1 Gemeente Avelgem Projectdefinitie lelijk plekje Rugge. 1.1 Beschrijving van de bestaande toestand
|
|
- Cornelis Simons
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 1 Gemeente Avelgem Projectdefinitie lelijk plekje Rugge 1.1 Beschrijving van de bestaande toestand Rugge is een gehucht dat behoort tot de gemeente Avelgem. Het pleintje is gelegen recht tegenover de kerk en heeft een lengte van circa 80m en een breedte van 15m. Het fungeert als parkeerplaats Het situeert zich in het centrum van Rugge en is gelegen naast de toegangsweg tot Avelgem vanuit de buurgemeente Ruien-Kluisbergen Het pleintje ligt tegenover een lagere school (de oude kerk die recent verbouwd werd en her bestemt tot school). School en plein worden van elkaar gescheiden door een drukke rijweg. Het plein heeft een wat verlaten, desolate indruk 1.2 Verwachtingen Het gemeentebestuur wil volgende functies een plaats geven op het plein: Ontmoeting Spelen en ontspanning Parkeermogelijkheid Een esthetische meerwaarde Het gemeentebestuur wenst dat de rijweg geïntegreerd wordt in het ontwerp, hierbij moet rekening gehouden worden met: Integreren halteaccommodatie De Lijn Verkeer remmende maatregelen (bijv. versmallen wegprofiel, cfr. Stukken Ruggestraat voor en achter de strook t.h.v. de parking) Aanwezigheid van de kleuterschool.
2
3
4
5 2 Gemeente Deerlijk Projectdefinitie lelijk plekje Hoek Waregemstraat Desselgemstraat Rugge Oppervlakte: 333m² 2.1 Bestaande situatie Een bushokje, een kruisbeeld, een straatnaambord, een elektriciteitskast, een fietsenrekje, een boom, een vuilbakje, enkele parkeerplaatsen, paaltjes en een verkeersbord op een bedje van betontegels en aarde. 2.2 Opdracht Hoe omgaan met een veelvoud aan straatmeubilair culturele symbolen groen en parkeerplaatsen op een beperkte locatie. Een oefening in het samenbrengen van verschillende entiteiten en functies/handelingen op een relatief kleine oppervlakte. Een plaats waar pendelaars hun fiets kunnen stallen en beschermd tegen weer en wind kunnen wachten op de bus (traject: Kortrijk - Stasegem - Harelbeke - Deerlijk Waregem). Het ijzeren kruis staat omschreven in het erfgoedboek en dient te worden bewaard. Elkéén zijn plek of alles samen in één object?
6
7
8
9
10 3 Stad Harelbeke Projectdefinitie lelijk plekje Zandbergplein 3.1 Beschrijving huidige toestand Het geselecteerd lelijk plekje is een plein op de wijk Zandberg, meerbepaald het kruispunt van de Hippodroomstraat en de Julius Sabbestraat (zie afbakening in bijlage). De wijk Zandberg is één van de verschillende woonwijken die na WOII rond het oude centrum gebouwd zijn. Het zijn gebieden die voornamelijk gericht zijn op wonen in de ruime zin (verschillende bouwtypes) met een beperkt aanbod aan kleinschalige handelsfuncties. De wegen in de verblijfsgebieden hebben een lokale verkeersfunctie en zijn dragers van openbaar vervoer. Het plein op de wijk Zandberg wordt gedomineerd door de verkeersstructuur, zowel wegenis als parkeren. Het ganse kruispunt is ontworpen met een verkeersremmende doelstelling. Het brede straatprofiel van de Hippodroomstraat (zonder maatregelen) nodigt immers uit tot snel rijden. De aanwezige parkeerplaatsen zijn zo goed als allemaal ingenomen, wat meestal kenmerkend is voor oudere wijken, waar nog niet alle woningen een garage hebben of geen plaats hebben voor een tweede wagen. Het plein heeft een wanordelijke en harde (stenige) aanblik. Komende van Kortrijk is de verkeerssignalisatie dominerend. De parking bestaat uit verouderde materialen en biedt een weinig aangenaam aanzicht. Het plein wordt geflankeerd door woningen, een langgerekte rotonde op de Hippodroomstraat (ten NO van het kruispunt) en de Sint-Rita kerk, een modernistische, opvallende constructie in de vorm van een afgeknotte kegel. 3.2 Voorwaarden en verwachtingen Verkeerscirculatie en verkeersveiligheid moeten gegarandeerd blijven voor alle weggebruikers. De huidige circulatie, waarbij het huidig plein als een rond punt fungeert, werkt verkeersremmend t.o.v. het doorgaand verkeer op de Hippodroomstraat. Er mag geenszins een recht doorgaande weg ontworpen worden, die de automobilist aanzet sneller te rijden. Er moet gecoördineerd worden met de verkeerssituatie rond het langgerekt plein net ten NO van de site, teneinde een logisch geheel te verkrijgen op gebied van mobiliteit. De ontsluiting van de Julius Sabbestraat, zowel richting Forestier Ingelramstraat als Zandbergstraat moet gegarandeerd blijven. Leesbaarheid van de verkeerscirculatie door aangepaste aanleg is vereist. Er loopt een buslijn door de Hippodroomstraat, de maatvoering moet m.a.w. op bussen afgestemd zijn. Door de grote parkeerdruk in het gebied is het aangeraden het aantal parkeerplaatsen identiek te houden. Er wordt een aangenamer beeld verwacht: de hardheid, stenigheid en schijnbare wanorde van het plein moeten verdwijnen middels een creatieve insteek (inkleding parkeerplaatsen, kunst, groen, ). Er kunnen ook verblijfskwaliteiten aan het pleintje toegevoegd worden. De rol van de Sint-Rita kerk kan uitgespeeld worden in de beeldwaarde van het plein. Huidige aanwezige voorzieningen zijn beperkt (stratenplan en vuilnisbak) en moeten opnieuw voorzien worden. Aanvullingen van straatmeubilair zijn mogelijk.
11 Het voorzien van nieuwe riolering is in onderzoek (eigendom Infrax). Bij dergelijke aanleg is het ondergronds brengen van nutsvoorzieningen normaliter als standaard te beschouwen. In een volgende fase bij de opmaak van het bestek voor de uitvoering van de werken op het plein, wordt daartoe een coördinatievergadering voorzien waar dergelijke zaken besproken worden. Idem voor straatlantaarns.
12
13
14 4 Stad Kortrijk Projectdefinitie lelijk plekje jeugdlokaal Rollegem 4.1 Beschrijving van de bestaande toestand Rollegem is een deelgemeente van de stad Kortrijk gelegen in het buitengebied ten zuiden van de verstedelijkte band. Rollegem telt circa inwoners en functioneert als een dorp met eigen voorzieningen. Langs de Tombroekstraat, aansluitend op de oude tramzate, werd een nieuw jeugdlokaal gebouwd. De tramzate is ingericht als fietsverbinding. Het terrein bevat ook een garagestraat die ontsluiting geeft aan de aanpalende garages en percelen. Op de hoek van de Beekstraat is een bushalte voorzien 4.2 Opdracht Het publieke domein rond het jeugdlokaal zal heraangelegd worden. Aan de ontwerper wordt gevraagd een inrichtingsplan voor het terrein op te maken waarbij rekening gehouden wordt met volgende programma: Speelruimte voor de jeugd (deels verhard) Behouden fietsverbinding. Ontsluiting percelen en garages Bushalte Kleine parkeerplaats Het geheel mag ingericht worden als een plein, dat duidelijk aangevoeld wordt vanop de Tombroekstraat. De maximum kostprijs voor de herinrichting bedraagt (ereloon en BTW inclusief) Ter informatie geven we hieronder het voorstel van inrichting dat opgemaakt werd door de diensten van de stad.
15
16
17
18 5 Gemeente Kuurne Projectdefinitie lelijk plekje jeugdhuis Tap 5.1 Situering Jeugdhuis Tap en de aansluitende openbare toiletten bevinden zich naast het gemeentehuis van Kuurne. Het jeugdhuis geeft uit op een openbare parking en fietsenstalling. Deze ruimte is volledig geasfalteerd. De parking wordt geflankeerd door enerzijds een hoog gebouw, begroeid door klimop, een doorgang langs het gemeentehuis en door achtertuinen, afgeschermd door een 4m hoge sparrenhaag. Sommige burelen van het gemeentepersoneel kijken uit op deze parking. Het gebouw waarin het jeugdhuis gevestigd is heeft een uitgebreide geschiedenis en werd geselecteerd in de inventaris Bouwkundig Erfgoed. Het wordt als volgt omschreven: Dieper in gelegen voormalige gemeenteschool en later congregatiezaal, thans Jeugdhuis Tap. Vermoedelijke klassenvleugel gebouwd in 1878 cf. sluitstenen, met recuperatiemateriaal van de in 1876 opgerichte noodkerk. Het volume wordt bij het kadaster geregistreerd in 1880 en vermeld als school, de eigenaar is Jan Verhaeghe. In 1914 wordt het gebouw uitgebreid en is de functie veranderd in congregatiezaal. Een deel van het gebouw wordt ca gesloopt in functie van het nieuw op te richten gemeentehuis. Verankerde baksteenbouw onder pannen zadeldak (nok evenwijdig aan de straat), bestaande uit een laag volume van vijf traveeën en een hoger volume van twee traveeën en twee bouwlagen. Lijstgevel geritmeerd door lisenen. Getoogde muuropeningen in geriemde omlijsting met arduinen sluitsteen. Vernieuwd schrijnwerk. Gewitte achtergevel gekenmerkt door grote raamopeningen, typologisch eigen aan een schoolgebouw, met recent houten schrijnwerk met geometrische roedeverdeling. De toiletten werden aangebouwd aan het hoofdgebouw en hebben een oppervlakte van +/- 6m². De piscines zijn openbaar, het damestoilet werd afgesloten en enkel opengesteld tijdens de openingsuren van het jeugdhuis. Tijdens het weekend en tijdens evenementen (vb. markt, kermis, ) wordt veel gebruik gemaakt van deze toiletten. De piscines zien er vuil en vies uit en stinken enorm. Ook het gebouw ziet er verwaarloosd uit. Het pleintje voor het jeugdhuis wordt hoofdzakelijk gebruikt als parking voor auto s en fietsen. 1 keer per jaar, met de Tapkesfeesten in augustus, wordt de parking gebruikt om een tent op te zetten. 5.2 Doel Op korte termijn dient de ruimte voor het jeugdhuis en de toiletten een vandaalbestendig en aantrekkelijk uitzicht te krijgen. Het plein voor Den Tap dient op een kwalitatieve, groene manier aangelegd te worden. Dat kan door verplaatsbare elementen te voorzien die bij inrichting van de volledige site richting Gen. Eisenhouwerstraat, eventueel hergebruikt kunnen worden. Er kan eveneens geopteerd worden om slechts op welbepaalde tijdstippen de ruimte nog te gebruiken als parkeerplaats. De doorgang naar de Gen. Eisenhouwerstraat dient behouden te blijven. Er dient gedacht te worden aan integratie van niet-overdekte fietsenstalling ifv het jeugdhuis. Eventueel kan geopteerd worden voor een nieuw sanitair gebouw die, samen met het jeugdhuis en het gemeentehuis, een harmonisch geheel vormt. Er dient een zeker vorm te zijn van sociale controle op de toiletten.
19 Op lange termijn (10-15jaar) dient rekening gehouden te worden met de sloop van het hoge randgebouw. Op deze manier kan er op lange termijn een volledig nieuwe site gecreëerd worden tussen de Gen. Eisenhouwerstraat en Marktplein. Hierdoor zullen alle ingrepen slechts een tijdelijk karakter hebben.
20
21
22 6 Gemeente Spiere-Helkijn Projectdefinitie lelijk plekje Robecijnplein 6.1 Korte beschrijving van de huidige toestand Het geselecteerde plekje is gelegen in het centrum van de deelgemeente Spiere. Het is het centrale plein in het dorp, begrensd door de kerk, een deel historische bebouwing en nieuwbouw villa s. De Spierebeek loopt onder het plein. Het plein is aangelegd als een kale vlakte met kasseien. De Spierebeek die de verbinding maakt met het landschap is onzichtbaar. 6.2 Verwachting van het gemeentebestuur. Het bestuur verwacht dat de ontwerper via een creatieve ingreep de Spierebeek en het omliggende landschap beter bij de beleving van het plein betrekt. De voorzieningen voor Spiere-Helkijn werden gebundeld in de omgeving van het gemeentehuis. Dit heeft voor gevolg dat het Robeceynplein zijn functie als centrum van Spiere een beetje verloren heeft. De ingreep moet erop gericht zijn een nieuwe identiteit aan het plein te geven in relatie tot het omliggende landschap en de Spierebeek. Volgende functie moeten op het plein mogelijk blijven: Verkeer en parkeren Ontmoeten en vertoeven Openbaar vervoer met bushaltes
23
24
25
26 7 Stad Waregem Projectdefinitie lelijk plekje Overgang Esplanade Park Blauwe balk = Esplanade 7.1 De Esplanade als 3-dimensioneel schakelsysteem Waregem Zuid is op vandaag vooral een eenzijdig gebruiksgebied. Men gaat er winkelen, werken, sporten en wonen. Soms worden 2 of meer functies gecombineerd. Maar Waregem Zuid biedt op vandaag te weinig mogelijkheden om de verweving en verbinding van deze functies te laten verlopen door publieke ruimte. Het zijn te veel eenzijdige connecties; men gaat met de wagen naar het zwembad en zal dan trachten de wagen iets verder te parkeren onder het Pand om nog naar een winkel te gaan. Men beschouwt het centrum van Waregem op vandaag te veel als een supermarkt waar je parkeert en doorheen de rekken consumeert, zonder meer. Waregem Zuid biedt te weinig aangename tussenstops aan. Het uitzicht bij het binnenrijden van Waregem versterkt dit alleen maar; je ziet achterkanten, toeleveringspoorten, garages, parkeerplaatsen,... De Esplanade zou een scharnierpunt tussen park en Pand, park en parking, Meersstraat en Schakelstraat, zwembad en stadhuis,... kunnen zijn. Het is ook een ideaal ontmoetingsplein en het legt de relatie met het speelplein en het park beneden. De relatie moet beter en toegankelijker
27 worden. De Esplanade biedt een uitzicht op het park zoals een zeedijk op de zee. Het wordt echter niet in die zin gebruikt en bevat tal van gemiste kansen en disfuncties. 7.2 De opdracht Deze ontwerpopdracht moet een oplossing genereren om de barrière weg te werken tussen Esplanade en het park. De breuklijn die een hoogteverschil inhoudt moet weggewerkt worden zodat op een vlotte, vloeiende en veilige manier park en Esplanade verbonden worden. Het vormt tevens de uitdaging om de donkere parking onder de Esplanade en met de hoek van de bibliotheek meer open te trekken naar het park. De ideale zuidgerichtheid en het zicht op het open groen moeten aangegrepen worden om een oase aan te bieden in centrum Waregem. Wel moet nagedacht worden hoe deze oriëntatie in volle zomer getemperd of gefilterd kan worden zodat ook dan op aangename wijze de plek kan gebruikt worden. Er moet kunnen gepicknickt worden, gespeeld worden, een uiltje geknapt of een boek gelezen worden. Misschien kunnen de kleinsten op een leuke speelse manier de overgang van Esplanade naar park ontdekken. Jong en oud, mindervalide personen, sporters en wandelaars moeten er een uitdagende en eigentijdse stedelijke ingreep ontdekken.
28
29
30 8 Stad Wervik Projectdefinitie lelijk plekje Ter Hand Ter Hand is een gehucht ten noorden van Geluwe. In het verleden was er een wijkschooltje met kapel. Er was lager onderwijs tot eind de jaren 80, de kapel bleef kerkelijke diensten aanbieden tot begin deze eeuw. De Zusters van Ten Bunderen stelden in het gebouw te koop en om dit patrimonium niet verloren te laten gaan heeft de stad Wervik in de gemeenteraad van 23/12/2005 beslist om de school aan te kopen en om het ter beschikking te stellen aan het comité van Ter Hand Ter Hand heeft een actief verenigingsleven, o.a. de Koolzakommegang, wielerwedstrijd, sinterklaasfeest, mountainbiketocht, wandelverenging, kaartmomenten, vereniging rustend Ter Hand. Door de recente verkaveling zijn er gezinnen aangetrokken in Ter Hand. Het kinderaantal is daardoor gestegen. Schooltje Het wijkschooltje en kapel met ommuring aan de Magerheidstraat is gelegen in het gehucht Ter Hand. Het schooltje wordt momenteel gebruikt als ontmoetingsruimte voor de inwoners van Ter Hand. Er bestaat hieromtrent een gebruiksovereenkomst tussen het wijkcomité van Ter Hand en de stad Wervik. De stad heeft zich geëngageerd om de muur en de speelplaats te renoveren. Doortocht Ter Hand Op het rollend meerjaren-investeringsprogramma voor de optimalisatie van de bovengemeentelijke zuiveringsinfrastructuur in het Vlaamse Gewest is de sanering vuilvracht Ter Hand (Magerheidstraat) voorzien in het meerjarenprogramma van Bouwkundig erfgoed Het wijkschooltje en de kapel met ommuurde speelplaats zijn opgenomen in de inventaris van Bouwkundig Erfgoed. Bedoeling voor de ontwerper: - opwaardering speelplaats - opwaardering muur en poortgebouw - openheid van / band naar de omgeving toe - opwaardering openbaar domein - visie op de herinrichting veilige doortocht Ter Hand Afbakening project: Vanaf huisnummer 51 tot aan de kasseien aan het kruispunt met de Peperstraat. In bijlage 1. Kadasterplan 2. Uittreksel Boek Bouwkundig Erfgoed 3. Foto s van de school en de omgeving 4. Projectfiche wegenis De brochure Historische sprokkels Ter Hand door J. Logie en D. Decuyper wordt bij contact met de ontwerper bezorgd.
31
32
33
34 9 Gemeente Wevelgem Projectdefinitie lelijk plekje omgeving kerk centrum Wevelgem 9.1 Situering Enkele jaren geleden werd een nieuw appartementsgebouw (residentie Paganini) geplaatst net naast de Sint-Hilariuskerk in het centrum van Wevelgem. Na de bouwwerken zou de omgeving van de kerk heraangelegd worden. De bouw van deze appartementen is zo goed als afgerond, waardoor kan nagedacht worden over de herinrichting van de omgeving. 9.2 Huidige situatie Tussen de kerk en residentie Paganini zijn nu enkele parkeervakken voorzien en kunnen voetgangers en fietsers volledig rondom de kerk. Auto s zijn beperkt tot het eerste deel van de doorgang. De doorgang komt uit op de gemeentelijke basisschool. Dit betekent dat veel kinderen deze doorgang zowel te voet als met de fiets gebruiken om naar school te gaan. In het tweede deel van de doorgang bevindt zich de Onze-Lieve-Vrouwegrot. Deze grot is overdag vrij toegankelijk voor iedereen, maar wordt s avonds afgesloten. Aan de overkant van de kerk (hoek Lauwestraat/Grote Markt) is nu een bloembak geplaatst. 9.3 Toekomstige situatie De omgeving rond de kerk wordt beschouwd als het centrum van Wevelgem, maar is gelegen aan de drukke verbindingsweg N8. Een verfraaiing van deze omgeving kan voor een herwaardering van het centrum zorgen. De bloembak op de hoek Lauwestraat/Grote Markt hoeft niet behouden te worden, er kan een andere invulling aan gegeven worden. Wat de omgeving rond de kerk betreft, moet er rekening gehouden worden met de inrit van de garages van de residentie. Deze inrit moet gevrijwaard worden. Op een plan in bijlage staat de precieze locatie van de inrit vermeld. De parkeerplaatsen die nu nog voorzien zijn, moeten niet noodzakelijk behouden blijven. Daarnaast moet gedacht worden aan de schoolgaande jeugd. Zowel te voet als met de fiets, moeten ze op een veilige, gemakkelijke en duidelijke manier de basisschool kunnen bereiken. Daarbij moet gezocht worden naar een evenwicht tussen de rustplek van de grot en de grote stroom van schoolgaande kinderen en andere passanten. Op de hoek van het appartementsgebouw staan een aantal elektriciteitskasten. Het zou aangewezen zijn indien die op een of andere manier weg te werken of te integreren. 9.4 Raming budget Er wordt een bedrag van euro vooropgesteld voor de her aanleg van het lelijke plekje. Dit bedrag is inclusief rioleringswerken, die eveneens zullen moeten plaatsvinden.
35
36
37
38 10 Gemeente Zwevegem Projectdefinitie lelijk plekje Sint Denijs oud Stationsplein 10.1 Projectkeuze Het gemeentebestuur van Zwevegem engageerde zich spontaan voor het intergemeentelijk project Lelijke plekjes mooie trekjes. Het is een traditie in Zwevegem om restgronden en braakliggende terreinen snel aan te pakken en een bestemming te geven, zeker als het gemeentelijke eigendommen betreft. In zitting van 14 juli 2010 stelde het College van Burgemeester en schepenen zich kandidaat met een potentieel project in de deelgemeente Sint-Denijs namelijk: Oud Stationsplein Helkijnstraat Omgeving stationsplein Helkijnstraat Sint-Denijs (zie plannen) Deze omgeving is reeds jaren een doorn in het oog van iedere voorbijganger. Het terrein is gelegen langs een belangrijke invalsweg naar Sint-Denijs, tussen het centrum en begraafplaats in de Helkijnstraat. Het terrein heeft zijn vroegere glans en functie volledig verloren. Het terrein ligt tevens op het kruispunt van de Helkijnstraat en de oude spoorwegbedding 85, ingericht als intergemeentelijk wandel- en fietspad. Het terrein bevat nog grote delen van de kasseikoer van het voormalige Stationsplein. Het stationsgebouw zelf werd gesloopt. Voorheen was deze plek een belangrijk knooppunt in de sociaal - economische structuur van het dorp Sint-Denijs. Deze ruimte was letterlijk en figuurlijk de opstapplaats naar verder gelegen bestemmingen. De ruimte wordt benut als parkeerplaats en er is een glascontainer aanwezig. Heden is deze zone deels beplant met bosgoed (door de provincie) en deels voorzien van gazons en hoogstambomen (door gemeente). De gemeente onderhoud deze gazons en hoogstambomen redelijk intensief, de provincie is huurder van de rest en verantwoordelijk voor het (extensief) onderhoud van het parkeergedeelte. De Helkijnstraat is een gemeentelijke weg. Er is een bushalte aanwezig. Regelmatig stellen we sluikstorten vast op de stationskoer en op de verder gelegen delen van de oude spoorwegbedding. Recent heeft de provincie zelfs een slagboom aangebracht. Op het plein is deels bebouwing aanwezig, o.a. de cafetaria (en voormalig hotel) Café de France. Deze herberg is thans weinig aantrekkelijk uitgebaat en slecht onderhouden. Het grootse deel van deze openbare ruimte is heden eigendom van NMBS en ingehuurd door de provincie. De eigendomstructuur vormt momenteel een probleem. Door de samenwerking tussen diverse partners (gemeente/provincie/privaat/...) te stimuleren bij aanleg en onderhoud, kan er een boeiend project uitgewerkt worden.
39 10.3 Inrichtingsconcept en voorstellen De ruimte kan gerenoveerd worden als een groen dorpsplein met de volgende mogelijkheden: - Ontmoetingsplaats/ evenementenruimte/ horeca mogelijkheden - Parkeermogelijkheid : auto, fietsen, bromfiets - bushalte/fietshalte/rustpunt voor wandelaar - groene ruimte tevens poort tot het omringende landschap De totale oppervlakte van de openbare ruimte bedraagt circa 2400 m², rijweg Helkijnstraat inclusief. Het BPA voorziet op deze plek een groene parking in kleinschalige materialen en met hoogstammig groen. Als referentiebeeld kunnen we deels verwijzen naar het oude stationsplein van Station Moen - Heestert, Stationsstraat. Deze ruimte werd circa 3 jaar terug heraangelegd door AWV (eigenaar) in overleg met de gemeente (aanvrager) die zich engageerde om na de definitieve overname het terrein verder te onderhouden. De heraanleg van dit plein zou voor Sint-Denijs een vorm van kernvernieuwing betekenen. De Cafe de France heeft ook troeven om uit te groeien tot een recreatieve pool op de intergemeentelijke wandel- en fietsroute. Het project ligt op een historisch kruispunt van wegen. Deze wandelroute sluit ook onmiddellijk aan op de gemeentelijke groenzone met waterpartij t.h.v. de Spoorwegstraat. De open Daalbeek, die aansluit op het plein, is eigendom van de gemeente en bevat wachtpanden en een wachtbekken (Kaveiestraat x Spinnetstraat). Langs deze beek is ook hoogstammig landschappelijk groen aangeplant door de gemeente. Ook de gemeentelijke begraafplaats in de Helkijnstraat kreeg recent een facelift en ligt in de omgeving van het voormalige stationsplein. Heel wat kasseiverharding is nog aanwezig en kan hergebruikt worden bij de herinrichting.
40
41
42
ZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN. bewonersavond 20 september 2016
ZANDHOVEN - MASTERPLAN OPENBARE GEBOUWEN bewonersavond 20 september 206 AGENDA. conclusies bewonersavond 2. algemene visie. opbouw masterplan - algemeen - fasering. uitwerkingen deelsites CONCLUSIES BEWONERSAVOND
Nadere informatieKeizerpoort terug op de kaart
Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern
Nadere informatieGEMEENTEBESTUUR ZEMST RUP NR 09 RECREATIEZONE OSSEBEEMDEN. Ontwerp definitieve vaststelling. Stedenbouwkundige voorschriften
GEMEENTEBESTUUR ZEMST RUP NR 09 RECREATIEZONE OSSEBEEMDEN Ontwerp definitieve vaststelling Stedenbouwkundige voorschriften 184446\RAP\ZEMST_04_ontwerp_voorschriften_d Gemeente Zemst De Griet 1 1980 Zemst
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieStudenten stellen ontwerpen van lelijke plekjes voor
Studenten stellen ontwerpen van lelijke plekjes voor Op vrijdag 1 april presenteerden creatieve studenten uit vier scholen - Artesis Hogeschool Antwerpen, Hogeschool Gent, KULeuven en Howest Brugge - hun
Nadere informatieAcademiejaar Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg Gent. Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde
Academiejaar 2014-2015 Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg 1 9000 Gent Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde Seppe De Meyer Bachelor in het Vastgoed: Landmeten 2014-2015 1. Infomarkt
Nadere informatieStedenbouwkundige studie. De nieuwe wijk Tervuursesteenweg
Stedenbouwkundige studie De nieuwe wijk Tervuursesteenweg Inhoud Voorwoord Beste Mechelaar, Voorwoord Woonkwaliteit Abeelstraat Mahatma Gandhistraat Tuinwijk Mobiliteit Ontspanning Diensten De wijk en
Nadere informatieKernen als levendige centra versterken. Een ander ritme. Structuurschets
STRUCTUURSCHETSEN EN VOORBEELDPLANNEN In dit hoofdstuk doen we concrete voorstellen voor de lijke ontwikkeling van Kortenberg in de vorm van plaats-specifieke opdrachten. Dit zijn specifieke plekken waarvoor
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieKNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen
7 8 2 3 1 9 6 4 5 KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen 1. Kruispunt Douvieweg- Watouplein Knelpunten: - Op het kruispunt staat het doorgaand verkeer heel vaak geblokkeerd aangezien
Nadere informatieNiet alleen de bouw van een nieuw station!
Niet alleen de bouw van een nieuw station! Maar ook de heropwaardering van de stationsbuurt 1. Het optimaliseren van de mobiliteit in de stationsomgeving 2. Creëren van een aangename levendige stationsbuurt
Nadere informatieRonde van Harelbeke etappe 1 - Zandberg en Collegewijk p.1 van 6
Ronde van Harelbeke etappe 1 - Zandberg en Collegewijk p.1 van 6 Gebied dep / dienst Bedenking Antwoord Ballingenweg: begin van binnenrijden naar appartementen naar stationstraat is moeilijk in te rijden
Nadere informatieprovinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan
provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan ZUID-OOST CENTRUM Hoogstraten Stedenbouwkundige voorschriften Ruimtelijke planner: Peter Peeters Dienst Ruimtelijke Planning Gezien en definitief vastgesteld door
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieGemeentelijke stedenbouwkundige verordening ter bevordering van het kwaliteitsvol wonen
Gemeente Moorslede Dienst ruimtelijke ordening Marktplaats 1 8890 Moorslede Tel.: 051/788 914 Gemeentelijke stedenbouwkundige verordening ter bevordering van het kwaliteitsvol wonen Principiële goedkeuring
Nadere informatieCollector Mal-Sluizen Herinrichting Neremsplein
MACOBO: VOORSTELLING GEREALISEERD PROJECT Collector Mal-Sluizen Herinrichting Neremsplein - 1 Opmaak Landschapsplan - 2 Herwaarderingsplan - 3 Omgevingsaanleg zwembad MACOBO: VOORSTELLING GEREALISEERD
Nadere informatieFietsproject, een goed project? 13. ja nee geen mening. NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: 10 niet goed: 13 geen mening: 1
NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: niet goed: 13 geen mening: 1 14 12 Fietsproject, een goed project? 13 8 6 4 1 2 0 ja nee geen mening Reden: Positief: - Minder verkeer aan schoolpoort
Nadere informatieVerslag klankbordgroep 10 maart 2010 (nr. 19)
p.1/5 Verslag klankbordgroep 10 maart 2010 (nr. 19) Agenda: de toekomstige ontwikkelingen van de zonesofa langsheen de Koningin Fabiolalaan Aanwezigen: 1. Situering zone SOFA wedstrijd 2. Verloop van de
Nadere informatieEnquête over de heraanleg van het Koningin Paolaplein
Enquête over de heraanleg van het Koningin Paolaplein Ann Manhaeve, november 2014 1. Inleiding Het project Gent Sint-Pieters wil het station en zijn ruime omgeving de komende tien jaar aanpassen aan de
Nadere informatie15 juni 2017, stadhuis
Buurtplatform Beringen-centrum: workshop Herinrichting markt en omgeving 15 juni 2017, stadhuis Agendapunten 1. Vorig verslag 2. Projecten: stand van zaken 3. Communicatietraject: toelichting 4. Varia
Nadere informatieHerinrichting Haacht-Station
Herinrichting Haacht-Station Gemeenteraad januari 2019» Haacht-Station: een (te) lange geschiedenis Initiatiefnemers» Gemeente Boortmeerbeek (coördinatie)» Gemeente Haacht» Vlaams gewest > AWV: subsidie
Nadere informatiePRESENTATIE NIEUWBOUWRESIDENTIE BELIZE BRUGSESTEENWEG 11-8630 VEURNE HANDELSGELIJKVLOERS (1.278M²) MET 42 PARKEERPLAATSEN
PRESENTATIE NIEUWBOUWRESIDENTIE BELIZE BRUGSESTEENWEG 11-8630 VEURNE HANDELSGELIJKVLOERS (1.278M²) MET 42 PARKEERPLAATSEN Residentie Belize Brugsesteenweg te Veurne Langsheen de Brugsesteenweg 11 te 8630
Nadere informatieInfovergadering Heraanleg Fabriekstraat te Kallo
Infovergadering Heraanleg Fabriekstraat te Kallo 15.01.2018 DEEL 1 WEGENIS INHOUDSOPGAVE DEEL 1 WEGENIS DEEL 2 AFKOPPELING OP PRIVAAT TERREIN 1. SITUERING Kenmerken: Lokale weg type II = lokale gebiedsontsluitingsweg
Nadere informatieVerslag participatiemoment RUP Gemeentepark
u zwe 10-1 Verslag participatiemoment 20180926-uzwe10-1-Verslag participatiemoment 5 september Gemeentepunt Zwevegem 5 september 2018 Verslag participatiemoment RUP Gemeentepark 15-tal omwonenden en/of
Nadere informatieRuimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016
Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016 1. Aanleiding De gemeenteraad van Heerenveen heeft op 30 november 2015 ingestemd met de vestiging van een azc voor 600 toekomstige bewoners
Nadere informatieMobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde
1,25 Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde De studie is gemaakt in opdracht van het provinciebestuur West-Vlaanderen. De mobiliteitsstudie is onder meer gebaseerd op verkeerstellingen in
Nadere informatieGECOMOVE. Onderwerp: Mobiliteitsmeting Frankendijk / Kruisstraat. Datum: 11 juni 2015
: Guy Legein : Benoit Folens Mobiliteitsmeting Frankendijk / Kruisstraat 1. Frankendijk: Het college van burgemeester en schepenen heeft op advies van de Gecomove beslist om het kruispunt van De Scheuten
Nadere informatieVOORONTWERP VAN DE HERAANLEG. Adolphe Maxlaan, Nieuwbrug, Bruids-, Finisterrae-, Sint-Pieters- en Mechelsestraat
WELKOM / BIENVENUE VOORONTWERP VAN DE HERAANLEG Adolphe Maxlaan, Nieuwbrug, Bruids-, Finisterrae-, Sint-Pieters- en Mechelsestraat Openbare vergadering 17/09/2018 GROTE HERINRICHTINGS- PROJECTEN Centrale
Nadere informatieNATIONALESTRAAT We werken eraan
NATIONALESTRAAT We werken eraan mei 2012 De Nationalestraat en omgeving zijn het kloppende hart van de Antwerpse mode. De Nationalestraat en enkele omliggende pleinen en straten krijgen een heuse opknapbeurt.
Nadere informatieKasterlee De Met fase 2
1 Kasterlee De Met fase 2 Infovergaderingen Handelaars 4/9 Bewoners en eigenaars 7/9 Adviesraden 18/9 www.kasterlee.be Toelichting projectdossier en reeds doorlopen traject www.kasterlee.be 2 3 Missie
Nadere informatieSTUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie
STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie ! Uitgangspunten vertrekken vanuit de hoofddoelstelling van het onderzoek: het
Nadere informatieHOMBEEK ONTWERP DORPSPLEIN EN CLUSTER DIEPESTRAAT - STATIONSPLEIN OPDRACHTGEVER AANBESTEDINGSBEDRAG LOOPTIJD STUDIE PROJECTTEAM.
OPDRACHTGEVER Gemeente Mechelen AANBESTEDINGSBEDRAG 1.837.280 euro (excl. BTW) LOOPTIJD STUDIE 2015 2016 PROJECTTEAM Koen Stuyven Geert Vercruysse Maarten Vrebos Ciska Geysens ONTMOETEN IN In de zone rond
Nadere informatieKaraktervol wonen in de Zennevallei Halle
De Stroppen Karaktervol wonen in de Zennevallei Halle 1 2 Over het project Op zoek naar rust en natuur, maar u wilt het bruisende stadsleven niet missen? In het nieuwbouwproject De Stroppen in Halle woont
Nadere informatieMotivering bij de bouwaanvraag in aanvulling op aanvraagdocument MOTIVERING. TIJDELIJKE HUISVESTING te Koning Albertlaan Sint-Agatha-Berchem
MOTIVERING TIJDELIJKE HUISVESTING te Koning Albertlaan 213 1082 Sint-Agatha-Berchem tijdens de verbouwing van de UNESCO-basisschool te Koekelberg GO! onderwijs van de Vlaamse Gemeenschap. Tijdelijke huisvesting
Nadere informatieu bent hier > VORMGEVING: Noot:
Binnenkort start Leiedal, in samenwerking met het gemeentebestuur van Zwevegem, met de realisatie van Losschaert. Een plek waar wonen, werken en ontspanning harmonieus samengaan. Langs de gewestweg en
Nadere informatieVERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN - BIJLAGE BIJ VERKAVELINGSPLAN (plan 6)
Stad Ieper Provincie West-Vlaanderen West-Vlaamse Intercommunale Dienstverlenende vereniging Project Verkaveling Veurnsestraat te Elverdinge Project: 04/6076 VERKAVELINGSVOORSCHRIFTEN - BIJLAGE BIJ VERKAVELINGSPLAN
Nadere informatieprovinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan
provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan LEEMSTRAAT Hoogstraten Stedenbouwkundige voorschriften Ruimtelijke planner: Peter Peeters Dienst Ruimtelijke Planning Gezien en definitief vastgesteld door de provincieraad
Nadere informatieTuinen van Puurs. 24 april 2018
Tuinen van Puurs 24 april 2018 24 april 2018 Tuinen van Puurs 1 Situering Puurs Hondsmarkt en omgeving Open Oproep - masterplan 2 Puurs anno 2018: even voorstellen Meer dan 17.500 inwoners in 5 leefgemeenschappen
Nadere informatieCuijk - De Valuwe. Openbare ruimte De Valuwe
Openbare ruimte De Valuwe Openbare ruimte De Valuwe is de eerste naoorlogse uitbreidingswijk van Cuijk, een dorp aan de Maas. De wijk vormt de noordoostzijde van het huidige dorp, op de grens met het buitengebied.
Nadere informatieSTEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN artikel 14
PROVINCIE LIMBURG 63-34001 STAD TONGEREN BIJZONDER PLAN VAN AANLEG "ZONEVREEMDE TERREINEN EN GEBOUWEN VOOR SPORT-, RECREATIE- EN JEUGDACTIVITEITEN" 10 - Honden Sport Club Tongeren Opgesteld volgens artikel
Nadere informatieONGEZONDE SITUATIE GEZONDERE SITUATIE. Creëert een ongezonde situatie: slechte lucht door uitlaatgassen
In een zone 30 verplaatsen mensen zich vaak over een korte afstand. Kies daarom voor meer ruimte waarin de burger zich actief kan verplaatsen (zoals met de fiets of te voet). Creëer ook een aangename omgeving
Nadere informatieLokale Politie LAN. Foutparkeren. Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor!
Lokale Politie LAN Foutparkeren Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! beste inwoner Stilstaan en parkeren Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Nadere informatieGEMEENTERAAD - ONTWERPBESLUIT
GEMEENTERAAD - ONTWERPBESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 15 oktober 2015 Besluit nummer: 2015_GR_00793 Onderwerp: Aanvraag om stedenbouwkundige vergunning nr. 2015/01099 - zaak van de wegen - Goedkeuring
Nadere informatieEEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM
EEN AANTREKKELIJK EN AANGENAAM WINKELCENTRUM MEERWAARDE VOOR ONZE STAD (1) De heraanleg van de Grote Markt van gevel tot gevel zal tot positieve effecten leiden waardoor veiligheid, mobiliteit, huisvesting
Nadere informatieOok de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.
Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook
Nadere informatieDen Helder Stadshart 47
Den Helder Stadshart 47 N 3.2.STADSPARK / DE STAD WORDT VERRIJKT MET EEN GROENZONE DIE LUCHT EN RUIMTE GEEFT IN HET STEDELIJK WEEFSEL. DIT STADSPARK VORMT EEN LOMMERRIJKE ENTREE VAN DE STAD VOOR DE TREINREIZIGER
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieTERMINOLOGIE... 2 1. BESTEMMING... 4
INHOUDSOPGAVE DEEL 1: ALGEMENE BEPALINGEN...2 TERMINOLOGIE... 2 ALGEMEEN GELDENDE VOORSCHRIFTEN... 2 DEEL 2: BIJZONDERE BEPALINGEN... 4 ART 1. ZONE VOOR KANTOREN... 4 1. BESTEMMING... 4 2. BEBOUWING...
Nadere informatieLange Dijkstraat 03/03/2015
Lange Dijkstraat 03/03/2015 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι waarom Veilige fietsroute (kernroute) Past in vernieuwing van belangrijke assen rond en richting Spoor Noord: Halenstraat/ Viséstraat
Nadere informatievoorschriften bpa nr. 80 La Brugeoise
voorschriften bpa nr. 80 La Brugeoise goedgekeurd dd. 19/01/2001 zones zone kleur en/of raster 1 2 3 4 5 Bpa 80 La Brugeoise goedgekeurd dd. 19/01/2001. Pagina 1 van 8 bestemmingen per zone Zone 1 bemerking(en)
Nadere informatieBijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting
Bijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting Mark van der Leest 15 oktober 2015 De gemeenteraad heeft op 2 juli 2015 het college opgedragen om een vergelijkend onderzoek
Nadere informatieINFOVERGADERING BEVOLKING 11 januari 2010
INFOVERGADERING BEVOLKING 11 januari 2010 DRIE EIKENSTRAAT (N106) tussen Prins Boudewijnlaan (N173) en brug E19 Hevec is een onderdeel van de Mebumar-groep. PRESENTATIE Situering Probleemstelling Doelstellingen
Nadere informatieVeilig naar links via keerbewegingen
Veilig naar links via keerbewegingen Na de heraanleg van de sesteenweg (N8) is het niet meer mogelijk om linksaf te slaan. Daarom zijn er drie keerpunten voorzien waar het verkeer veilig kan keren. Dankzij
Nadere informatieherwaardering Dorp Nazareth gemeentebestuur van Nazareth bureau voor architectuur & planning, bv bvba
herwaardering Dorp Nazareth gemeentebestuur van Nazareth bureau voor architectuur & planning, bv bvba 1. mutaties 1. mutaties alles heeft een geschiedenis 1. mutaties soms nog zichtbaar 1. mutaties soms
Nadere informatieUITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF
UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF Bewoners hebben op de bewonersavond op 11 juli 2017 aangegeven de dorpskern van Wieringerwerf graag het karakter te geven van een verblijfsgebied
Nadere informatieDORPSRAAD SINT-DENIJS 21/09/2017
DORPSRAAD SINT-DENIJS 21/09/2017 Bespreking College 13/11/2017 1.GLASBOL Verplaatsen glasbol : -Sportcentrum? (wel gevaar voor sluikstorten in gracht) -Stationsplein (parkeerplaats opgeven of op andere
Nadere informatiegemeenteraad Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 20 november 2017 Besluit nummer: 2017_GR_01038
gemeenteraad Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 20 november 2017 Besluit nummer: 2017_GR_01038 Onderwerp: Aanvraag om stedenbouwkundige vergunning nr. 2017/06163 Dig - Peerstraat - Boomstraat, Gent - zaak
Nadere informatieRUP Gerda. Stedenbouwkundige voorschriften. ontwerp. april Departement ruimte en milieu Dienst ruimtelijke ordening Cel ruimtelijke planning
RUP Gerda ontwerp april 2011 Stedenbouwkundige voorschriften Departement ruimte en milieu Dienst ruimtelijke ordening Cel ruimtelijke planning Gezien en voorlopig vastgesteld door de gemeenteraad in zitting
Nadere informatieKAMELEON ONDERNEMEN IN DE KERN
KAMELEON ONDERNEMEN IN DE KERN juni 2016 Colofon Dit document is een publicatie van: Intercommunale Leiedal President Kennedypark 10 - BE-8500 Kortrijk tel +32 56 24 16 16 - www.leiedal.be ruimte@leiedal.be
Nadere informatieNaar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom
Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom De omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom is op dit moment in volle ontwikkeling. Bij de (her)aanleg wordt
Nadere informatieI LOVE QUI VIT! Commerciële ruimte/ Kantoorruimte Te koop/te huur. Van Immerseelstraat, Antwerpen
I LOVE QUI VIT! Commerciële ruimte/ Kantoorruimte Te koop/te huur Van Immerseelstraat, Antwerpen I love Qui Vit: commerciële ruimte / Kantoorruimte Project in een notendop - Gesitueerd tussen de Provinciestraat,
Nadere informatieSchipstraat en E.Vlieberghstraat vroeger en nu:
79 Schipstraat en E.Vlieberghstraat vroeger en nu: Foto 4.4. : Schipstraat en E.Vlieberghstraat, begin 20 ste eeuw Foto 4.5. : Schipstraat en E.Vlieberghstraat in 1990 Foto 4.6. : Schipstraat en E.Vlieberghstraat
Nadere informatieSenioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen
Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?
Nadere informatieStadsproject Ragheno
Stadsproject Ragheno Historisch overzicht Verlaten industrie Algemene ambitie Een kwalitatieve mix van wonen en werken Werken met een grensverleggende stadsplanning De unieke ligging achter het station
Nadere informatieInfovergadering woongebied Gitsestraat. 6 maart 2017
Infovergadering woongebied Gitsestraat 6 maart 2017 Agenda 1. Welkom en inleiding 2. Algemene situering 3. Thema Mobiliteit 4. Thema Waterhuishouding/-beheersing 2 2. Algemene situering Afbakening regionaalstedelijkgebied
Nadere informatieINFOAVOND BEWONERS 30.11.2009
INFOAVOND BEWONERS 30.11.2009 VERLOOP VAN DE AVOND Welkom Masterplan LO 2020 algemeen Deelstudie Nieuw-Sledderlo Stand van zaken Pauze Vragen VERLOOP VAN DE AVOND Welkom Masterplan LO 2020 algemeen Deelstudie
Nadere informatieKAMELEON ONDERNEMEN IN DE KERN
KAMELEON ONDERNEMEN IN DE KERN juni 2016 Colofon Dit document is een publicatie van: Intercommunale Leiedal President Kennedypark 10 - BE-8500 Kortrijk tel +32 56 24 16 16 - www.leiedal.be ruimte@leiedal.be
Nadere informatieSTEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN artikel 14
PROVINCIE LIMBURG 63-34001 STAD TONGEREN BIJZONDER PLAN VAN AANLEG "ZONEVREEMDE TERREINEN EN GEBOUWEN VOOR SPORT-, RECREATIE- EN JEUGDACTIVITEITEN" Opgesteld volgens artikel 14 van het decreet betreffende
Nadere informatieSCHOONAARDE STATIONSOMGEVING
SCHOONAARDE STATIONSOMGEVING 2017C466 2017C467 Archeologienota DEEL 3 : Programma van Maatregelen Joris Pieter SERGANT LALOO Ghent Archaeological Team bvba Dorpsstraat 73 8450 Bredene Project: Schoonaarde
Nadere informatiegewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf t Kriekske te Halle Bijlage II: stedenbouwkundige voorschriften
gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf t Kriekske te Halle Bijlage II: stedenbouwkundige voorschriften gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Historisch gegroeid bedrijf t
Nadere informatieSTEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN 1.VOORSCHRIFTEN EN BESTEMMING HOOFDGEBOUW. 1.1 Bestemming hoofdgebouw
Eigendom Vennootschap MAFAR, Louizalaan 149/24, 1050 Brussel. gevolmachtigde : NV. Select Bouw, Iepersestraat 181-185, 8800 Roeselare. BPA nr 1- Dorpskom, gedeeltelijke wijziging E. VK plan dd. 30. 10.
Nadere informatieGoed op weg met een vernieuwde N382. door Anzegem
Goed op weg met een vernieuwde N382 door Anzegem Een overzicht van de werken in de Kerkstraat en de Kruisweg Meer verkeersveiligheid in het centrum Als inwoner van Anzegem bent u vertrouwd met de drukke
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Moerwijk
STEDENBAAN Station Moerwijk 400 meter 800 meter Bron: Gemeente Den Haag / 2005 Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / januari 2006 Ideeschetsen voor verbetering
Nadere informatieINFORMATIEAVOND. Ontwerp Blarenstraat 17 juni 2014
INFORMATIEAVOND. Ontwerp Blarenstraat 17 juni 2014 Panel Ludo Van Reusel Wine Asselberghs David Michiels schepen openbaar domein ontwerper publieke ruimte moderator stedelijk wijkoverleg Inhoud Inleiding
Nadere informatieSituatie 1. Binnenkomst via rotonde noordzijde van Eefde De rotonde is snelheidsbeperkend. De afslag naar Eefde is merkbaar door van asfalt naar stenen te gaan; de markering 50 km en het bord bebouwde
Nadere informatieFOUTPARKEREN. U doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! PZ HerKo. Lokale Politie Herent- Kortenberg
FOUTPARKEREN PZ HerKo U doet er toch niet aan mee? Lokale Politie Herent- Kortenberg Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! Beste inwoner, Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Nadere informatiewonen en werken in het bedrijvenpark
G wonen en werken in het bedrijvenpark N advies ontwerplab Nagele - 2 - zicht op bedrijventerrein vanuit winkelstrook wonen en werken in het bedrijvenpark inhoudsopgave 4 inleiding 6 project 27 van bedrijventerrein
Nadere informatieVragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016
Vragen en antwoorden stadsstrand en Westerdijk oktober 2016 Op 5 oktober 2016 heeft de alliantie Markermeerdijken twee informatiebijeenkomsten gehouden in Hoorn: één over de dijkversterking voor het deel
Nadere informatieINHOUDELIJKE TOELICHTING
Agendapunt: 9 No. 04/'09 Dokkum, 26 november 2008 ONDERWERP: beeldcriteria de Twine SAMENVATTING: De welstandsnota bevat geen uitgewerkte welstandscriteria voor (her)ontwikkelingsprojecten. Dergelijke
Nadere informatieHART VOOR DE BURGER Verkeersdoorstroming Verkeersregeling op en rond de Grote Markt
Streefdoel van onze partij is kiezen voor onze burgers. Alles wordt beslist ten voordele van de meerderheid van de burgers Lier en Koningshooikt! Krachtlijnen van het verkiezingsprogramma 2018 1. Bouwstop
Nadere informatiestedenbouwkundige voorschriften
stedenbouwkundige voorschriften Algemene bepalingen...35 Artikel 1: Zone voor wonen en jeugdverblijf...38 Artikel 2: Recreatief parkgebied...42 Artikel 0: Algemene bepalingen 0.1. Ruimtelijke kwaliteit
Nadere informatieWoonproject Heeldstraat
Woonproject Heeldstraat Welkom bij woonproject Heeldstraat Op een boogscheut van het centrum van Genk, op een nieuwe verkaveling gelegen op de kruising van de Heeldstraat en de Weg naar As, realiseert
Nadere informatieDe 3 beloftes van Dirk Claes
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke
Nadere informatiem a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i
m a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i 2 0 1 3 Het Rijnlandshuis - Gemeenlants Huys van Rynlant (ca. 1627) Inhoud Inleiding 5 Inventarisatie 7 Huidige gebouwen
Nadere informatieSTEDENBOUWKUNDIGE VOORSCHRIFTEN artikel 14
PROVINCIE LIMBURG 63-34001 STAD TONGEREN BIJZONDER PLAN VAN AANLEG "ZONEVREEMDE TERREINEN EN GEBOUWEN VOOR SPORT-, RECREATIE- EN JEUGDACTIVITEITEN" 17 - Freya Vreren vzw Opgesteld volgens artikel 14 van
Nadere informatieIzegem - Visie Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving
Izegem - Visie 2030 Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving Izegem - Visie 2030 Ontwikkelingsvisie en ontwerp voor de stationsomgeving. De Vlaamse stad Izegem heeft Palmbout Urban Landscapes
Nadere informatieOvereenkomst treedt in werking na start realisatie LAR-Zuid en operationalisering Groenfonds
PLANNEN VAN AANPAK dinsdag 19 januari 2016 AANLEIDING Samenwerkingsovereenkomst met Natuurpunt (8 december 2014) Drie projectgebieden ter compensatie van LAR-Zuid Groenfonds Relatie tussen de plannen van
Nadere informatieHeraanleg. Herentalsebaan
Heraanleg Herentalsebaan Inhoud Situering en analyse Situering Aanleiding Ambitie Mobiliteitsvoorwaarden Inspraak Concept Inleiding Ι aanleiding slechte staat van het wegdek inrichting is slecht aangepast
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieGEMEENTE JABBEKE STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING INZAKE PARKEERPLAATSEN BIJ BOUWWERKEN
GEMEENTE JABBEKE STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING INZAKE PARKEERPLAATSEN BIJ BOUWWERKEN Voormelde verordening bepaalt het aantal parkeerplaatsen dat men bij bouwwerken verplicht dient aan te leggen. Tevens
Nadere informatieHerinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007
Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Programma Ilse Uyttersprot, burgemeester stad Aalst Christiane Van Rijckeghem, districtsdirecteur NMBS- Holding Marc Feys, afdelingshoofd
Nadere informatieNOTULEN ADVIESRAAD DORPSBEELD LOVENDEGEM. Datum: 9 april 2014 Plaats: trouwzaal, Kerkstraat 45 te Lovendegem Begin: 20:05 uur Einde: 20:50 uur
NOTULEN ADVIESRAAD DORPSBEELD LOVENDEGEM Datum: 9 april 2014 Plaats: trouwzaal, Kerkstraat 45 te Lovendegem Begin: 20:05 uur Einde: 20:50 uur Aanwezig: Koen De Rycke Katrien Van Der Heyden Henk Dierickx
Nadere informatieSITUERING VAN HET PROJECT
SITUERING VAN HET PROJECT Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de gemeenten Gooik, Galmaarden en Herne leggen fietspaden aan en vernieuwen de rijweg in de Langestraat, Repingestraat en Vollezelestraat
Nadere informatieSolvynsstraat 12/03/2015
Solvynsstraat 12/03/2015 Inhoud inleiding analyse bewonersbevraging concept 1 concept 2 conclusie Inleiding Inleiding Ι waarom schoolomgeving slechte staat voetpad en rijbaan slechte staat groenzone slechte
Nadere informatieBudgetspel Visie 2030 burgerklankbordgroep SVH 3 maart 2016
Budgetspel Visie 2030 burgerklankbordgroep SVH 3 maart 2016 Secretaris: Siska Vanhooren 10 burgers Structuur adviesmoment 1. Duiding traject (Burgerklankgroep Synthesemoment Advies vragen bij stedelijke
Nadere informatieEen nieuw sportcomplex als schakel tussen school en gemeente
Sint-Aloysiusinstituut Geel ASO TSO - BSO KULeuven 2 de MASTER EINDPROJECT Docenten Peggy Winkels en Henk de Smet Steven Claes Bram Verstreken situering Het Sint-Aloysiusinstituut in het centrum van Geel
Nadere informatieWAAR KOMT HET NIEUWE GEMEENTEHUIS VAN ZULTE? U KIEST.
WAAR KOMT HET NIEUWE GEMEENTEHUIS VAN ZULTE? U KIEST. NEEM DEEL AAN DE VOLKSRAADPLEGING. ZONDAG 16 JANUARI 2011 Veel gestelde vragen Dat het gemeentehuis van Zulte niet meer voldoet aan de hedendaagse
Nadere informatieVERKLARENDE NOTA STEDENBOUWKUNDIG- EN MILIEU-ATTEST «TUINEN VAN DE JACHT»
VERKLARENDE NOTA STEDENBOUWKUNDIG- EN MILIEU-ATTEST «TUINEN VAN DE JACHT» 1. INLEIDING De wens van de Gemeente Etterbeek om het terrein van de Tuinen van de Jacht te herstedelijken en opnieuw een bestemming
Nadere informatieMeer informatie over onze aanpak en onze visie op verkeersveiligheid, leefbaarheid en mobiliteit vind je in ons programma op pagina
Op zondag 19 augustus hield N-VA Beernem een fietstocht langs een aantal knelpunten voor veilig fietsen in Beernem. In de voorbije legislatuur is op het gebied van fietsveiligheid heel wat gerealiseerd.
Nadere informatieStedenbouwkundige analyse
BIJLAGE 5: perceel Secr. Varkevisserstraat 58 Stedenbouwkundige analyse Beschrijving locatie De locatie betreft het terrein achter en naast de woning aan de Secr. Varkevisserstraat 58. Op het achterliggende
Nadere informatie