WELKOM Waar komt u vandaan? Waar komt u vandaan? N983 hkanaal Van Starkenborg Van Starkenborgh kanaal Paddepoel Noordhorn Aduard Aduard Zuidhorn Dorkwerd Re i td iep p die en Ho Nieuwklap Reitdiep Slaperstil N980 Briltil N370 Gravenburg A du ar d erd iep N370 Zuidhorn-Groningen Zuidhorn-Groningen 0 125 250 m. Groningen Nieuwe situatie Nieuwklap Den Horn 0 125 250 m. Hoogkerk M:\Geo\WerkAfdelingen\VerkeerEnVervoer\Route Zuidhorn_Groningen\ZuidhornGron_1.mxd M:\Geo\WerkAfdelingen\VerkeerEnVervoer\Route Zuidhorn_Groningen\ZuidhornGron_1.mxd INLOOPBIJEENKOMST ZUIDHORN - GRONINGEN
HET PROJECT PROBLEMATIEK: Veel in- en uitritten en veel verkeer Verkeer moet vaak afremmen en weer optrekken Vooral in de spits is het lastig om de weg over te steken Verkeer stroomt slecht door Relatief veel ongelukken Oponthoud door langzaam landbouw-)verkeer Naar verwachting in de toekomst meer verkeer, hierdoor neemt het probleem toe DOEL: Verbeteren doorstroming Verbeteren verkeersveiligheid OPLOSSINGSRICHTING: Zoveel mogelijk erf- en perceelaansluitingen opheffen Het aantal kruispunten beperken Aanleg parallelweg Inpassing van de weg met oog voor omgeving en landschap
PROCES VERKENNING 2006-2015) Wens om de tussen Zuidhorn en Groningen aan te pakken bestaat al lange tijd 2006: - Onderzoek naar de verkeersproblematiek - Besluit parallelweg, minder in- en uitritten en kruispunten 2015: - Update en bevestiging eerdere conclusies Provinciale Staten besluiten de planstudie te starten 2015) PLANSTUDIE 2016-2018) Gekozen oplossingsrichting uitwerken: Ontwikkelen van varianten Effecten in beeld brengen Beoordelen van varianten Bepalen van voorkeursvariant Provinciale Staten nemen een definitief besluit over de realisatie en fasering van het project voorjaar 2018) VOORBEREIDING REALISATIE vanaf 2018) Maken definitief ontwerp Voorbereiden contract/bestek Vergunningen aanvragen Realisatie / start bouw
PLANNING PLANSTUDIE NAJAAR 2016 Inloopbijeenkomst voor de omgeving start planfase) NAJAAR 2016 - VOORJAAR 2017 Onderzoek: de gekozen oplossingsrichting uitwerken Programma van Eisen waar moeten we rekening mee houden bij het ontwerp?) In gesprek met bewoners wat vindt u belangrijk?) Ontwikkelen van varianten Werksessies met bewoners Effecten van verschillende varianten in beeld brengen Beoordelen van varianten ZOMER 2017 Inloopbijeenkomst: presenteren van de resultaten en mogelijkheid om hierop te reageren NAJAAR 2017 Verwerken van alle reacties VOORJAAR 2018 Provinciale Staten besluiten over het vervolg
VERTREKPUNT PLANUITWERKING HET BESLUIT VAN PROVINCIALE STATEN 2015): Principeprofiel voorkeursvariant Gefaseerde aanpak Zoveel mogelijk erf- en perceelaansluitingen opheffen Het aantal kruispunten zoveel mogelijk beperken Landbouw- en langzaam verkeer over parallelweg Inpassing van de weg met oog voor omgeving en landschap Bestaande hoofdrijbaan handhaven Buiten de bebouwde kom 80 km/u
MEEDENKEN? WAT VINDT U BELANGRIJK? Vul een reactieformulier in of plak een post-it op de grote kaart WILT U MEEDOEN? Meld u aan voor de werksessies, bij de ingang ligt het opgaveformulier OP DE HOOGTE BLIJVEN? Check onze website: Meld u aan voor de nieuwsberichten. Laat uw gegevens achter op de presentielijst bij de ingang
AANSLUITING SLAPERSTIL PROBLEMATIEK: Vooral in de spits kom je moeilijk de weg op, ook de bus richting Zuidhorn heeft hier last van De Fietsroute Plus wordt geblokkeerd door wachtend verkeer Er onstaan onveilige situaties Tussen 2010-2014: zeven ongevallen, waarvan drie ongevallen met gewonden WAT WILLEN WE DOEN? Vooruitlopend op planstudie onderzoek naar tijdelijke maatregel Twee opties: niks doen en planstudie afwachten of tijdelijke verkeerslichten Onderzoek naar tijdelijke verkeerslichten als proef Voorjaar 2017 bestuurlijke besluitvorming provincie en gemeenten