BELEIDSPLAN. Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering GEMEENTE BEGIJNENDIJK. gemeentegrenzen gemeentegrens Begijnendijk

Mobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017

Mobiliteitsplan Stekene Gemeenteraadscommissie 18/10/2017 Inhoud beleidsplan Informatief deel Procedurele aspecten Knelpunten en kansen Samenvatting onderzoeksresultaten voorgaande fase Richtinggevend

Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag

Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag 10-3-2016 Ronde 1 Openbaar vervoer GROEP 1 Thema 1: aanbod Vraag naar groter aanbod, meer diversiteit en teveel lijnen op hetzelfde traject. Betere aansluiting

2.3.2 Werkdomein B - Gewenste verkeersstructuur per vervoerswijze. B.2 - Een fijnmazig fietsroutenetwerk

.. Werkdomein B - Gewenste verkeersstructuur per vervoerswijze B. - Een fijnmazig fietsroutenetwerk Aangezien meer dan de helft van de verplaatsingen minder dan km bedraagt, vormt de fiets een belangrijk

KNELPUNTEN EN KANSEN. 1 Knelpunten en kansen per werkdomein. Tabel 2: Knelpunten en kansen

II KNELPUNTEN EN KANSEN 1 Knelpunten en kansen per werkdomein Tabel 2: Knelpunten en kansen knelpunten kansen Werkdomein A ruimtelijke ontwikkelingen Mogelijkheid voor kernverdichting Ruimteverslindende

De Bist projectdefinitie & concept. September 2016

De Bist projectdefinitie & concept September 2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie ontwerpend onderzoek concept Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1 Procedure verschillende stappen Procedure Vlaamse overheid gevolgd: Evaluatie vorig mobiliteitsplan

Legende. Strategische projecten. !. Bushaltes. Station. Hoofdweg. Primaire weg type II. Secundaire weg type I. Secundaire weg type II

Gijmel 10 Strategische projecten RUP Witte Molen Bushaltes WUG Ter Heide Station Hoofdweg Begijnendijk RUP Poortvelden WUG onnelanden Primaire weg type II Secundaire weg type I Secundaire weg type II Secundaire

werkdomein B verkeersnetwerken

werkdomein B verkeersnetwerken In het tweede werkdomein worden de verschillende verkeersnetwerken uitgewerkt. De beleidsvisies per modus komen aan bod en de concrete maatregelen verbonden aan deze visies

Fietssnelweg Leuven-Tienen. Infomoment CC de borre Bierbeek 12/09/2016

Fietssnelweg Leuven-Tienen Infomoment CC de borre Bierbeek 12/09/2016 Fietssnelweg Leuven-Tienen Fietssnelwegen in Vlaanderen Sinds enkele jaren sterke inzet op uitbouw fietssnelwegen door provincie Vlaams-Brabant.

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER

1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE

2 A.2 Herinrichting centrum Betekom Kern Betekom KT Gemeente leefbaarheid P. Gemeente Begijnendijk. Begijnendijk. Gemeente.

1 A.2 Herinrichting centrum vooral Bekomsesenweg en kruising met Dorpstraat Kern KT 2.000.000 leefbaarheid P 2 A.2 Herinrichting centrum Bekom Kern Bekom KT 1.500.000 leefbaarheid P 3 A.3 Bespreken discrepanties

10/7/2016. Dag van de mobiliteitsprofessional Als het aan de fietser lag. Ambities en krachtlijnen Sint-Niklaas. Als het aan de fietser lag

Dag van de mobiliteitsprofessional Els De Deken en Kristof Devriendt 04/10/2016 Fietsinfrastructuur Sint-Niklaas 07/10/2016 page 2 Ambities en krachtlijnen Sint-Niklaas Fietsinfrastructuurstudie Sint-Niklaas

Lange Dijkstraat 03/03/2015

Lange Dijkstraat 03/03/2015 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι waarom Veilige fietsroute (kernroute) Past in vernieuwing van belangrijke assen rond en richting Spoor Noord: Halenstraat/ Viséstraat

Wat zijn de belangrijkste mobiliteitsproblemen waarmee de gemeente vandaag geconfronteerd wordt op het vlak van bereikbaarheid?

Wat zijn de belangrijkste mobiliteitsproblemen waarmee de gemeente vandaag geconfronteerd wordt op het vlak van bereikbaarheid? Qua bereikbaarheid zijn er weinig problemen.bereikbaarheid met de wagen is

INFOVERGADERING BEVOLKING 11 januari 2010

INFOVERGADERING BEVOLKING 11 januari 2010 DRIE EIKENSTRAAT (N106) tussen Prins Boudewijnlaan (N173) en brug E19 Hevec is een onderdeel van de Mebumar-groep. PRESENTATIE Situering Probleemstelling Doelstellingen

Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde

1,25 Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde De studie is gemaakt in opdracht van het provinciebestuur West-Vlaanderen. De mobiliteitsstudie is onder meer gebaseerd op verkeerstellingen in

Suggesties Fietsersbond voor mobiliteit in Heist-op-den-Berg

Suggesties Fietsersbond voor mobiliteit in Heist-op-den-Berg Om van Heist-op-den-Berg een aangename fietsgemeente te maken is er veel werk aan de winkel. Dit heeft het voordeel dat het mogelijk is om in

Provincie Antwerpen Gemeente Mol. gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan. De Kaasboerin in Mol. Bijlage IIIg: bereikbaarheidsprofiel

gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan De Kaasboerin in Mol Bijlage IIIg: bereikbaarheidsprofiel Provincie Antwerpen Gemeente Mol 1 Bereikbaarheidsprofiel Het bereikbaarheidsprofiel geeft een inzicht

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans Meldingen + advies Meldingen Aantal ontvangen meldingen: 25 Aantal dubbele meldingen: 7 Aantal unieke meldingen: 18 Type meldingen Type Aantal

Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek

Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek Dorpsraad, 7 april 2015 inhoudsopgave 1. Eisen en wensen halte 2. Locaties 1. Californische weg 2. Burgemeester van Kempenstraat 3. Sportpark 3. Vragen

Mobiliteitsplan Stekene Beleidsplan Kaart 1: Gewenste ruimtelijke structuur Stekene. Verklaring. Datum: september 2017 Formaat: A3 Schaal:

Kaart 1: Gewenste ruimtelijke structuur Verklaring GRS Kenmerk: 205316/jbt Datum: september 2017 Formaat: A3 Kaart 2: Ontsluiting ruimtelijke projecten - Fietsverkeer Ruimtelijke planning KMO-zone Recreatie

GASSTRAAT District Antwerpen. Projectdefinitie

GASSTRAAT District Antwerpen Projectdefinitie Inhoudsopgave 1. Situering 2. Analyse bestaande toestand 3. Knelpunten en potenties 4. Uitgangspunten 5. Mobiliteitsvoorwaarden 6. Inrichtingsprincipes 1.

Kleinesteenweg Concept en Aangepast concept

Kleinesteenweg Concept en Aangepast concept 17-02-2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie concept Inleiding Inleiding Ι situering KLEINE STEENWEG BIST SCHOLEN

Verbreden en verdiepen Mobiliteitsplan Begijnendijk

Verbreden en verdiepen Mobiliteitsplan Begijnendijk Beleidsplan Mobiliteitsraad augustus 2014 Gemeente Begijnendijk Kerkplein 5 3130 Begijnendijk Grontmij Belgium NV Brussel, 16 juli 2014 Verantwoording

1. KORTENBERG ALS VERZAMELING VAN STERKE KERNEN

1. KORTENBERG ALS VERZAMELING VAN STERKE KERNEN Kortenberg bestaat uit verschillende kernen, de 5 deelgemeentes; Meerbeek, Everberg, Kwerps, Erps en Kortenberg. De deelkernen worden omkaderd door de nog

WERKEN GALGSTRAAT EN KRUISPUNT PAUWKE. Infoavond 29 I 4 I 2019

WERKEN GALGSTRAAT EN KRUISPUNT PAUWKE Infoavond 29 I 4 I 2019 Programma Verwelkoming door de burgemeester Inleiding door Bart Keymolen, schepen van Openbare Werken Toelichting en timing werken Tijdelijke

#sterkfietsbeleid. Workshop Fietsstraten Coaching Fietsbeleid

#sterkfietsbeleid Workshop Fietsstraten Coaching Fietsbeleid Wat is een fietsstraat? Belgie Begrip fietsstraat is verankerd in wegcode 2.61. «fietsstraat» : een straat die is ingericht als fietsroute,

Utrecht wereldfietsstad Mobiliteit en bereikbaarheid 7 juli Lot van Hooijdonk

Utrecht wereldfietsstad Mobiliteit en bereikbaarheid 7 juli 2018 Lot van Hooijdonk Waarom vindt Utrecht fietsen zo belangrijk? Onderdeel van inzet op Healthy Urban Living / gezonde stad. Fiets en voetganger

GLABBEEK. Trage wegen - mogelijke relaties en oversteekvoorzieningen voor de woonkern Bunsbeek. Figuur B8. Legende. Legende

recreatieve fietsroute wandelnetwerk bestaande wegennet K P hoofdkern kasteelpark kerk en centra school voetbalterrein skatepark parochiecentrum natuurreservaat "De Paddepoel" belangrijke OV-halte jeugdhuis

De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen

Fietsersbond vzw Afdeling Kontich De Missing Link op de Groene Ring ten zuiden van Antwerpen De zuidrand van Antwerpen is een dicht bevolkt gebied. Gelukkig zijn er toch nog enkele groene gebieden. Tussen

Mobiliteitsstudie: Kruispuntinrichting Grote Baan Kerkstraat - Booischotseweg

Mobiliteitsstudie: Kruispuntinrichting Grote Baan Kerkstraat - Booischotseweg GEMEENTE HULSHOUT 1 INHOUD Inleiding... 3 Doelstelling... 3 Doelstelling 1: Verkeersveiligheid en leefbaarheid... 3 Doelstelling

Ellermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016

Ellermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι aanleiding slechte staat riolering verkeersveiligheid deel fietsverbinding Park Spoor Noord Sint Jansplein

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 4: Tielen Turnhout

RAPPORT Dienst Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit ProvAnt Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 4: Tielen Turnhout Gemeenten

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 7: Wechelderzande-Malle

RAPPORT Dienst Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 7: Wechelderzande-Malle Gemeenten

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 1: Brecht Schilde

RAPPORT Dienst Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 1: Brecht Schilde Gemeenten Brecht,

Verontschuldigd: Jean Vanhaeren, (Verkeerskundige), Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst)

Mobiliteitsmeting Generaal de Krahestraat, Een inwoner van de Generaal de Krahestraat heeft gemeld dat er te snel gereden wordt in deze straat. Naar aanleiding hiervan werd van 25 november tot en met 02

GECOMOVE. Onderwerp: Datum: 16 mei 2014

: : Kanaalstraat De melder vraagt om in de Kanaalstraat een fysieke hoogtebeperking te plaatsen ter beperking van het zwaar verkeer in deze straat. Hij stelt voor om deze hoogtebeperking te plaatsen ter

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang

U kunt werk maken van een aantrekkelijke gemeente Affligem dankzij wervend fietsbeleid

U kunt werk maken van een aantrekkelijke gemeente Affligem dankzij wervend fietsbeleid Tips van Fietsersbond Affligem voor u als gemeenteraadslid Resoluut de kaart van de fiets trekken, betekent werken

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Inhoud Achtergrond Strategische doelstelling verkeersveiligheid Operationele doelstellingen

10 juni 2005. Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein Weijers, Bewoners (lijst in bijlage)

Verslag open vergadering van 10 juni 2005 Vergaderplaats: DE BOSUIL, Witherendreef 1, 3090 OVERIJSE om 20.30u Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein

Dwz ter aanvulling van de bovenlokale fietsroutes.

Fietsroutenetwerk : De Pauwstraat is niet opgenomen in het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. Wel in de lokale,gemeentelijke, fietsroutes. Dwz ter aanvulling van de bovenlokale fietsroutes. En

VERKEERSVISIE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK VERSLAG 1 E SESSIE KLANKBORDGROEP: KNELPUNTEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN OP 24 MAART 2016 IN KULTURHUS DE

VERKEERSVISIE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK VERSLAG 1 E SESSIE KLANKBORDGROEP: KNELPUNTEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN OP 24 MAART 2016 IN KULTURHUS DE KLAAMPE TE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK -1- DOEL EERSTE

Toekomstplan nieuwe fietsostrades

Persbericht Provincie Antwerpen 26 11 2015 Toekomstplan nieuwe fietsostrades Nieuwe engagementen en prioriteiten voor ontwikkeling van fietsostrades De provincie Antwerpen actualiseerde het bovenlokaal

13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur

166/183 43-03/26000512 13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur De gewenste verkeer- en vervoersstructuur is de gewenste samenhang tussen alle ruimten in de gemeente die min of meer gekoppeld zijn aan

De huidige route loopt via de N445 (Dendermondesteenweg - Dendermondsesteenweg)

Intergemeentelijke fietsroute Destelbergen Gent Fietsersbond augustus 2018 De huidige route loopt via de N445 (Dendermondesteenweg - Dendermondsesteenweg) De voorgestelde route loopt via de N445 (Dendermondesteenweg),

NIEUWSBRIEF FEBRUARI 2015

1 NIEUWSBRIEF FEBRUARI 2015 1. Mobiliteitsplan In het vernieuwde mobiliteitsplan dat einde 2014 tot stand kwam vinden we de meeste punten van beleidsdoelstelling 6, uit het strategisch meerjarenplan 2014-2019

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem 27 oktober 2016 Aanleiding opstellen VSP Lochem Samen toewerken naar een goed bereikbaar en aantrekkelijk centrumgebied in Lochem. Of je nu per fiets, te voet,

Fietspad Harold Rosherstraat. Projectdefinitie & concept 07/07/2014

Fietspad Harold Rosherstraat Projectdefinitie & concept 07/07/2014 Inleiding Inleiding Ι situering Polderstad nieuwe fietstunnel Groen zuid Hoboken centrum Inleiding Ι situering nieuwe fietstunnel Inleiding

Aanvulling evaluatie Duurzaam Veilig

Logo MEMO Aan Van Dossier Project Betreft : Gemeente Sittard-Geleen : drs. ing. A.W.H. Erhardt : C0304-01-001 : Evaluatie Duurzaam Veilig Gemeente Sittard-Geleen : Evaluatie Duurzaam Veilig Ons kenmerk

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen

Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige

ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure

ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK Jan Bonneure ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK - van een integrale aanpak van verkeersonveiligheid, - kan rekenen op een draagvlak bij weggebruikers èn bij politie ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen

Haalbaarheidsonderzoek Snelle Fietsroute Ede - Wageningen Toelichting proces, onderzoeken en advies Aletta Koster 11 december 2017 Open Opbouw presentatie 1. Aanleiding & doel 2. Wat is een snelle fietsroute?

Minder-hindertoets. Volgnr: case 2. Minder-hindertoets case 2 1

Minder-hindertoets Volgnr: case 2 Minder-hindertoets case 2 1 Essentiële karakteristieken van de wegtypes Minder-hindertoets TYPE WEG TYPE I TYPE II TYPE III Categorie / wegklasse Hoofd- / primaire weg

Fietsactieplan

Fietsactieplan 2018-2024 Inleiding Het is een ervaringsgegeven dat er in Asse relatief weinig gefietst wordt. Dat is vreemd omdat Asse door zijn gunstige ligging een enorm potentieel voor fietsers biedt.

Functionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven

Functionele Fietskaart voor de werknemers van de Gentse Zeehaven Pieter Derudder Provincie Oost-Vlaanderen Op een dag vind je de job Gentse Haven De haven van Gent telt 65.353 jobs, waarvan 26.638 directe

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?

1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid Els Cools coördinator lokaal economisch beleid UNIZO 3 zeker bij onvoorziene omstandigheden Bereikbaarheid bij openbare werken? 2.

WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024

WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024 Opgemaakt door het mobiliteitsplatform stad Halle, juni-september 2018. V0.2 1 INHOUD Situering... 3 Verander de wereld, begin bij jezelf... 4 6 jaar, 7 prioriteiten...

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan

Procedures - Schoolvervoerplan stappenplan / 1 Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan I N H O U D 1. Inventarisatie van de vervoermiddelen... 2 2. Inventarisatie van de knelpunten...

M o b i l i t e i t s p l a n B e e r s e l.

M o b i l i t e i t s p l a n B e e r s e l. C o n f o r m v e r k l a a r d d o o r d e P A C 1 3 d e c e m b e r 2 0 1 1 D e f i n i t i e f v a s t g e s t e l d d o o r d e g e m e e n t e r a a d

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Noord-Holland Nr. 1254 20 februari 2019 Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 12-02-2019, nr. 1098062/1173310, tot wijziging van de Uitvoeringsregeling

De 3 beloftes van Dirk Claes

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom De omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom is op dit moment in volle ontwikkeling. Bij de (her)aanleg wordt

Fietsen, het spreekt van zelf, of niet?

Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per

Minder-hindertoets. Volgnr: case 3. Minder-hindertoets case 3 1

Minder-hindertoets Volgnr: case 3 Minder-hindertoets case 3 1 Essentiële karakteristieken van de wegtypes Minder-hindertoets TYPE WEG TYPE I TYPE II TYPE III Categorie / wegklasse Hoofd- / primaire weg

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS BS De Kleurboog

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS BS De Kleurboog Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie van

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Themabijeenkomst 20 juli 2016 Ing. Bart van Kruisbergen : Even voorstellen Agenda 1. Opening wethouder (5 min) 2. Toelichting doel, werkwijze en proces (5 min) 3.

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 5: Fietstangent Turnhout Traject Merksplas - Vosselaar

RAPPORT Dienst Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 5: Fietstangent Turnhout Traject Merksplas

ONTWERP VRACHTROUTENETWERK 1. methodiek 2. toepassing op Limburg

ONTWERP VRACHTROUTENETWERK 1. methodiek 2. toepassing op Limburg Contactgroep Limburgse Industrieregio s s CLI 19 november 2010 Limburg Arch.. Valère Donné, Provinciale mobiliteitscoördinator BMV-Limburg

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

Enquête verkeersveiligheid school - thuis route Inleiding Bij het maken van ons nieuwe schoolplan 2011-2015 is er onder de ouders van onze kinderen een tevredenheidsonderzoek uitgevoerd. Bij dit onderzoek

https://www.youtube.com/watch?v=yyb9ijerdq4

https://www.youtube.com/watch?v=yyb9ijerdq4 1-16 november 2016 Fietsostrade Antwerpen - Lier Infomoment bewoners 16 november 2016 2-16 november 2016 AGENDA 20.00u 20.20u 20.30u 21.00u Welkomstwoord door

Verontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)

: : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De

AANPAK VERBETEREN VERKEERSSITUATIE

AANPAK VERBETEREN VERKEERSSITUATIE Beoogd doel Met behulp van de Quick Scan wordt inzicht gegeven in de effecten van (potentiele) aanvullende maatregelen om de verkeerssituatie te verbeteren. Deze maatregelen

Snelfietsroute Arnhem - Wageningen. Oosterbeek

Snelfietsroute Arnhem - Wageningen Oosterbeek Programma van de avond Opening door wethouder J. Verstand Voorstelronde Presentatie doel en tracé snelfietsroute door mw. A. Stienstra projectleider Provincie

MOBILITEITSPLAN ZOUTLEEUW

Beleidsplan Aangepast aan advies auditor PAC 18/11/08 kaartenbundel januari 2009 Mobiliteitsplan : beleidsplan COLOFON OPDRACHT Opdrachtgever Gemeentebestuur Opdrachthouder Technum N.V. Afd. Ruimtelijke

1. Aanleiding NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE

NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE 1. Aanleiding Op 31 maart 2016 heeft de gemeenteraad op basis van de herziening van het Mobiliteitsplan besloten om een nadere studie te doen naar de positie van

Actieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid Nr. Actie Locatie Hoofddoelstelling Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing A.1.

Actieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid A.1.1 Opvolgen verkeersafwikkeling van de uitbouw van de Kluizenmolen op het Gemeente Sintgrondgebied van Sint-Gillis-Waas Gillis-Waas Bereikbaarheid

Minder-hindertoets. Volgnr: case 1. Minder-hindertoets 1

Minder-hindertoets Volgnr: case 1 Minder-hindertoets 1 Essentiële karakteristieken van de wegtypes Minder-hindertoets TYPE WEG TYPE I TYPE II TYPE III Categorie / wegklasse Hoofd- / primaire weg Secundaire

SITUERING VAN HET PROJECT

SITUERING VAN HET PROJECT Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) en de gemeenten Gooik, Galmaarden en Herne leggen fietspaden aan en vernieuwen de rijweg in de Langestraat, Repingestraat en Vollezelestraat

HOOFDSTUK 1 FIETSEN KAN WEER

HOOFDSTUK 1 FIETSEN KAN WEER 1.1 DE FIETS: SCHAKEL IN MOBILITEITSBELEID Binnen het huidige mobiliteitsbeleid is de fiets steevast bezig met het terugwinnen van de rol waarvoor hij uiteindelijk geschapen

Mobiliteitsplan TEMSE. Welkomstwoord schepen Lieve Truyman

Mobiliteitsplan TEMSE Welkomstwoord schepen Lieve Truyman MOBILITEITSPLAN TEMSE (Verbreding en verdieping) Bewonersparticipatie Deel 1 Algemene toelichting 13 maart Wat is een mobiliteitsplan? = BELEIDSPLAN

Doorsteken in de gebouwde omgeving: een kerkhof in de stad is ideaal om een doorsteek te voorzien. Foto: Campo Santo, Gent, Google maps

Via het opzetten van mobiliteitsplannen wordt bepaald hoe de gewenste verhoudingen zijn tussen de verschillende vervoersmodi (modal split) en hoe een beleid kan opgezet worden ten voordele van meer duurzame

scenario 1: De Leefstraat

scenario 1: De Leefstraat De Rozenstraat en Palmstraat vormen vandaag een belangrijke levensader voor de Heilig-Hartwijk. Ze verbinden het sportcentrum Alverberg, de Heilig-Hartkerk, de Daltonschool en

Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer

Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf

Creëren van een veilige oversteek Zilvermeerlaan Zilvermeer Mol

Creëren van een veilige oversteek Zilvermeerlaan Zilvermeer Mol Provincie Antwerpen Versie 1, mei 2014 Opdrachtgever Provincie Antwerpen Koningin Elisabethlei 22 2018 Antwerpen tel. 03 240 50 11 fax 03

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Joris Willems PCVO Handel - Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvohandel.be) DEEL 4 GEINTEGREERDE AANPAK VAN VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN ROUTE 8: LILSEDIJK

RAPPORT Dienst Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN ROUTE 8: LILSEDIJK Gemeenten Beerse, Vosselaar

GEMEENTELIJK MOBILITEITSPLAN SCHILDE actietabel

Het mobiliteitsplan van de gemeente Schilde dateert van begin 2004. Om de conformiteit van het mobiliteitsplan te verlengen, werd op 20 oktober 2008 een sneltoets uitgevoerd door de Gemeentelijke Begeleidingscommissie.

20-punten FietsACTIEplan voor Geel (versie 2018) Fietsers maken de stad!

20-punten FietsACTIEplan voor Geel (versie 2018) Fietsers maken de stad! Website: www.fietsersbond.be/geel E-mail en nieuwsbrief: fietsersbondgeel@gmail.com Facebook: www.facebook.com/fietsersbondgeel

Initiatiefvoorstel Fiets

Initiatiefvoorstel Fiets Statenfractie GroenLinks Noord-Holland Maart 2015 Initiatiefvoorstel Fiets GroenLinks wil van Noord-Holland dé fietsprovincie van Nederland maken. De fiets is een veelzijdig vervoersmiddel,

Verkeersveiligheid Begijnendijk-Betekom

Verkeersveiligheid Begijnendijk-Betekom Voorstel van Samen.be voor de mobiliteitsraad Oktober 2013 Locatie: Liersesteenweg Voorstel verkeersveiligheid Verkeersveiligheid binnen onze gemeente was een belangrijk

Provincie Gemeente Vlaams-Brabant Ternat MOBILITEITSPLAN GEMEENTE TERNAT Fase 3 : Beleidsplan - Overzicht maatregelen September 2004 Overzicht actieprogramma werkdomein A: ruimtelijke ontwikkelingen Actie

70% 75%

70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens

Ploegen : KVC Langdorp Wolfsdonk Sport HO Testelt KV Tremelo

GROEPSWEDSTRIJDEN U6 Maandag 7 april 07 Ploegen : KVC Langdorp Wolfsdonk Sport HO Testelt KV Tremelo Wedstrijden : 5 tegen 5, 0 min 9u0 A KVC Langdorp Wolfdonk Sport - 0u00 A KVCL Langdorp KV Tremelo -

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden

GECOMOVE. Onderwerp: Mobiliteitsmeting Frankendijk / Kruisstraat. Datum: 11 juni 2015

: Guy Legein : Benoit Folens Mobiliteitsmeting Frankendijk / Kruisstraat 1. Frankendijk: Het college van burgemeester en schepenen heeft op advies van de Gecomove beslist om het kruispunt van De Scheuten

[UITKOMST ENQUETE SEPTEMBER 2015]

2015 Fietsersbond Deventer gst [UITKOMST ENQUETE SEPTEMBER 2015] Aantal respondenten t/m 24 september 2015: 26 leden van de Fietsersbond Deventer e.o. Dit is ongeveer 12 % van het ledenbestand met e-mail.

(fietsvertrekpunten Booischot/Begijnendijk op zaterdag 30 april 2016) 10:30 uur Fitness-, Sport- en Ontspanningscentrum Prisma (Booischot)

Bedevaart Scherpenheuvel 2016, een initiatief van VV Carep vzw (fietsvertrekpunten Booischot/Begijnendijk op zaterdag 30 april 2016) 10:30 uur Fitness-, Sport- en Ontspanningscentrum Prisma (Booischot)

Mobiliteit en ondernemen. N-VA Stabroek

Mobiliteit en ondernemen N-VA Stabroek Impact mobiliteit op ondernemen Goede basismobiliteit vormt een hoeksteen voor een gezond ondernemingskader Goede basismobiliteit = Vlotte bereikbaarheid van de handelaars