in samenwerking met KNHM en Arcadis Bewonersavond Kortenhoefsedijk, 6 maart 2019
in samenwerking met KNHM en Arcadis Bewonersavond Kortenhoefsedijk, 6 maart 2019 Ingesteld door de gemeente Wijdemeren, na de eerste bewonersbijeenkomst in december 2017 Breed samengesteld. In totaal 8 personen, bestaande uit aanwonenden, burgers en ondernemers aan de Kortenhoefsedijk Heeft ondersteuning gekregen vanuit de KNHM en Arcadis. Heeft een inrichtingsvoorstel opgesteld, dat vanavond wordt gepresenteerd
in samenwerking met KNHM en Arcadis Bewonersavond Kortenhoefsedijk, 6 maart 2019 Doelstellingen die KBG heeft gehanteerd. Veiligheid: ruimte voor de fiets, herkenbare overgangen snelheidsregime, profiel dat aansluit bij verblijfsomgeving, voldoende ruimte voor hulpdiensten Doorstroming: eenduidig wegprofiel, duidelijke plaats voor gemotoriseerd verkeer, geen belemmeringen in breedte Ruimtelijk karakter: aansluitingen bij omgeving, groene bermen, historisch karakter versterken
Vertaling visie/ontwerp Uitgangspunten Mix van 50 en 30 km/uur afgestemd om de bebouwingsdichtheid van de woningen en intensiteit verkeersbewegingen Verkeerskundig Herkenbare fietsvoorzieningen van voldoende breedte, zodat ook voetgangers hier gebruik van kunnen maken keuze voor suggestiestrook Een rustig wegbeeld, niet veel profielwisselingen Parkeren langs rijbaan, waar mogelijk Doorstroming voor (vracht)verkeer handhaven Volledig toegankelijk voor hulpdiensten
30km/u 50km/u Mix van 50 en 30 km/uur afgestemd om de bebouwingsdichtheid van de woningen en intensiteit verkeersbewegingen 50km/u 30km/u 80km/u
Niet de omgeving aanpassen om de weg in te passen, maar de weg optimaal inpassen in de bestaande omgeving. Kernpunten daarbinnen: Rijloper geschikt voor vrachtverkeer met pleksgewijs passeermogelijkheden Aandacht voor fiets en voetgangers middels suggestiestroken Groene berm tussen weg en water, dijk zichtbaar houden Mogelijk versterken groenstructuren in relatie tot verblijfsgebieden Witte houten elementen (bruggetjes, bushaltes) Attentieverhogende maatregelen op die plaatsen waar wenselijk Snelheidsreductie op die plaatsen waar nodig Landschap open houden, relatie met water Historisch karakter versterken met juiste materialisatie Visie Integraal
test Landschapsuitzichten test
Overzichtskaa rt 30 Uitwerking 30 50 Gebieden met 30 en 50 km/uur Vanaf de buitenzijde met een duidelijke overgang Binnenin een soepele doorstroming met focus op veiligheid
Beeld huidige situatie
Uitwerking Standaardprofiel smal Een rijloper 2,6m Suggestiestroken 1m Rabatstroken voor parkeren en passeren
Uitwerking Standaardprofiel smal Een rijloper 2,6m Suggestiestroken 1m Rabatstroken voor parkeren en passeren
test Uitwerking test 3 dec 2018 KBG Kortenhoefsedijk 17
Uitwerking Standaardprofiel breed Een rijloper 2,75m Suggestiestroken 1,2m Rabatstroken voor parkeren en passeren
test Uitwerking test
Uitwerking Standaardprofiel breed Een rijloper 2,75m Suggestiestroken 1,2m Rabatstroken voor parkeren en passeren
Uitwerking Aankleding weg Kleur rijloper, stille straatstenen in dikformaat (struyk verwo) Silentway wat stiller dan dicht asfaltbeton voor lichte motorvoertuigen bij 50 km/uur. Bij zware motorvoertuigen kan het echter wat meer geluid produceren. Ook bij hogere snelheden iets meer geluid dan asfalt. Op Kortenhoefsedijk naar verwachting gunstig of gelijk aan asfalt. genuanceerd maar duidelijk contrast
Uitwerking Houten platforms met witte randelementen zoals bushalte Witte houten elementen versterken en bij andere bushaltes en/of attentievlakken terug laten komen Bruggen met houten dekken en witte randelementen
Uitwerking Kiezen voor verlichting en meubilair passend bij dorpssfeer Klassieke verlichtingsarmaturen Eenvoudige ontwerpen bankjes entreegebied, ronde bank om herdenkongsboom
Bewonersavond TITEL 06-03-2019 DATUM
Inhoud Renovatie riolering Damwand TITEL DATUM 27
Renovatie riolering TITEL Transportleiding Leiding huisaansluitingen Tot aan de Kattenbrug DATUM 28
Renovatie damwand TITEL Damwand staal met betonnen deksloof DATUM 29