PROGRAMMA PROJECT REGISTRATIENUMMER. Beatrixlaan
|
|
- Marina van Loon
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 PROGRAMMA PROJECT REGISTRATIENUMMER SOORT OVERLEG Belanghebbenden overleg Beatrixlaan PLAATS Beatrixlaan NAAM OVERLEG DATUM Thermen Holiday, Schiedam 9 juni 2016 AANWEZIG Dhrn. R. & A. Chandra (RC & AC) Bowlingcentrum Chandra, mevr. M. Oorschot (MO) BV Bijdorp, mevr. W. Binkhorst (WB) BV Tuindorp, dhr. D. Schenk (DS) BV Tuindorp, mevr. S. Narain (SN) - vervangen door dhr. J. Weeland (JW) Thermen Holiday, A.P. Vos (APV), B. Scheepe (BS), C. Messing (CM), N. Edelenbosch en (NE), M. van der Graaf(MvdG) AFWEZIG Dhr. A. Fransen (AF) Optisport Zwembad/Sporthal Groenoord, mevr. K. Mooij (KM) Basic Fit, mevr. E. Sierhuis (ES) Gelinckschool/Horizon (vervanger dhr. J. Mannessen/Poldervaart school), dhr. E. ter Haar (EtH) Poldervaart vereniging, dhr. M. van Duijn (MvD) - Taizegroep Scouting, mevr. M. van Geffen (MvG) BV Hargplein, dhr. J. Mannessen (JM) Poldervaart school ONDERWERP Belanghebbenden overleg Beatrixlaan - CONCEPT - 1. Opening & Introductie NE heet alle aanwezigen van harte welkom en vraagt of iedereen zich wil voorstellen. BS geeft aan de vergadering om uur te verlaten in verband met een ander overleg elders. 2. Doel van de middag & vaststellen agenda Het doel van de middag is om met elkaar van gedachten te wisselen inzake de reconstructie van de Beatrixlaan en gezamenlijk tot uitgangspunten te komen. Uiteraard is er de ruimte voor vragen/opmerkingen/etc. We zitten in de begin fase van het project en gaan naar aanleiding van de opgave kijken, hoe we hier verder invulling aan kunnen geven. De aanleiding van de reconstructie van de Prinses Beatrixlaan is de huidige staat van de weg. Bij de reconstructie willen we de straat opknappen en van de gelegenheid gebruik maken om de openbare ruimte van het gebied te optimaliseren. Denk hierbij aan veiligere verkeerssituatie, verbeteren ecologie, bereikbaarheid en dergelijke. Aan het eind van dit overleg wil NE graag weten, hoe iedereen straks betrokken wil zijn en hoe we met de achterban gaan terugkoppelen? NE draagt het stokje over aan CM die iets gaat vertellen over de aanleiding en de opgave van de reconstructie, door middel van een presentatie. Deze presentatie zal binnenkort ook op de website verschijnen. Actie: MvdG
2 3. Aanleiding en opgave reconstructie Prinses Beatrixlaan CM laat een kaart zien van het projectgebied (dit is alles wat binnen het oranje kader valt). Dit gaat door tot aan de Poldervaartschool inclusief de oprijlaan en het bruggetje. WB vraagt of het voetbalveldje ten noorden van de school blijft? Dit valt niet binnen de scope wordt aangegeven door CM. Wat houdt de projectopgave in? De Beatrixlaan - Het herinrichten van de rijbaan met een vrijliggend dubbelzijdig fietspad aan de noordzijde, ter bevordering van de verkeersveiligheid en doorstroming op de Churchillweg. - De zuidelijke fiets- en voetgangersoversteek bij kruispunt Churchillweg verwijderen. Dit ten behoeve van een betere doorstroming (in overleg met project Laan van Bol'Es) - Groot onderhoud van de bestrating Beatrixlaan (dit zal na de bouwontwikkeling Kethel plaatsvinden) Schiedamseweg - Het maken van een vrijliggend fietspad aan de oostzijde van het projectgebied, aansluitend op het fietspad van de Poldervaart. - Het riool ten noorden van de Beatrixlaan tot aan de Iepenlaan voldoet nog is gebleken. Er dient alleen een duiker vervangen te worden in de Beatrixlaan. Verkeersstromen - Het is momenteel onduidelijk hoe de verkeersstromen lopen en wat de daadwerkelijke entree is naar het wellness cluster. Het is de bedoeling er een nieuwe entree voor het grote parkeerterrein Beatrixlaan gemaakt wordt, dat tevens de entree is naar het eiland/wellness cluster. - Er wordt een ontwerp gemaakt waar de verschillende verkeersstromen duidelijk en veilig op elkaar aansluiten - Het rondje voor de school blijft gehandhaafd, maar beter ingepast in de groene zone met minder geparkeerde auto's. Het voetverkeer van de school naar de sporthal en het parkeerterrein mogelijk maken. 4. Uitgangspunten reconstructie Prinses Beatrixlaan Welke beleidskaders zijn er? Groen blauwe structuur visie - De Schiedamseweg is een cultuurhistorisch lint, door de ontwikkelen naar een landelijk lint voor recreatief verkeer - De Poldervaart: aandacht voor de (toekomstige) verbetering van de kruising A20 met goede onderdoorgangen - Gebiedstypologie: het gebied valt onder het gebiedstype ''Park- en boslandschap''. Dit dient verder te worden versterkte door bijvoorbeeld groenstructuren weer te verbinden en uit te breiden en het welness cluster landschappelijk in te bedden. - Ecologie: versterking van de ecologische verbindingen. - Fietsroutes: versterken van (gebruik van) de fietsroutes. Dit geldt zowel in oostwest richting als in noord-zuid richting (Poldervaartroute) binnen het gebied. - Groenblauwe verbinding: de Beatrixlaan en de Schiedamseweg zijn geen stadslanen, maar groenblauwe verbindingen. Samengevat: de thema's vanuit de groenblauw structuurvisie zijn: recreatief, groen, park, bos en landschap. Pagina 2 van 6
3 Verkeer - In het verleden is binnen de groenblauwe verbinding een parkeerterrein aangelegd met een extra capaciteit om de parkeerplaatsen langs de Beatrixlaan en de tijdelijke parkeerlocatie binnen het welness cluster te compenseren. - De Beatrixlaan is een ontsluitingsweg voor de woonbuurt, waar ook de nieuwbouw Kethel gebruik van maakt. Voor de Schiedamseweg zijn er plannen om een fietsstraat te maken. - Langs de Beatrixlaan dient een vrijliggend fietspad in twee richtingen te worden ingepast. De voorkeur heeft een inpassing aan de noordzijde. Dit betekent een versmalling van het wegprofiel. - Over de ontsluiting van de welness cluster zijn in de toekomt meerdere varianten mogelijk. Vanuit stedenbouw is een voorkeur voor een uiteindelijke situatie met een ontsluiting via het Margietcluster. Verkeer houdt nog meerdere varianten in de lucht, waar ook de Beatrixlaan onderdeel van uit maakt. Essentieel blijft de doorkoppeling van de parkeerterreinen aan weerszijden van de A20. Stedenbouw & landschap - In het verleden is binnen de groenblauwe verbinding een parkeerterrein aangelegd met een extra capaciteit om de parkeerplaatsen langs de Beatrixlaan en de tijdelijke parkeerlocatie binnen het welness cluster te compenseren. Met de herinrichting van de Beatrixlaan wordt het laatste deel van deze planvorming conform afspraak uitgevoerd, waar de reeds gecompenseerde parkeerplaatsen langs de Beatrixlaan worden verwijderd. Dit biedt ook ruimte voor de inpassing van het vrijliggend fietspad in oost-west richting. - De scholen en gebied hebben een eigen ontsluiting met parkeren. Dit parkeren is strijdig met het bestemmingsplan. De groene long is bestemd voor recreatie, waarbij ontsluiting en parkeren alleen is toegestaan ten behoeve van recreatieve voorzieningen. - Inpassing van het vrijliggend fietspad betekent een goede studie naar de locatie en inrichting van de oversteekplaats. - De huidige route naar het hoofdparkeerterrein verdient een structurele verbetering qua logica, helderheid en zichtbaarheid. - De bestaande en gewenste groenstructuren zijn nu nog erg versnipperd, met name door de vele doorkruisingen met straten en paden. Ook hier dient een verbeterslag. - De bestaande LV-brug ten zuiden van de scholen over de Poldervaart kan vervallen. 5. Wensen/processen/opgaven belanghebbenden Naar aanleiding van zijn presentatie bij agendapunt 3 en 4 vraagt CM aanwezigen of er nog vragen/wensen /opmerkingen en/of andere zaken spelen? Fietsen op de Schiedamseweg en de Prinses Beatrixlaan - MO vraagt wat er gaat gebeuren bij het deel Schiedamseweg waar nu geen fietspad is (t.h.v. de school)? CM: verschillende verkeerstromen dienen veilig op elkaar aan te sluiten. Uitwerkvraagstuk - JW vertelt dat de meeste fietsers/scholieren door tunnel van de Margriethal gaan. Je zou verwachten dat ze de andere tunnel zouden nemen? CM beaamt dit, de vraag is of we dit moeten faciliteren of een goed alternatief moeten maken. Uitwerkvraagstuk Pagina 3 van 6
4 - JW de 1e brug wordt best veel gebruikt, de 2e brug is smal (hier maken scholieren gebruik van als ze naar school gaan). CM geeft aan dat er een nieuw fietsroute is aangelegd, de brug is zodoende niet per se nodig. - WB er wordt aangegeven dat er een vrijliggend fietspad aan de noord zijde komt. Waarom komt er niet aan beide zijden een fietspad (noord & zuid zijde)? CM Veiligheid is het belangrijkste, maar we kunnen een fietspad aan de zuid zijde bekijken. Uitwerkvraagstuk - WB vertelt tevens dat er ergens een rotonde zou komen. Niemand weet hier iets van en dit wordt nog uitgezocht. Ne geeft aan dat dit mogelijk een scenario is geweest dat om te onderzoeken, maar er liggen geen plannen voor op tafel. In het uitwerken van het gebied zal dit meegenomen worden. Uitwerkvraagstuk - CM geeft nogmaals aan dat de oversteek bij de Laan van Bol'Es (zuid zijde) eruit gaat. - WB misschien moeten er nu nog een keer een tellingen gedaan worden, er fietsen meer mensen in de zomer? CM geeft aan dat hij er bij was toen er tellingen zijn gedaan en dat hij vooral op zoek is naar een veilige situatie. Parkeren - JW bezoekers komen aan en rijden een rondje rond het ei en parkeren daar dan. Als de kleine parkeerplaats vol is dan gaan ze pas naar het grote parkeerterrein. Tijdens grote evenementen en wanneer alle bedrijven open zijn en iets organiseren zijn alle parkeerplaatsen bezet. NE geeft aan dat als er overal tegelijk een evenement plaats vindt (piekmoment) we dit niet kunnen faciliteren. Dan zou je twee keer zoveel parkeerplaatsen moeten maken en dat is niet de bedoeling. - JW duidelijker aangeven waar je kan parkeren! - CM er gaat straks 3,5 meter rijbaanprofiel van de Beatrixlaan af door het vrijliggend fietspad, we maken de weg zo smal dat je daar niet meer kan parkeren. - NE vraagt hoe we een duidelijke e overzichtelijke situatie kunnen maken voor het parkeren en bereikbaar houden van de wellnesscluster. APV geeft aan dat digitale bewegwijzering een optie zou kunnen zijn (1 groot bord met een eventuele doorverwijzing naar een volgende parkeerlocatie). - WB nog iets doen aan de bewegwijzering, zodat bezoekers weten waar ze naar toe moeten (welness, zwembad etc...). Parkeerterrein 2 is bijvoorbeeld bij het zwembad. - NE geeft aan dat een goede bewegwijzering het probleem van het aantal vakken nog niet oplost. - JW: 1 groot bord met parkeerterrein 1 + locatie noemen. - RC vertelt dat bewoners uit de omgeving hier ook parkeren /ze staan er soms zelfs een aantal dagen. Misschien een deel van het parkeren blauwe zone maken? - NE zou het mooi vinden wanneer een groot deel van het personeel van de bedrijven ook met de fiets komt (dit schijnt al het geval te zijn). - NE geeft aan dat er parkeertellingen zijn gedaan en op iedere dinsdag is een parkeerpiek geeft hij aan. Dit zou door de ladies day (iedere dinsdag) in de sauna kunnen komen? JW vertelt dat de ladies day (iedere dinsdag) al enige tijd niet meer aan de orde is en dat er momenteel 1x per maand op de dinsdag een damesdag is. Wellness eiland - JW geeft aan dat er op de kleine parkeerplaats (in het ei) vaak auto's worden open gebroken (misschien ook camera's plaatsen?). Actie: APV - JW op het grote parkeerterrein staan camera's maar de inbrekers weten precies hoe ze moeten staan om de camera's te ontwijken. Misschien kunnen er op Pagina 4 van 6
5 andere plaatsen camera's geplaatst worden (bijvoorbeeld waar je het parkeerterrein verlaat). Actie: APV - JW loopt iedere ochtend met een vuilniszak rond om al het afval op te rapen. Misschien een uitbreiding van prullenbakken vraagt CM? JW geeft aan dat dit niet uitmaakt, omdat mensen het ter plekke uit de auto gooien. - JW er ontstaan soms gevaarlijke situaties (fietsen en auto's) om de groene rotonde in het welness cluster. CM daar valt misschien wat te verbeteren (onderzoeken). Actie: CM - CM stelt de vraag of het betonnen voetgangersbruggetje moet blijven? Er wordt aangegeven dat dit een fiets- en voetgangers brug zou zijn. Het wordt ook veel gebruikt voor mensen die naar het zwembad gaan. In principe brug behouden, maar als dit veel voordelen oplevert opnieuw beoordelen. Wel zien we liever geen fietsers omdat dwars over het eiland crossen en gevaarlijke situaties veroorzaken. Uitwerkvraagstuk Overige onderwerpen - DS vraagt zich af wat op er op het kale gras gebied gaat komen? CM vertelt dat daar alleen maar groen mag komen, dit is ter compensatie van het grote parkeerterrein. De kwaliteit is echter nog niet zoals zou moeten en dat wordt nu opgepakt in het project. - MO vraagt naar de planning. NE na de bouwvak start het bouwrijp maken van de woningbouw Kethel. Deze werkzaamheden starten medio september/oktober en zullen inclusief de woningbouw zeker 1 of 2 jaar duren, zo niet langer. De werkzaamheden aan de Beatrixlaan zullen hieromheen gepland moeten worden, dit is nader te bepalen. We onderzoeken de mogelijkheid om het vrijliggende fietspad alvast neer te leggen voorafgaand aan deze periode. - NE het duiker herstel zal, zoals het er nu uit ziet, voor de start van de werkzaamheden Kethel plaatsvinden. Hoe dit precies wordt uitgevoerd is momenteel nog niet duidelijk (waarschijnlijk één richting verkeer waar auto's langs elkaar rijden). - WB vraagt of de plassen water op de Beatrixlaan, na het duiker herstel, ook weg zijn? NE geeft aan dat dat het geval is en vraagt waar het blank staat. WB in de bocht van de Beatrixlaan. - WB vraagt of het rondje bij de school blijft? CM de mogelijkheid om dat te doen blijft. Maar hoe, daar wordt nog naar gekeken. - WB als de Beatrixlaan wordt opengemaakt dan dient ook rekening gehouden te worden met de hulpdiensten. - DS zou aan de Beatrixlaan graag de grote bomen weg willen halen en er een 'allee' van willen maken met kleine boompjes. CM geeft aan dat het inderdaad wel een beetje een ratjetoe aan bomen is. DS geeft aan dat er weleens takken afbreken en dat is niet gewenst als daar een fietspad komt. CM vindt dat de Beatrixlaan wel een laan mag blijven. CM zal een controle uitvoeren of het wel veilig is met bovengenoemde grote populieren. Uitwerkvraagstuk - WB er staat nu een 30 km zone bord aan de Beatrixlaan, maar het wordt straks ook ingericht als 30 km weg? NE Dit is zeker het geval. - WB is het tevens mogelijk om aan de twee ingangen van Tuindorp een 30 km zone bord te plaatsen? Uitwerkvraagstuk Pagina 5 van 6
6 6. Planning en proces Er wordt afgesproken dat CM een voorlopig ontwerp (VO) maakt en dat we dit over een aantal weken met deze klankbordgroep gaan bekijken. Actie: CM Hierna kan eventueel nog een bijeenkomst met de wijk/bewoners gepland worden, zodat de gewijzigde VO gedeeld kan worden. Met de opmerkingen van de wijk/bewoners kan dan een definitief ontwerp (DO) gemaakt worden. Aanwezigen geven aan allemaal betrokken te willen blijven. Er wordt afgesproken dat MvdG per mail een voorstel doet voor een vervolgoverleg. Actie: MvdG Het tijdstip is akkoord. JW geeft aan dat we weer gebruik kunnen maken van de vergaderruimte in Thermen Holiday. APV vraagt of deze informatie ook gedeeld wordt met Basic Fit en Zwembad/Sporthal Groenoord? NE geeft aan dat we notulen maken en dat deze verspreid worden naar alle aan- & afwezigheden. 7. Rondvraag Niet van toepassing. Actielijstje: Omschrijving Actie door Wanneer Uitwerkvraagstukken: CM asap - Waarom de meeste fietsers/scholieren door tunnel van de Margriethal gaan. Je zou verwachten dat ze de andere tunnel zouden nemen? Misschien verkeerssituatie/route onduidelijk - Veilige verkeersstromen fiets/auto - Eventueel fietspad aan de zuid zijde bekijken - Rotonde als oplossing veiligheid - Betonnenbrug voet/fietsers - 30 km zone borden plaatsen twee ingangen Tuindorp - Welke bomen behouden/verwijderen (n.a.v. veiligheid en geschiktheid) Camera's (ver)plaatsten op groot parkeerterrein APV asap n.a.v. inbraken en/of camera's plaatsen kleine parkeerterrein Rotonde welness cluster ontstaan gevaarlijke CM asap situaties (fietsen/auto's) valt hier iets te verbeteren? Voorlopig ontwerp maken (VO) CM asap Vervolgoverleg klankbordgroep plannen MvdG asap Presentatie en notulen op de website plaatsen MvdG asap Pagina 6 van 6
HERINRICHTING BEATRIXLAAN Nota van Uitgangspunten 9 JUNI 2016
HERINRICHTING BEATRIXLAAN Nota van Uitgangspunten 9 JUNI 2016 L O C AT I E E N S C O P E B E AT R I X L A A N Herinrichten van de rijbaan met een vrijliggend dubbelzijdig fietspad aan de noordzijde ter
Nadere informatieHoe van fietspad spoorbrug naar N344
Hoe van fietspad spoorbrug naar N344 (en vice versa) Huidige situatie: Fietsers moeten afstappen en met de trap (½ minuut tijdverlies, risico van vallen, zwaar met de trap met e-bike). Of fietsers moeten
Nadere informatiePoldervaart Fietsroute deelgebied 9 en 10
Poldervaart Fietsroute deelgebied 9 en 10 Plaats over deze achtergrondfoto uw eigen [kleuren]foto op de voorgrond......gebruik vervolgens onderstaande tool om uw foto op maat te knippen......zo, dat de
Nadere informatieVerslag WIJKOVERLEG KETHEL d.d. 12 maart 2012
Verslag WIJKOVERLEG KETHEL d.d. 12 maart 2012 Verslag: Mireille Laurentius Onderwerp Besproken Opvolgen door Besluiten en nagekomen 1. Opening Atze Veenstra is de voorzitter in verband met de afwezigheid
Nadere informatieTarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners
Tarthorst Fietsoplossingen voor en door gebruikers en bewoners Tweede brede werksessie, 7 juli 2015 Arno Jonker, Paul van den Bosch en Natalie Veenkamp DTV Consultants fietsen en lopen innovatie internationaal
Nadere informatieSchetsontwerp. Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan
Schetsontwerp Herstructurering Overhoeken I, II en Binnenbaan Presentatie definitief schetsontwerp - 19 maart 2015 INHOUD 1. GEFORMULEERDE KNELPUNTEN EN OPGAVEN - doorstroming van het verkeer - organisatie
Nadere informatieBESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.
BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O. EINSTEINSTRAAT De straat bestaat uit twee segmenten Wegprofiel huidige situatie tot rare bocht van noord naar zuid: 1,8 5,4 2,8 Parkeren op
Nadere informatieInformatiebijeenkomst. Verlengde Schrans
Informatiebijeenkomst Verlengde Schrans 19 januari 2016 Welkom Voorstellen Kees Bunschoten (projectleider) Hein Waterlander (verkeer) Douwe Wiebe Beek (ontwerper) Wieger Postma (stedenbouw) Bart v.d. Scheer
Nadere informatieIdeeën en acties lunchbijeenkomst
Ideeën en acties lunchbijeenkomst PANEEL ANALYSE Reactie Actie Opnemen in DO Bleek uithoek gaat daar ook iets gebeuren? Geen aantrekkelijke inrichting ap Bijzerwetering -> noordzijde: Veel beton, wandelen
Nadere informatieHandout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart
Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Schetsen inrichting Koninginneweg De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid verbeteren. Daartoe
Nadere informatieHerinrichting Halsterseweg noord
Herinrichting Halsterseweg noord Halsterseweg 1973 29 augustus 2017 Programma 1. Ontvangst door wethouder Patrick van der Velden 2. Toelichting project (Laurent Jan Allewijn) ü Projectgebied ü Aanleiding
Nadere informatieHaalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen
Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen Toelichting proces, onderzoeken en advies Aletta Koster 11 december 2017 Open Opbouw presentatie 1. Aanleiding & doel 2. Wat is een snelle fietsroute?
Nadere informatieRuimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016
Ruimtelijke inpassing asielzoekerscentrum te Heerenveen Maart 2016 1. Aanleiding De gemeenteraad van Heerenveen heeft op 30 november 2015 ingestemd met de vestiging van een azc voor 600 toekomstige bewoners
Nadere informatie1. Aanleiding NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE
NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE 1. Aanleiding Op 31 maart 2016 heeft de gemeenteraad op basis van de herziening van het Mobiliteitsplan besloten om een nadere studie te doen naar de positie van
Nadere informatie18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg
18 juni 2015 Bewonersbijeenkomst Victoriberg Programma 19:30 uur 20:00 uur: Inlopen 20:00 uur 20:15 uur: Welkomswoord wethouder Knapp 20:15 uur 20:30 uur: Presentatie Marcel Luijnenburg 20:30 uur 21:00
Nadere informatieMeedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Nadere informatieSprong over het IJ. Inpassing zijde Buiksloterweg. Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal. Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant
Sprong over het IJ Snel, gemakkelijk en veilig naar de overkant Stand van zaken brug Noordhollandsch Kanaal Inpassing zijde Buiksloterweg Bewonersbijeenkomst 28 juni 2018 Noord: 100.000 inwoners + 80.000
Nadere informatieTracé Fietsroute Plus
Bijlage 1 Tracé Fietsroute Plus Inleiding In deze bijlage treft u nadere informatie over de Fietsroute Plus aan. U leest hier wat de belangrijkste kenmerken van een snelle fietsroute zijn en welke bijzondere
Nadere informatieHerinrichting Halsterseweg zuid. Prentbriefkaart Halsterseweg 1932
Herinrichting Halsterseweg zuid Prentbriefkaart Halsterseweg 1932 31 augustus 2017 Programma 1. Ontvangst door wethouder Patrick van der Velden 2. Terugblik op vragen vorige bewonersbijeenkomst (Laurent
Nadere informatieLocaties: J. Louwerensplein, Dorpsdijk 129, Strawinskiplein, Strawinskiplein/Viaductweg en Bachlaan
Bijlage 3 Toelichting per onderzochte locatie Basisscenario [zie bijlage 2 voor een overzichtstekening] Locaties: J. Louwerensplein, Dorpsdijk 129, Strawinskiplein, Strawinskiplein/Viaductweg en Bachlaan
Nadere informatieVerkeersarrangement Stein. Bewonersavond resultaten
Verkeersarrangement Stein Bewonersavond resultaten 15 november 2018 Welkom! Welkomstwoord Dhr. Danny Hendrix Wethouder Fysiek Domein Gemeente Stein Rapportage verkeersarrangement www.gemeentestein.nl Projecten
Nadere informatieVerslag bijeenkomst participatiegroep Fietsroute plus Groningen Haren, deel Helperzoom
Verslag bijeenkomst participatiegroep Fietsroute plus Groningen Haren, deel Helperzoom Onderwerp Datum Locatie Aanwezigen Bijeenkomst participatiegroep fietsroute plus Groningen Haren, deel Helperzoom.
Nadere informatieGroot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015
Groot onderhoud Offenbachstraat e.o. Klankbordgroep 2 16 november 2015 Programma van vanavond Terugblik vorige bijeenkomst Plussen en minnen Uitgangspunten voor het ontwerp Presenteren voorlopig ontwerp
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Ondernemersbijeenkomst 25 juni 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieSchouw Warande Oost +
Schouw Warande Oost + Schouwroute De Warande Oost +, 21-05-2015 Route: Wierlaan, Pasteurlaan, Boerhaaveplein, Versaliusstraat, van Swietenlaan, Mathijssenstraat, Dr.de Ramlaan via rotonde Dr, de Ramlaan,
Nadere informatieInloopbijeenkomst. Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018
Inloopbijeenkomst Herinrichting kruispunt Rijksweg-Visweg 23 mei 2018 Welkom Plenair (19.30 20.10 uur) Welkomstwoord wethouder Steeman Presentatie Nico Veenstra en Julius van Manen (Antea Group) Vragen
Nadere informatieTabel 1: Uitkomsten van bijeenkomsten 23 maart, 9 april en 30 april
Tabel 1: Uitkomsten van bijeenkomsten 23 maart, 9 april en 30 april Vragen/wensen/ideeën Opgenomen in het plan Nog nader te onderzoeken Niet overgenomen omdat 23 maart 2015 Behoud parkeerplaats ouderen
Nadere informatieBegeleidingsgroep Sloterbrug. 8 november 2018
Begeleidingsgroep Sloterbrug 8 november 2018 Begeleidingsgroep Sloterbrug Doel: afstemming met bewoners en ondernemers en belangen in de omgeving van de brug. Houden gemeenten voldoende rekening met belangen
Nadere informatieVragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017
Vragen en antwoorden bewonersavond Fietsroute Romeinse Route (SW Churchilllaan) 20 juni 2017 Deel 2a Ik zou graag zien dat er weinig wordt aangepast, alleen het weggedeelte asfalteren en enkele verkeersdrempels
Nadere informatieVerslag bijeenkomst 15 juli vergroenen Ver Huellweg
Verslag bijeenkomst 15 juli vergroenen Ver Huellweg Algemeen Bewoners constateren dat het niet zozeer gaat om het aantal vierkante meters groen dat kan worden gerealiseerd. Die liggen namelijk dicht bij
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieHerinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt. Presentatie bewonersbijeenkomst Noord (J.J. Allanstraat)
Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt Presentatie bewonersbijeenkomst Noord (J.J. Allanstraat) Inhoud 1. Terugblik 2. Resultaten 3. Algemene thema s 4. Gebiedsspecifieke thema s 5. Vervolg
Nadere informatieHet plan in het coalitieakkoord
Aan College van Burgemeester en Wethouders Postbus 603 1620 AR Hoorn Betreft: alternatief scenario Poort van Hoorn Hoorn, 26 augustus 2014 Geacht college, Tijdens de presentatie van het coalitie is in
Nadere informatieN595 Wittemer Allee. Informatie voorziening Buurt Comité
N595 Wittemer Allee Informatie voorziening Buurt Comité Agenda Voorstelronde en waarom deze bijeenkomst Wat is er nu waar rekening mee is gehouden Hoe verder 15 december 2016 Onze opgave - beleid, doelstellingen
Nadere informatieUitvoeringsplan reconstructie Moleneind. Datum: 16 januari 2013
Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind Datum: 16 januari 2013 Inleiding Dit is het uitvoeringsplan voor de reconstructie van het Moleneind te Drachten. Dit plan is bedoeld om inzicht te geven in de wijze
Nadere informatieInformatieavond nieuwbouw Dorpsschool Rozendaal. Datum: 22 januari 2015
Informatieavond nieuwbouw Dorpsschool Rozendaal Datum: 22 januari 2015 1 Programma: 19.40 Welkom door schooldirectie (Peter de Bruijn) Stand van zaken (Mark Penninkhof) - Schoolgebouw en terrein - Projectorganisatie
Nadere informatieReconstructie Hazerswoude-Dorp (West)
Reconstructie Hazerswoude-Dorp (West) Plan Zuid 1extra bewonersavond 15 mei 2017 Welkom 19:30 Opening 19:35 Terugblik 19:45 Presentatie ontwerp & uitleg gemaakte keuzes 20:15 Uw vragen over het ontwerp
Nadere informatieVerslag van inspraak
Verslag van inspraak Project : Herinrichting Koedijk Lochem Aanleiding : Opstellen schetsontwerp Datum: 1 juli 2016 2 Inleiding Op 8 juni 2016 werd een inloopavond gehouden waarop werd gepresenteerd dat
Nadere informatieHerinrichting kruising Wilhelmakade - Prinsesseweg. LTA ja: Maand 5 Jaar 2017 LTA nee: Niet op LTA
Raadsvoorstel Onderwerp Herinrichting kruising Wilhelmakade - Prinsesseweg Registratienr. 6287928 Steller/telnr. J.S. Bos/ 8058 Bijlagen 4 Classificatie Openbaar Geheim Vertrouwelijk Portefeuillehouder
Nadere informatieKlankbordgroep werksessie 1 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID
Klankbordgroep werksessie 1 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID Doel De Middenweg-Zuid wordt heringericht in 2018, waarbij fietsers, voetgangers, busverkeer en autoverkeer een goede en veilige plek krijgen. Doel
Nadere informatieKatwijkerlaantracé Samenspraakbijeenkomst 25 november 2015
Katwijkerlaantracé Samenspraakbijeenkomst 25 november 2015 Welkom! Wijkpost Rokkeveen Opzet van de avond Inleiding Stand van zaken, Variantenstudie - Deelgebied A: Agaat - Deelgebied B: Zenobiagang - Deelgebied
Nadere informatieAanpak Verkeersdruk Ambacht N516 Thorbeckeweg. 27 november 2018
3e klankbordgroep AVANT Aanpak Verkeersdruk Ambacht N516 Thorbeckeweg 27 november 2018 Agenda Kennismaking 19.00 19.10u Korte samenvatting van het project AVANT 19.10 19.20u Stand van zaken project AVANT
Nadere informatieKlankbordgroep Zandeweg/Kuivezand
Klankbordgroep Zandeweg/Kuivezand Advies aan de gemeente 12 januari 2015 12 januari 2015 1 Doelen in volgorde van prioriteit 1 Veiligheid 2 Toegankelijkheid 3 Leefbaarheid 12 januari 2015 2 Doel 1: Veiligheid
Nadere informatieVerkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind!
CBS De Rietzanger & OBS Ter Borch Februari/maart 2015 Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind! In het jaar 2009 werd het Borchkwartier gebouwd. Al snel bleek dat beide scholen te maken hadden
Nadere informatieHerinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018
Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg Baarleseweg N639 Chaam 1 e Bijeenkomst 26 februari 2018 Vanavond 1. Welkom Maikel Veroude / wethouder Corry Janssen-Janssen 2. Inleiding Maikel Veroude/Pieter Geerts
Nadere informatieStand van Zaken De Meern. De situatie na 17 september 2012 De Meernconferentie
Stand van Zaken De Meern De situatie na 17 september 2012 De Meernconferentie Inhoud Aanleiding sept 2012 Mereveldplein Situatie sept 2012 Situatie maart 2014 Leefbaarheid Situatie sept 2012 Situatie maart
Nadere informatieKansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016
Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016 Ontwerpsessie Eerste Emmastraat en Tempeliersstraat Indrukken van de buurt - Fijne leefomgeving - Karakteristieke/monumentale panden
Nadere informatieImpressie Rivierweg-Midden. Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018
Impressie Rivierweg-Midden Rivierweg-Midden en Lepelaarsingel Bijeenkomst 23 april 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen van harte welkom
Nadere informatieFietsroute Beatrixpark
Fietsroute Beatrixpark 23 juli 2013 Afdeling Amsterdam Geachte raadsleden, Op 13 maart 2013 nam uw raad unaniem een motie aan om een fietsroute door het Beatrixpark te maken die aansluit op het bestaande
Nadere informatieStudie fietsroutes Beethoven
Studie fietsroutes Beethoven mogelijkheden tbv fietsroutes Zuidas concept 12-10-2011 1 bron: Hoofdnet Fiets dienst IVV 2005 1ste fase project Beethoven (plot 1,3en5) Hoofdnet Fiets toekomstig Hoofdnet
Nadere informatieFIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN
FIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN MIDDEN-ZUID EINDBEELDSTUDIE, R E S U LT A A T V E R K E N N I N G S F A S E FIETSSNELWEG ASSEN/ GRONINGEN 3 NOVEMBER 217 II. DEELGEBIED MIDDEN-ZUID 4 MIDDEN-ZUID GRONINGEN
Nadere informatieUITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF
UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF Bewoners hebben op de bewonersavond op 11 juli 2017 aangegeven de dorpskern van Wieringerwerf graag het karakter te geven van een verblijfsgebied
Nadere informatieHerinrichting Dorpsstraat Bredaseweg - Baarleseweg N639 Bijeenkomst 3 juli 2018 Stand van zaken
Herinrichting Dorpsstraat Bredaseweg - Baarleseweg N639 Bijeenkomst 3 juli 2018 Stand van zaken Inleiding Inleiding Wethouder Frank van Raak Dorpsstraat Reinier Gerritsen 1. Uitkomst reactieformulieren
Nadere informatieQuick scan parkeergarage centrum Noord. Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006
Quick scan parkeergarage centrum Noord Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006 Rapportnummer : 001 Tekstgedeelte : 32 pagina s Versie : 005 Aantal bijlagen : 6 Status : definitief Bestandsnaam : Rapport005b
Nadere informatieVerslag bijeenkomsten november Gebiedsvisie Hellevoetsluis Zuidoost
Verslag bijeenkomsten november 2018 Gebiedsvisie Hellevoetsluis Zuidoost Gebiedsvisie Hellevoetsluis Zuidoost De aanleiding Doel van de bijeenkomsten Overzicht van reacties en wensen per onderwerp Vervolg
Nadere informatieTweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016
Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016 1e Werkgroep: Terugblik en vervolg 2e Werkgroep: Thema s 1. Spelen en sport 2. Verkeer en parkeren 3. Groen 4. Verblijf 5. Honden 6. Bruggetje
Nadere informatieHerinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015
Herinrichting t Goylaan Presentatie 22 april 2015 Opbouw presentatie Waarom is het nodig? Wat stellen we voor? Wat zijn de verkeerseffecten? Wat zijn milieu-effecten? Wat bereiken we ermee? Hoe gaat het
Nadere informatiePresentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt)
Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt) Inhoud 1. Korte terugblik 2. Resultaten participatiewebsite 3. Algemene thema s 4. Gebiedsspecifieke
Nadere informatieReactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep
Reactie KCAP op opmerkingen van de Participatiegroep MODEL GROENE POORT/BUURT-AS OPMERKINGEN VERKEER Advies: ook overgang Hogeweg-Stadsring aanpakkenvoor veiligheid. Dit valt buiten ons projectgebied maar
Nadere informatieBasisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal
Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal Resultaten van een uitgebreide en representatieve verkeersenquête over verkeersveiligheid rond scholen en schoolroutes in de Bovenbuurt van Wageningen,
Nadere informatieFietsroute Apeldoorn - Deventer
Fietsroute Apeldoorn - Deventer Het proces Tijdens de inloopavonden op 19 en 20 januari zijn eerste ideeën in schetsontwerpen getoond. Naar aanleiding van reacties uit de Zonnewende is het verbeteren van
Nadere informatieN223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016
N223, Duurzaam Veilig Fase 3 Bewonersavond 9 november 2016 Agenda Doel van de avond Duurzaam Veilig Terugblik Onafhankelijk advies: conclusies en aanbevelingen Waar staan we nu? Vervolg 2 Doel van de avond
Nadere informatieVerslag workshop Fietsroute plus Groningen - Haren
Verslag workshop Fietsroute plus Groningen - Haren Onderwerp Datum Locatie Aanwezigen Workshop Fietsroute plus Groningen - Haren. Dinsdag 7 juni 2016, 19:00 uur 21:00 uur. BSV Helpman-Oost, Groensteinlaan
Nadere informatieFietsstraat: Auto te gast in combinatie met dynamische afsluiting
BESTUDEERDE VARIANTEN INRICHTING ACHILLESSTRAAT De inrichting van de Achillesstraat in het deel Cascadepark West betrof een tijdelijke inrichting. Naar aanleiding van de hoge verkeersintensiteit tijdens
Nadere informatieVerkeersanalyse nieuwbouw Brede School Molenhoek
Verkeersanalyse nieuwbouw Brede School Molenhoek 2010-03-23 Inleiding Ten behoeve van de nieuwbouw van de Brede School te Molenhoek, is een verkeersanalyse gemaakt. Het doel van de verkeersanalyse is om
Nadere informatieImpressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018
Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen
Nadere informatieDirkshorn Dorpstraat & Ruimtevaartbuurt
Dirkshorn Dorpstraat & Ruimtevaartbuurt Schetsontwerp Gemeente Schagen Presentatie conform Informatie avond woensdag 29 maart 2017 Dirkshorn versie 13april 2017 Inleiding 1. Plangebied 2. Schetsontwerp
Nadere informatieN346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem
N346 Schakel Achterhoek A1 Rondweg Lochem Vraag en antwoord Algemeen 1. Waarom wordt deze Schakel Achterhoek - A1 aangelegd? De gemeente Lochem en de provincie hebben besloten een rondweg aan te leggen
Nadere informatieWIJKRAAD VLEUTEN DE MEERN (thema-avond Verkeer, 17 november 2014) Utrecht.nl
WIJKRAAD VLEUTEN DE MEERN (thema-avond Verkeer, 17 november 2014) 1 Inhoud 1) Kruispunt Schoolstraat Thematerweg 2) Fietspad Ockhuizerweg Polderweg 3) Herinrichting Meernbrug 4) Aansluiting fietspad kleine
Nadere informatieINSPRAAKRAPPORTAGE. Herinrichting Pleiadenplantsoen
INSPRAAKRAPPORTAGE Herinrichting Pleiadenplantsoen Gemeente Velsen Oktober 2018 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING 2 1.1 Inspraakprocedure 2 1.2 Leeswijzer 2 2. INSPRAAKREACTIES EN ANTWOORDEN 3 2.1 Inspreekthema
Nadere informatieGESPREKSVERSLAG. Datum overleg : 4 februari 2014 : Fietsproblematiek Tarthorst
GESPREKSVERSLAG Datum overleg : 4 februari 2014 Onderwerp : Fietsproblematiek Tarthorst Agenda 1. Opening 2. Voorstelronde 3. Toelichting van de gemeente op ontwikkelingen 4. Inventarisatie van de problemen
Nadere informatieMaak van de Noordzijde Zoom eenrichtingsverkeer. Het is akelig smal als auto, bus en fietser elkaar moeten passeren.
Formulier nummer Vraag/ Opmerking Onderwerp 1 1 Bomen Reactie Antwoord Gemeente De bestaande bomen te sparen en waar mogelijk nieuwe bomen bij te Het uitgangspunt voor het ontwerp is geweest om zoveel
Nadere informatieAansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig
De herinrichting heeft betrekking op de openbare inrichting van de locatie ter plaatse van de toekomstige supermarkt. De herinrichting houdt voornamelijk het realiseren van een toegang van de supermarkt
Nadere informatieReconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat
Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.
Nadere informatieNota van zienswijzen. Omgevingsvergunning, fase 2 Sportverzamelgebouw en sportluifel Park A4
gemeente Schiedam domein Stedelijke Ontwikkeling Team Ruimtelijke Ontwikkeling & Beleid Postbus 1501 3100 EA Schiedam Stadskantoor Stadserf 1 3112 DZ Schiedam T 14 010 W www.schiedam.nl Nota van zienswijzen
Nadere informatieWelkom. Informatieavond Emmastraat Gooilandplein - Groest. 7 maart 2016
Welkom Informatieavond Emmastraat Gooilandplein - Groest 7 maart 2016 Opbouw van de avond Proces tot nu toe & na vandaag Verkeersonderzoeken Schetsontwerp Verkeersstudie Koffie & tekeningen PROCES & PLANNING
Nadere informatieInformatieavond Westerbaan Gemeente Katwijk
Informatieavond Westerbaan Gemeente Katwijk 14 maart 2017 Programma 19:30 uur Opening Doel van de avond Proces 19:45 uur Oplossingsrichtingen Varianten Voorkeursvariant Vervolg 20.15 uur Vragen Plenair
Nadere informatieToelichting op concept Voorlopig Ontwerp Floraplein e.o.
Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Floraplein e.o. Betreffende straten: Floraplein, Florapark en Hazepaterslaan In deze toelichting op het concept voorlopig ontwerp (VO) schetsen we eerst de algemene
Nadere informatieTerugkoppeling tracédeel Plesmanlaan
Raadpleegtraject concept-voorkeursuitwerking Leidse Ring Noord Terugkoppeling tracédeel Plesmanlaan Reactie van de projectgroep Leidse Ring Noord op de opmerkingen, suggesties en vragen vanuit de klankbordgroep
Nadere informatieAanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen
Presentatie doortrekken Haarsweg Donderdag 10 april 2014 Aanleiding Raadscommissie van 6 juni 2013 behandeling verkeersonderzoek De Strangen en de rotonde Schurinkstraat- Chevalleraustraat Over de Haarsweg
Nadere informatieVerkeers Tweet. Februari 2016 AGENDA. In dit nummer: Beste ouders / verzorgers
Verkeers Tweet In dit nummer: Vooraf Februari 2016 Planning Gevolgen voor school & welke maatregelen gaan wij nemen? Fietsroute Waar kunt u ons mee helpen? Tot slot Beste ouders / verzorgers Zoals u wellicht
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieAanwezig: Gemeente Leidschendam-Voorburg. Ca. 40 bewoners aanwezig.
Aanwezig: Sabine Terwindt Eric van t Hart Ron van der Meer Ben van Vliet Michelle Petit Frank Officier Mario Neirynck Meeuwisse Nederland BV Meeuwisse Nederland BV Ca. 40 bewoners aanwezig. Inleiding Sabine
Nadere informatieUitwerking verkeersonderzoek Olst. Informatieavond. 16 mei 2018
Uitwerking verkeersonderzoek Olst Informatieavond 16 mei 2018 2 Agenda vanavond Aanleiding Verbeteren Leefbaarheid en Veiligheid in Olst Eerder onderzoek rondweg Olst Jan Hooglandstraat Twee varianten
Nadere informatieReconstructie Havendijk. dhr. M. Kreuger (voorzitter), dhr. F. van Gaalen, dhr. J. Hofstra, dhr. N. Edelenbosch en mevr. M. van der Graaf (notulen)
PROGRAMMA PROJECT REGISTRATIENUMMER Reconstructie Havendijk SOORT OVERLEG Klankbordgroep NAAM OVERLEG Havendijk PLAATS DATUM BVSZ, Leliestraat 10, Schiedam 8 februari 2017 AANWEZIG GEMEENTE SCHIEDAM dhr.
Nadere informatieNieuwsbrief Schiedam in beweging
Nieuwsbrief Schiedam in beweging Nummer 21 - april 2016 Bereikbaarheid van het (sport)park per fiets In deze Nieuwsbrief staat de bereikbaarheid centraal van het sportpark op het tunneldak van rijksweg
Nadere informatieHerinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat. Informatiebijeenkomst
Herinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat Informatiebijeenkomst 03 09 2015 03/09/2015 1 Agenda Welkom Trudie Timmerman Terugkoppeling en doelen Koen Westrik Verkeerstechnisch ontwerp Fred van
Nadere informatieBijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo
Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Memo Aan : Aan de fracties van de politieke partijen Ede Van : College van burgemeester en wethouders Datum : 11 juni 2013 Onderwerp : Verlegging
Nadere informatieMasterplan en Stedenbouwkundig Programma van Eisen Bloemenweide Noord
#1 Gestart: zondag 12 juli 2015 13:28:37 Laatst gewijzigd: zondag 12 juli 2015 13:44:01 Bestede tijd: 00:15:24 Helaas is bij alle varianten tot nu steeds een onhaalbare ingang getekend vanaf het pleintje
Nadere informatieKlankbordgroep werksessie 2 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID
Klankbordgroep werksessie 2 HERINRICHTING MIDDENWEG-ZUID Doel De Middenweg-Zuid wordt heringericht in 2018, waarbij fietsers, voetgangers, busverkeer en autoverkeer een goede en veilige plek krijgen. Doel
Nadere informatieWelkom Herontwikkeling locatie Sportfondsenbad
1 Welkom Herontwikkeling locatie Sportfondsenbad U vindt vanavond informatie over: Sloop zwembad Kaders voor wonen en openbare ruimte Vertrekpunten voor de ontwikkeling van wonen Schetsontwerp inrichting
Nadere informatieInhoud 1. Terugblik 2. Resultaten 3. Algemene thema s 4. Gebiedsspecifieke thema s 5. Vervolg 6. Vragen PAGINA 2
Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt Presentatie bewonersbijeenkomst Zuid (Zuideinde) Inhoud 1. Terugblik 2. Resultaten 3. Algemene thema s 4. Gebiedsspecifieke thema s 5. Vervolg 6. Vragen
Nadere informatieInformatiebijeenkomst HOV Aangepaste Nota Voorkeursmaatregelen
Informatiebijeenkomst HOV Aangepaste Nota Voorkeursmaatregelen 6 november 2017 Programma 19.00 uur Welkom & programma Jan Kreuger 19.05 uur Wethouder Klaas Jan van der Bent 19.15 uur 2015 tot nu - proces
Nadere informatieNota van beantwoording
Nota van beantwoording Betreft ontwerp verkeers Lammermarkt (herinrichting openbare ruimte). Er is 1 brief met zienswijzen ontvangen. De zienswijze heeft betrekking op de herinrichting van de Lammermarkt
Nadere informatie2 e informatieavond Verkeersstructuur Waalsprong; de westflank. 5 april
2 e informatieavond Verkeersstructuur Waalsprong; de westflank 5 april Inhoud Problematiek samengevat Tafelgesprekken 2 februari Vervolgaanpak 2 varianten Verkeers- en omgevingseffecten Discussie Studiegebied
Nadere informatieZuidtangent t.h.v. Stadshart
Zuidtangent t.h.v. Stadshart Aan: Het college van B&W Van: Martien Ippel Datum: 12 oktober 2010 Betreft: Verkeerssituatie Zuidtangent t.h.v. Stadshart Afschrift aan: - Geacht college, Hierbij enige aanvullende
Nadere informatieVerslag WIJKOVERLEG KETHEL d.d. 14 februari 2011
Verslag WIJKOVERLEG KETHEL d.d. 14 februari 2011 Verslag: Mireille Laurentius Onderwerp Besproken Opvolgen door Besluiten en nagekomen 1. Opening De voorzitter, de heer Stuart, opent het overleg om 20.00
Nadere informatieA13/A16 ROTTERDAM. Toelichting Deelgebied West. Februari 2015
A13/A16 ROTTERDAM Toelichting Deelgebied West Februari 2015 TOELICHTING DEELGEBIED WEST Het gebied Het deelgebied West ligt binnen de gemeente Rotterdam. De A13/A16 sluit door middel van een (hoog) dijklichaam
Nadere informatieVerkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool
Verkeersveiligheidsplan Veilig verkeer rond de Godelindeschool Inhoudsopgave Voorwoord 3 Hoofdgebouw 4 -Ingang Gerard Doulaan 4 -Ingang Godelindeweg 7 -Ingang Rotonde 8 Dependance 12 -Fietsers 12 -Automobilisten
Nadere informatie