Gemeentepeiling. Gemeentepeiling Aalsmeer 2017 Colofon

Transcriptie

1

2 Gemeentepeiling I&O Research, juni Gemeentepeiling Aalsmeer Colofon

3 COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade GM Amsterdam Rapportnummer /98 Datum Juni Opdrachtgever Gemeente Aalsmeer Auteurs Laurens Klein Kranenburg Tijmen Siermann Davinia Wilson Bestellingen Exemplaren zijn verkrijgbaar bij de opdrachtgever. Het overnemen uit deze publicatie is toegestaan, mits de bron duidelijk wordt vermeld. Gemeentepeiling Aalsmeer Colofon

4 Inhoudsopgave Samenvatting... 5 Het onderzoek Inleiding Achtergronden Doel van de gemeentepeiling De onderwerpen Het veldwerk Respons, representativiteit en betrouwbaarheid Opbouw rapport Kwaliteit van de woonomgeving Inleiding Openbare ruimte en voorzieningen Waardering van de buurt Buurtbewoners en buurtactiviteiten Veiligheid en criminaliteit Inleiding Veiligheid in de buurt Slachtofferschap, overlast en vandalisme Veiligheid rondom de Westeinderplassen Discriminatie Preventie Wonen Inleiding Woonsituatie Waardering van de woning Verhuisgeneigdheid Verkeer en vervoer Inleiding Bereikbaarheid Aalsmeer Bereikbaarheid Aalsmeer - OV Verkeersveiligheid Gevaarlijke kruisingen/weggedeelten Fietsroutes Maatregelen verkeersgebied Relatie burger gemeentebestuur Inleiding Interesse in politiek Sport Inleiding Sportparticipatie Sportaccommodaties Cultuur en recreatie Inleiding Bezoek culturele voorzieningen Recreatie Westeinderplassen Waardering voorzieningen Westeinderplassen Mantelzorg Inleiding Verrichten van mantelzorg Gevoel van overbelasting door mantelzorg Mantelzorg & Meer...45 Gemeentepeiling Aalsmeer Inhoudsopgave 3

5 10 Vrijwilligerswerk Inleiding Vrijwilligerswerk Gescheiden afvalinzameling Inleiding Gescheiden afvalinzameling Milieustraat Rijsenhout Achtergrondgegevens Inleiding Geslacht Leeftijd Nationaliteit Samenstelling huishouden Huishoudengrootte Opleidingsniveau Inkomen Werk en bedrijf...55 Bijlage: Vragenlijsten Gemeentepeiling Aalsmeer Inhoudsopgave 4

6 Samenvatting Het onderzoek In vond de derde Gemeentepeiling in gemeente Aalsmeer plaats. Inwoners zijn door middel van een enquête bevraagd over verschillende onderwerpen die in de gemeente spelen. Het onderzoek is gericht op inwoners van 18 jaar en ouder. De resultaten worden gebruikt voor beleidsontwikkeling en het meten van effecten van beleid. Van de benaderde inwoners hebben er gereageerd, een respons van 37 procent. Gezien de omvang en verdeling van het aantal respondenten naar verschillende kenmerken, zijn de onderzoeksresultaten betrouwbaar en representatief voor Aalsmeerse inwoners van 18 jaar en ouder. Hieronder zijn de belangrijkste resultaten per onderwerp weergegeven. Kwaliteit van de woon- en leefomgeving Bewoners geven gemiddeld een 6,7 voor het onderhoud van de openbare ruimte en voorzieningen in de eigen woonbuurt. Wat betreft de openbare ruimte zijn Aalsmeerders het meest tevreden over de verlichting in de buurt. Het minst tevreden is men over de bestrating en dan met name de trottoirs. Van de voorzieningen in de buurt worden winkels voor dagelijkse boodschappen het hoogst gewaardeerd. Het minst tevreden zijn de Aalsmeerders over speelvoorzieningen voor oudere kinderen. Van de problemen die in de buurt voor kunnen komen, komt geluidsoverlast van vliegverkeer het vaakst voor en zorgt voor de meeste overlast. Op de tweede plaats staat hondenpoep, gevolgd door moeite om parkeerplek te vinden. In het algemeen is men in de gemeente Aalsmeer tevreden over de buurt. Driekwart van de inwoners vindt dat bewoners in de buurt op een prettige manier met elkaar omgaan. Gemiddeld geven de Aalsmeerse inwoners het wonen in de buurt een 7,7. Drie op de tien buurtbewoners nemen op de een of andere manier deel aan buurtactiviteiten. Veiligheid en criminaliteit Aalsmeerders geven de veiligheid in de buurt een 7,3. Een ruime meerderheid van de bewoners voelt zich altijd of meestal veilig in hun buurt. Terwijl de meerderheid van de Aalsmeerse inwoners aangeeft dat er weinig criminaliteit is in de buurt, denkt één op de tien dat er juist veel criminaliteit in de buurt plaatsvindt. Volgens de inwoners van Aalsmeer is woninginbraak het meest voorkomende misdrijf in de buurt: twee derde denkt dat dit wel eens voorkomt. Naast woninginbraak worden inbraak in een schuur, garage of tuinhuis en diefstal van (brom-)fietsen relatief vaak genoemd. Ongeveer één op de tien Aalsmeerders heeft aangegeven slachtoffer te zijn geweest van één of meer delicten of misdrijven. Van de verschillende delicten staat diefstal van fiets of bromfiets bovenaan, gevolgd door woninginbraak. Een ruime meerderheid van de Aalsmeerders heeft geen overlast gehad van illegaal woninggebruik in de directe woonomgeving. Ruim de helft van de inwoners van Aalsmeer vindt dat er te hard wordt gevaren op de Westeinderplas of op de vaarroutes. Dit aandeel is groter dan in, ook de ervaren overlast van te hard varen is ten opzichte van toegenomen. Vijf procent van de inwoners van Aalsmeer is het afgelopen jaar wel eens gediscrimineerd, dit was met name op basis van leeftijd en gebeurde veelal in de buurt of op straat. Het bekendste meldpunt is het Advies en Meldpunt Veilig Thuis. Ook is de meerderheid bekend met Burgernet en de Buurtwhatsapp. Het grootste deel hiervan heeft zich echter niet aangemeld. Wonen In dit hoofdstuk werden bewoners bevraagd over (de waardering van) hun woning. De meeste Aalsmeerders wonen zelfstandig (93%). Van deze inwoners woont de meerderheid in een eengezinswoning en een kleiner deel woont in een vrijstaande woning of een bungalow. Het merendeel van de inwoners is zeer tevreden met de huidige woning. De Aalsmeerders vinden vooral dat de woning waarin ze wonen een goede sfeer ademt en prettig is om in te wonen. Gemeentepeiling Aalsmeer Samenvatting 5

7 Eigenaren van koopwoningen zijn in het geheel meer tevreden dan bewoners van huurwoningen. Twee op de vijf Aalsmeerders zouden in de komende twee jaar (eventueel) wel willen verhuizen, onder starters is dit aandeel twee keer zo hoog. Verkeer / bereikbaarheid / openbaar vervoer De bereikbaarheid van Aalsmeer per fiets en auto wordt als hoogst gewaardeerd, met gemiddeld respectievelijk een 7,9 en een 7,8. De waardering van de bereikbaarheid van en naar Aalsmeer met het OV is het laagst en komt gemiddeld uit op een 6,2. Dit komt overeen met de beoordeling van de bereikbaarheid in. Het functioneren van het OV wordt gemiddeld gewaardeerd met een 6,5. Ruim de helft van de inwoners van Aalsmeer maakt wel eens gebruik van de bus om van of naar Aalsmeer of Kudelstaart te komen. Verkeersveiligheid Het meest voorkomende probleem rondom verkeersveiligheid in de buurt is te hard rijden, gevolgd door onveilige kruispunten en hinderlijk of gevaarlijk parkeren. Vrijwel iedereen die te hard rijden in de buurt waarneemt, ervaart hier enige mate van overlast van. Volgens zeventig procent van de Aalsmeerders kunnen kinderen tot 12 jaar (meestal) veilig fietsen in de buurt. Als inwoners een maatregel zouden kunnen nemen op verkeersgebied, zou bijna de helft de kruispunten veiliger maken. Drie op de tien zou zorgen voor betere fietspaden of meer en beter openbaar vervoer. Relatie burger gemeentebestuur Drie op de tien Aalsmeerders geeft aan zich (zeer) betrokken te voelen bij de woonplaats, eenzelfde groep is juist weinig tot niet betrokken bij de gemeente Aalsmeer. De betrokkenheid in de wijk of buurt is groter. Tegelijkertijd ligt de interesse in plaatselijke politieke onderwerpen lager dan die in landelijke onderwerpen. Wel is de interesse in plaatselijke politieke onderwerpen gestegen ten opzichte van Inwoners van Aalsmeer werden bevraagd over het gemeentebestuur en politiek. De helft van de Aalsmeerders vindt dat beslissingen van het gemeentebestuur weinig invloed hebben op het dagelijkse leven. Het vertrouwen in de gemeenteraad is gestegen ten opzichte van. Sport De meerderheid van de Aalsmeerse bewoners heeft het afgelopen jaar een sport beoefend. De meerderheid van de sporters is lid van een sportvereniging of sportschool. Fitness, hardlopen en zwemmen zijn de populairste sporten. Twee derde van de inwoners van Aalsmeer voldoet naar eigen zeggen aan de Nederlandse Norm Gezond Bewegen (NNGB). Aalsmeerders konden aangeven wat ze van de kwaliteit van de gemeentelijke sportaccommodaties en -voorzieningen vinden. Het meest tevreden zijn de inwoners van Aalsmeer over het zwembad De Waterlelie. De meerderheid vindt dat er geen sportvoorzieningen of mogelijkheden in Aalsmeer ontbreken. Cultuur en recreatie Het Crowntheater is, net als in, de meest bezochte culturele voorziening in Aalsmeer. Van de culturele evenementen die het afgelopen jaar zijn georganiseerd is Vuur en licht op het water het meest bezochte evenement. Ongeveer tachtig procent van de Aalsmeerse inwoners heeft in het afgelopen jaar de Westeinderplassen bezocht om te recreëren. Het recreatiegebied krijgt van de Aalsmeerders een 7,5. Op individuele onderdelen, zoals wandel- en fietspaden, valt de beoordeling echter lager uit. Gemeentepeiling Aalsmeer Samenvatting 6

8 Mantelzorg Twee derde van de inwoners geeft zelden of nooit mantelzorg. Van de inwoners die wel mantelzorg verrichten, doet drie tiende dat enkele keren per jaar, één op de vijf verricht wekelijks mantelzorg en één op de drie meerdere malen per week of dagelijks. Gemiddeld besteden mantelzorgers tien uur per week aan het verlenen van deze zorg. Ruim een derde van de mantelzorgers heeft het gevoel overbelast te zijn door de mantelzorg die ze geven. Onder de mantelzorgers die meer dan acht uur per week aan deze zorg besteden, ligt het gevoel van overbelasting hoger: twee derde geeft aan zich overbelast te voelen. De organisatie Mantelzorg & Meer is bekend onder ruim veertig procent van de mantelzorgers. Vrijwilligerswerk Een derde van de Aalsmeerders verricht vrijwilligerswerk. Een gebrek aan tijd is een veelgenoemde reden om geen vrijwilligerswerk te doen. Zes op de tien vrijwilligers besteden wekelijks minimaal acht uur aan vrijwilligerswerk. Het online platform Aalsmeer voor elkaar is bekend onder 45 procent van de vrijwilligers, zes procent van de vrijwilligers maakt ook gebruik van het platform. Gescheiden afvalinzameling De belangrijkste soorten afval die gescheiden aangeboden worden zijn: papier, gft en glas. In het algemeen scheiden bewoners van laagbouw vaker afval dan bewoners van hoogbouw. Zeventig procent van de inwoners vindt dat hij/zij het afval al optimaal scheidt. Als belangrijkste reden om afval niet optimaal te scheiden wordt te veel gedoe genoemd of de afvalcontainers zijn te ver verwijderd van hun huis. De milieustraat in Rijsenhout is in het afgelopen jaar door zeventig procent van de Aalsmeerders minstens één keer bezocht. Het meest tevreden zijn deze bezoekers over de service van de medewerkers en de manier waarop zij hun afval kwijt kunnen in de diverse containers. Gemeentepeiling Aalsmeer Samenvatting 7

9 1 Inleiding 1.1 Achtergronden De gemeentepeiling is een enquêteonderzoek onder de Aalsmeerse bevolking van 18 jaar en ouder met vragen over verschillende gemeentelijke onderwerpen. In 2012 is deze peiling voor het eerst gehouden en nu, in, wordt het voor de derde keer georganiseerd. Hiervoor zijn enquêtes verstuurd naar Aalsmeerse inwoners. In dit rapport staan representatieve en betrouwbare uitspraken over alle inwoners van de gemeente Aalsmeer van 18 jaar en ouder (ruim mensen). De gemeentepeiling levert actuele en representatieve informatie over onderwerpen als kwaliteit van de woonomgeving, veiligheid, voorzieningen en maatschappelijke participatie. Met de gemeentepeiling wordt een aantal effectindicatoren uit de programmabegroting gemeten. Daarnaast is het onderzoek bedoeld om bestaand beleid te evalueren en informatie te verzamelen voor toekomstig beleid. Dit hoofdstuk gaat over het onderzoeksdoel, de betrouwbaarheid en de representativiteit van het onderzoek. Daarbij worden de onderwerpen, de gebruikte methode en het veldwerk behandeld. 1.2 Doel van de gemeentepeiling De gemeentepeiling heeft drie doelen: communicatie, informatievoorziening en efficiënte informatieverwerving. Ten eerste draagt de gemeentepeiling bij aan een vraaggerichte communicatie tussen inwoners en gemeentebestuur. Signalen uit de samenleving kunnen worden opgepakt en vertaald in beleid en actiepunten. Ook worden inwoners meer betrokken bij zaken die spelen in de woonomgeving. Ten tweede draagt de peiling bij aan informatievoorziening. Bestuurders en ambtenaren hebben namelijk goede en betrouwbare informatie nodig om hun werk goed te kunnen doen. Die informatie is vaak op geen andere manier te verkrijgen dan mensen ernaar te vragen. De kracht van dit enquêteonderzoek is dat er op wijkniveau uitspraken kunnen worden gedaan. Ten slotte betekent efficiënte informatieverwerving schaalvoordelen. Eén grote enquête met meerdere onderwerpen is goedkoper dan veel afzonderlijke kleine enquêtes. Het veldwerk hoeft immers maar één keer te worden gedaan. Ook wordt daardoor minder vaak een beroep gedaan op de medewerking van de inwoners en kan er geconcentreerd gewerkt worden aan een kwalitatief goede enquête met een hoge respons. 1.3 De onderwerpen Ten opzichte van de voorgaande jaren is de vragenlijst wat aangepast, zodat deze beter aansluit bij de Veiligheidsmonitor en het onderzoek Waarstaatjegemeente. Voor het onderzoek zijn twee versies van de enquête gemaakt. De reden voor de twee verschillende versies is het beperken van de lengte van de vragenlijst, terwijl wel alle onderwerpen kunnen worden behandeld. Alle versies bevatten de volgende algemene onderwerpen: kwaliteit van de woon- en leefomgeving, buurtbewoners en buurtactiviteiten, veiligheid en criminaliteit, wonen, en verkeer en vervoer (tabel 1.1). De overige onderwerpen zijn verdeeld over de twee verschillende versies: sport, vrijwilligerswerk, gescheiden afvalverzameling relatie burger gemeentebestuur, cultuur en recreatie en mantelzorg. Gemeentepeiling Aalsmeer Inleiding 8

10 Tabel 1.1 Overzicht vragenblokken Vragenblokken Versie A Versie B Woonomgeving en onderhoud x x Buurtbewoners en x x buurtactiviteiten Veiligheid en criminaliteit x x Wonen x x Verkeer en vervoer x x Sport x Relatie burger-gemeentebestuur x Vrijwilligerswerk x Cultuur en recreatie x Gescheiden afvalinzameling x Mantelzorg x Achtergrondgegevens x x 1.4 Het veldwerk Methode Uit de Basisregistratie Personen (BRP) van de gemeente Aalsmeer zijn alle inwoners van 18 jaar en ouder geselecteerd. Vervolgens is (voor de twee verschillende enquêtes) een aselecte steekproef getrokken. De geselecteerde personen ontvingen in maart een uitnodigingsbrief waarin het doel van het onderzoek werd beschreven. In deze brief stond een unieke, persoonlijke inlogcode en een link naar de online vragenlijst. Net als in is ook dit jaar gekozen voor een variant waarin alleen 70-plussers nog een schriftelijke vragenlijst krijgen. Deze groep had daarnaast ook de mogelijkheid om de vragenlijst via internet in te vullen. In 2012 kregen alle respondenten nog een schriftelijke vragenlijst. Om de respons te verhogen werd twee weken voor de uiterlijke reactiedatum een herinnering verstuurd aan benaderde inwoners van wie niet bekend was dat zij hadden gereageerd. Deze keer werd er wel een papieren vragenlijst meegestuurd. Daarnaast is er een persbericht verspreid onder lokale media. Ook is een aantal prijzen, in de vorm van VVV-bonnen en een lunch met burgemeester Nobel, verloot onder de respondenten. De wijkindeling In dit onderzoek wordt een vergelijking gemaakt tussen drie kernen, bestaande uit negen buurten: 1. Aalsmeer: Uiterweg, Dorp Aalsmeer (centrum), Stommeer en Hornmeer; 2. Oosteinde: (Nieuw) Oosteinde, Schinkelpolder, Bovenlanden en Greenpark; en 3. Kudelstaart: Kudelstaart. In onderstaande kaart zijn de kernen en buurten weergegeven. Gemeentepeiling Aalsmeer Inleiding 9

11 1.5 Respons, representativiteit en betrouwbaarheid Respons In totaal zijn bewoners benaderd voor het onderzoek. Hiervan hebben Aalsmeerders de vragenlijst ingevuld. 1 Het responspercentage komt daarmee uit op 37 procent. Dit is hoger dan in, toen de respons 34 procent was. In tabel 1.2 zijn de responspercentages per kern weergegeven. De verhouding tussen schriftelijk en online ingevulde enquêtes is nagenoeg gelijk. 2 Tabel 1.2 Respons naar wijk Populatie 3 Benaderd Respons Respons % Aalsmeer % Kudelstaart % Oosteinde % Onbekend Totaal % Betrouwbaarheid, representativiteit en weging Het kost te veel tijd en geld om alle inwoners van Aalsmeer van 18 jaar en ouder te benaderen voor onderzoek. Daarom wordt er steekproefonderzoek uitgevoerd. De uitkomsten zijn daardoor te zien als een benadering van de realiteit. De respondenten kunnen worden gezien als een goede afspiegeling van de totale onderzoeksgroep, aangezien de onderzoeksresultaten zijn gewogen. Door weging van de uitkomsten zijn eventuele verschillen gecorrigeerd naar herkomstwijk, leeftijd en geslacht. Dit betekent bijvoorbeeld dat als blijkt dat het aandeel mannelijke respondenten uit Oosteinde in de leeftijdscategorie 18 tot 30 jaar lager is dan verwacht zou mogen worden als je kijkt naar de werkelijke leeftijdsopbouw voor mannen in deze wijk, dat hun antwoorden door middel van een toegekende wegingsfactor zwaarder meetellen. Door de omvang van de respons en de weging kan gesteld worden dat de uitkomsten representatief zijn voor de onderzoekspopulatie. In het rapport worden dan ook uitspraken gedaan over de Aalsmeerse bevolking van 18 jaar en ouder, terwijl het in werkelijkheid gaat om de gewogen antwoorden van de respondenten Opbouw rapport In dit rapport worden de uitkomsten van Gemeentepeiling beschreven. In hoofdstuk 2 tot en met 11 wordt verslag gedaan van alle onderwerpen. Ieder hoofdstuk begint met een inleiding en daarna volgen de feitelijke uitkomsten. Deze cijfers hebben betrekking op het jaar. Er worden regelmatig vergelijkingen gemaakt met cijfers uit en, indien de vraagstelling gelijk is, ook met Ook worden de drie kernen met elkaar vergeleken. Hoofdstuk 12 geeft achtergrondgegevens weer en daarna volgt de vragenlijst als bijlage bij dit rapport. 1 Enkele deelnemers (n=26) hebben niet ingevuld in welke wijk ze wonen. 2 Er zijn 994 online enquêtes ingevuld (50%) en schriftelijk (50%). 3 Totaalaantal inwoners per 1 januari. 4 Met uitzondering van hoofdstuk 12 (Achtergrondgegevens), waarin ongewogen uitkomsten worden gepresenteerd. Gemeentepeiling Aalsmeer Inleiding 10

12 2 Kwaliteit van de woonomgeving 2.1 Inleiding Dit hoofdstuk beschrijft de waardering van inwoners van de kwaliteit van de woonomgeving. Er wordt ingegaan op de tevredenheid over de kwaliteit en het onderhoud van de openbare ruimte en voorzieningen in de eigen buurt, en ook de sociale samenhang in de buurt wordt beschreven. 2.2 Openbare ruimte en voorzieningen Aan de Aalsmeerders is een aantal uitspraken voorgelegd over de eigen woonbuurt. Deze uitspraken, over het onderhoud van de openbare ruimte, zijn weergegeven in figuur 2.1. Met bijna alle genoemde stellingen is een ruime meerderheid van de inwoners het eens. De bewoners zijn net als in het meest tevreden over de verlichting in de buurt (84%). Verder geeft driekwart aan dat er in de eigen woonbuurt weinig tot geen dingen kapot zijn. Het minst tevreden is men over de straten, paden en trottoirs. Bijna drie op de tien inwoners vinden deze niet goed begaanbaar. Figuur 2.1: Tevredenheid openbare ruimte eigen woonbuurt In mijn buurt is het buiten goed verlicht 84% 8% 8% In mijn buurt zijn weinig tot geen dingen kapot 77% 14% 9% Bij winterweer/gladheid blijven de doorgaande wegen goed begaanbaar 71% 14% 15% Mijn buurt is schoon 63% 21% 16% Perken, plantsoenen en parken in mijn buurt zijn goed onderhouden 60% 18% 22% Straten, paden en trottoirs in mijn buurt zijn goed begaanbaar 54% 17% 29% 0% 25% 50% 75% 100% (Helemaal) eens Niet eens, niet oneens (Helemaal) oneens Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 11

13 Figuur 2.2: Tevredenheid openbare ruimte eigen woonbuurt, % (helemaal) eens (- ) In mijn buurt is het buiten goed verlicht 84% 88% In mijn buurt zijn weinig tot geen dingen kapot 77% 74% Bij winterweer/gladheid blijven de doorgaande wegen goed begaanbaar 60% 71% Mijn buurt is schoon 63% 62% Perken, plantsoenen en parken in mijn buurt zijn goed onderhouden Straten, paden en trottoirs in mijn buurt zijn goed begaanbaar 60% 55% 54% 54% 0% 25% 50% 75% 100% In vergelijking met zijn relatief meer inwoners tevreden over de begaanbaarheid van doorgaande wegen bij winterweer of gladheid. Mogelijk hangt dit samen met de overlast van winterweer die men in een bepaald jaar heeft ervaren. Een toename van de tevredenheid is te zien bij de stelling In mijn buurt zijn weinig tot geen dingen kapot en de het groenonderhoud. Aan de andere kant is sprake van een lichte afname in de beoordeling van buitenverlichting, maar dit is nog steeds het meest gewaardeerde onderdeel van de openbare ruimte. Net als in zijn de inwoners van Aalsmeer het minst te spreken over de begaanbaarheid van straten, paden en trottoirs in de buurt: 47 procent van de Aalsmeerders is hier tevreden over, in Oosteinde en Kudelstaart ligt dat op respectievelijk 58 en 60 procent. Wat betreft de kwaliteit van de bestrating in de buurt zijn inwoners het meest tevreden over de wegen en straten (65 procent), gevolgd door fietspaden (63 procent). Naar verhouding is men iets minder tevreden over de staat van de trottoirs, maar de helft is hierover wel tevreden (figuur 2.3). Figuur 2.3: Kwaliteit van de bestrating in de buurt Wegen en straten 65% 15% 21% Fietspaden 63% 17% 21% Trottoirs 50% 18% 32% 0% 25% 50% 75% 100% (Zeer) tevreden Tevreden noch ontevreden (Zeer) ontevreden. De tevredenheid over de kwaliteit van de bestrating in de buurt verschilt per kern. Kudelstaart valt op door de hoge tevredenheid over de kwaliteit van wegen en straten (79 procent). In de andere kernen is dit 60 procent of minder. In Aalsmeer is men duidelijk minder tevreden over de trottoirs (42 procent) in vergelijking met Kudelstaart (55 procent) en Oosteinde (56 procent). Over de fietspaden is men in de kernen in grote lijnen ongeveer even tevreden. Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 12

14 Sinds 2012 is de tevredenheid over het onderhoud in de buurt gestegen (figuur 2.4). In wordt het onderhoud met een 6,7 gewaardeerd. Deze stijgende lijn is in alle kernen terug te zien. Figuur 2.4 Rapportcijfer voor het onderhoud in de buurt (2012-) Aalsmeer Oosteinde Kudelstaart Totaal 6,6 6,5 6,3 6,6 6,7 6,4 6,8 6,8 6,4 6,7 6,6 6, Er is ook gevraagd om een rapportcijfer te geven voor een aantal voorzieningen in de buurt (figuur 2.5). De winkels voor de dagelijkse boodschappen worden met gemiddeld een 7,5 het meest positief beoordeeld. Daarna volgen op enige afstand de fietsenrekken en stallingen (6,7). Het minst tevreden is men over de speelvoorzieningen voor oudere kinderen (tussen 13 en 18 jaar); dit aspect scoort een 4,9. Figuur 2.5: Waardering voorzieningen in de buurt 1. Parkeergelegenheid 2. Groenvoorzieningen 3. Openbaar vervoer 4. Winkels dagelijkse boodschappen 5. Fietsenrekken en stallingen 6. Speelvoorzieningen jonge kinderen (t/m 12 jr) 7. Speelvoorzieningen oudere kinderen (13-18 jr) 8. Voorzieningen voor ouderen 6,4 6,3 6,5 6,4 6,4 6,5 6,6 6,5 7,2 5,5 6,4 6,5 8,0 7,6 6,8 7,5 7,0 6,5 6,6 6,7 6,2 6,6 6,8 6,5 4,8 4,8 5,0 4,9 5,7 5,2 6,1 5, Aalsmeer Oosteinde Kudelstaart Totaal Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 13

15 In Aalsmeer is men van alle kernen het meest tevreden over de winkels voor dagelijkse boodschappen (8,0). Hierover is men in Kudelstaart duidelijk minder tevreden (6,8). Verder loopt de waardering voor het openbaar vervoer nogal uiteen. De tevredenheid varieert van 5,5 in Oosteinde tot 7,2 in Aalsmeer. Aan de inwoners van Aalsmeer is een aantal problemen voorgelegd, die in buurten kunnen voorkomen. Inwoners die hebben aangeven dat bepaalde voorvallen en misdrijven in hun buurt voorkomen, rapporteerden vervolgens hoeveel overlast ze hiervan ervaren. Geluidsoverlast van vliegverkeer komt het vaakst voor én zorgt voor de meeste overlast (figuur 2.6). Ruim een derde van de inwoners ervaart hier veel overlast van. Op de tweede plaats staat hondenpoep, waar één op de vijf veel hinder van ondervindt. Bekladding van objecten, zoals muren en straatmeubilair, zorgt naar verhouding voor de minste overlast. Figuur 2.6: Komen de problemen wel eens voor in de buurt? Geluidsoverlast vliegverkeer 38% 29% 4% 29% Hondenpoep op straat, stoep of in perken 21% 38% 8% 33% Moeite om parkeerplek te vinden 12% 15% 7% 66% Geluidsoverlast wegverkeer 8% 14% 7% 71% Rommel/zwerfvuil op straat 7% 39% 11% 43% Parkeren voor uitritten 5% 9% 8% 78% Vernieling vuilnisbakken, bankjes, bushokjes 14% 12% 72% Bekladde muren of gebouwen 9% 10% 81% Beklad straatmeubilair (bankjes, borden e.d.) 8% 10% 81% 0% 25% 50% 75% 100% Veel overlast Een beetje overlast komt voor, geen overlast komt niet voor In is een soortgelijke lijst van voorvallen voorgelegd. Figuur 2.7 geeft de overlast van voorvallen weer die in beide jaren in de vragenlijst zijn opgenomen. Bij vijf van de negen onderdelen is sprake van een (lichte) afname van de ervaren overlast. Dit zijn achtereenvolgens overlast van hondenpoep, rommel en zwerfvuil op straat, vandalisme, moeite om een parkeerplek te vinden en parkeren voor uitritten. De twee indicatoren van bekladding zijn in vergelijking met stabiel. Een toename is zichtbaar bij geluidsoverlast, zowel van vliegverkeer als wegverkeer. Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 14

16 Figuur 2.7: Komen de volgende problemen wel eens voor in de buurt? (-) Geluidsove rlast vliegverke er 38% 28% 29% 29% 5% 4% 29% 39% Hondenpoep 21% 26% 38% 37% 8% 8% 33% 29% Moeite om parkeerple k te vinden 12% 13% 15% 19% 7% 7% 66% 60% Geluidsove rlast wegverkee r 8% 7% 14% 7% 11% 5% 71% 77% Rommel / zwerfvuil op straat 7% 9% 39% 42% 11% 10% 43% 38% Parkeren voor uitritten 5% 6% 9% 11% 8% 6% 78% 77% Vernieling 4% 14% 19% 12% 13% 72% 64% Bekladde muren of gebouwen 9% 8% 10% 10% 81% 81% Beklad straatmeu bilair 8% 10% 10% 11% 81% 78% 0% 25% 50% 75% 100% Veel overlast Een beetje overlast komt voor, geen overlast komt niet voor Bepaalde vormen van overlast komen in Kudelstaart minder vaak voor dan in Aalsmeer en (soms) Oosteinde. Het gaat hier om vandalisme, bekladding van muren of gebouwen, parkeerproblemen en geluidsoverlast (zowel van weg- als vliegverkeer). In Aalsmeer ervaart men vaker overlast van rommel of zwerfvuil op straat dan in Kudelstaart. Daarnaast is de mate van geluidsoverlast, net als in Oosteinde, groter dan in Kudelstaart. De top 3 bestaat in alle kernen uit dezelfde buurtproblemen, alleen de frequentie van overlast wisselt (tabel 2.1). Tabel 2.1 Top 3 buurtproblemen (% veel overlast) Positi Aalsmeer Oosteinde Kudelstaart Totaal e Geluidsoverlast vliegverkeer (43%) Hondenpoep (18%) Moeite om parkeerplek te vinden (15%) Geluidsoverlast vliegverkeer (45%) Geluidsoverlast vliegverkeer (31%) Geluidsoverlast vliegverkeer (38%) Hondenpoep (25%) Hondenpoep (25%) Hondenpoep (21%) Moeite om parkeerplek te vinden (16%) Moeite om parkeerplek te vinden (13%) Moeite om parkeerplek te vinden (12%) Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 15

17 2.3 Waardering van de buurt In het algemeen is men in de gemeente Aalsmeer tevreden over de buurt. Gemiddeld geven de Aalsmeerse inwoners het wonen in de buurt een 7,7 (figuur 2.8). Dat is een stijging ten opzichte van 2012, toen de leefbaarheid met een 7,3 werd beoordeeld. In 2012 is gevraagd om een rapportcijfer te geven voor de leefbaarheid in de wijk; dus mogelijk is de toename deels toe te schrijven aan de gewijzigde vraagstelling. In Aalsmeer (7,8) vindt men het nog iets prettiger wonen dan in Oosteinde (7,6). Dit verschil was in kleiner. Figuur 2.8: Rapportcijfer prettig wonen in de buurt (2012-) 5 Aalsmeer Oosteinde Kudelstaart Totaal 7,8 7,7 7,4 7,6 7,6 7,3 7,7 7,6 7,4 7,7 7,6 7, Ruim één op de tien Aalsmeerders vindt dat de eigen woonbuurt er het afgelopen jaar op vooruit is gegaan (12%). Ruim één op de vijf inwoners ziet echter een achteruitgang in de afgelopen twaalf maanden (22%). Twee derde heeft geen verandering waargenomen. Figuur 2.9: Is de buurt voor- of achteruit gegaan? Aalsmeer 23% 13% Oosteinde 24% 7% Kudelstaart 18% 16% Totaal 22% 12% 30% 20% 10% 0% 10% 20% 30% Achteruitgang Vooruitgang In Kudelstaart is men per saldo het meest positief over de ontwikkeling van de buurt. Het aandeel dat een vooruitgang heeft waargenomen (16 procent) is nagenoeg gelijk aan de groep die een achteruitgang heeft gezien (18 procent). In Aalsmeer, maar vooral in Oosteinde, liggen beide groepen verder uit elkaar. 5 In 2012 had de vraagstelling betrekking op de leefbaarheid in de wijk i.p.v. prettig wonen in de buurt. Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 16

18 2.4 Buurtbewoners en buurtactiviteiten Aan de hand van zes stellingen konden de inwoners verschillende aspecten van sociale samenhang in de buurt beoordelen. Driekwart vindt dat de mensen in de buurt op een prettige manier met elkaar omgaan. Bijna zeven op de tien inwoners zijn tevreden over de bevolkingssamenstelling over de buurt, en ruim zestig procent voelt zich thuis bij de mensen die in de eigen buurt wonen. Een kwart is van mening dat de mensen in de buurt elkaar nauwelijks kennen. Figuur 2.10: Stellingen over de sociale samenhang in de buurt De mensen in de buurt gaan op een prettig manier met elkaar om 75% 20% 6% Ik ben tevreden over de bevolkingssamenstelling in de buurt 69% 19% 11% Ik voel me thuis bij de mensen die in deze buurt wonen 63% 28% 9% Ik woon in een gezellige buurt waar mensen elkaar helpen en dingen samen doen 41% 36% 23% Ik heb veel contact met andere buurtbewoners 37% 37% 26% De mensen in deze buurt kennen elkaar nauwelijks 25% 25% 51% 0% 25% 50% 75% 100% (Helemaal) eens Niet eens, niet oneens (Helemaal) oneens Figuur 2.11: Stellingen over de sociale samenhang in de buurt, % (helemaal) eens (-) De mensen in de buurt gaan op een prettige manier met elkaar om Ik ben tevreden over de bevolkingssamenstelling in de buurt Ik voel me thuis bij de mensen die in deze buurt wonen 75% 72% 69% 69% 63% 60% Ik woon in een gezellige buurt waar mensen elkaar helpen en dingen samen doen 41% 37% Ik heb veel contact met andere buurtbewoners 37% 37% De mensen in deze buurt kennen elkaar nauwelijks 25% 23% 0% 25% 50% 75% 100% De ontwikkeling van de sociale samenhang is stabiel tot licht positief. Een lichte stijging doet zich voor bij drie van de zes stellingen: ik woon in een gezellige buurt waar mensen elkaar helpen en dingen samen doen (+4 procentpunt), de mensen in de buurt gaan op een prettige manier met elkaar om (+3 procentpunt) en ik voel me thuis bij de mensen die in deze buurt wonen (+3 procentpunt). Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 17

19 De verschillen in sociale samenhang tussen de kernen zijn beperkt. Alleen in Kudelstaart is een iets grotere groep (12 procent) die zich niet thuis voelt in de buurt, in Aalsmeer en Oosteinde is dit respectievelijk 8 en 9 procent. Figuur 2.12: Deelname aan buurtactiviteiten Ja, ik help wel eens mee met de organisatie van of tijdens een buurtactiviteit Ja, ik ben wel eens deelnemer bij buurtactiviteiten Ja, ik help wel eens mee met de organisatie en neem wel eens deel aan buurtactiviteiten 7% 13% 9% Nee 71% 0% 20% 40% 60% 80% De sociale kracht van een wijk kan ook worden afgemeten aan de deelname aan buurtactiviteiten, zoals sportactiviteiten, een buurtbarbecue of activiteiten van het wijkoverleg. Drie op de tien buurtbewoners nemen op de een of andere manier hieraan deel (figuur 2.12). Dit gaat voornamelijk op eigen initiatief, hoewel een deel van de participatie ook via maatschappelijke organisaties als de school, sportvereniging of kerk tot stand komt (figuur 2.13). Figuur 2.13: Via welke organisaties betrokken bij buurtactiviteiten? (% van actieve inwoners, meerdere antwoorden mogelijk) Geen organisatie, bewoners zelf 56% School 27% (Sport)vereniging 24% Kerk/religieuze instelling 15% Wijkoverleg (voorheen wijkraden) 10% VITA / Participe (buurtverbinder) 3% Anders 15% 0% 20% 40% 60% Gemeentepeiling Aalsmeer Kwaliteit van de woonomgeving 18

20 3 Veiligheid en criminaliteit 3.1 Inleiding Dit hoofdstuk beschrijft het veiligheidsgevoel en de objectieve veiligheid van de inwoners. Er wordt ingegaan op de gevoelens van onveiligheid, het slachtofferschap van inwoners, de mate van criminaliteit in de buurt, welke incidenten er zijn voorgevallen en de ervaren discriminatie. Daarnaast wordt aandacht besteed aan de preventie van de politie en de gemeente. 3.2 Veiligheid in de buurt Een ruime meerderheid van de inwoners (86 procent) voelt zich net als in altijd of meestal veilig in hun buurt. Eén procent geeft aan zich (meestal) onveilig te voelen in hun buurt. Figuur 3.1: Gevoel van veiligheid in de buurt 86% 13% 84% 14% 0% 25% 50% 75% 100% altijd / meestal veilig soms wel, soms niet meestal niet / nooit In Kudelstaart is het gevoel van veiligheid (88 procent) nog iets groter dan in de andere kernen: Aalsmeer (86 procent) en Oosteinde (83 procent). Vier op de vijf Aalsmeerders denken dat er weinig criminaliteit plaatsvindt in de buurt, vergelijkbaar met (figuur 3.2). Eén op de tien inwoners heeft het idee dat er juist veel criminaliteit bij hen in de buurt plaatsvindt. Figuur 3.2: Aanwezigheid criminaliteit in de buurt 11% 80% 10% 13% 81% 6% 0% 25% 50% 75% 100% Veel criminaliteit Weinig criminaliteit Geen criminaliteit Het aandeel inwoners dat vindt dat er veel criminaliteit in de buurt voorkomt, is in Oosteinde met 19 procent het grootst. In Kudelstaart denkt acht procent dat er veel criminaliteit voorkomt, in Aalsmeer is dat zeven procent. Een andere veiligheidsindicator is het rapportcijfer dat inwoners geven voor de veiligheid in de buurt (figuur 3.3). In het algemeen is men in de gemeente Aalsmeer tevreden over de veiligheid in de buurt, gemiddeld geven de inwoners een 7,3. De bewoners van Kudelstaart geven de veiligheid een 7,4; in Oosteinde is de beoordeling met 7,1 lager. Gemeentepeiling Aalsmeer Veiligheid en criminaliteit 19

21 Figuur 3.3: Rapportcijfer veiligheid van de buurt Aalsmeer 7,0 7,3 Oosteinde 7,1 7,1 Kudelstaart 7,4 7,2 Totaal 7,3 7, In Aalsmeer en Kudelstaart wordt de veiligheid in de woonbuurt positiever beoordeeld dan twee jaar geleden. In Oosteinde is de waardering stabiel. 3.3 Slachtofferschap, overlast en vandalisme Aan de inwoners van Aalsmeer is een aantal vervelende voorvallen en misdrijven voorgelegd, die in buurten kunnen voorkomen. Inwoners die hebben aangeven dat bepaalde voorvallen en misdrijven in hun buurt voorkomen, rapporteerden vervolgens hoeveel overlast ze hiervan ervaren. De meest voorkomende vorm is woningbraak, dat volgens twee derde van de Aalsmeerders wel eens voorkomt (figuur 3.4). Zeven procent ervaart hier net als in veel overlast van. Naast woninginbraak worden inbraak in een schuur, garage of tuinhuis en diefstal van (brom-)fietsen relatief vaak genoemd. Overlast door buurtbewoners komt het minst vaak voor én levert de minste hinder op. Figuur 3.4: Komen de onderstaande voorvallen en misdrijven wel eens voor in de buurt? Inbraak in woningen 7% 7% 24% 20% 33% 27% 36% 47% Inbraak schuur, garage, tuinhuis 6% 5% 18% 16% 30% 22% 47% 56% Diefstal (brom)fiets en 4% 5% 20% 13% 18% 26% 50% 64% Rondhange nde jongeren 5% 5% 20% 17% 10% 11% 65% 67% Overlast door buurtbewo ners 4% 4% 15% 8% 10% 6% 79% 74% 0% 25% 50% 75% 100% Veel overlast Een beetje overlast komt voor, geen overlast komt niet voor Gemeentepeiling Aalsmeer Veiligheid en criminaliteit 20

22 Bij elk misdrijf of voorval is sprake van een lichte toename van overlast, die vrijwel geheel voor rekening komt van de groep die een beetje overlast ervaart. In Oosteinde wordt duidelijk meer overlast ervaren van inbraak dan in Aalsmeer en Kudelstaart. Zo ervaart 12 procent van de inwoners in Oosteinde veel overlast van woninginbraken. Dat is meer dan het dubbele van Aalsmeer (5 procent) en Kudelstaart (4 procent). In Kudelstaart komt inbraak en diefstal van (brom-)fietsen minder vaak voor dan in de andere twee kernen. Vervolgens is gevraagd of de inwoners de afgelopen twaalf maanden in hun directe omgeving overlast hebben gehad van illegaal woninggebruik en zo ja, in welke vorm. Negen op de tien inwoners van Aalsmeer hebben geen overlast ervaren van illegaal woninggebruik in hun directe omgeving. Illegale onderverhuur is de meest voorkomende vorm van overlast, gevolgd door overbewoning (figuur 3.5). Figuur 3.5: Type overlast illegaal woninggebruik Nee, geen overlast 91% Illegale onderverhuur Overbewoning Hennepteelt Bijgebouwen als woning gebruikt Anders 4% 3% 2% 2% 3% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Het percentage dat geen overlast heeft ervaren, is gestegen van 87 procent in naar 91 procent nu. Inzoomend op de verschillende vormen van overlast zien we een lichte afname van hinder door overbewoning (-2 procentpunt). De andere typen overlast zijn nauwelijks veranderd. Ongeveer één op de tien Aalsmeerders heeft aangegeven slachtoffer te zijn geweest van één of meer delicten of misdrijven. Van de verschillende delicten staat diefstal van fiets of bromfiets bovenaan, gevolgd door woninginbraak. Figuur 3.6: Slachtoffer geweest van één of meer van onderstaande delicten/misdrijven 6 Geen slachtoffer geweest Diefstal fiets, bromfiets Inbraak in woning Inbraak in schuur, garage, tuinhuis Zakkenrollerij Diefstal uit auto s Huiselijk geweld Andere delicten/misdrijven 3% 4% 2% 2% 2% 2% 1% 1% 1% 3% 0% 0% 3% 4% 91% 87% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 6 In verband met de vergelijkbaarheid is het percentage slachtofferschap in opnieuw berekend (was 81%). Gemeentepeiling Aalsmeer Veiligheid en criminaliteit 21

23 Het slachtofferpercentage is gedaald van 13 naar 9 procent. Met name diefstal uit auto s is afgenomen (van 3 naar 1 procent). In Kudelstaart is het slachtofferpercentage (7 procent) lager dan in Oosteinde (13 procent). Dit komt deels door het kleinere aandeel inwoners dat slachtoffer is geworden van woninginbraak. 3.4 Veiligheid rondom de Westeinderplassen Een ander thema betreft de veiligheid rondom de Westeinderplassen. Specifiek gaat het daarbij om vervelende voorvallen die op of rond de Westeinderplas of de vaarroutes in Aalsmeer kunnen voorkomen. De Aalsmeerders konden aangeven of deze voorvallen volgens hen wel eens voorkomen, en in welke mate zij hier zelf overlast van ondervinden. Deze vragen zijn alleen beantwoord door degenen die in de voorgaande 12 maanden wel eens in de buurt van de Westeinderplassen zijn geweest (83 procent van het totaal). Ruim de helft van de Aalsmeerders (57%) vindt dat er te hard wordt gevaren op de Westeinderplas of op de vaarroutes, 37 procent ondervindt hier overlast van. Geluidsoverlast door opvarenden komt volgens 32 procent voor. Hiervan geven twee op de tien inwoners aan er in enige mate overlast van te ervaren. Ruim één op de vijf zegt dat er wel eens hinderlijke of agressieve opvarenden zijn. Anders ervaren overlast is vooral vervuiling/zwerfafval in en om het water, harde muziek, en vernieling/diefstal op het eiland. Figuur 3.7: Komt het volgende wel eens voor op/om Westeinderplas of de vaarroutes in Aalsmeer? 7 Te hard varen 8% 7% 21% 29% 18% 19% 55% 43% Geluidsoverla st opvarenden 4% 3% 16% 14% 12% 13% 68% 72% Hinderlijke/a gressieve opvarenden 3% 10% 9% 2% 7% 11% 78% 80% Anders 8% 5% 5% 4% 85% 89% 0% 25% 50% 75% 100% In vergelijking Veel overlast met is Een met beetje name overlast de overlast komt van voor, te hard geen overlast varen toegenomen komt niet (van voor28 naar 37 procent). Ook is er sprake van een lichte stijging van geluidsoverlast door opvarenden. In Aalsmeer wordt de meeste overlast ervaren van te hard varen; 44 procent ervaart hier enige overlast, tegen 32 procent in de andere kernen. Verder ervaren Aalsmeerders meer overlast van opvarenden, zowel vanwege geluid of ander hinderlijk gedrag, dan in Oosteinde en Kudelstaart. 7 Categorie Weet niet / n.v.t. buiten beschouwing gelaten (zowel in als ). Gemeentepeiling Aalsmeer Veiligheid en criminaliteit 22

24 3.5 Discriminatie De meeste inwoners van de gemeente Aalsmeer (95 procent) zijn in het afgelopen jaar niet gediscrimineerd. Bij de vijf procent die wel is gediscrimineerd, was dat met name op basis van leeftijd en in mindere mate vanwege hun geloof (zie Figuur 3.8). Als andere redenen worden onder meer nationaliteit en buurtconflicten genoemd. Figuur 3.8: Is wel eens discriminerend behandeld om de volgende redenen (alleen gediscrimineerden, n=93) Leeftijd 34% Geloof/godsdienst 18% Geslacht Handicap/chronische ziekte Geboorteland van mij/ouders Seksuele geaardheid Huidskleur/ras Kleding/uiterlijk Levensovertuiging/politi eke overtuiging Anders 14% 13% 11% 10% 8% 8% 4% 26% 0% 10% 20% 30% 40% De belangrijkste plek waar men is gediscrimineerd is in de buurt of op straat. Verder is een kwart van deze groep wel eens gediscrimineerd bij het winkelen en één op de vijf op het werk (zie Figuur 3.9). Figuur 3.9: Locatie waar men is gediscrimineerd (n=94) In de buurt of op straat 49% Bij het winkelen 25% Op het werk Bij het solliciteren Bij (overheids)diensten 15% 15% 19% Bij uitgaansgelegenheden Bij sport Tijdens de opleiding Ergens anders 9% 6% 0% 12% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% In 2012 en gaf respectievelijk vier en negen procent aan in het afgelopen jaar te zijn gediscrimineerd. De belangrijkste plek waar in discriminatie plaatsvond, was ook in de buurt of op straat. Gemeentepeiling Aalsmeer Veiligheid en criminaliteit 23

25 3.6 Preventie Een ander subthema binnen veiligheid en criminaliteit is de bekendheid van verschillende meldpunten, acties of websites. Het gaat hierbij zowel om lokale, regionale als landelijke meldpunten of acties. Het bekendste meldpunt is het Advies en Meldpunt Veilig Thuis, dat bij vier op de tien inwoners bekend is. Het meldpunt discriminatie van de regio Amsterdam-Amstelland en buurtbemiddeling Aalsmeer zijn in mindere mate bekend (22 procent). Van de actie schijnwerper, die woning gerelateerde fraude tegengaat, zijn inwoners nauwelijks op de hoogte. Figuur 3.10: Bekendheid met onderstaande meldpunten, acties of websites Advies en Meldpunt Veilig Thuis 41% 59% Meldpunt discriminatie regio Amsterdam- Amstelland Buurtbemiddeling Aalsmeer 22% 22% 78% 78% Actie schijnwerper 5% 95% 0% 25% 50% 75% 100% Ja, wel van gehoord Nee, nooit van gehoord Twee van de vier initiatieven zijn ook in voorgelegd. In was de bekendheid van het Advies en Meldpunt Veilig Thuis (destijds nog bekend onder de naam Advies en Meldpunt Huiselijk geweld en kindermishandeling) duidelijk hoger: 55 procent was hiervan op de hoogte. Mogelijk speelt de naamsverandering hier een rol. De actie schijnwerper was destijds bij zeven procent bekend (nu vijf procent). Het Advies en Meldpunt Veilig Thuis is onder inwoners van Aalsmeer en Kudelstaart (ruim vier op de tien) meer bekend dan onder inwoners van Oosteinde (34 procent). De politie werkt steeds meer met burgers samen om de veiligheid te vergroten. Bij Burgernet wordt burgers in de wijk gevraagd extra op te letten bij gerichte zoekacties. Via de BuurtWhatsApp kunnen inwoners elkaar attent maken op verdachte situaties. Burgernet is bekender en heeft meer gebruikers dan de BuurtWhatsApp. Niettemin heeft een ruime meerderheid van beide initiatieven gehoord. In de verschillende kernen wordt ongeveer even vaak gebruikgemaakt van deze tools. Figuur 3.11: Bekendheid Burgernet en BuurtWhatsApp Burgernet 24% 49% 27% BuurtWhatsApp 34% 52% 14% 0% 25% 50% 75% 100% Niet bekend Wel bekend, niet aangemeld Wel aangemeld Het aantal deelnemers aan Burgernet is licht gestegen van 24 naar 27 procent. De toename is het grootst in Kudelstaart (+5 procentpunt). Naar het gebruik van de BuurtWhatsApp is in nog niet gevraagd. Gemeentepeiling Aalsmeer Veiligheid en criminaliteit 24

26 4 Wonen 4.1 Inleiding De gemeente wil graag inzicht in de wensen en waardering van inwoners omtrent hun woning. Allereerst wordt ingegaan op de woonsituatie van de Aalsmeerders (zelfstandig wonen), vervolgens wordt ingegaan op de waardering van de woning. 4.2 Woonsituatie De meeste inwoners wonen zelfstandig (93%), zeven procent bij de ouders/verzorgers en een heel klein deel woont anders (in een woon- of zorgcentrum). Figuur 4.1: Zelfstandig of onzelfstandig wonen Aalsmeer 91% 8% Oosteinde 93% 7% Kudelstaart 92% 8% Totaal 93% 7% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Nee, ik woon bij mijn ouder(s)/ verzorger(s) Aan de zelfstandig wonende inwoners is vervolgens gevraagd in wat voor een soort woning zij wonen. De meeste inwoners (65%) wonen in een eengezinswoning (niet vrijstaand, twee onder een kap, rijwoning etc.). Negentien procent woont in een vrijstaande woning en de rest heeft een ander soort woonruimte. Figuur 4.2: Type woning (alleen zelfstandig wonende inwoners) Eengezinswoning 65% Vrijstaande woning, bungalow 19% Benedenwoning Bovenwoning Flat/appartement met lift Seniorenwoning Anders 2% 4% 5% 2% 2% 0% 20% 40% 60% 80% Het aandeel zelfstandig wonende inwoners was in ook 93 procent. Wel was het aandeel eengezinswoningen wat hoger (70 procent), evenals de groep die in een flat/appartement met lift woont (11 procent). Twee jaar geleden was het aandeel vrijstaande woningen (15 procent) iets kleiner. Gemeentepeiling Aalsmeer Wonen 25

27 4.3 Waardering van de woning Aan de inwoners die zelfstandig of op kamers wonen is een aantal stellingen voorgelegd over de woning. Het merendeel van de inwoners is net als in zeer tevreden met de huidige woning. De bewoners vinden dat de woning waarin ze wonen een goede sfeer ademt en prettig is om in te wonen. Ook de indeling, grootte en staat van onderhoud van de woning worden goed gewaardeerd. Zeven procent van de Aalsmeerders vindt de woning waar zij wonen te klein, en zes procent geeft aan dat de woning slecht is onderhouden. Figuur 4.3: Tevredenheid over de eigen woning De woning waarin ik woon ademt een goede sfeer De woning waarin ik woon vind ik prettig om in te wonen De indeling van de woning waarin ik woon is geschikt 95% 94% 92% 3% 4% 5% De woning waarin ik woon is te klein 7% 10% 83% De woning waarin ik woon is slecht onderhouden 6% 10% 84% 0% 20% 40% 60% 80% 100% (Helemaal) eens Niet eens, niet oneens (Helemaal) oneens Tussen de kernen zijn net als in weinig significante verschillen te zien. In Oosteinde is men het meest te spreken over het onderhoud van de eigen woning (88 procent), in Aalsmeer het minst (80 procent). Eigenaren van koopwoningen meer tevreden Eigenaren van koopwoningen zijn over de gehele linie meer tevreden dan bewoners van huurwoningen. Met name over het onderhoud van de woning lopen de meningen tussen beide groepen sterk uiteen. Van de huurders vindt 43 procent zijn woning slecht onderhouden, tegen acht procent van de woningeigenaren. Ook de sfeer en het woongenot worden door woningeigenaren hoger gewaardeerd dan huurders. 4.4 Verhuisgeneigdheid Aan alle zelfstandig en niet-zelfstandig wonende inwoners is gevraagd of zij voor de komende twee jaar verhuisplannen hebben. Zevenenvijftig procent van de Aalsmeerders geeft aan geen verhuisplannen te hebben (figuur 4.4). Circa drie op de tien inwoners willen misschien verhuizen. Tussen de drie kernen is hier geen noemenswaardig verschil waar te nemen. De starters zijn eerder geneigd om te verhuizen dan doorstromers. 8 Drie op de tien starters geven aan wel te willen verhuizen, maar dat ze niets kunnen vinden. 8 Doorstromers zijn in dit onderzoek gedefinieerd als mensen die momenteel zelfstandig wonen. Degenen die nu bij ouder(s)/verzorger(s) wonen, zijn beschouwd als starters. Gemeentepeiling Aalsmeer Wonen 26

28 Figuur 4.4: Verhuisgeneigdheid van doorstromers en starters doorstromers 60% 29% 6% 3% starters 15% 30% 29% 18% 8% totaal 57% 29% 7% 4% 0% 20% 40% 60% 80% 100% Beslist niet Eventueel/misschien Ik zou wel willen, maar ik kan niets vinden Beslist wel Ik heb al andere huisvesting gevonden De verhuisgeneigdheid is onder doorstromers licht toegenomen. Veertig procent overweegt ergens te gaan wonen (of is recent verhuisd), tegen 36 procent in. Opvallend is verder dat meer mensen geen (geschikte) woonruimte kunnen vinden. Hier hebben zowel doorstromers als starters mee te maken (figuur 4.5). Figuur 4.5: Aandeel Ik zou wel willen verhuizen, maar ik kan niets vinden 50% 40% 30% 20% 19% 29% 10% 0% 3% 6% doorstromers starters Gemeentepeiling Aalsmeer Wonen 27

29 5 Verkeer en vervoer 5.1 Inleiding Dit hoofdstuk beschrijft de bereikbaarheid van Aalsmeer. Er wordt ingegaan op de waardering van de bereikbaarheid van de gemeente met de auto, het openbaar vervoer en de fiets. Ook wordt de verkeersveiligheid in de buurt beschreven. 5.2 Bereikbaarheid Aalsmeer De bereikbaarheid van Aalsmeer met de auto en de fiets is goed op orde: gemiddeld waarderen de Aalsmeerders dit met respectievelijk een 7,8 (auto) en 7,9 (fiets). Tussen de kernen zijn hierin weinig verschillen zichtbaar. Dit is anders voor de bereikbaarheid met het openbaar vervoer (OV). De beoordeling hiervan (6,2) blijft achter bij die van de auto en fiets. Inzoomend op de verschillende kernen zien we dat inwoners van Oosteinde (5,4) minder tevreden zijn dan inwoners van de kern Aalsmeer (6,8). Figuur 5.1: Rapportcijfer bereikbaarheid van en naar Aalsmeer Per auto Per openbaar vervoer Per fiets 7,9 7,9 7,7 7,8 6,8 5,4 5,9 6,2 8,0 7,8 7,9 7, Aalsmeer Oosteinde Kudelstaart Totaal Er is weinig verandering in de beoordeling van de bereikbaarheid sinds. De rapportcijfers zijn stabiel. In waren de rapportcijfers: auto (7,8), ov (6,1) en fiets (7,9). 5.3 Bereikbaarheid Aalsmeer - OV Ruim de helft van de Aalsmeerders maakt weleens gebruik van de bus om van of naar Aalsmeer of Kudelstaart te komen. Eén op de zes gaat minstens enkele keren per maand. Figuur 5.2: Frequentie gebruik van de bus van of naar Aalsmeer of Kudelstaart Aalsmeer 8% 11% 35% 47% Oosteinde 9% 5% 39% 47% Kudelstaart 9% 5% 43% 43% Totaal 9% 8% 38% 46% 0% 25% 50% 75% 100% 1 of meerdere keren per week Enkele keren per maand 1 tot 10 keer per jaar Nooit Vergeleken met treedt er geen verandering op in de frequentie van het busgebruik. Gemeentepeiling Aalsmeer Verkeersveiligheid 28