Actie: Ineke Meijer gaat dit nakijken.

Transcriptie

1 Verslag werkgroep Informatievoorziening weggebruikers Datum overleg: 1 december Locatie: Zeist, hotel & conferentiecentrum Figi Tijd: 11.00u-12.30u Notulist: Vincent Lau Aanwezigen: Bas Pietersen, provincie Overijssel, toehoorder Steven Logghe, Be-Mobile, vertegenwoordiger Johan Janssen, KPN, vertegenwoordiger Hans Volkers, Dynniq, vertegenwoordiger Menno Lijkendijk, ARS, vertegenwoordiger Frank Eggen, Provincie Gelderland/ C3, toehoorder Michiel Doelman, provincie Gelderland/ regio Arnhem-Nijmegen), toehoorder Nico v Beugen, gemeente Deventer/ regio Stedendriehoek, toehoorder Etienne Wieme, provincie Noord-Brabant, vertegenwoordiger Tom vd Ven, Traxpert/Locatienet-consortium, vertegenwoordiger Marcel Westerman, I&M/ Cluster 1, vertegenwoordiger Coen Jager, RHDHV, vertegenwoordiger Martien Adema, RWS, vertegenwoordiger Arie Schreuders, Sweco, vertegenwoordiger Vincent Lau, LVMB/gemeente Amsterdam, toehoorder Alexander Koek, Fortgang/Siemens, toehoorder Folkert Bloembergen, RWS, vertegenwoordiger Ineke Meijer, BBV overheden/cluster 3, vertegenwoordiger Peter Vermeij, Flitsmeister, voorzitter Agendapunten: 1. Procedure notuleren toelichten en notulist dit overleg vaststellen (Peter Vermeij) Notulen door Vincent Lau (Gemeente Amsterdam/LVMB). Procedure: De notulist stuurt de notulen naar de voorzitter, vervolgens stuurt de voorzitter deze naar de desbetreffende Clustertrekker voordat de notulen gepubliceerd worden. Er zijn nu twee mappen Werkgroep Informatievoorziening Weggebruiker op Ourmeeting. Deze zouden samengevoegd moeten worden. Actie: Ineke Meijer gaat dit nakijken. 2. Vaststellen agenda, notulen vorig overleg (10-11) en actiepunten & issuelijst doorlopen (Peter Vermeij) Notulen van de vorige sessie worden vastgesteld. Actie 2.1 m.b.t. eis C3.26 is afgehandeld. Actie 2.5: dit wordt in een apart werkdocument opgenomen (actie Peter) en via OurMeeting gedeeld. De overige actiepunten komen nu (of anders een volgende keer) op de agenda. 3. Aanpak en proces vanuit wegbeheerders (Folkert Bloembergen, RWS) Zie bijgevoegde powerpoint presentatie

2 Uniformeren regelscenario s uit verkeerscentrales RWS zal een coördinerende rol vervullen t.a.v. de afstemming tussen de wegbeheerders (RWS, regio s). De wegbeheerders gaan o.l.v. RWS met een voorstel komen t.a.v. uniformeren regelscenario s uit verkeerscentrales. Dit voorstel wordt vervolgens ingebracht in de werkgroep. De marktpartijen merken t.a.v. de planning van dit actiepunt op dat juni te laat is i.r.t. het ontwikkeltraject. Daarnaast wordt opgemerkt dat hierbij niet alleen de C3-marktpartijen, maar zeker ook de C2-partijen betrokken dienen te worden. Actie: Folkert Bloembergen zal planning herzien. De vraag is: wat zijn regelscenario s? Daarnaast is er de vraag: wat zijn voor partnership Talking Traffic relevante regelscenario s? Verder komt de vraag aan de orde wat voor de Service Providers relevante informatie is met betrekking tot dit onderwerp: Willen zij de maatregelen en de voorwaarde waaronder deze worden ingezet ontvangen of is het voor de Service Providers interessanter om het verkeerskundige doel te ontvangen. Om hier antwoord op te geven gaan de wegbeheerders onderling bepalen welke informatie zij hebben en kunnen delen. Dit wordt vervolgens aangeleverd aan de werkgroep. Op basis hiervan kunnen Service Providers aangeven welke informatie voor hen relevant is. Invulling geven aan RfP eisen m.b.t. noodknop (C2.28-C2.30) en eisen m.b.t. veiligheidgerelateerde berichten (C2.28-C2.30 en C3.3) Wegbeheerders dienen onderling af te stemmen onder welke omstandigheden zij gebruik willen maken van de noodknop. Vervolgens dient hier met de marktpartijen een proces voor ingericht te worden. De marktpartijen verzoeken de wegbeheerders om zoveel mogelijk aan te sluiten bij de bestaande processen en data-formats. Martien Adema (RWS) wijst de marktpartijen op de EU verordening t.a.v. veiligheidgerelateerde berichten (zie ook eis C3.3). Actie: Folkert Bloembergen zorgen dat er vanuit de wegbeheerders een voorstel wordt ingebracht in de werkgroep. Actie: Steven Logghe en Menno Lijkendijk komen eind volgende week met een conceptdocument t.a.v. prioritering berichten, ter bespreking in de werkgroep. 4. Inventarisatie data uit verkeerscentrales (Martien Adema, RWS) Zie bijgevoegde powerpoint presentatie Hierbij ontstaat er enige discussie over de wijze waarop geïnventariseerd gaat worden welke data relevant is voor de Cluster 2 en 3 partijen. Enerzijds zou het voor de Service Providers handig zijn als wegbeheerders aanleveren welke data er is (zowel in het NDW als in de verkeerscentrales) en welke kwaliteit/update frequentie/eigenschappen deze data heeft. Aan de andere kant kunnen Service Providers aangeven welke data zij relevant zouden vinden en kunnen wegbeheerders nakijken of zij die data kunnen ontsluiten en wat daar voor nodig zou zijn. Service Providers geven aan nog veel vragen/issues te hebben t.a.v. de publieke data (uit NDW). Afgesproken wordt dat de marktpartijen hun vragen/issues per mail aan Marcel Westerman toesturen en dat Marcel en Martien vervolgens een sessie organiseren om de binnengekomen vragen/issues te bespreken. Actie: Service Providers (Cluster 1, 2 en 3) formuleren databehoefte en vraagstukken rond publieke-data en leveren dit op aan Marcel Westerman (marcel@marcelwesterman.nl). Actie: Marcel Westerman en Martien Adema zullen een sessie organiseren t.a.v. publieke data.

3 5. Actualiteit kaartdata (Martien Adema, RWS) Er wordt geconstateerd dat verouderd kaartmateriaal kan leiden tot gevaarlijke situaties (bijvoorbeeld spookrijders). Er wordt nagevraagd in hoeverre het RFP afdwingt dat kaartmateriaal recent genoeg is. Caspar de Jonge licht toe: het RFP stelt hier geen specifieke eisen aan. Het RFP stelt wél (op een hoger functioneel niveau) eisen aan het garanderen dat weggebruikers niet in gevaarlijke situaties worden gebracht (zoals wanneer een Informatiedienst verouderd kaartmateriaal toepast). Hoe de Service Providers er voor kunnen zorgen dat dit gegarandeerd wordt, is aan de Service Providers. Hierbij wordt de kanttekening geplaatst dat Service Providers vaak geen invloed hebben op de data die vanuit NWB wordt aangeleverd. Opgemerkt wordt dat publieke data niet de enige databron is; er is ook private kaartdata beschikbaar. Opgeroepen wordt om elkaar (wegbeheerders, marktpartijen) t.a.v. actuele kaartdata scherp te houden en dit probleem gezamenlijk aan te pakken. Dit issue zal namelijk komende jaren bij verschillende grootschalige wegwerkzaamheden (omleggingen) een rol gaan spelen; o.a. in Amsterdam, Utrecht en Groningen. 6. Datakwaliteit: borgen terugkoppeling marktpartijen m.b.t. bruikbaarheid & kwaliteit publieke data (Marcel Westerman) Dit onderwerp is bij punt 4 aan de orde gekomen. 7. Beleidskaders regelingen (Marcel Westerman) Marcel Westerman vraagt in hoeverre de beleidskaders van (VRI) regelingen relevant zijn om, naast de reeds betrokken C1 partijen, ook te delen met Cluster 2 en 3 partijen. De C2 en C3 partijen zijn hierin geïnteresseerd. Actie: Marcel Westerman levert ter informatie enkele voorbeelden van beleidskaders. 8. Motie Van Helvert (Caspar de Jonge, IenM) Zie motie op OurMeeting (in map van deze werkgroep). In de motie wordt een relatie gelegd tussen de stijgende lijn t.a.v. het aantal verkeersslachtoffers en smartphonegebruik in de auto. Caspar de Jonge geeft een toelichting op de discussie die momenteel speelt in politiek en media t.a.v. distracted drivers (a.g.v. social media via smartphone in auto) en verkeersongevallen. Caspar meldt over dit onderwerp dat de culminatie van adviezen op hetzelfde moment ook kan bijdragen aan de distracted driver issue. Het is aan het partnership om hier proactief mee om te gaan en input te leveren t.b.v. de reactie op deze motie (0.a. door aan te geven dat de toepassingen die ontwikkeld worden eerder bijdragen aan de verkeersveiligheid dan de onveiligheid vergroten en te inventariseren welke maatregelen wij als partnership kunnen nemen om veilige toepassing smartphones in het verkeer zorgvuldig te borgen). Er wordt voorgesteld dat vanuit de clusters enkele vertegenwoordigers hier bij meedenken. Actie: Zij die mee willen denken/praten over dit onderwerp dienen zich te melden bij Peter Vermeij en Ineke Meijer. 9. W.v.t.t.k. & rondvraag Naast deze agenda zijn er nog twee onderwerpen toegelicht:

4 - Folkert Bloembergen: De handreiking Human Factors is bedoeld als handreiking, niet als afdwingbare eisen. Op het vlak van HMI gaat Chantal Merkx van RWS een bijdrage leveren. Zie powerpoint presentatie in de bijlage. - Folker Bloembergen: Op het gebied van eisen wegbeheerders gaat Henk Taale vanuit RWS een bijdrage leveren. Planning volgt. Zie powerpoint presentatie in de bijlage. Actiepunten Nr Wie Wat Wanneer Status 1.1 IM Aan leden WG beschikbaar stellen resultaten zodra onderzoek HMI voor use case 3 (VRI informatie in-car) door consortium o.l.v. de HAN. beschikbaar 1.2 HV (tov RFP) aanvullende Europese richtlijnen op het 10 nov Afgehandeld gebied van HMI inventariseren en inbrengen in WH. 1.3 IM document Requirements/eisen van wegbeheerders 10 nov Afgehandeld ter beschikking stellen via OurMeeting. 1.4 Allen Bespreekpunten/issues inventariseren t.a.v. HMI 10 nov Afgehandeld m.b.t. implementatie Use Cases, en deze als input aan Tom van der Ven mailen. 1.5 TvdV Issuelijst opstellen 10 nov Afgehandeld 1.6 FB, Marcel wegbeheerders uitnodigen voor volgende sessie 10 nov Afgehandeld Westerman 2.1 TvdV Met IM overleggen als C3.26 toch een issue is. 11 nov Afgehandeld 2.2 TvdV Voorstel over hoe invulling geven aan RFP eisen mbt naderende nooddienstvoertuigen 2.3 Alle bedrijven Lijst met onduidelijkheden t.a.v. prioritering berichten in Werkdoc aanvullen 2.4 FB, VL Opstellen voorstel voor business rules & (functionele) requirements Noodknop. 2.5 VL Bespreek zorgen/wensen t.a.v. C3.4/PRIS-data met Marcel Westerman 2.6 VL VL brengt suggesties ten aanzien van parkeergelegenheden bij evenementen in de werkgroep. 2.7 C3-partijen Aangeven wanneer HMI-sessie met wegbeheerders zou kunnen plaatsvinden 3.1 IM Zorgen dat de 2 mappen WG Informatievoorziening weggebruiker(s) op OurMeeting worden samengevoegd 3.2 PV Apart document opstellen met aanvullende wensen/eisen 3.3 FB Planning t.a.v. voorstel uniformeren regelscenario s herzien 3.4 FB Zorgen dat de wegbeheerders een voorstel opstellen t.a.v. noodknop/veiligheidgerelateerde berichten, ter bespreking in WG Informatievoorziening 3.5 SL en ML Concept-document t.a.v. prioritering berichten opstellen, ter bespreking in volgend overleg 3.6 Alle Vragen/issues t.a.v. publieke data (beschikbaarheid, bedrijven format, kwaliteit, etc) per mail toesturen aan Marcel Westerman (marcel@marcelwesterman.nl). 3.7 MW en MA Sessie organiseren m.b.t. publieke data (zie ook actie 3.6 en actie wegbeheerders t.a.v. inventariseren data uit verkeerscentrales) z.s.m. (nader af te spreken) 9 dec n.t.b.

5 3.8 MW Enkele voorbeelden beleidskaders (VRI) delen met werkgroep 3.9 Allen Aanmeldingen voor sub-werkgroep t.a.v. Motie Van Helvert (smartphone gebruik in het verkeer) doorgeven aan Ineke en Peter z.s.m.