Resultaten van de Dag van de Mobiliteit ACE

Transcriptie

1 Resultaten van de Dag van de Mobiliteit ACE Jordy Jeras Corné van Belzen (in samenwerking met Sander Sjerp)

2 Voorwoord: Vraagstelling: Vanuit ACE wordt er jaarlijks de Dag van de Mobiliteit georganiseerd en vele zijn daar enthousiast over. Echter zijn er ook zaken die voor verbetering vatbaar zijn. Ace heeft bij ons de vraag neergelegd om een enquête op te stellen, om er zo achter te komen wat er bij de volgende editie beter kan. Resultaten: In dit rapport komen de resultaten naar voren die voor ons als adviseurs opvielen. De respondenten konden op bepaalde vragen feedback geven. Op basis van de gegevens en de feedback zijn er aanbevelingen geschreven.

3 Inhoud Resultaten van de Dag van de Mobiliteit ACE... 1 Voorwoord:... 2 Resultaten... 4 Aanbevelingen... 9

4 Resultaten Deelnemers Rijnmond/Drechtsteden Midden west Brabant 49,25% Werknemer voor één dag 27,61% Werkplekbegeleider 12,69% Bedrijf coördinator 1,45% Heeft niet deelgenomen. 49,47% Werknemer voor één dag 23,94% Werkplekbegeleider 13,3% Bedrijf coördinator 13,3% Heeft niet deelgenomen. Rijnmond/Drechtsteden Midden west Brabant Duur dienstverband deelnemers bij huidige werkgever Minder dan 2 jaar 14,2% 3 tot 6 jaar 14,2% 7 tot 1 jaar 24,3% Meer dan 1 jaar 47,66% Leeftijdsverdeling deelnemers Onder de 2 jaar,93% ,48% ,76% ,84% ,38% ,61% Opleidingsniveau deelnemers VMBO 1,83% HAVO/VWO 3,67% MBO 21,1%% HBO 52,29% WO 21,1% Duur dienstverband deelnemers bij huidige werkgever Minder dan 2 jaar 9,79% 3 tot 6 jaar 16,78% 7 tot 1 jaar 22,38% Meer dan 1 jaar 51,5% Leeftijdsverdeling deelnemers Onder de 2 jaar, % ,99% ,38% ,97% ,47% ,2% Opleidingsniveau deelnemers VMBO 2,22% HAVO/VWO 3,7% MBO 28,15% HBO 58,52% WO 13,33% Wat opvalt is dat de deelnemende personen over het algemeen langer in dienst zijn bij een organisatie. Wanneer gekeken wordt naar arbeidsduur dan valt op dat het merendeel van de deelnemers van de dag van de mobiliteit er al zeven jaar of langer werkt bij dezelfde organisatie. Hieruit valt de concluderen dat hoe langer een medewerker bij een organisatie werkt hoe groter de motivatie is om mee te doen aan de Dag van de Mobiliteit. Er is een verband tussen de arbeidsduur en de leeftijd van de respondenten. Er is een duidelijk verband tussen de mensen die meer dan 1 jaar werken bij een onderneming, de gemiddelde leeftijd van die deelnemers is gemiddeld hoger. Hieruit blijkt dat medewerkers in de oudere leeftijdscategorie interesse tonen om mee te doen aan de Dag van de Mobiliteit. Rijnmond/Drechtsteden Algemene resultaten Gemiddeld Cijfer DvdM Werknemers 8,39 Werkplekbegeleider 7,75 Werkplek coördinator 7,6 Midden west Brabant Algemene resultaten Gemiddeld Cijfer DvdM Werknemers 8,25 Werkplekbegeleider 7,69 Werkplek coördinator 7,83

5 Rijnmond/Drechtsteden Ik doe volgend jaar zeker weer mee Werknemer Ja 71% Nee 29% Werkplekbegeleider Ja 68% Nee 32% Bedrijfscoördinator Ja 9% Nee 1% Werkdruk ervaren tijdens DvdM i.v.m. begeleiding etc. Geen extra werkdruk 36% Weinig werkdruk 35% Voldoende werkdruk 29% Veel werkdruk % Deelgenomen aan de afsluitende borrel Werknemer Ja 22% Nee 78% Werkplekbegeleider Ja 6% Nee 94% Bedrijfscoördinator Ja 4% Nee 6% Midden west Brabant Ik doe volgend jaar zeker weer mee Werknemer Ja 76% Nee 24% Werkplekbegeleider Ja 92% Nee 8% Bedrijfscoördinator Ja 8% Nee 2% Werkdruk ervaren tijdens DvdM i.v.m. begeleiding etc. Geen extra werkdruk 27% Weinig werkdruk 5% Voldoende werkdruk 19% Veel werkdruk 4% Deelgenomen aan de afsluitende borrel Werknemer Ja 19% Nee 81% Werkplekbegeleider Ja 8% Nee 92% Bedrijfscoördinator Ja 2% Nee 8% Rijnmond/Drechtsteden Reden deelname DvdM Top redenen voor deelname op voorhand gegeven: 1. Leuke ervaring (18,42%) 2. Leerzaam, prikkelend en inspirerend (18,5%) 3. Inzicht in andere organisaties (18,5%) 4. Andere passende functie/bedrijf mogelijkheden (13,16%) 5. Laagdrempelig (11,65%) 6. Betere kijk op aangeboden werkplek (8,65%) 7. Scherp houden eigen werk(gever) (7,14%) 8. Inzicht in eigen sterke en zwakke punten (4,51%) Top redenen voor deelname gegeven op de dag zelf: 1. Inspiratie (18,12%) 2. Investeren in mezelf (15,68%) 3. Netwerk vergroten (14,98%) 4. Oriënteren (13,59%) 5. Iets anders willen (12,2%) 6. Boventalligheid (3,83%) Midden west Brabant Reden deelname DvdM Top redenen voor deelname op voorhand gegeven: 1. Leuke ervaring (2,27%) 2. Inzicht in andere organisaties (18,9%) 3. Leerzaam, prikkelend en inspirerend (16,71%) 4. Laagdrempelig (11,51%) 5. Andere passende functie/bedrijf mogelijkheden (9,86%) 6. Scherp houden eigen werk(gever) (7,67%) 7. Inzicht in eigen sterke en zwakke punten (3,1%) Top redenen voor deelname gegeven op de dag zelf: 1. Inspiratie (18,12%) 2. Investeren in mezelf (15,68%) 3. Netwerk vergroten (14,98%) 4. Oriënteren (13,59%) 5. Iets anders willen (12,2%) 6. Boventalligheid (3,83%)

6 Rijnmond/Drechtsteden DvdM inzetten als duurzaam inzetbaarheidsinstrument binnen de huidige organisatie? Ja 8% Nee 2% Wordt/is deze dag onderdeel van uw HRbeleid? Ja 6% Nee 4% Wat kan de Dag van de Mobiliteit mogelijk opleveren voor de organisatie? 1. Werkgeverschap, werken aan duurzame inzetbaarheid en mobiliteit. 2. Het vergroot de verbinding tussen werkgevers. 3. Het onderwerp mobiliteit wordt zichtbaar en bespreekbaar binnen de organisatie. 4. Het geeft de medewerker meer zicht op een mogelijke volgende stap in de loopbaan. 5. Een collega uit een ander bedrijf is inspirerend en verfrissend voor medewerkers. In welke mate bent u tevreden over de website van de Dag van de Mobiliteit? Zeer tevreden 9% Tevreden 7% Ontevreden 6% Wijze van matchen m.b.v. de website Uitstekend 1% Goed 33% Voldoende 33% Matig/Slecht 23% Informatie over de gemaakte matches Uitstekend 12% Goed 41% Voldoende 29% Matig/Slecht 18% Midden west Brabant DvdM inzetten als duurzaam inzetbaarheidsinstrument binnen de huidige organisatie? Ja 8% Nee 2% Wordt/is deze dag onderdeel van uw HRbeleid? Ja 6% Nee 4% Wat kan de Dag van de Mobiliteit mogelijk opleveren voor de organisatie? 1. Werkgeverschap, werken aan duurzame inzetbaarheid en mobiliteit. 2. Het vergroot de verbinding tussenwerkgevers. 3. Het onderwerp mobiliteit wordt zichtbaar en bespreekbaar binnen de organisatie. 4. Het geeft de medewerker meer zicht op een mogelijke volgende stap in de loopbaan. 5. Een collega uit een ander bedrijf is inspirerend en verfrissend voor medewerkers. In welke mate bent u tevreden over de website van de Dag van de Mobiliteit? Zeer tevreden 9% Tevreden 7% Ontevreden 6% Wijze van matchen m.b.v. de website Uitstekend 1% Goed 33% Voldoende 33% Matig/Slecht 23% Informatie over de gemaakte matches Uitstekend 12% Goed 41% Voldoende 29% Matig/Slecht 18%

7 Uit de enquêtes blijkt dat de reden voor deelname sterk afhankelijk is per individu. Zo is te zien uit de toelichting dat sommigen (op termijn) boventallig worden. Ze gaan dan op zoek naar een vakgebied waar hun interesses liggen en scholen zich indien mogelijk om voor dat vakgebied. Ook zijn de onderwerpen aan elkaar verbonden. Zo is iemand die boventallig is op termijn inspiratie aan het op doen en investeert in zijn of haar loopbaan. Andere doen mee aan de Dag van Mobiliteit puur uit interesse. Hun willen kennismaken met een ander vakgebied. Tips volgens de werknemer: Ik zou graag een betere omschrijving willen welke vacature wordt aangeboden en wat de daar bijbehorende taken zijn. Volgend jaar graag meerdere dagen. Agenda technisch is dat beter en dan zullen er ook meerdere mensen kunnen. Ik had in eerste instantie te vroeg ingelogd. Toen stonden er nog geen interessante banen op. Een aantal weken later waren er beduidend meer banen, en het merendeel was hiervan al gelinkt aan medewerkers. Een dag in de keuken mogen kijken is eigenlijk te kort. Gestart aan de preventie kant, maar wil ook het werk van de consulent zien. Dit werkterrein interesseert mij enorm Het is mij in de mail voor aanmelding voor een werkplek niet duidelijk geweest om dit snel te doen voor het kiezen. Misschien kan hier volgende keer meer informatie over worden gegeven. Ik heb de mail wel gezien, maar niet gelijk de link geopend, weliswaar mede vanwege mijn werkomstandigheden. Maar de belangrijkheid om snel de link te openen was mij niet duidelijk. Communicatie en website moeten verbeteren, Ik ben bijna afgehaakt. Er waren problemen met het inloggen en daardoor was de keuze die ik wilde niet meer beschikbaar. Uiteindelijk is het mijn derde keuze geworden. Ook de informatievoorzieningen kunnen beter. De afsluitende borrel in de truck kon beter. Er was nergens zitruimte, het was koud en krap. Dit initiatief komt in de drukke periode. Daardoor merk je dat men niet de volledige aandacht heeft. Ook zoiets organiseren voor starters / studenten zonder werkervaring. Redenen van de deelnemers die niet mee kunnen doen : Ik had ons aangemeld als organisatie waar mensen konden komen kijken maar er is geen gebruik van gemaakt. De locatie waarmee wij mee zouden kunnen doen wordt op dit moment verbouwd. Wellicht in 217 kunnen we gaan deelnemen. Ik heb mezelf laat aangemeld en geen passende stageplek kunnen vinden. Werk meestal niet voor 1 dag over te dragen, tijdgebrek en andere focus Wij zijn recent aangesloten bij het ACE netwerk en daardoor nog niet op de hoogte van de mogelijkheden van de Dag van de Mobiliteit.

8 Wij zijn pas twee weken lid. Hadden geen tijd om dit te organiseren. Deelnemer die bij mij zou komen kijken is niet op komen dagen door ziekte kind. Niets veranderen we moeten gewoon meedoen! Plek van mijn keuze was al ingevuld. Ik kon pas laat inloggen en toen waren de voor mij interessante plekken al weg Ik was zeer geïnteresseerd en heb mij daarom aangemeld maar bij het uiteindelijke aanbod zat er op dat moment niets passends bij voor mij- verder een goed initiatief wat zeker voor herhaling vatbaar is. Dus ik zal mij volgend jaar weer aanmelden mocht het weer georganiseerd worden. Wat ik gemist heb is het contact met Parnassia die in eerste instantie een plek voor mij wilde creëren. Ik heb van Parnassia niets meer vernomen.

9 Aanbevelingen De Dag van de Mobiliteit is op dit moment een succes, het merendeel is erg tevreden over de invulling van deze dag. Er kunnen echter nog zaken verbeterd worden. Een voorbeeld hiervan is de gebruiksvriendelijkheid van de website. Een ander verbeterpunt is om de Dag van de Mobiliteit vaker plaats te laten vinden. Wij stellen voor om de dag van de mobiliteit meer dan één keer per jaar te organiseren. Wanneer gekeken wordt naar de drukte bij bedrijven zien we dat december geen geschikte maand om zo n dergelijke activiteit te organiseren. Het voorjaar is meer geschikt om de dag van de mobiliteit te organiseren. Daarnaast dient er gekeken te worden naar de afsluitende borrel. Nu werden er borrels georganiseerd bij de deelnemende bedrijven, waardoor de opkomst onverwacht laag bleek te zijn. Het is raadzaam om goed met de bedrijven te overleggen wie de borrel organiseert zodat het niet dubbelop gedaan wordt. Vanuit de respons is gebleken dat de Dag van de Mobiliteit impact heeft gehad op de loopbaanoriëntatie van de deelnemers. Uit analyse vanuit de resultaten blijkt dat de positieve score van de Dag van de Mobiliteit samenhangt met de antwoorden die deelnemers geven op de vragen bij de gegeven opbrengsten. De dag geeft de deelnemers nieuwe inzichten over nieuwe organisaties en het vinden van nieuwe inspiratie met betrekking tot de eigen loopbaan. Vanuit het ACE Netwerk is de communicatie met betrekking tot de deelnemende partijen uitstekend, echter zien we vanuit de feedback dat de communicatie binnen de deelnemende bedrijven niet optimaal is. Een voorbeeld hiervan is dat niet de gehele afdeling binnen het bedrijf op de hoogte is. Het is van belang dat de gehele organisatie betrokken is bij de Dag van de Mobiliteit. Niet alleen de bedrijfsbegeleider, maar ook de afdeling zelf moet betrokken worden bij het project/dag. Dit is van belang om de verwachtingen van beide partijen waar te kunnen maken.

10 Bijlage: grafieken Opkomst

11 Rijnmond Midden west Brabant Opleidingsniveau Opleidingsniveau

12 Leeftijdsverdeling Leeftijdsverdeling onder de 2 jaar jaar 3-39 jaar 4-49 jaar 5-59 jaar 6-69 jaar ouder dan 69 jaar onder de 2 jaar jaar 3-39 jaar 4-49 jaar 5-59 jaar 6-69 jaar Cijfer Dag van de Mobiliteit Werknemer voor één dag Cijfer Dag van de Mobiliteit Werknemer voor één dag

13 Deelname afsluitende borrel Deelname afsluitende borrel 12; 22% ja; 15 43; 78% nee; 65 Ja Nee ja nee Ik doe volgend jaar zeker mee Ik doe volgend jaar zeker mee 16; 29% 19; 24% 39; 71% Ja Nee Ja Nee 61; 76%

14 Reden voor deelname Reden voor deelname 12% 12% 1% 8% 19% 4% 8% 16% 24% 1% 8% 45% 5% 18% 27% 49% 6% 4% 2% 81% 96% 92% 84% 72% 28% 76% 6% 4% 2% 55% 95% 82% 73% 8% 2% 51% % loopbaan inspiratie investeren netwerk boventallig anders % Ja nee

15 Uitkomst DvdM werknemer voor 1 dag Midden West Brabant Betere kijk op aangeboden werkplek Het houdt je scherp bij het beoordelen van je eigen werk(gever) Het is zeer laagdrempelig Ik weet wat mijn sterke en zwakke punten zijn Inzicht in andere organisaties Leerzaam, prikkelend en inspirerend Leuke ervaring Mogelijkheid om te toetsen of een andere organisatie/functie passend zou Overig Totaal Uitkomst DvdM werknemer voor 1 dag Rijnmond/Drechtsteden Betere kijk op aangeboden werkplek Het houdt je scherp bij het beoordelen van je eigen werk(gever) Het is zeer laagdrempelig Ik weet wat mijn sterke en zwakke punten zijn Inzicht in andere organisaties Leerzaam, prikkelend en inspirerend Leuke ervaring Mogelijkheid om te toetsen of een andere organisatie/functie passend zou kunnen zijn Overig