Netwerkbijeenkmst Veiligheid, 3 nvemer 2015, Utrecht
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => De kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
Opening Diana Binnenprte (Manager Onderzek en Registratie) Ellen Klijn (Cördinatr incidentnderzek) Herman van der Hrst (Business Manager Prrail en Aannemers) Michel Jungschläger (Manager Kwaliteit, Arb-Veiligheid en Milieu) Del van deze middag (wat ns betreft) => Veiligheid met een glimlach: Elkaar inspireren en helpen Van cnstateren en rapprteren drpakken naar => Wat kan en ga ik zelf den Creëren van veilige mgeving m samen te zeken naar plssingen ipv wijze naar elkaar Netwerken m elkaar beter en sneller te vinden
Opening Starten met nze eigen veiligheid hierbij Mvares Leermmenten geneg: - Medewerkers Niveau => vb. He te handelen bij rk; - BHV Organisatie Mvares Niveau => vb. samenwerking met Brandweer; - FM niveau => vb. werking slw whps; - ICT Niveau => vb. veilig stellen ICT ruimten;
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
De kracht van een ft! Plenaire bepalen welke ft s we aan Pier Eringa, Jhan vd Elzen en Jan Vs vr willen leggen. Uitdaging: Uit meer dan 25 ft s selectie gemaakt Kiezen van 3 sprekende vrbeelden m vr te leggen Time management (Herman vd Hrst)
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
Overwegbeveiligingsinstallatie half afgebuwd, naar het schijnt mdat het niet aansluit bij de wensen van de gebruikers (treindienstleiders, ververders) Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft! Een paar jaar geleden werd er grtschalig nderhud verricht aan deze sprbrug. Krt vóór de uitvering van het werk kwam de Buwmanager vragen f er een V&G dssier was van deze brug. Die was er ten ng niet. Het ntwerp van de brug stamt uit de jaren 50 en vldet niet aan de (veiligheid) eisen van deze tijd. De scpe van het prject was echter al vastgesteld en was het niet mgelijk m eisen t.a.v. veiligheid in het prject mee te nemen. Gevlg we zitten ng eens dertig jaar vast aan een risicvlle (vr Arbeidsveiligheid) brug. Niemand trk vrtijdig aan de bel, mdat we niet integraal naar z n prject kijken.
De kracht van een ft!
Asbest: één van de vrbeelden Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
Nedtrain lprute Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
Cnstatering tijdens BD: verlichting defect f uit Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
Veel stfvrming bij ballast strten, ballast is niet nat gehuden Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
! Veiligheid in de keten De kracht van een ft! Gedrag Cntract Ontwerp Vrbereiding Uitvering Beheer
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
Visie van en in gesprek met.. Visie Veiligheid in de keten van: 1) Jan Vs (10 minuten) => Buwend Nederland 2) Jhan vd Elzen (10 minuten) => NL Ingenieurs 3) Pier Eringa (10 minuten) => PrRail In gesprek middels de drie geselecteerde ft s
Inkmer Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
Overwegbeveiligingsinstallatie half afgebuwd, naar het schijnt mdat het niet aansluit bij de wensen van de gebruikers (treindienstleiders, ververders) Veiligheid in de keten De kracht van een ft!
De kracht van een ft!
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
Wat kun en ga ik zelf den? Opdracht in grepen van 4 á 5 persnen Aan de hand van twee ft s per grep: Welke stappen in de keten kunnen de situatie p de ft vrkmen, denk aan: Ontwerp / engineering Realisatie Beheer Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? Per grep plenaire terugkppelen
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel
Prgramma 12.30: Inlp met brdjes 13.00: Opening dr Mvares 13.30: Veiligheid in de keten => de kracht van een ft! 14.15: Pauze 14.30: Veiligheid in de keten: Visie van Buwend Nederland, NL ingenieurs en PrRail In gesprek met Jan Vs, Jhan vd Elzen en Pier Eringa 15.30: Pauze 15.45: Veiligheid in de keten => Wat kun en ga ik zelf den? Samen pzek naar wat ik zelf kan den vanuit mijn eigen rl Wat hebben we ndig m samen te werken? 16.45: Samenvatting en vlgende bijeenkmst 17.00: Afsluiting / brrel