P+Fiets WIE WINT HET? Big Data of Verkeersmodellen Snel en slim in de stad
WAAR STAAT HET VAST? De grootste vertragingen (>70%): In de stad!
GEVOLGEN
P+R BESTAAT AL, MAAR Heel goed OV nodig Is niet in middelgrote steden Dus
SNEL NAAR DE STAD, SLIM IN DE STAD P+Fiets P+Fiets P+Fiets P+Fiets P+Fiets P+Fiets P+Fiets
VOORDELEN VOOR DE STAD VAN P+FIETS Eenvoudiger te realiseren Goedkoop Flexibel aan te passen (opschalen, verplaatsen, neerschalen) Geen auto s waar de meeste overlast wordt ondervonden Oplossing parkeervraagstuk
HET CONCEPT Doelgroep: Begin met woon-werkverkeer (grote doelgroep, gemakkelijk te benaderen, opbouw business case) Daarna uitbreiding naar winkelend publiek, dagjesmensen, hotelgasten Gebruik speciale evenementen/werkzaamheden als push
GEEN INFORMELE P+FIETS
RESULTATEN Gestage groei in Leeuwarden. Nu 6 locaties, van 40 naar ruim 100 gebruikers. 200 spitsmijdingen per dag. In Maastricht moet het nog van start gaan Nieuwe initiatieven: Groningen, Arnhem, Den Haag
HOE KRIJG JE DE MENSEN OP DE FIETS?
BELEVING FIETS GUNSTIGER DAN OV
VOORDELEN P+FIETS VOOR GEBRUIKERS Onafhankelijk dienstregeling OV - Geen wachttijd - Geen begin- en eindtijden Altijd de kortste route naar bestemming Op veel meer locaties te realiseren (langs alle invalswegen) Fietsen is leuk en gezond! Sneller en goedkoper parkeren
GEDRAGSASPECTEN P+FIETS - GEBRUIKER Fietsparkeren -Vinden fietsparkeerplek: -Gemakkelijk terugvinden fiets -Staat mijn fiets er nog? - Veilige parkeervoorziening - Korte loopafstand Garantie fietsbeschikbaarheid - Garantie beschikbaarheid P+Fiets-fiets - Info over beschikbaarheid -Kunnen reserveren fiets Comfort -Slecht weer -Zweten op de fiets -Bagage mee - Bagage kunnen stallen - Goede (e-)fiets Fietsroutes -(Sociaal) veilige fietsroutes - Aantrekkelijke fietsroutes Fietsafstand -Afstand tot P+Fiets-plek Fietsbeleving - Leuk -Gezond - Milieu -Vrijheid -Deur-tot-deur -Onbezorgd uitgaan en drinken
GEDRAGSASPECTEN P+FIETS - GEBRUIKER Reisbeleving auto - Vertrekken wanneer ik wil - Snel naar de stad, snel in de stad - Individueel vervoer Vergoedingen/geld - Plek in vergoedingsysteem werkgever - (Im)materiële beloning werkgever - Extra kosten: parkeer- of huurkosten, aanschaf tweede fiets Rode loper - valet fietsparkeren - P+Fiets-fiets staat klaar - Ontzorgd : weer-route info ligt klaar voor vervolg, evt. regenpak Parkeren auto bij P+Fiets - Goedkopere parkeerplek - Minder parkeertijd kwijt -Zekerheid parkeerplek - Makkelijk parkeren
GEDRAGSASPECTEN WERKGEVERS Waarom bedrijven meedoen 1. Beter bereikbaar voor medewerkers, leveranciers en bezoekers. 2. Draagt bij aan vitale, gezonde en tevreden medewerkers 3. Duurzaamheid; P&B is een eenvoudige manier om de co2 footprint terug te brengen 4. Draagt bij aan MVO doelstellingen 5. Imago: uitstraling, naamsbekendheid en publiciteit 6. Parkeren: is oplossing voor een parkeerprobleem, zorgt ervoor dat je een goede relatie met de buren houdt 6. Kostenbesparing: reductie parkeerkosten
WAT IS HOE BELANGRIJK? Weten we nog niet veel van Onderzoek in het kader van Beter Benutten (hopelijk samen met KIM) Discussie: Hoe komen we erachter
WAT WETEN WE WEL? Leg een duidelijk, flexibel concept neer Maak gebruik van het goede imago dat P+Fiets in principe al heeft Speel in op wensen van werkgevers en gebruikers Voorkom dissatisfiers (zoals afpakken parkeerplaats) Maak gebruik van de mogelijkheden die de kleinschaligheid van P+Fiets biedt Meerwaarde Vélib-achtig systeem is vrijwel afwezig, nadelen daarvan voor P+Fiets zijn er wel Investeer in kwaliteit Niet teveel pamperen (effect slecht weer is beperkt, vrijwel geen afvallers in :Leeuwarden)
WAT WETEN WE WEL 2 Gebruik speciale evenementen die gemaakt lijken om P+Fiets te promoten ten volle.
DISCUSSIE Hoe komen we achter gedragsaspecten voor de potentiële gebruikers Hoe bereiken we andere doelgroepen (winkelend publiek, dagjesmensen, hotelgasten, evenementenbezoekers)? Hoe gebruiken we speciale gebeurtenissen (werkzaamheden Noorderbrug Maastricht, Leeuwarden Culturele hoofdstad 2018)