Vernieuwen van het mobiliteitsplan fase 3 : Beleidsfase. Infoavond openbaar onderzoek Donderdag 11 januari 2018
|
|
- Joachim van de Berg
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Vernieuwen van het mobiliteitsplan fase 3 : Beleidsfase Infoavond openbaar onderzoek Donderdag 11 januari 2018
2 Procesverloop Vernieuwen mobiliteitsplan Oriëntatiefase Participatietraject Enquête via website Synthesefase Inspraakavond Beleidsfase Openbaar onderzoek
3 Procesverloop Mobiliteitsplan moet tweemaal op de gemeenteraad komen Voorlopige vaststelling op 21/12/2017 Mobiliteitsplan bestaat uit twee delen Informatief deel (synthese oriëntatienota en onderzoeksrapport) Richtinggevend deel (beleidsplan) Mobiliteitsplan wordt gestuurd door gemeentelijke begeleidingscommissie (GBC) : AWV, MOW, De Lijn, provincie
4 Uitgangspunten Gemeente verklaart zich akkoord met (ontwerp) Mobiliteitsplan Vlaanderen Vijf doelstellingen Selectieve verbetering bereikbaarheid Verhogen toegankelijkheid Terugdringen verkeersonveiligheid Verhogen verkeersleefbaarheid Schade aan natuur en milieu beperken STOP-principe : 1 stappers 2 trappers 3 openbaar vervoer 4 personenwagen
5 Knelpunten en algemene doelstellingen Afbouw verkeersonveiligheid (SAVE-charter) Beperken autoverkeer/snelheid in de kernen en aan scholen Kansen bieden aan duurzame vervoerswijzen Optimaliseren bestaande infrastructuren Geïntegreerde benadering met RO Minder belasting van het milieu (burgemeesterconvenant) Verkeersleefbaarheid centrumstraten (verkeersen parkeerdruk) Onveiligheidsgevoel in de woonwijken Sluipverkeer P! Moeilijke verkeersafwikkeling naar de N43 vanuit De Pinte Ontwikkeling Parkbos : conflict recreatie - gemotoriseerd verkeer Vervoersrelatie De Pinte Zevergem (openbaar vervoer, fietsers, barrièrewerking N60/E17) Autogerichte aanleg van de dorpskern
6 Bouwstenen voor een nieuw duurzaam beleidsscenario Drie gebiedsgerichte en twee thematische bouwstenen Een aangenaam dorpscentrum Een efficiënt en goed ontsloten stationsomgeving Een duurzaam Parkbos Een gedifferentieerd snelheidsbeleid Veilige en verkeersluwe fietsroutes doorheen de gemeente Deze voorstellen waren denkpistes Gemeentebestuur moest in deze fase nog geen standpunt innemen/keuzes maken Keuzes zijn gemaakt in samenspraak met partners uit GBC
7 Duurzaam beleidsscenario Twee leefbare dorpskernen (De Pinte en Zevergem) Een efficiënt en goed ontsloten stationsomgeving Een duurzaam parkbos o Opportuniteit doortrekken tram 7 Uitbouw fietssnelwegen en veilige fietsroutes o Geen knippen autoverkeer
8 Ruimtelijke maatregelen Verder uitvoeren GRS Lokaal bedrijventerrein Heirweg Verdichting stationsomgeving (RUP Centrumbocht) Langevelddreef (in ontwikkeling) Tussen Nijverheidsstraat en spoorweg Gronden Gentse plantsoendienst (met behoud van pendel parking 100P) Op terrein NMBS-parking In de Florastraat (+nieuwe parking 100P)
9 Verkeersnetwerken Categorisering wegennet Herinrichting N60 volgens streefbeeld Ontmoediging N60c als sluiproute Geen doorgaand verkeer door de kernen Klossestraat lokaal I Geen knip brug Heirweg over E17 Vrachtverbod
10 Snelheidsbeleid Zone 50 als algemeen principe 70 km/u Veldstraat, Den Beer en N60c KT 50 km/u N60c Zone 30 Dorpskern De Pinte en stationsomgeving Dorpskern Zevergem
11 Openbaar vervoer Uitbouw van station tot voorstadsstation : min. 4 treinen/uur richting Gent en gelijkmatig verspreid Zit niet in nieuw NMBS-vervoersplan Vraag tot verhoging van de perrons Betere bediening van het station door de bussen van De Lijn Eindhalte kant Florastraat (nieuw stationsplein aan lokale politie) Bediening kant Stationsstraat via OV op aanvraag Nieuwe eindhalte bus aan P&R Den Beer Opportuniteit P&R bij doortrekken tramlijn 7 tot Rosdamstraat
12 Fietsroutes Uitbouw van de twee fietssnelwegen Richting Kortrijk : Stationsstraat Nijverheidsstraat fietsstraat Richting Oudenaarde : Aan de Bocht - Polderbos Bommelstraat (KT) Tracé vrij te houden ten oosten van de spoorweg (LT) Alternatief voor N60 Grote Steenweg - Boeregemstraat Weefstraat Heirweg Kruisken Mieregoed
13 Fietsvoorzieningen Aanleg fietspaden in Baron de Gieylaan Keistraat (tot Rosdamstraat) Bommelstraat (tussen spoorweg en Pintestraat) Heirweg - t Kruisken Pont-noord Heerweg-zuid (Zwijnaarde) Grote Steenweg N60c vanaf Landuit tot Den Beer Te onderzoeken fietspaden Keistraat richting Nazareth Krekelstraat (in afstemming met Gent) Heraanleg fietspaden Langevelddreef Klossestraat Aanpak gevaarlijke kruispunten Fietsveer/brug Schelde
14 Flankerende maatregelen Vervoersmanagement Opmaak schoolvervoersplan campus Erasmus (op initiatief van de school) Behoud Fietspunt station Evaluatie Cambioproject Stimuleren fietsgebruik Parkbos Tarifering openbaar vervoer : evaluatie derdebetalerssysteem Algemene sensibilisering Nieuwe campagnes ifv duurzame mobiliteit I.s.m. lokale middenstand Promo-actie : de burgemeester & schepenen gaan met de fiets Autoloze schooldag/zondag speelstraten
15 Flankerende maatregelen Specifieke marketing, informatie en promotie naar doelgroepen Verkeerseducatie (i.s.m. scholen en lokale politie) Promotie elektrische fietsen en wagens (oplaadpunten) Controle en handhaving Snelheidscontroles & foutparkeren (lokale politie) Verderzetten handhaving blauwe zone Beleidsondersteuning Deelname werkgroep mobiliteit parkbos Verderzetten gemeentelijke mobiliteitsraad
16 Maatregelen dorpskern De Pinte Zone 30 tussen Bommelstraat Pintestraat Polderdreef Vredestraat B. de Gieylaan en station zonder circulatiewijzigingen Herinrichting Europaplein KT : aanpassen verkeerslichten Aanpak schoolomgeving Erasmus (via aparte werkgroep op initiatief van de school) Uitbreiden blauwe zone Pintestraat Europaplein (deels) Stationsomgeving Parking achterkant gemeentehuis : enkel bezoekers en personeel
17 Maatregelen dorpskern De Pinte Baron de Gieylaan + Pintestraat Fietssuggestiestroken Langsparkeren/schuin parkeren Langevelddreef Aanliggend verhoogd fietspad Parkeren op de rijweg of via aparte parkeerstrook
18 Strodio 4.2; Patrick Maes Maatregelen dorpskern De Pinte Herinrichting kerkplein De Pinte KT : fietssuggestiestroken + wijzigen voorrangsregeling LT : shared space + parkeren verschuiven naar achter de kerk (suggestie) Groenstraat Intensiteiten kruispunt Kerkplein Ochtendspits 31 mei 2016: 07:45-08:45 uur (mvt) Baron de Gieylaan Polderdreef Voetgangers Fietsers Pintestraat Parking kerkplein Kerkplein_ochtend.str Patrick Maes
19 Maatregelen stationsomgeving Kant centrum prioriteit aan fietsers en voetgangers Behoud fietspunt Stationsstraat : fietsstraat (fietspad wordt voetpad) Korte voetgangersverbinding NMBS-parking - perrons Verbeterde voetgangersonderdoorgang sporen Langevelddreef Behoud parking Gentse plantsoendienst (100 P) Zone 30 in alle straten tussen station en Baron de Gieylaan Aanleg voetpaden/fietssuggestiestroken J. Anthierenslaan Verbreden fietspaden in tunnel Langevelddreef Kant Florastraat prioriteit openbaar vervoer en auto Een nieuw stationsplein aan de lokale politie met bushalte, K&R en fietsenstallingen Projectzone Florastraat met nieuwe parking van 100 P Verbetering voetpaden Florastraat
20 Maatregelen dorpskern Zevergem Aanpak schoolomgeving op korte termijn infrastructurele ingreep : breed voetpad, verhoogde oversteekplaats met versmalde rijweg Volledige herinrichting dorpskern als zone 30 (cfr. RUP en beeldkwaliteitsplan)
21 Maatregelen Parkbos Algemeen snelheidsregime van 50 km/u Klossestraat als enige belangrijke lokale oost-westas doorheen Parkbos Fiets prioritair vervoermiddel binnen Parkbos Uitbouw fietssnelweg met slimme verkeerslichten met Klossestraat Fietspaden langsheen Baron de Gieylaan Twee grote randparkings : Den Beer en Rosdamstraat/N43 Speelbos Scheldevelde : straatparkeren Scheldeveldestraat
22 Actieplan 76 acties Verdeeld over verschillende actoren (gemeente, provincie, AWV, De Lijn, NMBS, scholen, lokale politie) KT MLT LT Doelstelling en prioriteit Kostenraming indien mogelijk
23 Actieplan
24 Verder procesverloop Voorlopige vaststelling mobiliteitsplan in gemeenteraad van december 2017 Openbaar onderzoek van 8 januari tot 28 februari Nota te bekijken via Bezwaren, suggesties, opmerkingen schriftelijk indienen bij de gemeente Opmerkingen en aanpassingen op RMC (na eventueel GBC) Definitieve vaststelling door gemeenteraad
INFORMATIE VERGADERING LANDUIT
INFORMATIE VERGADERING LANDUIT 14 december 2017 Heraanleg E17/N60 Situering 2 WAAROM EEN HERAANLEG Veiligheid Vlot verkeer Veilig fietsen Veiligheid Nu: drukke verkeersas met gevaarlijke linksafbewegingen
Nadere informatieMOBILITEITSRAAD - - Woensdag / 20u00-22u00 / raadzaal gemeentehuis - -
MOBILITEITSRAAD - - Woensdag 27.09.2017 / 20u00-22u00 / raadzaal gemeentehuis - - leden met stemgerechtigde functie (21): AANWEZIG AFWEZIG VERONTSCHULDIGD deskundigen en geïnteresseerde burgers / vrijwilligers
Nadere informatieGemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan De Pinte Bindende Bepalingen
Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan De Pinte Bindende Bepalingen Technum Afdeling Ruimtelijke Planning Leiepark 18 9051 Gent T 09 240 09 11 F 09 240 09 00 INHOUD 1 OPVOLGING, OVERLEG EN SAMENWERKING...
Nadere informatieMOBILITEITSRAAD - - Woensdag / 20u00- Raadzaal De Pinte - -
MOBILITEITSRAAD - - Woensdag 28.11.2018 / 20u00- Raadzaal De Pinte - - leden met stemgerechtigde functie (21): AANWEZIG AFWEZIG VERONTSCHULDIGD Geïnteresseerde burgers/deskundigen Frank Van hoorde ONDERVOORZITTER
Nadere informatieVernieuwen mobiliteitsplan. Persmoment - 15 september 2017
Vernieuwen mobiliteitsplan Persmoment - 15 september 2017 Verwelkoming Dirk Gistelinck Schepen van verkeer, mobiliteit, wegen en openbare werken Waarom een nieuw mobiliteitsplan? Belangrijk voor gemeentebestuur
Nadere informatieMOBILITEITSRAAD - - Woensdag / 20u00-21u30 / Raadzaal De Pinte - -
MOBILITEITSRAAD - - Woensdag 24.01.2018 / 20u00-21u30 / Raadzaal De Pinte - - leden met stemgerechtigde functie (21): AANWEZIG AFWEZIG VERONTSCHULDIGD deskundigen en geïnteresseerde burgers / vrijwilligers
Nadere informatieMobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017
Mobiliteitsplan Stekene Gemeenteraadscommissie 18/10/2017 Inhoud beleidsplan Informatief deel Procedurele aspecten Knelpunten en kansen Samenvatting onderzoeksresultaten voorgaande fase Richtinggevend
Nadere informatieHernieuwen mobiliteitsplan De Pinte - beleidsnota - 27/11/2017
Inhoudstafel 1. INLEIDING 3 Algemeen 3 Procesverloop 3 Participatietraject 5 Samenstelling Gemeentelijke Begeleidingscommissie 5 2. KNELPUNTEN, KANSEN EN STRATEGISCHE DOELSTELLINGEN 7 Analyse van de bestaande
Nadere informatieVerbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1
Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1 Procedure verschillende stappen Procedure Vlaamse overheid gevolgd: Evaluatie vorig mobiliteitsplan
Nadere informatie1.229 inspraakreacties goed beeld van plus- en minpunten en mogelijke oplossingspistes. Werk externe verkeerskundige
MELLE MAAKT WERK VAN MEER VERKEERS- VEILIGHEID EN EEN VLOTTE MOBILITEIT Vijf speerpunten in het nieuw mobiliteitsplan van Melle 1. Afbouw van de verkeersonveiligheid 2. Verbeteren verkeersleefbaarheid
Nadere informatieHeraanleg op- en afrittencomplex De Pinte. Infovergadering 11 oktober 2017
Heraanleg op- en afrittencomplex De Pinte Infovergadering 11 oktober 2017 www.wegenenverkeer.be/depinte Bart Crombez Sylvie Syryn Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen 2 Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder
Nadere informatieEen nieuw mobiliteitsplan voor Melle
Voorlopig vastgesteld Mobiliteitsplan Melle Publieke consultatie van 20 augustus t.e.m. 30 september Een nieuw mobiliteitsplan voor Melle Deze brochure maakt u wegwijs in het nieuwe mobiliteitsplan S Het
Nadere informatieActieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing
Actieprogramma ABC Werkdomein Ruimtelijk beleid A.1: gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Uitvoering Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan 0,00 Gemeente A.2: ruimtelijke uitvoeringsplannen BPA De Bergen
Nadere informatieSTREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM
STREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM WAT KAN BETER? De huidige N8 zorgt voor heel wat knelpunten voor het plaatselijk en doorgaand verkeer in Kortrijk en
Nadere informatie70% 75%
70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens
Nadere informatieMOBILITEITSRAAD - - Woensdag / 20u00-21u30 / Raadzaal De Pinte - -
MOBILITEITSRAAD - - Woensdag 18.04.2018 / 20u00-21u30 / Raadzaal De Pinte - - leden met stemgerechtigde functie (21): AANWEZIG AFWEZIG VERONTSCHULDIGD deskundigen en geïnteresseerde burgers / vrijwilligers
Nadere informatieInhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan. mei 2009. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid
Inhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan mei 2009 Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Inhoud 1. Algemeen: een actieplan vanuit vijf verschillende invalshoeken...3
Nadere informatieVERSLAG VERKEERS- EN VEILIGHEIDSRAAD D.D De vergadering maakt volgende opmerkingen in verband met vorig verslag :
Bespreking van de agendapunten VERSLAG VERKEERS- EN VEILIGHEIDSRAAD D.D. 21.05.2008 1. Goedkeuring verslag vorige vergadering 21.05.2008. De vergadering maakt volgende opmerkingen in verband met vorig
Nadere informatieMOBILITEITSRAAD - - Woensdag / 20u00-21u49 Raadzaal De Pinte - -
MOBILITEITSRAAD - - Woensdag 24.10.2018 / 20u00-21u49 Raadzaal De Pinte - - leden met stemgerechtigde functie (21): AANWEZIG AFWEZIG VERONTSCHULDIGD Geïnteresseerde burgers/deskundigen Frank Van hoorde
Nadere informatieActieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid Nr. Actie Locatie Hoofddoelstelling Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing A.1.
Actieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid A.1.1 Opvolgen verkeersafwikkeling van de uitbouw van de Kluizenmolen op het Gemeente Sintgrondgebied van Sint-Gillis-Waas Gillis-Waas Bereikbaarheid
Nadere informatieKNELPUNTEN EN KANSEN. 1 Knelpunten en kansen per werkdomein. Tabel 2: Knelpunten en kansen
II KNELPUNTEN EN KANSEN 1 Knelpunten en kansen per werkdomein Tabel 2: Knelpunten en kansen knelpunten kansen Werkdomein A ruimtelijke ontwikkelingen Mogelijkheid voor kernverdichting Ruimteverslindende
Nadere informatieGesprek over mobiliteit in Zwijnaarde
Zaterdag 12/10/2013 Gesprek over mobiliteit in Zwijnaarde Aanwezig: Schepen Filip Watteeuw (schepen van Mobiliteit en Openbare Werken), Hannelore Bonami (kabinet Watteeuw), Katelijne Van den Brande, Ann
Nadere informatieFietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Nadere informatieKindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk
Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk 5/05/2015 Profiel Sint-Niklaas 1 van de 13 Vlaamse centrumsteden Kernstad en 3 deelgemeenten 74.000 inwoners
Nadere informatieNiet alleen de bouw van een nieuw station!
Niet alleen de bouw van een nieuw station! Maar ook de heropwaardering van de stationsbuurt 1. Het optimaliseren van de mobiliteit in de stationsomgeving 2. Creëren van een aangename levendige stationsbuurt
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieZuidelijke stationsomgeving GSP. Mobiliteitsstudie - stand van zaken
Zuidelijke stationsomgeving GSP Mobiliteitsstudie - stand van zaken AGENDA Afbakening studiegebied Deelgebied A Deelgebied B Deelgebied C 2 3 AGENDA Afbakening studiegebied Deelgebied A Deelgebied B Deelgebied
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieProvincie Gemeente Vlaams-Brabant Ternat MOBILITEITSPLAN GEMEENTE TERNAT Fase 3 : Beleidsplan - Overzicht maatregelen September 2004 Overzicht actieprogramma werkdomein A: ruimtelijke ontwikkelingen Actie
Nadere informatievia gemeentelijke klachtendienst worden meest voorkomende klachten aangepakt
Impact ruimtelijke projecten - aandacht voor ontsnipperingsmaatregelen en kansen voor natuurverbinding - bij inrichting woonuitbreidingsgebieden Werchter en Bergenhof aanwezig groen zoveel mogelijk behouden
Nadere informatieOok de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.
Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieDe Pinte - Gent - Lochristi - Wachtebeke
76 bus dienstrooster & lijnkaart 76 De Pinte - Gent - Lochristi - Wachtebeke Bekijken In Websitemodus De 76 buslijn (De Pinte - Gent - Lochristi - Wachtebeke) heeft 2 routes. Op werkdagen zijn de diensturen:
Nadere informatieHoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge
FIETS PLAN BRUGGE Hoofddoelstelling Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen Veiligheid Fietscomfort INFRASTRUCTUUR Strategische doelstelling Het stadbestuur
Nadere informatieGemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017
Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen
Nadere informatieHemiksem heeft slechts 3 toegangswegen. Grens Aartselaar, Schelle en Hemiksem. Gemeente wordt doormidden gesneden door een spoorlijn.
Hemiksem Inwoners: 11.500 Oppervlakte: 5,44km² Bevolkingsdichtheid: 1997 inw./km² Aantal km wegen: 30.498 km Politiezone: Rupel (samen met: Niel, Schelle, Boom, Rumst) Kaart Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen.
Nadere informatieNieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm
21 november 2018, 16:00 (CET) Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm Het college van burgemeester en schepenen heeft op 15 november 2018 het voorontwerp van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP)
Nadere informatie13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur
166/183 43-03/26000512 13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur De gewenste verkeer- en vervoersstructuur is de gewenste samenhang tussen alle ruimten in de gemeente die min of meer gekoppeld zijn aan
Nadere informatieOPLOSSINGS- VOORKEUREN BEWONERS & BEDRIJVEN
druk. Als we niets doen, wordt dat waarschijnlijk OPLOSSINGS- VOORKEUREN BEWONERS & BEDRIJVEN DE GEMENE DELER Hoogwaardig OV-corridor 9x (Schiphol-Hilversum) a. OV-knooppunt Loenersloot b. Vrije OV-infrastructuur
Nadere informatieWijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid
Wijk van de maand Stationsbuurt Noord en Zuid Wat verandert er zoal voor de voetganger? Heraanleg trottoirs Veilige oversteek Circuit Walk - Citadelpark Heraanleg trottoirs Sint-Denijslaan tussen Vaerwyckweg
Nadere informatieHERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering. 20 april 2017
HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering 20 april 2017 HERAANLEG BIESTSTRAAT SCHIPLAKEN Infovergadering Agenda Verwelkoming Toelichting ontwerp heraanleg Bieststraat Planning uitvoering en fasering
Nadere informatieadvies ontwerp mobiliteitsplan (milieuraad 16 november 2015)
Advies milieuraad 16 november 2015 MINA-RAAD Secretariaat: Dorp 1, 9830 St.-Martens-Latem tel. 09/282 17 46 fax. 09/282 17 31 e-mail: jana.verlinde@sint-martens-latem.be advies ontwerp mobiliteitsplan
Nadere informatie10 juni 2005. Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein Weijers, Bewoners (lijst in bijlage)
Verslag open vergadering van 10 juni 2005 Vergaderplaats: DE BOSUIL, Witherendreef 1, 3090 OVERIJSE om 20.30u Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein
Nadere informatieMobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde
1,25 Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde De studie is gemaakt in opdracht van het provinciebestuur West-Vlaanderen. De mobiliteitsstudie is onder meer gebaseerd op verkeerstellingen in
Nadere informatieMobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Nadere informatieTEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds
TEDEWEST 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds 1 Fietssnelwegen in netwerk Fietssnelwegen zijn doorgaande fietsroutes op een kwalitatief hoogwaardige infrastructuur. Ze
Nadere informatie2 A.2 Herinrichting centrum Betekom Kern Betekom KT Gemeente leefbaarheid P. Gemeente Begijnendijk. Begijnendijk. Gemeente.
1 A.2 Herinrichting centrum vooral Bekomsesenweg en kruising met Dorpstraat Kern KT 2.000.000 leefbaarheid P 2 A.2 Herinrichting centrum Bekom Kern Bekom KT 1.500.000 leefbaarheid P 3 A.3 Bespreken discrepanties
Nadere informatieFormulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid
Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelieve geen informatie of tekst buiten de tabellen (kadertjes) in te
Nadere informatieMobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag
Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag 10-3-2016 Ronde 1 Openbaar vervoer GROEP 1 Thema 1: aanbod Vraag naar groter aanbod, meer diversiteit en teveel lijnen op hetzelfde traject. Betere aansluiting
Nadere informatieHerinrichting Haacht-Station
Herinrichting Haacht-Station Gemeenteraad januari 2019» Haacht-Station: een (te) lange geschiedenis Initiatiefnemers» Gemeente Boortmeerbeek (coördinatie)» Gemeente Haacht» Vlaams gewest > AWV: subsidie
Nadere informatie3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A
> AANLEG 3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A STATIONSOMGEVING HANSBEKE MOBILITEITSBELEID RINGWEG 1 oktober 2009 Kristin Berckmans Sylvie Syryn Geert Vercruysse Cel Info Buurtbewoners Communicatieverantwoordelijke
Nadere informatieMobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek
Mobiliteit en ondernemen N-VA Stabroek Impact mobiliteit op ondernemen Goede basismobiliteit vormt een hoeksteen voor een gezond ondernemingskader Goede basismobiliteit = Vlotte bereikbaarheid van de handelaars
Nadere informatieHet beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer
Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf
Nadere informatieherinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Nadere informatieHerinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007
Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Programma Ilse Uyttersprot, burgemeester stad Aalst Christiane Van Rijckeghem, districtsdirecteur NMBS- Holding Marc Feys, afdelingshoofd
Nadere informatieMobiliteitsplan TEMSE. Welkomstwoord schepen Lieve Truyman
Mobiliteitsplan TEMSE Welkomstwoord schepen Lieve Truyman MOBILITEITSPLAN TEMSE (Verbreding en verdieping) Bewonersparticipatie Deel 1 Algemene toelichting 13 maart Wat is een mobiliteitsplan? = BELEIDSPLAN
Nadere informatieKanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte
Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte Fietsersbond Brussels Gewest Fietsersbond vzw Oude Graanmarkt 63 1000 Brussel www.fietsersbond.be 02/502.68.51 1. Inleiding De Kanaalroute maakt deel uit van het
Nadere informatieSpoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen. Station Temse, regionaal knooppunt
Spoorstrategie Waasland, spoorlijn Sint-Niklaas Mechelen Station Temse, regionaal knooppunt Fred Van Remoortel, OV-mobiliteitsplanner overleg bewoners, pers, raadsleden.???/2016 40 jaar geleden in GVA
Nadere informatieBestuursakkoord Turnhout: mobiliteit
Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit Turnhout: een gezond financieel beleid Turnhout: een sterke en efficiënte netwerkorganisatie Turnhout: een dynamische centrumstad Turnhout: het ondernemend hart van
Nadere informatieFietssnelwegen Oost- Vlaanderen
Fietssnelwegen Oost- Vlaanderen Binnenkort op 30 vlot en veilig met de (elektrische) fiets van Deinze, Lokeren of Wetteren naar Gent? 1 e commissie Provincieraad 20/01/15 Tijd is rijp voor de fiets! Noodzaak
Nadere informatieVerkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe
Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang
Nadere informatieBELEIDSPLAN. Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering GEMEENTE BEGIJNENDIJK. gemeentegrenzen gemeentegrens Begijnendijk
bovenlokaal sluipverkeer lokaal sluipverkeer vrachtverkeer doortocht Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering Algemeen: Handhaving nelheidsmaatregelen olledige zone 50 muv invalswegen? onveilig kruispunt
Nadere informatieMOBILITEITSRAAD - - Woensdag / 20u00- / Raadzaal De Pinte - -
MOBILITEITSRAAD - - Woensdag 26.09.2018 / 20u00- / Raadzaal De Pinte - - leden met stemgerechtigde functie (21): AANWEZIG AFWEZIG VERONTSCHULDIGD Frank Van hoorde ONDERVOORZITTER / EFFECTIEF LID GECORO
Nadere informatieInfovergadering woongebied Gitsestraat. 6 maart 2017
Infovergadering woongebied Gitsestraat 6 maart 2017 Agenda 1. Welkom en inleiding 2. Algemene situering 3. Thema Mobiliteit 4. Thema Waterhuishouding/-beheersing 2 2. Algemene situering Afbakening regionaalstedelijkgebied
Nadere informatieINFOVERGADERING BEVOLKING 11 januari 2010
INFOVERGADERING BEVOLKING 11 januari 2010 DRIE EIKENSTRAAT (N106) tussen Prins Boudewijnlaan (N173) en brug E19 Hevec is een onderdeel van de Mebumar-groep. PRESENTATIE Situering Probleemstelling Doelstellingen
Nadere informatieResultaten korte verkeersenquête - juni 2016 Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat Baal
Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat 134 3128 Baal Opgemaakt door de mobiliteitsdienst van de gemeente Tremelo November 2016 Inhoudstafel Doelstelling van de enquête... 3 Vragen en respons... 4 Deel
Nadere informatieInfodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013
Infodagen mobiliteit 7 februari 2013 Vereniging van Vlaamse Provincies Provincie Oost-Vlaanderen Gedeputeerde Mobiliteit Peter Hertog Directeur directie Ruimte R01 Mark Cromheecke 1 Provinciaal Mobiliteitscharter
Nadere informatieHuidige inrichting Aan de ventweg Zeeweg liggen 12 woningen. De Ventweg wordt voornamelijk gebruikt door bewoners en bezoekers van deze woningen.
Inleiding Parallelweg Zeeweg Vraag van de gemeenteraad: Kan de voorgestelde fietsroutestructuur nog verder geoptimaliseerd worden? Wij achten het noodzakelijk om de door belanghebbenden en raadsleden gedane
Nadere informatieVeilige en leefbare dorpskern. Doortocht N9 Kwatrecht
Doortocht N9 Kwatrecht De herinrichting van de Brusselsesteenweg (N9) tussen het station van Kwatrecht en het kruispunt met de Zuidlaan (N417) en de Oosterzelesteenweg (N42) start op 14 oktober 2013. Het
Nadere informatieINFOAVOND VERKEERSCIRCULATIEPLAN 1.0
INFOAVOND VERKEERSCIRCULATIEPLAN 1.0 Woensdag 6 september 2017 Michiel Bussels, mobiliteitsambtenaar Wat er vooraf ging Centrumbeheersplan (2014) Beeldkwaliteitsplan (2015) Mobiliteitsplan (2016) Verkeerscirculatieplan
Nadere informatieFormulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid
Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelieve geen informatie of tekst buiten de tabellen (kadertjes) in
Nadere informatiestedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
Nadere informatieEen plan voor een vernieuwende mobiliteit Woensdag 3 juni 2015 om 20u Brielpoort - Deinze
Een plan voor een vernieuwende mobiliteit Woensdag 3 juni 2015 om 20u Brielpoort - Deinze Mobiliteitsplan stad Deinze Presentatie onderzoeksresultaten VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Deinze / juni 2015 /
Nadere informatieWEGENIS kruispunt Ramonshoek Axelsvaardeken - Stationsstraat. Infovergadering 13 februari 2018
WEGENIS kruispunt Ramonshoek Axelsvaardeken - Stationsstraat Infovergadering 13 februari 2018 Waarom deze bewonersvergadering? Verkeerscommissie en gemeenteraad Communicatie met bewoners Zijn we goed bezig?
Nadere informatieAan de gemeenteraad. Geachte leden van de raad,
Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 14 030 www.utrecht.nl Aan de gemeenteraad Behandeld door M. Kikkert Doorkiesnummer 030-28 61151 E-mail margreet.kikkert@utrecht.nl Onderwerp Verkeersroute
Nadere informatieVerhuizing AZ Nikolaas. Top zorg in of uit het stadshart? Aanzet tot probleemstelling en tot een duurzaam alternatief
Verhuizing AZ Nikolaas Top zorg in of uit het stadshart? Aanzet tot probleemstelling en tot een duurzaam alternatief Versie 7 van 09 10 2017 Partners gezocht Wie voert duurzaam beleid? Ruimtelijk Verkeerskundig
Nadere informatie20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?
1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid Els Cools coördinator lokaal economisch beleid UNIZO 3 zeker bij onvoorziene omstandigheden Bereikbaarheid bij openbare werken? 2.
Nadere informatieVERSLAG VERKEERS- EN VEILIGHEIDSRAAD D.D
VERSLAG VERKEERS- EN VEILIGHEIDSRAAD D.D. 17.01.2006 Bespreking van de agendapunten Vooraf De voorzitter van de adviesraad wenst iedereen een gelukkig en gezond 2006. 1. Goedkeuring verslag vorige vergadering
Nadere informatieHERNIEUWEN VAN HET GEMEENTELIJK
HERNIEUWEN VAN HET GEMEENTELIJK MOBILITEITSPLAN ORIËNTATIENOTA Locatie Opdrachtgever: Opdrachthouder: In samenwerking met : gemeente De Pinte gemeente De Pinte Patrick Maes Estafetteweg 1 9000 Gent Studiebureau
Nadere informatiescenario 1: De Leefstraat
scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en
Nadere informatieDorpsstraat 2 Laarne, 23 april Aanwezig: Schepen van mobiliteit en verkeersveiligheid wnd. voorzitter;
Provincie Oost-Vlaanderen Verslag verkeerscommissie van 21 april 2015. Begin: 09u00. Einde: 11u00. Dorpsstraat 2 Laarne, 23 april 2015. Aanwezig: Alex De Smet Alain De Jonghe Tom Dhollander Marc Peleman
Nadere informatieRob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider
Rob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider Gemeentelijk verkeer en vervoerplan Proces GVVP: - Komend jaar opgesteld - Dialoog met verkeerswerkgroepen, wijktafels, organisaties - Eerste stap: Kadernotitie
Nadere informatieRuimtelijke Planning Stedenbouw Milieu Mobiliteit
Aanvullende nota bij de aanvraag ontheffing plan - MERplicht voor het Gemeentelijk RUP nr. 41 Recreatie Zeelaan te Middelkerke Deze nota omvat een bijkomende verduidelijking en aanvulling naar aanleiding
Nadere informatieInformatieavond circulatieplan stad Gent
Informatieavond circulatieplan stad Gent Intro Strategische keuze om van een vraag volgend mobiliteitsbeleid te evolueren naar een sturend mobiliteitsbeleid. Visie: creëren van een vlot bereikbare stad,
Nadere informatieEEN VERKEERSVEILIG BOOM DAAR GAAN WIJ VOOR!
EEN VERKEERSVEILIG BOOM DAAR GAAN WIJ VOOR! 10 puntenplan voor meer verkeersveiligheid én een veilig schoolbegin JONGCD&V BOOM ZET VERKEERSVEILIGHEID IN DE KIJKER! Elk dag sterven 2 mensen in het verkeer.
Nadere informatieZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM
ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM Nr. Vragen/opmerkingen (gebundeld) 1 Er is vanuit nut en noodzaak, geluidsoverlast, benodigde investeringen en mogelijke route Ranum - Tinallinge - Onderdendam bezwaar tegen
Nadere informatieU kunt werk maken van een aantrekkelijke gemeente Affligem dankzij wervend fietsbeleid
U kunt werk maken van een aantrekkelijke gemeente Affligem dankzij wervend fietsbeleid Tips van Fietsersbond Affligem voor u als gemeenteraadslid Resoluut de kaart van de fiets trekken, betekent werken
Nadere informatieEindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke
Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke Situering gemeente Zuienkerke De gemeente Zuienkerke ligt in West-Vlaanderen, ingesloten tussen de provinciehoofdstad Brugge en de Belgische
Nadere informatieDeelfietsen in Deinze. 9 juni 2015 Marit De Wilde
Deelfietsen in Deinze 9 juni 2015 Marit De Wilde Deinze deelt fietsen 2 Blue-Bike Opgestart door Blue-mobility nv Geïnspireerd op de OV fiets uit Nederland Blue-bike? 3 Deelfietssysteem Abonnement: 10/jaar
Nadere informatiePIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN
PIETER DERUDDER DIENSTHOOFD MOBILITEIT PROVINCIE OOST-VLAANDEREN Participatiestrategie Doelstellingen Een gedragen netwerk creëren Doelgroepen Gemeentebesturen Buurprovincies Vlaams Gewest (verschillende
Nadere informatieE40 in Merelbeke: 2 nieuwe bruggen en geluidsschermen
E40 in Merelbeke: 2 nieuwe bruggen en geluidsschermen Infovergadering 30 maart 2017 Stefan Heuninck Projectingenieur AWV Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +- 6900 km gewestwegen, waarvan 1500
Nadere informatie#sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente!
#sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente! FIETSBERAAD VLAANDEREN is hét kenniscentrum voor fietsbeleid. Goede praktijken delen en investeren in nieuw en praktijkgericht onderzoek vormen de focus. Zo stimuleert
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieInfomoment duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid. Programma. Fietsbeleid 18/02/2013. Wat kan de Provincie voor U betekenen?
Infomoment duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Wat kan de Provincie voor U betekenen? Programma Gebiedsgerichte mobiliteit Beleid trage wegen Beheer Bovenlokaal Functioneel Fietsnetwerk (BFF) BFF werd opgemaakt
Nadere informatieInformatievergadering Gasmeterlaan - Nieuwevaart. Start van de werken
Informatievergadering Gasmeterlaan - Nieuwevaart Start van de werken Toelichting plannen Studiebureau Grontmij Dhr. Thierry De Wilde Gasmeterlaan Nieuwevaart Inhoud Aanleiding Projectafbakening Doelstellingen
Nadere informatieInfovergadering Donderdag 19 maart 2015
STAD HARELBEKE: Heraanleg bedrijventerrein Harelbeke-Zuid Boerderijstraat, Venetiëlaan, Spoorwegstraat & Politieke gevangenenstraat Infovergadering Donderdag 19 maart 2015 1 AGENDA Inleiding (Stad Harelbeke)
Nadere informatieInhoud Deel 1. 1 Parkeerbeleid Duurzaam parkeerbeleid Evolutie parkeerbeleid 10
Vademecum Duurzaam Parkeerbeleid INHOUD 1 Inhoud Deel 1 1 Parkeerbeleid 9 1.1 Duurzaam parkeerbeleid 9 1.2 Evolutie parkeerbeleid 10 2 Beleidskader 12 2.1 Beleidsactoren 12 2.1.1 Lokale overheid 12 2.1.2
Nadere informatieNoord(laan) Zuid(laan)verbinding. Brainstorm gecoro 4 juli 2011
Noord(laan) Zuid(laan)verbinding Brainstorm gecoro 4 juli 2011 Agenda Gerelateerde dossiers Brainstorm = Boerenholtracé GRS KB (22/08/2000): suggestie aan provincie cfr. rooilijnplan Boerenhol Mobiliteitsplan
Nadere informatieInfovergadering Sente
Infovergadering Sente Welkom Francis Watteeuw schepen openbare werken Kuurne Voorstelling Kortrijk-Lendelede-Kuurne Samenwerking stad Kortrijk - gemeente Lendelede gemeente Kuurne Doel bewonersoverleg
Nadere informatie