18 de Horta-infoavond 21 oktober 2015
|
|
|
- Eva Veenstra
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 18 de Horta-infoavond 21 oktober 2015 Voorstadsnet Antwerpen? 1. Van knelpunten naar knooppunten (juni 2010): hoofdstuk Openbaar Vervoer Manu Claeys, straten-generaal 2. Naar een nieuw geïntegreerd netwerk van openbaar vervoer? Van data-analyse naar concept (september 2015) Giovanni Palmieri, NMBS
2 Horta-infoavond 7 februari 2012 MASTERPLAN MECCANO Antwerpen in 2020 Van knelpunten naar knooppunten (2010) 1. Saneren ring (bypass + overkapping) 2. Stadsregionaal spoornet (tram + lighttrain)
3 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Manu Claeys en Peter Verhaeghe Van knelpunten naar knooppunten juni 2010 Meccano = drager van duurzame stadsontwikkeling
4 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Antwerpse ring wordt stedelijke expresweg
5 Overkapping bij Meccano: Ringpark De Groene Vesten! Lengte tunnels: 6,2 + 2,2 km Gewonnen gebied: 146 ha Bouwoppervlakte: 33 ha Sportpaleis Kathedraal Centraal Station Rivierenhof Berchem Station
6
7 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Hoofdstuk over openbaar vervoer (pp ): * nood aan schaalvergroting (demografische realiteit stadsregio Antwerpen) * snelheid, frequentie, betrouwbaarheid, comfort, leesbaarheid, flexibiliteit Bv. zuidrand Antwerpen: inwoners (2010) = aantal inwoners Gent = nood aan performante verbindingen met kernstad Antwerpen = vandaag 1 tramlijn + infrequente spoorwegen
8 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Uitbouw lighttrainnet Antwerpen: variant op Toekomstvisie De Lijn
9
10 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Uitbouw lighttrainnet Antwerpen: variant op Toekomstvisie De Lijn zonder extra haltes 2 extra haltes H H H H H H 6 minuten voor 6 km
11 Relatie stad Antwerpen met omliggende (klein)stedelijke gebieden Spoorlacune
12
13 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Verdere uitbouw Dubbele T premetronetwerk
14 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Verdere uitbouw Dubbele T premetronetwerk
15
16 OV-transferia in randstad = duurzame stadsontwikkeling Knooppunten lighttrain/tram/bus/fiets: draaischijf mobiliteit + verdichting weefsel/functies Voorbeeld station Dornach/Arlesheim (Basel) = met lighttrain 3 haltes tot centrale station Basel (8 minuten) = met tram 16 haltes tot centrale station Basel (22 minuten) = stopplaats voor lokale buslijnen 62, 63, 64, 65, 66, 67 Voorbeeld station Dornach/Arlesheim (Basel) = met lighttrain 3 haltes tot centrale station Basel (8 minuten) = met tram 16 haltes tot centrale station Basel (22 minuten) = stopplaats voor lokale buslijnen 62, 63, 64, 65, 66, 67
17 OV-transferia in randstad = duurzame stadsontwikkeling Knooppunten lighttrain/tram/bus/fiets: draaischijf mobiliteit + verdichting weefsel/functies Mogelijk equivalent station Beveren (cfr. ABLLO januari 2010) = met lighttrain 4 haltes tot Antwerpen-Centraal (15 minuten) = met tram 20 haltes tot Antwerpen-Centraal (31 minuten) = stopplaats voor lokale buslijnen 81, 82, 84, 85, 88
18 OV-transferia in randstad = duurzame stadsontwikkeling Knooppunten lighttrain/tram/bus/fiets: draaischijf mobiliteit + verdichting weefsel/functies Scenario Dornach/Beveren ook mogelijk in Hemiksem, Kontich, Mortsel, Boechout, Schoten, Kapellen, Ekeren
19 OV-transferia in randstad = duurzame stadsontwikkeling Masterplan Meccano = stadsregionaal lighttrainnet * Sterke overstapknopen: regionaal niveau naar stadsniveau * Doorstroom op assen naar centrumzone * P&R-infrastructuur Kapellen Ekeren Schoten Beveren Mortsel Boechout Hemiksem Kontich
20 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Hoofdassen lighttrain- en premetronetwerk: ruggengraat voor stadsontwikkeling
21 Juni 2010 Studierapport Van knelpunten naar knooppunten Meccano + stedelijke expresweg (= huidige R1) + secundaire ontsluitingswegen (3 tangenten + diverse radialen) + hoofdassen openbaar vervoer (lighttrain + dubbele T premetro) = dragers van duurzame stadsontwikkeling: duidelijke verplaatsingshiërarchie (David Banister) Daartoe noodzakelijk: formeel samenwerkingsverband op stadsgewestelijke niveau (voorbeelden buitenland). Antwerpse stadsgewest 2010 = 39 gemeenten: inwoners.
straten-generaal 29 januari 2013 De Groene Wapper aka t Groen Verdiep Ringpark Groene Vesten bij Meccanotracé Sector Noord
straten-generaal 29 januari 2013 De Groene Wapper aka t Groen Verdiep Ringpark Groene Vesten bij Meccanotracé Sector Noord Ringgebied R1 Zone viaduct van Merksem Antwerpen = Stad aan de Verkeersstroom
Alleen met het juiste tracé naar de juiste overkapping
Alleen met het juiste tracé naar de juiste overkapping Analyse overkappingsonderzoek Antwerpse Ring - Historiek en politieke context (2004-2012) - Lectuur door straten-generaal: 8 conclusies 2012 straten-generaal
Van knelpunten naar knooppunten
Van knelpunten naar knooppunten Over mobiliteit en stadsontwikkeling in Antwerpen Donderdag 4 maart 2010 (deel 1) 1-103 Oorzaken Antwerpse mobiliteitsinfarct Algemeen: Ruimtelijke ordening: Nevelstad =
PERSONTMOETING 24 MAART 2010. Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020
PERSONTMOETING 24 MAART 2010 Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 Een stand van zaken Uitgangspunten & aanpak Memorandum Feedback & vaststellingen Boodschap Openbaar vervoer potenties (Manu Claeys Peter
Oosterweeldossier. Stand van zaken Bouwstenen voor een plan B. Hortalezing straten-generaal, 28 april 2014
Oosterweeldossier Stand van zaken Bouwstenen voor een plan B Hortalezing straten-generaal, 28 april 2014 Bouwstenen voor een plan B Beslist beleid 14 februari en 4 april 2014, tevens achterhaald beleid
UIT DE BAN VAN DE RING
v UIT DE BAN VAN DE RING De overkapping van de Antwerpse Ring Een helder concept voor een wervend project 1 Een aanslepend probleem druk verkeer + veel weefbewegingen + ongevallen = nog meer files 2 Een
Scheiding infrastructuurdenken en stadsontwikkeling in historisch perspectief. Nood aan een geïntegreerde visie en aanpak
Scheiding infrastructuurdenken en stadsontwikkeling in historisch perspectief. Nood aan een geïntegreerde visie en aanpak JEF VAN DEN BROECK, ir. architect ruimtelijk planner Ringland Colloquium 20 maart
Ruimtelijke ordening als basis voor basisbereikbaarheid
Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning Ruimtelijke ordening als basis voor basisbereikbaarheid Hans Tindemans (beleidsmedewerker VRP) Studiedag: van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid 2 okt.
Opmerkingen en aanvullingen bij kennisgeving plan-mer Tweede Spoorontsluiting Antwerpse haven
straten-generaal Opmerkingen en aanvullingen bij kennisgeving plan-mer Tweede Spoorontsluiting Antwerpse haven Antwerpen, 30 april 2012 Vlaamse Overheid, departement Leefmilieu, Natuur en Energie Afdeling
/ Beschrijvende fiche
/ Beschrijvende fiche Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject Vlaanderen Ontwerpinvesteringsprogramma 2016-2020 Nieuwe Vlaamse Spoorprioriteiten Project V-130: Bevorderen van de Combi-Mobiliteit in
Een parel aan de ring.
Een parel aan de ring www.post-x.be 01 Historiek Voorgeschiedenis POST X Acquisitie: 2007 Afbraak: 2014 eerste steenlegging: 5 december 2014 eerste oplevering: januari 2016 02 Het project Post X Het masterplan
Een wereld van verschil tussen Meccano en BAM-tracé op vlak van overkapping ring Kaarten op tafel: wat bedoelt de BAM met het begrip overkapping?
Visueel materiaal bij persbericht straten-generaal 27 maart 2014 Een wereld van verschil tussen Meccano en BAM-tracé op vlak van overkapping ring Kaarten op tafel: wat bedoelt de BAM met het begrip overkapping?
PERSCONFERENTIE 10 JUNI Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020
PERSCONFERENTIE 10 JUNI 2011 Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 Agenda Inleiding door dhr. Christian Leysen (Forum 2020) Voorstelling bijkomend studierapport Verkeerskundige analyse Meccano- en Oosterweelverbinding
Info-avond Tweede Spoortoegang/Verbreding E 313 ÉN EEN LEEFBARE RAND
Info-avond Tweede Spoortoegang/Verbreding E 313 VOOR EEN LEEFBARE STAD ÉN EEN LEEFBARE RAND Procedure : verder verloop Nota voor Publieke Consultatie >> openbaar onderzoek (12/3 30/4) Dienst MER legt
Infoavond stratengeneraal. Ademloos over Meccano-Plus
Infoavond stratengeneraal en Ademloos over Meccano-Plus Inleiding... 2 Presentatie... 3 Vragen(v)uurtje... 7 Inleiding ANTWERPEN - Manu Claeys en Peter Verhaeghe van straten-generaal publiceerden onlangs
HET SPORENOFFENSIEF. Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken
HET SPORENOFFENSIEF Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken 1. DOELSTELLING: MEER DUURZAAM VERKEER 2. TREINSPOREN 3. TRAMSPOREN 4. WATERSPOOR 5. SAMEN DEKKEND 6. MEER AANBOD
Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020
Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 Agenda De voetafdruk van het verleden op de mobiliteitsproblematiek Wat is en doet Forum 2020 Meccano-plan vs. Oosterweelverbinding Het voortschrijdend inzicht van
SUPERNOVA 2018 BEREIKBAARHEIDSINFORMATIE BEZOEKERS
MOBILITEIT OP MAAT RAPPORT SUPERNOVA 2018 BEREIKBAARHEIDSINFORMATIE BEZOEKERS V.18/09/2018 SuperNova vindt plaats in de omgeving van het Eilandje. Een aantal straten zullen verkeersvrij zijn, nl. Godefriduskaai,
Opbouw toekomstscenario Business-as-Usual (BAU 2020) voor de provinciale verkeersmodellen versie 3.6.1
Opbouw toekomstscenario iness-as-usual (BAU 2020) voor de provinciale verkeersmodellen versie 3.6.1 Addendum C: Overzicht aanpassingen openbaar vervoer Departement Mobiliteit en Openbare Werken Verkeerscentrum
6/02/2013. Samen voor duurzame mobiliteit. Voorstelling De Lijn Oost-Vlaanderen. Inhoud. Voorstelling De Lijn Oost-Vlaanderen
Mandatarissen Gent, 07-02-2013 Oost-Vlaanderen Samen voor duurzame mobiliteit Inhoud Voorstelling Oost-Vlaanderen Partnerschap en lokale overheden Thema-avond Oost-Vlaanderen Gent, 24 april 2013 Dia 2
Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility
Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility 19 mei 2011 Destination mieux 1. Het netwerk 2. Aanbodsverbeteringen Juni 2007 10.06.07 : heropening stopplaats Evergem op lijn 58 Eeklo - Gent December
Meccano+: droom van een stad Een korte samenvatting van de presentatie van straten-generaal
Meccano+: droom van een stad Een korte samenvatting van de presentatie van straten-generaal Deze samenvatting en foto s dankzij de originele reportage van Fotogordon. straten-generaal en Ademloos gaven
Natuurpunt november Behaag.. natuurlijk 2006
Natuurpunt november 26 Behaag.. natuurlijk 26 Natuurpunt Verkochte pakketten Behaag.. natuurlijk 26 Totaal Pakketten Natuurpuntafdeling Gemeente Regio Gemeente Totaal Pak. P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P1
VERSTEDELIJKT GEBIED ZANDLEEMGEBIED SCHELDE - DURME. afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei
R2 NL N403 E34/N49 N451 N70 antwerpen R4 moervaart sint-niklaas N70 E17//A14 zuidlede N449 N70 lokeren N41 N419 schelde A12 gent R4 lede N407 N445 durme N446 N470 N16 rupel schelde N406 dendermonde N47
Naar een masterplan voor. stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012.
Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Inleiding Güler Turan, schepen voor stedelijk wijkoverleg
Inspraak voor MER: 2695
InspraakvoorMER:2695 PLAN-MILIEUEFFECTRAPPORTAGE OOSTERWEELVERBINDING Naamenvoornaam :WillyVanOverloop, Adres:Eikenlaan 13 Postcodeenwoonplaats :9111Belsele E mail * :bolster@telenet.be Inspraakals: Particulier
2 maart 2015 Aankondiging Vlaamse regering: Intendant zal overkapping onderzoeken. Context? Antwerpse debat over mobiliteit 1-5
Horta 21 mei 2015 Kaderschets straten-generaal en Ademloos voor de opdracht van de overkappingsintendant, met aandacht voor hoofd- en terugvalscenario s combinatie overkapping/3 de Scheldekruising 2 maart
19 de Horta-infoavond 23 maart 2016
19 de Horta-infoavond 23 maart 2016 Quo vadis Osteruela? 1. De procedures 2. Plan B voor A Manu Claeys, straten-generaal 1. Lopende procedures 1.1. Raad van State 13 juli 2015: verzoekschrift straten-generaal,
Regio Antwerpen...3 Trams...3 Lijn 2 Hoboken - Linkeroever...3 Lijn 4 Hoboken Sint Pietersvliet...3 Lijn 8 Silsburg Bolivarplaats...
Regio Antwerpen...3 Trams...3 Lijn 2 Hoboken - Linkeroever...3 Lijn 4 Hoboken Sint Pietersvliet...3 Lijn 8 Silsburg Bolivarplaats...4 Lijn 9 Linkeroever - Eksterlaar...4 Lijn 11 Eksterlaar - Melkmarkt...5
KIEVIT KANTOOR ANTWERPEN. informatief document zonder contractuele waarde
KIEVIT ANTWERPEN informatief document zonder contractuele waarde www.kievit-kantoor.be KIEVIT ANTWERPEN www.kievit-kantoor.be www.kievit-kantoor.be E17 GENT www.kievit-kantoor.be MOBILITEIT 1000m N1 Kievit
We zijn niet tégen de A102, maar het moet hier groen blijven
We zijn niet tégen de A102, maar het moet hier groen blijven Vandaag om 06:00 door karin vanheusden Het rondpunt van Wommelgem, waar de A102 moet aansluiten op de E34.Foto: Gregory Van Gansen Antwerpen
Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal
Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal Destination mieux Inhoud 1. Binnenlands aanbod voor het reizigersvervoer 2. Kort grensoverschrijdend verkeer 3. Uitrusting van de stations/haltes:
Memorandum Vervoersregio Mechelen Mobiel voor Iedereen
Memorandum Vervoersregio Mechelen Mobiel voor Iedereen 1. Inleiding 1.1. De vervoersregio kampt mede door zijn centrale ligging met een zware verkeersdruk. Om de levenskwaliteit van de bevolking en de
Ringland en het klimaatplan van de stad Antwerpen
Ringland en het klimaatplan van de stad Antwerpen 1 Wat is Ringland? 2 Mobiliteitsprobleem Probleem = Weefbewegingen - vermenging stedelijk bestemmingsverkeer en doorgaand (zwaar) vrachtverkeer 3 Scheiding
De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht
De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht Jan Korff de Gidts en Tymon de Weger Railforumbijeenkomst, 5 juni 2014 Kracht van Utrecht Interdisciplinair team (experts en bewoners)
Neptunus: Toekomstplan van De Lijn West-Vlaanderen
West-Vlaanderen Werkt 1, 2008 Ontsluiting van West-Vlaanderen Neptunus: Toekomstplan van De Lijn West-Vlaanderen Lieselot Denorme sociaaleconomisch beleid, WES West-Vlaanderen heeft een aantal specifieke
IC-22. Stations en haltes. nmbs. Tijdens de week : Brussel - Mechelen - Antwerpen
nmbs Tijdens de week : Brussel - Mechelen - Antwerpen Tijdens het weekend : Binche - 's Gravenbrakel - Brussel Mechelen - Antwerpen Stations en haltes ABINCHE YLEVAL YLA LOUVIÈRE-ZUID YECAUSSINNES Y's
ANDRE LOECKX, burgerlijk ir. architect
Overkapping van de Antwerpse Ring? Bedenkingen vanuit stadsvernieuwing en stadsvernieuwingsprojecten ANDRE LOECKX, burgerlijk ir. architect Ringland Colloquium 20 maart 2014 de Singel Antwerpen 1. het
Toekomstplan De Lijn West-Vlaanderen. Provinciaal Hof, Brugge, 20 september 2007
Toekomstplan De Lijn West-Vlaanderen Provinciaal Hof, Brugge, 20 september 2007 Agenda Verwelkoming Paul Breyne, Gouverneur Provincie West-Vlaanderen Jos Geuens, Voorzitter Raad van Bestuur De Lijn Toekomstplan
Naar een mobiele & leefbare regio. Peter Vanhoegaerden Operationeel Directeur Lantis
Naar een mobiele & leefbare regio Peter Vanhoegaerden Operationeel Directeur Lantis 13.09.2019 Waarom is de Oosterweelverbinding nodig? Toekomstverbond 15 maart 2017 Haventracé & Oosterweelverbinding
Nieuwe mobiliteit voor Antwerpen
Nieuwe mobiliteit voor Antwerpen Duidelijk engagement van Groen voor de volgende bestuursperiode Iedere stad heeft grote projecten nodig. Eén van de grote projecten voor Antwerpen voor de komende jaren
Lightrail verbinding Hasselt Maastricht : een kosten-baten analyse
Samenvatting van de masterthesis van Toon Bormans met als promotor Prof.Dr.S.Proost- KUL. Lightrail verbinding Hasselt Maastricht : een kosten-baten analyse NB: lightrail = sneltram Inleiding : 1. Kosten/
met de treinen van NMBS
met de treinen van NMBS Agenda Eerste deel Mobiliteit in perspectief Tweede deel Slim naar Antwerpen Derde deel A-GEN Studie Mobiliteit in perspectief DE KLANT De klant staat centraal De klant is uniek
Inhoud. 1 / Fase 1 : Inventarisatie. 2 / Fase 2 : Conceptfase. 3 / Fase 3 : Effectenraming - Eindrapport
ISG - SLP Effectmeting inkorting buslijnen 640 en 650 tot aan de terminus tram 3 (Merksem Fortsteenweg) Stuurgroep ISG - SLP, 17 november 2011 (synthese van de versie van 5 oktober 2011) Inhoud 1 / Fase
ROUTEBESCHRIJVING VAN DE FIETSOSTRADE F1 VAN HET STATION MECHELEN-NEKKERSPOEL TOT HET STATION ANTWERPEN-CENTRAAL
DIENST MOBILITEIT Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit ROUTEBESCHRIJVING VAN DE FIETSOSTRADE F1 VAN HET STATION MECHELEN-NEKKERSPOEL TOT HET STATION ANTWERPEN-CENTRAAL Vertrek op de parking aan
Oosterweelverbinding rechteroever : Knelpunten en suggesties
Oosterweelverbinding rechteroever : Knelpunten en suggesties (Reader bij presentatie) 1. op en afrit Deurne i. op en afrit Deurne In de huidige plannen komt het nieuwe op en afrittencomplex dicht bij de
Bevorderen van de combimobiliteit. Brussel, Antwerpen en Gent : volledig project
Bevorderen van de combimobiliteit in de GEN zones Brussel, Antwerpen en Gent : volledig project Fiche Vlaamse prioriteiten VL9 Bevorderen van de combi-mobiliteit in de GEN zones Brussel, Antwerpen en Gent
Geachte mevrouw, geachte heer,
Geachte mevrouw, geachte heer, Op 13 april 2011 (zie lager onder B) zond ik en onderstaande vraag conform het decreet van 26 maart 2004 inzake openbaarheid van bestuur aan het kabinet van de burgemeester
WERKEN IN EN OM ANTWERPEN IN 2004
K.B.K.B. - Vlaamse Liga vzw Comité voor Wedstrijdzaken WERKEN IN EN OM ANTWERPEN IN 2004 DEZE INFO HELPT OM TOT HET EINDE VAN DE COMPETITIE. IN AUGUSTUS PUBLICEREN WE EEN AANGEPASTE VERSIE AAN DE VERANDERDE
Hoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven?
Hoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven? De beoordeling voor de discipline MENS-MOBILITEIT gebeurde op vlak van de doelstellingen van het MASTERPLAN 2020: verbeteren van de bereikbaarheid
Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit. Mobiliteit tussen regio s met een stedelijk karakter 23/11/15
Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit Mobiliteit tussen regio s met een stedelijk karakter 23/11/15 BRV strategische visie Het Vlaams ruimtelijk beleid maakt zich sterk voor een goede integratie
C.1. ANTWERPEN 1.1. LIJN 1: TRAM PETROLEUM ZUID EKEREN 1.2. LIJN 4: TRAM HOBOKEN - MEXICOBRUG
C.1. ANTWERPEN 1.1. LIJN 1: TRAM PETROLEUM ZUID EKEREN Deze tram rijdt niet in de huidige toestand en wordt als nieuwe lijn nieuw ingevoerd in de toekomstscenario s. Hij zal een frequentie hebben van 8
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Congres Ademloos
Congres Ademloos 12.09.12 VAN OOSTERWEELVERBINDING TOT OVERKAPPING VAN DE ANTWERPSE RING VAN MOBILITEIT TOT VOLKSGEZONDHEID 10 JAAR VOORTSCHRIJDEND INZICHT 1. De voorgeschiedenis 1 e Masterplan in 1998
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
31 Met Velo fietsen: praktisch
31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je
BRUSSEL EN DE RAND. Hoe omgaan met een functionele realiteit? Peter Cabus 17 februari 2009
EN DE RAND Hoe omgaan met een functionele realiteit? Peter Cabus 17 februari 29 TWEE REALITEITEN: Functionele realiteit: De maatschappij functioneert ongeacht bestaande grenzen Grensoverschrijdende interacties
Openbaar vervoer concessie
Openbaar vervoer concessie Gemeenteraad Jordy van Slooten, fysiekdomein@regiogv.nl Januari 2019 1 2 3 Opgave en inzet Gooi en Vechtstreek MIRT Bereikbaarheid per weg en spoor staat onder druk. OV is onvoldoende
Lokeren verdient een nieuw station
Lokeren verdient een nieuw station 17 mei 2011 Station Lokeren, naar een integrale aanpak? Aanleiding : persmededeling Masterplan station Lokeren (oktober 2010) Vaststelling één: de 19.000.000 frank investering
Opmaak mobiliteitsplan stad Deinze. Inspraakvergadering 6 juni. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Deinze / juni 2012 / 1
Opmaak mobiliteitsplan stad Deinze Inspraakvergadering 6 juni VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Deinze / juni 2012 / 1 Procedure verschillende stappen Evaluatie bestaand mobiliteitsplan met sneltoets gekozen
Hoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven?
Hoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven? De beoordeling voor de discipline MENS-MOBILITEIT gebeurde op vlak van de doelstellingen van het MASTERPLAN 2020: verbeteren van de bereikbaarheid
Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober Buurtcomité BuitenSporig 1
Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober 2006 Buurtcomité BuitenSporig 1 Mobiliteit Boven-lokaal Lokaal Werfverkeer Buurtcomité BuitenSporig 2 Doel van het project Meer pendelaars reizen
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke
1 CENTRALE MOBILITEITSKNOOP VOOR DE STADSREGIO TURNHOUT
COMMUNICERENDE VATEN Hoe kunnen we het handelsapparaat aan de Steenweg op Gierle laten samenwerken met het winkel kerngebied in het centrum van Turnhout zodanig dat ze elkaar versterken in plaats van beconcurreren?
a) Rijdt er naast het oudjaarsaanbod ook nog een regulier aanbod?
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 670 van ANNICK DE RIDDER datum: 9 februari 2015 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN De Lijn Antwerpen - Aanbod
Project Gent Sint-Pieters op het juiste spoor?
31/05/2018 1 Project Gent Sint-Pieters op het juiste spoor? Enquête en themawandelingen Enquête (12 februari 2018) 31/05/2018 2 1098 respondenten met een goede mix: Gent/niet-Gent, bewoners/pendelaars/werknemers/studenten
Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) Grote infrastructuurprojecten. Gedachtewisseling
stuk ingediend op 54 (2009-2010) Nr. 5 29 maart 2010 (2009-2010) Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) Grote infrastructuurprojecten Gedachtewisseling over het alternatieve tracé van de Oosterweelverbinding
TOELICHTING HOORZITTING VLAAMS PARLEMENT Brussel, 4 maart 2010. Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020
1 TOELICHTING HOORZITTING VLAAMS PARLEMENT Brussel, 4 maart 2010 Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 2 Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020 Uitgangspunten Methode Hardware en software De scenario s
Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer
Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf
Inspraak voor plan-mer: GRUP A102/R11bis
Inspraak voor plan-mer: GRUP A102/R11bis Naam en voornaam * : Adres * : Postcode en woonplaats * : E-mail * : Inspraak als: Vertegenwoordiger van organisatie/ bedrijf. Naam van organisatie/bedrijf: Per
HEEFT U NOG SUGGESTIES? Inspraak bij de opmaak van het milieueffectenrapport Oosterweelverbinding
HEEFT U NOG SUGGESTIES? Inspraak bij de opmaak van het milieueffectenrapport Oosterweelverbinding In de loop van september 2015 start de inspraakprocedure voor de opmaak van het project-milieueffectenrapport
Volg vanaf het station Antwerpen-Centraal het spoor richting station Antwerpen-Berchem.
DIENST MOBILITEIT Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit ROUTEBESCHRIJVING VAN DE FIETSOSTRADE VAN HET STATION ANTWERPEN-CENTRAAL TOT HET STATION MECHELEN-NEKKERSPOEL Volg vanaf het station Antwerpen-Centraal
Memorandum Stad Mechelen Mobiel voor Iedereen
Memorandum Stad Mechelen Mobiel voor Iedereen 1. Inleiding 1.1. De stad Mechelen kampt mede door haar centrale ligging met een zware verkeersdruk. Om de levenskwaliteit van de bevolking en de economische
2017 SV Schriftelijke vraag: Vragen betreffende aantal personen dat zich in de stad vestigde of de stad verliet
KB Filip Dewinter Klaverveldenlaan 1 2180 Ekeren-Antwerpen Alle briefwisseling te richten aan het college van burgemeester en schepenen, Grote Markt I, 2000 Antwerpen I. L _j uw bericht van 16 oktober
Verkeerslichtenbeïnvloeding en andere maatregelen ten voordele van het openbaar vervoer door AWV/EVT
2.5.2.1. Verkeerslichtenbeïnvloeding en andere maatregelen ten voordele van het openbaar vervoer door AWV/EVT Het Agentschap Wegen en Verkeer Het Agentschap Wegen en Verkeer heeft de verantwoordelijkheid
11 december 2012 Toekomstvisie Hoog Kortrijk
Toekomstvisie Hoog Kortrijk 11 december 2012 Agenda 0. INLEIDING 1. MACRO: basisconcepten met stadsregionale dimensie 2. MESO: masterplan Hoog Kortrijk 3. MICRO: zoom Katho-Kulak 0. INLEIDING: Situering
Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee
Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee (Geraadpleegd op 05/12/14,http://www.oostende.be/file_uploads/88054.pdf) Declerck Abdoulaye MAK/ 1B1 Stadsvernieuwingsproject in Oostende Station aan Zee Waarom
Naar een mobiele & leefbare regio. 19 april 2018
Naar een mobiele & leefbare regio 19 april 2018 Agenda 1. De Antwerpse regio vandaag 2. Toekomstverbond 3. Oosterweelverbinding 4. Oosterweelwerken Linkeroever & Zwijndrecht 5. Maatregelen voor een optimale
Ir. Luc van Remortel Onderwerp: De Lange Wapper Oplossing van Remortel 5 maart 2010
Ir. Luc van Remortel Onderwerp: De Lange Wapper Oplossing van Remortel 5 maart 2010 Op 22 oktober 2009 na het referendum stuurde ik u mijn voorstel ter zake. Ik kreeg hierop reactie van burgemeester Patrick
2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 3 6 11 1 12 7 1 2 5 4 3 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
Regio* Utrecht. OVvisie
Regio* Utrecht \) OVvisie Synthese: De regio gaat de komende 30 jaar verder met het ontwikkelen van een kwalitatief hoogwaardigov1 product en zal zich daarbij ichten op een kwal iteitssprong van het verbindend
Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid. Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie
Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid Koen De Broeck Manager Mobiliteitsontwikkeling & Marktinformatie Context Dia 2 Basismobiliteit Basismobiliteit Basismobiliteit = aanbod Recht op minimumaanbod
Beperkte bijsturing beslist beleid maakt Ringland mogelijk Oplossing voor stad en haven ligt 3 km noordelijker
Beperkte bijsturing beslist beleid maakt Ringland mogelijk Oplossing voor stad en haven ligt 3 km noordelijker Om het verkeer in en rond Antwerpen vlot te trekken wil de Vlaamse overheid de Ring sluiten
de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters
de ontwikkeling van de nieuwe duurzame stadswijk aan Gent Sint Pieters Reginald Claeys Departementshoofd Departement Ruimtelijke Planning, Mobiliteit en Openbaar Domein Stad Gent Aanleiding De projectontwikkeling
Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt
Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen Station Temse, regionaal knooppunt Fred Van Remoortel, OV-mobiliteitsplanner overleg bewoners, pers, raadsleden.???/2016 40 jaar geleden in GVA
Nieuw Leven in de Oude Dokken. Infovergadering kantoorgebouw Zwaaikom 17 april 2013
Nieuw Leven in de Oude Dokken Infovergadering kantoorgebouw Zwaaikom 17 april 2013 Programma - Tom Balthazar: inleiding en historiek (schepen van Stadsontwikkeling, Wonen en Openbaar Groen Stad Gent en
1 RFI e-deelfietsen vervoerregio Antwerpen
1 RFI e-deelfietsen vervoerregio Antwerpen 1.1 Context en uitdaging vervoerregio Antwerpen 1.1.1 Aanleiding RFI. Binnen de Vervoerregio Antwerpen (https://www.antwerpenmorgen.be/projecten/vervoersregiorouteplan-2030/over)
Infoavond Ring Noord. 9 maart Rataplan
Infoavond Ring Noord 9 maart 2016 - Rataplan Infoavond Samenwerking Park Spoor Oost Oostnatie Damcomité Intendant Ringland Straten Generaal En steun van District Borgerhout Voor meer > 160.000 bewoners
TOEKOMSTVERBOND VOOR BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID. Toelichting Vlaamse Parlement 15 juni 2017
TOEKOMSTVERBOND VOOR BEREIKBAARHEID EN LEEFBAARHEID Toelichting Vlaamse Parlement 15 juni 2017 1 Een nieuwe manier van samenwerken Van de rechtbank naar de werkbank: het conflictmodel wordt ingeruild voor
Stations en haltes ALIER YBERLAAR YMELKOUWEN YHEIST-OP-DEN-BERG YBOOISCHOT YBEGIJNENDIJK CAARSCHOT. Lijn 16 : Lier - Aarschot.
nmbs 16 Lijn 16 : Lier - Aarschot Stations en haltes ALIER YBERLAAR YMELKOUWEN YHEIST-OP-DEN-BERG YBOOISCHOT YBEGIJNENDIJK CAARSCHOT Dienstregelingen geldig vanaf 09.12.2018 Uitgave 04.02.2019 ì í è Rijdt
Een nieuwe ruimtelijke visie voor de provincie Antwerpen
Een nieuwe ruimtelijke visie voor de provincie Antwerpen 1-15/06/2016 Wat is de Nota Ruimte? 2-15/06/2016 3-15/06/2016 4-15/06/2016 5-15/06/2016 2030 6-15/06/2016 Via een partnerschap komen tot een overkoepelende
Berchem STATIONSOMGEVING
Berchem STATIONSOMGEVING juni 2012 We werken eraan In de omgeving van Berchem station staat van alles te gebeuren. Het station wordt verder uitgebouwd tot een knooppunt van openbaar vervoer en fietsverkeer,
Geachte mevrouw, geachte heer,
Geachte mevrouw, geachte heer, Op 13 april 2011 (zie lager onder B) zond ik onderstaande vraag conform het decreet van 26 maart 2004 inzake openbaarheid van bestuur aan het kabinet van Minister Peeters
PIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN
PIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN Participatiestrategie Doelstellingen Een gedragen netwerk creëren Doelgroepen Gemeentebesturen Buurprovincies Vlaams Gewest (verschillende
Netwerk RandstadRail. verkeer en vervoer
Netwerk RandstadRail verkeer en vervoer Kortere reistijden, hogere frequentie en meer comfort Sterke groei gebruik RandstadRail Haaglanden stapt over op Netwerk RandstadRail Elke dag stappen zo n 95.000
GROTE PROJECTEN voor kleine stations
12 mei 2015 Workshop Schakelmobiliteit GROTE PROJECTEN voor kleine stations Station Izegem Euro Immostar Matthias Blondia matthias.blondia@kuleuven.be Leuven Mobility Research Centre ACHTERGROND > 2010
Neem plaats voor plannen voor plaats en zet je GruunRant-bril op
Neem plaats voor plannen voor plaats en zet je GruunRant-bril op GruunRant = 40 km² potentieel samenhangend geheel GruunRant bestaat al! 10x oppervlakte Central Park New York GruunRant is een quasi eiland
Een nieuw scenario... Nieuwe Ring voor een Groene Rivier
Een nieuw scenario... Nieuwe Ring voor een Groene Rivier Het Masterplan 2020 verwacht met een multimodale mix een verkeersoplossend antwoord te bieden op het urgente mobiliteitsvraagstuk. De aanleg en
Ontwerpvisie inrichting publieke ruimte met traminfrastructuur
Module 9 : Integratie van de spoorinfrastructuur in de stedelijke omgeving (deel 2) 9.A. Werken spoorvernieuwing Nationalestraat + ontwerpvisie traminfrastructuur Antwerpen Ontwerpvisie inrichting publieke