Memo. Aan. leden van de gemeenteraad. Fietsveiligheid. Van. college van B en W. 1 september onderwerp. Datum
|
|
- Joachim de Backer
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Memo Aan onderwerp Van Datum leden van de gemeenteraad Fietsveiligheid college van B en W 1 september 2014 De minister van Infrastructuur en Milieu heeft via de VNG in een brief aan gemeenten verzocht hun knelpunten (en eventuele verbetervoorstellen) op het gebied van fietsveiligheid in beeld te brengen. In het Gouds coalitieakkoord is verwoord dat binnen de actualisatie van de mobiliteitsvisie aandacht moet zijn voor de fietsveiligheid, dit onderwerp vormt dan ook een belangrijk onderdeel van de actualisatie van het mobiliteitsplan. Deze memo beschrijft de Goudse situatie en geeft daarbij een beeld van de reeds uitgevoerde maatregelen. Daarnaast wordt aangegeven op welke manier de gemeente Gouda fietsveiligheid de komende jaren verder vorm wil geven. Inleiding De fiets is niet weg te denken uit het wegbeeld. Fietsen is gezond, biedt een goedkope mobiliteit en draagt bij aan een duurzame maatschappij. Het neveneffect van de toename van het fietsgebruik is dat circa 30 procent van de verkeersdoden een fietser is. Van de ernstige gewonden is zelfs 60 procent een fietser. Conclusie is dat ondanks dat het aantal verkeersongevallen afneemt, het aantal ongevallen waar fietsers bij betrokken zijn toeneemt. Al sinds 2000 is landelijk een stijgende trend zichtbaar van ernstig gewonde fietsers, vooral het aantal slachtoffers van enkelvoudige fietsongevallen (bijv. een fietser in botsing met een vast object) neemt snel toe. Dit hangt ook sterk samen met de vergrijzing. In deze memo wordt het een en ander uiteengezet in de volgende onderdelen: beschrijving huidige situatie; uitgevoerde maatregelen; locaties die we willen aanpakken; algemene maatregelen; financiën; conclusie.
2 Beschrijving huidige situatie Vanuit de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) en OVG/MON (onderzoek verplaatsingsgedrag) is onderzoek gedaan naar het fietsgedrag en ongevallen met fietsers. Voor Gouda valt het volgende op: in Gouda is het fietsgebruik erg hoog. Waar landelijk gezien gemiddeld 2,9 km/persoon/dag wordt gefietst, is dit in Gouda maar liefst 4,1 km/persoon/dag; het aantal ongevallen met fietsers is hoger dan landelijk gemiddeld (registratie is onvolledig); meer dan gemiddeld vinden ongevallen plaats op 50 km/uur wegen (en veelal op kruispunten); 30% van de fietsslachtoffers na aanrijding met een auto, zijn 60+ (iets lager dan landelijk); uit ziekenhuisgegevens is gebleken dat 52% van de slachtoffers ouder is dan 50 jaar. Overzicht ongevallen Op onderstaande kaart is aangegeven waar in de periode van 2007 t/m 2012 ongevallen met fietsers hebben plaatsgevonden. Het gaat hierbij om drie of meer letselongevallen met fietsers. Het getal geeft het totaal aantal fietsongevallen aan. Periode 2007 t/m 2012, locaties waar minimaal 3 ongevallen(met letsel) met fietsers hebben plaatsgevonden. In de periode waarop de bovenstaande ongevallen zijn geregistreerd is ook een groot deel van Gouda Fietst Beter Door uitgevoerd. Helaas is de periode te kort om hier conclusies aan te verbinden. pagina 2
3 Subjectieve gegevens (klachten/suggesties) Bij het opstellen van de paragraaf overige activiteiten is gebruik gemaakt van klachten en opmerkingen door de Fietsersbond en heeft ook de Fietsbalans als input gediend. De opmerkingen vanuit de Fietsersbond zijn terug te vinden bij het onderdeel algemene maatregelen ; Uitgevoerde maatregelen In Gouda is de laatste jaren veel aan de verbetering van de fietsveiligheid gedaan. Nadat in 2007 het fietsplan Gouda Fietst Beter Door is vastgesteld, zijn allerlei maatregelen uitgevoerd om de fietsveiligheid te verbeteren. In 2012 is een evaluatie gemaakt, in onderstaand overzicht is de actuele stand van zaken aangegeven. Bloemendaalseweg Büchnerweg Ridder van Catsweg en Bloemendaalseweg/ Hugo de Vrieslaan: deze kruispunten zijn overzichtelijker geworden, door op beide kruispunten stopborden aan te brengen; Kleiwegplein: verkeerslichten zijn vervangen en de voorrang is nu voor fietsers ingesteld, ook is daarbij de Vredebest twee richtingen voor fietsers geworden; Albert Plesmanplein is heringericht, de wachttijden voor fietsers zijn sterk teruggebracht; Bodegraafsestraatweg Thorbeckelaan: op dit kruispunt is een rotonde aangelegd. Kattensingel: groot onderhoud is gepland voor 2016, inmiddels zijn wel fietsstroken aangebracht en is de Kattensingel ingericht als 30 km/uur-zone; Nieuwe Gouwe Oostzijde / Hanzeweg: het kruispunt is aangepast en met beperkte middelen verkeersveiliger gemaakt.. Karnemelksloot: in 2011 is deze hoofdfietsverbinding heringericht, daarbij is de route minder aantrekkelijk geworden voor autoverkeer door o.a. omdraaien van de autorijrichting en aanpassing van de verkeerscirculatie in Kort Haarlem; Joubertstraat Karnemelksloot Voorwillenseweg Zwarteweg: in 2013 zijn de verkeerslichten vervangen en daarmee beter afgesteld (kortere wachttijden). Daarnaast is voorrang ingesteld voor fietsverkeer op de route van en naar de Karnemelksloot Burgemeester van Reenensingel Goudse Poort: bij de vervanging van de verkeerslichten (2010) zijn de wachttijden voor alle verkeersdeelnemers verkort en heeft fietsverkeer eerder groen; Bosweg Rotterdamseweg - Schielandse Hogezeedijk en Buurtje Schielandse Hogezeedijk: in 2010 zijn deze oversteken in het kader van het asfaltdeklagenprogramma (en vooruitlopend op realisatie van de Zuidwestelijke Randweg) verkeersveiliger gemaakt; Coenecoopbrug en bedrijventerrein Goudse Poort: de provincie Zuid-Holland heeft langs de Kampenringweg een vrijliggend fietspad aangelegd, hierdoor is een directe (en veilige) verbinding van en naar het westen ontstaan; Bromfietsers naar de rijbaan: door de bromfiets binnen vrijwel de gehele bebouwde kom de rijbaan (doorsteekjes) op te geleiden is er een veiliger situatie op de fietspaden ontstaan; Onveilig gevoel fietsen op donkere plaatsen: het verlichtingsniveau wordt op steeds meer plaatsen op het vereiste niveau gebracht en er zijn/worden zo nodig lichtmasten bijgeplaatst; Negeren rood licht: sinds 2010 worden in Gouda wachttijdvoorspellers voor het fietsverkeer toegepast op moment van vervanging of aanpassing aan de verkeerslichten. Dit is opgenomen in de LIOR (Leidraad Inrichting Openbare Ruimte) voor verkeerslichten; Gladheidbestrijding wegdek voor fietsers: In 2011 is een nieuw gladheidsbestrijdingsplan opgesteld, welke in het seizoen 2012/2013 extra is aangescherpt. Hierin hebben fietspaden pagina 3
4 meer aandacht gekregen en is er meer zekerheid ingebouwd voor een goede uitvoering van de gladheidsbestrijding. Hieraan heeft deelname aan een landelijke pilot vanuit het CROW en klachten en suggesties vanuit de Fietsersbond een positieve bijdrage geleverd. Locaties waar maatregelen specifiek voor fietsers zijn uitgevoerd ( ) Locaties die we willen aanpakken In de stad zijn een aantal locaties die continu aandacht verdienen. In onderstaand overzicht zijn de locaties aangegeven waar nog inspanningen op gepleegd dienen te worden afhankelijk van de financiële mogelijkheden. Graaf Florisweg Binnen de riool- en herstraat werkzaamheden zullen de belangrijkste fietsoversteeklocaties op de Graaf Florisweg worden verbeterd door aanleg van twee verkeersveilige oversteken, planning is 2014; Kruispunt Nieuwe Gouwe Oostzijde Hanzeweg Er zijn beperkte aanpassingen gedaan waardoor het zicht tussen de verschillende aanrijdrichtingen is verbeterd. Het kruispunt blijft aandacht verdienen en de verkeerssituatie dient te worden gemonitord (ongevallencijfers, verkeerstellingen etc.); Kruispunt Industriestraat/ O de Boompjes/ Koningin Wilhelminaweg/ Goudkade Het college heeft bij het instemmen met de vestiging van een Action aan de Goudkade besloten dat het kruispunt dient te worden gemonitord. Een evaluatie komt in het najaar. Oversteek Hazepad Om de verkeersdoorstroming te verbeteren zijn recent verkeerslichten geïnstalleerd; Route Winterdijk (onderdoorgang Burg. Jamessingel) was een erg smalle verbinding die verbreed is; pagina 4
5 Sportlaan/ Goejanverwelledijk de oversteekbaarheid op deze drukke verkeersader wordt middels een gefaseerde oversteek sterk verbeterd; Koningin Wilhelminaweg Oranjeplein van deze hoofdfietsroute maken veel fietsers gebruik tussen Sluiseiland en het stationsgebied/ Gouda noord, de oversteekbaarheid dient hier verbeterd te worden; Kleiwegplein als de mogelijkheid zich voordoet (afhankelijk van ontwikkelingen zuidelijk Stationsgebied) zal het Kleiwegplein gereconstrueerd worden; Kattensingel Bij toekomstige onderhoudswerkzaamheden zal de Kattensingel heringericht worden. Locaties die we willen aanpakken pagina 5
6 Algemene maatregelen Naast de genoemde locatiegebonden maatregelen zijn ook een aantal activiteiten van belang waarmee op het gebied van de verkeersveiligheid voor fietsers, winst kan worden geboekt. De volgende activiteiten dienen daartoe te worden geïmplementeerd: Onveilig gevoel bij fietsoversteken De oversteken kunnen verbeterd worden op locaties waar sprake is van groot onderhoud of werkzaamheden in het kader van een asfaltdeklagen programma. De vormgeving wordt bepaald middels de ontwerprichtlijnen welke opgenomen zijn in de LIOR; Aanleg van schoolzones Maatregelen kunnen uiteenlopen van borden/belijning aanbrengen tot aanleg infrastructuur; Start kan worden gemaakt door te beginnen met de scholen die al actief zijn op het gebied van verkeersveiligheid (scholen met het verkeersveiligheidslabel/of deelname School op Seef project) hierdoor zullen waarschijnlijk meer scholen (meer) aandacht gaan besteden aan fietsveiligheid. Bij veel scholen in Gouda leeft het idee voor een schoolzone; Implementeren basiskenmerken wegontwerp in LIOR zodat dit bij onderhoudswerkzaamheden wordt meegenomen; Zorgen voor een beter comfort op (aansluitingen) van fietspaden met rijbanen (geen onnodige obstakels, banden etc.); Verkeerseducatie Binnen het pakket verkeerseducatie hebben de (kwetsbare) doelgroepen (jongeren, ouderen en allochtonen) een structurele plaats gekregen. Een aandachtspunt voor de komende jaren vormt de toename van het gebruik van E-bikes (leeftijdscategorie 65+). Het vermoeden bestaat (in onderzoek) dat er meer ongelukken plaatsvinden door het gebruik van een E-bike, als gevolg van onvoldoende beheersing/controle van de snelheid. Acties ter terugdringing van enkelvoudige ongevallen Ongeveer de helft van alle enkelvoudige fietsongevallen is gerelateerd aan de infrastructuur. Denk daarbij aan paaltjes en andere obstakels op fietsroutes en aan de winterse gladheid. Ondanks dat een inschatting door de SWOV aangeeft dat Gouda onder het landelijk gemiddelde ligt qua enkelvoudige ongevallen is het zaak deze ongevallen verder terug te dringen. Inmiddels zijn veel palen/obstakels geïnventariseerd. Daarbij is een start gemaakt met obstakels die jaarlijks worden verwijderd in het kader van de gladheidsbestrijding. Deze obstakels worden verwijderd of volgens huidige richtlijnen vormgegeven Inmiddels zijn 43 locaties in kaart gebracht. Het meest voor de hand ligt het om de obstakels welke zijn verwijderd in het kader van de gladheidsbestrijding, niet terug te plaatsen (geen extra kosten). Uitvoering van overige obstakels dient in overleg met Beheer Openbare Ruimte en Cyclus te worden vastgelegd. pagina 6
7 Financiën Aangezien er de komende jaren geen structurele middelen voor fietsveiligheid beschikbaar zijn, moet gezocht worden naar slimme mogelijkheden om de aanwezige knelpunten op te lossen. Veelal zal dit in combinatie met andere werkzaamheden zoals reconstructies, herontwikkelingen, ophoging en asfaltdeklagen programma s uit te voeren, al dan niet aangevuld met (provinciale) subsidies, worden aangepakt. Conclusie in Gouda is het fietsgebruik (aanzienlijk) hoger dan landelijk gemiddeld, het aantal ongevallen met fietsers is in Gouda iets hoger dan landelijk gemiddeld; meer dan gemiddeld vinden ongevallen plaats op 50 km/uur wegen; 52% van de slachtoffers is ouder dan 50 jaar; er zijn in de stad al veel maatregelen uitgevoerd, door gewijzigde wijze van registratie en te korte periode tussen uitvoering en beschikbaarheid ongevallengegegevens zijn de effecten daarvan (nog) niet te meten; er zijn nog een aantal belangrijke uitdagingen als het over fietsveiligheid gaat. Aangezien er geen financiële middelen zijn om maatregelen uit te voeren, dient er aangehaakt te worden bij diverse ontwikkelingen (kansen); eenvoudig aan te pakken zijn de zogenaamde enkelvoudige ongevallen. Hiervoor is een inventarisatie gedaan en zal uitvoering (al dan niet gefaseerd) in overleg met beheer worden gerealiseerd; bij de actualisatie van het mobiliteitsplan zal de fietsveiligheid als belangrijk thema worden meegenomen. pagina 7
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer
Actieplan Verkeersveiligheid fietsverkeer Súdwest-Fryslân Lokale aanpak, Veilig Fietsen! Inleiding Aanleiding De beleidsimpuls Verkeersveiligheid is een actieplan van de minister van Infrastructuur en
Nadere informatieVerkeersveiligheidspla. n Harderwij k
Verkeersveiligheidspla n Harderwij k Verkeersveiligheidsplan Harderwijk aanleiding insteek route input analyseren strategie acties per thema programma actiepunten en verder Aanleiding Mobiliteitsvisie
Nadere informatieUitvoeringsprogramma Mobiliteitsplan
Uitvoeringsprogramma Mobiliteitsplan 2017-2020 Inleiding Het Mobiliteitsplan is geactualiseerd en is een op de toekomst gerichte visie op gebied van verkeer- en vervoer. In hoofdstuk 8 van het Mobiliteitsplan
Nadere informatie*U14.04544* Ruimtelijke Ontwikkeling. De leden van de gemeenteraad. Onderwerp Aanpak veilig fietsen - fase 1. Geachte raadsleden,
*U14.04544* *U14.04544* De leden van de gemeenteraad Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Postbus 1 2650 AA Berkel en Rodenrijs Nadere informatie Ron van Noortwijk Telefoon 14 010 E-mail info@lansingerland.nl
Nadere informatieE K 0 N 3 J. betreft ons kenmerk datum Beleidsimpuls Verkeersveiligheid FLO/U201201067 12 juli 2012 Lbr. 12/065
Inlichten instantie via e-mail pagina 1 van 3 Info Den Helder - Lbr. 12/065 - Beleidsimpuls Verkeersveiligheid Van: VNG Aan: '"info@denhelder.nt" Datum: 12-7-2012 13:58
Nadere informatieFLO/U Lbr. 12/065
Brief aan de leden T.a.v. het college en de raad informatiecentrum tel. (070) 373 8393 uw kenmerk bijlage(n) betreft Beleidsimpuls Verkeersveiligheid ons kenmerk FLO/U201201067 Lbr. 12/065 datum 12-07-12
Nadere informatieDoel van deze notitie: informatie voor het college van B&W en gemeenteraad van Gouda over de verkeersonveiligheid voor fietsers in Gouda
1 notitie 1 : Fietsonveiligheid in Gouda d.d. 18 oktober 2014 Doel van deze notitie: informatie voor het college van B&W en gemeenteraad van Gouda over de verkeersonveiligheid voor fietsers in Gouda Samenvatting
Nadere informatieFietskm per persoon per dag 2,9 3,4 Hoger dan gemiddeld
Gaasterlân-Sleat Kenmerken bevolking De bevolkingssamenstelling van een gemeente is sterk sturend voor het veiligheidsbeleid. Ouderen zijn relatief kwetsbaar, jongeren moeten nog veel leren en allochtonen
Nadere informatie*U * *U *
*U14.04544* *U14.04544* De leden van de gemeenteraad Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Postbus 1 2650 AA Berkel en Rodenrijs Nadere informatie Ron van Noortwijk Telefoon 14 010 E-mail info@lansingerland.nl
Nadere informatieRapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)
GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel
Nadere informatienotitie Notitie verkeersveiligheid
notitie Notitie verkeersveiligheid 1 Inleiding De Raad heeft in de programmabegroting aangegeven dat de verkeersveiligheid een verdere kwantitatieve verbetering behoeft. Verkeersveiligheid is in het (landelijk)
Nadere informatieZevenhoven, 21 maart 2016 Onderwerp: Fietsplan Petitie Wij willen veilig fietsen tussen 7Hoven & Ter Aar
Aan Provinciale Staten van de provincie Zuid-Holland Zevenhoven, 21 maart 2016 Onderwerp: Fietsplan 2016-2025 Petitie Wij willen veilig fietsen tussen 7Hoven & Ter Aar Beste provinciale politici, Graag
Nadere informatieVerkeersveiligheid fietsers en infrastructuur: enkelvoudige ongevallen
Verkeersveiligheid fietsers en infrastructuur: enkelvoudige ongevallen Inleiding Achtergronden Enkelvoudige fietsongevallen Cases Ontwikkeling fietsslachtoffers 300 250 Doden 200 150 100 50 0 Overleden
Nadere informatieVerkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten
Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Gemeente Nieuwkoop Afd. Beheer openbare ruimte maart 2015 Inhoud INHOUD...2 1 INLEIDING...3 1.1 AANLEIDING...3 1.2 DOELSTELLING
Nadere informatiegouda fietst beter door! 2007-2015
april 2007 gouda fietst beter door! 2007-2015 beleidsplan voor fietsverkeer dienst Beleid afdeling Fysieke Leefomgeving Gouda, 11 april 2007 omslag_gfbd_def.indd 1 14-06-2007 11:21:30 inhoudsopgave Managementsamenvatting
Nadere informatieVRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Nadere informatieIs de fietser kwetsbaar?
Is de fietser kwetsbaar? Jorrit Harbers Traumachirurg UMCG 19 februari 2014, pag. 2 ACHTERGROND FIETSONGELUKKEN Chirurgen zien een stijging van het aantal letsels door fietsongelukken. De overheid moet
Nadere informatieRaadsinformatiebrief Nr. :
Raadsinformatiebrief Nr. : Reg.nr. : 12.0689 B&W verg. : 26 juni 2012 Onderwerp: Onderzoek naar verkeersveiligheid fietsers in twee richtingen op rotondes 1) Status In het licht van de actieve informatieplicht
Nadere informatieIUG ^100 1UULL2012- fm O 7 r. A. Gemeente Woerden Brief aan de leden T.a.v. het college en de raad. &r e efdat. (070) Afschr.
IUG ^100 Brief aan de leden T.a.v. het college en de raad informatiecentrum tel. (070) 373 8393 betreft uw kenmerk ons kenmerk Beleidsimpuls Verkeersveiligheid FLO/U201201067 Lbr. 12/065 Vereniging van
Nadere informatieReferentienummer Datum Kenmerk ehv.500.N01 14 november 2011 FV/HdM
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk 295747.ehv.500.N01 14 november 2011 FV/HdM Betreft Variantenstudie Beerseweg Inleiding De gemeente Oirschot heeft aan Grontmij gevraagd om een studie uit te voeren
Nadere informatieSWOV. Fietsveiligheid: een posi4ef perspec4ef? Feiten, onderzoek, opgaven, een enkel taboe en kansen. Dr. P. (Peter) van der Knaap, directeur SWOV
SWOV Fietsveiligheid: een posi4ef perspec4ef? Feiten, onderzoek, opgaven, een enkel taboe en kansen Dr. P. (Peter) van der Knaap, directeur SWOV SWOV - Ins4tuut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
Nadere informatieLEKKER FIETSEN! in de gemeente Alkmaar FIETSPLAN
LEKKER FIETSEN! in de gemeente Alkmaar FIETSPLAN 2016 2020 Actualisatie Fietsplan 2014 INHOUD Inleiding 3 Thema 1 Netwerk en routes 5 Thema 2 Veiligheid 7 Thema 3 Gebruikscomfort 9 Thema 4 Fietsparkeren
Nadere informatieAddendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen
Addendum bij nota Fietsen in Lelystad: Voldoen de gestelde voorrangsregels aan CROW-richtlijnen Aanleiding Tijdens de raadsbehandeling van de nota Fietsen in Lelystad op 15 maart 2016 is door het college
Nadere informatieOntwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, uur te Arnhem Verslag
ROV Oost-Nederland Ontwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, 13.00 16.45 uur te Arnhem Verslag Op 19 juni 2014 heeft het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Oost Nederland in samenwerking met CROW-Fietsberaad
Nadere informatieDatum: 16 juni 2014 Zaaknr.: HG Documentnr.: GemHG/INTERN/ Van afdeling : BOO Opgesteld door: mevrouw drs. G.S.L.C.
gemeente Hardinxveld-Giessendam RAADSVOORSTEL EN -BESLUIT Datum: 16 juni 2014 Zaaknr.: HG 19790 Documentnr.: GemHG/INTERN/15791 Van afdeling : BOO Opgesteld door: mevrouw drs. G.S.L.C. Roomer (SRO) Portefeuillehouder
Nadere informatieDe leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN
Onderwerp Update fietsprojecten Fietsstrategie Steller Jaap Valkema De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Telefoon 367 8980 Bijlage(n) 0 Ons kenmerk 5775070 Datum Uw brief van Uw
Nadere informatieMemo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking
Memo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking Onderwerp Motie Niet van het padje af voor speed-pedelecs Documentnummer Geachte Statenleden, Op 7 juli 2017 hebben uw
Nadere informatieDefinitief verkeersbesluit rotonde Hamburgerstraat-Oude Telgterweg gemeente Ermelo
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 13414 11 maart 2016 Definitief verkeersbesluit rotonde Hamburgerstraat-Oude Telgterweg gemeente Ermelo Het college van
Nadere informatieBijlage 1: Verkeersongevallenmonitor 2015 Gemeente Eindhoven, november 2016
Bijlage 1: Verkeersongevallenmonitor 15 Gemeente Eindhoven, november 1 Inleiding Met dit document wordt inzicht gegeven in de actuele stand van zaken van de objectieve verkeersveiligheid in Eindhoven.
Nadere informatieFietsroute Apeldoorn - Deventer
Fietsroute Apeldoorn - Deventer Het proces Tijdens de inloopavonden op 19 en 20 januari zijn eerste ideeën in schetsontwerpen getoond. Naar aanleiding van reacties uit de Zonnewende is het verbeteren van
Nadere informatieGEMEENTE VALKE NS WAARD
\ \ Dhr, E. Talpe, Fractie H&G Afschrift: GEMEENTE VALKE NS WAARD Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard \ de Hofnar 15 Postbus iqioo 5550 GA Valkenswaard T (040) 208 F (040) 204 58 '90 aetneente(5>vall
Nadere informatieVerkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 29885 26 mei 2017 Verkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving AU17.03116 college van burgemeester en wethouders van Den
Nadere informatieRICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016
VERBINDEN MET DE FIETS Bijlagen RICHTLIJNEN FIETSROUTES PLUS 2016 SAMENHANG 1. Herkenbaarheid als doorgaande Fietsroute Plus, bijvoorbeeld door minimaal twee continu toe te passen 2. Zo veel mogelijk eenduidigheid
Nadere informatieVerkeersveiligheid N361
Verkeersveiligheid N361 Ongevalsgegevens periode 2005 t/m 2009 Op de N361 Groningen-Lauwersoog hebben in de periode 2005 t/m 2009 340 ongevallen plaatsgevonden. Hierbij werden 47 mensen in het ziekenhuis
Nadere informatieDe risico s van vrachtwagens
De risico s van vrachtwagens Notitie Fietsberaad, Otto van Boggelen, coördinator Fietsberaad Rotterdam, oktober 2007 Samenvatting In deze notitie wordt verslag gedaan van een aantal cijfermatige analyses
Nadere informatieResultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West
Resultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West Op woensdagavond 5 april zijn we door de wijk Ijsselstein West: Achterveld en Groenvliet gefietst met een aantal inwoners. Opvallend
Nadere informatieRegionaal kaderdocument
Regionaal kaderdocument Lokale aanpak veilig fietsen Opdrachtgever RPV Drechtsteden Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Arno Jonker 130298 Breda, 19 Maart 2013 Regionaal kaderdocument Lokale aanpak veilig
Nadere informatieVerkeersveiligheid en fietsgebruik in Driebergen- Rijsenburg
Verkeersveiligheid en fietsgebruik in Driebergen- Rijsenburg 1. Inleiding Lang was de onveiligheid van het fietsverkeer het enige aandachtspunt in het fietsbeleid. Gelukkig heeft de beleidsmatige aandacht
Nadere informatieWijk- en Stadszaken Nota 1. Inleiding
Wijk- en Stadszaken Mobiliteit Doorkiesnummers: Telefoon 015 260 27 73 Fax 015 213 68 23 Aan Commissie Wijk, Verkeer en Beheer Afschrift aan Nota Datum 09-09-2008 Ons kenmerk Onderwerp Ongevallenanalyse
Nadere informatieCijfers over stijging aantal dodelijke fietsongevallen in 2006
Cijfers over stijging aantal dodelijke fietsongevallen in Otto van Boggelen, coördinator Fietsberaad, 1 mei 2007 (versie 2) In is het aantal dodelijke fietsongevallen flink gestegen. Om enig zicht te krijgen
Nadere informatieFAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding
Nadere informatieVeilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser
Veilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser Over eisen, principes en maatregelen Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Voor het juiste perspectief Al grote veiligheidswinst
Nadere informatieVerkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017
Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017 Aanleiding In de afgelopen jaren hebben een aantal verkeersincidenten op het kruispunt Bommelweg Dreef plaatsgevonden.
Nadere informatieBij deze treft u ons antwoord aan op recent door u gestelde vragen over de verkeersveiligheid op de Utrechtseweg N237 De Bilt.
PROVINCIE:: UTRECHT Aan: H. van Essen In afschrift aan: Provinciale Staten van Utrecht DATUM NUMMER UW BRIEF VAN UW NUMMER BIJLAGE 22-1-2019 81E48577 17-12-2018 81E35E67 De aanleiding voor deze vragen,
Nadere informatieAan: Gemeenteraad van de gemeente Haarlem per Haarlem, 24 januari 2016 Onderwerp: Voorlopig Ontwerp HOV-Noord
Wijkraad Delftwater Wijkraad Dietsveld-Vogelbuurt Wijkraad Indische Buurt Noord Wijkraad Kleverpark Wijkraad Sinnevelt Wijkraad Sterrenbuurt Wijkraad Vondelkwartier Fietsersbond Aan: Gemeenteraad van de
Nadere informatieInspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede
Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Welkom Hans van Agteren wethouder verkeer, milieu,
Nadere informatieDe module is door nieuw beleid van hogere overheden geactualiseerd.
Module fiets De module is door nieuw beleid van hogere overheden geactualiseerd. Situatiebeschrijving Er is de laatste jaren veel aandacht voor de fiets. Op landelijk, provinciaal en regionaal niveau.
Nadere informatieZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM
ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM Nr. Vragen/opmerkingen (gebundeld) 1 Er is vanuit nut en noodzaak, geluidsoverlast, benodigde investeringen en mogelijke route Ranum - Tinallinge - Onderdendam bezwaar tegen
Nadere informatieFietsveiligheid Marjan Hagenzieker IenM Masterclass Fietsveiligheid 3 september 2015 1
Fietsveiligheid Marjan Hagenzieker IenM Masterclass Fietsveiligheid 3 september 2015 1 Bron: Götschi et al., 2015 2 1 Wat zijn gevolgen van meer fietsen? 2 Hoe ziet ontwikkeling fietsveiligheid er uit?
Nadere informatieDuurzaam Veilig(e) Wegen
Duurzaam Veilig(e) Wegen Categoriseringskaart (2015) Kaart met de belangrijkste wegen in onze provincie. Dit is het wensbeeld van de wegcategorisering zoals wij dat graag zien. Provinciale wegen Duurzaam
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 340 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieVerkeersveiligheidsanalyse Teisterbantlaan Papesteeg Spoorstraat
Verkeersveiligheidsanalyse Papesteeg Spoorstraat Aanleiding In de afgelopen jaren hebben zich een aantal verkeersincidenten op de kruispunten Spoorstraat Papesteeg en Papesteeg voorgedaan. Mede op verzoek
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieVerkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer. Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie
Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie September 2017 Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer Actuele stand
Nadere informatieNationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016. Hoe fietst Bedum?
Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni 2016 Hoe fietst Bedum? Even voorstellen: Johannes de Vries Wethouder gemeente Bedum van o.a. : Openbare Werken en Verkeer en Vervoer Wat heb ik met fietsen? Kop
Nadere informatieFietsersbond Oegstgeest Presentatie gemeenteraadsleden
Fietsersbond Oegstgeest Presentatie gemeenteraadsleden 19 juni 2012 Peter van Boxtel 19-6-2012 1 Verzoek aan de gemeente voor actief beleid: Verbetering fietsparkeermogelijkheden bij (lagere) scholen en
Nadere informatieHet gevolgde traject loopt van de Oostlaan (bij het spoorwegviaduct) in Pijnacker tot de Burgemeester Crezeelaan in De Lier.
Zoefroute 2011 Het begon moeilijk: zoeken naar de Zoefroute via de fietsrouteplanner van de Fietsersbond. Je krijgt na het ingeven van de tussenpunten in Delft een rare lus bij de Achterom-straat. Uiteindelijk
Nadere informatieRuimte voor de fiets in Culemborg
Fietsersbond Culemborg Ruimte voor de fiets in Culemborg fietsplan Fietsersbond Culemborg www.fietsersbond.culemborg email: fietsersbondculemborg@gmail.com facebook: facebook.com/fietsersbond-culemborg
Nadere informatieSecond opinion beoordeling uitweg Heeswijk 120 Montfoort
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 410 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieTarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners Tweede brede werksessie, 7 juli 2015 Arno Jonker, Paul van den Bosch en Natalie Veenkamp DTV Consultants fietsen en lopen innovatie internationaal
Nadere informatieAanpak enkelvoudige fietsongevallen. Sanering fietspaaltjes Amersfoort
Aanpak enkelvoudige fietsongevallen Sanering fietspaaltjes Amersfoort woensdag 31 oktober 2012 Aanpak enkelvoudige fietsongevallen Sanering fietspaaltjes Amersfoort Hans Godefrooij fietsen en lopen innovatie
Nadere informatieOverzicht fietsprojecten Harlingen 2015
Overzicht fietsprojecten Harlingen 2015 Februari 2015 Overzicht fietsprojecten Harlingen 2015 Februari 2015 V10022015 INHOUD 1 Inleiding... 2 1.1 Aanleiding... 2 2 GVVP... 3 3 Coalitieprogramma 2014-2018...
Nadere informatieHerinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy
Binnen bebouwde kom t Goy Programma 19.45 Inloop 20.00 Opening door Wethouder Kees van Dalen 20.15 Toelichting verkeerskundigen 20.45 Kosten 20.50 Informatie aan tafels en invullen formulieren 21.25 Slotwoord
Nadere informatieAfwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat
Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).
Nadere informatieIJsselstein: een fietsvriendelijke stad
Raadsvoorstel Gemeente IJsselstein agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Zaaknummer 482318 Programma 3 Commissie Ruimte Portefeuillehouder: Drs I.C.J. Nieuwenhuizen Informatie bij : H Hellinga
Nadere informatieR-89-25 Ir. A. Dijkstra Leidschendam, 1989 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV
SCHEIDING VAN VERKEERSSOORTEN IN FLEVOLAND Begeleidende notitie bij het rapport van Th. Michels & E. Meijer. Scheiding van verkeerssoorten in Flevoland; criteria en prioriteitsstelling voor scheiding van
Nadere informatieWat doet het waterschap voor de wegen?
Lesbrief wegen Wat doet het waterschap voor de wegen? Veilige wegen www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta 1 Veilige wegen Sommige waterschappen zoals waterschap Hollandse
Nadere informatieMinisterie van Infrastructuur en Milieu Ons kenmerk
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieFactsheets De Liemers
Factsheets snelfietsroute De Liemers Informatie over De Liemers, de snelfiets route tussen Arnhem en Zevenaar. 9 factsheets met infor matie, kosten en planningen. Uitgave mei 2011 Factsheets De Liemers
Nadere informatieVoorstel van het college van burgemeester en wethouders aan de raad
Voorstel van het college van burgemeester en wethouders aan de raad Raadsvergadering : 28 april 2005 Agendapunt : 08 Onderwerp : Oversteekplaats Stationsweg te Geertruidenberg Datum : 23 maart 2005 A.
Nadere informatieMemo. Advies werkgroep VLK. Achtergrond. Werkgroep VLK. Geactualiseerd ontwerp VLK
Memo Advies werkgroep VLK Datum: 20 januari 2017 Deelproject: Verbindingsweg Ladonk - Kapelweg (VLK) Leden: Frans van Oorschot (bewoner buurtschap Kalksheuvel) Beatrix v.d. Kolk (Hippische Sport) Co van
Nadere informatiegemeente Eindhoven Raadsvragen van het raadslid dhr. F. Depla (PvdA) over rotonde Beemdstraat- Kasteellaaan
gemeente Eindhoven Inboeknummer Beslisdatum B&W 2 september 2014 Dossiernummer 14.36.103 Raadsvragen van het raadslid dhr. F. Depla (PvdA) over rotonde Beemdstraat- Kasteellaaan Recentelijk is er weer
Nadere informatieBijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk (september 2012)
gemeente werkendam Memo Datum 19 september 2012 Aan Gemeenteraad Werkendam C.c. Van Arne Schouten Onderwerp Afweging varianten fietsvoorziening Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk
Nadere informatiePROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;
PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Noord-Holland Nr. 1254 20 februari 2019 Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 12-02-2019, nr. 1098062/1173310, tot wijziging van de Uitvoeringsregeling
Nadere informatieOngevallen met de elektrische fiets. Een LIS-vervolgonderzoek VOORLOPIGE RESULTATEN
Ongevallen met de elektrische fiets Een LIS-vervolgonderzoek VOORLOPIGE RESULTATEN Ongevalscijfers fietsers 2011 Jaarlijks 340.000 fietsongevallen 200 dodelijke fietsslachtoffers 16.000 ziekenhuisopnamen
Nadere informatieHERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE
HERINRICHTING N257 STEENBERGEN EVALUATIE 1 AGENDA 2 Opening wethouder Zijlmans Terugblik op doelstellingen Objectieve bevindingen Subjectieve bevindingen Vervolgstappen Vragen Sluiting TERUGBLIK OP DOELSTELLINGEN
Nadere informatieFietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen
Fietsplan Heumen Onderdeel Fietsnetwerk gemeente Heumen Datum: 5 juni 2015 Projectnr: 2015004 Opdrachtgever: Peter Rutten (gemeente Heumen) Opstellers: Bart Christiaens (Tibs) Koen van Neerven (& Verkeersadvies)
Nadere informatieMemo. HaskoningDHV Nederland B.V. Infrastructure
Memo Aan: ECN Petten, de heer J. Schrover Van: Martin Wouters en Lucien De Baere Datum: 17 december 2015 Kopie: - Ons kenmerk: N002_INFRA_BE4386 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland
Nadere informatieFact sheet. Verkeersveiligheid 1957-2007. nummer 3 augustus 2008
Fact sheet nummer 3 augustus 28 Verkeersveiligheid 1957-27 Hoewel het aantal weggebruikers jaarlijks toeneemt, is het aantal verkeersslachtoffers in Amsterdam het afgelopen decennium sterk gedaald. De
Nadere informatieDoetinchem, 31 mei 2017
Aan de raad AGENDAPUNT NR. 10.9 ALDUS VASTGESTELD 8 JUNI 2017 Verdubbeling Europaweg Te besluiten om: 1. Voor de doorstroming van de Europaweg het maatregelpakket onder 2 t/m 7 als belangrijkste opgaven
Nadere informatie- Evaluatierapport - Uitvoeringsplan Mobiliteit Tiel. Waar mensen goed en veilig verkeren
- Evaluatierapport - Uitvoeringsplan Mobiliteit Tiel Waar mensen goed en veilig verkeren Wat ging vooraf? Het Uitvoeringsplan Mobiliteit Tiel 2013 2016, met een praktische uitvoerbaarheid tot eind 2018
Nadere informatieTracé Fietsroute Plus
Bijlage 1 Tracé Fietsroute Plus Inleiding In deze bijlage treft u nadere informatie over de Fietsroute Plus aan. U leest hier wat de belangrijkste kenmerken van een snelle fietsroute zijn en welke bijzondere
Nadere informatieAanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen
Presentatie doortrekken Haarsweg Donderdag 10 april 2014 Aanleiding Raadscommissie van 6 juni 2013 behandeling verkeersonderzoek De Strangen en de rotonde Schurinkstraat- Chevalleraustraat Over de Haarsweg
Nadere informatieMemo. Verhouding auto-fiets 2015
Uit de verkeerstellingen van de gemeente blijkt dat op deel twee op een werkdag gemiddeld 1.400 1 motorvoertuigen rijden waarvan 4% a 5% vrachtverkeer betreft. Op deel drie rijden gemiddeld per werkdag
Nadere informatieHet Vergevingsgezinde Fietspad
Het Vergevingsgezinde Fietspad Op weg naar Duurzaam Veilige fietsinfrastructuur Peter Morsink Royal HaskoningDHV Dick de Waard Rijksuniversiteit Groningen Kees Bakker Fietsersbond Samenvatting Fietsveiligheid
Nadere informatieRaadsvoorstel. Datum vergadering: 30 mei 2017 Datum voorstel: 4 april 2017 Nummer: A Onderwerp:
Raadsvoorstel Datum vergadering: 30 mei 2017 Datum voorstel: 4 april 2017 Nummer: A Onderwerp: Het wijzigen van de voorrangsregeling op rotondes binnen de bebouwde kom van Denekamp Voorgesteld raadsbesluit:
Nadere informatieOngevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242
Ongevallenanalyse Quick-Scan WEGVAK N241 van N248 tot N242 Periode 2005 2009 Verkeersongevallenanalyse B&U IGI Geodata Provincie Noord-Holland Directie Beheer en Uitvoering Zijlweg 245 Postbus 205 2050
Nadere informatieGemeente Woerden. b) Om Ç 4,6 miljoen beschikbaar te stellen om scenario 1 te kunnen laten uitvoeren
RAADSVOORSTEL 15R.00054 Gemeente Woerden 15R.00054 Ik gemeente WOERDEN Indiener: College van burgemeester en wethouders Datum: 28 april 2015 Portefeuillehouder(s): wethouder M. Stolk Portefeuille(s): Verkeer
Nadere informatieAmmerzoden en Hedel. Evaluatie verkeersaanpassingen. Peter Nijhout November 2017
Ammerzoden en Hedel Evaluatie verkeersaanpassingen Peter Nijhout November 2017 Inhoud Doelstelling projecten Hedel en Ammerzoden Doel evaluatie Zijn modelverwachtingen gerealiseerd? Evaluatie Huidige verkeersproblematiek
Nadere informatieVragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017
Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017 Deel 2a Ik zou graag zien dat er weinig wordt aangepast, alleen het weggedeelte asfalteren en enkele verkeersdrempels
Nadere informatieBetreft ontwerp verkeersbesluit kruising Zwartemeerlaan Westlanderwerf - Teunisbloem: opheffen voetgangersoversteekplaats, Wervepad wordt fietspad.
Zienswijzennotitie Betreft ontwerp verkeersbesluit kruising Zwartemeerlaan Westlanderwerf - Teunisbloem: opheffen voetgangersoversteekplaats, Wervepad wordt fietspad. Er zijn zeven brieven met zienswijzen
Nadere informatieVeilig van en naar school
Veilig van en naar school Ouders en kinderen hebben recentelijk opmerkingen gemaakt over enkele verkeerssituaties op weg naar de scholen in Mariënberg en Beerzerveld. De betreffende situaties leiden in
Nadere informatieBevindingen ongevallengegevens
Kerkplein 2 T (0343) 56 56 00 Postbus 200 F (0343) 41 57 60 3940 AE Doorn E info@heuvelrug.nl Bevindingen ongevallengegevens 2005-2009 Datum 5 november 2010 Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Auteur E.
Nadere informatieBijlage 1 Objectieve verkeersveiligheid
Bijlage 1 Objectieve verkeersveiligheid In deze bijlage beschrijven wij de input voor het beoordelen van verkeersonveilige locatie aan de hand van de diverse bronnen, nl.: de BLIQ rapportage op basis van
Nadere informatieBijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting
Bijlage 2 - Notitie verkeer quickscan locatieonderzoek onderwijshuisvesting Mark van der Leest 15 oktober 2015 De gemeenteraad heeft op 2 juli 2015 het college opgedragen om een vergelijkend onderzoek
Nadere informatieVoorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013
Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart 9 februari Inleiding Om de toekomstige verkeers- en vervoersvisie van Krimpen aan den IJssel aan te laten sluiten op de behoeften van de
Nadere informatieHOV Rijksstraatweg. WBO Mark Hunting, Jaap Moerman
HOV Rijksstraatweg 1) Kruispunt Zaanenlaan/straat 2) Bochtstraal fietspaden bij div. zijwegen 3) Jan Gijzenbrug, gevaarlijke deelconflicten kruispunt Planetenlaan en Jan Gijzenkade 4) Opstelvakken fietsers
Nadere informatielansingerland GEMEENTE De leden van de gemeenteraad Fax (010) 800 40 01 Lokale aanpak veilig fietsen Onderwerp Geachte raadsleden,
1111111111111111111111111111111111111111111111111111111 GEMEENTE lansingerland De leden van de gemeenteraad Afdeling Ruimtelijke Postbus 1 Ontwikkeling 2650 AA Berkel en Rodenrijs Verzenddatum 16 oktober
Nadere informatieDatum 25 november 2014 Gemeente Woerden
RAADSINFORMATIEBRIEF met beantwoording artikel 40 vragen 14R.00532 ^ SJ Van: college van burgemeester en wethouders gemeente WOERDEN Datum 25 november 2014 Portefeuillehouder(s) wethouder Schreurs Portefeuille(s)
Nadere informatie