Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke"

Transcriptie

1 Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke Situering gemeente Zuienkerke De gemeente Zuienkerke ligt in West-Vlaanderen, ingesloten tussen de provinciehoofdstad Brugge en de Belgische kust. Inwonerspopulatie: +/ Oppervlakte: 48 km² Bevolkingsdichtheid: 57 inw./km² Contactpersoon gemeente: Schepen mobiliteit: Wim Cools Proces doorlopen gedurende project De gemeente Zuienkerke kwam voor het eerst in contact met SAVE in maart De ondertekening volgde in september van dat jaar (06/09/2012). In april 2013 ging Zuienkerke dan uiteindelijk van start met hun actieplan. Actiepunten omschreven in actieplan Doelstelling 1: De opmaak en evaluatie van een verkeersveiligheidsanalyse 1. Inventarisatie missing links Actie: Een inventarisatie opstellen van de missing links voor fietsers en voetgangers. Het doel is een duidelijk overzicht te krijgen van waar nog extra fietsverbindingen of voetpaden moeten worden aangelegd. In een volgend SAVE-jaar kunnen de missing links op vlak van fiets- en voetpaden worden aangepakt. Resultaat: Deze inventarisatie is niet gebeurd. 1

2 2. Fietspad Zuienkerke dorp naar Nieuwe Steenweg (N326) Actie: Op de Nieuwe Steenweg (N326) zal over een lengte van 2500 meter een dubbelrichtingsfietspad worden aangelegd, in samenwerking met AWV. De vergunningen hiervoor zijn reeds binnen en eind februari zal de aanleg besproken worden op de gemeenteraad van Zuienkerke. Het doel is om na het zomerbouwverlof de werken te laten starten, omwille van het broedseizoen van bepaalde dieren. Resultaat: De aanleg van dit fietspad is gebeurd. De opening hiervan moet nog gebeuren en kan eventueel samenvallen met de labeluitreiking. Toekomst: Voor het bovenlokaal fietsnetwerk is het enkel nog de Leopoldstraat die aangepakt moet worden. Dit is in ontwerp bij de provincie. De uitvoering gebeurt wellicht volgend jaar. 3. Snelheidsremmende ingreep: rijbaankussen Actie: Het gemeentebestuur gaat na waar eventueel rijbaankussens op het grondgebied kunnen worden aangelegd om zodanig de snelheid in de dorpskommen te remmen en drukke straten te vermijden. Resultaat: In Nieuwmunsterdorp werd een eerste kussen aangelegd. Dit was een proefproject. Het mist jammergenoeg ergens zijn doel, er is niet veel verkeer. Toekomst: Er komen in de Langestraat (grootste wijk gemeente) twee drempels in rubber. Deze komen er op basis van een enquête bij de bewoners. Het is al goedgekeurd op de gemeenteraad. 4. Aanvullende acties tijdens actiejaar: - Ook het fietspad op de Driftweg is heraangelegd in samenwerking met De Haan. - Er worden op landelijke banen meer en meer uitwijkstroken aangelegd. - Om de 2 jaar wordt geprobeerd om landbouwwegen te vernieuwen. Dit zowel voor fietsers als voor tractoren. Doelstelling 2: De implementatie van het STOP-principe 5. Trage Wegen Actie: In 2013 zal het gemeentebestuur werk maken van de aanleg van volgende trage weg: van de Heerweg, door het bos, over de Blankenbergse vaart tot op de Brugsesteenweg. Resultaat: Dit is uitgevoerd. Op de trage weg is enkel fiets/voetgangersverkeer en landbouwverkeer is toegestaan. 2

3 Doelstelling 3: De afstemming van het mobiliteitsbeleid op kinderen en jongeren 6. Schoolomgevingen verkeersluw maken Actie: De gemeente zal, in de mate van het mogelijke, de schoolomgevingen verkeersluw maken voor en na de schooluren. Dit kan worden gedaan door bijvoorbeeld parkings open te stellen op een wandelbare afstand van de school, zodanig dat de ouders daar kunnen parkeren en hun kinderen verder te voet naar school kunnen brengen. Resultaat: School ligt aan gewestweg. Dit leidt er toe dat aanpassingen niet zo gemakkelijk door te voeren zijn. Door de drukte aan het begin en het einde van de school en de zone 30, is er niet echt een groot gevaar. De plaatselijke politie controleert van tijd tot tijd. Dit zorgt voor sensibilisatie bij de ouders. Doelstelling 4: Het garanderen van een hoog handhavingsniveau 7. Actief communicatiebeleid over de verkeerscontroles Actie: De gemeente zal permanent communiceren over het waarom van verkeersacties en over de resultaten van verkeerscontroles. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren via de website van de gemeente/lokale politie, het gemeentelijk informatieblad, Resultaat: Via de eigen website wordt hierover weinig gecommuniceerd. De lokale politie publiceert de resultaten wel. Er is ook een eigen smiley-bord van de gemeente dat verplaatst wordt op het grondgebied van Zuienkerke. Dit smiley-bord wordt soms aangevuld door te flitsen met de multinova. Doelstelling 5: Een voorbeeldfunctie van de gemeente/stad en van de beleidsverantwoordelijken 8. Dienstverplaatsingen altijd via het STOP-principe Actie: Bij de vervoerswijzekeuze voor dienstverplaatsingen moeten alle gemeenteambtenaren en -arbeiders het STOP-principe toepassen. Eerst bekijken of de verplaatsing te voet of per fiets kan worden afgelegd, dan de openbaar vervoerverbindingen analyseren en als laatste keuze pas het privévervoer voorstellen. Resultaat: Er is een fietsvergoeding. Er zijn er veel die te voet of met de fiets naar het werk komen. Vooral in de zomer. Aanvullend heeft ook iedereen de kans gekregen om een elektrische fiets aan te kopen aan een voordeliger tarief. 3

4 Doelstelling 6: Een actief sensibilisatie- en educatiebeleid voeren 9. De inwoners duidelijk informeren over de acties inzake verkeersveiligheid Actie: Momenteel wordt er op de website van de gemeente te weinig aandacht besteed aan mobiliteit en verkeersveiligheid. Het gemeentebestuur zal via de website ook de inwoners gaan informeren over de initiatieven van het gemeentebestuur met betrekking tot verkeersveiligheid. Er zal op de hoofdpagina een item verkeer & mobiliteit voorzien worden. Onder dit item wordt aandacht besteed aan: - De invulling van het SAVE-charter en de link naar de SAVE website ( - Een link leggen naar - Doorverwijzen naar de lokale CAW s in de regio - Informatie over verantwoordelijke slachtofferhulp - Informatie over het mobiliteitsbeleid in de gemeente - Een link leggen naar de website van de lokale politie Resultaat: De laatste twee punten zijn te vinden op de website. De nieuwsitems ivm. mobiliteit komen er op, maar het is geen apart item op de website. Toekomst: Er is een nieuwe website in opmaak. Mobiliteit kan eventueel een nieuw item zijn op de website. Enkele zaken zullen nu al aangepast worden op de website. 10. Aanvullende actie tijdens actiejaar: Alle kinderen van het 6 e leerjaar hebben via de politiezone een fluohoesje gekregen voor over de boekentas. Doelstelling 7: De opvang van verkeersslachtoffers optimaliseren 11. ZEBRA-kits aanbieden Actie: Als in uw gemeente een kind betrokken raakt bij een verkeersongeval, geef de school van het kind dan de raad om gebruik te maken van de ZEBRA-kits van Rondpunt. Deze zijn een handig en praktisch instrument om een verkeersongeval bij kinderen bespreek te maken en zijn tevens gratis uit te lenen. Resultaat: Toekomst: Eens uitlenen en aan de scholen voorstellen op het scholenoverleg. 4

5 Ervaring van de gemeente, obstakels tijdens het SAVE-jaar Er is in Zuienkerke geen verkeerscommissie. Als ze met de GBC samenkomen zijn bijna alle betrokkenen erbij door de kleinschaligheid van de gemeente. Eigenlijk is een bijkomende verkeerscommissie dus niet nodig. Elk gemeenteraadslid is met verkeersveiligheid bezig en is goed geplaatst om het thema van kortbij op te volgen. Als we met wegen bezig zijn, zijn we ook altijd bezig met verkeersveiligheid. Gelukkig is er de voorbije twee jaar geen dodelijk ongeval gebeurd. Het grootste probleem is dat Zuienkerke wordt gekruist door drie gewestwegen, toegangswegen naar de kust. De politiezone heeft oa. voor deze gewestwegen, een actieplan opgesteld rond snelheid. Het fietspad Meetkerke ligt op een van deze gewestwegen. Dit is een gevaarlijke situatie. Dit fietspad staat op een actieplan met AWV maar is volgens het AWV momenteel niet haalbaar om aan te pakken. De gemeente zorgt er daarnaast voor dat eigen fietspaden goed onderhouden worden, dit zodat de veiligheid van fietsers gegarandeerd kan worden. Een ander probleem ligt in het landbouwverkeer. Zuienkerke is een landbouwgemeente maar dit verkeer rijdt soms onverantwoord rap. Nu al is er een tonnagebeperking. Deel van het probleem is dat dit deels loonwerkers zijn die niet van het grondgebied Zuienkerke komen maar er wel moeten passeren. Als de gemeente mag dromen dan zou een landbouwring rond de gemeente hiervoor een oplossing zijn. Maar onder andere door het kostplaatje en moeilijkheden met vergunningen is dit momenteel nog een droom. In de toekomst baart het nieuw Club station de gemeente ook zorgen. Maar ze blijven de situatie opvolgen en willen zorgen dat Zuienkerke geen doorgangsgemeente wordt naar het station. Hoe ziet de gemeente de opvolging van het actieplan, de toekomst? De mogelijkheid bestaat zeker. Doel is dat het volgende actieplan op maat van de gemeente wordt gemaakt en in lijn ligt met de middelen die de gemeente heeft. Eindevaluatie coördinator SAVE Steden & Gemeenten Woordje van de projectcoördinator 5

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Bredene

Actieplan Verkeersveiligheid Bredene Actieplan Verkeersveiligheid Bredene Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Bredene. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Ledegem

Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Waregem

Actieplan verkeersveiligheid Waregem Actieplan verkeersveiligheid Waregem De nadruk ligt op het creëren van een veiligheidscultuur in de Stad Waregem. Het is beter dat een beperkt aantal acties uit te werken die duidelijk aangeven dat de

Nadere informatie

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Laarne Situering gemeente Laarne De gemeente Laarne ligt in de provincie Oost- Vlaanderen, ongeveer tien kilometer ten oosten van de provinciehoofdstad

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas

Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Sint- Niklaas. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Ravels

Actieplan Verkeersveiligheid Ravels Actieplan Verkeersveiligheid Ravels Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Ravels. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die

Nadere informatie

Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen. Grens Aartselaar, Schelle en Hemiksem. Gemeente wordt doormidden gesneden door een spoorlijn.

Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen. Grens Aartselaar, Schelle en Hemiksem. Gemeente wordt doormidden gesneden door een spoorlijn. Hemiksem Inwoners: 11.500 Oppervlakte: 5,44km² Bevolkingsdichtheid: 1997 inw./km² Aantal km wegen: 30.498 km Politiezone: Rupel (samen met: Niel, Schelle, Boom, Rumst) Kaart Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen.

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Zoutleeuw

Actieplan verkeersveiligheid Zoutleeuw Actieplan verkeersveiligheid Zoutleeuw De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Zoutleeuw Het is beter een beperkt aantal acties uit te werken, die duidelijk aangeven

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Riemst

Actieplan Verkeersveiligheid Riemst Actieplan Verkeersveiligheid Riemst Door middel van dit actieplan verkeersveiligheid zet de gemeente Riemst sterk in op de verbetering van de verkeersveiligheid in haar gemeente. Hierdoor wordt er een

Nadere informatie

Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk

Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk 5/05/2015 Profiel Sint-Niklaas 1 van de 13 Vlaamse centrumsteden Kernstad en 3 deelgemeenten 74.000 inwoners

Nadere informatie

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Riemst

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Riemst Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Riemst Situering gemeente Riemst De gemeente Riemst ligt in het zuid-oosten van de provincie Limburg, aan de grens met Nederland. Inwoners: 16.265 Oppervlakte:

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Maarkedal

Actieplan Verkeersveiligheid Maarkedal Actieplan Verkeersveiligheid Maarkedal De nadruk wordt gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de Gemeente Maarkedal. Het is beter dat een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die duidelijk

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Hulshout

Actieplan verkeersveiligheid Hulshout Actieplan verkeersveiligheid Hulshout De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Hulshout. Het is beter een beperkt aantal acties uit te werken, die duidelijk aangeven

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Lendelede

Actieplan verkeersveiligheid Lendelede Actieplan verkeersveiligheid Lendelede Via de realisatie van dit actieplan willen wij een veiligheidscultuur creëren in de gemeente Lendelede. Er wordt gefocust op een beperkt aantal acties, die duidelijk

Nadere informatie

Actieplan Verkeersveiligheid Wetteren

Actieplan Verkeersveiligheid Wetteren Actieplan Verkeersveiligheid Wetteren Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Wetteren. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Malle

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Malle Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Malle De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Rijkevorsel

Actieplan verkeersveiligheid Rijkevorsel Actieplan verkeersveiligheid Rijkevorsel De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Rijkevorsel Het is beter een beperkt aantal acties uit te werken, die duidelijk aangeven

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Zoersel

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Zoersel Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Zoersel De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Brecht

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Brecht Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Brecht De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal

Nadere informatie

EINDEVALUATIE ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID STAD SINT-NIKLAAS 2013

EINDEVALUATIE ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID STAD SINT-NIKLAAS 2013 EINDEVALUATIE ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID STAD SINT-NIKLAAS 2013 SITUERING STAD SINT-NIKLAAS De stad Sint-Niklaas ligt in de provincie Oost-Vlaanderen tussen Antwerpen en Gent. Inwonerspopulatie: ongeveer

Nadere informatie

Hoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge

Hoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge FIETS PLAN BRUGGE Hoofddoelstelling Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen Veiligheid Fietscomfort INFRASTRUCTUUR Strategische doelstelling Het stadbestuur

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Schilde

Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen. Schilde Actieplan verkeersveiligheid Politiezone Voorkempen Schilde De nadruk moet liggen op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeentes Brecht, Malle, Schilde & Zoersel. Het is beter een beperkt aantal

Nadere informatie

Actieplan Burgemeestersconvenant

Actieplan Burgemeestersconvenant Actieplan Burgemeestersconvenant Wat is het burgemeestersconvenant? Engagement van 6735 steden en gemeenten Om minimum 20 % CO 2 te gaan besparen tegen 2020 20 % CO 2 over het volledige grondgebied Opmaak

Nadere informatie

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang

Nadere informatie

EINDEVALUATIE Actieplan Verkeersveiligheid gemeente Bredene

EINDEVALUATIE Actieplan Verkeersveiligheid gemeente Bredene EINDEVALUATIE Actieplan Verkeersveiligheid gemeente Bredene 2012-2013 Situering gemeente Bredene De gemeente Bredene ligt aan de kust in de provincie West-Vlaanderen, ten westen van Brugge. Inwonerspopulatie:

Nadere informatie

Persmap uitreiking SAVE-label Poperinge

Persmap uitreiking SAVE-label Poperinge Persmap uitreiking SAVE-label Poperinge Inhoud 1 Persbericht SAVE-label... 3 2 Verloop van de officiële uitreiking van het SAVE-label... 4 3 Vzw Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK)... 5 4 Het SAVE-charter

Nadere informatie

Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit

Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit Bestuursakkoord Turnhout: mobiliteit Turnhout: een gezond financieel beleid Turnhout: een sterke en efficiënte netwerkorganisatie Turnhout: een dynamische centrumstad Turnhout: het ondernemend hart van

Nadere informatie

GECOMOVE. Onderwerp: Datum: 16 mei 2014

GECOMOVE. Onderwerp: Datum: 16 mei 2014 : : Kanaalstraat De melder vraagt om in de Kanaalstraat een fysieke hoogtebeperking te plaatsen ter beperking van het zwaar verkeer in deze straat. Hij stelt voor om deze hoogtebeperking te plaatsen ter

Nadere informatie

SAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal

SAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal SAMEN-werken aan verkeersveiligheid Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal Hoe is het SAVE label tot stand gekomen? Het uitwerken van het SAVE charter en het behalen van het

Nadere informatie

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1 Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1 Procedure verschillende stappen Procedure Vlaamse overheid gevolgd: Evaluatie vorig mobiliteitsplan

Nadere informatie

SITUERING VAN HET PROJECT

SITUERING VAN HET PROJECT SITUERING VAN HET PROJECT Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de gemeenten Gooik, Galmaarden en Herne leggen fietspaden aan en vernieuwen de rijweg in de Langestraat, Repingestraat en Vollezelestraat

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE

Nadere informatie

De 3 beloftes van Dirk Claes

De 3 beloftes van Dirk Claes http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke

Nadere informatie

Maaseik gaat voor. veiliger verkeer

Maaseik gaat voor. veiliger verkeer Maaseik gaat voor veiliger verkeer Persmap ondertekening SAVE-charter STAD MAASEIK Inhoud 1 Persbericht ondertekening SAVE-charter Steden & Gemeenten... 3 2 Verloop van de officiële ondertekening van het

Nadere informatie

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013

Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Dit document werd opgesteld op vraag van de dienst mobiliteit van de stad Sint-Niklaas en heeft tot doel de verkeersproblematiek rond

Nadere informatie

10 juni 2005. Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein Weijers, Bewoners (lijst in bijlage)

10 juni 2005. Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein Weijers, Bewoners (lijst in bijlage) Verslag open vergadering van 10 juni 2005 Vergaderplaats: DE BOSUIL, Witherendreef 1, 3090 OVERIJSE om 20.30u Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein

Nadere informatie

COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID

COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID Kirsten De Mulder Teamverantwoordelijke vorming professionals VSV COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID AANLEIDING Verkeersveiligheid verbeteren

Nadere informatie

VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN

VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN Beste Lezer, Met deze enquête willen we uw mening over de verkeersveiligheid op de Ringdijk in beeld brengen. Het verkeersadviesbureau

Nadere informatie

70% 75%

70% 75% 70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens

Nadere informatie

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid Zele

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid Zele Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid Zele Situering gemeente Zele Provincie Oost-Vlaanderen naast Lokeren en Dendermonde. Inwoners: 20.713 Oppervlakte: 33,06 km² Bevolkingsdichtheid: 627 inw./km²

Nadere informatie

REGELING VOOR DE OPVANG VAN RONDTREKKENDE WOONWAGENBEWONERS. 1. Proactief werken: de opvang van rondtrekkende woonwagenbewoners voorbereiden

REGELING VOOR DE OPVANG VAN RONDTREKKENDE WOONWAGENBEWONERS. 1. Proactief werken: de opvang van rondtrekkende woonwagenbewoners voorbereiden STAPPENPLAN REGELING VOOR DE OPVANG VAN RONDTREKKENDE WOONWAGENBEWONERS 1. Proactief werken: de opvang van rondtrekkende woonwagenbewoners voorbereiden Het is aangewezen om niet te wachten met het uittekenen

Nadere informatie

KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen

KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen 7 8 2 3 1 9 6 4 5 KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen 1. Kruispunt Douvieweg- Watouplein Knelpunten: - Op het kruispunt staat het doorgaand verkeer heel vaak geblokkeerd aangezien

Nadere informatie

De scholenovereenkomst. Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving

De scholenovereenkomst. Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving De scholenovereenkomst Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving Mobiel 21 beweegt Projecten en campagnes - Autovrije zondag - Red de stoep - Fietsvriendinnen Educatieve

Nadere informatie

Inhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan. mei 2009. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid

Inhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan. mei 2009. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Inhoud en vorm van het actieplan van het gemeentelijk mobiliteitsplan mei 2009 Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Inhoud 1. Algemeen: een actieplan vanuit vijf verschillende invalshoeken...3

Nadere informatie

Educatieve fiche. Bewegen naar de zon. Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in! Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in!

Educatieve fiche. Bewegen naar de zon. Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in! Allemaal te voet naar school? Richt een stapspot in! Educatieve fiche Bewegen naar de zon Richt een stapspot in! Richt een stapspot in! p 1 Aan de slag! Wat is een stapspot? Hoe pak je dit aan? Een stapspot is een locatie op wandelafstand van de school waar

Nadere informatie

MOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.»

MOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.» MOERBEKE DE WEG VOORUIT Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke. Betaalbare, duurzame projecten ondersteunen. De vernieuwing van de gemeenteschool "De Vlinderdreef" en de sportaccommodatie

Nadere informatie

Bekendmakingen beslissingen gemeenteraad van 05/09/2018 cf. art. 186 van het gemeentedecreet

Bekendmakingen beslissingen gemeenteraad van 05/09/2018 cf. art. 186 van het gemeentedecreet Bekendmakingen beslissingen gemeenteraad van 05/09/2018 cf. art. 186 van het gemeentedecreet Goedkeuren aanvullend reglement betreffende tonnagebeperking, Heikantstraat Gelet op het gemeentedecreet van

Nadere informatie

Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016

Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016 Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016 Huidige éénrichtingsverkeer - Werken van de school ongeveer afgerond. - In kader van werken aan Bergstraat 6 - In beslagname deel openbaar domein - Hinder door

Nadere informatie

Lange Dijkstraat 03/03/2015

Lange Dijkstraat 03/03/2015 Lange Dijkstraat 03/03/2015 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι waarom Veilige fietsroute (kernroute) Past in vernieuwing van belangrijke assen rond en richting Spoor Noord: Halenstraat/ Viséstraat

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen

Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers

Nadere informatie

Riolerings- en wegeniswerken Kruisstraat. 21 november 2017

Riolerings- en wegeniswerken Kruisstraat. 21 november 2017 Riolerings- en wegeniswerken Kruisstraat 21 november 2017 Inhoud presentatie Verwelkoming Toelichting bij het ontwerp Toelichting bij de afkoppelingen Toelichting bij de uitvoering Vragen 21/11/2017 Riolerings-

Nadere informatie

3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A

3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A > AANLEG 3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A STATIONSOMGEVING HANSBEKE MOBILITEITSBELEID RINGWEG 1 oktober 2009 Kristin Berckmans Sylvie Syryn Geert Vercruysse Cel Info Buurtbewoners Communicatieverantwoordelijke

Nadere informatie

Verontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)

Verontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte) : : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De

Nadere informatie

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Inhoud Achtergrond Strategische doelstelling verkeersveiligheid Operationele doelstellingen

Nadere informatie

10op10 subsidies... 2. Subsidies voor kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur - fietsfonds... 3

10op10 subsidies... 2. Subsidies voor kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur - fietsfonds... 3 Mobiliteit 10op10 subsidies... 2 Subsidies voor kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur - fietsfonds... 3 Subsidies voor kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur toeristische fietspaden... 4 Projectsubsidies mobiliteit

Nadere informatie

GECOMOVE. Onderwerp: Mobiliteitsmeting Voetsveldweg. Datum: 12 november 2015

GECOMOVE. Onderwerp: Mobiliteitsmeting Voetsveldweg. Datum: 12 november 2015 : : Onderwerp: Mobiliteitsmeting Voetsveldweg Datum: 12 november 2015, schepen van mobiliteit Verontschuldigd ldigd: Een inwoner van de Voetsveldweg heeft gemeld dat er te snel gereden wordt in deze straat.

Nadere informatie

Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord

Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veiligheid in de schoolomgeving is belangrijk, en dat geldt zeker voor de (fiets)routes van en naar school. Daarom ontwikkelden de Stad Gent en de Provincie

Nadere informatie

Herinrichting Haacht-Station

Herinrichting Haacht-Station Herinrichting Haacht-Station Gemeenteraad januari 2019» Haacht-Station: een (te) lange geschiedenis Initiatiefnemers» Gemeente Boortmeerbeek (coördinatie)» Gemeente Haacht» Vlaams gewest > AWV: subsidie

Nadere informatie

Verkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016

Verkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016 Persnota 28 februari 2017 Verkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016 Vanaf maart 2017 ook snelheidscontroles zone 30 1. Plan Nieuw Kortrijk in het ruime centrum van Kortrijk 2.

Nadere informatie

Analyse verkeersongevallen

Analyse verkeersongevallen Analyse verkeersongevallen Voorwoord De verkeerspolitie stemt haar verkeersveiligheidsbeleid al jaren af op basis van objectieve gegevens. Zij heeft hiervoor de beschikking over een jaarlijks groeiende

Nadere informatie

Bij de heraanleg van straten moet er vooral ruimte gemaakt worden voor voetgangers en fietsers.

Bij de heraanleg van straten moet er vooral ruimte gemaakt worden voor voetgangers en fietsers. Bij de heraanleg van straten moet er vooral ruimte gemaakt worden voor voetgangers en fietsers. EENS Bredene heeft nood aan een veilig mobilitietsplan dat aandacht heeft voor de zwakke weggebruiker. Bij

Nadere informatie

De Bist projectdefinitie & concept. September 2016

De Bist projectdefinitie & concept. September 2016 De Bist projectdefinitie & concept September 2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie ontwerpend onderzoek concept Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding

Nadere informatie

DE PROVINCIE ALS COÖRDINATOR FIETSBELEID

DE PROVINCIE ALS COÖRDINATOR FIETSBELEID PROVINCIAAL FIETSBELEID DE PROVINCIE ALS COÖRDINATOR FIETSBELEID De Vlaamse provincies namen de laatste jaren tal van initiatieven inzake fietsbeleid. Ze hebben de ambitie om uit te groeien tot het fietsbestuur

Nadere informatie

VERKEERSENQUETE. Maart 2012

VERKEERSENQUETE. Maart 2012 VERKEERSENQUETE Maart 2012 Ervaringsdeskundige Fee en Siebe zebrapad aan frituur Siebe aan bakkerij Van de Beek Frederik Kezelbergstraat Fee aan Post verkeersenquête ACW Zedelgem-Dorp 2 Algemeen Algemene

Nadere informatie

Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel

Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel Ligging van de Vrije Basisschool Wakkerzeel Onze school is gelegen rond de kerk van Wakkerzeel. We hebben twee vestigingen. Onze kleuters en leerlingen van het eerste leerjaar

Nadere informatie

Gezondheid & verkeer: de rol van lokale besturen. Stefanie Vanhoutte Medisch milieukundige Logo Midden-West-Vlaanderen 2 december 2013

Gezondheid & verkeer: de rol van lokale besturen. Stefanie Vanhoutte Medisch milieukundige Logo Midden-West-Vlaanderen 2 december 2013 Gezondheid & verkeer: de rol van lokale besturen Stefanie Vanhoutte Medisch milieukundige Logo Midden-West-Vlaanderen 2 december 2013 Inhoud Uitgangspunt & feiten Waarom lokaal? Hoe? Wat kan je concreet

Nadere informatie

Meer informatie over onze aanpak en onze visie op verkeersveiligheid, leefbaarheid en mobiliteit vind je in ons programma op pagina

Meer informatie over onze aanpak en onze visie op verkeersveiligheid, leefbaarheid en mobiliteit vind je in ons programma op pagina Op zondag 19 augustus hield N-VA Beernem een fietstocht langs een aantal knelpunten voor veilig fietsen in Beernem. In de voorbije legislatuur is op het gebied van fietsveiligheid heel wat gerealiseerd.

Nadere informatie

Infodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013

Infodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013 Infodagen mobiliteit 7 februari 2013 Vereniging van Vlaamse Provincies Provincie Oost-Vlaanderen Gedeputeerde Mobiliteit Peter Hertog Directeur directie Ruimte R01 Mark Cromheecke 1 Provinciaal Mobiliteitscharter

Nadere informatie

Plan zone 30 moet veiligheid verhogen

Plan zone 30 moet veiligheid verhogen Persnota Plan zone 30 moet veiligheid verhogen Verlaag je snelheid, verhoog de veiligheid. 1. Plan Nieuw Kortrijk 2. Kortrijk was een verkeersonveilige stad Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten

Nadere informatie

Samenvatting Omgevingsvisie Weststellingwerf

Samenvatting Omgevingsvisie Weststellingwerf Samenvatting Omgevingsvisie Weststellingwerf Inleiding Weststellingwerf heeft het afgelopen jaar hard gewerkt aan een omgevingsvisie. De omgevingsvisie gaat over de toekomst van onze gemeente en is daarom

Nadere informatie

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek

Nadere informatie

Agentschap Wegen en Verkeer. Koen Surdiacourt Brugge

Agentschap Wegen en Verkeer. Koen Surdiacourt Brugge Agentschap Wegen en Verkeer Koen Surdiacourt 19-02-2013 Brugge Inhoud Kerntaken van AWV Cijfers Structuur van AWV Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer West-Vlaanderen Districten Enkele

Nadere informatie

Fietsen, het spreekt van zelf, of niet?

Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per

Nadere informatie

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan Procedures - Schoolvervoerplan stappenplan / 1 Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan I N H O U D 1. Inventarisatie van de vervoermiddelen... 2 2. Inventarisatie van de knelpunten...

Nadere informatie

Werkgroep verkeer. 11 juni Opvolging en inventarisatie knelpunten. Begin vergadering 9:30. Einde vergadering 11:00. Volgende vergadering

Werkgroep verkeer. 11 juni Opvolging en inventarisatie knelpunten. Begin vergadering 9:30. Einde vergadering 11:00. Volgende vergadering Werkgroep verkeer 11 juni 2014 Begin vergadering 9:30 Einde vergadering 11:00 Volgende vergadering Februari 2015 datum nog te bepalen Aanwezig Franky De Graeve (VBS OLV Deinze), Paul Schaubroeck (Leiepoort,

Nadere informatie

Heraanleg N132 Beerse en Merksplas. Informatievergadering 28 augustus 2017

Heraanleg N132 Beerse en Merksplas. Informatievergadering 28 augustus 2017 Heraanleg N132 Beerse en Merksplas Informatievergadering 28 augustus 2017 1 Inhoud Wie voert de werken uit? Wat, waar en waarom? Timing en fasering van de werken Hinder en bereikbaarheid Samenleven op

Nadere informatie

Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid

Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Inleiding Structuur 1. Mobiel 21 2. Duurzame mobiliteit en verkeersleefbaarheid (in dorpen) 3. Mobilometer - Testinstrument voor steden en gemeenten

Nadere informatie

Veilig naar links via keerbewegingen

Veilig naar links via keerbewegingen Veilig naar links via keerbewegingen Na de heraanleg van de sesteenweg (N8) is het niet meer mogelijk om linksaf te slaan. Daarom zijn er drie keerpunten voorzien waar het verkeer veilig kan keren. Dankzij

Nadere informatie

Kader attentieverhogende elementen t.h.v. schoolomgevingen

Kader attentieverhogende elementen t.h.v. schoolomgevingen Kader attentieverhogende elementen t.h.v. schoolomgevingen Status: definitief Versie - 18/10/018 Bijkomende niet-juridische markeringen en verticale elementen t.h.v. schoolomgevingen De schoolomgeving

Nadere informatie

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en

Nadere informatie

Mobiliteitsplan TEMSE. Welkomstwoord schepen Lieve Truyman

Mobiliteitsplan TEMSE. Welkomstwoord schepen Lieve Truyman Mobiliteitsplan TEMSE Welkomstwoord schepen Lieve Truyman MOBILITEITSPLAN TEMSE (Verbreding en verdieping) Bewonersparticipatie Deel 1 Algemene toelichting 13 maart Wat is een mobiliteitsplan? = BELEIDSPLAN

Nadere informatie

Welkom. Panelleden. Gemeente Oostkamp: - Jan de Keyser, Burgemeester - Els Roelof, schepen Mobiliteit - Delphine Roels, schepen Openbare Werken

Welkom. Panelleden. Gemeente Oostkamp: - Jan de Keyser, Burgemeester - Els Roelof, schepen Mobiliteit - Delphine Roels, schepen Openbare Werken Aanpassingen aan de Beverhoutstraat, Van Cailliedreef en Veldstraat en aan de Veldkapelstraat in Beernem in het kader van de Groene Fietsgordel Brugge Infovergadering voor de betrokken bewoners/eigenaars

Nadere informatie

Duidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer

Duidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer Duidelijkheid, vlotheid en eenvoud in het verkeer De Europeese Gemeenschap wil de komende jaren het verkeersbeleid sterk vereenvoudigen. Ook onze federale regering, in dit geval staatsecretaris voor mobiliteit

Nadere informatie

Ook de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan.

Ook de wijk rond Pierstraat wacht al jaren op een volwaardige busverbinding. Die vraag wordt dan ook opgenomen in het mobiliteitsplan. Kontich gaat voor een beter aanbod van openbaar vervoer Dat het gemeentebestuur een voorstander is van de tramdoortrekking naar de park & ride aan de E19 is ondertussen wel bekend. Die visie wordt ook

Nadere informatie

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Themabijeenkomst 20 juli 2016 Ing. Bart van Kruisbergen : Even voorstellen Agenda 1. Opening wethouder (5 min) 2. Toelichting doel, werkwijze en proces (5 min) 3.

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN

VERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN VERKEERSVEILIGHEID BASF ANTWERPEN September 2014 Marc Collet Preventiedienst EEN GROOTSE AANWEZIGHEID 600 hectare binnenstad Antwerpen 600 hectare 600 hectare 1.200 Antwerpen binnenstad voetbalvelden BASF

Nadere informatie

Heraanleg E40 Aalter. 14 mei 2014 Infovergadering Aalter

Heraanleg E40 Aalter. 14 mei 2014 Infovergadering Aalter Heraanleg E40 Aalter 14 mei 2014 Infovergadering Aalter Welkom Patrick Hoste Burgemeester Aalter Infovergadering 14 mei 2014 Historiek 1998: eerste schets + opmetingen 2004: eerste MER-rapport 2006: aangepaste

Nadere informatie

Actieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing

Actieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing Actieprogramma ABC Werkdomein Ruimtelijk beleid A.1: gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Uitvoering Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan 0,00 Gemeente A.2: ruimtelijke uitvoeringsplannen BPA De Bergen

Nadere informatie

Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten

Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Gemeente Nieuwkoop Afd. Beheer openbare ruimte maart 2015 Inhoud INHOUD...2 1 INLEIDING...3 1.1 AANLEIDING...3 1.2 DOELSTELLING

Nadere informatie

Persmap uitreiking SAVE-label

Persmap uitreiking SAVE-label Persmap uitreiking SAVE-label Inhoud 1 Verloop van de uitreiking van het SAVE-label... 5 2 Vzw Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK)... 6 3 Het SAVE-charter Steden & Gemeenten... 8 4 Actieplan gemeente

Nadere informatie

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans Meldingen + advies Meldingen Aantal ontvangen meldingen: 25 Aantal dubbele meldingen: 7 Aantal unieke meldingen: 18 Type meldingen Type Aantal

Nadere informatie

Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt)

Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt) Herinrichting J.J. Allanstraat Zuideinde Vogelbuurt Presentatie bewonersbijeenkomst Midden (Vogelbuurt) Inhoud 1. Korte terugblik 2. Resultaten participatiewebsite 3. Algemene thema s 4. Gebiedsspecifieke

Nadere informatie

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen Postnummer + (deel)gemeente Naam seniorenvereniging Contactpersoon 1 Algemene informatie 1. Onder hoeveel mensen is de enquête verspreid?

Nadere informatie

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Duurzame mobiliteit hoeft niet noodzakelijk veel te kosten of veel tijd in beslag te nemen. Heel wat maatregelen zijn heel eenvoudig en hebben toch

Nadere informatie

Leefbaarheidplan Zwaagdijk-West 2012-2016. Opgesteld door Dorpsraad Zwaagdijk West d.d. september 2012

Leefbaarheidplan Zwaagdijk-West 2012-2016. Opgesteld door Dorpsraad Zwaagdijk West d.d. september 2012 Leefbaarheidplan Zwaagdijk-West 2012-2016 Opgesteld door Dorpsraad Zwaagdijk West d.d. september 2012 Inhoudsopgave Pagina 1. Inleiding 3 2. Algemene informatie dorp / kern 4 2.1 Historie 2.2 Ligging,

Nadere informatie

CONTACTGIDS. wegenenverkeer.be

CONTACTGIDS. wegenenverkeer.be CONTACTGIDS wegenenverkeer.be DEZE GIDS IS OPGEMAAKT VOOR JOU ALS PARTNER VAN AWV. BURGERS KUNNEN CONTACT OPNEMEN MET DE KLANTENDIENST VAN AWV VIA WWW.MELDPUNTWEGEN.BE OF TELEFONISCH VIA 1700. HET AGENTSCHAP

Nadere informatie