VERSTEDELIJKT GEBIED ZANDLEEMGEBIED SCHELDE - DURME. afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "VERSTEDELIJKT GEBIED ZANDLEEMGEBIED SCHELDE - DURME. afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei"

Leona Peeters
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 R2 NL N403 E34/N49 N451 N70 antwerpen R4 moervaart sint-niklaas N70 E17//A14 zuidlede N449 N70 lokeren N41 N419 schelde A12 gent R4 lede N407 N445 durme N446 N470 N16 rupel schelde N406 dendermonde N47 grote molenbeek willebroekse vaart dender aalst brussel voorstel studiegebied afbakening stedelijk gebied sint-niklaas situering in de regio kaart 1 kaartnummer: R k1 mei Kilometers

3 WAASLAND VERSTEDELIJKT GEBIED SYSTEEM E17 ZANDLEEMGEBIED DORPENBAND SCHELDE - DURME afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei open landbouwruimte met woonlinten en verspreide bebouwing reliëfovergang grootschalig bedrijventerrein synthese bestaande ruimtelijke structuur kaart 3 bodemovergang verbindend traject bosgebied stationsomgeving kern in de open ruimte baken dorpenband studiegroep toegangen en verdeelweg stedelijke ruimte omgeving open ruimte verbinding stedelijk fragment DORPENBAND deelgebied kernstad strip concentratie bovenlokale voorzieningen kaartnummer R k01 maart ,5 2,5km

4 schelde delta haven kanaalzone waasland sint-niklaas antwerpen gent scheldevallei - netwerk E17 tussen antwerpen en gent - waasland als open ruimte - scheldevallei natuurlijk geheel beveren-melsele sint-niklaas temse netwerk E17 lokeren N70 L59 N47 durme N41 L54 schelde E17 - stedelijke knooppunten verbonden in een zele netwerk - scheldevallei, durme-moervaart bosstructuur als natuurlijke elementen dendermonde - sint-niklaas belangrijkste knooppunt gewenste ruimtelijke structuur van de regio gewenste ruimtelijke structuur netwerk E17 afbakening stedelijk gebied sint-niklaas gewenste ruimtelijke structuur voor de regio kaart 4 studiegroep omgeving kaartnummer R k01 februari 2002

5 een gemengde woonstad sint-niklaas industriecomplex E17 autonoom systeem rond het knooppunt E17 - N16 een gemengde woonstad temse op kleinstedelijk niveau regionale gemengde groenstructuur woonlinten en bolle akkers rondom landschappelijk waardevolle kouters ten zuiden 7 groene valleien van schelde en durme afbakening stedelijk gebied sint-niklaas elementen voor een ruimtelijk concept kaart 5a studiegroep omgeving kaartnummer R oktober 2002

6 een nieuw gemengd stadsdeel ingevulde vakken in het raster van linten één centrumgebied tussen station en koopcentrum molenbeek als drager van randstedelijke groengebieden open ruimte vingers tot in de stad drie bestaande concentraties van bedrijvigheid N41, oostelijke tangent en parallelwegen E17 als stedelijke verdeelweg radialen naar het centrum station en koopcentrum als dragers en knooppunten voor openbaar vervoer afbakening stedelijk gebied sint-niklaas elementen voor een ruimtelijk concept kaart 5b studiegroep omgeving kaartnummer R oktober 2002

7 GEMENGDE WOONSTAD SINT-NIKLAAS REGIONALE GEMENGDE GROENSTRUCTUUR spoorlijn 59 sp oo r lijn 54 INDUSTRIECOMPLEX E17 N41 E17 - een nieuw gemengd stadsdeel - ingevulde vakken in het raster van linten - één centrumgebied tussen station en koopcentrum - molenbeek als drager van randstedelijke groengebieden - open ruimte vingers tot in de stad - drie bestaande concentraties van bedrijvigheid - N41, oostelijke tangent en parallelwegen E17 als stedelijke verdeelweg GEMENGDE WOONSTAD TEMSE N16 - radialen naar het centrum, station en koopcentrum als dragers en knooppunten voor openbaar vervoer beekvallei open ruimte vinger (rand)stedelijke open ruimte regionale groenstructuur stationsomgeving centrumfunctie centrumgebied stadsuitbreiding lint uitbreidingsrichting concentratie bedrijvigheid spoorlijn hoofd- of primaire weg as openbaar vervoer en/of langzaam verkeer afbakening stedelijk gebied sint-niklaas hypothese gewenste ruimtelijke structuur kaart 6 studiegroep kaartnummer april 2003 omgeving m R schaal 1:50.000

8 binnengebied woonuitbreidingsgebied zoekzone afbakening regionaalstedelijk gebied sint-niklaas mogelijk te ontwikkelen binnengebieden en woonuitbreidingsgebieden + zoekzones kaartnummer: R k7 april 2003 kaart Kilometers

9 nvt programmatie te ontwikkelen reserve niet te ontwikkelen afbakening regionaalstedelijk gebied sint-niklaas woningprogrammatie kaart 8 kaartnummer: R k1 april Kilometers

10 %g16 %g1 %g14 %g15 %g3 %g2 %g5 %g4 %g7 %g6 %g8 %g9 %g10 %g17 %g12 %g11 %g13 %g13 potenties voor bijkomende bedrijventerreinen bestaande bedrijventerreinen afbakening regionaalstedelijk gebied sint-niklaas zoekzones voor bijkomende regionale bedrijventerreinen kaart 9 bron: eigen bewerking van de digitale versie van het gewestplan (1/4/2001, 1/10.000) en Skeletbestand StreetNet (/OC-GIS-Vlaanderen) kaartnummer: R k2 (ISRO ) oktober Kilometers

11 (55%) (50%) programmatie bedrijventerreinen bijkomend regionaal type I bijkomend regionaal type II of lokaal suggesties voor het invullen van het tekort afbakening regionaalstedelijk gebied sint-niklaas programmatie bijkomende bedrijventerreinen kaart 10 kaartnummer: R k2 april Kilometers

12 afbakening regionaalstedelijk gebied sint-niklaas randstedelijke groengebieden en stedelijke landbouwgebieden kaart 11 april Kilometers

Vergelijkbare documenten

afbakeningsvoorstel afbakening regionaalstedelijk gebied Sint-Niklaas

afbakeningsvoorstel afbakening regionaalstedelijk gebied Sint-Niklaas afbakening regionaalstedelijk gebied Sint-Niklaas afbakeningsvoorstel Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap: A.R.O.H.M. afdeling ruimtelijke planning 30 januari 2004 aangepast document op basis van document