Actuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik!

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Actuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik!"

Transcriptie

1 Actuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik! Helène van der Poel Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) Sharon Schoppema Provincie Noord-Holland Wim Smittenaar Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) Samenvatting In de Pilot Wegwerkzaamheden Actueel (PWA) in Noord-Holland is ervaring opgedaan met het inwinnen en distribueren van realtime gegevens over de start- en eindtijden van tijdelijke verkeersmaatregelen bij wegwerkzaamheden en evenementen 1. Op dit moment wordt voor de verkeersinformatie gewerkt met planningsgegevens van wegwerkzaamheden en evenementen. Om weggebruikers beter te kunnen informeren is het belangrijk om exact het moment te weten van het afsluiten en openstellen van de weg. In de pilot is een nieuwe werkwijze getest waarbij de aannemer een melding doorgeeft aan de wegbeheerder op het moment dat hij de weg afsluit of weer vrijgeeft. Deze melding wordt vastgelegd in het meldsysteem van de wegbeheerder en direct doorgegeven aan NDW voor verspreiding van deze informatie naar de aanbieders van verkeersinformatie en alle aangesloten wegbeheerders. In de pilot is gebleken dat de gekozen werkwijze relatief eenvoudig in te voeren is voor wegbeheerders en aannemers. De nieuwe werkwijze vraagt wel om een aanpassing in de bedrijfsvoering, maar deze is niet ingrijpend. Het verzenden en verspreiden van de berichten verliep in de pilot volgens plan. De positieve resultaten van de pilot zijn voor alle wegbeheerders die deel uitmaken van NDW 2 reden om te gaan werken aan een landelijke uitrol. Zij gaan met elkaar bepalen voor welke wegen en voor welke werkzaamheden zij realtime informatie gaan leveren. Zij doen dit in overleg met de aanbieders van verkeersinformatie, zoals ANWB, TomTom, Be-Mobile en VID. 1 In de rest van deze paper wordt voor het leesgemak enkel over wegwerkzaamheden gesproken, maar dezelfde principes gelden voor evenementen. 2 NDW partners zijn: Rijkswaterstaat, alle provincies, alle stadsregio s en de vier grote steden. 1

2 1. Achtergrond Wegwerkzaamheden leiden vaak tot vertraging. Weggebruikers hebben in het algemeen veel begrip voor wegwerkzaamheden, maar zij willen wel graag goed geïnformeerd worden over de te verwachten overlast, zowel voorafgaand als tijdens de reis. Uit onderzoek onder weggebruikers van het hoofdwegennet weten wij dat zij tevreden zijn over de informatie die zij via verschillende kanalen ontvangen over wegwerkzaamheden. Maar dit oordeel wordt aanzienlijk negatiever als het gaat om de betrouwbaarheid van de inschatting van de te verwachten hinder. Figuur 1: Tevredenheid informatie over wegwerkzaamheden op het hoofdwegennet Slecht, matig Goed Zeer goed, uitstekend Informatievoorziening algemeen 7% 72% 21% Informatie over de te verwachten hinder 15% 68% 17% Betrouwbaarheid van de inschatting van te 24% 66% 10% verwachten hinder Bron: RWS, Klanttevredenheid verkeersinformatie 2011 Het signaal dat de huidige informatievoorziening nog verbeterpunten heeft, kwam niet alleen uit onderzoek maar ook van de aanbieders van verkeersinformatie. Met name de aanbieders van navigatiediensten kwamen met deze boodschap bij de wegbeheerders. Zij willen aan hun klanten precies kunnen doorgeven wanneer een weg wordt afgesloten of weer vrijgegeven. Als dit niet correct wordt doorgegeven, dan worden weggebruikers omgeleid voor niet bestaande werkzaamheden of komen zij onverwacht stil te staan voor werkzaamheden die langer duren dan gepland. Dit heeft een grote invloed op het oordeel over de kwaliteit van de geboden diensten. Alle reden voor een aantal wegbeheerders in de provincie Noord-Holland om te kijken of het mogelijk is om weggebruikers nog beter te informeren rondom wegwerkzaamheden. Het verbeteren van de betrouwbaarheid van de informatie over de start- en eindtijd van de werkzaamheden is hierbij speerpunt. 2. Huidige proces inwinnen en distributie gegevens wegwerkzaamheden Wegbeheerders werken in regionale verbanden samen om de planning van wegwerkzaamheden met elkaar af te stemmen. Dit met als doel om de overlast voor de weggebruiker te beperken. Provincies zoals Noord-Holland, Noord-Brabant en Utrecht zijn hierin voorlopers en hebben al ruime ervaring opgebouwd met het afstemmen van de wegwerkzaamheden. Inmiddels zijn er in alle provincies dergelijke initiatieven. Wegbeheerders registreren toekomstige wegwerkzaamheden in de hiervoor bestaande meldsystemen. Binnen de provinciegrenzen gebruiken zij deze gegevens om planningen met elkaar af te stemmen. Via standaardkoppelingen worden de data worden naar NDW gestuurd 2

3 en kan afstemming tussen de wegbeheerders op bovenprovinciaal niveau plaatsvinden. NDW zorgt voor verdere verspreiding van deze gegevens naar aanbieders van verkeersinformatie, zoals ANWB, VID en TomTom. Deze marktpartijen informeren samen met de wegbeheerders de weggebruikers over de werkzaamheden en de te verwachten overlast. Figuur 2: Informatie over wegwerkzaamheden van wegbeheerder naar weggebruiker Wat uit bovenstaande beschrijving duidelijk naar voren komt is dat de gegevens die voor de verkeersinformatie worden gebruikt in feite planningsgegevens zijn. In veel situaties hoeft dit geen probleem te zijn, maar wat nu als de laatste wijzigingen in de planning niet in het systeem worden verwerkt of als de uitvoering van de werkzaamheden niet volgens planning verloopt? In die gevallen ervaren de weggebruikers dat de informatie over de hinder rondom de werkzaamheden afwijkt van de werkelijke situatie. Dit beïnvloedt hun oordeel over de betrouwbaarheid van de informatie die zij ontvangen over de te verwachten hinder rondom wegwerkzaamheden. Wat ook uit bovenstaande beschrijving blijkt is dat alle betrokken partijen in enkele jaren tijd enorme stappen hebben gezet om de hinder rondom wegwerkzaamheden voor weggebruikers te beperken en de informatie hierover te verbeteren. Om de actualiteit en betrouwbaarheid van de informatie verder te verbeteren zijn er twee belangrijke aandachtspunten: 1. doorvoeren van alle wijzigingen in de planning gedurende het gehele planningsproces; 2. inwinnen van actuele gegevens over de exacte start- en eindtijd van de werkzaamheden. De Pilot Wegwerkzaamheden Actueel is opgezet om dit tweede punt te onderzoeken. 3

4 3. Pilot Wegwerkzaamheden Actueel (PWA) 3.1. Opzet en uitvoering van pilot De centrale onderzoeksvraag van de Pilot Wegwerkzaamheden Actueel in de regio Noord- Holland was: Kunnen we de informatie over wegwerkzaamheden nauwkeurig, actueel, volledig en betrouwbaar maken? De pilot kende drie fasen met de volgende opdrachtformulering: 1. Verkenning. Voer een verkennend onderzoek uit naar praktische oplossingen in de hele informatieketen. Onderzoek de impact van deze oplossingen op de werkprocessen en systemen van de wegbeheerders en de databank van NDW. 2. Praktijkproef. Test de praktische oplossingen in de regio Noord-Holland met wegbeheerders, aannemers en service providers. 3. Evaluatie Rapporteer de resultaten van de praktijkproef en doe aanbevelingen voor een eventuele volgende stap Resultaten verkenningsfase In september 2012 is de verkenningsfase van de Pilot Wegwerkzaamheden Actueel in Noord- Holland afgerond. In de verkenningsfase zijn de mogelijkheden en consequenties van het inwinnen en doorgeven van realtime gegevens in kaart gebracht Resultaten verkennende fase voor techniek en proces Er is een generiek uitvoeringsproces opgesteld met een actieve rol van de aannemer en het gebruik van berichten voor het aan- en afmelden van werken en evenementen. Het proces verloopt als volgt: Zodra de aannemer (feitelijke uitvoerder) de weg op gaat of de weg weer vrij heeft gemaakt, meldt hij dit in het systeem van de betrokken wegbeheerder. Het aan- en afmelden is heel eenvoudig, namelijk met één druk op de aan- of afmeldknop in een toegezonden die de feitelijke uitvoerder die ter plekke is ontvangt op zijn smartphone. De van de aannemer wordt rechtstreeks verwerkt in het meldsysteem van de wegbeheerder, het meldsysteem geeft de aan- of afmelding door aan NDW die het bericht direct doorzet naar de aanbieders van verkeersinformatie. Het bestaande proces van Minder Hinder planning moet hiervoor met enkele stappen uitgebreid worden (zie onderstaande figuur). 4

5 Figuur 3: Procesbeschrijving Minder Hinder planning met toevoegingen voor PWA Resultaten van de verkennende fase voor organisatie van de praktijkproef: Voor het testen van de werking van het uitvoeringsproces en de informatiestroom in de keten heeft het projectteam een lijst van wegwerkzaamheden in de regio Noord-Holland geselecteerd. Vervolgens zijn de (afzettings)aannemers van de geselecteerde werken en aanbieders van verkeersinformatie benaderd om aan de praktijkproef mee te doen. 5

6 De volgende partijen zijn betrokken bij de praktijkproef in PWA: Wegbeheerders: Rijkswaterstaat, provincie Noord-Holland en de gemeenten Amsterdam, Haarlem en Haarlemmermeer Aanbieders van verkeersinformatie: ANWB, TomTom, VID, INRIX, Nokia en Be- Mobile Aannemers: BAM, KWS, BUKO Infrasupport, Traffic Service Nederland, Versluys Verkeerstechniek Systeemleverancier: Andes BV. Projectmanagement en gegevensverwerking: NDW Resultaten praktijkproef Op maandag 22 oktober om 4 uur ging de praktijkproef van start met het verzenden van het eerste bericht. Toen de uitvoerder begon met het instellen van de omleiding voor de werkzaamheden op de N504 gaf hij dit direct door aan het registratiesysteem van de wegbeheerder, via NDW werd dit bericht doorgezet naar de deelnemende aanbieders van verkeersinformatie. Resultaten praktijkproef: 1. De nieuwe werkwijze vraagt om aanpassingen in de werkprocessen bij de wegbeheerders, maar deze zijn niet ingrijpend. 2. Het is van groot belang dat alle medewerkers zich ervan bewust zijn dat de gegevens, die vroeger alleen als planningsgegevens werden gebruikt, nu ook de basis zijn voor verkeersinformatie. De gegevens blijven niet meer binnen de organisatie, maar gaan naar buiten. Verkeerde gegevens leiden tot verkeerde reisadviezen aan weggebruikers. 3. Als de wegbeheerder het aan- en afmelden van werken en evenementen opdraagt aan de aannemer, zal dat contractueel geregeld moeten worden. 4. Voor de aannemers heeft het aan- en afmelden van werken nauwelijks impact op hun werkprocessen. Zij hebben hierbij wel als randvoorwaarde gesteld dat de geautomatiseerde ondersteuning voldoende gebruikersvriendelijk moet zijn. Ook hebben de aannemers te kennen gegeven dat zij beter met sms-diensten kunnen werken dan met e- mails via een smartphone. 5. Voor delen van het wegennet waar operators in de verkeerscentrale het begin en einde van werkzaamheden verwerken, wordt een andere werkwijze voorgesteld. In deze gevallen is er contact tussen aannemer en verkeerscentrale over het instellen van snelheidsbeperkingen en omleidingen. De verkeerscentrale heeft dan de taak om dit via het registratiesysteem door te geven aan NDW en daarmee ook aan de aanbieders van verkeersinformatie. 6

7 6. Het verzenden en verspreiden van de berichten verliep in de praktijkproef volgens plan. Er zijn maximaal 15 minuten nodig om het bericht van de aannemer op de weg te brengen naar de aanbieder van verkeersinformatie. 7. Het advies is om een systeem van geautomatiseerde kwaliteitsborging van de data op te zetten. Hierbij wordt gedacht aan de inzet van in-car gegevens waarmee een check gedaan kan worden of er inderdaad geen verkeer meer op de weg rijdt op momenten dat er volgens de informatie een wegafzetting plaatsvindt en andersom. 8. Naast de doorgifte van actuele informatie over wegwerkzaamheden hebben de aanbieders van verkeersinformatie aangegeven groot belang te hebben bij doorgifte van daar bijbehorende tijdelijke verkeersmaatregelen. Hierbij moet gedacht worden aan omleidingsroutes, snelheidsbeperkingen en capaciteitsbeperkingen. Dit wordt op dit moment niet geregistreerd op een zodanige wijze dat dit gecodeerd kan worden uitgewisseld met de service providers. 4. Hoe nu verder? In de evaluatie van PWA is gebleken bleek dat de gekozen werkwijze relatief eenvoudig in te voeren is voor wegbeheerders en aannemers. Ook heeft de pilot duidelijk gemaakt dat een groot aantal partijen bij dit proces is betrokken. Alleen al bij de pilot in Noord-Holland werkten 17 partijen samen: wegbeheerders, aannemers, systeemleveranciers, aanbieders van verkeersinformatie en NDW. De nieuwe werkwijze vraagt om een aanpassing in de bedrijfsvoering bij de wegbeheerders en aannemers, maar deze is niet ingrijpend. De positieve resultaten van de pilot zijn voor alle wegbeheerders die deel uitmaken van NDW 3 reden om te gaan werken aan een landelijke uitrol. Zij gaan met elkaar bepalen voor welke wegen en voor welke werkzaamheden zij realtime informatie gaan leveren. Zij doen dit in overleg met de aanbieders van verkeersinformatie, zoals ANWB, TomTom, Be-Mobile en VID. 3 NDW partners zijn: Rijkswaterstaat, alle provincies, alle stadsregio s en de vier grote steden. 7

Nationale Databank Wegverkeersgegevens. Minder hinder bij wegwerkzaamheden

Nationale Databank Wegverkeersgegevens. Minder hinder bij wegwerkzaamheden Nationale Databank Wegverkeersgegevens Minder hinder bij wegwerkzaamheden en evenementen Minder hinder door goede planning en informatie Niets is vervelender voor een weggebruiker dan van de ene omleiding

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2015

Nationaal verkeerskundecongres 2015 Nationaal verkeerskundecongres 2015 Meldsysteem wegwerkmeldingen en evenementen in een nieuw jasje Klaas Friso (DAT.Mobility) Samenvatting Het belang van meldsystemen van wegwerkzaamheden en evenementen

Nadere informatie

Wegwerkzaamheden Actueel

Wegwerkzaamheden Actueel Betere doorstroming, minder reistijdverlies en snellere hulpverlening dankzij Wegwerkzaamheden Betere doorstroming, minder reistijdverlies en snellere hulpverlening dankzij Wegwerkzaamheden Het is onmogelijk

Nadere informatie

Nationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens

Nationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens Nationale Databank Wegverkeersgegevens NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens Minder files, minder uitstoot, meer veiligheid NDW, de Nationale Databank Wegverkeersgegevens, is het meest bekend

Nadere informatie

ADVIESCOMMISSIE VERKEERSINFORMATIE

ADVIESCOMMISSIE VERKEERSINFORMATIE aanbiedingsbrief ADVIESCOMMISSIE VERKEERSINFORMATIE Aan de Minister van Verkeer en Waterstaat de heer ir. C.M.P.S. Eurlings Postbus 20906 2500 EX Den Haag Den Haag, 27 april 2009 Excellentie, Met genoegen

Nadere informatie

Inhoud. 1. Inleiding Doorstroming Wegwerkzaamheden Informatie Aangeven maximumsnelheid Goede en slechte voorbeelden 16

Inhoud. 1. Inleiding Doorstroming Wegwerkzaamheden Informatie Aangeven maximumsnelheid Goede en slechte voorbeelden 16 Gemeenschappelijk onderzoek provincies en Rijkswaterstaat: aanvullende analyses Augustus 2013 Inhoud 1. Inleiding 4 2. Doorstroming 5 3. Wegwerkzaamheden 7 4. Informatie 11 5. Aangeven maximumsnelheid

Nadere informatie

MELDINGEN & VERGUNNINGEN

MELDINGEN & VERGUNNINGEN BEHEER / AFHANDELING / TOEZICHT Optimaal procesmanagement bij werkzaamheden aan kabels en leidingen Efficiënte verwerking van administratieve processen bij meldingen en vergunningen Gebruiksvriendelijke

Nadere informatie

Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens

Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 7 Haarlem, 18 december 2007 Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens Bijlage: Ontwerpbesluit 1. Inleiding. De provincie Noord-Holland

Nadere informatie

Traffic Management 2.0 November 2016

Traffic Management 2.0 November 2016 Traffic Management 2.0 November 2016 Tiffany Vlemmings (NDW) en Frans van Waes (Vialis) Data inwinning, opslag en distributie Verkeersinformatie voor de weggebruiker Het gaat wel eens mis GTM Wel eens

Nadere informatie

Innoveren met Floating Car Data. Edoardo Felici 29 juni 2017

Innoveren met Floating Car Data. Edoardo Felici 29 juni 2017 Innoveren met Floating Car Data Edoardo Felici 29 juni 2017 NDW: een uniek samenwerkingsverband Slide 2 NDW: een uniek samenwerkingsverband Shared service organisatie op het gebied van inkoop, verwerking

Nadere informatie

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Kim Hofhuis Platform WOW Bart Bosman Provincie Noord-Holland Verkeersmanagement Efficiënt, effectief gebruik

Nadere informatie

Verkeersmanagement, Overzicht belangrijke punten 2016/2017 i.h.k.v. Verkeersinformatie en Intelligente Transportsystemen Portefeuille: Datum:

Verkeersmanagement, Overzicht belangrijke punten 2016/2017 i.h.k.v. Verkeersinformatie en Intelligente Transportsystemen Portefeuille: Datum: woensdag 17 mei 2017 agendapunt 22 Onderwerp: Verkeersmanagement, Overzicht belangrijke punten 2016/2017 i.h.k.v. Verkeersinformatie en Intelligente Transportsystemen Portefeuille: Datum: Auto, netwerkmanagement

Nadere informatie

Betrouwbare verkeersgegevens binnen handbereik

Betrouwbare verkeersgegevens binnen handbereik Betrouwbare verkeersgegevens binnen handbereik Het Da Vinci project Een integrale aanpak voor kwaliteitsborging van de verkeersinformatieketen Da Vinci bewaakt kwaliteit van verkeersgegevens Het Da Vinci

Nadere informatie

Toekomstige ontwikkelingen assetmanagement

Toekomstige ontwikkelingen assetmanagement Toekomstige ontwikkelingen assetmanagement Terugmelding bijeenkomsten met toekomstvoorspellers en wegbeheerders. Willem Traag (RWS) en Eef Uiterwijk (Provincie Overijssel) Wat komt op ons af? Welke data

Nadere informatie

De historische databank van NDW. Nationale Databank Wegverkeersgegevens

De historische databank van NDW. Nationale Databank Wegverkeersgegevens De historische databank van NDW Nationale Databank Wegverkeersgegevens Een (groeiende) schat aan data voor verkeerskundige analyses NDW bewaart sinds medio 2009 verkeersgegevens over de belangrijkste Nederlandse

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2016

Nationaal verkeerskundecongres 2016 Nationaal verkeerskundecongres 2016 Van verkeerskundige functies naar eisen aan C-ITS Discussiepaper Henk Taale (Rijkswaterstaat, TrafficQuest en TU Delft) Isabel Wilmink (TNO en TrafficQuest) Aroen Soekroella

Nadere informatie

Figuur 1: overzicht werkzaamheden aan bruggen en Hoofdweg Oostzijde (N520)

Figuur 1: overzicht werkzaamheden aan bruggen en Hoofdweg Oostzijde (N520) Aan de bewoner(s) / gebruikers(s) van dit pand Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Cluster Contactpersoon Doorkiesnummer Uw brief

Nadere informatie

De toekomst met (verkeers)data. Bob Veenbrink 11 oktober 2017

De toekomst met (verkeers)data. Bob Veenbrink 11 oktober 2017 De toekomst met (verkeers)data Bob Veenbrink 11 oktober 2017 Inhoud 1. Wat is de Nationale Databank Wegverkeersgegevens? 2. Van wegkantapparatuur naar mobiele bronnen 3. Doorontwikkeling van Floating Car

Nadere informatie

9 maart Dynamische modelfamilie regio Utrecht Martijn Meinen

9 maart Dynamische modelfamilie regio Utrecht Martijn Meinen 9 maart 2011 Dynamische modelfamilie regio Utrecht Martijn Meinen Inhoud Aanleiding Een dynamische basis voor de gehele provincie Utrecht Toepassingen: Afstemming wegwerkzaamheden gemeente Utrecht Groot

Nadere informatie

: ICT-Onderweg. Inhoudsopgave. Ontwerpbesluit pag. 3. Toelichting pag. 5. Bijlage(n): pag. 7. Inleiding

: ICT-Onderweg. Inhoudsopgave. Ontwerpbesluit pag. 3. Toelichting pag. 5. Bijlage(n): pag. 7. Inleiding S T A T E N V O O R S T E L Datum : 28 november 2006 Nummer PS : PS2007IME01 Dienst/sector :WVV/VPO Commissie : IME Registratienummer :2006WVV002256i Portefeuillehouder : Dr.G. Mik Titel : ICT-Onderweg

Nadere informatie

Landelijk Verkeersmanagement Beraad

Landelijk Verkeersmanagement Beraad Landelijk Verkeersmanagement Beraad Landelijke tafel voor verkeersmanagement Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat Kijk voor meer informatie op www.rijkswaterstaat.nl of bel 0800-8002 (ma t/m zo 06.00-22.30

Nadere informatie

Invoerinstructie GEPLANDE VERSTORINGEN (WEGWERKZAAMHEDEN EN EVENEMENTEN) IN LTC T E I. BEZOEKADRES Grote Marktstraat BH Den Haag

Invoerinstructie GEPLANDE VERSTORINGEN (WEGWERKZAAMHEDEN EN EVENEMENTEN) IN LTC T E I. BEZOEKADRES Grote Marktstraat BH Den Haag Invoerinstructie GEPLANDE VERSTORINGEN (WEGWERKZAAMHEDEN EN EVENEMENTEN) IN LTC POSTADRES Postbus 66 2501 CB Den Haag BEZOEKADRES Grote Marktstraat 43 2511 BH Den Haag T E I 070 750 1561 info@bereiknu.nl

Nadere informatie

Vraagspecificatie Deel A: Algemeen

Vraagspecificatie Deel A: Algemeen BRAVISSIMO Vraagspecificatie Deel A: Algemeen Het inwinnen en presenteren van reistijden en intensiteiten op geselecteerde provinciale wegen en Rijkswegen in de provincie Noord-Brabant 18 december 2006

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 36050 27 juni 2017 Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu, van 26 juni 2017, nr. IENM/BSK-2017/74109, tot

Nadere informatie

Qsuite in een mobiele applicatie. Geschikt voor telefoon en tablet

Qsuite in een mobiele applicatie. Geschikt voor telefoon en tablet Qsuite in een mobiele applicatie Geschikt voor telefoon en tablet Er is geen stoppen meer aan Het internetgebruik in de wereld neemt iedere dag toe. IT is overal,. Internet is steeds meer, vaker en sneller

Nadere informatie

Betere afstemming van wegwerkzaamheden & evenementen

Betere afstemming van wegwerkzaamheden & evenementen Betere afstemming van wegwerkzaamheden & evenementen B E H E E R P L A N N I N G C O M M U N I C AT I E» L andel ijk inzicht in al l e wer ken» O pname in rou te ad v iezen» O ptimal iseren wer k p rocessen»

Nadere informatie

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober

Werkzaamheden omgeving viaduct Hoofdstraat, en Weekendafsluiting Hoofdstraat, inclusief op- en afritten, van 28 september tot 1 oktober Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1313-AVR

Nadere informatie

Ketenanalyse Restduur Incidenten

Ketenanalyse Restduur Incidenten Regio%desks%in% verkeerscentrales% VCNL% Diverse%bronnen% (o.a.%poli:e)% Ketenanalyse Restduur Incidenten Case N276, Noord Limburg Provincie Limburg 18 november 214, omstreeks 15:35 Opdrachtgever: mevr.

Nadere informatie

REISINFORMATIE- DIENSTEN

REISINFORMATIE- DIENSTEN REISINFORMATIE- DIENSTEN Met pre- en on-trip reisinformatiediensten kunnen reizigers slimmer, gemakkelijker en eenvoudiger reizen. Ze ontvangen reisinformatie op maat, op hun PC, via een app op hun smartphone

Nadere informatie

Samenvatting. De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Samenvatting. De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG a 1 1 > Retouradres: Postbus 20901, 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T

Nadere informatie

Ideeën zijn mooi, maar zonder uitvoering blijven het ideeën - Showcase A20 Startpunt Regionale Samenwerking Zuid-Holland -

Ideeën zijn mooi, maar zonder uitvoering blijven het ideeën - Showcase A20 Startpunt Regionale Samenwerking Zuid-Holland - (Bijdragenr. 15) Ideeën zijn mooi, maar zonder uitvoering blijven het ideeën - Showcase A20 Startpunt Regionale Samenwerking Zuid-Holland - Ir. G.C.A. Huisman (ARCADIS gedetacheerd bij Rijkswaterstaat)

Nadere informatie

Een kinderbeschermingsmaatregel?

Een kinderbeschermingsmaatregel? Een kinderbeschermingsmaatregel? Stand van zaken naar aanleiding van het vervolgonderzoek naar de kwaliteit van de Bureaus Jeugdzorg en de Raad voor de Kinderbescherming bij de besluiten over een kinderbeschermingsmaatregel

Nadere informatie

Bijlage 1. Spookfiles. Wat is het probleem?

Bijlage 1. Spookfiles. Wat is het probleem? Bijlage 1 Deze bijlage geeft ter illustratie een (niet limitatief) overzicht van een aantal projecten dat wordt uitgevoerd op het gebied van ITS (Intelligente Transportsystemen) voor het wegverkeer. Spookfiles

Nadere informatie

Landelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN

Landelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN Landelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN Vanaf augustus 2015 levert Rijkswaterstaat de actuele verkeersdata en actuele beeldstanden van alle rijkswegen in Nederland waar autosnelweg-signalering

Nadere informatie

Procesbeschrijving Naam document : Procesbeschrijving dataverbinding Versienummer : 3.3 Auteur : Ingrid de Bont Datum : 1-10-2013 Status : Concept

Procesbeschrijving Naam document : Procesbeschrijving dataverbinding Versienummer : 3.3 Auteur : Ingrid de Bont Datum : 1-10-2013 Status : Concept Procesbeschrijving Naam document : Procesbeschrijving dataverbinding Versienummer : 3.3 Auteur : Ingrid de Bont Datum : 1-10-2013 Status : Concept Inhoudsopgave 1 Introductie... 3 2 Het proces in één oogopslag...

Nadere informatie

Uitleg procedure Oplevering glasvezelverbinding Connect 1 Platform

Uitleg procedure Oplevering glasvezelverbinding Connect 1 Platform CBG Connect B.V. Tel: +31228 56 60 70 Fax: +31228 56 60 79 Verkoop@cbgconnect.nl Uitleg procedure Oplevering glasvezelverbinding Connect 1 Platform Versie: 1 Maand: Juli 2015 Versie: 1.0 Maand: april 2010

Nadere informatie

OPLEVERING GLASVEZELVERBINDING PROCESINFORMATIE

OPLEVERING GLASVEZELVERBINDING PROCESINFORMATIE OPLEVERING GLASVEZELVERBINDING PROCESINFORMATIE Inleiding U heeft een glasvezelverbinding besteld bij Tritel. Of u staat op het punt een glasvezelverbinding te bestellen. Omdat een glasvezelverbinding

Nadere informatie

Oplevering Glasvezelverbinding

Oplevering Glasvezelverbinding Oplevering Glasvezelverbinding Procesinformatie Copyright The Voip Company 2011 Pagina 1 van 7 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 1. Inleiding... 3 2. Het opleverproces... 4 2.1. Vooronderzoek... 4 2.2.

Nadere informatie

Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016

Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016 Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016 Inhoud Aanleiding Aanpak Resultaat Vervolg Praktijkproef Amsterdam Verkeersinfo Toepassingen FCD voor RWS Verkeersmanagement

Nadere informatie

Gebruikerstevredenheid Automobilisten Regionaal rapport

Gebruikerstevredenheid Automobilisten Regionaal rapport Gebruikerstevredenheid Automobilisten 007 Regionaal rapport Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Gebruikers-tevredenheid Automobilisten 007 Regionaal rapport .......................................................................................

Nadere informatie

Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016

Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016 Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016 Waarom PPA? PPA is geen doel en staat niet op zich! Problemen door verkeer: Milieu: 29,3 miljoen ton CO 2 uitstoot

Nadere informatie

Pagina 1 13 juni 2013 Connekt

Pagina 1 13 juni 2013 Connekt Pagina 1 13 juni 2013 Connekt Marktversnelling Mobiliteits Informatie (MMI) 13 juni 2013 - Connekt Mark Olivierse Verkeersmanager MAPtm Pagina 2 13 juni 2013 Connekt Verkeersmanagement 2.0: Marktwerking,

Nadere informatie

Werkzaamheden A1/A6. A1/A6 Watergraafsmeer Diemen Muiderberg Almere Stad West A1 t Gooi A1 Muiderbrug

Werkzaamheden A1/A6. A1/A6 Watergraafsmeer Diemen Muiderberg Almere Stad West A1 t Gooi A1 Muiderbrug Werkzaamheden A1/A6 A1/A6 Watergraafsmeer Diemen Muiderberg Almere Stad West A1 t Gooi A1 Muiderbrug Rijkswaterstaat zorgt voor betere doorstroming en betrouwbaardere reistijd De A1 en in het verlengde

Nadere informatie

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft 1. Werkzaamheden Wat gaat er gebeuren? De provincie Zuid-Holland voert vanaf het voorjaar van 2015 groot onderhoud uit aan de N473. De N473 loopt van de

Nadere informatie

Rapport DE ANTIFILE-APP

Rapport DE ANTIFILE-APP Rapport DE ANTIFILE-APP Rapport over een klacht over de minister van Infrastructuur en Milieu (Rijkswaterstaat) Datum: 19 augustus 2015 Rapportnummer: 2015/125 2 Klacht Verzoeker klaagt erover dat een

Nadere informatie

Verkeersinformatie in de praktijk

Verkeersinformatie in de praktijk Verkeersinformatie in de praktijk Arjen Oving Onderzoeker Thuistest verkeersinformatie Hoe ervaren automobilisten actuele verkeersinformatie op navigatiesystemen? - Onderzoek via thuistest (oktober 2014)

Nadere informatie

Overzicht werkzaamheden en omleidingen

Overzicht werkzaamheden en omleidingen Overzicht werkzaamheden en omleidingen Periode maart t/m juli 2013 Totale duur 20 weken Openstelling N329 op 25 juli 2013. Fase 1 (periode van 25/3-21/4) 25 maart t/m 21 april (4 weken) Werkzaamheden maken

Nadere informatie

INFO-brief Knooppunt Muiderberg

INFO-brief Knooppunt Muiderberg INFO-brief Knooppunt Muiderberg Datum : 20 april 2017 Onderwerp : INFO-brief nr 4 Doc.nr. : SAAONE-COM-BRI-100085 Geachte heer, mevrouw, In opdracht van Rijkswaterstaat werkt bouwcombinatie SAAone aan

Nadere informatie

Resultaten 10 e meting digitaal klantenpanel, mei 2015. A15 Maasvlakte-Vaanplein

Resultaten 10 e meting digitaal klantenpanel, mei 2015. A15 Maasvlakte-Vaanplein Resultaten 10 e meting digitaal klantenpanel, mei 2015 A15 Maasvlakte-Vaanplein Algemene kenmerken respondenten 2 Respons panelleden Omvang panel: 702 klantpanelleden (okt. 2014: 702 leden) Totale respons:

Nadere informatie

Q&A. Groot onderhoud N218b Groene Kruisweg

Q&A. Groot onderhoud N218b Groene Kruisweg Q&A Groot onderhoud N218b Groene Kruisweg Aan welk gedeelte van de Groene Kruisweg wordt gewerkt? Het gedeelte tussen het kruispunt ter hoogte van de Oude Singel / Stationssingel in Geervliet en de kruising

Nadere informatie

B80. Mobiliteitsmanagement Noord-Holland: ToeKan in de praktijk

B80. Mobiliteitsmanagement Noord-Holland: ToeKan in de praktijk B80 Mobiliteitsmanagement Noord-Holland: ToeKan in de praktijk Jan-Willem Grotenhuis XTNT Annet van Veenendaal Rijkswaterstaat Noord-Holland Samenvatting Op de A9 tussen knooppunt Badhoevedorp en knooppunt

Nadere informatie

Handleiding BAG Terugmelden

Handleiding BAG Terugmelden Verspreiding Gebruikers BAG Terugmelden historie Datum Opmerking 2 van 10 Inhoudsopgave 1... Inleiding...3 2... Inloggen in Mijn Kadaster...4 2.1... BAG Terugmelden activeren...4 3... Gebruik van het TerugMeldSysteem

Nadere informatie

Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten

Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Regionaal rapport februari 0 Datum Juni 0 Status Definitief Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten regionaal September 0 Colofon Uitgegeven door

Nadere informatie

Beter Benutten Vervolg Talking Traffic. Hans Nobbe

Beter Benutten Vervolg Talking Traffic. Hans Nobbe Beter Benutten Vervolg Talking Traffic Hans Nobbe Uitgangspunten programma Beter Benutten Volwaardige pijler naast bouwen Efficiënt gebruik & optimale benutting bestaande infra Reiziger centraal 20% minder

Nadere informatie

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK / Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-0948-RBO

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 33 899 Wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met de ontwerpen voor bewegwijzering Nr. 6 NOTA NAAR AANLEIDING VAN HET VERSLAG Ontvangen

Nadere informatie

2. 2. U weet dat de provincie Noord-Holland verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud van de provinciale weg N244.

2. 2. U weet dat de provincie Noord-Holland verantwoordelijk is voor het beheer en onderhoud van de provinciale weg N244. Statistieken Naam formulier infon244 Titel formulier Tevredenheidsonderzoek N244 Verdubbeling A7 - N247 Aantal vragen 31 Totaal aantal ingevuld 113 Tevredenheidsonderzoek N244 Verdubbeling A7 - N247 1.

Nadere informatie

ProduPlus. Wat is ProduPlus

ProduPlus. Wat is ProduPlus ProduPlus Wat is ProduPlus ProduPlus is een machine monitoring systeem welke ook functies heeft voor order registratie, product data beheer en preventief onderhoud. ProduPlus is ontwikkeld voor gebruik

Nadere informatie

Bijlage 1: Flankerende en communicatieve maatregelen

Bijlage 1: Flankerende en communicatieve maatregelen Bijlage 1: Flankerende en communicatieve maatregelen Om de veiligheid van de weggebruikers en een goede doorstroming van het verkeer te blijven waarborgen, alsmede de overlast voor de omwonenden te verminderen

Nadere informatie

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm Primaire processen 1 Ontwikkelen beleid Openbaar vervoer Reinigingsdiensten Verkeer Vergunning verstrekken

Nadere informatie

Verkeersmanagement in de praktijk

Verkeersmanagement in de praktijk 6/8/2016 Verkeersmanagement in de praktijk De civiele ingenieur in The Matrix 1 19 mei 2016 Introductie (1) Niels van den Brink Senior adviseur verkeer & omgeving Co-auteur van de werkwijzer Minder Hinder

Nadere informatie

Groot onderhoud N218b

Groot onderhoud N218b Groot onderhoud N218b Vlot en Veilig Op het gebied van verkeer en vervoer wil de provincie een aantrekkelijke leefomgeving met een optimale infrastructuur. Snelle en veilige verbindingen voor auto, fiets,

Nadere informatie

Aankondiging werkzaamheden en afsluiting tunnel Kooiweg en tunnel Heuvelsesteeg en werkzaamheden ten behoeve van de verlegging van het Valleikanaal

Aankondiging werkzaamheden en afsluiting tunnel Kooiweg en tunnel Heuvelsesteeg en werkzaamheden ten behoeve van de verlegging van het Valleikanaal Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1208-RBO

Nadere informatie

N237: MBO Systeem. Agenda. Aanleiding en gevolgen. Van inzicht naar beslissing: Performance Indicatoren (PI)

N237: MBO Systeem. Agenda. Aanleiding en gevolgen. Van inzicht naar beslissing: Performance Indicatoren (PI) N237 Provincie Utrecht Monitoring en Beslissing Ondersteunend Systeem ir. Mark Snoek Agenda Aanleiding en gevolgen Van inzicht naar beslissing: Performance Indicatoren (PI) Automatische beoordeling op

Nadere informatie

In car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen

In car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen In car-proeven Resultaten Folkert Bloembergen Samenhang en interactie in-car en wegkant Informeren Adviseren Optimaliseren Geleiden Sturen In-car spoor PPA Wegkant spoor PPA Domein markt Domein wegbeheerder

Nadere informatie

N237 Provincie Utrecht: MBO Systeem

N237 Provincie Utrecht: MBO Systeem (Bijdragenr. 54) N237 Provincie Utrecht: MBO Systeem ir. Mark Snoek IT&T Samenvatting Het MBO Systeem van IT&T geeft tijdens de uitgebreide werkzaamheden aan de A28 de Provincie Utrecht inzicht in de realtime

Nadere informatie

Gemeente Utrecht: Afvalketen. Blockchainpilot

Gemeente Utrecht: Afvalketen. Blockchainpilot Gemeente Utrecht: Afvalketen Blockchainpilot Doelstelling van de pilot Blockchain / Smart Contracts inzetten om de afvalketen te verbeteren. Specifiek zou de keten transparanter moeten worden en zou handhaving

Nadere informatie

Gemeenschappelijk onderzoek provincies en Rijkswaterstaat Juni Definitief

Gemeenschappelijk onderzoek provincies en Rijkswaterstaat Juni Definitief Gemeenschappelijk onderzoek provincies en Rijkswaterstaat Juni 2013 - Definitief Inhoud 1. Management samenvatting 4 1. Inleiding 8 2. Algemene tevredenheid en belang 10 3. Kwaliteit en verkeersveiligheid

Nadere informatie

Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten. Regionaal rapport september 2011

Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten. Regionaal rapport september 2011 Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Regionaal rapport september 0 Gebruikerstevredenheidsonderzoek automobilisten Regionaal rapport september 0 Datum November 0 Status Definitief Gebruikerstevredenheidsonderzoek

Nadere informatie

Maandrapportage SLA Rijkswaterstaat NDW

Maandrapportage SLA Rijkswaterstaat NDW Maandrapportage SLA Rijkswaterstaat NDW rapportage over de maand november 2012 Datum december 2012 Opsteller Jeroen Fanoy, Dienst Verkeer en Scheepvaart 1. Managementsamenvatting Voorliggend document betreft

Nadere informatie

C-ITS stand van zaken

C-ITS stand van zaken C-ITS stand van zaken Gebruikersdag Vialis 10 november 2016 Onderwerpen C-ITS: Talking Traffic ivri Menukaart en bestelproces Werkgroep Intelligente Kruispunten 2 Beter Benutten ITS Beter Benutten ITS

Nadere informatie

Beheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes

Beheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes 15 februari 2012, Studiedag verkeerslichten Beheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes Albert van Leeuwen 1 Inhoud presentatie: Geschiedenis beheercentrales Welk beleid zit er achter

Nadere informatie

GIPOD Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein

GIPOD Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein Generiek InformatiePlatform Openbaar Domein Zonder omwegen naar meer synergie en minder hinder Wat is het probleem? Informatie over innames openbaar domein zit verspreid of is niet gekend Moeilijkheden

Nadere informatie

NL-Alert. Direct informatie bij een noodsituatie

NL-Alert. Direct informatie bij een noodsituatie Factsheet Vragen en antwoorden Versie: april 2014 NL-Alert. Direct informatie bij een noodsituatie NL-ALERT ALGEMEEN Wat is NL-Alert? NL-Alert is een alarmmiddel van de overheid voor op de mobiele telefoon.

Nadere informatie

Checklist testen Lopende zaken MijnOverheid. Versie 1.1

Checklist testen Lopende zaken MijnOverheid. Versie 1.1 Checklist testen Lopende zaken MijnOverheid Versie 1.1 Datum Status 01 oktober Definitief Definitief Checklist testen Lopende zaken MijnOverheid 01 oktober 2013 Colofon Projectnaam MijnOverheid Versienummer

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2017

Nationaal verkeerskundecongres 2017 Nationaal verkeerskundecongres 2017 Social Traffic Management Ruud van den Dries (Mobility Innovator - MAP traffic management) Arwind Gajadien (Founding CEO - Brand MKRS creative agency & Livecrowd) Bart

Nadere informatie

Deelplan IC Treasury 2014. Gemeente Lingewaard

Deelplan IC Treasury 2014. Gemeente Lingewaard Deelplan IC Treasury 2014 Gemeente Lingewaard 1 Inhoudsopgave 1. Aanleiding 3 2. Structureel / incidenteel 3 3. Opdrachtgever 3 4. Opdrachtnemer 3 5. Relevante wet- en regelgeving 3 6. Rapportage 4 7.

Nadere informatie

drs. Ap Reinders, John Nederstigt, dr. Tom Horn, dr. Derk Reneman 1 december 2015 Annette Keates ( )

drs. Ap Reinders, John Nederstigt, dr. Tom Horn, dr. Derk Reneman 1 december 2015 Annette Keates ( ) gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W drs. Ap Reinders, John Nederstigt, dr. Tom Horn, dr. Derk Reneman 1 december 2015 Annette Keates (0650814004) 2015.005622Z- Inleiding Op 1 januari 2015 is, vanwege

Nadere informatie

Regelscenario Weekendafsluiting A59 HRR Waalwijk Den Bosch

Regelscenario Weekendafsluiting A59 HRR Waalwijk Den Bosch Regelscenario Weekendafsluiting A59 HRR Waalwijk Den Bosch Uitvoeringsperiode: van vr. 20 juli 21:00 uur tot ma. 23 juli 06:00 uur Vastgesteld door: Hoofd OVM Verkeerscentrale Zuid-Nederland 1 Versie:

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ministerie van Infrastructuur en Milieu Retouradres Postbus 556 3000 AN Rotterdam RWS ONGECLASSIFICEERD Gemeente Albiasserdam H. Schnitker Afdelingshoofd Buitenruimte Postbus 2 Van Leeuwenhoekweg 20 3316

Nadere informatie

Probleem 2. Oplossing 3. Kosten en opbrengsten 4. Impact Gemiddelde automobilist 5 Maatschappij 6. Verdeling van kosten en opbrengsten 7

Probleem 2. Oplossing 3. Kosten en opbrengsten 4. Impact Gemiddelde automobilist 5 Maatschappij 6. Verdeling van kosten en opbrengsten 7 Inhoudsopgave Onderwerp paginanummer Probleem 2 Oplossing 3 Kosten en opbrengsten 4 Impact Gemiddelde automobilist 5 Maatschappij 6 Verdeling van kosten en opbrengsten 7 Stakeholders 8 Implementatieplan

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2016

Nationaal verkeerskundecongres 2016 Nationaal verkeerskundecongres 2016 De nieuwe databron: Modelled Car Data Bas van der Bijl (Sweco Nederland B.V.) Niels Henkens (Sweco Nederland B.V.) Samenvatting Verkeersinformatie wordt steeds belangrijker,

Nadere informatie

Verkeershinderscan Wegwerkzaamheden Overijssel. woensdag 2 november 2011

Verkeershinderscan Wegwerkzaamheden Overijssel. woensdag 2 november 2011 Verkeershinderscan Wegwerkzaamheden Overijssel Minder hinder bij wegwerkzaamheden door beter Operationeel Verkeersmanagement Minder hinder bij wegwerkzaamheden Tactisch Team OVM Overijssel Beukers vijf

Nadere informatie

Herinrichting De Vergulde Hand:

Herinrichting De Vergulde Hand: Beste gebruiker/ bewoner van dit pand, Voor u ligt de derde maandelijkse informatiebrief over de werkzaamheden op het industrieterrein De Vergulde Hand. Op De vergulde hand wordt het komende jaar gewerkt

Nadere informatie

Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Deliverable I: Data portal voorstel

Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Deliverable I: Data portal voorstel Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1 Deliverable I: portal voorstel Organisatiemodel met beschrijving informatiestromen, rollen en verantwoordelijkheden in de informatieketen voor het

Nadere informatie

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA s-gravenhage. Datum 1 juni Prijstransparantie op de benzinemarkt

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA s-gravenhage. Datum 1 juni Prijstransparantie op de benzinemarkt > Retouradres Postbus 20101 2500 EC Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA s-gravenhage Directoraat-generaal voor Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 30 2594 AV Den

Nadere informatie

COMMISSIE HANDHAVING GEDRAGSCODE SMS-DIENSTVERLENING

COMMISSIE HANDHAVING GEDRAGSCODE SMS-DIENSTVERLENING COMMISSIE HANDHAVING GEDRAGSCODE SMS-DIENSTVERLENING Beslissing van 26 november 2009 op het verzoek van 1 de besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid KPN BV (hierna: KPN), gevestigd te Amsterdam,

Nadere informatie

: Informatie werkzaamheden kruispunt Meerssenerweg/Viaductweg : Communicatie A2 Maastricht DOORKIESNR. : 043-350 71 50 BIJLAGEN : 3

: Informatie werkzaamheden kruispunt Meerssenerweg/Viaductweg : Communicatie A2 Maastricht DOORKIESNR. : 043-350 71 50 BIJLAGEN : 3 BETREFT BEHANDELD DOOR : Informatie werkzaamheden kruispunt Meerssenerweg/Viaductweg : Communicatie A2 Maastricht DOORKIESNR. : 043-350 71 50 BIJLAGEN : 3 Maastricht, 02 oktober 2013 Geachte heer / mevrouw,

Nadere informatie

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /

EPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK / Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1286-RBO

Nadere informatie

Investeringsagenda Weg Portefeuillehouder Verkeer Lode Goossens

Investeringsagenda Weg Portefeuillehouder Verkeer Lode Goossens agendapunt : B-2 vergaderdatum : 19 november 2015 onderwerp : aangemeld door : behandelend ambtenaar : paraaf afdelingshoofd : Investeringsagenda Weg Portefeuillehouder Verkeer Lode Goossens Gevraagde

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2016

Nationaal verkeerskundecongres 2016 Nationaal verkeerskundecongres 2016 snelheid als indicator voor verkeersveiligheid: van theorie naar praktijk Hans van Mook Antea Group Ruud Dodemont Stadsregio Amsterdam Samenvatting De verkeersveiligheidspartners

Nadere informatie

Handleiding BAG Terugmelden

Handleiding BAG Terugmelden Verspreiding Gebruikers BAG Terugmelden historie Datum Opmerking 1.0 20 oktober 2017 Inhoud aangevuld 2 van 11 Inhoudsopgave 1... Inleiding...3 2... Inloggen in Mijn Kadaster...4 2.1... BAG Terugmelden

Nadere informatie

Wordt de Afsluitdijk vaker afgesloten voor dit soort evenementen?

Wordt de Afsluitdijk vaker afgesloten voor dit soort evenementen? Wat is de Afsluitdijk Open? De Afsluitdijk Open is een hardloopevenement op 4 september a.s. waarin de Afsluitdijk in een bepaalde tijd wordt afgesloten voor alle verkeer en opengesteld voor duizenden

Nadere informatie

Event Management as a Service een praktijkvoorbeeld

Event Management as a Service een praktijkvoorbeeld EMAAS Event Management as a Service een praktijkvoorbeeld Be-Mobile (Jasper Caerteling), DAT.Mobility (Martie van der Vlist), Trigion (Eugène de Geus), Gemeente Assen (Henk Heijman) Summit: Mobility, Safety

Nadere informatie

Foutieve inschrijving Dienst Persoonsgegevens Dienst Belastingen Gemeente Amsterdam Stadsdeel Osdorp

Foutieve inschrijving Dienst Persoonsgegevens Dienst Belastingen Gemeente Amsterdam Stadsdeel Osdorp Rapport Gemeentelijke Ombudsman Foutieve inschrijving Dienst Persoonsgegevens Dienst Belastingen Gemeente Amsterdam Stadsdeel Osdorp RA0612546 18 december 2006 Samenvatting Door een gemeentelijke fout

Nadere informatie

Fout! Onbekende naam voor documenteigenschap. Functionele detailbeschrijving NDW gegevens

Fout! Onbekende naam voor documenteigenschap. Functionele detailbeschrijving NDW gegevens Fout! Onbekende naam voor documenteigenschap. Functionele detailbeschrijving NDW gegevens 12 december 2008 Inhoudsopgave........................................................................................

Nadere informatie

B73a CAR in de provincie Zuid-Holland: verkeersmanagement op alle niveaus

B73a CAR in de provincie Zuid-Holland: verkeersmanagement op alle niveaus B73a CAR in de provincie Zuid-Holland: verkeersmanagement op alle niveaus John Steendijk Provincie Zuid-Holland Jan-Willem Grotenhuis XTNT Samenvatting Coördinatie van Alternatieve Routes (CAR) wordt toegepast

Nadere informatie

Spookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Spookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Factsheet Algemene informatie Wat is het project Spookfiles A58? In de hele wereld wordt gewerkt aan manieren om het verkeer sneller, veiliger, comfortabeler en duurzamer maken. Nederland loopt voorop

Nadere informatie

De Commissie voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer;

De Commissie voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer; 1/7 Advies nr 57/2013 van 27 november 2013 Betreft: Adviesaanvraag inzake het voorontwerp van decreet houdende de uitwisseling van informatie over een inname van het openbaar domein in het Vlaamse Gewest

Nadere informatie

Case: knooppuntnamen. Lessons learned. van deze werkwijze. Werving Sessie Community mijnlef (social) media

Case: knooppuntnamen. Lessons learned. van deze werkwijze. Werving Sessie Community mijnlef (social) media Case: knooppuntnamen Werving Sessie Community mijnlef (social) media Lessons learned van deze werkwijze Een samenwerking tussen: LEF, RWS online & Wegen naar de Toekomst Aanleiding Een knooppunt is een

Nadere informatie