Overal in deze publicatie en op uw motorinstallatie vindt u de termen Waarschuwing, Voorzichtig en Kennisgeving,

Transcriptie

1 Welkom U het een vn de este scheepsmotorinstllties ter wereld ngeschft. Deze evt diverse specil ontworpen functies die het geruik vereenvoudigen en het product duurzm mken. Bij goed geruik en goed onderhoud zult u dit product vele vrseizoenen lng met plezier kunnen geruiken. Lees deze hndleiding zorgvuldig door om u vn mximle prestties en proleemloos geruik te verzekeren. De hndleiding voor geruik en onderhoud evt specifieke instructies voor geruik en onderhoud vn dit product. Wij rden u n om deze hndleiding ij het product te houden zodt u deze kunt rdplegen wnneer u op het wter ent. Dnk u voor de nkoop vn een vn onze producten. We wensen u zeer veel vrplezier toe! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, VS 8M nld Nm / functie: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Lees deze hndleiding zorgvuldig door BELANGRIJK: Neem contct op met uw deler ls u sommige informtie in deze hndleiding niet egrijpt. De deler kn u ook lten zien hoe de motor gestrt en geruikt moet worden. Kennisgeving Overl in deze pulictie en op uw motorinstlltie vindt u de termen Wrschuwing, Voorzichtig en Kennisgeving, vergezeld vn het interntionle Gevr-symool! om de ndcht vn de monteur en geruiker te vestigen op specile instructies over een eplde reprtie of hndeling die gevrlijk kn zijn ls deze verkeerd of slordig wordt uitgevoerd. Neem deze zorgvuldig in cht. De veiligheidswrschuwingen op zich kunnen de gevren wrop ze wijzen niet elimineren. Strikte inchtneming vn deze specile instructies ij het verrichten vn reprtiewerkzmheden plus het geruik vn uw gezond verstnd zijn elngrijke stppen ter voorkoming vn ongevllen.! WAARSCHUWING Duidt een gevrlijke situtie n die tot ernstig of dodelijk letsel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden.! OPGELET Duidt een gevrlijke situtie n die tot licht of mtig letsel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden. KENNISGEVING Duidt een situtie n die tot uitvllen vn de motor of een elngrijk onderdeel zou kunnen leiden ls hij niet wordt vermeden. BELANGRIJK: Duidt informtie n die vn groot elng is om de tk met succes te voltooien. NB: Duidt informtie n die nuttig is voor een goed egrip vn een eplde hndeling of ctie. BELANGRIJK: De geruiker (estuurder) is verntwoordelijk voor de juiste en veilige ediening vn de oot, de uitrusting n oord en de veiligheid vn lle opvrenden. Wij rden de geruiker ten zeerste n om deze "Hndleiding voor geruik en onderhoud" te lezen en te zorgen dt hij of zij de edieningsinstructies voor de motorinstlltie en lle etreffende ccessoires goed egrijpt voordt de oot wordt geruikt.! WAARSCHUWING De uitltgssen vn dit product evtten chemische stoffen wrvn door de stt Clifornië is vstgesteld dt deze knker, geoortefwijkingen of ndere schde n de voortplntingsfuncties veroorzken. De serienummers vormen voor de friknt de sleutel tot tlloze technische detils die op de Mercury Mrine motorinstlltie vn toepssing zijn. Geef wnneer u over service contct opneemt met Mercury Mrine ltijd het model- en serienummer op. De hier vermelde eschrijvingen en specificties wren vn krcht tijdens het ter perse gn vn de gids. Mercury Mrine streeft nr constnte veretering en ehoudt zich drom het recht voor om de productie vn eplde modellen te stken en om specificties of ontwerpen zonder kennisgeving en zonder verdere verplichtingen te vernderen Mercury Mrine 2.8 en 4.2 Diesel innenoordmodellen

2 Informtie over grntie Voor het door u ngeschfte product geldt een eperkte grntie vn Mercury Mrine; de voorwrden vn de grntie stn vermeld in de hoofdstukken over grntie vn deze hndleiding. De grntiehndleiding eschrijft wt de grntie wel en niet dekt, hoe lng de grntie geldt, hoe u grntiedekking verkrijgt, elngrijke fwijzingen en eperkingenen ndere relevnte informtie. U wordt verzocht deze elngrijke informtie door te lezen. Auteursrecht en hndelsmerken MERCURY MARINE. Alle rechten voorehouden. Reproductie in zijn geheel dn wel gedeeltelijk zonder toestemming is veroden. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M met Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury met Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter en We're Driven to Win zijn gedeponeerde hndelsmerken vn Brunswick Corportion. Pro XS is een hndelsmerk vn Brunswick Corportion. Mercury Product Protection is een gedeponeerd servicemerk vn Brunswick Corportion. Identifictiegegevens Noteer de volgende gegevens wr vn toepssing: Model en vermogen vn de motor MerCruiser Serienummer vn de motor Serienummer vn het spiegelpkket (hekndrijving) Tndwielverhouding Serienummer vn de hekndrijvingeenheid Trnsmissiemodel (innenoord) Tndwielverhouding Serienummer trnsmissie Nummer schroef Spoed dimeter Rompidentifictienummer (HIN) Anschfdtum Bootfriknt Bootmodel Lengte Nummer certifict voor uitltgsemissie (lleen Europ)

3 INHOUDSOPGAVE Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Identifictie...2 Sticker met serienummer...2 Lel met motorgegevens... 2 ZF Mrine trnsmissies... 2 Technodrive trnsmissies...3 Functies en edieningsorgnen...3 Akoestisch wrschuwingssysteem... 3 Schkelrs... 4 Dodemnsschkelr... 4 Zorg dt de dodemnsschkelr en het koord ltijd in goede werkende stt verkeren... 5 Instrumenten...5 VesselView... 5 SmrtCrft snelheidsmeter, toerenteller en digitle meters... 6 System Link digitle meters... 6 Noodstopschkelr... 7 Afstndsedieningsorgnen... 7 Op pneel gemonteerde onderdelen... 8 Op console gemonteerde onderdelen... 8 Overelstingeveiliging stroomverrekerpneel op motor... 9 Overelstingeveiliging stroomverdelerkst koord...10 Overelstingseveiliging vrtuigintegrtiepneel (VIP) Motorewkingssysteem Hoofdstuk 2 - Op het wter Suggesties voor veilig vren Blootstelling n koolmonoxide Wees lert op koolmonoxidevergiftiging Blijf uit de uurt vn uitltzones Goede ventiltie Slechte ventiltie Belngrijke informtie over geruik Tewterlting Vereisten specificties werkcyclus Nominl hoog vermogen Bedieningsschem Vren ij temperturen onder het vriespunt en koud weer Aftpplug en lenspomp De oot op een triler vervoeren Strten, schkelen en stoppen Vóór het strten vn de motor Belngrijke informtie SmrtStrt Strten vn een koude motor Wrmlopen motor Strten vn een wrme motor Schkelen Geruik vn de sleepklep op Technodrive trnsmissies...19 De motor fzetten (stoppen) Mensen in het wter eschermen...20 Tijdens het vren Terwijl de oot stilligt Rce en speedoten Mededeling over veiligheid vn pssgiers in ponton en dekoten Boten met een open voordek Boten met voorop gemonteerde hoge visstoelen op voetstuk Springen over golven en kielzog...21 Botsingen met ostkels onder wter...22 Omstndigheden met effect op esturing Verdeling vn het gewicht (pssgiers en uitrusting) in de oot...22 De odem vn de oot Hoogte oven zeeniveu en klimt Schroef selecteren...23 Om te eginnen Eerste inloopprocedure Inloopperiode motor...24 Inloopperiode vn 20 uur N de inloopperiode vn 20 uur Inspectie n het einde vn het eerste vrseizoen Hoofdstuk 3 - Specificties Brndstofvereisten Diesel ij koud weer...26 Antivries/koelvloeistof Motorolie Specificties motor Specificties vloeistoffen Motor Trnsmission (trnsmissie)...28 Goedgekeurde scheepslkken Hoofdstuk 4 - Onderhoud Verntwoordelijkheden vn eigenr en geruiker Verntwoordelijkheden vn de deler Onderhoud Suggesties voor doe het zelf onderhoud M nld DECEMBER 2015 Bldzijde i

4 Inspecteren Onderhoudsschem Regelmtig onderhoud Periodiek onderhoud Motorolie Controleren Vullen Olie verversen en filter vervngen ZF Mrine trnsmissievloeistof Vloeistofpeil controleren Vloeistof toevoegen Vloeistof verversen Technodrive trnsmissievloeistof Vloeistof controleren Vloeistof toevoegen Vloeistof verversen Motorkoelvloeistof Koelvloeistof controleren Vullen Vervngen Luchtfilter Verwijderen Inspectie Instlleren Luchtfilter Verwijderen Inspectie Instlleren Wterscheidend rndstoffilter Aftppen Vervngen Vullen Brndstofsysteem Voorvullen Vullen (ontluchten) Brndstoftnk reinigen en doorspoelen Zeewtersysteem Zeewtersysteem ftppen Zeewterinltopeningen controleren Wierpot reinigen, indien nwezig Zeewtersysteem doorspoelen innenoordmodellen Met de oot uit het wter Met de oot in het wter Inspectie vn de zeewterpomp vn de motor Motorkoelvloeistof verversen in het gesloten koelsysteem Aftppen vn het gesloten koelsysteem Gesloten koelsysteem vullen Bescherming tegen corrosie Algemene informtie Onderdelen corrosieescherming motor Verwijderen Reinigen en inspecteren Instlleren Antifouling verf Smering Gskel Schkelkel Andrijfriemen Andrijfriem Serpentine ndrijfriem Inspectie Vervngen Accu Voorzorgsmtregelen ccu ij meerdere motoren Hoofdstuk 5 - Stlling Stlling ij koud weer (vorst), seizoensstlling en lngdurige stlling Opslg ij koud weer (vorst), seizoensopslg en opslg op lnge termijn Opslg ij lge temperturen (vorst) De motorinstlltie gereedmken voor seizoensopslg of opslg op lnge termijn Seizoensopslg Instructies voor opslg voor lnge termijn Accu Opnieuw vrklr mken Hoofdstuk 6 - Prolemen oplossen Dignose vn prolemen met het elektronisch estuurde rndstofsysteem Tellen voor proleemoplossing De strtmotor tornt de motor niet of tornt hem lngzm De motor strt niet of strt moeilijk Motor loopt onregelmtig, slt over of slt terug Slechte prestties Verkeerde motortempertuur Motoroliedruk te lg Accu kn niet gelden worden Afstndsediening werkt zwr, klemt, heeft te veel speling of mkt vreemde geluiden Hoofdstuk 7 - Informtie over klntondersteuning Serviceijstnd voor de eigenr Pltselijke reprtieservice Service onderweg Diefstl vn de motorinstlltie...72 Vereiste hndelingen n zinken Vervngende onderdelen Inlichtingen over onderdelen en ccessoires...72 Oplossen vn een proleem...72 Contctinformtie voor klntenservice vn Mercury Mrine...73 Documenttie voor de klnt In het Engels...73 In ndere tlen...73 Bldzijde ii 90-8M nld DECEMBER 2015

5 Documenttiemteril estellen Verenigde Stten en Cnd...74 Buiten de Verenigde Stten en Cnd Hoofdstuk 8 - Onderhoudslogoek Onderhoudslogoek Antekeningen ootonderhoud M nld DECEMBER 2015 Bldzijde iii

6 Bldzijde iv 90-8M nld DECEMBER 2015

7 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Inhoudsopgve 1 Identifictie... 2 Sticker met serienummer...2 Lel met motorgegevens... 2 ZF Mrine trnsmissies... 2 Technodrive trnsmissies... 3 Functies en edieningsorgnen... 3 Akoestisch wrschuwingssysteem... 3 Schkelrs... 4 Dodemnsschkelr... 4 Zorg dt de dodemnsschkelr en het koord ltijd in goede werkende stt verkeren Instrumenten... 5 VesselView... 5 SmrtCrft snelheidsmeter, toerenteller en digitle meters... 6 System Link digitle meters... 6 Noodstopschkelr... 7 Afstndsedieningsorgnen... 7 Op pneel gemonteerde onderdelen... 8 Op console gemonteerde onderdelen... 8 Overelstingeveiliging stroomverrekerpneel op motor... 9 Overelstingeveiliging stroomverdelerkst koord Overelstingseveiliging vrtuigintegrtiepneel (VIP) Motorewkingssysteem M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 1

8 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Identifictie De serienummers duiden voor de friknt tlloze technische detils n die op de Mercury Mrine motorinstlltie vn toepssing zijn. Wnneer u met Mercury Mrine contct opneemt over service, moet u ltijd het model- en serienummer opgeven. Sticker met serienummer De sticker met het serienummer evindt zich oven op de motorkp. c d e ENGINE SERIAL NUMBER SPECIFICATIONS MODEL... I4 DISPLACEMENT L ENGINE ROTATION... LH MAX. W.O.T. RPM IDLE RPM IN NEUTRAL NON ADJ COLOR CODES ENGINE OIL ATF COOLANT QR CODE Scn for dditionl engine informtion BELT ROUTING fgeeeld, 4.2 vergelijkr - serienummer - specificties motor c - kleurcodes voor onderhoud d - snelle referentiecode e - trject vn de riem Lel met motorgegevens Ten tijde vn de fricge is er een niet-verwijderr gegevenslel ngercht. Het evt elngrijke gegevens. Merk op dt het gegevenslel op de motor geen invloed heeft op de geschiktheid, werking of prestties vn de motor; het lel of het onderdeel wrop het is evestigd mg voorfgnd n verkoop niet worden verwijderd door scheepsouwers of delers. Als er npssingen vereist zijn of wnneer het motorgegevenslel is eschdigd, moet u contct opnemen met Mercury Mrine over eventuele vervnging. De eigenr of geruiker mg de motor niet modificeren op een wijze wrdoor het vermogen verndert of het uitltgsemissieniveu de vooringestelde frieksspecificties zou overstijgen. d c e Vooreeld vn de gegevenssticker op de motor - gewicht motor - nominle motorclssificties c - mximl motortoerentl (omw/min) d - serienummer motor e - korte eschrijving vn de motor ZF Mrine-trnsmissies Bij de ZF Mrine 63A 8 Down Angle en 63IV V-Drive trnsmissie stn de tndwielverhouding, het serienummer en het model op de trnsmissie-identifictieplt vermeld. Vooreeld vn trnsmissie ZF Mrine Down Angle (V-Drive vergelijkr) - trnsmissie-identifictieplt 7449 Bldzijde M nld DECEMBER 2015

9 Technodrive-trnsmissies Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Op de Technodrive TM-485-A stt op de trnsmissie-identifictieplt de tndwielverhouding, het serienummer en het model vermeld. Functies en edieningsorgnen Akoestisch wrschuwingssysteem Vooreeld vn Technodrive-trnsmissie fgeeeld Uw motorinstlltie heeft een koestisch wrschuwingssysteem. Het koestisch wrschuwingssysteem ewkt elngrijke componenten en wrschuwt de estuurder ls er zich een proleem voordoet. Het wrschuwingssysteem kn de motorinstlltie niet eschermen tegen door defecten veroorzkte schde. Als een elektronisch regelsysteem een registreerr defect constteert, klinkt het koestische wrschuwingssysteem om de estuurder te wrschuwen. De duur en het type geluidssignl zijn fhnkelijk vn de rd vn de storing. Als er een geluidssignl klinkt, moet de geruiker de displys op het dshord rdplegen om te zien wt er n de hnd is. Om de storingscode vn het ngegeven defect en de nevolen hndelingen weer te geven, moet de motorinstlltie een meterpkket heen dt geschikt is voor het wrschuwingssysteem en storingscodes kn weergeven. De volgende instrumenten heen schermen wrop storingscodes worden weergegeven: VesselView toerenteller vn het SmrtCrft-systeem snelheidsmeter vn het SmrtCrft-systeem KENNISGEVING Het signl vn de wrschuwingshoorn geeft n dt er een ernstige storing is. Het geruik vn de motorinstlltie tijdens een ernstige storing kn onderdelen eschdigen. Stop met geruik ls de wrschuwingshoorn een geluidssignl lt klinken, tenzij u een gevrlijke situtie moet vermijden. Als het koestische wrschuwingssignl klinkt, moet u de motor onmiddellijk fzetten ls u zich niet in een gevrlijke situtie evindt. Spoor het proleem op en verhelp het zo mogelijk. Als de oorzk niet kn worden vstgesteld, rdpleeg dn uw erkende reprtiewerkplts M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 3

10 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Schkelrs Contctschkelr met vier stnden "OFF" - In de stnd OFF zijn lle elektrische circuits uitgeschkeld. De motor werkt niet wnneer de contctsleutel op OFF stt. "ACC" - In de stnd ACC (ccessoires) kunnen eventuele op de elektrische circuits ngesloten ccessoires worden geruikt. De motor werkt niet wnneer de contctsleutel op ACC stt. "ON" - In de stnd ON zijn lle elektrische circuits en instrumenten ingeschkeld. De motor kn worden gestrt met een optionele strt/stop-schkelr. "START" - Dri de contctsleutel nr de strtstnd en lt hem los om de motor te strten. NB: De sleutel kn lleen in de stnd OFF uit het contctslot worden genomen Strt/stop-schkelr voor twee motoren Een strt/stop-schkelr is optionele uitrusting. De strt/stop-schkelr werkt in comintie met de contctschkelr. Er is een strt/stop-schkelr voor elke motor. Elke knop op een strt/stopschkelr voor meerdere motoren werkt zelfstndig. De contctschkelr moet op de stnd RUN stn om een uitgeschkelde motor met de strt/stop-schkelr te kunnen strten. Als u op een knop vn de strt/stop-schkelr drukt terwijl een motor drit, schkelt u zo deze motor uit Tuimelschkelr motorruimventiltor ON Bedient de motorruimventiltor, indien nwezig. OFF Dodemnsschkelr De dodemnsschkelr dient om de motor uit te schkelen ls de estuurder zich onverwcht vn het roer verwijdert, ijvooreeld ls de estuurder overoord slt. Het dodemnskoord wordt met de pols of het zwemvest vn de estuurder veronden. Een sticker ij de dodemnsschkelr herinnert de estuurder ern dt deze het dodemnskoord om zijn/hr pols of zwemvest moet evestigen. ATTACH LANYARD RUN OFF - clip dodemnskoord - sticker dodemnskoord c - dodemnsschkelr c Bldzijde M nld DECEMBER 2015

11 Er is meer kns dt de estuurder per ongeluk wordt weggeslingerd (overoord vlt) in: Sportoten met lge gngoorden Sportvisoten Speedoten De estuurder kn ook per ongeluk worden weggeslingerd ls gevolg vn: Slechte edieningsmethoden Bij plneersnelheid op de stoel of het gngoord zitten Bij plneersnelheid rechtop stn Met plneersnelheid vren in ondiep wter of wter met veel ostkels Uw greep op het stuurwiel verliezen Onvoorzichtigheid door geruik vn lcohol of verdovende middelen Mnoeuvres ij hoge snelheid Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Het dodemnskoord is een koord dt gewoonlijk tussen 122 en 152 cm (4 en 5 ft) lng is wnneer het wordt uitgetrokken, met een element n het ene uiteinde dt in de schkelr wordt gestoken en een drukker n het ndere uiteinde, dt n de estuurder wordt evestigd. Het dodemnskoord is spirlvormig opgewikkeld, zodt het zo kort mogelijk is wnneer er niet n wordt getrokken en de kns dt het in voorwerpen verstrikt rkt zo klein mogelijk lijft. De lengte in uitgetrokken toestnd is zodnig dt de kns op per ongeluk ctiveren miniml is, mocht de estuurder zich nij zijn stoel ewegen. De estuurder kn het dodemnskoord korter mken door het om zijn pols te wikkelen of er een knoop in te leggen. Als de dodemnsschkelr wordt gectiveerd stopt de motor meteen mr zl de oot nog een stuk lijven doorvren, fhnkelijk vn de oorspronkelijke vrsnelheid. Terwijl de oot doorvrt, is de kns op letsel voor personen in het vrtrject vn de oot hetzelfde ls wnneer de motor drit. Leg n lle pssgiers uit hoe de oot op de juiste wijze gestrt en ediend moet worden voor het gevl zij in een noodsitutie moeten vren.! WAARSCHUWING Als de estuurder overoord vlt, zet de motor dn onmiddellijk f om de kns te verkleinen dt de oot de estuurder rkt, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel ls gevolg. Zorg er ltijd voor dt de estuurder goed vi een koord met de dodemnsschkelr is veronden. Per ongeluk of onedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr kn ook tijdens norml edrijf geeuren. Dit kn één of meer vn de volgende mogelijk gevrlijke situties veroorzken: Opvrenden kunnen nr voren worden geworpen ij onverwcht stoppen vn de voorwrtse eweging; dit is voorl een proleem voor pssgiers vóór in de oot die over de oeg gestoten kunnen worden en door de voortstuwings- of esturingsonderdelen gerkt kunnen worden. Verlies vn vermogen en de mcht over het stuur in ruwe zee, sterke stroming of hrde wind. Verlies vn de mcht over het stuur tijdens het nleggen.! WAARSCHUWING Vermijd ernstig en dodelijk letsel door sterke remkrchten ls gevolg vn het per ongeluk of onedoeld ctiveren vn de dodemnsschkelr. De estuurder vn de oot mg nooit de estuurdersplts verlten zonder eerst het dodemnsschkelrkoord vn zijn lichm los te hlen. Zorg dt de dodemnsschkelr en het koord ltijd in goede werkende stt verkeren. Controleer vóór elk geruik de werking vn de dodemnsschkelr. Strt de motor en stop hem door n het dodemnskoord te trekken. Als de motor niet stopt, moet de schkelr gerepreerd worden voordt u de oot geruikt. Inspecteer het dodemnskoord ltijd voor geruik om te zien of het in goede stt verkeert en niet is geroken, ingesneden of versleten. Controleer of de clips op de uiteinden vn het dodemnskoord in goede stt verkeren. Vervng dodemnskoorden die eschdigd of versleten zijn. Instrumenten VesselView Uw motorinstlltie kn zijn ngesloten op de SmrtCrft System View-disply. VesselView 7 is een uitgereide functionliteit die informtie over de oot weergeeft voor mximl vier enzinemotoren of dieselmotoren. Het systeem registreert en meldt continu elngrijke edrijfsgegevens en verdere gedetilleerde informtie zols de zeewtertempertuur en de wterdiepte, de trimsttus, de vrsnelheid, de stuurhoek en de sttus vn de tnks voor rndstof, olie, drinkwter en vuilwter. VesselView kn ook volledig geïntegreerd worden met het GPS-systeem vn de oot of een nder pprt dt geschikt is voor NMEA, zodt er direct informtie eschikr is over nvigtie, vrsnelheid en ctierdius. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 5

12 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie De VesselView 4 en 7 heen tevens een poort voor een micro-sd-krt wrmee een evoegde OEM of deler de configurtie vn de "personlity" kn importeren. De geruiker kn met deze poort ook feeldingen importeren. Als er meerdere VesselViews worden geruikt voor een toepssing met drie of vier motoren en meerdere roeren, kn deze micro- SD-krt ook dienstdoen voor het downloden vn deze configurties. VesselView Rdpleeg uw VesselView-hndoek voor meer gedetilleerde instructies over het geruik vn dit disply. SmrtCrft snelheidsmeter, toerenteller en digitle meters De SmrtCrft-instrumentenset vult de informtie vn VesselView n. De instrumentenset kn het volgende weergeven: motortoerentl vrsnelheid Koelvloeistoftempertuur Oliedruk Accuspnning Brndstofverruik Bedrijfsuren motor SmrtCrft-toerenteller en -snelheidsmeter - toerenteller - snelheidsmeter c - LCD-disply c De SmrtCrft-instrumentenset helpt ook ij de identifictie vn storingscodes opgeroepen door het koestisch wrschuwingssysteem vn de motor. De SmrtCrft-instrumentenset geeft kritieke motorlrmgegevens en ndere mogelijke prolemen weer op het LCD-scherm. Rdpleeg voor elementire edieningsinformtie over de SmrtCrft-instrumentenset en voor meer informtie over de door het systeem ewkte wrschuwingsfuncties de hndleiding die is meegeleverd met uw meterpkket. System Link digitle meters Andere instrumentensets evtten meters die de informtie vn VesselView en de SmrtCrft toerenteller en snelheidsmeter nvullen. De eigenr en estuurder dienen vertrouwd te zijn met lle instrumenten op de oot en met hun functie. Vrg uw ootdeler om u de werking vn meters en hun normle stnden uit te leggen. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

13 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie De volgende digitle meetinstrumenten zijn wellicht meegeleverd met uw motorinstlltie. c d System Link digitle meters Item Meter Weergve Oliedrukmeter Motoroliedruk Spnningsmeter Accuspnning c Wtertempertuurmeter Bedrijfstempertuur motor d Brndstofmeter Hoeveelheid rndstof in de tnk Noodstopschkelr De noodstopschkelr (E-stop) schkelt de motoren uit in een noodsitutie, ijvooreeld ls iemnd overoord vlt of de schroef verstrikt rkt. Bij ctivering onderreekt de noodstopschkelr de stroomtoevoer nr de motor en trnsmissie. Als de oot is voorzien vn een noodstopschkelr, schkelt de noodstopschkelr lle motoren uit Vooreeld vn een noodstopschkelr Als de noodstopschkelr wordt gectiveerd, stopt de motor of stoppen de motoren onmiddellijk mr lijft de oot doorvren, fhnkelijk vn de vrsnelheid en de scherpte vn de ocht op het moment dt de motor werd stopgezet. Terwijl de oot doorvrt, is de kns op ernstig letsel voor personen in het vrtrject vn de oot hetzelfde ls wnneer de motor drit. Wij rden n om de ndere opvrenden instructies te geven omtrent de correcte strt- en edieningsprocedures, voor het gevl zij in gevl vn nood de motor moeten edienen. Het is ook mogelijk dt de schkelr tijdens norml geruik per ongeluk of onedoeld wordt gectiveerd, wt kn leiden tot één of lle vn de volgende potentieel gevrlijke situties: Opvrenden kunnen nr voren worden geworpen ij onverwchts stoppen vn de voorwrtse eweging, en opvrenden voor in de oot kunnen over de oeg gestoten worden en door de voortstuwings- of esturingsonderdelen gerkt worden. De estuurder kn de mcht over het stuur verliezen op ruwe zee, sterke stroming of hrde wind. Tijdens het nleggen kn de estuurder de mcht over het stuur verliezen. Wnneer een motor opnieuw wordt gestrt met de contctschkelr of strtknop n uitschkeling vi een noodstopschkelr, zonder dt de contctschkelr eerst ten minste 30 seconden nr de uit-stnd is gedrid, zl de motor weliswr strten mr worden er storingscodes gectiveerd. Tenzij u zich in een mogelijk gevrlijke situtie evindt, moet u de contctschkelr nr uit drien en ten minste 30 seconden wchten voordt u de motor(en) opnieuw strt. Als er n het opnieuw strten nog steeds storingscodes worden weergegeven, moet u contct opnemen met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Afstndsedieningsorgnen Uw oot is mogelijk uitgerust met een Mercury Precision Prts of Quicksilver fstndsediening. Niet elke ediening heeft lle fgeeelde functies. Rdpleeg uw deler voor een eschrijving en/of demonstrtie vn uw fstndsediening. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 7

14 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Op pneel gemonteerde onderdelen f e - Neutrlvergrendelknop - Knop Alleen-gs c - Schkelr dodemnskoord d - Frictiestelschroef voor edieningshendel e - Bedieningshendel f - trim/opklpknop c d mc Neutrlvergrendelknop. Voorkomt per ongeluk schkelen en gs geven. De neutrlvergrendelknop moet ingedrukt worden om de edieningshendel uit neutrl te hlen. Knop Alleen-gs. Hiermee kn het gs worden verzet zonder de motor te schkelen. Dit geeurt door het schkelmechnisme los te koppelen vn de edieningshendel. De knop Alleen-gs kn uitsluitend worden ingedrukt wnneer de fstndsedieningshendel in de neutrlstnd stt en mg lleen worden geruikt ls hulp ij het strten vn de motor. Schkelr dodemnskoord. Schkelt de ontsteking uit wnneer de estuurder (indien veronden met de noodstopschkelr) zich zo ver vn zijn/hr plts eweegt dt de schkelr gectiveerd wordt. Zie Noodstopschkelr voor inlichtingen over het geruik vn deze schkelr. Bedieningshendel. Het schkelen en gsgeven worden geregeld door de edieningshendel te ewegen. Duw de edieningshendel met een snelle, kordte eweging nr voren vnuit neutrl nr de eerste rreteerstnd vn de vooruitversneling. Duw hem verder nr voren om de snelheid te verhogen. Trek de edieningshendel met een snelle, kordte eweging terug vnuit neutrl nr de eerste rreteerstnd voor de chteruit en trek hem verder nr chteren om het toerentl te verhogen. Frictiestelschroef voor edieningshendel (niet zichtr). Met deze schroef wordt de krcht ingesteld die nodig is om de fstndsedieningshendel te verzetten. Zie de met de fstndsediening meegeleverde instructies voor de volledige fstellingsnwijzingen. Trim-/opklpknop. Zie Trimekrchtiging. Op console gemonteerde onderdelen d c - Knop Alleen-gs - Bedieningshendel c - Trimekrchtigingsschkelr d - Trilerschkelr c d mc Knop Alleen-gs. Hiermee kn het gs worden verzet zonder de motor te schkelen. Dit geeurt door het schkelmechnisme los te koppelen vn de edieningshendel. De knop Alleen-gs kn uitsluitend worden ingedrukt wnneer de fstndsedieningshendel in de neutrlstnd stt. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

15 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Bedieningshendels. Het schkelen en gsgeven worden geregeld door de edieningshendel te ewegen. Duw de edieningshendel met een snelle, kordte eweging terug vnuit neutrl nr de eerste rreteerstnd voor de vooruitversnelling en vervolgens verder nr voren om het toerentl te verhogen. Trek de edieningshendel met een snelle, kordte eweging terug vnuit neutrl nr de eerste rreteerstnd voor de chteruit en trek hem verder nr chteren om het toerentl te verhogen. Frictiestelschroef voor edieningshendel (niet zichtr). Met deze schroef wordt de krcht ingesteld die nodig is om de fstndsedieningshendel te verzetten. Zie de met de fstndsediening meegeleverde instructies voor de volledige fstellingsnwijzingen. Trimekrchtigingsschkelr. gedeelte Trimekrchtiging voor gedetilleerde edieningsnwijzingen voor de trimekrchtiging. Trilerschkelr. Wordt geruikt om de hekndrijving omhoog te zetten voor vervoer op een triler, voor te wter lting, een strndlnding of voor vren in ondiep wter. Zie Trimekrchtiging voor gedetilleerde nwijzingen voor de ediening vn de trilerschkelr. Overelstingeveiliging stroomverrekerpneel op motor Als het elektrische systeem overelst rkt, rndt (smelt) er een zekering door of wordt er een stroomonderreker geopend. De oorzk vn de elektrische overelsting moet gevonden en verholpen worden voordt u de zekering vervngt of de stroomonderreker weer omzet. NB: In een noodgevl, wnneer de oorzk vn de hoge stroomfnme niet kn worden gevonden of verholpen en de motor toch moet drien, zet u lle ccessoires die met de motor- en instrumentenedrding zijn veronden uit of koppelt u ze los. Zet de stroomonderreker om. Als de stroomonderreker lijft onderreken, is de elektrische overelsting niet weggenomen. Het elektrisch systeem moet verder worden gecontroleerd. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Stroomonderrekers eschermen het elektrische systeem vn de motor. Het stroomonderrekerpneel evindt zich onder een klein toegngspneel in het motordeksel ovenop de motor. Stndrd motordeksel met toegngspneel - motorkp - stroomonderrekers M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 9

16 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie N het eplen en verhelpen vn de overelsting zet u de stroomonderreker om door de resetknop in te drukken. c d e f Anduiding stroomonderrekers gezien vnf de koordknt vn de motor Nominle wrden stroomonderreker Beveiliging Plts op zekeringenpneel 20 A Ongeschkelde contctslotvoeding nr dshord Linksonder 10 A Geschkelde voeding nr ECM Linksoven c 10 A Contctschkelr nr ECM Midden links d 15 A Geschkelde voeding nr ECM Midden rechts e 15 A ECM geschkelde voeding nr SIM Rechtsoven f 5 A Voeding dignoseconnector Rechtsonder Overelstingeveiliging stroomverdelerkst koord Als het elektrische systeem overelst rkt, rndt (smelt) er een zekering door of wordt er een stroomonderreker geopend. De oorzk vn de elektrische overelsting moet gevonden en verholpen worden voordt u de zekering vervngt of de stroomonderreker weer omzet. NB: In een noodgevl, wnneer de oorzk vn de hoge stroomfnme niet kn worden gevonden of verholpen en de motor toch moet drien, zet u lle ccessoires die met de motor- en instrumentenedrding zijn veronden uit of koppelt u ze los. De stroomonderreker hoort utomtisch gereset te worden. Als de stroomonderreker lijft onderreken, is de elektrische overelsting niet weggenomen. Het elektrisch systeem moet verder worden gecontroleerd. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Stroomonderrekers eschermen het elektrische systeem vn de motor zols eschreven. Het stroomonderrekerpneel evindt zich in een stroomverrekerkst die op de motoredieningsmodule is ngercht. N het vinden en verhelpen vn de oorzk vn de overelsting sluit u de strtccu n en drit u de contctschkelr nr de stnd RUN. De stroomonderreker hoort utomtisch gereset te worden. Neem ls de stroomonderreker niet utomtisch wordt gereset, contct op met de erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Stroomverdelerkst koord Bescherming vn circuit Ongeschkelde contctslotvoeding nr dshord Geschkelde voeding nr ECM Mximle wrde stroomonderreker 20 A 10 A Bldzijde M nld DECEMBER 2015

17 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Bescherming vn circuit Contctschkelr nr ECM Geschkelde voeding nr ECM ECM geschkelde voeding nr SIM Voeding dignoseconnector Mximle wrde stroomonderreker 10 A 15 A 15 A 5 A Overelstingseveiliging vrtuigintegrtiepneel (VIP) Er is meestl een vrtuigintegrtiepneel (VIP) gemonteerd in de motorruimte. Het VIP evt drie stroomonderrekers die de systeemedrding helpen eschermen. c - stroomonderreker dshord (10 A) - stroomonderreker schkelcircuit (15 A) c - stroomonderreker SIM/vrtuigcircuit (10 A) Motorewkingssysteem Het Engine Gurdin-systeem controleert de uiterst elngrijke sensoren op de motor voor vroege nwijzingen vn prolemen. Het Engine Gurdin-systeem werkt ltijd wnneer de motor drit zodt u zich nooit hoeft f te vrgen of de motor nu wel of niet eschermd wordt. Het systeem regeert op een proleem door een hoornsignl vn zes seconden te lten horen en/of het vermogen vn de motor te verminderen ter escherming vn de motor. Neem gs terug ls het motorewkingssysteem is gectiveerd. De oorzk vn het proleem moet epld en verholpen worden. Het systeem moet worden gereset voordt de motor op een hoger toerentl kn drien. Als de gshendel wordt teruggezet in de sttionire stnd, wordt het Engine Gurdin-systeem gereset. Als het Engine Gurdin-systeem vststelt dt het proleem door het resetten niet is verholpen, lijft het gectiveerd en wordt de gsfunctie eperkt. Het proleem moet gevonden en verholpen worden voordt het Engine Gurdin-systeem toestt dt de motor met een norml edrijfstoerentl wordt geruikt. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 11

18 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd rken met uw motorinstlltie Antekeningen: Bldzijde M nld DECEMBER 2015

19 Inhoudsopgve Suggesties voor veilig vren Blootstelling n koolmonoxide Wees lert op koolmonoxidevergiftiging Blijf uit de uurt vn uitltzones Goede ventiltie Slechte ventiltie Belngrijke informtie over geruik Tewterlting Vereisten specificties werkcyclus Nominl hoog vermogen Bedieningsschem Vren ij temperturen onder het vriespunt en koud weer Aftpplug en lenspomp De oot op een triler vervoeren Strten, schkelen en stoppen Vóór het strten vn de motor Belngrijke informtie SmrtStrt Strten vn een koude motor Wrmlopen motor Strten vn een wrme motor Schkelen Geruik vn de sleepklep op Technodrive trnsmissies...19 Hoofdstuk 2 - Op het wter Hoofdstuk 2 - Op het wter De motor fzetten (stoppen) Mensen in het wter eschermen Tijdens het vren Terwijl de oot stilligt Rce en speedoten Mededeling over veiligheid vn pssgiers in pontonen dekoten Boten met een open voordek Boten met voorop gemonteerde hoge visstoelen op voetstuk Springen over golven en kielzog Botsingen met ostkels onder wter Omstndigheden met effect op esturing Verdeling vn het gewicht (pssgiers en uitrusting) in de oot De odem vn de oot Hoogte oven zeeniveu en klimt Schroef selecteren Om te eginnen Eerste inloopprocedure Inloopperiode motor Inloopperiode vn 20 uur N de inloopperiode vn 20 uur Inspectie n het einde vn het eerste vrseizoen M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 13

20 Hoofdstuk 2 - Op het wter Suggesties voor veilig vren Om veilig te vren moet u vertrouwd zijn met het lokl geldende en door overheden verplicht gestelde vrreglement en vreperkingen en de onderstnde suggesties ter hrte nemen. Zorg dt u lle scheepvrtregelgeving en -wetgeving kent en in cht neemt. Wij rden lle estuurders vn motoroten n om een cursus voor veilig vren volgen. In Amerik verzorgen de Cost Gurd Auxiliry, het Power Squdron, het Rode Kruis en de vrveiligheidsdienst vn de provincie of stt cursussen. Bel voor ndere informtie in de VS de Bot U.S. Foundtion op het nummer Voer lle veiligheidscontroles en het vereiste onderhoud uit. Houd een regelmtig schem n en zorg ervoor dt lle reprties op de juiste wijze worden uitgevoerd. Controleer de veiligheidsuitrusting n oord. Hier volgen enkele suggesties voor de veiligheidsuitrusting die tijdens het vren n oord moet zijn: goedgekeurde rndluspprten signleringsmiddelen: zklntrn, rketten of vuurpijlen, vlg en fluit of clxon gereedschp voor kleine reprties nker en extr nkerlijn hndediende lenspomp en extr ftppluggen drinkwter rdio peddel of roeispn reserveschroef en -drgringen en een pssende sleutel eerstehulpdoos en -instructies wterdichte opergkken reserve-edrijfsuitrusting, -tterijen, -lmpjes en -zekeringen komps en krt vn het geied zwemvest (een per opvrende) Let op tekenen vn weersverndering en vermijd vren ij slecht weer en in ruwe zee. Vertel n iemnd wr u heengt en wnneer u verwcht terug te zijn. Instppen vn pssgiers. Stop de motor zodr pssgiers n oord komen, uitstppen of zich chtern op de oot (chtersteven) evinden. Het is niet voldoende om de ndrijfeenheid in neutrl te zetten. Geruik zwemvesten. De Ameriknse federle wet eist dt er een door de Ameriknse kustwcht goedgekeurd zwemvest vn de juiste mt innen ereik vn iedereen n oord nwezig is, plus een kussen of nd die in het wter geworpen kn worden. Wij evelen ten zeerste n dt iedereen n oord ltijd een zwemvest drgt. Bereid eventuele ndere estuurders vn de oot voor. Instrueer ten minste één ndere opvrende in de eginselen vn het strten en edienen vn de uitenoordmotor en het esturen vn de oot in gevl de estuurder drtoe niet in stt lijkt of overoord vlt. Overelst de oot niet. Voor de meeste oten wordt de mximle elsting (gewicht) opgegeven (rdpleeg het specifictiepltje vn uw oot). Zorg dt u de edrijfs- en elstingslimieten vn uw oot kent. Zorg dt u weet of uw oot lijft drijven ls hij vol wter loopt. Neem ls u hierover niet zeker ent contct op met uw erkende Mercury Mrine-deler of de friknt vn de oot. Verzeker u ervn dt iedereen in de oot een zitplts heeft. Lt niemnd op een deel vn de oot zitten of meevren dt niet voor dergelijk geruik is edoeld. Dit geldt onder meer voor de rugleuning vn de stoelen, gngoorden, de spiegel, oeg, dekken, hoge visstoelen en drire visstoelen. Opvrenden mogen niet gn zitten op pltsen wr plotselinge onverwchte ccelertie, plotseling stoppen, onverwcht verlies vn de mcht over het stuur of een plotselinge eweging vn de oot ertoe kunnen leiden dt iemnd overoord of in de oot vlt. Zorg dt lle opvrenden een goede zitplts heen voordt de oot gt vren. Vr nooit onder invloed vn lcohol of verdovende middelen. Dt is wettelijk veroden. Alcohol en verdovende middelen heen een ndelige invloed op uw eoordelingsvermogen en verminderen uw rectievermogen nzienlijk. Zorg dt u het vrwter kent en vermijd gevrlijke locties. Let goed op. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

21 Hoofdstuk 2 - Op het wter De estuurder vn de oot is er volgens de wet verntwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De estuurder moet onelemmerd zicht heen, voorl nr voren. Het zicht vn de estuurder mg niet worden elemmerd door pssgiers, lding of visstoelen wnneer er sneller dn met sttionir toerentl of met plneerovergngssnelheid gevren wordt. Houd de ndere mensen, het wter en uw kielzog in het oog. Vr nooit direct chter een wterskiër n. Bij een vrsnelheid vn 40 km/u (25 mph) hlt u een gevllen skiër die 61 m (200 ft) vóór u ligt innen vijf seconden in. Wees lert op gevllen wterskiërs. Wnneer u de oot voor wterskiën of vergelijkre ctiviteiten geruikt, moet u een gevllen wterskiër ltijd n die knt vn de oot houden wr de estuurder zich evindt wnneer u omkeert om de wterskiër op te hlen. De estuurder moet de gevllen skiër ltijd kunnen zien en mg nooit chteruit nr de skiër of nr ndere personen in het wter vren. Meld ongelukken. Bestuurders vn oten moeten volgens de wet ij de politie een ootongelukverslg indienen wnneer hun oot ij eplde ootongelukken etrokken ws. Bootongevllen moeten gemeld worden (1) ls iemnd is overleden of dreigt te overlijden, (2) ls er letsel is dt voor ehndeling meer dn eerste hulp vereist, (3) ls de vrtuig- of mteriële schde meer dn $500 edrgt of (4) ls de gehele oot verloren gt. Ndere informtie kunt u verkrijgen ij de pltselijke overheid. Blootstelling n koolmonoxide Wees lert op koolmonoxidevergiftiging Koolmonoxide (CO) is een dodelijk gs dt nwezig is in de uitltgssen vn lle verrndingsmotoren, dus ook ij motoren voor ootvoortstuwing en stroomggregten voor ootccessoires. CO op zich is geur-, kleur- en smkloos, mr ls u uitltgssen ruikt of proeft etekent dit dt u CO indemt. Vroege symptomen vn koolmonoxidevergiftiging, vergelijkr met die vn zeeziekte en dronkenschp, zijn hoofdpijn, duizeligheid, slperigheid en misselijkheid.! WAARSCHUWING Het indemen vn uitltgssen vn de motor kn resulteren in koolmonoxidevergiftiging, die kn leiden tot ewusteloosheid, hersenletsel of de dood. Vermijd lootstelling n koolmonoxide. Blijf uit de uurt vn uitlten wnneer de motor drit. Zorg dt de oot ltijd goed geventileerd is, of hij nu stilligt of vrt. Blijf uit de uurt vn uitltzones De motoruitltgssen evtten schdelijk koolmonoxide. Vermijd pltsen met hoge concentrties n motoruitltgssen. Houd zwemmers uit de uurt vn de oot terwijl motoren drien en g niet op zwempltforms of opstpldders zitten, liggen of stn. St tijdens het vren niet toe dt opvrenden zich direct chter de oot evinden (slepen vn een vlot, surfen). Met deze gevrlijke gewoonte komen personen op een plek wr de motoruitltgssen sterk geconcentreerd zijn en stn ze ovendien loot n het risico op letsel door de schroef. Goede ventiltie Ventileer de pssgiersruimte, open de zijgordijnen of voorste luiken om dmpen te verwijderen. Vooreeld vn goede luchtstroming door de oot: Slechte ventiltie Onder eplde vr- of windomstndigheden kn koolmonoxide in permnent omsloten of met zeildoek omsloten cines of kjuiten met onvoldoende ventiltie worden ngezogen. Instlleer een of meer koolmonoxidemelders in uw oot. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 15

22 Hoofdstuk 2 - Op het wter Hoewel het niet vk voorkomt, kunnen op een zeer windstille dg zwemmers en pssgiers in de open ruimte vn een stilliggende oot met of vlkij een driende motor n een gevrlijk niveu vn koolmonoxide worden lootgesteld. 1. Vooreelden vn slechte ventiltie terwijl de oot stilligt: - een motor die loopt terwijl de oot in een fgesloten ruimte is fgemeerd - fmeren dichtij een ndere oot met driende motor 2. Vooreelden vn slechte ventiltie terwijl de oot vrt: geruik vn de oot met te hoge trimhoek vn de oeg - geruik vn de oot terwijl er geen luiken n de voorknt open zijn (sttionwgon-effect) Belngrijke informtie over geruik Tewterlting BELANGRIJK: Instlleer de motorruimftpplug voordt u de oot te wter lt. Vereisten specificties werkcyclus BELANGRIJK: Schde die is veroorzkt door een verkeerde toepssing of geruik vn de motorinstlltie uiten de gespecificeerde edrijfsprmeters vlt niet onder de eperkte grntie vn Mercury Mrine. Dieselmotoren vn Mercury Diesel moeten worden geruikt in pplicties die voldoen n de geruiksspecificties die worden vstgesteld door een technisch specilist in pplicties met Mercury Diesel-producten. De motorinstlltie moet ltijd voorzien zijn vn een tndwielverhouding en schroef wrmee de motor ij vol gs (WOT) met het nominle motortoerentl kn drien (omw/min). Het geruik vn Mercury Diesel-motoren in pplicties die niet n de gespecificeerde edrijfsprmeters voldoen, wordt niet goedgekeurd. Nominl hoog vermogen Het Nominl hoog vermogen geldt voor lle recretieve (geen inkomsten opleverende) toepssingen met ten hoogste 500 edrijfsuren per jr, wrij gemiddeld slechts een (1) uur per cht (8) edrijfsuren met vol vermogen wordt gevren. Geruik met gereduceerd vermogen dient op of onder de kruissnelheid te geschieden (omw/min). De kruissnelheid is fhnkelijk vn het mximle nominle toerentl (omw/min) vn de motor. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

23 Hoofdstuk 2 - Op het wter Bedieningsschem Strtprocedure N het strten Tijdens het vren Stoppen en fzetten Open het motorluik. Ventileer het motorruim volledig. Zet de ccuschkelr (indien nwezig) op n. Schkel de ventiltor vn het motorruim (indien nwezig) in en lt hem vijf minuten drien. Controleer op lekkge: rndstof, olie, wter, vloeistof enz. Open de rndstofkrn (indien nwezig). Open de zeewterkrn (indien nwezig). Vul het rndstofinjectiesysteem zo nodig voor. Dri de contctsleutel nr START. Lt de contctsleutel los zodr de motor egint te drien. Lt de motor enige minuten op snel sttionir wrmdrien. Kijk op lle instrumenten om de toestnd vn de motor te controleren. Zet de motor f ls deze niet norml loopt. Controleer op lekkge vn rndstof, olie, wter, vloeistof, uitltgssen enz. Controleer de werking vn de edieningselementen voor gs en schkelen. Controleer de esturing. Vren ij temperturen onder het vriespunt en koud weer Rdpleeg lle instrumenten regelmtig om de toestnd vn de motor te controleren. Luister of u het koestische lrm hoort. Zet de fstndsedieningshendel op neutrl. Lt de motor enkele minuten met sttionir toerentl lopen om de turolder en motor te lten fkoelen. Dri de contctsleutel nr OFF (uit). Zet de ccuschkelr (indien nwezig) op uit. Sluit de rndstofkrn (indien nwezig). Sluit de zeewterkrn (indien nwezig). Spoel het zeewterkoelcircuit door ij geruik in zout, rk of verontreinigd wter. BELANGRIJK: Als de oot ij temperturen onder het vriespunt wordt geruikt, moeten er voorzorgsmtregelen worden getroffen om schde n de motorinstlltie ls gevolg vn evriezen te voorkomen. Door vorst veroorzkte schde wordt niet door de eperkte grntie vn Mercury Mrine gedekt. KENNISGEVING Wter dt is ingesloten in het zeewtergedeelte vn het koelsysteem kn roest of vorstschde veroorzken. Leeg het zeewtergedeelte vn het koelsysteem onmiddellijk n geruik of voorf n een lngere opslgperiode ij temperturen onder het vriespunt. Als de oot in het wter ligt, moet de zeewterkrn dicht lijven totdt de motor opnieuw gestrt wordt, om te voorkomen dt er wter terugstroomt in het koelsysteem. Als de oot geen zeewterkrn heeft, houd de wterslng dn fgekoppeld en dichtgestopt. NB: Bevestig ij wijze vn voorzorgsmtregel een lel n het contctslot of stuurwiel om de geruiker vn de oot ern te herinneren dt de zeewterkrn moet worden geopend of ontstopt of de wterinltslng moet worden ngesloten voordt de motor wordt gestrt. Om de motor te geruiken ij een tempertuur vn 0 C (32 F) of lger dient u de volgende instructies in cht te nemen: Leeg het zeewtergedeelte vn het koelsysteem n het einde vn elke dg heleml ter escherming tegen schde door evriezing. Tp steeds n het einde vn een dg wrop u gevren het het wter f uit de wterscheider, indien nwezig. Vul de rndstoftnk n het einde vn elke dg wrop u gevren het, om condenstie te voorkomen. Geruik de vereiste ntivriesoplossing vn permnent type om de componenten tegen vorstschde te eschermen. Zorg dt u de juiste smeerolie voor koud weer geruikt en dt het crter voldoende olie evt. Verzeker u ervn dt de ccu voldoende cpciteit heeft en volledig is gelden. Controleer of lle elektrische uitrusting in optimle stt verkeert. Bij een tempertuur vn -20 C ( 4 F) en lger dient u koelvloeistofverwrming te geruiken om het strten ij koud weer te vergemkkelijken. Bij geruik ij een rctische tempertuur vn -29 C ( 20 F) of lger dient u de erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts te rdplegen voor informtie over specile uitrusting en voorzorgsmtregelen voor geruik ij koud weer. Zie hoofdstuk 6 voor informtie over opslg ij koud weer of voor lnge duur. Aftpplug en lenspomp De motorruimte in uw oot is een plek wr zich vn nture wter verzmelt. Drom zijn oten gewoonlijk met een ftpplug of lenspomp uitgerust. Het is elngrijk om deze voorzieningen regelmtig te controleren om er zeker vn te zijn dt het wterpeil niet in contct komt met de motorinstlltie. De onderdelen vn de motor lopen schde op ls ze in wter ondergedompeld worden. Door onderdompeling veroorzkte schde wordt niet door de eperkte grntie vn Mercury Mrine gedekt. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 17

24 Hoofdstuk 2 - Op het wter De oot op een triler vervoeren De oot kn worden op een triler worden vervoerd met de hekndrijving omhoog (uit) of omlg (in). Tijdens het trnsport is er voldoende ruimte tussen het wegdek en de hekndrijving nodig. Als voldoende fstnd tot het wegdek een proleem is, zet u de hekndrijving in de hoogste trilerstnd en ondersteunt u hem met een optionele trilerset die ij uw erkende Mercury Mrine reprtiewerkplts verkrijgr is. Strten, schkelen en stoppen! WAARSCHUWING Dmpen kunnen ontrnden en een explosie veroorzken die kn resulteren in motorschde of ernstig letsel. Geen vluchtige strthulpmiddelen zols ether, propn of enzine geruiken in het luchtinltsysteem vn de motor.! WAARSCHUWING Brndstofdmpen die in het motorruim chterlijven kunnen irriteren, de demhling emoeilijken of tot ontrnding komen en zo een ontploffing veroorzken. Ontlucht de motorruimte ltijd voordt u onderhoud of reprties n de motorinstlltie uitvoert. Vóór het strten vn de motor KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen ze schde op. Zorg tijdens geruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten. BELANGRIJK: Let op het volgende voordt u de motor strt: Zorg dt de zeewterinltpomp wter krijgt toegevoerd. Verzeker u ervn dt het crter vn de motor tot op het juiste peil gevuld is met de juiste olie voor de heersende uitentempertuur. Zie Hoofdstuk 4 - Specificties. Controleer of lle elektrische verindingen goed vstzitten. Controleer lle toepsselijke items in de onderhoudsschem's en het edieningsschem. Voer lle noodzkelijke controles uit die door uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts worden ngegeven of in de (geruikers)hndleiding voor de ooteigenr stn vermeld. Belngrijke informtie SmrtStrt BELANGRIJK: Deze motorinstlltie is voorzien vn SmrtStrt. SmrtStrt voert lle enodigde strthndelingen uit ls de contctschkelr de eerste ml wordt geruikt. Om SmrtStrt in te schkelen, zet u de contctschkelr op START en lt u vervolgens los, of u zet de contctschkelr op RUN en drukt dn even op de strt-/stopschkelr, indien nwezig. SmrtStrt regelt het strtproces utomtisch. Als u de strtknop indrukt, stuurt het systeem een opdrcht nr de elektronische controller vn de motor om de motor te strten. De strtmotor krijgt vermogen tot de motor nslt. Het strtproces wordt n enige seconden eëindigd of zodr de motor op een toerentl vn 400 omw/min komt. Wnneer men proeert de motor te strten terwijl deze drit, wordt de motor uitgeschkeld. Strten vn een koude motor! WAARSCHUWING Een driende schroef, een ewegende oot of een mssief pprt dt n de oot is evestigd kunnen ernstige of dodelijke verwondingen toerengen n zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wnneer iemnd in het wter zich nij de oot evindt. NB: Controleer ltijd de vloeistofpeilen voordt u de motor strt. Zie Hoofdstuk 5 - Onderhoudsschem. 1. Schkel de ventiltor vn het motorruim (indien nwezig) in en lt hem vijf minuten drien. Of open het motorluik om het ruim te ontluchten voordt u de motor strt. 2. Zet de edieningshendel op neutrl. NB: Als de motor enige tijd niet gelopen heeft en niet meteen strt met de stndrd strtprocedure, geruikt u de rndstofvoorvulknop ovenop het rndstoffilter. Beweeg de voorvulplunjer vier of vijf slgen op en neer en proeer vervolgens de motor te strten. 3. Dri de contctsleutel nr RUN. 4. Zet de contctsleutel in de stnd START en lt hem weer los of druk de strt/stop-knop in en lt deze weer los. Als de motor koud is, lt u de motor 6 tot 10 minuten sttionir drien of totdt de motortempertuur de normle edrijfstempertuur heeft ereikt. BELANGRIJK: De motoroliedruk hoort meer dn 69 kp (10 psi) te zijn innen enige seconden ndt de motor is gestrt. Zet de motor f ls de motoroliedruk niet n deze specifictie voldoet. Bepl de ron vn het proleem en verhelp het. Rdpleeg ls u het proleem niet kunt verhelpen uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

25 Hoofdstuk 2 - Op het wter 5. Controleer of lle instrumenten nr ehoren werken en normle wrden ngeven. Wrmlopen motor KENNISGEVING De motorslijtge die wordt veroorzkt door verhoogde frictie en een eperkte oliestroming is het ernstigste wnneer de motor koud is. Verminder slijtge vn de motor door te wchten totdt de motorkoelvloeistof op edrijfstempertuur is gekomen voordt u hrd gs geeft of met volgs vrt. 1. Controleer n het strten of lle instrumenten nr ehoren werken. 2. Lt de motor met 1000 tot 1200 omw/min lopen totdt de motortempertuur innen het normle edrijfsereik is gekomen. Het is zeer elngrijk dt een motor wrmloopt voordt hij volledig wordt elst. Tijdens het wrmlopen wordt een lgje olie tussen de ewegende onderdelen ngercht. NB: U kunt de tijd die nodig is voor het wrmlopen ij koud weer verkorten door het vrtuig met een lger motortoerentl te geruiken. Geruik het vrtuig ps op normle wijze ndt de systemen op edrijfstempertuur zijn gekomen. 3. Ndt de motor op edrijfstempertuur is gekomen:. De oliedruk moet innen het vermelde ereik vllen. Zie Hoofdstuk 4 - Motorspecificties. Zet de motor f ls de oliedruk niet innen het gespecificeerde ereik vlt.. Controleer het rndstofsysteem op lekkge vn de injectiepomp, de rndstofuizen, het rndstoffilter en de rndstofleidingen. c. Controleer de motor en de trnsmissie, het oliefilter, de olieleidingen, de koppelstukken vn de olieleidingen en de olie-opvngk op lekkge. d. Controleer de koelvloeistofslngen, wrmtewisselr, nsluitingen, nkoeler, wterpomp en ftpfittingen op lekkge. 4. Spoor eventuele prolemen op en verhelp ze of neem contct op met uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts ls u de oorzk vn het proleem niet kunt vststellen. Strten vn een wrme motor 1. Schkel de ventiltor vn het motorruim (indien nwezig) in en lt hem 5 minuten drien. Open nders het motorluik om het ruim te ontluchten voordt u de motor strt. 2. Zet de fstndsedieningshendel op neutrl. 3. Dri de contctsleutel nr START en lt hem los zodr de motor strt. 4. Controleer of lle instrumenten nr ehoren werken en normle wrden ngeven. Schkelen KENNISGEVING Als u in versnelling schkelt terwijl het motortoerentl hoger dn sttionir is, rkt de trnsmissie eschdigd. Schkel lleen in versnelling ls de motor sttionir drit. KENNISGEVING Als de schroefs niet drit tijdens het schkelen of ls het schkelmechnisme wordt geforceerd wnneer de motor niet drit, kn dt leiden tot schde n het product. Als u toch moet schkelen terwijl de motor niet drit, dri de schroefs dn met de hnd in de juiste richting. Om te schkelen controleert u eerst of de fstndsedieningshendel op neutrl stt. Zet de fstndsedieningshendel nr voren om nr vooruit te schkelen of nr chteren om nr chteruit te schkelen. Zet de gshendel nr voren in de gewenste stnd ndt u het geschkeld. Geruik vn de sleepklep op Technodrive-trnsmissies De sleepklep verlgt het toerentl vn de schroef tot onder het normle toerentl dt ij sttionir drien vn de motor wordt verkregen. In de sleepmodus kn het schroeftoerentl geregeld worden vn enkele omwentelingen per minuut tot 70% vn het schroeftoerentl ij norml edrijf.! OPGELET Voorkom letsel en schde n de oot. Wnneer de motorinstlltie op de sleepmodus is ingesteld, werkt de stuurfunctie tijdens mnoeuvreren en nleggen slechts eperkt en is hij onstiel. Schkel de sleepmodus uit ls u nuwkeurige mnoeuvres moet uitvoeren of gt nmeren. KENNISGEVING Als u in versnelling schkelt terwijl het motortoerentl hoger dn sttionir is, rkt de trnsmissie eschdigd. Schkel lleen in versnelling ls de motor sttionir drit. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 19

26 Hoofdstuk 2 - Op het wter KENNISGEVING Een te hoog toerentl in de sleepmodus kn leiden tot oververhitting vn de trnsmissievloeistof en eschdiging vn de trnsmissie of de motor. Lt de motor nooit met meer dn 1100 omw/min drien terwijl de sleepmodus is ingeschkeld. Zie de etreffende hoofdstukken in de Technodrive-hndleiding voor instructies over het geruik vn de sleepklep. Voorkom ernstige eschdiging vn de trnsmissie: geruik de motor in de sleepmodus nooit met meer dn 1100 omw/ min. De motor fzetten (stoppen) 1. Zet de fstndsedieningshendel op neutrl. KENNISGEVING Onmiddellijk uitschkelen vn de motor n geruik onder zwre elsting kn schde toerengen n de turolderlgers. Lt de motor een ntl minuten sttionir drien voordt u hem uitschkelt. 2. Lt de motor enkele minuten met sttionir toerentl lopen om de turolder en motor te lten fkoelen. 3. Zet de contctsleutel in de stnd OFF of druk de strt/stop-knop in, indien nwezig. Mensen in het wter eschermen Tijdens het vren Mensen in het wter kunnen een oot die hun knt uitkomt niet snel ontwijken Neem ltijd gs terug en wees uiterst voorzichtig ls u vrt op pltsen wr zich misschien mensen in het wter evinden. Wnneer een oot in eweging is en de versnelling in neutrl stt, oefent het wter voldoende krcht uit op de schroef om de schroef te lten drien. Dit in neutrl drien vn de schroef kn ernstig letsel veroorzken. Terwijl de oot stilligt! WAARSCHUWING Een driende schroef, een ewegende oot of een mssief pprt dt n de oot is evestigd kunnen ernstige of dodelijke verwondingen toerengen n zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wnneer iemnd in het wter zich nij de oot evindt. Schkel nr neutrl en zet de motor f voordt u toestt dt mensen nij de oot zwemmen of zich in het wter egeven. Rce- en speedoten Als uw oot een speed- of rceoot is, dviseren wij u om er ps snel mee te vren ndt u een eerste kennismkings- en proefvrt met uw deler of een estuurder die ervring met uw oot heeft, het gemkt. Zie voor ndere informtie de rochure Geruik vn rce- en speedoten vn de erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Mededeling over veiligheid vn pssgiers in ponton- en dekoten Houd tijdens het vren ltijd in het oog wr lle pssgiers zich evinden. St niet toe dt pssgiers stn of ndere stoelen geruiken dn de stoelen die edoeld zijn voor sneller vren dn met sttionir toerentl. Door een plotselinge fnme in de vrsnelheid (zols wnneer de oot in een grote golf of in kielzog duikt, plotseling minder gs geven of een scherpe richtingverndering vn de oot) kunnen pssgiers vn de voorknt vn de oot worden geworpen. Als pssgiers over de voorknt vn de oot tussen de twee pontons vllen, kunnen zij overvren worden. Boten met een open voordek Niemnd mg zich ooit vóór de ril op het dek evinden terwijl de oot vrt. Houd lle pssgiers chter de voorril of fzetting. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

27 Hoofdstuk 2 - Op het wter Mensen op het voordek kunnen gemkkelijk overoord worden geslingerd, en ls ze met hun enen over de voorrnd engelen kunnen ze door een golf worden gegrepen en zo in het wter worden getrokken. mc ! WAARSCHUWING Wnneer pssgiers zitten of stn op een plts op de oot die niet drvoor is estemd terwijl er met meer dn sttionir toerentl wordt gevren, kn dt ernstig (en mogelijk dodelijk) letsel veroorzken. Blijf ij de voorknt vn het dek vndn op oten met een dek of verhoogd pltform, en lijf zitten terwijl de oot vrt. Boten met voorop gemonteerde hoge visstoelen op voetstuk Hoge visstoelen zijn niet edoeld voor geruik ls de oot sneller vrt dn met sttionir toerentl of op het lngzmvren toerentl. G lleen op stoelen zitten die edoeld zijn voor vren met hogere snelheid. Een onverwchte, plotselinge fnme in de snelheid vn de oot kn tot gevolg heen dt de pssgier die hoog zit over de voorknt uit de oot vlt. mc Springen over golven en kielzog! WAARSCHUWING Het springen over golven en kielzog kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken ls opvrenden door of uit de oot worden geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk. mc Met recretievrtuigen over golven en kielzog vren is een norml onderdeel vn het vren. Mr wnneer dit met zoveel snelheid geeurt dt het onderwterschip gedeeltelijk of geheel uit het wter wordt geduwd, ontstn er eplde gevren, voorl op het moment wrop de oot weer in het wter elndt. Het grootste gevr estt drin, dt de oot tijdens een sprong vn richting kn vernderen. In dt gevl kn de oot ij het lnden plotseling een nieuwe richting insln. Bij zo'n scherpe richtingverndering of ocht kunnen de opvrenden uit hun stoel of uit de oot worden geslingerd. Er is nog een nder, minder vk voorkomend gevr ls u de oot vn een golf of kielzog lt wegschieten. Als de oeg vn de oot in de lucht schuin genoeg komt, kn deze, wnneer hij het wter rkt, onder het wteroppervlk komen en gedurende een ogenlik heleml onderduiken. Dit rengt de oot vrijwel onmiddellijk tot stilstnd en kn de opvrenden nr voren doen vliegen. De oot kn ook scherp nr één knt hellen. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 21

28 Hoofdstuk 2 - Op het wter Botsingen met ostkels onder wter Minder uw snelheid en vr voorzichtig verder in ondiep wter of op pltsen wr u vermoedt dt er ostkels onder wter zijn die door de ndrijfcomponenten onder wter, het roer of de odem vn de oot gerkt kunnen worden. U voorkomt letsel of schde door nrking vn een drijvend voorwerp of een voorwerp onder wter het este door de snelheid vn de oot in de hnd houden. Onder deze omstndigheden dient de oot op een plneersnelheid vn ten minste 24 tot 40 km/uur (15 tot 25 mpu) te worden gehouden. Het rken vn een drijvend ostkel of of een voorwerp onder wter kn tot tlloze verschillende scenrio's leiden. Sommige vn deze situties kunnen in het volgende resulteren: De oot kn plotseling in een ndere richting gn vren. Bij zo'n scherpe richtingverndering of ocht kunnen de opvrenden uit hun stoel of uit de oot worden geslingerd. De snelheid kn plotseling fnemen. Hierdoor worden opvrenden nr voren of misschien zelfs uit de oot geslingerd. Schde n de ndrijfcomponenten onder wter, het roer of de oot ls gevolg vn een otsing. Vergeet nooit dt het eperken vn de vrsnelheid het elngrijkste is wt u in deze situties kunt doen om letsel of schde te voorkomen. Houd de vrsnelheid op de minimle plneersnelheid wnneer u vrt op pltsen met ostkels onder wter. Ndt een voorwerp onder wter is gerkt, zet u de motor zo spoedig mogelijk f en inspecteert u het ndrijfsysteem op geroken of loszittende onderdelen. Als u schde ziet of vermoedt, moet de motorinstlltie voor een grondige inspectie en de noodzkelijke reprties nr een erkende deler worden gercht. De oot moet ook op reuken in het onderwterschip en de spiegel en op wterlekkge worden gecontroleerd. Vren met schde n ndrijfcomponenten onder wter, het roer of de ootodem kn tot verdere schde n ndere onderdelen vn de motorinstlltie leiden of de esturing vn de oot eïnvloeden. Als u genoodzkt ent om verder te vren, vr dn veel lngzmer.! WAARSCHUWING Voorkom ernstig of dodelijk letsel door verlies vn de controle over de oot vnwege het plotseling uitvllen vn onderdelen. Vr niet ls de oot door een otsing eschdigd is. Lt de motorinstlltie inspecteren en zo nodig repreren. Omstndigheden met effect op esturing Verdeling vn het gewicht (pssgiers en uitrusting) in de oot Nr chteren (richting chtersteven) verpltsen vn het gewicht: verhoogt doorgns de vrsnelheid en het motortoerentl leidt tot stuiteren vn de oeg ij sterkere golfslg; vergroot het gevr vn in de oot spttende golven ij het uit plnee komen; kn in overmtige gevllen stmpen vn de oot veroorzken. Nr voren (richting de oeg) verpltsen vn het gewicht: vergemkkelijkt het plneren; veretert het vren ij sterke golfslg; kn in overmtige gevllen de oot heen en weer doen slingeren. De odem vn de oot Om de mximle vrsnelheid te kunnen ehouden, dient de odem vn de oot: schoon en vrij vn zeepokken en ngroei te zijn; niet vervormd te zijn, dus vrijwel perfect vlk wr hij het wter rkt; zowel voor ls chter recht en gld te zijn. Er kunnen zich wier en lgen verzmelen wnneer de oot fgemeerd is. U moet deze ngroei verwijderen lvorens te gn vren ngezien deze wterinltopeningen kn verstoppen wrdoor de motor oververhit rkt. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

29 Hoogte oven zeeniveu en klimt Hoofdstuk 2 - Op het wter NB: Bij motoren met een elektronische regelmodule (Electronic Control Module; ECM) wordt het effect vn vernderingen in hoogte en klimt gereduceerd doordt de rndstofstroom utomtisch wordt ngepst n de weersomstndigheden en de hoogte. Echter, motoren die door een ECM worden ngestuurd, compenseren niet voor toenme vn de elsting of de toestnd vn de romp. Vernderingen in hoogte oven zeeniveu en klimt zijn vn invloed op de prestties vn de motorinstlltie. Afnme vn prestties kn veroorzkt worden door: Grotere hoogte oven zeeniveu Hogere temperturen Lge rometerdruk Hoge vochtigheidsgrd Geruik voor optimle motorprestties onder wisselende weersomstndigheden en op grote hoogte een schroef wrmee de motor kn drien op nominl toerentl ijvolgs, met een mximle lding in de oot en onder normle vromstndigheden. In de meeste gevllen kn het nevolen toerentl ij volgs verkregen worden door op een schroef met lgere spoed over te stppen. Schroef selecteren KENNISGEVING Het geruik vn de motor met een verkeerde schroef kn het vermogen eperken, het rndstofverruik verhogen, oververhitting vn de motor veroorzken, of inwendige schde n het motorlok veroorzken. Kies een schroef wrmee de motor ij het gespecificeerde volgstoerentl kn werken. De scheepsouwer en de verkoopdeler zijn er verntwoordelijk voor om de motorinstlltie vn de juiste schroeven te voorzien. BELANGRIJK: De motoren die in deze hndleiding worden esproken zijn uitgerust met een ECM die het motortoerentl eperkt. Zorg dt de geruikte schroef de motor niet tegen de egrenzer lt lopen, omdt dit de prestties nzienlijk vermindert. NB: Geruik een nuwkeurige werkpltstoerenteller om het toerentl te controleren. Kies een schroef wrmee de motorinstlltie kn drien met het nominle motortoerentl ij mximle elsting. Als edrijf ij volgs onder het nominl motortoerentl vlt, moet de schroef worden vervngen om presttieverlies en mogelijke motorschde te voorkomen. Anderzijds veroorzkt geruik vn een motor oven het nominle motortoerentl meer dn normle slijtge of schde. Ndt u de eerste schroef geselecteerd het, zullen de volgende veel voorkomende prolemen soms vereisen dt deze door een schroef met een kleinere spoed vervngen wordt: Wrmere weersomstndigheden en een hogere luchtvochtigheid veroorzken een verlging vn het toerentl (in mindere mte ij deze modellen). Geruik op grotere hoogte veroorzkt verlging vn het toerentl (in mindere mte ij deze modellen). Geruik vn een eschdigde schroef of oot met vervuilde odem veroorzkt een verlies vn toerentl. Geruik met een grotere elsting of gewicht (extr pssgiers, het trekken vn skiërs). Voor etere ccelertie, zols vereist voor wterskiën, dient u een schroef te geruiken met een spoed die één mt kleiner is. Vr niet met volgs wnneer u de schroef met kleinere spoed geruikt zonder skiërs te trekken. Om te eginnen Eerste inloopprocedure Deze procedure moet worden gevolgd om de motor goed in te lten lopen. BELANGRIJK: Mercury Mrine rdt n om plotseling ccelereren te vermijden totdt deze procedure voltooid is. BELANGRIJK: Lt de strtmotor nooit lnger dn 15 seconden chter elkr lopen, om oververhitting vn de strtmotor te voorkomen. Als de motor niet strt, lt u de strtmotor een minuut fkoelen en herhlt u vervolgens de strtprocedure. 1. Zie hiervoor het Strten, schkelen en stoppen en strt de motor. 2. Lt de motor hoogsttionir drien totdt de normle edrijfstempertuur is ereikt. 3. Lt de motor drie minuten ingeschkeld drien ij elk vn de volgende toerentllen: 1200 omw/min, 2400 omw/min en 3000 omw/min. 4. Lt de motor drie minuten ingeschkeld drien ij elk vn de volgende toerentllen: 1500 omw/min, 2800 omw/min en 3400 omw/min. 5. Lt de motor drie minuten ingeschkeld drien ij elk vn de volgende toerentllen: 1800 omw/min, 3000 omw/min en mximl nominl volgs-toerentl. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 23

30 Hoofdstuk 2 - Op het wter Inloopperiode motor Inloopperiode vn 20 uur BELANGRIJK: De eerste 20 edrijfsuren vormen de inloopperiode voor de motor. Goed inlopen is elngrijk om te zorgen voor miniml olieverruik en mximle motorprestties. Tijdens deze inloopperiode moet u de volgende regels in cht nemen: Geruik de motor gedurende de eerste 10 uur niet lngdurig ij toerentllen onder 1500 omw/min. Schkel zo snel mogelijk n het strten in de versnelling en lt het toerentl tot meer dn 1500 omw/min oplopen ls dit onder de omstndigheden veilig kn. Vr niet lngdurig met hetzelfde toerentl. Geef tijdens de eerste 10 uur niet meer dn 3/4 gs. Gedurende de volgende 10 edrijfsuren is geruik met vol gs f en toe toegestn (ten hoogste vijf minuten chter elkr). Accelereer niet met vol gs vnuit sttionir. Wcht met geruik vn vol gs totdt de motor op de normle edrijfstempertuur is gekomen. Controleer het motoroliepeil regelmtig. Voeg zo nodig olie toe. Het is norml ls het olieverruik tijdens de inloopperiode hoog is. N de inloopperiode vn 20 uur Om de levensduur vn uw motorinstlltie te verlengen, eveelt Mercury Mrine het volgende n: Ververs de motorolie en vervng het filter en de trnsmissievloeistof tijdens de onderhoudseurten ngeven in het Onderhoudsschem. Zie Specificties en Onderhoud. Geruik een schroef wrmee de motor kn drien met het nominle motortoerentl ij vol gs en een volledig gelden oot. Zie Specificties en Onderhoud. Vren met 3/4 gs of minder wordt nevolen. Geruik de motor niet lngdurig op vol gs. Inspectie n het einde vn het eerste vrseizoen Neem n het einde vn het eerste vrseizoen contct op met een erkende reprtiewerkplts om geplnd onderhoud te espreken of te lten uitvoeren. Als u in een geied ent wr het product het gehele jr wordt geruikt, moet u n het einde vn de eerste 100 edrijfsuren of eenml per jr (fhnkelijk vn wt zich het eerste voordoet) contct met uw deler opnemen. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

31 Hoofdstuk 3 - Specificties Hoofdstuk 3 - Specificties Inhoudsopgve Brndstofvereisten Diesel ij koud weer Antivries/koelvloeistof Motorolie Specificties motor Specificties vloeistoffen Motor Trnsmission (trnsmissie)...28 Goedgekeurde scheepslkken M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 25

32 Hoofdstuk 3 - Specificties Brndstofvereisten! WAARSCHUWING Als de regelgeving niet in cht wordt genomen, kn dt leiden tot letsel door rnd of explosies. De componenten vn het elektrische systeem op deze motor zijn niet voorzien vn het predikt Afgeschermd om vonken nr uiten te voorkomen (externl-ignition protected; EIP). Bewr en geruik geen enzine op oten die met deze motoren zijn uitgerust tenzij er mtregelen zijn getroffen om enzinedmpen uit de motorruimte te houden (REF: 33 CFR).! WAARSCHUWING Brndstoflekkge leidt tot rnd- of explosiegevr, wt kn leiden tot ernstig of dodelijk letsel. Alle onderdelen vn het rndstofsysteem moeten periodiek op lekkge, verslpping of hrd worden, zwelling en corrosie worden geïnspecteerd, met nme n opslg. Bij tekenen vn lekkge of eschdiging moeten de onderdelen worden vervngen voordt de motor weer wordt geruikt.! WAARSCHUWING Voor deze motor is dieselrndstof vereist. Het mengen vn enzine, enzine met ethnol of lcohol en diesel kn ernstig of dodelijk letsel door rnd of explosies veroorzken. Meng nooit enzine, ethnol of lcohol met dieselrndstof. BELANGRIJK: Geruik vn de verkeerde of door wter verontreinigde diesel kn uw motor ernstig eschdigen. Geruik vn de verkeerde rndstof wordt eschouwd ls onjuist geruik vn de motor en hierdoor veroorzkte schde vlt niet onder de grntie. Op Mercury dieselmotoren moet zwvelvrije Grde 2 D ULSD (ultr-low sulphur diesel) rndstof worden geruikt die voldoet n ASTM-norm D975 (of rndstof met de clssifictie Diesel DIN EN 590), met een cetngetl vn ten minste 51. BIODIESEL: Het dieselmengsel mg niet meer dn 7% iodiesel evtten. Geruik vn LSD (zwvelrme diesel) of mengsels vn ULSD-rndstof met meer dn 7% iodiesel kn leiden tot ntsting vn het rndstofsysteem, verstopping vn injectors, strtprolemen, de noodzk tot vker verversen vn de olie of overmtig veel rook in de uitltgssen. Het cetngetl is een mtstf voor de ontrndingskwliteit vn diesel. Een hoger cetngetl veretert de lgemene motorpresttie niet, mr het is soms nodig om diesel met een hoger cetngetl te geruiken ij lge temperturen of geruik op grote hoogte. Een lger cetngetl kn leiden tot moeilijk strten en lngzmer wrmlopen en kn het lwi en de uitstoot vn de motor vergroten. NB: Als de motor n het tnken plotseling veel lwi mkt, kn dt etekenen dt u slechte rndstof met een te lg cetngetl het gekregen. Geruik vn diesel met een hoog zwvelgehlte leidt tot: corrosie vn metlen onderdelen ntsting vn onderdelen vn elstomeer en kunststof overmtige slijtge vn interne motoronderdelen, met nme lgers, en corrosie en nzienlijke eschdiging vn ndere motoronderdelen prolemen ij het strten en geruik vn de motor. Diesel ij koud weer Bij lge temperturen wordt gewone dieselrndstof dik en treedt er vlokvorming op, tenzij de rndstof ehndeld wordt. Prktisch lle dieselrndstof wordt ngepst voor geruik in het etreffende geied rondom die tijd vn het jr. Als verdere ehndeling vn dieselrndstof vereist is, moet de eigenr/geruiker een commercieel verkrijgr dieseldditief ter voorkoming vn indikking toevoegen volgens de geruiksnwijzing vn dt product. Antivries/koelvloeistof KENNISGEVING Het geruik vn propyleenglycol-ntivries in het gesloten koelsysteem kn het koelsysteem of de motor eschdigen. Vul het gesloten koelsysteem met een ntivriesoplossing met ethyleenglycol die geschikt is voor de lgste tempertuur wrn de motor nr verwchting zl worden lootgesteld. Dieselmotoren werken met hoge compressiedrukken en worden heter dn gewone verrndingsmotoren. Het gesloten koelsysteem en de motor met de ijehorende koelknlen moeten drom zo schoon mogelijk worden gehouden om voldoende motorkoeling te grnderen. Voor goede koeling wordt nevolen om het gesloten gedeelte vn het koelsysteem te vullen met ethyleenglycolntivries met een lg silictgehlte in een oplossing vn gedeïoniseerd wter. Gewoon leidingwter en onthrd wter evtten ongewenste minerlen die nzienlijke fzettingen in het systeem kunnen chterlten wrdoor het koelsysteem minder doeltreffend werkt. Een smenstelling met lg silictgehlte voorkomt dt de ntivries zich fscheidt en dt er silictgeltine wordt gevormd. Deze geltine verstopt de knlen in de motor en wrmtewisselr, wt leidt tot oververhitting vn de motor. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

33 Hoofdstuk 3 - Specificties Geruik uitsluitend voorgemengde koelvloeistof in het gesloten koelsysteem. Additieven en "dopes" in nvrdre koelvloeistofoplossingen vormen een eschermende lg op de inwendige knlen en ieden escherming tegen erosie vn het inwendige koelsysteem. Tp het gesloten gedeelte vn het koelsysteem niet voor stlling f. Het gesloten gedeelte vn het koelsysteem moet het hele jr door met een geschikte ntivries/koelvloeistofoplossing gevuld lijven om roestvorming op de innenoppervlkken te voorkomen. Als de motor n temperturen onder het vriespunt wordt lootgesteld, zorg dn dt het gesloten gedeelte vn het koelsysteem met een goed gemengde oplossing vn koelvloeistof en ntivries is gevuld. Dt eschermt de motor en het gesloten gedeelte vn het koelsysteem tegen de lgste tempertuur wrn ze zullen worden lootgesteld. NB: Anevolen wordt om een 50/50 oplossing vn koelvloeistof (ntivries) en gedeïoniseerd, gezuiverd wter te geruiken. Een 50/50-oplossing iedt escherming tegen evriezing ij temperturen tot 35 C ( 31 F). Een 40/60- oplossing iedt escherming tegen evriezing ij temperturen tot 25 C ( 13 F). Zelfs ij de llerhoogste temperturen mg de oplossing nooit tot onder 40/60 worden verlgd. Een 60/40-oplossing iedt escherming tegen evriezing ij temperturen tot 50 C (-58 F). BELANGRIJK: De ntivries/koelvloeistof die in deze ootmotoren wordt geruikt, moet een ethyleenglycol met lg silictgehlte zijn, die specile dditieven en gedeïoniseerd, gezuiverd wter evt. Geruik vn ndere soorten motorkoelvloeistof kn tot vervuiling vn de wrmtewisselrs leiden met oververhitting vn de motor ls gevolg. Comineer geen verschillende soorten koelvloeistof ls u niet zeker weet of ze door elkr heen kunnen worden geruikt. Rdpleeg de instructies vn de friknt vn de koelvloeistof. De onderstnde tel evt een overzicht vn de ntivriesmiddelen/koelvloeistoffen die u kunt geruiken. Zie hoofdstuk 5 - Onderhoud voor de respectievelijke verversingsintervllen. Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr. 122 Motorolie Extended Life Antifreeze/Coolnt (ntivries/koelvloeistof) KENNISGEVING Gesloten koelsysteem K1 De fvoer vn olie, koelvloeistof en ndere motor- en ndrijvingvloeistoffen is onderworpen n milieuwetgeving. Ps op dt u geen olie, koelvloeistof of ndere vloeistoffen morst en chterlt in het milieu tijdens geruik of onderhoud vn de oot. Zorg dt u weet welke pltselijke eperkingen gelden voor fvoer of recycling vn fvl en vng de vloeistoffen op en voer ze f nr vereist. Om optimle motorprestties te verkrijgen en mximle escherming te ieden, moet de motorolie de kwliteit HD SAE API CG-4 en CH-4 heen. Wij rden sterk het geruik n vn: Beschrijving Geruikt in Onderdeelnummer Mercury 4-Cycle 15W40 Mrine Engine Oil (viertkt motorolie) Motorcrter K1 Deze olie is specil gemengde 15W40 olie met scheepsdditieven voor edrijf ij lle temperturen. Hij overtreft de vereisten voor API CF-2, CF-4, CG-4 en CH-4 olie. Andere nevolen olie: Beschrijving Geruikt in Onderdeelnummer Shell Myrin Mopr Texco Urs Super TD Wintershll Multi-Rekord Veedol Turostr Wintershll VIiv 1 Motorcrter Zelf n te schffen De volgende soorten olie zijn door Mercury Mrine en Mrine Power Europe goedgekeurd. Geruik voor lle temperturen 15W40 olie. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 27

34 Hoofdstuk 3 - Specificties Specificties motor Beschrijving Specificties Motortype In-lijn 4-cilinder diesel In-lijn 6-cilinder diesel Cilinderinhoud 2,8 L (169 cid) 4,2 L (254 cid) Ontstekingsvolgorde Boring Slg Nominl motortoerentl (zie Condities die het motorgeruik eïnvloeden Schroefselectie voor ndere informtie) 94 mm (3.700 in.) 100 mm (3.937 in.) Sttionir toerentl in neutrl (motor op normle edrijfstempertuur) Oliedruk ij sttionir 2,4 r [240 kp] (35 psi) 2,1 r [210 kp] (30 psi) Oliedruk ij 3800 omw/min 6,2 r [620 kp] (87 psi) 6,6 r [660 kp] (93 psi) Thermostt (wter) 83 C (181 F) 89 C (192 F) Thermostt (olie) 95 C (203 F) 87 C (187 F) Koelvloeistoftempertuur Elektrisch systeem Ldvermogen dynmo Anevolen ccucpciteit Specificties vloeistoffen BELANGRIJK: Alle inhoudsmten voor vloeistoffen zijn ij endering. Motor C ( F) 12-V negtieve (-) mss 1540 W, 14 V, 110 A 750 CCA, 950 MCA of 180 Ah BELANGRIJK: Anpssen vn het oliepeil kn vereist zijn, fhnkelijk vn de instlltiehoek en koelsystemen (wrmtewisselr en vloeistofleidingen). Geruik ltijd de peilstok om de excte hoeveelheid vereiste olie of vloeistof te eplen. Alle modellen Inhoud in liter (US qt) Type vloeistof Onderdeelnummer Motorolie (met filter) 8,9 (9.4) 15W40 4-cycle Diesel Engine Oil (viertkt dieselmotorolie) K01 Gesloten koelsysteem 11 (11.6) Mercury Extended Life Antifreeze (ntivries voor lnge geruiksduur) K1 Alle modellen Inhoud in liter (US qt) Type vloeistof Onderdeelnummer Motorolie (met filter) 13,8 (14.6) 15W40 4-cycle Diesel Engine Oil (viertkt dieselmotorolie) K01 Gesloten koelsysteem 17,25 (18.2) Mercury Extended Life Antifreeze (ntivries voor lnge geruiksduur) K1 Trnsmission (trnsmissie) NB: De inhoudsgegevens zijn die vn de trnsmissie zelf; ze omvtten niet de inhoud vn de vloeistofkoeler en de slngen vn de vloeistofkoeler. Model Inhoud in liters (US qt) Type vloeistof Onderdeelnummer ZF Mrine 63A ZF Mrine 63IV 4 (4.2) 4,4 (4.6) Dexron III Automtic Trnsmission Fluid (trnsmissievloeistof) of een vergelijkr product Technodrive 485-A 2,6 (2.5) Goedgekeurde scheepslkken Beschrijving Mercury Diesel wit SAE 20W - 40 of SAE 15W - 40 motorolie Zelf n te schffen Onderdeelnummer 8M Mercury Light Gry Primer (lichtgrijze grondverf) Mercury Phntom zwrt Q1 Bldzijde M nld DECEMBER 2015

35 Inhoudsopgve Hoofdstuk 4 - Onderhoud Hoofdstuk 4 - Onderhoud Verntwoordelijkheden vn eigenr en geruiker Verntwoordelijkheden vn de deler Onderhoud Suggesties voor doe het zelf onderhoud Inspecteren Onderhoudsschem Regelmtig onderhoud Periodiek onderhoud Motorolie Controleren Vullen Olie verversen en filter vervngen ZF Mrine trnsmissievloeistof Vloeistofpeil controleren Vloeistof toevoegen Vloeistof verversen Technodrive trnsmissievloeistof Vloeistof controleren Vloeistof toevoegen Vloeistof verversen Motorkoelvloeistof Koelvloeistof controleren Vullen Vervngen Luchtfilter Verwijderen Inspectie Instlleren Luchtfilter Verwijderen Inspectie Instlleren Wterscheidend rndstoffilter Aftppen Vervngen Vullen Brndstofsysteem Voorvullen Vullen (ontluchten) Brndstoftnk reinigen en doorspoelen Zeewtersysteem Zeewtersysteem ftppen Zeewterinltopeningen controleren Wierpot reinigen, indien nwezig Zeewtersysteem doorspoelen innenoordmodellen...53 Met de oot uit het wter Met de oot in het wter Inspectie vn de zeewterpomp vn de motor Motorkoelvloeistof verversen in het gesloten koelsysteem Aftppen vn het gesloten koelsysteem Gesloten koelsysteem vullen Bescherming tegen corrosie Algemene informtie Onderdelen corrosieescherming motor Verwijderen Reinigen en inspecteren Instlleren Antifouling verf Smering Gskel Schkelkel Andrijfriemen Andrijfriem Serpentine ndrijfriem Inspectie Vervngen Accu Voorzorgsmtregelen ccu ij meerdere motoren M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 29

36 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Verntwoordelijkheden vn eigenr en geruiker De estuurder is er verntwoordelijk voor om lle veiligheidscontroles uit te voeren, zich ervn te verzekeren dt n lle smeer- en onderhoudsinstructies voor veilig vren wordt voldn en om de motor nr een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts te rengen voor periodieke controle. Normle onderhoudseurten en het vervngen vn onderdelen zijn de verntwoordelijkheid vn de eigenr of estuurder en worden onder de voorwrden vn de grntie ls zodnig niet ls gereken in fwerking of mteril eschouwd. Bedieningsgewoonten en geruik drgen ij tot de noodzk voor onderhoudsservice. Goed onderhoud vn de motorinstlltie verzekert optimle prestties en etrouwrheid en eperkt de totle edrijfskosten tot een minimum. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts voor onderhoudsenodigdheden. Verntwoordelijkheden vn de deler De deler zorgt voor de inspectie en gereedmking vóór flevering: Voor flevering controleren of de Mercury motorinstlltie in goede edrijfsconditie verkeert. Alle noodzkelijke fstellingen uitvoeren voor de este werking. Uitleggen en demonstreren vn de ediening vn de motorinstlltie en de oot. Overhndigen vn een kopie vn de inspectiecontrolelijst vóór flevering n de klnt. De grntieregistrtie invullen en meteen verzenden n Mercury Mrine vi MercNET, e-mil of post. Alle motorinstllties moeten voor grntiedoeleinden geregistreerd worden. Onderhoud! WAARSCHUWING Het verrichten vn onderhoud of reprties zonder dt de ccu is losgekoppeld kn resulteren in schde n het product en lichmelijk (zelfs dodelijk) letsel ls gevolg vn rnd, explosies, elektrische schokken of onedoeld strten vn de motor. Koppel de ccukels ltijd los vn de ccu voordt u onderdelen vn de motor of ndrijving onderhoudt, repreert, instlleert of verwijdert.! WAARSCHUWING Brndstofdmpen die in het motorruim chterlijven kunnen irriteren, de demhling emoeilijken of tot ontrnding komen en zo een ontploffing veroorzken. Ontlucht de motorruimte ltijd voordt u onderhoud of reprties n de motorinstlltie uitvoert. BELANGRIJK: Rdpleeg het onderhoudsschem voor een volledige lijst met regulier onderhoud dt moet worden uitgevoerd. Sommige onderhoudswerkzmheden op de lijst kunnen door de eigenr of estuurder zelf uitgevoerd worden, terwijl ndere ij een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts moeten worden uitgevoerd. Voordt u onderhouds- of reprtieprocedures gt uitvoeren die niet in deze hndleiding worden esproken, rden we u n een Mercury Diesel werkpltshndoek n te schffen en ndchtig te lezen. NB: Onderhoudspunten zijn voorzien vn kleurcodering zodt ze goed herkenr zijn. Zie de sticker op de motor voor ndere nduidingen. Bluw koelvloeistof Geel motorolie Ornje rndstof Bruin trnsmissievloeistof Suggesties voor doe-het-zelf onderhoud Mercury motorinstllties zijn zeer technische en ingewikkelde mchines. Grootschlige reprties mogen lleen door drtoe opgeleid personeel met de juiste gereedschppen worden verricht. Uw veiligheid is voor ons vn groot elng. Lees de voorzorgsmtregelen, wrschuwingen, elngrijke mededelingen en opmerkingen en zorg dt u ze egrepen het. Proeer niet om reprties te verrichten ls u niet specil voor die procedure ent opgeleid. Rdpleeg het juiste werkpltshndoek voor het product. Proeer niet om reprties uit te voeren ls u drvoor geen kwlificties het. Voor sommige onderhoudswerkzmheden zijn specile gereedschppen en pprtuur vereist. Als deze specile gereedschppen en pprtuur niet worden geruikt, kn dt leiden tot ernstige eschdiging vn het product. Lt het onderhoud en de regelmtige onderhoudsinspecties vn uw motorinstlltie ltijd ij een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts uitvoeren om veilig en proleemloos te vren. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

37 Inspecteren Hoofdstuk 4 - Onderhoud Inspecteer de motorinstlltie vk en regelmtig om de topprestties in stnd te houden en om mtregelen te treffen om mogelijke prolemen te voorkomen. De gehele motorinstlltie moet zorgvuldig worden gecontroleerd, met inegrip vn lle toegnkelijke motoronderdelen. 1. Controleer op loszittende, eschdigde en ontrekende onderdelen, slngen en klemmen. Dri vst of vervng nr vereist. 2. Controleer de elektrische nsluitingen en drden op eventuele eschdiging of corrosie. 3. Verwijder en inspecteer de schroef. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts ls de schroef ernstig gedeukt, geogen of gersten is. 4. Repreer eschdigingen en verwijder corrosieschde vn de verf op de uitenknt vn de motorinstlltie. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. NB: Een klein pneel op de motorkp iedt toegng tot de stroomonderrekers vn de motor, de olievuldop en de peilstok zonder dt de hele motorkp hoeft te worden verwijderd. Het kn noodzkelijk zijn om de motorkp tijdens sommige onderhoudsinspecties en -procedures te verwijderen. Om de motorkp te verwijderen: 1. Til de motorkp op en neem hem vn de steunen Motorkp - motorkp - loctie toegngspneel motordeksel Motordeksel met toegngspneel getoond Om de motorkp weer te evestigen, pltst u de kp over de steunen en drukt u hem omlg in de steunen. Onderhoudsschem Regelmtig onderhoud NB: Voer lleen het onderhoud uit dt op uw motorinstlltie vn toepssing is. Begin elke dg Einde elke dg Wekelijks Elke twee mnden Controleer het motoroliepeil. (Dit intervl kn n de hnd vn de ervring vn de geruiker met het product worden verlengd.) Controleer het peil vn de motorkoelvloeistof. Controleer het peil vn de trnsmissieolie. Spoel telkens n geruik in zout, rk of verontreinigd wter het zeewtergedeelte vn het koelsysteem door. Tp telkens n geruik eventueel wter uit het primire rndstoffilter f. (Tp eventueel wter uit eide rndstoffilters f ij temperturen onder het vriespunt.) Tp eventueel wter uit de rndstoffilters f. Controleer de zeewterinlten op vuil of ngroei. Controleer en reinig de wierpot. Controleer de nsluitingen en het vloeistofpeil vn de ccu. Behndel de motoroppervlkken met corrosieescherming ij geruik in zout, rk of verontreinigd wter. Inspecteer het luchtfilter. (Om de twee mnden of om de 50 uur inspecteren, wt zich het eerste voordoet.) Inspecteer de motornodes en vervng ze wnneer ze voor 50% of meer zijn weggevreten. Controleer of de meters en lle drdverindingen goed vstzitten. Reinig de meters. (Verkort het intervl ij vren in zout wter tot elke 25 uur of 30 dgen, wt zich het eerste voordoet.) 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 31

38 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Periodiek onderhoud N de eerste 50 uur Reinig het trnsmissieoliefilter en ververs de trnsmissieolie. Jrlijks Om de 100 uur of jrlijks (wt zich het eerste voordoet) Om de 200 uur of jrlijks (wt zich het eerste voordoet) Werk de motorinstlltie ij met verf en espuit deze met een corrosiewerend middel. Reinig het trnsmissieoliefilter en ververs de trnsmissieolie. Controleer het stuursysteem en de fstndsediening op losse, ontrekende of eschdigde onderdelen. Smeer de kels en verindingen. Controleer de motoruitlijning. Hl de motorsteunen n. Controleer het elektrisch systeem op losse, eschdigde of gecorrodeerde nsluitingen. Inspecteer het koelsysteem en het uitltsysteem op schde of lekken. Controleer of de slngklemmen in eide systemen goed vstzitten. Reinig het trnsmissieoliefilter en ververs de trnsmissieolie. Ververs de motorolie en vervng het filter. Vervng de rndstoffilters. Vervng het luchtfilter. Inspecteer de conditie en spnning vn de ndrijfriemen voor motorccessoires. Demonteer en inspecteer de zeewterpomp vn de motor en vervng versleten onderdelen. Controleer de ndrijfriem vn de zeewterpomp. Reinig het zeewtergedeelte vn het gesloten koelsysteem. Reinig, inspecteer en test de drukdop. Inspecteer de nodes en vervng ze wnneer ze voor 50% of meer zijn weggevreten. Mk de wierpot schoon. Controleer het peil vn de koelvloeistof in het gesloten systeem en de mte vn escherming. Controleer de edrijfsgeschiedenis op storingen. Controleer de distriutieriem vn de motor. Om de 2 jr Ververs de motorkoelvloeistof. Om de 1000 uur of 5 jr (wt zich het eerste voordoet) Vervng de distriutieriem vn de motor. Mk de rndstoftnk schoon. Reinig het nkoelerelement. Volgens het schem vn de OEM Controleer de uitlijning vn de motor met de schroefs. Motorolie KENNISGEVING De fvoer vn olie, koelvloeistof en ndere motor- en ndrijvingvloeistoffen is onderworpen n milieuwetgeving. Ps op dt u geen olie, koelvloeistof of ndere vloeistoffen morst en chterlt in het milieu tijdens geruik of onderhoud vn de oot. Zorg dt u weet welke pltselijke eperkingen gelden voor fvoer of recycling vn fvl en vng de vloeistoffen op en voer ze f nr vereist. Controleren BELANGRIJK: Controleer de motorolie volgens de intervllen in het onderhoudsschem. Het is norml dt een motor tijdens geruik een kleine hoeveelheid olie verruikt. De hoeveelheid verruikte olie is fhnkelijk vn het motortoerentl. Het olieverruik is het hoogste ij volgs en neemt nzienlijk f nrmte het motortoerentl wordt verlgd. KENNISGEVING Terwijl de motor drit, kunnen de krukstppen of drijfstngtppen de peilstok rken en reken, wt zl resulteren in schde n de inwendige motoronderdelen. Lt de motor heleml tot stilstnd komen voordt u de peilstok verwijdert of nrengt. 1. Als het motoroliepeil tijdens edrijf gecontroleerd moet worden, zet u de motor f en wcht u vijf minuten totdt de olie in de crterpn is gelopen. 2. Verwijder de peilstok, veeg hem schoon en steek hem weer in. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

39 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 3. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Het oliepeil moet tussen de merktekens op de peilstok stn. Voeg zo nodig olie toe. Zie Vullen. c d Normle omstndigheden - olievuldop - peilstok c - mrkering mximl peil d - mrkering miniml peil Vullen BELANGRIJK: Vul niet te veel olie ij in de motor. 1. Verwijder de olievuldop. c d Normle omstndigheden - motordeksel - olievuldop c - toegngsluik verwijderd d - motoroliepeilstok 2. Vul de voorgeschreven olie ij om het peil tot, mr niet oven, het merkteken voor mximl peil op de peilstok te rengen. 2.8 Inhoud Type vloeistof Motorolie (met filter) 8,9 L (9.4 U.S. qt) 4-Cycle 15W40 Mrine Engine Oil (viertkt scheepsmotorolie) 4.2 Inhoud Liter (U.S. qt) Type vloeistof Motorolie (met filter) 13,8 L (14.6 U.S. qt) 4-Cycle 15W40 Mrine Engine Oil (viertkt scheepsmotorolie) BELANGRIJK: Geruik ltijd de peilstok om de voor het ijvullen vn de motorolie vereiste hoeveelheid olie te eplen 3. Plts de olievuldop terug. Olie verversen en filter vervngen Gedeelte Onderhoudsschem voor het verversingsintervl. De motorolie moet worden ververst voordt de oot wordt opgeslgen. BELANGRIJK: Ververs de motorolie n edrijf, terwijl de motor nog wrm is. Wrme olie stroomt eter door en voert drdoor meer verontreinigingen f. Geruik uitsluitend de nevolen motorolie. Zie de Technische gegevens. 1. Strt de motor en lt hem wrmlopen tot de normle edrijfstempertuur. 2. Zet de motor f en wcht totdt de olie in het crter is teruggestroomd (ongeveer vijf minuten). 3. Hl de fitting uit het einde vn de olieftpslng vn het crter. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 33

40 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 4. Instlleer de crteroliepomp (prt estellen) op de schroefdrdfitting vn de olieftpslng. c Normle omstndigheden - Schroefdrdfitting - Olieftpslng c - Crteroliepomp Crteroliepomp A 5 Voor het verwijderen vn de motorolie zonder het crter te hoeven ftppen Pomp de olie uit het crter in een opvngk. 6. Vng de olie en fvlproducten op en voer ze f volgens de pltselijke voorschriften. 7. Wnneer het crter leeg is, verwijdert u de oliepomp en rengt u de fitting vn de crterolieftpslng weer n. Goed nhlen. 8. Instlleer de oliepeilstok. 9. Plts een geschikte k onder het oliefilterhuis om eventuele lekkende olie op te vngen. Geruik een pssende dopsleutel om het ovendeel vn het oliefilter los te drien. 10. Verwijder het ovendeel en het oliefilter vn crtridgetype. 11. Hl het oude filterelement los en gooi het weg. Gooi de oude O-ring vn het ovengedeelte weg. Normle omstndigheden - Bovengedeelte - O-ring c - Filterelement c Instlleer de nieuwe O-ring. Breng smeermiddel n op de O-ring. Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr W40 4-cycle Diesel Engine Oil (viertkt dieselmotorolie) O-ringen oliefilter Q Druk het filterelement op het ovengedeelte totdt het vergrendeld zit. Luister of u een klik hoort. 14. Instlleer het ovengedeelte met het nieuwe filterelement in het oliefilterhuis. BELANGRIJK: Te ver ndrien vn het ovengedeelte leidt tot vervorming, wt olielekkge veroorzkt. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

41 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 15. Dri het ovengedeelte vn het oliefilter totdt het fdichtingsoppervlk de ehuizing rkt. Dri het ovengedeelte vst met een pssende sleutel. - Bovengedeelte - oliefilterhuis Beschrijving Nm l. in. l. ft. Bovengedeelte oliefilter Verwijder de olievuldop en vul de motor met nieuwe olie. Zie Vullen. BELANGRIJK: Geruik ij het opnieuw met olie vullen vn de motor ltijd de peilstok om te eplen hoeveel olie er nodig is. 17. Strt de motor en controleer op lekkge. ZF Mrine trnsmissievloeistof Vloeistofpeil controleren 1. Trek de peilstok uit. BELANGRIJK: Als u het vloeistofpeil controleert, moet u de peilstok op de ovenknt vn het schroefdrdgt in de ehuizing lten rusten. Schroef de peilstok niet in het schroefdrdgt. 2. Controleer het vloeistofpeil zols ngegeven op de peilstok terwijl de peilstok op de ovenknt vn het schroefdrdgt rust. NB: Het vloeistofpeil kn enigszins oven het merkteken voor mximum stn omdt er wt vloeistof uit de trnsmissievloeistofkoeler en de slngen in de trnsmissie kn zijn teruggelopen. 3. Als het vloeistofpeil onder het merkteken voor minimum op de peilstok stt, voegt u trnsmissievloeistof toe. Zie het onderdeel Vloeistof toevoegen peilstok - schroefgt c - mximl vloeistofpeil d - miniml vloeistofpeil BELANGRIJK: Om het vloeistofpeil nuwkeurig te kunnen controleren, lt u de motor vlk voor het controleren vn het peil twee minuten lng met 1500 omw/min drien. 4. Strt de motor en lt hem gedurende twee minuten met 1500 omw/min drien om lle hydrulische circuits te vullen. 5. Zet de motor f en controleer het vloeistofpeil meteen, wrij u de peilstok op de ovenknt vn het schroefdrdgt moet lten rusten. 6. Als het vloeistofpeil te lg is, voegt u trnsmissievloeistof toe tot het peil tot het merkteken voor mximl op de peilstok komt. Zie het onderdeel Vloeistof toevoegen. NB: Als het peil vn de trnsmissievloeistof zeer lg ws, dient u contct op te nemen met uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 35

42 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 7. Instlleer de peilstok. Vloeistof toevoegen 1. Voeg zo nodig de voorgeschreven utomtische-trnsmissievloeistof toe vi het schroefdrdgt vn de peilstok om het niveu tot het merkteken voor mximl peil op de peilstok te rengen. BELANGRIJK: Geruik uitsluitend de voorgeschreven utomtische-trnsmissievloeistof (ATF). - peilstok - schroefgt c - mximl vloeistofpeil d - miniml vloeistofpeil NB: Geruik ltijd de peilstok om de hoeveelheid vereiste olie of vloeistof te eplen. NB: De vermelde inhouden zijn lleen die voor de trnsmissie; ze omvtten niet de inhoud vn de vloeistofkoeler of de slngen vn de vloeistofkoeler. Model Inhoud Type vloeistof Onderdeelnummer ZF Mrine 63A 4,0 L (4.2 US qt) Dexron III Automtic Trnsmission Fluid (utomtische trnsmissievloeistof) of ZF Mrine 63IV 4,4 L (4.6 US qt) vergelijkr product 2. Instlleer de peilstok. 3. Controleer het vloeistofpeil. Zie het onderdeel Vloeistofpeil controleren. Vloeistof verversen Reinig de uitenknt vn de trnsmissie ij het vloeistoffilter. Zelf n te schffen 2. Geruik een inussleutel vn 6 mm om het vloeistoffilter te verwijderen, door de moer vn de filterconstructie linksom te drien en tegelijkertijd n het vloeistoffilter te trekken. - Assemlgemoer - vloeistoffilter Duw de slng vn een nzuigpomp door de nzuigleiding nr eneden tot op de odem vn het huis. 4. Pomp de vloeistof uit het huis in een geschikte continer. Voer de vloeistof op gepste wijze f. - nzuiguis - nzuigpomp Verwijder het filterelement en de O-ringen en gooi ze weg. 6. Breng trnsmissievloeistof n op de nieuwe O-ringen. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

43 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 7. Instlleer de nieuwe O-ringen en het filterelement. c - filterelement - deksel c - O-ringen KENNISGEVING Verkeerde instlltie vn het trnsmissievloeistoffilter kn ertoe leiden dt de vloeistof schuimt en/of verloren gt, wt de doelmtigheid verlgt en/of schde n de trnsmissie toerengt. Zet het trnsmissievloeistoffilter tijdens de instlltie goed vst. 8. Instlleer de vloeistoffilterconstructie in de trnsmissieruimte door hem rechtsom te drien en tegelijkertijd te duwen. 9. Dri de moer vn de filterconstructie met een inussleutel vn 6 mm rechtsom om hem vst te zetten. Hl de moer n tot het voorgeschreven nhlmoment ssemlgemoer - vloeistoffilter Beschrijving Nm l in. l ft Filtermoer Vul de trnsmissie tot het juiste peil met de voorgeschreven vloeistof. Zie Vloeistof toevoegen. Technodrive trnsmissievloeistof Vloeistof controleren 1. Trek de peilstok uit. BELANGRIJK: Als u het vloeistofpeil controleert, moet u de peilstok op de ovenknt vn het schroefdrdgt in de ehuizing lten rusten. Schroef de peilstok niet in het schroefdrdgt. 2. Controleer het vloeistofpeil zols ngegeven op de peilstok terwijl de peilstok op de ovenknt vn het schroefdrdgt rust. NB: Het vloeistofpeil kn enigszins oven het merkteken voor mximum stn omdt er wt vloeistof uit de trnsmissievloeistofkoeler en de slngen in de trnsmissie kn zijn teruggelopen. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 37

44 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 3. Als het vloeistofpeil onder het merkteken voor minimum op de peilstok stt, voegt u trnsmissievloeistof toe. Zie Vloeistof toevoegen. - peilstok - mximl vloeistofpeil c - miniml vloeistofpeil c BELANGRIJK: Om het vloeistofpeil nuwkeurig te kunnen controleren, lt u de motor vlk voor het controleren vn het peil twee minuten lng met 1500 omw/min drien. 4. Strt de motor en lt hem gedurende twee minuten met 1500 omw/min drien om lle hydrulische circuits te vullen. 5. Zet de motor f en controleer het vloeistofpeil meteen, wrij u de peilstok op de ovenknt vn het schroefdrdgt moet lten rusten. 6. Als het vloeistofpeil te lg is, voegt u trnsmissievloeistof toe tot het peil tot het merkteken voor mximl op de peilstok komt. Zie Vloeistof toevoegen. NB: Als het peil vn de trnsmissievloeistof zeer lg ws, dient u contct op te nemen met uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. 7. Instlleer de peilstok. Vloeistof toevoegen Voeg zo nodig de voorgeschreven trnsmissievloeistof toe vi het schroefdrdgt vn de peilstok om het niveu tot het merkteken voor mximl peil op de peilstok te rengen. - peilstok - mximl vloeistofpeil c - miniml vloeistofpeil c NB: Geruik ltijd de peilstok om de hoeveelheid vereiste olie of vloeistof te eplen. Technodrive 485A 2. Instlleer de peilstok. Model Inhoud Type vloeistof Onderdeelnummer 2,6 L (2.7 US qt) Controleer het vloeistofpeil. Zie Vloeistof controleren. SAE 20W - 40 of SAE 15W - 40 motorolie Zelf n te schffen Bldzijde M nld DECEMBER 2015

45 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Vloeistof verversen KENNISGEVING De fvoer vn olie, koelvloeistof en ndere motor- en ndrijvingvloeistoffen is onderworpen n milieuwetgeving. Ps op dt u geen olie, koelvloeistof of ndere vloeistoffen morst en chterlt in het milieu tijdens geruik of onderhoud vn de oot. Zorg dt u weet welke pltselijke eperkingen gelden voor fvoer of recycling vn fvl en vng de vloeistoffen op en voer ze f nr vereist. 1. Verwijder de vuldop en peilstok. 2. Verwijder de ftpplug vn de trnsmissievloeistof en tp de trnsmissievloeistof f in een drtoe geschikte k. - vuldop en peilstok - ftpplug 3. Gooi de oude vloeistof weg met inchtneming vn de pltselijke voorschriften. 4. Breng de ftpplug vn de trnsmissievloeistof weer n. 5. Hl de ftpplug n tot het voorgeschreven nhlmoment. Beschrijving Nm l-in. l-ft ftpplug trnsmissievloeistof Reinig de uitenknt vn de trnsmissie ij het vloeistoffilter. 7. Dri de ssemlgemoer los en dri de orglip vervolgens in de fgeeelde richting ssemlgemoer - orglip M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 39

46 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 8. Verwijder het filterelement. - filterelement Mk het filterelement schoon met een pltselijk te verkrijgen, milde reinigingsoplossing. 10. Smeer de O-ringen met SAE 30W motorolie. Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr. 80 SAE 30W Motorolie O-ring filterelement trnsmissie Otin Loclly 11. Instlleer het filterelement. - filterelement - O-ring KENNISGEVING Verkeerde instlltie vn het trnsmissievloeistoffilter kn ertoe leiden dt de vloeistof schuimt en/of verloren gt, wt de doelmtigheid verlgt en/of schde n de trnsmissie toerengt. Zet het trnsmissievloeistoffilter tijdens de instlltie goed vst. 12. Plts de orglip terug over de filterssemlge door hem rechtsom te drien. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

47 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 13. Hl de ssemlgetmoer n tot het voorgeschreven nhlmoment. - ssemlgemoer - orglip Beschrijving Nm l-in. l-ft ssemlgemoer Vul de trnsmissie tot het juiste peil met de voorgeschreven vloeistof. Zie Vloeistof toevoegen. Motorkoelvloeistof! OPGELET Plotseling drukverlies kn ertoe leiden dt hete koelvloeistof gt koken en met krcht nr uiten spuit, wt ernstige rndwonden kn veroorzken. Lt de motor fkoelen voordt u de koelvloeistofdrukdop verwijdert. Koelvloeistof controleren BELANGRIJK: Controleer zo mogelijk de motorkoelvloeistof voordt u de motor strt. 1. Lt de motor fkoelen. 2. Verwijder de drukdop vn de koelvloeistofexpnsietnk. 3. Het koelvloeistofpeil in de expnsietnk hoort oven de koelvloeistofpeilindictor op de onderknt vn de koelvloeistofdop te stn vulhls - koelvloeistofdop c - peilindictor c 4. Indien het koelvloeistofpeil lg is:. Inspecteer het koelvloeistofterugvoersysteem op lekken.. Inspecteer de pkking in de drukdop op eschdiging en vervng hem zo nodig. c. De drukdop hndhft de druk in het koelsysteem; soms zl hij de juiste druk niet ehouden. Neem om de dop te lten testen contct op met de erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. d. Voeg zo nodig de voorgeschreven koelvloeistof toe. Zie Koelvloeistof toevoegen. BELANGRIJK: Dri de drukdop n om verlies vn koelvloeistof te voorkomen. 5. Als het koelvloeistofpeil goed is, instlleert u de drukdop en drit u deze n. Vullen 1. Lt de motor fkoelen M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 41

48 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 2. Verwijder de drukdop vn de koelvloeistofexpnsietnk. 3. Als het koelvloeistofpeil in de koelvloeistofexpnsietnk lg is, vul dn ij met de gespecificeerde koelvloeistof om het peil terug te rengen tot innen 25 mm (1 in.) vn de onderknt vn de vuluisrnd of tussen het ovenste en onderste merkteken (indien nwezig). - drukdop - onderknt vuluisrnd Beschrijving Geruikt voor Onderdeelnummer Mercury Extended Life Antifreeze (ntivries voor lnge geruiksduur) Gesloten koelsysteem K1 BELANGRIJK: Wnneer u de drukdop instlleert, dri deze dn goed n om verlies vn koelvloeistof te voorkomen. 4. Breng de drukdop n. Goed nhlen. Vervngen Ververs (vervng) de motorkoelvloeistof n het voorgeschreven intervl. Zie Motorkoelvloeistof verversen in het gesloten koelsysteem. Luchtfilter 2.8 Verwijderen 1. Verwijder de orgmoer vn het luchtfilterdeksel. 2. Verwijder het luchtfilterdeksel NB: Het is niet nodig de luchtfiltereugel die op de eugel vn de turolderinlt is evestigd te verwijderen. 3. Verwijder de luchtfiltercrtridge vn de luchtfiltersteun op de turolderinlt. In de feelding vn de motor verwijderd, uitsluitend ter illustrtie - luchtfiltercrtridge - luchtfiltersteun Inspectie 1. Het luchtfilter kn niet schoongemkt worden. Vervng het luchtfilter ls het vuil of verontreinigd is. 2. Vervng het luchtfilter ls het schuimelement versleten of gescheurd is Bldzijde M nld DECEMBER 2015

49 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 3. Vervng het luchtfilter n het nevolen intervl. Zie Onderhoudsschem's voor het vervngingsintervl onder normle omstndigheden. Instlleren BELANGRIJK: Er is geen ehndeling (zols gedeeltelijke olieverzdiging) vereist en ook niet nevolen voordt u het schuimelement in geruik neemt. Het schuimelement moet droog en schoon zijn voor goede filtrtie. 1. Instlleer de luchtfiltercrtridge op de luchtfiltersteun. 2. Instlleer de luchtfilterkp en de orgmoer. 3. Hl de orgmoer n. Beschrijving Nm l. in. l. ft. orgmoer luchtfilterkp 10,8 95 Luchtfilter 4.2 Verwijderen 1. Mk de klem los en verwijder de ventiltieslng vn de oliefscheider. 2. Mk de klem los en verwijder de luchtfilterehuizing vn de turolderinlt. c - ventiltieslng oliefscheider - luchtfilterehuizing c - Turolder d - Klem d d Verwijder het luchtfilterelement vn de luchtfilterehuizing - luchtfilterehuizing - luchtfilterelement Inspectie Het luchtfilter kn niet schoongemkt worden. Vervng het luchtfilter ls het vuil of verontreinigd is. 2. Vervng het luchtfilter ls het schuimelement versleten of gescheurd is. 3. Vervng het luchtfilter n het nevolen intervl. Zie Onderhoudsschem's voor het vervngingsintervl onder normle omstndigheden. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 43

50 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Instlleren 1. Schuif het filterelement in de luchtfilterehuizing. Zorg dt het element volledig op zijn plts zit in de luchtfilterehuizing. - luchtfilterehuizing - luchtfilterelement NB: De wrschuwingsetiketten op het luchtfilter moeten zichtr zijn ndt de luchtfilterehuizing is geïnstlleerd. 2. Instlleer de luchtfilterehuizing op de turolderinlt. 3. Hl de klem vn de luchtfilterehuizing n. Beschrijving Nm l. in. l. ft. klem luchtfilterehuizing 3,4 6, Instlleer de ventiltieslng vn de oliefscheider. Dri de ventiltieslng vn de oliefscheider stevig n. c - ventiltieslng oliefscheider - luchtfilterehuizing c - Turolder d - Klem d d Wterscheidend rndstoffilter 25881! WAARSCHUWING Brndstof is rndr en kn exploderen. Controleer of de contctsleutel op Uit stt en of de dodemnsschkelr zo is ingesteld dt de motor niet kn nsln. Rook niet en zorg dt vonken en open vuur uit de uurt lijven tijdens de procedure. Zorg voor goede ventiltie vn de werkruimte en vermijd lngdurige lootstelling n rndstofdmpen. Controleer ltijd op eventuele lekkge voordt u proeert de motor te strten en verwijder gemorste rndstof ltijd onmiddellijk. KENNISGEVING Wter in het rndstofinjectiesysteem kn corrosie en roestvorming in de injectoren en ndere onderdelen veroorzken, wrdoor het rndstofinjectiesysteem defect rkt. Inspecteer het wterscheidend rndstoffilter dgelijks op wter en lt de motor meteen inspecteren ls u tekenen vn wter in het rndstofsysteem ntreft. BELANGRIJK: Geruik een geschikte k om de rndstof in op te vngen. Ruim gemorste rndstof onmiddellijk op en voer de rndstof op veilige wijze f volgens lle pltselijke, lndelijke en interntionle vereisten. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

51 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Het op de motor gemonteerde wterscheidend rndstoffilter is uitgerust met een wter-in-rndstof (Wter In Fuel, WIF) sensor die de estuurder hoort te wrschuwen wnneer er wter in het filter nwezig is. Dit rndstoffilter moet worden vervngen n eplde intervllen of elke keer dt er wter in de rndstof wordt gedetecteerd, welke vn de twee zich het eerste voordoet. De geruiker kn worden gewrschuwd dt de WIF-sensor wter heeft gedetecteerd in de rndstof, fhnkelijk vn het instrumentenpkket op de oot (en indien nwezig): Er kn een storingscode worden weergegeven op een System Viewer. Er kn een wrschuwingssignl klinken. Zie Functies en edieningsorgnen. Vervng het extern gemonteerde primire filter (zols een Rcor -filter) of tp het f volgens het ngegeven intervl of telkens wnneer er wter wordt gedetecteerd in het op de motor gemonteerde rndstoffilter. Aftppen Uit het op de motor gemonteerde rndstoffilter met wterfscheider kunnen wter en kleine vuildeeltjes worden fgetpt door de ftpdop n de onderknt vn het filter te openen. NB: Om er ij wrm weer zeker vn te zijn dt het filter volledig is geleegd, dient u het filter te legen voordt u het dgelijkse werk egint. Bij koud weer, wnneer het gecondenseerde wter kn evriezen, tpt u de olie uit het filter f kort n het einde vn het dgelijkse geruik. NB: Plts een geschikte k onder het rndstoffilter om verontreinigde rndstof en wter op te vngen. Volgens voorschrift fvoeren. 1. Plts een k onder de ftpdop op het filter. 2. Open de ftpopening door de ftpdop linksom te drien (vnf de onderknt vn het filter ezien) totdt de rndstof egint te stromen. De ftpdop niet verwijderen. Stndrd rndstoffilter met wterfscheider - WIF-sensordrdnsluiting - Filter c - Aftpdop c 3. Blijf ftppen totdt de rndstof er helder uitziet. 4. Sluit de ftpdop door deze rechtsom te drien. Goed nhlen. 5. Vul het rndstoffilter. Zie Vullen. Vervngen! WAARSCHUWING Het verrichten vn onderhoud of reprties zonder dt de ccu is losgekoppeld kn resulteren in schde n het product en lichmelijk (zelfs dodelijk) letsel ls gevolg vn rnd, explosies, elektrische schokken of onedoeld strten vn de motor. Koppel de ccukels ltijd los vn de ccu voordt u onderdelen vn de motor of ndrijving onderhoudt, repreert, instlleert of verwijdert. BELANGRIJK: Het element kn niet gereinigd en opnieuw geruikt worden. Het moet worden vervngen. 1. Koppel eide ccukels los vn de ccu Mk de WIF-sensordrden los (indien nwezig). 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 45

52 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 3. Neem het wterscheidend rndstoffilter en de fdichtring vn de montgesteun. Geruik geen filtersleutel. Normle omstndigheden - wterscheidend rndstoffilter NB: Het is misschien nodig de nwezige ftpdop te ewren en hem te geruiken op het nieuwe filter. Zorg dt u de O-ring op de ftpdop pltst. 4. Verwijder de ftpdop en de O-ring vn de onderknt vn het estnde rndstoffilter. Let op de positie vn de O- ringfdichting. Normle omstndigheden - ftpdop - O-ringfdichting Gooi het oude filter en de O-ringfdichting weg met inchtneming vn de pltselijke verordeningen. 6. Instlleer de O-ring en ftpdop op het nieuwe wterscheidend rndstoffilter. Normle omstndigheden - ftpdop - O-ringfdichting Bldzijde M nld DECEMBER 2015

53 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 7. Smeer de fdichtingen vn het rndstoffilter met SAE 30W motorolie. Normle omstndigheden - wterscheidend rndstoffilter - fdichtingen Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr. 80 SAE 30W Motorolie Afdichtring vn wterscheidend rndstoffilter Otin Loclly 8. Zet het filter in lijn met de steun. Dri het filter met de hnd n om het filter op de eugel vst te zetten. Geruik geen filtersleutel. Normle omstndigheden - wterscheidend rndstoffilter 9. Controleer of de ftpdop goed is ngedrid. 10. Sluit de WIF-sensordrden n (indien nwezig). 11. Vul het wterscheidend rndstoffilter met rndstof. Zie Vullen. 12. Controleer het filter en de ftpdop op rndstoflekken. 13. Sluit de ccukels n. 14. Strt de motor en lt hem lopen. Controleer de filternsluiting op rndstoflekken. Als er lekken zijn, controleert u de instlltie vn het filter opnieuw. Zet de motor onmiddellijk f ls het lekken nhoudt en neem contct op met uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Vullen Op de steun vn het rndstoffilter is een hnd/voorvulpomp vn plunjertype ngercht, die wordt geruikt voor: opnieuw vullen vn het rndstoffilter ndt dit fgetpt of vervngen is; vullen vn het rndstofsysteem op de motor ls het systeem drooggelopen is; Voorvullen vn het rndstofsysteem ls de motor gedurende lngere tijd niet gedrid heeft. BELANGRIJK: Vul het rndstoffilter met de hndpomp/voorvulplunjer om ervoor te zorgen dt de ongefilterde rndstof niet in het rndstofsysteem terechtkomt. NB: Volg deze procedure ndt er een nieuw filter geïnstlleerd is of ls de rndstof tijdens het inspecteren op de nwezigheid vn wter uit het filter fgetpt is. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 47

54 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 1. Dri de ontluchtingsschroef op de rndstoffiltersteun los (ontluchten). Normle omstndigheden - ontluchtingsschroef 2. Beweeg de plunjer op de voorvulpomp herhldelijk op en neer. Het filter is vol ls er rndstof zonder luchtellen uit de ontluchtingsschroef stroomt Normle omstndigheden - ontluchtingsschroef - voorvulpomp 3. Dri de ontluchtingsschroef goed n Normle omstndigheden - ontluchtingsschroef Brndstofsysteem Voorvullen Vul het rndstofsysteem voor ls de motor gedurende lngere tijd niet gedrid heeft of ls de motor niet wil strten. 1. Beweeg de hndpomp en voorvulplunjer herhldelijk op en neer zols eerder eschreven. 2. Proeer de motor te strten. Vullen (ontluchten) NB: Volg deze procedure ls het rndstofsysteem is drooggelopen of een deel vn het rndstofsysteem voor onderhoud is fgetpt. 1. Zie Brndstoffilter met wterfscheider Vullen en vul het rndstoffilter. 2. Controleer het filter en de ftpdop op rndstoflekken. Zorg dt de ontluchtingsschroef op de rndstoffiltereugel is dichtgedrid Bldzijde M nld DECEMBER 2015

55 Brndstoftnk reinigen en doorspoelen Hoofdstuk 4 - Onderhoud BELANGRIJK: Er mg tijdens winteropslg geen diesel in de tnk lijven zitten omdt er dn roest, ezinksel en wsfzettingen ontstn. Rdpleeg de nwijzingen vn de ootfriknt en mk de rndstoftnk op de ngegeven intervllen schoon. Tenzij nders vermeld, moet de dieseltnk elke 1000 uur of 5 jr (wt zich het eerste voordoet) worden doorgespoeld en gereinigd. Zeewtersysteem Zeewtersysteem ftppen! OPGELET Er kn wter in het motorruim komen ls het ftpsysteem open stt, wrdoor de motor schde kn oplopen of de oot kn zinken. Hl de oot uit het wter of sluit de zeewterkrn, ontkoppel de zeewterinltslng en sluit hem f en controleer of de lenspomp goed werkt voordt u gt ftppen. Lt de motor niet drien terwijl het ftpsysteem open stt. BELANGRIJK: De motor moet zo horizontl mogelijk stn om er zeker vn te zijn dt het koelsysteem volledig leegloopt. BELANGRIJK: De oot mg tijdens deze procedure soluut niet worden geruikt. Tp het zeewtersysteem vn de motorinstlltie f ls u koud weer verwcht (vorst) en voor seizoens- of lngdurige opslg. 1. Hl de oot zo mogelijk uit het wter. 2. Als de oot in het wter zl lijven liggen, zet u de lenspomp n, sluit u de zeewterkrn (indien nwezig) of hlt u de zeewterinltslng los en stopt u deze dicht. 3. Zet de motor zo horizontl mogelijk om er zeker vn te zijn dt het zeewtersysteem heleml leegloopt. NB: De nodeconstructie op de chterknt vn de vloeistofkoeler kn ls ftpplug worden geruikt. 4. Verwijder de ftpplug vn het chterste einddeksel vn de vloeistofkoeler. Stndrd motor - nodeconstructie-ftpplug - vloeistofkoeler 5. Verwijder de ftpplug of fitting (indien nwezig) vn het chterste einddeksel vn de motoroliekoeler Stndrd motor - motoroliekoeler - ftpplug of fitting (indien nwezig) M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 49

56 Hoofdstuk 4 - Onderhoud NB: In de volgende stppen moeten de slngen soms omlg worden gercht of worden geogen om het zeewter volledig f te tppen. 6. Koppel de zeewterinltslng los vn de connector op de zeewterpomp en lt hem leeglopen. c c zeewterinltslng - connector c - zeewterpompslng 7. Mk de ftpopeningen herhldelijk met een dik stuk stldrd schoon totdt het zeewtergedeelte volledig is fgetpt. 8. Op modellen die uitgerust zijn met een wierpot:. Verwijder de wierpot en de ring, indien nwezig.. Verwijder eide slngen ij de wierpot en lt ze heleml leeglopen. c. Tp de wierpot f en leeg hem. d. Sluit de slngen n en zet de slngklemmen vst. e. Instlleer de fdichtring en de ftpplug, indien nwezig. Stndrd wierpotten 9. Ndt l het zeewter is fgetpt, rengt u fdichtmiddel n op de schroefdrd vn de ftppluggen of fittingen (indien nwezig). Instlleer de ftppluggen of -fittingen en dri ze n Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr. 19 Perfect Sel (fdichtmiddel) Schroefdrd ftpplug of fitting Q Sluit lle slngen n. Dri de slngklemmen n. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

57 Zeewterinltopeningen controleren 1. Controleer of de wterinltopeningen voor de zeewterinlt schoon en niet gelokkeerd zijn. Hoofdstuk 4 - Onderhoud Stndrd zeewterinlt door de romp - wterinltopeningen Stndrd zeewterinlt door de spiegel Wierpot reinigen, indien nwezig KENNISGEVING Vi een open wierpot of zeewterkrn kn tijdens sommige onderhoudsprocedures wter in de oot terechtkomen, wt schde of zinken vn de oot kn veroorzken. Sluit ltijd de wtertoevoer vn de zeewterpomp, de wterinlt of de zeewterkrn wnneer u onderhoudswerkzmheden n het koelsysteem verricht. 1. Terwijl de motor uit stt, sluit u de zeewterkrn (indien nwezig) of hlt u de zeewterinltslng los en stopt u deze dicht. 2. Voor metlen wierpotten:. Verwijder de schroeven, de ringen en het deksel.. Verwijder de zeef, ftpplug en fdichtring. c. Verwijder lle vuil vn de wierpotehuizing. d. Spoel zowel de wierpot ls de ehuizing met schoon wter. e. Inspecteer de dekselfdichting en vervng deze indien eschdigd. f - schroeven en sluitringen - deksel, met gls c - wierpot d - huis e - ftpplug en fdichtring f - fdichting c d e Voor kunststof wierpotten:. Verwijder het deksel.. Verwijder de wierpot. c. Verwijder lle vuil vn de wierpotehuizing. d. Spoel zowel de wierpot ls de ehuizing met schoon wter. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 51

58 Hoofdstuk 4 - Onderhoud e. Inspecteer de dekselfdichting en vervng deze indien eschdigd. - zeefopening - zeefmnd c - fdichting c 4.! OPGELET Als er zeewter uit de wierpot lekt, kn dit leiden tot teveel wter in het motorruim, wrdoor de motor eschdigd kn rken of de oot kn zinken. Dri de schroeven vn het deksel niet te vst n, nders rkt het deksel vervormd en lekt er zeewter in de motorruimte. 5. Voor metlen wierpotten:. Instlleer de wierpot, ftpplug en fdichtring.. Instlleer de zeefmnd. c. Assemleer het deksel d. Hl de dekselschroeven n. Niet te vst ndrien. f - schroeven en sluitringen - deksel, met gls c - wierpot d - huis e - ftpplug en fdichtring f - fdichting c d e Voor kunststof wierpotten:. Instlleer de kunststof zeefmnd.. Controleer of de dekselfdichting goed is geïnstlleerd. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

59 Hoofdstuk 4 - Onderhoud c. Schroef het wierpotdeksel op zijn plts. - zeefopening - zeefmnd c - fdichting c 7. Open de zeewterkrn (indien nwezig) of verwijder de plug en sluit de zeewterinltslng weer n. 8. Controleer n het vervolgens strten vn de motor op lekken of lucht in het systeem die op een uitwendig lek zouden duiden. Zeewtersysteem doorspoelen innenoordmodellen Het zeewtersysteem hoeft lleen met zoet wter doorgespoeld te worden in gevl vn geruik in zout, rk of vervuild wter of wter met een hoog minerlgehlte, om fzetting vn zout of sli te voorkomen. Voor een optiml resultt wordt nevolen om het zeewtersysteem n elke vrtocht door te spoelen. Het zeewterkoelsysteem moet n geruik in zout wter en vóór opslg ltijd worden doorgespoeld. Met de oot uit het wter KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen ze schde op. Zorg tijdens geruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten.! WAARSCHUWING Een driende schroef kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Lt de motor nooit drien met de oot uit het wter terwijl de schroef is geïnstlleerd. Zet de ndrijving ltijd eerst in neutrl voordt u een schroef instlleert of verwijdert en ctiveer de dodemnsschkelr om te voorkomen dt de motor nslt. Plts een stuk hout tussen het schroefld en de ntiventiltieplt. 1. Verwijder de schroef. Rdpleeg de instructies vn de friknt vn de oot. 2. Koppel de zeewterinltslng los vn de nsluiting op de zeewterpomp. 3. Sluit met een geschikte dpter een doorspoelslng n tussen de wterkrn en de zeewterinltslng op de wterinlt vn de zeewterpomp. d c 2.8 fgeeeld, 4.2 vergelijkr - dpter - spoelslng c - wterkrn d - zeewterinltslng Open de wterkrn ongeveer hlverwege. Geruik niet de mximle wterdruk. 5. Zet de fstndsediening in neutrl met het gs op sttionir en strt de motor. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 53

60 Hoofdstuk 4 - Onderhoud KENNISGEVING Geruik vn de motor uit het wter met hoge toerentllen veroorzkt nzuiging, wrdoor de wtertoevoerslng kn inklppen en de motor oververhit rkt. Lt de motor uit het wter of ij onvoldoende toevoer vn koelwter niet met meer dn 1400 omw/min drien. 6. Lt de motor met sttionir toerentl ongeveer 10 minuten in neutrl drien of totdt het fgevoerde wter helder is. 7. Kijk nr de wtertempertuurmeter om zeker te zijn dt de motor innen het normle ereik drit. 8. Zet de motor f. 9. Dri de wterkrn dicht. 10. Koppel de dpter los vn het nsluitpunt vn de inltslng op de zeewterpomp. 11. Sluit de zeewterinltslng weer n. Dri de slngklemmen goed n. Met de oot in het wter KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen ze schde op. Zorg tijdens geruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten. KENNISGEVING Als de motor wordt doorgespoeld terwijl de oot in het wter ligt, kn er zeewter in de motor stromen, wt motorschde veroorzkt. Sluit de zeewterkrn voordt u de motor doorspoelt. Houd de zeewterkrn dicht totdt u de motor strt. 1. Sluit de zeewterkrn (indien nwezig) of hl de zeewterinltslng los en stop hem dicht. c zeewterkrn - zeewterinltslng c - plug 2. Sluit met een geschikte dpter een doorspoelslng n tussen de wterkrn en de zeewterinltslng op de wterinlt vn de zeewterpomp. d c 2.8 fgeeeld, 4.2 vergelijkr - dpter - spoelslng c - wterkrn d - zeewterinltslng Open de wterkrn ongeveer hlverwege. Geruik niet de mximle wterdruk. 4. Zet de fstndsediening in neutrl met het gs op sttionir en strt de motor. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

61 KENNISGEVING Hoofdstuk 4 - Onderhoud Geruik vn de motor uit het wter met hoge toerentllen veroorzkt nzuiging, wrdoor de wtertoevoerslng kn inklppen en de motor oververhit rkt. Lt de motor uit het wter of ij onvoldoende toevoer vn koelwter niet met meer dn 1400 omw/min drien. 5. Lt de motor met sttionir toerentl ongeveer 10 minuten in neutrl drien of totdt het fgevoerde wter helder is. 6. Kijk nr de wtertempertuurmeter om zeker te zijn dt de motor innen het normle ereik drit. 7. Zet de motor f. 8. Dri de wterkrn dicht. 9. Koppel de dpter los vn het nsluitpunt vn de inltslng op de zeewterpomp. 10. Om te voorkomen dt er wter in de oot of motor geheveld wordt, mg u de zeewterkrn nog niet openen en de wtertoevoerslng nog niet nsluiten. 11. Voorzie het contctslot vn een lel wrop stt dt de zeewterkrn moet worden geopend of de zeewterinltslng weer moet worden ngesloten voordt de motor wordt geruikt. Inspectie vn de zeewterpomp vn de motor BELANGRIJK: Wij rden sterk n om dit onderhoud te lten uitvoeren ij een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Verwijder en inspecteer de zeewterpomp vn de motor op de momenten ngegeven in het Onderhoudsschem. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Motorkoelvloeistof verversen in het gesloten koelsysteem Aftppen vn het gesloten koelsysteem KENNISGEVING De fvoer vn olie, koelvloeistof en ndere motor- en ndrijvingvloeistoffen is onderworpen n milieuwetgeving. Ps op dt u geen olie, koelvloeistof of ndere vloeistoffen morst en chterlt in het milieu tijdens geruik of onderhoud vn de oot. Zorg dt u weet welke pltselijke eperkingen gelden voor fvoer of recycling vn fvl en vng de vloeistoffen op en voer ze f nr vereist. NB: Zie voor instructies over het ftppen vn het zeewtergedeelte Aftppen vn het zeewtersysteem in dit hoofdstuk. BELANGRIJK: Let op het volgende. Verzeker u ervn dt de motor zo horizontl mogelijk stt om te grnderen dt het koelsysteem volledig leegloopt. Het gesloten gedeelte vn het koelsysteem moet het hele jr door gevuld lijven met de voorgeschreven koelvloeistof. Als de motor n temperturen onder het vriespunt wordt lootgesteld, zorg dn dt het gesloten gedeelte vn het koelsysteem is gevuld met een oplossing vn ntivries op sis vn ethyleenglycol en wter die nr ehoren gemengd is, om de motor te eschermen tegen de lgste tempertuur wrn hij zl worden lootgesteld. Geruik geen ntivries op sis vn propyleenglycol in het gesloten gedeelte vn het koelsysteem vn de motor.! OPGELET Plotseling drukverlies kn ertoe leiden dt hete koelvloeistof gt koken en met krcht nr uiten spuit, wt ernstige rndwonden kn veroorzken. Lt de motor fkoelen voordt u de koelvloeistofdrukdop verwijdert. 1. Lt de motor fkoelen. 2. Verwijder de drukdop vn de expnsietnk en het reservoir vn de koelvloeistof. NB: Lt de koelvloeistof weglopen in een geschikte continer. Voer de oude koelvloeistof op verntwoorde wijze f. 3. Verwijder de ftpplug vn het inlt- en uitltspruitstuk. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 55

62 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 4. Verwijder de ftpplug vn de wrmtewisselr. 4.2 fgeeeld, 2.8 vergelijkr - ftpplug inlt- en uitltspruitstuk - ftpplug vloeistofkoeler 5. Open de ftpplug op het motorlok fgeeeld, 2.8 vergelijkr - ftpplug motorlok 6. Ndt de koelvloeistof volledig is fgetpt, instlleert u de ftpplug vn het inlt- en uitltspruitstuk, de ftpplug vn de wrmtewisselr en de ftpplug vn het motorlok. Dri lle ftppluggen stevig vst. 7. Reinig zo nodig het gesloten gedeelte vn het koelsysteem. Neem contct op met een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. 8. Vul het systeem met de voorgeschreven koelvloeistof. Zie Gesloten koelsysteem vullen. Gesloten koelsysteem vullen 1. Verwijder de drukdop. - drukdop - koelvloeistofexpnsietnk BELANGRIJK: Geruik uitsluitend de voorgeschreven koelvloeistof. 2. Als de koelvloeistof ververst wordt of het peil lg is, vul dn lngzm ij met voorgeschreven koelvloeistof tot het peil ngeduid in de tel. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

63 Koelvloeistofpeil in expnsietnk Alle modellen Hoofdstuk 4 - Onderhoud Tot 25 mm (1 in.) vn de onderknt vn de vuluisrnd of tussen het ovenste en onderste merkteken (indien nwezig) Beschrijving Geruikt voor Onderdeelnummer Mercury Extended Life Antifreeze (ntivries voor lnge geruiksduur) Gesloten koelsysteem K1 KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen deze schde op. Zorg tijdens geruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten. 3. Controleer of er koelwter wordt toegevoerd n de zeewterpomp. 4. Instlleer de drukdop niet. Strt de motor en lt op omw/min snel sttionir drien. Voeg koelvloeistof nr vereist toe om de koelvloeistof op het hieroven vermelde peil te houden. BELANGRIJK: Dri de drukdop goed n ls u deze instlleert, om verlies vn koelvloeistof te voorkomen. 5. Instlleer de drukdop zodr de motor op edrijfstempertuur is gekomen (terwijl de thermostt heleml open stt) en het koelvloeistofpeil constnt lijft. 6. Test de werking vn de motor. Lees de tempertuurmeter f en inspecteer de motor op eventuele lekkge vn koelvloeistof. Als de tempertuurmeter ngeeft dt de tempertuur te hoog is of ls er koelvloeistof lekt, zet de motor dn onmiddellijk f en g n wt de oorzk is. 7. Lt de motor fkoelen ndt u hem voor de eerste keer het ingeschkeld. 8. Verwijder de drukdop en vul ij met de voorgeschreven koelvloeistof tot het peil dt in de tel stt vermeld. Koelvloeistofpeil in expnsietnk Alle modellen Tot 25 mm (1 in.) vn de onderknt vn de vuluisrnd of tussen het ovenste en onderste merkteken (indien nwezig) 9. Instlleer de drukdop en dri hem goed n. Bescherming tegen corrosie Algemene informtie Wnneer twee of meer verschillende metlen (zols de metlen in deze motorinstlltie) in een geleidende oplossing (zout wter, verontreinigd wter of wter met een hoog gehlte n minerlen) worden ondergedompeld, vindt er een chemische rectie plts wrdoor er elektrische stroom tussen de metlen stroomt. Deze elektrische stroom zl het metl dt chemisch het meest ctief (nodisch) is, doen eroderen. Deze vorm vn erosie wordt glvnische corrosie genoemd en kn ls hij niet onder controle wordt gehouden ertoe leiden dt de onderdelen vn de motorinstlltie die n wter zijn lootgesteld uiteindelijk moeten worden vervngen. Om het effect vn glvnische corrosie te helpen eperken, heen Mercury motorinstllties diverse zelfopofferende nodes en ndere voorzieningen voor escherming tegen corrosie. Voor een meer uitgereide uitleg vn corrosie en escherming drtegen wordt u verwezen nr de Mrine Corrosion Protection Guide (gids corrosieescherming). BELANGRIJK: Vervng zelfopofferende nodes ls deze voor 50% of meer versleten zijn. Mercury rdt geruik vn nodes vn ndere merken ten zeerste f. Rdpleeg uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts voor nvullende informtie. Onderdelen corrosieescherming motor Deze motor is voorzien vn een zelfopofferende node ovenop het einddeksel vn de nkoeler om de motor en het zeewterkoelsysteem te helpen eschermen tegen corrosie. Hij evt een tweede zelfopofferende nodeconstructie op het hekuiteinde vn de vloeistofkoeler. Verwijderen 1. Lt de motor fkoelen. KENNISGEVING Als de zeewterinlt of zeewterkrn niet gesloten is tijdens het verwijderen of vervngen vn de nodepluggen, kn dt wterschde veroorzken. Sluit de zeewterkrn of verwijder de zeewterinltslng en sluit hem f om te voorkomen dt er wter innenkomt vi de openingen voor de nodepluggen. 2. Terwijl de motor uit stt, sluit u de zeewterkrn (indien nwezig) of hlt u de zeewterinltslng los en stopt u deze dicht. 3. Tp het zeewtersysteem f. Zie Zeewtersysteem ftppen. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 57

64 Hoofdstuk 4 - Onderhoud 4. Verwijder de nodeconstructie (nodeplug en zelfopofferende node) vn de ovenknt vn het einddeksel vn de nkoeler. - einddeksel nkoeler - nodeconstructie Verwijder de nodeconstructie (nodeplug en zelfopofferende node) vn de chterknt vn de nkoeler. Stndrd motor - nodeconstructie - vloeistofkoeler Reinigen en inspecteren Het inspectie- en vervngingsintervl vrieert l nrgelng de toestnd vn het zeewter en het geruik vn de motor. NB: Geruik schuurppier, een orstel of reinigingspd om de fzettingen vn de nodevlkken te verwijderen voordt u proeert de mte vn fslijting te eplen. Geruik geen zchte stlen orstel: deze kn fzettingen chterlten die de corrosie versnellen. 1. Verwijder de fzetting. 2. Inspecteer en meet de node. Vergelijk de gemeten wrden met de specificties vn een nieuwe node en vervng de nodeconstructie wnneer hij voor 50% is gesleten. NB: Zelfopofferende nodes worden lleen ls compleet pkket geleverd. Vervng de plug en node ls één geheel. d e nodeconstructie - nodeplug - zelfopofferende node c - lengte d - dimeter e - fdichtring c Afmetingen zelfopofferende node (nieuw) Lengte Dimeter 3. Gooi de fdichtring weg. 19 mm (3/4 in.) 16 mm (5/8 in.) Bldzijde M nld DECEMBER 2015

65 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Instlleren 1. Instlleer een nieuwe fdichtring op de nodeconstructie (nodeplug met zelfopofferende node). - nodeconstructie - fdichtring Instlleer de nodeconstructie en de ring in het einddeksel vn de nkoeler. Goed nhlen. - einddeksel nkoeler - nodeconstructie 3. Instlleer de nodeconstructie en ring in de chterknt vn de vloeistofkoeler. Goed nhlen Stndrd motor - nodeconstructie - vloeistofkoeler 4. Ontstop de zeewterinltslng en sluit hem n, of open de zeewterkrn (indien nwezig). KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen ze schde op. Zorg tijdens geruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten. 5. Controleer of er koelwter wordt toegevoerd n de zeewterpomp. 6. Strt de motor en controleer op lekkge Antifouling-verf BELANGRIJK: Corrosieschde ls gevolg vn het onjuist nrengen vn ntifouling-verf wordt niet door de eperkte grntie gedekt. In sommige streken kn het rdzm zijn om het onderwterschip te verven om ngroei te helpen voorkomen. Neem contct op met uw erkende Mercury reprtiewerkplts voor nevelingen voor uw oot M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 59

66 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Smering Gskel 1. Smeer de dripunten en de geleiderkvlkken. - dripunten - Geleiderkvlkken Schkelkel Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr. 80 SAE Motorolie 30W Gskeldripunten en -geleiderkvlkken Otin Loclly 1. Smeer de dripunten en de geleiderkvlkken. Vooreeld vn schkelkel en trnsmissieverindingen voor innenoordmotor - dripunten - geleiderkvlk Andrijfriemen Andrijfriem Ref.-nr. tue Beschrijving Geruikt in Onderdeelnr. 80 SAE Motorolie 30W Schkelkeldripunten en geleiderkvlkken Otin Loclly De spnning en conditie (zols overmtige slijtge, rsten, rfelen of gldde oppervlkken) vn lle ndrijfriemen moeten regelmtig worden gecontroleerd. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

67 ! WAARSCHUWING Hoofdstuk 4 - Onderhoud Inspecteren vn de riemen terwijl de motor drit kn ernstig of dodelijk letsel veroorzken. Schkel de motor uit en verwijder de contctsleutel voordt u de riemspnning fstelt of de riemen inspecteert. e c d f g Binnenoordmotor 4.2 fgeeeld, 2.8 vergelijkr - poelie wtercircultiepomp - dynmopoelie c - spnrol d - utomtische spnner e - krukspoelie f - poelie zeewterpomp g - serpentineriem Serpentine-ndrijfriem Inspectie 1. Inspecteer de riem op de juiste spnning en op het volgende: Overmtige slijtge Brsten NB: Kleine dwrsrstjes (over de reedte vn de riem) hoeven geen proleem te zijn. Overlngse rsten (over de lengte vn de riem) die dwrsrsten rken, zijn niet nvrdr. Rfelen Gepolijste oppervlkken Controleer de werking vn de utomtische spnner en de ijehorende onderdelen.. Plts een geschikt gereedschp in de vrijgvesleuf vn de utomtische spnner.. Dri de utomtische spnner in de richting vn het pijltje. - Automtische spnner - Vrijgvesleuf c. Lt de utomtische spnner los en lt hem lngzm terugglijden. d. De utomtische spnner hoort terug te keren nr de eginpositie en de serpentineriem gespnnen te houden. 90-8M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 61

68 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Vervngen BELANGRIJK: Als een riem opnieuw wordt geruikt, moet hij in dezelfde dririchting worden geïnstlleerd ls tevoren. 1. Plts een geschikt gereedschp in de vrijgvesleuf vn de utomtische spnner. 2. Dri de utomtische spnner in de richting vn het pijltje om de spnning vn de serpentineriem te hlen. - Serpentine-ndrijfriem - Vrijgvesleuf 3. Verwijder de serpentineriem. 4. Instlleer de serpentineriem. 5. Hl de spnning met het reekijzer voorzichtig vn de utomtische spnner f, ervoor zorgend dt de riem goed op zijn plts lijft zitten. Accu Rdpleeg de instructies en wrschuwingen die met de ccu meegeleverd zijn. Als deze informtie niet eschikr is, moet u ij het hnteren vn de ccu de volgende voorzorgsmtregelen in cht nemen.! WAARSCHUWING Het oplden vn een zwkke ccu in de oot of het geruik vn strtkels en een hulpccu om de motor te strten, kn leiden tot ernstig letsel of schde n het product door rnd of explosie. Hl de ccu vn de oot en ld hem op in een goed geventileerde ruimte, uit de uurt vn vonken en vuur.! WAARSCHUWING Een werkende of ldende ccu produceert een ontvlmr en explosief gs. Bij rnd of explosie spt zwvelzuur nr uiten, wt kn leiden tot ernstige rndwonden. Zorg voor een goede ventiltie in de omgeving vn de ccu en drg eschermende kleding ls u de ccu's hnteert of er onderhoud n pleegt. Voorzorgsmtregelen ccu ij meerdere motoren Dynmo s: Dynmo's zijn edoeld om een enkele ccu te lden, die elektrische stroom levert n de motor wrop de dynmo is gemonteerd. Sluit op elke dynmo slechts een ccu n. Sluit nooit twee ccu's n op dezelfde dynmo tenzij u een ccu-isoltor geruikt. Motoresturingsmodule (ECM) en vrtuigintegrtiepneel (VIP). De ECM en het VIP vereisen een stiele spnningsron. Bij geruik vn meerdere motoren kn een elektrisch pprt n oord een plotselinge spnningsfnme ij de ccu vn de motor veroorzken. De spnning kn tot onder de miniml vereiste spnning vn de ECM of het VIP dlen. Ook kn de dynmo op de tweede motor zich gn lden, wt een piekspnning in het elektrische systeem vn de motor veroorzkt. In eide gevllen zou de ECM kunnen uitvllen. Wnneer de spnning tot het voor de ECM vereiste ereik terugkeert, reset de ECM zichzelf. De motor loopt nu norml. Het uitvllen vn de ECM geeurt gewoonlijk zo snel dt het lijkt lsof de motor overslt. Het met tussenpozen of tijdelijk uitvllen vn het VIP kn leiden tot uitvllen vn instrumenten of oversln vn de motor en kn de presttie vn de motorinstlltie en de veiligheid vn de oot negtief eïnvloeden. Accu s. Bij oten met motorinstllties met meerdere motoren en elektronische regelfunctie moet elke motor met zijn eigen ccu worden veronden om te zorgen dt de ECM vn elke motor een stiele spnningsron heeft. Accuschkelrs. De stnd vn ccuschkelrs moet ltijd zodnig zijn dt elke motor op zijn eigen ccu werkt. Lt motoren niet drien met schkelrs op de stnd oth (eide) of ll (lle). In een noodgevl kn de ccu vn een ndere motor worden geruikt om een motor met een lege ccu te strten. Accu-isoltoren. Met ehulp vn isoltoren kunt u een hulpccu oplden voor het ndrijven vn ccessoires in de oot. Er mg geen ccu vn een ndere motor in de oot mee worden opgelden, tenzij het type isoltor specil drvoor edoeld is. Aggregten. De ccu vn het ggregt hoort ls de ccu vn een ndere motor te worden eschouwd. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

69 Inhoudsopgve Hoofdstuk 5 - Stlling Hoofdstuk 5 - Stlling Stlling ij koud weer (vorst), seizoensstlling en lngdurige stlling Opslg ij koud weer (vorst), seizoensopslg en opslg op lnge termijn Opslg ij lge temperturen (vorst) De motorinstlltie gereedmken voor seizoensopslg of opslg op lnge termijn Seizoensopslg Instructies voor opslg voor lnge termijn Accu...66 Opnieuw vrklr mken M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 63

70 Hoofdstuk 5 - Stlling Stlling ij koud weer (vorst), seizoensstlling en lngdurige stlling Opslg ij koud weer (vorst), seizoensopslg en opslg op lnge termijn BELANGRIJK: Mercury Mrine rdt sterk n om dit onderhoud te lten uitvoeren ij een erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts. Door vorst veroorzkte schde wordt niet door de eperkte grntie vn Mercury Mrine gedekt. KENNISGEVING Wter dt is ingesloten in het zeewtergedeelte vn het koelsysteem kn roest of vorstschde veroorzken. Leeg het zeewtergedeelte vn het koelsysteem onmiddellijk n geruik of voorf n een lngere opslgperiode ij temperturen onder het vriespunt. Als de oot in het wter ligt, moet de zeewterkrn dicht lijven totdt de motor opnieuw gestrt wordt, om te voorkomen dt er wter terugstroomt in het koelsysteem. Als de oot geen zeewterkrn heeft, houd de wterslng dn fgekoppeld en dichtgestopt. NB: Bevestig ij wijze vn voorzorgsmtregel een lel n het contctslot of stuurwiel om de geruiker vn de oot ern te herinneren dt de zeewterkrn moet worden geopend of ontstopt of de wterinltslng weer moet worden ngesloten voordt de motor wordt gestrt. Een oot wordt gecht opgeslgen te zijn wnneer hij niet wordt geruikt. De periode wrin de motorinstlltie niet geruikt wordt, kn kort zijn (een dg of twee dgen) of een seizoen of lngdurige periode wezen. Er dienen eplde voorzorgsmtregelen getroffen en procedures gevolgd te worden om de motorinstlltie tijdens opslg te eschermen tegen vorstschde, corrosieschde of eide. Vorstschde kn ontstn wnneer in het zeewterkoelsysteem ingesloten wter evriest. N geruik vn de oot ijvooreeld kn lootstelling n vorst l snel resulteren in vorstschde. Corrosieschde wordt veroorzkt door zout wter, verontreinigd wter of wter met een hoog minerlgehlte dt in het zeewterkoelsysteem wordt ingesloten. Zout wter mg zelfs niet tijdens kortstondige opslg in het motorkoelsysteem chterlijven: tp het zeewterkoelsysteem en spoel het door n elke tocht. Geruik ij koud weer verwijst nr geruik vn de oot ls er kns op vorst estt. Opslg ij koud weer (vorst) verwijst nr perioden wrin de oot niet geruikt wordt en wrin kns op vorst estt. In die gevllen moet het zeewtergedeelte vn het koelsysteem n geruik heleml fgetpt worden. Seizoensopslg verwijst nr gevllen wrin de oot gedurende een mnd of lnger niet geruikt wordt. De tijdsduur vrieert nr gelng de geogrfische loctie vn de oot in opslg. De voorzorgsmtregelen en procedures voor seizoensopslg omvtten lle stppen voor opslg ij koud weer (vorst) plus nog enige ndere stppen die genomen moeten worden ls de opslg lnger zl duren dn de korte opslgperiode ij koud weer (vorst). Lngdurige opslg is opslg voor een tijdsperiode vn meerdere seizoenen of nog lnger. De voorzorgsmtregelen en procedures voor lngdurige opslg omvtten lle stppen voor opslg ij koud weer (vorst) en seizoensopslg plus nog enige ndere stppen. Zie de specifieke procedures in dit hoofdstuk voor de omstndigheden en lengte vn opslg voor uw toepssing. Opslg ij lge temperturen (vorst) KENNISGEVING Wter dt is ingesloten in het zeewtergedeelte vn het koelsysteem kn roest of vorstschde veroorzken. Leeg het zeewtergedeelte vn het koelsysteem onmiddellijk n geruik of voorf n een lngere opslgperiode ij temperturen onder het vriespunt. Als de oot in het wter ligt, moet de zeewterkrn dicht lijven totdt de motor opnieuw gestrt wordt, om te voorkomen dt er wter terugstroomt in het koelsysteem. Als de oot geen zeewterkrn heeft, houd de wterslng dn fgekoppeld en dichtgestopt. NB: Bevestig ij wijze vn voorzorgsmtregel een lel n het contctslot of stuurwiel om de geruiker vn de oot ern te herinneren dt de zeewterkrn moet worden geopend of ontstopt of de wterinltslng weer moet worden ngesloten voordt de motor wordt gestrt. 1. Lees lle voorzorgsmtregelen door en voer lle procedures uit onder Het zeewtersysteem ftppen en tp het zeewtergedeelte vn het koelsysteem f. 2. Plts een wrschuwingslel ij het dshord om de estuurder ern te herinneren dt de wterslng ontstopt en ngesloten moet worden of de zeewterkrn geopend moet worden voordt de oot wordt geruikt. 3. Voor extr escherming tegen evriezing en corrosie moet u het zeewterkoelsysteem vullen met een mengsel vn propyleenglycol-ntivries en leidingwter. Zie Instructies voor seizoensopslg in dit hoofdstuk. De motorinstlltie gereedmken voor seizoensopslg of opslg op lnge termijn KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwter is, rken de motor, de wterpomp en ndere onderdelen oververhit en lopen ze schde op. Zorg tijdens geruik voor voldoende wtertoevoer nr de wterinlten. Bldzijde M nld DECEMBER 2015

71 Hoofdstuk 5 - Stlling BELANGRIJK: Als de oot l uit het wter is gehld, moet er voor wtertoevoer nr de wterinltopeningen worden gezorgd voordt de motor wordt gestrt. Neem lle wrschuwingen en doorspoeldpterprocedures in cht die vermeld stn onder Het zeewtersysteem doorspoelen. 1. Voer koelwter toe n de wterinltopeningen of de zeewterpompinlt. 2. Strt de motor en lt hem drien totdt hij de normle edrijfstempertuur ereikt. 3. Zet de motor f. 4. Ververs de motorolie en vervng het filter. 5. Strt de motor en lt hem ongeveer 15 minuten lopen. Controleer op olielekken. 6. Spoel het zeewterkoelsysteem door. Zie de prgrf Het zeewtersysteem doorspoelen. Seizoensopslg 1. Lees lle voorzorgsmtregelen door en voer lle procedures uit onder De motorinstlltie gereedmken voor seizoensopslg of opslg op lnge termijn. 2. Lees lle voorzorgsmtregelen door en voer lle procedures uit onder Aftppen vn het zeewtersysteem en tp het zeewtergedeelte vn het koelsysteem f. KENNISGEVING Wter dt is ingesloten in het zeewtergedeelte vn het koelsysteem kn roest of vorstschde veroorzken. Hl de oot uit het wter om het zeewtergedeelte vn het koelsysteem onmiddellijk n geruik f te tppen, of voordt de oot voor lngere tijd ij vorst zl worden opgeslgen. BELANGRIJK: Wij rden n om ij koud weer (vorst), opslg ij lge temperturen of lnge opslgperioden propyleenglycol-ntivries in het zeewtergedeelte vn het koelsysteem te geruiken. Controleer of de propyleenglycolntivries een corrosiewerend middel evt en voor geruik in scheepsmotoren wordt nevolen. Volg de nevelingen vn de friknt vn de propyleenglycol op. 3. Vul een k met ongeveer 5,6 L (6,0 US qt) vn een mengsel vn propyleenglycol-ntivries en leidingwter dt volgens de nevelingen vn de friknt is gemengd, om de motor te eschermen ij de lgste tempertuur wrn hij ij koud weer of lngdurige opslg kn worden lootgesteld. 4. Koppel de zeewterinltslng los vn de zeewterpomp. Bevestig, indien nodig door middel vn een verloopstuk, tijdelijk een geschikt stuk slng vn voldoende lengte n de zeewterpomp, en leg het ndere uiteinde vn de slng in een k met propyleenglycol-ntivries en krnwter. Normle omstndigheden - zeewterpomp - tijdelijke slng c - k met propyleenglycolntivries en leidingwter BELANGRIJK: Afvoer vn propyleenglycol in het milieu kn door de wet veroden zijn. Voer propyleenglycol f volgens de pltselijke en lndelijke wet- en regelgeving. 5. Strt de motor en lt hem sttionir drien totdt het ntivriesmengsel in het zeewterkoelsysteem vn de motor is gepompt. 6. Zet de motor f. 7. Verwijder de tijdelijke slng vn de zeewterpomp. 8. Reinig de uitenknt vn de motor en werk lle plekken zo nodig ij met grondverf en spuitlk. Smeer ndt de lk gedroogd is de motor in met de gespecificeerde corrosiewerende olie of een gelijkwrdig middel. Beschrijving Geruikt voor Onderdeelnummer Corrosion Gurd (corrosieescherming) Lichtgrijze grondverf Buitenknt motor Mercury Diesel wit c 8M Mercury Phntom zwrt Schkelplt en luchtfilterehuizing Q1 9. Uw erkende Mercury Diesel reprtiewerkplts moet nu lle controles, inspecties en verversingen vn smeermiddelen en vloeistoffen verrichten die vermeld stn in Onderhoudsschem's M nld DECEMBER 2015 Bldzijde 65