Nieuwsbrief extra 9 oktober 2004

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Nieuwsbrief extra 9 oktober 2004"

Nora Brouwer
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Nieuwsbrief extra 9 oktober 2004 Er waren zoveel actuele foto s beschikbaar (deels van het internet) nu voor één keer een extra Nieuwsbrief 108 met foto s BLUE STAR , casco gebouwd bij Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia, 2004 oplevering door Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum (9349) aan Blue Star N.V., Lemmer, in beheer bij Poseidon Chartering B.V., Delfzijl, vertrokken van Harlingen voor proefvaart, proefvaart, roepsein PBBI, BRT, NRT, DWT, 89,40 x 12,60 x 5,42 x. meter, EPK, 12,5 kn.

2 BLUE STAR

3 BORNRIF (NB-107) verkocht aan Scot Explorer Shipping Ltd., Rochester-U.K., in beheer bij Intrada Ships Management Ltd., herdoopt SCOT EXPLORER. BOTHNIABORG , casco gebouwd bij Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A., Mangalia, Roemenië, casco uit Roemenië vertrokken, gearriveerd te Harlingen, geplande proefvaart, geplande proefvaart, oplevering door Volharding Shipyards Harlingen B.V. (529) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Bothniaborg", Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., in de vaart en in timecharter bij Kappa Kraftliner AB, BRT, NRT, DWT, 153,55 x 21,60 x 15,20 x. meter, EPK, 17 kn.

4 BRAVERY , gedoopt BRAVERY op de werf van Damen Shipyards Bergum B.V. te Bergum, gebouwd onder bouwnummer 9324, gaat na oplevering in oktober 2004 varen in beheer bij Amasus Shipping B.V. voor Duitse rekening in een lijndienst tussen Duisburg en het Verenigd Koninkrijk. 3e schip uit een serie van 3 stuks met als zusterschepen m.s. PRUDENCE en m.s. WISDOM welke resp. december 2003 en februari 2004 zijn opgeleverd. ELEGANCE (NB-107) 2002 herdoopt ZENIT, herdoopt ELEGANCE, eigenaar: C.V. m.s. "Elegance" Scheepvaartbedrijf, Harlingen, in beheer bij JR Shipping B.V., roepsein PBGJ, te Harlingen voor survey, door herdoopt BERMUDA ISLANDER voor een charter van 4 jaar voor vierjarig charter met een optie van nog drie jaar voor een feederdienst tussen de Bermuda Eilanden en de Amerikaanse haven Salem. Foto: Reinier van de Wetering, Rozenburg / ELEGANCE nog als ZENIT

5 Helaas is niet altijd de maker van de foto (welke van het internet wordt gehaald) te achterhalen. Bij sommige foto s dus geen vermelding hiervan ESPRIT van C.V. Scheepvaartbedrijf m.s. "Esprit", Harlingen (JR Shipping B.V.), beheermaatschappij: De Vereenigde Compagnie Esprit B.V., beheer: Royal Shipping B.V., Rhoon, opgeleverd door Tille Scheepsbouw B.V., Kootstertille (333), beheer: Wagenborg Shipping B.V., is er in motel De Witte Bergen te Eemnes een vennotenvergadering gehouden over de schepen ESPRIT en ESTIME waarin besloten werd de beide schepen binnen de looptijd van deze C.V. s te verkopen aan de Engelse Union Transport Group Plc. te Bromley, te Harlingen overgedragen en herdoopt UNION MARS, vlag: Isle of Man, vertrokken van Harlingen naar Gdynia.

6 FLINTERBJÖRN (NB-107), van Hoogezand naar Delfzijl, proefvaart op de Eems en terug te Delfzijl, vertrokken naar Rotterdam, gearriveerd te Rotterdam, te Rotterdam gedoopt FLINTERBJÖRN door mevrouw M. Froeling en opgeleverd door Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand (637) aan C.V. Scheepvaartonderneming Flinterbjörn, Rotterdam, in beheer bij Ancora AFS Shipping B.V., Rotterdam, vertrokken naar de Botlek om te laden, vanuit de Botlek, Rotterdam vertrokken op de 1e reis naar Pori, Finland. FLINTERFOREST (NB-107), gedoopt FLINTERFOREST en te water gelaten, door de sleepboten GRUNO 2 en GRUNO 3 gesleept van de werf naar Delfzijl en aansluitend een werfproefvaart op de Eems tot uur, proefvaart, in de haven van Delfzijl opgeleverd door B.V. Scheepswerf "Ferus Smit", Foxhol (351) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Flinterforest", Groningen (Flinter Groningen B.V.), in beheer bij Ancora AFS Shipping B.V., Rotterdam, beherend vennoot: Forest Wave Navigation B.V., Haren, roepsein PBAZ.

7 FLINTERFOREST LUMARE van C.V. Scheepvaartonderneming "Lumare", Harlingen:

8 Schip in de problemen op de Noordzee op 21 september Het motorschip Lumare meldde om uur aan het Kustwachtcentrum Den Helder dat het slagzij maakte. Het schip bevond zich op dat moment ongeveer 27 kilometer westnoordwest van Vlieland. De slagzij is ontstaan door dat de deklading hout door de overkomende zee is gaan schuiven. Een groot deel van de lading is inmiddels in zee gevallen. De reddingboot van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij van Terschelling, de Arie Visser, is inmiddels bij het schip aangekomen. Het betonningsvaartuig Terschelling en de sleepboot Hunter zijn onderweg naar de Lumare. Aan boord van de Lumare bevinden zich zes personen en het schip was onderweg naar Cardiff(Engeland). Het schip heeft zijn koers inmiddels gewijzigd naar Harlingen en bevindt zich op dit moment t.h.v. het Stortemelk, tussen Vlieland en Terschelling. Er is nog geen reden om de bemanning te evacueren. Inmiddels is de 'Lumare' ten anker gegaan om de boel op orde te brengen. De aanwezige schepen hebben hun reis hervat en de reddingboot is terug naar Terschelling. De sleepboot 'Typhoon' blijft voorlopig bij het schip en een helikopter van de Koninklijke Luchtmacht heeft het verloren hout in kaart gebracht. MAASSTROOM , vertrokken van Aker Tulcea Shipyard achter de sleepboot FAIRPLAY XIV, gearriveerd in de Eemhaven vanaf Tulcea, Roemenië, in dok gezet, na de dokbeurt bij Scheepswerf Niehuis & v.d. Berg B.V. vertrokken naar Capelle a/d IJssel voor afbouw bij IHDA Shipbuilding Services B.V., i.a. voor C.V. m.s. Maasstroom I, Rotterdam, in beheer bij Rederij J. Vermeulen.

9 MARJA (NB-107) van Rederij Marja B.V., Rotterdam, bij Ribadeo aan de grond gelopen, Smit Salvage B.V. begon met het lossen van een deel van de bijna vierduizend ton houtpulp uit het schip, daarna kon het schip vlot gebracht worden met behulp van de sleepboten BAIZABAL UNO, SELLA en DOBRA, naar Ribadeo gesleept voor inspectie. SIMWER (NB-107) gearriveerd in de Merwehaven te Rotterdam, vertrokken van de Parkkade te Rotterdam naar Plymouth voor haar eerste reis onder de nieuwe naam A.P. CROWN, roepsein J8B3066, thuishaven en vlag: Kingstown-Saint Vincent and the Grenadines, in beheer bij Partner Ltd., Rostov-na-Donu, Rusland.

10 TORNE (NB-107) van Rederij Muonio B.V., Papendrecht (H. Westerbeek, G. Westerbeek, A. Kuipers, R. Teekman, J. Berends & A. Broekhuizen) (Sam Shipping V.o.F.), in beheer bij Pohl Shipping Schiffahrtsges.m.b.H. & Co., verkocht naar Noorwegen, bij Rotterdam United Shipyards B.V. te Schiedam herdoopt NORNE, vlag: Gibraltar, gearriveerd aan de Parkkade te Rotterdam, dezelfde dag vertrokken naar zee. VEELERDIEP (NB-107) casco gearriveerd te Delfzijl na dokking te Emden, verhaald van Delfzijl naar Hoogezand voor afbouw, gearriveerd te Delfzijl met de charternaam UAL ROTTERDAM, technische proefvaart op de Eems, officiële proefvaart, gedoopt en opgeleverd door Bodewes Hoogezand B.V., Hoogezand (623) aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Veelerdiep" B.V., in beheer bij Feederlines B.V., roepsein PHBQ, vertrokken van Delfzijl naar Aberdeen, BRT, NRT, DWT, 119,98 x 15,20 x 8,45 x. meter, EPK, snelheid: 15 kn.

11 VEELERDIEP als UAL ROTTERDAM Foto: J. Dijkema, Delfzijl VEGADIEP , i.a. bij Bodewes Hoogezand B.V., Hoogezand (643) voor oplevering aan Feederlines B.V., Groningen, casco gebouwd te Kerch, Oekraïne, door de sleepboot THOMAS DE GAUWDIEF naar Delfzijl gesleept als UAL COBURG, passage Bosphorus, passage van Gibraltar, gearriveerd te Delfzijl, in dok te Delfzijl.

12 Sleepvaartnieuws VIKINGBANK (NB-107) van Balau N.V., Nassau-Bahamas, in beheer bij Smit Vessel Management Services B.V., opgeleverd door Scheepswerf "De Waal" B.V., Zaltbommel (723), gearriveerd te Rotterdam met de TAKLIFT 1 vanaf de Golf van Mexico, verkocht aan Stanford Marine LLC, Dubai, in de Waalhaven herdoopt STANFORD PRIDE, roepsein J8B3073, vlag: St. Vincent & Grenadines, vertrokken naar Dubai.

Vergelijkbare documenten

Geachte heer De Vries,

Geachte heer De Vries, Directoraat-Generaal Milieubeheer Bodem, Water, Landeljik Gebied Landbouw Rijnstraat 8 Postbus 30945 2500 GX Den Haag VNSI Interne postcode 625 De heer M.B. de Vries 38 Hans Meijer 2700 AC ZOETERMEER Telefoon