Impressie entree Koperwiek - RET. Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018

Transcriptie

1 Impressie entree Koperwiek - RET Kerklaan-Noord, deel Fluiterlaan & Duikerlaan Bewonersbijeenkomst 5 juli 2018

2 1 Algemeen Inleiding Yücel Özmen, projectleider van het project Centrumring, heet alle aanwezigen van harte welkom bij deze bijeenkomst. In 2014 is gestart met het maken van een structuurvisie/gebiedsvisie. De gemeente Capelle aan den IJssel streeft hierbij drie doelen na: het realiseren van een logische verbinding, een kloppend hart en een beleefbare parkstad. Op basis van deze vastgestelde gebiedsvisie is een voorlopig ontwerp gemaakt, wat door stedenbouwkundige Bart Bordes wordt gepresenteerd. Doel van de bijeenkomst Dit overleg is georganiseerd om bewoners van de Kerklaan-Noord/Fluiterlaan en Duikerlaan (hofje) te informeren over het voorlopig ontwerp van dit deel van de centrumring en de parkeerplaats rondom Albert Heijn. Daarnaast wil projectleider Yücel Özmen de input van deze avond meenemen bij het maken van het definitieve ontwerp. Na de presentatie van het voorlopig ontwerp kunnen bewoners meedenken bij de panelen en worden hun opmerkingen genoteerd. Vervolgbijeenkomst Na de zomervakantie, in oktober, vindt een terugkoppeling plaats aan de bewoners naar aanleiding van de opmerkingen/suggesties van vandaag over herinrichting van de Kerklaan-Noord/Fluiterlaan en Duikerlaan. Daar worden de bewoners per brief voor uitgenodigd. 2

3 2 Veranderingen plangebied Centrumring algemeen De maximum snelheid op de wegen rondom de winkelcentrum Koperwiek gaat van 50 naar 30 km/uur. Ook krijgen de wegen een herkenbaar wegprofiel qua bestrating, bomen en verlichting. In het centrum gaan we werken met een parkeerrouteinformatiesysteem (PRIS), waardoor eenvoudiger een parkeerplek kan worden gevonden en zoekverkeer wordt vermeden. De veranderingen in het plangebied worden hieronder toegelicht. Gestelde vragen zijn waar mogelijk beantwoord of worden op een later moment teruggekoppeld. 1. Kruising Kerklaan-Duikerlaan De huidige rotonde wordt een gelijkwaardige kruising op een verhoogd plateau. De zebrapaden komen terug in de 30 km/uur inrichting. 2. Entree Koperwiek / RET Kerklaan Het huidige hofje, Duikerlaan, in winkelcentrum De Koperwiek verdwijnt. Zo wordt in de Koperwiek ruimte gemaakt voor extra winkels en om een logische looproute te kunnen creëren. Dit heeft gevolgen voor het laden en lossen. In de nieuwe situatie mag laden en lossen alleen nog plaatsvinden: voor busjes: bij de entree Koperwiek/RET Kerklaan, binnen venstertijden tussen 07:00-10:00 uur; voor vrachtwagens: via de nieuwe parkeergarage of de Rivierweg. De entree naar de Koperwiek en RET wordt heringericht en krijgt meer groen. Er komt een logische verbinding naar de fietsenstalling. 3. Kerklaan/verbinding richting Amandelpark Bushaltes worden verlengd, zodat ze voldoen aan de nieuwe inrichtingseisen. Ook kunnen twee bussen achter Groen voetpad naar Amandelpark elkaar langer wachten op reizigers die hun aansluiting willen halen. Om ervoor te zorgen dat jong en oud het Amandelpark beter gaan gebruiken, verbeteren we de toegankelijkheid voor fietsers en voetgangers vanuit het stadshart. De voetgangersverbinding richting het Amandelpark wordt aantrekkelijker gemaakt door het aanbrengen van een voetpad, meer groen en het weren van auto s. De aanliggende panden, ING en Pallieter, krijgen een ontsluiting vanaf de Fluiterlaan voor autoverkeer. De bestaande blauwe parkeerzone aan de Kerklaan wordt uitgebreid met de parkeerplaatsen bij ING. V: Is er bij het maken van het plan om de weg richting het Amandelpark af te sluiten voor automobilisten, gekeken naar het gebruik van deze weg door automobilisten, voetgangers en fietsers? A: Ja, er is rekening gehouden met de ontsluiting naar ING en Pallieter, door doorgangen te maken vanuit de Fluiterlaan in plaats van vanuit de Kerklaan. A: Zijn de woningen tegenover ING, die in de toekomst vanaf één kant te bereiken zijn, goed genoeg te bereiken voor hulpdiensten? V: Ja, de plannen worden afgestemd met de hulpdiensten.

4 4

5 V: Gaat het fietspad naar het Amandelpark in een rechte lijn naar de Wiekslag? A: Er wordt een direct fietspad gemaakt door het Amandelpark van de Wiekslag naar de Alkenlaan ten behoeve van de veilige school-route. Daarnaast komt er ook een voetgangersverbinding van de Kerklaan naar het Amandelpark. V: Is het de bedoeling dat men de ING vanaf het voetpad kan bereiken om te kunnen pinnen? Nu veroorzaken mensen die s nachts pinnen overlast door hun auto te parkeren vlak voor de pinautomaat. A: Ja, je kunt als voetganger via het voetpad bij ING komen. De auto kan straks niet meer direct naast de pinautomaat staan, waardoor de verwachting is dat overlast afneemt. 4. Fluiterlaan In de huidige situatie zijn aan weerszijden parkeervakken aanwezig. De parkeervakken aan de zijde van de Hoven verdwijnen en worden in de nieuwe inrichting toegevoegd aan de zijde van winkelcentrum De Koperwiek. De weg wordt verlegd richting de Hoven. De parallelweg op de Fluiterlaan is in de nieuwe situatie alleen toegankelijk via de parkeerplaats. V: In de huidige situatie gebruikt de parketwinkel op de Fluiterlaan langdurig twee parkeerplaatsen in de blauwe zone. Is dat in de toekomst nog steeds mogelijk? A: De regels die nu gelden in de blauwe zone blijven gelden voor de toekomstige situatie. De afdeling Handhaving blijft hier in de toekomst op controleren. Op het oneigenlijk gebruik in de huidige situatie wordt Handhaving geattendeerd. V: Hoe wordt de aanvoer van de parketwinkel in de toekomstige situatie geregeld? Nu blokkeren ze vaak de weg. Ook Blokker blokkeert het trottoir op de parallelweg Fluiterlaan bij het laden/lossen. A: De betrokken ondernemers zijn uitgenodigd om het ontwerp met de gemeente te bespreken, hierbij is het laden en lossen ook onderwerp van gesprek. 5. Parkeerterrein P2 (Albert Heijn) Het parkeerterrein blijft toegankelijk middels twee toegangswegen. De parkeervakken worden breder gemaakt op basis van de nieuwe inrichtingseisen. In totaal worden er circa 230 parkplaatsen gerealiseerd. De blauwe zone blijft gelden op dit parkeerterrein. De laad- en loszone krijgt venstertijden van maandag t/m zaterdag van 07:00-12:00 uur. Tijdens de laad- en losperiode kan er niet geparkeerd worden op deze plek, maar buiten die tijden wel. V: De venstertijden voor laden en lossen: de vraag is of leveranciers en automobilisten zich daaraan houden? A: Dat klopt. Hier zal op gehandhaafd moeten worden. Plankaart voorlopig ontwerp Fluiterlaan

6 V: Vrachtwagens die Albert Heijn bevoorraden blokkeren steeds de weg. Blijft dat zo? A: Ook in de nieuwe situatie moeten de vrachtwagens van Albert Heijn op het eigen terrein laden en lossen, conform afspraken. De gemeente (Handhaving) spreekt Albert Heijn hierop aan. V: Blijven de ingangen van de parkeerplaats op dezelfde plek als nu? Want in de huidige situatie is het voor fietsers gevaarlijk als er automobilisten vanaf de parkeerplaats de weg op willen en zeker als er ook nog bomen bij gepland worden. Dat maakt het niet overzichtelijker. A: De nieuwe ingangen worden vrijwel op dezelfde plek aangebracht. De situatie zal wel verbeteren voor de fietsers, omdat in de huidige situatie het fietspad los van de rijbaan staat. Automobilisten focussen zich op de auto s op de rijbaan en zien de fietsers over het hoofd. In de toekomstige situatie loopt het fietspad direct langs de rijbaan, waardoor automobilisten die vanaf de parkeergarage komen zowel de fietsers als de auto s op de rijbaan beter zien aankomen. Overige vragen wonen/parkeren Duikerlaan V: Waar en hoe wordt de in-/uitgang van de portiekwoningen aan de Duikerlaan gerealiseerd? A: Het is aan de verhuurder om u hierover te informeren. Navraag heeft opgeleverd dat de verhuurder voornemens is om u hierover op 23 juli 2018 te informeren. V: De flat boven De Koperwiek is tijdens de verbouwperiode verkocht. Wij hebben daar niets van vernomen. A: Wij adviseren u om hierover navraag te doen bij de verhuurder. Het is aan de verhuurder om u hierover te informeren. V: Wordt de doorgang van en naar de parkeergarage in De Koperwiek s nachts afgesloten? A: De openingstijden van de parkeergarage worden afgestemd op de openingstijden van de winkels. Om daar regels aan te verbinden is in het bestemmingsplan opgenomen dat de parkeergarage gebruikt mag worden tussen 07:00-23:00 uur. Er is een gebruiksverbod opgenomen tussen 23:00-07:00. Het is aan Wereldhave, de eigenaar van de parkeergarage, om de exacte openingstijden te bepalen, zolang het gebruiksverbod in acht wordt genomen. V: Klopt het dat de nieuw gebouwde parkeergarage niet 24 uur per dag toegankelijk is voor bewoners? A: Dat klopt. Tijdens de openingstijden van de parkeergarage kunt u uw auto parkeren en via de roltrap naar het winkelcentrum De Koperwiek of via het noodtrappenhuis de parkeergarage verlaten. V: Worden er extra parkeerplaatsen gerealiseerd op de parkeerplaats voor de Koperwiekflat aan de Duikerlaan? A: Ja, er worden twee extra parkeerplaatsen gerealiseerd. V: Wat is de bedoeling van de bovenste etage van de parkeergarage? Daar gaan wilde verhalen over, bijvoorbeeld dat er gemeenschappelijk tuin zou worden gerealiseerd. A: Bij de gemeente is dit niet bekend. De gemeente zal deze vraag doorgeven aan Wereldhave. 6

7 1 XX Overige vragen Stadsplein V: Wanneer wordt de voormalige Rabobank gesloopt? A: De verwachting is dat het pand dit jaar nog gesloopt wordt. In week 29 wordt hierover meer duidelijkheid over verwacht. Klik hier voor de berichtgeving. V: Wordt de shoarmatent ook gesloopt? A: Ja, de locatie van de shoarmatent valt binnen de contouren van de uitbreiding van het winkelcentrum De Koperwiek. Overige vragen Centrumring V: Wie is er verantwoordelijk voor de inrichting van het kruispunt Rivierweg-Reigerlaan? Er is een aantal zaken onduidelijk: de voetgangersoversteekplaats ter hoogte van de Kwalitaria (die niet veilig is wat de bewoner betreft en volgens hem niet logisch uitkomt op kerk De Hoeksteen ) en de borden einde fietspad. A: De heer Özmen geeft aan hiervoor namens de gemeente verantwoordelijk te zijn en licht in een apart gesprek met de vraagsteller de inrichting van het kruispunt toe. V: Welke extra voorzieningen worden er in het centrum getroffen voor blinden en slechtzienden? A: De geleidelijnen worden niet uitgebreid ten opzichte van de huidige situatie. De gemeente heeft regulier overleg met de BGC (Belangengroep Gehandicapten Capelle aan den IJssel) over de herinrichting van de centrumring. 7

8 1 XX 3 Planning Overige vragen Amandelhof V: Hoe worden de antwoorden op de gestelde vragen teruggekoppeld? A: De vernieuwing van de Amandelhof bevindt zich in de fase Definitief Ontwerp. Er is nog niet bekend wanneer met de uitvoer gestart gaat worden. Overige vragen verdere afwikkeling V: Hoe worden de antwoorden op de gestelde vragen teruggekoppeld? A: In het verslag zijn veel antwoorden op de gestelde vragen terug te lezen. Tijdens de volgende bijeenkomst over het Definitief Ontwerp wordt antwoord gegeven op de openstaande vragen en gereageerd op de opmerkingen. Planning Tijdens deze bijeenkomst op 5 juli 2018, wordt informatie bij bewoners opgehaald. Voor ondernemers hebben we dat op maandag 28 juni 2018 gedaan. In het 3e kwartaal wordt de opgehaalde informatie intern besproken en wordt het ontwerp waar mogelijk aangepast. In het 4e kwartaal wordt het definitief ontwerp teruggekoppeld aan bewoners en ondernemers. De start van de werkzaamheden staat voorlopig gepland voor het 2e kwartaal van V: Worden deze notulen doorgestuurd aan de ontwikkelaar van de parkeergarage? A: Ja, de notulen worden doorgestuurd. 8

9 1 XX 9