Lokeren verdient een nieuw station

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Lokeren verdient een nieuw station"

Transcriptie

1 Lokeren verdient een nieuw station 17 mei 2011

2 Station Lokeren, naar een integrale aanpak? Aanleiding : persmededeling Masterplan station Lokeren (oktober 2010) Vaststelling één: de frank investering van 1997 / 1998 lijken achterhaald (hieronder uittreksels uit persmededeling van 23 mei 1997) Vraagstelling : komt er een integrale aanpak? zo ja, waarop moet een integrale aanpak steunen?

3 0.1. Waarop een integrale aanpak steunen? Station Lokeren versterken als knooppunt op hoofdspoorlijnen (cfr RSV blz. 498 e.v.) Personen : 1. St-Niklaas Lokeren Dendermonde Brussel (IC) (lijn 59 en 60) 2. Antwerpen St-Niklaas Lokeren Gent (IC) (lijn 59) Goederen : 3. IJzeren Rijn, Frankrijk Gent Antwerpen Neerpelt Rhur In het stedelijk netwerk, de Vlaamse Ruit, (bron RSV. p. 499 en 500)

4 0.2. Waarop een integrale aanpak steunen? Station Lokeren versterken als regionaal knooppunt op gewenste regionale spoornet : 1. Aalst Dendermonde Lokeren Zele St-Niklaas Beveren Antwerpen (IR L) 2. Gent Lokeren St-Niklaas Beveren - Antwerpen (IR-L) In het stedelijk netwerk van Waas & Dender (E17-netwerk) (bron PRSP-O.Vl. p. 452)

5 0.3. Waarop een integrale aanpak steunen? Vraag 1 : Welke treindienst? Tot 12 personentreinen per uur (heen + terug)? Tot 8 vrachttreinen per uur (heen + terug), doortocht tot maximum 600 TEU per uur? Vraag 2 : Welke vervoersambitie? Met tot instappers per dag in Lokeren? Met een doortocht tot 672 TEU per uur?

6 0.4. Waarop een integrale aanpak steunen? Vraag 3 : Welk sporenplan in het station? In hoeverre zijn de huidige 6 sporen en 3 perrons geschikt voor de toekomst? Vraag 2 : Welke uitrusting van station en omgeving? Welke voor- en natransportuitrusting bij instappers per dag? Uitrusting van en groei op de weg naar het station? - stappen - trappen - De Lijn - de auto - de trein (in aansluiting)

7 Station Lokeren kansen in reconversie? Geplande reconversie aangrijpen voor meer toegevoegde waarden : 1. Sterke rol hoofdspoorlijnen en regionale lijnen Gent Antwerpen en Sint-Niklaas Brussel Knelpunten aanpakken in lokale sporen en perronsituatie Met 4 sporen en 2 perrons lijkt meer mogelijk te zijn Toegankelijkheid voor elkeen 2. Station Lokeren als vervoersknooppunt van stad en regio versterken Uitrusting multimodaal voor- en natransport en op groei voorzien Het station meer centraal met meer wegen van en naar het station Barrière van spoortalud en Durme verzachten 3. Station Lokeren als strategisch ruimtelijk project Spoorberm kan 17 m smaller => 4000 m² terreinwinst mogelijk voor ander gebruik Pleinvorming en stedenbouwkundige verdichting op toplocatie is mogelijk 4. Is er een masterplan voor station en omgeving, een integrale aanpak? Lokaal draagvlak Stedenbouwkundige en bouwtechnische potenties

8 1. Rol hoofdspoorlijnen 1.1. Huidig sporenplan en perronsituatie Station Lokeren is een grote bottle-neck op beide spoorlijnen

9 1.2. Knelpunten in sporen- en perronsituatie (1) Station Lokeren, grote bottle-neck op beide hoofdspoorlijnen Lijn 59, Gent Antwerpen : erg druk en vertragingsgevoelig Sporensituatie laat vlot en betrouwbaar treinverkeer niet toe Stoptrein naar Gent, hindert alle overige treinen Goederentreinen, kunnen niet uitwijken Perronsituatie, niet gericht op vaste vertrekrichting noch op vlotte overstap Sporen 4 en 5, zo goed als overbodig Lijn 57, Sint-Niklaas Brussel : traag en ongeschikt voor IC om het half uur Trein naar Brussel, traagste IC van het land, door sporen voor 40 km/h Aftakking naar Dendermonde, niet afgestemd op drukke spoorlijn 59 Spoor A laat geen flexibel en efficiënt treinverkeer toe

10 1.3. Knelpunten in sporen- en perronsituatie (2) Station Lokeren is een grote bottle-neck op beide hoofdspoorlijnen

11 1.4. Een wervend streefbeeld van perrons, sporen en wisselverbindingen (1) Lokale problemen van bottle-neck wegwerken Ontvlechting van treinbewegingen

12 1.5. Snelheidsverhoging op sporen en wisselverbindingen Snelheidsverhoging voor aftakking, uitwijk of inhaalbeweging = voorwaarde voor meer slagkracht op drukker wordende hoofdspoorlijnen (L57 en L59 tegelijk)

13 1.6. Klantvriendelijk gebruik van de perrons Laatste perron : Spoor 4 : naar St-Niklaas en Antwerpen / Temse en verder Spoor 3 : idem Eerste perron Spoor 2 : naar Gent Spoor 1 : naar Dendermonde en Brussel

14 1.7. Detail mogelijk sporensituatie kant Gent Spoor 1 : naar Dendermonde Spoor 2 : naar Gent (onafhankelijk van vertrek op spoor 1) Spoor 3 : van Dendermonde Spoor 4 : van Gent (onafhankelijk van aankomst op spoor 3)

15 1.8. Detail mogelijk sporensituatie kant Sint-Niklaas Spoor 1 : naar Dendermonde (als zijspoor op lijn van St-Niklaas, vrij voor volgende trein) Spoor 2 : naar Gent (onafhankelijk van vertrek op spoor 1) Spoor 3 / 4 : naar Antwerpen (vertrek van één perron en aansluiting aan één perron)

16 1.9. Perronsituatie : toegankelijkheid voor iedereen met beperkingen Lage perrons : amper 28 cm hoog Ophogen tot 76 cm boven het spoor Toegankelijke treinen inzetten en perrons en station toegankelijk maken

17 2. Station Lokeren als versterkt regionaal knooppunt (1) 2.1. Ambities op spoorlijnen, primaire factor van het bouwprogramma Lijn 59 Antwerpen Gent 2 IC per uur + 2 IR per uur + 2 IR per uur van L Vrachttreinen per uur Circa 350 treinen per dag beide richtingen samen Hiermee is de maximum capaciteit van lijn 59 bereikt? Is dit een maximumscenario?

18 Lijn 57 Lokeren Dendermonde Brussel / Aalst 2 IR per uur naar Brussel + 2 IR per uur naar Aalst (niet afgebeeld)? Verbinden stedelijke en economische gebieden met de Vlaamse rand en Brussel Verbinden het stedelijk netwerk van Waas en Dender onderling en met de Vlaamse Ruit

19 2.2. Uitrusting multimodaal voor- en natransport, op groei voorzien Stallingen en fietspunt Parking Pleinruimte met bus en K&R

20 2.3. Kansen voor routevorming voor- en natransport Barrière van spoorweg en van Durme verzachten

21 2.4. Detail routevorming aan Durme Oeverpad tussen Veerstraat en Durmelaan (beslist beleid) Pad aan noordzijde spoor, tussen Kouterwegel, Vijgenstraat en brug naar achterkant station Pad aan zuidzijde spoor, tussen Eekstraat, Durmelaan en brug naar Stationsplein

22 2.5. Detail routevorming aan Uebergdreef / Nijverheidstraat Nieuwe parkpromenade naar Groendreef, inkorting looproute richting N70 Langzaamverkeerassen, Uebergdreef en Nijverheidsstraat Stedelijke noordzuidas Groendreef Koophandelsstraat

23 2.6. Wijkverzamelwegen ontsluiten stationsgebied Oostzijde = > Groendreef Koophandelsstraat Grote Kaai met stationsontsluiting Westzijde => Heirbrug Durmelaan met stationsontsluiting

24 2.7. Samenhang, Lokeren als regionaal vervoerknooppunt

25 3. Station Lokeren als strategisch ruimtelijk project (1) 3.1. Spoorberm kan circa 17 m smaller aan achterzijde Door opheffing laatste perron en de sporen 4 en 5 : circa 4000 m² terreinwinst

26 3.2. Stedenbouwkundige potenties zijn erg groot Verdichtingsprojecten om rol van het station te versterken, door nabijheid te scheppen : Voor het station : pleinvorming en bouwkundige verdichting Achter het station : pleinvorming en bouwkundige verdichting

27 3.3. Mogelijke projecten van bouwkundige verdichting Wonen Winkels, horeca, diensten Kwaliteitsvol publiek domein

28 3.4. Bijvoorbeeld, het masterplan Aarschot op Sporen

29 4. Is er een masterplan voor station en omgeving? 1. Kern van synergie : het station (oranje) 2. Buurt van synergie (gele kring) 3. Toplocatie voor bouwkundige verdichting en multimodale aansluiting (gekleurde kringetjes) 4. De weg naar het station in alle richtingen met een radiale en transversale structuur, tot 1 km fijnmazig (rode lijnen en rode kring) 5. Stedelijkheid waar buurten niet moeten wijken voor wegen. 6. Ruimtelijke kwaliteit met veel toegevoegde waarde(n).

30 Besluit 1. Vraag om huidig masterplan te herzien 2. Vraag om meer visie en ambitie - voor meer duurzame mobiliteit - voor een veilige, herbergzame, regionale stad 3. Planningsvraagstuk is erg complex 4. Aanbevelingen : - lanceer stedenbouwkundige wedstrijd - vul dit aan met programma - vul dit aan met structuurschetsen 5. Werk in open planproces naar een - deelmobiliteitsplan - ruimtelijk uitvoeringsplan

Spoorstrategie Waasland geeft startschot voor klantgerichte herziening vervoersplan NMBS

Spoorstrategie Waasland geeft startschot voor klantgerichte herziening vervoersplan NMBS ABLLO vzw Actiecomité ter beveiliging van het leefmilieu op de Linkeroever en in het Waasland vzw Ondernemingsnummer: 0416.970.534 Postbus 7, 9100 Sint-Niklaas www.abllo.be Bankrekening nr. BE 21 4095

Nadere informatie

Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt

Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen Station Temse, regionaal knooppunt Fred Van Remoortel, OV-mobiliteitsplanner overleg bewoners, pers, raadsleden.???/2016 40 jaar geleden in GVA

Nadere informatie

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst Een samenwerking tussen NMBS-Groep Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur Station Aalst Een poort naar spoor en stad Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur

Nadere informatie

Lijn 54 St-Niklaas Mechelen. Spoorlijn in verval

Lijn 54 St-Niklaas Mechelen. Spoorlijn in verval Lijn 54 St-Niklaas Mechelen Spoorlijn in verval Puurs, 14 november 2011 Waarom deze persontmoeting? De sporen 1 en 2 in station Puurs zijn verrot Treinen rijden 20km/h, sinds 10 augustus 2011 Avondspits,

Nadere informatie

VERSTEDELIJKT GEBIED ZANDLEEMGEBIED SCHELDE - DURME. afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei

VERSTEDELIJKT GEBIED ZANDLEEMGEBIED SCHELDE - DURME. afbakening stedelijk gebied sint-niklaas rivier- of beekvallei R2 NL N403 E34/N49 N451 N70 antwerpen R4 moervaart sint-niklaas N70 E17//A14 zuidlede N449 N70 lokeren N41 N419 schelde A12 gent R4 lede N407 N445 durme N446 N470 N16 rupel schelde N406 dendermonde N47

Nadere informatie

VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK

VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK HUIDIGE SITUATIE VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK Vanuit de westhoek kan men gebruik maken van 2 spoorlijnen. Enerzijds de lijn 73, De Panne-Deinze. Anderzijds lijn 69, Kortrijk-Poperinge.

Nadere informatie

Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK

Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke

Nadere informatie

Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007

Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Programma Ilse Uyttersprot, burgemeester stad Aalst Christiane Van Rijckeghem, districtsdirecteur NMBS- Holding Marc Feys, afdelingshoofd

Nadere informatie

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden

Nadere informatie

Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility

Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility 19 mei 2011 Destination mieux 1. Het netwerk 2. Aanbodsverbeteringen Juni 2007 10.06.07 : heropening stopplaats Evergem op lijn 58 Eeklo - Gent December

Nadere informatie

1 Station Mook-Molenhoek

1 Station Mook-Molenhoek 1 Station Mook-Molenhoek station Mook-Molenhoek Opgeleverd Station Mook-Molenhoek is op 6 mei 2009 geopend aan de Maaslijn. Het station ligt op het traject Nijmegen- Roermond. Het station levert een belangrijke

Nadere informatie

stedelijke innovatiepool stationsomgeving Turnhout '11

stedelijke innovatiepool stationsomgeving Turnhout '11 stedelijke innovatiepool stationsomgeving Turnhout 07-04-'11 01 stationsomgeving turnhout Geen definitief plan, maar een ontwikkelingsstrategie/visie 02 vraagstelling ruimtelijke visie op: 1) de herontwikkeling

Nadere informatie

Tram naar Beveren. Opnieuw op de agenda.

Tram naar Beveren. Opnieuw op de agenda. d o s s i e r 80 Beveren Tram naar Beveren Opnieuw op de agenda. De tram naar Beveren staat terug op de agenda, want eind 2009 zei de gemeente Beveren ook op het wervende Antwerpse metro- en tramnetwerk

Nadere informatie

Regio Denderleeuw - Wijzigingen treinaanbod 9 december Treinen waarvan de dienstregeling wordt gewijzigd met enkele minuten.

Regio Denderleeuw - Wijzigingen treinaanbod 9 december Treinen waarvan de dienstregeling wordt gewijzigd met enkele minuten. Regio Denderleeuw - Wijzigingen treinaanbod 9 december 2012 Treinen waarvan de dienstregeling wordt gewijzigd met enkele minuten. Op weekdagen Verbinding Gent-Sint-Pieters Genk De IC-trein 2217 Gent-Sint-Pieters

Nadere informatie

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013 Stationsgebied Toelichting Stedenbouwkundig Plan 2 & 3 april 2013 Stedenbouwkundig plan 2010: masterplan: geen vierde kwadrant, dóór de stad 2011: variantenstudie: keuze variant Korte Autotunnel 2012:

Nadere informatie

N16 Scheldebrug Temse-Bornem

N16 Scheldebrug Temse-Bornem gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Bijlage III: toelichtingsnota tekst colofon Vlaams Ministerie Ruimtelijke Ordening, Woonbeleid en Onroerend Erfgoed Departement RWO - Ruimtelijke Planning Phoenixgebouw

Nadere informatie

met de treinen van NMBS

met de treinen van NMBS met de treinen van NMBS Agenda Eerste deel Mobiliteit in perspectief Tweede deel Slim naar Antwerpen Derde deel A-GEN Studie Mobiliteit in perspectief DE KLANT De klant staat centraal De klant is uniek

Nadere informatie

Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit. Mobiliteit tussen regio s met een stedelijk karakter 23/11/15

Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit. Mobiliteit tussen regio s met een stedelijk karakter 23/11/15 Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit Mobiliteit tussen regio s met een stedelijk karakter 23/11/15 BRV strategische visie Het Vlaams ruimtelijk beleid maakt zich sterk voor een goede integratie

Nadere informatie

van Antwerpen tot Gent

van Antwerpen tot Gent De trein, laat je er leiden IR - van Antwerpen tot Gent ernieuwend treindienstconcept riendelijk voor het milieu ult het IC-net aan olume, met extra ruime dubbeldeksrijtuigen eelzijdig oor meer comfort

Nadere informatie

B-MO 323 Planning District Noordwest Ivan Seeuws

B-MO 323 Planning District Noordwest Ivan Seeuws Regio Denderleeuw Aanpassingen aan de dienstregelingen vanaf 12/12/2010 op de lijnen 50, 82, 89, 90 en 122. Tijdens de week Tengevolge belangrijke infrastructuurwerken zullen de dienstregelingen van bepaalde

Nadere informatie

2de spoortoegang Antwerpse. spoorvertakking Ekeren Oude Landen. Luc Vansteenkiste Directeur-Generaal Infrastructuur. Bram Cornelis Program Manager

2de spoortoegang Antwerpse. spoorvertakking Ekeren Oude Landen. Luc Vansteenkiste Directeur-Generaal Infrastructuur. Bram Cornelis Program Manager 2de spoortoegang Antwerpse Haven & spoorvertakking Ekeren Oude Landen INFOMOMENT steden & gemeenten Luc Vansteenkiste Directeur-Generaal Infrastructuur Bram Cornelis Program Manager INHOUD 1 2 Situering

Nadere informatie

Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer

Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf

Nadere informatie

GROTE PROJECTEN voor kleine stations

GROTE PROJECTEN voor kleine stations 12 mei 2015 Workshop Schakelmobiliteit GROTE PROJECTEN voor kleine stations Station Izegem Euro Immostar Matthias Blondia matthias.blondia@kuleuven.be Leuven Mobility Research Centre ACHTERGROND > 2010

Nadere informatie

Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober Buurtcomité BuitenSporig 1

Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober Buurtcomité BuitenSporig 1 Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober 2006 Buurtcomité BuitenSporig 1 Mobiliteit Boven-lokaal Lokaal Werfverkeer Buurtcomité BuitenSporig 2 Doel van het project Meer pendelaars reizen

Nadere informatie

Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen

Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige

Nadere informatie

stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan

stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan informatievergadering 7 maart 2006 openbaar onderzoek van 27 februari 2006 tot 27 april 2006 1 inhoud toelichting

Nadere informatie

18 de Horta-infoavond 21 oktober 2015

18 de Horta-infoavond 21 oktober 2015 18 de Horta-infoavond 21 oktober 2015 Voorstadsnet Antwerpen? 1. Van knelpunten naar knooppunten (juni 2010): hoofdstuk Openbaar Vervoer Manu Claeys, straten-generaal 2. Naar een nieuw geïntegreerd netwerk

Nadere informatie

De dynamiek van stationsomgevingen. Filosofie en concrete projecten Eurostation Euro-Immostar

De dynamiek van stationsomgevingen. Filosofie en concrete projecten Eurostation Euro-Immostar De dynamiek van stationsomgevingen Filosofie en concrete projecten Eurostation Euro-Immostar COBATY 03 juni 2010 Brussel Robby Mast, Ir-arch. 1. De dynamiek van stationsomgevingen: Het station in de duurzame

Nadere informatie

Naar een optimale toegankelijkheid station Sint- Niklaas? ABLLOdossier station Sint-Niklaas

Naar een optimale toegankelijkheid station Sint- Niklaas? ABLLOdossier station Sint-Niklaas groene waasland 15 januari 2004 nr 133 Naar een optimale toegankelijkheid station Sint- Niklaas? K ans? * Station Sint-Niklaas is ruim 30 jaar in dienst en het wordt al verbouwd. * De renovatie van het

Nadere informatie

Slim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016

Slim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016 Slim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016 Terreinbezoek Facebook stad Genk Belang van Limburg E-mail werkgevers stationsbuurt Flyeren door fietspunt, bibliotheek Facebook

Nadere informatie

Nieuw Leven in de Oude Dokken. Infovergadering kantoorgebouw Zwaaikom 17 april 2013

Nieuw Leven in de Oude Dokken. Infovergadering kantoorgebouw Zwaaikom 17 april 2013 Nieuw Leven in de Oude Dokken Infovergadering kantoorgebouw Zwaaikom 17 april 2013 Programma - Tom Balthazar: inleiding en historiek (schepen van Stadsontwikkeling, Wonen en Openbaar Groen Stad Gent en

Nadere informatie

Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013

Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie

Nadere informatie

Dossier NMBS. 'Vervoersplan 2014-2017' e.v.

Dossier NMBS. 'Vervoersplan 2014-2017' e.v. Dossier NMBS 'Vervoersplan 2014-2017' e.v. 1. INLEIDING EN ALGEMENE VASTSTELLINGEN Op 14 december 2014 werd het nieuwe spoorplan van kracht. De krachtlijnen zijn reeds geruime tijd bekend. Voor Oost-Vlaanderen

Nadere informatie

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem

Mobiscan. Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Sint-Denijs-Westrem Mobiscan Doel: Optimaliseren van duurzaam woonwerkverkeer Inhoud: Bereikbaarheidsprofiel Mobiliteitsprofiel Kansrijke maatregelen (maatwerk) Schematisch BEREIKBAARHEIDSPROFIEL

Nadere informatie

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.

Nadere informatie

Provincie Antwerpen Gemeente Mol. gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. De Kaasboerin in Mol. Bijlage IIIg: bereikbaarheidsprofiel

Provincie Antwerpen Gemeente Mol. gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. De Kaasboerin in Mol. Bijlage IIIg: bereikbaarheidsprofiel gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan De Kaasboerin in Mol Bijlage IIIg: bereikbaarheidsprofiel Provincie Antwerpen Gemeente Mol 1 Bereikbaarheidsprofiel Het bereikbaarheidsprofiel geeft een inzicht

Nadere informatie

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee (Geraadpleegd op 05/12/14,http://www.oostende.be/file_uploads/88054.pdf) Declerck Abdoulaye MAK/ 1B1 Stadsvernieuwingsproject in Oostende Station aan Zee Waarom

Nadere informatie

Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek

Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur NMBS-Holding 18 april 2007 NMBS-Groep NMBS-Holding coördineert en ondersteunt NMBS-Groep is eigenaar van stationsgebouwen,

Nadere informatie

SINT - NIKLAAS Gemeenten en bevolkingscijfer. Vervoergebied Sint-Niklaas bevolking

SINT - NIKLAAS Gemeenten en bevolkingscijfer. Vervoergebied Sint-Niklaas bevolking SINT - NIKLAAS 2.2.01.01 Gemeenten en bevolkingscijfer Vervoergebied Sint-Niklaas bevolking. 226.009 281 HAMME 22.910 286 STEKENE 16.809 282 LOKEREN 37.304 287 TEMSE 26.122 283 MOERBEKE 5.781 288 WAASMUNSTER

Nadere informatie

Streefbeeldstudie kanaal naar Charleroi en kanaalomgeving op het grondgebied van de stad Halle. Versie 03.02.2012

Streefbeeldstudie kanaal naar Charleroi en kanaalomgeving op het grondgebied van de stad Halle. Versie 03.02.2012 Streefbeeldstudie kanaal naar Charleroi en kanaalomgeving op het grondgebied van de stad Halle Versie 03.02.2012 Inhoud Situering ABC-as / kanaal naar Charleroi / studiegebied streefbeeld Historiek kanaal

Nadere informatie

Naar een masterplan voor. stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012.

Naar een masterplan voor. stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Naar een masterplan voor stationsomgeving Berchem infomoment 28 juni 2012. Inleiding Güler Turan, schepen voor stedelijk wijkoverleg

Nadere informatie

Maak van station Lokeren bruisend trefpunt in de stad

Maak van station Lokeren bruisend trefpunt in de stad ' t g r o e n e w a a s l a n d n u m m e r 2 0 0 Spoorstrategie Waasland Maak van station Lokeren bruisend trefpunt in de stad vandaag morgen www.abllo.be Voorbeelddossier Visie Tijdstipgevoeligheid Afstandsgevoeligheid

Nadere informatie

Overzicht wegenwerken en evenementen met verkeershinder te Lokeren Oktober - november 2016

Overzicht wegenwerken en evenementen met verkeershinder te Lokeren Oktober - november 2016 05/10/2016 Overzicht wegenwerken en evenementen met verkeershinder te Lokeren Oktober - november 2016 Geachte Hierbij een overzicht van de lopende en toekomstige werken en evenementen te Lokeren met hinder

Nadere informatie

UIT DE BAN VAN DE RING

UIT DE BAN VAN DE RING v UIT DE BAN VAN DE RING De overkapping van de Antwerpse Ring Een helder concept voor een wervend project 1 Een aanslepend probleem druk verkeer + veel weefbewegingen + ongevallen = nog meer files 2 Een

Nadere informatie

Khandekar - Stadsontwerp en landschapsarchitectuur bv. stedenbouwkundige uitwerking juni concept M A A S T E R SPOORZONE DRECHTSTEDEN

Khandekar - Stadsontwerp en landschapsarchitectuur bv. stedenbouwkundige uitwerking juni concept M A A S T E R SPOORZONE DRECHTSTEDEN Khandekar - Stadsontwerp en landschapsarchitectuur bv stedenbouwkundige uitwerking juni 2006 concept M A A S T E R R A S SPOORZONE DRECHTSTEDEN Gemeente Dordrecht Arjen Baan (projectmanager) Madelon Soeteman

Nadere informatie

Voorstel aan de raad. Projectorganisatie Stationsgebied Bodewitz, J.A. (Jord) Kenmerk Vergaderdatum 5 november 2015

Voorstel aan de raad. Projectorganisatie Stationsgebied Bodewitz, J.A. (Jord) Kenmerk Vergaderdatum 5 november 2015 Voorstel aan de raad Opgesteld door Projectorganisatie Stationsgebied Bodewitz, J.A. (Jord) Kenmerk 15.509656 Vergadering Commissie Stad en Ruimte Vergaderdatum 5 november 2015 Geheim Nee Vaststelling

Nadere informatie

B76j De transformatie van het vooroorlogse stationsgebied: Een integrale ontwerpopgave

B76j De transformatie van het vooroorlogse stationsgebied: Een integrale ontwerpopgave B76j De transformatie van het vooroorlogse stationsgebied: Een integrale ontwerpopgave Bas Govers Goudappel Coffeng BV Aart de Koning Goudappel Coffeng BV Martijn Ebben Goudappel Coffeng BV Samenvatting

Nadere informatie

Helsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel

Helsinki. Gewestelijk mobilteitsplan -Dec be samen slim mobiel 69 Stadsperimeter Brussel Helsinki 70 Visitekaart o Bevolking: " Stad: 600.000 inwoners " Hoofdstedelijke regio : 1.050.000 inwoners " Grootstedelijk gebied: 1.350.000 inwoners o Netwerk " Regionale treinen:

Nadere informatie

RUIMTELIJKE VISIE REGIO LEIE & SCHELDE. Griet Lannoo Brussel, BRV partnerforum 16 maart 2017

RUIMTELIJKE VISIE REGIO LEIE & SCHELDE. Griet Lannoo Brussel, BRV partnerforum 16 maart 2017 RUIMTELIJKE VISIE REGIO LEIE & SCHELDE Griet Lannoo Brussel, BRV partnerforum 16 maart 2017 Regio van 13 gemeenten KORTRIJK I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 1910 Waregem Kortrijk Menen 1940

Nadere informatie

Regio Hasselt. Tijdens de week

Regio Hasselt. Tijdens de week Regio Hasselt Tijdens de week Tengevolge belangrijke infrastructuurwerken op de lijn Gent-Sint-Pieters Brugge (aanleg twee bijkomende sporen) en op de lijn Brugge Blankenberge/Knokke, worden de rittijden

Nadere informatie

Roosendaal - Spoorhaven

Roosendaal - Spoorhaven Roosendaal - Spoorhaven Stedenbouwkundig masterplan voor de herontwikkeling van spooremplacement en bedrijventerrein nabij het centrum van Roosendaal. Roosendaal - Spoorhaven Stedenbouwkundig masterplan

Nadere informatie

Knooppunten: verdichten, versnellen, verknopen en veraangenamen

Knooppunten: verdichten, versnellen, verknopen en veraangenamen Knooppunten: verdichten, versnellen, verknopen en veraangenamen Aart de Koning Goudappel Coffeng Adkoning@goudappel.nl Lennert Bonnier Goudappel Coffeng LBonnier@goudappel.nl Bijdrage aan het Colloquium

Nadere informatie

Wij werken aan het spoor in Gent-Dampoort

Wij werken aan het spoor in Gent-Dampoort LIJN 59 Gent - Antwerpen in Het weekend van 2-3 december Lokeren ç Richting - Lokeren Wegens werken stoppen er op zaterdag vanaf 15 uur en zondag ganse dag geen treinen in. In onderstaande schema kan u

Nadere informatie

Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein

Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte

Nadere informatie

PROJECT 7 NIEUWE VERBINDING MET DENDERMONDSESTEENWEG EN RING NIEUWE TRAGELWEG

PROJECT 7 NIEUWE VERBINDING MET DENDERMONDSESTEENWEG EN RING NIEUWE TRAGELWEG PROJECT 7 NIEUWE VERBINDING MET DENDERMONDSESTEENWEG EN RING NIEUWE TRAGELWEG 3-07.01 NIEUWE TRAGELWEG De Nieuwe Tragelweg is een nieuwe verbinding naar de Dendermondsesteenweg, en verder naar de ring

Nadere informatie

RUP Hernieuwenburg Wielsbeke. Bewonersvergadering OC Hernieuwenburg 24/08/2015

RUP Hernieuwenburg Wielsbeke. Bewonersvergadering OC Hernieuwenburg 24/08/2015 RUP Hernieuwenburg Wielsbeke Bewonersvergadering OC Hernieuwenburg 24/08/2015 Inhoud Wat is een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP)? Situering van het plangebied Aanleiding aan te pakken ruimtelijke vraagstukken

Nadere informatie

Brand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011

Brand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011 Brand in het seinhuis van Etterbeek: aanpassing dienstregeling vanaf 18 april 2011 De volgende P-treinen rijden opnieuw: P5507: van Schaarbeek 7.47 u. naar Waver 8 rijdt opnieuw volgens de normale dienstregeling;

Nadere informatie

leeswijzer bij de kenningsgevingsnota Plan-MER ontsluiting Haspengouw - E40

leeswijzer bij de kenningsgevingsnota Plan-MER ontsluiting Haspengouw - E40 leeswijzer bij de kenningsgevingsnota Plan-MER ontsluiting Haspengouw - E40 WelkoM Hallo, Deze leeswijzer begeleidt u doorheen de kennisgevingsnota van het milieueffectenrapport voor de ontsluiting Haspengouw

Nadere informatie

13/ / Informatief deel

13/ / Informatief deel 13/183 43-03/26000512 DEEL 2 Informatief deel Leeswijzer Het is de bedoeling dat het informatief gedeelte de bestaande ruimtelijke structuur van de gemeente schetst, met inbegrip van de ruimtelijk relevante

Nadere informatie

Regio* Utrecht. OVvisie

Regio* Utrecht. OVvisie Regio* Utrecht \) OVvisie Synthese: De regio gaat de komende 30 jaar verder met het ontwikkelen van een kwalitatief hoogwaardigov1 product en zal zich daarbij ichten op een kwal iteitssprong van het verbindend

Nadere informatie

Ontwerp - Fietssnelwegen

Ontwerp - Fietssnelwegen Ontwerp - Fietssnelwegen Oost-Vlaanderen Binnenkort op 30 vlot en veilig met de (elektrische) fiets van Deinze, Lokeren of Wetteren naar Gent? Collegawerkgroep - 28/04/ 15 Programma Verwelkoming : Mark

Nadere informatie

Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal

Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal Destination mieux Inhoud 1. Binnenlands aanbod voor het reizigersvervoer 2. Kort grensoverschrijdend verkeer 3. Uitrusting van de stations/haltes:

Nadere informatie

nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle De spoorzone Zwolle: nu nog verscholen achter bussen, auto s, fietsen, hoge loopbruggen en bouwputten, maar straks de place-to-be in Zwolle. Dit gebied is een

Nadere informatie

' t g r o e n e w a a s l a n d

' t g r o e n e w a a s l a n d Perstraat 88 9120 Haasdonk Retouradres : Gilbert Cant ' t g r o e n e w a a s l a n d Tweemaandelijks natuur- en milieutijdschrift 34ste jg - nr 6; december 2014 - nr 1 8 8 e x t r a n u m m e r Afgiftekantoor

Nadere informatie

antwoord op de uitgebrachte adviezen van de screeningsnota

antwoord op de uitgebrachte adviezen van de screeningsnota antwoord op de uitgebrachte adviezen van de screeningsnota RUP Koeisteerthofdreef stad Mortsel februari 2010 NOTA Inhoud 1. Inleiding... - 3-2. Advies provincie Antwerpen... - 3-3. Advies Agentschap R-O

Nadere informatie

HAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011

HAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011 HAREN Stedenbouwkundigplan Stationsgebied 8 September 2011 PROGRAMMA 19.30u Welkom en programma 19.35u Introductie dhr Pek, wethouder 19.45u Presentatie stedenbouwkundig plan, dhr Gjaltema (buro Vijn)

Nadere informatie

Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit. Mobiliteit in stedelijke regio s 23/11/15

Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit. Mobiliteit in stedelijke regio s 23/11/15 Workshop Afstemmen van ruimte en mobiliteit Mobiliteit in stedelijke regio s 23/11/15 Strategische visie BRV over mobiliteit in stedelijke regio s 20/11/2015 3 20/11/2015 4 20/11/2015 5 20/11/2015 6 Stellingen

Nadere informatie

HERINRICHTING STATIONSOMGEVING LIEDEKERKE. Infovergadering bewoners 30 maart 2011, 19.30 u

HERINRICHTING STATIONSOMGEVING LIEDEKERKE. Infovergadering bewoners 30 maart 2011, 19.30 u HERINRICHTING STATIONSOMGEVING LIEDEKERKE Infovergadering bewoners 30 maart 2011, 19.30 u WELKOM Agenda. 19.30 u verwelkoming. Gemeente Liedekerke. 19.35 u toelichting herinrichting stationsomgeving. Filip

Nadere informatie

Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele

Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele tot uw beschikking Snel en stressvrij op uw bestemming geraken? Na de trein verder op de fiets! Blue-bike maakt de verplaatsing met de trein af door comfortabele stadsfietsen te voorzien aan de Belgische

Nadere informatie

/ Beschrijvende fiche

/ Beschrijvende fiche / Beschrijvende fiche Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject Vlaanderen Ontwerpinvesteringsprogramma 2016-2020 Nieuwe Vlaamse spoorprioriteiten Project V-129: Spoorlijn 19 Mol Neerpelt - Hamont mow.vlaanderen.be

Nadere informatie

RUP Beverlo centrum. Een nieuwe ruimtelijk kader voor versterken van de dorpskern. versterking. Dorpskern

RUP Beverlo centrum. Een nieuwe ruimtelijk kader voor versterken van de dorpskern. versterking. Dorpskern RUP Beverlo centrum Een nieuwe ruimtelijk kader voor versterken van de dorpskern Dorpskern versterking Vooraf: wat is een RUP? Ruimtelijke ordening en ruimtelijke planning Gewestplan legt bestemmingen

Nadere informatie

STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept

STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept 1 Inhoud Inleiding 4 Scenario s 6 Inleiding West 8 is door het O_Team en de Gemeente Nunspeet gevraagd om mee te denken over de toekomst van het stationsgebied

Nadere informatie

Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013

Concept voorontwerp Jaarbeursplein. 27 maart 2013 Concept voorontwerp Jaarbeursplein 27 maart 2013 Toelichting Het Jaarbeursplein krijgt in de toekomst een complete metamorfose. De nieuwe bebouwing rondom het plein en het feit dat er geen auto's, bussen

Nadere informatie

NSP OV Terminal Breda. : Openbaar vervoer terminal Breda : Stationsplein, Breda, Nederland : ProRail, NS en de Gemeente Breda

NSP OV Terminal Breda. : Openbaar vervoer terminal Breda : Stationsplein, Breda, Nederland : ProRail, NS en de Gemeente Breda Memo Betreft Openbaar Vervoer Terminal NSP Breda Onderwerp project beschrijving Van Steven van der Heijden Datum 25 juli 2016 Pagina 1 van 6 NSP OV Terminal Breda Project Locatie Opdrachtgever Architect

Nadere informatie

Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne

Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne 1. Algemeen Ligging: Het bedrijventerrein is gelegen te Aalter, tussen de Urselweg (N499) en het kanaal Gent-Oostende en dit ten oosten van de kern Aalter-Brug.

Nadere informatie

Vormingsaanbod Kind & ruimte. Vormingsaanbod 2014-2015. kind & samenleving vzw

Vormingsaanbod Kind & ruimte. Vormingsaanbod 2014-2015. kind & samenleving vzw Vormingsaanbod KIND & RUIMTE 2014-2015 kind & samenleving vzw 1 Inhoud 1.Intro 3 2.Onze vormingen 2.1. Over de kansen en uitdagingen van inspraak 5 2.2. Hoe creëer je een goed speelterrein? 5 2.3. Quick

Nadere informatie

RUP Beverlo Centrum. Toelichting buurtplatform 2 maart 2015 Peter Douven, afdelingshoofd Stad Beringen

RUP Beverlo Centrum. Toelichting buurtplatform 2 maart 2015 Peter Douven, afdelingshoofd Stad Beringen RUP Beverlo Centrum Toelichting buurtplatform 2 maart 2015 Peter Douven, afdelingshoofd Stad Beringen 1 Inhoud Vooraf: wat is een RUP? Waarom een RUP? Bestaande toestand en ruimtelijke analyse Visie: algemeen

Nadere informatie

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: 14-4-2009 Huidige situatie De locatie maakt deel uit van het ontwikkelingsgebied Heerenveen Noordoost; een langgerekt gebied tussen grofweg de

Nadere informatie

Oppervlakte (in ha) netto oppervlak nog uitgeefbaar werkz.pers. per ha 71. Infrastructuur Afstand tot: Rijksweg A20 NS-station Schiedam Centrum

Oppervlakte (in ha) netto oppervlak nog uitgeefbaar werkz.pers. per ha 71. Infrastructuur Afstand tot: Rijksweg A20 NS-station Schiedam Centrum 1 Kethelvaart Het bedrijventerrein Kethelvaart is gelegen in Schiedam Noord in de wijk Kethel, omgeven door de nieuwbouwwijken Tuindorp, Woudhoek en Spaland. Het bedrijventerrein ligt naast de dorpskern

Nadere informatie

De nieuwe entree van Hilversum

De nieuwe entree van Hilversum De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer

Nadere informatie

Visie ESLG: Beter uitnutten van spoorlijn Leeuwarden - Groningen Bijlagen:

Visie ESLG: Beter uitnutten van spoorlijn Leeuwarden - Groningen Bijlagen: Roo, Marijke de Van: Werkgroep Spoor in Friesland Verzonden: woensdag 02 oktober 2013 14:56 Aan: staten; Statengriffie provinsje Fryslân Onderwerp: Visie ESLG: Beter uitnutten

Nadere informatie

Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?)

Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Schiedam op weg naar toekomstvast lokaal openbaar vervoer (?) Struikelblokken en valkuilen Lex Boersma, strategisch beleidsadviseur mobiliteit Openbaar vervoer in Schiedam 1990 inzet op hoogwaardig OV

Nadere informatie

Slim. Zakelijk. Dynamisch. Maasterras Drechtsteden. Kansen voor Duurzaamheid

Slim. Zakelijk. Dynamisch. Maasterras Drechtsteden. Kansen voor Duurzaamheid Slim Maasterras Drechtsteden Zakelijk Kansen voor Duurzaamheid Dynamisch Voorbeeld van hoogwaardig functioneel groen in stedelijke context Boston Children s Museum Plaza, Boston Michael van Valkenburg

Nadere informatie

Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.

Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er

Nadere informatie

Stad en NMBS rollen groene loper uit voor nieuw parkeerpark bij station Aarschot

Stad en NMBS rollen groene loper uit voor nieuw parkeerpark bij station Aarschot Stad en NMBS rollen groene loper uit voor nieuw parkeerpark bij station Aarschot 24 april 2015 André Peeters, burgemeester stad Aarschot 24 april 2015 Masterplan Aarschot op Sporen Masterplan Goedgekeurd

Nadere informatie

Uw aansluiting op ons netwerk

Uw aansluiting op ons netwerk Uw aansluiting op ons netwerk 1 Een grotere toegankelijkheid voor een sterkere logistieke strategie Mobiliteitsproblemen, ecologische voetafdruk, wegentaks, leveringssnelheid, stijgende olieprijzen Stuk

Nadere informatie

Bijlage B1.18 Aanvulling Netverklaring

Bijlage B1.18 Aanvulling Netverklaring Bijlage B1.18 Aanvulling Netverklaring Zwolle-Enschede Elektrificatie met 1500V Verhogen van de maximum snelheid naar 140 km/uur tussen station Zwolle en station Heino en tussen station Nijverdal en station

Nadere informatie

A-avond Spoor 5 september december 2014

A-avond Spoor 5 september december 2014 A-avond Spoor 5 september 2017 2 december 2014 Onderwerpen 1. Inleiding 2. Algemeen Ambities Maatregelen 3. IC Eindhoven-Düsseldorf 4. Omgevingseffecten spoor Geluid Trillingen Externe veiligheid 5. Conclusie

Nadere informatie

Noordstra, lepie. Kampen <rn.kampen84@upcmail.nl> Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Geachte heer, mevrouw,

Noordstra, lepie. Kampen <rn.kampen84@upcmail.nl> Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Geachte heer, mevrouw, Noordstra, lepie Van: Kampen Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Statengriffie provinsje Fryslân Onderwerp: Brief aan Statenfracties betreffende tunnel Hurdegaryp, Bijlagen:

Nadere informatie

WELKOM. Jeugdwerk in de Stad

WELKOM. Jeugdwerk in de Stad WELKOM op het startmoment van het traject Jeugdwerk in de Stad Stedelijkheid? Heel breed! Stedelijkheid beperkt zich niet tot de kern van steden, maar lekt naar randgebieden Het Brussels Hoofdstedelijk

Nadere informatie

Reconversie Vilvoorde Machelen

Reconversie Vilvoorde Machelen Reconversie Vilvoorde Machelen SITUERING 250 hectare verouderde en vervuilde industriegronden, gelegen tussen Zeekanaal, Vilvoorde, Woluwelaan R22 en grens Brussel Initiatieven vanuit de overheid in het

Nadere informatie

Land- en tuinbouw in provincie Antwerpen - Ontwikkelingskansen glastuinbouw

Land- en tuinbouw in provincie Antwerpen - Ontwikkelingskansen glastuinbouw Land- en tuinbouw in provincie Antwerpen - Ontwikkelingskansen glastuinbouw Koen Eyskens 1-16/06/2017 Antwerpse land- en tuinbouw, een divers maar sterk merk! Enkele cijfers (2015): 3600 bedrijven 15%

Nadere informatie

PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN

PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 26 november 2015 Verslag van de deputatie Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65 Agenda nr. 2/21 Studie BFF 2.0: uitwerking netwerk - provinciale

Nadere informatie

Click to edit Master title style. Stedelijke verdichting en ruimtelijke kwaliteit Kristiaan Borret 2 oktober 2010, CBU, Brussel

Click to edit Master title style. Stedelijke verdichting en ruimtelijke kwaliteit Kristiaan Borret 2 oktober 2010, CBU, Brussel Click to edit Master title style Stedelijke verdichting en ruimtelijke kwaliteit Kristiaan Borret 2 oktober 2010, CBU, Brussel Click to edit Master title style Strategisch Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen

Nadere informatie

Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland

Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie

Nadere informatie

FASTER. EASIER. COOLER.

FASTER. EASIER. COOLER. FASTER. EASIER. COOLER. BiTiBi. De volledige verantwoordelijkheid voor de inhoud van deze publicatie ligt bij de auteurs. Het vertegenwoordigt niet per definitie de mening van de Europese Unie. Zowel EASME

Nadere informatie

Koersnota tram Vlaanderen Maastricht Bewonersconsultatie 8 oktober 2008 Bas Govers, Goudappel Coffeng

Koersnota tram Vlaanderen Maastricht Bewonersconsultatie 8 oktober 2008 Bas Govers, Goudappel Coffeng Koersnota tram Vlaanderen Maastricht Bewonersconsultatie 8 oktober 2008 Bas Govers, Goudappel Coffeng Wereldwijde ontwikkeling in steden Soms nieuw, vaak herintroductie Combinatie met P+R Aanleiding Ontwikkeling

Nadere informatie

Stand van zaken onderzoek Movares. Inleiding Huidige situatie Beoordelingskader De alternatieven

Stand van zaken onderzoek Movares. Inleiding Huidige situatie Beoordelingskader De alternatieven Stand van zaken onderzoek Movares Inleiding Huidige situatie Beoordelingskader De alternatieven Inleiding Movares Team van specialisten: stedenbouw & landschap, civiele i techniek, spoortechniek, wegen,

Nadere informatie

herinrichting stationsgebied

herinrichting stationsgebied herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein

Nadere informatie

WORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder

WORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder WORKSHOP Beleveren van winkels: laden en lossen met minder hinder Leen Christiaens Kabinet minister-president Kris Peeters 14 mei 2009 Flanders Logistics: hoe de logistieke sector op een duurzame manier

Nadere informatie