Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid

Transcriptie

1 Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid Joris Willems PCVO Handel - Hogeschool voor Verkeerskunde Diepenbeek ( DEEL 4 GEINTEGREERDE AANPAK VAN VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN 1

2 INHOUD 1. Recap stapsgewijze aanpak 2. De 3 E s 3. Voorbeelden 3 E s 4. Geïntegreerde benadering 5. Oefening STAPSGEWIJZE AANPAK 4 stappen: Ruimtelijke ordening: planologie Vervoers: modal split Verkeersplanologie: routekeuze (plaats+tijd) Verkeers: rijgedrag 2

3 3 E s 3 (klassieke) aangrijpingspunten: Education: : opvoeding en voorlichting Engineering: infrastructuur Enforcement: : wetgeving + controle, handhaving en bestraffing (juridisch) VOORBEELDEN 3 E s Verkeersonveiligheid schoolpoort: Education: : voorlichting ouders en kinderen over gewenst verkeersgedrag Engineering: zebra s, middengeleiders, goede trottoirs, Enforcement: : parkeerverbod, zone 30 + controle en zonodig PV 3

4 Vb. Opvoeding Vb. voorlichting en sensibilisatie 4

5 Engineering Vlotte regeling van het verkeer (doorstroming): basis-ontwerp van wegen: voldoende breed, verkeerslichten voorrangsregelingen ordening parkeerterreinen Meestal gericht op verkeersveiligheid: voorkomen ongevallen beperken letselernst vergevingsgezinde wegen leesbare wegen Voorbeelden: : doortochten, drempels, plateau s, rotondes, vangrails, aanpak gevaarlijke punten, vrijliggende fietspaden,... Voorbeelden engineering 5

6 Ook voertuigtechniek Gericht op doorstroming, capaciteit goede remmen, voldoende vermogen afstandsregelaar Radio RDS Ook weer vnl. veiligheid: Actief passief Veiligheid verkoopsargument Risicocompensatie: veilig voelen, onveilig rijden? 6

7 Maar Risicohomeostase theorie! Enforcement Handhaving (bestraffen én belonen) (letterlijk: bekrachtiging) Relatief eenvoudig, goedkoop en snel Gevaar: zeker niet eenzijdig toepassen, maar samen met andere E s 7

8 Onderlinge relatie 3 E s 3 E s hand in hand, zoniet: niet naleven van regels (bv( bv.. bij slechte rijopleiding) gevaarlijk weggedrag, fout gebruik infra (bv.. drempel op 90 km/u weg) frustratie weggebruiker (bv( bv.. flitsen op brede wegen in zone 30) GEINTEGREERDE BENADERING Koppeling 4 stappen 3 E s = geïntegreerd maatregelenkader voor nagenoeg elk verkeers- en mobiliteitsprobleem Schema: 8

9 Voorbeeld- maatregelen Ruimtelijke Ordening Education Communicatie Structuurplan Engineering Bouwrijp maken geschikte kavels Enforcement Wet R.O., Controle Stb.; afbraakbeleid Vervoers- Communciatie bedrijfsvervoer Info De Lijn Carpoolstroken Busstroken Controle parkeren op busbaan planologie Communicatie gewenste schoolroutes Uitbouw fietsroutenetwerk Fietstunnels, C1/C5 + handhaving Rijopleiding BOB Drempels, Alco-lock C43 + flitspalen Alco-controles Voorbeeld Onveiligheid centrum Robbegem Robbegem Gevaarlijk kruispunt Bakker SCHOOL Sluikweg 9

10 Problemen Bakker wordt direct ontsloten door hoofdweg School wordt ontsloten door zijweg Partijen Bakker wil: parkeerplaatsen voor de deur langs de hoofdweg zijstraat toegankelijk voor leveranciers School wil: toegang tot de hoofdweg goed bereikbaar blijven voor de auto oversteek zo kort mogelijk bij de school Gemeente wil: geen sluipverkeer op onderliggende wegen geen klachten van bevolking over omrijden 10

11 Bakker Onbeveiligde oversteek Verkeerslichten Schoolstraat Oplossing Compromis: Verkeerslichten: logisch Oversteek aan de school: bespaart g.o. s 70m Schoolstraat blijft open: vrees sluipverkeer ander wegen Middenberm open voor bereikbaarheid school, conflictpunt niet echt opgelost Zijstraat bakker dicht wegens + vrees voor linksaffers,, enkel een bord helpt niet (terecht). Toegang bakker via drukke weg blijft bestendigd 11

12 Oplossingen Robbegem Education Engineering Enforcement Ruimtelijke Ordening Vervoers- planologie Leerlingen veilig leren oversteken op niet- beveiligde plek afsluiten straat bakker lichten, zebra + extra beveiliging, drempels school, fietspaden, extra beveiliging kruispunt School- straat,, maatregelen leverancier bakker verbod plaatselijk verkeer, controles op snelheid (Z.30) en plaatselijk verkeer Effecten oplossingen Iedereen zijn ding, alleman tevreden, maar: chaotisch in- en uitparkeren bakker op drukke weg erg moeilijke manoeuvers leveranciers onbeveiligde oversteek op 70m van de lichten valt niet op Schoolstraat wordt vrije rechtsaf voor de lichten Extra conflict voor fietser op kruispunt Schoolstraat Probleem opgelost? Maar het kan ook anders 12

13 Oplossingen Robbegem Ruimtelijke Ordening Vervoers- planologie Education sensibilisatie andere vv. wijzen informatie schoolroutes, lln.. via lichten Leerlingen veilig leren oversteken Engineering Hervestiging bakker, verplaatsen toegang naar zijstraat schoolbus, auto s bewust laten omrijden (minder autoverkeer) afsluiten Schoolstraat, oversteek via lichten, dubbelricht.fietspad, parkeren bakker in zijstraat (ri( ri/ru) lichten, fietspaden, maatregelen sluikweg Enforcement Controle en beperking nieuwe toegangen tot weg controles op snelheid (minder frequent) (geen controles meer op niet plaatselijk verkeer OEFENING Maak schema voor: oplossing filevorming E40 Brussel Brussel-Kust Verkeersveiligheid rotonde Wommelgem SMOG-vervuiling tijdens zomermaanden (Wees zo specifiek mogelijk) 13

14 E40 Education Engineering Enforcement Ruimtelijke Ordening Vervoers- planologie Wommelgem Education Engineering Enforcement Ruimtelijke Ordening Vervoers- planologie 14

15 SMOG Education Engineering Enforcement Ruimtelijke Ordening Vervoers- planologie 15