Mobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Mobiliteitsplan Stekene. Gemeenteraadscommissie 18/10/2017"

Transcriptie

1 Mobiliteitsplan Stekene Gemeenteraadscommissie 18/10/2017

2 Inhoud beleidsplan Informatief deel Procedurele aspecten Knelpunten en kansen Samenvatting onderzoeksresultaten voorgaande fase Richtinggevend deel Krachtlijnen en doelstellingen Beleidskeuzes per werkdomein A - ruimtelijk beleid B - netwerken per vervoerwijze C - flankerend beleid Actieprogramma

3 Duurzaam beleidsscenario Krachtlijnen Duurzaam ruimtelijk beleid Optimaliseren bovenlokale bereikbaarheid Goede ontsluiting ambachtelijke zone Verbeteren verkeersveiligheid en leefbaarheid Verhogen van de verblijfskwaliteit Veilige fietsinfrastructuur op functionele fietsroutes Optimaliseren kwaliteit openbaar vervoer Actief flankerend beleid

4 Doelstellingen Doelstelling 1: verkeersveiligheid op alle wegen verhogen Doelstelling 2: verbeterde leefkwaliteit in het (winkel)centrum en de overige verblijfsgebieden van de gemeente. Doelstelling 3: korte autoverplaatsingen beperken of zelfs vermijden

5 Doelstellingen Doelstelling 1: verkeersveiligheid op alle wegen verhogen => infrastructuur van de verschillende verkeersmodi op elkaar afstemmen, met bijzondere aandacht voor de zachte weggebruiker. Daling aantal ongevallen en ernst slachtoffers Verbetering oversteekbaarheid N403 V85-snelheidsnorm over heel N403 tegen 2020 Daling aandeel doorgaand vrachtverkeer op N403

6 Doelstellingen Doelstelling 2: verbeterde leefkwaliteit in het (winkel)centrum en de overige verblijfsgebieden van de gemeente. => verblijfsgebieden verkeersluwer maken door doorgaand verkeer te bannen Verkeersoverlast in woon- en verblijfsgebieden terugdringen Doorgaand vrachtverkeer uit verblijfsgebieden weren Parkeerdruk in winkelstraten reduceren + gebruik publieke parkings verhogen Richtwaarde L den 50dB gemiddelde geluidsbelasting (tgv verkeer) op jaarbasis => dit vraagt sturende wegencategorisering en dito vrachtroutenetwerk consequent snelheidsbeleid juiste verkeerscirculatiemaatregelen

7 Doelstellingen Doelstelling 3: korte autoverplaatsingen beperken of zelfs vermijden bereikbaarheid van lokale attractiepolen voor fietsers, voetgangers en openbaar vervoer verbeteren. Daling aandeel auto in totaal verkeersvolume Beschikbaarheid van alternatieven voor de auto (te voet, fiets, OV) Trage wegen die bruikbaar zijn voor iedereen Multimodale ontsluiting bij evenementen

8 Beleidsscenario s Werkdomein A Wegencategorisering realistisch scenario op korte termijn

9 Beleidsscenario s Werkdomein A Wegencategorisering Toekomstscenario tracé N41

10 Beleidsscenario s Werkdomein A Strategische en ruimtelijke projecten toetsing en afstemming bereikbaarheidsprofiel van geplande ontwikkelingen cf. gemeentelijk ruimtelijke structuurplan => fiets

11 Beleidsscenario s Werkdomein A Strategische en ruimtelijke projecten toetsing en afstemming bereikbaarheidsprofiel van geplande ontwikkelingen cf. gemeentelijk ruimtelijke structuurplan => openbaar vervoer

12 Beleidsscenario s Werkdomein A Strategische en ruimtelijke projecten Gemotoriseerd verkeer

13 Beleidsscenario s Werkdomein B Verblijfsgebieden en voetgangersvoorzieningen Selectie verblijfsgebieden stappenplan en beslissingstabel voor uitbouwen voetgangersnetwerk

14 Beleidsscenario s Werkdomein B Verblijfsgebieden en voetgangersvoorzieningen Wenselijkheidskaarten Trage Wegen

15 Beleidsscenario s Werkdomein B Langzame netwerken fietsroutenetwerk Lange AfstandsFietspaden (LAF) Fietssnelwegen Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (BFF) Lokaal Functioneel Fietsroutenetwerk (LFF) Gemeentelijke Fietsroutenetwerk (GF) Recreatief Fietsroutenetwerk (RFF)

16 Beleidsscenario s Werkdomein B Langzame netwerken (Functioneel Fietsroutenetwerk)

17 Beleidsscenario s Werkdomein B Langzame netwerken (Recreatief Fietsroutenetwerk)

18 Beleidsscenario s Werkdomein B Langzame netwerken Uniformiteit voorzieningen => inrichting conform Vademecum Fietsvoorzieningen Fietsoversteken => focus op N403 en spoorzate Voorzien van de nodige fietsstallingen in dorpscentra en aan OV-haltes

19 Beleidsscenario s Werkdomein B Openbaar vervoer korte termijn Optimalisatie lijnvoering => gemeente vraagt nieuwe snelbus Kwalitatieve halteaccomodatie

20 Beleidscenario s werkdomein B Openbaar vervoer lange termijn basisbereikbaarheid vraaggestuurd systeem belangrijke rol voor combi-mobiliteit 4 vervoerlagen 1. Treinnet 2. Kernnet stad- en streekvervoer 3. Aanvullend net 4. Vervoer op maat Betrokkenheid lokale besturen via vervoerregio Decretale aanpassing voorzien voor 2018

21 Beleidsscenario s Werkdomein B Autostructuur Nieuwe ontsluitingsweg KMO-zone Of tracé N41 Of tracé N41 + Hulsterstraat Zuid Verkeersluwe centrumgebieden Dorpsstraat Polenlaan Kerkstraat => dorpsring stimuleren Verhogen leesbaarheid wegen door uniforme inrichting Invoeren snelheidsregimes

22 Beleidsscenario s Werkdomein B Autostructuur - snelheidsplan

23 Beleidsscenario s Werkdomein B Vrachtroutenetwerk - KT

24 Beleidsscenario s Werkdomein B Vrachtroutenetwerk - LT

25 Beleidsscenario s Werkdomein B Verkeersveiligheidsplan Snelheidsplan en verblijfsgebieden Beveiliging schoolomgevingen Beschermen woonklimaat in de woonstraten Implementatie verkeersveiligheidsmaatregelen

26 Beleidsscenario s Werkdomein B Parkeerbeleid Behoud huidig aantal parkeerplaatsen zonder tarifering Invoeren parkeerplan voor beperkte autodruk in winkelstraat Geconcentreerde parkeerorganisatie versterken (vb parking Tack) Opvolgen parkeerbehoefte nieuwe projecten Parkeren voor vrachtwagens beperken tot gewenste locaties ambachtelijke zone parking Tromp (uitbreiding wenselijk voor gemeente) parking Klein-Sinaai (gerealiseerd)

27 Beleidsscenario s Werkdomein C Flankerende maatregelen Vervoersmanagement (onderwijs, evenementen, bedrijven, ) Fietsvergoeding, derdebetalersregeling De Lijn (gratis bus op zaterdag) Sensibilisering en campagnes (Verkeerspark, controles, Fietsen in het reële verkeer, ) Verspreiding informatie mobiliteit via de verschillende kanalen Voorzien van de nodige en correcte bewegwijzering Voeren strikt handhavingsbeleid i.s.m. politiezone Waasland-Noord Monitoring en evaluatie

28 Actieplan Per werkdomein Wat? Waar? Wie? Wanneer?

Actieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid Nr. Actie Locatie Hoofddoelstelling Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing A.1.

Actieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid Nr. Actie Locatie Hoofddoelstelling Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing A.1. Actieprogramma ABC Werkdomein A - Ruimtelijk Beleid A.1.1 Opvolgen verkeersafwikkeling van de uitbouw van de Kluizenmolen op het Gemeente Sintgrondgebied van Sint-Gillis-Waas Gillis-Waas Bereikbaarheid

Nadere informatie

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1

Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene. VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1 Verbreden en verdiepen mobiliteitsplan gemeente Bredene VECTRIS cvba Mobiliteitsplan Bredene / mei 2015 / 1 Procedure verschillende stappen Procedure Vlaamse overheid gevolgd: Evaluatie vorig mobiliteitsplan

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Stekene Beleidsplan Kaart 1: Gewenste ruimtelijke structuur Stekene. Verklaring. Datum: september 2017 Formaat: A3 Schaal:

Mobiliteitsplan Stekene Beleidsplan Kaart 1: Gewenste ruimtelijke structuur Stekene. Verklaring. Datum: september 2017 Formaat: A3 Schaal: Kaart 1: Gewenste ruimtelijke structuur Verklaring GRS Kenmerk: 205316/jbt Datum: september 2017 Formaat: A3 Kaart 2: Ontsluiting ruimtelijke projecten - Fietsverkeer Ruimtelijke planning KMO-zone Recreatie

Nadere informatie

KNELPUNTEN EN KANSEN. 1 Knelpunten en kansen per werkdomein. Tabel 2: Knelpunten en kansen

KNELPUNTEN EN KANSEN. 1 Knelpunten en kansen per werkdomein. Tabel 2: Knelpunten en kansen II KNELPUNTEN EN KANSEN 1 Knelpunten en kansen per werkdomein Tabel 2: Knelpunten en kansen knelpunten kansen Werkdomein A ruimtelijke ontwikkelingen Mogelijkheid voor kernverdichting Ruimteverslindende

Nadere informatie

BELEIDSPLAN. Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering GEMEENTE BEGIJNENDIJK. gemeentegrenzen gemeentegrens Begijnendijk

BELEIDSPLAN. Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering GEMEENTE BEGIJNENDIJK. gemeentegrenzen gemeentegrens Begijnendijk bovenlokaal sluipverkeer lokaal sluipverkeer vrachtverkeer doortocht Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering Algemeen: Handhaving nelheidsmaatregelen olledige zone 50 muv invalswegen? onveilig kruispunt

Nadere informatie

Basisbereikbaarheid Inleiding

Basisbereikbaarheid Inleiding Basisbereikbaarheid Inleiding Eric Sempels Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Beleid Programmamanagement Basisbereikbaarheid 29/03/2019 1 1 1 1. Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid

Nadere informatie

De slimme. kilometerheffing voor vrachtwagens

De slimme. kilometerheffing voor vrachtwagens Een Tandje bij voor de Fiets Vlaams Fietsbeleidsplan Bespreking De slimme Commissie OPE 28 april 2016 kilometerheffing voor vrachtwagens Ben Weyts Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Vlaamse

Nadere informatie

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Sint-Niklaas Ontwerp Beleidsplan. Carl Hanssens Schepen Mobiliteit

Mobiliteitsplan Sint-Niklaas Ontwerp Beleidsplan. Carl Hanssens Schepen Mobiliteit Mobiliteitsplan Sint-Niklaas Ontwerp Beleidsplan Carl Hanssens Schepen Mobiliteit 4/11/2014 Procesverloop GBC uitwerkingsnota (te verbreden en verdiepen thema s) 5 juni 2014 Opmaak van het beleidsplan

Nadere informatie

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets

Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid. A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Het Mobiliteitsplan Vlaanderen De strategische doelstelling verkeersveiligheid A. Carpentier, M. Govaerts & G. Wets Inhoud Achtergrond Strategische doelstelling verkeersveiligheid Operationele doelstellingen

Nadere informatie

13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur

13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur 166/183 43-03/26000512 13.4 Gewenste verkeer- en vervoersstructuur De gewenste verkeer- en vervoersstructuur is de gewenste samenhang tussen alle ruimten in de gemeente die min of meer gekoppeld zijn aan

Nadere informatie

ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/ Lier/Kapellen/Ranst

ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/ Lier/Kapellen/Ranst De nieuwe visie voor mobiliteit in uw regio ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/24.01.2019 Lier/Kapellen/Ranst WELKOM PROGRAMMA 19.00 19.10 uur: Opening 19.10 19.25 uur: Vervoerregio

Nadere informatie

Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk

Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk 5/05/2015 Profiel Sint-Niklaas 1 van de 13 Vlaamse centrumsteden Kernstad en 3 deelgemeenten 74.000 inwoners

Nadere informatie

Het regionaal mobiliteitsplan

Het regionaal mobiliteitsplan Het regionaal mobiliteitsplan 1 1 1 Inhoud Kader voor de regionale mobiliteitsplanning - doelstellingen Schaalniveau in de mobiliteitsplanning Fasering van een RMP Stand van zaken vervoerregio s 2 2 Kader

Nadere informatie

Vervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid

Vervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid Vervoerregio s in het Vlaamse mobiliteitsbeleid 1 11 Aanleiding Basisbereikbaarheid Regeerakkoord Vlaamse Regering 2014-2019 Herziening mobiliteitsdecreet (2009) Vaststellingen OV niet bekeken vanuit samenhang

Nadere informatie

10/7/2016. Dag van de mobiliteitsprofessional Als het aan de fietser lag. Ambities en krachtlijnen Sint-Niklaas. Als het aan de fietser lag

10/7/2016. Dag van de mobiliteitsprofessional Als het aan de fietser lag. Ambities en krachtlijnen Sint-Niklaas. Als het aan de fietser lag Dag van de mobiliteitsprofessional Els De Deken en Kristof Devriendt 04/10/2016 Fietsinfrastructuur Sint-Niklaas 07/10/2016 page 2 Ambities en krachtlijnen Sint-Niklaas Fietsinfrastructuurstudie Sint-Niklaas

Nadere informatie

Actieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing

Actieprogramma ABC. Werkdomein Ruimtelijk beleid. Werkdomein Actie Locatie Hoofddoelstelling Budget Prioriteit Initiatiefnemer Partners Timing Actieprogramma ABC Werkdomein Ruimtelijk beleid A.1: gemeentelijk ruimtelijk structuurplan Uitvoering Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan 0,00 Gemeente A.2: ruimtelijke uitvoeringsplannen BPA De Bergen

Nadere informatie

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en

Nadere informatie

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar

Nadere informatie

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid?

20-3-2015. 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid. 2. Maar wat is dan goede bereikbaarheid? 1. Bereikbaarheid wordt meestal geassocieerd met slechte bereikbaarheid Els Cools coördinator lokaal economisch beleid UNIZO 3 zeker bij onvoorziene omstandigheden Bereikbaarheid bij openbare werken? 2.

Nadere informatie

2.3.2 Werkdomein B - Gewenste verkeersstructuur per vervoerswijze. B.2 - Een fijnmazig fietsroutenetwerk

2.3.2 Werkdomein B - Gewenste verkeersstructuur per vervoerswijze. B.2 - Een fijnmazig fietsroutenetwerk .. Werkdomein B - Gewenste verkeersstructuur per vervoerswijze B. - Een fijnmazig fietsroutenetwerk Aangezien meer dan de helft van de verplaatsingen minder dan km bedraagt, vormt de fiets een belangrijk

Nadere informatie

Provincie Gemeente Vlaams-Brabant Ternat MOBILITEITSPLAN GEMEENTE TERNAT Fase 3 : Beleidsplan - Overzicht maatregelen September 2004 Overzicht actieprogramma werkdomein A: ruimtelijke ontwikkelingen Actie

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

advies ontwerp mobiliteitsplan (milieuraad 16 november 2015)

advies ontwerp mobiliteitsplan (milieuraad 16 november 2015) Advies milieuraad 16 november 2015 MINA-RAAD Secretariaat: Dorp 1, 9830 St.-Martens-Latem tel. 09/282 17 46 fax. 09/282 17 31 e-mail: jana.verlinde@sint-martens-latem.be advies ontwerp mobiliteitsplan

Nadere informatie

Beleidsplan. 10 juli 2012. Steenokkerzeel

Beleidsplan. 10 juli 2012. Steenokkerzeel M o b i l i t e i t s p l a n S t e e n o k k e r z e e l. Beleidsplan 10 juli 2012 Steenokkerzeel D+A Consult 1 juli 2012 P21914 fase versie document datum revisie 3 A Versie ambtelijke werkgroep feb.

Nadere informatie

Infodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013

Infodagen mobiliteit. Provinciaal Mobiliteitscharter. Provinciaal Mobiliteitsbeleid 6/02/2013 Infodagen mobiliteit 7 februari 2013 Vereniging van Vlaamse Provincies Provincie Oost-Vlaanderen Gedeputeerde Mobiliteit Peter Hertog Directeur directie Ruimte R01 Mark Cromheecke 1 Provinciaal Mobiliteitscharter

Nadere informatie

M o b i l i t e i t s p l a n B e e r s e l.

M o b i l i t e i t s p l a n B e e r s e l. M o b i l i t e i t s p l a n B e e r s e l. C o n f o r m v e r k l a a r d d o o r d e P A C 1 3 d e c e m b e r 2 0 1 1 D e f i n i t i e f v a s t g e s t e l d d o o r d e g e m e e n t e r a a d

Nadere informatie

FietsGEN Stand van zaken

FietsGEN Stand van zaken FietsGEN Stand van zaken Infouitwisseling FB, GRACQ 1 oktober 2014 www.vlaamsbrabant.be Aanleiding FietsGEN 2008, 2010: resoluties Brussels en Vlaams parlement - aanpak verkeerscongestie Brussel en Vlaamse

Nadere informatie

MOBILITEITSPLAN SINT - LAUREINS BELEIDSPLAN

MOBILITEITSPLAN SINT - LAUREINS BELEIDSPLAN MOBILITEITSPLAN SINT - LAUREINS SPOOR 2 VERBREDEN EN VERDIEPEN BELEIDSPLAN info@kepplerconsulting.be www.kepplerconsulting.be Brugge, september 2010 INHOUD 1. INLEIDING 1.1. SNELTOETS 1.2. VERKENNINGSFASE

Nadere informatie

GEMEENTELIJK MOBILITEITSPLAN SCHILDE actietabel

GEMEENTELIJK MOBILITEITSPLAN SCHILDE actietabel Het mobiliteitsplan van de gemeente Schilde dateert van begin 2004. Om de conformiteit van het mobiliteitsplan te verlengen, werd op 20 oktober 2008 een sneltoets uitgevoerd door de Gemeentelijke Begeleidingscommissie.

Nadere informatie

Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid

Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelieve geen informatie of tekst buiten de tabellen (kadertjes) in

Nadere informatie

SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT

SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT 1 Inhoud 1. Ander beleid o.b.v. onderzoek en evaluaties Beleidsnotitie 2002 Onderzoek en evaluaties 2. SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT Visie Maatregelen: bereikbaarheid & verkeersveiligheid

Nadere informatie

Hoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge

Hoofddoelstelling. Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen INFRASTRUCTUUR. Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge FIETS PLAN BRUGGE Hoofddoelstelling Lange termijn visie op fietsbeleid in Brugge Brugge wordt DÉ fietsstad van Vlaanderen Veiligheid Fietscomfort INFRASTRUCTUUR Strategische doelstelling Het stadbestuur

Nadere informatie

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk

Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Bedrijven en vervoerplannen: de praktijk Pieter Derudder Diensthoofd Mobiliteit 18/11/2014 Inspiratiedag Leg de Link Bedrijfsvervoerplan Een bedrijfsvervoerplan is een pakket van maatregelen op maat van

Nadere informatie

2 A.2 Herinrichting centrum Betekom Kern Betekom KT Gemeente leefbaarheid P. Gemeente Begijnendijk. Begijnendijk. Gemeente.

2 A.2 Herinrichting centrum Betekom Kern Betekom KT Gemeente leefbaarheid P. Gemeente Begijnendijk. Begijnendijk. Gemeente. 1 A.2 Herinrichting centrum vooral Bekomsesenweg en kruising met Dorpstraat Kern KT 2.000.000 leefbaarheid P 2 A.2 Herinrichting centrum Bekom Kern Bekom KT 1.500.000 leefbaarheid P 3 A.3 Bespreken discrepanties

Nadere informatie

Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid

Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Formulier (augustus 2009) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelieve geen informatie of tekst buiten de tabellen (kadertjes) in

Nadere informatie

WERKDOMEIN A : IMPACT RUIMTELIJKE ONTWIKKELINGEN WERKDOMEIN B : ACTIES VERKEERS- EN VERVOERSINFRASTRUCTUUR

WERKDOMEIN A : IMPACT RUIMTELIJKE ONTWIKKELINGEN WERKDOMEIN B : ACTIES VERKEERS- EN VERVOERSINFRASTRUCTUUR Hoofdst. Werkdomein Actie locatie Hoofddoelstelling Timing Initiatief Partner(s) Raming Opmerking 4.2.1 Strategische woonprojecten Inrichting Z. deel Bloedstraat tussen L.Domsstraat en N14 als beperkt

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Zwalm

Mobiliteitsplan Zwalm Mobiliteitsplan Zwalm Beleidsplan PAC 19 maart 2012 Gemeente Zwalm Zuidlaan 36 9630 Zwalm Grontmij Belgium Gent, 19 maart 2012 P:\238286\A\RAP\Beleidsplan\Beleidsplan_02, Revisie 02 Verantwoording Titel

Nadere informatie

BELEIDSPLAN. verbreden verdiepen mobiliteitsplan gemeente Hechtel-Eksel. versie: PAC conform verklaard datum: 25 januari 2011

BELEIDSPLAN. verbreden verdiepen mobiliteitsplan gemeente Hechtel-Eksel. versie: PAC conform verklaard datum: 25 januari 2011 BELEIDSPLAN verbreden verdiepen mobiliteitsplan gemeente Hechtel-Eksel versie: PAC conform verklaard datum: 25 januari 2011 dossier: 128981 opdrachtgever: gemeente Hechtel-Eksel contract manager: Jan Parys

Nadere informatie

GEMEENTE INGELMUNSTER

GEMEENTE INGELMUNSTER GEMEENTE INGELMUNSTER MOBILITEITSPLAN SPOOR 3 BELEIDSPLAN info@kepplerconsulting.eu www.kepplerconsulting.eu Brugge, november 2010 INHOUD 1. INLEIDING 1.1. SNELTOETS 1.2. BELEIDSPLAN 2. DUURZAAM MOBILITEITSSCENARIO

Nadere informatie

Fietssnelwegen Oost- Vlaanderen

Fietssnelwegen Oost- Vlaanderen Fietssnelwegen Oost- Vlaanderen Binnenkort op 30 vlot en veilig met de (elektrische) fiets van Deinze, Lokeren of Wetteren naar Gent? 1 e commissie Provincieraad 20/01/15 Tijd is rijp voor de fiets! Noodzaak

Nadere informatie

70% 75%

70% 75% 70% 75% 4/10 4/10 Woning Vlotte toegang tot fiets Voldoende ruimte, ook voor buitenmaatse fietsen Geen of beperkte hinder voor voetgangers Minimum: 1 fietsparkeerplek per hoofdkussen Beter: #hoofdkussens

Nadere informatie

TEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds

TEDEWEST. 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds TEDEWEST 1. Fietssnelwegen in netwerk 2. Masterplan Leie-Schelde 3. Fietsfonds 1 Fietssnelwegen in netwerk Fietssnelwegen zijn doorgaande fietsroutes op een kwalitatief hoogwaardige infrastructuur. Ze

Nadere informatie

Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer

Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Organiseer uw gemengd verkeer Het beste Fietsplan is een Autoplan! (?) Mobiliteitsbeleid Gent Historische schets Tim Scheirs Mobiliteitsbedrijf Stad Gent Vanaf

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Gouda

Mobiliteitsplan Gouda Mobiliteitsplan Gouda 25 november 2015 Bijeenkomst gemeenteraad 1 Agenda 1. Opening 2. Proces en werkwijze 3. Inventarisatie, ambities en opgaven (eerste opzet) 4. Vervolg 2 Proces en werkwijze Projectfases

Nadere informatie

Actieplan verkeersveiligheid Ledegem

Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid

Nadere informatie

STAD BREE VERBREDEN EN VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN FASE 3 / BELEIDSPLAN

STAD BREE VERBREDEN EN VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN FASE 3 / BELEIDSPLAN STAD BREE VERBREDEN EN VERDIEPEN MOBILITEITSPLAN FASE 3 / BELEIDSPLAN SEPTEMBER 2011 INHOUD INFORMATIEF DEEL 1 1 / INLEIDING 2 1.1 / PARTICIPATIETRAJECT 12 1.2 / INFORMATIEF EN RICHTINGGEVEND DEEL 15 1.3

Nadere informatie

Rob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider

Rob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider Rob Kösters Beleidsmedewerker Projectleider Gemeentelijk verkeer en vervoerplan Proces GVVP: - Komend jaar opgesteld - Dialoog met verkeerswerkgroepen, wijktafels, organisaties - Eerste stap: Kadernotitie

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Zelzate BELEIDSPLAN

Mobiliteitsplan Zelzate BELEIDSPLAN Mobiliteitsplan Zelzate BELEIDSPLAN 23 december 2010 TRAJECT - Mobility Management Maria Hendrikaplein 65c 9000 Gent +32 (0)9 242 32 80 traject@traject.be - www.traject.be VOORWOORD De opmaak van een mobiliteitsplan

Nadere informatie

Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid

Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Op weg naar een veilig en duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Inleiding Structuur 1. Mobiel 21 2. Duurzame mobiliteit en verkeersleefbaarheid (in dorpen) 3. Mobilometer - Testinstrument voor steden en gemeenten

Nadere informatie

WIELSBEKE MOBILITEITSPLAN SPOOR 2 VERBREDEN EN VERDIEPEN BELEIDSPLAN. definitieve nota na publieke consultatie

WIELSBEKE MOBILITEITSPLAN SPOOR 2 VERBREDEN EN VERDIEPEN BELEIDSPLAN. definitieve nota na publieke consultatie WIELSBEKE MOBILITEITSPLAN SPOOR 2 VERBREDEN EN VERDIEPEN BELEIDSPLAN definitieve nota na publieke consultatie info@kepplerconsulting.be www.kepplerconsulting.be i.s.m. het STUDIEBUREAU DEMEY Brugge, september

Nadere informatie

Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid

Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelieve geen informatie of tekst buiten de tabellen (kadertjes) in te

Nadere informatie

Begeleidingsgroep Uitwerken Verkeersonderzoek Olst. Eerste bijeenkomst. Floris Frederix 24 januari 2018

Begeleidingsgroep Uitwerken Verkeersonderzoek Olst. Eerste bijeenkomst. Floris Frederix 24 januari 2018 Begeleidingsgroep Uitwerken Verkeersonderzoek Olst Eerste bijeenkomst Floris Frederix 24 januari 2018 2 Inhoud Achtergrond verkeersonderzoek Olst Structuurvisie Aanpak Uitwerken verkeersonderzoek Olst

Nadere informatie

Actualisatie GVVP Noordenveld

Actualisatie GVVP Noordenveld Actualisatie GVVP Noordenveld Periode 2007-2017 Definitief Gemeente Noordenveld Grontmij Nederland bv Haren, 1 november 2006 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 5 1.1 Aanleiding... 5 1.2 Doel... 5 1.3 Werkwijze...

Nadere informatie

25% meer. fietsgebruik

25% meer. fietsgebruik 25% meer fietsgebruik De ambitie van de Fietsersbond bij de Provinciale-Statenverkiezingen van 2 maart 2011 2 25% MEER FIETSGEBRUIK De ambitie van de Fietsersbond bij de Provinciale- Statenverkiezingen

Nadere informatie

Verkeersveiligheid in Bronckhorst

Verkeersveiligheid in Bronckhorst Verkeersveiligheid in Bronckhorst Aanleiding De gemeente Bronckhorst wil graag achterhalen of er verkeersonveilige locaties zijn in de gemeente en zo ja, welke. Niet alle ongelukken die gebeuren zijn bekend

Nadere informatie

1.229 inspraakreacties goed beeld van plus- en minpunten en mogelijke oplossingspistes. Werk externe verkeerskundige

1.229 inspraakreacties goed beeld van plus- en minpunten en mogelijke oplossingspistes. Werk externe verkeerskundige MELLE MAAKT WERK VAN MEER VERKEERS- VEILIGHEID EN EEN VLOTTE MOBILITEIT Vijf speerpunten in het nieuw mobiliteitsplan van Melle 1. Afbouw van de verkeersonveiligheid 2. Verbeteren verkeersleefbaarheid

Nadere informatie

west-vlaamse intercommunale baron ruzettelaan 35 8310 brugge tel (050) 36 71 71 fax (050) 35 68 49 www.wvi.be

west-vlaamse intercommunale baron ruzettelaan 35 8310 brugge tel (050) 36 71 71 fax (050) 35 68 49 www.wvi.be west-vlaamse intercommunale baron ruzettelaan 35 8310 brugge tel (050) 36 71 71 fax (050) 35 68 49 www.wvi.be 05441 H e u v e l l a n d v e r b r e d e n v e r d i e p e n b e l e i d s p l a n d e c e

Nadere informatie

Een nieuw mobiliteitsplan voor Melle

Een nieuw mobiliteitsplan voor Melle Voorlopig vastgesteld Mobiliteitsplan Melle Publieke consultatie van 20 augustus t.e.m. 30 september Een nieuw mobiliteitsplan voor Melle Deze brochure maakt u wegwijs in het nieuwe mobiliteitsplan S Het

Nadere informatie

Basisbereikbaarheid in landelijke regio. plattelandsacademie van Landelijke Gilden Poperinge 28 maart 2019

Basisbereikbaarheid in landelijke regio. plattelandsacademie van Landelijke Gilden Poperinge 28 maart 2019 1 Basisbereikbaarheid in landelijke regio plattelandsacademie van Landelijke Gilden Poperinge 28 maart 2019 2 Overzicht Wie? Basisbereikbaarheid? Van Basismobiliteit naar Basisbereikbaarheid Waar staan

Nadere informatie

Vernieuwen van het mobiliteitsplan fase 3 : Beleidsfase. Infoavond openbaar onderzoek Donderdag 11 januari 2018

Vernieuwen van het mobiliteitsplan fase 3 : Beleidsfase. Infoavond openbaar onderzoek Donderdag 11 januari 2018 Vernieuwen van het mobiliteitsplan fase 3 : Beleidsfase Infoavond openbaar onderzoek Donderdag 11 januari 2018 Procesverloop Vernieuwen mobiliteitsplan Oriëntatiefase Participatietraject Enquête via website

Nadere informatie

PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12)

PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12) Pagina 50 van 126 PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12) Een helder snelheidsbeleid voorkomt misverstanden én ongevallen. We zorgen voor eenduidige, geloofwaardige

Nadere informatie

Lange Dijkstraat 03/03/2015

Lange Dijkstraat 03/03/2015 Lange Dijkstraat 03/03/2015 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι waarom Veilige fietsroute (kernroute) Past in vernieuwing van belangrijke assen rond en richting Spoor Noord: Halenstraat/ Viséstraat

Nadere informatie

SCHOOLSTRAAT. VU Gemeente Beveren Marc Van de Vijver burgemeester Stationsstraat Beveren VANAF MA CAUWENSTRAAT VRASENE

SCHOOLSTRAAT. VU Gemeente Beveren Marc Van de Vijver burgemeester Stationsstraat Beveren VANAF MA CAUWENSTRAAT VRASENE SCHOOLSTRAAT VU Gemeente Beveren Marc Van de Vijver burgemeester Stationsstraat 2 9120 Beveren VANAF MA 24 09 2018 CAUWENSTRAAT VRASENE AAN DE OUDERS VAN DE LEERLINGEN VAN GBS DE OOGAPPEL EN VB DE ZONNEPIT

Nadere informatie

Infomoment duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid. Programma. Fietsbeleid 18/02/2013. Wat kan de Provincie voor U betekenen?

Infomoment duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid. Programma. Fietsbeleid 18/02/2013. Wat kan de Provincie voor U betekenen? Infomoment duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid Wat kan de Provincie voor U betekenen? Programma Gebiedsgerichte mobiliteit Beleid trage wegen Beheer Bovenlokaal Functioneel Fietsnetwerk (BFF) BFF werd opgemaakt

Nadere informatie

Mobiliteitsplan thema 1 en 4, advies Fietsersbond januari 2015

Mobiliteitsplan thema 1 en 4, advies Fietsersbond januari 2015 Mobiliteitsplan thema 1 en 4, advies Fietsersbond januari 2015 Advies We zijn, als vertegenwoordigers van de Fietsersbond, over het algemeen positief over de inhoud van dit ontwerpmobiliteitsplan van 24

Nadere informatie

De Bist projectdefinitie & concept. September 2016

De Bist projectdefinitie & concept. September 2016 De Bist projectdefinitie & concept September 2016 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie ontwerpend onderzoek concept Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding

Nadere informatie

Uitdagingen voor het mobiliteitsbeleid in Vlaanderen

Uitdagingen voor het mobiliteitsbeleid in Vlaanderen Vervoerregio Gent Plattelandsacademie Landelijke Gilden 16 april 2019 Hannelore Deblaere Voorzitter vervoerregio Gent Departemen Mobiliteit en Openbare Werken 1 Uitdagingen voor het mobiliteitsbeleid in

Nadere informatie

Meerjaren Investerings Programma Mobiliteit (MIPMo )

Meerjaren Investerings Programma Mobiliteit (MIPMo ) 16-04-2012 Meerjaren Investerings Programma Mobiliteit 2013-2016 (MIPMo 2013-2016) Methode en prioriteiten Dienst Stadsbeleid Afdeling Leefomgeving, Wonen en Economie Contactpersoon R. Kraus Inhoud 1 Inleiding

Nadere informatie

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Joris Willems PCVO Limburg - Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvolimburg.be) DEEL 2 DUURZAAM VERKEERS_ EN MOBILITEITSBELEID IN

Nadere informatie

PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID

PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID Joris Willems PCVO Limburg, Graduaat Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvolimburg.be) Inhoud Inleiding Parkeer- problemen Van vraagvolgend

Nadere informatie

Spoor 3: Bevestigen-actualiseren van het gemeentelijk mobiliteitsplan

Spoor 3: Bevestigen-actualiseren van het gemeentelijk mobiliteitsplan Spoor 3: Bevestigen-actualiseren van het gemeentelijk mobiliteitsplan Stappenplan mei 2009 Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Inhoud 1. Inleiding...3 1.1. Achtergrond...3 1.2. Doel...3 2.

Nadere informatie

MOBILITEITSPLAN KORTRIJK

MOBILITEITSPLAN KORTRIJK MOBILITEITSPLAN KORTRIJK BELEIDSPLAN 16 juni 2011 Titel Opdrachtgever Contactpersoon opdrachtgever Opdrachtnemer Mobiliteitsplan - Beleidsplan Bart Baeten TRITEL Gent (Technum Tractebel Engineering n.v.)

Nadere informatie

WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024

WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024 WITBOEK MOBILITEIT HALLE VOORUIT NAAR 2024 Opgemaakt door het mobiliteitsplatform stad Halle, juni-september 2018. V0.2 1 INHOUD Situering... 3 Verander de wereld, begin bij jezelf... 4 6 jaar, 7 prioriteiten...

Nadere informatie

Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid

Factsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan

Nadere informatie

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016

Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem. 27 oktober 2016 Inloopavond Verkeersstructuurplan Lochem 27 oktober 2016 Aanleiding opstellen VSP Lochem Samen toewerken naar een goed bereikbaar en aantrekkelijk centrumgebied in Lochem. Of je nu per fiets, te voet,

Nadere informatie

MOBILITEITSPLAN PITTEM

MOBILITEITSPLAN PITTEM MOBILITEITSPLAN PITTEM Beleidsplan: ter goedkeuring op de auditcommissie Gemeentebestuur Pittem Markt 1 8740 PITTEM Pittem, 18 februari 2013 Inhoudsopgave 1 INLEIDING... 6 1.1 DOEL VAN HET BELEIDSPLAN...

Nadere informatie

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe Voor een veilige en bereikbare stad. Uit de bevraging van de laatste maanden in de straten en wijken van Wervik, Geluwe en Kruiseke blijkt dat inwoners veel belang

Nadere informatie

Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde

Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde 1,25 Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde De studie is gemaakt in opdracht van het provinciebestuur West-Vlaanderen. De mobiliteitsstudie is onder meer gebaseerd op verkeerstellingen in

Nadere informatie

Utrecht: fiets en voetganger op één. Hier komt tekst. Hoofdlijnenberaad 13 oktober Utrecht.nl

Utrecht: fiets en voetganger op één. Hier komt tekst. Hoofdlijnenberaad 13 oktober Utrecht.nl Utrecht: fiets en voetganger op één Hoofdlijnenberaad 13 oktober 2015 Hier komt tekst 11 mei 2017 Mobiliteit en ruimte vaak in onbalans 2 Startpunt: Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar als beleidskader

Nadere informatie

VORSELAAR, VERRASSEND NATUURLIJK! mobiliteitsplan

VORSELAAR, VERRASSEND NATUURLIJK! mobiliteitsplan VORSELAAR, VERRASSEND NATUURLIJK! mobiliteitsplan fase 3 beleidsplan conform verklaard door de PAC d.d. 10/07/2008 colofon opdrachtgever: Gemeentebestuur Vorselaar project: Mobiliteitsplan Vorselaar fase:

Nadere informatie

2 Toelichting ontsluitingsvariant

2 Toelichting ontsluitingsvariant Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 1 VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER 12.01.2015 2 BESTAANDE SITUATIE Doorgaand verkeer Lokaal verkeer Private weg 3 BESTAANDE SITUATIE EGENHOVENSTRAAT (KAPELLETJE

Nadere informatie

Provincie Vlaams Brabant

Provincie Vlaams Brabant 74 Provincie Vlaams Brabant MOBILITEIT Mobiliteit is een beleidsdomein op zich. Toch verdient het bijzondere aandacht in de Visienota Ruimte: mobiliteit is immers het resultaat van de ruimtelijke organisatie

Nadere informatie

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroom van auto s met 50 km/uur of meer

Nadere informatie

Waarom een evenementenvervoerplan?

Waarom een evenementenvervoerplan? Waarom een evenementenvervoerplan? VSV Mobiliteitsacademie 17 november 2014 Scelta Mobility Mobiliteitsbureau Oplossingen op maat voor: Evenementen Recreatieve locaties: toerisme, cultuurhuizen, Tijdelijke

Nadere informatie

Bijlage bij Commissienotitie Strategische MobiliteitsAgenda :

Bijlage bij Commissienotitie Strategische MobiliteitsAgenda : Bijlage bij Commissienotitie Strategische MobiliteitsAgenda 2012-2025: Scenario s Centrum binnen de Ring 2025 (handreiking voor de bespreking in de Commissie EM op 30 augustus 2011) INHOUD 1 Inleiding

Nadere informatie

Provinciale infodagen mobiliteitsdecreet

Provinciale infodagen mobiliteitsdecreet Provinciale infodagen mobiliteitsdecreet 28 februari 2013 Vereniging van Vlaamse provincies provincie Antwerpen gedeputeerde Luk Lemmens Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit dienst Mobiliteit

Nadere informatie

ESF-project Versterkt streekbeleid 1 januari juli 2019

ESF-project Versterkt streekbeleid 1 januari juli 2019 ESF-project Versterkt streekbeleid 1 januari 2017 31 juli 2019 Versterkt streekbeleid Zuid-Oost-Vlaanderen ACTIES Focus op een duurzame lokale economie en ondernemerschap in de regio Mobiliteit als noodzakelijke

Nadere informatie

1. Aanleiding NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE

1. Aanleiding NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE NOTITIE VARIANTEN FIETSPAD BERKELSEDIJKJE 1. Aanleiding Op 31 maart 2016 heeft de gemeenteraad op basis van de herziening van het Mobiliteitsplan besloten om een nadere studie te doen naar de positie van

Nadere informatie

Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid

Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan. Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Formulier (maart 2013) Sneltoets ter evaluatie van het gemeentelijk mobiliteitsplan Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid Gelieve geen informatie of tekst buiten de tabellen (kadertjes) in te

Nadere informatie

Scenario i.k.v. herziening mobiliteitsplan Lanaken

Scenario i.k.v. herziening mobiliteitsplan Lanaken Scenario i.k.v. herziening mobiliteitsplan Lanaken Het scenario wordt uitgewerkt volgens werkdomeinen A, B en C. Werkdomein A bestaat uit de ruimtelijke ontwikkelingen, de ontwikkelingen van de verkeersnetwerken

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Kalmthout

Mobiliteitsplan Kalmthout Mobiliteitsplan Kalmthout 2018 Documentbeschrijving Titel Mobiliteitsplan Kalmthout Pagina s 86 Publicatienr. 1556 Verschijningsdatum Juni 2018 Auteurs Opdrachtgever Contactpersoon Marjolein de Jong, Stijn

Nadere informatie

Lokaal fietsbeleid en de provincies

Lokaal fietsbeleid en de provincies Lokaal fietsbeleid en de provincies Provinciaal fietsbeleid Provinciaal mobiliteitsbeleid mobiliteitsdecreet: gewijzigd op 1 maart 2013 provinciaal mobiliteitscharter = afsprakenkader tussen provincies

Nadere informatie

SAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal

SAMEN-werken aan verkeersveiligheid. Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal SAMEN-werken aan verkeersveiligheid Rozette Reyskens OVK bestuurslid en schepen van welzijn Zutendaal Hoe is het SAVE label tot stand gekomen? Het uitwerken van het SAVE charter en het behalen van het

Nadere informatie

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 1: Brecht Schilde

Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 1: Brecht Schilde RAPPORT Dienst Mobiliteit Departement Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit Groene Routes Noorderkempen BEOORDELING GROENE FIETSROUTES EN VOORSTEL VOOR MAATREGELEN Route 1: Brecht Schilde Gemeenten Brecht,

Nadere informatie

METHODIEK VOOR EEN NETWERK VOOR ALGEMEEN VRACHTVERKEER OP MESO-NIVEAU. 20 april 2012 Natalie Craeghs

METHODIEK VOOR EEN NETWERK VOOR ALGEMEEN VRACHTVERKEER OP MESO-NIVEAU. 20 april 2012 Natalie Craeghs METHODIEK VOOR EEN NETWERK VOOR ALGEMEEN VRACHTVERKEER OP MESO-NIVEAU 20 april 2012 Natalie Craeghs INHOUD Aanleiding tot de opmaak van de handleiding Visie en doelstelling van het vrachtroutenetwerk op

Nadere informatie

Bedrijfsvervoersplan voor de industrieterreinen Genk-Zuid en Genk-Noord

Bedrijfsvervoersplan voor de industrieterreinen Genk-Zuid en Genk-Noord Bedrijfsvervoersplan voor de industrieterreinen Genk-Zuid en Genk-Noord Infovergadering bedrijven 9 maart 2010: toelichting BVP www.traject.be BVP Genk-Zuid en Genk-Noord 01/04/2010 page 1 Agenda Probleemstelling

Nadere informatie

Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede

Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Welkom Hans van Agteren wethouder verkeer, milieu,

Nadere informatie

MOBILITEITSPLAN. Beleidsplan GEMEENTE LUBBEEK. Definitieve versie juli Beleidsplan Informatief Deel

MOBILITEITSPLAN. Beleidsplan GEMEENTE LUBBEEK. Definitieve versie juli Beleidsplan Informatief Deel Beleidsplan Informatief Deel GEMEENTE LUBBEEK MOBILITEITSPLAN Beleidsplan Definitieve versie juli 2012 Gemeente Lubbeek Mobiliteitsplan Beleidsplan 2012 versie definitief 1 Colofon Beleidsplan Informatief

Nadere informatie