Nieuwsbrief september 2013

Transcriptie

1 Nieuwsbrief september 2013 ABIS DUISBERG , (e) te water gelaten bij Partner Sp.Z.o.o./Shipkits te Polen onder bouwnummer OAG116, afbouw bij Shipkits B.V., Harlingen (110), (e) geplande oplevering aan Abis Shipping Company B.V., Harlingen, roepsein PCPT. ABIS DUNDEE (NB-193), gebouwd bij Partner Sp.Z.o.o./Shipkits te Polen, (e) te water gelaten onder bouwnummer OAG117, passage Kieler Kanaal achter de Poolse sleepboot AMON, ETA te Harlingen, afgebouwd bij Shipkits B.V., Harlingen (111), te Harlingen gedoopt ABIS DUNDEE door mevrouw Cynthia Dijkstra-van den Broeke (echtgenote van de heer Jan Dijkstra, directeur Bouwgroep Dijkstra Draisma), (BV) opgeleverd aan Beheer m.s. Abis Dundee B.V., Harlingen, in beheer bij Abis Shipping Company B.V., Harlingen, roepsein PCPU, BRT. 266 TEU. 107,20 x 16,00 x 9,30 x 6,450 meter kw, Scania DC Electric Power, Leroy Somer. (Foto: K. Goudriaan, , Harlingen). ADRIATIC (NB-157), kiel gelegd, te water gelaten, (KR) opgeleverd door Kitanihon Zosen K.K., Hachinohe (181) als WHITE REEFER aan White Reefer Line Corp. S.A., Panama verkocht aan Adriatic Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, herdoopt ADRIATIC verkocht aan Cape Vincent Shipping Co. Ltd., Antigua & Barbuda verkocht aan B.V.

2 Scheepvaartonderneming Adria, Groningen, in beheer bij Seatrade Groningen B.V te Beverwijk onder de vlag van de Nederlandse Antillen gebracht, thuishaven: Willemstad-N.A verkocht aan Sein Shipping Co. Ltd., Zuid-Korea, thuishaven en vlag: Valletta-Malta, in beheer bij Se Ha Co. Ltd., Busan, (e) herdoopt SEIN STAR verkocht aan Lake Hill Marine S.A., Valletta-Malta, in beheer bij Sein Shipping Co. Ltd., Seoul verkocht aan Sein Shipping Co. Ltd., Jeju-Zuid Korea, roepsein DSRN5. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). ALICE (NB-196), om 11:00 uur gedoopt ALICE en te water gelaten bij Ferus Smit B.V., Westerbroek onder bouwnummer 415, van Westerbroek naar Delfzijl en werfproefvaart op de Eems, proefvaart, opgeleverd aan Rederij Alice, Delfzijl, in beheer bij Marin Ship Management B.V. voor Farmsum Erik Thun AB, roepsein PCVA, BRT, NRT, DWT. 89,00 (84,99) x 13,35 x 8,70 x 6,145 meter EPK, kw, Wärtsilä 6L26F NE ,5 kn vertrokken op de eerste reis van Delfzijl naar Antwerpen. (Foto sandfirden.nl, ). ALIZEE , te water gelaten als GEERVLIET onder bouwnummer WUDI JINBIN JB-14 voor W&R Shipping B.V., Zwijndrecht, opgeleverd als JINBIN14 (GEERVLIET) door Wudi Jinbin Shipbuilding & Heavy Industry Co. Ltd., Shandong (JB014) aan Qingdao Heshun Shipyard Co. Ltd., Panama, in beheer bij Yangtze Navigation (H.K.) Co. Ltd (e) herdoopt ALIZEE (e) in

3 beheer bij Sino Far East Ship Management Co. Ltd verkocht aan Alizee Shipping B.V., Rotterdam, (GL) onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PBZU, in beheer bij W&R Shipping B.V., Zwijndrecht BRT, NRT, DWT. 88,30 (83,44) x 12,90 x. 5,400 meter EPK, kw, ABC 12VDZC, Anglo Belgian Corporation N.V., Gent NE nog te Qingdao. ATAGUN , tankschip, (BV) opgeleverd door Yildirim Gemi Insaa San. A.S., Istanbul (111) als ATAGUN aan Ata Shipping Co. Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij MRC Denizcilik Turizm, Istanbul, roepsein 9HPK9, BRT, DWT, m3, EPK, kw, Wärtsilä, 12 kn in commercieel beheer bij North Sea Tankers B.V., Krimpen a/d IJssel gearriveerd te Bolnes (IJsselmonde) en opgelegd (e) in beheer bij Densa Tanker Isletmeciligi Ltd. Sti., Istanbul gerechtelijke verkoping op verzoek Deutsche Bank Nederland B.V., Amsterdam door de Rechtbank te Rotterdam, 2013 verkocht aan Monaco Shipping Corp., Panama, te Bolnes herdoopt MAVERICK 1, vlag: Panama, thuishaven: Valetta, om 08:00 uur besteld voor vertrek van Ridderkerk/Bolnes naar zee met bestemming Las Palmas, ETA te Las Palmas te Las Palmas van Las Palmas naar Curaçao ETA te Curaçao te Willemstad om te bunkeren thuishaven Panama aangebracht vertrokken van Willemstad naar Gardon, Venezuela, ETA te Gardon. (Foto: H. Jungerius, ).

4 ATLANTIC DAWN , casco gebouwd door Partner Shipyards Sp. z.o.o., Szczecin (OAG120), gearriveerd te IJmuiden, gearriveerd te Urk om afgebouwd te worden bij Hartman Marine Shipbuilding B.V. te Urk onder bouwnummer 008, geplande oplevering aan Hartman Marine Group B.V., Urk, roepsein PCUS, BRT, DWT, 2 kranen van 150 ton SWL. (Foto: C. de Bijl, , Urk). BAYAMO (NB-196), gastanker, te water gelaten bij Shipyard Constructions Hoogezand Nieuwbouw B.V., Foxhol onder bouwnummer 10 (Hoogezand 837), van de werf naar Delfzijl met de sleepboten WATERPOORT en WATERLELIE en korte proefvaart op de Eems, technische proefvaart op de Eems, gedoopt BAYAMO, in dok bij Kon. Niestern Sander B.V., Delfzijl, uitgedokt en afgemeerd voor de Evenementenhal te Delfzijl, (BV) opgeleverd aan Chemgas Shipping B.V., Rotterdam, roepsein PCMA, BRT, 878 NRT, DWT, 87,18 (82,70) x 14,80 x 7,00 x 4,450 meter. Tankinhoud 2.722,2 m EPK, kw, Mitsubishi S8U, Mitsubishi Heavy Industries Ltd. NE kn vertrokken op de "maiden voyage" van Delfzijl naar Vlissingen. (Foto: L. Johannes, ).

5 CHEMGAS DURIAN , opgeleverd door Kanrei Shipyard Naruto (375) als CHEMGAS DURIAN aan Van Ommeren Gas Shipping One Pte. Ltd., Singapore, in beheer bij Gastankvaartmaatschappij "Chemgas" B.V., van Naruto in ballast vertrokken naar Ulsan BRT, NRT, DWT, EPK, kw, 12,7 kn in beheer bij Chemgas Intercoastal C.V verkocht aan Vopak Gas Tankers One Pte. Ltd., Singapore verkocht via Eagle Ocean Corp., Stamford, CT aan Dorian (Hellas) S.A., Piraeus ingebracht bij Carina Seaways Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Chemgas Intercoastal C.V. en Dorian (Hellas) S.A., Piraeus, herdoopt CHILTERN (e) verkocht aan Luckyboy Inc., Bahamas, in beheer bij Chemgas Shipping B.V., Rotterdam en Bernhard Schulte Shipmanagement (U.K.) Ltd., North Shields (e) in beheer bij Chemgas Shipping B.V., Rotterdam en Stealth Maritime Corp. S.A., Athene herdoopt GAS GALAXY. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, , boeien Calandkanaal). CLARISSA (NB-175), opgeleverd door E.J. Smit & Zn.'s Scheepswerven B.V. (829) aan Wijnne & Barends B.V., Delfzijl ingebracht bij Clarissa Antillen N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Wijnne & Barends B.V verkocht aan Leandros Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Capelle Chartering & Trading B.V., herdoopt ALECTO verkocht aan Navalight Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Capelle Chartering & Trading B.V., herdoopt WIJMERS verkocht aan Menamar S.A.S. di Aniello Lubrano Lavadera & C., Monte di Procida, Italië, vlag: Cyprus, herdoopt DOLPHIN verkocht aan Atlantic Faith Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Jadranski Pomorski Servis DD, herdoopt TRSAT (e) thuishaven en vlag: Rijeka-Kroatië (e) verkocht aan Seven Hills Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Seda Denizcilik ve Ticaret A.Ş., Istanbul, herdoopt GOSE RUNNER (e) verkocht aan Vesna Marine Corp., Valletta- Malta, in beheer bij Enplo Enterprises S.A., Piraeus, herdoopt RUNNER herdoopt BOULIS II verkocht voor sloop te Aliağa, Turkije, gearriveerd te Aliağa, (e) aanvang sloop. (Foto WIJMERS: Scheepsfotoruilbeurs, ). DAMSTERDIEP (NB-196), kiel gelegd als bouwnummer JS van Jingjiang Shipyard, Jingjiang, aanvankelijk i.a. als DINTELDIEP, te water gelaten, (GL) i.a. als DAMSTERDIEP, (GL) opgeleverd aan Seaserpent Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, proefvaart, in dienst C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Damsterdiep", Groningen, vlag: Cyprus, roepsein P3VW8 in beheer bij Feederlines B.V., Groningen vertrokken van Xinhui naar Houston van Houston (GL) voor timecharter herdoopt UAL ANGOLA ingebracht bij C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Damsterdiep II", Cyprus, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen (GL) herdoopt DAMSTERDIEP (e) verkocht aan Damsterdiep Shipping Co. Ltd., Panama, in beheer bij Diamonds Shipping & Trading Inc., Athene, roepsein 3FSA, (GL) herdoopt ANAGENISI. EAST SEA , opgeleverd door Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd. (2596) als AMBER ATLANTIC aan Amber Ocean Corp., Panama, in beheer bij Phoenix Co. Ltd BRT, m verkocht aan Ice Sea Shipping Ltd., Monrovia-Liberia, in beheer bij Armada (Greece) Co. Ltd., herdoopt ICE SEA in beheer bij DFM Ltd., vlag: Cayman Islands verkocht aan Eaststream Ltd., Cayman Islands, in beheer bij Norbulk Shipping U.K. Ltd., Glasgow, herdoopt EAST SEA verkocht aan East Sea Shipping Co. N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Norbulk Shipping (U.K.) Ltd., in de pool

6 bij Seatrade Groningen B.V., Groningen (e) onder de vlag van de Nederlandse Antillen gebracht, roepsein PJTW, 2005 herdoopt NOVA FRANCIA in beheer bij Seatrade Groningen B.V (e) verkocht aan Nova Francia Shipping Co. B.V., Willemstad-N.A verkocht aan Francia Shipping Co., vlag: Liberia, herdoopt DAMACO FRANCIA, vertrokken van Vlissingen als DAMACO FRANCIA (e) verkocht aan Sein Shipping Co. Ltd., Seoul, vlag: Zuid-Korea, roepsein DSR07, te Pusan overgedragen en herdoopt SEIN SKY. ECLIPS (NB-137), 1997 opgeleverd als MUKADDES KALKAVAN door Sedef Gemi Endűstrisi AŞ, Tuzla (109) aan Kasif Denizcilik S.A., İstanbul-Turkije BRT, NRT, DWT, 1145 TEU, EPK, kw, B&W 6L60MC (e) in beheer bij K. Kalkavan (e) vlag: Marshall Islands, (e) in beheer bij Kalkavan Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg verkocht aan Muse Kalkavan Schiffseigentums G.m.b.H. & Co., K.G., Hamburg verkocht aan Eclips II Shipping B.V., Harlingen, in beheer bij JR Shipping B.V., overgedragen, (e) onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PHKW en herdoopt ECLIPS Eclips II Shipping B.V. h.o.d.n. C.V. Eclips Exploitatie te Harlingen door de rechtbank in Noord-Nederland failliet verklaard. Als curator is aangesteld mr. W.M. Sturms. Het insolventienummer van deze zaak is F.17/13/49. De (hoofd)activiteit van Eclips II Shipping B.V. is vervoer over water verkocht aan North Shipping Inc., Majuro-Marshall Islands, in beheer bij Kalkavan Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg. (Foto: JR Shipping). EEMBAY (NB-192), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Seebeckwerft A.G., Bremerhaven (1061) als STADT NORDEN aan M.S. Stadt Norden Fresa Schiffahrtsbeteiligung K.G., Leer-West Duitsland, in beheer bij Thien & Heyenga Bereederungs- & Befrachtungsges.m.b.H., Hamburg (GL) herdoopt DELMAS ZAIRE herdoopt STADT NORDEN herdoopt CAFE EXPRESS herdoopt STADT NORDEN thuishaven en vlag: Leer-Antigua & Barbuda herdoopt FLS AMERCIA herdoopt STADT NORDEN verkocht aan Wesmar Shipping B.V., Rotterdam, roepsein PIBT, herdoopt EEMBAY herdoopt NOUAKCHOTT verkocht aan NTH Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, Antigua & Barbuda, in beheer bij Thien & Heyenga Bereederungs- & Befrachtungsges.m.b.H., Hamburg, herdoopt WILSTEDT herdoopt SOUTHERN EXPRESS thuishaven en vlag: St. John's- Antigua & Barbuda (e) verkocht aan Wilstedt International Ltd., Antigua & Barbuda, in beheer bij Tradex Pacific Ltd (e) in beheer bij Tradex Pacific Ltd. en Tranz Pacific Ship Management, Auckland (e) in beheer bij Reef Shipping Ltd., Auckland en Tranz Pacific Ship Management, Auckland (GL) herdoopt REEF NAURU (e) verkocht aan onbekende koper, vlag: Filippijnen, herdoopt OCEAN GREATNESS.

7 EEMLAGUNE (NB-186), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Seebeckwerft A.G., Bremerhaven (1060) als STADT LEER herdoopt VALIANT herdoopt STADT LEER verkocht aan Wesmar Shipping B.V., Rotterdam, herdoopt EEMLAGUNE gearriveerd te Dordrecht, wegens schulden aan de ketting gelegd, later opgelegd in de Waalhaven te Rotterdam openbaar verkocht verkocht aan m.s. "Tarmstedt" N.T.H. Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Lilienthal, thuishaven: Leer, vlag: Antigua & Barbuda, herdoopt TARMSTEDT in charter bij Australian National Lines, herdoopt ANL TRADER verkocht aan m.s. Tarmstedt N.T.H. Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, vlag: Antigua and Barbuda, in beheer bij Tradex Pacific Ltd., Auckland, herdoopt SOFRANA BLIGH verkocht aan Tarmstedt International Ltd., Antigua & Barbuda, in beheer bij Tradex Pacific Ltd., Auckland (GL) herdoopt CHARELLE (e) in beheer bij Tradex Marine Ltd (GL) herdoopt FORUM PACIFIC (e) in beheer bij Tradex Marine Ltd. en Tranz Pacific Ship Management Ltd., Auckland (e) in beheer bij Reef Shipping Ltd., Auckland en Tranz Pacific Ship Management Ltd., Auckland (GL) herdoopt REEF EXPRESS (e) verkocht aan Matson Antigua Ltd., Antigua and Barbuda, in beheer bij Reef Shipping Ltd., Auckland en Tranz Pacific Ship Management Ltd., Auckland (e) herdoopt OCEAN WISDOM. (Foto STADT LEER: Scheepsfotoruilbeurs, ). ELENA , aanvankelijk HEENVLIET, (e) in aanbouw voor W&R Shipping B.V., Zwijndrecht, opgeleverd door Wudi Jinbin Shipbuilding & Heavy Industry Co. Ltd., Shandong (JB015) als JINBIN15 aan Qingdao Heshun Shipyard Co. Ltd., Panama, in beheer bij Yangtze Navigation (H.K.) Co. Ltd (e) in beheer bij Sino Far East Ship Management Co. Ltd verkocht aan Elena Shipping B.V., Rotterdam, (GL) onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PCEI, in beheer bij W&R Shipping B.V., Zwijndrecht, herdoopt ELENA BRT, NRT, DWT. 88,30 (83,44) x 12,90 x. 5,400 meter EPK, kw, ABC 12VDZC, Anglo Belgian Corporation N.V., Gent NE vertrokken van Qingdao naar Busan, ETA te Morehead City, North Carolina. ESDOORN (NB-188), te water gelaten, opgeleverd door N.V. Scheepswerven v/h Gebr. van Diepen (1007) als MARIE HELLESKOV aan Rederiet Otto Danielsen, Kopenhagen-Denemarken verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming Esbeek, Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., herdoopt ESBEEK verkocht aan Intermarine B.V., Rotterdam, in beheer Vinke & Co., Amsterdam, herdoopt ESDOORN verkocht aan Byculla Shipping Co. Ltd., Valletta-Malta, herdoopt DIMPLE verkocht aan Viking Shipping Ltd., Kingstown-St. Vincent and the Grenadines verkocht aan Rederi Dimple AB, Skärhamn-Zweden verkocht aan Bendal Shipping, Valletta-Malta, herdoopt ARPA STAR verkocht aan Vegamar S.A.S. di Lauro Liliana & C., Napels-Italië, herdoopt MAGO verkocht aan Lucky Star S.A.S., Napels-Italië. 2002/3 verkocht aan Tranship S.A.S. di Santillo Vittorio, Napels-Italië verkocht aan Al Tawfik Shipping & Trading, Tartous, Syrië, vlag: Georgië, in beheer bij TSCO Ship Management Co. Ltd., Tartous, Syrië, herdoopt AL TAWFIK vlag: Dominica, roepsein J7AM herdoopt TRANSMED (m) vlag: Togo, roepsein 5VBQ (e) in beheer bij TSCO Ship Management Co. Ltd., Tartous en Tempus Maritime S.a.r.l. Tripoli.

8 2013 verkocht voor sloop naar Turkije, gearriveerd te Aliağa, (e) aanvang sloop, op het strand gezet om gesloopt te worden. EXEBORG , schoorsteen geplaatst, te water gelaten bij Kon. Niestern Sander B.V. onder bouwnummer 846, opbouw geplaatst door de bok TRITON, van de werf naar de Wagenborg terminal Buitenhaven, Delfzijl, proefvaart op de Eems, proefvaart op de Eems, opgeleverd aan Exeborg B.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, roepsein PCUD BRT, NRT, DWT. 144,56 x 5,87 x 11,15 x 8,000 meter EPK, kw, M.a.K. 8M kn vertrokken van Delfzijl met bestemming Aughinish Island, Ierland om alumina te laden voor Sint Petersburg. FALSTER , kiel gelegd, te water gelaten bij Zhoushan Shipyard, Zhoushan (30226), opgeleverd door Yangfan Group Co. Ltd., Zhoushan Ship Manufactory, Zhoushan (30226) als FALSTER aan Bellona Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Medstar Shipmanagement Ltd., Limassol en Reider Shipping B.V., Winschoten BRT in beheer bij Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G. en Reider Shipping B.V., Winschoten (e) verkocht aan Beheermaatschappij MS "Emsracer" B.V., Winschoten (C.V. Emsracer Scheepvaart), roepsein PCWF, in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten, (GL) herdoopt EMSRACER BRT, NRT, DWT. 225 TEU. 12 kn. 99,94 (95,97) x 16,00 x. x 5,100 meter kw, M.a.K. 6M32, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G. NE-01. FIVEL (NB-195), opgeleverd door Scheepswerf Hoogezand J. Bodewes, Bergum (182) als FIVEL aan J. Bont & H. Dost, Groningen verkocht aan Sylvia Cargo B.V., Hoogezand, in beheer bij Otto A. Müller, Hamburg verkocht aan Atlantic Horizon Shipping Corp., Rotterdam, in beheer bij Oost Atlantic Lijn B.V., Pernis, herdoopt ATLANTIC COAST verkocht aan Rederij Hoek van Holland, Rotterdam, in beheer bij Oost Atlantic Lijn B.V., Pernis verkocht aan Atlantic Horizon Shipping Corp., Nassau-Bahamas, in beheer bij Oost Atlantic Lijn B.V., Pernis verkocht aan Silkton Corp., Panama, in beheer bij Selecmar, Havana, Cuba, herdoopt ATLANTIC CLIPPER, vertrokken van de Waalhaven Pier 8, Van Brink Shipyard met bestemming Antwerpen in beheer bij Silkton Corp verkocht aan Neptuno Navigation Co. Inc., Panama, in beheer bij Blue Gulf Shipping Inc., Santander, Spanje, (e) herdoopt NEPTUNO BLUE (e) verkocht aan Atlantic Trade Shipping Corp., Panama, in beheer bij Euroven Maritima SRL, Santo Domingo, Dominican Republic, herdoopt ATLANTIC C (e) verkocht aan Cargo Travel & Shipping Panama, St. Vincent and Grenadines, in beheer bij Seastar Management Services Inc., Panama City, (e) herdoopt ATLANTIC VII. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). FLINTERLINGE (NB-196), Tille Trader contract, gedoopt LINGEDIJK door Monique Drent (medewerkster van Navigia) en te water gelaten bij Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille (334), van de werf naar Amsterdam, te Amsterdam opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Lingedijk, Groningen, in beheer bij Navigia Shipping B.V.,

9 Groningen, roepsein PFAX BRT, DWT. 126 TEU. 91,25 (84,95) x 13,75 x 6,25 x 4,920 meter kw, Wärtsilä 6L26A. 13 kn vertrokken naar zee verkocht aan Flinterlinge B.V., Groningen, in beheer bij Flinter Groningen B.V., Groningen, roepsein PFAX, te Tallinn herdoopt FLINTERLINGE in beheer bij Flinter Shipping B.V., Barendrecht en Flinter Management B.V., Barendrecht gearriveerd bij Rhenus Logistics B.V. in de Waalhaven, Rotterdam executoriale verkoop op verzoek van de Coöp. Rabobank Rotterdam U.A, Rotterdam in het Beurs-World Trade Center, Rotterdam verkocht aan Faversham Ships Ltd., Cowes, vlag: Isle of Man, roepsein 2GUL9, overgedragen, te Rotterdam herdoopt VELOX, vertrokken naar Hull. (Foto: L. Bot, ). FRIESEDIJK , gedoopt FRIESEDIJK door mevr. Linda C. Meiners en te water gelaten bij Tille Scheepsbouw Kootstertille B.V., Kootstertille (328), vertrokken van Lemmer naar V.C.K. Terminal te Amsterdam, opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Friesedijk", Groningen, in beheer bij Navigia Shipping B.V., Groningen BRT, NRT, DWT. 344 TEU. 15 kn. 100,80 (92,90) x 15,85 x 6,18 x 4,880 meter EPK, kw, Wärtsilä 8R32, Wärtsilä Diesel Oy, Vaasa/Vasa in charter bij Admiral Lines, herdoopt ADMIRAL MOON uit charter en herdoopt FRIESEDIJK verkocht aan Limarko Shipping Co. AB, Klaipeda-Litouwen, herdoopt SERENADA (e) verkocht aan Arlas Shipping Co. International S.A., Valletta-Malta, roepsein 9HA3341, in beheer bij Lumar S.A., Barcelona.

10 GALLOWAY EXPRESS (NB-195), vanaf de bouwplaats in een droogdok gezet, dok vol laten lopen en te water gelaten bij Cosco Guangdong onder bouwnummer N392, BRT, DWT, in aanbouw voor Livestock Carrier 3 Pte. Ltd., Singapore, in beheer bij Vroon Ship Management Pte. Ltd., Singapore, bij Cosco Shipyard te Guangdong gedoopt GALLOWAY EXPRESS door mevr. Carla Rech (Executive Assistant bij Elders International Australia Ltd.). (Foto: Vroon, ). GANADO EXPRESS (NB-196), (e) te water gelaten bij Cosco Shipyard, Guangdong, China onder bouwnummer Cosco Guangdong N393, in een dok te water gezet, in aanbouw voor Livestock Carrier 4 Pte. Ltd., Gibraltar, in beheer bij Vroon B.V., (e) geplande oplevering, bij Cosco Shipyard te Guangdong gedoopt GANADO EXPRESS door mevr. Mary Lee Trivett (echtgenote van dhr. Richard Trivett, Director Austrex Pty Ltd.). GLOBAL EARTH , tankschip, te water gelaten bij Yizheng Yangzi Shipbuilding Co. onder bouwnummer YZCB I, te Yangzhou opgeleverd aan Global Earth Beheer B.V., Krimpen a/d IJssel, vlag: Gibraltar, in beheer bij North Sea Tankers B.V., Krimpen aan den IJssel en Unifleet B.V., Krimpen a/d IJssel BRT, DWT PK, kw, MAN-B&W 8L23/30, Zhenjiang Marine Diesel Works NE ,5 kn (m) te Rotterdam onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein PBRC (e) in beheer bij North Sea Tankers B.V., Rotterdam en Schulte- Hamburg 20459, Hamburg te Gibraltar voor reparatie (e) verkocht Lioba Shipping Ltd., Valletta, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., Groningen, roepsein 9HA3337, om 13:30 uur te Gibraltar overgedragen, herdoopt LIOBA vertrokken van Gibraltar. (Foto: L. Bot). GLOBAL MOON (NB-170), te water gelaten bij Yizheng Yangzi Shipbuilding Co. Ltd., Yizheng onder bouwnummer YZCB (II), opgeleverd aan Global Moon Beheer B.V., Gibraltar, in beheer bij North Sea Tankers B.V., Krimpen a/d IJssel (Unifleet B.V.), roepsein ZDJV4, BRT, NRT, DWT, EPK, kw, MAN B&W 8L23/30, Zhenjiang Marine Diesel Works, 12,5 kn gearriveerd te Capelle a/d IJssel en opgelegd van Capelle aan den IJssel naar 's-gravendeel en opgelegd verkocht aan Palma Shipping Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., Groningen, vertrokken van 's-gravendeel via de Volkeraksluizen, Krammersluizen en het Kanaal door Walcheren naar Antwerpen met de sleepboot GEPKE III en duwboot SHADOW, om 12:15 uur te Antwerpen overgedragen, bij Antwerp Ship Repair herdoopt PALMA vertrokken van Antwerpen naar Scheepswerf Reimerswaal B.V., Hansweert. GLOBAL SEA (NB-172), (e) opgeleverd door Jiangsu Ganghua Shipyard Co. Ltd., Jiangsu (GHCY-1001) als GLOBAL SEA aan Global Sea Shipping Ltd., Krimpen a/d IJssel, vlag:

11 Gibraltar, roepsein ZDJN9, in beheer bij North Sea Tankers B.V., Krimpen a/d IJssel BRT, NRT, DWT. 111,50 (106,00) x 17,60 x 9,40 x 7,200 meter. 18 ladingtanks, 8.665,6 m³, 346,8 m³ bunkers, 14 kn EPK, kw, 2 x MAN-B&W 8L21/31, Xin Zhong Power Machine Plant, Shanghai NE gearriveerd in de Waalhaven te Rotterdam, te Rotterdam onder Nederlandse vlag gebracht, thuishaven: Rotterdam, roepsein PCIT gearriveerd te 's-gravendeel en opgelegd van 's-gravendeel naar de Eemhaven, in dok bij Van Brink, Pernis (Damen Ship Repair B.V.) voor inspectie, 2013 verkocht aan Stephanie Shipping Ltd., Valletta-Malta, roepsein 9HA3338, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., proefvaart op de Nieuwe Waterweg en Europoort en terug naar de werf, te Rotterdam herdoopt STEPHANIE vertrokken naar Hansweert gearriveerd bij Scheepswerf Reimerswaal B.V. te Hansweert. foto: K. Goudriaan, , Capelle ad IJssel). GLOBAL STAR (NB-190), opgeleverd door Yizheng Yangzi Shipbuilding Co. Ltd., Yizheng onder bouwnummer YZCB (IV) als GLOBAL STAR aan Global Star Shipping Ltd., Gibraltar, in beheer bij Unifleet B.V., Krimpen aan den IJssel, in de pool bij North Sea Tankers B.V.,

12 roepsein ZDKJ7, nog te Yizheng (e) in beheer bij Unifleet B.V., Krimpen aan den IJssel en Schulte-Hamburg 20459, Hamburg vanaf Las Palmas gearriveerd in de 2e Werkhaven in de Botlek verhaald naar de Opleghaven Heuvelman te 's-gravendeel en opgelegd verkocht aan Helga Shipping Ltd., Malta, roepsein 9HA3336, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., Groningen, verhaald van de opleghaven 's-gravendeel naar Van Brink Rotterdam (Damen Shiprepair Rotterdam B.V.) in de Eemhaven te Pernis, proefvaart op de Nieuwe Waterweg, om 13:10 uur te Rotterdam overgedragen, (vt) herdoopt HELGA. (Foto: R.P. van de Wetering, ). GOKCHE , BRT, opgeleverd door Narasaki Zosen K.K., Muroran, Japan (1025) als GEMINI SUN aan Palatine Navigation (Panama) S.A., Panama, in beheer bij Five Oceans Management (H.K.) Ltd verkocht aan Chemi Sun Shipping S.A., Panama, in beheer bij Aspac Maritime Management Co. Ltd., herdoopt CHEMI SUN verkocht aan Aghios Charalambos Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Mastrogiorgis Shipping Co. Ltd., herdoopt PANTOKRATORAS verkocht aan Sea Port Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Troy Shipping & Tourism Co. Ltd., Istanbul, roepsein PJJX, 2005 herdoopt GOKCHE BRT, DWT EPK, Hanshin 6EL vlag: Curaçao vlag: Cook Islands, roepsein E5U verkocht voor sloop naar Turkije, van Alexandrië, te Aliağa Bay, op het strand gezet te Aliağa om gesloopt te worden (e) aanvang sloop. GOTLAND , besteld door Hermann Buss bij Yangfan Group Co. Ltd., Zhoushan Ship Manufactory, Zhoushan onder bouwnummer 30212, kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd aan Gotland Navigation, Leer, vlag: Cyprus, in beheer bij Hermann Buss G.m.b.H. & Cie. K.G., Leer gearriveerd in de Vulcaanhaven te Vlaardingen onder de vlag van Cyprus, onder Nederlandse vlag gebracht, te Rotterdam gedoopt GOTLAND en overgedragen aan Gotland Beheer B.V., Winschoten, in beheer bij Reider Shipping B.V., Winschoten en Hermann Buss G.m.b.H. & Co., Leer, vertrokken naar zee, ging varen tussen Rusland en Europese havens BRT, NRT, DWT EPK, kw, M.A.K. 6M32, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G. NE kn verkocht aan Beheermaatschappij m.s. Emsrider B.V., Winschoten, in beheer bij Reider Shipping B.V., (GL) herdoopt RIDER. HANZE GÖTEBORG , contract, (NV) kiel gelegd, rond 06:00 uur te water gelaten bij Qidong Daoda Heavy Industry Co. Ltd., Qidong, China onder bouwnummer QIDONG DAODA Dd025, in aanbouw voor Hanzevast Shipping B.V., Groningen, BRT, DWT, 10/ geplande oplevering, (NV) (Hanzevast) opgeleverd als HANZE GÖTEBORG aan General Partner Hanzevast Shipping 7 B.V., Groningen, in beheer bij Hanzevast Shipping B.V., Groningen, roepsein PCPK BRT, NRT, DWT. 179,99 (176,76) x 30,05 x 14,70 x 10,000 meter EPK, 14 kn. Als eerste werk stond een reis met kunstmest gepland naar Rio Grande of Vitória in Brazilië via Kaap de Goede Hoop en-block met HANZE GDANSK verkocht vertrokken van Yantai. (Foto: Hanzevast).

13 HAPPY RUNNER (NB-154), proefvaart en opgeleverd door Arnhemsche Scheepsbouw Mij., Arnhem (474) als HAPPY RUNNER aan Compania Maritima Sequoia Lloyd S.A., Panama, in beheer bij Mammoet Transport B.V., Amsterdam. Roepsein HO verkocht aan Sleepdienst en Dekschuitenverhuurderij "De Zwart" B.V., Amsterdam, in beheer bij Mammoet Transport B.V., Amsterdam, roepsein PENI te New Orleans gekapseisd en gezonken bij het overslaan van een 360 ton wegend stuk, gelicht en verkocht verkocht aan Dock Express Inc., Houston, Texas-U.S.A., gearriveerd bij Halter Marine Chickasaw, Mobile voor reparatie onder toezicht van Dock Express, gedoopt DOCK EXPRESS TEXAS door mevr. Peggy Jones, in exploitatie bij E.D.S. Services Inc., New York-U.S.A., in beheer bij Dock Express Contractors Inc., Houston, Texas, roepsein WFZC, in charter bij Sealift Services Inc BRT, 955 NRT, DWT overgedragen aan Connecticut National Bank door Cia. Maritima Sequoia, Lloyd S.A verkocht aan LFC No 35, New York-U.S.A., in beheer bij Sealift Services Inc., Houston, Texas in beheer bij Bengtsson Walker Marine Inc., herdoopt STRONG TEXAN (AKR-9670) als STRONG TEXAN (AKR-9670) in dienst bij Maritime Administration (MARAD) verkocht aan Connecticut National Bank, New York-U.S.A verkocht aan Sealift Services Inc., New York-U.S.A., in beheer bij Van Ommeren Shipping (USA) Inc., Stamford, Ct verkocht aan Mc Gill Shipping Corp., Istanbul, vlag: U.S.A., in beheer bij United Maritime Denizcilik ve Ticaret Şti., Istanbul, herdoopt PERGE en onder de vlag van St. Vincent & the Grenadines gebracht verkocht aan St. Thomas Shipping Co. Ltd., Kingstown, vlag: St. Vincent and Grenadines, in beheer bij Konvoy Maritime Ltd., Izmir, Turkije en Nordane Line A/S, Rungsted Kyst, Denemarken, (L) herdoopt LILLEBORG in Bassin de Penhoët te St. Nazaire een 215 ton wegende dieselmotor geladen, door onbekende oorzaak viel de motor in de haven, motor geborgen door de bok GPS ATLAS van GPS Marine Services B.V (e) in beheer bij Get2Land A.p.S., Fredericia (e) in beheer bij Seavoss Schiffahrt G.m.b.H. & Co verkocht aan Team Ship Project A.p.S., Århus, thuishaven en vlag: St. Vincent and Grenadines, in beheer bij Team Ship A/S, Århus, Denemarken en Seavoss Schiffahrt G.m.b.H. & Co., Elmshorn, Duitsland, (L) herdoopt OCEAN TEAM opgelegd te Århus, daarna een reis naar Casablanca gemaakt, gearriveerd te Århus verkocht voor de sloop te Aliağa, Turkije, ten anker bij Aliağa, op het strand gezet om gesloopt te worden. (Foto: B. Mikkelsen, , Århus). HAPPY SKY , zwaarladingschip, (e) te water gelaten onder bouwnummer Larsen & Toubro 81007, geplande oplevering, (e) opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming Happy Sky, Amsterdam, in beheer bij Biflift Shipping B.V., Amsterdam, roepsein PCCH, BRT, DWT, 17 kn vertrokken van Hazira naar Singapore, te Zhangzhou, China de kranen (2 x 900 ton SWL) geïnstalleerd door Huisman te Zhangzhou gedoopt HAPPY SKY door mevr. Erni Bartel (partner van Joop Rodenburg, CEO van Huisman) op de eerste reis vertrokken van Shanghai naar Cape Lambert met 3 modules.

14 HELGE , Trollmax bulker, om 14:00 uur te water gelaten bij Scheepswerf Ferus Smit B.V., Westerbroek onder bouwnummer 416, in aanbouw Erik Thun AB, Lidköping, thuishaven: Delfzijl, in beheer bij Marin Ship Management B.V., Farmsum BRT. 89,00 (84,99) x 13,35 x 8,70 x 6,145 meter. HERMAN BODEWES , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand (533) aan C.V. Motorschip Herman Bodewes, Hoogezand, in beheer bij Bodewes' Scheepswerven B.V., Martenshoek. Brandmerk 4910 Z GRON 1978, roepsein PERA BRT, NRT, DWT. 60 TEU. 82,81 (74,98) x 15,09 x 8,80 x 6,144 meter EPK, M.A.K. 8M452AK, Maschinenbau Kiel A.G., Kiel. 13 kn herdoopt HERMAN DANIELSEN, roepsein PERG herdoopt HERMAN BODEWES, roepsein PERH thuishaven en vlag: Limassol-Cyprus, roepsein P3LC verkocht aan Van Zandvoort Shipping B.V.B.A., Limassol-Cyprus, in beheer bij Van Zandvoort Shipping B.V.B.A verkocht aan Golden Venture Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Delta Shipping & Trading B.V.B.A verkocht aan Maritima Atlantico Inc., Limassol-Cyprus, in beheer bij Mirfak Scheepvaart B.V., Ridderkerk vlag: St. Vincent & the Grenadines gearriveerd te Rotterdam en opgelegd, later aan de ketting gelegd openbaar verkocht verkocht aan Abigail Shipping Ltd., Ridderkerk, vlag: St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Mirfak Scheepvaart B.V., Ridderkerk, herdoopt LABICI BAY herdoopt LABICI B herdoopt LABICI B (e) opgelegd lag opgelegd te Bejaia, Algerije lag opgelegd te Bejaia, Algerije bij Côtes de Béjaïa, Algerije tot zinken gebracht. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs). IVER ACCORD , bitumentanker, contract, kiel gelegd, (RI) opgeleverd door CSC Chongqing Dongfeng Shipbuilding Corporation als LAGUNA SWAN aan Laguna Ltd., Marshall Islands, in beheer bij Overseas Maritime Carriers S.A., Pully, Zwitserland BRT, DWT. 99,15 (93,15) x 18,00 x 9,60 x. meter kw, M.a.K. 9M25, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G vlag: Malta (e) in beheer bij Bernhard Schulte Shipmanagement (Hellas) SPLLC, Athene verkocht aan HB Tankship VIII B.V., Gibraltar, roepsein ZDN3, in beheer bij Bernhard Schulte Shipmanagement (Hellas) SPLLC, Athene en Vroon B.V., Breskens, krijgt na afloop van de charter de naam IVER ACCORD. IVER ACTION , bitumentanker, contract, e staal gesneden, kiel gelegd, te water gelaten, (RI) opgeleverd door CSC Chongqing Dongfeng Shipbuilding Corporation (K ) als DIAMOND STAR aan Diamond Navigation Ltd., Marshall Islands, in beheer bij Overseas Maritime Carriers S.A., Pully, Zwitserland BRT, DWT. 99,15 (93,15) x 18,00 x 9,60 x. meter kw, M.a.K. 9M25, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G (AB) vlag: Malta (e) in beheer bij Overseas Maritime Carriers S.A. en Bernhard Schulte Shipmanagement (Hellas) SPLLC, Athene (e) in beheer bij Bernhard Schulte

15 Shipmanagement (Hellas) SPLLC, Athene voor Overseas Maritime Carriers S.A verkocht aan HB Tankship VII B.V., Gibraltar, roepsein ZDNR2, in beheer bij Bernhard Schulte Shipmanagement (Hellas) SPLLC, Athene en Vroon B.V., Breskens, herdoopt IVER ACTION. KAREL DOORMAN, JSS, casco gebouwd bij Santierul Naval Damen Galati S.A., vertrokken van Galati, Roemenië achter de sleepboot EIDE WRESTLER (IMO ) naar Vlissingen, passage van de Bosporus te Istanbul, ETA te Vlissingen, gearriveerd te Vlissingen met asistentie van de sleepboten UNION RUBY en SMIT LION. (Foto: P. Andriessen). LARA (NB-112), gedoopt LARA, de geplande tewaterlating ging niet door vanwege te hoge waterstand, te water gelaten, gearriveerd te Delfzijl vanaf de werf,

16 1998 proefvaart, officiële proefvaart en opgeleverd door Scheepswerf Ferus Smit B.V., Hoogezand (318) aan Lara Shipping C.V., Rotterdam, in beheer bij Transship Management B.V., Emmen en Nordschweden Frachtdienst G.m.b.H. Verwaltungsgesellschaft, Haren (H. Schöning), in bevrachting bij Amasus Shipping Rotterdam B.V., overgedragen BRT vertrokken van Delfzijl in beheer bij Transship Management B.V., Emmen overgedragen aan Lara Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Transship Management C.V., Emmen onder de Nederlandse vlag gebracht, thuishaven Rotterdam, roepsein PBCI verkocht aan Canober Management Ltd., Antigua and Barbuda, in beheer bij Eestinova OU, Tallinn, herdoopt AMBER TRADER. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). LINGEGAS (190), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Scheepswerf "Waterhuizen" B.V. J. Pattje, Waterhuizen (345) als LINGEGAS aan C.V. Zeerederij Lingegas, Rotterdam, in beheer bij Anthony Veder & Co. B.V. voor Sloman Neptun Schiffahrts-A.G in beheer bij Sloman Neptun Schiffahrts-A.G overgedragen aan Lingegas Shipping Company N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Sloman Neptun Schiffahrts-A.G en-bloc met MERWEGAS verkocht aan Enalia Maritime S.A., Athene, ingebracht bij Gas Blue Shipping Ltd., Panama, in beheer bij Eurasia International G.m.b.H. & Co. K.G., Leer, (GL) herdoopt INGEGAS (e) in beheer bij Schulte BSM SDC (e) in beheer bij Enalia Maritime S.A (e) verkocht aan Oceanic Fortune Inc., Comoros, in beheer bij Global Oceanic Chartering S.A., Piraeus, herdoopt OCEANIC FORCE (e) verkocht aan Ocean Diamond Shipping Co. Ltd., Valletta, vlag: Sierra Leone, roepsein 9LD2482, herdoopt HECTOR te Las Palmas, door Port State Control aan de ketting gelegd i.v.m. gebreken (e) vlag: onbekend (e) verkocht voor sloop. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). MARKBORG (NB-177), 1979 gebouwd door Singapore Slipway & Eng. Co. Pte. (115), afgebouwd en opgeleverd door Far East Levingston Shipbuilding Ltd. (B75) als GERMA PRIDE aan Gerner Mathisen R/A, Oslo herdoopt UNIT LINK herdoopt UNIT SKY herdoopt MERAN verkocht aan Boeran Shipping Co. N.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V. en herdoopt MARKBORG herdoopt MARMORBULK verkocht aan Sealord AS, Nassau- Bahamas in beheer bij Nygård Shipping A/S, Sirevaag, Noorwegen en herdoopt ONEGO CARRIER (e) herdoopt GEFION CARRIER, in beheer bij Continental Ship Management A/S, Karmsund in beheer bij Continental Ship Management A/S, Karmsund, herdoopt MARMORBULK verkocht aan Amisos Shipping Ltd., vlag: Panama, in beheer bij Orca Denizcilik Ticaret Ltd. Şti., Istanbul, herdoopt EKIM vlag: Liberia verkocht aan Sariel Navigation Co., Piraeus, in beheer bij Royal Melody Ltd., Piraeus, (m) vlag: Comoros, roepsein D6GS6, (m) herdoopt ARCHON G verkocht voor de sloop te Aliağa, Turkije, (e) aanvang sloop. MSC EVEREST (NB-155), contract, e staal gesneden, kiel gelegd, te water gelaten, (AB) opgeleverd door Ishikawajima H.I. Co. Ltd., Kure (3059) als SEALAND RACER aan Racer Corp., Majuro-Marshall Islands, in beheer bij InterSea Operators Ltd. Inc TEU, BRT (e) in beheer bij Chesham Containerships verkocht

17 aan Maersk Shipping U.K., in beheer bij Maersk Co. Ltd., (AB) herdoopt SEA-LAND RACER (e) verkocht aan Maersk Co. Ltd (AB) herdoopt MSC EVEREST (e) verkocht aan Nedlloyd B.V., vlag: Nederland, roepsein PBGQ, in beheer bij A.P. Møller verkocht aan Maersk Line Ltd., U.S.A., roepsein WKAP, na aankomst te Rotterdam herdoopt SEA-LAND RACER verkocht aan Maersk Shipping Hong Kong Limited, (AB) vlag: Hong Kong. NASHIRA , opgeleverd als NASHIRA door N.V. Boele's Scheepswerven & Machinefabriek, Bolnes (991) aan N.V. van Nievelt, Goudriaan & Co.'s Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam. 789 BRT ingebracht bij Galaxy Shipping & Trading Corp., Monrovia-Liberia ingebracht bij Greek Holland Shipping Co. Ltd., Piraeus-Griekenland verkocht aan Dionikos Shipping Co., Piraeus-Griekenland, herdoopt SOLON verkocht aan Marinic Maritime Ltd., Piraeus-Griekenland, 1979 herdoopt RITSA M verkocht aan Nima Shipping Corp. Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Marinic Shipping Co. Ltd., 1984 herdoopt KYTHERA BRIDGE verkocht aan Jamil Shipping Company Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Pavlos Blioukas, 1985 herdoopt ISKANDAR M verkocht aan Tahataz Co. Ltd., San Lorenzo-Honduras, herdoopt ZAHER II tijdens een reis van Constanza naar Beirut in aanvaring gekomen en aan de grond gezet, vlot gebracht en gearriveerd te Beirut, later te Gerzion gerepareerd en in de vaart gebracht verkocht aan A. Sleiman & Co. & Sons, San Lorenzo-Honduras verkocht aan Barracuda Compania Naviera S.A., San Lorenzo-Honduras (e) verkocht aan Tamara Shipping, Libanon (e) verkocht aan H.A. Sleiman, Libanon (e) verkocht aan Livestock International Trans, vlag: Comoros, in beheer bij New Marine Co., Tartous, (e) herdoopt SIMENTAL LIVESTOCK vlag: Tanzania in beheer bij Enamar Management Ltd., Latakia (m) vlag: Sierra Leone, roepsein 9LF (e) vlag: Togo, roepnaam 5VCF8, (e) herdoopt MIRACLE. NEDLLOYD ROCHESTER (NB-196), 1979 opgeleverd door Verolme Dok en Scheepsbouw Mij. B.V., Rozenburg (965) als NEDLLOYD ROCHESTER aan Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam herdoopt ROCHESTER herdoopt NEDLLOYD ROCHESTER verkocht aan Kintampo Navigation Ltd., Douglas-Isle of Man, in beheer bij Acomarit (U.K.) Ltd., herdoopt KINTAMPO (e) herdoopt LAURA DELMAS (e) vlag: Hong Kong, China (e) verkocht aan Delmas (e) in beheer bij V Ships Ltd., Limassol (e) verkocht aan Otal Investments Ltd., Douglas, vlag: Hong Kong, China, in beheer bij V Ships Ltd., Limassol (e) vlag: Bahamas (e) in beheer bij Midocean IOM Ltd., Douglas (e) verkocht voor sloop naar India, passage Kaapstad, de sloopreis gemaakt onder de naam ELMAS, ETA te Colombo, ETA te Bhavnagar, (e) aanvang sloop te Alang, India. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). NEDLLOYD ROTTERDAM , opgeleverd door Verolme Dok en Scheepsbouw Mij. B.V., Rozenburg (964) als NEDLLOYD ROTTERDAM aan Nedlloyd Lijnen B.V., Rotterdam BRT, NRT, DWT herdoopt ROTTERDAM herdoopt NEDLLOYD ROTTERDAM verkocht aan Kagoro Navigation Ltd., Douglas-Isle of Man, in beheer bij Acomarit (U.K.) Ltd., herdoopt KAGORO verkocht aan Otal Investments, Isle of Man, herdoopt LUCIE DELMAS (e) vlag: Hong Kong, China (e) in beheer bij V Ships Ltd., Limassol (e) vlag:

18 Bahamas (e) in beheer bij Midocean IOM Ltd., Isle of Man en V Ships Monaco SAM (e) in beheer bij Midocean IOM Ltd., Isle of Man (e) verkocht voor sloop naar Bangladesh, de sloopreis gemaakt onder de naam LUCIE, (e) aanvang sloop, (m) ETA te Chittagong, Bangladesh vanaf Colombo. NORDÖN (NB-195), 2000 te water gelaten voor rekening van B&N Nordsøfrakt AB, Skärhamn, beheer overgedragen aan B&N Kustvaartbedrijf Moerman B.V., opgeleverd door Fujian Mawei Shipbuilding (436-1) aan Amstelsluis Management B.V., Rotterdam, in beheer bij B&N Kustvaartbedrijf Moerman B.V., Ridderkerk, roepsein PBHU ingebracht bij Nordön Shipping Co. B.V., Rotterdam, in beheer bij Kustvaartbedrijf Moerman B.V herdoopt TRANSEAGLE (e) in beheer bij Transatlantic Rederi AB, Gothenborg (m) vlag: Gibraltar, roepsein ZDNI verkocht aan VP Shipping Ltd., Letland, roepsein YLIC, in beheer bij Rix Shipmanagement SIA, Riga, herdoopt TRANSUND. (Foto TRANSEAGLE: R.P. van de Wetering, ).

19 OKKO BOSMA (NB-170), kiel gelegd, te water gelaten, proefvaart en opgeleverd door Scheepswerf Gebr. Suurmeijer B.V. (236) als OKKO BOSMA aan N.V. Bosma's Scheepvaart & Handelsbedrijf, Willemstad-N.A., in beheer bij Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam verkocht aan Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam, herdoopt ATLANTIC SUN als ATLANTIC SUN ingebracht bij Adamant Marine Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Oost Atlantic Lijn B.V verkocht aan Inversiones Skorpyos S.A., La Vela de Coro-Venezuela, in beheer bij Naviera Transpapel C.A., herdoopt ROSAEDITH (e) verkocht aan Lithium Sunset Corp. A.V.V., La Vela de Coro-Venezuela, in beheer bij Naviera Transpapel C.A verkocht aan Cenac Freight Lines Ltd., Cook Islands, herdoopt BLUE BILL (e) verkocht aan Transportes Maritimos Lamol, Cook Island, roepsein E5U2232, in beheer bij Interforce Inc., Fort Lauderdale FL, (e) herdoopt STELLA MARIS II. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs). OOCL FRANCE (NB-138), opgeleverd door Deawoo Heavy Industries Ltd., Okpo (4035) als OOCL FRANCE aan C.V. de Nieuwe Compagnie II, Rotterdam, in beheer bij P&O Nedlloyd B.V. Roepsein PGNE BRT, NRT, DWT. 293,50 (278,50) x 32,28 x 21,40 x 13,033 meter. 9 ruimen, 4168 TEU, 23,5 kn EPK, kw, 8 cyl, 2 tew, 900 x 2300, B&W 8K90MC- C, Korea Heavy Industries & Construction Co. Ltd., Changwon (AB) herdoopt APL FRANCE de charter bij Neptune Orient Lines Ltd./American President Lines Ltd. niet verlengd (AB) herdoopt FRANCE, te Southampton uit charter in charter bij Yang Ming verkocht aan Razzle Shipping Inc., Londen-U.K., in beheer bij Zodiac Maritime Agencies Ltd., Londen (e) herdoopt MAERSK DUNDEE te Antwerpen herdoopt MSC VENEZUELA gearriveerd te Salamina, Griekenland en opgelegd (e) verkocht voor sloop naar India, ETA te Alang vanaf Jebel Ali, gearriveerd te Alang om gesloopt te worden, (e) aanvang sloop. OOCL GERMANY (NB-135), (GL) kiel gelegd, opgeleverd als OOCL GERMANY door Daewoo Heavy Industries Ltd., Okpo (4034) aan C.V. de Nieuwe Compagnie I, Rotterdam, in beheer bij P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam, BRT, NRT, DWT TEU EPK, kw, B&W 8K90MC-C, Korea Heavy Industries & Construction Co. Ltd., Changwon in charter bij American President Lines Ltd., (AB) herdoopt APL GERMANY te Chiwan uit charter American President Lines Ltd., (AB) herdoopt GERMANY opgelegd te Chiwan in dienst bij P&O Nedlloyd B.V (AB) herdoopt P&O NEDLLOYD CARIBBEAN verkocht aan Selt Shipping Inc., Londen-U.K., in beheer bij Zodiac Maritime Agencies Ltd., Londen (AB) herdoopt MAERSK DOHA (e) herdoopt MSC COLOMBIA opgelegd te Salamina (e) verkocht aan Brianna Co. Naviera S.A., Panama, roepsein 3FVZ7, in beheer bij MSC Shipmanagement Ltd., Limassol, herdoopt MSC BRIANNA (e) in de vaart. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ).

20 PERUVIAN EXPRESS , Kamsarmax bulk carrier, aanvankelijk bestemd voor Hong Kong Can Shipping Ltd., Hong Kong, in beheer bij Vanship Holdings Ltd., Hong Kong, opgeleverd door Cosco Dalian Shipyard als PERUVIAN EXPRESS aan Bulk Express III B.V., Breskens, vlag: Marshall Islands, roepsein V7YX4, in beheer bij Fleet Management Ltd., Hong Kong voor Vroon B.V., Breskens, BRT, DWT, m3, 229,01 (222,83) x 32,26 x. x 14,620 meter, 14 kn vertrokken van de werf verkocht aan Pontos Shipping Inc., vlag: Marshall Islands, roepsein V7YX4, in beheer bij Seatankers Management Co. Ltd., Limassol en V Ships UK Ltd, Glasgow, herdoopt SEA EXPRESS. PRIDE OF SNEEK (NB-161), kiel gelegd, te water gelaten bij Societatea Comerciala Navol S.A., Oltenita (1545), afgebouwd bij Kröger Werft G.m.b.H. & Co. K.G. onder bouwnummer 1545, (GL) opgeleverd als UTE aan K.G. m.s. "Ute" Schiffahrtsgesellschaft m.b.h. & Co., Hamburg-Duitsland, in beheer bij Reederei Karl Schlüter G.m.b.H. & Co. K.G., BRT, DWT, 366 TEU, EPK, kw, Alpha 12V28/32A, MAN-B&W Diesel A/S, Frederikshavn (GL) herdoopt UTE S verkocht aan Pride of Sneek B.V., Sneek, bij Cassens-Werft G.m.b.H. te Emden herdoopt PRIDE OF SNEEK, roepsein PBVV, gearriveerd te Moerdijk gearriveerd te Frederikshavn vanaf Immingham achter de sleepboot LUNA A met problemen aan de machine, daar gerepareerd, de reparatie zou 7 weken duren (e) verkocht aan Sven-D Shipping B.V. Sneek, in beheer bij Orion V.o.F., Sneek en Visser Shipping B.V., Sneek, (GL) herdoopt SVEN-D. (Foto: R.E. Zwama, ).

21 PRINSES BEATRIX , gedoopt PRINSES BEATRIX door H.K.H. Prinses Beatrix en te water gelaten, proefvaart, opgeleverd door Verolme Scheepswerf Heusden B.V., Heusden (959) aan Stoomvaart Maatschappij Zeeland Koninklijke Nederlandsche Postvaart N.V., Hoek van Holland, in dienst op de route Hoek van Holland-Harwich. Roepsein PGVW BRT, NRT, DWT. 131,02 (119,51) x 22,56 x 13,01 x 5,170 meter. 572 passagiers in de nachtdienst, 928 passagiers in de dagdienst, 320 auto s, 30 vrachtauto s, 48 trailers, 131 en 735 ton bunkers, 21 kn EPK, kw, 4 x 8 cyl, 4 tew, 410 x 470, Werkspoor 8TM410, Stork- Werkspoor Diesel B.V., Amsterdam verkocht aan Société Economique Mixte D Armement Naval Du Calvados, Caen-Frankrijk, in beheer bij B.A.I.S.A. Brittany Ferries (Bretagne-Angleterre- Irlande) in charter bij S.M.Z. tussen Hoek van Holland en Harwich uit charter te Rotterdam tijdens een dokbeurt herdoopt DUC DE NORMANDIE, ingezet tussen Caen en Portsmouth in dienst tussen Roscoff en Plymouth uit dienst tussen Roscoff en Plymouth opgelegd te Caen vertrokken van Caen via Portsmouth naar Gdansk, Polen, gearriveerd te Gdansk, Polen en daar opgelegd (BV) verkocht aan Wisteria Hawthorn Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Trans Europe Ferries, Koper, Slovenië, herdoopt WISTERIA vertrokken van Gdansk naar Oostende, gearriveerd te Oostende voor verbouwing in charter bij Ferrimaroc, Marokko, schoorsteen in de kleuren van Compania Trasmediterranea S.A., vertrokken naar Almeria, in dienst tussen Almeria en Nador einde charter bij Ferrimaroc gearriveerd te Oostende in dienst Oostende-Ramsgate opgelegd te Oostende naar Zeebrugge voor bodemonderzoek van Oostende naar Almeira gearriveerd te Almeira in charter Acciona Trasmediterranea/Ferrimaroc, Spanje, ingezet tussen Almeria en Nador ingezet tussen Barcelona, Palma, Ibiza en Mahon ingezet tussen Nador en Almeria in charter bij Acciona Trasmediterranea/Ferrimaroc in dienst tussen Alicante en Oran in dienst tussen Algeciras en Tanger in dienst tussen Almeria en Nador te Alicante hard tegen de kade gevaren, de opgelopen schade gerepareerd te Alicante in dienst tussen Barcelona en Balearerna in dienst tussen Alicante en Oran in dienst tussen Almeria en Nador in dienst tussen Almeria en Ghazaourt/Oran van Almeria naar Algeciras in charter Acciona Trasmediterranea en in dienst tussen Algeciras en Tanger (e) verkocht aan Nizhniy Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Kajster Doo, Portoroz, Slovenië, herdoopt VRONSKIY. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). RHINE TRADER (NB-168), kiel gelegd, opgeleverd door Scheepswerf van Rupelmonde N.V. (446) als SEA RIVER herdoopt RIVER TRADER verkocht aan Ocean Comet Shipping Ltd., Limassol-Cyprus, herdoopt RHINE TRADER verkocht aan Qubic Shipping B.V., Rotterdam, in beheer bij Q-Shipping B.V., Ridderkerk als RHINE TRADER verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Rhine Trader", Ridderkerk, in beheer bij Q-Shipping B.V verkocht aan Fulcher Shipping Ltd., Moskou, in dok bij Rotterdam United Shipyards B.V. te Schiedam overgedragen aan de Russische eigenaar, ingebracht bij Fulcher Assets Ltd., Belize, in beheer bij Fulcher Shipping Ltd., Moskou, herdoopt OCEANIC, vertrokken naar Kaliningrad (e) in beheer bij Fulcher Shipping Ltd., Moskou en Fortmarine OU in beheer bij Fulcher Shipping Ltd., Moskou en Sea Co. Ltd vlag: Dominica (e) verkocht aan M-Trans JSC, Vladivostok, vlag: Dominica, in beheer bij Erma Shipping Co. Ltd., Vladivostok vlag: Sierra Leone, roepsein 9LC2195. (Foto: B. van Raad

22 ROELOF HOLWERDA , te water gelaten, opgeleverd door Scheepswerf Barkmeijer Stroobos B.V., Stroobos (219) als ROELOF HOLWERDA aan H. & P. Holwerda, Heerenveen (volgens het Kadaster eigendom van C. Bos, Schiedam), brandmerk 5228 Z GRON 1981, roepsein PHCU /3.329 BRT, 1.143/2.014 NRT, 3.750/5.905 DWT. 82,22 (74,98) x 15,86 x 8,98 x 6,381/8,370 meter. G m3, B m EPK, kw, Werkspoor 6TM410, Stork-Werkspoor Diesel B.V., Amsterdam. 12 kn verkocht aan Holtrade Shipping B.V., Heerenveen, in beheer bij Holwerda Scheepvaart B.V., Heerenveen verkocht aan Frisian Shiptrade B.V., Heerenveen, in beheer bij Holwerda Scheepvaart B.V., herdoopt OPSTERLAND verkocht aan Scheepvaart Mij. Titania, Heerenveen, in beheer bij Holwerda Scheepvaart B.V in beheer bij Linde Lloyd B.V., Ursum en Holwerda Shipmanagement B.V in beheer bij Holwerda Shipmanagement B.V herdoopt WARATAH TRADER verkocht aan Frisian Shiptrade B.V., Heerenveen, in beheer bij Holwerda Shipmanagement B.V herdoopt CONTI FINLANDIA herdoopt OPSTERLAND verkocht aan Sea Atalanti Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Vassilios G. Siskopoulos Marine Enterprises, Thessaloniki, herdoopt ATALANTI I in beheer bij Artemis Shipmanagement Inc., Thessaloniki (BV) 2005 verkocht aan Ice Water Co. Ltd., Valletta-Malta, in beheer bij Baltec Ltd., St. Petersburg, (e) herdoopt ANTWERP TRADER (e) in beheer bij Inok N.V., Antwerpen (e) in beheer bij Arkaim, Vanino, Rusland verkocht aan Tenera Ltd., St. Kitts & Nevis, vlag: Cambodja, in beheer bij Arkaim Joint-Stock Company, Vanino, Rusland, (e) herdoopt ARKAIM (e) vlag: Panama verkocht voor sloop naar China, gearriveerd te Zhangjiagang om gesloopt te worden, (e) aanvang sloop. (Foto OPSTERLAND: Scheepsfotoruilbeurs, ). ROLLDOCK STORM , e staal geneden op de FSG Shipyard (Flensburger Schiffbau- Gesellschaft m.b.h. & Co. K.G.) te Flensburg, in aanbouw voor Rolldock Shipping B.V., Capelle aan den IJssel onder bouwnummer (FSG 759), geplande oplevering, roepsein PCQX, Semi Submersible Heavy Lift Vessel, BRT, DWT (zonder luiken aan boord), 151,50 (145,04) x 25,40 x 5,90 x 5,670 meter, ruim m3, 2 Liebherr kranen van 350 ton, kw, M.a.K. 9M32, 16 kn. SCOUT MARIN , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Julius Diedrich Schiffswerft G.m.b.H. & Co. K.G., Moormerland (148) als WILKE aan Briese Schiffahrts K.G. m.s. Wilke, Emden-West Duitsland, in beheer bij Alfred Hartmann, Emden in beheer bij Hartmann Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Leer herdoopt SEA DART herdoopt WILKE verkocht aan J. de Jonge, Meppel, in beheer bij Ewald Muller & Co. G.m.b.H., roepsein PHJD, (GL) herdoopt SCOUT MARIN op de Noordzee problemen gekregen met de besturing, door de sleepboot HUNTER naar de Pollendam gesleept, daar door de sleepboten ANITA en NOORDGAT overgenomen en naar haven van Harlingen gesleept verkocht aan MS "CEG Galaxy" G.m.b.H. & Co. K.G., St. John's-Antigua and Barbuda, in beheer bij Fehn Bereederungs G.m.b.H. & Co. K.G., te Harlingen overgedragen en herdoopt CEG GALAXY (e) verkocht aan Galaxy Shipping & Trading Co., Paramaribo, Suriname, vlag: St. Vincent & the Grenadines gearriveerd bij Dockside Ship Facilities B.V., IJsselmonde vertrokken naar Paramaribo.

23 SEA-LAND CHAMPION (NB-152), e staal gesneden, kiel gelegd, opgeleverd door Ishiwakajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd. (I.H.I.), Chita (3055) als SEA- LAND CHAMPION aan Champion Corp., Majuro-Marshall Islands, in beheer bij InterSea Operations Ltd. Inc BRT, NRT, DWT, 4062 TEU, EPK, kw, Sulzer 9RTA84C, Diesel United Ltd., Aioi, 24 kn (e) in beheer bij Chesham Containerships Ltd (AB) herdoopt SEALAND CHAMPION (AB) vlag: United Kingdom (e) in beheer bij Maersk Shipping (U.K.) Ltd (e) verkocht aan The Maersk Co. Ltd., Londen-U.K., in beheer bij A.P. Møller-Mærsk A/S, Kopenhagen onder Nederlandse vlag gebracht, thuishaven: Rotterdam, roepsein PBGU, in beheer bij Maersk Ship Management B.V (AB) herdoopt SEA- LAND CHAMPION als SEA-LAND CHAMPION verkocht aan I/C-B EUR Denmark, Kopenhagen (e) verkocht aan Maersk B.V., in beheer bij Maersk Ship Management B.V., Rotterdam. Brandmerk Z verkocht aan Maersk Line Ltd., thuishaven en vlag: Norfolk- U.S.A., roepsein WKAU (AB) verkocht aan Maersk Co. Ltd., Londen, vlag: Hong Kong, roepsein VRMD7, in beheer bij Maersk Shipping Hong Kong Ltd. en A.P. Møller-Mærsk A/S, Kopenhagen. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, ). SIERRA MARIN (NB-187), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Ship Building Plant named after 61 Kommunar, Nikolaev (1143) als FRIO ATLANTIC I aan Aqua Transports S.A., Panama, in beheer bij Laskaridis Shipping Co. Ltd., Athene, roepsein 3FNK5, BRT, DWT, 60 TEU, m3, EPK, kw, B&W 6 DKRN 42/136-10, Bryansk Engineering Works, Bryansk thuishaven en vlag: Riga-Letland, roepsein YLGI vlag: Panama, roepsein 3FNK (e) verkocht aan Pareefers KS, Panama, in beheer bij Laskaridis Shipping Co. Ltd., Athene in beheer en in de pool bij Seatrade Groningen B.V herdoopt SIERRA MARIN onder de vlag Curaçao gebracht, roepsein PJDT verkocht aan Dilmas Co. Ltd., thuishaven: Vladivostok, vlag: Rusland, roepsein UGKH, te Pusan herdoopt FRIO AGATES. SINGELDIEP (NB-187), kiel gelegd, te water gelaten, proefvaart en opgeleverd door Rousse Shipyard Ltd., Rousse (405) als EUROPA aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. Europa, Groningen, in beheer bij Seatrade Groningen B.V. voor Novalines B.V vlag: Ned. Antillen in beheer bij Feederlines B.V verkocht aan Scheepvaartonderneming m.s. Singeldiep B.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Feederlines B.V., Groningen herdoopt SINGELDIEP verkocht aan Beheermaatschappij m.s. Singeldiep II B.V., Groningen, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen te Ipswich herdoopt SALSA (GL) te Antwerpen herdoopt SINGELDIEP verkocht aan Rederi AB Swedish Bulk, Gothenborg, vlag: Cyprus, roepsein 5BWR3, (GL) herdoopt SWE-TRADER.

24 SPAARNEDIJK , te water gelaten bij Shandong Province Weihai Shipyard, Weihai (CZ- 054), opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Spaarnedijk", vlag: Cyprus, in beheer bij Navigia Ship Management B.V., Groningen, roepsein C4CH2, BRT, DWT. 99,68 (92,25) x 16,90 x 7,55 x 5,910 meter vertrokken uit China naar Europa (e) verkocht aan Hermio Shipping Co. Ltd., Cyprus, in beheer bij Navigia Ship Management B.V., Groningen (e) verkocht aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Spaarnedijk", vlag: Cyprus, in beheer bij Mare Ship Management B.V., Groningen, te Rotterdam herdoopt EUROPE AQUARIUS herdoopt SPAARNEDIJK gearriveerd te Bolnes en opgelegd (e) verkocht aan Amata Holdings Ltd., Victoria, Mahe Island, Seychelles, vlag: St. Kitts and Nevis, herdoopt SPAARNE. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, , IJsselmonde, nog steeds met de naam SPAARNEDIJK). SPIRIT OF RESOLUTION (NB-194), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A. (199) als PASADENA verkocht aan Harren & Partner Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Pasadena", Willemstad-N.A., in beheer bij Pacifica Shipping (1985) Ltd., Lyttelton, herdoopt SPIRIT OF RESOLUTION, roepsein PJQF thuishaven: Lyttelton, vlag: New Zealand in beheer bij Reef Shipping Ltd., Auckland vlag: Antigua and Barbuda in beheer bij Reef Shipping Ltd., Auckland en Tranz Pacific Ship Management Ltd., Auckland. NB-194 aanvulling: (GL) herdoopt REEF NAURU II (GL) herdoopt MANA.

25 STENTOR (NB-175), opgeleverd Scheepswerf Amels B.V., Makkum (370) als STENTOR aan Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mij. B.V., Amsterdam BRT ingebracht bij Nedlloyd Rederij B.V., Amsterdam ingebracht bij Nieuwe Kustvaart Mij. B.V., Amsterdam verkocht door Nedlloyd Lijnen B.V. aan Scheepvaartonderneming Fryslân B.V., Heerenveen, in beheer bij Holwerda Shipmanagement B.V., Heerenveen, herdoopt STARUM verkocht aan Société Bretonne de Cabotage, Frankrijk, herdoopt LA PAIMPOLAISE verkocht aan Société du Quirataires de Navire La Paimpolaise, Frankrijk verkocht aan France Shipping Corp., Panama, in beheer bij Star Maritime Services (USA) Inc., Coral Gables, herdoopt RIVER OCEAN I herdoopt GULF STAR verkocht aan Venture Shipping AS, Barbados, herdoopt NJORD verkocht aan Tentor Shipping Co. Ltd., Barbados, herdoopt TENTOR tot in charter bij P&O Nedlloyd B.V thuishaven: St. John, vlag: Antigua & Barbuda, roepsein V2TY tijdens een reis naar Tarragona op 8 mijl ten oosten van Calpe, Spanje in aanvaring gekomen met het Spaanse vissersschip CANTAL ROIG, deze zonk daarop, de 5 opvarenden zijn gered tijdens een reis van Tripoli naar Bulgarije bij de ingang van de Bosporus liep de machinekamer vol water, door een sleepboot binnengebracht te Buyukdere (e) verkocht naar Noord-Korea, herdoopt TOR II (e) herdoopt HAYMO (e) verkocht aan El-Kashawy e.a., Georgië, in beheer bij Dina Shipping & Trading Co (e) verkocht aan W&K Navigation Co. S.A., Georgië, in beheer bij Dina Shipping & Trading Co (e) verkocht aan Nour Shipping S.A., Moldavië, in beheer bij Al Sadiq Ship Management LLC, Sharjah, United Arab Emirates en Alfamarine Shipping Co. Ltd., Beirut, herdoopt DONNA DINA verkocht voor sloop naar Turkije, gearriveerd te Aliağa, te Aliağa op het strand gezet om gesloopt te worden (e) aanvang sloop. (Foto: B. van Raad ). THAMESBORG (NB-192), (e) kiel gelegd, gedoopt THAMESBORG door mevr. Huang Shan en te water gelaten voor rekening van Koninklijke Wagenborg bij Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai onder bouwnummer H1595A, opgeleverd aan Thamesborg Beheer B.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, BRT, DWT, lengte 172,34 (161,34) meter, breedte 21,50 meter, 4 kranen van 60 ton SWL, kw, Wärtsilä 6L46F vertrokken op de eerste reis naar Thailand, vandaar naar Singapore, Brazilië en Argentinië (e) in reparatie, vanaf Batam gearriveerd bij Sembawang Shipyard te Singapore achter de sleepboot SALVERITAS. TIBERBORG (NB-196), te water gelaten bij Hudong & Zhonghua Shipbuilding Co. Ltd., Shanghai onder bouwnummer 1597A, opgeleverd als TIBERBORG aan Tiberborg Beheer B.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, roepsein PCUC BRT, DWT. 172,34 (161,34) x 21,50 x 13,30 x. meter kw, Wärtsilä 6L46F. 17 kn te Shanghai, Xiamen, Tianjin ( vertrokken) en Bayuquan projectlading geladen met bestemming Callao te Peru ETA te Arica, Chili. TIMARU STAR , te water gelaten als CHIQUITA JOY, opgeleverd door Kvaerner Kleven Ulsteinvik A/S, Ulsteinvik (249) als CHIQUITA BRENDA aan Norvel Ltd., Nassau- Bahamas, in beheer bij Great White Fleet Ltd BRT, NRT, DWT m TEU EPK, kw, M.A.N. 9L58/64, M.A.N. B&W Diesel A.G., Augsburg. 21,75 kn. 1997

26 verkocht aan NCV Ltd., Hamilton-Bermuda, in beheer bij Great White Fleet Ltd., herdoopt BRENDA herdoopt CHIQUITA BRENDA herdoopt BRENDA herdoopt CHIQUITA BRENDA verkocht aan Star Reefers Shipowning Inc., Hamilton-Bermuda, in beheer bij in beheer bij DFM Ltd. en MSC Shipmanagement Ltd., herdoopt TIMARU STAR (e) in beheer bij Dobson Fleet Management Ltd (e) in beheer bij Star Reefer Poland S.p Z.o.o, Gdansk t/m 2013 in de pool bij Seatrade Groningen B.V verkocht voor sloop naar Turkije, ETA te Aliağa, gearriveerd voor de sloop te Aliağa, (e) aanvang sloop. (Foto: K. Goudriaan, ). UAL TEXAS , te water gelaten bij Bodewes Shipyards B.V., Hoogezand onder bouwnummer 763, roepsein PCPY, BRT, DWT, vertrokken van Hoogezand naar Delfzijl, proefvaart op de Eems, (e) opgeleverd aan Nescos D B.V., Hoogezand, in beheer bij Nescos Shipping B.V., Hoogezand vertrokken van Delfzijl, gearriveerd aan de Wilhelminakade te Rotterdam, te Rotterdam gedoopt UAL TEXAS door Suzanne den Boef (kleindochter van dhr. Roger Jungblut, eigenaar van het schip). (Foto: H. Lingbeek, ). UNION EMERALD , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Chowgule & Company Pvt. Ltd., Shipbuilding Division, Loutulim/Loutulim (C185) als UNION EMERALD aan Union Transport Group Plc., Isle of Man BRT, NRT, DWT kw, MaK 6M25, Caterpillar Motoren G.m.b.H. & Co. K.G. NE gearriveerd te 's-gravendeel en opgelegd (e) verkocht aan Quay Marine Services B.V., Delfzijl, roepsein PCWT, in beheer bij Shipowners Support B.V., Farmsum, in bevrachting bij Amasus Shipping B.V., Delfzijl, (GL) herdoopt FLUVIUS TAMAR. AARON , (BV) opgeleverd door Neptune Marine Service B.V., Aalst (418) als AARON aan Neptune Equipment B.V., Beaumaris-U.K., in beheer bij Landfall Marine Contractors B.V., Ridderkerk. Roepsein 2GRU BRT, 133 DWT. 23,95 (22,00) x 9,54 x 3,10 x 2,100 meter EPK, kw, 2 x Caterpillar Inc. 9 kn. BULAT , Damen ASD Tug 2810, kiel gelegd, gebouwd op de Damen werf te Vietnam onder bouwnummer , opgeleverd aan N.V. Damen Shipyards Group, vlag: St. Vincent & the Grenadines, roepsein J8B4866, 294 BRT, 160 DWT samen met SIVER (IMO ) te Haiphong aan boord gezet van de BBC AMETHYST (IMO ) met bestemming Rotterdam, vertrokken van Singapore naar Ceuta, Spanje ( ETA), BBC AMETHYST gearriveerd in de Waalhaven te Rotterdam, te water gezet en naar Damen Ship Repair B.V., Schiedam, bestemd voor St. Petersburg.

27 EN AVANT (NB-196), kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door Lindenau G.m.b.H. Schiffswerft & Maschinenfabrik, Kiel (S255) als CLAUS aan J. Johannsen & Sohn e.k., Lübeck. 448 BRT, 134 NRT, 254 DWT, 32,00 (29,71) x 11,00 x 5,25 x 4,250 meter, kw, 2 x A.B.C. 8MDZC, Anglo Belgian Corporation N.V., 12 kn verkocht aan Tebra Beheer B.V., Dordrecht, in beheer bij Muller Zwaar Transport B.V., Dordrecht, gearriveerd te Stellendam, bij Maaskant Shipyards Stellendam B.V., Stellendam als EN AVANT 20, in dok te Stellendam, uit dok te Stellendam en te Dordrecht en (naamloos) overgedragen, (GL) herdoopt EN AVANT 20, te Dordrecht de naam EN AVANT 20 aangebracht van Dordrecht naar de Europoort trekproeven op het Calandkanaal. (Foto: R.P. van de Wetering, t.h.v. Maassluis met op sleep ponton KMG-107 voor St. Petersburg).

28 FIELD EXPRESS (NB-185), bevoorradingsschip, contract, kiel gelegd, opgeleverd door Jiangnan Shipyard, Shanghai (2152) als NORMAND SKY aan Omar Maritime S.A., Monrovia-Liberia, in beheer bij Thoresen-Solstad Offshore Services Ltd., Hong Kong, roepsein ELEB verkocht aan Lowell Navigation Co. S.A. & Sandel Enterprises Inc., Monrovia-Liberia, in beheer bij Wayson Shipping Enterprises Co. Ltd., Hong Kong verkocht aan Motorschip Field Express C.V., Breskens, in beheer bij Vroon B.V., roepsein PEBO, brandmerk: Z ROTT 1988, BRT, 471 NRT, DWT, 55,15 (51,62) x 13,20 x 6,76 x 5,930 meter, EPK, kw, 2 x V12 cyl, Normo KVMB-12, A/S Bergens M/V, Bergen (e) in beheer bij Vroon Offshore Italia S.r.l verkocht aan Motorschip Field Express B.V., Breskens, in beheer bij Vroon Offshore Italia S.r.l vlag: Italië in beheer bij Vroon Offshore Services B.V., Den Helder, thuishaven: Breskens, roepsein PCOB verkocht aan Ships & Boats Oil Services, Alexandria, Egypte, vlag: Sierra Leone, herdoopt SEA WAVE. (Foto: W. Koper, , IJmuiden). FUGRO BRASILIS , Research Vessel, (e) te water gelaten bij Oakwell Shipyard Co. Ltd., Sattahip, Thailand onder bouwnummer OAKWELL P1007, (e) geregistreerd voor Fugro Australis Pty. Ltd., Singapore, vlag: Bahamas, in beheer bij Fugro Survey Pte Ltd., Singapore en N.V. Fugro, Leidschendam, (e) opgeleverd als FUGRO BRASILIS aan Fugro Australis Pty. Ltd., Adelaide SA, vlag: Panama, roepsein 3EWE4, in beheer bij Fugro Marine Services B.V., Leidschendam BRT, 531 DWT te Kaapstad voor bunkers, van Kaapstad naar Rio de Janeiro, ETA te Rio de Janeiro. FUGRO HELMERT , besteld, kiel gelegd, gedoopt FUGRO HELMERT door mevr. Irmgard Jeuken en te water gelaten bij Fassmer Shipyard Berne (Fr. Fassmer G.m.b.H. & Co. K.G.) te Berne onder bouwnummer FASSMER 11/1/5040, vlag: Duitsland, roepsein DMAJ, opgeleverd aan Fugro Helmert Inc., Gibraltar, roepsein ZDNM8, in beheer bij Fugro Holdings (Hong Kong) Ltd., Hong Kong, 496 BRT, 104 DWT vertrokken van de werf. KAIKOURA , duw- sleepboot, (e) te water gelaten onder bouwnummer DAMEN HARDINXVELD en verhaald van Gorinchem naar Hardinxveld met de sleepboten BROEDERTROUW XV en LOUISE VAN DER WEES, casco gearriveerd bij Damen Shipyards B.V. te Hardinxveld om afgebouwd te worden, geplande oplevering aan Damen Marine Services B.V., Hardinxveld-Giessendam, roepsein PCXA. 614 BRT. LONDON (NB-192), aan de Parkkade te Rotterdam opgeleverd als SMIT LONDON herdoopt SMITWIJS LONDON herdoopt LONDON vertrokken van Vlissingen met de Heerema pontons H-122 en H-404 naar de Golf van Mexico ETA te Arroyo Barril, Dominicaanse Republiek, opgelegd te Arroyo Barril verkocht aan Iliana Shipping

29 Ltd., vlag: Panama, roepsein 3FC03, in beheer bij Diavlos Maritime Ltd. Fournarakis Bros, Piraeus voor GMS, (m) herdoopt GLOBAL CHANGE, kreeg een sleep van Santo Domingo naar West Afrika en vandaar een sleepreis naar India (e) verkocht aan Rosella Maritime Co., vlag: Panama, roepsein 3FC03, in beheer bij Diavlos Salvage & Towage Ltd., Piraeus (Diavlos Maritime Ltd. Fournarakis Bros, Piraeus en GMS) verkocht voor sloop naar India, ETA te Alang vanaf Point Lisas, (e) aanvang sloop. (Foto: P. Sinke , Singapore). MULTRATUG , Gebouwd als BOGAZICI 7, opgeleverd door Dentas Gemi Insa ve Onarim Sanayi A.S., Istanbul (06-012) als WATERCHIEF aan Kristiansund Taubaatservice AS, Kristiansund, in beheer bij Bukser og Berging AS. 463 BRT, 139 NRT. 32,50 (27,60) x 11,70 x. x 4,300 meter, trekkracht 72 ton, 13 kn., EPK, kw, 2 x Caterpillar 3516B, Caterpillar Inc herdoopt BB HUNTER herdoopt WATERCHIEF verkocht aan Multraship Towage & Salvage B.V., Terneuzen, herdoopt MULTRATUG vertrokken van Rotterdam naar Antwerpen met de ponton H-332. (Foto: J. Verhoog, ).

30 MULTRATUG , Damen ASD Tug 2810, opgeleverd door Damen Shipyards Galati onder bouwnummer aan Multraship Towage & Salvage B.V., Terneuzen, roepsein PCWE. 288 BRT, 160 DWT gearriveerd te Terneuzen, van Terneuzen naar de Europoort trekproeven op het Calandkanaal naar Damen Ship Repair B.V. in de Wiltonhaven te Schiedam trekproeven op het Calandkanaal. (Foto: F. van Rijsbergen, ). MULTRATUG , Damen ASD Tug 2810, opgeleverd door Damen Shipyards Galati onder bouwnummer als MULTRATUG 27 aan Multraship Towage & Salvage B.V., Terneuzen, roepsein PCWB. 288 BRT, 160 DWT. 62 ton trekkracht vertrokken van Galati, vertrokken van Tulcea, passage Istanbul, passage Vigo, gearriveerd te Terneuzen. (Foto: L. v.d. Meijden, , Antwerpen.

31 NP , gebouwd door Neptun Marine B.V., Aalst, proefvaart als NP429, na de proefvaart in de Europoort terug naar Aalst, vlag: Nederland, roepsein PCVX opgeleverd als ELLEN K aan Gareloch Support Services (Plant) Ltd., Rhu, thuishaven: Greenock, roepsein 2GWD BRT, 26,00 x 11,00 meter van de werf naar Maassluis. (Foto: H. Lingbeek, afvarend op de Noord naar Aalst na de proefvaart in de Europoort. ELLEN K te Maassluis, , foto: Scheepsfotoruilbeurs OCEANIC , kiel gelegd, te water gelaten, opgeleverd door F. Schichau G.m.b.H., Bremerhaven (1744) als OCEANIC aan Bugsier-, Reederei- und Bergungs-G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg BRT, 145 NRT, DWT IPK, kw, Deutz RBV16M540, 2 x Klöckner-Humboldt-Deutz A.G. NE vermogen opgevoerd naar EPK, kw. 1984: kw, 2 x Deutz SBV12M640, Klöckner-Humboldt-Deutz A.G. NE opgelegd te Bremerhaven te koop aangeboden, plannen gemaakt om de sleepboot om te bouwen tot jacht als sleepboot via Karmarine Karadeniz Denizcilik ve Ticaret A.S., Istanbul verkocht aan Karpowership Co. Ltd., Monrovia-Liberia, in beheer bij ATA Romorkor Kurtarma Hizmetleri ve Dis. Tic. Ltd. Sti., Istanbul, verhaald naar de vissershaven te Bremerhaven voor inspectie als onderdeel van de verkoop, / geplande overdracht, vlag: Liberia, (GL) herdoopt OSMAN KHAN vertrokken van Bremerhaven naar Tuzla, ETA te Tuzla.

32 OPUA , Utility Vessel, MultiCat 2611, te water gelaten onder bouwnummer DAMEN HARDINXVELD , gearriveerd te Hardinxveld-Giessendam, 11/ proefvaart in de Europoort, na de proefvaart vertrokken van de Europoort naar de werf te Hardinxveld- Giessendam, (BV) opgeleverd aan Damen Marine Services B.V., Hardinxveld, roepsein PBIY, 255 BRT, kw, 3 x Caterpillar C32 TTA, trekkracht 35,3 ton, 10,3 kn vertrokken van de werf naar de Waalhaven te Rotterdam om samen met de OTAGO aan boord van de PAULA ( , SAL Heavy Lift G.m.b.H.) gezet te worden met bestemming Singapore voor werk bij Thong Yong 2000 Marine Pte. Ltd., Singapore (Tym-Group), gearriveerd op de rede van Singapore. (Foto: Hans Lingbeek, ). PENTOW SKUA , Offshore Tug/Supply Ship, opgeleverd als OIL HARRIER door Scheepswerf & Machinefabriek Ysselwerf B.V., Capelle a/d IJssel (165) aan Ocean Inchcape Ltd., Londen-U.K., BRT verkocht aan Vortex Marine (Panama) S.A., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Pentow Marine (Pty.) Ltd., herdoopt PENTOW SKUA verkocht aan Smit International Shipping Investments Inc., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines (e) verkocht aan Smit Amandla Marine Pty. Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines (e) verkocht aan Skua Shipping Inc., Mumbai, vlag: St. Vincent and the Grenadines, in beheer bij Sals Shipping Private Ltd., Mumbai, herdoopt SKUA (e) vlag: Tanzania (e) in beheer bij Jampur International FZE, Dubai (e) verkocht aan Lavorni Shipping Ltd. Corp., Tanzania, in beheer bij Doehle Danautic India Pvt. Ltd., Mumbai (e) verkocht voor sloop, ETA te Gadani Beach vanaf Durban. RT SENSATION , ROTOR Tug, (e) te water gelaten bij ASL Shipyard, Singapore onder bouwnummer 927, 465 BRT, 3 x Niigata, trekkracht 80 ton, opgeleverd Elisabeth Ltd., Malta, roepsein 9HA2966, in beheer bij Kotug International B.V., Rotterdam vertrokken van Singapore naar Port Hedland, ETA te Port Hedland. SEA DELTA , aanvankelijk DMS TOUCAN, type Shoalbuster 2609, casco gebouwd bij Stocznia Kozle Serwis, Kozle, Polen, en proefvaart in de Europoort, opgeleverd door Damen Shipyards B.V., Gorinchem (1555) als CAMPERDUIN aan Viegers & Zoon V.o.F., Andijk, 206 BRT, EPK, kw, 2 x Caterpillar 3508B-TA, Caterpillar Inc., Mossville, Illinois, trekkracht 30 ton, vertrokken naar Dubai om daar 3 jaar te gaan werken (e) verkocht aan Seacontractors B.V., Vlissingen, bleef in het Golf gebied varen voor van Oord ACZ Rocktransport Dubai (e) verkocht aan Camperduin Sleepboot V.O.F., Andijk verkocht aan Zetzema Shipping, Marken (e) verkocht aan Seacontractors B.V., Vlissingen, herdoopt SEA DELTA verkocht aan North Australian Barge Services, Darwin-Australië, roepsein VJN4167, herdoopt ARAFURA SEA DELTA. SEA DELTA , type Shoalbuster 2709, gebouwd door Damen Shipyards Albwardy B.V., Sharjah, Dubai, gedoopt SEA DELTA door mevrouw Marilyn Lawrence-Oostendorp en opgeleverd door Damen Shipyards B.V. (571693) aan Seacontractors B.V., Vlissingen, roepsein PCWR. 221 BRT, 200 DWT. 27,00 x 9,00 meter kw, 2 x Caterpillar 3512B TA/A, trekkracht 40 ton. 12 kn.

33 SIVER , Damen ASD Tug 2810, kiel gelegd, gebouwd op de Damen werf te Vietnam onder bouwnummer , opgeleverd aan N.V. Damen Shipyards Group, vlag: St. Vincent & the Grenadines, roepsein J8B BRT, 160 DWT samen met de BULAT ( ) te Haiphong aan boord gezet van de BBC AMETHYST (IMO ) met bestemming Rotterdam, vertrokken van Singapore naar Ceuta, Spanje ( ETA), BBC AMETHYST gearriveerd in de Waalhaven te Rotterdam, te water gezet en naar Damen Ship Repair B.V., Schiedam, bestemd voor St. Petersburg. (Foto: R. Zegwaard BBC AMETHYST, op de Nieuwe Waterweg met aan boord de sleepboten SIVER en BULAT). BULAT aan stuurboord op de BBC AMETHYST, foto: R. Zegwaard

34 SD DOLPHIN , Damen ASD TUG 3212, (e) opgeleverd door Song Cam Shipyard, Haiphong (512506) aan SD Dolphin Ltd., Malta, roepsein 9HA3301, in beheer bij Elisabeth Ltd., Malta, Kotug International B.V., Rotterdam en Schleppreederei Kotug G.m.b.H., Bremerhaven, 453 BRT, x meter, EPK, kw, trekkracht 80 ton met bemanning van Redwise Maritime Services B.V. gearriveerd in de Eemhaven bij scheepsreparatiewerf Van Brink Rotterdam (Damen Shiprepair Rotterdam B.V.). (Foto: H. Lingbeek, ). SL MBISSI, Shoalbuster 2508SD, casco gebouwd bij Damen Shipyards Koźle SP. zo.o, Koźle, Polen, casco als SL MBISSI gearriveerd op de Nieuwe Waterweg met de sleepboot CYKLOP met bestemming Dordrecht, vlag: Panama, naar Damen Shipyards B.V., Hardinxveld om afgebouwd te worden onder bouwnummer voor Smit Lamnalco B.V. (Foto: L. Varekamp). SMIT PAITER , contract, e staal gesneden, (AB) kiel gelegd, (AB) te water bij Keppel Singmarine Brasil Ltda. onder bouwnummer Keppel Singmarine Brasil H1006, 271 BRT, 82 DWT, 2 x 1.379,5 kw, Caterpillar 3512B-HD DITA, Caterpillar Inc., trekkracht 45 ton, 2014 geplande oplevering, in aanbouw voor Smit Rebras Rebocadores do Brasil S.A, Rio de Janeiro, Brazilië. SMIT PANARÁ , contract, e staal gesneden, (AB) kiel gelegd, (AB) te water gelaten bij Keppel Singmarine Brasil Ltda. onder bouwnummer Keppel Singmarine Brasil H1004, 271 BRT, 82 DWT, 2 x 1.379,5 kw, Caterpillar 3512B-HD DITA, Caterpillar Inc., trekkracht 45 ton, geplande oplevering, in aanbouw voor Smit Rebras Rebocadores do Brasil S.A, Rio de Janeiro, Brazilië. SMIT PARECI , contract, e staal gesneden, (AB) kiel gelegd, (e) te water gelaten bij Keppel Singmarine Brasil Ltda. onder bouwnummer Keppel Singmarine Brasil H1003, 271 BRT, 82 DWT, 2 x 1.379,5 kw, Caterpillar 3512B-HD DITA, Caterpillar Inc., trekkracht 45 ton, geplande oplevering, in aanbouw voor Smit Rebras Rebocadores do Brasil S.A, Rio de Janeiro, Brazilië. SMIT PATAXO (NB-192), ontwerp: RA2500 Robert Allan Ltd., (AB) contract, e staal gesneden, kiel gelegd, te water gelaten bij Keppel Singmarine Brasil Ltda., Santa Catarina, onder bouwnummer H1002, 271 BRT, 82 DWT, 2 x 1.379,5 kw, Caterpillar 3512B-HD DITA, Caterpillar Inc., trekkracht 45 ton, geplande oplevering, opgeleverd aan Smit Rebras Rebocadores do Brasil S.A, Rio de Janeiro, Brazilië. SMIT PAYAKU , contract, e staal gesneden, (AB) kiel gelegd, (AB) te water gelaten bij Keppel Singmarine Brasil Ltda. onder bouwnummer Keppel Singmarine Brasil H1005, 271 BRT, 82 DWT, 2 x 1.379,5 kw, Caterpillar 3512B-HD DITA, Caterpillar Inc., trekkracht 45 ton, 2013 geplande oplevering, in aanbouw voor Smit Rebras Rebocadores do Brasil S.A, Rio de Janeiro, Brazilië.

35 SMIT PIRAHA , contract, 271 BRT, 82 DWT, 2 x 1.379,5 kw, Caterpillar 3512B-HD DITA, Caterpillar Inc., trekkracht 45 ton, in aanbouw onder bouwnummer Keppel Singmarine Brasil H1007, 2014 geplande oplevering aan Smit Rebras Rebocadores do Brasil S.A, Rio de Janeiro, Brazilië. SMIT SERAYA , anchor-handling sleepboot, ontwerp Conan Wu, contract met Guijiang Shipbuilding Co. Ltd. CSSC, e staal gesneden, kiel gelegd, (AB) te water gelaten bij Wuzhou Lingsian Yard onder bouwnummer Guangxi Guijiang GJ , roepsein 9V9845, BRT, 700 DWT, 51,80 (45,20) x 15,00 x 6,50 x. meter, EPK, kw, 270 x 320, omw/min., 2 x Wärtsilä 8L26A, Wärtsilä Finland Oy, trekkracht 95 ton, geplande oplevering, (AB) (Smit) opgeleverd als SMIT SERAYA aan Smit Singapore. Pte. Ltd., Singapore. VOS FABULOUS (NB-196), contract, e staal gesneden, kiel gelegd, te water gelaten bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110101, in aanbouw voor Offshore Support Vessels IX Ltd., in beheer bij Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc., bij Nanjing East Star Shipyard gedoopt VOS FABULOUS door mr. Johan Oostdijk (Accounting Administrator Vroon B.V.). (Foto: Vroon).

36 VOS FAIRNESS , contract, e staal gesneden, kiel gelegd, bij Nanjing East Star Shipyard gedoopt VOS FAIRNESS door mevr. Zhang Hongxia (Chief Representative bij Golden East Shipping Co. Ltd.), (AB) te water gelaten bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110102, in aanbouw voor Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc. (Foto: Vroon). VOS FAITHFUL , contract, e staal gesneden, kiel gelegd, (AB) te water gelaten bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110103, in aanbouw voor Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc. VOS FAMOUS , contract, e staal gesneden, kiel gelegd, (AB) te water bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110105, in aanbouw voor Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc. VOS FANTASTIC , contract, e staal gesneden, kiel gelegd, (AB) te water bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110106, in aanbouw voor Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc. VOS FASCINATION , contract, e staal gesneden, kiellegging, (AB) te water bij Nanjing East Star Shipbuilding Co. Ltd. onder bouwnummer ESS110107, in aanbouw voor Vroon Offshore Services Ltd., Aberdeen, BRT, DWT, 2 x 820 kw, Caterpillar 3508C, Caterpillar Inc. VOS PURPOSE , aanvankelijk i.a. voor Thaumas Marine Ltd., Tuvalu, roepsein T2KF4, (Coastal Offshore (Labuan) Pte. Ltd., Labuan), contract, e staal gesneden, kiel gelegd, te water gelaten Fujian Southeast Shipyard (DN75M-7), geregistreerd te Tuvalu, (AB)/ (Vroon) opgeleverd als VOS PURPOSE aan Offshore Support Vessels 10 Pte. Ltd., Funafuti-Tuvalu, in beheer bij Vroon Offshore Services B.V. en Vroon Offshore Services Italia SRL, Genua, BRT, 3.323,7 DWT, 2 x kw, Niigata 8L28HX, Niigata Power Systems Co. Ltd. (Foto: Vroon). YN , Damen MultiCat 2409, casco als DAMEN HARDINXVELD gearriveerd op de Nieuwe Waterweg achter de sleepboot WOJTEK met bestemming Dordrecht, te Hardinxveld-Giessendam, afgebouwd bij Damen Shipyard Hardinxveld B.V., van de werf naar de Europoort voor de proefvaart. 120 BRT. YN , Damen Multicat 2611, casco gearriveerd op de Nieuwe Waterweg met de sleepboot EGESUND met bestemming Dordrecht, gearriveerd te Hardinxveld-Giessendam om afgebouwd te worden bij Damen Shipyards B.V. onder bouwnummer , vertrokken

37 van de werf voor proefvaart en trekproeven in de Europoort, roepsein PCVN. 255 BRT, 26,00 x 11,50 x 3,50 x. meter kw, 3 x Caterpillar C32 TTA. Cruise PACIFC PRINCESS, , Op 27 juli 2013 is de ACIF (1971-SEA VENTURE, 1975-PACIFIC PRINCESS, 2002-PACIFIC) uit Genua naar Aliağa gesleept door de sleepboot IZMIR BULL. Het schip lag sinds 2008 aan de werf in Genua. Op 6 augustus is het schip in Aliağa aangekomen. Het schip is bekend geworden door de tv-serie The Love Boat. (Foto PACIFC: Manuel Mohedano Torresshippingscene.blogspot.nl, Menorca). QUEEN ELIZABETH 2, , Op 18 oktober 2013 zal de QUEEN ELIZABETH 2 op eigen kracht uit Dubai vertrekken naar een Chinese scheepswerf via Singapore en Hong Kong. Die verbouwing zal in 2014 klaar zijn. Verdere details zijn nog vaag: de scheepswerf is nog niet genoemd en de uiteindelijke bestemming evenmin.

38 ROCHDALE ONE , te water gelaten, opgeleverd door Dubigeon- Normandie, Nantes (144) als AYVAZOVSKIY aan Soviet Danube Shipping Co., Ismail-U.S.S.R., BRT, 312 passagiers overgedragen aan Ukrainian Danube Shipping Co., Oekraïne in charter Phoenix-Reisen, Bonn, herdoopt KARINA uit charter, opgelegd te Limassol verkocht aan Multiway Shipping Ltd., Oekraïne, herdoopt PRIMEXPRESS ISLAND opgelegd te Limassol (e) in beheer bij Transship Ltd., Odessa verkocht aan A.M. Kyprosun Holdings Ltd., Cyprus, in beheer bij Woningstichting Rochdale en studentenhuisvestigingsorganisatie DUWO, herdoopt ROCHDALE ONE, vertrokken van een werf te Perama naar Amsterdam, gearriveerd te Amsterdam, in gebruik genomen als hotelschip voor studenten opgelegd gearriveerd op de Nieuwe Waterweg achter de sleepboot NEPTUN 9 ( ), met bestemming Waalhaven, naar s-gravendeel gebracht en opgelegd vertrokken achter de sleepboot NEPTUN 9 naar Tripoli, ETA te Tripoli verkocht voor sloop en op het strand gezet te Aliağa, Turkije (e) aanvang sloop. (Foto: F. van Rijsbergen, ). ROYAL PRINCESS, , Op 13 juni 2013 is de ROYAL PRINCESS ( GT, 3600 passagiers) in Southampton op grootse wijze gedoopt door Kate Middleton, hertogin van Cambridge en echtgenote van Prins William, de tweede in lijn voor de Britse troonsopvolging. STAVANGERFJORD, IMO , Op 8 juli 2013 is de STAVANGERFJORD, GT, 1500 passagiers, 600 auto s, door de Fosen scheepswerf van de Bergen Group in Rissa opgeleverd aan de Fjord Line. Op 14 juli heeft het schip de eerste reis gemaakt. De romp was gebouwd op de Stoczinia-werf in Gdansk. Het schip was op 12 april 2012 te water gelaten. Samen met het zusterschip BERGENSFJORD, waarvan de kiel is gelegd op 15 december 2011, zal het schip drie keer per week een dienst van Stavanger naar Bergen varen en naar Hirsthals in Denemarken en Langesund in Noorwegen. De brandstof is uitsluitend LNG. ZENITH, , Op 25 juni 2013 is brand uitgebroken in de motorkamer van de ZENITH (1992, GT), onderweg van Ravenna naar Venetië met 1672 passagiers en 600 bemanningsleden. Om 03:48 uur brak de brand uit, waardoor het schip alle voortstuwingsvermogen verloor en op 17 zeemijl van Venetië is geankerd. De brand was snel geblust. Later, op 25 juni, is het schip door vier sleepboten naar Venetië gesleept. De ZENITH zal in 2014 worden verkocht aan Croisières de France, aan wie ook de HORIZON is verkocht. (Foto: Scheepsfotoruilbeurs, , Rhodos).