Resultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West

Transcriptie

1 Resultaten Fietsen met Inwoners woensdagavond 5 april, IJsselstein West Op woensdagavond 5 april zijn we door de wijk Ijsselstein West: Achterveld en Groenvliet gefietst met een aantal inwoners. Opvallend op deze avond was de moeilijke doorgaande fietsroute langs de Heemradenlaan, waar een aantal halsbrekende toeren uitgehaald moeten worden om als fietser je weg langs de Heemradenlaan te vervolgen. Ook de gevaarlijke oversteek op de Heemradenlaan, met erg veel tekens op de weg en de oversteek van Eitersesteeg over de Kerspellaan zijn erg onduidelijk. Op de Kerspellaan hangen duidelijk stopborden. Toch stopte niet elke auto tijdens de fietsschouw en de ervaring is dat auto s s met hoge snelheid de kruising passeren. Op onderstaande kaart staat de gefietste route. In de tabel daaronder de besproken punten. Als er tijdens de fietstour een suggestie ter verbetering gegeven is door de inwoners, dan is deze ook in onderstaande tabel vermeld. De gemeente IJsselstein stelt op dit moment een Fietsvisie en uitvoeringsprogramma op om het fietsen in IJsselstein te verbeteren. Door de genoemde knelpunten zelf te ervaren en met bewoners hierover in gesprek te gaan, heeft de gemeente veel praktische informatie opgehaald. De genoemde knelpunten worden meegenomen in een totale evaluatie van het IJsselsteinse fietsnetwerk, om uiteindelijk dit netwerk te kunnen verbeteren. Gefietste Route Op onderstaande kaart staat de gefietste route ter indicatie aangegeven.

2 Tabel met besproken punten: Locatie Opmerking Eventuele oplossing, aangedragen door inwoners. Paaltjes Achtersloot - Tramovergang Veel te smal en paaltjes lijken er voor niets te staan Paaltjes over heel IJsselstein moet nog eens goed naar gekeken worden. Of ze wel nodig zijn, en of ze op de juiste veilige locatie staan als ze nodig zijn. Lagebiezen - Duizendblad Fietsstrook is te smal Eventueel bredere fietsstrook Kruising: Duizendblad Jan van Goyenlaan (foto 1) Tramovergang Duizendblad - Heemradenlaan Kruising Fietspad Heemradenlaan Talingweide (Foto 2) Heemradenlaan (Winkelcentrum Achterveld) Oversteek richting Hovenierlaan (Foto 3, onoverzichtelijk verkeer van links) (Foto 4, rare lijnen) Jan van Goyenlaan lijkt een mooie doorgaande fietsroute. Fietsers moeten soms lang wachten op het doorgaande autoverkeer op het Duizendblad. Daardoor is het lastig oversteken. Als voor de fietsers vanaf het Duizendblad het stoplicht op groen staat, staat het stoplicht op de Heemradenlaan voor de Fietsers op rood. Dit is niet gesynchroniseerd. Daardoor kan het voorkomen dat fietsers voor rood wachten en daardoor op de trambaan stil komen te staan. Fietspad eindigt op een uitritconstructie. Daardoor is onduidelijk hoe de fietsroute doorloopt. Ook het conflict dat fietsers hebben met de auto s vanaf de Talingweide is gevaarlijk. Fietsers moeten schuin over deze constructie om hun route te vervolgen. Auto s hebben geen idee wat status fietsers is. Voor fietsers is autoverkeer van links niet te zien. Ook is het vanaf de Heemradenlaan onduidelijk hoe de fietsers nu hun weg langs de Heemradenlaan het beste kunnen vervolgen. Ook staan er veel strepen op de weg waardoor auto s en fietsers vaak niet weten wat er van hun verwacht wordt. Ook de vraag: heb je hier van vanaf de Hovenierlaan voorrang? maken Een oplossing kan zijn om de fietser hier in de voorrang te zetten. Dit is echter afhankelijk van intensiteit van fietsers op deze fietsroute en de veiligheid ten opzichte van het autoverkeer. Verkeerslichten op dit kruispunt voor fietsers synchroniseren, zodat ze niet op de trambaan hoeven te wachten. Wellicht kan de uitritconstructie op een andere locatie komen te liggen, zodat de fietsers een makkelijkere doorgaande weg hebben. De doorgaande fietsroute kan dan dus beter worden aangegeven.

3 Wegversmalling op de Heemradenlaan voor voetgangers richting Koperslagerlaan. (Foto 5) Erg smal voor auto s om fietsers te passeren. Wellicht wegversmalling weghalen en een zebrapad aanleggen. Hierdoor worden de voetgangers beschermd, auto s afgeremd en kunnen de auto s de fietsers op een goede afstand passeren. Rietzangerlaan Auto s rijden hier met hoge snelheid Wellicht iets aan de inrichting veranderen dat de weg niet zo n racebaan lijkt. Of een bordje ophangen met U rijdt hier Kruising Achtersloot Heemradenlaan. Vanaf de Achtersloot komende uit de richting Montfoort, de Heemradenlaan oversteken is voorrangssituatie onduidelijk. Wellicht kunnen er haaientanden op de Achtersloot aangebracht worden om de situatie te verduidelijken. Kruising Kerspellaan Eitersesteeg (Foto 6) Er gebeuren hier ontzettend veel (bijna) aanrijdingen. Auto s rijden met (te) hoge snelheid over deze kruising, ondanks dat er grote stopborden bij deze kruising hangen. Ook belemmert een parkeerplaats het zicht op de fietsoversteek. Er zijn 4 uitritten van parallelwegen die uitkomen op deze kruising. Daardoor komt het verkeer van vele kanten en leidt dit tot onoverzichtelijke situaties.!wordt ervaren als erg onveilige locatie! Op deze kruising is er de laatste jaren erg veel veranderd en aangepast om de (bijna) aanrijdingen te voorkomen. Niets lijkt te helpen om de automobilisten er op te wijzen dat de fietsers en voetgangers hier voorrang hebben. De overvloed aan borden en tekens komt de situatie ook niet ten goede. Misschien dat een simpelere aanduiding meer effect heeft. Ook het stuk inrichten als 30 km zone, nu mag je er 30 maar qua uitstraling lijkt dit op het stuk waar je 50 mag. Dit zou misschien ook effect kunnen hebben.

4 Een aantal foto s van de genoemde locaties Figuur 1: Kruising: Duizendblad Jan van Goyenlaan Figuur 2: Uitrit op kruising Fietspad Heemradenlaan Talingweide Figuur 3: Heemradenlaan - Winkelcentrum Achterveld

5 Figuur 4: Oversteek Heemradenlaan bij Winkelcentrum Achterveld Figuur 5: wegversmalling Heemradenlaan Figuur 6: Kruispunt Kerspellaan - Eitersesteeg