GEMEENTELIJK MOBILITEITSPLAN SCHILDE actietabel

Transcriptie

1 Het mobiliteitsplan van de gemeente Schilde dateert van begin Om de conformiteit van het mobiliteitsplan te verlengen, werd op 20 oktober 2008 een sneltoets uitgevoerd door de Gemeentelijke Begeleidingscommissie. De sneltoets werd gunstig geadviseerd tijdens de Provinciale Auditcommissie van 18 december Gewijzigde planningscontext toetsing aan het mobiliteitsplan Conform verklaring mobiliteitsplan: 24 april 2004 Belangrijke elementen in de context van mobiliteitsplanning Datum Voor mobiliteitsplan Na mobiliteitsplan Ruimtelijk structuurplan Vlaanderen 1997 herziening X 12 december 2003 Provinciaal ruimtelijk structuurplan 10 juli 2001 X Gemeentelijk ruimtelijk structuurplan 2 maart 2006 X Bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk 25 juni 2002 X Invoering basismobiliteit 2007 X Afbakening stedelijk gebied - Milieuovereenkomst met cluster mobiliteit X Het mobiliteitsplan dateert van voor het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan. De conclusies van het mobiliteitsplan werden verwerkt in het richtinggevend gedeelte van het GRS. De bindende bepalingen van het GRS moeten opgenomen worden in het mobiliteitsplan. In het kader hiervan worden de mobiliteitseffecten van de verschillende lopende RUP s/bpa s bestudeerd. Infrastructureel zijn de belangrijkste projecten de herinrichting van de doortochten. Voor de doortocht van s-gravenwezel werd het dossier opgestart. We streven ernaar om een gezond evenwicht te vinden tussen de belangen van alle betrokkenen, maar in de eerste plaats om de zwakke weggebruiker een eigen plaats te geven. Er worden nieuwe vrijliggende fietspaden voorzien naast de N121 tussen de dorpskernen van Schilde en s-gravenwezel en naast de N12 van de dorpskern van Schilde richting Zoersel. Het betreft hier een missing link in het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. Andere fietsinfrastructuur van dit netwerk wordt verbeterd, zodat er volwaardige dubbelrichtingsfietspaden komen. De alternatieve bovenlokale fietsroute langsheen de antitankgracht wordt op vraag van de gedeklasseerd. Actietabel p. 1/9

2 Er worden verder ook investeringen voorzien in het lokale fietsroutenetwerk. Ook belangrijk voor de veiligheid van de zwakke weggebruiker is het opstarten van een trage wegenplan. De heeft in 2007 de basismobiliteit ingevoerd door een belbus, die ook de buurgemeenten Ranst, Wijnegem en Wommelgem bedient. Er werd tevens een extra lijn voorzien voor het woon-schoolverkeer tussen s-gravenwezel en Malle. Belangrijk voor de uitbouw van het openbaar vervoer is de aanleg van vrije busbanen langs de N12. In het kader van het project Duurzaam naar School zal volgend schooljaar een schoolroutekaart gemaakt worden. Door de subsidies onder dit project zal er ook een beduidend groter budget zijn om binnen de scholen te werken rond verkeer en mobiliteit. Na een inventarisering van de knelpunten in de verschillende schoolomgevingen, zal er een prioriteitenlijst opgemaakt worden om investeringen te doen in veiligheid rond de schoolpoort. Een eerste zelfstandig project is de schoolomgeving van de Heidedreef. Een aantal schoolomgevingen worden ook opgenomen in grotere herinrichtingsprojecten. Schilde heeft buiten de verbindingswegen naar de buurgemeenten een snelheidsregime van 50 km/uur. Er wordt blijvend gewerkt aan enerzijds sensibilisering en anderzijds controle en handhaving om het algemene snelheidsniveau te doen dalen. Actietabel p. 2/9

3 Aangepaste actietabel In de sneltoets werden 3 werkdomeinen van het bestaande mobiliteitsplan beoordeeld: ruimtelijk beleid, verkeersnetwerken en flankerende maatregelen. Hieronder werd de bespreking van de sneltoets verder uitgewerkt in een geactualiseerde actietabel. A. Ruimtelijk Nummer Activiteit Locatie Tijdshorizon en prioriteit A1. Mobiliteitseffecten bestuderen RUP Turnhoutsebaan Oost A2. Mobiliteitseffecten bestuderen ENA Ranst/Wommelgem A3. Mobiliteitseffecten bestuderen n.a.v. opmaak rooilijnplannen A4. Mobiliteitseffecten bestuderen PRUP Schildestrand A5. Mobiliteitseffecten bestuderen PRUP Het Moer A6. Mobiliteitseffecten bestuderen PRUP Casablanca A7. Mobiliteitseffecten bestuderen RUP Lindencentrum A8. Mobiliteitseffecten bestuderen RUP Moerhoflaan/Dennenlaan A9. Mobiliteitseffecten bestuderen RUP Kasteelpark A10. Mobiliteitseffecten bestuderen RUP sociale woningen A11. Mobiliteitseffecten bestuderen RUP De Zetten A12. Inventariseren knelpunten schoolomgevingen Financiële raming Uitvoerder (trekker en partners) Relatie met andere acties (nummer) KMO-zone Turnhoutsebaan N12 KT Gemeente B.3.3./B.5.2./B.5.4./ B.6.4./B.6.5. KT Gemeente Ganse grondgebied MT Gemeente Friedadreef, Driepikkel, Zilverreiger, Salamander, Karekiet, Loze Visser KT Gemeente, Grote Beemd KT Gemeente, Wouwerstraat KT Gemeente, Lindenstraat MT Gemeente Moerhoflaan, Dennenlaan MT Gemeente Molenakker, Berkenlaan, Paviljoendreef MT Gemeente Moerhoflaan, Moerstraat KT Gemeente Wijnegemsteenweg KT Gemeente Alle schoolomgevingen ganse grondgebied KT Gemeente Actietabel p. 3/9

4 B. Verkeersnetwerken B.1. Beleid inzake voetgangersverkeer Nummer Activiteit Locatie Tijdshorizon en prioriteit Financiële raming Uitvoerder (trekker en partners) B.1.1. Herinrichting dorpskern Schilde Turnhoutsebaan N12 KT Gewest, gemeente, De Herinrichting dorpskern s- Gravenwezel Kerkstraat, Gillès de Pélichylei N121 KT Gewest, gemeente, De MT Gemeente B.1.3. Inventariseren voetgangersnetwerk B.1.4. Realisatie voetgangersnetwerk + Bebouwde kommen doorlopend Gemeente straatmeubilair B.1.5. Oversteekplaatsen voetgangers Ganse grondgebied doorlopend 8.000/jaar Gemeente beveiligen B.1.6. Wegnemen obstakels voetpaden Ganse grondgebied doorlopend 1.500/jaar Gemeente en bermen B.1.7 Verbreden bestaande voetpaden doorlopend Gemeente B.1.8. Beveiligen en herinrichten KT/MT 2 Gemeente schoolomgevingen /jaar B.1.9. Trage wegenplan Ganse grondgebied KT Gemeente Relatie met andere acties (nummer) B.2.2./B.3.4./B.4.11 /B.4.12/B.4.13 B.2.4./B.4.2./B.4.15 /B B.2.19/B.4.7. B.2. Fietsbeleidsplan B.2.1. Aanleg fietspaden N121 missing Brasschaatsebaan Gillès de KT Gemeente, Pélichylei N121 links B.2.2. Heraanleg fietspaden N12 Traject Zoersel Schilde centrum KT 1 Gemeente, B.2.3. Heraanleg fietspaden N12 Traject Schilde centrum - MT Gemeente, Wijnegem B.2.4. Aanleg fietspad N121 Kerkstraat, Gillès de Pélichylei KT 1 Gemeente, B.2.5. Aanleg fietspad/suggestiestrook Schoolstraat, Puttenhoflaan, KT 2 Gemeente, Oelegemsteenweg project Schoolstraat e.o. B.2.6. Aanleg fietspad Koeistraat Koeistraat KT Gemeente, B.1.1. B.4.5./B Actietabel p. 4/9

5 B.2.7. Aanleg fietspad Moerstraat Moerstraat KT Gemeente, B.2.8. Aanleg fietspad Noorderlaan Noorderlaan missing link KT Gemeente, B.2.9. Heraanleg fietspad Waterstraat Waterstraat KT Gemeente, B Heraanleg fietspad Sint- Sint-Jobsteenweg MT Gemeente, Jobsteenweg B Heraanleg fietspad Fortsteenweg Fortsteenweg LT Gemeente, B Heraanleg fietspad Bethaniëlei zuid Bethaniëlei KT Gemeente, B Aanleg fietspad Moerhoflaan Moerhoflaan MT Gemeente, B Aanleg fietspad vanaf Noorderlaan Schildedreef, Cirkellaan, LT Gemeente, Catharinadreef, Kroondreef tot Kroondreef/Catharinadreef B Aanleg fietspad Rodedreef, De Rodedreef, De Pont, LT Gemeente, Kempischveldweg Pont, Kempischveldweg B Aanleg fietspad Goorstraat Goorstraat LT Gemeente, B Aanleg fietspad Lemmekensbaan Lemmekensbaan MT Gemeente, B Heraanleg Veldlei, Frans Pauwelslei Veldlei, Frans Pauwelslei, Eikenlei KT 2 Gemeente B.4.8. en Eikenlei B Herinrichten schoolomgeving Heidedreef KT Gemeente B.1.8. / B.4.7. Heidedreef B Beveiligen en herinrichten kruispunten doorlopend Gemeente B B B Beveiligen en herinrichten schoolomgevingen Overdekte fietsstalling bij bushalte waar mogelijk langs OV-as Overdekte fietsstalling in winkelstraten Afhankelijk van inventarisering Doorlopend Gemeente B.1.8. Turnhoutsebaan, Brasschaatsebaan, Gillès de Pélichylei Doorlopend /jaar Gemeente, De B.6.8. Turnhoutsebaan, Kerkstraat Doorlopend Gemeente B.6.9. Actietabel p. 5/9

6 B.3. Beleidsplan inzake openbaar vervoer B.3.1. Verbeteren halte accommodatie Doorlopend 5.000/jaar Gemeente, De B.3.2. Onderhouden halte accommodatie Doorlopend 7.500/jaar Gemeente B.3.3. P+R+B+W bij KMO-zone N12 KMO-zone Turnhoutsebaan N12 MT Gemeente, De A1 B.3.4. Realisatie vrije busbanen N12 Traject tussen Prins Boudewijnlaan KT De B.1.1. en De Rest B.3.5. Verkeerslichtenbeïnvloeding bussen Turnhoutsebaan N12 KT De op N12 B.3.6. Realisatie sneltram op N12 Turnhoutsebaan N12 LT Gewest, De B B.3.7. Verbeteren bereikbaarheid haltes voor zwakke weggebruiker OV-assen, vooral Brasschaatsebaan en Gillès de Pélichylei B.4. Beleidsplan inzake autoverkeer B.4.1. Doorgedreven snelheidscontroles Risicostraten, afhankelijk van Doorlopend Gemeente, Doorlopend Nihil Lokale politie C.7. resultaten metingen B.4.2. Herinrichten Kerkstraat, Gillès de Kerkstraat, Gillès de Pélichylei KT 1 Gemeente, Pélichylei B.4.3. Herinrichten Dorpsstraat Dorpsstraat KT Gemeente B.4.4. Herinrichten Albert Van Dijckstraat Albert Van Dijckstraat KT Gemeente B.4.5. Herinrichten Schoolstraat e.o. Schoolstraat, Puttenhoflaan, KT Gemeente B.2.5./B Oelegemsteenweg, Kerkplein B.4.6. Herinrichten Oudaen Oudaen MT Gemeente B.4.7. Herinrichten schoolomgeving Heidedreef KT 1 Gemeente B.1.8. / B.2.19 Heidedreef B.4.8. Herinrichten Veldlei, Frans Pauwelslei en Eikenlei Veldlei, Frans Pauwelslei, Eikenlei KT 2 Gemeente B B.4.9. Herinrichten Wijnegemsteenweg Traject tussen De Nachtegaal en KT Gemeente B Broekstraat (fase 3) B Herinrichten straten, andere dan eerder vermeld MT/LT Gemeente B Herinrichten kruispunt N12 Turnhoutsebaan, Liersebaan KT 1 Gewest, B.1.1. gemeente, De Liersebaan B Herinrichten kruispunt N12 Turnhoutsebaan, Waterstraat KT 1 Gewest, B.1.1. gemeente, De Waterstraat B Herinrichten kruispunt N12 Klein Turnhoutsebaan, Klein Waterstraat KT 1 Gewest, B.1.1. B Actietabel p. 6/9

7 Waterstraat gemeente, De B Herinrichten kruispunt N12 N121 Turnhoutsebaan, KT 1 Gewest, B.4.5./B.2.4. Brasschaatsebaan, Schoolstraat gemeente Schoolstraat B Herinrichten kruispunt N121 Sint Kerkstraat, Gillès de Pélichylei, KT 1 Gewest, Sint-Jobsteenweg gemeente, De Jobsteenweg B Herinrichten kruispunt N121 Kerkstraat, Wijnegemsteenweg, De KT 1 Gewest, Kaak, Moerstraat gemeente, De Wijnegemsteenweg De Kaak Moerstraat B Herinrichten kruispunt Pater Pater Nuyenslaan, KT B.4.9. Wijnegemsteenweg Nuyenslaan Wijnegemsteenweg B.4.18 Herinrichten kruipsunt Azalealaan Azalealaan, Gladiolenlaan, Pater MT Gemeente Nuyenslaan Gladiolenlaan Pater Nuyenslaan B Vastleggen zone 30 korte termijn KT 3 Nihil Gemeente B Vastleggen zone 30 lange termijn MT 3 Nihil Gemeente B B Verkeersremmende maatregelen in woonstraten Creëren van poorten bij binnenrijden dorpscentra Afhankelijk van resultaten metingen Maken deel uit van grotere herinrichtingsprojecten Doorlopend /jaar Gemeente Doorlopend Gemeente, B.5. Beleidsplan inzake vrachtverkeer B.5.1. B.5.2. Aanleg parkeerterrein voor vrachtwagens Beperken aantal toegangen KMOzone langs N12 KMO-zone Turnhoutsebaan MT Gemeente A.1./B.6.5. Turnhoutsebaan MT 1 Onderdeel RUP Gemeente A.1. B.6. Beleidsplan inzake parkeren en overstapvoorzieningen B.6.1. Herinrichten schoolomgevingen KT/MT 2 Gemeente B.1.8. B.6.2. P+R+B+W bij KMO-zone N12 KMO-zone Turnhoutsebaan MT 2 Gemeente A.1./B.3.3. B.6.3. B.6.4. B.6.5. Aanleg parkeerterrein voor vrachtwagens Overdekte fietsstalling bij bushalte waar mogelijk langs OV-as Overdekte fietsstalling in winkelstraten KMO-zone Turnhoutsebaan MT 2 Gemeente A.1./B.5.2. Turnhoutsebaan, Brasschaatsebaan, Gillès de Pélichylei Doorlopend Gemeente, De B Turnhoutsebaan, Kerkstraat Doorlopend Gemeente B Actietabel p. 7/9

8 B.6.6. Verbeteren bereikbaarheid haltes OV-assen, vooral Brasschaatsebaan en Gillès de Pélichylei Doorlopend Gemeente, OV voor zwakke weggebruiker B.6.7. Uitbreiding parking Rijsblokstraat Rijsblokstraat In uitvoering Gemeente B.6.8. Inrichten parking Schildestrand Ingang wijk Schildestrand LT Gemeente B.6.9. Inrichten terminus sneltram (De Zevenster) Houtlaan LT Gemeente, B.3.7. B.3.6. C. Flankerende maatregelen Nummer Activiteit Locatie Tijdshorizon en prioriteit Financiële raming Uitvoerder (trekker en partners) Relatie met andere acties (nummer) C.1. Opmaken schoolroutekaart KT Gemeente C.2. Sensibilisatie en ondersteuning KT /jaar Gemeente fietspoolen scholen C.3. Sensibilisatie gemeentepersoneel Doorlopend 5.000/jaar Gemeente voor fietsgebruik C.4. Sensibilisatie inwoners rond zone Doorlopend 2.500/jaar Gemeente 50 en sluipverkeer C.5. Doelgroepenbeleid Doorlopend 1.000/jaar Gemeente C.6. Stimuleren verkeerseducatie op Doorlopend 1.000/jaar gemeente school C.7. Snelheidscontroles Doorlopend Nihil Lokale politie B.4.1. C.8. Handhavingsplan opmaken MT Gemeente, lokale politie C.9. Monitoring snelheid en intensiteit Ganse grondgebied Doorlopend Nihil Gemeente via gemeentelijke meettoestellen C.10. Monitoring uitvoering Jaarlijks Nihil Gemeente mobiliteitsplan C.11. Overleg met buurgemeenten Doorlopend Nihil Gemeente C.12. Invoeren gewichtsbeperking in Bebouwde kom KT 3 Nihil Gemeente woonstraten C.13. Invoeren laad- en losregeling in dorpscentra Turnhoutsebaan, Kerkstraat MT 2 Nihil Gemeente Actietabel p. 8/9

9 C.14. Verbeteren bewegwijzering Dorpscentra KT Gemeente parkeerplaatsen C.15. Duurzaam parkeerbeleidsplan MT Gemeente C.16. Bestuderen effecten blauwe zone Jaarlijkse Nihil Gemeente evaluatie C.17. Controle blauwe zone Doorlopend Nihil Lokale politie Actietabel p. 9/9