Bewonerspanel Verkeersveiligheid
|
|
- Michiel Simons
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht / Bewonerspanel Verkeersveiligheid Februaripeiling 2015: Verkeersveiligheid De gemeente Utrecht wil graag weten hoe de leden van het Bewonerspanel denken over de verkeersveiligheid in Utrecht. Hoe wordt de verkeersveiligheid in de stad ervaren en wat zijn de ervaringen met bepaalde verkeerssituaties? De antwoorden worden gebruikt voor het op te stellen Actieplan Verkeersveiligheid. Van 9 tot 22 februari heeft afdeling Onderzoek een peiling gehouden onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht over verkeersveiligheid en economische barometer. Het Bewonerspanel telt leden. Daarvan hebben er leden meegedaan, wat neerkomt op een respons van 62%. Vergeleken met de Utrechtse bevolking, zijn in het Bewonerspanel hoog opgeleiden en autochtonen oververtegenwoordigd en jongeren ondervertegenwoordigd. De resultaten zijn daardoor niet zondermeer te vertalen naar de (gemiddelde) mening van de Utrechter, maar geven wel een goede indicatie. Voor het invullen van de vragenlijst hebben de leden een uitnodigingsmail gekregen en een week later een herinneringsmail. Meer informatie over het Bewonerspanel Utrecht vindt u op de website
2 Belangrijkste resultaten Beleving Het merendeel van de leden van het Bewonerspanel vindt de directe woonomgeving (zeer) veilig om te lopen (72%). Een van de acht respondenten loopt met een onveilig gevoel in de directe woonomgeving (zie figuur 1). Een kwart van de respondenten vindt de verkeersveiligheid voor de fiets onveilig of zeer onveilig. De respondenten ervaren minder verkeersveiligheid buiten de directe woonomgeving dan in de directe woonomgeving. De reis per fiets vindt een derde van de respondenten (zeer) onveilig. Een derde van de respondenten kan niet benoemen of ze het veilig of onveilig vinden op de fiets. Te voet, met de fiets of auto naar de binnenstad wordt minder veilig beoordeeld dan in de rest van Utrecht. Vooral fietsen naar de binnenstad wordt vaak als onveilig ervaren (38%). Het vervoer per bus wordt door ruim vier van de vijf respondenten als veilig of zeer veilig beoordeeld. Er is hierbij weinig verschil of de busreis in de directe omgeving, naar de binnenstad of ergens anders in Utrecht plaatsvindt. Figuur 1: Hoe ervaart u de verkeersveiligheid? (zeer) onveilig niet veilig, niet onveilig (zeer) veilig) directe woonomgeving buiten directe woonomgeving naar binnenstad te voet 13%15% 72% 10,2% 64% 17% 22% 62% fiets 24% 23% 52% 31% 32% 37% 38% 26% 36% auto 10%18% 73% 7%26% 66% 14% 27% 58% bus 4,2% 10%85% 3,3% 15% 82% 4,2% 12%84% 50% 75% 50% 75% 50% 75% 2
3 Oorzaken verminderde verkeersveiligheid De wegwerkzaamheden rondom het Stationsgebied worden het meest genoemd door respondenten als belangrijkste oorzaak voor een verminderde verkeersveiligheid. Bijna de helft (47%) van het Bewonerspanel heeft deze factor opgenomen als een van de drie belangrijkste oorzaken voor een verminderde verkeersveiligheid (zie figuur 2). Een derde van de respondenten ervaart een verminderde verkeersveiligheid door het gedrag van medeweggebruikers. De panelleden zien hun eigen gedag niet als een oorzaak van verminderde verkeerveiligheid. Slechts 4% noemt de factor eigen gedrag. Fietsers die door rood rijden, drukte op en de inrichting van fietspaden worden alle drie door ongeveer een kwart van de respondenten genoemd. Elektrische fietsen worden niet genoemd als oorzaak van verminderde verkeersveiligheid. Naast de vooraf gedefinieerde factoren hebben respondenten ook zelf factoren aangedragen. Vaak genoemd is fietsers zonder licht, auto s door rood en onoverzichtelijke situaties. Figuur 2: Welke factoren zijn naar uw idee de belangrijkste oorzaak voor een verminderde verkeersveiligheid? wegwerkzaamheden rondom Stationsgebied gedrag van medeweggebruikers afstelling verkeerslichten fietsers die door rood rijden drukte op de fietspaden kruisingen van busbanen en overig verkeer inrichting van fietspaden brommers en scooters op fietspad inrichting van autowegen wegwerkzaamheden elders in de stad eigen gedrag anders 47% 33% 29% 26% 23% 19% 13% 8% 4% 16% 10% 20% 30% 40% / Selectie top 12 meest genoemde oorzaken. Meerdere antwoorden mogelijk 3
4 Spits Driekwart van de respondenten ervaart een verminderde verkeersveiligheid tijdens de spits (zie figuur 4). Ontwikkeling van verkeersveiligheid Bijna 70% van de respondenten ervaart in de laatste vijf jaar een ontwikkeling in de verkeersveiligheid (zie figuur 5). Een aantal respondenten heeft op deze vraag een toelichting gegeven (zie figuur 6). Hierbij is vooral genoemd de afname van verkeersveiligheid door de werkzaamheden in het Stationsgebied en het gedrag van fietsers. Positieve ontwikkelingen in verkeersveiligheid in de afgelopen vijf jaar zijn o.a. meer autoluwe straten, inrichting (hoofd)fietsroutes, aanleg rotondes, plaatsen van verkeerslichten waar de resterende wachttijd wordt getoond en de verbetering van kruisingen. Figuur 4: Ervaart u een verschil in verkeersveiligheid binnen of buiten de spits? buiten de spits is de verkeersveiligheid beter geen verschil binnen de spits is de verkeersveiligheid beter Figuur 5: Is er in de afgelopen vijf jaar een verandering geweest in verkeersveiligheid in de gemeente Utrecht? ja nee 3% 23% 31% 69% 74% Figuur 6: Toelichting ontwikkeling verkeersveiligheid afgelopen vijf jaar. 4
5 Verantwoordelijkheid Leden van het Bewonerspanel vinden dat de gemeente zelf het beste een bijdrage kan leveren aan de verkeersveiligheid (zie figuur 7). De bewoners geven specifiek aan dat de gemeente de inrichting van de wegen kan verbeteren. Naast de gemeente zien de respondenten een sterke verantwoordelijkheid voor alle weggebruikers en voor fietsers in het bijzonder. De bewoners is naast de open vraag ook een gesloten vraag voorgelegd (zie figuur 8). Hier komt deels hetzelfde beeld naar voren. Respondenten geven op de eerste plaats de gemeente een verantwoordelijkheid. Op de tweede plaats zien ze zichzelf én medeweggebruikers als verantwoordelijken voor de verkeersveiligheid. Figuur 7: Wie kan het beste een bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid in de gemeente Utrecht? Figuur 8: In welke mate zijn de onderstaande mensen of instanties naar uw mening verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid in de gemeente Utrecht? Zeer verantwoordelijk Verantwoordelijk gemeente Utrecht 61% 34% ik zelf 41% 50% mijn medeweggebruikers 41% 51% politie 30% 43% medewerker T&H 22% 39% scholen 6% 35% 50% 75% 5
6 Onveilige situaties De respondenten is gevraagd om 15 verkeerssituaties te beoordelen op verkeersveiligheid. In figuur 9 zijn deze gerangschikt van onveilig naar veilig (van links naar rechts). Brommers die op fietspaden rijden vindt 68% van de respondenten (zeer) onveilig. Slechts 6% vindt deze situatie veilig. Kruispunten met busbanen en kruispunten zonder verkeerlichten vindt een derde van de respondenten onveilig. De veilige verkeerssituaties in Utrecht zijn: vrij liggende fietspaden, verkeerslichten met de resterende wachttijd en voetgangersgebieden in winkelcentra. Figuur 9: Wat vindt u van de verkeersveiligheid in onderstaande situaties? zeer onveilig onveilig veilig zeer veilig 9% 9% 50% 6% 8% 7% 26% 35% 38% 4% 0% 6% 17% 14% 22% 23% 29% 35% 33% 10% 31% 8% 29% 9% 28% 6% 20% 4% 18% 43% 12% 47% 57% 58% 44% 9% 9% 8% 7% 51% 5% 47% 50% 50% 51% 17% brommers op fietspaden kruispunten met busbanen kruispunten zonder verkeerslichten oversteekplaatsen busbanen zebrapaden (zonder verkeerslichten) brommers op autorijbaan (rode) fietsstroken op rijbaan 30 km/h zones rotondes verkeerslichten op kruispunten verkeerslichten op voetgangersoversteekplaatsen woonerven voetgangersgebieden in winkelcentra verkeerslichten met resterende wachttijd vrij liggende fietspaden Aanpassen reisgedrag 21% van de panelleden maakt wel eens een reis niet, of met een ander vervoermiddel, of stelt wel eens een reis uit omdat ze het op dat moment niet verkeersveilig genoeg vinden. Redenen die door de panelleden gegeven worden zijn het weer (gladheid), mijden van de spits, mijden van de drukke binnenstad/stationsgebied of niet met kinderen (op de fiets) op pad. 6
7 Verbeteringen De verkeerssituatie in Utrecht kan volgens de panelleden direct verbeterd worden door bepaalde maatregelen te nemen (figuur 11). Verbetering is volgens hen mogelijk door het beter afstellen van verkeerslichten, betere controle en/of handhaving en betere doorstroming. Ook het voeren van licht door fietsers, bredere fietspaden en scooters, brom- en snorfietsen op de rijbaan zijn verbeteringen die worden aangedragen door de respondenten. Figuur 11: Welke maatregel zou volgens u de verkeersveiligheid in Utrecht direct verbeteren? 7
Bewonerspanel Bereikbaarheid
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Bereikbaarheid Leden Bewonerspanel Utrecht vinden bereikbaarheid centrum afgenomen De respondenten
Nadere informatieBewonerspanel Vuurwerk
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Vuurwerk Novemberpeiling 2014: Vuurwerk Rond de jaarwisseling is het afsteken van vuurwerk
Nadere informatieResultaten Bewonerspanel: : septemberpeiling 2012
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Resultaten Bewonerspanel: : septemberpeiling 2012 Van 10 t/m 23 september 2012 heeft Bestuursinformatie
Nadere informatieBewonerspanel Koningsdag
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Koningsdag Leden Bewonerspanel tevreden over uitvoering Koningsdag in Utrecht Ruim een derde
Nadere informatieBewonerspanel Energieneutrale woningen
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Energieneutrale woningen Helft panelleden is bekend met energieneutrale woningen Energieneutrale
Nadere informatieBewonerspanel Tourstart
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Tourstart Leden Bewonerspanel enthousiast voor Tourstart Ruim de helft van de leden van het
Nadere informatieResultaten Bewonerspanel: Januaripeiling. Belangrijkste resultaten: bibliotheek. Januaripeiling 2014
Onderzoek, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Resultaten Bewonerspanel: Januaripeiling Januaripeiling 2014 Van 20 januari t/m 3 februari heeft Onderzoek een peiling
Nadere informatieBewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Wensen en gebruik openbare ruimte Met de groei van de stad wordt de vraag hoe we de openbare
Nadere informatieBewonerspanel. Wijkgericht werken
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Oktoberpeiling eiling 2011 wijkgericht werken In de Oktoberpeiling van het Bewonerspanel
Nadere informatieBewonerspanel Koopzondagen en (zondag)avondwinkels
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Koopzondagen en (zondag)avondwinkels Veel Utrechters gaan maandelijks op zondag naar een supermarkt
Nadere informatieBewonerspanel Maartpeiling Gezonde woonomgeving. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Maartpeiling Gezonde woonomgeving Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting De gemeente Utrecht streeft naar een gezonde leefomgeving voor alle Utrechters. Dit gaat onder andere over de
Nadere informatieBewonerspanel Groente- en fruitafval
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Groente- en fruitafval Zeven op de tien panelleden met een eengezinswoning scheidt groenteen
Nadere informatieBewonerspanel Warenmarkt Vredenburg
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Warenmarkt Vredenburg Junipeiling 2014: Warenmarkt Vredenburg Voor de gemeente Utrecht maar
Nadere informatieBewonerspanel Septemberpeiling Sportevenementen. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Septemberpeiling Sportevenementen Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Sportevenementen Utrecht heeft de afgelopen jaren verschillende (inter)nationale sportevenementen verwelkomd.
Nadere informatieBewonerspanel Communicatie
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Communicatie Context Van 16 tot 30 november 2015 heeft IB Onderzoek een peiling gehouden onder
Nadere informatieBewonerspanel over Fairtrade
Onderzoek, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel over Fairtrade Junipeiling 2013: Fairtrade Utrecht is sinds 2010 Fairtrade gemeente en hiermee de
Nadere informatieBewonerspanel Energie en minder aardgas
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Energie en minder aardgas Helft panelleden voorstander van terugdringen gebruik aardgas De
Nadere informatieBelangrijkste resultaten: toedeling sociale huurwoningen
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Resultaten Bewonerspanel: maartpeiling 2012 Van 19 maart t/m 1 april 2012 heeft Bestuursinformatie
Nadere informatieBewonerspanel Opvang asielzoekers
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Opvang asielzoekers 80% van de panelleden voor opvang asielzoekers in Utrecht Vier op de vijf
Nadere informatieBewonerspanel Begraafplaatsen
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Begraafplaatsen Helft leden Bewonerspanel voor ander gebruik op Begraafplaatsen Een kleine
Nadere informatieBewonerspanel Energie
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Energie Novemberpeiling 2014: Energie De gemeente Utrecht ondersteunt bewoners, bedrijven
Nadere informatieBewonerspanel Julipeiling Gezondheid 55-plussers. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Julipeiling Gezondheid 55-plussers Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Eén keer per vier jaar stelt de Gemeente Utrecht een Utrechts gezondheidsprofiel op waarin een breed beeld geschetst
Nadere informatieBewonerspanel Afvalinzameling
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Afvalinzameling Novemberpeiling 2014: Afvalinzameling De gemeente Utrecht zet zich in om afval
Nadere informatieBewonerspanel Energie
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Energie Een derde van geïnformeerde panelleden treft energiemaatregelen Zeven op de tien (69%)
Nadere informatieResultaten Bewonerspanel: : Meipeiling Wijkambities
Onderzoek, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350.utrecht.nl/onderzoek Resultaten Beonerspanel: : Meipeiling Wijkambities Meipeiling 2013 Van 6 t/m 19 mei 2013 heeft Onderzoek een peiling
Nadere informatieBewonerspanel Maartpeiling 2018 Reclamefolders. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Maartpeiling 2018 Reclamefolders Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Reclamefolders Een reclamefolder is ongeadresseerd reclamedrukwerk met aanbiedingen van winkels of bedrijven.
Nadere informatieCultuurbeleving. Junipeiling Bewonerspanel. Utrecht.nl/onderzoek
Cultuurbeleving Junipeiling Bewonerspanel Utrecht.nl/onderzoek Colofon uitgave Afdeling Onderzoek Gemeente Utrecht 030 286 1350 onderzoek@utrecht.nl in opdracht van Cultuur Ontwikkelorganisatie Gemeente
Nadere informatieBewonerspanel Utrecht peiling september 2010
Bewonerspanel Utrecht peiling september 2010 Van 17 september t/m 3 oktober 2010 heeft Bestuursinformatie een peiling onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht gehouden. De peiling ging over verschillende
Nadere informatieInwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum
Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum De gemeente Enschede hecht veel belang aan de mening van inwoners. Daarom is het opgericht. Via dit panel kunnen inwoners van Enschede gedurende
Nadere informatieBewonerspanel Utrecht peiling januari 2011. wonerspanel. Sporters in het Bewoners. Stellingen over sport
Bewonerspanel Utrecht peiling januari 2011 Van 24 januari t/m 6 februari 2011 heeft Bestuursinformatie een peiling gehouden onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht. De peiling ging over sportgedrag,
Nadere informatieMonitor ervaren verkeersveiligheid 2015
Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015 In opdracht van: Verkeer en Openbare Ruimte Projectnummer: 15086 Merijn Heijnen Willem Bosveld Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0481 Postbus
Nadere informatieBewonerspanel Septemberpeiling Bewonerspanel. Utrecht.nl/onderzoek
Septemberpeiling Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting We hebben het panel gevraag De gemeente is benieuwd hoeveel leden van het vaker dan 4 à 5 keer per jaar een vragenlijst willen invullen. Het
Nadere informatieBURGERPANEL LANSINGERLAND
BURGERPANEL LANSINGERLAND Resultaten peiling Uitgangspunten Verkeersbeleid januari 2015 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de peiling met het burgerpanel van Lansingerland over de
Nadere informatieRESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.
Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.
Nadere informatieUitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel
Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel 2 Onderzoek Het is te druk op de fietspaden in de grote steden. Oorzaak? Steeds meer fietsers en snelheidsverschillen door de komst van e-bikes,
Nadere informatieBewonerspanel Woonvormen
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Woonvormen Extra ruimte is belangrijkste wens voor toekomstige woning Bijna de helft van de
Nadere informatieVerkeer en vervoer. Omnibus 2011
Verkeer en vervoer Omnibus Afdeling Onderzoek & Statistiek Januari 2012 2 Samenvatting In het najaar van is door de afdeling Onderzoek & Statistiek van de gemeente s-hertogenbosch een omnibusonderzoek
Nadere informatieStadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid
Nadere informatieRapportage LeidenPanel Binding met Leiden
Rapportage LeidenPanel Binding met Leiden In de eerste helft van februari 2013 is de leden van het LeidenPanel gevraagd naar hun binding met Leiden. Het doel van de meting is na te gaan wat de oriëntatie
Nadere informatieOnveilige verkeerssituaties
Onveilige verkeerssituaties Digitaal Panel West, meting 2 Projectnummer: 11247 In opdracht van: Stadsdeel West S. Poppelaars MSc Drs. Rogier van der Groep Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL
Nadere informatieRapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk
Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk Beleidsonderzoek en Analyse (BOA) gemeente Leiden December 2014 In november en december 2014 is een vragenlijst uitgezet op de webpagina www.leiden.nl/merenwijk.
Nadere informatieKNELPUNTEN IN HET VERKEER
KNELPUNTEN IN HET VERKEER Gemeente Lansingerland Augustus 2017 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM Amsterdam 020-3330670 Rapportnummer 2017 / 134 Datum Augustus 2017
Nadere informatieVerkeer en vervoer. Omnibus 2009
Verkeer en vervoer Omnibus 2009 Afdeling O&S Maart 2010 2 Kort samengevat Najaar 2009 is door de afdeling Onderzoek & Statistiek een omnibusonderzoek gehouden. In dit onderzoek is de bewoners van de gemeente
Nadere informatieNIEUWSBRIEF BURGERPANEL OVERSCHIE
NIEUWSBRIEF BURGERPANEL OVERSCHIE Resultaten vijfde peiling Oktober 2015 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 5 e peiling van het burgerpanel van Overschie 1. Het onderwerp van de
Nadere informatieDebat. Debatbezoek. Onderwerpen van debat
Bewonerspanel Utrecht peiling maart 2011 Van 14 t/m 27 maart 2011 heeft de gemeente Utrecht een peiling onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht gehouden. De peiling ging over het bezoeken van debatten,
Nadere informatieBewonerspanel Utrecht peiling Luchtkwaliteit, juli 2010
Bewonerspanel Utrecht peiling Luchtkwaliteit, juli 2010 Van 19 juli tot 2 augustus 2010 heeft Bestuursinformatie een peiling onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht gehouden. Het onderzoek is opgezet
Nadere informatieHoe beleeft Nederland de verkeersveiligheid? Flitspeiling rapportage 2018
Hoe beleeft Nederland de verkeersveiligheid? Flitspeiling rapportage 2018 Inleiding Verkeersveiligheidsbeleving in Nederland Aanleiding Iedereen heeft belang bij veilig verkeer. Veilig Verkeer Nederland
Nadere informatieParkeren en Verkeersveiligheid
Parkeren en Verkeersveiligheid Leden van Wijkcomité Oost Carin Bökkerink en Anita Hol-Bubeck Betaald Parkeren Burgemeester & Wethouders hebben in de Parkeervisie 2004 hun beleid over betaald parkeren vastgelegd
Nadere informatieBewonerspanel. Peiling. Energie,, september 2011. Tweederde stroom van Eneco. Bijna kwart heeft groen gas én groene stroom
Bewonerspanel Peiling Energie,, september 2011 Het Programma Utrechtse Energie wil door energiebesparing en het opwekken van duurzame energie de uitstoot van CO2 in de stad in 2020 met tenminste 30% verminderen.
Nadere informatieBewonerspanel Decemberpeiling 2017 Gezondheidstechnologie. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Decemberpeiling 2017 Gezondheidstechnologie Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Gezondheidstechnologieën Gezondheidstechnologie Gezondheidstechnologie maakt steeds meer deel uit van ons leven.
Nadere informatieStadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek
B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht
Nadere informatieMeldpunt verkeerslichten gemeente Utrecht
Meldpunt verkeerslichten gemeente Utrecht Hier Studiedag komt tekst verkeerslichten Jonathan de Vries Hier komt ook tekst Adviseur verkeersmanagement Patricia Stumpel-Vos Adviseur mobiliteitsbeleid Inhoud
Nadere informatieUitkomsten t.b.v. de visie
Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites
Nadere informatieVeiligheid in Westerpark
Veiligheid in Westerpark Stadsdeel Westerpark wil meer inzicht in de veiligheidsgevoelens van de bewoners van Westerpark en heeft daarom in de derde meting aan de leden van het bewonerspanel een aantal
Nadere informatieHoofdstuk 20. Fietsgebruik
Hoofdstuk 20. Fietsgebruik Samenvatting Negen op de tien Leidenaren van 18-75 jaar zegt een fiets te beschikken en vrijwel alle mensen met een fiets fietsen wel eens. De fiets wordt door driekwart van
Nadere informatieFietsen in Groningen 2018
veel respons Fietsen in Groningen 2018 Kübra Ozisik April 2018 Marjolein Kolstein www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID Inhoud Samenvatting... 2 1. Inleiding... 3 1.1 Aanleiding van het onderzoek... 3
Nadere informatieOnveilige verkeerslocaties stadsdeel Zuid
Onveilige verkeerslocaties stadsdeel Zuid Projectnummer: 11212 In opdracht van: Stadsdeel Zuid Steven Poppelaars MSc dr. Esther Jakobs Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam
Nadere informatiePanel Openbare Ruimte en Mobiliteit
Panel Openbare Ruimte en Mobiliteit Resultaten 2017 - ronde 2 Fotograaf: Alphons Nieuwenhuis M. van der Lof Team Onderzoek & Kennis verkeersonderzoek@amsterdam.nl Inleiding In deze rapportage zijn de resultaten
Nadere informatieFietsen in Groningen 2016
B A S I S V O O R B E L E I D Fietsen in Groningen 2016 Laura de Jong Onderzoek en Statistiek Groningen, april 2016 Fietsen in Groningen 2016 Inhoud 1. Inleiding 3 2. Fietsen in Groningen 2016 4 2.1 Respons
Nadere informatieJongeren en alcohol. Ouders aan het woord. Resultaten Bewonerspanel septemberpeiling 2014. Utrecht.nl/volksgezondheid
Jongeren en alcohol Ouders aan het woord Resultaten Bewonerspanel septemberpeiling 2014 Utrecht.nl/volksgezondheid 2 Inleiding Sinds 1 januari 2014 is de leeftijdsgrens voor het in bezit hebben van alcohol
Nadere informatieOnderzoek effectiviteit doorstromingsbevorderende verkeersmaatregelen
Onderzoek effectiviteit doorstromingsbevorderende verkeersmaatregelen Gemeente Amersfoort Dorien de Bruijn, Ben van de Burgwal 4 juni 2015 In Amersfoort zijn op diverse trajecten maatregelen genomen om
Nadere informatieOp de vraag: Kent u één of meer Millenniumdoelen? antwoordde 23% van het Bewonerspanel positief. 21% daarvan kon er ook één of meer noemen.
Bewonerspanel Utrecht peiling millenniumdoelen, mei 2011 Van 23 mei t/m 5 juni 2011 heeft Bestuursinformatie een peiling onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht gehouden. De peiling ging over beoordeling
Nadere informatieOnderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen
Onderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen P a g i n a 2 Inleiding De gemeente Schiedam wil het fietsgebruik in Schiedam stimuleren. Om goed te weten
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek fietsers Michiel Bassant
Tevredenheidsonderzoek fietsers 2006 Michiel Bassant Inleiding De gemeente Amsterdam wil het fietsgebruik stimuleren. Om dit te bereiken wordt een actief fietsbeleid gevoerd met maatregelen die het fietsen
Nadere informatieRapportage JongerenPanel Binding met Leiden
Rapportage JongerenPanel Binding met Leiden Tussen half december 2012 en begin januari 2013 is het JongerenPanel gevraagd naar hun binding met Leiden. Het doel van de meting is na te gaan wat de oriëntatie
Nadere informatieOnderzoek Inwonerspanel: Verkeersveiligheid in Nieuwegein
1 (27) Onderzoek Inwonerspanel: Auteur Tineke Brouwers Respons onderzoek Op 20 augustus kregen de panelleden van 18 jaar en ouder (1.067 personen) een e-mail met de vraag of zij digitaal een vragenlijst
Nadere informatieFietsen in Groningen 2017
veel respon Fietsen in Groningen 2017 Kübra Ozisik April 2017 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID Inhoud Inhoud... 1 1. Inleiding... 2 2. Fietsen in Groningen 2017... 3 2.1 Respons en achtergrond...
Nadere informatieHet digitale stadspanel over bereikbaarheid
Het digitale stadspanel over bereikbaarheid Enkele resultaten uit de digitale enquête onder het Nijmeegse stadspanel over het thema bereikbaarheid 1. Inleiding Eind augustus / begin september jl. is het
Nadere informatieHet wel en wee van de brom- en snorfietser Resultaten van een meningenpeiling onder brom- en snorfietsrijders.
Het wel en wee van de brom- en snorfietser Resultaten van een meningenpeiling onder brom- en snorfietsrijders. Aanleiding Het fietspad is te druk en/of te smal. Er zijn veel fietsers en andere gebruikers
Nadere informatieHET LEIDERDORPPANEL OVER MOBILITEIT
HET LEIDERDORPPANEL OVER MOBILITEIT Gemeente Leiderdorp Juni 2019 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM Amsterdam 020 308 48 00 Rapportnummer 2019/087 Datum Juni 2019
Nadere informatieOnderzoek Inwonerspanel: Luchtkwaliteit
Luchtkwaliteit 1 (5) Onderzoek Inwonerspanel: Luchtkwaliteit Auteur Tineke Brouwers Respons onderzoek Op 17 september 2010 kregen alle panelleden van dat moment (1423 personen) een e-mail met de vraag
Nadere informatieBetreft: : Raadsinformatiebrief Evaluatie GVVP. Geachte raadsleden,
Gemeenteraad van Albrandswaard p/a de griffie Uw brief van: Ons kenmerk: 1308427 Uw kenmerk: Contact: A.L. Schelling Bijlage(n): Evaluatie GVVP, Springco Doorkiesnummer: 010-5061711 E-mailadres: a.schelling@bar-organisatie.nl
Nadere informatieVerkeerslichten en fietsen Oktober 2014
Resultaten peiling EnschedePanel Verkeerslichten en fietsen Oktober 2014 In 2012 heeft de gemeenteraad van Enschede de Fietsvisie vastgesteld. Doel van deze visie is om meer te gaan doen voor fietsers.
Nadere informatieMonitor Leefbaarheid en Veiligheid 2013 Samenvatting
Monitor Leefbaarheid en Veiligheid 2013 Samenvatting Gemeente Amersfoort Ben van de Burgwal, Dorien de Bruijn 23 mei 2014 Vanaf 1997 is de Amersfoortse Stadspeiling elke twee jaar voor een belangrijk deel
Nadere informatieHandout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart
Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Schetsen inrichting Koninginneweg De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid verbeteren. Daartoe
Nadere informatieHet Leiderdorppanel over
Het Leiderdorppanel over Resultaten peiling 10: beleving openbare ruimte Februari 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 10e peiling met het burgerpanel van Leiderdorp. Deze peiling
Nadere informatieVoorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart 9 februari Inleiding Om de toekomstige verkeers- en vervoersvisie van Krimpen aan den IJssel aan te laten sluiten op de behoeften van de
Nadere informatieResultaten Enquête 1
Resultaten Enquête 1 1 INHOUD 2 Inleiding... 3 3 Opzet en uitvoering... 4 4 Uitkomsten enquete... 5 4.1 Wat is de leeftijd van uw kind(eren) die op de basisschool zitten?... 5 4.2 Hoe ver woont u van onze
Nadere informatieFietsen, lopen en veiligheid
Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met
Nadere informatieOnderzoeksrapportage ANWB Enquête Verkeer in de stad Uitkomsten Denk & Doe Mee-panel
Onderzoeksrapportage ANWB Enquête Verkeer in de stad Uitkomsten Denk & Doe Mee-panel Inleiding De ANWB onderzoekt hoe de beschikbare ruimte in steden op een slimmere en veiligere manier kan worden gebruikt
Nadere informatieAanleiding. Aantal reacties. Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan Roermond Samenvatting Speeddates 21, 25 juni en 9 juli 2016
Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan Roermond Samenvatting Speeddates 21, 25 juni en 9 juli 2016 Aanleiding Voor het opstellen van het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP) is het belangrijk om in
Nadere informatieZaanpanelonderzoek 23 Fietsparkeerplekken bij het station te Zaandam, Overlast brommers
Zaanpanelonderzoek 23 Fietsparkeerplekken bij het station te Zaandam, Overlast brommers In het najaar van 2010 is het 23 e Zaanpanelonderzoek van start gegaan met een tweetal thema s: fietsparkeren bij
Nadere informatieUtrecht. Busbaan Vleuterweide. Hoe kan het dat zo n nieuw aangelegde situatie niet veilig is? Kostbare misser! Wat steken we er van op?
Busbaan Vleuterweide Hoe kan het dat zo n nieuw aangelegde situatie niet veilig is? Kostbare misser! Wat steken we er van op? Waarmee is die daling bereikt? Voertuigniveau: Autogordels, ABS, airbag Regelgeving:
Nadere informatieHoofdstuk 23. Fietsgebruik
Hoofdstuk 23. Fietsgebruik Samenvatting Evenals in eerdere jaren zegt ruim negen op de tien Leidenaren van 18-75 jaar over een fiets te beschikken, negen op de tien fietst wel eens en acht op de tien zelfs
Nadere informatie1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?
Verkeersveiligheid rondom basis- en middelbare scholen De zomervakantie is nog in volle gang overal in het land kunnen kinderen genieten van een paar weken vrij. 7 6 5 1. Heeft u (klein)kinderen die naar
Nadere informatieResultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West
Resultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West Op woensdagavond 5 april zijn we door de wijk Ijsselstein West: Achterveld en Groenvliet gefietst met een aantal inwoners. Opvallend
Nadere informatieBewonerspanel Utrecht peiling november 2010
Bewonerspanel Utrecht peiling november 2010 Van 1 t/m 14 november 2010 heeft Bestuursinformatie een peiling onder de leden van het Bewonerspanel Utrecht gehouden. De peiling ging over mensenrechten, maatschappelijk
Nadere informatieOnderzoek Inwonerspanel: Gladheidbestrijding
1 (9) Onderzoek Inwonerspanel: Auteur Tineke Brouwers Respons onderzoek Op 3 juli kregen de panelleden van 18 jaar en ouder (1.832 personen) een e- mail met de vraag of zij digitaal een vragenlijst over
Nadere informatieHoofdstuk 12. Fietsgebruik
Hoofdstuk 12. Fietsgebruik Samenvatting Van de Leidenaren van 18-75 jaar geeft ruim negen op de tien aan over een fiets te beschikken en acht op de tien Leidenaren fietst wel eens, waarvan een groot deel
Nadere informatieHofpanel. Resultaten korte peiling 2. Inleiding. Autovrij winkelen in Goor wordt positief ontvangen. 7 oktober 2008
Hofpanel Resultaten korte peiling 2 7 oktober 2008 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de tweede peiling onder het burgerpanel van de gemeente Hof van Twente. Deze tweede peiling was
Nadere informatieSubjectieve verkeersveiligheid objectief in beeld Rotterdam Centrum
Subjectieve verkeersveiligheid objectief in beeld Rotterdam Centrum Mark van Schuylenburg (Auteur is werkzaam bij DTV Consultants) Ger Lulofs (Auteur is werkzaam bij gemeente Rotterdam) 1. INLEIDING Bij
Nadere informatieNieuwsbrief burgerpanel Overschie
Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Resultaten 4 e peiling: verkeer en bereikbaarheid april 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de vierde peiling met het burgerpanel Overschie. Het
Nadere informatieOnderzoek fietsweggebruikers Gemeente Provincie Waterschap - Rijkswaterstaat
Onderzoek fietsweggebruikers Gemeente Provincie Waterschap - Rijkswaterstaat Februari 2017 2 Inhoud Samenvatting 4 1. Inleiding 7 2. Algemene tevredenheid en belang 10 3. Kwaliteit 19 4. Veiligheid 22
Nadere informatieBewonerspanel. Windenergie. Oktoberpeiling eiling 2011
Afdeling Bestuursinformatie, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Oktoberpeiling eiling 2011 Van 24 oktober t/m 6 november 2011 heeft Bestuursinformatie
Nadere informatieDordtenaren over mobiliteit
Dordtenaren over mobiliteit Uitkomsten Omnibusonderzoek 2016 Inhoud De gemeente Dordrecht gaat een nieuw mobiliteitsplan opstellen. In dat verband wil de gemeente graag weten wat er onder de bevolking
Nadere informatieSportpanel Sportservice Overijssel
Sportpanel Sportservice Overijssel Hoe beweegvriendelijk is uw wijk? Een beweegvriendelijke wijk is een wijk die de bewoners faciliteert, stimuleert en uitdaagt om te spelen, te bewegen en te sporten.
Nadere informatieOnderzoek draagvlak aanpassen venstertijden
Onderzoek draagvlak aanpassen venstertijden december 2014 Aanleiding In het kernwinkelgebied van de binnenstad van Bergen op Zoom gelden venstertijden voor het bevoorraden van de winkels. Tussen 12.00
Nadere informatieDe stad afstemmen op de fiets
Afdeling Utrecht Gemeente Utrecht Afdeling Realisatie Mobiliteit Antwoordnummer 3376 3500 VP Utrecht Fietsersbond p/a Racinelaan 5 3533 VL Utrecht Telefoon 06 44304099 Bank NL 33 TRIO 0786 7579 81 Onderwerp:
Nadere informatieBeleef de Vestdijk. zorgen & aandachtspunten verslag
Beleef de Vestdijk zorgen & aandachtspunten verslag BIJLAGE 4 Beste bewoner/ondernemer, Tijdens bijeenkomsten voor bewoners en ondernemers en op de website zijn naast suggesties, ook ruim 140 zorgen en
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek fietsers 2007. Michiel Bassant
Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007 Michiel Bassant Inleiding De gemeente Amsterdam wil het fietsgebruik stimuleren. Om dit te bereiken wordt een actief fietsbeleid gevoerd met maatregelen die het fietsen
Nadere informatie