Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN

Transcriptie

1 Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN FIETSPARKEREN 52,75x 16,25x 16,75x 12,25x Toelichting: Stallen in garage en/of kelder Minder overlast Ruimte creëren Meer garages Kan gewoon niet meer op straat Naast Opium een inpandige fietsparkeerplaats Zou je fietsenstalling UB niet voor bewonersparkeren / abonnementen geschikt kunnen maken? Er is nu gebrek aan nachtstalling Onvriendelijk voor snelle bezoeker Mooi maar duur en vergt veeeeel aanpassing! Buurtstalling binnen, inpandig in lege panden Garage moet zeer aantrekkelijk bewonersstalling Voorkeur: stallingen meer bij UB? Plein? Stallen in vakken Stallen in vakken i.p.v. auto s Kort parkeren versus lang parkeren Lukt ook niet wordt toch een zooitje. Kunnen meer fietsen kort terecht evt. beugels die s nachts in de grond verdwijnen = Zooitje, valt om wel hekjes erbij Stallen in rekken Stallen in rekken voor kort stallen (ff naar AH) Lukt toch niet, want teveel fietsen Rekken op straat: wordt puinhoop Toegankelijk Dubbele rekken Rekken nemen ruimte in en zijn (vaak) lelijk Autoparkeerplekken opheffen Geen rekken, want anders staan fietsen te lang zwerffietsen Pop-up parking handig bij festivals Ontmoedigen om lang fietsen te stallen (dubbelgebruik) Heb je al bij UB

2 Algemene opmerkingen Fietsparkeren - Veel fietsbezitters wonen er in kleine huizen, hebben geen stalling: Zadelstraat is goed voorbeeld: zeer hoge fietsdichtheid, kan niet meer op straat - Veel ruimte voor autoparkeren: hef er op voor fietsstallen - Straatbeeld verbeteren - Bewegwijzering huidige stalling verbeteren - Er is onvoldoende ruimte buiten + moeilijk handhaven - Betere / strengere handhaving op fout gestalde fietsen - Véél meer handhaving - Kort parkeren: rekken/vakken - Strenger handhaven - Toevoegen: handhaving - Minder op straat is wenselijk maar lastig haalbaar zie Drift - Er moeten voldoende plekken bij komen - Rekken zijn altijd - Handhaven - Gedrag sturen - Goed gedrag belonen - Fietsen in stalling + rekken

3 AUTOPARKEREN 40x 2,5x 38,5x 16x Toelichting: Niet parkeren Geparkeerde auto s geven overlast Opheffen parkeren maakt ruimte voor voet & fiets Wens voor geen parkeren wel kort parkeren voor laden & lossen Opheffen want weinig ruimte (straatbeeld verbeteren, meer ruimte voor lopen/fietsen, meer ruimte voor groen Geeft ruimte voor fietsers & wandelaars (gevaarlijk voor fietsers, merendeel geparkeerde auto s van winkeliers?) i.c.m. genoeg plaats laden & lossen Parkeren in garages in de omgeving Loopbrug (Griftpark) Zijn er zo veel op korte afstand (1)+(3) samen is ideaal, uitzondering aanwonenden (vergunninghouders) Bewoners + ondernemers: niet in straat parkeren in p-garages in de buurt. Bezoekers meer verwijzen naar p-garages Grifthoekgarage relatief goedkoop en als brug er komt goed te doen (1) + (3) = hetzelfde + brug bij Wolvenpleingevangenis Kosten bewoners Overdekt parkeren (garages): voor bezoekers ja, voor bewoners? Aan één kant parkeren Stad leefbaar houden, even iets ophalen Parkeerregels op straat (maatwerk) Parkeerschijf Maatwerk / flexibel parkeren Kort parkeren (bestemmingsverkeer) Laden en lossen binnen venstertijden en overige tijd fietsparkeren in vakken

4 Algemene opmerkingen Autoparkeren - Flexibel P-beleid met omringende wijken - Eigen verantwoordelijkheid parkeerplek - Deelauto? - Doe kentekenonderzoek - Het waterbed effect - Oplossing voor ontheffingshouders in de nabije omgeving

5 LADEN & LOSSEN 27,5x 34,5x 24,5x 4,5x Toelichting: Distributiecentrum aan de rand van de stad Ideaal! Laad- & loshavens (evt dubbelgebruik) Huidige laad/los haven naast Opium graag behouden. Plek wordt door ACU minimaal 3x per week gebruikt (2) + (3) met behoud van trottoir! Dubbelgebruik Wel paar plekken; coffeeshop en kort voor winkelbezoeker i.c.m. autoparkerendubbelgebruik parkeren, mits binnen venstertijden + HANDHAVING Laden & lossen tijdens venstertijden Venstertijden invoeren (i.c.m. kort autoparkeren (bestemmingsverkeer)) Moet je ruimte voor houden NIET!!! tijdens spitsuren Venstertijden: werkt niet. Teveel verschillende tijdstippen Wel grote wens, maar kan dat in de Voorstraat? Laden & lossen op de rijweg NIET op rijweg gevaarlijk Laden en lossen op straat maar beperkte tijden

6 Algemene opmerkingen Laden & Lossen - Denk na over functies - Breder kijken dan gevel tot gevel - Geen grote winkels, daardoor weinig langdurig laden & lossen - Laden/lossen = essentieel - Kleinere vrachtwagens ook om straat heel te houden - Over water - genoeg laden en lossen bedrijvigheid - dit verplaatsen naar andere straten?