Aanleiding. Aantal reacties. Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan Roermond Samenvatting Speeddates 21, 25 juni en 9 juli 2016
|
|
- Timo Jansen
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan Roermond Samenvatting Speeddates 21, 25 juni en 9 juli 2016 Aanleiding Voor het opstellen van het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP) is het belangrijk om in gesprek te komen met onze inwoners. Wat ervaren zij als knelpunten, en welke wensen en ideeën hebben zij die meegenomen kunnen worden in ons plan. Om dit te achterhalen zijn we de straat op gegaan om in gesprek te komen met onze inwoners. Op 21 juni heeft de try-out plaats gevonden in het Laurentiusziekenhuis en 25 juni en 9 juli hebben we op 9 locaties in de gemeente gestaan om spontaan het gesprek aan te gaan. Deze speeddates hebben we samen opgepakt met de groenvisie en de duurzaamheidsvisie. Door een uitgebreide publiciteitscampagne zijn de speeddates aangekondigd zodat inwoners ons ook bewust konden opzoeken. Aantal reacties In onderstaande tabel is per locatie aangegeven hoeveel reacties (knelpunt of compliment) en ideeën zijn ontvangen op het gebied van mobiliteit. Daarnaast zijn ook reacties over andere aspecten dan mobiliteit gemaakt. Locatie Reacties Mobiliteit Ideeën mobiliteit Andere reacties Totaal Laurentius ziekenhuis t Veld Maasniel De Kemp Donderberg Slachthuisstraat Swalmen Roercenter Herten Hoogvonderen Totaal
2 Resultaten per locatie Onderstaand worden per locatie de belangrijkste resultaten aangegeven. Laurentius ziekenhuis Bereikbaarheid (24) Complimenten over diverse onderwerpen (21) Parkeren (20) Singelring (13) Fiets (7) Het vele verkeer richting het outlet zorgt voor te veel auto s en een slechte bereikbaarheid. Het verkeer stroomt niet goed door. Meerdere bewoners hebben hun onvrede uitgesproken over het parkeerbeleid. Het parkeren is te duur en er is te weinig plek, vooral in het weekend. De meningen over de singelring zijn verdeeld. Een aantal vindt de singel veilig, snel en goed. Anderen vinden het juist te lang duren om via de singelring de stad te verlaten. Veel bewoners die wij spraken zijn tevreden over de mobiliteit in de gemeente Roermond. t Roermondse Veld Veiligheid (12) Snelheid (12) Parkeren (9) Singelring (7) Veiligheid is een vaak genoemd onderwerp door de bewoners in t Roermondse Veld. Te hard rijden zorgt voor onveilige situaties. Daarnaast zijn bepaalde gebieden in de gemeente onveilig voor de fiets. Er zijn klachten over het gebruik van de kraskaarten voor het parkeren. De bewoners hebben het idee dat er misbruik wordt gemaakt van de kraskaarten. Ook is er parkeeroverlast in de wijk, ondanks de aanschaf van een vergunning. De meningen over de singelring zijn verdeeld. Een aantal vindt het goed dat de singel nu éénrichtingsverkeer is, anderen vinden dit juist heel vervelend. Maasniel Bereikbaarheid (10) Fiets (9 Snelheid (6) De bereikbaarheid is volgens de bewoners onder de maat, met name in het weekend vanwege de drukte in de gemeente. Een aantal bewoners is tevreden over de mobiliteit in de gemeente. Anderen vinden juist dat er onveilige locaties in de gemeente zijn voor fietsers, voetgangers en automobilisten. Met name in 30 km zones waar regelmatig te hard wordt gereden.
3 De Kemp Snelheid (7) Veiligheid (5) Parkeren (4) Bereikbaarheid / Gedrag (4) In de Kemp zijn meerdere complimenten gegeven. De bewoners zijn tevreden over de mobiliteit in de gemeente. Snelheid is ook een veelgenoemd onderwerp. Er wordt regelmatig te hard gereden vooral in 30 km zones. Het tekort aan parkeermogelijkheden zorgt voor ergernissen bij de bewoners. De bereikbaarheid van de gemeente en het asociale gedrag van mensen in het verkeer zijn even vaak genoemd. De bereikbaarheid komt vooral in het geding op drukke dagen, bijvoorbeeld een Duitse vrije dag. Donderberg Complimenten over diverse onderwerpen (8) Bereikbaarheid (7) Veiligheid (6) Snelheid (6) Comfort (5) Meerdere bewoners hebben aangeven dat zij tevreden zijn over de mobiliteit in de gemeente Roermond. Net als in de andere wijken is de bereikbaarheid minder op drukke dagen. In de gemeente zijn er meerdere locaties die de bewoners niet veilig vinden. Verder zijn er meerdere plekken waar te hard wordt gereden, rondom scholen, op de Terbaansweg en in de Bachstraat. Slachthuisstraat Bereikbaarheid (17) Singelring (6) Complimenten over diverse onderwerpen (6) Parkeren (5) Door de drukte rondom de Slachthuisstraat (outlet, Venloseweg, singel) is de bereikbaarheid van de gemeente minder. Een aantal kleinere, onoverzichtelijke straten in de gemeente zorgt voor onveilige situaties in het verkeer. Ook de snelheid en de drukte zorgt voor onveiligheid. De meeste bewoners die de singelring noemen vinden het éénrichtingsverkeer een nadeel. Een aantal bewoners is niet tevreden over de parkeervoorzieningen. Het zijn er te weinig en het kort parkeren is te kort (1 uur).
4 Swalmen Fiets (9) Bereikbaarheid (6) Complimenten over diverse onderwerpen (6) Parkeren (6) Verkeersveiligheid is een vaak genoemd onderwerp in Swalmen. Zowel onveilige locaties (kruising Bosstraat/Rijksweg) als onveilige situaties voor fietsers door te snel rijdend verkeer of te smalle wegen. Daarnaast zijn de routes voor fietsers niet altijd duidelijk aangegeven. De bewoners vinden dat er veel verbeterd is in de gemeente waaronder de aanleg van de rotondes, het éénrichtingsverkeer op de singelring en de afname van de drukte op de Rijksweg. Roercenter Parkeren (9) Bereikbaarheid(8) Complimenten over diverse onderwerpen (8) Fiets (6) Veiligheid (3) Parkeren is het meest genoemde onderwerp op de locatie in het Roercenter. De mening over het parkeren is verdeeld. Een aantal vinden dat het parkeren voldoet, anderen vinden dat er teveel verkeer is en te weinig parkeerplekken. Hetzelfde geldt voor de bereikbaarheid. Een aantal vindt de bereikbaarheid goed, anderen vinden dat de bereikbaarheid onvoldoende is. Zeker in weekenden op en op Duitse dagen. Het fietsen op de Roerkade is volgens de bewoners lastig vanwege de bevoorrading. Dit zorgt voor onveilige situaties. Daarnaast wordt er teveel in de binnenstad gefietst. Herten Bereikbaarheid (15) Veiligheid (11) Complimenten over diverse onderwerpen (10) Singelring (10) Snelheid (8) De bereikbaarheid vermindert in de gemeente doordat het op punten te druk is volgens de bewoners. Bijvoorbeeld op dagen dat de Duitsers vrij zijn, rondom het outlet en op de singelring. Deze drukte en te snel rijdend verkeer zorgt ook voor onveilige situaties. Een aantal bewoners heeft aangegeven dat zij tevreden zijn over de mobiliteit in de gemeente. Ze spreken ook hun tevredenheid uit over de singelring. Er zijn ook bewoners die het éénrichtingsverkeer op de singelring juist heel vervelend vinden.
5 Hoogvonderen Bereikbaarheid (6) Singelring (3) Gedrag (3) Fiets (2) Parkeren (2) De bereikbaarheid is slecht, zeker op drukke dagen zoals dagen waarop Duitsers vrij zijn. De drukte zorgt ook dat het op de singelring vast staat. Deze drukte op de singel en het omrijden ervaren de bewoners als lastig. Over het fietsen in de gemeente zijn de bewoners bij Hoogvonderen tevreden. Ideën Tijdens de wijkbijeenkomsten hebben we ook gevraagd naar de ideeën die mensen hebben om de verkeerssituatie te verbeteren. Infrastructurele aanpassingen (33) Stimuleren van fietsen (17) Inzetten op gedragsbeïnvloeding (17) Verbeteringen t.b.v. Openbaar Vervoer (9) Verbeteringen aan het parkeersysteem (7) Stimuleren van wandelen (7) Transferium aan de Duitse grens (5) De ideeën variëren van grote infrastructurele aanpassingen tot kleine acties om lokale knelpunten op te lossen of het fietsen te stimuleren. Conclusie Tijdens de speeddates hebben we veel inwoners gesproken en we hebben daarbij vele mensen ontmoet die we niet zouden spreken op een traditionele inwonersavond. De speeddates hebben veel informatie opgeleverd van onze inwoners over de mobiliteit in onze gemeente. 45 personen hebben zich aangemeld voor een verdiepingsbijeenkomst over mobiliteit. Naast de knelpunten, wensen, ideeën en zelfs vele complimenten kwamen echter ook regelmatig klachten naar voren over het functioneren van de gemeente. Met name de communicatie en afhandeling van klachten laat regelmatig te wensen over. Dit is niet iets dat we met in alleen met een nieuw verkeersbeleid kunnen oplossen. We hebben dit daarom breed onder de aandacht gebracht binnen de organisatie om samen te zorgen dat we op dit punten kunnen verbeteren. Al bij al was het een leuke, informatieve en leerzame manier van contactleggen met onze inwoners.
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroom van auto s met 50 km/uur of meer
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatieInwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum
Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum De gemeente Enschede hecht veel belang aan de mening van inwoners. Daarom is het opgericht. Via dit panel kunnen inwoners van Enschede gedurende
Nadere informatieBewonerspanel Verkeersveiligheid
Interne Bedrijven, Gemeente Utrecht onderzoek@utrecht.nl / 030 286 1350 www.utrecht.nl/onderzoek Bewonerspanel Verkeersveiligheid Februaripeiling 2015: Verkeersveiligheid De gemeente Utrecht wil graag
Nadere informatieResultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West
Resultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West Op woensdagavond 5 april zijn we door de wijk Ijsselstein West: Achterveld en Groenvliet gefietst met een aantal inwoners. Opvallend
Nadere informatieWielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)
Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants) Agenda Aanleiding en doel van het onderzoek Uitvoering onderzoek Resultaten Conclusies Aanbevelingen
Nadere informatieGroep 1 Wat gaat er goed?
Groep 1 Wat gaat er goed? Flex werktijden A73 -> A2 Groep 1 Wat gaat minder goed? Kruispunt Keulsebaan!! Bij Spits -> Roerstreek Smalle wegen -> Roerstreek Zuid Fietspaden... doorlopen/verlichten Parkeren
Nadere informatieVerkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind!
CBS De Rietzanger & OBS Ter Borch Februari/maart 2015 Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind! In het jaar 2009 werd het Borchkwartier gebouwd. Al snel bleek dat beide scholen te maken hadden
Nadere informatieRapportage 1Roermondpanel.nl 19 mei 2016
Rapportage 1Roermondpanel.nl 19 mei 2016 Verkeer... 1 Verkeer Ruim een jaar geleden is de heringerichte Singelring-Oost geopend, sindsdien is hier éénrichtingsverkeer ingevoerd. 45% 40% 35% 30% 1. Wat
Nadere informatieVerkeer Laar. College van Burgemeester en Wethouders en de leden van de Gemeenteraad Postbus AZ WEERT. Laar, 3 mei 2018
Verkeer Laar Onlangs heeft er een artikel in dagblad De Limburger gestaan m.b.t. het verkeer op Laar. De reden hiervan is dat de dorpsraad een brief heeft gestuurd aan de gemeente Weert over een aantal
Nadere informatieUitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel
Uitkomsten enquête - Verkeer in de Stad - Denk en Doe Mee-panel 2 Onderzoek Het is te druk op de fietspaden in de grote steden. Oorzaak? Steeds meer fietsers en snelheidsverschillen door de komst van e-bikes,
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieFietsen, lopen en veiligheid
Uitkomsten stellingendebat Als onderdeel van de Startbijeenkomst Verkeersbeleidsplan Bunnik (datum: 10-10-2013) is een Stellingendebat gehouden. Er waren circa 18 mensen aanwezig die hebben meegedaan met
Nadere informatieProject: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst. Utrecht.nl
Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving Hier komt tekst Hier 29 oktober komt ook 2018 tekst Programma avond Korte inleiding Terugblik Resultaten van de enquête Uit elkaar in groepen - Hildebranddreef
Nadere informatieParkeren en Verkeersveiligheid
Parkeren en Verkeersveiligheid Leden van Wijkcomité Oost Carin Bökkerink en Anita Hol-Bubeck Betaald Parkeren Burgemeester & Wethouders hebben in de Parkeervisie 2004 hun beleid over betaald parkeren vastgelegd
Nadere informatieHoofdstuk 16. Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 16 Luchtkwaliteit Samenvatting De laatste jaren komt steeds vaker de luchtkwaliteit in het nieuws, met name in stedelijk gebied Bijna de helft van de Leidenaren maakt zich hier wel eens zorgen
Nadere informatieVERKEER EN VERVOER IN ENKHUIZEN
VERKEER EN VERVOER IN ENKHUIZEN Enkhuizer Stadspanel Maart 2016 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM AMSTERDAM 020-3330670 Rapportnummer 2016/30 Datum Maart 2016 Opdrachtgever
Nadere informatieStadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieHerinrichting Astraat definitief inrichtingsplan
Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan Aanpak Astraat Dit plan gaat over de herinrichting van de Astraat, die deel uitmaakt van de westelijke binnenstad. De ov-bussen rijden vanaf 3 september
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatieBURGERPANEL LANSINGERLAND
BURGERPANEL LANSINGERLAND Resultaten peiling Uitgangspunten Verkeersbeleid januari 2015 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de peiling met het burgerpanel van Lansingerland over de
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieOosterheem: Hoe beoordelen bewoners hun wijk? Lennart Feijen (Commissielid Samenleving) Ing. Ewout den Heijer (Gemeenteraadslid)
Oosterheem: Hoe beoordelen bewoners hun wijk? Lennart Feijen (Commissielid Samenleving) Ing. Ewout den Heijer (Gemeenteraadslid) Socialistische Partij Zoetermeer Stadhoudersring 12a 2713 GB ZOETERMEER
Nadere informatieImplementatieplan 6.1 PROJECT GEBRUIKERSONDERZOEK GEBOUWDE OMGEVING EN CONCEPTING FASE 4/5: PROTOTYPE & TEST
2016 Implementatieplan 6.1 PROJECT GEBRUIKERSONDERZOEK GEBOUWDE OMGEVING EN CONCEPTING FASE 4/5: PROTOTYPE & TEST KIM DE BOER (334229), RAYMON DE JONG (291957), OLGA KOROSTELEVA (316867), MOORLAG TA, TWAN
Nadere informatieTUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD
Vooraf De ideale stad is veelzijdig en evenwichtig. In de ideale stad is het verkeer geen doel op zich, maar een middel om verschillende doelen te bereiken: de woning, de werkplek, het theater, het terras,
Nadere informatieVerkeers Circulatie Plan
Verkeers Circulatie Plan Vereniging Bosch en Duin e.o. woensdag 21 december 2012 Judith Hendriks Commissie Verkeer Programma van vanavond 1. Waarom een Vcp? 2. Betrokkenheid van onze vereniging 3. Vcp
Nadere informatieUitkomsten Fietstour Fietsen met inwoners dinsdag 11 april, IJsselstein Midden.
Uitkomsten Fietstour Fietsen met inwoners dinsdag 11 april, IJsselstein Midden. Op dinsdagavond 11 april zijn we door de wijk IJsselstein midden gefietst met een aantal inwoners. Opvallend was het grote
Nadere informatieVerkeersveiligheid in Bronckhorst
Verkeersveiligheid in Bronckhorst Aanleiding De gemeente Bronckhorst wil graag achterhalen of er verkeersonveilige locaties zijn in de gemeente en zo ja, welke. Niet alle ongelukken die gebeuren zijn bekend
Nadere informatieHoofdstuk 16. Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 16. Luchtkwaliteit Samenvatting De laatste jaren komt steeds vaker de luchtkwaliteit in het nieuws, met name in stedelijk gebied. Bijna de helft van de Leidenaren maakt zich hier wel eens zorgen
Nadere informatieWonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Bij woningen geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroomwegen (50 km/uur
Nadere informatieSamenvatting van de vraagstukken over: Verkeer (parkeren, langzaam verkeer, veiligheid, verkeerssysteem)
Samenvatting van de vraagstukken over: Verkeer (parkeren, langzaam verkeer, veiligheid, verkeerssysteem) Verkeer (66) Bij de keuze voor een school heb ik me laten beïnvloeden door de onveiligheid op de
Nadere informatieMeldpunt verkeerslichten gemeente Utrecht
Meldpunt verkeerslichten gemeente Utrecht Hier Studiedag komt tekst verkeerslichten Jonathan de Vries Hier komt ook tekst Adviseur verkeersmanagement Patricia Stumpel-Vos Adviseur mobiliteitsbeleid Inhoud
Nadere informatieBeleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek
Beleidskader Parkeren Gemeente Oude IJsselstreek Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Achtergronden 4 3. Visie 5 3.1 Visie 5 3.2 Hoofdvarianten 5 3.3 Meetbaar 5 4. Beleidskader 6 2 1. Inleiding De afgelopen
Nadere informatieInspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede
Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Welkom Hans van Agteren wethouder verkeer, milieu,
Nadere informatieVerslag Externe Begeleidingsgroep GVVP 4 Local Stakeholder Group RESOLVE
Verslag Externe Begeleidingsgroep GVVP 4 Local Stakeholder Group RESOLVE Datum: 31 mei 2016 Plaats: Ondernemersplein Roermond 1. RESOLVE Roermond is Lead Partner van RESOLVE, een project waarin acht Europese
Nadere informatieBewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek
Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte Utrecht.nl/onderzoek Inleiding Samenvatting Wensen en gebruik openbare ruimte Met de groei van de stad wordt de vraag hoe we de openbare
Nadere informatieVerkeersveiligheid. in de buurt
Verkeersveiligheid in de buurt Verkeersveiligheid in de buurt Eén van de grootste ergernissen van burgers in Leeuwarden is het te hard rijden in de woonbuurten. In de enquête over verkeersveiligheid die
Nadere informatieVragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg
Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg Vragen Vraag 1a Welke plek in Theresia en Spoorzone vindt u voor de fietser qua verkeer het gevaarlijkst. Kunt u ook aangeven waarom? Vraag 1b
Nadere informatieVerkeersmaatregelen Rucphen en Schijf
Grote Bickersstraat 74 1013 KS Amsterdam Postbus 247 1000 AE Amsterdam t 020 522 54 44 f 020 522 53 33 e info@tns-nipo.com www.tns-nipo.com Political & Social Rapport Verkeersmaatregelen Rucphen en Schijf
Nadere informatieRapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk
Rapportage enquête Leefbaarheid in de Merenwijk Beleidsonderzoek en Analyse (BOA) gemeente Leiden December 2014 In november en december 2014 is een vragenlijst uitgezet op de webpagina www.leiden.nl/merenwijk.
Nadere informatieVerkeersarrangement Elsloo
Verkeersarrangement Elsloo Verkeer en terugkoppeling 9 november 2016 Doel van deze avond! Verkeer in Elsloo, hoe zit dat?! Toelichting op de inventarisatie! Hoe gaan we om met uw opmerkingen! Beschrijving
Nadere informatieKNELPUNTEN IN HET VERKEER
KNELPUNTEN IN HET VERKEER Gemeente Lansingerland Augustus 2017 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM Amsterdam 020-3330670 Rapportnummer 2017 / 134 Datum Augustus 2017
Nadere informatieINVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM
Uitgevoerd door ruim 75 betrokken buurtbewoners in samenwerking met CDA en VVD December 2017 INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM INPUT ALGEMEEN Knelpunten die van plein
Nadere informatieResultaten Fietsen met Inwoners Woensdagavond 12 april, IJsselstein Noord
Resultaten Fietsen met Inwoners Woensdagavond 12 april, IJsselstein Noord Met een grote groep inwoners zijn we op een regenachtige woensdagavond 12 april door de wijk IJsselstein Noord gaan fietsen. Mede
Nadere informatieGVVP Culemborg. Resultaten inventarisatie. Jos Hengeveld, Jelmer Droogsma 15 januari 2019
GVVP Culemborg Resultaten inventarisatie Jos Hengeveld, Jelmer Droogsma 15 januari 2019 Inhoud 1. GVVP : Waarom? 2. Proces - planning 3. Overzicht resultaten online inventarisatie 4. Kaarten per soort
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VERKEER
Sessie 2: WENSEN VERKEER FIETSEN 17x 3,5x 53x 13x 3x : Autovrij! 7,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Shared space kan net niet Gedeeld gebruik: o Meer balans voet/fiets Fijn: straat 1 niveau,
Nadere informatieVerkeersplan P.J. Lomanplein e.o. Datum: 28 juni 2016
P.J. Lomanplein e.o. Datum: 28 juni 2016 Doel Vaststellen verkeersplan Er zijn 2 varianten tot op heden opgesteld. Echter wij willen één variant voorleggen aan de raad. Variant 1 Variant 2 2 Proces Procedure
Nadere informatieZuidtangent t.h.v. Stadshart
Zuidtangent t.h.v. Stadshart Aan: Het college van B&W Van: Martien Ippel Datum: 12 oktober 2010 Betreft: Verkeerssituatie Zuidtangent t.h.v. Stadshart Afschrift aan: - Geacht college, Hierbij enige aanvullende
Nadere informatieResultaten Fietsen met Inwoners dinsdag avond 18 april, Zenderpark
Resultaten Fietsen met Inwoners dinsdag avond 18 april, Zenderpark Op dinsdagavond 18 april zijn we door het Zenderpark gefietst met een klein groepje inwoners. Hoewel het groepje klein was, zijn er veel
Nadere informatieTweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016
Tweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016 Focus voor 2016 VAN CAPELLENHUIS, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GRE 1 Inleiding Yucel Ozmen, projectleider van de werkzaamheden aan de centrumring,
Nadere informatieAanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen
Presentatie doortrekken Haarsweg Donderdag 10 april 2014 Aanleiding Raadscommissie van 6 juni 2013 behandeling verkeersonderzoek De Strangen en de rotonde Schurinkstraat- Chevalleraustraat Over de Haarsweg
Nadere informatieHERINRICHTING RIJNSTRAAT
HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen
Nadere informatieVERKEERSCIRCULATIE BINNENSTAD, De binnenstadschouw nader beschouwd
VERKEERSCIRCULATIE BINNENSTAD, 2011 De binnenstadschouw nader beschouwd Verkeerscirculatie Binnenstad, 2011 De binnenstadschouw nader beschouwd 2 In opdracht van: Raadsgriffie Uitgevoerd door: Team Beleidsonderzoek
Nadere informatieSamenvatting werksessie gemeentelijk verkeersbeleid
Samenvatting werksessie gemeentelijk verkeersbeleid 0 Inhoud 1 Het proces 2 Het huiswerk 3 De thema s 4 De handvragen 5 De presentaties 1 Het proces Op 23 november 2015 is hard gewerkt door de Externe
Nadere informatieDordtenaren over mobiliteit
Dordtenaren over mobiliteit Uitkomsten Omnibusonderzoek 2016 Inhoud De gemeente Dordrecht gaat een nieuw mobiliteitsplan opstellen. In dat verband wil de gemeente graag weten wat er onder de bevolking
Nadere informatiekennis te nemen van de beantwoording van de artikel 45 vragen die de Swollwacht-fractie heeft gesteld over verkeersveiligheid.
Overdracht College-Raad Datum 14 april 2016 onderwerp Beantwoording artikel 45 vragen Swollwacht- Verkeersveiligheid portefeuillehouder Filip van As informant Bloemhof, I (Ilse) 2028 eenheid/afdeling Expertisecentrum
Nadere informatieParkeren dichtbij huis. Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken
Parkeren dichtbij huis Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken 1 Parkeerproblemen in de woonwijk In veel woonwijken worden de bewoners dagelijks geconfronteerd met
Nadere informatieÉén school, twee locaties. en de weg er naar toe
Één school, twee locaties en de weg er naar toe 1 Één school, twee locaties en de weg er naar toe Ing. O.Meuwissen-Nijhuis 29-5-2013 2 Resultaten van een verkeersonderzoek onder de ouders van BS Neel,
Nadere informatieGemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017
Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen
Nadere informatieVerbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar
Verbeterideeën digitale consultatie Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar UTRECHT Maart 2015 Gebiedsagenda West Overzichtskaart verbeterideeën Nummer Titel van het Omschrijving 90 Ik woon sinds kort in lombok
Nadere informatieActualisatie GVVP Noordenveld
Actualisatie GVVP Noordenveld Periode 2007-2017 Definitief Gemeente Noordenveld Grontmij Nederland bv Haren, 1 november 2006 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 5 1.1 Aanleiding... 5 1.2 Doel... 5 1.3 Werkwijze...
Nadere informatieDe St. Gerardus Flessenpost
De St. Gerardus Flessenpost Vrijdag 21 juni 2019 Musical Er Was Eens Op woensdag 26 juni is de uitvoering van de schoolmusical Er Was Eens Alle kinderen van de Gerardus zijn al een tijdje flink aan het
Nadere informatieHoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
Nadere informatieHoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt?
2 april 2009 initiatiefgroep raambuurt raam 62 2801 vm gouda t+f 0182.526925 initiatiefgroep@raambuurtgouda.nl Hoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt? of de automobilist zich tenminste aan max.
Nadere informatieSlim in Mobiliteit. Stad in beweging
Slim in Mobiliteit Stad in beweging 16:00 Binnenkomst 16:05 Welkom, doel en programma 16:10 Voorstelronde 16:15 Het Gemeentelijke Verkeer en Vervoer Plan 16:45 Werksessie 1: huidige situatie 17:15 Terugkoppeling
Nadere informatieOnderzoeksrapport. gemeente Barneveld
Onderzoeksrapport ) Inleiding De heeft ons, de leerlingen van 3GTx van de Meerwaarde gevraagd uit te zoeken wat onveilige situaties zijn rondom onze school. Twee medewerkers van de van afdeling Verkeer
Nadere informatieBuurtenquête Glanerbrug-Zuid
Buurtenquête Glanerbrug-Zuid Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede
Nadere informatiePresentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt)
Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt) Inhoud 1. Korte terugblik 2. Resultaten participatiewebsite 3. Algemene thema s 4. Gebiedsspecifieke
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieVerslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016
Verslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016 Inleiding Veilig Verkeer Nederland heeft een meldpunt voor verkeersonveilige situaties. Burgers kunnen verkeerservaringen op het meldpunt registreren.
Nadere informatieReconstructie Hazerswoude-Dorp (West)
Reconstructie Hazerswoude-Dorp (West) Plan Zuid 1extra bewonersavond 15 mei 2017 Welkom 19:30 Opening 19:35 Terugblik 19:45 Presentatie ontwerp & uitleg gemaakte keuzes 20:15 Uw vragen over het ontwerp
Nadere informatieFiguur 1: Wegencategorisering gemeente Vlissingen
Beleid Het verkeersbeleid van de gemeente is vastgelegd in het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP). Het GVVP beschrijft het kader rondom bereikbaarheid- en verkeersveiligheidsvraagstukken binnen
Nadere informatieBewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016
Bewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016 1 Inleiding Onno de Vries, communicatieadviseur bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet iedereen van harte welkom. Hij vertelt dat de bijeenkomst
Nadere informatieAan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld
Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld Geachte ouders/verzorgers, In de bijlage treft uw een vragenlijst aan omtrent de verkeersveiligheid in de nabijheid van
Nadere informatieVERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN
VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN Beste Lezer, Met deze enquête willen we uw mening over de verkeersveiligheid op de Ringdijk in beeld brengen. Het verkeersadviesbureau
Nadere informatieINHOUD. Inleiding Opzet onderzoek en cijfers Conclusies De toekomst van de ECI Cultuurfabriek 7. Bijlagen: tabellen 8
INHOUD Inleiding 3 1. Opzet onderzoek en cijfers 5 2. Conclusies 6 3. De toekomst van de ECI Cultuurfabriek 7 Bijlagen: tabellen 8 2 INLEIDING Eind 2012 werd de ECI Cultuurfabriek geopend. De gemeente
Nadere informatieInloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016
Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem 27 oktober 2016 Aanleiding opstellen VSP Lochem Samen toewerken naar een goed bereikbaar en aantrekkelijk centrumgebied in Lochem. Of je nu per fiets, te voet,
Nadere informatieBetreft: : Raadsinformatiebrief Evaluatie GVVP. Geachte raadsleden,
Gemeenteraad van Albrandswaard p/a de griffie Uw brief van: Ons kenmerk: 1308427 Uw kenmerk: Contact: A.L. Schelling Bijlage(n): Evaluatie GVVP, Springco Doorkiesnummer: 010-5061711 E-mailadres: a.schelling@bar-organisatie.nl
Nadere informatieIn de periode 2011-2015 wordt voor iedere Enschedese buurt een wijkbeheerplan opgesteld.
Buurtenquête Pathmos Aanleiding De gemeente Enschede wil bewoners meer zeggenschap geven over het onderhoud en de veiligheid in de eigen buurt. Daarom is besloten om voor alle buurten in Enschede een wijkbeheerplan
Nadere informatieFoto-analyse Twijnstraat
Foto-analyse Twijnstraat Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Terras bij De Poort p. 4 2. Laad- en losvakken Ekoplaza p. 5 3. Laad- en losvak Albert Heijn p. 6 4. Doorloop hoek Twijnstraat en Nicolaasstraat
Nadere informatiewachten op de stoep. Directie/ leerkrachten mogen ook wel ouders aanspreken
Algemeen Pleininrichting Verkeer Gedrag Nu wel; is verbeterd, etc. Autovrij plein totaal/ tijdens brengen-halen veel gevaarlijke toestanden met auto's Er is niemand (behalve soms andere Zolang ouders zich
Nadere informatieParkeerplan Helperplein en Verlengde Hereweg
Parkeerplan Helperplein en Verlengde Hereweg Aanleiding Op 27 januari 2010 heeft de raad de Parkeernota "Parkeren in de stad, duurzaam bereikbaar!" vastgesteld. De uitgangspunten van dit beleid zijn onder
Nadere informatieParkeren Helpman Oost
Parkeren Helpman Oost Peiling betaald parkeren Kübra Ozisik November 2016 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID 1. Inleiding De gemeente Groningen ontvangt veelvuldig meldingen over parkeerdruk in Helpman
Nadere informatieFietsstraat: Auto te gast in combinatie met dynamische afsluiting
BESTUDEERDE VARIANTEN INRICHTING ACHILLESSTRAAT De inrichting van de Achillesstraat in het deel Cascadepark West betrof een tijdelijke inrichting. Naar aanleiding van de hoge verkeersintensiteit tijdens
Nadere informatieVerkeersveiligheid rondom de scholen in Lonneker
Verkeersveiligheid rondom de scholen in Lonneker Jeugddorpsraad Lonneker September 2015 Jeugddorpsraad@dorpsraadlonneker.nl Teksten door: Paul, Mathijs, Thomas en Laurie Inleiding Toen in het najaar van
Nadere informatieGemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid. A. van der Dussen 14 januari 2016
Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid A. van der Dussen 14 januari 2016 Inhoud Doelstelling Inventarisatie Beleidslijnen gehele gemeente Doelstelling Opvolger GVVP 2010 Veranderende maatschappelijke
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieWerkzaamheden warmtenet Utrecht. Aan de bewoners van dit pand: Aanleg stadswarmteleiding Heycopstraat en omgeving. Beste mevrouw, heer,
Postbus 19020, 3001 BA Rotterdam Werkzaamheden warmtenet Utrecht Aan de bewoners van dit pand: Rotterdam, 10 september 2018 Behandeld door: Gerrit Trouwborst Aanleg stadswarmteleiding Heycopstraat en omgeving
Nadere informatieOnderzoek naar elektrisch rijden
RAPPORTAGE Amsterdam, 03-11-2011 Onderzoek naar elektrisch rijden Hoofdrapportage Onderzoekstatistieken Verstuurde e-mails 972 Afgeronde vragenlijsten 510 Waarvan met open link 0 Laatste deelname 3 nov.
Nadere informatieGESPREKSVERSLAG. Datum overleg : 4 februari 2014 : Fietsproblematiek Tarthorst
GESPREKSVERSLAG Datum overleg : 4 februari 2014 Onderwerp : Fietsproblematiek Tarthorst Agenda 1. Opening 2. Voorstelronde 3. Toelichting van de gemeente op ontwikkelingen 4. Inventarisatie van de problemen
Nadere informatieHoofdstuk 22. Bekendheid werkzaamheden gemeente in wijk
Hoofdstuk 22. Bekendheid werkzaamheden gemeente in wijk Samenvatting Evenals in 2002 gebruiken Leidenaren met name de Stadskrant, bewonersbrieven en huisaan-huisfolders als informatiebronnen voor werkzaamheden
Nadere informatieGEMEENTE. Beheer ft Onderhoud Aan de leden van de Commissie Ruimte Postbus 1
GEMEENTE Lansingerland Afdeling Beheer ft Onderhoud Aan de leden van de Commissie Ruimte Postbus 1 2650 AA Berkel en Rodenrijs Nadere informatie Ron van Noortwijk/Peter Nederlof Telefoon 14 010 E-mail
Nadere informatieAuto, fiets en brommer te gast
Buurtwandeling 19 mei Haarlemmerbuurt. Deelnemers: Ad Vrijhoef, gebiedsbeheerder, Albert Nanning, fotograaf, twee leden van de Ouderen Advies Raad en zes leden van stadsdorpbuurt7 Een van de wandelaars
Nadere informatieOntwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017
Tafel 1, WITTEVROUWENSTRAAT Gespreksleiders Ton Beuving en Maaike van Teeseling Ontwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017 Conclusies - Keuze: functieprofiel RECHTS zie foto met indeling functiestrook
Nadere informatieGemeentelijk verkeer- en vervoersplan
Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Themabijeenkomst 20 juli 2016 Ing. Bart van Kruisbergen : Even voorstellen Agenda 1. Opening wethouder (5 min) 2. Toelichting doel, werkwijze en proces (5 min) 3.
Nadere informatieResultaten Enquête 1
Resultaten Enquête 1 1 INHOUD 2 Inleiding... 3 3 Opzet en uitvoering... 4 4 Uitkomsten enquete... 5 4.1 Wat is de leeftijd van uw kind(eren) die op de basisschool zitten?... 5 4.2 Hoe ver woont u van onze
Nadere informatieGrachtengordel Amsterdam
Grachtengordel Amsterdam Door AnnaRosa Klaver, Dorian Rijsdijk, Isaac Blom en Yvonne Dijksterghuis, 2B Klas van mr. Van Montfoort Veel van de Amsterdamse grachtenpanden zijn gebouwd in of na de 17e eeuw,
Nadere informatieSamenvatting informatie inloopavond Stadswerven Zuid 25 juni 2012
Postadres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Projectmanagement Spuiboulevard 300 DORDRECHT www.dordrecht.nl Contactpersoon R. Domenie T 078-7704293 E rhcm.domenie@dordrecht.nl Datum 25 juni 2012 Ons kenmerk
Nadere informatieHandout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart
Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Schetsen inrichting Koninginneweg De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid verbeteren. Daartoe
Nadere informatie