANDSBEDIENING! WAARSCHUWING Afstellen met onvoldoende frictie kn ernstige of dodelijke ongelukken veroorzken door verlies vn de mcht over de boot. Zorg bij het instellen vn de frictie voor zoveel stuurfrictie dt wordt voorkomen dt de buitenboordmotor een hele bocht instuurt ls de stuurknuppel of het stuur wordt losgelten. Stuurfrictiefstelling - Stel deze schroef bij om de gewenste stuurfrictie (weerstnd) op het stuurwiel te verkrijgen. Dri de schroef nr rechts voor meer frictie of nr links voor minder frictie. b meer frictie b - minder frictie 29

36 FUNCTIES EN BEDIENING Vervngbre breekspie vn jetndrijving De jetndrijving is met een breekspie uitgerust om hem te beschermen in gevl de impeller vstloopt. U kunt de breekspie bereiken door het wterinlthuis en de impeller te verwijderen. Zie hoofdstukonderhoud Impeller verwijderen en instlleren

37 Controlelijst voor het strten BEDIENING De gebruiker is op de hoogte vn veilige nvigtie-, vr- en bedieningsprocedures. Er is voor elke persoon n boord een pssend reddingsvest n boord en gemkkelijk toegnkelijk (wettelijk verplicht). Er is een ringvormige reddingsbnd of een drijvend kussen n boord om toe te kunnen werpen n iemnd die overboord slt. Wees op de hoogte vn het mximle ldvermogen vn de boot. Kijk op het cpciteitspltje op de boot. Brndstoftoevoer in orde. Olietoevoer (olie-injectie) in orde. Zorg ervoor dt de ftpplug vn de boot is ngebrcht. Schik de pssgiers en de lding zo in de boot dt het gewicht gelijkmtig verdeeld is en dt iedereen op een goede stoel zit. Vertel n iemnd wr u heengt en wnneer u verwcht terug te zijn. Het is verboden om een boot te besturen onder invloed vn lcohol of drugs. Zorg dt u het wter en het gebied wr u gt vren kent: getijden, stromingen, zndbnken, rotsen en ndere gevren. Voer de inspecties uit die stn opgenoemd in Onderhoud Inspectie- en onderhoudsschem. Controleer of het stuur onbelemmerd werkt. Controleer op los mteril rond het roer en de voortstuwingsomkeerklep die de werking kunnen (ver) hinderen. Onderzoek voor het te wter lten de wterinlt vn de jetndrijving op verstopping die het pompen vn wter kn belemmeren. Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Vren bij temperturen onder het vriespunt Als er een kns bestt dt er zich ijs op het wter vormt, moet de jetndrijving verwijderd en heleml geleegd worden. Als er zich ijs vormt op het wteroppevlk binnen in het ndrijfhuis vn de buitenboordmotor, blokkeert dit de wterstroom nr de motor, wrdoor schde kn worden veroorzkt. Strt de motor ps ls het ijs weg is. Vren in zout of vervuild wter Als de boot in het wter fgemeerd blijft, kntel de buitenboordmotor dn ltijd zo dt de wterinlt volledig uit het wter is (behlve bij temperturen onder het vriespunt) wnneer hij niet wordt gebruikt. Spoel de buitenknt vn de buitenboordmotor f en spoel de uitltgssenuitlt vn de jetndrijving steeds n gebruik met zoet wter uit. Spuit elke mnd Mercury Precision of Quicksilver Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op de metlen buitenoppervlkken. NB: Spuit niet op de nti-corrosienodes, wnt drdoor wordt de werkzmheid vn de nodes ngetst. Vren in ondiep wter De levensduur vn de impeller en wterinlt kunnen nzienlijk worden verlengd door znd en grind in de inlt te voorkomen. De nzuiging vn de inlt gt werken ls een dreg ls de wterinlt in de buurt vn de bodem komt. Het is beter om de motor te stoppen en nr de wl te drijven wnneer u n wl gt en met een roeispn f te zetten wnneer u weggt. De motor kn in sttionir vren in stukken wter die minder dn 61 cm (2 ft.) diep zijn, mr er moet meer dn 61 cm (2 ft.) wter onder de boot stn ls u gt versnellen nr plneesnelheid. Zodr de boot in plnee is, voorkomt de bootsnelheid dt grind en nder los mteril vn de bodem worden opgezogen. De zuigwerking is nog steeds nwezig, mr de wterinlt gt te snel over de bodem om los mteril in de wterinlt te kunnen zuigen. 31

38 BEDIENING Stippel bij vren in ondiep wter een route uit wrbij u scherpe rotsen en ndere obstkels onder wter, die de boot kunnen beschdigen, vermijdt. Op dergelijke pltsen kn in plnee vren helpen omdt de boot dn hoger in het wter vrt. Als de boot op de bodem vstrkt, moet u de motor onmiddellijk stoppen en de boot nr dieper wter brengen. Werking vn de jetndrijving Een boot met jetndrijving heeft geheel ndere besturingskenmerken dn een boot met schroefndrijving. Wij rden n dt de bestuurder zich vertrouwd mkt met deze kenmerken door in open wter bij hoge en lge snelheid te experimenteren. De door de ndrijfs ngedreven impeller zuigt wter op door de wterinlt en stuurt dit onder hoge druk door het wteruitltmondstuk om stuwkrcht vooruit op te wekken. Om het omgekeerde te bereiken, beweegt de voortstuwingsomkeerklep zich over het uitltmondstuk om het wter in de ndere richting te sturen. b c b - wterinlt wteruitltmondstuk c - voortstuwingsomkeerklep Wnneer de jetndrijving In neutrl stt, blijft de impeller drien. De voortstuwingsomkeerklep is echter zodnig gepltst dt een deel vn de stuwkrcht vooruit fgewend wordt om stuwkrcht chteruit te creëren. Dit blnceren vn voorwrtse en chterwrtse stuwkrcht beperkt de beweging vn de boot tot een minimum. Omdt de impeller ltijd drit en stuwkrcht opwekt wnneer de motor loopt, heeft de boot soms de neiging lngzm voor- of chteruit te bewegen. Dit is norml voor een boot met directe jetndrijving. De bestuurder moet zich hiervn bewust zijn en voorzichtig zijn wnneer de motor drit.! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller of doordt hr, kleding of losse voorwerpen in de wterinlt worden gezogen en zich rond de schroefs wikkelen. Blijf op veilige fstnd vn de wterinlt en steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk wnneer de motor loopt. De jetndrijving zuigt ltijd wter in het huis wnneer de motor loopt. Gebruik de jetndrijving niet met het rooster verwijderd vn de wterinlt. Houd hnden, voeten, hr, loszittende kleding, reddingsvesten enz. vn de wterinlt vndn. Steek nooit een voorwerp in het wterinlt- of wteruitltmondstuk terwijl de motor loopt. 32

39 BEDIENING De boot in een noodsitutie stoppen Een boot met jetndrijving kn in noodsituties worden gestopt op een wijze die uniek is voor deze vorm vn voortstuwing.! WAARSCHUWING Als u de noodstop vn de jetndrijving gebruikt, gt de boot in een noodsitutie lngzmer vren. Plotseling stoppen kn er echter toe leiden dt de opvrenden nr voren of zelfs uit de boot worden geslingerd. Dit kn ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. Als de jetbuitenboordmotor in een noodsitutie in chteruit wordt gezet en er gs in chteruit wordt gegeven, zl de boot snel fremmen en wordt de stopfstnd kleiner. Zo'n mnoeuvre kn er echter toe leiden dt opvrenden nr voren of misschien uit de boot worden geslingerd. De boot besturen De jetndrijving is fhnkelijk vn wterjetstuwkrcht voor het sturen vn de boot. Mocht de wterjetstuwkrcht stoppen (door blokkering vn het wter, fsln vn de motor enz.), dn komt de boot tot stilstnd. Terwijl de boot vertrgt, kn de boot echter minder goed worden gestuurd.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel. Probeer geen scherpe bocht te mken met de boot. Bij een hoge vrsnelheid kn de boot gn tollen of zelfs omsln, wrdoor de pssgiers in de boot kunnen vllen of uit de boot geslingerd worden.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig of dodelijk letsel of mteriële schde ls gevolg vn botsingen veroorzkt door verlies vn de mcht over het stuur. De stuureigenschppen zijn fhnkelijk vn de wterjetstuwkrcht. Wees voorzichtig bij het mnoeuvreren op hogere snelheden op pltsen wr los mteril (wier, hout, grind enz.) in de jetndrijving kn worden gezogen. Dit kn de wterjetstuwkrcht wegnemen of verminderen, wt rechtstreeks vn invloed is op de mcht over het stuur. De mcht over het stuur kn ook nzienlijk worden verminderd of heleml verdwijnen door een plotseling verlies vn vermogen zols bij het leegrken vn de benzinetnk, snel gs terugnemen, het contctslot uitdrien of de noodstopschkelr inschkelen. Onthoud dt uw vermogen om in te grijpen fhnkelijk is vn voldoende wterjetstuwkrcht om de boot te besturen. Bij motortoerentllen boven sttionir regeert de boot snel op stuurbewegingen, mr vnwege de reltief vlkke romp en het ontbreken vn een onderwterhuis heeft de boot de neiging om uit de bocht te schuiven. Bochten moeten vroeg worden in gezet en met voldoende vermogen om de mcht over het stuur te behouden. Anleggen Zorg dt de jetndrijving omhoog is geklpt uit het wter ls de boot het strnd op wordt getrokken of in ondiep wter wordt ngemeerd. Als u dit niet doet, kn het wterinlthuis zich met znd of nder los mteril vullen wrdoor de buitenboordmotor niet kn tornen om te strten. Geblokkeerde wterinlt! WAARSCHUWING Voorkom letsel ls gevolg vn het nrken vn de driende impeller. Schkel de motor ltijd uit lvorens de wterinlt te ontstoppen. 33

40 BEDIENING Als er een grote hoeveelheid los mteril de wterinlt in wordt gezogen, kn verlies vn vermogen het gevolg zijn. De nzuigende werking vn de inlt kn los mteril tegen het rooster n getrokken houden, wrdoor de wterdoorstroming geblokkeerd rkt. Door de motor f te zetten vlt het losse mteril soms vn het rooster f, zodt het vermogen weer hersteld wordt. Als het losse mteril niet vn het inltrooster vlt, moet de motor worden fgezet en het losse mteril met de hnd vn het rooster worden verwijderd. Een vstgelopen impeller vrijmken! WAARSCHUWING Als het vliegwiel wordt gedrid om een vstgelopen impeller los te mken, is het mogelijk dt de motor tornt en strt. Dri de contctsleutel of de noodstopschkelr ltijd nr de stnd "OFF" (UIT) en verwijder lle bougiekbels vn de bougies om dit soort per ongeluk strten vn de motor en mogelijk ernstig letsel te voorkomen. Er kn los mteril vst komen te zitten tussen de impeller en de wnd vn de jetbehuizing, voorl ndt de motor is fgezet. Hierdoor wordt de ndrijfs geblokkeerd, zodt de motor niet kn worden getornd voor het strten. Hieronder stn de stppen voor het losmken vn de impeller. 1. Zet de noodstopschkelr op "OFF" (UIT). 2. Verwijder de bougiekbels om te voorkomen dt de motor per ongeluk strt. 3. Verwijder het vliegwiel of repeteerstrterdeksel en dri het vliegwiel tegen de klok in. Als de impeller hierdoor niet vrijkomt, moeten de zes bouten en het wterinlthuis worden verwijderd. Instructies lvorens te strten 1. Controleer het motoroliepeil Zorg dt het ndrijfslger op de jetndrijving gesmeerd is. Zie Onderhoud Smeerpunten

41 Motorinloopprocedure BEDIENING! OPGELET Ernstige schde n de motor kn optreden bij het niet volgen vn de motorinloopprocedure. 1. Lt de motor tijdens het eerste driuur bij verschillende stnden vn de gshendel drien, mr niet met meer dn 3500 omw/min of ongeveer hlfgs. 2. Lt de motor tijdens het tweede driuur bij verschillende stnden vn de gshendel drien tot mximl 4500 omw/min of driekwrt gs. Lt de motor tijdens deze periode om de tien minuten ongeveer één minuut met volgs drien. 3. Zorg dt tijdens de volgende cht driuren de motor niet lnger dn vijf minuten chter elkr met volgs loopt. Motor strten - Modellen met fstndsbediening Lees voordt u de motor strt de 'Controlelijst vóór het strten', de 'Specile bedieningsinstructies' en de 'Procedure voor het inlopen vn de motor' in het hoofdstuk Bediening. KENNISGEVING Wnneer er onvoldoende koelwter wordt toegevoerd, rkt de wterpomp beschdigd wrdoor de motor oververhit rkt. Strt en gebruik de motor onder geen beding zonder het inlthuis in het wter. 1. Open de ontluchtingsplug vn de brndstoftnk (in de vuldop) op brndstoftnks met hndbediende ontluchting Plts de benzinepompbl in de brndstofleiding met de pijl op de zijknt omhoog gericht. Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt Zet de noodstopschkelr op RUN (LOPEN). Zie Algemene informtie - Noodstopschkelr

42 4. Zet de buitenboordmotor in de neutrlstnd ('N'). BEDIENING N Zet de 'lleen gs'-hendel heleml nr dicht of druk op de 'lleen gs'-knop. b b geheel gesloten stnd b - stnd voor mximl versneld sttionir 6. Verzopen motor strten - Zet de 'lleen gs'-hendel of bedieningshendel op de hoogste stnd voor 'lleen gs' en blijf de motor tornen om hem te strten. Verlg het motortoerentl onmiddellijk ndt de motor is ngeslgen. 7. Dri de contctsleutel nr de stnd 'START'. Als de motor niet binnen tien seconden nslt, drit u de sleutel terug nr de stnd 'ON' (AAN), wcht u 30 seconden en probeert u het nogmls Controleer ndt de motor is gestrt of er een ononderbroken strl wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt

43 BEDIENING BELANGRIJK: Als er geen wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt, stopt u de motor en controleert u of de koelwterinlt verstopt is. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is. Dit heeft oververhitting vn de motor tot gevolg. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor in oververhitte toestnd wordt gebruikt, loopt hij schde op. MOTOR OPWARMEN Voordt u de motor gebruikt, lt u hem drie minuten sttionir drien om op te wrmen. Motor strten - Modellen met stuurknuppel Lees voordt u de motor strt de 'Controlelijst vóór het strten', de 'Specile bedieningsinstructies' en de 'Procedure voor het inlopen vn de motor' in het hoofdstuk Bediening. KENNISGEVING Wnneer er onvoldoende koelwter wordt toegevoerd, rkt de wterpomp beschdigd wrdoor de motor oververhit rkt. Strt en gebruik de motor onder geen beding zonder het inlthuis in het wter. 1. Open de ontluchtingsplug vn de brndstoftnk (in de vuldop) op brndstoftnks met hndbediende ontluchting Verbind de externe brndstofslng met de buitenboordmotor. Controleer of de connector is vstgeklikt Plts de benzinepompbl in de brndstofleiding met de pijl op de zijknt omhoog gericht. Knijp enkele keren in de benzinepompbl totdt deze hrd nvoelt

44 BEDIENING 4. Zet de noodstopschkelr op RUN (LOPEN). Zie Algemene informtie - Noodstopschkelr. 5. Zet de buitenboordmotor in de neutrlstnd ('N') N Zet de gshendel in de strtstnd. 7. Verzopen motor strten - Verstel de gshendel nr de stnd voor hlfgs. 0%100 b 0%100 START START START START - strtstnd b - hlfgs stnd Dri de contctsleutel nr de stnd 'START'. Als de motor niet binnen tien seconden nslt, drit u de sleutel terug nr de stnd 'ON' (AAN), wcht u 30 seconden en probeert u het nogmls ! WAARSCHUWING Snelle ccelertie kn resulteren in ernstig of dodelijk letsel door een vl uit, of binnen, de boot. Verlg het motortoerentl voordt u schkelt. 38

45 BEDIENING 9. Controleer of er een ononderbroken strl wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt BELANGRIJK: Als er geen wter uit de indictieopening vn de wterpomp komt, stopt u de motor en controleert u of de koelwterinlt verstopt is. Als er geen verstopping is, kn dit betekenen dt de wterpomp defect is of dt het koelsysteem verstopt is. Dit heeft oververhitting vn de motor tot gevolg. Lt de buitenboordmotor door uw deler nkijken. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, kn de motor ernstige schde oplopen. MOTOR OPWARMEN Voordt u de motor gebruikt, lt u hem drie minuten sttionir drien om op te wrmen. Schkelen BELANGRIJK: Doe het volgende: Schkel de buitenboordmotor lleen ls de motor sttionir drit. De buitenboordmotor heeft drie schkelstnden voor bedrijf: Vooruit, Neutrl (niet ingeschkeld) en Achteruit. F N R R N F Modellen met fstndsbediening - Stop bij het schkelen ltijd in de neutrlstnd en wcht tot het motortoerentl tot sttionir gedld is

46 BEDIENING Modellen met stuurknuppel - Verminder het motortoerentl tot sttionir lvorens te schkelen. Schkel de buitenboordmotor ltijd met een soepele beweging Ndt de buitenboordmotor is geschkeld, zet u de fstndsbedieningshendel nr voren of drit u de gshendel (modellen met stuurknuppel) om het toerentl te verhogen. Motor stoppen 1. Modellen met fstndsbediening - Verlg het motortoerentl en schkel de buitenboordmotor nr neutrl. Dri de contctsleutel nr de stnd OFF (UIT) Modellen met stuurknuppel - Verlg het motortoerentl en schkel de buitenboordmotor nr neutrl. Druk op de motorstopknop of dri de contctsleutel nr de stnd OFF (UIT). Strten in gevl vn nood Als het strtsysteem niet werkt, kunt u het reservestrtkoord (bijgeleverd) gebruiken en deze procedure volgen. NB: Modellen met EFI - De ccu vn de motor moet geheel gelden zijn om de motor te kunnen strten. 40

47 BEDIENING 1. Verwijder de vliegwielkp of de componenten vn de hndstrter. 2. Zet de buitenboordmotor in de neutrlstnd ('N'). N N ! WAARSCHUWING De toerentlbeveiliging in neutrl werkt niet ls de motor met de trekstrter wordt gestrt. Stel het motortoerentl in op sttionir en zet de versnelling in neutrl om te voorkomen dt de buitenboordmotor ingeschkeld strt. 3. Elektrisch gestrte modellen - Dri de contctsleutel nr de stnd "ON" (AAN) ! WAARSCHUWING Er is ltijd hoogspnning nwezig ls de contctsleutel nr An is gedrid, met nme tijdens het strten of gebruiken vn de motor. Rk de ontstekingsonderdelen of metlen testsondes niet n en houd fstnd vn de bougiekbels wnneer u tests verricht terwijl het systeem onder stroom stt.! WAARSCHUWING Het onbedekt driende vliegwiel kn ernstig letsel veroorzken. Houd uw hnden, hr, kleding, gereedschp en ndere voorwerpen uit de buurt vn de motor wnneer de motor wordt gestrt of loopt. Probeer de vliegwielkp of de motorkp niet n te brengen of te verwijderen terwijl de motor loopt. 41

48 BEDIENING 4. Breng de knoop in het strtkoord in de inkeping in het vliegwiel en wikkel het koord rechtsom rond het vliegwiel. 5. Trek n het strtkoord om de motor te strten

49 ONDERHOUD Onderhoud vn de buitenboordmotor Om uw buitenboordmotor in optimle bedrijfsconditie te houden, is het belngrijk dt voor de buitenboordmotor de periodieke inspecties en onderhoudsprocedures worden uitgevoerd die vermeld stn in het Inspectie- en onderhoudsschem. Wij dringen er bij u op n om de motor nr behoren te lten onderhouden, teneinde de veiligheid vn uzelf en uw pssgiers zeker te stellen en tevens de betrouwbrheid ervn in stnd te houden.! WAARSCHUWING Het nlten vn inspecties en onderhoud vn uw buitenboordmotor of pogingen om onderhoud of reprties n de buitenboordmotor uit te voeren ls u niet bekend bent met de juiste service- en veiligheidsprocedures, kn ernstig of dodelijk letsel of defecten n het product veroorzken. Houd de verrichte onderhoudswerkzmheden bij in het Onderhoudslogboek chterin deze publictie. Bewr lle werkopdrchten en ontvngstbewijzen. VERVANGINGSONDERDELEN VOOR UW BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Wij bevelen het gebruik n vn oorspronkelijke Mercury Precision of Quicksilver vervngingsonderdelen en smeermiddelen.! WAARSCHUWING Het gebruik vn een vervngingsonderdeel dt inferieur is n het oorspronkelijke onderdeel, kn tot lichmelijk of ftl letsel, of een defect product, leiden. EPA-emissies EMISSIECERTIFICATIELABEL Een emissiecertifictielbel, met vermelding vn emissieniveus en motorspecificties die rechtstreeks in verbnd stn met emissies, wordt ten tijde vn de fbricge op de motor ngebrcht. - b - c - d - e - b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp COLD VALVE CLEARANCE (mm) cc TIMING (IN DEGREES): sttionir toerentl motorvermogen cilinderinhoud onderdeelnummer klepspeling (indien vn toepssing) INTAKE: EXHAUST: FAMILY: FEL: f - g - h - i - g/kwh f g h ssortimentnummer mximl emissievolume voor het motorssortiment specificties ontstekingsmoment nbevolen bougie en vonkbrug i VERANTWOORDELIJKHEID EIGENAAR De eigenr/gebruiker moet regelmtig onderhoud n de motor lten uitvoeren om de emissieniveus binnen de voorgeschreven certifictienormen te houden. De eigenr/gebruiker mg de motor niet wijzigen op een mnier die het vermogen verndert of de emissieniveus boven de vstgelegde fbrieksspecificties doet stijgen. 43

50 Inspectie- en onderhoudsschem VOORAFGAAND AAN ELK GEBRUIK Controleer het motoroliepeil. ONDERHOUD Controleer of de noodstopschkelr de motor uitschkelt. Inspecteer het brndstofsysteem visueel op beschdigingen en lekkge. Controleer of de buitenboordmotor stevig op de spiegel is gemonteerd. Controleer het stuursysteem op stroeve en losse onderdelen. Controleer de fittingen en slngen voor stuurbekrchtiging visueel op beschdigingen of lekkge. Controleer of de koppelstngbevestigers (bij meerdere buitenboordmotoren) goed zijn ngehld. Inspecteer de schroefblden op schde. NA ELK GEBRUIK Spoel het koelsysteem vn de buitenboordmotor door ls u de motor in zout of vervuild wter hebt gebruikt. Zie Doorspoelen vn het koelsysteem. Ws lle zoutnslg f en spoel de uitltuitgng vn de schroef en het onderwterhuis door met zoet wter ls u de motor in zout wter hebt gebruikt. OM DE 100 BEDRIJFSUREN OF EENMAAL PER JAAR, WAT ZICH HET EERSTE VOORDOET Ververs de motorolie en vervng het oliefilter. De olie moet vker worden ververst ls de motor onder moeilijke omstndigheden wordt gebruikt (zols lngdurig slepen). Zie Motorolie verversen. Inspecteer de thermostt visueel op corrosie en/of gebroken veren. Controleer of de thermostt bij kmertempertuur heleml sluit. 1. Controleer het wterscheidend brndstoffilter vn de motor op verontreinigingen. Reinig of vervng het filter. Zie Brndstofsysteem. Controleer de nticorrosienode. Vker controleren bij gebruik in zout wter. Zie Anticorrosienode. Tp de tndwielolie f en ververs deze. Zie Onderwterhuis smeren. Controleer de stuurbekrchtigingsvloeistof. Zie Stuurbekrchtigingsvloeistof controleren. Inspecteer de ccu. Zie Accu inspecteren. Controleer de bedrding en stekkers. Controleer of lle bouten, moeren en ndere bevestigers goed ngehld zijn. Gebruik in zout wter. Verwijder de bougies, controleer ze op corrosie en vervng ze zo nodig. Breng voor de instlltie een dun lgje Anti-Seize Compound (ntivreetpst) n op de schroefdrd vn de bougies. Zie Bougies inspecteren en vervngen. Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 81 Anti-Seize Compound (ntivreetpst) OM DE 300 DRAAIUREN OF DRIE JAAR 44 Bougieschroefdrd K 1 BELANGRIJK: De motorolie moet worden fgetpt voordt het onderwterhuis wordt verwijderd, om morsen vn olie te voorkomen. Vervng de wterpomp volgens het voorgeschreven intervl wnneer de motorolie wordt ververst. Vervng de wterpompwier. Vervng de wier vker ls er oververhitting optreedt of ls er een lgere wterdruk geconstteerd wordt. 1. Controleer de trimbekrchtigingsvloeistof. Zie Trimbekrchtigingsvloeistof controleren. Vervng het in de leiding gemonteerde hogedrukbrndstoffilter Deze onderdelen moeten door een erkende deler worden onderhouden.

51 ONDERHOUD Vervng de bougies n de eerste 300 uur of n het derde jr. Controleer drn de bougies om de 300 bedrijfsuren of elke drie jr. Vervng de bougies wnneer dt nodig is. Zie Bougies inspecteren en vervngen. Vervng de ndrijfriem voor ccessoires. Zie Accessoire-ndrijfriem inspecteren. 1. VOORAFGAAND AAN OPSLAG Zie Voorbereiding op opslg. Doorspoelen vn het koelsysteem Spoel de inwendige koelwterknlen vn de buitenboordmotor door met zoet wter n elk gebruik in zout, vervuild of modderig wter. Hiermee voorkomt u dt neerslg de inwendige wterknlen verstopt. BELANGRIJK: Tijdens het doorspoelen moet de motor drien om de thermostt te openen en wter door de koelwterknlen te lten circuleren.! WAARSCHUWING Driende schroeven kunnen ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Lt de motor nooit drien met de boot uit het wter terwijl de schroef is geïnstlleerd. Zet de ndrijving ltijd eerst in neutrl voordt u een schroef instlleert of verwijdert en ctiveer de noodstopschkelr om te voorkomen dt de motor strt. 1. Zet de buitenboordmotor in de bedrijfsstnd (verticl) of in een gekntelde stnd. 2. Verwijder de schroef. Zie Schroef vervngen. 3. Schroef een wterslng in de chterste fitting. Open de wterkrn gedeeltelijk (mximl 1/2). Open de wterkrn niet heleml, wnt hierdoor kn wter onder hoge druk stromen. BELANGRIJK: Lt tijdens het doorspoelen de motor niet sneller drien dn met sttionir toerentl. 4. Zet de versnelling in neutrl. Strt de motor en spoel het koelsysteem ten minste vijf minuten door. Houd het motortoerentl op sttionir. 5. Zet de motor f. Dri de wterkrn dicht en verwijder de slng. Breng de schroef weer n

52 Motorkp verwijderen en instlleren VERWIJDEREN ONDERHOUD 1. Trek de chterste borghendel omhoog om de motorkp te verwijderen. INSTALLEREN 1. Lt de motorkp over de motor zkken Lt de voorknt vn de motorkp ls eerste zkken en zet de hk op de voorknt vst. Lt de motorkp op zijn plts zkken en druk op de chterknt vn de motorkp om hem op zijn plts vst te zetten. Trek licht n de chterknt vn de motorkp om te controleren of hij goed is vstgezet. Onderhoud vn de buitenknt Uw buitenboordmotor wordt beschermd door duurzme lk. Mk de lk regelmtig schoon en zet deze in de ws, gebruikmkend vn geschikte reinigingsmiddelen en ws. Accu inspecteren De ccu moet periodiek worden geïnspecteerd om te wrborgen dt de motor kn strten. BELANGRIJK: Lees de met de ccu meegeleverde veiligheids- en onderhoudsinstructies. 1. Zet de motor f voordt u onderhoud n de ccu verricht. 2. Voeg zo nodig wter toe om de ccu gevuld te houden. 3. Controleer of de ccu tegen beweging is geborgd. 4. De ccukbelpolen moeten schoon, goed ngedrid en juist ngebrcht zijn. Plus op plus en min op min. 5. Controleer of de ccu vn een niet-geleidende fscherming is voorzien, om te voorkomen dt de ccupolen per ongeluk worden kortgesloten. 46

53 ONDERHOUD Brndstofsysteem! WAARSCHUWING De brndstof is brndbr en kn exploderen. Zorg dt de contctsleutel op Uit stt en de noodstopschkelr zo stt dt de motor niet kn strten. Rook niet en houd lle bronnen vn vonken en open vuur uit de buurt tijdens de procedure. Zorg voor goede ventiltie vn de werkruimte en vermijd lngdurige blootstelling n brndstofdmpen. Controleer ltijd op eventuele lekkge voordt u probeert om de motor te strten en verwijder gemorste brndstof ltijd onmiddellijk. Voordt u onderhoud n een onderdeel vn het brndstofsysteem uitvoert, moet u de motor stoppen en de ccu loskoppelen. Tp het brndstofsysteem heleml f. Gebruik een goedgekeurde continer om brndstof in op te vngen en op te sln. Neem eventueel gemorste brndstof onmiddellijk op. Het mteril dt u hebt gebruikt om de gemorste brndstof op te deppen, moet in een goedgekeurde continer worden fgevoerd. Al het onderhoud n het brndstofsysteem moet in een goed geventileerde ruimte worden verricht. Controleer het systeem ltijd op brndstoflekken n het voltooien vn onderhoudswerkzmheden. BRANDSTOFLEIDING INSPECTEREN Inspecteer de brndstofleiding en pompbl op het oog op scheuren, zwellingen, lekken, hrdheid of ndere tekenen vn slijtge of beschdiging. Als u een vn deze toestnden ntreft, moet de brndstofslng of pompbl worden vervngen. MOTORBRANDSTOFFILTER Controleer het brndstoffilter op wter of bezinksel. Als zich wter in de brndstof bevindt, verwijdert u het kijkgls en tpt u het wter f. Als het filter verontreinigd lijkt te zijn, verwijdert en vervngt u het. VERWIJDEREN 1. Lees de bovenstnde informtie over onderhoud n het brndstofsysteem en de wrschuwing. 2. Trek het hele filter uit de steun. Houd het deksel vst om te voorkomen dt het drit en verwijder het kijkgls. Giet de inhoud in een goedgekeurde continer. 3. Inspecteer het filterelement. Vervng de hele filtereenheid ls vervnging noodzkelijk is. b c d b - deksel filterelement c - d - O-ringfdichting kijkgls INSTALLEREN BELANGRIJK: Voer een visuele inspectie uit op brndstoflekken bij het filter door in de pompbl te knijpen tot deze hrd nvoelt en er brndstof in het filter wordt gestuwd. 1. Duw het filterelement in het deksel. 2. Leg de O ringfdichting op de juiste plts op het kijkgls en schroef het kijkgls met de hnd in het deksel vst. 3. Duw de filtereenheid weer in de steun. 47

54 Stuurstngbevestiging ONDERHOUD BELANGRIJK: De stuurstng die de stuurkbel met de motor verbindt, moet bevestigd worden met een specile bout met sluitring ("e" - onderdeelnr ) en zelfborgende nylon moeren ("b" en "d" - onderdeelnr ). Deze borgmoeren mogen nooit vervngen worden door gewone moeren omdt deze zichzelf los kunnen werken wrdoor de stuurstng los kn rken.! WAARSCHUWING Losrken vn de stuurstng kn tot gevolg hebben dt de boot ineens een scherpe, volle bocht mkt. Door deze mogelijk heftige ctie kunnen opvrenden uit de boot geslingerd worden en blootgesteld worden n ernstig of dodelijk letsel. b c d e - fstndsstuk ( ) b - zelfborgende nylon moer ( ) [nhlen tot 27 Nm (20 lb ft)] c - vlkke ring (2) d - zelfborgende nylon moer ( ) (vstdrien totdt hij nsluit en dn ¼ slg terugdrien) e - kopbout met sluitring ( ) Bevestig de stuurstng n de stuurkbel met twee vlkke ringen en een zelfborgende nylon moer. Dri de borgmoer vst totdt hij nsluit. Dri hem drn een kwrtslg terug. Verbind de stuurstng met de motor met behulp vn een specile kopbout met sluitring, borgmoer en fstndsstuk. Dri de bout eerst tot 27 Nm (20 lb ft) n en dri de moer vervolgens tot 27 Nm (20 lb ft) n. Anticorrosienode Uw buitenboordmotor is op verschillende pltsen voorzien vn nticorrosienodes. Een node helpt de buitenboordmotor beschermen tegen corrosie, doordt het metl ervn geleidelijk corrodeert en zo het metl vn de buitenboordmotor juist gesprd blijft. Elke node moet regelmtig geïnspecteerd worden, met nme bij gebruik in zout wter wr de slijtge sneller verloopt. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de node ltijd vervngen voordt hij volledig is weggevreten. Verf de node nooit en breng er geen beschermlgje op n, omdt dit de effectiviteit vermindert. 48

55 ONDERHOUD De ene node is op de onderknt vn de spiegelklemconstructie ngebrcht, en de ndere node bevindt zich op het wterinlthuis b - node wterinlthuis b - spiegelklemnode Bougies inspecteren en vervngen! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn brnd of ontploffing, die door beschdigde bougiedoppen wordt veroorzkt. Beschdigde bougiedoppen kunnen vonken fgeven. Vonken kunnen brndstofdmpen onder de motorkp doen ontploffen. Voorkom schde n bougiedoppen: gebruik geen scherp voorwerp of metlen gereedschp zols een tng, schroevendrier enz. om bougiedoppen te verwijderen. 1. Verwijder de bougiedoppen door de rubber doppen een klein beetje te drien en ze erf te trekken Verwijder de bougies om ze te inspecteren. Vervng de bougie ls de elektrode versleten is of de isoltor ruw, gebrsten, gebroken of vervuild is of blren vertoont

56 ONDERHOUD 3. Stel de elektrodefstnd in. Zie Algemene informtie - Technische gegevens Voordt u de bougies weer instlleert, hlt u vuil op de bougiezittingen weg. Instlleer de bougies met de hnd en dri ze drn 1/4 slg vster of hl ze n tot 27 Nm (20 lb ft). Trekken vn het stuur fstellen Het stuur op sommige boten heeft de neiging om nr stuurboord te trekken. Deze toestnd kn worden gecorrigeerd door met behulp vn een pltbektng de uiteinden vn de uitltribben 1,5 mm (1/16 in.) richting de stuurboordzijde vn de buitenboordmotor te verbuigen. - uitltribben Versleten/botte impeller Door vi de pomp opgezogen grind kunnen de oplopende knten vn de impeller fgerond worden en fslijten. De onderstnde symptomen kunnen wijzen op een versleten/botte impeller: Duidelijke teruggng in de prestties, voorl bij ccelertie. De boot komt moeilijk in plnee. Een toenme vn het motortoerentl bij vol gs. BELANGRIJK: De opstuwhoek bovenn niet scherper mken of vernderen. 50

57 ONDERHOUD Controleer de impellerblden vn tijd tot tijd op beschdiging. Mk de oplopende knten met een vlkke vijl weer scherp. Slijp bij tot een rdius vn 0,8 mm (1/32 in.) door uitsluitend vn de onderknt mteril te verwijderen. b oplopende knt b - opstuwhoek bovenn Impellerspeling fstellen De impeller moet zo worden fgesteld dt er ongeveer 0,8 mm (0.03 in.) speling is tussen de impellerrnd en de voering. Als u de jetndrijving gebruikt in wter dt znd en grind bevt, kunnen de impellerblden slijten en begint de speling groter te worden dn 0,8 mm (0.03 in.). Nrmte de blden slijten, kunnen de shims uit de stck buiten de impeller chter de impeller worden gepltst. Hierdoor komt de impeller verder omlg in de tpse voering en wordt de speling minder. b shims b - speling tussen de impellerrnd en de voering Controleer de impellerspeling door een voelermt door het inltrooster te schuiven en meet de speling tussen de impellerrnd en de voering. Rdpleeg indien fstelling vereist is Impeller verwijderen en instlleren. Zekering vervngen BELANGRIJK: Zorg dt u ltijd reserve 20A-zekeringen bij u hebt. De elektrische circuits op de buitenboordmotor worden door zekeringen in de bedrding tegen overbelsting beschermd. Probeer ls er een zekering is doorgebrnd, de oorzk vn de overbelsting op te sporen en te verhelpen. Als de oorzk niet wordt verholpen, kn de zekering nogmls doorsln. 51

58 ONDERHOUD Open de zekeringhouder en kijk nr de zilverkleurige strip binnenin de zekering. Als de strip verbroken is, vervngt u de zekering. Vervng de zekering door een nieuwe vn hetzelfde mpèrge. b d e f c h g j i opening voor reservezekering b - vierpolige connector dignostiekcircuit c - SmrtCrft gegevensbuscircuit - 5Azekering d - hoofdstroomcircuit - 25A-zekering e - reserve 20A-zekering f - g - h - i - j - hoofdrelis/ccessoires - 15A-zekering ontstekingsspoelcircuit - 25A-zekering brndstofpomp/sttionirluchtregeling/ brndstofverstuivercircuits - SFE 20Azekering doorgeslgen zekering bruikbre zekering Distributieriem inspecteren 1. Inspecteer de distributieriem en lt hem door een erkende deler vervngen ls u een vn de volgende omstndigheden ntreft.. Brsten in de chterzijde vn de riem of in het onderste gedeelte vn de tnden vn de riem. b. Overmtige slijtge n de voet vn de kmmen. c. Rubber gedeelte door olie opgezwollen. d. Riemoppervlkken ruw. e. Tekenen vn slijtge n de rnden of buitenvlkken vn de riem. Smeerpunten Smeer de volgende onderdelen met Quicksilver of Mercury Precision 2-4-C with Teflon. 52

59 ONDERHOUD Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C met Teflon Andrijfslger Q 1 BELANGRIJK: Het is belngrijk om voor dit lger geen universeel smeervet te gebruiken. Het nbevolen smeermiddel is een wterbestendig smeervet vn de juiste consistentie voor deze toepssing. Als u een nder product gebruikt, verzeker u er dn vn dt dit wterbestendig is. Andrijfslger i. Trek de ontluchtingsslng vn de smeernippel f. ii. iii. Pomp er vi de smeernippel met de bijgeleverde vetspuit smeervet in totdt er overtollig smeervet uit de ontluchtingsslng begint te komen. Sluit de ontluchtingsslng n het smeren weer op de smeernippel n. b smeernippel b - ontluchtingsslng NB: Pomp er n 30 bedrijfsuren extr smeervet in om eventueel nwezig vocht te verdrijven. Door het verdreven smeervet op dit moment te inspecteren krijgt u een indictie vn de condities in het lgerhuis. Een geleidelijke toenme vn vocht duidt op keerringslijtge. Als het smeervet donker vuilgrijs begint te worden, moeten het ndrijfslger en de keerringen worden geïnspecteerd en zo nodig worden vervngen. Enige verkleuring vn het smeervet bij een nieuwe set keerringen is tijdens de inloopperiode norml. 2. Smeer de volgende onderdelen met Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts 2-4-C with Teflon (smeermiddel met Teflon) of Specil Lubricnt 101 (specil smeermiddel). Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C met Teflon Opklpgeleidehendel, stuurkolom, kntelbuis, stuurkbelsmeernippel Q 1 34 Specil Lubricnt 101 (specil smeermiddel) Opklpgeleidehendel, stuurkolom, kntelbuis, s vn stuurfrictie-instelling en stuurkbelsmeernippel Q02 Opklpgeleidehendel - Smeren vi de smeernippel. 53

60 Stuurkolom - Smeren vi de smeernippel. ONDERHOUD b opklpgeleidehendel b - stuurkolom Kntelbuis - Smeren vi smeernippel As vn stuurfrictie-instelling (modellen met stuurknuppel) - Smeren vi de smeernippel. Beweeg de stuurfrictiehendel tijdens het smeren nr voren en chteren ! WAARSCHUWING Onvoldoende smering vn de kbel kn hydrulische blokkering veroorzken, met eventueel ernstige of dodelijke ongelukken door verlies vn de controle over de boot ls gevolg. Trek het uiteinde vn de stuurkbel heleml in voordt u smeermiddel nbrengt. 54

61 ONDERHOUD Stuurkbelsmeernippel (indien nwezig) - Dri het stuur om het uiteinde vn de stuurkbel geheel in de kntelbuis vn de buitenboordmotor te trekken. Smeer vi de smeernippel. b - fitting b - stuurkbeluiteinde Smeer de volgende punten met lichte olie. Schrnierpunten stuurverbindingsstngen - Smeer de punten. Trimbekrchtigingsvloeistof controleren Klp de buitenboordmotor nr de hoogste stnd en zet de opklpgeleidehendel vst

62 ONDERHOUD 2. Verwijder de vuldop en controleer het vloeistofpeil. Het vloeistofpeil hoort ter hoogte vn de onderknt vn de vulopening te stn. Voeg Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Power Trim & Steering Fluid (trim- en stuurbekrchtigingsvloeistof) toe. Is deze niet verkrijgbr, gebruik dn utomtischetrnsmissievloeistof voor uto's (ATF) Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 114 Power Trim nd Steering Fluid (trim- en stuurbekrchtigingsvloeistof) Trimbekrchtigingsreservoir Q1 Motorolie verversen MOTOROLIE-INHOUD Inhoud Motorolie 3,0 liter (3 US qt) Type vloeistof Mercury Precision Prts of Quicksilver Synthetic Blend 25W-40 4-Stroke Outbord Oil (viertkt buitenboordmotorolie, synthetisch mengsel) Mercury Precision Prts of Quicksilver 4 Stroke 10W-30 Outbord Oil (viertkt buitenboordmotorolie) PROCEDURE VOOR OLIE VERVERSEN 1. Klp de buitenboordmotor omhoog nr de trilerstnd. 56

63 ONDERHOUD 2. Dri de besturing op de buitenboordmotor zo dt het ftpgt omlg wijst. Verwijder de ftpplug en tp de motorolie f in een geschikte bk. Smeer de fdichtring op de ftpplug met olie en breng hem weer n ftpplug OLIEFILTER VERVANGEN 1. Plts een doek of hnddoek onder het oliefilter om eventueel gemorste olie op te nemen. 2. Schroef het oude filter nr links los. 3. Reinig de montgevoet. Breng een dun lgje schone olie n op de filterpkking. Gebruik geen vet. 4. Dri het nieuwe filter n tot de pkking contct mkt met de voet en dri dn nog driekwrt tot een hele slg n. OLIE BIJVULLEN Verwijder de olievuldop en voeg olie toe tot het juiste gebruikspeil. 57

64 ONDERHOUD 2. Lt de motor vijf minuten sttionir drien en controleer op lekkge. Zet de motor f en controleer het oliepeil met de peilstok. Vul zo nodig olie bij. - olievuldop Onder wter gerkte buitenboordmotor Een buitenboordmotor die onder wter is gerkt, heeft binnen enkele uren ndt hij uit het wter is gehld, onderhoud nodig bij een erkende deler. Prompt onderhoud bij een deler is noodzkelijk ls de motor eenml n de tmosfeer is blootgesteld om inwendige corrosieschde n de motor tot een minimum te beperken. 58

65 Voorbereiding voor opslg OPSLAG De belngrijkste zk bij de voorbereiding vn de buitenboordmotor is bescherming tegen roest, corrosie en beschdiging door bevriezing vn ingesloten wter. De volgende opslgprocedures moeten worden gevolgd om uw buitenboordmotor op seizoenopslg of lngdurige opslg (twee mnden of lnger) voor te bereiden.! OPGELET U mg de buitenboordmotor nooit strten of lten lopen (zelfs niet kortstondig) zonder dt er wter door de koelwterinlt in het onderwterhuis circuleert, om schde n de wterpomp (droog lopen) of oververhitten vn de motor te voorkomen. BRANDSTOFSYSTEEM BELANGRIJK: Alcoholhoudende benzine (ethnol of methnol) kn tijdens de opslg tot zuurvorming leiden en schde n het brndstofsysteem toebrengen. Indien de gebruikte benzine lcohol bevt, is het rdzm om zoveel mogelijk vn de resterende benzine uit de brndstoftnk, de brndstofslng en het brndstofsysteem vn de motor f te tppen. Vul de brndstoftnk en het motorbrndstofsysteem met behndelde (gestbiliseerde) brndstof om vernischtige nslg en gom te helpen voorkomen. G verder met de volgende instructies. Losse brndstoftnk - Giet de vereiste hoeveelheid benzinestbiliseringsmiddel in de brndstoftnk (volg de nwijzingen op de verpkking). Kntel de brndstoftnk heen en weer om het stbiliseringsmiddel met de brndstof te mengen. Vste brndstoftnk - Giet de vereiste hoeveelheid benzinestbiliseringsmiddel (volg de nwijzingen op de verpkking) in een prte continer en meng deze met ongeveer één liter benzine. Giet dit mengsel in de brndstoftnk. Verwijder het kijkgls vn het brndstoffilter en leeg het in een geschikte continer. ZieOnderhoud- Brndstofsysteem voor het verwijderen en instlleren vn het filter. Voeg3 cc (1/2 tsp.) benzinestbilistor toe n het kijkgls vn het brndstoffilter en instlleer het weer. Plts de buitenboordmotor in het wter of sluit de doorspoeldpter n zodt koelwter kn circuleren. Lt de motor 15 minuten lopen zodt het motorbrndstofsysteem gevuld wordt. Bescherming vn externe buitenboordmotoronderdelen Smeer lle buitenboordmotoronderdelen die stn vermeld bij Onderhoud - Inspectie- en onderhoudsschem. Werk beschdigde verf bij. Neem contct op met uw deler voor de te gebruiken lk. Spuit Quicksilver of Mercury Precision Lubricnts Corrosion Gurd (corrosiebescherming) op metlen buitenoppervlkken (behlve nti-corrosie nodes). Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. 120 Corrosion Gurd (corrosiebescherming) Externe metlen oppervlkken Q55 Bescherming inwendige motoronderdelen Verwijder de bougies en giet ongeveer 30 ml (1 oz) motorolie in elke bougieopening of spuit vijf seconden lng Storge Sel in elke opening. Dri het vliegwiel met de hnd een pr keer rond totdt de olie over de cilinders verdeeld is. Breng de bougies weer n. Ververs de motorolie. 59

66 Jetndrijving OPSLAG Pomp extr smeervet in het jetndrijvinglger om vocht te verdrijven. Buitenboordmotor pltsen voor opslg Sl de buitenboordmotor rechtop op (in verticle stnd). Zo kn het wter weglopen uit de buitenboordmotor. Accu-opslg Volg de instructies vn de fbriknt voor opslg en het lden vn de ccu. Verwijder de ccu vn de boot en controleer het wterpeil. Zo nodig opnieuw oplden. Bewr de ccu op een koele, droge plts. Controleer tijdens de opslgperiode het wterpeil regelmtig en ld de ccu regelmtig op. 60

67 OPSPOREN VAN STORINGEN Strtmotor tornt de motor niet (elektrisch gestrte modellen) MOGELIJKE OORZAKEN Doorgebrnde zekering in het strtcircuit. Rdpleeg Onderhoud. De buitenboordmotor is niet in neutrl geschkeld. Zwkke ccu, of de ccuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Defecte contctschkelr. Bedrding of elektrische verbinding defect. Strtmotor of solenoïde vn strtmotor defect. Motor strt niet MOGELIJKE OORZAKEN Uittrekstopschkelr niet in de stnd "RUN" (LOPEN). Onjuiste strtprocedure. Rdpleeg Bediening. Oude of verontreinigde benzine. Motor verzopen. Rdpleeg Bediening. Brndstof bereikt de motor niet.. Brndstoftnk is leeg. b. Ontluchtingsopening vn brndstoftnk dicht of verstopt. c. Brndstofslng is losgekoppeld of geknikt. d. Pompbl niet ingeknepen. e. Keerklep vn pompbl is defect. f. Brndstoffilter verstopt. Rdpleeg Onderhoud. g. Brndstofpomp defect. h. Brndstoftnkfilter verstopt. Doorgeslgen zekering. Rdpleeg Onderhoud. Component vn ontstekingssysteem defect. Bougies vuil of defect. Rdpleeg Onderhoud. Motor loopt onregelmtig MOGELIJKE OORZAKEN Te lge oliedruk. Controleer het motoroliepeil. Bougies vuil of defect. ZieOnderhoud hoofdstuk. Verkeerde opstelling en fstelling. Restrictie vn brndstof nr motor.. Motorbrndstoffilter is verstopt. ZieOnderhoud hoofdstuk. b. Brndstoftnkfilter verstopt. c. Anti-sifonklep voorzien in vst ingebouwde brndstoftnks is vstgelopen. d. Brndstofslng is geknikt of smengeknepen. Brndstofpomp defect. Component vn ontstekingssysteem defect. Storing in brndstofinjectiecomponent (EFI-modellen). 61

68 Overtoeren (toerentl te hoog) MOGELIJKE OORZAKEN OPSPOREN VAN STORINGEN Buitenboordmotor te hoog op de spiegel gemonteerd. Versleten jetpompimpeller of voering. Verkeerde fstelling vn jetpompimpellerspeling. Verder dn verticle stnd gekntelde buitenboordmotor. Cvittie vn de impeller ls gevolg vn ruw wter of obstructie in het onderwterschip. Geblokkeerde wterinlt. Presttieverlies MOGELIJKE OORZAKEN Gshendel niet volledig open. Beschdigde impeller. Verkeerde fgesteld ontstekingsmoment, verkeerde fstellingen of instelling. Boot overbelst of lding niet goed verdeeld. Overmtig veel wter in motorruim. Bodem vn boot is vuil of beschdigd. Accu kn lding niet houden MOGELIJKE OORZAKEN Accuverbindingen zitten los of zijn gecorrodeerd. Te weinig elektrolyt in de ccu. Oude of inefficiënte ccu. Te veel elektrische ccessoires met de ccu verbonden. Kpotte gelijkrichter, ldspoel of spnningsregelr. 62

69 ONDERHOUDSASSISTENTIE VOOR DE EIGENAAR Pltselijke reprtieservice Breng uw buitenboordmotor ltijd nr uw pltselijke erkende deler terug, ls service nodig mocht zijn. Alleen hij heeft de door de gediplomeerde monteurs, de kennis, het specile gereedschp, de pprtuur en de originele onderdelen en ccessoires om op de juiste wijze onderhoud n uw motor uit te kunnen voeren ls dt nodig mocht zijn. Hij kent uw motor het beste. Service onderweg Als u zich niet in de buurt vn uw pltselijke deler bevindt en service nodig hebt, neem dn contct op met de dichtstbijzijnde erkende deler. Rdpleeg de Gouden Gids. Als u om welke reden dn ook geen service kunt krijgen, neem dn contct op met het dichtstbijzijnde Mercury Mrine servicekntoor. Inlichtingen over onderdelen en ccessoires Alle vrgen over originele vervngende onderdelen en ccessoires dient u n uw pltselijke erkende deler te richten. De deler heeft de nodige informtie om onderdelen en ccessoires voor u te bestellen. Voor inlichtingen over onderdelen en ccessoires heeft de deler het model en serienummer nodig om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Servicebijstnd Het is voor uw deler en voor ons uiterst belngrijk dt u tevreden bent met uw buitenboordmotor. Als u een probleem met of vrg over de buitenboordmotor hebt, neem dn contct op met uw deler of een erkend Mercury Mrine delerschp. Als u meer hulp nodig hebt, doe dn het volgende. 1. Spreek met de verkoop- of servicemnger vn het delerschp. Als u dit reeds gedn hebt, neem dn contct op met de eigenr vn het delerschp. 2. Als u een vrg of probleem hebt dt niet door het delerschp kn worden opgelost, vrg het Mercury Mrine servicekntoor dn om hulp. Mercury Mrine zl smen met u en uw delerschp lle problemen oplossen. Het servicekntoor heeft de volgende informtie nodig: Uw nm en dres Telefoonnummer wr u overdg bereikbr bent Model en serienummer vn de buitenboordmotor De nm en het dres vn uw delerschp Ard vn het probleem Mercury Mrine-servicekntoren Als u hulp nodig hebt, kunt u bellen, fxen of schrijven. Verstrek een telefoonnummer wr u overdg te bereiken bent ls u een brief of fx stuurt. Verenigde Stten Telefoon (920) Mercury Mrine Fx (920) W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Website Fond du Lc, WI Cnd Telefoon (905) Mercury Mrine Ltd Medowpine Blvd. Fx (905) Mississug, Ontrio L5N 7W6 Cnd 63

70 ONDERHOUDSASSISTENTIE VOOR DE EIGENAAR Austrlië, Pcifisch gebied Telefoon (61) (3) Mercury Mrine Austrli Frnkston Rod Fx (61) (3) Dndenong, Victori 3164 Austrlië Europ, Midden-Oosten, Afrik Telefoon (32) (87) Mrine Power Europe, Inc. Prc Industriel de Petit-Rechin Fx (32) (87) B-4800 Verviers, België Mexico, Midden-Amerik, Zuid-Amerik, Cribisch gebied Telefoon (954) Mercury Mrine Interchnge Circle North Fx (954) Mirmr, FL V.S. Jpn Telefoon Fx Mercury Mrine Jpn Anshin-cho Hmmtsu Shizuok-ken, Jpn Jpn Azië, Singpore Telefoon Mercury Mrine Singpore 72 Loyng Wy Fx Singpore,

71 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN Informtie over instlleren VERMOGEN VAN DE BOOT! WAARSCHUWING Als een buitenboordmotor gebruikt wordt die de mximle vermogensgrens vn een boot overschrijdt, kn: 1. de boot onbestuurbr worden 2. te veel gewicht bij de spiegel gepltst worden wrdoor het drijfvermogen vn de boot gewijzigd wordt of 3. de boot kpot gn, voorl in de buurt vn de spiegel. Het gebruik vn een buitenboordmotor met een te groot vermogen kn leiden tot letsel, dodelijke ongelukken of schde n de boot. Gebruik geen buitenboordmotor op uw boot met een te groot vermogen en overbelst uw boot niet. De meeste boten hebben een vereist vermogenspltje dt het mximl toegestne vermogen en de mximl toegestne belsting ngeeft die door de fbriknt zijn vstgesteld n de hnd vn beplde overheidsrichtlijnen. Neem in gevl vn twijfel contct op met uw deler of de fbriknt vn de boot. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY BESCHERMING TEGEN INGESCHAKELD STARTEN! WAARSCHUWING XXX XXX Vermijd ernstig of dodelijk letsel ls gevolg vn plotselinge, onverwchte ccelertie wnneer u de motor strt. Vnwege het ontwerp vn deze buitenboordmotor moet de erbij gebruikte fstndsbediening een ingebouwde beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. De fstndsbediening die is ngesloten op de buitenboordmotor moet een beveiliging hebben die uitsluitend strten in neutrl toelt. Dit voorkomt dt de motor strt vnuit een versnelling. ACCESSOIRES VOOR BUITENBOORDMOTOR KIEZEN Originele Mercury Precision of Quicksilver ccessoires zijn specil ontworpen en getest voor uw buitenboordmotor. Deze ccessoires zijn verkrijgbr bij Mercury Mrine delers.! WAARSCHUWING Rdpleeg uw deler voordt u ccessoires instlleert. Het verkeerde gebruik vn goede ccessoires of het gebruik vn verkeerde ccessoires kn tot ernstig of dodelijk letsel of storingen leiden. Sommige ccessoires die niet door Mercury Mrine geproduceerd of verkocht worden, zijn er niet op ontworpen om veilig gebruikt te kunnen worden met uw buitenboordmotor of het bedieningssysteem vn uw buitenboordmotor. Verkrijg en lees de hndleidingen voor instlltie, bediening en onderhoud voor lle door u gekozen ccessoires. 65

72 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP Als gebruik wordt gemkt vn een elektrische pomp mg de brndstofdruk niet hoger zijn dn 27,58 kp (4 PSI) bij de motor. Instlleer zo nodig een drukregelr om de druk te regelen. BUITENBOORDMOTOR HIJSEN Gebruik het hijsoog op de motor. Montgehoogte buitenboordmotor beplen De volgende hoogte-instellingen voor de montge vn de buitenboordmotor zullen goed werken op de meeste instllties, mr omdt boot- en/of rompmodellen onderling verschillen, dient u de instelling te controleren door een proefvrt met de boot te mken. Zie Wtertest. Als de motor te hoog op de spiegel wordt gemonteerd, zl de wterinlt lucht nr binnen zuigen, wt tot cvittie leidt. (Bij cvittie zl de motor bij vlgen overtoeren mken, wrdoor de stuwkrcht fneemt). Dit kunt u voorkomen door de motor op de juiste hoogte f te stellen. Bij een te lge fstelling op de spiegel zl de motor te veel fremmen. BOTEN MET EEN "V"-VORMIGE ROMPBODEM 1. Meet de breedte vn de voorrnd op het wterinlthuis. Mk een horizontle lijn op de spiegel vnf de "V"-vormige bodem, over dezelfde lengte ls de breedte vn het wterinlthuis. b Horizontle lijn b - Breedte voorrnd wterinlthuis 66

73 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 2. Plts (centreer) de buitenboordmotor op de bootspiegel. Stel de hoogte vn de buitenboordmotor zo f op de spiegel dt de voorknt vn het wterinlthuis op één lijn stt met de horizontle lijn die u bij stp 1 hebt gemkt. Klem de motor tijdelijk in deze stnd op de spiegel. 3. Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie Buitenboordmotor bevestigen. BOTEN MET EEN PLATTE ROMPBODEM Plts (centreer) de buitenboordmotor op de bootspiegel. Stelde hoogte vn de buitenboordmotor zo f op de spiegel dt de voorknt vn het wterinlthuis op één lijn stt met de onderknt vn de boot, zols fgebeeld. Klem de motor tijdelijk in deze stnd op de spiegel. 2. Bevestig de buitenboordmotor op deze hoogte op de spiegel. Zie Buitenboordmotor bevestigen

74 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN Controleren vn de spiegelconstructie BELANGRIJK: Bepl of de spiegel sterk genoeg is. De borgmoeren en bouten voor montge vn de buitenboordmotor horen tot 75 Nm (55 lb. ft.) ngehld te kunnen worden zonder dt de spiegel meegeeft of brst. Als de spiegel bij deze momentwrde meegeeft of brst, is de spiegelconstructie mogelijk niet sterk genoeg. De spiegel moet dn versterkt of het lstdrgende oppervlk vergroot worden. b spiegel geeft mee bij nhlen bout b - spiegel brst bij nhlen bout Gebruik een momentsleutel met wijzerschl ls u de sterkte vn de spiegel voor het eerst beplt. Als de bout of moer blijft drien zonder dt de momentwrde op de schl toeneemt, betekent dit dt de spiegel meegeeft. U kunt het lstdrgende oppervlk vergroten met een grotere onderlegring of een spiegelverstevigingsplt. NB: De binnenste gten op de spiegelverstevigingsplt zijn voor de onderste spiegelbouten; de buitenste gten zijn voor de bovenste spiegelbouten. b grote onderlegring voor spiegel b - spiegelverstevigingsplt Beschrijving Onderdeelnummer Grote onderlegring voor spiegel Spiegelverstevigingsplt Buitenboordmotor bevestigen 1. Boor vier montgegten vn 13,5 mm (17/32 in.). 2. Monteer de motor zo dt het wterinlthuis zich op de juiste hoogte bevindt. Zie Montgehoogte buitenboordmotor beplen. 3. Breng een fdichtmiddel voor boten n op de schchten vn de bouten. Breng geen fdichtmiddel voor boten n op de schroefdrd vn de bouten. 68

75 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 4. Monteer de buitenboordmotor met het hier fgebeelde, meegeleverde montgemteril. Hl de borgmoeren n tot het voorgeschreven nhlmoment. De buitenboordmotor moet n de spiegel worden bevestigd met de vier meegeleverde montgebouten met dimeter vn 13 mm (1/2 in.) en de bijbehorende borgmoeren. Monteer twee bouten in de bovenste montgegten en twee bouten in de onderste montgegten. c b - bout met dimeter vn 12,7 mm (1/2 in.) (4) b - pltte ring (4) c - borgmoer (4) Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Borgmoeren en bouten voor spiegelmontge Stuurkbel - Lngs stuurboord gelegde kbel 1. Smeer het gehele kbeluiteinde Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr C Mrine Lubricnt with Teflon (smeermiddel met teflon) Stuurkbeluiteinde Q 1 69

76 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 2. Steek de stuurkbel in de kntelbuis. 3. Hl de moer n tot het voorgeschreven nhlmoment Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Moer 47,5 35 Stuurstngbevestigers BELANGRIJK: De stuurstng die de stuurkbel met de motor verbindt, moet met de specile sluitringkopbout ("e" - onderdeelnummer ) en zelfborgende nylon borgmoeren ("b" en "d" - onderdeelnummer ) worden bevestigd. Deze borgmoeren mogen nooit door gewone (niet borgende) moeren worden vervngen omdt ze zich loswerken en vn de mchine f trillen, wrdoor de stng vrij- en loskomt. 70

77 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN! WAARSCHUWING Gebruik vn verkeerd bevestigingsmteril of onjuiste instlltieprocedures kn resulteren in los- of vrijkomen vn de stuurstng. Dit kn plotseling en onverwcht verlies vn de controle over de boot veroorzken, wt kn resulteren in ernstig (en mogelijk dodelijk) letsel doordt opvrenden in de boot ten vl komen of uit de boot worden geworpen. Gebruik ltijd de vereiste onderdelen en volg de nwijzingen en nhlprocedures. f b c d e specile ringkopbout ( ) b - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) c - vulstuk ( ) d - pltte ring (2) e - borgmoer met nylon inzetstuk ( ) f - middelste gt gebruiken - buitenboordmotor nr zijknt sturen om gt te kunnen bereiken Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Specile ringkopbout Borgmoer met nylon inzetstuk "b" Borgmoer met nylon inzetstuk "e" Dri n tot hij volledig nligt en dri dn een kwrtslg terug Bevestig de stuurverbindingsstng n de stuurkbel met twee pltte ringen en de nylon borgmoer met inzetstuk. Hl de borgmoer n tot deze volledig nligt en dri vervolgens een kwrtslg terug. Bevestig de stuurverbindingsstng op de motor met de specile ringkopbout, borgmoer en het vulstuk. Hl eerst de bout en vervolgens de borgmoer n volgens de specificties. 71

78 Stuurkbelfdichting BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 1. Mrkeer de kntelbuis op een fstnd vn 6,4 mm (0.25 in.) vn het uiteinde. Instlleer de fdichtingscomponenten. 2. Schroef de dop op tot n het merkteken. b c d ,4 mm (1/4 in.) c - O-ringfdichting b - kunststof vulring d - dop Ansluiting brndstofslng - Modellen met fstndsbediening MAAT EXTERNE BRANDSTOFSLANG De binnendimeter vn de brndstofslng bedrgt ten minste 8 mm (5/16 in). Gebruik een prte brndstofleiding/brndstoftnkinlt voor elke motor. BRANDSTOFSLANGAANSLUITING Bevestig de externe brndstofslng op de fitting met een metlen slngklem of met de kunststof slngklem die met de buitenboordmotor is meegeleverd. b slngklem b - brndstofslng 72

79 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN Elektrische nsluitingen en instlltie vn de bedieningskbel DRAADBOOM AFSTANDSBEDIENING Verwijder het toegngsdeksel. - toegngsdeksel

80 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN Leid de drdboom vn de fstndsbediening door de rubberen doorvoertule. Sluit de 14-polige connector n op de motordrdboom. Zet de drdboom met de kbelbinder vst. b c - b - drdboom fstndsbediening kbelbinder c polige connector GASKABEL INSTALLEREN Instlleer de kbels n de fstndsbediening volgens de bij de fstndsbediening geleverde nwijzingen. 1. Bevestig de gskbel op de gshefboompen en zet hem vst met de houder. 2. Centreer de rol met het uitlijnmerkteken op de nok. Stel de kbelton zo f dt hij in de nkeropening pst. N

81 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 3. Steek de gskbel door de rubberen doorvoertule. b rubberen doorvoertule b - gskbel 4. Plts de gskbel op de gshefboompen. Zet hem vst met de klem. 5. Stel de kbelton zo f dt het midden vn de rol in lijn stt met het het uitlijnteken op de nok wnneer de kbelton in de tonhouder wordt gepltst. b c d kbelton c - rol b - uitlijnteken d - houder 6. Plts de kbelton in de tonhouder. 75

82 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 7. Zet de ton met de tonsluiting op zijn plts vst tonsluiting 8. Instlleer het toegngsdeksel met twee bouten. Hl de bouten n tot het voorgeschreven nhlmoment. - toegngsdeksel Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Bout vn toegngsdeksel 6 53 SCHAKELKABEL INSTALLEREN! WAARSCHUWING Bij een verkeerde instlltie kn de voortstuwingsomkeerklep het wter vnf het roer hinderen, wrdoor de boot plotseling en onverwcht fremt. Dit kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken ls opvrenden in de boot vllen of overboord vllen. Stel de schkelkbel goed f om te voorkomen dt de voortstuwingsomkeerklep de wterstroming vnf het roer hindert. 76

83 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN 1. Bevestig de schkelkbel n de schkelnok met een vlkke sluitring en een zelfborgende moer met nylon inzetstuk, zols fgebeeld. Hl de borgmoer heleml n tegen de sluitring en dri vervolgens een kwrtslg terug. 2. Plts de fstndsbedieningshendel in de stnd voor volledig vooruit. 3. Stel de fstelton vn de schkelkbel zo f dt de rol zich bij de uiterste (onderste) stnd vn het bereik in de schkelnok bevindt. 4. Bevestig de fstelton vn de schkelkbel n de beugel met een bout en een borgmoer. Hl de bout heleml n totdt deze tegen de fstelton nligt, en dri vervolgens een kwrtslg terug. Houd de bout tegen om te voorkomen dt deze drit, en dri de borgmoer dn tegen de bout. De fstelton moet vrij kunen schrnieren. c d b - b - rol schkelnok c - d schkelkbel fstelton schkelkbel 5. Controleer de fstelling vn de schkelkbel opnieuw in vooruit. Bij een juiste fstelling stt de schkelnok zo ver op de rol dt hij de voortstuwingsomkeerklep in de stnd vooruit vergrendelt. Duw met de hnd op de omkeerklep om te controleren of deze goed is geborgd. De omkeerklep mg niet bewegen ls u hem in de richting vn neutrl probeert te duwen. BELANGRIJK: De voortstuwingsomkeerklep moet volledig in de vooruit-stnd geborgd zijn. Is dit niet het gevl, stel dn de schkelkbel opnieuw f. 77

84 BUITENBOORDMOTOR INSTALLEREN In-trimnslg fstellen - modellen met trimbekrchtiging Als fstelling vn de in-trimnslg vereist is, verpltst u de opklpstop-pennen nr de gewenste gten. Hl de opklpstop-pennen n met het voorgeschreven nhlmoment opklpstop-pennen Beschrijving Nm lb. in. lb. ft. Opklpstop-pennen 24,4 18 Wtertest OP CAVITATIE CONTROLEREN De nvkelijke hoogte-instelling vn de buitenboordmotor moet de optimle instelling dicht benderen. Mr, in het licht vn het romontwerp vn sommige boten, obstructies of onregelmtigheden in de romp voor de wterinlt, kn het noodzkelijk zijn om de hoogte nders f te stellen, zodt cvittie bij hoge snelheden voorkomen kn worden. In bedrijf dient het ndrijfshuis verticl te stn, of nr de boot toe geknteld te zijn bij plnee om een schephoek op de wterinlt te creëren. Als de buitenboordmotor verder dn de verticle stnd wordt geknteld, wordt de schephoek kleiner en kn de impeller slippen en kn er cvittie ontstn BELANGRIJK: Als de hoek vn de bootspiegel niet toelst dt het ndrijfshuis verticl komt te stn, dient er een wigset te worden gemonteerd chter de spiegelbeugels, voor een grotere nr binnen gekntelde hoek. NB: Een lichte cvittie bij scherpe bochten en in ruwe golven is nvrdbr, mr overmtige cvittie kn de motor beschdigen en dient vermeden te worden. Voer de test uit. Als zich cvittie voordoet (er komt lucht in de pomp), dn dient u llereerst te proberen om de montgehoogrte vn de buitenboordmotor te verlgen. Als zich drn nog steeds cvittie voordoet, dn kunt u misschien het beste dvies vrgen bij de bootfbriknt. Een ndere mogelijkheid is het nbrengen vn een plt voor ruw weer. 78