Ontwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017
|
|
- Gerda Cools
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Tafel 1, WITTEVROUWENSTRAAT Gespreksleiders Ton Beuving en Maaike van Teeseling Ontwerpsessie Wittevrouwenstraat 19 juni 2017 Conclusies - Keuze: functieprofiel RECHTS zie foto met indeling functiestrook onder 4 - Laden en lossen (venstertijden) liefst combineren met autoparkeerplekken dus bv s ochtends alleen laden- en lossen, daarna ook parkeren - Laden en lossen moet altijd kunnen parkeerplekken liefst alleen voor bezoekers (winkeltijdenregime). Bewoners en ondernemers elders - Fietsenrekken óf fietsvakken + nietjes om de paar meter (ter voorkoming dat fietsen omvallen) o Bewoners parkeren fiets nu binnen o Wel graag iets om vast te binden o Liefst buurtstalling voor bewoners: dan alleen paar fietsvakken nodig op straat - Groen laag liefst iets in bakken, bomen nemen veel licht weg - nog discussie: wel / geen opstelstrook voor fietsers die linksaf fietsenstalling UB in willen Opmerkingen per plattegrond 1. Wittevrouwenstraat: functiestrook rechts (noordzijde) Kort parkeerplek voor laden & lossen bewoners Voordeel: - Gevelzijde UB heeft geen functies, dus meest logisch om de functiestrook aan de zijde met de meeste functies (noordzijde) te realiseren - Auto kan makkelijker parkeren (anders door tegemoet komende stroom fietsers heen, niet logisch) - Ook laden & lossen beter aan noordzijde i.v.m. functies aan die kant Opmerkingen: - Stoep zijde UB mag 1.60 meter zo voorkom je fietsen tegen de muur - Hoe fietsers plek UB op? - Wat doen we met bezorgscooters & fietsen?
2 2. Wittevrouwenstraat: Functiestrook links Voordeel: - er zijn minder activiteiten aan de zijde UB, dus autoparkeren zorgt hier minder voor barrière. Randvoorwaarde: rijrichting omdraaien Nadeel: - Om auto te parkeren moet men door stroom fietsers heen zowel voor auto als voor fiets - Laden en lossen juist aan de overzijde - Juist behoefte aan fietsparkeren aan noordzijde - Geen fietsparkeren wenselijk aan zijde UB dan wordt stalling minder goed gebruikt. Opmerkingen: Wat is invloed op veiligheid kruispunt Drift/Wittevrouwenstraat? Geen goede verbetering! Vanuit alle functies gezien
3 3. Wittevrouwenstraat: Functiestrook switch Hier is een terras Nadeel: Juist veel laad- en losbeweging bij nr. 26 en nr. 34 Aandachtspunt: bocht vanuit Wittevrouwenbrug straat in bus is een keer door voordeur gereden Onlogisch: in de zichtlijn van de straat (vanaf Wittevrouwenbrug) ga je autoparkeren Hier is ook een terrasje? Gevaarlijk punt vanwege de bocht hier moet je geen auto s willen parkeren!
4 4. Foto indeling functiestrook (met de schaalblokjes) 4x combinatie: - Kort parkeren - Laden en lossen - Nacht parkeren
5 WITTEVROUWENPOORT Keuze: pleinmodel met (verhoogd) plateau Kleurverschil Hoogteverschil om snelheid auto s af te remmen Maar geen shared space zoals Domplein Wittevrouwenpoort: Plein Kan het ook zonder verhoging? Voordeel: snelheidsremmend Nadeel: verwarrend, auto moet zich aanpassen. Fietser kan niet lekker door. Kruisende voetgangers. Wat als deze toenemen? Als gevolg van evt. versterken groene verbinding/wandeling langs de singel. Dit ook op andere kruisingen (inclusief kleurverschil): Ridderschapstraat, Wijde Begijnestraat Of flauwe helling waar fietsers geen last van hebben zoals Domplein. Maar: je wil snelheid er wel uit halen prettig voor fietser vanuit Lucas Bolwerk
6 Wittevrouwenpoort: Voorrangskruising Wittevrouwenpoort: Gelijkwaardige kruising Nadeel: nodigt uit om hard door te rijden Voordeel: doorstroming gewaarborgd Andere kleur om kruispunt te benadrukken en om extra op te letten
THEMA 3 RUIMTE VERDELEN. Tafel 10, ronde 1
Tafel 10, ronde 1 Overgang naar Neude / Haas Opium Plompetorenbruggebied Jansveld Meer ruimte Noordzijde Terrassen meer ruimte Als groenstructuur Zoek fietsparkeerruimte in aanloopstraten Bij Opium voor
Nadere informatieBussen. Herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Straks
Bussen Nu Drie buslijnen stad in via Wittevrouwenstraat - Voorstraat: Lijn 7 (Voordorp-Kanaleneiland) Lijn 55 (Maartensdijk-Utrecht CS) Lijn 14/16 (Transwijk-Centrum) (elektrisch) Straks Lijn 7 en 55 via
Nadere informatieSessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN
Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN FIETSPARKEREN 52,75x 16,25x 16,75x 12,25x Toelichting: Stallen in garage en/of kelder Minder overlast Ruimte creëren Meer garages Kan gewoon niet meer op straat
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VERKEER
Sessie 2: WENSEN VERKEER FIETSEN 17x 3,5x 53x 13x 3x : Autovrij! 7,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Shared space kan net niet Gedeeld gebruik: o Meer balans voet/fiets Fijn: straat 1 niveau,
Nadere informatieSessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF
Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF RUIMTE VOOR VOETGANGERS 25x 62,5x 5x 12,5x Toelichting: Gedeeld gebruik van de straat Teveel fietsers voor gedeeld gebruik. Voetganger delft onderspit Op zaterdag/zondag
Nadere informatieTHEMA 1 VERKEERSSTROMEN EN OVERSTEEKBAARHEID. Tafel 1, ronde 1
Tafel 1, ronde 1 Voorstraat als gedeelde ruimte, want het is het beste voor voetgangers en oversteekbaarheid Binnenstadstraat, want veel ruimte voor iedereen. Past bij binnenstadkarakter Mits snelheid
Nadere informatieTHEMA 2 RUIMTE VRIJMAKEN IN DE STRAAT. Tafel 5, ronde 1
Tafel 5, ronde 1 Parkeergarage Compensatie parkeergarage Bezoekers pendelbus naar garage Opheffen bezoekersparkeren Afschaffen gewenning Venstertijden Overslagplek kleine karretjes Logistiek anders inrichten
Nadere informatieRapportage Twijnstraat
Rapportage Twijnstraat 1 Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Fietsparkeren p. 4 2. Autoparkeren p. 5 3. Toegankelijkheid voor voetgangers p. 8 4. Gebruik van laad- en losvakken p. 9 5. Algemeen beeld van de
Nadere informatieOntwerpsessie herinrichting Kerkstraat
Ontwerpsessie herinrichting Kerkstraat Wat gaan we vanavond doen? Samenvatting proces Samenvatting van de uitgangspunten en kaders Samenvatting van de opgehaalde input In groepen aan de slag met 5 thema
Nadere informatieOntwerpsessie II herinrichting Kerkstraat
Ontwerpsessie II herinrichting Kerkstraat Welkom en dank voor uw komst We werken toe naar twee concrete resultaten: Vorige keer: visie op ontwerp van de hele Kerkstraat Vandaag: voorlopig ontwerp voor
Nadere informatieHandout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart
Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Schetsen inrichting Koninginneweg De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid verbeteren. Daartoe
Nadere informatiePiet Soerplein Havelte - plan herinrichting
Piet Soerplein Havelte - plan herinrichting kam len Mo Kapper eg pw Snackbar Modewinkel Bakkerij r Eu ra st ps or D at Makelaardij at tra ss rp Do Supermarkt n aa l nk i g Eg t Hovevelt Zitrand Groenvak,
Nadere informatieCONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan
CONCEPT FOLDER Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan Westerhavenstr. Munnekeholm Aanpak Brugstraat en Munnekeholm Dit plan gaat over de herinrichting van de Brugstraat en Munnekeholm.
Nadere informatieAmbitiedocument. herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat. Juni Utrecht.nl/voorstraat-wittevrouwenstraat
Ambitiedocument Juni 2017 herinrichting Voorstraat-Wittevrouwenstraat Utrecht.nl/voorstraat-wittevrouwenstraat Samenvatting Samen met bewoners, ondernemers, gebruikers en belangenbehartigers zoeken we
Nadere informatieEnquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route
Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek
Nadere informatieFoto-analyse Twijnstraat
Foto-analyse Twijnstraat Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Terras bij De Poort p. 4 2. Laad- en losvakken Ekoplaza p. 5 3. Laad- en losvak Albert Heijn p. 6 4. Doorloop hoek Twijnstraat en Nicolaasstraat
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieAdvies inzake de herinrichting van de Middelweg MDT (zuidoost)
Maart 2016 Geachte gemeente, Na onze adviezen over het noord-west gedeelte van de Middelweg leest u hier ons advies over het laatste gedeelte van de Middelweg in Moordrecht. Het gaat om het gedeelte van
Nadere informatieArgumentatie. of VO/DO
Bijlage: Reacties betrokken op eerste schetsontwerp (bijeenkomsten 16 en 17 januari 2018) Zie onderstaand de veel gehoorde reacties tijdens en rond de bijeenkomsten van 16 en 17 januari, naar aanleiding
Nadere informatieVerslag sessie 1: waarderen van de huidige situatie
Verslag sessie 1: waarderen van de huidige situatie Tafel Marjon / 1. Neude Hardebollenstraat 1: Kunstwerk ++; 2: Mooie gevels vallen vaak weg door blik (geparkeerde auto s); 3: Brede strepen mogen ook
Nadere informatieVerslag startbijeenkomst Voorstraat - Wittevrouwenstraat
Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 030-286 00 00 Fax 030-286 00 00 www.utrecht.nl Verslag startbijeenkomst Voorstraat - Wittevrouwenstraat Bijeenkomst Startbijeenkomst Voorstraat - Verslag
Nadere informatieEnquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid
Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid Inhoud Vertegenwoordiging respondenten. Enquêteresultaten: Autovoorzieningen. Voetgangersvoorzieningen. Fietsvoorzieningen. Opmerkingen. Algemeen. Resumé bevindingen.
Nadere informatieVerslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017)
Verslag werksessie verkeersmaatregelen Bisschopstraat (7 december 2017) Op donderdag 7 december heeft de gemeente Dinkelland een werksessie georganiseerd met omwonenden en ondernemers rond de Bisschopsstraat,
Nadere informatieDorpsplein Noordwijkerhout. presentatie varianten voorlopig ontwerp
Dorpsplein Noordwijkerhout presentatie varianten voorlopig ontwerp Totstandkoming ontwerpen Beleidsmatige uitgangspunten Wensen en ideeën over de inrichting Ontwerpvarianten Resultaten co-creatie sessies
Nadere informatieStakeholdersbijeenkomst 18 april te Lindenberg STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10
18-4-2016 GEMEENTE NIJMEGEN STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10 Meest gewaardeerd Veel evenementen die zeer divers zijn (SP Stijn Vat) Grootste wens Meer
Nadere informatieVraag en Antwoord Herinrichting Nes en stegen Maandag 22 mei 2017
Vraag en Antwoord Herinrichting Nes en stegen Maandag Algemeen 1. Wat gaat er gebeuren? We gaan de Nes en de stegen voorzien van nieuwe bestrating. Ook zullen de gas, elektra en rioolleidingen vernieuwd
Nadere informatieBussen over West definitief inrichtingsplan
Bussen over West definitief inrichtingsplan Eendrachtskade Richting Vinkhuizen Richting Zernike De nieuwe busroute Dit plan gaat over de verkeerskundige herinrichting van een deel van de westelijke binnenstad.
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatieOntsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14. informatieavond - oktober In opdracht van VENECO, stad Eeklo
Ontsluiting ziekenhuis AZ ALMA Campus Eeklo in het kader van module 14 informatieavond - oktober 2013 In opdracht van VENECO, stad Eeklo Visie gewenste ruimtelijke structuur R43 en de groene vinger VENECO-
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieBestemming Binnenstad: Definitief Ontwerp Astraat. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
Bestemming Binnenstad: Definitief Ontwerp Astraat Herman Lubbers De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN 8289 1 6537064 30-08-2017 Geachte heer, mevrouw, Op 28 juni jl. heeft uw raad,
Nadere informatieParticipatietraject herinrichting Kerkstraat
Participatietraject herinrichting Kerkstraat 15 oktober 2018 Welkom Bewoners en ondernemers uit de Kerkstraat 1 Wat gaan we vanavond doen? Aftrap door stadsdeelbestuurders Ilse Griek en Micha Mos Presentatie
Nadere informatieParticipatietraject herinrichting Kerkstraat
Participatietraject herinrichting Kerkstraat 15 oktober 2018 Welkom Bewoners en ondernemers uit de Kerkstraat Wat gaan we vanavond doen? Aftrap door stadsdeelbestuurders Ilse Griek en Micha Mos Presentatie
Nadere informatiePraktische verkeersproef. Maasbracht
Praktische verkeersproef Maasbracht Vertrek We vertrekken vanaf de parkeerplaats en slaan linksaf (Europlein). We fietsen langs de sportvelden Linksaf de Kruisweg in Dit is een voorrangskruising. Je moet
Nadere informatieVERSLAG Participatiegroep Hogekwartier. Vergaderdatum : 20 juni 2011
VERSLAG Participatiegroep Hogekwartier Vergaderdatum : 20 juni 2011 Aanwezig : Participatiegroep: de heer De Lange, mevrouw Pasman, mevrouw Hoffman, mevrouw Bos, de heer Jansen en de heer Kegel. De Alliantie:
Nadere informatieNotitie capaciteit fietsvoorzieningen Kinkerstraat Hallen
Amsterdam, 27 oktober 2018 Notitie capaciteit fietsvoorzieningen Kinkerstraat Hallen Toelichting van de Fietsersbond) van het bezwaar tegen het APV besluit Fietsparkeren Hallen/Kinkerstraat Overzicht van
Nadere informatieVragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg
Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg Vragen Vraag 1a Welke plek in Theresia en Spoorzone vindt u voor de fietser qua verkeer het gevaarlijkst. Kunt u ook aangeven waarom? Vraag 1b
Nadere informatieSTAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG
18-4-2016 GEMEENTE NIJMEGEN STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10 Wens: Historie beter zichtbaar Goedkoop bereikbaarheid met meer/betere transferia (Goffert!)
Nadere informatieSituatie 1. Binnenkomst via rotonde noordzijde van Eefde De rotonde is snelheidsbeperkend. De afslag naar Eefde is merkbaar door van asfalt naar stenen te gaan; de markering 50 km en het bord bebouwde
Nadere informatieDe visie voor de Zandweg
Zandweg 2.0 Agenda Aftrap door de wethouder. Presentatie van de visie, uitgangspunten en algemene maatregelen. Uitleg van het shared space concept. Het groenplan. Een animatie van de nieuwe inrichting.
Nadere informatieDe leden van de raad van de gemeente Groningen - -
Procesvoorstel motie '15 miljoen fietsen op dat hele kleine stukje Vismarkt' G.M. Hoogerwerf De leden van de raad van de gemeente Groningen (050) 367 80 87 1 - - Geachte heer, mevrouw, Naar aanleiding
Nadere informatieSchouw Warande Oost +
Schouw Warande Oost + Schouwroute De Warande Oost +, 21-05-2015 Route: Wierlaan, Pasteurlaan, Boerhaaveplein, Versaliusstraat, van Swietenlaan, Mathijssenstraat, Dr.de Ramlaan via rotonde Dr, de Ramlaan,
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij Verkeersexamen 2011 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard aan
Nadere informatieKwaliteitsimpuls openbare ruimte Workshop Hoofdstraat, stegen en parkeerpleinen
Kwaliteitsimpuls openbare ruimte Workshop Hoofdstraat, stegen en parkeerpleinen Ruimte voor initiatieven Workshop 29 november 2017 Groen en licht op parkeerplein Kindvriendelijke parkeerpleinen Steegjes
Nadere informatieBIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017
BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017 Focus voor 2016 VIJVERHOF, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GREX PRESENTATIE 2 1. Inleiding Yücel Özmen, programmamanager bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet
Nadere informatieNaderingssnelheid gelijkwaardig kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling Naderingssnelheid gevaarlijk kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling
19 Voorrangregel LES 3 Soorten Kruisingen Gelijkwaardige kruising Als je een gelijkwaardig kruispunt nadert, moet je je snelheid aanpassen en zorgen dat je het overzicht bewaart. Als er van rechts een
Nadere informatieNaar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015
Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 STOMPWIJKSE- WEG Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Inleiding In deze weergave
Nadere informatieMaak van de Noordzijde Zoom eenrichtingsverkeer. Het is akelig smal als auto, bus en fietser elkaar moeten passeren.
Formulier nummer Vraag/ Opmerking Onderwerp 1 1 Bomen Reactie Antwoord Gemeente De bestaande bomen te sparen en waar mogelijk nieuwe bomen bij te Het uitgangspunt voor het ontwerp is geweest om zoveel
Nadere informatieMarkt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018
! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak
Nadere informatieHerinrichting Astraat definitief inrichtingsplan
Herinrichting Astraat definitief inrichtingsplan Aanpak Astraat Dit plan gaat over de herinrichting van de Astraat, die deel uitmaakt van de westelijke binnenstad. De ov-bussen rijden vanaf 3 september
Nadere informatieFietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli :30-15:00 uur
Fietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli 2017 13:30-15:00 uur Assen We hebben een ronde gemaakt langs de belangrijkste fietsparkeerplaatsen in het centrum van Assen. Fietsers voor de binnenstad
Nadere informatieAuto, fiets en brommer te gast
Buurtwandeling 19 mei Haarlemmerbuurt. Deelnemers: Ad Vrijhoef, gebiedsbeheerder, Albert Nanning, fotograaf, twee leden van de Ouderen Advies Raad en zes leden van stadsdorpbuurt7 Een van de wandelaars
Nadere informatie5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan
5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan Beschrijving In de huidige situatie is hier een rotonde. De capaciteit van de rotonde wordt uitgebreid door het aanleggen van een bypass: er ontstaat
Nadere informatieVisie stationsomgeving
Visie stationsomgeving 2015-2025 7 mei 2014 Ideeën 10 maart 3 thema s Perronoversteek / wijkverbinding Functies bebouwing Stationsplein Huidige perronoversteek Ideeën 10 maart Gelijkvloerse oversteek Oversteek
Nadere informatieVergaderverslag. Annemarie Reintjes licht het programma toe.
Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 030-286 00 00 Fax 030-286 00 00 www.utrecht.nl Vergaderverslag Bijeenkomst Tweede bijeenkomst Voorstraat - Verslag door M. Kassing Wittevrouwenstraat Tijdstip
Nadere informatieHERINRICHTING RIJNSTRAAT
HERINRICHTING RIJNSTRAAT Informatieavond 29 maart 2015 20.00 Inloop 20.10 Welkom door Ronald Löhr 20.15 In gesprek met wethouders Haring en De Weger 20.30 Rijnstraat tot nu toe en hoe nu verder? door Jeroen
Nadere informatieHoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
Nadere informatieIn acht stappen naar een beter en veiliger ingericht Parkeerterrein Nieuwland in Broek in Waterland
In acht stappen naar een beter en veiliger ingericht Parkeerterrein Nieuwland in Broek in Waterland 5 april 2017, Dorpsraad Broek in Waterland De Dorpsraad Broek in Waterland heeft in haar halfjaarlijks
Nadere informatieHerinrichting Korte Haven en omgeving. Subtitel. Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen [kleuren]foto op de voorgrond...
Herinrichting Korte Haven en omgeving Subtitel Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen [kleuren]foto op de voorgrond......gebruik vervolgens onderstaande tool om uw foto op maat te knippen......zo, dat
Nadere informatieVERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen 2014. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij het Verkeersexamen 2014 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard
Nadere informatieMeedenken inrichting Eerste van Swindenstraat Dapperbuurt 4 oktober 2017
Meedenken inrichting Eerste van Swindenstraat Dapperbuurt 4 oktober 2017 Programma 19:00 21:00 19.00: Start en proces tot nu toe 19.15: Wat gaan we doen? + planning 19.30: Nota van Uitgangspunten Op basis
Nadere informatieVerslag informatieavond De Zuid / De Rede / Walvisstraat Datum: 25-02-2019, 19:30 uur Locatie: Ichthus College Dronten Aanwezigen: Betrokkenen/bewoners De Rede / Walvisstraat Irene Korting, wethouder gemeente
Nadere informatieEnquêteresultaten Van Beuningenlaan Soest-Zuid
Enquêteresultaten Van Beuningenlaan Soest-Zuid 1 Inhoud Vertegenwoordiging respondenten. Enquêteresultaten: Autovoorzieningen Voetgangersvoorzieningen Fietsvoorzieningen Bomen Algemeen Opmerkingen Resumé
Nadere informatieGebruikersonderzoek Voorstraat-Wittevrouwenstraat
Gebruikersonderzoek Voorstraat-Wittevrouwenstraat Meer ruimte voor fietsen en lopen Januari 2017 Bij het gebruikersonderzoek van de Voorstraat-Wittevrouwenstraat zijn bewoners, ondernemers, fietsers en
Nadere informatieBinnenstad ruimte voor iedereen
Binnenstad ruimte voor iedereen Programma ontvangst 19.30 presentatie 20.30 pauze en reacties 21.00 nabeschouwing 21.30 einde Agenda Aanleiding: Motie Informatieavond 18 april Check en Inspiratie Verhaal
Nadere informatieKruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat
Hier komt tekst Maliebaan Klankbordgroep Hier komt ook tekst 12 januari 2016 Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat Klankbordgroep 12 januari 2016 1 Doel van het project. Een kwaliteitsslag
Nadere informatieEinde Autosnelweg. Woonerf
Autosnelweg min 60 - max 130 km/u Einde Autosnelweg max 80 km/u Autoweg min 50 - max 100 km/u Einde Autoweg min 50 - max 100 km/u Woonerf max 15 km/u - stapvoets Woonerf met snelheidsbeperking Einde woonerf
Nadere informatieherinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Nadere informatieHessenweg nu. Oversteken dubbelzijdig fietspad naar fietsen
Hessenweg nu Knelpunten Doorgaand karakter Geen dorps gevoel door inrichting Versleten inrichting Landbouwvoertuigen Duiding centrumgebied Onduidelijke en/of te ruime inritten Oversteken dubbelzijdig fietspad
Nadere informatieRode Loper. Nota van Uitgangspunten. 1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum. Damrak. Dam. Rokin.
1 3Herinrichting Openbare Ruimte boven de Noord/Zuidlijn in stadsdeel Centrum Nota van Uitgangspunten Rode Loper Damrak Dam Rokin Muntplein Vijzelstraat Vijzelgracht 1 3Nota van Uitgangspunten Rode Loper
Nadere informatieFiguur 1: Wegencategorisering gemeente Vlissingen
Beleid Het verkeersbeleid van de gemeente is vastgelegd in het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP). Het GVVP beschrijft het kader rondom bereikbaarheid- en verkeersveiligheidsvraagstukken binnen
Nadere informatiebreestraat 11 nov Kwaliteitsverbetering Breestraat VO
breestraat 11 nov 2013 1 Kwaliteitsverbetering Breestraat VO 1. Visie Breestraat 2. Straatprofiel 3. Verlichting 4. Bushaltes 5. Fietsparkeren 6. Terrassen 7. Bomen / Groen 8. Gangetje 9. Breestraat Ontwerp
Nadere informatiestedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
Nadere informatieOp pagina 3 kunt u lezen waar deze werkzaamheden per fase worden uitgevoerd.
Vraag en antwoord herinrichting Nes en stegen 1. Wat gaat er gebeuren? We gaan de Nes en de stegen voorzien van nieuwe bestrating. Ook zullen de gas, elektriciteitskabels en rioolleidingen vernieuwd worden.
Nadere informatieGrijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element
Grijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element Atze Dijkstra, senior onderzoeker Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV Deze presentatie Veilige snelheden Grijze
Nadere informatieReactie op oplegnotitie Collegevoorstel 20/12/2016 binnenstad, ruimte voor iedereen
Reactie op oplegnotitie Collegevoorstel 20/12/2016 binnenstad, ruimte voor iedereen Op basis van gevolgde plenaire bijeenkomsten, eigen onderzoek en bestuurlijk overleg met onze achterbanorganisaties (KHN,
Nadere informatieHoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt?
2 april 2009 initiatiefgroep raambuurt raam 62 2801 vm gouda t+f 0182.526925 initiatiefgroep@raambuurtgouda.nl Hoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt? of de automobilist zich tenminste aan max.
Nadere informatieInbreng participatiebijeenkomst 17 oktober 2018
Inbreng participatiebijeenkomst 17 oktober 2018 Tijdens de bewonersbijeenkomst hebben mensen veel wensen en ideeën ingebracht. We hebben alle inbreng in steekwoorden onder elkaar gezet. Wat waardeert u
Nadere informatieINFOAVOND VERKEERSCIRCULATIEPLAN 1.0
INFOAVOND VERKEERSCIRCULATIEPLAN 1.0 Woensdag 6 september 2017 Michiel Bussels, mobiliteitsambtenaar Wat er vooraf ging Centrumbeheersplan (2014) Beeldkwaliteitsplan (2015) Mobiliteitsplan (2016) Verkeerscirculatieplan
Nadere informatieSnelfietsroute Arnhem - Wageningen. Oosterbeek
Snelfietsroute Arnhem - Wageningen Oosterbeek Programma van de avond Opening door wethouder J. Verstand Voorstelronde Presentatie doel en tracé snelfietsroute door mw. A. Stienstra projectleider Provincie
Nadere informatieKruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg
Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces
Nadere informatieMinder auto s rondom de school zorgt voor meer veiligheid
Veilige verkeerssituatie rondom obs t Startblok. Onze schoolomgeving is met de realisatie van de nieuwe parkeervoorziening aan de zuidzijde van de school weer een stuk verkeersveiliger geworden. Een paar
Nadere informatieKlankbordbijeenkomst Aanpak Utrecht Noord-Zuidroute 22 februari 2018
Verslag Klankbordbijeenkomst Aanpak Utrecht Noord-Zuidroute 22 februari 2018 Noord-Zuidroute Lange Nieuwstraat: uitgangspunten en modellen Inleiding In de voorjaarsnota 2017 is er door de gemeenteraad
Nadere informatieHerinrichting Tweebaksmarkt Informatieavond 16 maart 2011
Herinrichting Tweebaksmarkt Informatieavond 16 maart 2011 Voorstellen Wieger Postma, stedenbouwkundig ontwerper Hayo vd Meer, verkeerskundige Jan Buwalda, civiele techniek Hielke Wiersma, wijkzaken Raymond
Nadere informatieCENTRUMVISIE NOORDWIJKERHOUT. Uitkomsten vragenlijst burgerpanel
CENTRUMVISIE NOORDWIJKERHOUT Uitkomsten vragenlijst burgerpanel Periode: 18 januari tot 2 februari 2016 Aantal respondenten: 458 van 656 (70%) Inleiding De gemeente Noordwijkerhout werkt aan een versterking
Nadere informatieAan het College van B & W Valkenswaard. Onderwerp: Vragen art. 41 inzake Karel Mollenstraat Noord. Datum: 14 april 2019.
Aan het College van B & W Valkenswaard Onderwerp: Vragen art. 41 inzake Karel Mollenstraat Noord Datum: 14 april 2019 Geachte college, In het verleden heb ik diverse keren contact gehad met de bewoners
Nadere informatieWonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroom van auto s met 50 km/uur of meer
Nadere informatieJacobsstraat = hoofdfietsroute
Jacobsstraat = hoofdfietsroute Uitsnede van de kaart pagina 46 GVVP 2005 Herinrichting Jacobsstraat De plussen: Asfalt op de fietsroute! Geen verkeerslicht bij Jacobikerk Weginrichting veel minder gericht
Nadere informatieAanleiding. Aantal reacties. Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan Roermond Samenvatting Speeddates 21, 25 juni en 9 juli 2016
Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan Roermond Samenvatting Speeddates 21, 25 juni en 9 juli 2016 Aanleiding Voor het opstellen van het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP) is het belangrijk om in
Nadere informatieTweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016
Tweede bijeenkomst verbinding met de Hollandsche IJssel 31 oktober 2016 Focus voor 2016 VAN CAPELLENHUIS, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GRE 1 Inleiding Yucel Ozmen, projectleider van de werkzaamheden aan de centrumring,
Nadere informatieBORCHI DI TRAFIKO NOBO ANEKSO LEI DI TRAFIKO 2000
BORCHI DI TRAFIKO NOBO ANEKSO LEI DI TRAFIKO 2000 Willemstad, juli 2000 Bijlage 1 Verkeersborden met omschrijving _ Noot Ingeval de in deze bijlage opgenomen borden op een electronisch signaleringsbord
Nadere informatieVerkeer en Verkeersveiligheid. Herziening dorpsplan - Dorpsstraat Eric van Berkum
Verkeer en Verkeersveiligheid Herziening dorpsplan - Dorpsstraat Eric van Berkum Inhoud 1. Dorpsplan - terugblik 2. Situatie Dorpsstraat meningen & metingen 3. Identificatie probleem 4. Uitgangspunten
Nadere informatieDe meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn:
Beschrijving van meest genoemde kruisingen. Doel van deze beschrijving is de actuele situatie weer te geven en een aantal oplossingen voor de geconstateerde problemen aan te dragen. Voorafgaand aan deze
Nadere informatieVerkeersmemorandum. Voorwoord. Algemene opmerkingen: VAN BLADELSTRAAT. Kruispunt OLV-straat met Blokweg
Verkeersmemorandum Voorwoord Dit verkeersmemorandum werd opgesteld door vertegenwoordigers van de Ouderraden van de Scholengemeenschap De Kraal, met vestigingen in de Van Bladelstraat, Elststraat, Schaffelkantstraat
Nadere informatieInloopbijeenkomst Voorstellen Bisschopweg en kruispunten 25 oktober 2017
Inloopbijeenkomst Voorstellen Bisschopweg en kruispunten 25 oktober 2017 1. Inloop en vragen stellen bij de grote kaarten en ateliervoorstellen 2. Plenair: elk half uur toelichting op proces en voorstellen
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieNagtzaamstraat. Voorstel tot verbetering van de verkeersveiligheid. Wijkraad Amsterdamsebuurten Fietsersbond. September 2014
Nagtzaamstraat Voorstel tot verbetering van de verkeersveiligheid Wijkraad Amsterdamsebuurten Fietsersbond September 2014 Huidige situatie Functies: Verblijfsgebied, straat door woonwijk Basisschool Park,
Nadere informatieOnderzoek naar de fietsersvriendelijkheid van het gebied De Zeeland
secretariaat: Ravelstraat 66, 4614 XE ergen op Zoom telefoon: 0164 244466 email: bergenopzoom@fietsersbond.nl website: http://bergenopzoom.fietsersbond.nl Onderzoek naar de fietsersvriendelijkheid van
Nadere informatieImpressie Rivierweg-Midden. Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018
Impressie Rivierweg-Midden Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen van harte welkom
Nadere informatieKaderplan Verkeer Centrum Bussum
Kaderplan Verkeer Centrum Bussum Concept 9 mei 2017 Kaderplan Verkeer Centrum Bussum Programma van de avond Doel Korte terugblik Uitgangspunten Fusie Concept Kaderplan Verkeer Centrum Werkatelier Vervolg
Nadere informatie