HEEFT U NOG SUGGESTIES? Inspraak bij de opmaak van het milieueffectenrapport Oosterweelverbinding
|
|
- Sebastiaan Groen
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 HEEFT U NOG SUGGESTIES? Inspraak bij de opmaak van het milieueffectenrapport Oosterweelverbinding In de loop van september 2015 start de inspraakprocedure voor de opmaak van het project-milieueffectenrapport (project-mer) voor de Oosterweelverbinding. De Oosterweelverbinding moet de Antwerpse verkeersknoop ontwarren, de verkeersveiligheid verhogen en de leefkwaliteit in de omgeving verbeteren. Deze brochure laat u kennismaken met de verschillende projectonderdelen van de Oosterweelverbinding en informeert u over de inspraakprocedure voor de project-mer. Kijk op voor een infomoment in uw buurt.
2 Noorderlaan De Oosterweelverbinding in een notendop De Oosterweelverbinding maakt de Ring, de R1, volledig rond. Linkeroever, de haven, het Eilandje, Merksem en de omgeving rond het Sportpaleis komen in verbinding met elkaar. De Oosterweelverbinding zorgt voor vlotter en veiliger verkeer op de Antwerpse Liefkenshoektunnel Ring en minder sluipverkeer op de lokale A12 wegen. In de omliggende woonwijken verbetert zo de luchtkwaliteit, vermindert de geluidshinder en komt er meer open ruimte en groen. Zo biedt de Oosterweelverbinding niet enkel een oplossing voor de dagelijkse files, maar zorgt ze er tegelijk voor dat het aangenamer wonen, werken en vertoeven wordt in Antwerpen en omgeving. Rotterdam 1 Scheldetunnel een extra verbinding tussen de linker- en rechteroever Haven A12 E19 Breda Oosterweelknooppunt een snelle aansluiting voor de zuidelijke haven en het Eilandje met de Ring Knokke Kanaaltunnels het Oosterweelknooppunt wordt aangesloten met de bestaande Ring bij Deurne en Merksem via gestapelde tunnels onder het Albertkanaal R1-Noord Beveren het viaduct van Merksem wordt afgebroken en vervangen door sleuven en tunnels met een nieuwe aansluiting bij het Sportpaleis Zwijndrecht Scheldetunnel slikken en schorren Blokkersdijk Sint-Anna bos E34 Vlietbos Middenvijver Linkeroever Galgenweel E17 Burchtse J.F. Kennedytunnel Weel Burcht verbindingsweg 2 1 Oosterweelknooppunt Amerikadok Noordkasteel Kanaaltunnels Waterzuiveringsstation Ring Waaslandtunnel 3 3 Eilandje Noorderleien Stads park Luchtbal Dam Park Spoor Noord Merksem Groenendaallaan Lobroek Schijnpoort Noordersingel Ten Eekhovelei 4 Albertkanaal Deurne Rivierenhof E34 E313 Wijnegem A Wommelgem Hasselt Luik Turnhout Eindhoven Singel Ring Krijgsbaan Gent A12 Nachtegalenpark E19 R11bis Wilrijk Boechout Hemiksem Brussel Kontich De infrastructuurwerken Linkeroever en Zwijndrecht doorlopen als zelfstandig project een afzonderlijk vergunningentraject. Het kennisgevingsdossier voor de project-mer infrastructuurwerken linkeroever lag net voor de zomervakantie ter inzage in Antwerpen, Beveren, Kruibeke en Zwijndrecht. Belangrijke schakel in Masterplan 2020 De Oosterweelverbinding is onderdeel van het Masterplan 2020 van de Vlaamse overheid. Dat plan bevat een heleboel maatregelen die de verkeershinder, de ongevallen en de leefkwaliteit in en om Antwerpen moeten aanpakken. Daarbij wordt ingezet op alle vervoersmogelijkheden: het openbaar vervoer, voetgangers en fietsers, het verkeer over water en spoor én het wegverkeer.
3 De voordelen van de Oosterweelverbinding Vlot en veilig verkeer Betere bereikbaarheid van stad, haven en de brede regio rond Antwerpen. Verminderde verkeersdruk in de Kennedytunnel en op de zuidelijke ring dankzij een extra Scheldekruising (de Scheldetunnel). Het verkeer wordt zo beter gespreid. Bij zware ongevallen op de Ring biedt de Oosterweelverbinding een alternatief. Verkeer op en naast de Ring komt niet meer automatisch stil te staan. Door nieuwe aansluitingspunten blijft verkeer langer op de Ring en neemt het de afrit het dichtst bij de eindbestemming. Sluipverkeer verdwijnt zo grotendeels uit de woonkernen. Door de Oosterweelverbinding worden ca. 6,7 km nieuwe fietspaden aangelegd en ca. 8 km fietspaden vernieuwd. Betere leefkwaliteit Ruimte voor de stad Het viaduct van Merksem wordt afgebroken. De Antwerpse Ring verdwijnt uit het zicht en er ontstaat nieuwe ruimte voor groen en stedelijke ontwikkeling. De sleuf wordt zo gebouwd dat ze in de toekomst overkapt kan worden. Om betere verbindingen tussen de Ring en de lokale wegen te kunnen aanleggen, wordt er in de buurt van t Schijntje en aan het Noordkasteel extra ruimte ingenomen. De aansluitingen worden maximaal geïntegreerd in de omgeving. De tunnel onder het Albertkanaal wordt doorgetrokken tot aan het Lobroekdok. Bovenop het tunneldak ontstaat ca. 10ha vrije ruimte. Het knooppunt aan de Groenendaallaan wordt compacter. De vrijgekomen ruimte krijgt een groene invulling. Aan het Sportpaleis wordt een stuk van de Ring overkapt. Er ontstaat een plein van ca. 1ha. De afbraak van het viaduct en de verdiepte ligging in tunnels en sleuven zorgt voor minder geluidsoverlast in Merksem, Deurne-Noord en in de wijken Luchtbal en Dam. De omliggende woonkernen worden verlost van sluipverkeer doordat verkeer zoveel mogelijk gebruik maakt van het hoofdwegennet. De luchtkwaliteit in de nabijgelegen woongebieden verbetert door het terugdringen van het sluipverkeer en de verminderde verkeersdruk op de zuidelijke ring. Langs de Schelde, ter hoogte van het Sint-Annabos, komt een slikken- en schorrengebied en een overstromingsbos.
4 Zicht op het nieuwe aansluitingspunt bij de Groenendaallaan. De Oosterweelverbinding. Wat verandert er? 1 Scheldetunnel De Scheldetunnel gaat op Linkeroever onder de grond tussen Blokkersdijk en het Sint-Annabos, en komt op de rechteroever boven aan het Noordkasteel. Het verkeer kan zich zo vlot verplaatsen tussen de linkeroever, de haven, het Eilandje en het noorden van de stad. De Scheldetunnel is 1,8 kilometer lang, heeft drie rijstroken voor snelwegverkeer in elke rijrichting en een afzonderlijke koker voor fietsers en voetgangers. 2 Oosterweelknooppunt Ter hoogte van het kerkje van Oosterweel komt een nieuw knooppunt met op- en afritten naar de haven en het Eilandje. Zo vermindert het sluip- en vrachtverkeer in de omgeving van de Groenendaallaan en Schijnpoort. Wat verandert er door de aanleg van het Oosterweelknooppunt? Er ontstaat een volledig nieuw knooppunt met een snelle verbinding tussen de Ring, de haven en t Eilandje. De snelweg ligt verzonken in het landschap. De verdiepte ligging beperkt de hinder voor de omgeving en houdt snelwegverkeer uit het zicht. De op- en afritten sluiten via een langgerekte ovale rotonde aan op de lokale wegen. Voor de bouw van het knooppunt wordt een deel van het bos ten noorden van de Noordkasteelvijver ingenomen. De vijver zelf blijft intact. 4km fietspaden op en rond het Oosterweelknooppunt zorgen voor een vlotte verbinding tussen de Scheldekaaien, de Havenroute en de fietskoker in de nieuwe Scheldetunnel. Bij het Oosterweelknooppunt ligt de snelweg verdiept in een open sleuf.
5 3 Kanaaltunnels De Kanaaltunnels zijn ongeveer 2,5 km lang en verbinden het Oosterweelknooppunt met de Ring bij Merksem en Deurne. De vier tunnelkokers, die 2-aan-2 gestapeld liggen en elk 2 rijstroken en een vluchtstrook tellen, vertrekken aan het Amerikadok en lopen onder het Albertkanaal en de kade. Ter hoogte van de Noorderlaan buigen ze af in een noordelijke en zuidelijke tunnel richting Groenendaallaan en Schijnpoort. Doordat de snelweg in tunnels onder het Albertkanaal wordt geleid, is er nauwelijks impact op de omgeving. Zicht op het nieuwe aansluitingspunt bij Schijnpoort. 4 R1-Noord Om de Kanaaltunnels aan te sluiten op de Antwerpse Ring, wordt het viaduct van Merksem afgebroken. De Ring komt er in een tunnel onder het Albertkanaal te liggen en in een sleuf die onder de Groenendaallaan in Merksem en onder Schijnpoort aan het Sportpaleis doorloopt. Zo komt er ruimte vrij voor groen en nieuwe stedelijke ontwikkeling. Dankzij de werken op de R1-Noord: verdwijnt het viaduct van Merksem en wordt de Ring door de verdiepte aanleg aan het zicht onttrokken. krijgt de Groenendaallaan haar lokale functie terug en vermindert het sluipverkeer in de omliggende wijken. Vrachtverkeer blijft op de snelweg en rijdt naar de haven via de Kanaaltunnels en het Oosterweelknooppunt. wordt de verkeersknoop aan Schijnpoort ontward door een nieuw op- en afrittencomplex aan het huidige containerpark van Borgerhout. Dit zorgt voor minder sluipverkeer in de wijken rond het Sportpaleis, een overzichtelijke en veilige verkeerssituatie en een betere verkeersdoorstroming naar de Noordersingel. ontstaat ten zuiden van het Albertkanaal, bovenop de nieuwe Antwerpse Ring, een gebied van ongeveer 10 ha. wordt het Ringfietspad doorgetrokken richting noorden en aangesloten op de nieuwe fietsbrug over het Albertkanaal. ontstaat er ruimte voor een nieuw stedelijk plein aan het Sportpaleis doordat een stuk van de Antwerpse Ring wordt overkapt. Zicht op de in- en uitgang van de Scheldetunnel op Linkeroever.
6 Zomer 2015 Inspraak project-mer Infrastructuurwerken Linkeroever September 2015 Inspraak project-mer Oosterweelverbinding 2016 Openbaar onderzoek stedenbouwkundige vergunning Linkeroever Welke procedures moeten er nog worden doorlopen? Inspraak project-mer Oosterweelverbinding Voordat de werken voor de Oosterweelverbinding in het voorjaar van 2017 kunnen starten, wordt eerst de impact ervan op mens en milieu onderzocht. Dit gebeurt met een project-milieueffectenrapport (project- MER). Onafhankelijke experts onderzoeken daarin welke gevolgen het project en de aanleg ervan met zich meebrengen. De eerste stap in de opmaak van deze project-mer is een kennisgevingsdossier. Hierin beschrijven de onderzoekers het project en de mogelijke uitvoeringsvarianten die ze gaan bestuderen. Tegelijk geven ze aan welke effecten ze in kaart gaan brengen. Wat kan u doen? In de wettelijk voorgeschreven procedure voor milieueffectrapporten is er een periode van 30 dagen voorzien waarin u het kennisgevingsdossier kan inkijken en bijkomende onderzoeksvragen kan suggereren. De inspraakprocedure start in de loop van september Kijk op voor de precieze datum. Wat kan u vragen tijdens deze periode? U kan varianten en alternatieven naar voren schuiven en vragen om die te vergelijken met het huidige project. U kan vragen om mogelijke effecten te onderzoeken die niet vermeld worden in de kennisgeving. U kan wijzen op bepaalde aandachtspunten en gebieden in de omgeving waarop het project een impact kan hebben en die niet vermeld staan in het dossier. Wat kan niet tijdens deze periode? Deze periode dient niet om formele bezwaarschriften in te dienen. Dat kan wel later tijdens het openbaar onderzoek van de stedenbouwkundige vergunning. Aan het Sportpaleis wordt een stuk van de Ring overkapt, waardoor een plein van ca. 1ha ontstaat.
7 2016 Openbaar onderzoek stedenbouwkundige vergunning Oosterweelverbinding 2017 Start van de werken op Linkeroever 2017 Start van de werken Oosterweelverbinding Waar kan u het kennisgevingsdossier inkijken? Het kennisgevingsdossier voor de project-mer Oosterweelverbinding ligt ter inzage in uw gemeente. Kijk op voor de adresgegevens en de openingsuren van de dienst waar het kennisgevingsdossier ter inzage ligt. Het dossier is ook online te raadplegen op de website van de dienst MER op (klikken op Lopende inspraakprocedures ) Hoe kan u reageren? U kan uw vragen indienen met behulp van een inspraakformulier dat ter plaatse beschikbaar is. U vindt het formulier op de website (klikken op Hoe reageren? ) U kan uw opmerkingen en reacties bezorgen per post of per Dienst Mer van LNE, Project-MER Oosterweelverbinding, Koning Albert II-laan 20, bus 8, 1000 Brussel mer@vlaanderen.be Aan uw gemeente
8 Kom naar een infomoment Deze infobrochure geeft een beknopt overzicht van de verschillende projectonderdelen van de Oosterweelverbinding en hun voordelen op vlak van mobiliteit, verkeersveiligheid en leefbaarheid. Wenst u meer informatie? Bezoek de website of kom naar één van de infomomenten. U kan er terecht met al uw vragen over het project of de lopende procedure. Kijk op voor de tijdstippen en locaties van de verschillende infomomenten. Blijf op de Bezoek en schrijf u in op de e-nieuwsbrief Mail naar info@bamnv.be De Charles de Costerlaan wordt omgevormd tot een fiets- en wandelboulevard. VU: Jan Van Rensbergen, Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel, Rijnkaai 37, 2000 Antwerpen augustus 2015
SAMEN NAAR EEN MOBIELE, VERKEERSVEILIGE EN LEEFBARE REGIO. www.oosterweelverbinding.be
SAMEN NAAR EEN MOBIELE, VERKEERSVEILIGE EN LEEFBARE REGIO www.oosterweelverbinding.be 2 Noorderlaan Rotterdam De Oosterweelverbinding in een notendop De Oosterweelverbinding maakt de Ring, de R1, volledig
Nadere informatieSAMEN NAAR EEN MOBIELE, VERKEERSVEILIGE EN LEEFBARE REGIO.
SAMEN NAAR EEN MOBIELE, VERKEERSVEILIGE EN LEEFBARE REGIO Noorderlaan Rotterdam De Oosterweelverbinding in een notendop De Oosterweelverbinding maakt de Ring, de R1, volledig rond. Linkeroever, de haven,
Nadere informatieOOSTERWEELVERBINDING De stand van zaken. THV Rots
OOSTERWEELVERBINDING De stand van zaken insert_v4.indd 1 20/03/14 12:29 MASTERPLAN 2020 Het ruimere plaatje OOSTERWEELVERBINDING Het plan In 2000 lanceerde de Vlaamse overheid het Masterplan 2020, met
Nadere informatieSAMEN NAAR EEN MOBIELE, VERKEERSVEILIGE EN LEEFBARE REGIO.
SAMEN NAAR EEN MOBIELE, VERKEERSVEILIGE EN LEEFBARE REGIO www.oosterweelverbinding.be 2 Ring Ring E19 E19 E34 E313 E17 A12 A12 A12 Blokkersdijk Linkeroever Amerikadok Sint-Anna bos Galgenweel Burchtse
Nadere informatieWAT IS DE SITUATIE VANDAAG?
WAT IS DE SITUATIE VANDAAG? KNOKKE Blokkersdijk Sint-Annabos E34 Charles de Costerlaan Vlietbos Middenvijver R1 Zwijndrecht Blancefloerlaan P. Coplaan Galgenweel Burchtse Weel E17 GENT Burcht Schelde WAT
Nadere informatieVOORSTELLING WERKEN OMGEVING SCHIJNPOORT
VOORSTELLING WERKEN OMGEVING SCHIJNPOORT In het najaar van 2015 staan er werken gepland in de omgeving van Schijnpoort, de parking Ten Eekhove en de Noordersingel. Deze werken bereiden de omgeving voor
Nadere informatieDe Oosterweelverbinding
De Oosterweelverbinding Infrastructuurdag VCB - VOKA - Belfius 15/11/2016 Jan Van Rensbergen Economische topregio 1.500.000 inwoners 146.000 jobs 17 % BBP 2 Topregio fileproblematiek 3 Drie knelpunten
Nadere informatie14 februari Vlaamse regering maakt weloverwogen duurzame keuze: Een gesloten Ring zorgt voor een leefbare en veilige mobiliteitsoplossing
14 februari 2014 Vlaamse regering maakt weloverwogen duurzame keuze: Een gesloten Ring zorgt voor een leefbare en veilige mobiliteitsoplossing Vandaag besliste de Vlaamse Regering in overleg met de Stad
Nadere informatieNaar een mobiele & leefbare regio. 19 april 2018
Naar een mobiele & leefbare regio 19 april 2018 Agenda 1. De Antwerpse regio vandaag 2. Toekomstverbond 3. Oosterweelverbinding 4. Oosterweelwerken Linkeroever & Zwijndrecht 5. Maatregelen voor een optimale
Nadere informatieHet Toekomstverbond en het verdere studiewerk. HORTA 07 maart 2018
Het Toekomstverbond en het verdere studiewerk HORTA 07 maart 2018 Studie 1 -Oosterweel-light Ringland draagt bij aan logische Oosterweel-light mét veilige aansluiting op de noordelijke Ring De Oosterweel-light-verbinding
Nadere informatieAlles wat u moet weten over de Oosterweelverbinding UW STEM TELT VINDT U DE LANGE WAPPER DE BESTE OPLOSSING VOOR ANTWERPEN?
INFORMATIEBROCHURE Volksraadpleging 18 oktober 2009 Alles wat u moet weten over de Oosterweelverbinding UW STEM TELT VINDT U DE LANGE WAPPER DE BESTE OPLOSSING VOOR ANTWERPEN? Een belangrijke dag voor
Nadere informatieInfodossier Noorderlaanbrug
Infodossier Noorderlaanbrug DEEL 1: PROJECTINFORMATIE Laatste update: 9/0/08 Inhoudstafel Inleiding Pagina 3 Situering Noorderlaanbrug 4 Onderdeel van het project Bruggen Albertkanaal 5 Huidige situatie
Nadere informatieDe Ring wordt breder en komt dichter bij de woningen op den Dam
Van: Wouter, Joke en Gust Van Mol Laukens Lange Slachterijstraat 137 2060 Antwerpen Aan: Vlaamse Regering p/a Ruimte Vlaanderen Koning Albert II-laan 19 bus 16 1210 Brussel Betreft: Bezwaarschrift voor
Nadere informatieOosterweelverbinding rechteroever : Knelpunten en suggesties
Oosterweelverbinding rechteroever : Knelpunten en suggesties (Reader bij presentatie) 1. op en afrit Deurne i. op en afrit Deurne In de huidige plannen komt het nieuwe op en afrittencomplex dicht bij de
Nadere informatieEen mobiele toekomst krijgt altijd voorrang Het Masterplan Mobiliteit Antwerpen
Een mobiele toekomst krijgt altijd voorrang Het Masterplan Mobiliteit Antwerpen Het Masterplan Mobiliteit Antwerpen: een mobiele en aangename stad voor iedereen In deze brochure krijgt u een globaal beeld
Nadere informatiePlan- MER Oosterweelverbinding
PlanMER Oosterweelverbinding Inhoudsopgave Najaar 2011: openbare kennisgeving planmer... 2 Fase 1: richtlijnen dienst MER van 27 april 2012 (8 alternatieven en varianten)... 4 Fase 2: trechtering alternatieven
Nadere informatieNieuw Zurenborg. Klankbordgroep 4 27 l 10 l 10
1 Nieuw Zurenborg Klankbordgroep 4 27 l 10 l 10 agenda 1. Collegebeslissing 'uitgangspunten project Nieuw Zurenborg 2. Procedure plan-mer (milieu-effecten-rapportage) 3. Beslissing Vlaamse regering over
Nadere informatieVragen uit de raadscommissie van de stad Antwerpen op donderdag 2 juli 2015
Vragen uit de raadscommissie van de stad Antwerpen op donderdag 2 juli 2015 Vragen aan de heer Jan Van Rensbergen van Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel Als het BAM-tracé aangelegd wordt, is er dan een
Nadere informatieDE GROTE VERBINDING Een akkoord over de Oosterweelverbinding én over de Ring R1 én over de Werkgemeenschap HORTA
DE GROTE VERBINDING 21.12.2018 06.02.2109 Een akkoord over de Oosterweelverbinding én over de Ring R1 én over de Werkgemeenschap HORTA 07.02.2019 2009: dé stunt van Ademloos en straten-generaal 2014: de
Nadere informatieOosterweelverbinding
Oosterweelverbinding Ecologisch alternatief voor Infrastructuurwerken Linkeroever-Zwijndrecht 29 maart 2016 Natuurpunt WAL Yzerhand 17 9120 Beveren tel 03 722 15 37 e-mail info@natuurpuntwal.be www.natuurpuntwal.be
Nadere informatieOosterweelverbinding. Nood aan een derde Scheldekruising
Oosterweelverbinding copyright Stad Antwerpen Nood aan een derde Scheldekruising De Antwerpse regio kent vandaag twee snelwegverbindingen tussen de linker- en rechteroever van de Schelde: de Kennedytunnel
Nadere informatie19 de Horta-infoavond 23 maart 2016
19 de Horta-infoavond 23 maart 2016 Quo vadis Osteruela? 1. De procedures 2. Plan B voor A Manu Claeys, straten-generaal 1. Lopende procedures 1.1. Raad van State 13 juli 2015: verzoekschrift straten-generaal,
Nadere informatieINFRASTRUCTUURWERKEN LINKEROEVER EN ZWIJNDRECHT. Wat verandert er in jouw buurt?
INFRASTRUCTUURWERKEN LINKEROEVER EN ZWIJNDRECHT Wat verandert er in jouw buurt? Infrastructuurwerken Linkeroever en Zwijndrecht De mobiliteitsproblemen op de linkeroever hebben een steeds grotere impact
Nadere informatieNoordersingel en Spoor Oost
februari 2015 Nieuwsbrief en Spoor Oost Infomoment Zaterdag 28 februari 2015, van 10u tot 12u. Afspraak op de site Spoor Oost, ingang bocht Buurtspoorweglei. Inschrijven via www.stadindialoog.be/spoor-oost
Nadere informatieBeperkte bijsturing beslist beleid maakt Ringland mogelijk Oplossing voor stad en haven ligt 3 km noordelijker
Beperkte bijsturing beslist beleid maakt Ringland mogelijk Oplossing voor stad en haven ligt 3 km noordelijker Om het verkeer in en rond Antwerpen vlot te trekken wil de Vlaamse overheid de Ring sluiten
Nadere informatieLaat u niets wijsmaken
Laat u niets wijsmaken over Oosterweel en Meccano Misverstand 1. Met de keuze voor Oosterweel wordt de stem van de Antwerpenaar straal genegeerd. De Antwerpenaar heeft het BAM-tracé in het referendum immers
Nadere informatieGRUP Oosterweelverbinding - wijziging. Toelichting SARO 25/02/2014
GRUP Oosterweelverbinding - wijziging Toelichting SARO 25/02/2014 1 Inhoud van de toelichting 1. Voorafgaande stappen 2. Beslissing Vlaamse regering 14/02/2014 3. Vooropgestelde timing en verdere procedure
Nadere informatieproject-mer Blue Gate antwerp onderzoek van milieueffecten Hoe kunt u reageren? the future in mind
project-mer Blue Gate antwerp onderzoek van milieueffecten Hoe kunt u reageren? the future in mind Schelde BLUE GATE ANTWERP WORDT EEN TOPTERREIN VOOR ECO-BEDRIJVEN Zeg nooit meer Petroleum Zuid. Het oude,
Nadere informatieHoe verandert uw route naar de A20? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting A20 Moordrecht
Hoe verandert uw route naar de? Stap voor stap naar een nieuwe aansluiting Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat www.rijkswaterstaat.nl 0800-8002 (gratis, dagelijks 06.00-22.30 uur) maart 2014 cd0314ck001
Nadere informatieInspraak voor MER: 2695
InspraakvoorMER:2695 PLAN-MILIEUEFFECTRAPPORTAGE OOSTERWEELVERBINDING Naamenvoornaam :WillyVanOverloop, Adres:Eikenlaan 13 Postcodeenwoonplaats :9111Belsele E mail * :bolster@telenet.be Inspraakals: Particulier
Nadere informatieAlle kansen voor de scheepvaart. Waterwegen binnen het Masterplan
1 Alle kansen voor de scheepvaart Waterwegen binnen het Masterplan Het Masterplan: investeringen voor een vlotte scheepvaart Het Masterplan Mobiliteit Antwerpen houdt het verkeer in Antwerpen mobiel, veilig
Nadere informatieDe Oosterweelfolder van PVDA: populistische verkiezingspropaganda
De Oosterweelfolder van PVDA: populistische verkiezingspropaganda Bart Martens, dinsdag 18 maart 2014 In de folder die 150.000 Antwerpenaars de komende maand in de bus zullen krijgen, wordt het Oosterweeltracé
Nadere informatieStraatvinken 298.531 79.307 59.397 24.827 4.733 4.155 Bedankt, Straatvinken! Burgers tekenen mee Ringland biedt oplossingen voor volledige overkapping DEEL 1 OOSTERWEELVERBINDING aanpassing ontwerp en
Nadere informatiePLAN-MILIEUEFFECTRAPPORTAGE OOSTERWEELVERBINDING
In opdracht van PLAN-MILIEUEFFECTRAPPORTAGE OOSTERWEELVERBINDING DEELRAPPORT 13 SYNTHESE EN CONCLUSIES Januari 2014 Revisiestatus: Versie Datum Definitieve versie Januari 2014 Opgesteld: Functie Naam MER-coördinator
Nadere informatieHoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven?
Hoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven? De beoordeling voor de discipline MENS-MOBILITEIT gebeurde op vlak van de doelstellingen van het MASTERPLAN 2020: verbeteren van de bereikbaarheid
Nadere informatieOosterweeldossier. Stand van zaken Bouwstenen voor een plan B. Hortalezing straten-generaal, 28 april 2014
Oosterweeldossier Stand van zaken Bouwstenen voor een plan B Hortalezing straten-generaal, 28 april 2014 Bouwstenen voor een plan B Beslist beleid 14 februari en 4 april 2014, tevens achterhaald beleid
Nadere informatieCollege van 23 oktober 2015
College van 23 oktober 2015 Stad en haven investeren 350 miljoen euro in leefbaarheid en mobiliteit...2 Kom Slim naar Antwerpen tijdens de grote wegenwerken (SW A234 nr. 08845)...5 Stad en haven investeren
Nadere informatieHeraanleg E40 Aalter. 14 mei 2014 Infovergadering Aalter
Heraanleg E40 Aalter 14 mei 2014 Infovergadering Aalter Welkom Patrick Hoste Burgemeester Aalter Infovergadering 14 mei 2014 Historiek 1998: eerste schets + opmetingen 2004: eerste MER-rapport 2006: aangepaste
Nadere informatiestraten-generaal 29 januari 2013 De Groene Wapper aka t Groen Verdiep Ringpark Groene Vesten bij Meccanotracé Sector Noord
straten-generaal 29 januari 2013 De Groene Wapper aka t Groen Verdiep Ringpark Groene Vesten bij Meccanotracé Sector Noord Ringgebied R1 Zone viaduct van Merksem Antwerpen = Stad aan de Verkeersstroom
Nadere informatieToelichting mobiliteit Antwerpen
Toelichting mobiliteit Antwerpen 7 juni 2017 Maarten Vanderhenst 1 Het Masterplan 2020 1.1 Openbaar vervoer 1.2 Waterwegen 1.3 Fietspaden 1.4 Verbetering weginfrastructuur 1.5 Noodzakelijke nieuwe weginfrastructuur
Nadere informatieCongres Ademloos
Congres Ademloos 12.09.12 VAN OOSTERWEELVERBINDING TOT OVERKAPPING VAN DE ANTWERPSE RING VAN MOBILITEIT TOT VOLKSGEZONDHEID 10 JAAR VOORTSCHRIJDEND INZICHT 1. De voorgeschiedenis 1 e Masterplan in 1998
Nadere informatieEen wereld van verschil tussen Meccano en BAM-tracé op vlak van overkapping ring Kaarten op tafel: wat bedoelt de BAM met het begrip overkapping?
Visueel materiaal bij persbericht straten-generaal 27 maart 2014 Een wereld van verschil tussen Meccano en BAM-tracé op vlak van overkapping ring Kaarten op tafel: wat bedoelt de BAM met het begrip overkapping?
Nadere informatieStand van zaken quick wins
Stand van zaken quick wins In november 2013 werden 33 quick wins voorgesteld aan de toenmalige Vlaamse regering met als doel, los van de uitvoering van het Masterplan 2020, op de korte termijn een duidelijke
Nadere informatieUIT DE BAN VAN DE RING
v UIT DE BAN VAN DE RING De overkapping van de Antwerpse Ring Een helder concept voor een wervend project 1 Een aanslepend probleem druk verkeer + veel weefbewegingen + ongevallen = nog meer files 2 Een
Nadere informatieLijst met onderzoeksvragen die worden opgenomen in de project MER Oosterweelverbinding
Lijst met onderzoeksvragen die worden opgenomen in de project MER Oosterweelverbinding nr Het alternatief/variant/scenario 1 Kanaaltunnel Noord en Kanaaltunnel Zuid gereduceerd tot telkens 1 rijstrook
Nadere informatieAanvullende richtlijnen milieueffectrapportage. Project-MER. Oosterweelverbinding
Vlaamse overheid Departement Leefmilieu, Natuur en Energie Afdeling Milieu-, Natuur- en Energiebeleid Dienst Mer Koning Albert II-laan 20 bus 8 1000 BRUSSEL Tel: 02/553.80.79 e-mail: mer@vlaanderen.be
Nadere informatie13.1 Epiloog: mogelijkheden voor overkapping van autowegen
13.1 Epiloog: mogelijkheden voor overkapping van autowegen 13.1.1 Inleiding Conform de MER-richtlijnen vormt het overkappen van de R1 of van andere autowegen in het Antwerpse stadsgewest op zich niet het
Nadere informatieleeswijzer bij de kenningsgevingsnota Plan-MER ontsluiting Haspengouw - E40
leeswijzer bij de kenningsgevingsnota Plan-MER ontsluiting Haspengouw - E40 WelkoM Hallo, Deze leeswijzer begeleidt u doorheen de kennisgevingsnota van het milieueffectenrapport voor de ontsluiting Haspengouw
Nadere informatieArchitectural, construction, engineering and inspection services
Architectural, construction, engineering and inspection services Generell Informasjon Versjon 1 Url http://com.mercell.com/permalink/34454337.aspx Ekstern anbuds ID 183854-2012 Konkurranse type: Tildeling
Nadere informatieHOE REAGEREN OP DE KENNISGEVING VAN EEN PLAN- MILIEUEFFECTRAPPORT?
HOE REAGEREN OP DE KENNISGEVING VAN EEN PLAN- MILIEUEFFECTRAPPORT? 1. Wat is een milieueffectrapport? Er wordt een bepaald project of plan opgevat in uw gemeente. De uitvoering daarvan zal mogelijk effecten
Nadere informatieherstellen van de leefbaarheid
herstellen van de leefbaarheid AMBITIE EN PRAKTIJK Steven Vervaet, Zwijndrecht Parlementaire Commissie Mobiliteit, 2 juli 2015 Beoordelingskader tracékeuze 3 de Scheldekruising mobiliteitswinst leefbaarheid
Nadere informatieTerinzagelegging Kennisgeving voor MER Eurostadium 25 augustus Karen Polfliet Arcadis Belgium
Terinzagelegging Kennisgeving voor MER Eurostadium 25 augustus 2015 Karen Polfliet Arcadis Belgium Inhoud: - MER plicht en - procedure - Inhoud van de kennisgeving - Aspecten van het MER-onderzoek - Inspraakmogelijkheden
Nadere informatieVanuit het noorden. Vanuit Merksem en Luchtbal. Vanuit Deurne-Noord (+/- 5,3 km) FIETSBEREIKBAARHEID
FIETSBEREIKBAARHEID Adres: PAS PROVINCIEHUIS AAN DE SINGEL Desguinlei 100 2018 Antwerpen Telefoon: 03 240 50 11 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel en plaatst
Nadere informatieInfoavond Oosterweel De effecten op Merksem en Luchtbal. 3 oktober 2018
Infoavond Oosterweel De effecten op Merksem en Luchtbal 3 oktober 2018 1. Goede en belangrijke stappen gezet 2. Problemen en bezorgdheden: maatregelen modal shift, Hollandse Knoop, Oosterweel Light, gaten
Nadere informatieTOTAALOPLOSSING VOOR EEN MOBIELE, LEEFBARE EN VERKEERSVEILIGE ANTWERPSE REGIO
TOTAALOPLOSSING VOOR EEN MOBIELE, LEEFBARE EN VERKEERSVEILIGE ANTWERPSE REGIO Vergelijking van de twee overblijvende tracés voor het rondmaken van de Antwerpse Ring 1 INHOUDSTAFEL INHOUDSTAFEL... 2 MASTERPLAN
Nadere informatieAfbraak IJzerlaanbrug
Afbraak IJzerlaanbrug De IJzerlaanbrug zal vanaf oktober 2016 in verschillende fases worden afgebroken. In de plaats komt een fietsbrug. Op 28 november 2016 wordt de IJzerlaanbrug definitief afgesloten
Nadere informatieStand van zaken quick wins
Stand van zaken quick wins In november 2013 werden 33 quick wins voorgesteld aan de toenmalige Vlaamse regering met als doel, los van de uitvoering van het Masterplan 2020, op de korte termijn een duidelijke
Nadere informatieHoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven?
Hoe gebeurt de beoordeling van de verschillende alternatieven? De beoordeling voor de discipline MENS-MOBILITEIT gebeurde op vlak van de doelstellingen van het MASTERPLAN 2020: verbeteren van de bereikbaarheid
Nadere informatieIr. Luc van Remortel Onderwerp: De Lange Wapper Oplossing van Remortel 5 maart 2010
Ir. Luc van Remortel Onderwerp: De Lange Wapper Oplossing van Remortel 5 maart 2010 Op 22 oktober 2009 na het referendum stuurde ik u mijn voorstel ter zake. Ik kreeg hierop reactie van burgemeester Patrick
Nadere informatieFietsbereikbaarheid Provinciaal Instituut Sint-Godelieve - Turnhoutsebaan
Adres: Provinciaal Instituut Sint-Godelieve, 250, 2100 Deurne tel.: 03 360 59 00 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel en plaatst daarbij het functionele fietsverkeer
Nadere informatieVan knelpunten naar knooppunten
Van knelpunten naar knooppunten Over mobiliteit en stadsontwikkeling in Antwerpen Donderdag 4 maart 2010 (deel 1) 1-103 Oorzaken Antwerpse mobiliteitsinfarct Algemeen: Ruimtelijke ordening: Nevelstad =
Nadere informatieVanuit het noorden. Vanuit Merksem en Luchtbal. Vanuit Deurne-Noord FIETSBEREIKBAARHEID. Adres:
FIETSBEREIKBAARHEID Adres: PROVINCIEHUIS Koningin Elisabethlei 22 2018 Antwerpen Telefoon: 03 240 50 11 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel en plaatst daarbij
Nadere informatiePlan-MER Oosterweelverbinding
Plan-MER Oosterweelverbinding Infovergadering 26 juni 2013 FASE 3 - VERKEERSKUNDIGE ANALYSE TUSSENTIJDSE CONCLUSIES Dirk Engels MER-Deskundige Mens-Mobiliteit Agenda 1. Doel tussentijdse evaluatie mobiliteit
Nadere informatieMASTERPLAN Masterplan Mobiliteit Antwerpen 9 e voortgangsrapportage 10 december 2015
MASTERPLAN 2020 Masterplan Mobiliteit Antwerpen 9 e voortgangsrapportage 10 december 2015 Structuur presentatie MP2020: MOW- en BAM-projecten Bert De Bondt MP2020: Oosterweelverbinding Gauthier Van Alboom
Nadere informatie2de spoortoegang Antwerpse. spoorvertakking Ekeren Oude Landen. Luc Vansteenkiste Directeur-Generaal Infrastructuur. Bram Cornelis Program Manager
2de spoortoegang Antwerpse Haven & spoorvertakking Ekeren Oude Landen INFOMOMENT steden & gemeenten Luc Vansteenkiste Directeur-Generaal Infrastructuur Bram Cornelis Program Manager INHOUD 1 2 Situering
Nadere informatieBijlage 5, figuur B5.60 leert dat in een scenario met Meccanotracé voor deze zone gemodelleerd werd met 10 rijstroken (= 13 baanvakken):
101 verbetering ( in sterke mate verbeterd ) voor de algehele robuustheid van het verkeerssysteem. Een regering die nu zou suggereren dat een dergelijk resultaat niet goed genoeg is, maakt zichzelf ongeloofwaardig,
Nadere informatieWeefstrook E40 en oprit R4 in Zwijnaarde
Weefstrook E40 en oprit R4 in Zwijnaarde Infovergadering 13 maart 2018 1 Sylvie Syryn Communicatieverantwoordelijke Agentschap Wegen en Verkeer 2 Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +-6900 km
Nadere informatieHET SPORENOFFENSIEF. Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken
HET SPORENOFFENSIEF Een ambitieus maar noodzakelijk plan om de modal shift te bereiken 1. DOELSTELLING: MEER DUURZAAM VERKEER 2. TREINSPOREN 3. TRAMSPOREN 4. WATERSPOOR 5. SAMEN DEKKEND 6. MEER AANBOD
Nadere informatieGa rechtdoor tot aan het kasteel of volg de wegwijzers naar de gewenste locatie in het Rivierenhof.
FIETSBEREIKBAARHEID Adres: PROVINCIAAL GROENDOMEIN RIVIERENHOF Turnhoutsebaan 232 2100 Antwerpen/Deurne Telefoon: 03 360 52 00 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel
Nadere informatieMasterplan Mobiliteit Antwerpen
Masterplan Mobiliteit Antwerpen EKEREN E 19 MERKSEM SCHOTEN Albertkanaal E 34 WIJNEGEM ZWIJNDRECHT LINKEROEVER ANTWERPEN BORGERHOUT DEURNE E 313 E 17 BURCHT Schelde BERCHEM BORSBEEK WOMMELGEM HOBOKEN A
Nadere informatieHeraanleg op- en afrittencomplex De Pinte. Infovergadering 11 oktober 2017
Heraanleg op- en afrittencomplex De Pinte Infovergadering 11 oktober 2017 www.wegenenverkeer.be/depinte Bart Crombez Sylvie Syryn Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen 2 Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder
Nadere informatieSUPERNOVA 2018 BEREIKBAARHEIDSINFORMATIE BEZOEKERS
MOBILITEIT OP MAAT RAPPORT SUPERNOVA 2018 BEREIKBAARHEIDSINFORMATIE BEZOEKERS V.18/09/2018 SuperNova vindt plaats in de omgeving van het Eilandje. Een aantal straten zullen verkeersvrij zijn, nl. Godefriduskaai,
Nadere informatieANDRE LOECKX, burgerlijk ir. architect
Overkapping van de Antwerpse Ring? Bedenkingen vanuit stadsvernieuwing en stadsvernieuwingsprojecten ANDRE LOECKX, burgerlijk ir. architect Ringland Colloquium 20 maart 2014 de Singel Antwerpen 1. het
Nadere informatiePersbericht. Omvorming N49 naar A11 op het grondgebied van Maldegem. Wijziging streefbeeld N49
Persbericht Omvorming N49 naar A11 op het grondgebied van Maldegem Wijziging streefbeeld N49 Maldegem, 30 november 2015 De N49, de zogenaamde expresweg tussen Antwerpen en Westkapelle (Knokke), dateert
Nadere informatieNaar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier!
Naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier! De Sinksenfoor op het juiste Spoor De Sinksenfoor gaat dit jaar voor de derde keer door op Spoor Oost. De kermis begint op zaterdag 3 juni en u kan er van
Nadere informatieSla linksaf aan het kruispunt met de Turnhoutsebaan en rijd tot aan het huisnummer 232.
FIETSBEREIKBAARHEID Adres: MONUMENTENWACHT Turnhoutsebaan 232 2100 Antwerpen/Deurne Telefoon: 03 360 52 34 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel en plaatst daarbij
Nadere informatieProgramma wijkvergadering 4 september
Programma wijkvergadering 4 september Eerste uur 1. Ringdagen en ontwerp overkapping (Frans) 2. Ondergrond: wat is er beslist en wat niet? (Joke) 3. Voorstellen en standpunt t Schijnverbond (Luk) Tweede
Nadere informatieGebruik het fietsknooppuntennetwerk vanaf de Bloemendaallaan aan de brug over het kanaal.
FIETSBEREIKBAARHEID Adres: PROVINCIAAL INSTITUUT SINT-GODELIEVE Turnhoutsebaan 250 2100 Antwerpen/Deurne Telefoon: 03 360 59 00 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel
Nadere informatieInspraak voor plan-mer: GRUP A102/R11bis
Inspraak voor plan-mer: GRUP A102/R11bis Naam en voornaam * : Adres * : Postcode en woonplaats * : E-mail * : Inspraak als: Vertegenwoordiger van organisatie/ bedrijf. Naam van organisatie/bedrijf: Per
Nadere informatieVR DOC.1274/1BIS
VR 2017 0812 DOC.1274/1BIS De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken NOTA AAN DE LEDEN VAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Nota milderende maatregelen en flankerend beleid Infrastructuurwerken
Nadere informatieVerslagen van de overlegmomenten met insprekers van alternatieven in het kader van de terinzagelegging PLMER Oosterweelverbinding.
Verslagen van de overlegmomenten met insprekers van alternatieven in het kader van de terinzagelegging PLMER Oosterweelverbinding Meccanotracé Realiseren van een westelijke tangent door een verbinding
Nadere informatiePERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 25 oktober 2013
PERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN 25 oktober 2013 Herinrichting ring rond Brussel: toename verkeersveiligheid, afname files Keuze
Nadere informatieVanaf februari werken in uw buurt. Tur, autem quaerciatium remperaecus re sanihillam. De nieuwe Turnhoutsepoort: Groen en veilig
Vanaf februari werken in uw buurt Tur, autem quaerciatium remperaecus re sanihillam De nieuwe Turnhoutsepoort: Groen en veilig Een groene en fietsvriendelijke Turnhoutsepoort In februari 2017 starten het
Nadere informatieStrategisch HavenInfrastructuur Project (SHIP) Zeebrugge. Toelichtingsvergadering 19 september 2011
Strategisch HavenInfrastructuur Project (SHIP) Toelichtingsvergadering 19 september 2011 Agenda Inleiding ir. Joachim Coens gedelegeerd bestuurder MBZ Toelichting project ir. Luc Van Damme, projectleider
Nadere informatieOpenbaar onderzoek Opmerkingen, suggesties en bezwaren van ALO vzw voor Sint-Anna Linkeroever
Ontwerp Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen (RSA) Openbaar onderzoek Opmerkingen, suggesties en bezwaren van ALO vzw voor Sint-Anna Linkeroever Gemeentelijke Commissie van Advies inzake Ruimtelijke Ordening
Nadere informatieDe afrit Lillo naar de Scheldelaan richting Antwerpen en richting Zandvliet is afgesloten!
Beste bezoeker/standhouder, De wegenwerken in en rondom Antwerpen hebben ondertussen nationale faam. Zoals jullie in juli misschien al hebben ondervonden is Lillo Boekendorp hier niet van gespaard gebleven.
Nadere informatieGebruik het fietsknooppuntennetwerk vanaf de Bloemendaallaan aan de brug over het kanaal.
FIETSBEREIKBAARHEID Adres: ZILVERMUSEUM STERCKSHOF Hooftvunderlei 160 2100 Antwerpen/Deurne Telefoon: 03 360 52 52 De provincie Antwerpen draagt duurzame mobiliteit en milieu hoog in het vaandel en plaatst
Nadere informatieHERAANLEG KRUISPUNT GROENENDAALLAAN
HERAANLEG KRUISPUNT GROENENDAALLAAN Beste bewoner, De werken aan de trambaan op de Noorderlaan zijn nu meer dan een half jaar bezig. De komende weken gaan we een belangrijke nieuwe fase in waarbij het
Nadere informatieWAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME?
WAAROM KOMT DE AANKOMST- EN VERTREKBUNDEL IN ZWANKENDAMME? In het plan-mer (milieueffectrapport) werden verschillende locaties voor de vertrek- en aankomstbundel voorgesteld en onderzocht: Pelikaan, Ramskapelle,
Nadere informatieNaam Organisatie Naam Organisatie Panelleden Vlaams Agentschap Huub Vaneerdewegh. stedelijk wijkoverleg. AG stadsplanning Stad Antwerpen
Verslag Titel verslag: Infovergadering Brabo 2 Tramlijn naar Ekeren Datum en uur vergadering: Dinsdag 31 januari 2012 20 uur Plaats vergadering: Ekers Hof in Ekeren Volgnummer: 01 Aanwezigen Naam Organisatie
Nadere informatieFase 2 weldra van start
INFOBRIEF 08/09/2016 Fase 2 weldra van start Momenteel werken we op het Eilandje aan de verlenging van tramlijn 7 naar de nieuwe keerlus in de Bataviastraat. De aannemer is nog volop bezig met het aanleggen
Nadere informatieVerslag aan de Provincieraad
3e directie Dienst 33 Ruimtelijke Ordening en Stedenbouw Verslag aan de Provincieraad registratienr. 0516799 betreft verslaggever OPENBAAR ONDERZOEK GEWESTELIJK RUP Oosterweelverbinding de heer Marc De
Nadere informatieInfo-avond Tweede Spoortoegang/Verbreding E 313 ÉN EEN LEEFBARE RAND
Info-avond Tweede Spoortoegang/Verbreding E 313 VOOR EEN LEEFBARE STAD ÉN EEN LEEFBARE RAND Procedure : verder verloop Nota voor Publieke Consultatie >> openbaar onderzoek (12/3 30/4) Dienst MER legt
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieMASTERPLAN Masterplan Mobiliteit Antwerpen 10 e voortgangsrapportage 2 juni 2016
MASTERPLAN 2020 Masterplan Mobiliteit Antwerpen 10 e voortgangsrapportage 2 juni 2016 1 wegeninfrastructuur MASTERPLAN 2020 traminfrastructuur fietspaden groengebieden Bos aanplantingen Bruggen en sluizen
Nadere informatieRegio Antwerpen...3 Trams...3 Lijn 2 Hoboken - Linkeroever...3 Lijn 4 Hoboken Sint Pietersvliet...3 Lijn 8 Silsburg Bolivarplaats...
Regio Antwerpen...3 Trams...3 Lijn 2 Hoboken - Linkeroever...3 Lijn 4 Hoboken Sint Pietersvliet...3 Lijn 8 Silsburg Bolivarplaats...4 Lijn 9 Linkeroever - Eksterlaar...4 Lijn 11 Eksterlaar - Melkmarkt...5
Nadere informatieHOE VERDER MET OOSTERWEEL EN DE OVERKAPPING VAN DE RING? PLAN VAN AANPAK GROEN
HOE VERDER MET OOSTERWEEL EN DE OVERKAPPING VAN DE RING? PLAN VAN AANPAK GROEN 1. Goede en belangrijke stappen gezet 2. Blijvend gigantisch probleem: Hollandse Knoop + gaten 3. Groen engagement voor Oosterweel
Nadere informatieUit de ban van. de ring
14 Mobiliteit Uit de ban van de ring Peter Vermeulen Stramien cvba Het overkappen van de Antwerpse Ring kan de problemen van slechte luchtkwaliteit en geluidshinder helpen oplossen. Dat blijkt uit een
Nadere informatieNieuwe mobiliteit voor Antwerpen
Nieuwe mobiliteit voor Antwerpen Duidelijk engagement van Groen voor de volgende bestuursperiode Iedere stad heeft grote projecten nodig. Eén van de grote projecten voor Antwerpen voor de komende jaren
Nadere informatieVERHOGING THEUNISBRUG EN AANLEG DUVELSPLEIN
VERHOGING THEUNISBRUG EN AANLEG DUVELSPLEIN De Gabrïel Theunisbrug over het Albertkanaal en het kruispunt van de Frans de l Arbrelaan en de Minister Delbekelaan (Duvelsplein) in Merksem krijgen de komende
Nadere informatie