Verkeer en vervoer. Omnibus 2015

Transcriptie

1 Verkeer en vervoer Omnibus Afdeling Onderzoek & Statistiek Januari 2016

2 2

3 Inleiding In het najaar van is door de afdeling Onderzoek & Statistiek van de gemeente s-hertogenbosch een omnibusonderzoek gehouden. In dit onderzoek is aan de inwoners van de gemeente digitaal en schriftelijk naar hun mening over een groot aantal onderwerpen gevraagd 1. Eén van deze onderwerpen was verkeer en vervoer in. Opdrachtgever voor dit onderwerp is de afdeling Openbare Ruimte en Verkeer (ORV). In de voorliggende rapportage worden de uitkomsten van dit onderzoek gepresenteerd. De tabellen zijn achterin het rapport opgenomen. Waar mogelijk wordt een vergelijking gemaakt met de resultaten van eerdere onderzoeken. Voor het eerst zijn de bewoners van en in het onderzoek meegenomen. Zij maken per 1 januari onderdeel uit van de gemeente. Een vergelijking in de tijd is voor en daarom nu nog niet mogelijk. Vanaf het volgende onderzoek is dit wel mogelijk. Bij deze rapportage hoort een aparte bijlage met alle open antwoorden. 2 Figuur 1: Overzicht wijken in de gemeente s-hertogenbosch 1 Het omnibusonderzoek is verspreid onder inwoners. In totaal hebben inwoners de vragenlijst ingevuld (respons van 24 procent). Het merendeel van de vragenlijsten (73 procent) is via internet ingevuld. 2 Rapport verkeer en vervoer omnibus open antwoorden, januari 2016, Afdeling O&S. 3

4 4

5 Samenvatting Toename ontevredenheid over het openbaar vervoer in Bijna de helft van de inwoners van is in (zeer) tevreden over het openbaar vervoer in de gemeente. De inwoners zijn vrijwel even tevreden als in en meer tevreden dan in. 16 Procent is momenteel (zeer) ontevreden. Dit aandeel is hoger dan in en. In beide jaren was toen 13 procent (zeer) ontevreden. In zijn bewoners het meest tevreden (64 procent). In en is de tevredenheid relatief laag. In is de tevredenheid verreweg het laagst. Ongeveer zes op de tien bewoners van geven aan (zeer) ontevreden te zijn. Dit aandeel is bijna verdubbeld ten opzichte van. Ook in is de ontevredenheid toegenomen. Figuur 1: Hoe tevreden bent u over het openbaar vervoer in de gemeente? 5

6 In,, en minst tevreden over bereikbaarheid buurt met openbaar vervoer Inwoners van vinden de bereikbaarheid van hun eigen buurt met de fiets beter dan die met de auto of bus. 93 Procent is (zeer) tevreden over de bereikbaarheid met de fiets. Dit aandeel is vrijwel even hoog als in en. De bewoners van en zijn het minst tevreden, maar ook hier is nog altijd het merendeel (beiden 89 procent) tevreden. De tevredenheid over de bereikbaarheid van de buurt met de auto (83 procent) is toegenomen vergeleken met (79 procent). De tevredenheid is het grootst in (96 procent) en (94 procent). In de (65 procent) is de tevredenheid het laagst; wel zijn de bewoners uit de meer tevreden dan twee jaar geleden. De bereikbaarheid van de buurt met het openbaar vervoer wordt het minst goed beoordeeld. 55 Procent is (zeer) tevreden. Ten opzichte van (61 procent) is de tevredenheid gedaald. In de is men het meest tevreden (79 procent). Het minst tevreden is men in (4%), (15%), (22%) en (25%). Vergeleken met twee jaar geleden nam de tevredenheid in de toe. In daalde de tevredenheid van 60 naar 40 procent. In zelfs van 24 naar 4 procent. Figuur 2: Hoe tevreden bent u over de bereikbaarheid van uw eigen buurt met de...? Meestal met de fiets naar de Ruim vier op de tien inwoners van gaan meestal met de fiets naar de. Bijna een kwart gaat meestal met de auto en 12 procent gaat vooral lopend. Zes procent gaat meestal met de bus. Hetzelfde aandeel maakt met name gebruik van de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium. Meer inwoners maken meestal gebruik van de fiets (45 procent) ten opzichte van (39 procent). Het gebruik van het transferium is afgenomen: van 12 procent in naar 6 procent in. De verschillen tussen de wijken zijn uiteraard groot. In gaat bijvoorbeeld maar zeven procent met de fiets naar de. Vanuit is dat 73 procent en in 66 procent. Bewoners van (50 procent) kiezen daarentegen relatief vaak voor de auto, net als bewoners uit (55 procent) en (52 procent). Het transferium wordt relatief veel gebruikt door bewoners van (48 procent) en (26 procent). Bewoners uit de verplaatsen zich meestal lopend (64 procent) of met de fiets (30 procent). Ook is aan de inwoners gevraagd waarom zij voor een bepaald vervoermiddel kiezen. De meest gekozen reden is omdat het gemakkelijk is (64 procent). Omdat mijn reistijd dan het kortst is, omdat het lastig en/of duur is om mijn auto in de te parkeren en omdat het goedkoop is, zijn allen door ongeveer drie op de tien inwoners gekozen. Gemak blijkt voor elk vervoermiddel een belangrijke reden te zijn. De bus en het transferium worden verder relatief vaak gebruikt omdat men het lastig en/of duur vindt om de auto in de te parkeren. Met de auto gaan mensen juist vanwege de korte reistijd. Zeven procent heeft zelf nog een andere reden genoemd waarom zij voor een bepaald vervoermiddel kiezen. Een derde noemt hierbij problemen met het openbaar vervoer. Dit aandeel is toegenomen ten opzichte van twee jaar geleden. 6

7 Figuur 3: Hoe gaat u in de meeste gevallen naar de van? Parkeren vooral in de parkeergarages Wolvenhoek en Arena Van de mensen die met de auto naar de gaan, parkeert 63 procent de auto in een parkeergarage. Dit aandeel is vergelijkbaar met dat in. Men parkeert de auto meestal in de parkeergarage Wolvenhoek (23 procent) en de Arena (16 procent). 11 Procent kiest voor een betaalde parkeerplaats in de. Relatief iets minder mensen kiezen voor een gratis parkeerplaats buiten de (4 procent) vergeleken met twee jaar geleden (8 procent). 17 Procent van de autogebruikers heeft zelf nog een andere locatie genoemd om de auto te parkeren. Hiervan parkeren er vier op de tien hun auto op een transferium. De keuze voor een parkeerplek hangt voornamelijk af van de nabijheid van winkels en/of uitgaansgebied (37 procent) en de bereikbaarheid van de locatie (25 procent). De prijs is voor 15 procent de belangrijkste reden om voor een bepaalde locatie te kiezen. 12 Procent vindt vooral comfort belangrijk. Men vindt dit aspect belangrijker dan in (7 procent). De het best bereikbaar met de fiets of brommer Inwoners van vinden de bereikbaarheid van de met de fiets of brommer beter dan die met de bus, gratis bus of leenfiets vanaf een transferium, auto of trein. 87 Procent vindt de bereikbaarheid met de fiets of brommer (zeer) goed. De bewoners van en zijn het minst tevreden, maar ook hier zijn ruim zes op de tien bewoners (zeer) tevreden. Over de bereikbaarheid van de met de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium is men het minst tevreden (38 procent). Bovendien is de tevredenheid in vergelijking met en gedaald. De bewoners van (22 procent) zijn het minst tevreden; in zijn bewoners het meest tevreden (80 procent). Verder is de tevredenheid over de bereikbaarheid van de met de auto (43 procent) toegenomen ten opzichte van (38 procent). De tevredenheid ligt weer op het niveau van. Daarentegen is men minder tevreden over de bereikbaarheid van de met de bus. 13 Procent van de inwoners vindt de bereikbaarheid met de bus (zeer) slecht. In vorige jaren lag dit aandeel op 10 procent. 7

8 Figuur 4: Hoe goed vindt u de bereikbaarheid van de voor u zelf met de...? Goedkoper maken van de transferia Aan de inwoners is gevraagd wat er zou moeten gebeuren, zodat ze de auto vaker op een transferium parkeren als ze in de moeten zijn. Zij zoeken de oplossing hiervoor vooral in het goedkoper maken van de transferia. Dit aandeel is toegenomen van 12 procent naar 21 procent. 13 Procent wil graag dat er meer pendelbussen per uur naar de rijden. Voor het verruimen van de dienstregeling van de pendelbussen, kiest 11 procent. In koos 15 procent dit antwoord. Een kwart geeft aan in of dichtbij de te wonen en dus in geen enkel geval vaker gebruik te gaan maken van een transferium. Een vijfde antwoordt (bijna) nooit met de auto naar de te gaan. De categorie Anders, namelijk is door zes procent gekozen. 3 Hiervan zeggen er vier op de tien het transferium niet vaker te gaan gebruiken: ik heb/rijd geen auto of ik maak al (vaak) gebruik van het transferium. Een aantal inwoners geeft een suggestie, zoals de transferia goedkoper maken, de dienstregeling van de pendelbussen verruimen of de bussen tot in de wijken laten rijden. 3 In de afbeelding staan de meest genoemde antwoorden Anders, namelijk bij de vraag: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker de auto op een transferium parkeert als u in de moet zijn? Hoe groter het woord of de zin des te vaker genoemd. 8

9 Ruim 40 procent vindt de bereikbaarheid van de met de fiets prima Ook is gevraagd wat er zou moeten gebeuren, zodat inwoners vaker met de fiets naar de gaan. Ruim vier op de tien inwoners zeggen niets, ik vind het prima zoals het nu is. Dit aandeel is toegenomen ten opzichte van twee jaar geleden. De overige antwoorden lopen uiteen. Sommige inwoners noemen meer bewaakte fietsenstallingen in de (16 procent). Anderen vinden meer fietsklemmen/fietsbeugels op straat of het veiliger maken van de fietspaden geschikte maatregelen (beiden 12 procent). 11 Procent zegt dat het niet uitmaakt wat er gebeurt; zij gaan toch niet vaker met de fiets naar de. Ten opzichte van twee jaar geleden kiezen iets minder inwoners voor verkeersveiligere fietspaden, kortere wachttijden bij verkeerslichten en comfortabelere fietspaden. Daarnaast heeft zeven procent Anders, namelijk geantwoord. 4 Van degenen die een suggestie aandragen, willen de meesten een verbetering van de veiligheid omtrent fietsers of fietsvriendelijkere bruggen. Een kleiner deel wil comfortabelere fietspaden. Anderen geven aan de fiets niet vaker te gaan gebruiken: ik fiets niet (meer)/moeilijk of ik ga al (vaak) met de fiets. Busvervoer goedkoper of gratis maken Verder is gevraagd wanneer men vaker met de bus naar de zou gaan. Bijna drie op de tien inwoners geven aan dat vooral goedkoper of gratis busvervoer het gebruik van de bus bevordert. Dit aandeel is iets lager dan in en. Twee op de tien inwoners zeggen vaker met de bus te gaan als er meer bussen per uur naar de rijden. Voor 15 procent is het verruimen van de dienstregeling een geschikte maatregel. Drie op de tien inwoners geven aan dat het niet uitmaakt wat er gebeurt, zij gaan toch niet vaker met de bus. Acht procent heeft Anders, namelijk gekozen. 5 Hiervan wil een derde dat er (weer) een busverbinding komt vanuit hun wijk naar de. Vooral vanuit, Bokhoven, en Sparrenburg. Drie op de tien inwoners geven aan vaker met de bus te gaan als de dienstregeling van de bussen zou worden verruimd. 4 In de afbeelding staan de meest genoemde antwoorden Anders, namelijk bij de vraag: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker met de fiets naar de gaat? Hoe groter het woord of de zin des te vaker genoemd. 5 In de afbeelding staan de meest genoemde antwoorden Anders, namelijk bij de vraag: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker met de fiets naar de gaat? Hoe groter het woord of de zin des te vaker genoemd. 9

10 Meer tevreden over de parkeersituatie in de 35 Procent van de inwoners is (zeer) tevreden over de parkeersituatie in de van s- Hertogenbosch. Tegenover 21 procent die (zeer) ontevreden is. De inwoners van s- Hertogenbosch zijn meer tevreden dan in en. Toen was respectievelijk 23% en 29% (zeer) tevreden. Vergeleken met twee jaar geleden is de beoordeling van bijna alle parkeeraspecten verbeterd. Alleen de beoordeling van de ligging van de parkeerplaatsen is gelijk gebleven. Dit is dan ook het aspect waar de bewoners het meest tevreden over zijn. Ook over de kwaliteit van de parkeerplaatsen is een relatief grote groep tevreden. Het meest ontevreden zijn zij over de parkeertarieven in de. De ontevredenheid (62 procent) hierover is wel afgenomen ten opzichte van (73 procent). Figuur 5: Hoe beoordeelt u de volgende parkeeraspecten in de van? Ruim de helft is bekend met de gratis binnenstadsbus 55 Procent van de inwoners kent de gratis binnenstadsbus die in de van s- Hertogenbosch rijdt. Bewoners uit wijken dichtbij de zijn er meer mee bekend dan bewoners uit verder gelegen wijken. Zo kennen zeven op de tien bewoners van en de binnenstadsbus. Van de bewoners uit en zijn zo n twee op de tien bewoners ermee bekend. Van degenen die de binnenstadsbus kennen, heeft 15 procent er ook wel eens gebruik van gemaakt. Aan de rest is gevraagd waarom zij geen gebruik maken van deze bus. 6 Een relatief grote groep inwoners geeft aan zich in de het liefst met de fiets te verplaatsen. Anderen noemen als reden in of vlakbij de te wonen; en hierdoor veelal te voet of met de fiets te gaan. Ten slotte wordt het antwoord niet nodig gehad/geen behoefte vaak genoemd. 6 In de afbeelding staan de meest genoemde antwoorden Anders, namelijk bij de vraag: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker de auto op een transferium parkeert als u in de moet zijn? Hoe groter het woord of de zin des te vaker genoemd. 10

11 Iets meer dan de helft (zeer) tevreden over verkeersveiligheid 53 Procent van de inwoners is (zeer) tevreden over de verkeersveiligheid in de eigen buurt. Ongeveer een kwart is (zeer) ontevreden. In en was respectievelijk 57 procent en 58 procent (zeer) tevreden. De bewoners van (71 procent), (68 procent) en (67 procent) zijn het meest tevreden; de bewoners van het minst (37 procent). 52 Procent is (zeer) tevreden over de verkeersveiligheid in de gemeente; 13 procent (zeer) ontevreden. Ten opzichte van is de tevredenheid gelijk gebleven. Wel zijn inwoners minder tevreden dan in. Toen was 56 procent (zeer) tevreden. De bewoners van zijn het minst tevreden (39 procent) over de verkeersveiligheid in de gemeente. Het meest tevreden zijn bewoners van (60 procent), (59 procent) en (58 procent). Figuur 6: Hoe tevreden bent u over de verkeersveiligheid in...? Tenslotte Op de volgende pagina s staan tabellen met alle uitkomsten van het onderzoek. De N is het aantal respondenten dat de vraag heeft beantwoord. De resultaten van zijn uitgesplitst naar de verschillende wijken. Daarnaast zijn, voor zover mogelijk, de resultaten uit de onderzoeken van, en opgenomen. Indien mogelijk, is in de tabellen aangegeven of de uitkomsten significant afwijken van die twee jaar geleden. Voor het eerst zijn de bewoners van en in het onderzoek meegenomen. Zij maken per 1 januari onderdeel uit van de gemeente. Een vergelijking in de tijd is voor en daarom nu nog niet mogelijk. Vanaf het volgende onderzoek is dit wel mogelijk. Een aantal vragen bevatte de antwoordcategorie Anders, namelijk. Hier konden de respondenten een eigen antwoord geven. Deze zogenaamde open antwoorden zijn opgenomen in een aparte rapportage. 7 Legenda Positieve ontwikkeling ten opzichte van Negatieve ontwikkeling ten opzichte van 7 Rapport verkeer en vervoer omnibus open antwoorden, januari 2016, Afdeling O&S. 11

12 Tabellen Tabel 1: Hoe tevreden bent u over het openbaar vervoer in de gemeente? Zeer tevreden 11% 7% 7% 6% 3% 2% 4% 1% 8% 4% 13% 2% 1% 3% 7% 6% 3% 6% Tevreden 48% 33% 37% 53% 42% 37% 49% 33% 48% 42% 50% 12% 26% 22% 42% 45% 40% 39% Niet tevreden, niet ontevreden 10% 16% 10% 9% 21% 19% 12% 16% 10% 17% 12% 15% 18% 15% 14% 13% 16% 18% Ontevreden 4% 12% 15% 4% 11% 17% 12% 18% 7% 10% 8% 31% 14% 27% 11% 10% 9% 7% Zeer ontevreden 2% 5% 5% 2% 3% 6% 7% 5% 3% 3% 2% 27% 8% 10% 5% 3% 4% 2% Weet niet/geen mening 9% 10% 9% 6% 9% 9% 7% 15% 7% 7% 3% 4% 14% 4% 8% 9% 13% 13% Niet van toepassing 16% 17% 17% 20% 11% 10% 9% 12% 16% 17% 11% 7% 20% 19% 14% 16% 15% 14% N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. Tabel 2: Hoe tevreden bent u over de bereikbaarheid van uw eigen buurt met het openbaar vervoer? Zeer tevreden 33% 12% 13% 19% 10% 3% 8% 1% 15% 12% 29% 0% 3% 0% 15% 14% 14% 13% Tevreden 46% 40% 39% 51% 30% 41% 43% 24% 54% 49% 41% 4% 19% 15% 41% 46% 45% 42% Niet tevreden, niet ontevreden 7% 14% 16% 8% 16% 21% 9% 17% 8% 12% 14% 7% 14% 16% 13% 12% 13% 14% Ontevreden 3% 12% 10% 3% 20% 10% 15% 23% 7% 9% 6% 20% 25% 16% 10% 10% 9% 9% Zeer ontevreden 1% 3% 7% 1% 10% 13% 14% 15% 2% 2% 0% 61% 17% 34% 8% 4% 4% 3% Weet niet/geen mening 2% 6% 3% 7% 5% 4% 7% 11% 3% 4% 2% 3% 9% 4% 4% 5% 6% 10% Niet van toepassing 7% 13% 12% 12% 9% 8% 4% 9% 11% 12% 9% 6% 14% 15% 10% 10% 9% 10% N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. 12

13 Tabel 3: Hoe tevreden bent u over de bereikbaarheid van uw eigen buurt met de auto? Zeer tevreden 14% 25% 27% 21% 31% 17% 23% 20% 28% 26% 35% 38% 38% 38% 26% 25% 28% 19% Tevreden 51% 53% 56% 56% 60% 67% 54% 57% 59% 53% 56% 57% 56% 55% 56% 54% 54% 58% Niet tevreden, niet ontevreden 10% 5% 6% 12% 6% 7% 7% 7% 8% 5% 2% 1% 1% 2% 6% 8% 7% 10% Ontevreden 14% 6% 7% 7% 2% 5% 10% 13% 3% 9% 3% 2% 3% 2% 6% 6% 5% 6% Zeer ontevreden 7% 3% 1% 2% 1% 1% 4% 2% 2% 2% 2% 0% 1% 1% 2% 3% 2% 3% Weet niet/geen mening 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 0% 1% 0% 0% 1% 1% 1% Niet van toepassing 4% 7% 4% 2% 1% 3% 3% 0% 1% 4% 2% 1% 1% 2% 3% 4% 3% 4% N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. Tabel 4: Hoe tevreden bent u over de bereikbaarheid van uw eigen buurt met de fiets? Zeer tevreden 46% 40% 44% 50% 49% 37% 42% 36% 39% 39% 39% 34% 37% 35% 41% 39% 43% 32% Tevreden 45% 54% 51% 48% 47% 55% 47% 59% 52% 53% 52% 61% 52% 55% 52% 54% 49% 57% Niet tevreden, niet ontevreden 2% 1% 1% 0% 1% 4% 4% 5% 5% 3% 1% 1% 5% 7% 3% 2% 3% 4% Ontevreden 3% 1% 0% 0% 2% 1% 3% 0% 2% 0% 2% 0% 2% 0% 1% 2% 1% 2% Zeer ontevreden 0% 1% 1% 1% 1% 2% 1% 0% 0% 0% 1% 0% 2% 0% 1% 1% 1% 1% Weet niet/geen mening 0% 1% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 1% 2% 0% 0% 1% 0% 0% 0% 1% 1% Niet van toepassing 3% 3% 3% 1% 1% 2% 3% 0% 1% 3% 4% 3% 1% 3% 3% 2% 2% 3% N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. 13

14 Tabel 5: Ik ga in de meeste gevallen naar de van : Lopend 64% 20% 10% 23% 1% 0% 0% 0% 2% 0% 16% 0% 2% 1% 12% 13% 13% 16% Met de fiets 30% 66% 56% 73% 39% 43% 19% 35% 58% 37% 50% 28% 7% 10% 45% 43% 39% 39% Met de brommer / scooter* 0% 4% 5% 1% 2% 1% 2% 2% 2% 5% 2% 2% 1% 2% 2% 2% 2% 2% Met de bus* 1% 3% 3% 0% 2% 3% 12% 7% 11% 11% 8% 1% 3% 1% 6% 5% 6% 6% Met de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium* 0% 0% 3% 1% 13% 12% 11% 9% 2% 4% 5% 7% 26% 48% 6% 11% 12% 8% Met de motor 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 1% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Met de auto 5% 4% 19% 2% 34% 23% 52% 45% 22% 41% 17% 55% 50% 29% 24% 23% 25% 26% Met de trein** 0% 1% 0% 0% 6% 10% 1% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 1% 1% Anders, namelijk 0% 4% 2% 1% 3% 7% 3% 2% 2% 1% 3% 7% 8% 8% 3% 3% 3% 2% N= Aan de vraagstelling is vanaf toegevoegd: Als u in de woont, willen we graag weten hoe u zich hier meestal verplaatst. ** Nieuw vanaf. * In zijn de volgende categorieën aangepast: met de brommer/scooter i.p.v. met de brommer ; met de bus i.p.v. met de stadsbus ; met de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium i.p.v. met de pendelbus vanaf een transferium. 14

15 Tabel 6: Waarom gaat u meestal met dit vervoermiddel naar de? Omdat: (Maximaal 3 antwoorden mogelijk) Het gemakkelijk is 73% 73% 66% 76% 55% 51% 53% 69% 61% 59% 73% 53% 56% 58% 64% 66% 70% - Het goedkoop is 18% 25% 33% 23% 31% 34% 14% 26% 33% 26% 22% 14% 23% 37% 26% 32% 35% - Mijn reistijd dan het kortst is 34% 39% 25% 48% 27% 25% 34% 24% 26% 33% 30% 38% 30% 16% 31% 31% 34% - De afstand te groot is voor een ander vervoermiddel 2% 1% 0% 0% 1% 3% 3% 7% 1% 3% 2% 4% 12% 12% 2% 2% 2% - Ik boodschappen of goederen moet vervoeren 10% 7% 12% 10% 12% 7% 13% 15% 7% 14% 9% 14% 8% 3% 10% 10% 13% - Het beter is voor het milieu 16% 11% 15% 14% 9% 12% 5% 7% 19% 10% 17% 8% 4% 6% 13% 11% 15% - Ik kinderen of familie moet vervoeren 1% 5% 8% 2% 7% 3% 18% 8% 5% 6% 2% 3% 10% 0% 5% 5% 7% - Om medische redenen, omdat ik 'slecht ter been' ben 2% 7% 4% 4% 4% 3% 1% 2% 8% 4% 8% 2% 6% 2% 5% 6% 6% - Het goed is voor mijn conditie 23% 34% 23% 26% 22% 22% 10% 16% 18% 17% 25% 14% 7% 5% 21% 19% 21% - Het lastig en/of duur is om mijn auto in de te parkeren* 13% 28% 31% 17% 31% 40% 25% 27% 30% 32% 31% 27% 35% 48% 29% 29% - - Anders, namelijk 10% 7% 3% 4% 7% 10% 9% 8% 3% 7% 3% 22% 5% 7% 7% 6% 9% - N= * Nieuw vanaf. 15

16 Tabel 7: Waarom gaat u meestal met dit vervoermiddel naar de? Omdat: (Maximaal 3 antwoorden mogelijk) Lopend Met de fiets Met de brommer / scooter * Met de bus Met de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium Met de motor * Met de auto Met de trein * Het gemakkelijk is 76% 66% - 55% 54% - 65% - 64% 66% 70% Het goedkoop is 21% 37% - 21% 36% - 6% - 26% 32% 35% Mijn reistijd dan het kortst is 18% 38% - 12% 8% - 36% - 31% 31% 34% De afstand te groot is voor een ander vervoermiddel 1% 0% - 4% 2% - 7% - 2% 2% 2% Ik boodschappen of goederen moet vervoeren 3% 6% - 2% 3% - 27% - 10% 10% 13% Het beter is voor het milieu 13% 21% - 14% 12% - 0% - 13% 11% 15% Ik kinderen of familie moet vervoeren 2% 1% - 3% 5% - 15% - 5% 5% 7% Om medische redenen, omdat ik 'slecht ter been' ben 2% 1% - 15% 0% - 9% - 5% 5% 6% Het goed is voor mijn conditie 41% 34% - 1% 0% - 0% - 21% 19% 21% Het lastig en/of duur is om mijn auto in de te parkeren** 16% 36% - 45% 67% - 4% - 29% 29% - Anders, namelijk 9% 4% - 6% 4% - 8% - 6% 6% 9% N= * Bij de brommer/scooter, motor en trein is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten worden daarom niet weergegeven. De categorie trein is nieuw in. ** Nieuw vanaf. 16

17 Tabel 8: Waar parkeert u uw auto dan meestal? * * * * * * * * Parkeerterrein Prins Bernhardplein 21% 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 5% 0% 3% 0% 1% 0% 0% - Parkeergarage St.-Jan (voorheen Vonk en Vlam) 0% 0% 0% 0% 2% 4% 11% 1% 3% 6% 2% 2% 2% 5% 4% 1% 3% - Parkeergarage Stationsplein 0% 0% 8% 0% 3% 0% 1% 4% 0% 3% 2% 4% 0% 3% 2% 2% 1% - Parkeergarage Wolvenhoek 0% 11% 14% 40% 30% 26% 32% 18% 20% 15% 35% 30% 33% 8% 23% 22% 20% - Parkeergarage Arena 0% 11% 20% 30% 12% 15% 11% 24% 22% 21% 2% 14% 17% 22% 16% 17% 25% - Parkeergarage Tolbrug 0% 16% 0% 0% 1% 11% 7% 6% 12% 4% 7% 2% 5% 5% 6% 7% 6% - Parkeergarage Sint Josephstraat 0% 16% 12% 30% 11% 7% 11% 7% 9% 15% 0% 8% 7% 3% 9% 11% 14% - Parkeergarage Paleiskwartier 9% 0% 0% 0% 0% 0% 5% 6% 4% 0% 0% 11% 0% 0% 2% 4% 3% - Parkeerterrein Parallelweg*** 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 0% 0% 5% 2% 0% 0% 1% P&R Maijweg*** 0% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 1% 0% 0% 0% 1% 1% 3% 0% P&R Magistratenlaan*** 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 0% 1% 1% 0% 0% Betaalde parkeerplaats in 0% 19% 15% 0% 10% 13% 7% 13% 10% 13% 19% 11% 4% 0% 11% 14% 8% - Gratis parkeerplaats buiten de 0% 0% 8% 0% 6% 2% 2% 3% 7% 1% 5% 5% 5% 19% 4% 8% 5% - Ik woon in de en heb een privéparkeerplaats / parkeervergunning** 49% 0% 0% 0% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 1% - - Anders, namelijk 21% 27% 13% 0% 22% 22% 10% 14% 13% 18% 18% 11% 18% 32% 17% 10% 11% - Weet niet / geen mening 0% 0% 8% 0% 0% 0% 2% 0% 0% 1% 0% 0% 2% 0% 1% 2% 1% - N= * In een aantal wijken is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. ** Nieuw vanaf. *** Nieuw vanaf. 17

18 Tabel 9: Wat is de belangrijkste reden om voor die locatie te kiezen? * * * * * * * * Bereikbaarheid 30% 19% 8% 46% 16% 27% 19% 28% 32% 28% 22% 34% 30% 5% 25% 26% 25% - Nabijheid winkels/uitgaansgebied 30% 47% 53% 54% 41% 44% 35% 37% 30% 30% 40% 34% 46% 29% 37% 40% 45% - Comfort 0% 14% 20% 0% 22% 12% 10% 11% 13% 9% 16% 6% 1% 11% 12% 7% 8% - Capaciteit (hoeveelheid plaatsen) 0% 0% 0% 0% 3% 4% 14% 7% 3% 10% 12% 0% 2% 10% 6% 6% 4% - Prijs 0% 19% 16% 0% 15% 10% 16% 11% 10% 22% 9% 19% 18% 34% 15% 15% 13% - Anders, namelijk 40% 0% 4% 0% 3% 4% 6% 5% 11% 1% 0% 6% 3% 10% 5% 7% 5% - N= * In een aantal wijken is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. Tabel 10: Wat is de belangrijkste reden om voor die locatie te kiezen? Parkeerterrein Prins Bernhardplein* Parkeerterrein Vonk en Vlam* Parkeergarage Stationsplein* Parkeergarage Wolvenhoek Parkeergarage Arena Parkeergarage Tolbrug* Parkeergarage Sint Josephstraat Parkeergarage Paleiskwartier* Parkeerterrein Parallelweg* P&R Maijweg* P&R Magistratenlaan* Betaalde parkeerplaats in Gratis parkeerplaats buiten * privéparkeerplaats / parkeervergunning* Bereikbaarheid % 20% - 36% % % 25% 25% Nabijheid winkels/uitgaansgebied % 50% - 51% % % 40% 45% Comfort % 20% - 4% % % 7% 8% Capaciteit (hoeveelheid plaatsen) % 7% - 0% % - - 6% 6% 4% Prijs % 0% - 9% % % 15% 13% Anders, namelijk % 3% - 0% % - - 5% 7% 5% N= * Bij de meeste locaties is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten worden daarom niet weergegeven. De categorieën Parkeerterrein Parallelweg, P&R Maijweg en P&R Magistratenlaan zijn nieuw in. 18

19 Tabel 11: Hoe goed vindt u de bereikbaarheid van de voor u zelf met de fiets of brommer? Zeer goed 42% 47% 46% 52% 37% 29% 23% 27% 41% 34% 40% 26% 18% 14% 38% 36% 36% 34% Goed 43% 45% 42% 39% 47% 57% 64% 56% 51% 57% 46% 63% 43% 50% 49% 50% 51% 55% Niet goed, niet slecht 4% 0% 3% 4% 4% 3% 6% 7% 2% 2% 5% 3% 6% 11% 3% 4% 5% 5% Slecht 2% 3% 0% 0% 2% 3% 0% 3% 0% 0% 0% 0% 3% 3% 1% 1% 1% 1% Zeer slecht 0% 0% 0% 0% 1% 1% 0% 0% 1% 0% 0% 1% 1% 0% 0% 0% 0% 0% Weet niet/geen mening 0% 1% 0% 0% 1% 1% 2% 0% 1% 1% 1% 1% 11% 5% 1% 1% 2% 4% Niet van toepassing 9% 4% 8% 5% 8% 6% 5% 8% 5% 6% 8% 7% 17% 17% 7% 7% 6% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. Tabel 12: Hoe goed vindt u de bereikbaarheid van de voor u zelf met de bus?* Zeer goed 12% 12% 10% 6% 6% 4% 11% 0% 9% 9% 16% 0% 4% 7% 9% 9% 8% 9% Goed 36% 31% 40% 37% 36% 34% 44% 41% 58% 55% 42% 9% 34% 38% 41% 40% 41% 41% Niet goed, niet slecht 11% 15% 19% 12% 14% 16% 10% 12% 8% 8% 15% 4% 12% 14% 12% 14% 14% 17% Slecht 3% 11% 8% 6% 13% 12% 10% 16% 4% 9% 2% 20% 10% 10% 8% 7% 7% 8% Zeer slecht 2% 4% 4% 0% 4% 10% 8% 7% 2% 2% 0% 53% 8% 12% 5% 3% 3% 2% Weet niet/geen mening 6% 10% 4% 19% 12% 11% 10% 11% 6% 6% 7% 4% 14% 6% 8% 10% 11% 23% Niet van toepassing 30% 18% 15% 19% 16% 13% 8% 12% 13% 11% 18% 9% 17% 14% 16% 17% 16% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * De vraagstelling is in aangepast: met de bus i.p.v. met de stadsbus. 19

20 Tabel 13. Hoe goed vindt u de bereikbaarheid van de voor u zelf met de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium?* Zeer goed 12% 8% 13% 4% 17% 13% 12% 10% 9% 8% 12% 9% 13% 20% 11% 17% 17% 19% Goed 24% 20% 22% 17% 38% 47% 30% 33% 20% 22% 24% 26% 39% 59% 27% 35% 35% 36% Niet goed, niet slecht 3% 11% 7% 7% 6% 4% 7% 3% 5% 3% 3% 10% 7% 4% 5% 7% 5% 6% Slecht 0% 4% 0% 3% 1% 1% 2% 2% 2% 8% 1% 1% 1% 3% 2% 2% 2% 2% Zeer slecht 1% 0% 2% 0% 0% 1% 0% 0% 1% 0% 0% 2% 0% 0% 1% 1% 1% 1% Weet niet/geen mening 18% 23% 15% 25% 16% 18% 27% 19% 22% 21% 16% 29% 19% 6% 20% 15% 16% 36% Niet van toepassing 41% 34% 42% 44% 22% 16% 21% 33% 42% 38% 43% 23% 20% 7% 35% 23% 23% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * De vraagstelling is in aangepast: met de gratis bus of leenfiets vanaf een transferium i.p.v. met de pendelbus vanaf een transferium. Tabel 14. Hoe goed vindt u de bereikbaarheid van de voor u zelf met de auto? Zeer goed 4% 4% 5% 3% 8% 7% 5% 4% 4% 3% 4% 8% 5% 4% 5% 5% 6% 5% Goed 31% 22% 28% 20% 42% 36% 55% 60% 40% 45% 41% 48% 45% 46% 38% 33% 37% 31% Niet goed, niet slecht 21% 28% 31% 31% 26% 31% 21% 19% 22% 29% 17% 28% 23% 19% 25% 26% 25% 29% Slecht 23% 17% 17% 26% 17% 16% 9% 12% 20% 12% 16% 12% 13% 20% 17% 18% 15% 19% Zeer slecht 6% 7% 5% 4% 2% 3% 6% 1% 4% 4% 7% 2% 4% 6% 5% 7% 5% 7% Weet niet/geen mening 0% 4% 2% 3% 0% 3% 0% 0% 2% 1% 1% 1% 1% 2% 2% 2% 2% 8% Niet van toepassing 15% 17% 12% 13% 4% 4% 4% 4% 8% 5% 14% 1% 10% 4% 9% 10% 10% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. 20

21 Tabel 15. Hoe goed vindt u de bereikbaarheid van de voor u zelf met de trein?* Zeer goed 29% 10% 12% 16% 17% 15% 6% 1% 2% 4% 14% 3% 5% 1% 11% Goed 41% 31% 28% 40% 54% 53% 45% 29% 32% 26% 26% 16% 24% 40% 34% Niet goed, niet slecht 5% 9% 11% 5% 14% 11% 18% 4% 7% 7% 6% 4% 11% 9% 8% Slecht 0% 2% 3% 0% 4% 2% 2% 4% 2% 3% 2% 0% 10% 9% 2% Zeer slecht 1% 0% 0% 0% 0% 2% 2% 5% 2% 4% 0% 3% 9% 4% 2% Weet niet/geen mening 0% 3% 7% 3% 1% 5% 13% 7% 10% 8% 2% 11% 11% 10% 6% Niet van toepassing 23% 45% 39% 36% 10% 12% 15% 50% 45% 48% 51% 63% 30% 27% 37% N= * Deze vraag is nieuw in. 21

22 Tabel 16: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker de auto op een transferium (Vlijmenseweg, De Vliert, Pettelaarpark) parkeert als u in de van moet zijn? (Maximaal 3 antwoorden mogelijk) Transferia (parkeerplek met busvervoer) goedkoper maken 4% 13% 18% 9% 36% 34% 39% 24% 17% 24% 20% 31% 31% 41% 21% 12% 11% 14% Meer pendelbussen per uur tussen transferia en de laten rijden 3% 4% 6% 8% 19% 22% 29% 25% 13% 15% 9% 22% 22% 23% 13% 15% 15% 15% Dienstregeling pendelbussen tussen transferia en de verruimen (op 3% 4% 9% 5% 16% 16% 25% 20% 7% 16% 8% 16% 14% 17% 11% 15% 13% 18% meer uren laten rijden) Hogere parkeertarieven voor de auto in de 0% 1% 1% 2% 3% 1% 1% 3% 3% 2% 1% 4% 2% 3% 2% 2% 3% 4% Meer gratis fietsen op de transferia neerzetten* 0% 5% 4% 5% 2% 10% 5% 5% 5% 6% 4% 4% 10% 9% 5% 6% - - Anders, namelijk 4% 3% 3% 4% 5% 10% 8% 6% 5% 8% 7% 11% 6% 5% 6% 7% 9% 10% Niets, ik neem (bijna) nooit de auto naar de 4% 21% 29% 14% 26% 22% 12% 24% 26% 24% 19% 16% 20% 21% 20% 25% 39% 40% Niets, ik woon in of dichtbij de * 79% 51% 27% 67% 0% 2% 1% 1% 22% 1% 36% 1% 0% 0% 26% 25% - - Niets, ik blijf als het even kan toch de auto in de parkeren 1% 2% 12% 1% 17% 10% 18% 20% 11% 23% 8% 24% 14% 8% 11% 11% 14% 12% Weet niet/geen mening 6% 10% 9% 5% 7% 9% 7% 9% 11% 10% 10% 9% 13% 9% 9% 9% 13% 11% N= * Nieuw vanaf. 22

23 Tabel 17: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker met de fiets naar de van gaat? (Maximaal 3 antwoorden mogelijk) Zorgen voor meer fietsklemmen of fietsbeugels op straat in de 20% 15% 8% 19% 4% 9% 5% 5% 9% 10% 18% 9% 5% 5% 12% 14% 17% 26% Zorgen voor meer bewaakte fietsenstallingen in de 12% 19% 15% 9% 12% 24% 14% 12% 14% 16% 18% 17% 17% 17% 16% 16% 20% 35% Zorgen dat fietspaden comfortabeler zijn (wegdek etc.) 7% 10% 11% 11% 10% 14% 15% 13% 12% 13% 9% 9% 13% 6% 11% 14% 12% 15% Zorgen dat fietspaden veiliger zijn 11% 12% 11% 18% 10% 18% 11% 15% 13% 11% 11% 9% 11% 16% 12% 17% 14% 19% Fietspaden beter verlichten 3% 7% 7% 7% 4% 9% 8% 8% 7% 11% 7% 6% 6% 2% 7% 6% 8% 8% Kortere wachttijden bij verkeerslichten realiseren 3% 8% 11% 15% 2% 9% 8% 3% 6% 10% 2% 6% 2% 2% 7% 11% 16% 16% Anders, namelijk 6% 10% 8% 6% 12% 7% 5% 9% 8% 6% 5% 7% 5% 5% 7% 7% 13% 9% Niets, ik neem de fiets toch niet (vaker) 12% 5% 7% 5% 12% 8% 24% 15% 6% 14% 11% 16% 32% 38% 11% 12% 26% 19% Niets, ik vind het prima zoals het nu is* 46% 49% 43% 48% 51% 38% 37% 43% 50% 38% 43% 44% 22% 25% 43% 38% - - Weet niet/geen mening 5% 3% 8% 2% 4% 5% 5% 7% 7% 5% 7% 3% 15% 9% 6% 5% 16% 13% N= * Nieuw vanaf. 23

24 Tabel 18: Wat zou er moeten gebeuren, zodat u vaker met de bus naar de van gaat? (Maximaal 3 antwoorden mogelijk) Zorgen dat er meer bussen per uur naar de rijden 10% 15% 18% 7% 17% 15% 31% 35% 18% 20% 19% 51% 24% 14% 19% 20% 25% 29% Dienstregeling bussen naar de verruimen (op meer uren laten rijden) 5% 12% 12% 5% 13% 14% 30% 31% 11% 17% 17% 48% 10% 8% 15% 13% 14% 19% Zorgen voor meer bushaltes/bushokjes 5% 9% 12% 8% 18% 14% 15% 4% 7% 7% 8% 2% 3% 8% 9% 6% 6% 7% Zorgen voor genoeg zitplaatsen in de bus 0% 0% 3% 1% 3% 2% 6% 4% 1% 6% 4% 0% 8% 4% 3% 4% 4% 6% Bussen comfortabeler maken 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 2% 1% 2% 0% 0% 1% 1% 2% 1% 2% Zorgen dat mensen zich veilig voelen in de bus 0% 2% 1% 1% 2% 5% 4% 1% 6% 4% 1% 0% 4% 0% 3% 5% 5% 12% Busvervoer goedkoper of gratis maken 9% 29% 25% 17% 24% 37% 34% 29% 34% 34% 32% 23% 22% 24% 28% 33% 34% 34% Bussen toegankelijker maken voor ouderen, gehandicapten 0% 5% 5% 4% 2% 4% 3% 3% 6% 2% 7% 2% 5% 2% 4% 5% 6% 7% Kortere reistijd 1% 7% 1% 2% 5% 10% 7% 8% 5% 12% 2% 7% 5% 1% 5% 7% 9% 9% Anders, namelijk 6% 12% 6% 5% 8% 8% 8% 18% 5% 5% 3% 24% 6% 22% 8% 5% 6% 6% Niets, ik neem de bus toch niet (vaker) 56% 30% 31% 52% 31% 24% 13% 16% 23% 24% 38% 11% 26% 31% 31% 31% 36% 30% Niets, ik vind het prima zoals het nu is* 17% 19% 15% 17% 11% 11% 14% 9% 20% 19% 16% 1% 16% 15% 15% 13% - - Weet niet/geen mening 7% 7% 9% 5% 8% 6% 4% 7% 6% 5% 4% 1% 12% 5% 6% 6% 8% 9% N= * Nieuw vanaf. 24

25 Tabel 19: Hoe tevreden bent u over de parkeersituatie in de van? Zeer tevreden 4% 3% 2% 2% 2% 2% 2% 3% 4% 2% 4% 6% 1% 1% 3% 1% 2% - Tevreden 23% 27% 33% 28% 42% 33% 39% 37% 37% 35% 25% 34% 35% 19% 32% 22% 26% - Niet tevreden, niet ontevreden 19% 17% 20% 20% 18% 31% 32% 36% 20% 28% 23% 35% 26% 35% 24% 27% 29% - Ontevreden 16% 12% 14% 17% 19% 14% 15% 14% 11% 17% 16% 15% 13% 14% 15% 20% 17% - Zeer ontevreden 14% 6% 6% 4% 6% 5% 6% 3% 9% 5% 7% 4% 0% 5% 7% 9% 8% - Weet niet/geen mening 1% 10% 10% 11% 4% 7% 2% 2% 6% 6% 8% 4% 10% 12% 7% 6% 6% - Niet van toepassing 22% 24% 16% 18% 8% 8% 4% 5% 13% 6% 17% 2% 15% 15% 13% 15% 12% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. Tabel 20: Hoe beoordeelt u het aantal parkeerplaatsen in de van? * Zeer goed 5% 6% 1% 3% 3% 1% 2% 3% 6% 3% 8% 4% 1% 0% 4% 1% 2% - Goed 39% 44% 43% 47% 51% 55% 51% 56% 53% 47% 36% 52% 51% 42% 47% 37% 38% - Niet goed, niet slecht 18% 11% 33% 22% 27% 22% 26% 29% 27% 33% 29% 27% 25% 35% 26% 30% 32% - Slecht 22% 25% 14% 17% 13% 15% 13% 6% 9% 14% 18% 11% 16% 10% 15% 23% 19% - Zeer slecht 11% 6% 2% 1% 1% 2% 5% 0% 4% 1% 6% 1% 1% 2% 4% 5% 4% - Weet niet/geen mening 4% 8% 7% 10% 4% 4% 3% 6% 2% 3% 3% 5% 7% 11% 5% 4% 5% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * In één wijk is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. 25

26 Tabel 21: Hoe beoordeelt u de kwaliteit van de parkeerplaatsen in de van? * s-hertogenbosch s-hertogenbosch Zeer goed 4% 6% 1% 5% 4% 2% 3% 3% 6% 2% 5% 2% 0% 0% 3% 1% 2% - Goed 59% 50% 52% 46% 57% 57% 45% 55% 58% 59% 53% 60% 62% 54% 55% 50% 51% - Niet goed, niet slecht 24% 23% 29% 29% 28% 29% 37% 31% 24% 26% 28% 26% 25% 33% 27% 33% 32% - Slecht 3% 10% 8% 4% 9% 6% 9% 5% 8% 11% 9% 8% 8% 2% 8% 10% 8% - Zeer slecht 3% 3% 4% 0% 0% 3% 3% 0% 2% 1% 0% 1% 0% 0% 2% 2% 2% - Weet niet/geen mening 6% 8% 5% 15% 3% 4% 2% 6% 2% 2% 4% 4% 4% 11% 5% 4% 5% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * In één wijk is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. Tabel 22: Hoe beoordeelt u het tarief van de parkeerplaatsen in de van? * s-hertogenbosch s-hertogenbosch Zeer goed 1% 0% 0% 2% 0% 1% 1% 2% 1% 0% 2% 1% 0% 0% 1% 0% 1% - Goed 15% 9% 10% 13% 12% 7% 9% 8% 8% 6% 6% 5% 5% 3% 9% 6% 9% - Niet goed, niet slecht 28% 14% 21% 24% 27% 28% 18% 22% 22% 22% 23% 31% 35% 25% 23% 17% 20% - Slecht 28% 44% 28% 20% 35% 32% 35% 34% 34% 37% 40% 31% 31% 36% 34% 41% 34% - Zeer slecht 19% 24% 36% 19% 24% 27% 35% 30% 30% 33% 27% 31% 23% 33% 28% 32% 31% - Weet niet/geen mening 10% 9% 5% 22% 1% 4% 2% 5% 4% 2% 2% 1% 6% 3% 5% 4% 5% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * In één wijk is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. 26

27 Tabel 23: Hoe beoordeelt u de bereikbaarheid van de parkeerplaatsen in de van? * s-hertogenbosch s-hertogenbosch Zeer goed 4% 5% 2% 3% 2% 1% 1% 3% 2% 1% 5% 2% 0% 0% 3% 1% 2% - Goed 48% 50% 56% 45% 57% 45% 56% 60% 60% 52% 41% 57% 58% 41% 52% 46% 47% - Niet goed, niet slecht 26% 19% 26% 32% 29% 36% 29% 22% 28% 35% 35% 27% 22% 39% 30% 32% 34% - Slecht 11% 14% 8% 7% 10% 12% 8% 10% 5% 8% 9% 6% 13% 6% 9% 14% 11% - Zeer slecht 5% 7% 3% 4% 1% 2% 4% 1% 3% 2% 5% 3% 0% 6% 3% 4% 3% - Weet niet/geen mening 6% 5% 5% 8% 1% 3% 2% 4% 2% 2% 5% 4% 7% 8% 4% 3% 3% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * In één wijk is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. Tabel 24: Hoe beoordeelt u de ligging van de parkeerplaatsen nabij winkels of andere bestemmingen in de van? * s-hertogenbosch s-hertogenbosch Zeer goed 4% 9% 11% 6% 5% 1% 4% 4% 7% 2% 7% 7% 4% 0% 5% 4% 5% - Goed 49% 48% 41% 48% 61% 56% 62% 70% 64% 58% 42% 61% 58% 50% 54% 55% 55% - Niet goed, niet slecht 18% 16% 24% 26% 22% 29% 20% 17% 18% 27% 32% 24% 21% 33% 23% 24% 25% - Slecht 14% 13% 15% 12% 9% 10% 8% 5% 6% 10% 11% 3% 8% 6% 10% 11% 9% - Zeer slecht 3% 8% 3% 2% 1% 2% 3% 1% 1% 2% 3% 0% 1% 3% 2% 3% 3% - Weet niet/geen mening 12% 7% 6% 7% 3% 3% 3% 4% 3% 2% 5% 4% 7% 8% 5% 3% 4% - N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. * In één wijk is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten zijn daarom eerder indicatief dan representatief. 27

28 Tabel 25: Kent u de gratis binnenstadsbus die in de van rijdt?* Ja 86% 74% 48% 67% 43% 43% 44% 45% 57% 51% 59% 46% 24% 21% 55% Nee 14% 26% 52% 33% 57% 57% 56% 55% 43% 49% 41% 54% 76% 79% 45% N= * Deze vraag is nieuw in. Tabel 26: Heeft u wel eens gebruik gemaakt van deze binnenstadsbus?** * * Ja 17% 8% 9% 9% 15% 18% 12% 12% 11% 22% 22% 11% % Nee 83% 92% 91% 91% 85% 82% 88% 88% 89% 78% 78% 89% % N= * Bij twee wijken is het aantal respondenten erg klein (N<50). De bijbehorende resultaten worden daarom niet weergegeven. ** Deze vraag is nieuw in. 28

29 Tabel 27: Hoe tevreden bent u over de verkeersveiligheid in de gemeente? Zeer tevreden 3% 1% 2% 1% 1% 5% 1% 2% 1% 1% 3% 4% 0% 1% 2% 2% 2% 2% Tevreden 52% 38% 54% 48% 48% 44% 44% 58% 49% 58% 51% 54% 45% 44% 50% 50% 54% 50% Niet tevreden, niet ontevreden 24% 33% 33% 24% 35% 38% 38% 28% 34% 27% 31% 32% 40% 34% 32% 29% 29% 33% Ontevreden 18% 21% 7% 21% 7% 9% 12% 8% 12% 11% 10% 7% 5% 2% 11% 13% 9% 10% Zeer ontevreden 2% 5% 2% 5% 2% 2% 3% 0% 1% 2% 1% 1% 0% 0% 2% 2% 2% 2% Weet niet/geen mening 1% 2% 3% 2% 6% 2% 3% 3% 3% 1% 5% 2% 10% 19% 3% 4% 3% 3% N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. Tabel 28: Hoe tevreden bent u over de verkeersveiligheid in uw eigen buurt? Zeer tevreden 5% 7% 4% 1% 7% 3% 3% 4% 4% 2% 4% 11% 5% 10% 4% 6% 6% 5% Tevreden 48% 39% 51% 46% 61% 46% 34% 49% 46% 60% 43% 61% 56% 57% 49% 51% 52% 52% Niet tevreden, niet ontevreden 22% 26% 25% 16% 16% 33% 24% 21% 19% 16% 23% 13% 17% 24% 22% 20% 20% 23% Ontevreden 19% 25% 15% 27% 12% 14% 28% 19% 21% 18% 20% 12% 16% 6% 19% 17% 16% 14% Zeer ontevreden 6% 3% 4% 9% 3% 4% 11% 6% 7% 3% 8% 3% 6% 2% 5% 6% 5% 5% Weet niet/geen mening 0% 0% 1% 0% 0% 0% 0% 2% 2% 0% 2% 0% 0% 0% 1% 1% 1% 1% N= Significant meer / minder dan n.v.t. n.v.t. 29