C.1. ANTWERPEN 1.1. LIJN 1: TRAM PETROLEUM ZUID EKEREN 1.2. LIJN 4: TRAM HOBOKEN - MEXICOBRUG

Transcriptie

1 C.1. ANTWERPEN 1.1. LIJN 1: TRAM PETROLEUM ZUID EKEREN Deze tram rijdt niet in de huidige toestand en wordt als nieuwe lijn nieuw ingevoerd in de toekomstscenario s. Hij zal een frequentie hebben van 8 trams per uur, en een reistijd van 32 minuten. Tram 1 Petroleum Zuid -Ekeren Freq. 8/uur Antwerpen 1.2. LIJN 4: TRAM HOBOKEN - MEXICOBRUG Lijn 4 die in de huidige toestand loopt van Hoboken naar Sint-Pietersvliet wordt uitgebreid van Sint-Pietersvliet naar Mexicobrug. Deze lijn zal een frequentie hebben van 8 trams per uur, en een rittijd die met 5 minuten wordt verlengd tegenover de huidige situatie, wat een totale nieuwe rittijd geeft van 40 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.1

2 Tram 4 Hoboken -Mexicobrug Freq. 8/uur Antwerpen Hoboken De huidige korte variant van Hoboken centrum naar Hoboken Jan Van De Wouwersstraat met een uurfrequentie wordt verwijderd in het toekomstscenario LIJN 5: TRAM ANTWERPEN LINKEROEVER - WIJNEGEM Lijn 5 die in de huidige toestand loopt van Antwerpen Linkeroever naar het Wim Saerensplein in Deurne wordt verlengd tot Wijnegem Krabbershoek. Deze lijn zal een frequentie hebben van ongeveer 8 trams per uur, en een rittijd die met 8 minuten wordt verlengd tegenover de huidige situatie, wat een totale nieuwe rittijd geeft van 36 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.2

3 Tram 5 Antwerpen LO-Wijnegem Freq. 7.5/uur Antwerpen Wijnegem De huidige korte variant van Deurne Wim Saerensplein naar Antwerpen ten Eekhove met een uurfrequentie wordt verwijderd in het toekomstscenario LIJN 7: TRAM KATTENDIJKSLUIS - BOECHOUT Lijn 7 die in de huidige toestand loopt van Mortsel naar Sint-Pietersvliet wordt zowel aan het begin- als eindpunt verlengd. Vanaf Mortsel wordt ze uitgebreid naar Boechout Capenberg en het eindpunt wordt verlengd van Sint-Pietersvliet naar Kattendijksluis. De frequentie van deze lijn bedraagt 8 trams per uur, en de totale nieuwe reistijd zal 41 minuten bedragen, 10 minuten langer dan in de huidige toestand. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.3

4 Tram 7 Kattendijksluis -Boechout Freq. 8/uur Antwerpen Boechout 1.5. LIJN 8: TRAM BOLIVARPLAATS - SILSBURG Lijn 8 die in de huidige toestand loopt van Antwerpen Bolivarplaats naar Deurne Eksterlaar wordt verlengd van Eksterlaar naar Silsburg. Hierdoor wordt de reistijd verlengd met 4 minuten, wat een totale nieuwe reistijd geeft van 37 minuten. De frequentie wordt verhoogd van 8 naar 10 trams per uur. Tram 8 Bolivarplaats - Silsburg Freq. 10/uur Antwerpen Bolivarplaats Silsburg De huidige korte variant van Deurne Eksterlaar naar Berchem station met een uurfrequentie wordt verwijderd in het toekomstscenario. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.4

5 1.6. LIJN 10: TRAM ANTWERPEN MELKMARKT - WIJNEGEM Lijn 10 die in de huidige toestand vertrekt in Antwerpen Melkmarkt en rijdt naar Deurne wordt verlengd vanaf de Schotensesteenweg naar Wijnegem Krabbershoek. De reistijd wordt verlengd met 7 minuten, wat de totale nieuwe reistijd op 27 minuten brengt. De frequentie van de tram bedraagt 8 trams per uur. De huidige variant van de Schotensesteenweg naar Antwerpen Centraal station met een uurfrequentie wordt in de avondspits verwijderd. Tram 10 Antw. Melkmarkt Wijnegem Freq. 8/uur Antwerpen Wijnegem 1.7. LIJN 17: BUS UZA - ANTWERPEN FALCONPLEIN Lijn 17 wordt verlengd van Antwerpen Centraal station naar Antwerpen Falconplein. Hierdoor wordt de reistijd verlengd met 25 minuten, wat de totale reistijd op 54 minuten brengt. De frequentie van de bus wordt verlaagd van 6 per uur naar 3 per uur. In de avondspits wordt de huidige korte variant van UZA naar de Acacialaan met een uurfrequentie afgeschaft in het toekomstscenario LIJN 24: TRAM HOBOKEN SCHOONSELHOF - STELPLAATS WIJNEGEM Lijn 24 wordt verlengd van Deurne Silsburg naar de Stelplaats in Wijnegem. Hierdoor wordt de reistijd verlengd met 7 minuten. Door ingebruikname van de pre-metro echter wordt de reistijd verkort met 8 minuten, wat de totale nieuwe reistijd dan brengt op 48 minuten. De frequentie van de tram bedraagt ongeveer 7.5 trams per uur. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.5

6 Tram 24 Zuid -Wijnegem Freq. 7.5/uur Antwerpen Wijnegem De huidige korte variant van Hoboken Schoonselhof naar Antwerpen Gemeentestraat met een uurfrequentie wordt afgeschaft in de toekomstscenario s LIJN 31: BUS CMB - UZA Lijn 31 die in de huidige toestand vertrekt aan CMB en rijdt naar Antwerpen Centraal station wordt verlengd tot UZA. Hierdoor komt de totale reistijd op 64 minuten, en de lijn heeft een frequentie van 3 bussen per uur LIJN 150: BUS LIER - HERENTALS Deze lijn van Lier naar Herentals zal in de toekomst verlaagd worden in frequentie: van 3 bussen per uur naar 2 bussen per uur, enkel in de richting van Lier naar Herentals, en dit enkel in de avondspits. Daarnaast wordt van deze lijn echter in de avondspits een nieuwe variant ingevoerd van Bouwel Lindekens naar Herentals station met een frequentie van 1 bus per uur, en een reistijd van 11 minuten LIJN 152: BUS HERENTALS - LIER In het kader van het NM-project 2008 Herentals Lier wordt een nieuwe buslijn Herentals-Lier ingevoerd. De bus zal een uursfrequentie hebben, en een reistijd van 61 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.6

7 Bus 152 Lier Herentals Herentals Lier LIJN 158: BUS HERENTHOUT - WOLFSTEE In het kader van het NM-project 2008 Lier Herentals wordt een nieuwe buslijn ingevoerd van Herenthout naar Wolfstee, in de ochtendspits enkel in deze richting. De bus zal een rittijd hebben van 11 minuten, en een frequentie van 1 bus per uur. Bus 158 Herenthout Wolfstee Wolfstee Herenthout Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.7

8 1.13. LIJN 159: BUS HERENTALS - WOLFSTEE In het kader van het NM-project 2008 Lier Herentals wordt ook een nieuwe buslijn ingevoerd van Herentals naar Wolfstee. In de ochtendspits heeft deze bus in de richting van Herentals naar Wolfstee een reistijd van 14 minuten, en een uurfrequentie. In de andere richting zal de bus een reistijd hebben van 23 minuten, en zal de frequentie 2 bussen per uur bedragen. In de avondspits bedraagt de reistijd in de richting van Herentals naar Wolfstee 14 minuten, en de frequentie 2 bussen per uur. In de andere richting zal de bus een reistijd hebben van 23 minuten, en zal de frequentie 1 bus per uur bedragen. Bus 159 Herentals Wolfstee (Herentals-Wolfstee) Freq. 2/uur (Wolfstee-Herentals) Herentals Wolfstee LIJN 411: BUS ANTWERPEN - ZANDHOVEN VTI In het kader van het NM-project 2008 Halle-Zoersel wordt in de ochtendspits een nieuwe buslijn ingevoerd van Antwerpen naar Zandhoven VTI, enkel in deze richting. De bus zal een reistijd hebben van 58 minuten, en een frequentie van 1 bus per uur. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.8

9 Bus 411 Antwerpen Zandhoven VTI Antwerpen Zandhoven VTI Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.9

10 C.2. LIMBURG 2.1. LIGHT RAIL: HASSELT - MAASTRICHT Deze Light-rail van Hasselt naar Maastricht zal een frequentie hebben van 2 per uur, en een reistijd van 35 minuten. Er zijn geen stops voorzien in Bilzen en Eigenbilzen. LR Hasselt - Maastricht Freq. 2/uur Hasselt Maastricht 2.2. LIGHT RAIL: HASSELT - MAASMECHELEN Deze Light-rail van Hasselt naar Maasmechelen zal een frequentie hebben van 2 per uur, en een reistijd van 38 minuten. Er is geen stop voorzien in Nationaal Park. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.10

11 LR Hasselt - Maasmechelen Freq. 2/uur Maasmechelen Hasselt 2.3. LIGHT RAIL: HASSELT - LOMMEL Deze Light-rail van Hasselt naar Lommel zal een frequentie hebben van 2 per uur, en een reistijd van 36 minuten. Er zijn geen stops voorzien in Zonhoven en Houthalen. LR Hasselt - Lommel Freq. 2/uur Lommel Hasselt Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.11

12 2.4. SNELBUS: ACHEL - NEERPELT Deze snelbus wordt als nieuwe lijn ingevoerd met een frequentie van 2 bussen per uur en een reistijd van 17 minuten. Snelbus Achel-Neerpelt Freq. 2/uur Achel Neerpelt 2.5. SNELBUS NEERPELT - MAASEIK Deze nieuwe snelbus van Neerpelt naar Maaseik zal een frequentie hebben van 2 bussen per uur, en een reistijd van 55 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.12

13 Snelbus Neerpelt Maaseik Freq. 2/uur Neerpelt Maaseik 2.6. SNELBUS MAASEIK - MAASMECHELEN Deze nieuwe snelbus van Maaseik naar Maasmechelen zal een frequentie hebben van 2 bussen per uur, en een reistijd van 28 minuten. Snelbus Maaseik - Maasmechelen Freq. 2/uur Maaseik Maasmechelen 2.7. SNELBUS MAASMECHELEN - MAASTRICHT Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.13

14 Deze snelbus van Maasmechelen naar Maastricht zal een frequentie hebben van 2 bussen per uur, en een reistijd van 28 minuten. Snelbus Maasmechelen - Maastricht Freq. 2/uur Maasmechelen Maastricht 2.8. SNELBUS SINT-TRUIDEN - TONGEREN Deze snelbus van Sint-Truiden naar Tongeren zal een frequentie hebben van 1 bus per uur, en een reistijd van 34 minuten. Snelbus Sint-Truiden - Tongeren Sint-Truiden Tongeren 2.9. SNELBUS TONGEREN - MAASTRICHT Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.14

15 Deze snelbus van Tongeren naar Maastricht zal een frequentie hebben van 1 bus per uur, en een reistijd van 29 minuten. Snelbus Tongeren - Maastricht Maastricht Tongeren LIJN 45: BUS HASSELT - MAASEIK/MAASTRICHT Van deze lijn die loopt van Hasselt naar Maaseik of Maastricht wordt van alle varianten het gedeelte tussen Hasselt en Genk verwijderd LIJN 180: BUS HASSELT - LOMMEL Deze lijn wordt afgeschaft in de toekomstscenario s, aangezien ze wordt vervangen door de light-rail van Hasselt naar Lommel LIJN 182: BUS ACHEL - HASSELT Deze lijn wordt afgeschaft en vervangen door de snelbus van Achel naar Neerpelt. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.15

16 C.3. OOST-VLAANDEREN 3.1. LIJN 1: TRAM EVERGEM/WONDELGEM MOSCOU De huidige tramlijn 1 van Flanders Expo naar Evergem/Wondelgem met al zijn varianten wordt afgeschaft en vervangen door een nieuwe tramlijn 1 van Evergem/Wondelgem naar Moscou. Beide trams zullen een frequentie hebben van 5.5 tram per uur. De variant naar Evergem zal een reistijd hebben van 45 minuten, de variant naar Wondelgem zal er 40 minuten over doen. Tram 1 Evergem - Moscou Evergem Freq. 5.5/uur Moscou Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.16

17 Tram 1 Wondelgem Moscou Freq. 5.5/uur Wondelgem Moscou Na 2020 wordt de variant van Evergem naar Moscou nog verlengd naar Merelbeke LIJN 2: TRAM OOSTAKKER - SINT-DENIJS-WESTREM Deze nieuwe tramlijn wordt ingevoerd met een frequentie van 10 trams per uur, en een reistijd van 39 minuten. Tram 2 Oostakker - St.Denijs- Westrem Freq. 10/uur Oostakker Sint-Denijs-Westrem 3.3. LIJN 3: TRAM MARIAKERKE - MELLE LEEUW Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.17

18 De huidige tramlijn 3 van Mariakerke naar Gentbrugge wordt vervangen door een nieuwe tramlijn van Mariakerke naar Melle Leeuw, met een frequentie van 10 trams per uur, en een reistijd van 38 minuten. Tram 3 Melle Leeuw- Mariakerke Freq. 10/uur Mariakerke Melle Leeuw Na 2020 wordt deze tram nog verlengd naar Melle LIJN 4: TRAM MEULESTEDE - ZWIJNAARDE De huidige tramlijn 4 van Gent Sint-Pietersstation naar Gentbrugge Moscou wordt afgeschaft en vervangen door een nieuwe tramlijn van Meulestede naar Zwijnaarde. Deze lijn zal een frequentie hebben van 10 trams per uur en een reistijd van 42 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.18

19 3.5. LIJN 5: TRAM FLANDERS-EXPO - R4 P&R Deze nieuwe tramlijn rijdt van Flanders-Expo naar de P&R aan de R4, en zal een frequentie hebben van 10 trams per uur en een reistijd van ongeveer 44 minuten. Tram 5 Flanders Expo-R4 P&R Freq. 10/uur R4 P&R Flanders Expo 3.6. LIJN 6A: TRAM ARTEVELDESTATION DESTELBERGEN Deze nieuwe tramlijn zal een frequentie hebben van 5 trams per uur en een reistijd van 43 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.19

20 Tram 6a Arteveldestation - Destelbergen Freq. 5/uur Destelbergen Arteveldestation 3.7. LIJN 6B: TRAM GENT-SINT-PIETERS MELLE LEEUW Deze nieuwe tramlijn zal een frequentie hebben van 5 trams per uur en een reistijd van 35 minuten. Tram 6b Gent-St-Pieters Melle Leeuw Freq. 5/uur Gent-St-Pieters Melle Leeuw 3.8. LIJN 9S: SNELBUS SINT-NIKLAAS AALST Deze nieuwe snelbuslijn van Sint-Niklaas naar Aalst heeft een frequentie van 2 bussen per uur, en een reistijd van ongeveer 75 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.20

21 Sint-Niklaas Snelbus 9S Aalst Sint-Niklaas Freq. 2/uur Aalst 3.9. LIJN 21: TRAM ZWIJNAARDE BRUG MELLE LEEUW Deze lijn wordt afgeschaft in de toekomstscenario s LIJN 22: TRAM ZWIJNAARDE BRUG GENTBRUGGE DC Deze lijn wordt afgeschaft in de toekomstscenario s LIJN 76: BUS DE PINTE PUYENBROECK De huidige variant van De Pinte naar Lochristi in de ochtendspits krijgt een lagere frequentie: van 2 bussen per uur naar 1 bus per uur. In de avondspits blijven alle huidige varianten van lijn 76 bestaan, behalve één variant van Lochristi naar De Pinte met een uurfrequentie en een reistijd van 74 minuten die wordt verwijderd. Daarnaast wordt zowel in de ochtend- als de avondspits een nieuwe variant toegevoegd, die een stuk verder rijdt, tot in Puyenbroeck. Deze variant heeft een frequentie van 1 bus per uur, en een reistijd van 102 minuten, 27 minuten langer dan de variant tot Lochristi. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.21

22 Bus 76 De Pinte - Puyenbroek Puyenbroek De Pinte Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.22

23 C.4. VLAAMS-BRABANT 4.1. LIJN 116: BUS BRUSSEL - TERNAT De huidige variant van Ternat naar Kapellekerk met een uurfrequentie wordt in de ochtendspits aan zijn beginpunt verlengd vanaf Ternat naar Essene. Hierdoor wordt de reistijd verlengd met 8 minuten, wat een totale nieuwe reistijd van 77 minuten geeft. Daarnaast wordt nog een nieuwe variant ingevoerd: van -Kapellekerk naar Itterbeek in de ochtendspits, en van Itterbeek naar -Kapellekerk in de avondspits. Deze variant zal een frequentie hebben van 1 bus per uur en een reistijd van 32 minuten in de richting van Itterbeek en 29 minuten in de richting van -Kapellekerk. Bus 116 Itterbeek (extra variant) Itterbeek Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.23

24 Bus 116 Itterbeek (extra variant) Itterbeek 4.2. LIJN 127: BUS NINOVE BRUSSEL De huidige variant van Ninove naar Dilbeek Stelplaats met een uurfrequentie en een reistijd van 60 minuten wordt in de ochtendspits verlengd naar Molenbeek Weststation. Hierdoor wordt de reistijd verlengd met 15 minuten. De overige varianten van deze lijn blijven ongewijzigd bestaan LIJN 128: BUS NINOVE BRUSSEL In de richting van Ninove naar -Noord wordt in de avondspits de frequentie van deze lijn verhoogd van 2 bussen per uur naar 4 bussen per uur LIJN 141: BUS LEERBEEK - BRUSSEL Deze lijn krijgt in de ochtendspits een extra variant bij van -Zuid naar Anderlecht. De frequentie bedraagt 1 bus per uur en de reistijd 26 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.24

25 Bus 141 Zuid - Anderlecht (extra variant) Anderlecht In de avondspits krijgt deze lijn een extra variant bij van Anderlecht naar -Zuid. De frequentie bedraagt 1 bus per uur en de reistijd 15 minuten. Bus 141 Anderlecht -Zuid (extra variant) Anderlecht 4.5. LIJN 142: BUS LEERBEEK BRUSSEL Deze lijn krijgt in de ochtendspits een extra variant bij van Leerbeek naar -Zuid, met een frequentie van 1 bus per uur en een reistijd van 44 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.25

26 Bus 142 Leerbeek- Zuid (extra variant) Leerbeek In de avondspits krijgt deze lijn een extra variant bij van Anderlecht naar Leerbeek, met een frequentie van 1 bus per uur en een reistijd van 24 minuten. Bus 142 Anderlecht Leerbeek (extra variant) Anderlecht Leerbeek Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.26

27 4.6. LIJN 170: BUS HALLE BRUSSEL Lijn 170 krijgt een extra variant, van Sint-Pieters-Leeuw naar Anderlecht, met een frequentie van 1 bus per uur en een reistijd van 9 minuten. Bus 170 Halle -Zuid (extra variant) Anderlecht Sint-Pieters-Leeuw 4.7. LIJN 171: BUS HALLE BRUSSEL Deze lijn krijgt in de ochtendspits een extra variant van Beersel naar -Zuid, met een frequentie van 1 bus per uur en een reistijd van 28 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.27

28 Bus 171 Halle -Zuid (extra variant) Halle In de avondspits krijgt deze lijn een extra variant van -Zuid naar Beersel, met een frequentie van 1 bus per uur en een reistijd van 25 minuten. Bus 171 -Zuid Halle (extra variant) Beersel Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.28

29 4.8. LIJN 212: SNELBUS AALST - BRUSSEL NOORD Lijn 212 wordt in de ochtendspits in de rcihting van Aalst naar -Noord verhoogd in frequentie: van 1 bus per uur naar 4 bussen per uur. De variant van Aalst naar -Simonis met een uurfrequentie wordt verwijderd. Daarnaast wordt in de ochtendspits de snelbus ook in de andere richting ingelegd: van -Noord naar Aalst. De frequentie bedraagt 2 bussen per uur en de reistijd 56 minuten. Bus 212 Aalst (extra richting) Freq. 2/uur Aalst In de avondspits wordt in de richting van -Noord naar Aalst de frequentie verhoogd van 1 bus per uur naar 3 bussen per uur. In de omgekeerde richting wordt de bus van Aalst naar -Simonis met een uurfrequentie verlengd tot -Noord. Hierdoor wordt de reistijd verhoogd met 15 minuten, wat de totale reistijd brengt op 59 minuten LIJN 213: BUS AALST BRUSSEL In de richting van Aalst naar -Noord wordt in de ochtendspits de frequentie van deze lijn verhoogd van 1 bus per uur naar 2 bussen per uur. In de avondspits wordt in de richting van -Noord naar Aalst de frequentie verhoogd van 2 bussen per uur naar 3 bussen per uur. In de omgekeerde richting wordt de bus van Aalst naar -Noord ingekort tot Asse. Daarnaast worden nog twee toevoerlijnen ingevoerd: van Asse naar Mollem en van Asse naar Ternat. Beide hebben een frequentie van 2 bussen per uur. De reistijd voor de variant naar Mollem bedraagt 15 minuten, de variant naar Ternat heeft een reistijd van 25 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.29

30 Bus 213 Asse Mollem (Toevoerlijn) Freq. 2/uur Mollem Asse Bus 213 Asse Ternat (Toevoerlijn) Freq. 2/uur Asse Ternat LIJN 214: BUS AALST BRUSSEL In de richting van -Noord naar Aalst wordt in de ochtendspits de frequentie verhoogd van 2 bussen per uur naar 4 bussen per uur. In de andere richting wordt een extra variant ingelegd van Aalst naar -Simonis. Deze heeft een frequentie van 2 bussen per uur en een reistijd van 62 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.30

31 Bus 214 Aalst --Simonis (extra variant) Freq. 2/uur Aalst In de avondspits wordt in de richting van Aalst naar -Noord de frequentie verhoogd van 1 bus per uur naar 3 bussen per uur. De variant van Aalst naar Asse wordt verwijderd. In de omgekeerde richting wordt de variant van -Noord naar Zellik verwijderd LIJN 230: BUS BRUSSEL HUMBEEK In de richting van -Noord naar Humbeek Brug wordt in de ochtendspits de frequentie verhoogd van 1 bus per uur naar 2 bussen per uur. De kortere variant van -Noord naar Grimbergen Stelplaats met uurfrequentie wordt dan afgeschaft. In de andere richting wordt in de ochtendspits een extra variant toegevoegd: van Humbeek Brug naar Grimbergen Stelplaats. Deze variant zal een frequentie hebben van 1 bus per uur en een reistijd van 15 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.31

32 Bus 230 Humbeek Grimbergen (extra variant) Humbeek Grimbergen LIJN 231: BUS BRUSSEL BEIGEM Deze lijn krijgt in de ochtendspits een extra variant bij van Vilvoorde Het Voor naar - Noord. De frequentie zal 1 bus per uur bedragen en de reistijd 33 minuten. Bus 231 Beigem (extra variant) Vilvoorde In de avondspits wordt de frequentie van de variant -Noord Beigem verhoogd van 1 bus per uur naar 2 bussen per uur. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.32

33 4.13. LIJN 232: BUS BRUSSEL VERBRANDE BRUG Deze lijn krijgt in de ochtendspits een extra variant bij van -Noord naar Grimbergen stelplaats, met een frequentie van 1 bus per uur en een reistijd van 40 minuten. Bus 232 Grimbergen Grimbergen (extra variant) In de richting van -Noord naar Grimbergen wordt de frequentie in de avondspits verhoogd van 1 bus per uur naar 2 bussen per uur LIJN 272: BUS BONHEIDEN ZAVENTEM Voor deze lijn wordt in de ochtendspits in de richting van Bonheiden naar Zaventem een frequentieverhoging doorgevoerd van 1 bus per uur naar 4 bussen per uur. Daarnaast wordt in de ochtendspits de bus in de toekomst ook in de andere richting ingelegd: van Zaventem naar Bonheiden, met een frequentie van 2 bussen per uur en een reistijd van 54 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.33

34 Bus 272 Zaventem Bonheiden Bonheiden (extra richting) Freq. 2/uur Zaventem In de avondspits wordt de frequentie van de variant Bonheiden-Zaventem verhoogd van 1 bus per uur naar 2 bussen per uur. De frequentie van de variant van Zaventem naar Bonheiden wordt verhoogd van 2 bussen per uur naar 4 bussen per uur LIJN 355: BUS BRUSSEL LIEDEKERKE In de avondspits wordt in de richting van Liedekerke de frequentie van de variant - Simonis - Liedekerke verhoogd van 2 bussen per uur naar 3 bussen per uur. In de omgekeerde richting wordt de frequentie van de variant Liedekerke -Simonis verhoogd van 1.5 bussen per uur naar 3 bussen per uur LIJN 830: BUS MACHELEN GROENENDAAL Deze lijn wordt verlengd van Zaventem naar Zaventem Cargo. De reistijd verhoogt hierdoor met 10 minuten, wat de totale nieuwe reistijd op 70 minuten brengt. De frequentie bedraagt 2 bussen per uur. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.34

35 C.5. WEST-VLAANDEREN 5.1. LIJN 500: TRAM VEURNE OOSTENDE Deze nieuwe tramlijn rijdt van Veurne naar Oostende, met een frequentie van 3 trams per uur en een reistijd van 62 minuten. Tram Veurne - Tram 500 Veurne - Oostende Oostende Freq. 20 min Oostende Veurne Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.35

36 C.6. NMBS GEN-lijnen 6.1. LIJN R1: ARENBERG ZOTTEGEM Deze lijn heeft een frequentie van 4 treinen per uur en een reistijd van 95 minuten. R1 Arenberg-Zottegem Freq. 4/uur Zottegem 6.2. LIJN R2: LOUVAIN-LA-NEUVE NIJVEL Deze lijn heeft een frequentie van 4 treinen per uur en een reistijd van 91 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.36

37 R2 Louvain La Neuve-Nijvel Freq. 4/uur Louvain La Neuve Nijvel 6.3. LIJN R2 : VILLERS-LA-VILLE OTTIGNIES Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 14 minuten. R2 Villers La Ville-Ottignies Freq. 2/uur Ottignies Villers La Ville 6.4. LIJN R1 : DENDERLEEUW GERAARDSBERGEN Deze lijn heeft een frequentie van 4 treinen per uur en een reistijd van 25 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.37

38 R1 Denderleeuw-Geeraardsbergen Freq. 4/uur Denderleeuw Geraardsbergen 6.5. LIJN R3: MECHELEN BRAINE-L ALLIANCE Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 60 minuten. Mechelen R3 Mechelen-Braine L Alliance Freq. 2/uur Braine L Alliance 6.6. LIJN R4: MECHELEN GERAARDSBERGEN Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 72 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.38

39 R4 Mechelen-Geraardsbergen Freq. 2/uur Mechelen Geraardsbergen 6.7. LIJN R4 : MECHELEN GERAARDSBERGEN Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 88 minuten. R4 Mechelen-Geraardsbergen Freq. 2/uur Mechelen Geraardsbergen 6.8. LIJN R6: DENDERMONDE S GRAVENBRAKEL Deze lijn heeft een frequentie van 4 treinen per uur en een reistijd van 77 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.39

40 Dendermonde R6 Dendermonde- s Gravenbrakel Freq. 4/uur s Gravenbrakel 6.9. LIJN R7: HALLE VILVOORDE Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 43 minuten. R7 Halle-Vilvoorde Freq. 2/uur Vilvoorde Halle LIJN R8: AALST WAVER Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 64 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.40

41 R8 Aalst-Waver Freq. 2/uur Aalst Waver LIJN R8: LOUVAIN-LA-NEUVE OTTIGNIES Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 5 minuten. R8 Louvain La Neuve-Ottignies Freq. 2/uur Ottignies Louvain La Neuve LIJN R5 : AALST BOCKSTAEL Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 87 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.41

42 R5 Aalst-Bockstael Freq. 2/uur Aalst Bockstael LIJN R5: AALST BOCKSTAEL Deze lijn heeft een frequentie van 2 treinen per uur en een reistijd van 86 minuten. R5 Aalst-Bockstael Freq. 2/uur Aalst Bockstael Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.42

43 Diabolo-lijnen LIJN IR-X: KORTRIJK QUIEVRAIN Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 174 minuten. IR-X Kortrijk-Quievrain Kortrijk Quievrain LIJN IC-E: KNOKKE/BLANKENBERGE TONGEREN Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 181 minuten vanuit Knokken en 172 minuten vanuit Blankenberge. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.43

44 IC-E Knokke/Blankenberge - Tongeren Brugge Tongeren IC-E Knokke-Tongeren Knokke Brugge Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.44

45 IC-E Blankenberge - Tongeren Blankenberge Brugge LIJN IC-Y: CHARLEROI ANTWERPEN-CENTRAAL Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 86 minuten. Antwerpen IC-Y Charleroi - Antwerpen-centraal Charleroi LIJN IC-Z: ANTWERPEN NAMEN Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 86 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.45

46 IC-Z Antwerpen-Namen Antwerpen Namen LIJN IR-X: GENT-SINT-PIETERS LANDEN Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 122 minuten IR-X Gent-St-Pieters - Landen Gent-Sint-Pieters Landen Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.46

47 Station Brecht LIJN CE: BRECHT BRUSSEL-ZUID Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 58 minuten. CE Brecht -Zuid Freq. 60 min Brecht Antwerpen LIJN CP: BRECHT ANTWERPEN-CENTRAAL Deze lijn heeft een frequentie van 1 trein per uur en een reistijd van 15 minuten. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.47

48 CP Brecht Antwerpen-Centraal Brecht Antwerpen Station Beervelde LIJN L-2658: ANTWERPEN-CENTRAAL LOKEREN Deze lijn met een uurfrequentie en een reistijd van 64 minuten zal in de toekomst stoppen in station Beervelde LIJN L-2667: ANTWERPEN-CENTRAAL LOKEREN Deze lijn met een uurfrequentie en een reistijd van 64 minuten zal in de toekomst stoppen in station Beervelde LIJN L-2678: LOKEREN ANTWERPEN-CENTRAAL Deze lijn met een uurfrequentie en een reistijd van 64 minuten zal in de toekomst stoppen in station Beervelde LIJN L-2687: LOKEREN ANTWERPEN-CENTRAAL Deze lijn met een uurfrequentie en een reistijd van 64 minuten zal in de toekomst stoppen in station Beervelde LIJN P-7010: SINT-NIKLAAS SCHAARBEEK Deze lijn met een uurfrequentie en een reistijd van 93 minuten zal in de toekomst stoppen in station Beervelde LIJN P-8010: SCHAARBEEK SINT-NIKLAAS Deze lijn met een uurfrequentie en een reistijd van 96 minuten zal in de toekomst stoppen in station Beervelde. Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.48

49 Verdere Ontwikkeling Vlaamse Verkeersmodellen VKC/VKM 2008 ONTW MOD C.49